Results for "Cagnes+|+127"

Le cinéma ABC de Toulouse et l'association Rencont'roms nous organisent un ciné-débat : Avant première exceptionnelle du film "Spartacus et Cassandra", de Ioanis Nuguet, le Mercredi 28 Janvier à 20h30 au Cinéma ABC de Toulouse (13 rue St Bernard, métro Jeanne d'Arc) suivie d'un débat avec le réalisateur.

Tarif unique à 4 €.

N'hésitez pas à diffuser autour de vous! Merci d'avance!

Pour ceux qui ne pourraient pas venir demain soir, une autre projection débat devrait avoir lieu le 11 février… Spartacus et Cassandra : Deux enfants roms sont accueillis par une jeune trapéziste dans un cirque à la périphérie de Paris. Un havre de paix fragile pour ce frère et sa sœur de 13 et 11 ans. Déchirés entre le nouveau destin qui s’offre à eux et leurs parents vivant dans la rue, Spartacus et Cassandra vont devoir choisir.

Programmé par l'ACID (association du cinéma indépendant pour sa diffusion) à Cannes en 2014, le film sort dans les salles françaises le mercredi 11 février 2015. Les avant-premières jusqu'ici ont connu des affluences incroyables, comme par exemple au Festival Premiers plans d'Angers.

Ioanis Nuguet : Né en 1983, Ioanis Nuguet part étudier la danse et le théâtre balinais en Indonésie de 2000 à 2002. À son retour en France, il crée plusieurs spectacles à partir de cette expérience. En 2010, il réalise le court-métrage « Exposés à disparaître ». En 2011, après trois ans passés sur des terrains roms en Seine-Saint-Denis, il commence le tournage de Spartacus & Cassandra qui est son premier film.

Ils ont dit : France Inter : "Un film beau, si beau, libre et poétique comme un flow de rap" Dominique Cabrera, cinéaste : "Un film tendre et rude, merveilleux. Sa musicalité et sa grâce offrent comme une réparation au chagrin de vivre dans un monde terrible"

Nous serons à Krabi pendant 5 jours et nous cherchons où nous pourrions nous loger ?

Sachant que nous voulons faire une excursion à Kho Phi Phi, de la plongée, voir les falaises au milieu de l'eau ...

Que me conseillé vous ?

Krabi meme ? Railay ? Ao Phang ?

Merci bien 🙂

Bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un a déjà fait le trajet en train de Pise à Nice le long de la côte?

Si oui, je voudrais connaître ses commentaires, confort, rapidité etc...

Bonjour !

Allez je me lance ... Voila pour la première fois nous partons en voyage /circuit pour la Thaïlande avec mon mari et j aurais voulu avoir plus d info sur "les bagages cabine ! les valises ! tout ce qui concerne sac a main ! appareil photo "

Allez pas très grave de passer pour une idiote mais je trouves que ce n'est pas très clair sur le site de la compagnie Quatar airways (en fait j y comprend pas grand chose mais chut.....)

Merciiiii d'avance par ce que déjà bien stressée de prendre l'avion pour un vol de plus de 50 mn ihih...

Bonjour à tous et bonne année !!!

Je fais escale à La Romana de 13 h à 7 h le lendemain et j'aimerais avoir des idées de sortie à part Saona. Pouvez vous me faire part de vos expériences ?

Merci à tous

Bonjour je voudrais amener mes cigarettes en Thailande est ce quelqu'un peut me dire si cela est autorisé et en quelle quantité par personne. Merci.

semaine magnifique, temps clement pour la saison embarquement ...................bordelique c'est rien de le dire j'avais le numero deux a l'appel du numero 1 la ruee vers l'or on voit des numeros 2 3 4 qui passent, decouverte du bateau , il est tres beau , mais les couleurs .....................on aime ou pas , les bruns , dores moyen la cabine plus de table ni de fauteuil , (cabine interieur pont 9), sinon c'est du copier coller les restaurants parfait , repas excellents, ambiance le top , il y en a pour tous les gouts , petits coins tres agreable, salon pour jouer aux cartes, fumoirs, piscine couverte chauffee vu le nombre de passagers qui si sont baignes, nombreux jaccuzzis, aucune excursion avec costa , a voir absolument les cinq terres a la spezia, bus et train comme conseille ici . A part la deco semaine geniale, a si des bemols nous etions un groupe, nous avons demande a changer pour le restaurant d'emplacement,4 du groupe se sont retrouve dans une cabine pour 3 pour le 4 eme lit d'appoint, un jeune couple s'est retrouve dans une cabine pour solo, je le reprendrai en avril avec plaisir

Bonjour les tandémistes, Après avoir passé de longues soirées à écumer les forums consacrés aux tandems et les blogs des tandémistes » tourdumondistes », je sollicite votre expérience pour apporter des réponses à mes questions.

