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Deux jours à Cologne fin janvier English translation pending
by Zebulon94 · 2013-01-02 · 1 reply
bonjour🙂

je dois me rendre à Cologne fin janvier pour une visite de 2 jours hormis la cathedrale est ce que quelqu'un pourrait me donner des idées sur les lieux incontournables a visiter sur les transports en ville

merci
Budget moyen pour une étudiante à Abu Dhabi? English translation pending
by Wafas · 2012-12-31 · 11 replies
Bonjour à tous,

Je pars l'an prochain étudier à la Sorbonne Abu Dhabi, je serai seule et j'aimerai savoir quelle budget dois-je prévoir, par mois, pour tout ce qu'il y a d'alimentaires, sorties, vetements en moyenne ?

Merci d'avance :
Tarif du rickshaw à New Delhi English translation pending
by Guy44600 · 2012-12-31 · 3 replies
J'aimerai savoir le prix moyen d'un rickshaw entre le quartier paharganj (vers la gare de new delhi) et le fort rouge pour ne pas se faire arnaquer et pour une distance plus grande entre jaipur et le fort d'amber 20km environ je crois Merci de vos conseils
Recherche hébergement près du MBK Center à Bangkok English translation pending
by Ricarddemars · 2012-12-30 · 12 replies
Bonjour je cherche un hotel apres mon passage dans le sud et avant de repartir vers la france pres du MBK , nous voulons nous faire un peut plaisir avant de rentrer , donc un hotel un peut sympat mais en restant raisonnable qd meme : pas plus de 40euros la nuit .

Nous y resterons deux nuits .

PS:Pouvais me dire si dans cette zone il y a des endroits pour sortir le soir ?

Merci d'avance

Mathieu
Paris au printemps 2013: climat, budget, visites...? English translation pending
by Raniaqc · 2012-12-29 · 4 replies
salut... je compte visiter paris mars 2013, j'ai quelques questions a poser..🙂 pour le climat de la fin mars début avril? d'habitude trop de pluie ou c le climat de printemps? et pour le budget je serai loger nourri combien il me faut pour les déplacement et les visites de musées et pour les attractions en général merci beaucoup
Achats moins chers aux Émirats Arabes Unis? English translation pending
by Habibe2012 · 2012-12-28 · 2 replies
Salut tout Quelqu'un pourrait m'informer sur les endroits ou l'on peut trouver des vetement feminins de grande taille et moins cher, pas besoin de marque, juste du beau, du chic. Aussi des sacs à main, des bijoux;
Dans quel quartier loger pour un week-end à Berlin? English translation pending
by Matthewz63 · 2012-12-27 · 3 replies
Bonjour, j'envisage de partir en week end à Berlin au moi de Mai juin 2013, et j'aimerai savoir quel est le quartier à privilegier pour se loger ? De manière à être dans un endroit sympatique pour sortir à pied et pas trop loin des endroits "incontournables" à visiter de Berlin.

L'offre de logement étant assez consequente et ne connaissant pas du tout la ville, difficile de s'y retrouver.

D'avance merci.
Croisière Baila sur Croisière de France English translation pending
by Labinocle · 2012-12-27 · 10 replies
Bonjour, Ayant fait la Tutti-Frutti en août 2012 (superbe croisière), nous repartons pour la Baila avec comme escales : - Marseille - Barcelone - Valence - Mahon - Ajaccio - Gênes Qui auraient des infos sur ces villes, visite, ce que l'on doit faire (et ne pas faire) et plus encore... Nous partons du 18/08 au 25/08/2013 Merci à tous @+ RI13
Escale de sept heures à Hong Kong English translation pending
by SebastLef · 2012-12-26 · 1 reply
Bonjour,

J'ai besoin de votre aide. Je fais une escale de 7h à Hong Kong. Mon avion atterrit à 17h50 et le suivant décolle à 00h55. J'ai vu dans un autre poste, qu'une navette amène directement dans le centre de Hong Kong. J'aimerai voir les buildings éclairés de nuit. Quelqu'un peut indiquer comment faire? Jusqu'à quelle heure fonctionne le métro? Est-ce sécurisé?

Je vous remercie pour votre aide.
Intolérance au lactose en Amérique du Sud? English translation pending
by Simouns · 2012-12-26 · 7 replies
Bonjour,

j'envisage un voyage de longue durée en Amérique du Sud (Equateur-Pérou-Bolivie-Chili-Argentine) et suis intolérante au lactose...

est-ce que quelqu'un sait s'il est possible de faire un "régime sans lactose" dans ces pays? est-il possible de trouver des produits à base de soja ou de chèvre facilement?

merci d'avance pour vos réponses!
De Montparnasse vers Paris Charle-de-Gaulle English translation pending
by Gastonlagrat · 2012-12-26 · 4 replies
Bonjour, j'aimerais avoir des renseignements car je ne suis pas habitué aux correspondances et je ne sais pas comment m'y prendre 😐

Concernant le trajet gare Montparnasse / Aéroport Charles de gaule (terminal 2B) : J'ai une arrivée à montparnasse à 8h37 et une fin d'embarquement à Charles de gaules à 10h45.

J'ai peur que ce soit trop juste avec les bagages à enregistrer 😐

Quel est le plus rapide RER / Taxis / navette ?

Merci beaucoup de votre aide 🙂
Meilleure tactique pour se procurer des bahts? English translation pending
by Maxlavio · 2012-12-26 · 9 replies
Bonjour, je quitte dans 2 jours pour Bangkok et je voudrais savoir quelle est la meilleure façon de se procurer des bahts Thaïlandais.

Arrêt à Frankfort. Aéroport de Bangkok. En Thaïlande directement? Quel endroit à Bangkok, une banque?

Merci les amis

Max
Croisière à bord du Liberty of the Seas: activités et escales? English translation pending
by Erichassoun · 2012-12-25 · 2 replies
Bonjour, j'envisage de faire une croisière à bord du Liberty of the seas en juillet 2013 au départ de Toulon, destination Italie et Barcelone. Je voudrais savoir si vous avez déjà fait cette croisière, quels sont les bons plans. Nous avons un petit budget et c'est nos premières vacances depuis 16 ans, aussi nous ne voulons rien rater. Par exemple, comment aller à Rome depuis l'escale? On m'a dit qu'on pouvait y aller en train mais que parfois il y avait des annulations. Est-ce vrai? Et pour les autres escales? Y a-t-il des frais annexes en dehors du prix de la croisière? Quelles sont les escales les plus intéressantes? Comment profiter au mieux des activités à bord? Etc.. Merci par avance de me donner le plus de détails possible.
Grande hésitation voyage: Japon ou Thaïlande? English translation pending
by Tarkalji · 2012-12-25 · 112 replies
Bonjour, j'ai déjà voyagé quelques fois mais cette fois ci j'hésite vraiment entre ces deux pays.

Je partirai entre début Janvier et Mi Février, les prix des billets d'avion depuis ma ville sont encore raisonnables.

Cela fait 1 an que je rêve litéralement jour et nuit d'aller au Japon. Si cette fois si je partirais, ce serait pour environ 2 semaines principalement à Tokyo et autour.

Mais depuis que je sais que je vais faire un voyage, l'idée de la Thailande m'a aussi bien plus.

Ce ne serait pas le même type de voyage, en gros voici, de mon point de vue, la comparaison des deux destinations:

(1)Japon - (2)Thailande

1 J'ai toujours rêvé d'y aller 2 Cela fait que quelque semaines que j'envisage d'y aller

1 Principalement visite d'une grande métropole (beaucoup de marche, peu de repos) 2 Visite d'une métropole "exotique" et vacances de rêve au bord de la mer

1 0° à 10° tout au plus 2 autour des 30°

1 Impression de déjà connaitre le Japon et toutes ses traditions par coeur (aucune surprises) 2 Découverte et aventure d'un pays dont je ne connais rien

1 Même budget que la thailande pour beaucoup moins de prestations 2 Même budget que le Japon pour 5 fois plus que le Japon

1 Content d'aller au Japon mais frustré de ne pas passer de vraies vacances (mer, soleil) 2 Content de passer de super vacances de rêves mais très frustré de louper le japon

Pouvez-vous me conseiller basé sur mes impressions ou alors me donner un choix logique pour les périodes sélectionnées? Je suis vraiment perdu. Bon je ne vais pas me plaindre de voyager, mais c'est dur de faire un tel choix!

Merci d'avance.
Transports au Japon English translation pending
by MrsY · 2012-12-24 · 2 replies
Bonjour tout le monde, une amie prépare un voyage d'environ 2 semaines au Japon et le voyage a été décidé au dernier moment, j'essaye donc de m'informer pour elle sur son voyage et ses trajets une fois sur place! J'ai quelques questions, j'éspère pouvoir obtenir un peu d'aide :)

* est-ce qu'il est possible d'obtenir le Japan Rail Pass très rapidement, c'est à dire à l'aéroport avant le départ ou autre? Car de ce que j'ai vu, on le commande en ligne et il arrive en plusieurs jours par la Poste! * pour le trajet Tokyo/Kyoto, est ce que le Shinkansen est la meilleure solution? * pour ses visites dans Tokyo même, j'ai vu qu'apparemment le Japan Rail Pass ne fonctionne pas du le métro etc, je voulais donc savoir s'il y avait des pass pour prendre le métro dans Tokyo et ce sur plusieurs jours, à un prix intéréssant?

