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Bonjour, Je vais rester 5 nuits a tokyo et j'hésite encore entre le quarteir de Shibuya ou la partie est de Shinjuku. Nous sommes deux amis qui aimerions un quartier qui nous permettrait de facilement visiter la journée et de sortir jusque tard la nuit sans forcement a avoir a payer le taxi... Une préférence entre ces deux la? Connaitriez vous des auberges de jeunesse sympa et bien placée dans ces quartiers?

Autre question: en plus de ces 5 jours nous serons deux nuits sur tokyo en transit. Nous allons de paris a tokyo et partons le lendemain pour manille Et idem sur le retour. Donc ces deux nuits pourraient permettre e tester un autre quartier! A partir duquel de ces deux quartiers est il plus facile de transiter vers l'aeroport? LE quartier de ROppongi est il mieux desservi pour l'aeroport sinon? Sachant que nous arrivons à Haneda mais le vol pour les philipinne est de narita et le contraire pour le retour.

La premiere nuit nous pensions prendre une capsule doncp peut etre sur Shinjuku: Une idée?

Hello à tous :)

Nous partons à San Diego et Palm Springs et je voulais savoir si vous connaissiez des sentiers softs praticable en 4x4. Je ne parle pas de grosse déscente ect mais un peu comme on trouve dans le Désert de Mojave des pistes de terre ect.

Merci :)

bonjour

Est il plus intéressant de prendre train+Metro de l'aéroport de Bangkok à la gare ferroviaire ou le taxi à 4 personnes (2 adultes 2 enfants) ?

Sachant que nous avons le temps....nous arrivons à 11h et prenons le train de 22h

Merci

Bonjour, je me prépare à un grand voyage avec mon frère au Chili. Nous partons fin février. Nous espérons parcourir le Chili du sud au nord et avons tous notre temps. Nous voulons commencer par Punta Arenas et les parcs nationaux aux alentours. Rejoindre Puerto Natales et faire ce fameux trek à Torres del Paine. Est-il possible de déposer des affaires à l entrée du parc? Nous comptons rester sur les routes quelques mois et de ce fait nos sacs à dos sont fort chargés pour un long trekking... Et est-il possible de camper au mois de mars là-bah? Après nous voudrions remonter vers le nord en bus en passant par l'Argentine. Je vois qu'il est possible d'aller de Punta Arenas à Osorno ou Puerto Mont. Mais est-il possible de partir de Puerto Natales et revenir au Chili à hauteur du Parc National Corcovado ? Ou même plus bas, mais nous sommes à pied, je ne sais pas vraiment si il est possible de parcourir la Carretera Austral sans voiture? Voilà merci d'avance!

Bonjour,

Je souhaiterai avoir des conseils sur un voyage en Floride. Qui doit se réaliser du 12/07/2016 (arrivé à Miami 12h00) au 26/07/2016 (départ Miami 18h52).

Je voudrai visiter les endroits suivants : Archipel des Keys et Key West Les Everglades Miami Orlando (2 parcs un aquatique et un avec des manèges) Le sud est de la Floride notamment une excursion au bahamas

Dans la mesure du possible, je ne me rends pas bien compte si c'est réalisable vu le nombre de jours passé là bas. Je voyage avec un enfant de 10 ans.

De plus, je serais ravie d'avoir des bons plans sur les endroits à ne pas rater.

Merci de votre retour

Shashou

pour un futur projet de voyage , jaimerais partir en camping car et dormir a l annèe dedans a n importe quelle saison! mais le choix est difficile vu le nombre de constructeur de Van il faudrait un van avec une bonne isolation ! d un poids a embarquer consequent ! d une vraie cuisine ! et un coin pour tèlè , ordi avec internet ! et un vehicule passe partout (train avant renforcer ) pouvez vous m aider a comprendre et a choisir avec tout vos conseils ? merci beaucoup

🙁 j'ai effectué un voyage pour la Martinique cette semaine, j'ai appelé à plusieurs reprises le service client d'air caraïbes à Paris, depuis lundi ils m'ont promis de me rappeler afin d'enregistrer ma demande, j'ai donc voyagé jeudi, et à ce jour aucune nouvelle d'air caraïbes, c'est navrant et ce n'est pas la première fois que cela se produit, on a l'impression de déranger, pour ma part, c'est tout réfléchi, plus de voyage via air caraïbes, ce qui est encore plus étonnant, lors d'un précédent voyage j'ai été renseigné pour les excédents de kilos à savoir 50 euros de 1 à 10kg par bagage mais à aucun moment je n'ai eu l'information 1 bagage supplémentaire de 23kg pour 80euros (via internet)......

Bonsoir à tous

Nous sommes en train d'établir un projet de 1er voyage au Japon. Période : fin mars début avril 2016 (bonne période pour les cerisiers en fleurs?) durée 14 jours sur place Souhaits: Tokyo- Kyoto- un 3ème lieu et si temps un petit tour dans la campagne japonaise. Autres souhaits: une nuit en ryokan, une nuit en monastère, tester le onsen. Liste non exhaustive pouvant être complétée par vos conseils avisés.😉

Selon ce "cahier des charges" qui peut m'indiquer le 3ème lieu le plus intéressant, où aller pour goûter à la campagne japonaise etc... Si nous restons 6 jours à Tokyo aurons-nous le temps pour Kyoto et un autre endroit? Rail pass ou non? Faut-il prévoir d'arriver à Tokyo et repartir en France depuis une autre ville? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

J'aimerais pour l'année prochaine louer une Land Rover defenders avec 2 tentes sur le toit, comme discuté sous VF (Ne louez pas chez Southafrica4x4)

Mais voilà mon problème: Bushlore, n'a pas de Land Rover disponible pour mes dates et comme Southafrica4x4 à de mauvais échos, qui aurait une autre agence sérieuse à me recommander ?

Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre !

