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Bonjour à tous,

J'envisage sérieusement de changer de vie et de m'installer en Thailande même si je ne connais pas le pays.

Je sais cela peut sembler incongru d'imaginer cette démarche sans connaissance du pays, et dans tous les cas cela se fera après la période de découverte recommandée par les intervenants sur le site.

Je suis en plein divorce, et mes entreprises ne sont pas au mieux, et je me dis que c'est probablement le moment à 48 ans, avec de grands enfants de penser un peu à moi.

Dans cette hypothèse, je disposerais en gros de 100 K euros, pour y vivre, m'y installer, m'y reconstruire.

Cela vous semble-t-il imaginable, crédible, pertinent.....ou au contraire débile !

A noter que je suis très entreprenant, et que créer à toujours fait partie de mon mode de vie; développer un business à terme n'est pas inenvisageable. Merci de me faire bénéficier de vos expériences !!!

Nous partons pour 3 semaines en Camping car 4x4 en mai 2014 (départ 20mai) de Broome à Darwin par la Gibb River Road. Nous hésitons sur 2 visites : le Cape Leveque et surtout les Mitchell Falls. Combien de temps nous faudrait-il pour faire l'aller-retour du Cape Leveque et surtout combien de temps faudra-t-il compter pour aller jusqu'au Mitchel Falls? Est ce qu'il est très difficile d'y aller avec un Camping car? Est ce que ça vaut vraiment le détour? Nous voulons prendre le temps de visiter tout ce qui est à voir autour de la Gibb ainsi que Bungle Bungle, les Katherine Gorges et le Kakadu Nat Park. Est ce qu'en 3 semaines nous avons le temps de tout faire.....sans se stresser???

Nous serons à Chicago pour 3 jours fin Octobre avec des amis, quelles sont les choses incontournables ?

Bonjour, Nous envisageons de partir au Vietnam pendant 3 ou 4 semaines à Noël. Nous avons 3 filles (7 ans 5 ans et 2 ans). Les deux plus jeunes sont dans une remorque, l'ainée est accrochée à mon velo grâce au follow me. Avec notre chargement, nous souhaiterions un itniréaire assez plat, et proche des plages pour les enfants. NOus ne sommes pas fans des grandes villes. En regardant les guides, nous avons pour idée de pédaler le long de la côte de Ho Chi Minh à Hué. Ceci nous permettrait, en cas de fatigue de prendre le train. - Que pensez vous de ce choix? - Quel est l'état des route et la densité du traffic? - Est il possible de camper ou vaut il mieux prévoir de dormir dans des guest house? - A cette saison, comment est la meteo dans le sud?

Merci bcp pour vos précieuses informations!

Bonjour,

Je me posais la question de savoir s'il existait un site permettant à des voyageurs qui profiteraient de leur voyage, de transporter les bagages de tiers personnes. Exemple : je me rends en argentine. Il me reste pas mal de kilo en franchise et je serai rémunéré pour emmener des marchandises pour le compte d'autrui. L'expéditeur est content car il économise de l'argent et du temps par rapport au fret aérien. Je lance la discussion car la première chose qui nous viendrait à l'esprit, c'est l'engagement de sa responsabilité avec le risque d'emporter des choses délictueuses mais s'il ne s'agit que de bouquins ou de vêtements ? J'ai appris qu'il existait une formule équivalente entre particuliers pour des trajets sur la route d'où mon interrogation par voie aérienne. Merci PS je ne vais pas en argentine, ce n'était qu'un exemple 🙂

Bonjour, J'ai prévu de partir du 28/12 au 11/01 en AS avec une arrivée sur Cape Town et un départ de Jo. Voici le programme que j'ai en tête ; pensez-vous qu'il soit réalisable sur 15 jours en sachant que je serai seule avec les enfants ?

28/12 - 11h45 arrivée CT - Robben Island - Cape Point - Boulders Beach - autres ? 01/01 - 10h00 train pour Jo 02/01 - 12h15 arrivée Jo Journée et nuit sur Jo pour récupérer de ce long trajet - visite rapide de la ville en bus panoramique 03/01 Départ matinal pour le Kruger - Entrée Malelane Gate Visite du parc sur plusieurs jours (logements à trouver) 08/01 Départ du parc par l'Orpen Gate pour nous rendre à Blyde River 10/01 Retour sur Jo 11/01 20h15 Vol pour Paris

En sachant que nous avons une âme de baroudeurs, une passion pour les animaux et la nature, je ne m'intéresse que très peu aux villes.