Je vous remercie d'avance!
Où dormir à Delhi? English translation pending
by Lefantomas · 2012-12-24 · 13 replies
Bonjour, Quel quartier me conseillez-vous à Delhi pour choisir mon hôtel? Je vois que Connaught Place est central avec restaus etc... Merci de vos avis
Retour de trois semaines au Japon English translation pending
by Lecouple · 2012-12-21 · 7 replies
Nous revenons d’un périple de 3 semaines du Japon (notre lune de miel), enfin…c’était en Septembre. On tient à vous faire un retour de notre voyage car beaucoup de personnes nous ont aidé sur ce forum, ce n’est donc qu’un juste retour pour celles-ci, ainsi qu’une belle idée de voyage pour les futures personnes qui iront dans ce beau pays.

On tient avant tout à remercier : calamitygin, marie31, kujila, tokala, masterpo, koneko, sylvsteph, patrick91230, coqvol, fastkoala, annebleue, marathon, cheza20048.

Alors :

Jour 1 : arrivée à Tokyo à 9h. Installation au KS House près du métro Kuramae : hôtel que je recommande. Après-midi : visite d’Asakusa et Kappabashi dori. Le soir, repas à un resto de sushi (Maguro Bito) dans le quartier.

Jour 2 : visite du quartier Ueno et alentours : rue Ameyoko Arcade, magasin Yamashiroya, parc Ueno (juste le parc, pas de musées), cimetière Yanaka, quartiers de Yanaka (gros coup de cœur) et Nezu, université de Tokyo. Le soir, repas au Ueno Yabu Soba (très bon !!!)

Jour 3 : visite du quartier Shinjuku : Magasin (Tokyu Hands, Keio, Loft), Ruelle Takoyaki (un peu un attrape touriste) , Gratte ciel Nishi Shinjuku (dont la vue panoramique de la mairie), Kabukicho (bof…)

Jour 4 : quartier de Shibuya et Harajuku : Hachiko, Quartier central shibuya et magasin Shibuya 109, Meiji Jungu, Parc yoyogi et ses rockabillys, takeshita dori en mangeant au passage une « crêpe », ometesando (magasin Kiddyland), diner (un tonkatsu au restaurant Maisen, le meilleur tonkatsu du voyage)

Jour 5 : Kamakura : Engaku ji, Randonnee du Daibutsu, Daibutsu, la plage puis la ville de Kamakura. Puis retour sur Tokyo et repas dans le quartier d’affaires de Shidome (pas touristique, pas grand monde le soir, c’était marrant) puis direction la Tour de Tokyo

Jour 6 : activation de JR Rail Pass. Journée train car direction Takayama. Arrivée sur place, installation au J-Hoppers Takayama (une belle double de style jap !!). Le soir, dégustation d’Hida ramen.

Jour 7 : visite de Takayama : marché jinyamae, Takayamajinja (à faire absolument, un must !), quartier sanmachi, promenade sur higashimaya, bain de pied Hida no sato, diner au restaurant Suzuya (dégustation d’Hoba miso) que l’on recommande !

Jour 8 : location de vélo à l’hôtel. Puis direction du village d’Hida no sato (gros coup de cœur), balade en vélo dans les alentours de la ville, bain de pied Sakura, diner de Soba froide (à Sumikyu).

Jour 9 : journée train direction Hiroshima. Sur place, installation au J-Hoppers Hiroshima. Puis en soirée, petite visite de ville et diner au Okonomi-mura dans un des multiples restos.

Jour 10 : visite de Miyajima : le fameux Torii (le matin à marée haute et l’aprem, marée basse), Temple Daishoin (coup de cœur), mausolée, parc, et centre ville. Le soir, repas d’okonomiyaki (hé oui encore !) au resto Nagata-ya que l’on recommande.

Jour 11 : le matin, visite de la ville d’Hiroshima et de tout son ensemble consacré à la mémoire (mémorial très très émouvant). Après-midi, direction Okayama puis installation à l’hôtel Okayama Sunshine.

Jour 12 : matin, à Okayama, visite du jardin Kurakoen (magnifique !!), puis visite de la ville. L’après-midi, direction Kyoto et fin de la validité de Jr Rail Pass. A Kyoto, installation au K’s House. Le soir, repas avec un ami jap rencontré sur le net.

Jour 13 : Kyoto : Kinkakuji et Ryoanji. Balade en ville près de la gare le soir.

Jour 14 : Kyoto : Nord Higashiyama : ginkaku ji, chemin de la philosophie, honen in, nanzen ji, Heian jungu puis balade vers Pontancho en soirée.

Jour 15 : Kyoto : sud Higashiyama : kiyomizu, balade de kiyomizu au kodaiji (magnifique toutes ces petites ruelles !!), Kodaiji, , Maruyama koen, Gion.

Jour 16 : Kyoto : le matin, le marché du temple Toji, ce fut vraiment sympa de faire ce marché populaire qui a lieu tous les mois. L’après-midi : Fushimi Inari !

Jour 17 : le matin, Kyoto : Takase gawa boat festival avec dégustation de thé fait par une geisha puis le Nishiki market. L’après-midi, direction Kibune au nord. Puis marche de Kibune à Kurama pour finir au Kurama onsen !

Jour 18 : Journée à Arashiyama : visite de la ville, Tenryuji temple et foret de bambou.

Jour 19 : Nara : Nara Koen et tous ces temples (le Todaiji est vraiment impressionnant) et visite de la ville qui est fort sympathique.

Jour 20 : retour sur Tokyo. Ré-installation au K’s House puis déambulation à la rache dans la ville vers Ameyoko Arcade (quartier que l’on a bien aimé).

Jour 21 : direction la ville de Narita. Visite de la ville et repas chez des amies japonaises que l’on a rencontré sur Paris. Une journée inoubliable !! Comme quoi, la rencontre avec les locaux est quand même ce qu’il y a de mieux ! Puis en fin d’après-midi, direction l’aéroport pour Sydney (hé oui, on n’a pas fait que le Jap sur ce coup là !)

Ce que l’on a apprécié en général :

- La politesse, l’accueil des japonais : incroyable !! C’est vraiment très agréable, cela change de certains pays…

- La propreté qui est hallucinante quel que soit le lieu où l’on se trouve

- Le sentiment de sécurité : mis à part à Kabukicho, mais c’est normal.

- Le rapport qualité/prix des restaurants en général : ce n’est pas si cher par rapport au à priori que l’on peut avoir.

Ce que l’on a moins aimé :

- …peut être le manque de poubelle dans les lieux publics, mais c’est vraiment pour chercher quelque chose

- le prix excessif des transports, on l’a senti lorsqu’on est retourné à Tokyo en fin de voyage. Mais la qualité se paye aussi.

Au niveau des lieux, nos coups de cœur :

- quartier Yanaka à Tokyo

- le village Hida no sato à Takayama

- les petites ruelles à Higashiyama à Kyoto

- le temple Daisho in à Miyajima

- après, y’en a tellement d’autres…car chaque jour, j'étais comme un gamin a découvrir ce magnifique pays!

En résumé, nous avons passé 3 semaines merveilleuses au Japon. Maintenant, on a hâte d'y retourner!

Si vous avez des questions, n’hésitez pas !
Singapour - Malacca (Malaisie) en bus English translation pending
by Mynameisalan · 2012-12-21 · 9 replies
Bonjour, Je cherche où se trouve la gare routière pour aller de Singapour à Malacca en bus ! Certains sites parlent de l'intersection entre Lavender street et Kallang Bahru, d'autres sites, de Golden Mile complex, situé sur Beach road ! Les deux sont éloignés de 2 kilomètres ! Quant à la station de Lavender, n'est-elle par fermée pour travaux ? Merci pour votre éclairage...
Comment aller de l'aéroport de Sabiha Gokcen à celui d'Ataturk? English translation pending
by Capcroisette · 2012-12-21 · 5 replies
Bonjour à tous et toutes,

Les renseignements que j'ai pu lire sont de nature contradictoire.

Je voudrais aller fin mars 2013 de l'aéroport SABIHA GOKCEN à l'aéroport ATATURK sans avoir à prendre un taxi ( pour cause de prix ).

Quelqu'un pourrait-il me donner la marche à suivre pour rejoindre ATATURK ?