Bonjour, Voici le compte rendu de notre escapade à Mada. Bonne lecture Compte rendu de notre séjour du 29/09/2015 au 20/10/2015 Arrivée à l'aéroport d'Ivato à 2h35, via Nairobi, récupération des bagages, change d' € et départ pour Tana avec la navette Adema qui nous dépose 40mn plus tard, avenue de l'indépendance. Réveil de José, chauffeur de taxi dormant dans une 309 ; bagages et vélo chargés, transfert pour la gare routière du sud. Attente jusqu'à 7h30 et le taxi brousse complet prend la N7 direction Ivato, 15 Km après Ambositra. Arrivée à Ivato vers 15h00. Remontage des 2 VTT (roue avant, selle, pédales, guidon), regonflage des pneus et arrimage des bagages sous les yeux de 25 badauds qui n'en perdent pas une miette et commentent nos faits et gestes. En piste direction Antoetra, 1500 habitants, en pays Zafimaniry que nous atteindrons de nuit vers 19h00, ralentis par un vent de face et de nombreuses montées. Le pays Zafimaniry est habité par environ 26 000 personnes et comporte 17 villages et quelques hameaux. Cette région est réputée pour ses sculpteurs et ses maisons en bois initialement construites sans clou ni vis. Repas et nuit au gite Papa Velo Backpackers (qui n'a aucun rapport avec les vélos) où nous sommes les seuls touristes. 30/09/15 : petit déjeuner pris sur le marché tout proche et achat avec notre guide Pascal des victuailles nécessaires pour les 3 jours suivants et nous visitons 3 ateliers de sculpteur. Nos VTT et nos bagages inutiles laissés dans le dortoir, nous partons pour la randonnée. Inscription et paiement de la taxe à la mairie, nous prenons la direction du nord par les sentiers. En chemin des habitants nous indiquent qu'un pont est détruit et donc que le village d'Ankidodo (signifiant "le nom d'une danse") est très difficile d'accès : changement de direction pour le village de Faliarivo (signifiant "gingembre") où, après un repas copieux préparé par Pascal, nous passons la 1ère nuit dans une ancienne maison traditionnelle, en compagnie des puces qui me font la fête. 01/10/15 : après le petit déjeuner, vers 6h30 nous reprenons les sentiers en direction de Vohitrandriana (signifiant "la montagne où on peut dormir"), village le plus pauvre de la région et où l'église est en ruine. Nous traversons ensuite Andraitokonana (signifiant "l'eau qui a cuit le riz") puis Antetezandrotra (signifie "le pont") pour arriver à Sakaivo ("là où il fait froid") où nous passons notre 2ème nuit dans une récente maison en bois après un nouveau copieux repas. 02/10/15 : petit déjeuner et vers 7h00 nous repartons direction Antoetra ("là où on a le droit de rester pour toujours") que nous rejoignons après avoir traversé plusieurs parcelles reboisées (palissandre et bois de rose) par une association de viticulteurs français. En chemin nous rencontrons plusieurs caméléons de différentes espèces. Nous récupérons nos VTT et bagages et allons chez Albert, maison récente rose au toit vert, située à l'écart du village et que nous avions longée le 1er jour et où nous passerons la nuit. Repas en compagnie de Pascal qui nous a préparé à nouveau un excellent repas. Je confirme qu'il n'est pas possible de faire ces randonnées en VTT. Par contre, il existe des chemins possibles en VTT, il suffit d'en parler aux guides. 03/10/15 : petit déjeuner et départ en VTT par la piste de 26Km qui descend pour rejoindre Ivato. Attente pendant 3h00 d'un taxi brousse ayant encore des places disponibles. Arrêt au gite de Daniel à la réserve de Ialatsara, où nous sommes encore les seuls touristes. Visite de l'élevage de chèvres, ânes, poules, pigeons, lapins, ... et visite surprise des lémuriens à ventre roux. Délicieux repas avec fromage de chèvre et discussions interminables avec Daniel. Visite nocturne de minuscules lémuriens (microcèbes). 04/10/15 : après le petit déjeuner, nos VTT et nos bagages sont chargés dans la fourgonnette de Daniel et nous partons accompagnés d'un guide pour rencontrer les lémuriens Sifaka dans la forêt primaire. Nous tombons rapidement sur un groupe familial repéré par les pisteurs. Retour sur la RN7 où Daniel nous restitue nos VTT. Descente vers Ambohimahasoa et départ par la piste RN25 de 31Km vers Ranomafana avec toujours un fort vent de face et beaucoup de sable au sol, qui nous ralenti en permanence. En pleine campagne, nous sommes régulièrement interpelés par des enfants qui systématiquement nous crient : "Vazaha, donne moi de l'argent" et "Vazaha, donne moi des bonbons". Nous sommes choqués par les effets désastreux du tourisme. Enfin nous rejoignons la RN45 pour une descente de 10Km dans un sublime décor, jusqu'à Ranomafana. Visite de la petite ville. Nuit chez Gaspard (endroit magnifique). 05/10/15 : petit déjeuner et attente de 6h00 à 9h00 à l'arrêt des bus, d'un taxi brousse venant de Fianarantsoa, pour enfin partir pour Manakara dans un taxi brousse anormalement vide au départ mais vite rempli au fur et à mesure de la route. Arrivée au stationnement de Manakara et en VTT nous rejoignons l'hôtel "les délices" pour les 2 nuits prochaines. Balade en direction du "trou du commissaire" où dans le village de pêcheurs, nous rencontrons "Baden Powel", jeune homme qui sera notre guide demain, pour la balade en pirogue sur le canal des Pengalanes. Repas à "la guinguette" située vers le pont cassé où nous sommes seuls à déguster un excellent poisson au barbecue. 06/10/15 : Balade en pirogue avec 2 autres jeunes hommes accompagnés de notre guide, visite de la distillerie et retour des pêcheurs en mer puis détour en ville pour réserver 2 places dans le train FCE pour Fianarantsoa. Le chef de gare nous reçoit dans son bureau pour la réservation et nous oriente vers la responsable des marchandises pour régler le supplément pour les 2 VTT. Visite du marché couvert, dégustation de très bons fruits (cœur de bœuf). Repas délicieux à "la guinguette" où nous apprenons que notre serveur âgé de 17 ans est aussi le cuisinier. Nous le félicitons pour sa cuisine savoureuse. Gêné mais très fier de nos compliments, il nous devient encore plus sympathique. 07/10/15 : arrivés à 5h30 à la gare, le chef de gare nous apprend que le train de la veille a eu du retard à cause du radiateur qui fuit et qu'il est en cours de réparation : nouveau retard au départ. Achat des billets au chef de gare qui quitte son poste pour me montrer nos places dans le wagon de 1ère classe. Enfin, les VTT sont chargés et suspendus dans le wagon de marchandises au dessus de dizaines de sacs de denrées. Nous prenons places dans le wagon, donné par le réseau ferroviaire Suisse de la gare d'Yverdon les Bains. Avec un autre vazaha et le contrôleur, jusqu'à Fianarantsoa, nous serons les seuls occupants du wagon. Très lentement et avec 2h30 de retard, nous partons enfin au milieu d'une végétation luxuriante. En observant les rails je me rends vite compte que la plupart des éclisses (liaison de fer reliant 2 rails) sont souvent dépourvues de leurs 4 boulons initiaux (très souvent il n'en reste que 2 ou même un seul) ça promet pour l'avenir. A 80Km de l'arrivée, après quelques arrêts imprévus, le train s'arrête dans un village, vers 15h00 et nous voyons les mécaniciens s'affairer auprès du moteur diesel. Nous apprenons que la pompe d'injection est en panne et que les pièces de remplacement doivent venir à notre rencontre. 3 heures après, nous repartons et nous ferons le reste du trajet de nuit, pour arriver vers 7h00 à la gare de Fianarantsoa. 08/10/15 : après récupération des vélos, nous rejoignons l'hôtel Arinofy, y laissons nos bagages et partons découvrir à pied la ville, entrecoupée par la rencontre de Pierrot Men, le célèbre photographe, le marché permanent et la vieille ville aux allures provençales que nous avons adorée. Nuit et excellent repas à l'hôtel. 