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Tour du monde en voiture English translation pending
by Valooo74 · 2013-09-11 · 6 replies
Bonjour tout le monde !!

Alors voilà j'ai un projet de TDM pour 2015. Initialement il était prévu en tandem, mais je suis allé me tester cet été en Norvège et la pluie m'a vraiment pourrit mon trip. Donc je me demandais s'il était possible de partir en voiture (j'ai une polo ^^), pour la première partie du TDM qui passerait par le Canada, USA, NZ et Australie. A première vue je pense que ça pourrait jouer mais j'ai pas mal de questions... - Est-ce que vous savez si il y a un blog trotteur qui a déjà fait ça en voiture (pour aller regarder son site) ? - Où puis-je trouver des renseignements pour le transport de la voiture entre la France, les USA, la NZ et l'Australie ? - Est-ce possible de faire rapatrier la voiture d'Australie en France pendant que je fini mon TDM en vélo ?

Si vous avez d'autres infos je suis preneur, j'avais déjà pas mal regardé pour le vélo mais là je suis au tout début de la chasse aux infos pour ce qui est de l'auto.

Merci beaucoup :)

Valentin
Itinéraire d'environ 4 semaines en Australie English translation pending
by TataFlo · 2013-09-11 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je commence à preparer nos vacances pour l'été prochain...

Nous prevoyons un voyage de 4 semaines en Australie depart en gros fin juillet(aux alentours du 20 et retour 4 semaines plus tard) Nous sommes une famille deux adultes, les parents, et trois jeunes de 14,18 et 19 ans, nous avons l'habitude de voyager.

voici une ébauche de notre circuit, je remercie d'avance tous ceux qui me donneront leur precieux avis et conseils à son sujet

Arrivée Sidney jour 1,2,3,4,5 visite de Sidney et Blue Montain jour 6 vol pour Alice spring location de voiture jour 7,8,9,10,11 le centre rouge pas encore défini ce que nous verrons, des conseils? jour 12 vol pour Cairn jour 13,14,15, Cairn et alentours jour 16 depart pour Brisbane soit vol soit en voiture pour longer la côte mais cela vaut il vraiment le cout vu la longueur de la route? arrèts projetés à whitsunday, rainbow beach pour Fraser Island , Noosa, Brisbane et byron bay.Là jhésite vraimetn entre la voiture ou le vol...le temps gagné avec le trajet en avion permettrai de se poser plus longtemps un peu partout.Faut aussi tenir compte du coût, pas encore fait de simulation.J'estime notre budget total à 17000 euros vous en pensez quoi? Vol retour de Brisbane.

Voyez vous dans mon projet des incoherences?Notre fille ainée n'aime vraiment pas les randos...peut on quand même voir de belle chose sans vraiment randonner?Je pense surtout au centre rouge...Merci encore à tous ceux qui prendront le temps de me conseiller; Florence
En Australie pour un an et compagnon en dépression English translation pending
by Pahupahu · 2013-09-11 · 14 replies
Bonjour à tous, Nous avons décidé avec mon petit ami de partir en Australie pour un WHV d'un an. Nous sommes en Australie depuis 3 mois et cela fait quelques semaines que mon copain déprime. Il était déjà un peu dépressif en France, mais je pensais que le fait de changer d'air l'aiderait. Le problème c'est que je suis la seule à avoir trouvé du travail ici et qu'il enchaine les faux espoirs, il pensait pouvoir trouver facilement mais c'est plus compliqué et du coup il ne fait plus rien. Il passe ses journées à dormir et on ne fait plus rien ensemble, je veux l'aider, je lui fais tout, la bouffe, les démarches administratives etc mais rien ne change, parfois je perds patience, le force à se lever, parfois ça va mieux, on discute, mais parfois c'est pire...Je passe mes journées à attendre qu'il se lève pour pouvoir faire quelquechose ensemble. Il me dit qu'il ne vaut rien, qu'il n'a plus d'espoir pour rien, qu'il n'a envie de rien, parfois j'ai l'impression qu'il ne m'aime plus, il me dit de le laisser tranquille, que je mérite mieux que lui et que je dois trouver qqn d'autre, c'est horrible d'entendre ça! Depuis qu'on est ici on a pas fait beaucoup de rencontre, je vois des gens par le biais de mon travail, mais lui non, on est en coloc mais tout le monde travaille et on ne les voit pas souvent. Je lui demande s'il veut rentrer en France, il me dit qu'il ne sait même pas ce qu'il veut, juste dormir. Je souffre énormément de ne pouvoir l'aider, je ne sais pas quoi faire, j'ai l'impression d'être dans une impasse. Je pense qu'il devrait voir quelqu'un, suivre un traitement mais quand je lui en parle il le prend mal, il dit que ça ne sert qu'à perdre de l'argent pour rien et puis surtout, ici, je ne sais pas vers qui il pourrait se tourner. Je ne veux pas rentrer en France, je suis de nature positive et pour moi chaque problème a une solution, on a envisagé d'acheter un véhicule et faire du fruitpicking afin qu'on gagne tous les 2 de l'argent et qu'on fasse de nouvelles rencontres mais il ne sait pas si il en a envie, il a peur qu'on claque nos dernières économies dans un van pourri et qu'on ne trouve pas de travail, après il admet que c'est une solution, mais que ça l'enchante vraiment pas, il voulait trouver du travail dans sa branche. Je sais que si je décide qu'on le fasse il me suivra, mais si on enchaine les galères, ce sera pire et tout sera de ma faute, j'en ai marre d'endosser toutes les responsabilités, je me sens vraiment seule, voilà pourquoi j'écris ici. Bref je ne sais vraiment plus quoi faire. Si quelqu'un a déjà été dans cette situation et peut me donner des clefs, des témoignages, même un peu de soutient ça m'aiderai beaucoup. Merci
Sri Lanka juillet 2014 English translation pending
by Jchris78 · 2013-09-10 · 10 replies
Bonjour,

Nous sommes en pleine réflexion sur notre prochain voyage en juillet 2014 (et oui déjà !!!).

Nous envisageons donc le Sri Lanka( entre autre) et nous avons donc quelques interrogations.

Nous partirons avec notre fille de 7ans et souhaitons donc adapter notre circuit à son rythme. La principale incertitude c'est le climat. Nous avons vu qu'en juillet l'idéal c'est la côte Est , est-ce qu'il y a beaucoup d'intérêt sur la cette côte?

Sinon nous n'avons pas approfondie la destination, quel circuit pouvez vous nous conseiller?

Merci pour ces premières réponses, il y en aura surement beaucoup à suivre
Road trip de 29 jours aux États-Unis à 18 ans: véhicule (budget limité) English translation pending
by Daphneebella · 2013-09-10 · 7 replies
Bonjour a tous et merci de prendre le temps de lire ce message. Alors voila, j'ai lu beaucoup de discussions semblables sur le forum, mais aucunes d'elles ne répondait a toutes mes questions.

Je pars cet été (2014) en RoadTrip aux États-Unis pour une période approximative de 1 mois. Je commences déjà a organiser mon voyage car je sais que de novembre a juin, il me sera impossible de passer du temps sur ce dernier. Donc, je partirai seule ou accompagnée d'une amie nous aurons toutes les deux a ce moment la 18 ans.

Est-ce que vous avez des places a visiter plus attrayantes que les autres? Nous recherchons pas des plages, plus des endroits naturelles ; des parcs, montagnes, etc.

Nous avons un budget très limiter et nous prendrons un gros pourcentage de notre budget pour manger et pour payer le gaz. Avez-vous des solutions écono? Connaissez-vous des endroits ou nous pourrions dormir gratuitement sans être illégal ?wal-mart, est-ce encore possible de faire ça, les règles c'est quoi?

J'utilise actuellement une application pour faire mon trajet (RoadTrippers), mais je me questionne sur le fait de savoir si j'ai assez de temps pour me rendre de Quebec jusque dans l'ouest américain en un mois, ou s'il serait préférable que je restes a l'est (Caroline du Nord, New-York, etc)? Quels sont les attraits de chacun?

Vous utiliseriez quelle genre de véhicule sachant que j'ai 18 ans? J'ai une Pontiac Waves 2005, mais du au nombre élevé de kilomètres que je risque de parcourir j'hésite beaucoup a la prendre (question de confort aussi :p ) avez-vous des solutions pas cher ; location d'un véhicule, comment ça fonctionne? Y'a t'il une manière de partir a bus !?

Bref, je suis une débutante dans l'art de partir longtemps pour par beaucoup d'argent et j'ai vraiment besoin de vous pour que ça se réalise! Je cherches aussi des gens entre 18 et 22 ans pour nous accompagner , des gens sympa quoi :) Garcon ou fille qui aime voyager, nous sommes de notre coté 2 filles, nous aurions une ou deux places!

