Results for "Hong-Kong+et+budget+|+112+>+171"
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Inde ou Chine pour un départ mi-septembre concernant la météo? English translation pending
J'envisage un départ mi-septembre pour l'Inde (plutôt Delhi et Rajasthan ou alors Delhi vers Varanasi) ou la Chine (Pekin - Shangaï).
En termes de météo, la mousson en Inde ne sera pas terminée, mais est-ce que cela peut être un problème ?
C'est vraiment la météo qui peut nous faire opter pour l'un ou l'autre. Et le prix bien sûr : il me semble que la Chine aura un coût supérieur...
C'est vraiment la météo qui peut nous faire opter pour l'un ou l'autre. Et le prix bien sûr : il me semble que la Chine aura un coût supérieur...
Quelles sont les plus belles croisières MSC et Costa? English translation pending
Bonjour,
Je planifiait des souhait de croisières sur les magazines costa et msc sans savoir laquelle choisir tellement il y en a, c'est alors que je me suis dis que vous seriez les meilleurs dans ce domaine.
Quels sont pour vous les meilleurs croisières proposées par ces deux compagnies ? Sans budget fixe, petit et gros. Tenir en compte la qualité du bateau et du circuit. Je pense que celà pourrait aider pas mal de personnes indécises.
Et surtout pour ceux qui ont eu les moyens de faire une croisière de rêve laquelle etait-ce ? Pour nous ce sera d'abord la transatlantique costa mer des caraïbes du 3 au 20 avril 2011 en cabine avec balcon pour notre voyage de noce.
Steven.
Je planifiait des souhait de croisières sur les magazines costa et msc sans savoir laquelle choisir tellement il y en a, c'est alors que je me suis dis que vous seriez les meilleurs dans ce domaine.
Quels sont pour vous les meilleurs croisières proposées par ces deux compagnies ? Sans budget fixe, petit et gros. Tenir en compte la qualité du bateau et du circuit. Je pense que celà pourrait aider pas mal de personnes indécises.
Et surtout pour ceux qui ont eu les moyens de faire une croisière de rêve laquelle etait-ce ? Pour nous ce sera d'abord la transatlantique costa mer des caraïbes du 3 au 20 avril 2011 en cabine avec balcon pour notre voyage de noce.
Steven.
Mes deux vidéos en Chine: Province de Guizhou et Guangxi English translation pending
Bonjour,
Comme d'habitude, je part en solo avec mon matériel caméra et je vais filmer les moments de mes voyages. Je suis vidéaste-Infographiste de profession, mes deux passions sont les voyages et la vidéo. C'est donc toujours un grand plaisir de monter ce genre de projet des mois durant. ( je prend des repérages avant mon voyage, organise tout moi même, je filme et prend du plaisir sur place puis à mon retour je me laisse quelques mois pour monter un ou deux films.
Cette fois c'était en novembre 2015 durant 3 semaines dans la province de Guizhou et Guangxi en Chine. Je suis passé également par Shenzhen et Hong Kong. Ce fut le plus beau voyage que j'ai fait jusqu'à présent avec la Birmanie en 2012, mais je ferai un debrief détaillé de ce fabuleux voyage sur ce forum dès que le temps me le permet.
Voici le premier film: " China Road" vimeo.com/152481913
Le second film " Bonus" sur les villages du Guizhou. vimeo.com/152544781
Les lieux filmés sont: Guiyang Langde, Sandu, Rongjiang, Tingdong, Jiabang , Baisha in Shiqian Country , Zhaoxing, Matang, Jidao Miao Village. Yangshuo, Xingping , Guillin, Shenzhen, Hong Kong.
Je compte retourner en Chine ( tibet oriental ) tout bientôt mais dans le Kham et l'Ambo.
Cordialement. Nicolas.
Comme d'habitude, je part en solo avec mon matériel caméra et je vais filmer les moments de mes voyages. Je suis vidéaste-Infographiste de profession, mes deux passions sont les voyages et la vidéo. C'est donc toujours un grand plaisir de monter ce genre de projet des mois durant. ( je prend des repérages avant mon voyage, organise tout moi même, je filme et prend du plaisir sur place puis à mon retour je me laisse quelques mois pour monter un ou deux films.
Cette fois c'était en novembre 2015 durant 3 semaines dans la province de Guizhou et Guangxi en Chine. Je suis passé également par Shenzhen et Hong Kong. Ce fut le plus beau voyage que j'ai fait jusqu'à présent avec la Birmanie en 2012, mais je ferai un debrief détaillé de ce fabuleux voyage sur ce forum dès que le temps me le permet.
Voici le premier film: " China Road" vimeo.com/152481913
Le second film " Bonus" sur les villages du Guizhou. vimeo.com/152544781
Les lieux filmés sont: Guiyang Langde, Sandu, Rongjiang, Tingdong, Jiabang , Baisha in Shiqian Country , Zhaoxing, Matang, Jidao Miao Village. Yangshuo, Xingping , Guillin, Shenzhen, Hong Kong.
Je compte retourner en Chine ( tibet oriental ) tout bientôt mais dans le Kham et l'Ambo.
Cordialement. Nicolas.
Retour de trois semaines aux Philippines: rizières, Palawan et Bohol English translation pending
Bonjour
Je reviens de 3 semaines (Janvier 2013) aux Philippines.
J'ai réalisé un parcours assez classique pour un premier voyage, à savoir : Nord Luzon (rizières) PAlawan (El Nido) Bohol
Pour voir mon parcours + récits + informations pratiques et budgetaires + photos + aquarelles, c'est par ici : www.mmenvadrouille.fr
N'hésitez pas si vous des questions précises ! Marieke
J'ai réalisé un parcours assez classique pour un premier voyage, à savoir : Nord Luzon (rizières) PAlawan (El Nido) Bohol
Pour voir mon parcours + récits + informations pratiques et budgetaires + photos + aquarelles, c'est par ici : www.mmenvadrouille.fr
N'hésitez pas si vous des questions précises ! Marieke
Quel appareil photo en Asie? English translation pending
bonjour,
nous partons en asie en juin 2010; j'ai déjà un appareil compact canon ixus 40 mais il est vraiment limité niveau zoom et photo avec flash; je souhaiterais un appareil peu encombrant mais avec plus de zoom et bon rendu avec flash; j'ai lu d'autres discussions mais elles datent de quelques mois; avez vous des modèles à me conseiller ? piles ou batterie pour l'Asie ? est ce bien d'en acheter un à singapour ? moins cher ?
Merci😛
nous partons en asie en juin 2010; j'ai déjà un appareil compact canon ixus 40 mais il est vraiment limité niveau zoom et photo avec flash; je souhaiterais un appareil peu encombrant mais avec plus de zoom et bon rendu avec flash; j'ai lu d'autres discussions mais elles datent de quelques mois; avez vous des modèles à me conseiller ? piles ou batterie pour l'Asie ? est ce bien d'en acheter un à singapour ? moins cher ?
Merci😛
Vietnam: hauts plateaux et delta du Mékong English translation pending
Bonjour,
nous partons avec nos 2 enfants (14 et 16 ans) du 22/02 au 7/03.
Arrivé et départ HCM, nous avons les billets en poche.
Voici le circuit prévu, mais pas encore figé :
22/02 Arrivée HCM vers 18h
23/02 Hué (avion)
24/02 Hué Hoi An par col des nuages
25/02 Hoi An
26/02 Hoi An
27/02 Hauts plateaux
28/02 "
29/02 "
01/03 "
02/03 "
03/03 Dalat HCM
04/03 Mekong
05/03 Mekong
06/03 Mekong
07/03 HCM
J'ai lu pas mal de messages sur différents forums, j'ai bien compris que les déplacements sont lents, j'ai également constaté que beaucoup de gens faisaient appel à des agences. En ce qui nous concerne, financièrement on ne peut pas se le permettre (nous avons fait faire des devis mais malheureusement le prix est exhorbitant pour 4 personnes), donc je fais appel à tous ceux qui peuvent me donner des renseignements concernant les hauts plateaux et le delta du mékong et qui ont voyagé par leurs propres moyens.
Qui peut me dire le temps qu'il fait fin février sur les hauts plateaux ?
Je compte sur vous pour avoir des noms de guide ou des relations (amis, famille), des bons plans qui pourront nous permettre de profiter pleinement de ce voyage. J'attends également vos avis sur le circuit que nous voulons faire.
