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Bonjour à tous, voilà je vous plante le décor : Nous partons, moi et ma femme pour la premiere fois en voyage à l etranger pour 1 semaine en Guadeloupe. Je ne vous fait pas pars de l aprehention de l avion 😏...pour arriver mi mars à St Anne pour 1 semaine. ( +1 voiture de location ) Comme jusqu a présent tout le monde nous dit que 1 semaine c est pas assez, je viens à la pêche aux infos.

Voilà, donc on veux profiter des plages sublimes mais on est pas du genre à faire du farniente dans une usine a touristes pendant tout le séjour. Nos 2 impératifs sont de faire de la plongée ( ça sera une 1ere ) et une excursion sur une île. ..surment les saintes sur 1 journée. J ai vu aussi beaucoup de choses à découvrir : forêt tropical, volcan etc....

donc voilà comme on ne peux partir qu une semaine...je voudrais quand même ne pas louper l incontournable.....et éviter autant que possible les mauvaises expériences. N hésitez pas à poster, tous vos avis sont les bienvenus !!!

Bonjour J'ai pour projet de me lancer dans le montage d'un ou (2)vélo pour balade a la journée + rando camping dans un futur proche . Pour ma p'tite femme 1,55cm j'ai vu le INTEC M1 en taille 42cm , j'ai un p'tit doute quand a la hauteur de la barre horizontal mais cela devrait allez , entrejambe 68 environ Le même pour moi en Taille 50 , 175cm . Pour les possesseurs du Intec M1, quelle choix de Groupe , de jante et autre avez vous fait , c'est la dessus que je sèche un peut . J'ai vu des groupe Alivio M4000 3x9 V qui me semble correct , aussi des déore en 2x10 V cassette 36/24 , vous en pensez quoi ? J'utilise un R7 de chez DKT et je ne me sert pas du grand plateau Des Jantes Shimano pour V-brake , mais pas vu avec moyeux dynamo N72 N80 voire XT Bref je débute et j'ai bien besoin de vos lumières Pascal ...Castres...Tarn

Bonjour amis voyageurs,

J'envisage pour l'an prochain un voyage en Afrique avec mes 3 garçons de 5-11-13 ans.

Nous avons l'habitude de voyager et nous aimons : - les pays peu fréquentés, - discuter avec les populations locales, - les animaux - les beaux paysages.

J'hésite entre plusieurs destinations (Madagascar, Bénin ...), mais l'Ouganda me tente bien (peu connu, mais qui mérite d'être découvert ?).

Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez si vous connaissez ce pays ? Pensez-vous que c'est suffisamment sécurisé ? Les parcs nationaux sont-ils intéressants et restent-ils sauvages ou s'agit-il de simples réserves animalières ? Peut-on se baigner dans les lacs ?

Merci ...

Bonjour, Nous partons dans une semaine pour 3 petites semaines en Thaïlande avec nos 2 enfants (1 an et 3 ans). J'aimerais savoir ce que vous nous conseillez pour le trajet retour Koh Phangan -> Bangkok, sachant que le prix des billets d'avion est hors de notre bourse... Il nous reste donc bateau/train ou bateau/bus... Que pensez-vous le mieux avec les enfants en terme de confort et surtout ponctualité? Si bus, avez-vous des compagnies à conseiller? J'ai l'impression que les bus gouvernementaux 999 sont recommandés. Vous confirmez? Faut-il réserver à l'avance ou aura t-on encore des places et surtout le choix des horaires une fois là-bas? Bref, tous les conseils éclairés sont les bienvenus... Merci!

Bonjour à tous et à toutes, Je viens vers la communauté avec une question précise : L'un ou l'une d'entre vous a t'il fait l'expérience d'importer sur son gps une trace (sous la forme .gpx) que ce soit via openrunner , bike route toaster ou autre, et de se faire guider VOCALEMENT à partir de cette trace le long de son périple ? J'ai pour ma part une tablette 5 pouces android avec GPS mais sans connexion GSM sur laquelle j'ai installé locus puis navit puis navfree puis dernièrement navigator. Locus et Navigator me permettent bien de visualiser une trace .gpx importée mais je n'ai jamais réussi à me faire guider vocalement à partir de cette trace. Peut être ne sais je pas m'y prendre, peut être n'ai je pas le bon logiciel, si l'un d'entre vous possède une solution qu'il a expérimentée : je suis preneur ! Bien à vous et bon vent à tous ceux qui sont sur la route ! Boris,

Bonjour à tous !