Pensez-vous intéressant de louer une voiture à notre arrivée à CT pour visiter les alentours ? (je ne me rends pas encore bien compte des distances).

Merci pour vos précieux conseils !

Bonjour,

Nous préparons un voyage courant 2014 en vélo. Je voulais savoir et avoir des avis/conseils sur la préparation que vous avez eu avant votre voyage. Etes vous allés chez votre revendeur pour leur demander une formation pour être autonome. Ou bien connaissez vous des ateliers et des lieux ou les gens peuvent vous aider à réparer vos vélos. Nous habitons en ce moment en Suisse vers Genève, donc si vous connaissez des ateliers ou des lieux par la, je suis preneur!!!! Ciao David

Bonjour, mon conjoint et moi voulons partir 2 semaines en Thaïlande en janvier. Nous voulons aller 2 jours max a ko samui, mais pour le reste je sais pas trop, a par Bangkok et chang mai. Si vous avez ds conseils des super temples a visiter des paysages magnifique. Et que me conseillez vous comme transports pour voyager de ville en ville? L'avion? Le train? J'ai lu que pour louer un scooter il faut laisser sont passeport, es ce que c'est vraiment obliger? On peut pas laisser autre chose que le passeport? J'avoue que laisser mon passeport me fait peur😐 Merci a vous 😉

Bonjour à tous,

Nous sommes 2 et étant limités financièrement, nous réalisons, suite à différents commentaires que les 4x4 correspondant à notre budget, ne sont pas réellement des 4x4 (ex. Tuscon, RAV4...) et que ceux-ci seraient refusés sur les pistes et d'ailleurs qu'ils n'étaient pas du tout adaptés à ce type de conduite. Quelqu'un pourrait il me confirmer svp?

Je viens de trouver la Daihatsu Terios pour laquelle je n'ai pas beaucoup d'infos pour Oman. S'agit il d'un vrai 4x4? Est il adapté à Oman sachant que nous voulons faire le jabel Shams, le désert (à voir, on va peut être se faire emmener, étant sans expèrience dans la conduite de 4x4) , Al khaluf, Wadi bani Khalid et wadi bani awf?

Aussi, quelqu'un pourrait il me dire si il est compliqué et dangereux de conduire dans les sugar dunes à al Khaluf? Est ce du même niveau qu'une conduite dans le désert?

Merci d'avance :)

Bonjour, Actuellement à Cuzco, nous nous dirigeons vers le Lac Titicaca, Copacabana puis La Paz. Mais les grandes villes, on aime pas trop... Est-il envisageable de contourner La Paz afin de rejoindre ensuite Oruro ? Ou bien La Paz vaut-elle vraiment le coup et c'est pas si galère que ça d'y entrer et d'en sortir à vélo ?

Dernière question. D'Oruro, vous conseilleriez quoi ?piquez plein sud vers Challapata puis attaquer le Salar d'Uyuni par le Nord (Salinas de Garci Mendosa), pour ensuite rejoindre Uyuni via l'Isla Incahuasi ou bien faire Sucre-Potosi-Uyuni ?Merci pour votre aide Fred www.partirlespiedsdevant.com

Bonsoir,

tout est dit dans le titre: nous hésitons entre la location d'un 4x4 et la location d'un 4x2 pour visiter ces deux régions en novembre prochain.

Nous envisageons les excursions suivantes:

- dans le chili: vallée de la lune, vallée de la muerte, lagunas ceija, tebenquiche et piedre Laguna chaxa, laguna miscanti et miniques. En ce qui concerne le salar de tara, nous envisageons un tour op.

- Dans le Noa: Susques La quebrada humahuaca (avec iruya et la laguna de los pozuelos) Vallé calchaquies La quebrada de las conchas

Passage par la paso jama à l'aller comme au retour.

Quel est votre avis? 4X4 ou 4X2?

Merci de vos réponses,

Solweig et David

bonjour,

je pars pour Malte la semaine prochaine, du 09 au 16 octobre. Je souhaite m'y rendre avec mon vélo de voyage pour vagabonder librement sur l'ile, et j'aimerais faire du camping sauvage... visiblement interdit d'aprés le routard, mais quelqu'un sait-il si c'est tout de même possible, des petits coins tranquilles facilement trouvables?

merci

Bonjour.