Merci infiniment pour vos réponses! Daphné
Location de voiture en Argentine/Chili English translation pending
by Civelle85 · 2013-09-09 · 20 replies
bonjour à tous malgré vos informations impossible de trouver des loueurs de voiture à des prix décents; nous souhaitons louer en Argentine et au Chili pour faire des boucles sur des secteurs ponctuels en alternance avec des trajets de bus ou avion sur les longues distances; régions souhaitées: Péninsule Valdes, Perito Moreno , Torres del Paine, Patagonie Chilienne, Coyhaique à Chiloe, région de lacs; cette partie de voyage va s'effectuer au mois de décembre, certes je conçois une augmentation de tarifs à cette période mais quand même! est il préférable de réserver sur place? notre fille au Chili pourrait nous aider mais elle ne trouve rien non plus; dernier détail, nous n'exigeons pas de 4x4, ce qu'on nous impose à chaque recherche

un grand merci pour votre aide Civelle
Infos récentes pour treks autour de Pyin Oo Lwin, Kyaukme, Hsipaw English translation pending
by Serab · 2013-09-09 · 8 replies
Bonjour à tous et grand merci à tous ceux qui donnent des informations sur ce forum Pour mon 3eme voyage en BIRMANIE , fin octobre 2013 , je souhaiterai passer du temps et faire des treks en Haute Birmanie et plus particulièrement autour de Pyin Oo Lwin , kyaukme, Hsipaw J’ai lu tous les posts sur VF mais je n’ai trouvé que peu d’infos sur les treks (et certaines contradictoires ) ou des infos pas très récentes, ci après j’ai fais une synthèse des infos que j’ai recueilli sur les treks dans cette région et des questions que je me posent

- Acces à Namhsan : possible, interdit ou soumis à autorisation ( à ce jour)???? Peux t on faire cette année le trek Kyaukme – Namhsan ( 3jours 2 nuits ? ) idem pour le trek Hsipaw- Namhsan ( 3jours 2 nuits ? ) Si oui peux t on enchainer les 2 ? - J ai noté qu’il y a plusieurs treks très intéressants à la journée a Namhsan Y a-t-il une guest house ? Il me semble que oui mais je ne retrouve plus le post

- Hsipaw j’ai noté des treks vers Pandlong, ( 15 kms) Pankan ( 2jours 1 nuit ) Existe-t-il d’autres treks de plus d’une journée ? Existe-t-il des guides a Hsipaw , en dehors de chez M CHARLES et de « son monopole » ?

- Kyaukme la compétence du guide JOY fait l’unanimité dans les posts mais peu d’infos sur les treks de plus d’une journée Celui-ci fait il aussi des treks autour de Hsipaw ?

- Pyin Oo Lwin je n’ai trouvé aucune info sur les treks au départ de Pyin Oo Lwin hormis les routes pour aller aux cascades

Merci pour toutes vos réponses
Transfert aéroport de Phuket à Phuket Town English translation pending
by Clemounee · 2013-09-07 · 21 replies
Bonjour à tous,

J'arrive à Phuket mardi 04 mars à 22h, pouvez me dire si je vais trouver facilement un taxi pour me conduire à Phuket town ? Est il mieux de reserver directement à Phuket town ou de dormir juste à coté de l aeroport et repartir du lendemain pour phuket town ?

merci !!
Donner son passeport au Vietnam pour la location de moto English translation pending
by Orel2901 · 2013-09-07 · 5 replies
bonjour, je vais faire le nord du vietnam a moto et j'ai lu a plusieurs reprises qu'il fallait donner son passeport au loueur de moto en guise de garantie. Seulement voila je me demandait comment on pouver assurer le reste du voyage sans son passeport. Ex: je compte aller dans la provaince de ha giang où il faut acheter un permis d'acces a (10 dollars si j'ai bien compris) et que pour ce faire, il fallait presenter son passeport... Comment puis je faire si je l'ai deja donner au loueur de moto??? et je suppose que je devrais le presenter à d'autre moment durant mon trajet (controle de police, ou autres) alors comment faire??

Merci de vos reponses.
Visites, restaurants à Canton English translation pending
by Voyagista · 2013-09-06 · 4 replies
Bonjour, Nous allons passer un week end a Canton. Nous avons deja organise une journee a Kaiping pour les Diaolou. Nous avons reserve un hotel sur l'ile de Shamian. Que nous recommandez-vous: visites, restaurants...? Merci!
Voyage d'un mois au Vietnam (novembre/décembre) English translation pending
by Talie1402 · 2013-09-04 · 2 replies
Bonjour

Avec mon mari nous voulons faire un voyage au Vietnam d'un mois, 18 novembre/18 décembre 2013. Nous ne sommes pas des grands habitués des voyages, nous sommes à 50 ans des débutants.. L'année dernière nous sommes partis un mois en Thaïlande (janvier), et nous n'avions rien réservé car nous préférons un peu d'aventure, et si les endroits nous plaisent nous voulons pouvoir y rester. Pour le Vietnam, plusieurs personnes nous ont conseillé de prendre un guide et de réserver avant le départ. Qu'en pensez-vous? Est ce possible de réserver sur place? Y a t il des pièges dans lesquels il ne faut pas tomber? Merci pour vos réponses. A bientôt Talie
Cinq semaines en famille en juillet-août, Thaïlande et Malaisie (1) English translation pending
by Croquignol · 2013-09-03 · 15 replies
Salut à tous 🙂

On revient il y a deux semaines d'un beau voyage en Asie du Sud Est, avec ma femme et mes deux enfants qui ont 7 ans et 4 ans 1/2.

Un grand merci à tous les membres de ce forum grâce auxquels j'ai pu préparer ce périple !

Je me suis assez peu servi des guides papier. On m'avait prêté un "guide" du Routard, avec ses inévitables inexactitudes, voire ses bourdes massives, son ton franchouillard etc etc, mais quelques tuyaux par ci pas là qui m'ont servi. J'avais aussi emprunté le lonely planet Thaïlande îles et plages (pas terrible non plus). Pour le reste, et notamment pour la Malaisie, je n'avais que les infos du forum et de quelques blogs.

Je vais essayer de glisser les prix qu'on a notés, pour info.

Départ le 12 juillet : Narbonne - Toulouse - Milan - Muscate - Bangkok

Le train de nuit qu’on avait prévu de prendre ne circule plus, la SNCF ayant supprimé cette ligne (Espagne - Perpignan – Milan). On a donc réservé un vol esayjet de Toulouse à Milan (environ 400e / 4 pers), d’où part notre vol pour Bangkok (2030e / 4 pers). OMAN Air : rien à redire sur cette compagnie, que ce soit pour le confort, la nourriture, le service, c'était impecc ; et il y a pas mal de films doublés en français.

J1 : arrivée à BKK dans un aéroport flambant neuf 😮 Ca fait mal pour les aéroports européens🤪. Avec une mention spéciale pour Milan Malpensa, vieillot et inconfortable - et où c’est la première fois que je voyais des chariots payants : 2 euros non remboursables, tout un symbole.

On arrive le soir, et pour faire au plus simple après tout ce trajet on prend un taxi pour notre GH, à deux pas de la gare Hua Lompong, lequel nous coûtera 350 bahts. Au retour, on essayera le métro aérien. Your Place guest house, réservée par mail : 900 baht pour 4 personnes, petit dèj compris. Lieu roots et sympa avec des escaliers et des petites terrasses dans tous les sens. La chambre est au dernier étage et donne sur une terrasse de toit agréable.

J2 : On prend le taxi; et on constate qu’ils sont très très bon marché !, pour le petit marché flottant de Taling Chan. C’est dimanche. Une bonne petite sortie pour se mettre dans l’ambiance du pays, avec les enfants qui sautent dans le canal, les cuisinières qui s'activent sur leurs barques, les familles Thaï qui font leur sortie du dimanche, le train qui passe au dessus. Quelques touristes qui y viennent en bateau. Visite du Wat Pho. Impressionnant même si l’esthétique (beaucoup de brillant) n’est pas celle qui nous plaît le plus. Le bouddha couché, gigantesque, vaut à lui seul le déplacement. Et le soir on mange dans la rue un bon petit plat dans China town.

J3 : Quartier du MBK, impressionnant avec ses avenues et ses métros aériens en tous sens. Il y a un bureau SUPER RICH dans lun centre commercial mais on découvrira après que l’agence se situe derrière… Y a-t-il une différence de taux entre les deux ? ? En tous cas celui que nous avons eu n’est guère différent de celui pratiqué par les autres banques en ville. On visite la maison de Jim Thompson : bel endroit et quel contraste avec le quartier…

18h30, départ en train couchettes (réservées par thailand train ticket) pour Trang. 2e classe avec fan. Par contre la lumière empêche un peu de dormir dans la couchette du haut... A le refaire je prendrais 4 "lower"....