étant jeune et en pleine forme, j'ai décidé de voyager et de voir un peu plus loin que les routes Françaises afin de découvrir d'autres cultures mais aussi me lancer un défis personnel car en moi sommeil toujours cet enfant aventurier :) Ceci étant dit, voici en quelque mot là ou j'en suis dans ma réflexion à propos de mon voyage.

Pourquoi l'Asie ? Parceque c'est un territoire et une culture qui me fascine, pour y aller il va falloir traverser plusieurs autres pays tout aussi intéressant et pas besoin de prendre d'avion pour changer de continent.

Pourquoi le vélo ? Parceque j'aime pédaler (tous les jours pour aller bosser), j'aime la nature et je trouve bien plus sympa de prendre le temps en vélo que s'assoir 12h dans un avion. Et aussi parceque c'est un challenge personnel, physique que je me lance.

Quand ? Cela reste à définir. Pour le moment rien de bien précis car il faut que je budgétise tout ça. Mais dans l'idéal, fin 2014 début 2015. A voir en fonction de la météo et des documents type visa. Quel matériel ? C’est là ou je bloque un peu en ce moment ! J’ai actuellement 2 vélos et pour ce type de voyage, j’attends vos conseils car je n’ai aucune idée s’ils sont adaptés ou adaptables pour de si grande distances (on parle de plus de 10 000 km hein :) )

Rockrider année 2000 avec un cadre acier avec fourche téléscopique : J’ai ce vélo depuis 14ans et il en a vu ! Jamais eu un souci avec, tout est d’origine à part le système vbrake et la chaine. Cadre acier costaud, un peu lourd mais pas trop. Je le connais bien et je sais qu’il peut m’emmener loin.

le rockrider en photo : voir photo jointe

BMC alpenchallenge AC01 2013 Là c’est autre chose, acheté il y a 2 mois. Comparé au rockrider, c’est vrai que tout est mieux, transmission freinage … mais je le connais moins pour le moment. Cadre alu et fourche carbone.

le bmc en photo : voir photo jointe

Ma grande question est donc la suivante : sur quel vélo partir ? Le BMC peut il supporter des sacoches ? Ma principale angoisse si je pars avec le BMC c’est sa solidité. La fourche carbone et le cadre alu sont excellents sur route et pas loin des villes mais s’il m’arrive un pépin en pleine brousse, c’est autre chose que de devoir faire une petite soudure à l’arc sur le rockrider :) Dites moi ce que vous en pensez sachant que je pensais soit équiper le vélo avec 2 sacoches avant / 2 arrière et une guidon (voire opter pour une roue «remorque » à la place des sacoches avant).

En plus du matériel vélo il va falloir prévoir le strict nécessaire de survie à savoir tente, duvet, réchaud, appareil photo etc

Budget et durée ? Pour le moment je n’ai rien calculé de très précis. Dans les grandes lignes, environ 11 953 km de Lyon à Bangkok en Thailand. Dites moi si mes calculs à quelque chose prêt sont justes et reflètent à peu près un début de calcul de parcours : Environ 12 000 km Disons 80km/jour (en moyenne) soit 150jours -> 5 mois Ne voulant pas faire que de la route, + 3 mois afin de compter des pauses, visites … Ce qui me ferait au total 8 mois de voyage. J’ai pu lire sur certain forums que certaines cyclo-voyageur se démerdait très bien avec 15€/€ en moyenne en fonction des pays. Je partirais je pense sur une base de 40€ pour être large. Donc pour résumer : 8 mois – + billet avion retour car je ne penses pas faire le retour : 700€ ->10 300€

N’hésitez pas à me donner vos impression, conseils, je suis ouvert à la discussion ;) Merci Bertrand

L’Islande est un petit coin perdu entre l’Europe et l’Amérique. Dans ce petit coin, il y a encore un endroit plus perdu que les autres. Il s’agit de la péninsule de Hornstrandir au large de Ísafjörður. Heureusement, vous ne serez pas tout seul (ce serait dangereux). Vous rencontrerez un à deux groupes de randonneurs pas jour de marche.

