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bonjour, après avoir bavé sur les vélos Vagabondes (whaouuu , la classe), mon porte-monnaie m'a pris en tête à tête concernant le budget...... Bref, après concertation, on s'est fixé, 2000-3000 euros maxi, sans les portes bagages, pour 2 vélos (ma femme et moi). Je vous propose un exercice de style: Avec quel vélo à 1000-1500 euros partiriez-vous en cyclocamping week-end ou annuel? Après avoir passé un peu trop de temps sur internet, voici ce qui en ressort: - cadre LHT Surly, ou Sherpa Thorn ( 460 euros chacun) - deore, Lx, Xt tous les avis sont différents 🤪 . Bon de toute façon d'office en XT: pédalier et moyeux. - du Rohloff ? Fiable, mais bruyant sur les premiers rapports, cher, mais inusable (ou presque), et puis pourquoi pas un moteur électrique et un fauteuil 😛 - le guidon : le papillon me rebute, il y a les mêmes sur les vélos du Gymnase club. Les guidons de course, pas très pratique pour freiner, passer les vitesses, descendre en TT. Le guidon droit avec poignées anatomique, plus barres de bout de guidon, pas mal. - la selle , on verra - les pneus: les schwalbes XR, c'est bien sur les pistes africaines, mais sinon, ça n'a pas l'air très roulant. les schwalbe suprêmes se limitent à la route: vivement les prochains Schwalbe Dureme !!! - vélociste ou auto-construction.

merci.

Est-ce quelqu'un sur le forum possède ce porte-bagage avant : Blackburn FL1 Standard Lo-Rider Front Pannier ? Je suis à la recherche de ses dimensions pour voir s'il y a moyen de l'adapter sur une fourche suspendue. Merci !

bonjour me revoila sur le forum ! cette fois je pense partir avec ma fille au Senegal en fevrier ou mars 2008. Malheureusement nous sommes toujours aussi peu riches et nous recherchons donc un sejour autour de 800 euros maximum avec animation et surtout possibilités d'excursions !on nous a parlé de l'hotel Les bougainvillées à Saly qui semblerait correspondre à nos envies et à nos possibilités (FRAM) connaissez vous cet hotel ou avez vous d'autres solutions à nous conseiller ? Merci d'avance à ceux qui voudront bien nous repondre : ces petits voyages annuels mère - fille sont un tel plaisir pour nous que nous faisons tout pour qu'ils soient toujours réussis et le forum nous a beaucoup aidées chaque fois 😇

Bonjour, j hesite pour un velo de voyage passe partout (mais en majorite sur route)entre Kona sutra en 700 surly lht en 26' surly troll en 26' et surly ogre en 27.5 ou 29' Merci pour toutes vos lumières!!

Bonjour,

J'ai un petit dilemme sur un vélo de voyage que je suis entrain de monter.

J'ai du installer à l'avant une fourche rigide de 28 pouces pour compenser la hauteur d'une ancienne fourche suspendu. La roue arriere est une 26 pouces.

Deux choix s'offrent à moi :

- Acheter une nouvelle roue en 26 pouces pour y installer un disque, puis Installer un etrié sur la fourche qui a l'emplacement pour.

- Acheter une roue en 28 pouces pour pouvoir y installer le v-break comme à l'arriere.

Le vélo est composé d'une roue arrière en 26 pouces.

J'aimerai donc savoir si le comportement du vélo sera bizarre avec une roue de 28 à l'avant et une de 26 à l'arriere ?

Merci pour vos retour.

Bonjour,

Je me renseigne sur le nombre de vitesses à donner au velo pour un tour du monde. On lit un peu partout que 8 vitesses est idéal car c'est ce qu'on trouve le plus facilement partout sur la planète (sauf en France où ce matériel est en passe de totalement disparaitre !!!).

MAIS, la plupart de ces messages commencent à dater de plusieurs années.