Merci d'avance.
Carnet de voyage d’un mois dans le nord du Guangxi, le sud du Guizhou et le Yunnan (9 novembre-8 décembre 2012) English translation pending
by Jacou0109 · 2012-12-21 · 7 replies
Bonjour, ayant bien profité des remarques, conseils et autres suggestions glanés sur VF, je viens à mon tour renvoyer l’ascenseur et vous donner des infos récentes et précises sur notre voyage en Chine.

Budget total pour 2 personnes et 30 jours : 3418 € - avion : 2 vols aller de Bâle/Mulhouse à Guilin et retour de Kunming à Bâle (Air China) : 1433 € - visas x 2 : 190 €

Dépenses sur place : 1745 € dont : - Hôtels : 525.50 € - Transports : 490.40 € - Nourriture : 350.30 € - Visite : 220.70 € - Divers/souvenirs : 158.10 €

Quelques prix en yuans : Bière locale (1/2l) 8 à 15 Thé tasse : 8 à 12 théière 30 à 50 Plat de légumes 12 à 18 Plat légumes avec peu de viande 18 à 25 Plat de viande 30 à 45 Plat de 8 à 10 raviolis 5 à 7 Portion de riz blanc 3 Soupe de nouilles 10 à 15 Breakfast complet 22 à 40 Plateau repas complet (station de bus) 15 Un trajet en bus urbain 1 à 3 Petits en cas dans la rue (beignet, brochette, galette) 1 à 4 Bus de ligne pour 350 km 110

