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Bonjour,

je n'ai rien trouvé de récent sur le thème visite du Rajasthan avec chauffeur. Nous envisageons de visiter cette région en septembre prochain. Est-ce une bonne période ?

Qui pourrait me conseiller une agence ou directement un chauffeur avec voiture ? J'ai déjà eu quelques devis (1800 € pour 16 jours avec hôtel et un autre à 1 050€ pour 14 jours) Grosse différence de prix pour les mêmes prestations.

Leurs propositions sont intéressantes, mais j'ai l'impression de faire un voyage à la japonaise : une nuit dans chaque endroit.

Je me demandais également si Pushkar était vraiment incontournable, et votre avis sur les parcs nationaux du Rajasthan (excepté celui de Ranthambore qui sera fermé en septembre - dommage).

merci d'avance à tous pour vos conseils et avis.

Bonjour,

Je sais que ma question est un peu alambiquée, mais en fait je suis en renouvellement de permis de conduire après une perte, ça fait des mois et l'administration est une lenteur à peine imaginable... Donc je pense avoir mon permis prochainement car mon dossier est en cours de traitement mais j'ai peur que ce soit bien trop juste pour mon départ en Thaïlande pour début février.

En effet je compte louer une voiture en Thaïlande et donc j'ai besoin d'un permis international or si je passe par la Préfecture de Police de Paris (je vis dans le 75) cela peut prendre jusqu'à 3 semaines autant dire que j'ai toute les chances que ce ne soit pas prêt à temps!

Je voulais donc savoir s'il est possible de faire une demande de permis international dans une autre commune (en IDF dans mon cas) où ça pourrait être plus rapide. Je sais que certaines préfectures ou mairies délivrent des permis bien plus rapidement que la Préfecture de Police de Paris qui est surchargée! Je voulais donc savoir si déjà c'était autorisé de demander à un autre commune de se charger de son permis international si on y réside pas.

Si oui y a t'il des communes en IDF où les demandes sont traitées plus rapidement (certaines personnes m'ont dit 1 jour!).

Merci d'avance

Bonjour,

Avec mon voyage dans les alpes qui se prépare, je dois me rendre à Nice. Mais j'habite en Belgique :p

J'ai besoin de vos avis, car je trouve de tout sur internet. Déjà on sait jamais, il n'y aurait pas quelqu’un de Belgique qui va à Nice début juillet?

Sinon :

TGV : si je peux réserver 3 mois à l'avance avec emplacement vélo (je vais aller voir) Ou alors je roule déjà pour sortir de la Belgique ensuite je prend que des petits trains pour Nice? serait-ce avantageux?

(Je peux prévoir 3 jours, de déplacement, mais je cherche une solution simple et la moins chère possible)

Merci d'avance pour vos réponses!

Maxime

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage en Afrique de l'ouest. Arrivée à Dakar avec un ami (petit tour en casamance... ) puis je continue seul. Lors de mon dernier séjour au Maroc, j'ai évoqué ma volonté de remonter du Sénégal au Maroc, essentiellement pour découvrir le sud du Maroc (Dakhla...), et avoir un premier regard sur la Mauritanie.

J'ai rencontré un Dakarois qui me propose de me faire partir de Dakar avec un de ses transporteurs de marchandises. La possibilité est qu'il me dépose à Nouakchott pour voir un minimum comment c'est (même si les grandes villes ne sont pas forcément le meilleur point pour voir ce qui se passe). Ensuite je devrais rejoindre Nouadhibou et Dakhla Sachant que les passages frontières ont l'air "assez compliqué" en Mauritanie, il faudrait que je reparte avec un de ses transporteurs pour rejoindre Dakhla... et remonter tranquillement en Ctm jusqu'au nord.

Unique problème, récolter quelques avis éclairés. Généralement, j'aime bien consulter les gens en cours de route pour qu'il me confirmen ou me déconseillent certains coins. Malheureusement, je n'ai actuellement pas de connaisseurs à mes côtés. Certains (et surtout ceux qui ne voyagent que rarement) me déconseillent la Mauritanie, d'autres le Sahara occidental, sachant que personnellement j'imagine il doit bien y avoir des régions complexes au Sénégal aussi. Dans un sens, faire le trajet avec un transporteur qui m'a été conseillé me rassure plutôt, la solitude n'étant pas le meilleur remède pour quelques centaines de kilomètres. Pour éviter des problèmes inutiles, j'aimerais bien avoir vos avis et éventuellement quelques tuyaux.

Un grand merci !