Qu'en est-il en 2017/2018 ? Le 8 vitesses est-il toujours aussi universel ou bien vaut-il mieux s'orienter vers le 9 vitesses ?

Merci à vous ! 😉

Bonsoir, existe t il des vélos pliants sur lesquels je pourrai adapter des composants standards ? Sinon, existe t il des cadres vélo pliants standards ? merci

Salut ,

Je lis beaucoup sur ce site qu'est airbnb qui devient de plus en plus populaire . J'ai beau essayé de comprendre comment ça fonctionne , je n'ai toujours pas d'idées claires.

Par exemple , si je veux loger à nice , comment j'effectue ma réservation ? Serai-je débitée sur le champ ? et si je dois annuler pour une raison ou une autre , c'est perdu ? Quand on mentionne : CAUTION REMBOURSABLE : ça veut dire quoi au juste ? cette somme est aussi débitée avec le montant de réservation tout de suite ou bien on la donne espèces une fois sur les lieux ? et on nous la rembourse qu'en sortant ? Prière de ne pas m'envoyer sur les informations et les explications du site, c'est du déjà vu mais sans que je puisse éclaircir tous mes soucis ?

Si quelqu'un voyage beaucoup à l'aide de ce site, qu'il m'explique en détails et toutes les situations possibles svp. Merci

bonjour, je monte mon vélo de voyage (surly). Je n'ai pas d'appareil pour monter les cuvettes et j'essaye avec un étau. malgré de nombreux essais, la cuvette était légèrement de travers et je n'ai pas voulu insister. Aurait elle pu s'insérer dans la bonne position à la fin ? Avez vous une astuce. merci

Bonjour, je suis sur le point d'acheter un vélo de rando ( opéré d'une hernie discale il y a 8 mois j'ai vendu tous mes vélos de route ). quel modele me conseillez-vous pour une utilisation sur la route, avec porte bagage arr, lumière, garde-boue, confortable mais avec un peu de rendement quand même.Des étapes assez longues et du dénivelé. Mon budget est de 2500 euros grand maxi. Merci pour votre aide.

Bonsoir à la communauté 🙂

Voila en naviguant sur le web je suis tombé sur une liste de fabricants de cadre vélo Cela peut servir à tous ceux comme moi qui vélo se faire un biclou .. A vos claviers et passé donc des devis

Angleterre :

Stoempe dialed bikes charge stanton bikes cotic on-one sanderson curtis génésis orange ragley bikes singular

USA:

vicious bikes black cat jamis surly curtlo breezer

CANADA :

chromag dekerf

ALLEMAGNE :

stahlrahmen-bikes

FRANCE :

sobre vagabonde JRD skyde production privée Rengg caminade Q cycle Duret-Géliano Salmon

Bonjour à tous

Je roule en ce moment sur un Giant Expédition en alu dont je suis plutôt satisfait en termes de géométrie, de freinage... Le seul bémol est lié au confort. En effet, quand je suis chargé et que mes pneus sont bien gonflés pour ne pas trop s'écraser, ça tape un peu sur les routes en mauvais état.

Pensez vous que le passage à un cadre Surly LHT en acier me permettrait de gagner en confort ?

Si certains d'entre vous ont déjà fait ce passage de l'alu à l'acier, peuvent-ils me faire profiter de leur expérience ?

D'avance, merci.