Déroulement du voyage 9/11 Une escale de 7h à Pékin nous permet d’aller faire un tour jusqu’à la Cité Interdite. Après les formalités d’entrée sur le territoire chinois et après avoir vérifié que nos bagages n’avaient pas été débarqués comme pressentis à Francfort, nous changeons de l’argent et prenons le train express puis le métro, il est un peu plus de 7h du matin et il fait 6°, le ciel est gris et brumeux. C’est l’heure de pointe et il faut se battre pour pénétrer dans les rames du métro, c’est chacun pour soi. Nous sortons à la station Tian Anmen et nous nous dirigeons vers la Cité Interdite toute proche. Malgré l’heure matinale, des groupes de visiteurs chinois dirigés par les inévitables guides à fanion et sono gueularde investissent la cité en même temps que nous, mais vu la taille et l’espace de la Cité ils ne seront pas gênants durant notre visite, avançant deux fois plus vite que nous ! Nous allons arpenter cette cité pendant plus de 3h, passant d’immenses cours cérémonielles et froides à des palais tout aussi vastes et imposants qui se ressemblent tous un peu, puis à des cours plus intimistes, côté Ouest à l’atmosphère plus humaine, c’était le lieu de résidence d’habitants moins prestigieux que les régnants. Le ciel s’est découvert et les nombreuses peintures et les ors des poutrages resplendissent au soleil. Nous terminons par le jardin assez kitch avec ses fameuses pierres dressées qu’affectionnent les Chinois. Nous quittons la Cité, en empruntant quelques rues typiques du vieux Pékin les « hutongs » qui bordent la Cité à l’Est et qui nous ramènent vers le métro. Retour vers l’aéroport où nous reprenons un avion pour Guilin avec escale à X’ian. Atterrissage à Guilin vers 20h. Mauvaise surprise pas de bagages ! Premier contact avec l’administration chinoise, celle du bureau des plaintes des bagages perdus après des explications confuses de part et d’autres, c’est normal vu nos manques respectifs de compétences dans la langue de l’autre, on nous assure que nos bagages restés à Pékin seront livrés demain à notre hôtel dans l’après midi. En insistant nous obtenons même 100 yuans pour acheter le nécessaire brosses à dents et dentifrice par exemple ! Il est 22h30 et il nous faut encore prendre la navette pour aller en ville (30 mn) et là négocier un taxi pour nous emmener à l’hôtel. Notre chauffeur à bien du mal à décrypter l’adresse de notre hôtel, pourtant imprimé en caractères chinois (j’avais anticipé les difficultés de communication avec les Chinois). Affamés et fatigués nous terminons notre 1ère journée en commandant un plat de nouilles et des dim sun (ravioles). Il est 23h30 et nous sommes debout depuis 47h…Basta 10/11 Découverte de la ville de Guilin sous un ciel gris mais avec une température clémente. D’emblée on constate que c’est une ville touristique avec son lot de vendeurs qui vous assaillent tout autour du lac et des bus de touristes qui lâchent leurs passagers devant les sites payants (75 yuans pour le Pic de l’éléphant) qui bordent le lac. Le prix exorbitant demandé (ce n’est quand même qu’un parc aménagé) n’a pas l’air de troubler les hordes de Chinois qui se précipitent ! Rencontre et échange avec un français sympathique « Cyclonomade » qui parcourt l’Asie en bicyclette depuis de nombreuses années. Un étudiant chinois qui passait par là et qui apprend l’anglais nous demande s’il peut parler avec nous pour perfectionner son anglais ! Nous partons vers le centre ville de Guilin et découvrons les innombrables petites cantines mobiles qui proposent leurs plats aux passants. En continuant vers le second lac nous pouvons « apprécier » les ajouts architecturaux kitch dont raffolent les Chinois : petit pont chinois en cristal, temple avec bas-reliefs, etc. Après avoir récupéré nos sacs à dos (ouf !) à l’hôtel nous prenons un bus dans l’après-midi pour Yuangshuo et découvrons les embarras de la circulation chinoise : voitures, camions, bus, tricycles, bicyclettes cohabitent dans une anarchie totale dominée par un concert ininterrompu de klaxons. 1 heure ½ plus tard le bus nous laisse au bord d’un trottoir de Yuangshuo. Nous ne savons pas où nous sommes et Yangshuo s’avère plus grand que la petite ville que nous imaginions, de plus les plans sommaires du routard ou du L.P. ne nous sont pas d’un grand secours. Après quelques tergiversations nous prenons un taxi qui nous amène en 10 mn à notre hôtel réservé sur le site Agoda et bien situé au calme le long de la rivière Li (River View Hôtel). Première pause de la journée avec un thé siroté sur notre terrasse qui donne sur la rivière Lijiang. Découverte de la ville très touristique de Yangshuo, avec ses rues très commerçantes comme West Street avec hôtels, restaurants, karaokés, boites de nuit, arpentés par une foule de touristes chinois. Dîner chez Gan’s Noodles, bonne adresse, bonne chère, prix doux. 11/11 Après avoir loué deux VTT à l’hôtel (2x20Y) nous partons en direction de la Montagne de la Lune (Moon Hill en « bon chinois » !) en même temps qu’une centaine de jeunes Chinois également en bicyclette, il est vrai que c’est dimanche. Nous évitons les nombreuses attractions payantes situées le long de la route (grottes diverses) et devant lesquelles des myriades de bus sont garées, pour nous contenter de la Montagne de la Lune, pic karstique sur lequel on peut grimper par un chemin en escalier et qui vous offre une vue superbe sur la vallée en contrebas et les nombreux pics environnants. Peu de monde prêt à s’essouffler pour monter là haut, tant mieux. Nous revenons vers le pont d’où bifurque la route qui longe la rivière Yulong. Arrivés à un débarcadère nous négocions un retour vers le pont en radeau de bambou. Après un marchandage serré, nos vélos sont chargés sur un triporteur qui nous les rendra au pont pendant que nous descendons la rivière sur un radeau de bambou propulsé par la seule force des bras du batelier qui fait avancer le radeau avec sa gaffe. Gros avantage c’est le calme absolu qui nous permet de profiter en toute quiétude du magnifique spectacle des pitons karstiques qui bordent la rivière. Au bout d’1h ¼ et après avoir passé quelques rapides bien inoffensifs nous voilà de retour au pont. Retour en ville 12/11 Toujours en vélo nous partons cette fois en direction du village de Fuli en empruntant les petites routes et en longeant la rivière Lijiang sur sa rive droite dans le sens du courant. Beaux paysages campagnards où alternent les rizières, les zones de cultures maraîchères, les vergers, etc. Pour atteindre Fuli nous prenons le bac dans le village qui se trouve exactement de l’autre côté de la rivière. C’est jour de marché et nous en profitons pour arpenter les allées à l’air libre ou couvertes de ce marché où se retrouvent les vendeurs de fruits et légumes, les bouchers, les poissonniers, les coiffeurs et toute la partie non alimentaire. Après avoir visité le village et goûté gratuitement à l’alcool local dans un débit de boissons, nous reprenons nos vélos et partons vers le Sud en direction du village de Liugong. Un peu perdus dans les rizières avec un chemin qui disparait progressivement du paysage, nous le retrouvons grâce à un paysan-passeur qui nous indique la bonne direction et nous fait passer la rivière pour atteindre Liugong, petit village caractérisé par ses vieilles maisons patriciennes un peu décaties mais qui lui donnent un cachet particulier. Retour en vélo à Yangshuo par une belle lumière de fin d’après-midi. Nous croisons des paysans qui rentrent des champs avec leurs buffles, des femmes qui ramènent du bois ou des légumes sur leur dos ou dans des charrettes, belles scènes bucoliques qui transcendent le temps. 13/11 Beau temps, mais avec un peu de brume, nous partons à pied en direction de la gare de bus pour aller à Yangdi (1h de bus) où nous comptons marchander un radeau de bambou motorisé pour descendre la rivière Li jusqu’à Xingping. Il y a malheureusement peu de touristes individuels à Yangdi et nous ne sommes pas en position de force, mais on arrive quand même à faire baisser le prix officiel de 216 y par personne à 260 y pour 2. Et c’est parti pour plus d’une heure de navigation, nous sommes bien entourés par les gros bateaux qui viennent de Guilin. Paysage magnifique, mais on n’est pas seul pour en jouir, c’est normal ! Arrivés à Xingping nous partons à la recherche du marché et visitons cette petite ville agréable avec son quartier de belles maisons traditionnelles et ses marchands d’estampes chinoises. Déjeuner d’excellents dim sun chez M. Lee (référencé sur un post de VF). Retour en bus à Yangshuo. 14/11 Départ ce matin à 7h15 pour les terrasses de Longji. Pour éviter une perte de temps et des transbordements à Guilin nous avons acheté deux billets direct Yangshuo-rizières de Longji. En fait il n’y a dans ce bus que des touristes qui vont passer la journée à visiter les rizières pour retourner le soir sur Yangshuo ou Guilin. Quant à nous nous resterons sur place deux jours. A cause d’un énorme bouchon au péage de l’autoroute de Guilin nous n’arrivons à l’entrée des rizières qu’à 10h30, avec 1h de retard. Nous quittons nos touristes chinois pour prendre un bus local pour Dazhai où nous arrivons vers 11h30. Du parking il faut à peine 10 mn à pied pour arriver au petit village de Dazhai. Après quelques recherches, nous choisissons l’hôtel situé en face du terrain de sport du village. Dommage qu’il fasse gris et qu’il bruine, le village tout en bois s’étage entre les rizières en terrasse qui grimpent à l’assaut des nuages. Les femmes Yao sont reconnaissables à leurs coiffes dans lesquelles elles enroulent leur longue chevelure. Les maisons tout en bois, à 2 et même 3 étages sont magnifiques et aucun clou n’est utilisé pour leur construction, tout est assemblé par mortaises et tenons chevillés. La plupart des hôtels du village sont vides ou fermés et nous serons les seuls touristes durant notre séjour. 15/11 P’tit-déj. spartiate et local, le temps est à la pluie mais nous décidons quand même de faire les quelques points de vue signalés Pour ce faire nous grimpons jusqu’au village de Tiantou puis au point de vue « Thousand layers of heaven » en passant par le point « Seven stars… ». Dommage que le temps ne soit pas meilleur mais on ne peut qu’admirer l’énorme travail réalisé ici depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne sur près de 1000 m de dénivelé. Nous tentons ensuite d’aller voir « Music of the paradise » mais on rentre très vite dans les nuages qui rendent l’ascension inutile. Nous redescendons vers Dazhai et décidons de changer de village pour voir d’autres points de vue depuis Ping’an à une quinzaine de km. Nous prenons le bus local qui nous laisse au pont d’où s’embranche la route de Ping’an nous attendrons vainement un bus local pour faire les quelques km qui restent à parcourir, finalement nous faisons du stop et une voiture occupée par une couple de chinois avec enfants et belle mère nous véhicule gentiment jusqu’à Ping’an. Depuis le parking il nous faut bien marcher 30mn avant d’arriver dans le centre du village où se trouvent les hôtels, nous nous installons au Qing Hôtel, chambre rustique mais correcte, patronne un peu revêche mais ça ira. Ping’an quoique relativement désert en cette saison est beaucoup plus touristique que Dazhai, toute la montée du parking vers le village se fait en passant devant des dizaines de stands chargés d’articles touristiques il faut dire que Ping’an est le village où arrivent tous les jours des dizaines de bus depuis Guilin , Yanshuo et d’ailleurs et qu’ils en repartent en fin de journée. 16/11 Le temps étant particulièrement bouché, sans aucune visibilité nous reprenons le bus local qui nous amènera jusqu’à Longshen au bout d’1h ½. De là, nous reprenons un bus pour San Jiang (1h30) puis un taxi (30 y) qui nous amène à Chengyang. Après avoir payé la taxe d’entrée (2x60 y) nous prenons une chambre au Drum Tower Hôtel c’est sommaire, il fait froid et humide mais on s’en contentera (60 y). Première reconnaissance du village et de ses fameux « ponts de la pluie et du vent ». une fois de plus c’est en balade à pied que l’on entr’aperçoit le mieux la vie du village, les femmes qui travaillent au champs, nettoient les poissons à la rivière, les charpentiers qui construisent ces superbes maisons en bois, et les vieux qui tapent le carton et discutent de tout et de rien dans la rue ou autour d’un feu de bois dans les espaces réservés comme les « tours du tambour ». Il n’y a plus aucun touriste dès que l’on s’éloigne de plus de 100m du pont de la pluie et du vent le plus connu près de la route et on se retrouve immergé dans la vieille Chine traditionnelle de toujours. 