1) Qui nous sommes : un tandem pour qui et pour quoi faire ? Mon fils (8 ans et demi) et moi (bien plus) avons décidé de nous convertir au tandem. Notre projet est de rejoindre la Mer noire, en partant de la frontière française en 3 étés (un mois chaque été, environ 3 semaines sur la selle quand on supprime les trajets aller et retour de notre domicile). L’été dernier (2014), nous avons effectué l’épisode 1 de la série (qui en comprendra 3) : nous avons rejoint Ulm en partant de Bâle (en flânant longuement avec une paresse de cygnes autour du lac de Constance). Notre monture (voir photo) était composée de mon VTT et d’un vélo 16 pouces rattaché par le système follow-me (un attelage qui a fait ses preuves le long de la Loire, de l’Atlantique, de la Garonne etc) et d’un bardage (trop) volumineux (allégé au cours du périple).

Mon fiston est maintenant trop grand pour le système follow-me et nous devons aussi trouver un système plus performant si nous voulons prendre un bain à Constanta (Roumanie) en août 2016 comme prévu, dans les flots de la Mer noire. C’est qu’il va falloir allonger les étapes (passer de 35-40, km/J actuellement à 60-70) !

D’où l’intention d’acheter un tandem d’ici l’été prochain 2015. J’ai passé pas mal de temps sur les forums, dont celui-ci (le meilleur !) pour glaner des informations, tenter de me faire mon opinion et ne pas vous poser des questions trop stupides ou déjà traitées. L’avantage inestimable de voyageforum, c’est que vos conseils sont forgés par les mollets. Mais néanmoins, des doutes persistent que je vais essayer d’éclaircir avec votre aide.

Je précise que mon garçon grandit à une vitesse supersonique (6 cm par an). Si j’en crois les courbes de croissances, il mesurera 1m46 à l’été 2015, 1m52 à l’été 2016… D’où mon idée d’acheter un tandem adulte-adulte et non pas un tandem adulte-enfant sur mesure qui se révélerait rapidement inadapté.

Précision : malgré tous nos efforts, nous ne sommes pas très doués pour voyager léger, il nous faut donc un cadre costaud.

J’ajoute que je n’ai pas d’atelier chez moi et ne suis pas le genre de bricoleur capable de transformer une brouette et un demi-pédalo en tandem couché. Je n’ai pas les facilités pour ça. Pas très bricoleur, pour tout dire.

Et pour finir : nous habitons dans le Grand Ouest, pas loin de la Bretagne (en Mayenne pour les férus de géographie).

Ah, j'oubliais : nous n’explorerons pas la piste Pino Hase. « Un cycliste, c’est pas assis dans un fauteuil » « Et ils ne pédalent pas comme ça sur le Tour de France. » dixit mon (jeune) coéquipier. Et comme le tandem, c’est la démocratie majoritaire, je me suis rangé à ces opinions. Par ailleurs, j’ai lu beaucoup de retours très positifs sur le plaisir à rouler en Pino mais très négatifs sur sa fiabilité.

Avant de me lancer sur les forums, je croyais que c’était tout simple d’acheter un tandem assez costaud pour faire du plat sur l’Eurovélo6 pour 3 voyages de 3 semaines (je pensais acheter un tandem rustique et costaud pour les 3 étés qui viennent puis en acheter un mieux si mon garçon a toujours envie de faire du tandem dans 3 ans). Et j’en ressors avec l’impression inverse : c’est pas si facile !

2) Ce que j’ai retenu de mes longues soirées d’hiver sur les différents forums A- Le tandem, c’est génial, les tandémiste sont à l’image de leur tandem B- Les premiers tandems fiables à un prix raisonnable sont le LAPIERRE Touring (en changeant les roues d’origine trop fragiles) ou LAPIERRE Fitness (mais pas de fixation pour sacoches avant) ou CANNONDALE ou BERTHOUD mais plus cher ( j’ai lu : « il y a aussi des artisans « semi-industriel » type BARERER ») C- A première vue, le raccourcisseur de manivelles semble être une solution miracle pour adapter à l’enfant un tandem adulte. D- Le point faible des tandems, y compris ceux construits pour la route ce sont les roues (« les roues pètent », blague de 8 ans J), notamment pour les Lapierre (témoignages de Raskinet et d’autres). Voir mon post-scriptum technique pour ce que j’ai compris et retenu de vos différents témoignages et conseils. E- Les tandems en avion, c’est faisable, selon l’expérience de plusieurs d’entre-vous (mieux vaut prévenir la compagnie en avance, mais c’est jouable). F- Les tandems en TGV …. ???? Je vous soumets la question plus loin