Cordialement
La Chine en vidéo + conseils aux voyageurs English translation pending
Bonjour tout le monde,
Pour les curieux des vidéos de voyage, voici le résumé en vidéo de notre périple en Chine l'année passée pendant un mois :
https://www.youtube.com/watch?v=TkMb6FF0GhM&t=15s Et si jamais, voici un article en pratique pour voyager dans ce pays (article surtout destinés aux voyageurs "sac à dos" : http://viatori.net/2017/01/11/conseils-pratiques-pour-un-voyage-en-chine/
Bon voyage à tous,
Pour les curieux des vidéos de voyage, voici le résumé en vidéo de notre périple en Chine l'année passée pendant un mois :
https://www.youtube.com/watch?v=TkMb6FF0GhM&t=15s Et si jamais, voici un article en pratique pour voyager dans ce pays (article surtout destinés aux voyageurs "sac à dos" : http://viatori.net/2017/01/11/conseils-pratiques-pour-un-voyage-en-chine/
Bon voyage à tous,
Transsibérien et Japon (compte-rendu et carnet photo) English translation pending
Bonjour,
Apres quelques mois, je vous propose un petit compte-rendu et quelques photos d'un voyage qui me tenait a coeur : Le transsiberien + un transfert au Japon, effectue en septembre/octobre dernier.
Deja, pour situe, l'itineraire prevu sur 5 semaines (3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon) :

Paris > Moscou > Kazan > Ekaterinbourg (passage rapide) > Tomsk > Irkutsk > Ulan-Ude > Vladivostok > Tokyo > Kyoto > Kagoshima > Nagasaki > Osaka > Kumano > Tokyo > Paris.
Pour les vols :
- Paris-Riga-Moscou : Air Baltic - Vladivostok - Tokyo : Siberia Airlines - Tokyo - Abu Dhabi - Paris : Etihad
Pour les trains :
RUSSIE
- Moscou-Kazan : SV (№ 002Й«Премиум») - Kazan-Ekaterinbourg : SV (№ 060У«Тюмень») - Ekaterinbourg-Tomsk : SV (№ 038Н«Томич») - Tomsk-Irkutsk : Kupe (№ 391Н) - Irkutsk-Ulan Ude : Kupe (№ 322И «Баргузин») - Ulan Ude-Vladivostock : SV (№ 002М «Россия»)
JAPON
- Tokyo - Kyoto (shinkansen) - Kyoto - Kagoshima (transfert a Shin-Osaka puis shinkansen jusqu'a Kagoshima) - Kagoshima - Nagasaki (shinkansen jusqu'a Shin-Tosu puis tokkyu jusqu'a Nagasaki) - Nagasaki - Osaka (tokkyu jusqu'a Shin-Tosu puis shinkansen jusqu'a Shin-Osaka) - Osaka - Kii-Katsuura (tokkyu au depart de Tennoji direction Wakayama puis toute la cote de la peninsule de Kii) - Kii-Katsuura - Tokyo (tokkyu jusqu'a Nagoya puis shinkansen pour Tokyo)
__
Reservations Hotels :
(Attention, ce n'est pas un voyage mis sous le signe du "luxe" en particulier, mais encore moins de l'economie, on s'est clairement fait plaisir sur certains hotels, et on assume 😉, je detaillerai mes impressions sur les hotels listes ci-dessous dans le dernier message dans lequel je ferai le point niveau budget).
RUSSIE
Moscou > Hilton Leningradskaya***** Kazan > TatarInn*** Ekaterinbourg > Marins Hotel*** Tomsk > Magistrat Hotel**** Irkutsk > Marussian Boutique Hotel*** Listvyanka > Gavan Baikala Guesthouse Ulan-Ude > Baikal Plaza**** Vladivostok > Hotel Primorye ***
JAPON
Tokyo > Toyoko-Inn Kanda/Akihabara (pres de Asakusabashi) ** Kyoto > Heianbo Ryokan Kagoshima > Nakazono Ryokan Nagasaki > Fujiwara Ryokan Osaka > Comfort Hotel Shinsaibashi Yunomine-Onsen > Adumaya Ryokan&Onsen Tokyo > chez un ami
Demain, je vous raconterai donc brevement notre arrivee a Moscou avec quelques photos. A bientot. ;)
Apres quelques mois, je vous propose un petit compte-rendu et quelques photos d'un voyage qui me tenait a coeur : Le transsiberien + un transfert au Japon, effectue en septembre/octobre dernier.
Deja, pour situe, l'itineraire prevu sur 5 semaines (3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon) :

Paris > Moscou > Kazan > Ekaterinbourg (passage rapide) > Tomsk > Irkutsk > Ulan-Ude > Vladivostok > Tokyo > Kyoto > Kagoshima > Nagasaki > Osaka > Kumano > Tokyo > Paris.
Pour les vols :
- Paris-Riga-Moscou : Air Baltic - Vladivostok - Tokyo : Siberia Airlines - Tokyo - Abu Dhabi - Paris : Etihad
Pour les trains :
RUSSIE
- Moscou-Kazan : SV (№ 002Й«Премиум») - Kazan-Ekaterinbourg : SV (№ 060У«Тюмень») - Ekaterinbourg-Tomsk : SV (№ 038Н«Томич») - Tomsk-Irkutsk : Kupe (№ 391Н) - Irkutsk-Ulan Ude : Kupe (№ 322И «Баргузин») - Ulan Ude-Vladivostock : SV (№ 002М «Россия»)
JAPON
- Tokyo - Kyoto (shinkansen) - Kyoto - Kagoshima (transfert a Shin-Osaka puis shinkansen jusqu'a Kagoshima) - Kagoshima - Nagasaki (shinkansen jusqu'a Shin-Tosu puis tokkyu jusqu'a Nagasaki) - Nagasaki - Osaka (tokkyu jusqu'a Shin-Tosu puis shinkansen jusqu'a Shin-Osaka) - Osaka - Kii-Katsuura (tokkyu au depart de Tennoji direction Wakayama puis toute la cote de la peninsule de Kii) - Kii-Katsuura - Tokyo (tokkyu jusqu'a Nagoya puis shinkansen pour Tokyo)
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Reservations Hotels :
(Attention, ce n'est pas un voyage mis sous le signe du "luxe" en particulier, mais encore moins de l'economie, on s'est clairement fait plaisir sur certains hotels, et on assume 😉, je detaillerai mes impressions sur les hotels listes ci-dessous dans le dernier message dans lequel je ferai le point niveau budget).
RUSSIE
Moscou > Hilton Leningradskaya***** Kazan > TatarInn*** Ekaterinbourg > Marins Hotel*** Tomsk > Magistrat Hotel**** Irkutsk > Marussian Boutique Hotel*** Listvyanka > Gavan Baikala Guesthouse Ulan-Ude > Baikal Plaza**** Vladivostok > Hotel Primorye ***
JAPON
Tokyo > Toyoko-Inn Kanda/Akihabara (pres de Asakusabashi) ** Kyoto > Heianbo Ryokan Kagoshima > Nakazono Ryokan Nagasaki > Fujiwara Ryokan Osaka > Comfort Hotel Shinsaibashi Yunomine-Onsen > Adumaya Ryokan&Onsen Tokyo > chez un ami
Demain, je vous raconterai donc brevement notre arrivee a Moscou avec quelques photos. A bientot. ;)
Retour de quatre semaines de Bali avec nos deux enfants de 2 et 7 ans English translation pending
Retour d'expérience de notre voyage en juillet à Bali.
Afin de préparer nos enfants à notre voyage, j'ai confectionné un "calendrier de l'avant voyage" (idée judicieuse découvert sur le site d'une famille canadienne) avec des portes à ouvrir chaque jour jusqu'à notre départ. Derrière les portes j'ai mis des photos de la nourriture, de l'avion (intérieur/extérieur), de la population, etc... et de la poussette car nous ne la prenions pas avec nous.
Nous avons commencé notre point de chute à Ubud directement, malgré notre arrivé tardive (21h30) à Denpasar. Nous n'avions réservé qu'une semaine d'hôtel (à Ubud Bungalow) puis nous avons trouvé au fil de notre voyage des hôtels plus ou moins dans notre budget (environ 30-50 dollars) toujours avec piscine. Mais pour les hôtels de charmes avec un bon rapport qualité/prix vaut mieux réserver longtemps à l'avance. A Ubud et alentours nous sommes allés au magnifique spectacle de danse traditionnelle (près du stade), à la fôret des singes qui a été adoré par nos enfants, puis au Bali bird park qui n'est vraiment pas indispensable + une excursion à vélo d'une journée, pas trop mal.