Bonjour à tous, nous partons l'été prochain (mois d'aout) pour la première fois avec nos 3 enfants 8, 10 et 15 ans . Nous avons prévu 3 semaines pour découvrir parcs, los angeles, san Francisco et las vegas. Nous avons déjà nos billets d'avion arrivée et départ à los angeles.

Nous avons imaginé ce parcours en potassant les guides et en suivant les conseils du forum

1er jour (dimanche): arrivée à Los Angeles à 18h30. Récupération bagages ; Location de voitures J'ai imaginé sortir tout de suite de los angeles pour gagner du temps le lendemain. Nous avions prévu d'aller dormir à Palm Springs à 160 km de LA. Je pensais arriver vers 21h30 . Je ne sais pas si c'est réaliste et réalisable.

2éme jour (lundi) : départ de palm Springs vers Flagstaff. 473 km Sur la route visite de Joshua-tree. Après avoir déposé nos bagages à l'hôtel , visite de Sedona/red rock SP. J'ai essayé de rester 2 nuits dans le même endroit. Pour cette étape, nous avons donc prévu de trouver un hébergement dans la région de Flagstaff.

3éme jour (mardi) : Visite du Grand-canyon Survol hélico ( je lis souvent que le survol du grand canyon est aléatoire du fait de la brume/ nuage de fumées??...et avez -vous une idée du coût) et randonnée. Retour au soir à Flagstaff

4éme jour (mercredi): départ de Flagstaff vers Page . 192 km Après avoir déposé nos bagages à l'hôtel , visite de Antelope /Horseshoe. Après midi, repos autour du lac Powell

5éme jour (jeudi): Visite de Monument Valley/Navajo Land retour à page (120 km)

6éme jour(vendredi) : départ de Page vers Moab 250km Après avoir déposé nos bagages à l'hôtel , visite d'Arches.

7éme jour(samedi) : Visite de canyon lands et capitol reef si nous avons le temps

8éme jour (dimanche) : départ de Moab vers Bryce 250km visite de capitol reef si nous n'avons pas eu le temps de le faire la veille. Après avoir déposé nos bagages à l'hôtel , visite de bryce

9éme jour (lundi) : Visite de Zion

10éme jour (mardi): départ en fin de matinée de Bryce vers las vegas 310km Repos à l'hotel (piscine...) Visite des hôtels

11éme jour (mercredi) : Visite du vieux Las végas et repos Spectacle au soir (à réserver ??/ coût ??)

12éme jour(jeudi) : départ de las Vegas vers

Visite de Death valley (temps à prévoir pour visiter le canyon) Ensuite deux options soit visite de Sequoia soit Lee vining-Bodie

Quel est votre avis? Je pense que c'est une grosse journée,

13 éme jour (vendredi) : Départ de Bodie ou Sequoia versYosemite

14éme jour (samedi) : Visite de Yosémite

15éme jour(Dimanche) : départ de yosémite vers San Francisco 250km

16 éme jour (lundi): Visite de San Francisco

17 éme jour(mardi) : Visite de San Francisco

18 éme jour (mercredi) : départ de SF vers Monterey 150 km nuit à Monterey ou alentours

19éme jour (jeudi) : départ Monterey vers Santa Barbara 320 km nuit à monterey

19éme jour (jvendredi): départ Santa Barbara vers los Angeles 140 km visite de LA

20éme jour (samedi) : visite universal studio

21éme jour (dimanche) : visite L A matin . Départ de LA après-mdi

Le programme est chargé, mais j'espère qu'il est réaliste et réalisable sans tout faire au pas de course. Avez-vous des conseils sur le timing et des bons plans à faire avec les enfants ?

Pour le poste hébergement, j'ai du mal à évaluer le budget prévisionnel pour logement pour 5 personnes. Avez-vous des bonnes adresses pour hébergement à ou dans les environs de Palm springs, Flagstaff, Page, Moab, Bryce, Las vegas, Bodie, , yosemite, San Francisco, Monterey, santa barbara & Los angeles.

Merci d'avance

bonjour, je pars passer l'hiver au Portugal - merci à tous ceux qui pourront m'indiquer des campings ou des aires de service CC sécurisées de San Sébastian à Caceres (Portugal) en passant par : Burgos - Valladolid - Salamanca - Plasencia - Caceres - Castelo de Vide - encore un grand Merci -

Salut

Bon, je mets tout dans le mm message ; cet été je reprends la route de Aqtau au Kazakhstan . Je voudrais passer par Samarkand, puis entrer au Kirghizistan, puis rejoindre Urumqui en Chine , si possible via Kashgar (option1) ou Almaty (option 2) mais pas obligé. Je voudrais avoir des infos récentes sur l'art et la manière de réaliser cet itinéraire , avec les postes frontière à privilégier . Merci à toutes et à tous.