Premier jour : Nous sommes partis un soir de Bruxelles et, après une petite étape à Londres, nous avons atterri à l’aéroport international de Reykjavik (Keflavik). Le centre-ville est facilement joignable en bus. Nous avons dormi dans les fourrés entre la gare des bus et l’aéroport domestique. Ce dernier est toujours au centre-ville. Il permet de relier les principales «villes » du pays. Jours 2 : Embarquement pour Ísafjörður ! Air Iceland permet de traverser facilement et à bon compte le pays. Le paysage est merveilleux et nous trépignons déjà d’envie de faire le chemin de retour sur la terre ferme. L’attente à Ísafjörður est longue car le bateau ne part que l’après-midi. Il y a peu de magasins en ville. Nous trouvons néanmoins le plus important : deux bouteilles de gaz. Nous voilà parés pour quatre jours de marche. Ne partez pas sans carte, boussole, journée de nourriture en extra et confirmation de votre jour de retour ! Le bateau travers le Ísafjarðardjúp en une heure. Nous quittons nos compagnons de traversée et marchons deux heures pour planter la tente dans un endroit abrité. Nous déchantons rapidement car les chemins renseignés sur la carte n’en sont pas vraiment. Nous pataugeons dans la tourbe et sommes trempés. Nous ne regrettons rien, le paysage est tellement magique ! Jours 3 : Nous marchons toute la journée et nous nous perdons dans la tempête en montagne. Sans le savoir, nous recroisons nos pas du matin. Nous ne savions pas encore que nous étions à des kilomètres de notre position estimée. Epuisés et trempés, vers 23 heures, nous nous résignons à dormir dans une « maison ouverte » au bord de la mer. Un panneau nous accueille. Il stipule que c’est une maison de vacances privée mais que, en cas de problème, nous sommes les bienvenus ! Nous n’avons pas refusé l’invitation étant donnée la situation. Jours 4 : Nous voulons regagner la vallée d’à côté et longeons le pied de la falaise. Il n’y en a que pour deux kilomètres. Nous en profitons pour observer une portée de jeunes renards. Après trois heures de marche et d’escalade, nous nous rendons à l’évidence : nous sommes bien perdus depuis 24 heures. Retour à la maison et analyse de la carte. Jours 5 : Nous comprenons enfin notre erreur et retournons à l’embarcadère. De là, direction nord-ouest. Paysages époustouflants ! Nous dormons seuls au monde dans la vallée verdoyante. Jour 6 : Repos à l’embarcadère et discussion avec les autres randonneurs. Nous prenons le bateau et nous nous fixons le défi de dormir à Reykjavik le lendemain. La route 60 est magique. Même le tunnel entre Ísafjörður et Flateyrivaut vaut le détour ! Pour Suðureyri , n’oubliez pas de prendre à droite au milieu du tunnel… Nous sommes pris par trois fois en stop et dormons à Þingeyri. Le camping nous attend. Comme dans beaucoup de localités islandaises, la piscine municipale est bordée d’un terrain de camping (d’une pelouse pour camper). Jour 7 : A la piscine, c’est douche obligatoire. En Islande, vous êtes priés de vous laver tout nu, avec du savon ! Nous reprenons la route 60 plein sud. Nous sommes pris en stop après une heure. Beaucoup de voitures sont déjà trop chargées pour nous prendre. Nous faisons la pause de midi aux chutes de Fjallfoss. Nous prenons le bateau pour Skólastígur et continuons les routes 54, 56 et 1 en stop. Après avoir rencontré beaucoup d’Islandais très gentils, nous arrivons à 3 heures du matin à la capitale pour le lever du soleil. Pari réussi !

Jour 8 : Nous prenons nos quartiers au camping de la ville. Nous nous reposons, visitons la ville et faisons nos courses. L’Islande est un pays cher. Une chaine de supermarchés, reconnaissable à son cochon rose, offre des prix plus attrayants. Nous profitons en fin de journée de la piscine à côté du camping- piscine.

Jour 9 : Départ en bus pour Thingvellir, Geysir et Gullfoss. A faire ! Comme il pleut au sud, nous prenons en soirée la piste F35 vers le nord. Nous dormons dans un étrange petit relais au milieu du désert de pierres. N’escomptez pas vous faire prendre en stop en soirée au début d’une piste, il n’y a plus âme qui vive.

Jour 10 : Il y a plus de monde le matin dans le désert. Nous rencontrons une ornithologue amateur et son mari. La route est incroyable jusque Hveravellir. Nous faisons plusieurs haltes pour observer les oiseaux. A Hveravellir, nous retrouvons les cars de touristes venus faire trempette dans les bains d’eau chaude et observer les mini-volcans de soufre.

Jour 11 : La route pour Reykjavik est longue et nous dormons en chemin.