Je souhaite faire un voyage organisé avec mon épouse pour l'Ecosse au mois d'avril.

J'ai beau chercher sur internet, on propose essentiellement des autotours, et pas à la seule date où nous pouvons prendre des vacances. Nous ne souhaitons pas conduire là-bas. L'Ecosse en voyage organisé au mois d'Avril, inenvisageable, introuvable? Si quelqu'un a de l'expérience sur la question, merci.

Bonjour Je prévois de réaliser la traversée entre Villa O Higgins et El Chaltèn au mois de décembre. D'après les infos, il existe un bateau le samedi qui relie Bahamondes à Candelario Mancilla. Mais après ? Quelles sont les distances, sur chemin tracé ou pas, bac pour le lago Desierto, bus ensuite ? Combien de temps faut il compter, 2, 3 jours ? Toutes les infos sont bienvenues, Merci !

bonjour actuellement sur le projet d'un voyage au quebec en moto pour 2014, je récupère toutes les infos possibles. mon soucis premier est la date réelle du départ

suivant les discutions sur plusieurs forums septembre est froid mais est aussi la période ou les feuilles des arbres sont les jolies donc ma question est la suivante si je programme mon voyage dernière semaine aout et première semaine de septembre quel temps je risque d'avoir

je planifie mon voyage grâce au livret fourni par Québec moto (carnet moto) avec 23 troncons de repérés quelqu'un a t'il déjas effectué ses tronçons

qu'elle est la chaine d’hôtel la plus courante au Québec pour un ordre de prix de 50euros à 90euros max

Merci d'avance au réponse que vous aurez la gentillesse de m'envoyer

Bonjour à Tous et toutes,

Nous continuons notre découverte de l’Asie et en novembre (22 jours) partons aux Philippines toujours en individuel avec loc.scooter ou voiture sur place et avons quelques petites questions pratiques. Voici 1ère ébauche de notre itinéraire : Manille – Bagio (bus) : Peut on partir de l’aéroport pour rejoindre Bagio en bus ou comment ? les bus de nuit sont ils couchettes ou du moins confortables (désolés, mais hernie discale). Bagio-Sagada-Banaué-Batad- Manille : Que conseillez-vous pour découvrir cette région loc.scooter ou voiture et où louer ? quel prix ? Mon mari à l’habitude de conduire en Asie. Retour en bus Manille-Lac et volcan Taal : bus jusqu’au Lac puis loc.scooter Manille-Puerto Princessa-Port Barton : Bus jusqu’à El Nido puis Bacuits et loc scooter pour découvrir la région puis Port Barton. Si vous avez des infos, hôtels (budget cool mais propre), coup de cœur….nous sommes preneurs. Merci d’avance pour votre aide.

VAL

Du 4 au 23 août 2013, nous avons visité une petite partie du Vietnam. Hanoi, Nghia Lo, Tu Le, Mu Cang Chai, Sapa, Bac Ha, baie d'Halong, Tam Coc et la baie d'Halong terrestre, Hué, Hoi An, telles ont été nos étapes.

Un très beau voyage durant lequel nous avons vécu des moments forts, fait de belles rencontres et vu des paysages splendides: de l'authentique et des cartes postales de rêve.

Ce circuit a été élaboré avec l'agence GP Travel, basée à Hanoi, que je recommande chaudement. Tant durant la préparation que durant le séjour, les échanges ont été cordiaux, nos interlocuteurs se sont en permanence adaptés à nos souhaits, les prestations étaient largement à la hauteur de nos attentes. Vraiment top !



Nous étions accompagnés durant les 13 jours dans la partie nord par Chung, guide francophone, bavard, enjoué et très débrouillard, ayant un excellent contact avec les ethnies minoritaires, et Chin, notre chauffeur, attentif à sa conduite et à nos pauses photos. Dans la partie sud, durant 3 jours par Anh, guide francophone cultivée et Than, notre chauffeur. Tous ont toujours été très soucieux de notre rythme, de nos souhaits. Un vrai plus dans un pays dont la chaleur moite en Août fatigue.

Nous ? Une famille composée de 3 adolescents (17 ans, 16 ans et 13 ans); nous privilégions les étapes courtes aux longues routes, nous aimons mixer les hébergements simples et locaux et d'autres plus confortables. Nous aimons randonner et apprécions également de découvrir une autre culture.