J4 : Une heure de retard seulement, le train entre en gare de Trang. Problème, il pleut. Du coup on se tâte d’aller s’isoler avec les enfants sur une petite île au cas où le temps ne s’améliorerait pas, ou la mer deviendrait mauvaise… Et on décide d’opter plutôt pour Ko Lanta. Après 2h30 de van on arrive au « Where else » à Klong Khong. Mais….l’endroit est endommagé et ils ont fermé. A côté, le Bee Bee, aussi en mauvais état, est ouvert. Un bungalow à étage avec 2 lits doubles nous coûtera la somme astronomique de…300 bahts (7,40 euros environ). Toute cette plage fait vraiment le triste effet d’être plus qu’en basse saison, désaffectée, en travaux (+ détritus sur la plage)... Il s’agit en fait des conséquences des tempêtes de la fin juin. Le resto à côté, « Sonya », est ouvert, bon marché et délicieux. Ouf il y a quelque chose qui fonctionne bien. Pourvu que le temps change et tout ira bien.

J5 : Le matin il fait très beau ! On loue une voiture pour parcourir la côte vers le sud. La route et les premières plages ont peu d’intérêt, mais tout au bout, il y a le « parc national » : une bien belle promenade en forêt, une très jolie plage, plein de singes peu farouches. C’est ce qu'on a préféré sur cette île. Il y a une autre plage très jolie aussi, en contrebas juste avant d’arriver au parc. Les gens à Ko Lanta m’ont paru différents par rapport au Centre et au Nord du pays ; un peu fatigués par l’épreuve du ramadan, pas forcément souriants quoique toujours corrects et agréables ; autre différence, on voit ici de jolis visages (sans vouloir froisser quiconque).

J6 : Tour en bateau. Un van nous amène à la ville de Ban Lanta (Lanta town) ; depuis l’embarcadère jolie vue sur le front de mer et ses maisons sur pilotis. Ko Maa : énorme rocher vertical, avec une mini plage entre les rochers. Le site est très beau. Après un arrêt snorkeling, on passe plusieurs heures sur Ko Ngai : plage splendide, le sable est très clair et de petits îlots émergent en face. Si on retourne un jour dans le sud de la Thaïlande, ce sera pour explorer les îles de Trang ! Bon, en juillet, le temps est trop incertain et la mer est quand même un peu agitée. On imagine bien le tableau idyllique en saison sèche. Ce sera peut-être pour une autre fois…

J7 : départ matinal pour Ko Phi Phi. On décide de fuir le « village » (Tonsai), laid et envahi – incroyable tout ce monde qui descend des ferries suivants 😕, - pour Rantee beach. Jolie plage isolée d’où on accède par un sentier au point de vue (et derrière, redescente possible à Tonsai). Quelques rochers à marée basse. Snorkeling moyen. A part ça l’endroit est très joli, et tranquille. La montée au point de vue est brève (25 minutes au rythme des enfants) mais raide. Belle vue sur l’isthme et les deux parties de l’île. La lumière ne met pas le paysage en valeur : il fait gris et cela « écrase » un peu le paysage, qui reste tout de même très beau.

J8 : Tour en bateau à Ko Phi Phi Leh. On voit bien que ces îles ont dû faire partie des plus belles du monde. On peut encore capter quelques effluves de cette magie, quoique flétrie depuis longtemps sous la pression du tourisme de masse 😕. Les falaises à pic sont très impressionnantes, le cadre de la Maya Bay est splendide, tant qu’on ne se rapproche pas trop de la plage. On peut accéder à cette dernière par derrière : on nage jusqu'à un cordage, on grimpe, on accède à un chemin qui aboutit à une promenade ultra bondée, le long d’une file de vedettes à 2 ou 3 moteurs garées les unes contre les autres. Aussi dépaysant que Palavas-les-flots au mois d’août. Ca, c’est fait. Bon, l’arrêt suivant consiste à trouver une place dans un lagon derrière cette baie, sillonné par lesdites vedettes (vroum, vroummm), et à imaginer quelle serait la beauté du lieu en faisant abstraction de ce passage incessant. L’ensemble serait aussi beau je pense que l’archipel de Bacuit à Palawan. Hélas la manière dont ce potentiel a été exploité empêche d’en ressentir la magie. Clou du spectacle, les promène-Chinois s’arrêtent tous à une petite plage portant le nom très authentiquement Thaï de « monkey beach », et là les guides s’emploient à jeter toutes sortes de fruits et de friandises aux singes, le tout filmé par X caméras et autres smartphones. La prochaine fois, si on allait au zoo du Lunaret, le billet sera moins cher ? Sauf que là ce sont des animaux ex-sauvages et ils sont rendus agressifs par ce traitement, et quiconque fait mine de descendre sur la plage sans nourriture se fait agresser. Quand les singes s’agrippent à la jambe de ma fille de 4 ans (qui ne s'était même pas avancée sur la plage), aucune réaction de leur part ; c’est vrai quoi on n’a qu’à rester sur les bateaux et les dénaturer à coup de bananes comme tout le monde. ARRGHHH 😠😠

J9 : Côte Est puis retour sur Krabi Il faut de toute façon payer le bateau pour rentrer sur Tonsai, autant payer un peu plus et explorer la côte jusqu’au "cape Thong". A part que le village bajau, on ne l’aura jamais trouvé et le boat man n’a pas l’air de le connaître. La côte n’a pas un grand intérêt, à part la très jolie plage de Pak Nam, assez semblable à Rantee (resort un poil plus cher), et celle de Ao Bakao dans une jolie baie très calme (mais un resort de luxe a « domestiqué » l’intérieur ; pas de forêt). De retour à Tonsai, on prend le ferry pour Krabi town et on file à la Chan Cha Lay GH ; on s’y loge avec deux chambres doubles, très propres (et les sanitaires tout autant) à 200 bahts / chambre. Il y a un petit marché de nuit très sympa juste en contrebas. Ne pas rater le papi et la mamie qui font des mimi crêpes délicieuses 😊

J10 : Krabi Songtheo pour le Wat Tham Sua. Bel endroit à quelques km de la ville. On commence par traverser le village des moines et à continuer (par erreur) et un moine nous emmène dans une combe improbable entre deux falaises, puis disparaît par des échelles métalliques vertigineuses !! Au retour, et après avoir essuyé une pluie torrentielle d’une demi heure à l’abri dans le « village », on s’attaque aux 1237 marches qui mènent au point de vue. C’est souvent très raide (faut voir la hauteur de certaines marches) mais qu’est-ce que c’est beau ! La forêt, la vue d’en haut, …la ferveur des Thaï chinois qui viennent au temple en bas, et l’absence de tours organisés, on respire. Les enfants sont littéralement couverts de petits cadeaux / friandises par les moines au point que ça en devient presque gênant. Enfin, il y a un deuxième circuit qui permet d’explorer la forêt et les grottes, dans une ambiance verte et humide, avec toujours des lieux sacrés, et des moines qui circulent dans cette étuve. Les enfants kiffent les grottes : ) Le soir à Krabi town, bon petit resto pas cher et très bien (Kotong) à côté du marché de nuit, lequel est désert à cause de la pluie. Bon, .......on a aimé cette journée 🙂

J 11 : Railey On prend le bateau pour Rayley. Arrivée côté mangrove, à marée (exceptionnellement ?) haute, même le quai / trottoir où on descend et où on cirecule le long de la « plage » est submergé ! Rayley Ouest, à 5 minutes à travers un itinéraire bétonné au milieu d’un resort : le cadre de falaises est tout aussi beau, mais avec une plage à la place de la mangrove. Seulement à marée haute elle est aussi submergée… Ao Phan Nga, à 10 minutes : belle plage avec un piton rocheux au large, une chouette baignade. Enfin, le point de vue : montée très raide dans la boue, avec racines et corde pour s’aider ; arrivé en haut (environ 10 minutes) la vue est magnifique sur les deux baies. Par contre je ne suis pas descendu jusqu’au petit lagon – je sais que les bains de boue c’est bon pour la peau mais j’avais ma petite famille qui m’attendait (en voilà un bon alibi ) Pour le retour on tente de passer par Ao Manao (le bateau part avant), puis de prendre un songtheo. Super idée à part qu’il faut savoir que le songtheo met une heure pour faire ces quelques km, car il passe par Ao Nang. Bon, on aura vu Ao Nang. Trop construit mais la mer a de belles couleurs. Belles averses encore. Et, …..re-marché de nuit et crêpes du papi 🙂

J 12 : Surat Thani Quelle chance, le bus part 15 minutes après notre arrivée à la gare routière ! Mais quelle chance, il met rien moins que 3h50 pour faire 146 km avec musique et mauvaise clim !!! Pour se consoler, direction le « 100 island » - hôtel de luxe au prix d’une GH ai-je lu ici même, et c’est vrai - - 900 bahts pour une belle chambre double avec sdb privée, eau chaude, clim, et une belle piscine entourée de végétation ; avec 2 x 50 bahts supplémentaires, les enfants bénéficient aussi du petit déjeuner ; lequel s’avère être un superbe buffet à volonté !!!! Pourquoi des prix si bas ? Honnêtement ? Je ne sais pas comment ils s’en sortent et en plus il n’y a pas grand monde…. Juste à côté du grand centre commercial Tesco Lotus.

Le lendemain on prend leur taxi pour l'aéroport, un peu cher mais faut voir le luxe du van 😮 Et on prend l'avion pour la Malaisie. Si je ne vous ai pas trop ennuyé ou bien si vous y allez bientôt vous pouvez lire la deuxième partie du compte rendu.