09/10/15 : départ pour le stationnement tout proche où avec beaucoup de difficultés avec les rabatteurs nous sommes arnaqués sur le prix du billet pour Ambalavao. Départ dès que le taxi brousse est rempli par un dernier passager qui est Jean-Baptiste de JB Trekking. Nous en profitons pour discuter de nos projets de balades dans la Vallée du Tsaranoro. Comme nous avions demandé au chauffeur de quitter le taxi brousse au sommet du col vers le calvaire avant la descente sur Ambalavao, afin de prendre le temps d'admirer la vallée, nous donnons RDV à JB à son bureau proche du stationnement. En fait, il fait tellement chaud que la brume réduit à néant nos possibilités de faire de belles photos sur la vallée. Je remarque que de nombreuses familles travaillent sur le bord de la RN7 à préparer des moellons en granit pour les hommes et casser des cailloux pour les femmes (avec souvent un bébé dans le dos) et les enfants, dont certains très jeunes. Il y a 3 ans, cette activité n'existait pas sur cette portion de route. Nous arrivons très rapidement chez JB Trekking et rédigeons un contrat pour les 3 prochains jours, tout compris, sauf l'eau. A 14h00, après le repas pris au restaurant sur le stationnement, nous montons dans un gros fourgon Mercedes, en compagnie de Rivo, notre guide et d'une quarantaine de villageois. Tels des sardines en boîte, nous prenons la RN7 vers le sud, sur 35Km, puis la piste sur 10Km jusqu'au village de Vohitsoaka où par un moment, nous serons environ 50 dans le véhicule hors d'âge. Nous reprenons les VTT pour faire les 9 derniers Km, avec beaucoup de montées, jusqu'à Meva Camp où nous passerons les 3 prochaines nuits. Installation dans la tente montée sous abri paillé, découverte du village proche et thé et repas malgaches concoctés par Rivo aidé de Dominique et son épouse, gardiens du camp. Il y a 5 camps d'hébergement dans la vallée du Tsaranoro : Tsara Camp, le 1er sur la gauche en arrivant de Vohitsoaka, Meva Camp de JB Trekking, Mada Camp de Patrick (Malgache), Camp Catta, au fond à droite, de Christian Delaroche, Tsarasoa, au fond à gauche, de Gilles Gautier. Ces 5 camps ne sont pas très éloignés les uns des autres. 10/10/15 : petit déjeuner à 6h00 et départ avec Rivo et Dominique pour le grand tour du Tsaranoro qui commence par l'envers du Tsaranoro et se termine vers le camp Catta. Rencontre d'une colonie de pintades. Nous avons marché le long de la grande falaise de 800m puis par le canyon où poussent des palmiers endémiques. Un imprudent avait allumé un feu (tavy) de l'autre côté de la colline, pour favoriser la repousse d'herbe destinée aux zébus après la saison des pluies prochaine mais le feu avait gagné le canyon et détruisait irrémédiablement cette plante unique, à notre grand désespoir. Notre tristesse s'est estompée en fin de journée quand nous nous sommes retrouvés au milieu d'un groupe d'une vingtaine d'individus de lémuriens Catta avec de nombreuses mères sur le dos desquelles était accroché un bébé. Retour au camp, thé et repas gargantuesque attristés par la vision de 4 collines alentour en proie aux flammes dévastatrices : tout brulait autour de nous, à notre grand désarroi. 11/10/15 : petit déjeuner à 6h30 et départ pour le pic Caméléon avec Rivo. Rencontre de Gilles Gautier au camp Tsarasoa puis d'un groupe de lémuriens Catta et enfin le croisement de quelques touristes. Déjeuner sur le sommet du Caméléon en compagnie de geckos. Retour au campement, thé et toujours le très bon repas préparé par nos hôtes. 12/10/2015 : petit déjeuner et départ en vélo pour Vohitsoaka où un taxi brousse nous ramène à Ambalavao. Visite de l'élevage de vers à soie, de l'atelier de broderie et emménagement à l'hôtel Tropic. 13/10/15 : visite d'une plantation de vignes où les termites font beaucoup de dégâts dans les plants, effets du réchauffement climatique. Visite de l'atelier de fabrication du papier Antaimoro. Visite d'une famille dans la campagne proche. 14/10/15 : marché aux zébus et marché hebdomadaire d'Ambalavao et départ en vélo par la piste pour Ikamby à 31Km, direction Ambohimahamasina. Ikamby est le village où en 2012 j'ai effectué un stage de 3 mois dans les énergies renouvelables, pour une association humanitaire, dans le centre Miora qui comprend un orphelinat, une école primaire, un centre de soins et une maison d'accueil pour les personnes de passage. La piste a été réparée avec du sable qui ne nous facilite pas l'avancée et le vent est toujours de face. Nous passerons devant le site du rocher d'Ifandana sans avoir le temps d'y faire un tour. Accueil chaleureux au centre Miora. 15/10/15 : déplacement en vélo au marché d'Ambohimahamasina et visite du village Sahafy. Visite du centre d'Ikamby, des installations et des classes en pleine reprise scolaire. Visite d'une famille à la campagne et du village. 16/10/15 : dépannage d'une installation d'éclairage solaire, promenades aux alentours. Don de nos vélos à 2 jeunes femmes qui pour moi ont un bon potentiel de développement. Etonnements et remerciements très chaleureux. 17/10/15 : taxi brousse pour Ambalavao, puis Fianarantsoa, puis Antsirabe où nous arrivons de nuit. Nous faisons la connaissance de Gabriel, jeune conducteur de cyclo-pousse qui nous conduit à l'hôtel "Baobab". 18/10/15 : avec Gabriel, visite du parc de l'est où se trouvent les boutiques d'artisanat. Visite de la ville. Discussion et réflexion, avec mon épouse, nous envisageons de parrainer un cyclo-pousse, comme nous l'avions déjà vu au Cambodge. 19/10/15 : longue discussion avec Gabriel au sujet de la providence et de l'éventualité de lui offrir son propre cyclo-pousse. Gabriel loue son cyclo-pousse 3000Ar par jour. Il travaille 6 jours sur 7. Un cyclo-pousse coûte de 500 000 à 800 000 Ar suivant la qualité. Pour nous le calcul est vite fait : 300 jours à 3000Ar/j = 900 000Ar, soit le prix d'un cyclo-pousse haut de gamme et des pièces d'usures habituelles (pneus). Nous lui proposons de rendre visite à un fabricant réputé. Dans la foulée, un contrat d'achat est signé pour 850 000 Ar, pour un cyclo-pousse haut de gamme avec sa carte grise et livré dans les 15 jours. Le nom du véhicule sera "la providence 1" et la mention suivante "ce cyclo-pousse a été parrainé par Ricardina et Sylvain, 88000 Vosges, France" suivie du drapeau tricolore. Nous allons ensuite changer 250€, soit 850 000 Ar dont 450 000 sont versés au fabricant. Ensuite nous rédigeons, avec Gabriel, un acte de parrainage dans lequel il s'engage à mettre de côté tous les jours 3000 Ar et il devra dans un an acheter un nouveau cyclo-pousse "la providence 2" qu'il laissera à un jeune homme âgé de 25 à 30 ans qui lui versera 3000 Ar par jour. Dans 2 ans il devra acheter 2 nouveaux véhicules qu'il attribuera à 2 nouvelles recrues qui feront de même et ainsi de suite jusqu'à 5 ans où le cyclo-pousse sera définitivement acquis par le conducteur. Chaque année, Gabriel devra nous envoyer par mail, la photo du nouveau cyclo-pousse et du conducteur. Nous lui demandons aussi de ne pas devenir un patron exploitant la fatigue des conducteurs de cyclo-pousse. Il accepte nos conditions sans hésitation. Avec lui nous rendons visite à son épouse et son bébé de 3 mois. Il lui explique notre démarche. Elle fond en larmes et nous remercie chaleureusement. 20/10/15 : départ d'Antsirabe pour Tana puis l'aéroport avec la navette et retour en France via Nairobi. Merci de bien vouloir m'indiquer si vous rencontrez Gabriel et son cyclo-pousse "la providence 1" et, dans les années futures d'autres numéros de "la providence". Je compte sur vous.