De Ubud, nous sommes directement partis à Gili air par le ferry (très très long) et avons par défaut (car tout complet et arrivé de nuit) été au Gili Air hôtel à 80 dollars la nuit! A déconseillé fortement; chambre sans charme, personnel m'en foutisme, propreté limite et tout tombe en ruine. Nous avons parcontre trouvé ensuite le biba beach hôtel (tenu par un très gentil italien) qui est très joli et bien situé pour le snorkeling(attention fort courant). Je vous recommande également le Mawar Cottage pour déguster le magnifique buffet au milieu de la cocotteraie . Ambiance conviviale.
Ns sommes ensuite allés à Amed au Gud Karma le côté "Robinson Crusoé" nous a bien plu au premier abord mais la saleté, le bruit (les pêcheur partent à 4-5 du mat.) et la peu sympathique équipe (ainsi qu'une majorité de francophone) nous a fait fuir l'établissemnt à la 1ère heure le lendemain.
Nous avons continué un peu plus haut jusqu'à Tulamben pour voir la fameuse épave le Libertys. La faune maritime est très intéranssante pour le snorkeling à cet endroit. Nous y avons vu énormément de poissons différents, de coraux et d'étoiles de mer.
Nous avons poursuivi jusqu'à Lovina beach au Nirwana cottage avec sa chouette piscine (prendre d'ailleurs les chambres devant celle-ci). Nous n'avons pas flashé sur ce lieux ou les 1ers jours vous vous faîtes harceler non stop sur la plage par les rabateurs.
Notre route c'est ensuite arrêter à Mumbuk. Quel plaisir! ici, on marche.... on s'y sent bien. Jolies balades, cascades. ça fait du bien d'être dans la nature verte. Nous avons beaucoup apprécié.
Nous terminons denouveau à Ubud, afin d'effectuer nos achats, puis retour à la casa.
Je vous livre encore (désolée d'être si longue) quelques détails pratiques pour vos enfants. Nous n'avons donc pas pris de poussette pour notre fille de 2ans et heureusement! ça aurait été un encombrement supplémentaire. Nous avons opté pour un tout petit cacolet (une écharpe sling est à mon avis la meilleure solution). De toute façon avec un petit de cet âge on ne part faire de longue marche en plein soleil, donc le portage reste limité. Nous étions très content d'avoir pris une barrière de lit de voyage pour notre bougillon, ainsi qu'un chauffe biberon et du lait en poudre pour le biberon du matin. Prévoir des lunettes de piscine ou masques-tubas car le chlore des piscine est fort.
Voilà, j'espère avoir pu vous fournir quelques infos utiles et n'hésitez pas à me contacter pour d'autres renseignements.
Nous avons commencé notre point de chute à Ubud directement, malgré notre arrivé tardive (21h30) à Denpasar. Nous n'avions réservé qu'une semaine d'hôtel (à Ubud Bungalow) puis nous avons trouvé au fil de notre voyage des hôtels plus ou moins dans notre budget (environ 30-50 dollars) toujours avec piscine. Mais pour les hôtels de charmes avec un bon rapport qualité/prix vaut mieux réserver longtemps à l'avance. A Ubud et alentours nous sommes allés au magnifique spectacle de danse traditionnelle (près du stade), à la fôret des singes qui a été adoré par nos enfants, puis au Bali bird park qui n'est vraiment pas indispensable + une excursion à vélo d'une journée, pas trop mal.
De Ubud, nous sommes directement partis à Gili air par le ferry (très très long) et avons par défaut (car tout complet et arrivé de nuit) été au Gili Air hôtel à 80 dollars la nuit! A déconseillé fortement; chambre sans charme, personnel m'en foutisme, propreté limite et tout tombe en ruine. Nous avons parcontre trouvé ensuite le biba beach hôtel (tenu par un très gentil italien) qui est très joli et bien situé pour le snorkeling(attention fort courant). Je vous recommande également le Mawar Cottage pour déguster le magnifique buffet au milieu de la cocotteraie . Ambiance conviviale.
Ns sommes ensuite allés à Amed au Gud Karma le côté "Robinson Crusoé" nous a bien plu au premier abord mais la saleté, le bruit (les pêcheur partent à 4-5 du mat.) et la peu sympathique équipe (ainsi qu'une majorité de francophone) nous a fait fuir l'établissemnt à la 1ère heure le lendemain.
Nous avons continué un peu plus haut jusqu'à Tulamben pour voir la fameuse épave le Libertys. La faune maritime est très intéranssante pour le snorkeling à cet endroit. Nous y avons vu énormément de poissons différents, de coraux et d'étoiles de mer.
Nous avons poursuivi jusqu'à Lovina beach au Nirwana cottage avec sa chouette piscine (prendre d'ailleurs les chambres devant celle-ci). Nous n'avons pas flashé sur ce lieux ou les 1ers jours vous vous faîtes harceler non stop sur la plage par les rabateurs.
Notre route c'est ensuite arrêter à Mumbuk. Quel plaisir! ici, on marche.... on s'y sent bien. Jolies balades, cascades. ça fait du bien d'être dans la nature verte. Nous avons beaucoup apprécié.
Nous terminons denouveau à Ubud, afin d'effectuer nos achats, puis retour à la casa.
Je vous livre encore (désolée d'être si longue) quelques détails pratiques pour vos enfants. Nous n'avons donc pas pris de poussette pour notre fille de 2ans et heureusement! ça aurait été un encombrement supplémentaire. Nous avons opté pour un tout petit cacolet (une écharpe sling est à mon avis la meilleure solution). De toute façon avec un petit de cet âge on ne part faire de longue marche en plein soleil, donc le portage reste limité. Nous étions très content d'avoir pris une barrière de lit de voyage pour notre bougillon, ainsi qu'un chauffe biberon et du lait en poudre pour le biberon du matin. Prévoir des lunettes de piscine ou masques-tubas car le chlore des piscine est fort.
Voilà, j'espère avoir pu vous fournir quelques infos utiles et n'hésitez pas à me contacter pour d'autres renseignements.
Retour de Tokyo et impressions sur la population English translation pending
Bonjour à tous,
je reviens tout juste d'une semaine passée à Tokyo. La faible durée de mon séjour ne m'a bien sûr pas permis de tout voir mais on va dire que j'ai vu les principaux grands sites touristiques de la ville. J'ai été très impressionné par la ville au niveau de ses infrastructures etc mais là n'est pas mon sujet.
Mon post porte sur le sujet suivant : qu'avez vous pensé des Japonais habitants Tokyo ?
Je tiens en premier lieu à préciser que je ne suis pas un connaisseur de ce pays, de son peuple et de ses coutumes. Je me suis bien sûr documenté avant de partir et ai lu quelques articles décrivant le style de vie des Japonais et leur manière de vivre mais je n'ai pas creusé.
On trouve dans cette ville tout un aspect très positif : un respect "de masse"que je n'ai vu nul part ailleurs dans le monde. Les gens sont à l'écoute et près à aider.
Mais mon sujet est le suivant : les habitants de Tokyo m'ont désarçonnés et je veux que vous me donniez votre avis sur ce que je vais décrire maintenant.
Les habitants de Tokyo m'ont paru tristes, j'ai réellement eu une impression d'un peuple qui est en train de se perdre. Les gens n'échangent pas, dans le métro les regards que l'on croise sont stériles pour beaucoup. Les gens ne réagissent pas à ce qui se passe autour d'eux cela m'a déconcerté. Il n'y a pas un bruit alors que des milliers de personnes sont entassés dans les moyens de transport. Le smartphone est omniprésent, ce moyen de fuite est sur utilisé. J'ai encore cette image d'une rame de métro entière sur son smartphone, j'étais le seul à avoir le regard ailleurs que sur mon écran. J'ai compris en me rendant dans cette ville pourquoi les mangas sont si prisés : les gens ont besoin d'une fantaisie et d'une folie qu'ils ne trouvent pas dans leurs vies. Les multiples salles de jeux vidéos remplissent également cette fonction selon moi. Quelle tristesse de voire ces gens se rendre seuls dans ces salles immenses et se mettre à jouer tels des robots après leur journée de travail. Et tous ces hentais et personnages de mangas féminins qui sont à la frontière entre personnages de fantaisie et fantasmes sexuels ...
Alors oui je généralise et même beaucoup et je mets tout le monde dans le même panier. Il y a bien sûr un grand nombre de personnes qui n'entrent pas dans cette description et celle-ci a un côté très simpliste je vous l'accorde.
On dit souvent que cette ville est en avance et elle l'est sur bien des points. Mais socialement elle symbolise pour moi la dérive d'un monde que la technologie est en train de bouffer ...