3) Ma the Question : laquelle de ces 4 options pour acheter un tandem ? Option Low cost n°1 : j’achète un tandem type Gitane, d’occase, sur le Bon coin (LBC) en me disant que leur cadre penché, sont adapté à un grand enfant derrière. Avantage : pas cher Crainte : ils me semblent bien frêles au niveau du cadre et des roues pour être chargé. Je crains les casses de rayons à répétition. (Nb : j’oublie l’option des tandems neufs à 500 € - Orbita, Sintra, etc- , convaincus par les témoignages négatifs ; avec des vacances si courtes, autant éviter la grosse casse qui te bloque plusieurs jours)

Option Médium n°2 : j’achète sur LBC (ou un Lapierre touring ou Cannondale ;on en trouve autour de 1700 €) ou équivalent , bref un tandem « tour du monde », croisement de la mule pour le portage et du pur-sang pour la mécanique. Avantage : de bonnes bécanes ; moins chères que neuves Inconvénients : il faut que les raccourcisseurs de manivelle, ça marche ; il faut trouver la bonne taille (rappel : je mesure 1m83 pour 70 kg) Remarque : J’ai quelques réticences sur le Cannondale du fait de ce commentaire : « Des choix de pièces aussi me semble difficile à trouver en cas de pepin dans la brousse pour les cannondales (ex entre axes de roue arrière de 145 mm, jante à 40 rayons...). » Justifiées ? Et les roues : faut-il vraiment changer les roues d’origine du Lapierre avec budget conséquent (600€ ?) . Voir le post-scriptum.

Option Luxe n°3 : J’achète neuf Soit je trouve un tandémiste qui me monte « en kit » un tandem taillé pour la route. Mais je n’ai pas trouvé de tandémiste dans le Grand Ouest (Régions Pays de la Loire, Bretagne, Centre.) Soit j’achète neuf un Berthoud (qui semble être adapté à un enfant à l’AR) Soit j’achète neuf un Lapierre Touring ou Cannondale, en essayant de faire changer les roues. Avantage : tandem à la carte (voir mon post scriptum technique) Inconvénient : ça coûte une jambe (aussi cher que ma voiture !), mais c’est un gros investissement avec rentabilité sur le bonheur garantie. (il y a aussi l’option miraculeuse : des tandémistes qui vendent d’occase un tandem à la fiabilité testée et forgée par les pistes)

4) Mes autres questions 4a) Le TGV Bon, si l’avion semble surmontable( j’ai lu que les enquiquinements d’avions ne justifiaient pas d’acheter un tandem pliable ou démontable, on s’en sort habituellement, ce que m’ont confirmé des tandémistes rencontrés l’été dernier)., en revanche, le TGV n’a pas l’air d’être amical aux tandems. Première question : du fait de ses dimensions, est-il possible de rentrer le tandem dans la place réservée aux vélos (dans le dernier wagon, où les sièges se rabattent) ? Deuxième question : avez-vous l’expérience d’avoir rentré un tandem dans un TGV (sans avoir démonté les roues, ni emballé le TGV) (Je sais que les difficultés de transport plaident pour le Pino Hase.)

4b) le raccourcisseur de manivelles : est-ce que ça marche à tous les coups ? La grosse tuile serait d’acheter le tandem, m’apercevoir que le raccourcisseur de manivelles ne marche pas. Le raccourcisseur de manivelles est-il indispensable pour un enfant qui mesurera 1m46 l’été prochaine ? Ou bien les cales de pédales peuvent-elles faire l’affaire ?

4c) Je n’ai pas de notions concernant l’usure mécanique des tandems : à partir de combien de milliers de kilomètres dois-je considérer que la partie motrice (désolé si ça n’est pas le terme approprié : chaîne-pignon-plateaux-vitesses) doit être remplacée ? (c’est pour mieux évaluer les offres des occasions).

4d) Mesurant 1m83, il est peu probable que d’occasion, il est probable que je trouve un tandem trop petit (mais j’ai noté qu’il était préférable d’avoir un tandem trop petit plutôt que trop grand). Jusqu’à quelle « petitesse » puis-je aller sans être recroquevillé sur la bécane ? Tandem pour 1m75, ça va encore ?

Je vous remercie d’avoir pris le temps de me lire si longuement. En espérant vous croiser sur la toile, ou mieux : sur les routes, Sylvain pilote, Youen stocker