Nous espérons que ce parrainage de 250€ permettra à un nombre important de malgaches d'Antsirabe d'améliorer leurs conditions de vie et souhaitons que ce type de parrainage se multiplie avec d'autres touristes.

Changements en 3 ans :

Moins de pression à l'aéroport d'Ivato de la part des porteurs. La RN7 est encore plus dégradée. Le train tombe plus souvent en panne. Plus de vélos en circulation sur les routes et pistes. Des panneaux solaires sont maintenant en vente partout mais on oublie très souvent de raccorder un régulateur qui protégerait la batterie. Beaucoup de maisons récentes ou en construction. Le réseau mobile de téléphone s'est déployé. Les gadgets chinois sont très répandus.

Budget : moins de 1000€ pour 2 pendant 3 semaines, sans les billets d'avion.

Sylvain octobre 2015

Hello.

Quand je regarde depuis Phnom Penh vers Chau Doc, il existe deux routes différentes pour rejoindre Chau Doc, qui est ma destination finale, savez-vous s'il y a un poste frontalier de douanes sur les 2 endroits ? Des retour d'expérience sur ce passage ? Je compte le faire demain, rester 1 nuit puis continuer sur Saigon.

Thanks

Bonjour j'aimerais avoir plus de détails sur une information qui apparaissait ce matin sur la page Facebook de la Loire à Vélo.

On peut y lire : ``Une indemnité vélo vient d'être fixée par la ministre de l'écologie à 0.25ct du Km ! Soyez nombreux à venir travailler en empruntant La Loire à Vélo''

J'ai posé quelques questions et les réponses ne sont pas très claires.

1 ier réponse: ``C'est une indemnité (réduction) sur les impôts de 0.25 cts/km si on va en vélo au travail''

2 ie réponse : `` C'est l'employeur qui doit verser sur une bas volontaire cette indemnité il me semble. Il ne s'agit pas d'une déduction d'impôts''

Est-ce quelqu'un connait le programme et où puis-je trouver l'information provenant d'une source officielle ?

Bonjour, je suis native de la rive-Sud de Montréal et j'aimerais savoir si quelqu'un sait comment s'y prendre pour travailler sur un bateau de croisière. Je connais le Royal Caribbean où je peux postuler sur le net mais je me demandais si vous avez d'autres trucs ou d'autres compagnies où je peux appliquer (outre le Club Med).

Je n'ai aucun casier judiciaire, mon passeport est valide pour plusieurs années encore et je suis ouverte à tous types de postes, entretien, cuisine, accueil et service à la clientèle, etc. Je me débrouille bien en anglais. Je ne sais pas s'il y a des responsables du recrutement ici, à Montréal que l'on peut contacter ou quelque chose...

De ce que j'ai lu en général, les contrats vont de 6 mois à 1 an...Est-ce vrai? Bref, je suis ouverte à toute information me permettant d'aller plus loin dans ce projet.

Merci!! :)

Cordialement, Marie-Élaine

Bonjour,

d'apres le le site de Star Alliance je n'ai le droit qu'a un baggage de 20kg ( en eco) ca me parait peu par rapport au 2x23 de One world... Quelqu'un à déjà de l'expérience à ce sujet? Merci d'avance!