17/11 Changement d’hôtel, nous changeons pour le Dong Village hôtel aux chambres un peu moins sommaires et au restaurant réputé. Heureusement il ne pleut plus et le soleil fait même quelques apparitions. Nous partons nous balader dans les beaux villages qui jouxtent Chengyang : tous ont plusieurs ponts de la pluie et du vent ainsi que des tours du tambour où se retrouvent les vieux bien au chaud devant un brasero. De très beaux moulins à eau sont répartis tout le long de la berge pour irriguer les rizières surplombant la rivière. 18/11 Départ de Chengyang vers 9h. Nous prenons un van pour San Jiang (quand même 300 000 hab.) où j’échouerai à changer de l’argent, un banquier m’avouera qu’aucune banque ici n’est habilitée à changer des devises. Re-bus pour Zhaoxing, que nous atteignons après 3h de route de montagne éprouvante. A notre habitude nous allons visiter quelques hôtels avant de choisir à côté de la police le Zhaoxing hôtel * * dont nous marchandons âprement le prix : résultat 240 y les 2 nuits au lieu de 400 initialement : belle chambre claire et propre avec TV et AC. Nous profitons d’un beau soleil pour visiter le village, on se croirait dans une Venise Dong avec ses nombreux canaux ou rivières qui sillonnent le village. Pour dîner il y a peu de choix, c’est le restaurant du Dong village hôtel qui sera notre préféré. Malgré des lacunes linguistiques de part et d’autres, nous arrivons en allant en cuisine et en montrant dans l’armoire réfrigérée ce qui nous inspire à faire comprendre à la cuisinière ce que nous aimerions manger ( prix imbattable 40 y pour 2). 19/11 Découverte de la campagne environnante, nous prenons le chemin qui monte, monte , à travers les rizières en terrasses jusqu’au village de Tang’An situé tout en haut de la vallée : superbe balade, le chemin est quelque fois difficile à repérer mais il y a peu de risque de se perdre. Au retour nous avons voulu revenir sur Zhaoxing en faisant la boucle par le village de Jilun, mais nous avons perdu la trace du sentier dans les rizières et avons rebroussé chemin, par contre la vue sur les terrasses était superbe et valait bien ce petit détour. Dîner toujours au même endroit, mais cette fois en compagnie d’une trentaine de convives de marque en costume cravate pour les messieurs et robe élégante et talons hauts pour les dames. Discours, toasts et verres d’alcool de riz se succèdent, interrompus par les chants de jeunes femmes en costume local . Nous sommes invités à partager ces moments de convivialité et on nous explique qu’il s’agit d’une réunion de responsables d’investissements touristiques qui rencontrent les représentants des pouvoirs locaux des comtés voisins pour développer le tourisme dans la région. Après de nombreux « Campaï » nous nous quittons la bouche en feu et l’esprit embrumé. 20/11 Mal renseignés, nous ratons le bus local pour Luoxang d’où un bus part à 8h30 pour Kaili. Pour ne pas le rater, nous prenons un taxi pour Luoxang (40 y). Après 3h20 d’autoroute nous voilà à Kaili, le temps de changer de l’argent dans un ATM et nous repartons à 13h pour Guiyang pour encore 3h de route. La gare routière étant loin du centre, comme toujours, nous prenons un taxi qui nous dépose devant l’hôtel prévu dans le centre ville, mais comme il n’est pas terrible nous changeons pour un hôtel devant la gare ferroviaire, hôtel que nous marchandons comme c’est l’usage malgré des incompréhensions linguistiques de part et d’autres. Nous allons faire un tour du côté du marché situé juste à côté de l’hôtel, c’est un quartier très animé avec des vendeurs Ouigours de brochettes, et des dizaines de stands de cuisine de tous les coins de la Chine, c’est vraiment un quartier très animé et sympathique. 21/11 Après un petit déjeuner chinois passable à l’hôtel, nous allons découvrir les charmes matinaux de la ville de Guiyang : adeptes de Taï Chi ou de Qi gong, danseurs de zumba ou de tango, joueurs de badminton, fouetteurs de toupies, calligraphistes qui dessinent sur les trottoirs, amateurs de cerfs-volants, tous sont à l’œuvre dans les parcs ou les rues de la ville. Nous découvrons aussi les fameux marchés aux oiseaux dont les cages sont accrochées aux arbres. Visite d’un bel ensemble religieux formé d’une pagode et d’un pavillon. Retour à l’hôtel, nous récupérons nos bagages et prenons un taxi en direction de la gare routière pour prendre un bus direct pour les chutes de Huangguoshu où nous arrivons 2h1/2 plus tard. En sortant de la gare routière on nous oblige d’abord à passer par la case paiement en nous orientant vers la caisse du site (2x90 y) puis nous allons prospecter les hôtels que nous voyons dans la rue mais on nous fait comprendre qu’ils ne sont pas pour nous ! Après de nouvelles incompréhensions, un Chinois nous emmène dans sa voiture vers un hôtel habilité à nous recevoir 1 km plus loin. Très belle chambre avec tout le confort, TV, AC, ordinateur à disposition dans la chambre, négociée à 120 y la nuit, une bonne affaire. Bon dîner composé grâce au langage des mains effectué devant le réfrigérateur d’un restaurateur… 22/11 Pour trouver l’entrée du site, on nous indique la direction de la route qui descend, au bout d’un bon km nous arrivons devant le 1er site payant : la cascade de Doupotang. A cette heure matinale nous sommes quasiment seuls. La chute est très large mais peu haute. Nous reprenons la route pour faire encore quelques km à pied avant d’arriver au site des plus grandes chutes de Chine, objet de notre séjour ici entre temps nous sommes passés devant une imitation de cathédrale chrétienne implantée dans ce lieu improbable où il n’y a pas de maisons mais des ruines de bâtiments détruits pour on ne sait qu’elle raison ? Avant d’accéder aux chutes on traverse un grand jardin de bonzaïs et de pierres dressées comme les aiment les chinois. On commence maintenant à descendre vers les chutes et on croise de plus en plus de monde, toujours en groupes serrés et bruyants. Les chutes sont vraiment très belles et bruyantes aussi ! On part se promener sur le sentier en boucle qui passe sous les chutes (sans payer de supplément) et on revient vers le point de départ. A la sortie, voulant repartir avec un bus local pour éviter 4 à 5 km à pied sans aucun intérêt , impossible malgré le « big tourist center information » de trouver une seule personne parlant anglais ! Par hasard et par chance nous avons trouvé le bon bus qui nous a ramenés en ville : en fait de ville il s’agit plutôt d’un immense chantier de construction d’avenues et d’immeubles de rapport tout autour de la station de bus qui devait il y a peu se trouver dans un no man’s land. 23/11 On a cru comprendre qu’un bus partait vers 9h en direction de Xingyi, notre prochaine étape mais ne voyant rien venir on croit comprendre (encore une fois) que nous devons nous faire déposer par un taxi à l’entrée de l’autoroute pour faire du stop-bus. Effectivement au bord de l’autoroute et au bout d’une demi-heure nous arrêtons un bus et lui montrons les idéogrammes de Xingyi et nous voilà repartis pour 3h30 de bus sur routes et autoroutes en traversant de magnifiques paysages de gorges et de reliefs karstiques. A Xingyi, grande ville tentaculaire nous prenons un taxi pour le centre ville et nous faisons déposer devant la seule adresse que nous possédions dans cette ville, malheureusement on nous déclare que l’hôtel est plein, c’est bien la 1re fois, et l’employée nous en conseille un autre situé à l’autre bout de la ville dans les faubourgs modernes. Re-taxi et nous voilà devant une super hôtel à la chinoise avec hall de réception immense et froid plein de marbre et de gros meubles en bois massif, nous nous attendions à un prix dissuasif qui finalement sera très correct avec une chambre à 210 y soit 26 €. 24/11 Heureusement une des employées de l‘hôtel parle un peu anglais et grâce à ses petits papiers nous pourrons nous débrouiller pour aller en bus local aux deux endroits qui nous intéressent, les gorges de Maling et la forêt aux 10 000 pics. En 10 mn, avec le bus n°4 pris devant l’hôtel nous arrivons aux gorges de Maling. Après avoir payé la taxe (2x80 y) nous descendons vers le fond de la gorge par un bel escalier entièrement bétonné tout du long. Nous sommes très peu nombreux et la balade est agréable, le chemin passe devant plusieurs cascades très fines et très esthétiques. Au bout de 2h1/2 d’une très belle balade de montées et des descentes dans la gorge nous ressortons du site par le même chemin et reprenons le bus n°4 vers le centre ville. Arrivés en ville nous prenons le bus n°1, puis le 100 qui nous amène à l’entrée du site de la forêt des 10 000 pics. Nous payons la taxe d’entrée (2x80) et partons à pied (ça peut également se faire en voiturette électrique) pour faire ce bel itinéraire de 8 à 9 km sur une route qui domine une très belle vallée environnée de pics karstiques. Arrivés au bout, cette route privée rejoint la route locale où nous reprenons le bus 100 puis le n°1 jusqu’en ville. 25/11 Nous quittons l’hôtel et en taxi nous rejoignons la station de bus où nous apprenons qu’il nous faudra attendre 4h avant de pouvoir continuer vers Shilin. En bons voyageurs habitués à mettre à profit toute attente, nous partons à la découverte d’une ville à priori inintéressante pour un touriste : les 4 heures d’attente se seront vite écoulées tellement il y a de choses à voir : parc public avec toutes les activités que l’on peut y trouver : taï chi, marché aux oiseaux, parents et leurs enfants, vieux qui discutent, puis il y a un marché toujours intéressant à visiter, un peu plus loin il y a une manifestation officielle en faveur du dépistage du sida etc. Le bus part à 13h et c’est parti pour 4h30 jusqu’à Shilin : là le bus nous laisse au bord de la route, à côté d’une station essence ! Que faire ? Où aller ? Nous tentons de nous renseigner mais personne ne parle anglais dans ce coin paumé ! Finalement après diverses tentatives nous reprenons un bus local qui nous dépose dans la zone touristique qui jouxte le site de la forêt de pierres. Nous nous installons dans un hôtel et clôturons la journée avec du canard au menu. 26 /11 Nous prenons le bus n° 5, comme on nous l’a conseillé, il nous laisse à l’entrée du site : c’est un site hyper touristique en Chine et très couru, résultat il est hors de prix : 175y + 50y (pour la voiturette que nous refusons !) =28€. A l’entrée un gigantesque hall aux ¾ vide dans lequel quelques employées attendent le client mais personne ne parle anglais ! on nous indique vaguement l‘entrée du site en nous désignant la route qui contourne le hall en fait nous allons marcher pendant 40 mn, voyant passer des groupes de chinois dans leurs voiturettes électriques nous dévisageant goguenards et se demandant ce que nous faisons à pied ici, avant d’arriver à l’entrée du site proprement dit. Evidement il aurait été plus honnête de placer l’entrée payante ici mais moins rentable car les 50 y de voiturette électrique ne se justifiaient plus, les chinois ont tout compris du bizness ! Que dire du site lui-même ? Il est évidemment exceptionnel même si certains n’y voient qu’un amoncellement de pierres. On s’y baladera plusieurs heures, montant et descendant les sentiers qui serpentent entre ces gros cailloux aux formes extravagantes. Comme toujours les chinois y découvrent des formes identifiables et romanesques que nous aurons souvent du mal à reconnaître, question de culture ? Pour éviter une nouvelle « longue marche » j’avise une sortie qui pourrait s’avérer plus proche de notre hôtel, encore aurait-il fallu que nous prenions le bus 5 dans le bon sens, on avait 50% de chance mais on a perdu puisqu’on s’est retrouvé dans la gare routière de la ville de Shilin à 10 km du site !!! Retour avec le même bus mais en sens contraire, en Chine l’aventure est toujours là où on ne l’attend pas. Nous quittons Shilin en reprenant le bus 5 (cette fois dans le bons sens) et nous nous retrouvons pour la 2me fois à la gare routière de Shilin où nous prenons un bus pour Kunming où nous arrivons 2h plus tard. Comme toujours nous sommes à des années-lumière du centre ville et prenons un taxi sauvage conduit par une femme qui va se jouer à merveilles des embarras de la circulation pour nous amener devant l’hôtel que nous lui avions indiqué le seul hic c’est que l‘hôtel n’existe plus, seul subsiste un bâtiment désaffecté. Pourtant nos deux guides (Routard et Lonely Planet) le mentionnaient dans leurs éditions les plus récentes, comme quoi ou la Chine évolue à une très grande vitesse ou les rééditions des guides sont douteuses …je pense qu’il y a des deux dans cette problématique. Finalement nous trouverons à nous loger un peu plus loin et nous gouterons avec délices à une cuisine européenne bienvenue après 15 jours de cuisine chinoise pas toujours très fine et élaborée. 