Je pense que mon post va en choquer certains mais c'est peut-être le but au fond. Montrez moi que j'ai tord svp ...
je reviens tout juste d'une semaine passée à Tokyo. La faible durée de mon séjour ne m'a bien sûr pas permis de tout voir mais on va dire que j'ai vu les principaux grands sites touristiques de la ville. J'ai été très impressionné par la ville au niveau de ses infrastructures etc mais là n'est pas mon sujet.
Mon post porte sur le sujet suivant : qu'avez vous pensé des Japonais habitants Tokyo ?
Je tiens en premier lieu à préciser que je ne suis pas un connaisseur de ce pays, de son peuple et de ses coutumes. Je me suis bien sûr documenté avant de partir et ai lu quelques articles décrivant le style de vie des Japonais et leur manière de vivre mais je n'ai pas creusé.
On trouve dans cette ville tout un aspect très positif : un respect "de masse"que je n'ai vu nul part ailleurs dans le monde. Les gens sont à l'écoute et près à aider.
Mais mon sujet est le suivant : les habitants de Tokyo m'ont désarçonnés et je veux que vous me donniez votre avis sur ce que je vais décrire maintenant.
Les habitants de Tokyo m'ont paru tristes, j'ai réellement eu une impression d'un peuple qui est en train de se perdre. Les gens n'échangent pas, dans le métro les regards que l'on croise sont stériles pour beaucoup. Les gens ne réagissent pas à ce qui se passe autour d'eux cela m'a déconcerté. Il n'y a pas un bruit alors que des milliers de personnes sont entassés dans les moyens de transport. Le smartphone est omniprésent, ce moyen de fuite est sur utilisé. J'ai encore cette image d'une rame de métro entière sur son smartphone, j'étais le seul à avoir le regard ailleurs que sur mon écran. J'ai compris en me rendant dans cette ville pourquoi les mangas sont si prisés : les gens ont besoin d'une fantaisie et d'une folie qu'ils ne trouvent pas dans leurs vies. Les multiples salles de jeux vidéos remplissent également cette fonction selon moi. Quelle tristesse de voire ces gens se rendre seuls dans ces salles immenses et se mettre à jouer tels des robots après leur journée de travail. Et tous ces hentais et personnages de mangas féminins qui sont à la frontière entre personnages de fantaisie et fantasmes sexuels ...
Alors oui je généralise et même beaucoup et je mets tout le monde dans le même panier. Il y a bien sûr un grand nombre de personnes qui n'entrent pas dans cette description et celle-ci a un côté très simpliste je vous l'accorde.
On dit souvent que cette ville est en avance et elle l'est sur bien des points. Mais socialement elle symbolise pour moi la dérive d'un monde que la technologie est en train de bouffer ...
Je pense que mon post va en choquer certains mais c'est peut-être le but au fond. Montrez moi que j'ai tord svp ...
Création d'entreprise en même temps que ses études English translation pending
Bonsoir à vous les amis 🙂
Avant de vous déballer mon projet futur, je vous explique un peu ma situation à l'heure actuelle.Donc j'ai passé en 2010 un BAC STI, ensuite je me suis orienter vers un BTS Technico-commercial.Pourquoi une telle orientation ? tout simplement parce que le commerce m'intéresse énormément.J'ai envie de connaître tous les rudiments de ce dernier. Mais voilà, en première année de BTS je n'ait pas du tout aimer le contenu de cette formation.On nous apprenait tous le management, l'éco-droit, la négoc à la vas-vite !! A la fin de ma première année j'ai donc voulu arrêter ce BTS, et à l'heure actuelle je fait une année sabatique, pour reprendre des études l'an prochain en Transport/logistique ( import/export, commerce international, etc ). Ms coût de chance je travaille chez AMAZON dans la logistique, donc c un + j une première approche du monde souhaité :)
Donc comme vous avez pût le comprendre, je vais travailler toute cette année.Je compte mettre environ 10 000 euros de côté...Quand on vie chez Papa et Maman c bien ahahaha !!!
Ms voilà les amis, j'aimerai l'an prochain créer une petite société.Dans quoi, je n'en ait aucunes idée !! J'ai essayé de chercher des idées originales, nouvelles sur Internet mais je n'ait rien trouvé d'intéressant.
Donc voilà si vous aviez quelques idées à me donner ça serait sympa.N'oublions pas que j'aurait un budjet d'environ 10 000 euros. Il faudrait que je trouver une idée novatrice avec laquelle je pourrait allier mes études et cette petite activité.
Je suis preneur de toutes idées...
Bonne soirée à vous :)
Avant de vous déballer mon projet futur, je vous explique un peu ma situation à l'heure actuelle.Donc j'ai passé en 2010 un BAC STI, ensuite je me suis orienter vers un BTS Technico-commercial.Pourquoi une telle orientation ? tout simplement parce que le commerce m'intéresse énormément.J'ai envie de connaître tous les rudiments de ce dernier. Mais voilà, en première année de BTS je n'ait pas du tout aimer le contenu de cette formation.On nous apprenait tous le management, l'éco-droit, la négoc à la vas-vite !! A la fin de ma première année j'ai donc voulu arrêter ce BTS, et à l'heure actuelle je fait une année sabatique, pour reprendre des études l'an prochain en Transport/logistique ( import/export, commerce international, etc ). Ms coût de chance je travaille chez AMAZON dans la logistique, donc c un + j une première approche du monde souhaité :)
Donc comme vous avez pût le comprendre, je vais travailler toute cette année.Je compte mettre environ 10 000 euros de côté...Quand on vie chez Papa et Maman c bien ahahaha !!!
Ms voilà les amis, j'aimerai l'an prochain créer une petite société.Dans quoi, je n'en ait aucunes idée !! J'ai essayé de chercher des idées originales, nouvelles sur Internet mais je n'ait rien trouvé d'intéressant.
Donc voilà si vous aviez quelques idées à me donner ça serait sympa.N'oublions pas que j'aurait un budjet d'environ 10 000 euros. Il faudrait que je trouver une idée novatrice avec laquelle je pourrait allier mes études et cette petite activité.
Je suis preneur de toutes idées...
Bonne soirée à vous :)
Ladakh sans agence: permis pour le Changthang et le Rupshu? English translation pending
Bonjour,
Je commence à préparer un voyage pour l'année prochaine, et en fait je ne me suis pas encore décidé sur l'endroit...
Parmis mes envies, il y a le Ladakh, où je resterais toute la durée de mon visa, plutôt que de visiter le reste de l'Inde, afin de mieux connaître la culture locale. J'envisage même d'essayer d'apprendre une langue. Je n'envisage pas spécialement de faire des treks, sauf si c'est le moyen le plus adapté aux circonstances et à mon budget pour me rendre à un endroit voulu.
Cependant, j'ai cru comprendre que seul le Zangskar était libre aux étrangers, et que le Changthang et le Rupshu nécessitaient des permis.
Est-ce bien le cas ? Combien coûtent ces permis ? Sont-ils faciles à obtenir sans passer par une agence ? Combien de temps permettent-ils de rester dans chacune de ces région ?
merci...
Parmis mes envies, il y a le Ladakh, où je resterais toute la durée de mon visa, plutôt que de visiter le reste de l'Inde, afin de mieux connaître la culture locale. J'envisage même d'essayer d'apprendre une langue. Je n'envisage pas spécialement de faire des treks, sauf si c'est le moyen le plus adapté aux circonstances et à mon budget pour me rendre à un endroit voulu.
Cependant, j'ai cru comprendre que seul le Zangskar était libre aux étrangers, et que le Changthang et le Rupshu nécessitaient des permis.
Est-ce bien le cas ? Combien coûtent ces permis ? Sont-ils faciles à obtenir sans passer par une agence ? Combien de temps permettent-ils de rester dans chacune de ces région ?
merci...
Billet aller simple pour le Sri Lanka et extention de visa English translation pending
Bonjour,
Est il possible d'arriver a Colombo avec un aller simple?
Peut on demander une extention de visa , ( 1 mois supplementaire), a l'arrivee, et combien cela coute??
Merci pour votre aide.😊
Vélo, excédent de bagages et avion! English translation pending
Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Êtes-vous des photographes compulsifs? English translation pending
Bonjour!
Je suis en train de faire le ménage dans mes cartes SD (plusieurs vieilles désuètes, trop lente et trop petites...!). Je suis une photographe un peu compulsive quand je m'y met, et là, je me questionnais, pour le fun :
Combien de photo avez-vous pris, pour un voyage de quelle durée?
Je commence :
Ouest Américain : 19 jours - environ 2500 photos...