Bonjour,

faisant escale à Marseille je souhaite connaitre le prix d'un taxi du port autonome au vieux port.

Merci

Bonjour,

Nous sommes une famille de 4 avec 2 petites filles de 5 et 7 ans. Nous avons une proposition de travail a Brazzaville (depart prévu en sept. 2015) et avant d accepter nous voulons votre avis et si possible de personnes vivant en ce moment sur place. (nous aimerions bcp avoir l avis de Choucarde également).

Nos questions en vrac : - niveau sécurité, de quoi avoir peur ? - sanitaire : bons docteurs, les hopitaux ? - le cout de la vie (alimentaire, logement, taxis, charges de logement) ? - des ecoles francaises de bon niveau ?

Merci pour votre aide et nous attendons vos conseils tres vite.

Bonjour, Nous allons en Chine dans une semaine et on souhaite faire le petit periple vers Nord-ouest de Beijing-Harbin-Beijing. Départ 27/09/15 de Beijing avec un retour de Harbin le 4-5/10/15 Voila notre itinéraire pour cette petite semaine: Beijing – Dalian (et Lushun) en train Daliang – Dandong (frontière avec Corée de Nord) en bus Dandong – Shenuang en bus Shenuang – Harbin en bus Harbin – Beijing en train ou en avion.

A votre avis, est-ce que c’est faisable dans ce petit temps? Est-ce qu’il y a d’autre parcours intéressant entre Beijing et Harbin.

D’avance merci pour vos conseils et suggestions

Irina

bonjour

nous comptons partir en thailande 3 semaines en juillet 2016. l'idée pour resumer, est de passer à bangkok, ayutthaya, chang mai et une plage dans le sud pour terminer. on compte prendre le train de nuit entre bangkok et chang mai.

donc on va pas mal bouger mais comme pas mal de touristes.

donc nous sommes deux adultes et deux enfants (11 et 14) et la questions que je me pose c'est que ce trimbaler avec des valises ça va être galère non ?donc du coup ? que me conseillez vous ?

merci ;)

Bonjour les amis. J’aimerais bien faire un voyage en camping-car. Auriez-vous des conseils à me donner en la matière ? Conseillez-vous un achat ou une location plutôt ? Merci d’avance pour votre aide.

Bonjour,

Ayant largement profité des bons conseils des forumeurs pour préparer notre voyage, je viens comme promis en faire le compte rendu, si cela peut servir à d'autre...

Nous sommes partis le 13 août avec Thai airways. On a un A380 jusque Bangkok, cet avion est vraiment impressionnant, silencieux et on ne sent rien à bord (super pour moi qui ai peur en avion). Avis très positif sur la compagnie et les services à bord.

On commence notre périple par deux nuits à Jimbaran. C'est une bonne première étape, qui permet de profiter de l'océan, de la plage, des resto de poissons grillés, et de quelques virées sympa en scooter (Ulu Watu, Padang Padang...). Nous en tout cas ça nous a bien plu ! Ce qui nous a moins plu c'est notre hôtel, le Puri Royan, que je ne recommande pas. J'avais eu beaucoup de mal à trouver un hôtel pas hors de prix à Jimabaran... certes celui là n'était pas cher mais c'était très vieillot et limite crad.

Deuxième étape : Ubud. Pendant tout notre voyage, on a fait nos déplacements entre deux points de chute en "private car" puisqu'on était bien chargés et que les prix sont vraiment raisonnables quand on les négocie un peu. Nous logions pour 3 nuits à Nirwa Ubud Homestay, je recommande à 200%, nous avons adoré cet endroit : très accueillant, propre et charmant, très bonne situation géographique (proche du centre et au calme, les rizières à deux pas). Pour commencer on se lance dans la balade du Lonely, qui longe la vallée Sungai ayung. Sublime... Et plutôt sportif mais on adore :) Puis balade à Penestanan : on est complètement tombés sous le charme de cet endroit. On a ensuite fait l'ascension du Batur, avec le fils de nos hôtes. Départ d'Ubud à 2h. Beaucoup de voitures en arrivant... et forcément beaucoup beaucoup de monde en haut... Notre guide est sympa, et fait son possible pour nous trouver des chemins non empruntés, et pour nous trouver un endroit au sommet à l'écart de la foule (oui oui, parfois c'est carrément la foule). Pour info, on a largement sous estimé le froid et j'étais littéralement congelée (pourtant j'étais bien couverte quand même). Je n'imaginais pas mettre une mini doudoune dans ma valise pour Bali, et ben j'aurais du... Pas de chance pour nous, le temps s'est couvert à vue d'oeil, et d'épaisses masses de brume nous ont empêchés de profiter du lever de soleil. J'étais vraiment déçue (tous ces efforts pour ne rien voir ! ...) mais c'était chouette quand même et je ne regrette pas du tout de l'avoir fait.

Sur la route du retour, on s'arrête dans une plantation de café, et dans les rizières de Tellagalang, absolument magnifiques !! Les paysages sont somptueux. On profite ensuite des charmes d'Ubud : on va dans le coin du Sari Organic (je cite cet endroit parce qu'il est connu, mais nous n'y avons pas mangé), c'est un coin de promenade vraiment agréable... on s'offre un massage extra. Les jours suivants : - visite d'Ubud, de ses temples, de son marché, de ses petites rues commerçantes - balade sur la crête de Campuan (aussi dans le Lonely). Très sympa à faire, on a beaucoup aimé. - spectacle de danse à l'Ubud Palace - Tirta Empul, Elephant Cave et Gunung Kawi (le tout en scooter, route facile) - promenades dans les rizières (on ne s'en lasse pas) On a passé 5 nuits à Ubud. Les deux dernières, nous étions à Ubud Padi villas, que je recommande aussi les yeux fermés. Bon, ce n'est pas le même budget (c'était pour une occasion spéciale ) mais quel endroit magnifique... On a adoré Ubud et eu un vrai coup de coeur pour Penestanan. Alors oui, c'est vrai, il y a du monde à Ubud, mais il suffit de s'excentrer un peu pour profiter d'une quiétude et d'une sérénité absolues...

Nous partons ensuite à Munduk, pour 3 nuits. On a beaucoup aimé cet endroit : moins touristique, ambiance très différente d'Ubud, au contact direct de la nature. Nous logions à Edy Homestay, un endroit pas cher et simple, très propre et accueillant. Au programme : - rando et cascades - Jatiluwih, Pura Luhur Batukau, Pura Ulur Danau Bratan (en scooter, route correcte) - sources sacrées de Banjar, plage vers Seririt, puis Lovina (là aussi en scoot, route très facile) - cours de cuisine à notre homestay, super ! Bref on ne s'est pas ennuyés à Munduk et on conseille vraiment cette étape.