27/11 Inutile de vouloir petit-déjeuner avant 9h30, beaucoup de restaurants n’ouvrent qu’à cette heure. On se contentera d’un nescafé pris dans la chambre de l’hôtel puis on repart pour la gare routière en bus local (n°2 puis n° 154) soit quand même 1h30 de trajet. Là nous partons pour Jianshui c’est à dire pour 4h40 de bus. Nous choisissons un hôtel dans le centre de la vieille ville de Jianshui et allons visiter la très belle maison de la famille Zhu. C’est un ensemble de belles maisons décorées d’estampes et séparées par des cours intérieures, appartenant à une famille enrichie par les affaires et qui date du début du siècle. Il y règne une atmosphère calme empreinte de nostalgie. 28 /11 Excellent petit-déjeuner à l’hôtel Hua Qing, ciel bleu, nous partons en bus pour aller voir un très beau pont, le pont du double dragon situé à quelques km de Jianshui. Puis nous reprenons bus et tricycle vers Danshang autre village aux vieilles maisons patriciennes de la famille Zhang cette fois. Retour à Jianshui et visite l’après-midi du temple de Confucius, bel ensemble architectural de temples près d’un lac, ici aussi calme et tranquillité des femmes répètent des chants, des hommes jouent aux cartes un peu plus loin, des enfants s’amusent. 29/11 Une fois de plus on va faire du taxi puis du bus, cette fois pour aller à Yuanyang, soit 4h30 de bus tape-cul, vu l’état de la route de montagne qui succède bien vite à l’autoroute du début. Arrivés à Nansha nous reprenons un petit bus local qui va nous monter à Yuanyang. Il fait beau et nous choisissons l’hôtel d’état sur la grande place. Très vite nous sommes sollicités par un chauffeur de taxi qui se propose de nous emmener voir les rizières en terrasses. Nous négocions et partons peu de temps après faire notre première balade motorisée en… tricycle puisque notre chauffeur de taxi es ten fait un chauffeur de tricycle, qu’à cela ne tienne, il faut juste penser à se couvrir car son tricycle est ouvert à tous les vents et à cette altitude il fait souvent froid. Quant aux fesses elles sont déjà bien tannées par les sièges des bus locaux pris depuis plus de 20 jours ! Nous découvrons le panorama qui se dévoile depuis le mirador de Laohuzui et c’est vraiment époustouflant et magique, on reste béat d’admiration devant le colossal travail réalisé par ces paysans depuis des siècles pour sculpter ainsi la montagne et permettre la culture exigeante du riz. Vu de là-haut le spectacle est fantastique avec les reflets du soleil couchant sur les terrasses inondées. Nous ne sommes pas seuls : des photographes japonais suréquipés avec gros reflex et téléobjectifs mitraillent à tout va. 30/11 Levés aux aurores, vers 6h, il fait encore nuit et nous partons toujours en tricycle bien couverts et sous la bruine voir les rizières depuis le mirador de Duoyishu : ici aussi le spectacle est incroyable, malgré une petite pluie, mais cette fois ce sont les reflets du soleil levant qui colorent les rizières inondées, bientôt les dernières nappes de brouillard se lèvent et le soleil se met de la partie ajoutant du contraste et de la lumière à ce spectacle unique. Nous continuons par les terrasses de Bada, nouvel émerveillement et nous nous arrêtons enfin au village de Qing Kou, le village aux fameux toits en forme de champignons, en fait des toitures à 4 pans recouvertes de chaume. La rue principale du village est encombrée par des camions et des tracteurs chargés de chaume et de bambou et les villageois sont justement en train de renouveler les couvertures de chaume. Tous les bras valides ont été réquisitionnés et le village bruit de toutes ces activités. Je pars me promener du côté des moulins où les meules sont mues par la force de l’eau et je fais une incursion dans les rizières toute proches pour profiter d’autres points de vue. Sur la place du village une équipe de la CCTV (télé chinoise) est en train de filmer et d’interviewer les sages du conseil des anciens et je suis fortement sollicité par le réalisateur pour apparaître à côté des anciens peut-être pour montrer l’intérêt que portent les touristes à ce village ! Retour en ville et, oh surprise ! Nous rencontrons des français, c’est bien la 1re fois depuis 3 semaines. 01/12 Nous prenons un petit déjeuner européen à l’hôtel gouvernemental Yunti **** puis reprenons un bus pour Kunming, encore 7h15mn sur les routes à supporter des films de kung-fu et leurs bruits de fond répétitifs et violents ainsi que les raclements de gorge intempestifs de certains voyageurs, nos oreilles souffrent…Arrivés à la gare routière, nous nous débrouillons comme des chefs, bus 154 jusqu’à la gare ferroviaire puis bus 2 sur Beijing Lu jusqu’à un arrêt situé à 100m de notre hôtel. Dîner au restaurant Aoma. 02/12 Petit déj. en chambre (les restaurants sont encore fermés à cette heure) et rebus urbain jusqu’à la station routière ouest où nous prenons un bus pou Dali, départ 9h30, 5h de bus avec en prime un super-bouchon au péage de l’autoroute : Les manœuvres de resquille et de coupe-files des conducteurs au moment de passer devant les quelques cabines de péages sont surréalistes, on voit des 50 tonnes doubler toutes les voitures pour s’intercaler au dernier moment dans la file du péage en 4me ou 5me file… Nous avons quelques difficultés pour comprendre où et quel bus prendre pour aller, de la ville moderne où nous arrivons, à Old Dali qui seule nous intéresse. Finalement, comme toujours après avoir sollicité plusieurs autochtones on nous indique le bus n°8 et l’endroit exact (juste à côté de la gare routière où nous venons d’arriver). 30 mn plus tard nous sommes à la recherche d’un hôtel que nous trouvons en plein dans le centre touristique de Dali, dans une maison de l’ethnie majoritaire ici les Bai le Yin villa. Il fait beau et même chaud, malgré l’altitude (1900m) et nous allons déambuler dans les rues très touristiques de la ville. Fixing Lu et Renmin Lu sont des rues consacrées à 100% au tourisme et sont effectivement arpentées dès potron-minet par des groupes de touristes chinois suivant plus ou moins docilement leur guide et mitraillant tout sur leur chemin sans oublier les représentants de la race routarde européenne qui firent les beaux jours de Dali dont nous sommes sans conteste à leurs yeux les dignes représentants ! Dîner au Bambou café, tenu par un Chinois qui parle, ce qui est rare ici un français impeccable. 03/12 Pour ne pas changer nos habitudes, bus local (45mn) jusqu’au village de Shaping, village situé au nord du lac et où se tient un fameux marché. En fait c’est un tout petit marché installé dans un terrain vague sur un monticule qui domine le lac et fréquenté par les locaux presque tous en habit traditionnel. Pas un touriste, on est vraiment loin de l’agitation mercantile de Dali. Nous repartons en bus et nous nous arrêtons à Zhucheng autre village caractéristique connu pour sa place centrale dont un des côtés est occupé par une scène de théâtre bien conservée et par un bel arbre qui ombrage une partie de la place. On y trouve également des ateliers de tissage de teinture de batiks de couleur indigo. Retour à Dali et excellent dîner au « café de Jack » je m’y sens comme chez moi !!! 04/12 Journée vélo, nous partons en direction du lac dans l’intention de le traverser en bac pour découvrir la rive Est, mais arrivés au débarcadère de Caï Cun nous devons vite déchanter devant les prix exorbitants demandés à savoir 360y pour les deux soit 46 € uniquement pour faire quelques km en bateau. Qu’à cela ne tienne, nous empruntons la belle petite route qui longe le lac en direction du nord ce qui nous permettra et de voir les activités maraîchères côté terre et celles piscicoles côté lac. A cette heure matinale il est 10h !, les paysans sont tous au champ occupés à bonifier leurs terres en répandant les contenus de leurs seaux malodorants chargés de purin. Les pêcheurs quant à eux, démêlent leurs filets et les battent pour faire tomber les petits poissons qui y sont encore accrochés. Après 3h de pédalage tranquille nous rentrons par la route du centre mais avec un vent contraire assez violent ce qui est nettement moins agréable. Retour à Dali, tour externe à pied des trois pagodes et c’est bien suffisant, pour éviter le prix déraisonnable (121 y) réclamé. 05/12 Nous avons loué à quatre (avec Jean-Luc et Denis) un taxi pour faire un tour du lac de 9h à17h pour 300 y. nous commençons par le village de Xizhou qui n’a rien d’extraordinaire, mais comme il y a un marché et un mariage c’est toujours bon à prendre. Nous en verrons un autre à Shangguan, et encore un autre bien plus grand à Wase caractérisé par les nombreux stands non alimentaire qui vendent toutes ces « cochonneries » de mauvaise qualité de fabrication chinoise (c’est quand même normal ici) que nous connaissons bien en France aussi. Les coiffeurs itinérants sont là également ainsi que les rebouteux, les herboristes et les diseuses de bonne aventure. Retour par la même route et arrêt devant les pêcheurs aux cormorans. En fait c’est un spectacle, payant bien sûr, ou des pêcheurs, le sont-ils vraiment ? Font une démonstration de pêche aux cormorans devant des barques remplies de touristes, le tout sous une musique appropriée et sous les applaudissements du public. Très peu pour nous, nous avons continué notre chemin. 06/12 Nouvelle journée bus, de retour cette fois vers Kunming avec un départ direct de Dali à 9h30 et arrivée à 15h après 5h30 de route. 07/12 Avant dernière journée de notre voyage consacré à la visite de la ville que nous avons déjà traversé de part en part plusieurs fois sans jamais la visiter. Nous prenons un bus (n°2) pour nous rapprocher du temple Yuantong qui fait l’objet de notre visite. Prix raisonnable, c’est à signaler pour une fois (2x6 y). Comme souvent c’est une oasis de calme dans une ville très animée, il y a plusieurs bâtiments qui se répartissent autour d’un petit lac. Le temple lui-même très ancien est très beau avec son architecture octogonale. Il est situé au milieu du lac et est accessible par deux beaux ponts de pierre à trois arches. Des fidèles viennent brûler des cierges et des bâtonnets d’encens. Là aussi les marchands du temple vendent leurs bondieuseries kitch. Nous continuions notre chemin et revenons vers le centre ville en direction du marché des oiseaux et des fleurs : déception car il est tout petit et il y très peu de participants. D’ailleurs le quartier à l’air d’être en sursis vu le nombre de maisons détruites qui l’encadrent, en dehors d’une fameuse pharmacie répertoriée dans les guides il y a peu à voir. Juste à côté se déploient les gratte-ciels du Kunming du XXI me siècle où triomphent les enseignes de Carrefour, KFC, Mac Do, Starbucks etc. c’est aussi la Chine mais elle a peu à voir avec celle du marché d’à côté et c’est celle- là qui a le vent en poupe…dernière balade agréable le long de la rivière qui sépare la ville en deux du Nord au Sud. 08/12 Décollage du nouvel aéroport de Kunming en direction de Pékin, puis Munich et enfin Bâle/Mulhouse. Fin du voyage.