Merci de m'avoir lu 🙂 à bientôt pour la suite.

Edit : la suite ici :
http://voyageforum.com/discussion/perhentian-kapas-cinq-semaines-en-famille-en-juillet-aout-thailande-malaisie-2-d6363824/
Nord Vietnam et une escapade à Angkor English translation pending
by Max68 · 2013-09-02 · 25 replies
Bonjour à tous, Nous sommes des apprentis voyageurs. Après avoir sillonné l'Ouest Américain et l'Afrique Australe nous nous orientons vers l'Asie. J'ai l'habitude de venir partager mes idées et prendre conseil auprès de vous en contrepartie j'ai coutume de vous faire partager notre voyage. Voici nos impressions. Pour voir et lire le carnet complet au jour le jour assorti de nombreuses photos vous pouvez vous rendre sur le blog de ce voyage iciPréambule Pour ce voyage, nous avons opté pour un mode différent, ce sera circuit privatif avec chauffeur et guide. En effet, on ne peut pas rouler au Vietnam et les transports en commun façon routard ça n’est pas trop notre « trip ».

Par ailleurs, lors du choix de la destination, je me suis rendu compte que les déçus du Vietnam ont souvent visité le pays en individuel et à l’inverse les satisfaits l’ont fait à travers une agence. Ceci dit, c’est un peu normal, si on veut rentrer en contact avec les minorités il faut un « interprète », surtout que nous parlons peu l’Anglais et les ethnies pas du tout.

A mon avis, l’élément déterminant est le ou la guide : déjà on doit se « supporter » pendant plus de 2 semaines et de sa compétence dépend la réussite du voyage.

J’ai fait de nombreuses recherches sur les forums et choisi une guide qui avait accompagné des connaissances de Voyage Forum (merci Cendryon). Le mari de la guide est Français et officie dans l’humanitaire. C’est avec lui que nous avons composé l’itinéraire et échangé par mails. Une fois le circuit établi, le tout fut confié à une agence qui emploie régulièrement son épouse (Vietland Discovery).

Cerise sur le gâteau, il nous accompagnera également, on aura ainsi l’impression de découvrir le pays avec des amis.

Itinéraire Nous nous sommes concentré sur le Nord Vietnam: Hanoï - Ha Giang - Meo Vac - Dong Van - Ha Giang - Vu Linh (2 nuits) - Hanoï (2 nuits) - Tam Coc (baie d'Halong terrestre 3 nuits) - Baie D'Halong (2 nuits sur une jonque)

En "extra" après ce circuit nous irons découvrir Angkor (au Cambodge) pendant 3 jours

Sur une carte ça donne ça:

Agrandir le plan

Impressions générales

J’en profite pour donner quelques renseignements « pratiques » sur le Vietnam (« objectif » comme toujours avec moi !).

La circulation routière, par exemple, elle répond à quelques règles simples

- La priorité va du plus gros véhicule au plus petit, donc d’abord le camion passe, ensuite le bus, puis la voiture, puis le scooter, puis le vélo … et le piéton se démerde là dedans.

- Un Vietnamien ne fera JAMAIS marche arrière, même s’il voit que ça ne passe pas, aucune anticipation du genre « je profite d’un renfoncement pour me garer afin que la voiture en face puisse passer », non j’avance, elle aussi … et après on se démerde pour que ça passe tout de même.

- Ils ne roulent pas très vite et ne s’énervent pas, en fait c’est grâce à ça qu’il n’y a que très peu d’accidents et qu’au final on y arrive … sauf avec les bus car ils essayent d’arriver les premiers afin de pouvoir « ramasser » les clients avant leurs collègues (Hien nous a parlé d’une quarantaine de morts par jour avec les bus).

Sollicitation touristique :

Dans l’extrême Nord où nous sommes : aucune ! Pas une fois on nous a abordés dans la rue ou tentés de nous attirer dans une échoppe.

D’ailleurs s’ils étaient là à guetter le touriste ils attendraient longtemps … y en a pas ou presque pas. A Ha Giang nous avons croisé 2 autres petits groupes (3, 4 personnes) dont un en moto que nous reverrons plus tard, à Meo Vac, au marché aucun et à celui de Dong Van un couple en scooter, à Pan Hou à nouveau le groupe de motards. Il n'y a en fait de sollicitation que dans les endroits très touristiques et là il suffit de refuser AVEC LE SOURIRE et ça s'arrêtera là.

Sinon la pression policière y est très faible, on n’en voit pratiquement pas, voire même pas du tout. En revanche la corruption y est presque « institutionnalisée ». En fait dès que vous demandez quelque chose à quelqu’un il faut donner une enveloppe, par exemple s’il vous faut une attestation de logement de votre propriétaire il vous fera payer, si vous devez vous faire faire un papier, il faut donner une enveloppe, pareil pour le médecin, pareil pour tout.

En fait si vous demandez « qu’est-ce qui est obligatoire ? » ou « que dit la loi ? » on vous répond « en principe …. ». Tout est « en principe » !, après on peut discuter.

Guide ou pas guide, pour ce qu’on connait jusqu’à maintenant, donc le Nord :

Il y a très peu de Vietnamiens qui parlent Anglais, déjà qu’ils ne parlent pas tous Viet alors !.

A titre d’exemple, à Cu Long, tout à fait au nord du Vietnam nous avons revu le couple en scooter, ils étaient assis sur les marches de la boutique où on vend les tickets pour monter à la Tour du Drapeau. Mais à part monter à la Tour, ils n’ont rien pu faire. A côté nous buvions le thé, parlions avec les Vietnamiens (aucun ne savait l’anglais).

En fait seul on ne sait même pas quoi voir et où le voir. Il n’y a pas d’infos, pas de carte et en plus ça change tout le temps. Seuls on ne peut guère que contempler le paysage de la route « principale », qui au demeurant est impressionnant.

Même se nourrir est un problème, il n’y a presque que des gargotes locales, peu engageantes, alors laquelle choisir ?. En plus quoi y manger ?, en effet pas de carte, que de la cuisson minute si on est capable de leur expliquer ce qu’on veut.

Côté nourriture, on a de la chance, notre guide y attache de l’importance, elle essaye de nous faire tout découvrir (sauf le chien) et varie les plats.

Quand aux prix … ils sont libres ! Autant dire qu’ils varient beaucoup, touristes ou locaux, mais pas seulement, ils dépendent de la période dans le mois et de la proximité de la fête du Têt, si c’est un week end, si c’est jour de marché, de la saison … et de l’humeur.

Dernier point et non des moindre, s’il vous arrive quelque chose, un accident routier par exemple, seul ça prend tout de suite des proportions catastrophiques, pas de soins, impossible de communiquer.

Bref, vous l’aurez compris, pour nous visiter cette zone, en premier voyage, est fortement recommandé accompagné.

Comment se passe une « rencontre » avec un autochtone (membre d’une minorité) :

- Il y a principalement deux types d’habitations, celles qui sont au sol (H’Mong, Dao, …) et celles sur pilotis (Tay).

Celles qui sont au sol sont en torchis, toit de chaume ou de tôle type Eternit, elles ont peu d’ouvertures et sont donc sombres.

Celles sur pilotis sont en bois avec toit en végétaux séchés, elles ont des « fenêtres » sur presque toute la périphérie et sont donc très claires, de plus comme elles sont sur pilotis elles sont moins humides.

Revenons-en à la visite : si elles sont au sol on peut, en général rentrer en chaussures, mais si elles sont sur pilotis on laisse obligatoirement les chaussures au pied de l’escalier. Au dessus de l’entrée les talismans pour repousser les mauvais esprits, maladies et autres méchancetés.

L’organisation intérieure, en revanche, est similaire.

C’est en fait une seule grande pièce, en face de l’entrée l’autel des ancêtres et c’est dans cette zone que vous serez reçu. A droite ou à gauche le foyer pour faire la cuisine, puis d’un côté la chambre des jeunes mariés isolée par un rideau et de l’autre … ben tous les autres membres de la famille.

On a souvent été reçu par les épouses, belle fille, belle mère et par une tripotée d’enfants.

Vous êtes invités à vous asseoir et la guide entame la conversation en traduisant ce que la personne raconte et nos propres questions.

Les sujets principaux tournent autour de l’âge des différents membres du nombre d’enfants, des traditions liés au mariage ou à la composition familiale (qui a « hérité » de la belle-mère), si la jeune fille a fait des études, la composition du village et des chamanes.

Tout cela se passe autour d’un thé … sauf si le mari ou le beau père arrive entre temps, là ça se complique, la bouteille d’alcool de riz ou de maïs apparaît et il faut trinquer puis boire cul sec un petit verre d’eau de vie … enfin je dis un verre … c’est plutôt un « certain » nombre de verres, il faut donc ruser, car ça n’est pas bien vu de refuser, et quand enfin après avoir bien bataillé vous avez pu vous contenter de 2 verres voilà un autre homme qui rentre (fils, père ou beau père) et il faut recommencer !!!.