Dimanche 4 – Hanoi

Arrivée à l'aéroport d'Hanoi à 6h35 après un vol direct de 11h25 avec Vietnam Airlines. L'obtention du visa se fait sur présentation d'une lettre d'invitation et contre remise d'une photo d'identité et de 45$. Pas moins de six fonctionnaires sont sollicités pour délivrer le précieux sésame : celui qui réceptionne les documents, l'un qui prépare le visa, l'autre qui contrôle, le suivant qui tamponne, celui qui vérifie et le dernier qui remet les passeports ainsi décorés moyennant finance.... La démarche est donc un peu longue; heureusement nous étions dans les premiers.

Nous arrivons à l'hôtel vers 8h soit 3h du matin, heure française. La curiosité l'emporte sur la fatigue, nous sortons de suite.

Le vieux Hanoi : Quel choc, tous nos sens sont sollicités : la très dense circulation erratique et sonore des vélos et des scooters. Les marchands ambulants dont la bicyclette est chargée pour l'un de fleurs, pour l'autre de fruits, pour certains de produits divers...., la multitude de petites boutiques, ou plutôt d'étals sur le trottoir, les restaurants de rue avec les marmites à même le sol d'où s'échappent de plus ou moins appétissantes effluves.



















Si l'animation est à son comble sur le bitume, un autre type de circulation est tout aussi surprenante quelques mètres plus haut ... Celles des fils électriques.



et qui dit animation, dit habitation !!!



Après cette première immersion et un tour du Lac Hoan Kiem (littéralement le Lac de l'épée restituée), la pause s'impose.



Vers midi, nous ressortons pour aller déjeuner dans un restaurant de rue : Le Bun Bo Nam Bo. J'en ai les papilles qui salivent rien que de le citer ! Je me régale avec le plat éponyme, plat du sud du Vietnam, constitué de nouilles séches au bœuf assaisonné de germes de soja, d’ail, citronelle et mangue verte. Une des meilleures expériences gustatives du séjour, les autres plats sont tout aussi appréciés. Délicieux !

Nous poursuivons un peu plus loin jusqu'à la cathédrale puis allons visiter le Musée des Femmes vietnamiennes; un beau musée réouvert en 2010 qui a pour mission de faire connaitre le rôle des femmes vietnamiennes dans l’histoire, dans la famille traditionnelle et de nos jours. On y découvre outre les traditions du mariage ou de la naissance, le rôle des femmes dans la construction et la libération de la nation et l’évolution des vêtements féminins. L’agencement est attrayant, on y passe agréablement une petite heure.

Retour à l'hôtel, les distances sont courtes, mais notre attention est perpétuellement sollicitée : traverser entre le flux de deux roues devient vite un jeu, les commerces du Vieux Hanoi sont organisées par corporation; ici les ferblantiers, là les chaussures, plus loin les soieries,



... et de ci, de là des... « Apple store » !!!



Nous faisons un arrêt au 87 Ma May pour visiter un nha ong typique. Un nha ong ? Qu’est ce ? Il s’agit d’une maison-tunnel, c’est à dire toute étroite en façade et profonde avec plusieurs patios permettant à la lumière de pénétrer dans les différentes pièces. Certaines maisons peuvent ainsi n’avoir que 2 mètres de large pour 70 de long. De telles dimensions visent à réduire les taxes foncières qui tiennent compte de la largeur de la façade étonnant…

Après une petite sieste vespérale à l'hôtel, nous décidons de nous rendre dans un autre restaurant de rue. Nous optons pour le Xôi Yên, spécialisé dans le riz gluant garni d’ingrédients savoureux...., encore une bonne adresse. Assis sur nos petits tabourets en plastique à 40 cm du sol, nous apprécions nos plats et nous ne sommes pas les seuls : familles, jeunes plutôt branchés, ... Le restaurant ne désemplit pas.

La nuit est tombée, on pourrait s'attendre à un peu plus de calme, .... Que nenni ! La circulation est toujours aussi dense, les commerces toujours ouverts, d'autres chalands proposent des ballons de baudruche.