Nos coups de cœur

- Les rizières en terrasses de Longji et de Yuanyang. Les gorges de la Maling - La descente en radeau de bambou de la rivière Yulong - Les villages Dong de Chengyang et de Zhaoxing - Les nombreux marchés des villages des minorités ethniques - Des Chinois très serviables malgré d’énormes difficultés de communication

Nos coups de sang ou déceptions

- Les tarifs prohibitifs pour beaucoup de sites touristiques réserver les richesses naturelles et culturelles d’un pays à quelques « happy few » très fortunés est inacceptable. Ainsi une entrée à Shilin (175+50 yuans) représente un mois de salaire d’un chinois moyen. - Les habitudes chinoises qui consistent à se débarrasser au plus vite de tout ce qui encombrent le corps d’où ces bruyants raclements de gorge suivi de crachats incessants… - Les trajets en bus très sonores : Les martèlements des bandes sonores des films de kungfu à fond la caisse, les cris des chinois quand ils téléphonent avec leurs mobiles et ils téléphonent tous à tout bout de champs, les coups de klaxons permanents. - Les gares routières excentrées très loin des centres ville qui obligent systématiquement à prendre bus ou taxi pour les rejoindre, même si on le comprend pour des raisons écologiques. - La télé chinoise tout aussi débile que chez nous avec les mêmes types de jeux, les émissions comiques, les téléréalités, le téléachat, les émissions financières et économiques, la retransmission des séances du parlement, etc. - Une cuisine moins savoureuse et fine que celle des pays limitrophes (Thaïlande, Vietnam ou Laos)et plus grasse. - Une Chine à deux vitesses avec les très riches qui circulent en Lexus, BMW, Mercedes et Audi et les très pauvres que l’on voit dans les villages retirés des campagnes de la province du Guizhou, mais en ville aussi. - Le thé, boisson nationale hors de prix dans de nombreux restaurants : 10 à 15 y la tasse (1,30 à 1,80€) et 40 y (5 €) la théière ! - En général il nous semble que le coût de la vie en Chine est un plus élevé que dans les pays limitrophes du sud-est asiatique.

Scènes typiques chinoises - Les vieux que l’on voit dans des endroits qui leurs sont réservés (tour du tambour dans le Guizhou) où ils s’adonnent aux jeux de société (cartes, mah-jong) en fumant cigarettes ou petites pipes. - Les activités sportives matinales dans les parcs publics : taïchi, Qi gong, zumba, badminton, cerf-volant, toupies, etc. - La taille des poids lourds vraiment lourds : j’ai vu un semi-remorque chargé de 21 voitures. La surcharge se paye souvent par des ruptures d’essieux. - Les embouteillages en entonnoirs au péage d’autoroutes où chaque conducteur essaye de griller la priorité à l’autre. - Les énormes travaux d’infrastructure visibles partout : routes et autoroutes, gratte-ciels… - Le nombre important des véhicules électriques : motos, triporteurs, tracteurs, voitures, camionnettes, c’est d’ailleurs dangereux car on ne les entend pas arriver ! - Peu d’activités avant 8h ou9 h du matin, comme quoi les Chinois ne sont pas aussi matinaux que leurs voisins des pays d’Asie du Sud-est. - La façon dont tous les conducteurs de bus se jouent des radars grâce à leurs détecteurs-scanners. - Grâce à une couverture exceptionnelle (mêmes dans les villages retirés du Guizhou) les Chinois ne se séparent jamais de leur téléphone mobiles qu’ils utilisent partout, dans les rizières comme en ville.

Conseils pour de futurs voyageurs - Disposer d’une liste des noms des lieux à visiter en idéogrammes chinois, et sur place demander à des chinois ayant quelques notions d’anglais de bien vouloir écrire une destination ou un numéro de bus. - Bien évaluer la durée des transports en bus ou en train toujours plus longs que prévus. - Attention, en novembre les régions visitées ont un climat plutôt frais, les matins et les soirs sont frisquets, un pull sera insuffisant, prévoir pulls et polaires ou blousons chauds. - Tous les ATM (distributeurs de billets) n’acceptent pas les cartes internationales, prévoyez une marge surtout si vous voyagez dans des zones rurales ou peu touristiques, ainsi entre Guilin et Kaili pas de change possible.

Remarques et conclusion Très souvent seuls touristes occidentaux, de plus individuels, on s’est sentis « perdus « parmi 1.4 milliards de chinois et on l’a vraiment été entre Dazhai et Shilin. Dépaysement assuré ! Pour tous renseignements précis et adresses diverses vous pouvez nous laisser des messages. Vous pouvez voir une sélection de nos photos en cliquant sur ces liens :