Erik

Bonjour, Nous sommes 4 amis trentenaires sans enfant, nous partons 3 semaines au mois de juin en Croatie, ci dessous notre prévision de programme. Merci de donner vos avis, recommandations, bons plans, ... Nous partons avec notre voiture du Mans via l'Allemagne.

Samedi 6 Juin : Départ du MANS direction la CROATIE visite de Bled avec une nuit à coté de LJUBLJANA (SLOVENIE) Dimanche 7 Juin : Arrivée à DUBROVNIK pendant 4 jours Lundi 8 Juin : Journée Zen sur plage de DUBROVNIK, CAVTAT, MLINI (sport aquatique...) Mardi 9 Juin : Grosse journée au MONTENEGRO, en faisant les bouches de KOTOR, PERAST, MONT LOVCEN via la rte serpentine. Peut-être passage dans la station balnaire Budva Retour par le bac pour retraverser les bouches. Mercredi 10 Juin : Tour des remparts, visite de la vieille ville de DUBROVNIK avec un petit passage au Café BUZA dans les remparts. Prise du Funiculaire (téléphérique). Jeudi 11 Juin : Départ de DUBROVNIK au matin. Passage Baie de ZATON avec un arrêt le long de la route. Visite murailles de STON Trouver un logement sur Presqu'île de PELJESAC (face à la mer de préférence) vers le Sud ouest de ZULJANA (3 nuits). Voir si possibilité de faire la plongée vers canal MLJET. Vendredi 12 Juin : Ile de MLJET Départ en ferry Sobra Visite parc national et location d'un véhicule (décapotable ou buggy) Faire les 2 lacs à eau plus chaude. Retour sur la Presqu'île de PELJESAC. Samedi 13 Juin : Départ en ferry Orebic-Domince (KORCULA) avec notre véhicule. Visite de la ville KORCULA Visite plage PUPNATSKA LUKA (+ plage VELU LUKA si le temps ???) Faire la cave à LUMBARKA Retour à Presqu'île de PELJESAC Dimanche 14 Juin : Départ direction MOSTAR (BOSNIE) Visite MOSTAR et ses alentours Réserver une nuit à MOSTAR Faire le souk+ vieille ville + le pont Visite de la mosquée Voir BLAGAJ TEKKESI. Lundi 15 Juin : Départ de MOSTAR Stop au parc cascade de Kravica près de STUDENCI Après direction SPLIT via MAKARSKA. Trouver un logement à SPLIT (5 nuits à SPLIT) Visite de SPLIT en nocturne. Mardi 16 Juin : Visite vieille ville de SPLIT Baignade Mercredi 17 Juin : Ile de BRAC Plage de ZLARNI Faire la bouée tractée Visite BOL. Jeudi 18 Juin : Visite de OMIS Rafting sur la Cetina Retour à SPLIT Vendredi 19 Juin : Visite TROGIR + (ciavo) (accès prévoir navette ou à pied car la ville est une presqu'île) Marché aux poissons tôt le matin Après-midi (Plage, plongé) Retour sur SPLIT Samedi 20 Juin : Visite du Parc National Kraka (cascades, baignade, promenade) 2 entrée possible : - Skradin en bateau cascade + paysage ou - Lozovac à pied paysage + cascade Trouver un logement à ZADAR ou autre (2nuits) Visite Zadar en soirée (orgue marin) Dimanche 21 Juin : A PAKOSTANE Ile KORNATIS Contacter Galeb aventures ou la bretonne en CROATIE Lundi 22 Juin : Remonté vers presqu'île de PAG Visite sur la route + visite de île de PAG Logement à trouver sur PLITIVICE Mardi 23 Juin : Visite parc PLITIVICE 8H00 et départ 16H00 au plus tard Trouver un logement à RABAC (4 nuits) Mercredi 24 Juin : Visite FAZANA Visite PULA Jeudi 25 Juin : Visite ROVINJ Visite POREC Vendredi 26 Juin : Soit Journée zen autour de RABAC ou Journée zen et visite de l'île de CRES. Samedi 27 Juin : Retour sur LE MANS

Bonjour, Je recherche des idées d'itinéraire pour l'été 2015. Voilà en quelques mots le tableau ...les participants : 2 adultes à vélo et 1 enfant de 3 ans 1/2 en charriotla période : aoûtla durée : 3 bonnes semainesla distance journalière pour allier vélo et loisirs : une bonne 50aine de kmla région : ... qu'importe à partir du moment où il y a des petites routes secondaires agréables et du SOLEILl'hébergement : sous tente ... à la ferme, en camping, au bord d'un canal ... Nous avons déjà parcouru la côte atlantique (de Nantes à Niort, via La Rochelle), une partie de la Bretagne sud, la Loire de Tours à Nantes, une partie du Rhin alsacien et du vignoble ...