On prend la route jusque Amed (Jemeluk), où on passe deux nuits. On loge à Bulih Bungalows, très jolis (mais proprio pas très sympa ...) On est incroyablement surpris par ce qu'on voit en snorkelling : on ne s'attendait pas à voir d'aussi beaux fonds marins à Amed, on est super contents ! La vie est douce et simple à Amed, on a beaucoup aimé. On a fait une petite virée jusque Tirta Gangga, très joli. La route qui y mène offre de magnifiques paysages.

On part ensuite à Gili Air avec Blue bird express. J'étais hyper stressée pour cette traversée (mais vraiment vraiment stressée hein). Hé bien tout s'est très bien passé ! Cette compagnie m'a fait bonne impression : bonne organisation, à l'heure, ils m'ont gardé les places du fond comme promis. La mer était plutôt calme et ça a été.

A Gili Air, on logeait au Sunrise Resort, rien à dire, joli, charmant, très agréable. On a adoré Gili Air, ses coins de plage sauvages, ses petits bars tous plus charmants les uns que les autres, les sublimes couchers de soleil... on en a fait le tour à pied plusieurs fois et on a trouvé des coins vraiment jolis, presque sans personne. Par contre on a été un peu déçus de ce qu'on a vu en snorkelling, c'était plus chouette à Amed ! Enfin mon compagnon a quand même nagé avec des tortues :) 3 nuits c'était bien, pas plus, car on aurait fini par s'ennuyer (pas grand chose à faire ici ! Mais pour 3 jours c'est parfait)

On reprend le bateau jusque Amed, puis transfert jusque Sidemen (on a préféré faire comme cela plutôt que d'aller en bateau jusque Padangbai, car la traversée est plus courte jusque Amed et je n'aime pas le bateau). Notre hôtel : Sawah Indah Villas, sublime. Au coeur des rizières, vue magnifique. Cette région est très jolie et offre de superbes paysages. Les habitants sont très accueillants. On est contents de retrouver le charme de Bali après 3 jours aux Gili :) On ne peut passer qu'une nuit ici car notre périple touche à sa fin, mais on aurait aimé rester davantage.

On termine notre voyage par deux nuits à Sanur, à l'hôtel Flashback's. Ravis de ce charmant petit hôtel ! À Sanur, on fait un peu les boutiques, on profite de la plage et de sa longue et belle promenade. L'ambiance est très différente (beaucoup de touristes, d'endroits sans charme) mais heureusement Sanur est une petite ville qui est tout de même très agréable avant de rejoindre l'aéroport.

Bali nous a complètement conquis, par son accueil, ses paysages époustouflants, la diversité des choses que l'on a vues... C'est une île très attachante qui donne tellement envie d'y retourner ! Voilà pour mon récit, je remercie chaleureusement les forumeurs qui m'ont aidée à préparer ce fabuleux voyage !

Bonsoir,

Nous envisageons une balade itinérante sur plusieurs jours de Millau à la Méditerranée par le Larzac; la trame serait: montée sur le Larzac, la Couvertoirade, Le Caylar, Arboras, vallée de l'Hérault jusqu'à l'embouchure à Agde ou moins loin (Pézenas/Gignac) puis vers l'étang de Thau.

Pour la montée sur le Larzac, en évitant de prendre la D809, ex N9 le plus possible, nous avons 3 possibilités d'après les cartes en ligne, pour rejoindre la "montée royale": -chemin de la Coste vers la D809 – avenue du Languedoc; -la rue/chemin qui démarre sur la D809 après le pont sur le Tarn, au rond-point près du célèbre MacDo et qui rejoint la montée Royale - chemin de Boultou qui démarre au rond-point sur la D41 après le pont sur le Tarn,

Ces chemins sont-ils effectivement accessibles (non privés)? à vélo sans devoir porter les vélos chargés? (pousser est acceptable)

Merci,

Bonjour les cyclistes 😎

Mon ami et moi partons pour un voyage de 6 mois à partir de janvier 2016 ( aaaaah bientôt bientôt !! ), et nous avons prévu de faire pas mal de vol en avion car nos destinations sont éloignées les unes des autres, et le Sri Lanka en fait partie. Je rêve depuis longtemps de parcourir un pays à vélo, et j'avais entendu dire des choses très variées sur le Sir Lanka, la côte ouest semblait adaptée le long de la mer par des routes paisibles mais aussi un traffic de fou dans certains grands axes.. La question que je me posais était, si il était possible d'acheter des vélos sur place ( car nous ne ferons pas tout le voyage des 6 mois à vélo donc impossible de l'amener avec nous depuis le France ), et si au niveau bagage ( nous aurons sûrement un sac 50L + un petit sac à dos 10L ) il était possible selon vous, d'équilibrer les charges d'un sac à un autre quitte à mettre une partie sur le porte bagage même tenu par un filet tendeur, et de les accrocher en défaisant les bretelles et en les raccrochant le plus serré possible au porte bagage.

Ca doit vous sembler loufoque comme technique, mais j'ai déjà rencontré des gens qui décidaient de suivre d'autres voyageurs à vélo alors qu'à la base ils n'étaient pas équipés pour ( bien sûr à l'époque j'ai oublié de leur demander comment ils avaient fait ... 🤪 ) alors je me demandais si certains d'entre vous avaient déjà fait un voyage de cette manière, et aussi par la même occasion qu'est ce que vous pensez des routes au Sri Lanka pour le vélo :)

Désolée si ce post se répète mais j'aime mieux toujours avoir des informations récentes 🙂

Bon voyage à tous !

Petite présentation pour commencer : Nous sommes trois, mon fils (tout juste 12 ans), moi (44 ans) et ma maman (allant sur ses 69 ans) … le choc des générations quoi !J Si pour ma part, je connaissais déjà un peu l’ouest américain, pour l’avoir survolé à l’adolescence (Grand canyon, las Vegas, Los Angeles et Phoenix) pour mon fils et ma maman c’était une grande première!

Après des mois de lecture et près d’un an ½ de préparation nous avons réussi à créer NOTRE voyage! Rien de bien original certes, mais un voyage qui correspondait en tout point à nos attentes et nos envies! Et ça c’est vraiment formidable!