Hervé

slt !

je me rends tres prochainement a l hotel le royam a sally... avez vous des avis sur cet hotel ??? a til un bureau de change comme d autres ? a ce sujet je comprends rien ...a kel taux se fier pour ne pas se faire avoir?? explication en détails svp ...suis...BLONDE..MDRRRR merci pour vos infos😉😉😉😉

LEELOO

Bonjour, Je cherche des infos sur cette asso qui me semble plutot serieuse. Quelqu'un connait? Des temoignages de bénévoles peut-etre? Merci par avance! 🙂 Sophie

Bonjour, Les reportages sur Saly étaient absolument vrais. Première visite de Saly, grosses déceptions, des heures de bouchon à rufique et à l'arrivée, impéglés par tous les rabatteurs qui se disputent à grands cris impossible de visiter pour nous choisir un restaurant, ni trouver le village. Nous avons presque étaient harcelés pour ne pas aller dans tel restaurant... nous avions soif, faim et fatigués donc nous avons cédé. Nourriture potable (vu le prix), personnel inexistant une serveuse pour tout un restaurant qui n'était pas rempli du reste. Plage devant le resto, transat tout à fait ordinaire, table bancale impossible d'y poser un verre, alors verre et bouteille dans le sable, et le bouquet le bruit, les scooters de mer, qui arrivent en trombe sur la plage, les gigolos bruyants vulgaires couchés, assis, debout sur les transats ou autour, parlant plutôt criant, impossible de dormir, au moins nous avons pu garder nos affaires. Au bout de 3 heures, nous avons réagit, palabres (les serveurs nous ont dit "vous n'êtes que des simples clients, alors vous ne pouvez rien" cela dit nous avons à quatre payé 75 euros, sans le vin. Nos deux compagnons étant partis faire un tour, sont revenus juste avant notre départ, et nous ont dit qu'on était du mauvais côté de la plage, ils ont vu près du village une superbe plage ambiance familiale et sans petits C. Tant pis une autre fois peut être, quand notre migraine sera passée. Moi j'ai détestée Saly. Jamna

Bonjour,

Je me rends à Sally au mois de mars et j'aimerai savoir si il vaut mieux effectuer le change avant de partir ??? Par ailleurs que faut il prévoir comme vetements en cette saison ?? de quel ordre est la température moyenne début Mars ?

Merci pour votre réponse 😛

Bonjour d'un petit nouveau sur le forum (mais déjà vieux cycliste à tout juste 36 ans...)

On envisage de partir en famille (3 enfants de 5 à 9 ans) pour un voyage assez long (avec un petit périple d'essai pour tester). Pour cela il nous faut des vélos : deux tandems avec place arrière enfant et un petit 26 pouces. Des VTT puisqu'on envisage de prendre les pistes mais avec des pneus qui roulent quand même. Je vais les construire moi même. J'ai déjà fait un certain nombre de vélos en alu (ce n'est pas moi qui soudais) mais là je pars sur de l'acier, plus fiable et réparable.

Pour simplifier les réparations et limiter l'emport de matériel, j'envisage de monter les trois vélos de manière similaire.