Je suis en train de faire le ménage dans mes cartes SD (plusieurs vieilles désuètes, trop lente et trop petites...!). Je suis une photographe un peu compulsive quand je m'y met, et là, je me questionnais, pour le fun :
Combien de photo avez-vous pris, pour un voyage de quelle durée?
Je commence :
Ouest Américain : 19 jours - environ 2500 photos...
Où vivre aux Philippines? English translation pending
Bonjour,
Tout est dans le titre…
Je ne parle bien spur pas de vacances mais d'installation dans ce pays !
L'archipel aux 7107 îles est vaste et si certains endroits sont peu attractifs et voient peu d'étrangers, expatriés ou touristes, ils sont rares !
Mise à part la région ouest de Mindanao ( de Cotabato à Zamboanga en gros) pour des raisons de sécurité, on peut vivre n'importe où aux Philippines…
Mais voilà, j'hésite !
J'y suis allé 3 fois, j'y ai séjourné plusieurs mois (Manille, Cavite, Cebu et Davao) et j'ai du mal à me décider…
Je compte m'installer pour une semi-retraite (je suis encore jeune, j'ai encore besoin de rentrées d'argent)…
Je cherche un endroit joli, il faut que ça me plaise, que ça me fasse rêver ! Je vis sur la côte d'azur, je vois la mer et les palmiers tous les jours, je ne pars pas aux Philippines pour atterrir à Trece Marites ou dans un trou encore pire !
Cel ne me dérange pas d'être éloigné de la ville mais je souhaite être à une heure environ d'une vraie grande ville !
Je pense notamment à Manille, Cebu et Davao.
Ces villes sont plaisantes, on y trouve tout, en terme de santé (j'ai des problèmes cardiaques) ou de commerce.
À une heure de ces villes, il y a du choix !
Une petite île ? Bohol en face de Cebu ? Samal en face de Davao ?
Être au frais, en altitude, et moins souffrir de la chaleur… et surtout des moustiques (j'ai eu le palu et la dengue donc je suis refroidi si l'on peut dire) ? Tagaytay ou Baguio à proximité de Manille ? Toril à proximité de Davao ?
Tous les commentaires constructifs sont les bienvenus…
Où vivez-vous ? La plupart des "blancs" que je connais vivent autour de Manille, Cebu, Bacolod ou Davao.
Chaque ville a son avantage et celui qui s'y est installé l'a fait pour une raison (parfois suivre sa chérie).
Mais pas toujours, un sage conseil dit qu'il faut vivre loin du lieu de résidence de sa pinay !
Il y a 3 points importants :
La beauté du lieu (l'aspect touristique, les plages, un lac, une rivière, bref je vais aux Philippines pour pouvoir me baigner tous les jours).
La possibilité d'y faire un petit business (peu importe le business)
Le coût de la vie (et là je peux vous dire que la région autour de Manille, c'est cher ! Davao est la moins chère des 3 plus grandes villes du pays et au quotidien, cela se ressent ! A Davao avec 20.000 php par mois, on vit très bien !
Merci pour vos contributions…
Expatriation aux Philippines English translation pending
Bonjour à tous,
Je me jette à l'eau...je suis à la recherche de renseignements dans le but de partir vivre aux Philippines. j'ai fait pas mal de recherche sur le forum..donc je recherche des contacts avec des personnes qui vivent aux Philippines et qui peuvent me donner des renseignements sur les démarches à prévoir...mon départ n'a pas encore de date fixée...peut-être fin 2008...nous avons, ma futur femme et moi, l'intention de nous installer sur Baguio. Ma future vit à Quezon City pour l'instant... Je ne me suis encore jamais rendu aux Philippines mais je connais plusieurs pays asiatiques... Je remercie d'avance ceux qui vont me prévenir de bien peser le pour et le contre...c'est déjà fait ! Je ne pars pas là-bas dans le but de travailler...Ah oui, j'ai 43 ans...je suis pensionné..ma pension est un peu faible pour vivre décemment en France...c'est un choix et j'espère n'heurter personne dans mes propos. Je ne recherche pas de renseignement sur le cout de la vie...uniquement sur les démarches à entreprendre, surtout au niveau administratif...visa, mariage et banques...des conseils pour éviter certaines erreurs... Peut-être aussi des expats habitants sur Baguio... Tous les conseils seront les bienvenus... Je vous remercie d'avance et peut-être à un de ces jours pour boire un petit coup... Exceed.
Je me jette à l'eau...je suis à la recherche de renseignements dans le but de partir vivre aux Philippines. j'ai fait pas mal de recherche sur le forum..donc je recherche des contacts avec des personnes qui vivent aux Philippines et qui peuvent me donner des renseignements sur les démarches à prévoir...mon départ n'a pas encore de date fixée...peut-être fin 2008...nous avons, ma futur femme et moi, l'intention de nous installer sur Baguio. Ma future vit à Quezon City pour l'instant... Je ne me suis encore jamais rendu aux Philippines mais je connais plusieurs pays asiatiques... Je remercie d'avance ceux qui vont me prévenir de bien peser le pour et le contre...c'est déjà fait ! Je ne pars pas là-bas dans le but de travailler...Ah oui, j'ai 43 ans...je suis pensionné..ma pension est un peu faible pour vivre décemment en France...c'est un choix et j'espère n'heurter personne dans mes propos. Je ne recherche pas de renseignement sur le cout de la vie...uniquement sur les démarches à entreprendre, surtout au niveau administratif...visa, mariage et banques...des conseils pour éviter certaines erreurs... Peut-être aussi des expats habitants sur Baguio... Tous les conseils seront les bienvenus... Je vous remercie d'avance et peut-être à un de ces jours pour boire un petit coup... Exceed.
Quel pays choisir pour pousuivre ses études? English translation pending
Bonjours à tous!
Je suis une ressortissante de la République démocratique du Congo,
pays où Je me trouve présentement. J'ai fini mes études secondaires et j'ai eu mondiplôme d'Etat ( diplôme donnant accès aux études supérieurs au Congo).
Maintenant je souhaite poursuivre mes études supérieurs à
l'étranger. D’après les recherches que j'ai effectuées sur internet et
les renseignements que j'ai pu avoir auprès des différents
établissements supérieurs étrangers et selon mes possibilités et moyens,
j'ai vu que Je n'ai le choix que entre deux pays: la république de Chypre Nord (plus précisément à l'université de Girne dont l'enseignement est dispensé en anglais) et la Tunisie. Alors je demande conseille: quelle destination pourrais-je choisir pour poursuivre mes études supérieurs entre ces deux pays?.Lequel est le plus avantageux?
Je vous remercie infiniment d'avance des conseils, des informations et
de l'aide que vous pourriez me donner à ce sujet.
Travailler à Disney World Floride English translation pending
Bonjour,
Je pars le 6 fevrier 2007 vivre à Orlando en Floride. Je vais travailler en merchandising position pour Disney! Et j'ai une copine qui doit me rejoindre dans le courant du mois de mars (elle aussi chez disney) Est ce que quelqu'un a deja vecu cette experience?? J'ai plein de question concernant les maisons: sont elles toutes regroupées au meme endroit? Si ma copine est dans une autre maison est obligatoirement pres de la mienne ou peut elle etre a l'autre bout du parc? Combien sommes nous par maison? la salle de sport est elle loin des maisons? Par rapport au centre d'Orlando, seront nous loin? est il envisageable d'aller prendre un verre dans le centre vers 21h et d'etre de retour retour à 23h. (en fait c'est pour me rendre compte si c galere d'aller en ville) on m'a dit qu'il y avait des bus mis a notre dispo gratuitement mais sont ils fiables, assez nombreux pour tout les utilisateurs? ils nous derservent pres d centres commerciaux mais est ce en ville ou bien laché au milieu de nulpart? A t on des facilités pour ouvrir un compte en banque? Voila pour l'instant!!! merci a vous tous PS: j'ai vecu un an à londres je n'ai pas peur de me retruover seule livrée à moi même, mais c juste pour etre sur de ne pas me sentir enfermée dans ce parc!!