Jour 12 : De retour au camping de Tjaldsvæðið Laugardal en pleine ville ! Nous visitons le musée municipal, le musée national de l’héritage culturel et la cathédrale. Cela vaut la peine de se plonger dans l’histoire du pays.

Jour 13 : En route pour l’aéroport ! Il n’est pas commode de faire du stop en agglomération mais nous trouvons notre chemin. Petit stop au plus gros spot touristique sur la route de l’aéroport. Le bluelagoon (on vous laissera seul juge). Nous dormons dans les buissons de l’aéroport. N’espérez pas dormir dans l’aérogare, celui-ci ferme durant la nuit.

L’Islande est un pays froid et chaleureux. Nous y avons réalisé un merveilleux voyage et vous encourageons à y aller.

Bonjour à tous,

Il y a déjà presque 10 ans, soit en été 2004 avait lieu la première rencontre VF à Montréal.

Maintenant dans la région de Lévis/Québec, je me demandais s'il y avait des passionnés de voyage intéressés à faire une rencontre.

Je lance une invitation aux gens locaux et visiteurs qui seraient dans la région de Québec durant la période du Carnaval.

Je propose une rencontre dans un restaurant, un pub ou un café idéalement dans le vieux Québec. Après la rencontre, il pourrai être plaisant de se balader dans les rues de Québec.

Avez-vous un bon endroit à suggérer comme 1ère rencontre VF Québec?

Bonne Journée!

Bonjour, Nous allons 3 semaines en Ethiopie au mois d'aout et voulions faire un treck dans le Simien mais, période de pluie oblige, est ce vraiment possible??? Merci pour vos info

Bonjour à tous Je me lance dans l'aventure du tour du monde en solo. Mon pays de départ est le Sénégal pour lequel j'obtiens facilement un visa depuis mon pays, jusque la tout va bien. Pour ce qui est du billet d'avion, on me demande de prendre un billet de continuation ou alors un aller retour ou je payerai plus cher vu que je ne rentre pas dans mon pays avant deux ans. J'aimerai savoir comment se passe les formalités de visa depuis les pays ou je me rendrai, les billets d'avion? Les formalités administratives ...bref comment voyager tranquille dans le monde entier sans stresser à mort sur les visa et ne pas payer des retours inutiles vers mon pays d'origine? Je veux me rendre en inde, Indonésie, nouvelle Calédonie , le brésil , la suisse, le japon, l'Afrique du sud...et plein d'autres coins au pif. Merci de me répondre. Jusqu'ici mes voyages me ramenait toujours chez moi c'est la première fois que je vais continuer vers un autre pays sans revenir chez moi d'abord. Bisous

Bonjour, Mi janvier nous partons une semaine en Guadeloupe avec ma compagne. Pouvez vous me donner les lieux et sites à visiter, ce qu'il y a à voir de typique en Guadeloupe. Nous sommes à l hotel. Merci de vos conseils Cordialement

Bonjour,

Je suis en préparation d'un voyage à vélo au long cours de 6 mois au Canada et j'hésite sur l'itinéraire.

- La traversée d'Est en Ouest en un grand classique et je suppose qu'elle permet d'aborder toute la diversité de ce grand pays. - Mais qu'en est-il du grand nord canadien ? J'avoue que cela m'attire plus que de traverser les Grandes Plaines.

Quel trajet est le moins monotone selon vous ? Je pédale seule donc je voudrais réduire au maximum les looongues étapes isolées.

Merci,

Amélie.

Bonjour à tous, je souhaite equiper mon cadre Orange acier cr-mo 4130 avec du matos solide en terme de transmition. plateu, bielles et derailleurs , .actuelement monte avec un Sram X9 , cassette sram 12x34 , chaine meme chose, fourche Infinity acier et moyeu Chrisking 20mm axe . peut-etre monter un 8 speed serait il plus fiable ??, les freins sont des Avid BB7 mtn neufs , je sais mecaniques mais pas de pb de fuite de liquide. Merci pour vos conseils pour du matos bombproof.😉

Bonjour amis cyclo ! 🙂

Voila en vue d'un périple en Ecosse l'année prochaine j'ai pas mal de question à poser et je voudrait avoir des retours d'experience aux personnes l'ayant deja fait ..