On fait un tour durant une heure en cyclo-pousse. Quel plaisir, on se laisse glisser au milieu de cette animation (ou on se laisse bercer, pour ceux d'entre nous qui n'en peuvent plus de sommeil !). Il semblerait que les autorités de la ville aient décidé de supprimer ce mode de locomotion afin de soulager les encombrements de circulation. De petits trains électriques sont progressivement déployés. Pour nous touristes, quel dommage. Cette petite note d'exotisme est autrement plus agréable que l'anonymat d'un petit convoi. Et j'ai la faiblesse de croire que ce sont plusieurs vaillants et courageux cyclistes qui vont être privés de travail, dans une ville où la misère est tout de même assez prégnante.

Bonjour à toutes et à tous, je souhaite partir avec ma compagne 14 jours au costa rica, je suis photographe et passionné de nature randonnées. nous hésitons entre janvier et février, le prix de l'avion y jouera je pense mais je veux bien vos avis sur cette période si une est meilleur que l'autre?

Nous n'aimons pas rester au même endroit donc nous allons louer une voiture et faire 2 jours la, 2e jours ici etc etc... ce n'est pas dangereux aparement avec les population locales ? Est il facile de trouver des hébergement sur place ( hotel ou chez l'habitant ) ou faut il réserver tout cela en avance ? je crois pas que cette période soit tres touristique d apres ce que j'ai vu et lu donc ca devrai être facile d'improviser?

Sinon je n'ai pas encore fait d 'itinéraire, mais niveau budget combien faut t il compter ( budget quotidien) pour 14 jours entre l hébergement les repas les visites et l essence et la voiture?

Merci d'avance !! David

Bonjour dans l'éventualité d'un voyage aux Etats Unis en tandem , y a t il une ou plusieurs compagnie qui sont plus sujettes à transporter un tandem, merci d'avance.

Bonjour,

Je vais passer 15 jours à Bali pendant les fêtes de fin d'année. J'y vais seule j'ai juste le billet d'avion et je vais réserver ma première nuit d’hôtel. Ensuite??? Quelqu'un peut il m'aider: Logement chez l'habitant possible Cout des hôtels? Location d'un scoot? Sur place réellement 13 jours ai je le temps d'aller à JAVA? Prendre un guide? Combien cela coute? Que voir? Ou passer le réveillon de fin d'année? Beaucoup de questions merci d'avance pour votre aide... Séverine

😊 coucou, vé qui yà!!! c'est encore Loupgris.En regardant avec plus d'attention la fiche Hasebikes, j'ai vu que le meme pédalier avait la meme "dentition" mais longueur différente:52 dents & 170mm 52 dents & 155mm :32 dents &:170mm,155mm,140mm Question:des pédaliers avec la meme "dentition" mais de longueur différentes:Pourquoi???, Qui peut me le dire;je précise que ce n'est pas sur la gamme trike-enfant.Merci et Kénaz. Loupgris13

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait-il un hotel ou une guest house à me recommander à Malte. Je pense y passer 4 nuits fin octobre. 3 à Lavalette et une à Gozo. Lavette est-il un bon choix pour rayonner ? J'aimerais un hotel à Lavalette donc et à moins de 60 euros. 40 ce serait mieux ! (une chambre double). Si en + il est bord de l'eau, alors là !!! Mais je rêve un peu.......... non ?

😊 Manosenti à Vous Meg2;sur la documentation Hase-Lépus, il est proposé le Mountaindrive qui démultiplierait les vitesses par 2,5, le Mountaindrive est conçu par Schlumpf, mais sur le site Brampton, un gars a monté un double plateau. Au lu de vos divers commentaires sur les transmissions, votre savoir me serait très utile, quand Vous aurait un moment à me consacrer.Sur le site schlumpf, c'est en Anglais et je n'ai pas fait d'études(milieu rural)je n'ai donc rien compris;pour le double plateau, rien de précisé au niveau denture des dit plateaux ni du pignon de l'Alfine11V.Pour conclure: le Lépus est en 20", proposé avec le Nexus 8v et le Mountaindrive. :le Brampton est aussi en 20" et il y aurait un double plateau compatible dentition des plateaux???? :d'un autre coté, il y a le pédalier"Rotor-systeme qui est proposé en version montagne avec:44-34-26 ou 46-34-24. Je ne connais pas du tout le Nexus8 et encore moins les "pédaliers"proposés. Usage prévu:France Sud=ligne fictive qui relierait Avignon-Bordeaux, aprés??? dans l'attente Gente Dame, je Vous remercie de votre temps et de mettre votre compétance à mon écoute. Kénaz à Vous. Loupgris13