Mais en cet hiver, gris et morose, les idées se sont rares ...

Merci d'avance de nous faire partager vos parcours et nous donner envie de les réaliser. Hélène

"Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir. Et l'envie furieuse d'en réaliser quelques-uns ..." Jacques Brel

Bonjour

Je poste ce sujet pour ma petite soeur.

Elle souhaite voyager au Sénégal dans 3mois.

Elle voudrait savoir s'il faut un ViSA pour entrer au Sénégal ?

Elle est née en France. Elle a un passeport francais et un passeport algérien.

Aussi elle se demandait s'il fallait qu'elle fasse des vaccins ?

Merci d'avance pour vos réponses .🙂

Bonsoir à tous

Une dernière (double) question avant le départ d'une virée de deux mois Mauritanie Sénégal dont le départ est prévu vendredi prochain (10/01) en voiture 2 roues motrices locale; la bonne vieille 190D de la marque allemande.

Le visa Sénégalais est dans la poche après passage au consulat de Lyon, le visa mauritanien se prendra à Rabat en temps et en heure, le carnet ATA est dispo lundi. Après avoir épluché les discutions du forum nous partirons en direction de Diama pour passer la frontière Mauritano-Senegalaise. Sur les grandes lignes, tout est à peu près cadré. Souhaitant aller faire un tour à Chinguetti et pour éviter un aller retour Nouakchott Atar, je me pose la question du train minéralier, j'ai trouvé plusieurs messages sur la possibilitée de mettre la voiture dessus mais ces informations ne sont vraiment pas toutes fraiches.😮 Donc je pose la question si toutefois quelqu’un avait une réponse fiable 🙂 Est il possible de mettre le véhicule sur le train soit à Nouadhibou, soit à Choum et surtout à quel prix ? Est ce que la piste Choum Atar est envisageable avec le véhicule 2 roues motrices ? Merci.

Cordialement "baroud"

Bernard 07

salut tous le monde , petit nouveau sur le forum on prévoit un voyage en camion de france jusqu'au senegal et retour en france avec le vehicule on aurai aimer avoir des informations concernant le passage de vehicule de plus de 10ans a la frontiere mauritanie/senegal -visa -passage du vehicule -condition de passage au post frontiere -cout si il y a d'autre info a nous faire parvenir n'hésiter pas 😉 !!!

Après avoir passé beaucoup de temps à lire les expériences des autres sur ce forum, et suite à un changement de cap professionnel qui m'a permis de prendre congé tout l'été, je m'étais destiné à accomplir un tour de France. Malheureusement, les circonstances m'ont obligé à revoir le périple à la baisse avec quand même au final une superbe première expérience qui m'a conduit de la Belgique à l'Ile de Ré puis à un tour de Bretagne. Voici mes réflexions qui pourront peut-être aider les débutants en quête de conseils.

1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.

2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...

3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.

4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.

5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.