Alors le cahier des charges pour organiser notre voyage était le suivant : - Durée du voyage : À l’origine on avait prévu 2 semaines mais on a fini à 20 jours car on souhaitait ne pas trop courir et pouvoir en profiter un peu... randonner, se baigner aussi! Donc on a rajouté ici et là quelques journées…. Mais j’en aurai bien rajouté encore quelques-unes! Bon, faut savoir être raisonnable aussi ! ;) Au final c’est à Las Vegas et Los Angeles qui nous a manqué une journée supplémentaire ! - Durée de route : Ne pas dépasser 4 h de trajet entre 2 étapes. Je suis la seule à conduire et ce n’est pas forcément ce dont je raffole le plus! Et puis mon fils n’aime pas non plus les longs trajets ! Les chiens ne font pas des chats ! On a parcouru au final 2250 miles…. Largement suffisant car ce sont les randonnées qui nous ont fait le plus d’effet, pas les découvertes en voiture ! - Hôtels : Ne pas changer d’hôtel tous les jours ! Privilégier les hôtels ou motels pas trop chers mais à côté de cela avoir quand même 2 ou 3 étapes plus sympathiques dans le parcours! Privilégier des hôtels avec piscine! À l’arrivée, vraiment de belles surprises surtout à Bryce et Las Vegas ! - Budget : Se faire plaisir sans exploser le budget quand même…pas de restaurant tous les jours, pas de séance outlet (certains risques de bondir, mais ce n’est vraiment pas notre tasse de thé) et s’y prendre à l’avance pour chercher des tarifs intéressants (hôtels, avions, voiture…)…….. Alors, même pour les souvenirs, on n’a pas fait beaucoup de boutiques, c’est définitivement pas notre truc ! - Choix des étapes : Respecter et inclure les envies de chacun (et on a réussi, YES!)

Alors mon fils tenait absolument à Las Vegas et Universal Studio. Moi, je voulais absolument Bryce, Arches, Monument Valley et Mesa Verde. Ma maman souhaitait le plus possible de parcs (Grand Canyon, Arches, Capitol Reef, Valley of Fire…) mais n’était pas vraiment intéressée par les grandes villes!

Donc on a mixé tout cela pour en sortir le programme ci-dessous. Alors certains choix (ou plutôt non choix !) peuvent paraitre bizarres : j’ai entendu « Comment ça ? Tu ne vas pas à San Francisco?» « Moi, j’aurai adoré aller à Antelope Canyon… T’as pas vu les photos, elles sont magnifiques! » « Ah bon, vous n’allez pas survoler le Grand Canyon en hélicoptère ? C’est dommage ! » Et bien non ! Chacun ses envies, chacun ses motivations et pour le coup nous étions unanimement d’accord pour ne pas faire ces incontournables donc on ne les a pas mis au programme, tout simplement! Notre objectif n’était pas de faire tous les classiques de l’ouest mais belle et bien de réaliser le voyage autour de nos plus fortes envies… Bien entendu, à côté de ça il y a mille autres choix que nous avons mis de côté pour un prochain voyage… ! Et à mi-parcours on envisageait déjà de revenir….

Voilà, le programme : JOUR 1 : France – PHOENIX Q. Nuit à l’Econo lodge Phoenix Airport JOUR 2 : PHOENIX- SEDONA : voyageforum.com/...post=7117988#7117988 Sedona : Bell Rock, Chapelle de Holy Cross. Tlaquepaque, Nuit au Days Inn Kokopelli JOUR 3 : SEDONA - WILLIAMS : voyageforum.com/...post=7120080#7120080 Airport Viewpoint, Red Rock Crossing, Midgely Bridge, Bearizona, centre ville de Willams. Piscine.Nuit au Super 8 Williams East JOUR 4 : Journée GRAND CANYON. Nuit au Bright Angel Lodge : voyageforum.com/...post=7126315#7126315 JOUR 5 : Route pour MONUMENT VALLEY : voyageforum.com/...post=7128847#7128847 South Kaibab Trail jusqu’à Aah Ooh Point. Desert View drive. Monument Valley. Nuit cabin Gouldings Campground. JOUR 6 : MV vers CORTEZ : voyageforum.com/...post=7142128#7142128 Musée Goulding, Mexican hat, Goosenecks State Park, Sand Island Recreation. Bluff visite du Fort. Nuit au Knights Inn CORTEZ JOUR 7 : MESA VERDE : voyageforum.com/...post=7142733#7142733 Avec visite guidée Cliff Palace. Piscine. Danses indiennes en soirée. Nuit au Knights Inn JOUR 8 : Départ pour MOAB :http://voyageforum.com/v.f?post=7144916#7144916 Newspaper Rock, Wilson Arch, Hole N" The Rock, Faux Falls. Piscine puis en fin d’après-midi Arches (avec randonnée Park Avenue et quelques points de vue). Nuit au Inca Inn à Moab. JOUR 9 : ARCHES : voyageforum.com/...post=7148241#7148241 Lever de soleil à Double Arch + randonnée Delicate Arch. Piscine l’après-midi. Panorama Point et Windows Section au coucher du soleil. Nuit au Inca Inn à Moab JOUR 10 : ARCHES + alentours de MOAB : http://voyageforum.com/v.f?post=7148261#7148261 et http://voyageforum.com/v.f?post=7152322#7152322 Randonnée Landscape Arch + Sand Dune Arch + autres points de vue. Après-Midi : Piscine. Puis Castle Valley (avec Fisher Towers, Moab Film Museum).Nuit au Inca Inn à Moab. JOUR 11 : CANYONLANDS : http://voyageforum.com/v.f?post=7153582#7153582 Dead Horse Point State puis Canyonlands (avec Mesa arch et White Rim Overlook trail). Piscine.Nuit au Super 8 à Green River JOUR 12 : CAPITOL REEF : http://voyageforum.com/v.f?post=7155442#7155442 Goblin Valley - Capitol Reef (avec Fruita, Scenic Drive et trail).Piscine.Nuit au Austin’s Chuck Wagon Motel à Torrey JOUR 13 : SCENIC Byway 12 : http://voyageforum.com/v.f?post=7159053#7159053 Capitol Reef (Cohab Canyon) , Scenic drive 12, Kodachrome (avec Panorama Trail). Nuit au Bryce Canyon Log Cabin à Tropic.. JOUR 14 : BRYCE CANYON : http://voyageforum.com/v.f?post=7163794#7163794 Lever de soleil à Bryce Point, Queen's Garden / Navajo Loop trail. Puis autres points de vue. Nuit au Bryce Canyon Log Cabin à Tropic. JOUR 15 : Départ vers ZION : http://voyageforum.com/v.f?post=7165551#7165551 et ZION : http://voyageforum.com/v.f?post=7165578#7165578 Mossy Cave. Red Canyon (avec Pink Ledges trail) puis Zion (Canyon Overlook Trail). Nuit au Quality Inn & Suites Montclair à Springdale. JOUR 16 : ZION - VALLEY OF FIRE : http://voyageforum.com/v.f?post=7168312#7168312 et http://voyageforum.com/v.f?post=7168325#7168325 Piscine. Zion, Valley of Fire (avec Fire Wave et White Domes). Nuit au Flamingo à Las Vegas. JOUR 17 : LAS VEGAS : http://voyageforum.com/v.f?post=7172353#7172353 Piscine. Strip (quelques galeries). Fremont Street. Strip de nuit. Nuit au Flamingo à Las Vegas JOUR 18 : Départ pour LOS ANGELES : http://voyageforum.com/v.f?post=7174316#7174316 Calico - Burbank. Hollywood . Nuit au Travelodge Burbank à Los Angeles JOUR 19 : UNIVERSAL STUDIO : .http://voyageforum.com/v.f?post=7174482#7174482Nuit au Travelodge Burbank. JOUR 20 : RETOUR EN FRANCE Q