Je compte prendre le ferry a calais pour rejoindre douvres et ainsi prendre le train jusqua ????Tel est la question ..Jhesite entre wick ou les iles skye comme point de depart ..Que me conseillez vous ? J aimerai prendre l eurovélo 12 pour redescendre mais est ce que quelqu'un peut m indiquer si ca vaut le coup ou non ?.. Faut il faire son propre itineraire et ne pas suivre l'eurovélo 12 ? Ya til possibilité de rejoindre les iles skies depuis le train de douvres ? Aviez vous quelque conseil à me donner pour le train ? Quelle routes a éviter ? Quelle beaux paysage , site, ville à voir ? A quel moment de l'année faut il partir ? ( condition météorologique) Ou dormir ?Bon plan ? Des endroits à éviter ? Changement de monnaie ? lieu de change ? Des attitudes spéciales a adopter sur la route ?

Je suis preneur de tout autre conseil

Merci amis cyclo 😉

Cordialement

Nicolas

Bonjour,

Est-il vraiment nécessaire de prendre un antipaludique pour un voyage dans le nord de l'Ethiopie en novembre (période sèche) ? Et est-ce qu'il est mieux de se faire vacciner contre la fièvre jaune alors que ce vaccin n'est pas obligatoire ? Merci pour vos réponses.

Bineluc

Salut, Quelques questions pour ceux qui ont choisi de prendre des sacoches ! Pour ceux qui prennent des transports, surtout avion, mais aussi train ou autres: -Est-ce que vous réunissez souvent vos sacoches et autres sacs et tendeurs dans un seul grand sac léger, avant de prendre un transport ? Un sac de combien de litres environ ? ou une bache repliée et nouée fait l'affaire ? si oui, quel genre de sac peut être adapté (grand volume et faible poids, compacité) -Est-ce qu'il vous a été souvent demandé (entre autre en avion mais aussi train) de démontrer les roues et donc /ou les roues ? - Est-ce qu'une béquille latérale (sur le hauban arrière gauche) et un elastique caoutchouc sur le frein avant gauche à l'arret, est suffisant pour stabiliser le vélo et ses 4 sacoches de façon sure ? A qui veut répondre thanks

Bonjour,

Autant, il est facile de bien emballer son vélo au départ de chez soi. Autant, au retour, la chose est moins aisée lorsqu'on a été obligé de bazarder l'emballage.

Y-a t-il donc des facilités pour emballer son vélo à l'aéroport de Bangkok (vente de cartons, etc)?

Toutes idées bien vénues.

Merci

Hello tout le monde,

Je suis nouveau sur ce forum. J'ai pas mal voyagé jusqu'à maintenant, et été dans plein de coins sympa mais là n'est pas le sujet du message. J'envisage de réaliser un de mes plus grands rêves après l'Australie (où je suis déjà allé 2x) : la Nouvelle-Calédonie !

Tous les jours j'essaie de voir quand y aller et j'ai plus ou moins bloqué une période. Après, je suis tenté par une formule "sac à dos" ; j'entends par là, prendre le billet d'avion, les 2 premières nuits sur place + la dernière, et une fois en N.C me débrouiller pour tout le reste.

Est-ce que c'est une idée réaliste compte tenu du pays et des coutumes ? J'ai fait ca les 2 fois en Australie, ca c'est très bien déroulé les 2 fois !

Est-ce que vous avez des adresses où je pourrais me renseigner pour les camping, les gîtes pas trop chers, les auberges de jeunesse, etc.. ?

Merci d'avance A bientôt !

Bonjour,

Nous sommes une famille de 4 (les enfants auront 14 et presque 11 au moment du départ) Nous sommes une famille plutôt sportive et après un voyage autour du monde de 9 mois, vous voulons repartir à l'aventure en vélo et en France pour commencer. Nous ne savons pas encore précisément ce que nous allons faire comme itinéraire , nous avons la chance d'avoir beaucoup de vacances donc on pourrait partir entre 4 et 6 semaines.

Avez-vous des idées d'itinéraires variés en terme de paysages et pas que plat sinon mon mari risque de faire la tête lol. Mais pas trop dur non plus pour les enfants... Oui je sais, pas très facile à trouver ce que je vous demande, mais il faut essayer de contenter tout le monde.

Nous sommes habitués au mode routard et pas trop d'habits. Pour l'équipement, il va manquer quelques sacoches mais tout le reste est ok (réchaud, tente ultra light, charrette, duvets, ...).

Pour en revenir à l'itinéraire, on veut faire de l'itinérant et pas rayonner, mais on hésite beaucoup sur plusieurs points :

- faire plusieurs bouts de voies vertes avec des liaisons trains. - faire un bout en train et quelques voies vertes enchaînées. - faire une grande boucle avec les voies vertes... - y a t'il un sans mieux que l'autre pour faire les voies vertes Je ne me rends pas trop compte quelle distance on va pouvoir parcourir sans trop se presser. Faut-il prévoir tout l'itinéraire ? Je ne veux pas forcément fixer dès le départ les lieux d'étapes du soir, ni les étapes avant de partir mais avoir les grandes lignes.