BONUS : Le post-scriptum technico-technique LES ROUES C’est le tendon d’Achille des tandems, y compris les bons. Je pensais qu’il suffisait de mettre une roue de VTT mais ça ne semble pas la solution (« nous avions optés pour des roues vtt très costaudes de descentes. Résultat : comportement pataud et 3 rayons cassés en pas longtemps. ») « Le tandem c'est 36 rayons mini » disent les uns. « Au mini 40 rayons » disent les autres. Qui dit mieux ? (Raskinet, 48 rayons, plus loin !) « des Mavic speedcity (en 28). Nous avons monté des pneus Schwalbe marathon suprême (700/40) » Les Raskinet (en Lapierre) : « effectivement j'ai changé les deux roues pour mettre du solide, une 48 rayons à l'arrière et 36 à l'arrière doubles fonds de jantes et 4 roulements » Plus précisément : « la jante avant est une Mavic cross max 24 rayons et les rayons sont en zycral prix 290 euros depuis plus aucun problèmes de casse de rayons. pour l'arrière c'est une roue de chez duret "cycles Duret-Geliano,8 rue de Clément 18410 Argent sur Sauldre France"48 rayons 4 roulements, spéciale tandem à voir sur leur site pour 317,73 euros mais je fais changer les têtes de rayons d'origines par des têtes en zycral beaucoup plus solides depuis plus de casse de rayons ni de têtes de rayons coût 24 euros soit un total de 632.73 euros en plus de l'achat du tandem Un autre internaute en Lapierre : « cool le touring un bon choix mais si les roues comme je le pense sont des MACHT 1 "pour en avoir eu sur notre Lapierre "on a eu 13 rayons de cassé sur 300 kilomètres j'ai fait monter des Mavic cross ride à la place et depuis plus aucun rayons de cassé , si je peux te donner un conseil fait reprendre au prix coutant les roues d'origine par le vendeur. » « Concernant la roue arrière de notre vélo, nous avions à l'origine une roue 36T à 8V avec un moyeu grandes flasques Shimano XT et des jantes Rigidata ZAC2000 et des rayons Sapim. Malheureusement après environ 4000km nous avons cassé des rayons à répétitions. De retour de notre voyage, nous avons opté avec notre vélociste d'une roue à 40T, avec moyeu Shimano à 7V et des jante plus robustes et des rayonS DTSwiss. Pour le moment, nous n'avons effectué que 1000km avec cette nouvelle roue, sans casser de rayon. Si vous en avez les moyens, achetez une roue à 48T avec un rayonnage main de qualité. »

« Pour avoir roulé 8000 km en voyage en tandem cette année, en effet avoir de bonne jante, surtout a l arriere est important. Pero j avais des Sputnik de chez Rigida en 36 trous ... pas de soucis. Cela coute 40 euros par jantes pour changer la jante » !

LES CASSETTES « Pour passer partout prévoir une cassette 13 /32 ou 13 /34 et 3 plateaux 22x34x48 » « Concernant le développement, nous sommes sur des roues de 26" (VTT) avec une cassette de 11-32 à l'origine. Avec la nouvelle roue, nous sommes passés à une cassette de 12-34, un peu mieux pour les montées. Nous pouvons monter des côtes inférieures à 10% sans trop de soucis (avec du temps et beaucoup de pauses). En tout cas, inférieures à 5% ne posent pas trop de soucis. »

LES FREINS : Ah, les freins !! Une vraie bataille de chapelles. Les freins hydrauliques : performants pour les uns, ils bouillent après 3 km de descente pour les autres. Mais je suppose que pour du plat jusqu’à la Mer noire, les freins d’origine (même si c’est du bon vieux patins V brake doit faire l’affaire. N’est-ce pas ?

MOYEUX : Deore XT semble faire l’unanimité Mais je suppose que les moyeux d’origine sur Lapierre et cannondale font l’affaire ? N’est-ce pas ?

je reviens de croisière avec escale à La Goulette, le port de Tunis. Nous avons pris le train appelé aussi TGM pour aller à Sidi Bou Said. Train avec énormément de monde vers 9h du matin mais aussi très pratique et peu cher. Le village de Sidi Bou Said est très joli, entièrement peint en bleu et blanc. impossible d'éviter le café des délices rendu si célèbre par la chanson de Patrick Bruel. Nous ne nous sommes pas méfiés et sans demander la carte, nous avons commander 4 cafés et 7 thés. nous avons refusés les viennoiseries proposées. Heureusement car pour les boissons nous avons payé 51,5 € ce qui est quand même très cher. attention à l'arnaque mais profitez bien de la vue qui est superbe.

Bonjour,

Je suis entrain de préparer un circuit de 3 semaines entre le Quebec et la Nouvelle Angleterre. Le voyage se déroulerait fin juin 2015 et nous seront 2. Après avoir lu beaucoup de messages sur ce sujet, je me permets de partager mon parcours afin d'obtenir des avis.