Je voudrais des avis sur les solutions techniques et les équipements que j'envisage de mettre en oeuvre. Alors allons y. Les cadres seront faits à partir de cadres de VTT de qualité mais pas trop haut de gamme (tubes trop fins). Le premier est un ancien Marin de 90 en Cr-Mo simple gauge : lourd mais solide. J'aimerais trouver un cadre en Tange MTB par exemple pour le second. L'avant et l'arrière sont séparés puis reliés par de nouveaux tubes pour créer l'espace central. Les tubes additionnels seront en Cr-Mo 25CD4S à épaisseur constante : 28x0, 9 pour les tubes de selle, supérieur et de renfort diagonal et 40x0, 9 pour le tube inférieur. Des avis? Que pensez vous de la solution des porte-bagages intégrés aux cadres? Nos cadres seront bas de l'arrière, les liaisons avec les porte-bagages seront donc longues et impliqueront des moments importants au niveau des fixations. Alors il me semble intéressant de supprimer des risques de rupture de vis ou d'arrachement de support en intégrant directement les porte-bagages aux cadres mais peut être cela pose-t-il d'autres problèmes (à commencer par la tenue de la peinture) Les cadres sont conçus sur la base de moyeux Rohloff. Par trois c'est cher (mais j'en ai déjà un) mais c'est ce qui me parait le plus fiable tant du point de vue tenue de la transmission que résistance des roues (parapluies symétriques). La tension des deux chaînes des tandems et de la chaîne du solo se fera par des excentriques classiques à serrage par pincement du boîtier du cadre. L'anti rotation du moyeu se fera par patte OEM (pattes de roue d'origine rallongées). Avez vous des retours sur l'utilisation de ces moyeux en voyage au bout du monde? Les jantes envisagées sont des Mavic EX721 ou Mavic D521 si j'en trouve de bonnes pas trop chères, les rayons seront en 2, 30 à l'arrière (préconisation Rohloff) et en 2, 0 devant. Toutes les jantes seront identiques en 32 trous (Rohloff oblige) pour limiter les types de rayons à emporter (et éventuellement jante de secours) à deux longueurs. J'envisage des moyeux avant dynamo. Les Shimano sont ils suffisamment bons ou est il rentable d'investir dans du Schmidt SON? Pour les axes de pédaliers, je pense partir sur du carré en 122, 5mm. Pensez vous que les boîtiers monobloc type BB-UN 51 (ou autres) sont suffisamment fiables ou vaut il mieux recourir à des systèmes plus anciens à cônes et cages de billes? Les manivelles seront a priori des manivelles de BMX pour enfant Bullet Proof qui permettent le choix de longueurs adaptées aux enfants et petits adultes (153 et 172 cm) : de 140 mm à 170 mm. L'étoile à 5 branches en 110 nous semble être également la meilleure solution en termes de résistance (notamment si perte d'une vis). Les couronnes seront des Surly en acier de 34 dents pour les liaisons entre pédaliers et 38 pour la liaison vers l'arrière (avec des pignons de 15 sur les deux tandems et de 16 sur le solo). Toute la transmission se fera du côté droit. Les chaînes seront a priori des chaînes 6-7 vitesses. Qu'est ce qui est le plus fiable? SRAM? Sachant que le montage Rohloff permet aux chaînes de travailler toujours dans l'axe et en tension réduite (même en tandem). Que prendre pour les pédales? Auto, cale pieds? plates? Quel modèle? Une grosse question : les freins. Les disques sont ils désormais assez fiables pour partir avec ça? Quel modèle? Des retours? Parmi les utilisateurs de V brake, avez vous eu des problèmes de puissance (tandem)? de creusement de jante? d'autres soucis? Je prends tous les avis. tiges de selles classiques et fiables (pas de suspendues, tant pis pour les chocs), des cintres de route retournés aux places arrières pour permettre divers réglages et adaptations à la taille des enfants (selon le sens où on les monte), des cintres type vélo de ville (retour vers l'arrière de 40°) solides (350 g) à l'avant. Pour les selles on va voir ce qui nous convient. Des avis pour de bonnes selles homme / femme / junior? Autre question les pneus. On cherche du profil roulant avec des crampons latéraux de section assez importante (au moins 1, 75) pour pouvoir passer sur les pistes sans arrière pensée et bien évidemment la meilleure résistance possible aux crevaisons. Quels sont vos retours? Quelqu'un a-t-il testé les Dutch Perfect? Et chez Schwalbe, quoi d'intéressant? Autres marques? Pour les jeux de direction, je pense prendre aussi du simple et éprouvé à cônes et cuvettes, standard aheadset 1"1/8. Des modèles à conseiller?

Reste enfin la bagagerie. A 5 sur 3 vélos, il semble difficile de partir sans remorque en plus des sacoches. Avez vous des retours sur les monoroues? La Bob est elle le must? Et les sacoches? Je prends quoi?

Plein de questions alors soyez sympa, j'attends plein de réponses ;-)

Merci

Yann

Bonjour à tous, Je cherche sur le net un plan des transports en commun de san francisco (tramway, cable car, etc..) sans résultats, est ce que quelqu'un connait un site sur lequel je pourrai obtenir ce plan? Merci d'avance à tous. Philip

je pars une semaine a sally .

j'aime jouer au golf le matin tot afin de profiter l'apres midi pour decouvrir le pays .

quelles sont les caracteristiques du golf de sally ( prix, difficultes du parcours, caddies, etcc....)