Ah oui !!! J'ai oublié de préciser que nous habitons en Ardèche vers Valence.

Ce n'est qu'une ébauche puisque nous n'en sommes qu'au début de la réflexion , mais j'avais pensé prendre le train jusqu'à Montpellier ou Sète (je ne sais pas si c'est possible), puis faire la voie vers entre Sète et Bordeaux. Puis prendre le train jusqu'à Nantes et faire Nantes Brest et puis après je sais pas..... J'avais aussi pensé à Paris / Londres ? Au partir de France vers l'étranger ?

Bref voilà en vrac mes idées et envies. J'attends vos suggestions, avis, critiques, ....

Merci d'avance. J'avais oublié de préciser, on ne veut pas passer par un prestataire de services...

Simsteph

Bonjour à tous,

Je vous écris car je vais faire un roadtrip de 3 semaines an avril prochain dans l'Ouest américain et pour avoir parcouru un peu ce forum, certains habitués semblent assez bien informé sur comment tout marche là bas, et très disposés à dispenser leur conseils.

Pour faire bref, je suis en stage à New York city et avec deux amis, on a pris nos billets pour arriver à San Francisco jeudi 28 mars au soit et repartir de Las Vegas le 20 avril, au soir également.

Comme nos stages et la vie à New York ne nous ont pas laissé beaucoup de temps pour préparer tout ça, on se retrouve un peu pris par le temps car on ne s'est pas du tout renseignés encore sur ce qu'il y avait à voir et à faire n'y à voir et je voulais voir avec vous si vous aviez des conseils sur des endroits ou dormir et des choses à faire (pour un budget total billets d'avions exclus de 1000$).

Comme on a une amie à San Francisco qui peut nous héberger, on pense y rester du 28 mars au 4 avril car elle prendra deux jours de congés et fera le déut du road trip avec nous, du 4 au 7 avril. On va faire a priori trois jours de visite de la ville, et rayonner les trois jours suivants, aller voir Berkeley, et un peu vers le sud ce qu'il y a à Monterey et aux alentours. Pour les 4 jours qu'on aura avec elle, on va aller faire un tour dans la Napa Valley et dormir à Sacramento, puis le lendemain aller voir le lac Tahoe et dormir à Tahoe. Le lendemain, on irait dans le Yosemite et on y dormirait dans la voiture, pour le dimanche, finir de voir le parc du yosemite et finir la journée à Merced, car notre amie de San Francisco a une voiture qu'on utilisera jusqu'au dimanche 7 et qu'on a trouvé une location de voiture pas très chère à partir de Merced (550$ pour 14 jours pour une voiture bas de gamme mais ils ne l'auront peut être pas dans une agence aussi petite donc on espère se faire surclasser, je ne sai spas si c'est un bon prix, qu'en pensez-vous ?)

C'est à partir de là qu'on a plus besoin de vous : On a un plan grossier de ce qu'on voudrait faire.

Dans l'ordre, on voulait faire Séquoia Park, Vallée de la mort puis Las Vegas, on a pris des nuits pour le jeudi 11 à Vegas donc on voudrait faire ça en 3-4 jours, puisqu'on peut ajuster en passant plus ou moins de temps à Vegas qu'on verra pour la première fois. Ensuite, on pensait aller au lac mead faire du canoe, puis prendre la route jusqu'à Flagstagg et y faire une randonnée dans la coconino national Forest. Si on n'a pas le temps, on fera cette randonnée le lendemain matin, puis à une heure 30 de route, on voulait aller à Grand Canyon village et faire une randonnée de 3 ou 4 heures pour passer au dessus de la rivière Colorado. Le soir, on irai à Tuba City passer la nuit, et essayer de voir si il y a possibilité de rencontrer des indiens navajos (d'ailleurs, avez-vous des conseils, des choses à faire ou des endroits à aller dans cette ville, ça m'intéresserait beaucoup !).

Pour la suite, on est perdus, je ne sais pas s'il y a plus de choses à voir dans le Grand Canyon, on aimerait bien aller ensuite à Page, voir la Monument Valley, les natural bridges monuments et visiter le Glenn Canyon mais on ne sait pas où aller dans ces endroits ni où dormir, ni quelles randonnées faire.