Jour 1: Paris Montreal Jour 2 : Montreal Jour 3 Montreal Jour 4: Montreal - Franconia (avec un arret à Quechee Gorge) Jour 5 Franconia ( Flume Gorge) - Boston Jour 6 : Boston ( Freedom Trail) Jour 7 Boston ( Aquarium, USS constitution...) Jour 8: Boston - Nuit vers Portland ( avec arrêt à Salem) Jour 9: Acadia national parc Jour 10: Acadia national parc Jour 11: Acadia - Saint Georges Jour 12 Saint Georges - Saint Simeon ( avec petite balade baies des rochers) Jour 13 ; Saint Simeon ( Petites randonnées au niveau de tadoussac + kayak 1/2 journée) Jour 14: Saint Simeon - Grands jardins ( petites randonnées) Jour 15; Grands Jardins ( Randonnée le lac des Cygnes) Jour 16 : Grands Jardins - Hautes Gorges Jour 17 : Hautes Gorges ( l'Acropole des Daveurs) Jour 18 Hautes Gorges - Quebec Jour 19 Quebec Jour 20: Quebec- Montreal- Paris

A savoir que nous dormirons en tente et donc on essaiera de camper dans les parcs. Le jour 11 j'ai mis une nuit à Saint Georges, c'est pour couper la route, mais l'arrêt n'est pas fixé en fonction des différents retours que j'aurai obtenu ou lu.

Le plus souvent on essaie d'avoir 2 nuits au même endroit afin de ne pas monter la tente tous les jours.

Merci de me confirmer (ou pas) que mon circuit tient la route.

Bonjour tout le monde ! Je m apprête à faire une croisière sur la carnival conquest au depart de Miami le 19 octobre. A l escale de Roatan, j aurais aimé faire les dauphins à anthony's key...je me suis renseignée, apparemment, c est 69 dollars là bas, mais on est obligé de prendre l excursion avec le bateau (109 dollars) ! La différence est enorme ! 😕 Aussi, j aimerais visiter le parc des singes... est il possible de s y rendre tout seul en taxi ou est on aussi obligé de prendre une excursion ??!! Quelqu'un peut m aider svp ??!! Merci à tous, elodie.

Bonjour,

Je pars à Madagascar au mois de Novembre 2014 dans la région de Majunga. Y a-t-il quelqu'un qui connait la ville de Namakia et le lac de Kikony à l'Ouest de Majunga ? Pourriez vous me renseigner sur ce lieu ? En vous remerciant d'avance

Jean

Bonjour,

En janvier nous partons en croisière sur le Sunshine, de Carnival. Nous avons comme escale, Belize, Cozumel, Costa Maya et Ile de Roatan.

J'ai fait des recherches et j'hésite entre Little french key ou Gumbalimba parc.

Toutefois, je suis plus attirée par Gumbalimba parc, comme nous somme une famille de quatre, j'aimerais partir par mes propres moyens, sans passer par Carnival $$$. De plus, je veux faire de l'apnée sur la plage, et avec les excursions de Carnival, il n'y a pas assez de temps pour profiter de la plage, nous devons retourner au bateau assez tôt.

Est-ce que quelqu'un pourrait me donner ses commentaires sur le parc et si c'est une bonne idée. J'ai lu que le trajet était de 45 minutes. Est-ce que vous pouvez me donner le tarif en taxi.

Je n'ai pas trouvé le prix d'entrée sur le site?

Merci de vos commentaires et bonne journée

Salut et merci à tous pour vos récits motivants. J'ai enfin réalisé ma première rando en 3 jours. Premier jour départ de Cavaillon à 11h45 direction Gordes, Lioux, Sault, Ferrassieres, Séderon, Laragne puis saléon pour un dodo dans le jardin de "Cyclophile" ou plutôt Alexis, la rencontre fut impeccable et très conviviale avec en prime un repas aux soins de madame" des tomates du jardin à la provençale " elles étaient délicieuse comme cette soirée que je suis loin d'oublier, vient l'heure du dodo et dans ma tête me passe les images comme: col de l'homme mort, les falaises des gorges de la méouge, la vue sur ....etc..etc... Au petit jour j'ai un poil regretté mon lit et surtout sa température mais bon l'envie de repartir pour une journée me fait tout oublier, je range tout mon barda avec les deux petits jumeaux, "que du bonheur" mais il est temps de dire au revoir et de prendre la route pour le Lauzet sur Ubaye mais j'irais jusqu'à fresquière en suivant l'itinéraire que m'a donné Alexis, donc Laragne, Monêtier allemont, Curbans, Tallard, Lettret, Remollon, La Bréole, St Vincent les forts, Le Lauzet, et Fresquière, une étape d'environ 90 km, je me suis régalé l'ubaye est magnifique, j'ai pensé y revenir pour une pêche à la truite mais bon je suis déjà bien chargé alors on verra une autre fois pour les cannes, lol, je m'arrête au camping 3 bornes plus loin. A 21h dodo jusqu'à 8h, je me suis souvent réveillé car la nuit était à nouveau très fraîche mais le sommeil à repris le dessus. Demi tour direction le Lauzet pour aller sur digne en passant par st Vincent les fort (le col st jean) le col de Maure, le col du Labouret, la Seyne des Alpes, la Javie puis Digne ou ma femme m'a rejoint en voiture, c'est la fin de la balade, les cols étaient super la nature verdoyante, j'en ai pris pleins les yeux et les poumons, à tous les novices n'hésitez pas à tenter... @ + cordialement Pierre.