Suite des conseils pratiques pour l ' Arménie : Certains guides conseillent d ' aller à pied de Dilidjan au monastere de Haghartsin , il faut savoir que le monastere est à 17km de Dilidjan ( Soit 34km AR) . Je pense que la solution suivante est plus raisonnable : Prendre un bus à Dilidjan qui vous arrete à l ' intersection qui va au monastere(KM 10) il ne reste plus que 7 KM pour atteindre le monastere : la route monte et serpente dans la foret donc bien abritée et agréable à faire à pied . Sinon il est possible d ' y aller en taxi depuis Dilidjan , bien s ' assurer du prix avant ( 3000 à 5000 drams). A Sevan je recommande le Motel Hayts Oidja situé au bord du Lac et de l ' autoroute qui relie Sevan à Yerevan il est situé hors de la ville de Sevan que l ' on rejoint facilement en traversant le No Mans ' Land qui sépare la ville de l ' autoroute. C ' est le meilleur rapport qualité/prix d ' Arménie et un vestige de l ' époque soviétique. On peut aussi bien y manger et pour pas cher. Attention à Sevan comme à Dilidjan il faut prendre les tickets des Martchoukas pour Yerevan ou Sevan au guichet car souvent on paye directement dans le véhicule. Pour aller à Etchmiadzin , il faut se rendre à Kilikia bus station pour cela prendre le bus 13 sur l ' avenue Maschots en face de l ' opéra de Yerevan. De Kilikia bus ou Martchoukas régulier pour Etchmiadzin ( 200 à 250 drams). Pour rejoindre Le monastere de Novarank depuis Yeghegnazor prendre un taxi pour 2500 à 3000 drams . La course en taxi pour Areni depuis Yeghegnazor coute 2000 drams. Dans le centre de Yeghegnazor il y a des bus ou Martchoukas qui desservent les localités proches mais pas le monastere. Le trajet Yerevan-Tbilissi coute 6500 drams ou 30 GEL et dure 5h1/4 si le passage de la frontiere n ' est pas trop long .

Bien le bonsoir à vous voyageur,

J'ai l'intention de faire un mini road trip seul en voiture (C'est mon deuxieme, le 1er c'était vers l'est (Dijon etc))

J'explique vite fait: Ca se passerais mi mars Pour l'instant c'est prévu de partir 7 jours mais je peux rallonger jusqu'à 12 jours 1 journée est égal à une seule ville Je pars de Lille pour aller à Caen puis ->Saint Malo->Brest->Nantes->Le Mans->Rouen->Lille Les destinations ne sont pas définitives mais je souhaiterais visiter ces coin là (Monuments, musée, magasin, centre ville, foret/bois etc)

Je voudrais tout simplement avoir votre avis sur les destinations aux alentours qui sont mieux ainsi que les choses à ne surtout pas manqué Par exemple on me conseil plus de visiter Honfleur que Caen ou Deauville car il n'y a que le casino etc...

(J'espère avoir était clair)

En attente de vos réponse Merci

Nous partons faire le grand tour du Maroc en moto en Mai prochain; Grenoble-Barcelone (autoroute), puis Barcelone-Tanger (bateau), et ensuite, une circuit de 13 jours & 2500 kms. sur place, puis retour Tanger-Barcelone-Grenoble.

Nous nous sommes procuré la "litérature" necessaire sur ce pays, mais comme rien ne vaut l'expérience personnelle, nous sommes preneurs de tous conseils spécifiques sur ce voyage ...

D'avance merci 😉- Gilles & Nicole

Bonjour,

J'aimerais avoir des renseignements de personnes ayant déjà fait le périple Puerto Montt/Ushuaia : une fois atteint Villa O'Higgins en vélo via la carretera australe en partant de Puerto Montt, y a-t-il une route qui se poursuit jusqu'à Ushuaia ? Si oui comment est cette route (distance, praticabilité, ravitaillement, isolement...) ? Peut-on prendre le bus a un moment donné afin de rejoindre Ushuaia ? Merci beaucoup

Bonjour à tous,

je cherche un endroit sympa où passer un week-end prés de Paris (environ 3h. de routes, 4h si ca en vaut la peine), histoire de changer d'air, si en plus le dépaysement est au rendez-vous, là c'est le top.

Merci d'avance pour vos suggestions. So.

Bonjour à tous ! Je travaille à l'étranger pour le moment mais, à partir de septembre et jusqu'en décembre (4 mois donc), continue mes études à Paris. Je cherche désespérément des informations sur les abonnements SNCF. Je souhaiterai faire Reims - Paris tous les jours en TGV (40 minutes). J'ai fait l'expérience de vivre à Paris, c'est infernal et cela revient beaucoup trop cher. Cependant, après avoir regardé sur le site de la SNCF, je n'ai trouvé que l'abonnement Forfait à 525 euros par mois. Il n'existe aucune réduction pour les étudiants ? (sachant que je ne peux pas prendre une carte annuelle car ce n'est que pour 4 mois) J'ai demandé à un proche en France de se renseigner à un guichet SNCF mais ils n'ont rien pu lui dire de plus. Si quelqu'un a connaissance d'abonnement SNCF pour prendre le TGV environ 4 fois par semaine pendant 4 mois à tarif étudiant, c'est volontiers que je prends les informations ! Éventuellement avec couplage parking de la gare TGV Champagne-Ardenne, carte RATP à Paris... si cela existe. Merci d'avance.