https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineProvinceDuGuangxiNovembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPP845jJ98TAGw&feat=directlink https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/ChineDuGuizhouAuYunnanNovembreEtDecembre2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKqjhK3ch5LXBw&feat=directlink
Compte rendu de mes trois semaines en Thaïlande English translation pending
by Albaotros · 2012-12-20 · 13 replies
bonjour en remerciement a tous ceux et celles qui écrivent sur ce forum et qui m ont permis de préparer mon voyage; voici un petit compte rendus de mes 3 semaines au pays du sourire 😏 tous d abord, pour vous dire que mis a part les billets aller/retour en avion réserves et payes plusieurs mois a l avance, je n avais réservé aucun hôtel ; guesthouse ;bus ; train ;ferry ; ou avion , (l aventure c est l aventure )😎😎 nous sommes arrives a BKK LE 26/11/12 changement d argent a l aéroport 37 thb pour 1 euro , éviter de changer une grosse somme a l aeroport des bureaux de change existe partout en ville et propose 39 voir 40 thb pour 1 euro (ou ailleurs dans le pays) direction le MALAYSIA hôtel situé au sud de BKK, métro LUMPHINI sortie n°1 1er rue a droite ; l hôtel se trouve a 5 minutes du métro; depuis l aéroport nous mettrons 1h15mn par le metro et 230 thb pour 4 personnes bonne pioche; des chambres sont libres pour 3 nuits, on nous propose de les visiter avant de reserver ce sera le cas partout ou nous irons , nous optons pour des chambres a 900 thb l hotel est situe dans un quartier populaire de BKK près du stade de boxe thai ou l on voyais les boxeurs s entrainer le soir. a BKK nous avons visite le WAT PHO, le grand palais, le golden mount ;le marche aux fleurs de nuit ;china town ; fait un tour au MBK et a kaosan , nous avons utilise la rivière , les canaux , les tuk tuk et le métro pour nous déplacer. en nous promenant le soir nous avons assistes a une grande fête d offrande de fleurs sur le fleuve nous quittons bkk pour Kanchanaburi en minibus 600 thb ; depart devant la gare hua lamphong arrivé devant le bungalow que nous avions indiques ;il s agit de Sam"s raft river , les bungalows sont installes sur des pontons flottants 700 tbh visite du pont bien sur, du parc erawan et des cascades ;camp d elephants de taweechai;hellfire pass;sayok noi waterfall;hindat hot spring le marche flottant d amphawa ;le viaduc de tham krasae (death railway bridge); la ligne de chemin de fer kancha , namtok et ses magnifiques paysages ;nous sommes partie le matin et rentre par le dernier train au départ de namtok , attention a la gare de kancha demandez un simple aller pour namtok a 100 thb au lieu du billet touristique a 300 vous serez dans le même train mais vous n aurez pas la collation nous avions loue une voiture pour notre sejour a kancha et demande une petite voiture au loueur je crois qu il ne nous a pas tres bien compris il nous a livre un pick up toyota boite auto pour 1200 tbh par jour et aucun ennuis pour les formalités 🙂 de kancha direction ko tao via chumphon nous optons pour un trajet confort: taxi prive + ferry 1900 thb depart 22h arrive a tao 10h au j p resort chambre a 600 thb + motor bike 150 thb (attention soyez extrement vigilant a la location des motos, pour le tour du véhicule la moindre rayure non mentionnées vous sera facturée )je n est pas eu de probleme mais ils sont tres;tres pointilleux quand vous ramenez la moto a tao nous avons fait plusieurs plages magnifiques cote est mais malheureusement très sale (eau + plage) beaucoup de déchets amenés par les courants notamment ae leuk mais avec de beau poissons a voir a sairee beach sur la plage a cote du big blue (centre de plongée) le restaurant fait bbq avec des poissons et crustaces frais a faire griller devant vous 300/400 thb env 😎 plage et snorkelling aurons été notre quotidien durant ces 4 jours a ko tao direction ko phangan par le ferry de 10 h; 300 thb + taxi collectif qui nous depose devant le sabai beach resort (1200 thb +bike 200 thb )voici un endroit ou j aimerais finir le reste de ma vie , des bungalows splendide tres confortable sur la plage aux eaux cristallines face a l ouest c est tenue par une famille thai tres sympa a tong sala tous les soirs se tient un petit marche alimentaire ou vous pouvez manger sur place ; au centre de l ile vous avez le parc national et 2 chutes d eau ; et des plages partout autour de l ile nous restons également 4 jours a phangan avant de rejoindre ko phi phi (ferry + bus + ferry 800 thb )chambres au tropical garden bungalow 900 thb bruyantes les chambres se trouvent au dessus de la reception a un angle de rue il vaut mieux opter pour les bungalows au bord de la piscine a flan de colline mais beaucoup plus cher. ko phi phi: faire la sortie tour des iles a la journee (550thb) ou vous ferrez du snorkelling a plusieurs endroits ou découvrirez plusieurs belles plages; egalement se baigner sur la plage a droite du port beaucoup moins fréquenté, jolie poissons et le fond descend rapidement après 3 jours a phi phi nous prenons la direction de ao nong près de krabi (ferry 250 thb + taxi pour l hotel 150thb) J mansion 800thb ; a ne pas manquer la ferme au cobra 600 thb et la ferme d elevage de poisson de mer pour la recherche et la protection des cotes de Thaïlande entrée gratuite vous verrez des poissons enormes que l on ne rencontre plus en plongée ;malheureusement ces 3 jours a ao nong se passerons sous la pluie et la grisaille nous nous baignons quand meme mais n allons pas sur les petites iles proches retour a bkk par l avion de 10 h (2000thb) et depart pour paris a 20h pour une 1er fois dans un pays asiatique je suis rentre enchante de ces 3 semaines qui m on parus bien courtes ; pour ceux qui souhaite des infos concernant des visites ou autres il peuvent me joindre en prive ou via le forum merci a tous albaotros😎😎😎
Hôtel à Quincy Market, Boston? English translation pending
by EricS · 2012-12-20 · 7 replies
Je désire aller en couple à BOSTON du 02 au 06 janvier 2013 et je voudrais des références pour un hôtel pas cher avec parking gratuit dans le secteur de QUINCY MARKET....

Merci! 😛
Dubaï: peut-on visiter la ville sans voiture? English translation pending
by Pergolas · 2012-12-20 · 2 replies
Bonjour,

J'envisage d'aller à Dubaï fin mars, début avril.

J'ai trois questions :

- Peut-on visiter la ville sans voiture ?

- Est-ce la bonne saison pour y aller ?

- En trois jours, que peut-on faire ? Quels sont les endroits à visiter absolument ?

Merci.
Que faire à Manille: transports, balades, boîte de nuit? English translation pending
by Coldplayer · 2012-12-20 · 8 replies
bonjour a tous,

j'ai eu quelques petit tracas dans l'organisation de mon voyage et je me retrouve donc a manille pour 2 jours. a titre informatif je vais loger au tune hotel de makati. j'ai plusieurs questions :

quel est le meilleur moyen pour me deplacer la journée ? le moins cher et plus pratique svp

quel est le meilleur moyen pour me deplacer la nuit ? le moins cher et plus pratique svp

que me conseillez vous pour la journée ? balade sur la baie ? manille intra muros ? autre chose ?

pour la nuit je voudrais allez en boite (les bars ect... ca m interesse pas) ou je peux allez en boite un mercredi ?

merci de votre aide. d habitude je me debrouille seul pour mes recherches mais c est sympa d avoir l avis direct de personnes qui connaissent bien manille.
Shanghai en une semaine (mars) English translation pending
by JulieAsie · 2012-12-19 · 19 replies
Bonjour à tous,

Je me suis inscrite sur ce forum car je pars 1 semaine complète à Shanghai au mois de mars avec mon copain. C'est la première fois que je pars aussi loin et dans une aussi grande ville. J'ai commencé à regarder les guides, les sites, les forums.

J'ai cependant quelques questions. Par exemple : J'arrive à l'aeroport de Pudong, aurai-je facilement des transports pour rejoindre le centre ? Les transports sont-ils chers ? Bus, train, taxi, métro ? Comment me déplacer pour visiter par exemple : Nanjing ou Suzhou ? Est-ce enviseageable de faire Shangahi-Pekin pour visiter la Muraille de Chine sur une seule journée ? Je rêverai de voir les rizières, est-ce possible depuis Shanghai ?

Je remercie à l'avance tout ceux qui pourront m'aider !

Bonne journée
Durée du trajet CDG-Orly?: correspondance de 3h English translation pending
by Zabe39 · 2012-12-19 · 5 replies
Bonjour,

Vol Air-France au Départ de Montreal (canada) le 23 décembre Arrivée à Paris-CDG lundi 24 décembre à 6h00 am Départ de Paris-Orly lundi 24 décembre à 9h10 am a destination de Pau (sud-ouest) J'aimerai savoir quel est le meilleur moyen de transport pour me rendre entre les 2 aéroports sachant que j'ai 3h10 entre les 2 vols. Je ne sais pas combien de temps en avance je dois être pour enregistrement à Orly. Pensez-vous que je dispose d'assez de temps pour me rendre à temps à destination? Merci de votre réponse. Je ne connais absolument pas les aéroports de Paris...
Voyage camping-car à Rome avec enfant English translation pending
by Petiote87 · 2012-12-18 · 3 replies
bonjour, nous partons pour Rome mon mari mon fils et moi le 26 décembre nous y allons en camping car. nous partons de la haute vienne nous ne savons pas encore par ou nous passons la frontière car notre cc mesure 3.10 mètres de hauteur et pour le tunnel du mont blanc il faut maximum 3mètre sinon nous passons dans les poids lourds et devons payer 231 euros c'est vraiment très cher.nous aimerions des conseils pour ce passage et aussi pour se stationner a Rome. merci
Tokyo, ville préférée des touristes English translation pending
by Pierre · 2012-12-16 · 22 replies
Le site de voyage TripAdvisor.com a recensé les destinations préférées de se clients. Sur 9 critères, la capitale japonaise arrive à la première place. Mais Paris ne brille pas particulièrement, comme le montre ce classement : à consulter ici... Lire la suite
Achat d'APN (appareil photo) à l'aéroport de Dubai (concourse B?) English translation pending
by Luclyon · 2012-12-14 · 13 replies
Bonjour, j'ai 8 heures de transit à Dubai avec emirats, donc au nouveau terminal3.

Il y a un magasin "digitphoto" dans le "concourseB".

Pensez vous queje puisse y trouver un petit APN (appareil photo numérique) dans ce type de boutique.

C'est quoi le "cooncourse B"

J'ai droit au service Dubai connect, (chambre d'hotel entre 6h et 14h), est ce que ca me permettra d'acceder à cet zone ?

Luc

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