Bonjour!

Je serai à Nice pendant quelques jours et j'ai plusieurs questions concernant le transport en bus.

Je désire prendre le bus pour me déplacer à Monaco et à St-Paul-de-Vence depuis Nice. Par contre, je sais que c'est la ligne 100 pour Monaco et la ligne 400 pour St-P.de-Vence, mais quelle compagnie exactement je dois prendre? Ligne d'Azur? Et depuis quel endroit de préférence à Nice?

Peut-on prendre le bus de Vence pour se rendre à Cannes?

Quelle est la différence entre le bus et le car?

En direction de Monaco, nous aimerions aller voir la Turbie (pour le point de vue sur Monaco), comment peut-on s'y rendre lorsqu'on se déplace en bus?

Merci pour votre aide!

Jour 0 - Introduction

L'avantage d'aller régulièrement au Japon, c'est que l'on peut s'affranchir des sentiers battus. Dans ce carnet, vous ne verrez donc ni Skytree, ni Kinkakuji. Le dernier séjour s'articulait autour de deux objectifs, Manabeshima dans la mer de Seto et l'Eglise de Lumière à Ibaraki, près d'Osaka.

Je vous inviterai donc à découvrir le paisible port de Honmura :



Honmura est le port principal de Manabeshima... Les amoureux du Japon connaissent certainement les oeuvres de Florent Chavouet. Pour les autres, il s'agit d'un jeune dessinateur qui après avoir passé plusieurs mois à Tokyo, s'est isolé deux mois sur une petite île de la mer intérieure. De ces séjours, sont sortis deux ouvrages, Tokyo Sanpo et Manabeshima.



C'est un vrai bonheur de lire ces chroniques si divertissantes, pleines d'humour et de détails. Si vous ne les avez pas lues, foncez.

L'autre objectif est Tadao Ando. On connaît bien sûr Kenzo Tange (mairie de Tokyo par exemple) et Shigeru Ban (surtout depuis le centre Pompidou de Metz) mais l'oeuvre de Tadao Ando est fascinante.



J'avais pu passer une nuit exceptionnelle au Benesse en 2011, et visiter la villa Asahi en 2012. Cette année, j'ai prévu de voir d'autres de ses oeuvres dans la préfecture de Hyogo.

Et puis le Japon, pour moi, ce sont les chats. Ceux de Manabeshima, ceux de Kyoto. Mais il y aura aussi des chiens, des hérons, des cygnes, des carpes.

Comment ?



Oui, des lapins aussi, bien sûr. Et même un tanuki !

Bon, y aura également pas mal de pluie...

Bonjours,

J'ai quelques craintes à propos des vols dans les carbets ainsi que sur les bateaux en Amazonie et Guyanne. Doit t on s'inquiéter à propos des vols de sacs? Y a t'il des choses à faire ou éviter? des astuces? des casiers dans les bateaux?

Lucie

Bonjour! Je recherche un trek à cheval (pour la journée) à petit prix au Cambodge, Laos ou en Thailade..

Préférablement pas une arnaque à tourisme, où il est possible de voir de magnifique paysages, temple où ville !!

Nous serons deux, avec ou sans guide Français/anglais

Des idées ?

Merci énormément!

Camille :)

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il l'adresse d'un changeur sur Paris qui accèpte la devise mozambicaine, le métical ? J'en ai joint plusieurs, mais aucun n'accèpte cette devise.

Merci bien !

Bonjour, Nous partons, en "amoureux", au Québec, en juillet. Nous pensons louer une voiture à partir du jour 4, certainement depuis l'aéroport de Montréal. Nous aimerions avoir vos avis, impressions, tuyaux sur notre parcours. Quels sont les lieux d’hébergement et/ou de visites "magiques" à ne pas louper. Rien n'est arrêté et comme vous pouvez le voir, nous avons un battement de 2/3 jours complets et pouvons dormir dans une ville différente de celle prévue ci-dessous... Merci merci.