Salut à tous, Je pars en septembre 15 jours à Sally avec une copine. Je ne connais pas du tout le Sénégal mais j'ai hate d'y etre. Bon je pars avec Lookéa au Royal Sally, je sais, c pas très routard mais quand on pars à l'inconnu, 2 filles, c toujours une sécurité 😄. Bref, avez vous un avis sur cet hotel, l'ambiance, les activités, etc? Quel temps fait-il en sept, bcp de pluie ou pas ? Grand soleil ? Y a t il des vaccins à faire ou juste le traitement pour le palu ? Enfin, je pense bouger un peu, pouvez vous me conseiller sur quelques coins à voir, sympa et pas trop cher ? quels villages, réserves ou parcs, Dakar ...

Merci Connaissez vous un centre equestre sympa à Sally ? qui change des balades de débutant ...

Bonjour, je suis nouvelle sur ce site. Nous avons l'intention de partir au Sénégal début mars 2007 avec notre petite fille qui aura presque 3 ans. J'hésite entre le Palm Beach et le Royal Saly. Pouvez-vous me faire part de vos expériences et me dire quelles sont les excursions sympas à faire. D'avance merci.😎

Bonjour,

J'ai une opportunité sur un Giant CRS 2.0!

Des avis ? Peut on s'en servir de base pour en faire un vélo de voyage ?? (moins de 20 kg de bagages)

Merci à ceux qui savent !

Qui peut me renseigner sur certains prix de la vie, courante a madagascar boisson-pate-riz-fruits-gateaux-lait-produit lavage-dentifrice etc... quitte a acheter(faire marcher le commerce local) sur place pour donner aux habitants que de vouloir peut etre economiser quelques euros mais tout transporter. y a t'il des superettes? merci

Bonsoir à tous,

Je suis toute nouvelle Sur ce forum, et j’espère y trouver toutes les réponses à mes questions.

Je suis en train de réfléchir à mon voyage de noces qui va s’effectuer au mois d’août, nous avons opté pour une croisière sur les îles grecques et qui passe également par la Croatie.

Et premièrement je voulais savoir lorsqu’on fête notre voyage de noces sur une croisière à t’on droit à des spécificités concernant cet événement à bord du bateau ? En prestations offerte*

Nous y allons avec notre fils de 8 ans et je pense qu’une escale sur les 7 il restera au club pour enfant est ce bien sécurisé ? Avez vous déjà laissez votre enfant une demi journée ou une journée au club pour enfant ? Est ce qu’ils s’amusent bien ?

Au niveau des escales j’ai vu que les deparq des villes se font souvent milieu de journée voir 17h, vous avez le temps et visiter correctement ou pas ?

Merci d’avance à vous tous ;)))

bonjour

je pars en octobre 15 jours au Sénégal a Sally et ses environs je souhaiterais passer 3 jours en brousse non touristique dormir dans une case manger chez l habitant visiter écoles ect.... dans quel village a 2h de route de saly pouvez vous me conseiller nous sommes 3 merci

Bonjour à tous,

J'ai lu diverses choses sur le forum, mais je n'ai pas trouvé suffisamment de réponse à cette question :

Quelle largeur de pneus prendre pour mon VTT 26 pouces ?

Les conditions d'utilisation : majoritairement asphalte, mais je veux pouvoir aller sur les pistes même un peu sablonneuse.

Le modèle : Schwalbe Marathon Plus Tour.

J'hésite entre deux largeurs : 1.75" ou 2.00". Que me conseilleriez-vous ? Avez-vous un retour d'expérience sur 26x1.75 et/ou 25x2.00 ?

Merci d'avance !

Maxime