à bientot!
justine
Je pars le 6 fevrier 2007 vivre à Orlando en Floride. Je vais travailler en merchandising position pour Disney! Et j'ai une copine qui doit me rejoindre dans le courant du mois de mars (elle aussi chez disney) Est ce que quelqu'un a deja vecu cette experience?? J'ai plein de question concernant les maisons: sont elles toutes regroupées au meme endroit? Si ma copine est dans une autre maison est obligatoirement pres de la mienne ou peut elle etre a l'autre bout du parc? Combien sommes nous par maison? la salle de sport est elle loin des maisons? Par rapport au centre d'Orlando, seront nous loin? est il envisageable d'aller prendre un verre dans le centre vers 21h et d'etre de retour retour à 23h. (en fait c'est pour me rendre compte si c galere d'aller en ville) on m'a dit qu'il y avait des bus mis a notre dispo gratuitement mais sont ils fiables, assez nombreux pour tout les utilisateurs? ils nous derservent pres d centres commerciaux mais est ce en ville ou bien laché au milieu de nulpart? A t on des facilités pour ouvrir un compte en banque? Voila pour l'instant!!! merci a vous tous PS: j'ai vecu un an à londres je n'ai pas peur de me retruover seule livrée à moi même, mais c juste pour etre sur de ne pas me sentir enfermée dans ce parc!!
à bientot!
justine
Retour de 20 jours de croisière Célébrity en Nouvelle-Zélande et Nouvelle-Caledonie English translation pending
Bonjour,
Pas tout à fait rentres, nous sommes dans le Lounge Emirates de Sydney nous serons à la maison demain soir.
Mes premières impressions sont très positives en ce qui concerne l'itinéraire mais très négatives en ce qui concerne Célébrity.
J'y reviendrai plus en détail. Mais une chose est sûre si nous repartons avec Célébrity ce sera parce qu'ils sont les seuls a proposer un itinéraire, sinon nous privilégierons un bateau plus petit. 2 500 passagers et même 2700 la deuxième croisière c'est difficile à gérer et le service s'en ressent.
Itinéraire de 30 jours en Chine du Sud English translation pending
Bonjour
Voilà, ma femme et moi partons en chine de mi octobre à mi novembre 30 jours sur place en fait.
Je suis en train de prévoir le trajet et je bloque sur un point.
Les grandes lignes :
Arrivée Hong Kong environ 3 à 4 jours avec une incursion à Macau
Ensuite Guilin et les environs : Huangyao, Yangshuo, Sangjiang, les rizières. (4 à 5 jours)
Départ pour Fenghuang 2 à 3 jours
Ensuite Zhangjiajie
Et c'est là que je bloque. Je voudrais rejoindre Chengdu. Un petit coup de pouce SVP, si certain on effectué le Trajet entre ces deux villes, je suis preneur. La distance à l'air assez importante Ensuite, une fois à Chengdu, nous terminerons par Leshan et le Mont Emei. Et là, je crois que nous serons obligé de revenir en chine. Tellement de chose à découvrir dans cette immense pays !!!
Merci
Et c'est là que je bloque. Je voudrais rejoindre Chengdu. Un petit coup de pouce SVP, si certain on effectué le Trajet entre ces deux villes, je suis preneur. La distance à l'air assez importante Ensuite, une fois à Chengdu, nous terminerons par Leshan et le Mont Emei. Et là, je crois que nous serons obligé de revenir en chine. Tellement de chose à découvrir dans cette immense pays !!!
Merci
Prix du billet d'avion pour l'Australie? English translation pending
QUel est en gros le budget à prévoir pour les vols suivants.
Geneve-Darwin
Vol intérieur Alice Springs Cairns
Sydney -genève
Nous sommes 5 (2 adultes, 3 enfants 10, 13 et 5 ans), je table sur 7000-8000€ sur juillet aout, suis-je pessimiste ou optimiste?
Guilin, Yangshuo ou Xi'an (Chine) English translation pending
Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année 🙂
Voilà je suis en train d'organiser notre voyage pour 2 semaine courant mai (du 8 au 22), je n'en suis encore qu'à l'ebauche de l'itinéraire ...
Nous sommes de grands amateurs des villes donc, nous allons faire : Pekin, Shanghai et Hong Kong.
Nous étions également interessé par Xi'an ou Yangshuo mais je pense qu'en 15 jours nous n'avons pas le tps de faire les 2 donc un choix s'impose ...
quelle destination me conseillez vous donc ? qu'y a t il à voir dans chacune ?
laquelle nous depaysera le plus par rapport à nos grandes villes ?
laquelle préférez vous et pourquoi ??
merci d'avance de vos réponse.
DP
DP
Avis sur itinéraire de 15/20 jours en Chine en septembre/octobre 2013? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes deux couples (23 et 27 ans) et nous envisageons de partir explorer la chine l'an prochain.... Seulement voilà ce sera notre première fois en Asie!
Nous envisageons de partir en septembre / octobre 2013 car il y aurait apparement un "festival" du paysage à Changzhou (près de shanghai) où il nous plairait de faire un tour! Nous partirions de Paris et pensons faire un "multidestination" afin d'attérir à Pékin et repartir de Hong kong (par exemple)! Nous partirions à des dates proches du 20/09 au 09/10 mais rien de fixé!
Voilà les idées qui ont retenues notre attention:
Pékin (4 jours) - la muraille - la place tian an men - le temple du cien - Les Hutong - La rue Wangfujing - Les Tombeaux Ming - La voie sacrée - La Cité Interdite - Le palais d'été - le site des JO - le temple des lamas - jardin botanique - Zoo et aquarium
Xi'an (2 jours) - La grande pagode de l'oie sauvage - Le marché médicinal - La forêt de stèles - L'armée de soldats de terre cuite - Cérémonie du thé
Shanghai (4 jours) - Temple du Bouddha de Jade - Vieille ville de Shanghai - Le jardin Yu - The bund (de nuit) - Reverside promenade - oriental pearl tower - Musée de shanghai - Madame tussaud - Aquarium - Flower port - Wild animal park
Changzhou (1 ou 2 jours) - Exposition florale - ...
Hong kong (4 jours) - Le Pic Victoria + park - Repulse Bay - Nan lian garden - Lantau island + buddha géant - Dragon's back - Hong kong park - Océan park - Lamma trail ? - Avenue des stars - Pick tower
Extension balnéaire (2 /3 jours)?? A Macau? Ile Hainan?....
Voilà donc nos idées générales et ce qu'on a retenu de nos recherches.... Nous comptons sur votre aide et vos avis / conseils pour organiser tout ça!! Dans quel sens le faire? Faut-il passer 2/3 jours à la plage (si il y en a des intéréssantes et où)? Quel budget faut-il prévoir (hôtel de bon standing et repas simple)? Faut-il louer une voiture avec chauffeur? Un guide? Le trajet entre les différentes villes est-il faisable en train (tgv) et à quel cout, combien de temps?
Merci pour tout ce que vous apporterez!!!
Nous sommes deux couples (23 et 27 ans) et nous envisageons de partir explorer la chine l'an prochain.... Seulement voilà ce sera notre première fois en Asie!
Nous envisageons de partir en septembre / octobre 2013 car il y aurait apparement un "festival" du paysage à Changzhou (près de shanghai) où il nous plairait de faire un tour! Nous partirions de Paris et pensons faire un "multidestination" afin d'attérir à Pékin et repartir de Hong kong (par exemple)! Nous partirions à des dates proches du 20/09 au 09/10 mais rien de fixé!
Voilà les idées qui ont retenues notre attention:
Pékin (4 jours) - la muraille - la place tian an men - le temple du cien - Les Hutong - La rue Wangfujing - Les Tombeaux Ming - La voie sacrée - La Cité Interdite - Le palais d'été - le site des JO - le temple des lamas - jardin botanique - Zoo et aquarium
Xi'an (2 jours) - La grande pagode de l'oie sauvage - Le marché médicinal - La forêt de stèles - L'armée de soldats de terre cuite - Cérémonie du thé
Shanghai (4 jours) - Temple du Bouddha de Jade - Vieille ville de Shanghai - Le jardin Yu - The bund (de nuit) - Reverside promenade - oriental pearl tower - Musée de shanghai - Madame tussaud - Aquarium - Flower port - Wild animal park
Changzhou (1 ou 2 jours) - Exposition florale - ...
Hong kong (4 jours) - Le Pic Victoria + park - Repulse Bay - Nan lian garden - Lantau island + buddha géant - Dragon's back - Hong kong park - Océan park - Lamma trail ? - Avenue des stars - Pick tower
Extension balnéaire (2 /3 jours)?? A Macau? Ile Hainan?....
Voilà donc nos idées générales et ce qu'on a retenu de nos recherches.... Nous comptons sur votre aide et vos avis / conseils pour organiser tout ça!! Dans quel sens le faire? Faut-il passer 2/3 jours à la plage (si il y en a des intéréssantes et où)? Quel budget faut-il prévoir (hôtel de bon standing et repas simple)? Faut-il louer une voiture avec chauffeur? Un guide? Le trajet entre les différentes villes est-il faisable en train (tgv) et à quel cout, combien de temps?