Jour 1 : France - Montréal (Arrivée à 10h) Jour 2 : Montréal Jour 3 : Montréal Jour 4 : Montréal - Trois-Rivières = Trajet 1h33 Jour 5 : Trois-Rivières - Québec = Trajet 1h20 Jour 6 : Québec jour 7 : Québec Jour 8 : Québec - Baie-Saint-Paul = Trajet 1h12 Chutes de Montmontrency Chemin du Roy - Sainte-Anne-de-Beaupré - Canyon Sainte Anne / Petite-Rivière-St-François Jour 9 : Baie-Saint-Paul - Tadoussac = Trajet 2h46 Baie St Paul / L'ile aux Coudres -- Parc des grands jardins = Rando du lac des Cygnes Jour 10 : Tadoussac - Chicoutimi = Trajet 1h46 Jour 11 : Chicoutimi - Saint-Félicien = Trajet 1h50 Petit Saguenay / Rando au cap Trinité Jour 12 : Saint Félicien Zoo de St Félicien Jour 13 : Saint Félicien - Tadoussac = Trajet 3h30 Jour 14 : Tadoussac - Baie-Comeau = Trajet 2h44 Tadoussac : Le sentier du Fjord - Croisière aux baleines (laquelle ?) Jour 15 : Baie-Comeau - Matane = Trajet 3h30 Jour 16 : Matane - Rivière-du-Loup = Trajet 2h50 Jour 17 : Rivière-du-Loup - Lévis = Trajet 2h Jour 18 : Lévis - Montréal = Trajet 2h28 Jour 19 : Montréal Jour 20 : ? Jour 21 : ? Départ de Montréal à 18h Jour 22 : Arrivée en France Encore merci ;-)

Bonjour à tous,

Quels sentiers de randonnée me conseillez-vous, pour faire en famille avec 2 enfants (6.5 et 9 ans)? Nous prévoyons de passer en aout prochain dans les parcs suivants: parc de la mauricie, parc du fjord du saguenay (côté nord), parc des grands jardins (ou parc de la jacques cartier, en fonction des sentiers accessibles pour les enfants).

En particulier: le sentier du mont du lac des cygnes dans le parc des grands jardins est-il raisonnable avec les enfants? (leur seule expérience de randonnée se limite aux volcans d'auvergne. Pas très difficile, mais passés avec succès)

Bonjour,

suite aux nombreux conseils déjà obtenus ici, nous nous sommes décidés je réserve la semaine prochaine notre vol pour la Floride du 27 juin au 11 juillet.

J'ai trouvé un vol avec la compagnie Condor pour 1500 euros pour 4 (2 adultes, 1 enfant, 1 bébé) autant dire très intéressant et en plus c'est le seul vol direct Francfort--> Fort Lauderdale, je ne m'attend certes pas au grand luxe avec une compagnie low cost mais est-ce que la compagnie est relativement ok niveau sécurité et respect des horaires de vol? Savez-vous si nous pouvons emmener 2 poussettes cannes et 2 sièges auto en plus de nos bagages (nous avons 2 enfants) car je n'ai aps réussi à trouver l'info.

Sinon j'aurais encore besoin de vos conseils de connaisseurs pour construire au mieux notre itinéraire. Nous avons 2 enfants qui auront 3 ans et 18 mois.

J'avais déjà pensé à 5 jours à Orlando (location de villa) : pour les parcs j'avais selectionné Magic kingdom, animal kingdom, disney studio et legoland qui me semblaient être les mieux adaptés à leur âge, qu'en pensez-vous? Pour l'achat des billets est-ce mieux de le faire sur place?

Sinon nous allons louer une voiture à Fort Lauderdale, quel loueur choisir? faut-il réserver en avance ou avez-vous eu de mauvaises surprise de suppléments à apyer comme je vois parfois? quel itinéraire me conseillez vous?

Les keys ont l'air magnifique mais peut être que cela fait trop de trajet pour les enfants donc je pensais sauter cette étape.

Nous pensions également aller au centre spatial à cap canaveral t aux everglades je pense que cela pourrait les intéresser.

Donc en gros j'avais pensé :

- 1 nuit fort lauderdale -1 nuit cocoa beach - 1 nuit St augustine -5 nuits Orlando - 1 nuit Tampa - 1 nuit Naples - 1 nuit Everglades City - 2 nuits miami et 1 dernière nuit Fort Lauderdale

Votre avis?

Merci beaucoup

Bonjour.

Une info qui pourra intéresser tous celles et ceux qui ont le désir de visiter la Côte d'Azur.

"C’est peut-être l’une des armes anti-crise de l’été pour les estivants et les professionnels du tourisme. Jeudi, le conseil général des Alpes-Maritimes et le comité régional du tourisme Côte-d'Azur ont présenté la Côtedazur-Card qui sera bientôt commercialisée. Vendue à des prix compris entre 21 euros (pour les enfants) et 54 euros maximum (version adulte sur six jours), ce passeport prépayé se présente dans le même format qu’une carte de crédit. Il permettra d’accéder à 115 activités gratuitement réparties dans 53 communes de la Côte-d’Azur et de l’Est du Var.

Le choix des loisirs proposés mêle des activités à pratiquer dans des sites archiconnus de la région et d’autres moins prestigieux qui méritent le détour. Exemple concret : durant leurs vacances, les détenteurs de ce sésame pourront par exemple rentrer gratuitement au musée océanographique de Monaco puis à la Fondation Maeght à Saint-Paul-de-Vence, s’offrir le trajet de Cannes pour l’île de Saint-Honorat avant de découvrir la via ferrata de Cailles dans le moyen pays ou de se balader… en segway tout terrain à La Brigue. Soit 30 euros d’économie, si on déduit le prix de la carte six jours avec le tarif classique des entrées habituellement pratiqué pour un adulte.