Le Vietnam essaye de sauvegarder le mieux possible l’identité de ses 54 ethnies minoritaires, ils ont par exemple le droit d’avoir plus d’enfants que les autres, ils sont payés pour envoyer les enfants à l’école, …

Personnellement je n’ai pas vu d’argent, en revanche la guide offre toujours quelque chose : fruits, jouets, fournitures scolaires, produits d’hygiène, …

Et notre guide à nous, me demanderez-vous ?

Elle est guide assermenté. Pour être guide ils doivent avoir un diplôme de langue et suivre une formation spécifique, ils peuvent être guide local ou général et doivent renouveler régulièrement leur carte. Elle est passionnée par les ethnies, elle aime beaucoup entrer en contact avec eux.

C’est une Vietnamienne convaincu et qui ne rigole pas avec « oncle Hô », elle a aussi su répondre à toutes les questions de Valérie concernant le nom de tous les fruits, légumes et plantes qu’on a vu. Le fait que Valérie puisse échanger avec elle nous a permis de mieux connaitre la vie des Vietnamiens et Vietnamiennes.

La présence de Jean-Pierre était un réel plus, d’autant plus qu’on s’est découvert des « références professionnelles » communes. Il apporte aussi la vision d’un européen vivant au Vietnam et comme il est plutôt objectif c’est intéressant.

Nous pensons que c’est la meilleure formule pour découvrir vraiment ce pays (du moins le nord), ses habitants, ses coutumes.

Au niveau tourisme à part les « spots majeurs » ( Baie d’Ha Long, Hanoï, Tam Coc, Mai Chau et Sapa) le Nord Vietnam n’est pas encore très structuré.

Les sollicitations diverses se concentrent également que sur ces points, dans le reste du pays vous ne serez pas accostés.

Visiter le Vietnam en mode routard ne vous permet pas facilement d’aller ailleurs que dans ces mêmes zones touristiques et ce serait bien dommage de ne pas voir le reste.

Le corollaire à ce faible nombre de touristes « en dehors des sentiers battus » fait que l’hôtellerie y est assez spartiate, la nourriture plus simple et pas occidentale (même au petit déjeuner), l’hygiène n’y est pas au niveau des standards européens et les transports longs, fatigants et chaotiques.

Nos coups de cœur :

Junior :

- les Vietnamiennes qui sont vraiment très belles (presque toutes !, avec une mention spéciale pour la Lolo Noire de Dong Van et la serveuse du Pan Hou)

- le Nord et la route qui nous a amené à Pan Hou (il y avait des rizières vraiment magnifiques)

- les journées en moto … on aurait été étonné du contraire

- en Hébergement chez Loan à Ninh Binh et chez Boï (nom auquel il a rajouté un « Jean »)

- l’alcool de riz !!! (censuré)

- le massage qui a suivi le bain de « tisanes »

Madame:

- également l’extrême nord (Dong Van et Méo Vac)

- la ballade d’une journée à partir de Pan Hou et le bain de « tisanes »

- la visite du village Tai à Ha Giang (également dans le nord)

- la cuisine en général (notamment à Méo Vac où nous n’aurions jamais osé rentrer seuls et le merveilleux café qui a suivi, avis partagé par Théo)

- la qualité de l’accueil aussi bien pour boire un thé, que pour partager un repas ou dormir, comme chez Boï. C’est vraiment un peuple souriant.

Moi :

- l’extrême nord aussi, les paysages vertigineux et néanmoins façonnés par l’homme

- les rizières en terrasse

- la cohabitation du style néo-communiste (bâtiments monumentaux, grands panneaux de propagandes, etc…) et de la vie « traditionnelle ».

Surtout dans l’extrême nord où on a l’impression d’être au bout du monde, il faut dire qu’on était à un jet de pierre de la Chine avec laquelle le Vietnam à des relations tendues.

- Le sourire des Vietnamiens (iennes), leur joie de vivre et leur côté entreprenant.

- La découverte des ethnies « colorées » avec toutes leurs coutumes … et je peux vous dire qu’il y a un paquet de « génies » qu’il ne faut pas contrarier (Hien en connait un rayon là-dessus !).

- La cuisine Vietnamienne, excellente - La randonnée à Pan Hou qui nous a permis de marcher « dans le décor » et découvrir les ethnies en même temps.

Cordialement Max
De retour de croisière avec le Fantasia English translation pending
by Pamelafrance · 2013-09-02 · 16 replies
petit compte rendu : rentrée hier de croisiere sur le fantasia avec une cabine yacht club . bateau splendide , cabine agréable avec baignoire , nourriture digne de nos restaurants gastronomiques , calme dans l'espace piscine et embarquements et débarquements prioritaires à chaque escale. la formule yatch club est vraiment un plus que l'on apprécie car en vacances scolaires , le bateau était rempli d'italiens et d'enfants qui criaient et couraient partout . l'itinéraire et les escales sont très sympas . j'avais réservé la plage de kourouta à katakolon avec katakolon express , la journée à athènes avec private greece tours et pelican travel à santorin . nous nous sommes baignés dans des eaux chaudes et limpides et avons gouté la cuisine grecque dans des restaurants typiques en excursions privées . bonnes croisières à tous les membres
Randonnée en Nouvelle-Zélande English translation pending
by Kadiss · 2013-09-01 · 6 replies
Bonjour à tous,

Nous partons à 2 en NZ 3 semaines de mi-octobre à début novembre. Nous avons déjà trouvé notre itinéraire. Mais une petite question se pose. Est il obligatoire de réserver l'entrée dans les parcs ? Sachant que nous allons faire de la randonnée à la journée nous n'allons quasiment jamais camper dans les parcs.

Si il faut réserver pensez vous qu'il est possible de réserver seulement quelques jours à l'avance ? Nous n'avons pas envie de programmer tout notre itinéraire au jour près 2 mois avant.

Qu'en pensez vous ?

Merci à tous.
Itinéraire pour visiter la Provence English translation pending
by Tanamera · 2013-08-31 · 22 replies
🙂 Bonjour je recherche une idée d'itinéraire pour visiter la Provence, (Marseille, Aix en Provence, Cannes, Nice, Avignon, Arles.......) J'aimerais me déplacer en train ou en bus et demeurer chez l'habitant ou B&B....Je pars de Québec pour Marseille....1 ou 2 semaines pas encore décidée...Merci...
Compte rendu de notre voyage en famille au Laos en juillet 2013 English translation pending
by Coeurdasie · 2013-08-31 · 4 replies
Laos (10 juillet 2013- 30 juillet 2013) Voici quelques informations pratiques concernant notre voyage, avec deux enfants de 10 et 14 ans. Nous avons choisi de le faire dans un sens plus inhabituel, du sud au nord Pour les photos et les impressions voir lotusbleu.ernotte.eu

Quelques remarques générales : - - Les transports longue distance en bus ne sont pas très chères par contre lorsque l’on est dans une ville, aller de la gare routière au centre est proportionnellement plus cher (souvent entre 20 et 30.000 kip par personne pour faire un peu moins de 10 kilomètres - - Si on reste plusieurs jours, si on prend plus d’une chambre, souvent on peut faire baisser le prix de la chambre en basse saison - - Un repas à 4 coûte entre 15 et 20 euros - - Le taux de change est plus intéressant dans les banques (Bcel ou franco-lao banque) que dans les petits bureaux de change. Le taux peux très fort varier en quelques jours (passant de 1 euro = 9936 kip à 1 euro = 1220 kip). Il faut donc parfois un peu patienter pour changer une plus grosse somme. Les retraits à l’ATM sont limités parfois à 100 euros par jour et il y a des frais à chaque retrait => pas très intéressant. - - Prévoir quelques dollars : visa, frais de sortie si Week-end, si on va voir les dauphins de l’irrawady … - - On peut très facilement faire laver son linge (10.000 kp max le kilo)