Avant de rentrer dans le détail du voyage….un grand MERCI à tous, pour vos retours d’expériences très complets et pour avoir pris le temps de répondre aux 10 000 questions que l’on se pose parfois bêtement en préparant un tel voyage… Un grand merci à Pong et à Itat … médailles d’or de la présence sur ce forum! Merci également pour leur aide à Dismalano, Lol64 , Calisson94 , Veileen, Durandale2, Rjpy57, Bullus, Zitounet, VallM17, Bastinj, LeSpartiate, Orionide, Jpg13, Hiacinthe, Seb6210, JMPe , Antao, Domini31, Isap29, Damcharlotte, Néfer, Evajules Liltus, Krikri6792, Chatounnette, Stratele52, Caussat, Vazyvite … et j’en oublie certainement plein d’autres, mille excuses!

Et merci pour mes centaines d’heures d’immersion grâce: - aux sites : west-usa-dream.blogspot.fr, ouestusa.fr, roadtrippin.fr, sunsetbld.com, theusafree.fr… - aux livres : PTSW, Desert solitaire d’Edward Abbey et les nombreux guides sur l’ouest américain ! - aux films : des westerns de John Ford aux Transformers …. La liste est bien trop longue!

Voilà, à bientôt pour la première étape : Rouge ou le départ d’une fascination

Bonjour à tous, Pour notre voyage de noce, nous aimerions partir 3 sem en tandem, quelque part dans le monde. Notre voyage se déroulera en mai. Nous avons besoin de votre aide pour trouver la destination. Quelle destination conseillez vous pour un voyage de 3 sem en tandem au mois de Mai. Nous vous remercions par avance pour toutes vos idées et votre à créer ce voyage

Bonjour à tous !

Voila, j'ai lu beaucoup de discussion à ce sujet mais évidemment rien qui corresponde parfaitement à mon voyage, c'est pourquoi j'aurais besoin de votre avis.

Je pars vendredi pour une boucle de 19 jours en Afrique du Sud et 16 jours en Namibie.

J'ai un télephone debloqué et je voulais savoir quel était, selon vous, la meilleure option pour pouvoir envoyer des sms à ma famille en Guadeloupe, et pouvoir appeler mon loueur sud-africain si j'avais un soucis avec la voiture de location ?

Évidemment le mieux serait une solution valable aussi bien pour l'Ads et la Namibie.

Merci beaucoup,

Et bon 14 Juillet !!

Bonjour,

J'ai décidé de déménager en France mais il y a quelques personnes qui sont contre que je pars car je vis seul pour 1490 euro par mois par défaut pour vivre seul en France. Pour eux, c'est impossible de vivre avec cette salaire.

Avec la salaire, le travail et la vie en Suisse ne me plait vraiment pas. Donc il faut changer.

Ma question est : 1500 euro est possible vivre en France avec les sorties d'amitié, bien mangé, etc que je n'ai pas pu en Suisse car c'est la vie "travail, travail, travail !" pour un vie "bof"! Mais c'est vrai que la Suisse est un beau pays mais c'est trop cher...

Merci de me donner les informations, Kyubia

bonjour, on parle de chape longue, moyenne, courte des dérailleurs arrière, mais à quelle mesure d'axe de galet à axe de galet cela correspond t il ? merci loup

Bonjour à tous,

Ma copine et moi prévoyons un séjour cycliste de 3 semaines en Allemagne et en Autriche. Or, après avoir pas mal fouillé sur le web (surtout en français et un peu en anglais), je ne trouve à peu près rien sur le cyclotourisme dans le Tyrol.

J'aimerais savoir s'il fait bon pédaler dans le Tyrol... Quelqu'un peut-il m'éclairer ? Y-a-t-il des pistes cyclables, des accotements, des routes de campagnes pas trop passantes, etc. ?

Voici le parcours que nous projetons de faire, bien que tout puisse changer, évidemment : nous partons assurément de Mulhouse (billet de TGV achetés !) et souhaitons nous diriger en Autriche en passant par le lac de Constance (versant Nord, pour éviter la $ui$$e). Il semble y avoir une piste cyclable dans la vallée de l'Inn, laquelle nous mènerait jusqu'à Innsbruck, suite à quoi nous voulons gagner Munich par la Via Bavarica Tyrolensis. De Munich, retour en France en longeant le Danube. Un parcours d'environ 1000 km.

On ne craint pas les montées (même chargés), mais les écarts de température et la pluie nous préoccupent un peu.

Merci de partager vos expériences,

Jean-Michel

Bonjour, N'ayant pas trouvé mon bonheur malgré de nombreuses recherches, je me tourne vers le Forum pour savoir s'il est possible d'obtenir sur place un visa touristique de moins de 30 jours en arrivant directement à l'aéroport de Diégo Suarez. D'avance, merci.