Après un circuit de 5 à 6 semaines dans le centre et le nord de la Thaïlande ainsi qu'au Laos nous aimerions passer plus ou moins 10 jours sur une ou deux îles. Pour la facilité des transports, ce sera je pense Samui ou Ko Pha Gan (avion, sans doute avec Nokair depuis Ventiane et Udon Thani via Bangkok et Surat Thani) Là, grosse hésitation: à Samui, Bophut m'a l'air sympa, et surtout il y a des songthaews pour se déplacer d'un coin à l'autre de l'île (je ne suis pas à l'aise avec la moto et ne désire pas en louer une, mais j'ai la bougeotte, eh oui!) D'un autre côté Ko Pha Gan me séduit par son aspect plus sauvage, mais j'ai peur d'être coincé dans un endroit sans pouvoir me déplacer facilement. Me conseillez-vous de passer mon séjour plage à un endroit( et où?) ou de passer quelques jours à Bophut et quelques jours à Pha Gan? Plusieurs lieux m'ont l'air sympa, surtout les plages ouest, vers le nord, (ex. Chaophao) Qu'en pensez-vous? (j'ajouterai que je n'ai pas envie d'aller à Pukhet et que les petites îles sympa moins fréquentées sont plus difficiles d'accès, alors, après tout un circuit quand même assez fatigant, il ne faut pas choisir trop les complications!

Bonjour,

pour mon 3ème voyage aux USA, mon fils veut m'accompagner (il a pris le virus en regardant les livre-photos!) J'essaie donc de faire des choix parce qu'on ne pourra pas tout voir, mais aussi pour ne pas retourner uniquement aux endroits "classiques" déjà visités. J'attends ses 8 ans pour partir, ce qui me semble raisonnable pour que tout le monde en profite (Mais cela a fait l'objet d'autres posts...)

Bref, entre Las Vegas et Moab, nous souhaitons faire étape à Seligman (très apprécié l'an passé par mon frère, qui sera le 3ème voyageur de l'aventure) et à Durango (mon fils et mon frère adorant les trains, on fera l'excursion complète donc 2 nuits sur place)

J'aimerais passer par le grand canyon car c'est quand même "à voir" en passant pour un enfant. Mais où loger plus loin, entre GC et Durango? et que visiter?

Je ne vois pas trop de villes pour faire étape dans ce coin et couper la route... j'avais pensé à - dormir à Monument Valley, mais sans doute pas le temps de faire le tour de piste complet le soir (Seligman-MV via GC = 4h45 sans les arrêts/visites) - dormir je-ne-sais-où et visiter Mesa Verde le lendemain

Nous sommes prêts à zapper délibérément Page (3 nuits l'an passé, on a adoré, bien profité mais comme dit plus haut, on ne pourra pas tout faire car le but est de monter jusqu'à Yellowstone, super avec des enfants) Pareil pour MV: on y a passé 24 h avec tour à cheval et 2 fois le tour de piste (soir et matin) donc on en a un super souvenir. J'ai lu dans certains carnets de voyage que l'aspect "mythique" ne touche pas forcément les enfants, qui n'ont pas connu les pubs Malb-ro !

Merci d'avance pour votre aide car je "sèche" un peu...

Bonjour à tous ! Nous allons entamer dans un an une descente de l'Inde, 5000 Km de l'Himalaya au Cap Indira au sud. Fort d'une experience de 22 000 Km en Afrique ( voyage.jeremiebt.com), je me demande si les chois que j'avais fait il y a trois ans sont toujours pertinent pour ce nouvel itinéraire.

I - Cadre acier ou alu ???

Le cadre acier peut être ressoudé, dure plus dans le temps (sauf si on fait beaucoup de plage car il tient mal l'eau salée), il est plus confortable car moins rigide, plus "absorbant", et procure de meilleure sensation, notamment au démarrage et dans les virages ou sur chemincaillouteux. La poudre d'aluminium étant écrasée pour fabriquer le cadre, elle est plus fragile aux torsions, notamment au niveau du pédalier. Si ça casse, c'est un changement de vélo. Mais de ce que m'a dit un vélociste Lyonnais les retours de cadres sont extrêmement rare et frisent le 0%, d'autant plus sur un voyage "que" de 5 000 km. bref, que vous semble-t-il le plus pertinent ?