1. Bruxelles – Bangkok avec la Thai Airways, en vol direct : billet à 720 euros acheté en janvier Bangkok – Ubon Ratchatani avec Nokair : environ 35 euros le vol pp. A bangkok, il faut changer d’aéroport, en prenant un shuttle bus gratuit qui se trouve au même étage qu’au niveau des arrivées. A Ubon Ratchatani, on a opté pour un taxi jusqu’à la frontière avec le laos (1000 baths). Autre option, prendre le bus VIP international mais il part à 15h30 et il nous fallait donc attendre 03h00. Le visa revient à 35 dollars (1 photo) et nous étions les seuls touristes. On descend la rue et là se trouvent des mini vans qui vous amènent à Paksé pour 20.000 kip pp. 2. Paksé – 1 nuit : Le mini-van nous a déposé quelque part et sans aucun point de repère nous avons pris un tuk tuk pour rejoindre le centre (40.000 kip) non négocié, tellement on était crevé. Nous avons logé au Phi Dao Hotel qui se trouve juste en face du Royal Paksé Hotel et de la banque lao-française qui pratique un taux nettement plus intéressant que les petits bureaux de change (1 euro = 9936 kip). Le change pour le dollar était plus avantageux que pour l’euro, ce qui ne sera pas le cas une semaine plus tard (1 euro = 1202 kip). Le prix de la chambre (un peu négocié) = 150.000 kip avec AC. Très bien, propre. Par contre le pdj (non compris) est très sommaire. On peut trouver mieux dans le coin. Nous avons pris à l’hotel les tickets pour les 4000 îles (bus+bateau) à 65. 000 kip pp, départ à 8h30 – arrivée à 11h30. Précisez bien en descendant du bus que votre ticket inclus le bateau car parfois, l’accompagnateur doit vous remettre un 2ème ticket pour le bateau 3. Don Khone – 4 nuits : après un petit tour de plusieurs GH, nous avons opté pour un peu de luxe au Sala Don Khone (ou Sala Phae) car vu qu’on restait 3 nuits (mais finalement 4), ils nous faisaient 1 des trois nuits gratuites, ce qui nous revenait à 39 euros pour 4 avec pdj (vive la basse saison). Avec un peu de négociation, ils nous ont aménagé (en rajoutant un matelas) au sol, une chambre triple pour en faire une familiale, dans un bungalow qui flotte sur le Mékong. Le plus de l’hotel : une piscine…Vu qu’il a fait très beau, on l’a bien utilisé. Les locations de vélos sont partout à 10.000 kip et c’est le même prix pour un kilo pour faire laver son linge. Ils ont aussi un restaurant mais plus chère que d’autres dans les environs. Nous avons mangé au Pan’s GH, très bien. 4. Champassak – 2 nuits : de Don Khone nous avons pris un bateau + bus pour Champassak (50.000 kip pp.). Le bus nous amène à la rive en face de Champassak et là une gentille madame vous court après pour vous proposer la traversée en bateau à 20.000 kip pp. Vu qu’il n’y a qu’un seul bateau et que les quelques touristes qui sont arrivés avant vous ont tous payé sans se dire que c’est un peu chère la traversée, on arrivé juste à négocier qu’un des enfants ne paie pas. Arrivé à Champassak ; il faut tourner à gauche sur la route et marcher environ 1km – 1km5 pour rencontrer la Anouxa GH qui est très bien. Les chambres triples donnant sur le Mékong, avec AC, sont à 120.000 kip (négociées) mais il y en a de moins chères avec ventilo. Ils louent des vélos (10.000 kip et des motos 80.000 kip). Plus loin que la Anouxa GH (1km), on trouve la Dokchampa GH qui a de belles chambres doubles, neuves et design) avec AC pour 100.000 kip. La carte de leur restaurant est plus fournie qu’à l’Anouxa. En marchant sur la route, on s’est fait accosté (ainsi que d’autres touristes) par un chauffeur qui nous a proposé de nus emmené à la Vong Paseud GH (gratuit si on reste, 5000kip le transport pp. si on ne prend pas). On n’est pas resté….Les chambres avec AC à 100.000 kip donnent sur la cafétaria, sentent le renfermé, bref, fuyez. Donc, avec d’autres touristes, on lui a demandé de nous déposer à la Anouxa GH (qui en fait n’était plus qu’à 200 m de là où il nous a pris…). Nous avons dû rester 2 jours car le bus local (20.000 kip pp) qui fait Champassak-Paksé part à 7h00. Il n’y a pas de bus local l’après-midi et donc si on veut quand même partir l’après- midi, il faut compter entre 50.000 et 70.000 kip pp. Pour visiter le Vat Phu, nous avons opté pour la location d’un tuk tuk (en fait le sanghtaew qui se trouve à la gh) et on a payé 100.000 kip juste pour nous 4, en restant le temps qu’on veut sur place. Vu qu’on avait déjà fait 3 jours de vélos à Don Khone et qu’il faut environ 1h entre la GH et le Vat Phu, c’est une bonne option avec des enfants. 5. Paksé �� 1 nuit : retour à Paksé. Comme on connaît un peu mieux la ville, on est allé à pied jusqu’au centre (1km) et nous avons essayé le Paksé hotel à 225.000 kip la chambre éco avec pdj. Les chambres éco donnent sur le couloir, il n’y a donc pas de lumière directe de l’extérieur mais l’avantage c’est que c’est très calme, pas le bruit des motos et voitures quand la chambre donne sur la rue…On a négocié un day trip dans le plateau des Bolovens ( avec un chauffeur qui nous a accosté devant le Phi Dao hotel) pour aller voir les chutes (4), les plantations de café…pour 580.000 kip pour juste nous 4 (rajouter les entrées aux chutes, au total 20.000 kip pp). Nous avons pris le bus de nuit Paksé- Vientiane : 160.000 kip p.p (170.000 si un seul ticket acheté). La gare des bus de nuit se trouve tout près du Sinouk café => peut être intéressant de les acheter sur place ou de choisir la compagnie de bus car la qualité des couchettes est différente. Les enfants ont dormi mais nous pas vraiment car certes c’est confortable mais la route est en mauvais état + conduite sportive du chauffeur. 6. Vientiane – 1 nuit: trajet de la gare routière au centre = 30.000 kip p.p. Nous avons logé au Mixay paradise, rue François Ngin – 120.000 kip avec AC et PDJ – très bien. Demandez au chauffeur de vous déposer au Vat Mixay car ils ne connaissent pas toujours le nom des rues. Dans la même rue, un peu plus bas, il y a un très bon resto français pas cher : Le Deuang Douan. Les pâtes, fondant au chocolat, camembert….Trajet de Vientiane à Vang Vieng commandé via la GH 7. Vang Vieng – 3 nuits : nous avons logé au Phoomchai (en face du Laos haven hotel) – 80.000 kip avec AC – très bien, personnel très accueillant – petit jardin – au calme. Quand vous arrivé à la gare avec la mini bus, traversez la route et prenez le 1er pâté de maison un peu sur la droite. Inutile de vous faire déposer au centre qui se trouve à 5 minutes. On peut déjeuner juste en face et pour les repas allez au centre. La location d’un scooter automatique revient à 80.000 kip par jour, pour un manuel c’est moins cher. Nous avons fait une journée kayak + tubing dans une grotte : 90.000 kip p.p. C’est sympa mais faut pas s’attendre à être seul. Le blue lagoon c’est sympa aussi avec les enfants. Trajet de Vang Vieng à Luang Prabang en minibus : 80.000 kip. La GH en propose aussi, à 90.000 et c’est sans doute mieux car nous on est parti une heure plus tard que prévu. 8. Luang Prabang – 4 nuits : on a logé à la Vilayvangh GH (dans la rue du café Utopia). Juste en face, il y a aussi la Phomphilack GH qui est très bien aussi – 90.000 kip avec AC – très sympa – pas de pdj. Le matin nous visitions les tempes, musées…et l’après-midi on cherchait un coin d’eau. Pour aller aux chutes de Kuang si, on a pris un tuk tuk : 180.000 kip (+ entrée 20.000 k) et il est resté près de 3h sur place. Pour aller aux chutes de Tat Sae : tuk tuk à 120.000 (+ 10.000 pp pour la traversée en bateau) – entrée 15.000k. Une fin d’après-midi, nous sommes aussi allé à la piscine la Pistoche (20.000 k). De Luang Prabang, nous sommes retournés en Thailande. Au départ, nous pensions prendre le bateau lent (200.000 kp) mais 2 jours + sans doute encore une nuit à la frontière Thaie car sans doute trop tard pour un bus pour chiang Rai, nous a fait renoncé. On a opté pour un bus de nuit Luang Prabang – Chiang Rai (250.000 kp). Départ à 18h00 et arrivée vers 13h. Ce même bus descend aussi à Chiang Mai (310.000kp). C’est très simple, un accompagnateur fait le 1er trajet en bus avec nuit, le passage de la frontière et puis un autre bus en Thaîlande (tous les petits déplacements et le bateau pour traverser sont inclus). Le confort est bon mais une partie de route se fait le soir sur une route non goudronnée et un peu montagneuse, avec des trous => peut être pas faisable si plusieurs jours d’averses. 9. Chiang Rai : Ben’s GH – 600 bath – bien mais cloisons minces. Avion vers Bangkok et puis bus de nuit et bateau pour Koh Phangan 10. Koh Phangan : Sunset’s cove – 1500 bath avec pdj – très bien – centre de plongé tout près : Le Had Yao Divers qui est très bien. Les plongées sont un peu plus chères que depuis Koh Tao mais c’est pas l’usine. Ma fille a fait son open water de Padi avec un instructeur belge (FR/NDL) et elle était seule : le luxe… Tout près, il y a aussi un resto (et gh) belge, le seetanu où l’on peut manger des moules frites…Un autre resto sympa (en remontant un peu la rue) est un BBQ thaie, à volonté, pour 139 bath Bon voyage à ceux qui doivent encore partir.......
Vietnam 3 semaines, guide papier à choisir English translation pending
by Noiram34 · 2013-08-31 · 40 replies
Bonjour tout le monde! Nous préparons un voyage de plusieurs mois dans l'Est de l'Asie, et nous commençons par 3 semaines au Vietnam en janvier. Pour ceux qui sont déjà parti là-bas, que conseilleriez-vous comme guide? --> Sachant que nous avons un itinéraire assez vague pour l'instant et que nous aimons voyager au jour le jour (pas de réservations trop anticipées etc) Nous hésitons entre le guide du routard et le lonely (comme d'habitude...) Merci par avance pour vos conseils Marion
Itinéraire Mexique-Guatemala English translation pending
by Sunsylvie · 2013-08-28 · 8 replies
Bonjour à tous,

Je projette de faire un voyage Mexique-Guatemala mi décembre à mi-janvier et je n'ai pas encore réservé mes billets d'avions. J'hésite de faire arrivée Cancun-départ Cancun ou bien arrivée Cancun et départ de Guatemala city.