Merci pour tout ce que vous apporterez!!!
Depuis Manille... où aller? English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis en ce moment aux Philippines pour un stage, et j'aimerais visiter un ou deux autres pays au mois de Janvier à l'issus de mon stage !
Est-ce que parmis les baroudeurs de l'Asie du Sud Est, quelqu'un connait les destinations faciles à rejoindre (j'entends entre autre financièrement 😊) depuis Manille ? J'ai un budget réduit et je me dit qu'il y'a surement quelques villes d'Asie qui sont plus desservies et donc un peu moins cher .. J'ai entendu parler entre autre de Singapour ?
Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer !
A bientôt les voyageurs!
Melda.
Je suis en ce moment aux Philippines pour un stage, et j'aimerais visiter un ou deux autres pays au mois de Janvier à l'issus de mon stage !
Est-ce que parmis les baroudeurs de l'Asie du Sud Est, quelqu'un connait les destinations faciles à rejoindre (j'entends entre autre financièrement 😊) depuis Manille ? J'ai un budget réduit et je me dit qu'il y'a surement quelques villes d'Asie qui sont plus desservies et donc un peu moins cher .. J'ai entendu parler entre autre de Singapour ?
Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer !
A bientôt les voyageurs!
Melda.
Prix d'un billet Moscou - Pékin en Transsibérien ou Transmongolien? English translation pending
Bonjour a tous !
Un ami et moi même voudrions prendre le Transsibérien au départ de Moscou jusqua Pékin fin juillet.
Apres plusieurs recherche je n'ai pas réussi a trouver le prix d'un billet acheter en saison estival directement a la gare de moscou, bien que certaines discussion en parlent, elles me paraissent trop ancienne pour m'y fier réellement !
Nous voudrions donc connaitre le prix d'un billet Transsibérien ou transmongolien ( Moscou - Pekin) et si quelqu'un avais un itinéraire particulier a nous proposer sachant que nous disposons d'une periode d'un peu moins de 20 jours pour faire ce voyage et que notre budget est plutot réduit 🙂 (nous esperons pouvoir trouver un billet a moins de 350€ et 150€ chacun pour la vie journaliére a bord du train.)
Une autre question nous ai venu a l'esprit, faut-il arriver quelques jours en avance a moscou pour acheter les billets sachant que la demande a l'air assez forte sur cette periode ?
Merci beaucoup d'avance 🙂
Nous voudrions donc connaitre le prix d'un billet Transsibérien ou transmongolien ( Moscou - Pekin) et si quelqu'un avais un itinéraire particulier a nous proposer sachant que nous disposons d'une periode d'un peu moins de 20 jours pour faire ce voyage et que notre budget est plutot réduit 🙂 (nous esperons pouvoir trouver un billet a moins de 350€ et 150€ chacun pour la vie journaliére a bord du train.)
Une autre question nous ai venu a l'esprit, faut-il arriver quelques jours en avance a moscou pour acheter les billets sachant que la demande a l'air assez forte sur cette periode ?
Merci beaucoup d'avance 🙂
Itinéraire de vingt-cinq jours en Chine English translation pending
Bonjour
Nous organisons notre périple en Chine dont voici l'itinéraire grosso modo (2 adultes 1 enfant de 6 ans) 3 jours Hong Kong 2 jours Canton départ vers GUILIN en passant par YANGSHUO (vol en mogolfière et croisière) GUILIN départ vers Xi'An en avion 3 jours XI'AN départ vers PINGYO TAIYUAN / YINGXIAN / XUANKONGSI 2 jours DATONG 4 jours Pékin et environ SHANGHAI ZUZHOU / LUZHI HANGZHOU 2 jours SHANGHAI TAIWAN pour repartir vers le Japon
Voici mes questions :
- entre l'hébergement et les repas, est-ce que 50 euros par jour suffisent ? Nous sommes plus guest house qu'hotel de luxe ! - savez vous quel est le meilleur moyen de se déplacer pour faire de courts trajets ? J'exclue les trajets GUILIN / XI'AN ou PEKIN / SHANGHAI. Comme nous ne pouvons pas conduire, est-ce que prendre un guide est conseillé ou les bus nous emmenent dans chaque lieu à visiter. Je donne un exemple : PINGYO / TAIYUAN / YINGXIAN / XUANKONGSI / DATONG. J'imagine qu'il y a des tonnes de choses merveilleuses à voir !!! si l'on prend un bus j'ai peur de louper des choses. Est-ce qu'un guide est plus à conseiller ?
Je suis à votre écoute pour des conseils. Merci
Nous organisons notre périple en Chine dont voici l'itinéraire grosso modo (2 adultes 1 enfant de 6 ans) 3 jours Hong Kong 2 jours Canton départ vers GUILIN en passant par YANGSHUO (vol en mogolfière et croisière) GUILIN départ vers Xi'An en avion 3 jours XI'AN départ vers PINGYO TAIYUAN / YINGXIAN / XUANKONGSI 2 jours DATONG 4 jours Pékin et environ SHANGHAI ZUZHOU / LUZHI HANGZHOU 2 jours SHANGHAI TAIWAN pour repartir vers le Japon
Voici mes questions :
- entre l'hébergement et les repas, est-ce que 50 euros par jour suffisent ? Nous sommes plus guest house qu'hotel de luxe ! - savez vous quel est le meilleur moyen de se déplacer pour faire de courts trajets ? J'exclue les trajets GUILIN / XI'AN ou PEKIN / SHANGHAI. Comme nous ne pouvons pas conduire, est-ce que prendre un guide est conseillé ou les bus nous emmenent dans chaque lieu à visiter. Je donne un exemple : PINGYO / TAIYUAN / YINGXIAN / XUANKONGSI / DATONG. J'imagine qu'il y a des tonnes de choses merveilleuses à voir !!! si l'on prend un bus j'ai peur de louper des choses. Est-ce qu'un guide est plus à conseiller ?
Je suis à votre écoute pour des conseils. Merci
L'Asie en famille pendant six mois English translation pending
Nous partons en famille avec nos trois filles qui auront 8, 7 et 4 ans pour un voyage de 6 ou 7 mois en Asie du sud-est (plus Nouvelle-Zelande si le budget nous le permet...) a partir de janvier 2011. Nous aimerions entrer en contact avec des familles qui ont réalisé ce genre de projet ou sont entrain de le realiser...
Comment organisez-vous les cours par correspondance, prenez-vous un traitement anti-palu, comment organisez-vous les sacs de vos enfants, reservez-vous les logements, le train, le bus a l'avance ?
Notre parcours n'est pas encore totalement finalise mais nous aimerions faire (dans le desordre) la NZ, Thailande, cambodge, Laos, Vietnam, birmanie, Chine (Yunnan), Indonesie.
Un grand merci pour vos reponses... Jul
Comment organisez-vous les cours par correspondance, prenez-vous un traitement anti-palu, comment organisez-vous les sacs de vos enfants, reservez-vous les logements, le train, le bus a l'avance ?
Notre parcours n'est pas encore totalement finalise mais nous aimerions faire (dans le desordre) la NZ, Thailande, cambodge, Laos, Vietnam, birmanie, Chine (Yunnan), Indonesie.
Un grand merci pour vos reponses... Jul
Où loger à Shanghai durant l'Expo 2010? English translation pending
Bonjour à tous.
Je commence à me renseigner du budget qu'il me faudra pour ce séjour. J'ai la possibilité de rester 3 semaines en Chine. Je ne connais pas ce pays, je ne sais donc pas quoi y faire pour le moment. Pour le moment je me focalise sur Shangaï puisque c'est le déclencheur.
Je serai avec ma fille de 9 ans, nous sommes des baroudeurs avec un budget minuscule. Je viens d'ouvrir le LP sur Shangaï. En dortoir il faudra bien compter dans les 20€ pour nous deux. J'espère qu'on mangera pour des clopinettes sinon on ne restera pas 3 semaines !
Alors voilà, où allons-nous dormir ? Je ne sais pas où se trouve l'Expo. Je suis allé sur leur site mais pas de carte. Bund and east Nanjin road ? French concession ? Quelques conseils seraient bienvenus.
Je suppose qu'on trouve des soupes un peu partout. Quel est le prix moyen ? Et les raviolis vapeurs ? On va se régaler, mais à combien ?