Bonjour à tous, quelqu'un aurait il un bon plan pour excursion au Wadi Rum? Où s'adresser, quelle agence, dans quelle ville? Quels sont les coûts +- par jour et chameau et/ou en 4x4? Possibilité de se joindre à d'autres sur place si on est que deux, pour partager les frais? Auriez vous des expériences à partager? merci!

Salut Compagnon de route, je suis encore passé par Rosso en destination de la Maroc, je suis rester plus qu'un moment pour observer comment cela se passe au niveau de la douane Sénégalaise pour l'obtention d'un passe avant... Sur place on trouve des notes de services concernant les passes avant, c'est clair et net, pas de passe avant aux touristes sans Carnet de passage en Douanes, Sur une autre note de service datant du 30 juin 201 , les passes avant pour les ressortissant de la CDEAO sont délivré pour une période de 90 jours.

Apres avoir attendu 3 heures sur place, (formalité plutôt longues coté MAuritanie), j'ai vu passer 2 4x4 de moins de 5 ans plus ou moins et un groupe de voitures avec des couples a l'intérieur leurs voitures avait bien plus de 10 ans, des Sénégalais de retour d'Espagne avec des voitures aussi âgées que ce que l'on trouve sur place, et bien , tous je dis bien tous ont pu passer sans lenteurs particulières coté Sénégalais.... Quoi dire ? que faire ? quel procédure ? D'autant plus qu'en Mauritanie, après avoir posé la question si l'on peu entrer au Sénégal avec une voiture, ils m'ont répondu ... et pourquoi les voitures ne peuvent rentrer au Sénégal tout le monde passe... Moi je remontais vers le Nord, j'ai pas eu le temps de poser la question aux Douanes Sénégalaise, pour ce qui y vont pourriez vous nous en dire plus ? Bye Bye

je souhaiterai faire parvenir des vêtements à marrakech, je sais que cela ce fait facilement sur Paris, mais de la Sarthe , Tours où Angers quelqu'un connait-il des adresses où des lieux où ce renseiger.(sériuses bien sur) merci pour vos réponses

Bonjour, pensez-vous que je suis capable d'attraper le dernier train pour casa-voyageur qui est en théorie à 00h00. Une fois à casa voyageur est-il sécuritaire de marcher jusqu'à une hhotel du centre ville ?? et passer la nuit à l'aéroport j'usqu'à 6h00 est-ce envisageable aussi ??? bref j'arrive tard quoi faire ??

merci d'avance

quelqu'un a-t-il passé la frontière maroc mauritanie récemment? quel est l'état du no mansland? en septembre je souhaite me rendre en mauritanie avec UNE CARAVANE ET UNE 307SW. Quelq'un est-il passé avec une caravane? est-ce possible? merci de vos réponse

salut, la préfecture m'a refusé le permis international A au motif que j'ai le permis 125 par équivalence. J'avais obtenu ce permis international sans souci en 1998. Avez vous des infos la dessus ? existe t il un texte qui précise cela ou est ce ma Préf qui fait du zele ? Merci de vos réponses. Je rentre de Thailande où j'ai quand meme loué une moto sans soucis.

bonjour les amis,

d'abord je voulais remercier tous les specialistes de la thailande pour leur aide et leur conseils, boum, vel74 etc .. mon voyage ne s'est pas passe exactement comme prévu car en fait je me suis arreté à Udon, je vous laisse deviner pourquoi... bref j'ai un petit souci, ma copine a change de numéro et elle ne peut plus recevoir mes SMS, alors que je reçois les siens et que la conversation orale fonctionne parfaitement, elle est chez AIS , elle me jure qu'elle activé le service international, de mon cote j'ai appelle bouygues et ils me disent que mes sms sortent bien, d'ailleurs je les paye. Avec son ancien numéro ça marchait parfaitement.. pourtant je connais bien la technique, je lui ai montré comment utiliser son phone en modem pour internet etc... bref je ne sais pas d'ou vient le problème, quelqu'un a une idée ?

merci d'avance

Fab

J'aimerais lancer une expérience. Ecrivons à plusieurs, l'histoire de Laslo. Inspirons nous peut-être de nos propres périples, ou pas! Laslo a 33 ans, on ne sait pas encore pourquoi il part, ni quels pays il traversera et ce qu'il vivra et pensera pendant ce voyage. Laslo part pour un voyage d'au moins une année et à la fin... il mourra. A vous d'écrire son histoire et de le faire vivre... Ecrivons la à la première personne (JE) et au présent. Merci d'avance!