II - 26 ou 28 pouces ???

Le 26 pouces me semble avoir un meilleur rendement, et surtout il est plus solide, à cause du plus petit diamètre des rayons. Mais on m'a dit que ca se trouve mal en Inde, et que l'Asie de manière générale, contrairement à l'Amerique du sud, fonctionne essentiellement en 28 pouce. Qu'en est-il ? Si je pars avec du 26 et que tout fou le camp, puis-je rouler avec une roue de 26 et acheter une 28 sur place ? Des roues de 28 renforcées à double paroie ça vous semble bien ? Même avec 25 kg de chargement ? Pauvres roues ... Les 26 resteront droites plus longtemps, non ?

III - Hydro/V-brake ??

Le V-brake se répart easy.. mais l'hydro freine mieux. Est ce que je cours reelement un risque de l'abimer en seulement 6 mois ? Car si il casse, c'est pas réparable ...

IV - Bilan

Bref, si ca ne casse pas, Alu+28+hydro c'est mieux me semble t il. Est ce que pour seulement 5 000 Km je cours un risque avec une telle configuration ?

Merci de vos avis plus expérimentés que le miens .....

JerMs & Nath

Bonjour

je viendrais en Guadeloupe en Décembre pour trois semaines, je n'ai jamais voyager dans la mer des caraïbes auparavant. Je suis en train de préparer mon voyage et j'ai lu pas de choses dans le guide du routard que j'aimerais bien vérifier. est-ce vrai qu'il est préférable de louer une voiture pour découvrir l'île , il paraît que les transports en commun ne sont pas très développé surtout le we en sachant que je ne possède pas de véhicule personnel et que je n'ai plus conduit depuis dix ans. je suis un peu inquiet sur l'état des routes et sur le style de conduite des antillais (mais peut-être me fais-je des idées). Ensuite j'aimerais savoir quel crédit donner aux éventuels "dangers" auquels on pourrait être confronté comme par exemple les scolopendres, les mancenilliers at autres saloperies voire les agressions dans ceratines parties de l'île. Je suis cependnat conscient qu'il peut y avoir des problèmes partout et je cherche plutôt des conseils pour éviter ces désagréments. Merci pour vos réponses

Bonjour à tous.

Pour faire bref, je vais expliquer mes motivations. Etant rongé par la routine depuis de nombreux mois, j'opte pour un changement radicale de cadre de vie pour une durée non déterminé. J'ai un emploi stable, qui me plait, sauf que depuis des années je mets des sous de coté, sans vraiment avoir de but derrière. Je voyage un peu l'été, mais le restant de l'année, c'est métro/boulot/dodo. Donc plutôt que de bosser pour moi ( et mon patron ) alors que ça ne me rapporte strictement rien sur le plan personnel ( mettre encore plus de sous de coté ne me rendra pas plus heureux ), autant offrir mon savoir faire, ma motivation et ma soif de découverte à ceux qui en ont plus besoin que moi.

Je n'ai pas vraiment d'objectif pour le moment, "l'aide humanitaire" englobe tellement de possibilité et de lieux différents que mes nombreuses soirées passé devant internet pour me renseigner ne m'ont pas vraiment fait avancer. Dailleur, humanitaire ? Ou plutôt faire dans l'environnementale ?

Au début, je voulais viser l'environnement. Car je considère qu'un environnement stable est nécessaire pour la survie de n'importe quel espèce, y compris la notre. Si nous consommons d'avantage de ressource que la terre n'est capable d'en créer ( et c'est le cas déjà depuis de nombreuses décennies ), alors nous irons indéniablement dans le mur. Mais bon, il faut aussi savoir rester lucide, la nature n'a que faire d'un menuisier comme moi, qui dans son entreprise travaille du bois dont l'origine peut être parfois douteuse ( Cameroun/Congo, etc... ). Quel paradoxe. J'ai tout de même pris le temps de me renseigner dans cet branche histoire d'avoir une idée. Et les rares possibilités s'offrant à moi sont de trop courtes missions dans des domaines ou je ne suis absolument pas compétent. Payer un billet d'avion représentant peut être 5 ou 10 fois le salaire moyen dans le pays auquel je vais, pour une mission de 2 semaines ou je n'ai aucune base: Il est largement préférable de rester chez soit bien au chaud tout en faisant quelques dons par-ci par la ( ce que je fais aussi, de temps en temps ).