Je compte faire Tulum et descendre vers Flores/Tikal. Ensuite rejoindre Coban pour voir Semuc champey. De là est-il possible de rejoindre Palenque ou faut-il remonter vers Flores avant?

Après Palenque je repasserais la frontière vers le lac Atitlan et Antigua. Et je repartirais de Guatemala city.

En effet si je prends Cancun/Cancun je pourrais me permettre de faire tout le Guatemala puis aller à Palenque et revenir en bus de nuit à Cancun. Mais j'aimerais éviter ce long trajet en bus. J'appréhenderais moins un aller retour Flores/coban.

Pour la durée des trajets ; Flores/Coban = 4h30 et Flores/Palenque = 12h c'est ça?

Je tiens à visiter Chiapas pdt le mois mais sans rater coban non plus... Je fais appel à vos lumières... qu'en pensez-vous? Vous avez d'autres suggestions?

et ps: quelle compagnie aérienne conseillez vous?

Merchiiiii d'avance les gars!
Moyen de transport de Koh Chang à Koh Samet English translation pending
by Jeanji · 2013-08-24 · 11 replies
Bientôt notre 7ème voyage en Thaïlande et le guide du routard se fait vieux (2005) !!! Alors pourquoi pas utiliser ce site pour avoir des infos .... Nous souhaitons passer quelques jours à KOH CHANG pour ensuite passer le week-end comme à l'accoutumé à KOH SAMET. Y a t-il des bus pour relier les 2 ports entre ces 2 îles et comment faire (lieu, conseils etc) ? Je sais me direz-vous que septembre n'est pas la meilleure période ... mais on verra bien !!!! Avec les dérèglements climatiques on peut s'attendre à tout .... même à avoir un temps ensoleillé !!!! L'an dernier nous sommes allés en Birmanie en saison des pluies et avons eu juste une ou deux averses sur le lac Inlé .....) Merci de vos réponses et de vos filons
Circuits au Vietnam English translation pending
by Claude48 · 2013-08-24 · 9 replies
bonjour, je voudrais un petit "éclairage" sur 2 circuits dans le nord, d'abord le premier circuit : jour 1 Mai Chau/Son La/Dien Bien Phu, jour 2 Dien Bien Phu/Lai Chau/Tam Duong enfin jour 3 Tam Duong/Sapa. Le second : jour 1 Mai Chau/Muong Lo jour 2 Muong Lo/Mu Cang Chai et jour 3 Mu Cang Chai/Sapa Ces 2 circuits diffèrent sur le plan paysages et rencontres ethniques ou sont ils très proches ? et 2 circuits pour le sud, le premier : jour 1 HCM/Tay Ninh/Cu Chi/HCM, jour 2 HCM/My Tho/Can Tho, jour 3 Delta/HCM en passant par les marchés de Cai Rang et Phong Dien le second : jour 1 HCM/Ben Tre, jour 2 Ben Tre/Can Tho, jour 3 Can Tho/HCM en passant par Cai Rang merci pour vos conseils
Minibus Koh Chang - Bangkok English translation pending
by Hopla · 2013-08-23 · 3 replies
Arnaque ou simple mésaventure? A Koh Chang, j'ai loué un minivan pour rejoindre Bangkok. Coût: 600 baths par personne (nous étions 4). Le jour J, un minivan nous cherche à notre guesthouse... pour nous expliquer qu'il s'arrêtera au ferry et qu'une fois sorti de l'île, nous devrons prendre un bus (le minivan entre le ferry et Bangkok avait eu soi disant un accident). Le problème, c'est que le bus, ça coûte 250 baths et que personne n'a jamais voulu nous rembourser la différence. Au total, on a donc payé 2 400 B au lieu de 1 000. Les Farangs, c'est bien connu, ils ont du fric... Certes, j'avoue humblement que cette affaire ne m'a pas ruiné. Mais je me suis senti méprisé et pour le coup, le pays du sourire, on oublie, sauf à parler de sourire bien ironique... En fait, je suspecte fortement le coup de la panne ou de l'accident d'être un pipeau qu'on balance aux touristes chaque fois que les minivan qu'ils proposent ne partent pas à plein puisque c'est moins rentable pour eux (en l'occurrence, j'ai acheté mes tickets dans une des nombreuses échoppes de l'île chez Travel Light, Kai Bae beach, qui travaille avec Thida Tours). D'une façon générale, j'ai trouvé les Siamois de Koh Chang pas plus sympas que ça par rapport aux autres endroits du pays, notamment le nord. A force de voir des flots de touristes (dont des touristes locaux), ils font moins d'efforts (je ne les juge pas, je constate). Idem entre la frontière thai-cambodgienne d'où l'on venait et Koh Chang où les chauffeurs de minivan nous ont traité comme des chiens. Je peux vous dire qu'en venant du Laos et du Cambodge, ça nous a fait drôle. Mais je ne suis pas le premier à me plaindre de la "mafia" des taxis à cette frontière...
Bars en Inde English translation pending
by Tetecous · 2013-08-22 · 14 replies
Bonjour à tous.

Je comptes me rendre en inde d'ici fin septembre avec un amis. Nous avons 23/25 ans et avons l'habitude de parler et de rencontrer des gens, c'est un peu d'ailleurs une des raison pour laquelle nous voyageons ! :)

La question que je me posais c'est, moi qui ai l'habitude de procéder ainsi dans les endroits que je ne me connais pas, est-il possible de trouver des bars ou des lieux ouverts et prospères à la rencontre (comme dans les pays occidentaux où, sans se leurrer, les rencontres se font de manière implicite et naturel). Tout en sachant que ma question concerne plus le nord du pays car nous débarquons à New Dehli et car la question pour le sud est plus que roder (ca n'a pas l'air d'y être un problème particulier labas :p )

Merci a vous !
Permis de conduire aux Etats-Unis English translation pending
by Caro0703 · 2013-08-22 · 5 replies
Bonjour,

Nous sommes à 1.5 semaine du départ pour la côte Ouest et j'ai encore une petite question :

Nous avons louer un Minivan chez Hertz (7places) et des amis m'ont dit que nous devions avoir la catégorie "minibus" indiqué sur notre permis (suisse).

Quelqu'un peut m'aider à ce sujet ? Nous sommes 5 et aucun de nous à cette catégorie... pourrons nous quand même prendre la voiture ?

Merci d'avance :-) C
From Toulouse to Erbil, Iraqi Kurdistan, by camper van, 2 months
by Kurdistan · 2013-08-19 · 7 replies
Hi there, 😄 my friend and I are leaving in 15 days for Kurdistan, by road, in our little converted van... The only thing we're sure of (well, the only thing we've actually thought about! The adventures will take care of the rest!) is that we're planning to take a month to get there, 15 days on site to visit my sister-in-law who's been living there as a teacher for a year! and 15 days to rush back, because my boyfriend has to go back to work on November 3rd!! After that, the itinerary isn't set yet—I've just bought a map of Europe... and still haven't found one of Kurdistan! or Iraq! I just finished work yesterday... and until now, this trip felt so far away... I didn't imagine much about it... I kept telling myself, "You'll see when you're done working, your brain will be more available!" Well, now my brain is in "gooo go go!" mode 😮 and it's going fast! I've got tons of questions popping up all at once!

- The itinerary... (we're thinking of lingering a bit in Greece on the way there... and taking a more direct route back). I don't think we've fully grasped what it's going to be like to cover at least 5,000 km in such a short time! Bibi's tinkering with the van (a Peugeot Expert that goes anywhere) and I'm the tour guide! - Camping in the van... where? Under what conditions? Areas to avoid? Places not to miss? - The borders... especially the Iraqi one! What are the formalities? Visa or no visa? - The political situation in the countries we'll cross... (with our entourage putting pressure on us—they're right, of course! How many times have we heard, "You're crazy! Oh, you're really going? We've been hearing about this for a year but didn't think it was so soon... and with everything going on right now, isn't it risky? Aren't you afraid of getting kidnapped?" 🤪 To be honest, we don't know much, we've been a bit out of the loop, working hard... and just craving adventure! But I admit, sometimes I get little waves of panic 😕 when I check official websites... then I go back to daydreaming! - Why not Couchsurfing? - Oh crap, the most annoying part... the paperwork, insurance, health stuff, blablabla... - Will the van hold up? 😐 - Should we prepare for the possibility of not making it all the way, and accept that not as a failure but as a different kind of adventure? Well, there you have it—a little peek into the chaos in my brain! 🤪/😎

So if any of this resonates with you... if you feel like sharing ideas, advice, or stories... we're all ears! Well, I am, and I'll pass it on to Bibi, the fearless warrior, wrench in hand, new tires at the ready, changing the oil and fine-tuning the beast! When I ask him what he expects, what he thinks, what his fears are (with me being the eternal scaredy-cat about wild camping in places I can't picture when we arrive at night—apparently a typical female fear, according to my surveys!—and the wonder of waking up to discover our surroundings... we made the right choice!), his desires... he just says, "Well, we'll start the car, go straight ahead, and see what happens. What do you think could go wrong?!" We complement each other well!