Pour le retour jusqu'à Las Vegas, on pensait passer par en haut, voir le Bryce Canyon, Cedar breaks National Monument dans la Dyxie nationnal forest (peut etre aussi la lac Panguitch), le parc de Zion et la valley of Fire, mais là encore, je n'en sais pas plus, je n'ai pas de retours de personnes qui les ont faits et du coup, je voulais voir avec vous si vous pensiez qu'on le faisait dans le bon ordre et si vous avez des conseils sur des endroits à voir et où aller, je suis très preneur.

D'avance, je vous remercie,

Bertrand

Bonjour,

J'ai décidé d'entreprendre mon premier voyage en cyclotourisme cette été. Cette idée vient de naître, je n'ai donc pas d'expérience dans ce domaine. En épluchant des forum, j'ai cru savoir qu'il y avait un certain type de vélo préviligié pour ce genre d'activité. J'aimerais donc recevoir vos conseil sur ma question.

Je dispose d'un vélo de route (Giant Defy avec cadre en alluminium, l'image ci-dessous ressemble au vélo que je possède) Croyez-vous qu'avec le poid des sacoches je pourrais l'endommager? Si la réponse est oui, croyez-vous que je pourrais contrer ce problème en substituant les saccoches à une remorque pour enfant que je pourrai tirer avec mon vélo?

Pour aller plus loin, est-il préférable d'utiliser les sacoches plutôt que la remorque? Il semble y avoir beaucoup plus de gens qui utilise l'option 1. Pour un véritable vélo de cyclotourisme, laquel de ces 2 options est la meilleur?

Bien à vous,

Sam

bonjour a tous,

nous sommes a la recherche d'information pour la préparation de notre voyage en guadeloupe, Combien de temps faut t'il pour le tour de la guadeloupes? Location dans la basse ou la grande terre ou faire les deux? Comment peut on se déplacer?

nous prenons tous les conseilles et astuce de ceux qui on déjà fait l'expérience merci!!

jess et ju

Bonjour,

Nous projettons de partir avec notre bébé de 10 mois pour 3 semaines en Guadeloupe (en mai). Nous aimons les voyages "sacs à dos" mais on s'est rendu compte que c'est un rythme un peu trop soutenus avec un bébé, et voulons nous reposer, donc l'objectif de ce voyage est plutôt d'être cool. Nous voyons nos vacances comme des moments reposants à siroter un ti punch à la terrasse de notre bungalow, à aller à pied au marché chercher de quoi cuisiner pour le midi et puis partir randonner l'après-midi. Pas de plage, de crèpe, de structures bétonnées, bref nous fuyons l'aspect "club med" et sillonerons par nous même.

Nous partons 24 jours : nous envisageons 14 jours en BT (1er semaine vers Deshaie, 2e semaine vers Trois-Rivières pour éviter les déplacements) et le rest à répartir entre GT et les îles (Marie-Galante-Les Saintes-La désirade)

Mes questions sont les suivantes : - n'est-ce pas trop long 2 semaines en BT ? - y a-t-il suffisamment à voir/faire en GT pour y rester plusieurs nuits ? C'set ma crainte de trouver le temps long... Pour rappel nous aimons marcher et visiter mais n'aimons pas "la plage". - comment s'organiser avec la voiture de location lorsqu'on veut prendre le bateau pour les îles et y rester plusieurs jours ? et puis comment se déplacer dans les îles ? nous serons avec un bébé et ne craignons pas la marche mais comment se débrouiller avec tous nos bagages (on ne voyage pas léger avec un bébé) ? - concrètement si on loue une voiture à l'aéroport de PTP, peut-on la laisser à un autre endroit (par ex. St François) pour prendre le bateau ? Y a-t-il des frais d'abandon ? - que pensez-vous des loueurs de voitures style Rev car ? Sont-ils fiables ?

D'autres questions me viendront surement mais pour l'instant après qq recherches sur le net, c'est un peu ce qui me taraude.

Merci pour vos réponses !

Aureleelo

Bonjour à tous.

"Déjà un grand merci à toutes les personnes sur ce forum et les créateurs! Ce forum est simplement génial et très important pour la plupart des voyageurs francophones. Il m'a permis de réaliser entièrement mon voyage en Californie en 2008, et je vous en remercie!"