C'est après cette réflexion que je décide donc logiquement de me tourner vers l'humanitaire, car c'est aussi un sujet qui me tient à cœur. Etant menuisier, il doit bien y avoir une association ou une ONG qui a besoin d'une paire de main agile dans le bâtiment. Je suis âgée de 26 ans, indépendant, aillant déjà voyager à l'autre bout du monde ( Indonésie et Malaisie ), et pouvant prendre à sa charge les quelques frais nécessaire, je demande uniquement ( si c'est possible ) à être nourri et logé sur place.

Ou ? Je n'ai absolument pas de préférence pour le moment, car j'avoue être un peu perdu tant les possibilités sons nombreuses, c'est un peu comme choisir une voiture sans jamais en avoir conduit une, on sait qu'il y a 4 roues et un volant, mais on ne connait pas la différence entre 2 modèles de marques différentes. En Syrie peut être, car la situation est tout de même assez urgente, avec 2 millions de réfugiés.

Quand ? N'importe quel moment de l'année , du moment qu'on me laisse le temps de m'organiser pour partir ( sauf l'été, que je réserve pour voyager personnellement ).

Combien de temps ? Je considère qu'une mission d'une ou 2 semaines est inutile sur le plan rapport utilité/prix, quand on voit le prix d'un billet d'avion et le niveau de vie de certains pays démunis. Je préfère donc tabler sur minimum 1 mois, pouvant aller jusqu’à 3 ou 4 selon les besoins.

Voila, j'espère avoir été assez clair, et pas trop long à lire. Je suis à votre disposition pour toute question.

18 octobre : fin de l'école ! yyeeaahhhh 😎 On boucle les valises, on charge la voiture, et dodo de bonne heure, parce que demain est un grand jour !!! ^^ 19 octobre : départ tôt le matin (6h) avec nos amis direction VERONE ou nous passerons la nuit. 20 octobre au matin : direction VENISE ! on essaiera d'arriver vers 10h car j'ai lu sur d'autres posts que l'on pouvait embarquer dès 10h. donc, tant qu'à faire, autant embarquer, prendre possession de notre jolie cabine balcon, manger un bout, et sortir un moment visiter un petit peu VENISE ! 21 octobre : BARI. je ne sais pas encore trop quoi faire ! ALBEROBELLO ? peut être 22 octobre : KATAKOLON : je pense réserver via KATAKOLON EXPRESS ! d'après ce que j'ai pu lire, c'est pratique, pas cher, et sympa ! 23 octobre : SANTORIN : téléphérique, puis direction OIA ! c'est apparemment ce qu'il y a de mieux à faire, et en + à moindre coût ! 24 octobre : ATHENES : on l'a fait l'an passé en bus rouge (on était a Athènes le jour de la grève des bus et des taxis, donc les bus à impérial se sont fait une fortune sur le dos des touristes ! on avait pas trop le choix, sinon on restait au port). donc je ne sais pas trop quoi faire cette année , peut être un tour par nous même en métro :/ à voir 25 octobre : CORFOU : navette + bus n° 16, comme conseillé ici. Qui peut me parler de l'ile de la souris ? c'est à voir ? comment on y va ? 26 octobre : DUBROVNIK : petit tour dans le vieille ville je pense 27 octobre : VENISE : ouiiiin, c'est déjà fini !!!! on fera encore un tour en ville, et surtout un tour de gondole !!! on n'y échappera pas ! on part avec un couple, donc ça allègera la note, parce que c'est pas donné (80 euros pour 40 minutes pour 6 personnes maxi, donc si on trouve à bord un couple qui veut partager notre gondole ...) et le soir, on dormira à MILAN, histoire de continuer encore notre périple. et les hommes veulent aller voir le stade ! ma foi, on peut bien leur accorder ce plaisir ;) Le lendemain, on prend la route pour VIENNE, ou on aura droit au dur retour à la réalité (ménage, courses, cuisine, devoirs, beurk ça nous aura pas manqué !!)

voilà donc ce qui est prévu pour le moment ! je suis preneuse de toute info qui pourrait faciliter les quelques escales ou je ne sais pas encore trop quoi faire !