Le gain pour le portefeuille des particuliers n’est donc pas négligeable puisqu’une carte adulte correspond à une contre-valeur de près de 1.000 euros et une carte enfant à une valeur de 560 euros. Seule limite : celle du temps. Les utilisateurs auront, suivant la formule choisie, 3 ou 6 jours maximum et consécutifs pour "consommer" les activités. Mais ils auront toute liberté de combiner leurs sorties parmi le large éventail proposé dans le catalogue remis à chacun des acheteurs.

L’initiative, présentée comme une première nationale, vise également à dynamiser certaines parties du territoire moins visitées l’été que l’incontournable littoral. "Je suis convaincu que cet outil apportera un plus à toutes les communes du département", a indiqué Eric Ciotti, président du conseil général, lors de la présentation devant de nombreux professionnels. La Côtedazur-Card sera notamment disponible dans les offices de tourisme et les hébergeurs à partir du 12 avril."

Source

Bonjour les Français, Belge retraité, je pars habituellement en été avec ma camionnette sillonner les routes où le vent me mène. Je me sens attiré par la Dordogne (les Périgords) et peut-être plus bas, ... ou aux environs. Je m'arrête en campings, ou n'importe où. Il y a des copains chez qui je pourrais dire bonjour ? (je suis autonome, pas besoin d'hébergement, j'ai tout ce qu'il faut !) Pour causer "un peu" de voyages et de la région ? (pas encore de date fixée ... ) @+ miiki

Bonjour. Mise à part une petite semaine à Paris lors du Mondial de foot en 98, je n'ai jamais mis les pieds en Europe. Or, je compte bien remédier à tout ça vers le mois de mai, à l'occasion de mon voyage de noces. Nous comptons partir une dizaine de jours, avec Nice comme "camp de base" pour explorer la Côte d'Azur et revenir dormir tous les soirs sur Nice. Nous comptons également aller passer deux ou trois jours à Florence, en Italie. J'ai donc quelques petites questions en vrac.

- Est-ce possible de relier Nice à Florence autrement que par voiture? J'imagine que oui. J'ai eu beau chercher mais je n'ai rien trouvé. J'ajouterai qu'étant nord-américain, je suis très novice en ce qui concerne les transports en commun et déplacements autrement que par voiture.

- Parlant de transport en commun, quel serait le moyen le plus efficace pour explorer la région au quotidien? Y a-t-il des circuits de bus ou de trains offrant des parcours touristiques? Ou vaudrait-il mieux louer une voiture? J'ajouterai qu'on aimerait bien visiter Cannes, Monaco, Menton, Grasse, et autres si le temps nous le permet.

- Je ne suis pas très plage, mais madame l'est. J'achèterai la paix en lui offrant au moins une journée de plage. 😉 Quelles seraient les plus belles plages aux alentours de Nice, ou même directement à Nice?

Tout conseil ou suggestion de circuits seront également très apprécié, que ce soit pour les alentours de Nice ou de Florence. Je pars à zéro en ce qui concerne ce coin du globe, et j'aurai probablement d'autres questions à mesure que notre voyage se précisera.

Merci beaucoup!

Bonjour,

je pars sur costa dans quelques jours et j'aimerais savoir si costa nous prête des ballons de football ou basket vu qu'il y a sur le bateau un terrain de sport.

Merci du renseignement

Bonsoir,

Nous prévoyons de passer 15 jours en mars en Malaisie. Nous arriverons à Singapour. Ensuite nous voudrions visiter la malaisie par le train, je sais qu'il en existe 2. Pourriez vous nous donner vos conseils sur le principe et les sites à visiter. Nous prévoyons aussi de faire de la plongée sur l'ile de Redang. Nous partons en itinérant. Merci. La Bohallette

bonjour,

nous sommes une famille en vadrouille en camping car sur les ameriques. nous voyageons avec notre chienne doberman âgée de 6 mois. ma grand mere (avec qui j'etais très proche) est décédée aujourd'hui en france. nous voudrions rentrer 1 bonne semaine pour être présent a l'enterrement le 27 janvier. si quelqu'un peut ou connais un lieu ou nous pourrions faire garder notre chienne pendant notre absence ? merci pour les infos.

celine

Bonjour, Cet été nous sommes 3 copines à vouloir nous lancer dans un itinéraire vélo sur la Cote d'Azur. Mais évidemment nous sommes novices en la matière... donc des questions primordiales s'imposent comme: Pour savoir si un itinéraire est réalisable et bien desservi niveau pistes cyclables, y a t il un site sur lequel se rendre, ou alors un guide recommandé?

Et si jamais vous aviez des conseils, n'hésitez pas!

Je vous remercie de vos réponses, Une bon week end à tous!