😛
6 mois en Australie, projet de parcours English translation pending
by Isily · 2013-08-18 · 3 replies
Bonjour,

Le 24 octobre, je m'envole pour l'Australie. Mon séjour va débuter par un mois d'école à Sydney, puis 5 mois de voyage à travers le pays et une étape en Nouvelle-Zélande. Le retour est fixé au 24 avril, au départ de Sydney.

Après de multiples recherches, je lance mon premier projet de parcours: A. A. Sydney (1 mois, donc)B. Blues Mountains (que je ferais, je pense, durant mon mois à Sydney) C. Tasmanie D. Melbourne E. Great Ocean Road (on est obligé d'avoir une voiture à nous, là, ou il y a d'autres moyens pour la faire ?) F. Kangaroo Island (c'est bien ou c'est devenu monstre touristique ?) G. Barossa Valley H. Flinders Ranges I. Uluru (une amie m'a conseillé d'aller voir ce parc en 'tour organisé') J. Devils Marbles K. Kakadu National Park L. Cairns et la barrière de corail M. Withsunday Island N. Fraser Island O. Brisbane P. Byron Bay ...et ensuite m'envoler pour quelques temps en nouvelle zélande.

Il est difficile de se rendre vraiment compte des distances et si tout est parcourable en bus ou si je vais devoir prendre l'avion à certaines étapes. Est-ce que j'ai le tmeps d'aller en nouvelle-zélande ?

Bref, si vous avez des suggestions, conseils, etc je suis très ouverte.

Merci ! :)

'Isily'
Machu Picchu: prix English translation pending
by Pivoine51 · 2013-08-17 · 28 replies
Bonsoir, Je cherche des infos pour les Machu Picchu. Nous souhaitons nous rendre à Cuzco et delà visiter ce site OK Mais..il faut réserver ses billets combien de temps à l'avance ? Mais où ? Nous souhaitons utiliser le bus puis le train mais pas le PéruRail ....qui est très cher Merci de vos réponses et cordialement.
Voyage en Nouvelle-Zélande, janvier English translation pending
by Petitbanjo · 2013-08-16 · 37 replies
Bonjour à tous !

Nous projetons de partir 18 jours en Nouvelle-Zélande du 07 au 24 janvier prochain. Nous louons une voiture et nous ferons les deux îles.

Voici notre programme :

07/01 : arrivée à Auckland Nuit à Auckland

08/01 : visite d’Auckland Nuit à Auckland

09/01 : visite de environs d’Auckland (One Tree Hill ? îles du golfe d’Hauraki : laquelle ? Titirangi ? Piha ?) Nuit à Auckland

10/01 : route pour Coromandel (170 km = 2h15) Arrêt à Thames puis continuation pour Coromandel ou Whitianga Nuit à Coromandel ou Whitianga

11/01 : Route pour Rotorua (260km = 3h45) Arrêt à Hot Water Beach Puis Cathedral Cove Puis continuation pour Rotorua Nuit à Rotorua

12/01 : visite de la ville, sites geothermiques et villages Maoris Wai o tepu… Nuit à Rotorua

13/01 : route pour le lac Taupo (80km = 1h) Puis parc Tongariro (100km = 1h30) Nuit à Okahune

Ou route pour Napier (140km = 1h45) Nuit à Napier

14/01 : route pour Wellington (290km = 3h30 ou 315km = 4h) Visite de Wellington Nuit à Wellington

15/01 : ferry pour Picton (3h) Route vers Nelson (110km = 1h30) en passant par les Marlborough sounds Nuit à Nelson

16/01 : visite d’Abel Tasman Park Nuit à Nelson

17/01 : route pour Greymouth (290km = 3h30) En passant par le Punakaiki et les Pancakes Rocks Nuit à Greymouth

18/01 : route pour Franz Joseph Glacier (180km = 2h15) Puis Fox Glacier (30mn) (possible de faire les deux ? si pas possible, lequel est le mieux ? Nuit à Franz Joseph ou Fox Glacier

19/01 : route pour Queenstown (330km = 4h) Visite de Queenstown Nuit à Queenstown

20/01 : route pour Te Anau et Milford ou Doubtful Sound (170km = 2h + 1h30) lequel est le plus beau ? Nuit à Te Anau

21/01 : route pour Dunedin (290km = 3h30) Visite de Dunedin et Péninsule d’Otago Nuit à Dunedin

22/01 : route pour Christchurch (360 km = 4h30) Péninsule de Banks Visite de Christchurch Nuit à Christchurch

23/01 : vol pour Auckland Nuit à Auckland

24/01 : retour France

Ceci est un premier jet. J'attends vos remarques et réponses aux petites questions que je me pose dans le programme. Je sais déjà que vous allez me dire qu'on a courir mais on a l'habitude de courir ! lol

Par contre on va essayer de grapiller un jour ou deux de plus. J'aimerais ajouter les grottes de Waitomo (est-ce que cela vaut vraiment le coup ?). Sinon passer un jour de plus dans les fjordlands. vaut-il mieux aller au Doubtful Sound ? ou au Milford Sound ?

Voilà, voilà... merci d'avance pour le temps que vous prendrez à nous conseiller.

😏
Circuit de 3 semaines en Afrique du Sud English translation pending
by Merfeld · 2013-08-16 · 6 replies
Bonjour, Nous souhaitons partir mi octobre pour 3 sem en Afrique du sud, avec la location d'un campervan ou d'un 4X4 avec tente roof, comme nous souhaitons faire le sani pass dans le sens Lesotho vers Durban le 4X4 sera obligatoire Nous souhaitons accès surtout notre séjour sur la rencontre des gens, de l'Afrique, de la nature et des animaux

J1 arrivée le matin à Joburg départ route vers Royal Natal NP J2 rando dans Royal Natal NP puis route fin d'aprem vers Clarens J3 entrée au Lesotho par CAledonspoort J4 Lesotho J5 Lesotho J6 Lesotho J7 Sani top vers Durban / nuit à Durban J8 départ pour Santa Lucia / nuit à Santa Lucia J9 Cape vidal et départ fin d'aprem pour Hluhluwe imfolozi park J10 Hluhluwe imfolozi NP J11 Route pour Kruger (Malelane gate) J12 à J16 Kruger J17 départ du Kruger par Punda maria gate / nuit ay Mapungubwe NP J18 Mapungubwe NP / nuit à Elim J19 Blyde river canyon J20 retour à Joburg

Qu'en pensez vous? que vous conseillez nous?

Merci par avance
Tour personnalisé San Pedro de Atacama - Uyuni English translation pending
by MylèneBenoit · 2013-08-16 · 3 replies
Bonjour à tous,

Ma famille vient me rendre visite au Chili durant 2 semaines en octobre prochain. Mon idée serait de leur faire découvrir Santiago/Valparaiso et leurs environs durant quelques jours, puis de partir environ 8 jours dans le Nord du Chili/Bolivie. Pour le moment voilà le circuit que j'avais en tête : - Arrivée à Calama - Transfert à San Pedro de Atacama - Passer 2-3 jours autour de SPA pour se faire un peu au changement d'altitude (Valle de la Luna, Lagunas altiplanicas) - Sur 5-6 jours: Faire un tour du côté de la Bolivie: 1) SPA -> Uyuni suivant le parcours proposé par la plupart des agences (3 jours) 3) Uyuni -> Potosi -> Sucre -> Uyuni (1 jour) 4) Uyuni -> SPA par Ollagüe (2 jours)

Du coup mes questions sont les suivantes : - Comme le parcours en Bolivie auquel je pensais n'est pas des plus communs et que nous sommes 6, serait-il intéressant de solliciter un tour personnalisé avec guide en Jeep pour l'ensemble de la boucle ? Connaissez-vous des agences pouvant réaliser ce type de service ? Quel serait en gros le budget/jour/personne à prévoir ? - Est-ce que modifier la boucle "classique" comme je l'ai fait vaut-il la peine ? - Pour les 2-3 jours autour de SPA, et comme je connais déjà le coin, j'aurais préféré que nous visitions en autonomie, et donc louer une voiture pour atteindre les différents points d'intérêt. Mais comme nous sommes 6, je ne sais pas quelle est la meilleure solution entre: louer un mini-van, louer deux voitures, ou bien négocier auprès de la même agence que précédemment 2 journées de location d'un Jeep avec chauffeur.

Merci d'avance pour votre aide !

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