Revenons donc à notre sujet, la Guadeloupe! Nous y seront au mois d'avril du 15 au 24 Avril 2013 (vols inclut). On séjournera dans un gîte sur Sainte Anne et nous aurons une voiture de location. Nous voyageons en couple (30ans) avec notre petit garçon de 3 ans. Apres avoir passé quelques semaine à lire presque tout les post à se sujet, j'ai enfin décider d'un premier planning et j'aimerais avoir vos avis.

Donc voici mon planning:

J1- Arrivé fin d’après midi J2- Journée sur Sainte Anne/Saint Francois (tranquille) J3- Visite de Grande Terre (Gosier, Port Louis) J4- Excursion Petite Terre (Mon choix pour le moment s'oriente vers Patouexcursion) J5- Les Saintes (Navette à 12h00 de Basse Terre, pour avoir un réveille tranquille) J6- Les Saintes (Fort Napoleon, Plage de Pompierre) J7- Journée Farniente (Piscine, plage, lecture) J8- Visite de Basse Terre (Parc des Mamelles, Plage de Malendure) J9- Marie Galante (Moulin de Bésard, Habitation Murat, Distillerie Bielle, Plage de la Feuillère) J10- Départ fin d’après midi

Voilà en gros mon planning, j'attend vos avis et conseils surtout sur les chose à visiter pendant mes journées.

N'est-ce pas trop chargé? J'aimerais voir ou faire une cascade/bassin ou l'on puisse se baigner avec accès facile pour notre fils, je recherche un endroit genre foret tropicale. J'ai rajouter Marie Galante au dernier moment car je trouver dommage de ne pas la visiter (tant pis pour le repos).

Attention, nous avons un enfant de 3 ans, ne nous envoyer pas en galere🤪, lol.

Mes regret sur se séjour: -A refaire je séjournerai moitié Haute Terre et moitié Basse Terre car je préfère le coté sauvage (mais c'est fait tant pis). -J'aurais aimer faire Ilet Carret -Visiter la mangrove -Visite La Désirade Mais le temps ne nous le permet pas.

Je vous remercie d'avance. J’espère n'avoir rien oublier.

Gymini

Bonjour

Nous comptons visiter cette réserve fin JUIN 2013, j'ai des questions, à quel moment de la journée la visite est t-elle la plus propice ? Il-y-a des horaires d'ouverture ? Combien coûte les services d'un guide ? est ce utile ?

Merci pour vos réponses

Bonjour à tous, je pars en avril pour 2 semaines avec une amie en Guadeloupe. Pour l'instant, nous avons pris que les billets d'avion et nous regardons pour le logement. J'aimerai savoir s'il faut mieux louer un appart/bungalow ou loger dans un hotel? dans quel coin de l'ile? sachant que nous sommes 2 filles et que nous souhaitons visiter/faire des excurisons dans la journée et également sortir le soir. Connaissez vous aussi des endroits pour rencontrer du monde et faire la fête? merci de vos réponses Elodie

Bonjour à toutes et tous et tous mes voeux pour la nouvelle année 2013 qui commence demain. Le 10 janvier nous démarrons une balade d'un peu plus de deux mois, Thaïlande Laos à vélo. Concernant le premier pays, l'itinéraire est à peu près fixé et ne devrait pas présenter trop de surprises, cr on sera généralement sur route goudronnée, par contre au Laos on va essayer de partir un peu plus à l'aventure par pistes et petites routes. Le trajet que nous envisageons est le suivant: Depuis le nord à partir de Chiang Kong rejoindre Pakbèng puis Hongsa et de là Luang Prabang; ensuite nous ne couperons pas à la mythique route qui conduit en 400 kilomètres à Vientiane via Vang Viang; puis rejoindre Viang Kham quelques 200 km à l'est puis par la N8 Lak Sao, puis plein sud par la N1E jusqu'à Mahaxai, puis en restant au centre du pays par des pistes rejoindre Saravane puis Attopeu, et revenir plein ouest sur Pakse. En un mois cela me semble déjà un joli programme, car selon l'état des pistes et le niveau des précipitations, la moyenne journalière peut fort tomber à quelques dizaines de kilomètres! Nous verrons bien, c'est justement là tout l'intérêt de ce type de voyage, l'incertitde.

Cependant toute info de tout genre sur une partie du trajet que des cyclo ou autres auraient parcourue serait la bienvenue. J'ai lu quelques blogs qui donnaient par portion des indications précieuses, je n'ai pas grand chose sur la première partie jusqu'à Hongsa et plus au sud entre Mahaxai Saravane et Paksong.

Merci pour toute réponse Luc