Merci hein ! 😎
Merci hein ! 😎
40 jours du Nord au Sud du Vietnam English translation pending
Bonjour! Nous sommes Fabienne et Jacques, un couple québécois dans la cinquantaine (malheureusement, plus proche de 60 que de 50, snif), mariés depuis 30 ans, parents de 5 "enfants" de 20 à 29 ans.
Nous avions décidé de fêter notre trentième anniversaire de mariage au Vietnam et, initialement, d'aller du Nord au Sud en moto (chacun sur sa moto, nous avons nos motos au Québec et notre permis international, plus ou moins valable au Vietnam, mais bon). Finalement, après nous être informés sérieusement et avoir regardé des vidéos de la circulation dans les grandes villes, nous avons un peu modifié nos plans : oui pour la moto, mais pas à Hanoi, ni à HCM.
J'ai préparé notre itinéraire, très très très détaillé, réservé les premières nuits, les billets d'avions, et, hop, nous voilà partis le 15 mars pour ce qui se révèlera la plus belle aventure de notre vie.
Notre itinéraire final (cliquer pour la carte d'origine)

Le réveil sonne à 2 heures. Nous nous sommes couchés à 9 heures avec une tite pilule pour nous encourager à dormir et tous les téléphones bannis au sous-sol.
Ça a marché, nous sommes presqu'en forme et l’adrénaline fait le reste. Départ pour l’aéroport à 2 h 40, fébriles et anxieux de ne rien oublier dans nos sacs.
Nous voyageons léger : un petit sac de sport, dans lequel on a réussi à faire entrer notre casque de moto en écrasant tout consciencieusement autour, et un sac à dos où on fourre tout ce qui ne rentre pas dans le sac.
Nous n'avons pas à enregistrer nos bagages donc on passe directement dans dans la zone sécurisée.

Premier arrêt : Toronto et ses tapis roulants interminables.

Escale de 2 heures à Toronto, on a le temps de visiter la moitié de l'aéroport pour rejoindre notre porte d'embarquement. Nos légers bagages nous semblent pas mal lourds!
Enfin, nous embarquons dans le Boeing 777 qui nous amènera en 16 heures à Hong-Kong, deuxième escale.
Le 16 heures passe lentement mais beaucoup plus facilement que prévu. Jacques a juste hâte de retrouver un peu d'espace , son voisin étant légèrement "encombrant".
Nous passons par le cercle arctique puis au-dessus de régions désertiques de la Chine. C'est fascinant de voir de la glace et de la neige à perte de vue (sauf pour quelques lumières étrangement égarées dans cette immensité blanche).

La glace laisse ensuite la place aux montagnes désertiques, où la vie semble tout autant absente.
Enfin, la Chine rurale se déroule sous l'avion, peu de temps avant d'arriver enfin à Hong-Kong.
Notre prochain et dernier vol est seulement dans 4 heures. En attendant que la porte d'embarquement soit indiquée sur le tableau, nous nous écrasons sur une chaise inconfortable pour lire ou Interneter. Mais l'énergie commence à manquer et nous ressemblons de plus en plus à des zombies!
Un dernier demi-marathon sur tapis roulant pour atteindre la porte d'embarquement à l'autre bout de l'immense aéroport. Un petit tour de navette, un sandwich au poisson (on est courageux quand même), un autre café pas buvable et nous voilà dans l'avion pour un dernier petit vol de 1 h 40 vers Hanoï.
Encore un repas de servi. Très bon d'ailleurs. Notre voisin l'accompagne d'une bière, gratuite. Méchante différence avec nos vols intérieurs de pinottes!
Arrivée à Hanoï, la couverture nuageuse qui nous a accompagnés tout le long depuis Hong-Kong est toujours là mais au moins il ne pleut pas.
On trouve facilement le kiosque de Viettel pour acheter des cartes SIM et un forfait pour un mois pour 14$, 7 gigs à haute vitesse. La vendeuse nous indique où trouver le bus 86 qui nous amènera en ville et on sort en sol vietnamien sans prêter attention aux appels des chauffeurs de taxi. Faisons semblant de savoir où nous allons!
On se dirige vers un groupe de personnes qui attendent à l'endroit indiqué par la vendeuse. Je demande à un des asiatiques si c'est bien l'arrêt pour le bus 86, en vietnamien. Il s'affole, sort son téléphone et Google Translate, je lui dis que je parle vietnamien, je me sens vraiment totalement nulle pendant qu'il pitonne fébrilement sur son téléphone pour essayer de traduire ce que je lui baragouine avec de moins en moins d'assurance. Le groupe bouge, on suit et je me rends compte qu'on a infiltré un groupe de coréens et leur guide qui se rendaient à leur autobus .
Oups, on regarde autour de nous et on finit par trouver l'arrêt du bus 86. Ouf.

Personne à l'arrêt, c'est un peu surprenant mais le bus arrive et on embarque par l'arrière. L'assistant du chauffeur vient nous débarrasser des 70 000 dongs que coûte le bus pour chacun de nous (environ 3.50 $) et on file vers Hanoï. Vite. Très vite! On traverse un pont magnifiquement illuminé et on découvre la ville et sa circulation légendaire. Même si on avait vu des photos, c'est surprenant de voir les scooters se faufiler n'importe comment avec leurs chargements parfois hétéroclites (bébé couché entre papa et maman, par exemple).
Je surveille Google Maps pour ne pas manquer l'arrêt et l'assistant du chauffeur me confirme qu'on est rendus. On descend, Hanoï, nous voilà!
On a environ 700 mètres à marcher jusqu'à l'hôtel, on expérimente nos premières traversées d'intersection entre scooters et autos. Eh boy, pas hâte de voir les grosses intersections! On zigzague moitié trottoirs, moitié rue, entre les tables, les stands, les motos stationnées, les flaques non-identifiées, les poteaux sur lesquels s'entrelacent des mètres de fils enchevêtrés qu'on évite de toucher. Une dernière intersection suicidaire et on aperçoit la minuscule ruelle qui abrite notre "homestay", le Hanoi Happy Family Homestay. On s'y engouffre, c'est un petit labyrinthe entre les maisons jusqu'au homestay.
youtu.be/miZDRQafoRI
La grille est fermée mais une dame est couchée sur une planche, avec une petite fille, et elle se lève pour nous ouvrir. Nous comprendrons plus tard qu'elle passe la nuit sur sa planche, pour accueillir les voyageurs!!
Un peu de baragouinage FrancAnglaViet et nous nous retrouvons dans notre chambre. Oups. Comment dire. Ce n'est pas cher, 47 $ (32 euros) pour 3 nuits, mais, heu ... La chambre est correcte, propre, petit balcon qui donne sur le labyrinthe, assez loin de la rue bruyante.

C'est surtout la salle de bains (partagée à 2 chambres) qui nous fait un peu tiquer. Elle est couverte de "mactac" sur les planchers et les murs, pas de bonde d'évacuation pour la douche, juste le trou où passe le tuyau d'évacuation de la toilette, donc on inonde quand on prend sa douche et ça reste inondé longtemps. Et une installation électrique qui fait peur. Le lavabo coule abondamment par le dessous mais, bon, ça ne fait qu'ajouter un peu plus d'eau à celle où nous pataugeons déjà.

On va chercher une grande bouteille d'eau en bas puis on retourne au 3ème, dans notre antre, déjà bien envahie par tout notre stock qu'on a sorti de nos bagages. On prend courageusement une douche (froide, pas envie d'essayer de comprendre ni de tester le chauffe-eau), je télécharge mes photos et dodo vers 9 h 30 après avoir rassuré nos enfants de notre survie.
À demain pour la suite!
Dépenses de la journée : - Logement : 14 $ - Transport : 3 $ - Divers (carte Sim, bouteille d'eau) : 15$ Total : 32 $/2
Nous avions décidé de fêter notre trentième anniversaire de mariage au Vietnam et, initialement, d'aller du Nord au Sud en moto (chacun sur sa moto, nous avons nos motos au Québec et notre permis international, plus ou moins valable au Vietnam, mais bon). Finalement, après nous être informés sérieusement et avoir regardé des vidéos de la circulation dans les grandes villes, nous avons un peu modifié nos plans : oui pour la moto, mais pas à Hanoi, ni à HCM.
J'ai préparé notre itinéraire, très très très détaillé, réservé les premières nuits, les billets d'avions, et, hop, nous voilà partis le 15 mars pour ce qui se révèlera la plus belle aventure de notre vie.
Notre itinéraire final (cliquer pour la carte d'origine)

Le réveil sonne à 2 heures. Nous nous sommes couchés à 9 heures avec une tite pilule pour nous encourager à dormir et tous les téléphones bannis au sous-sol.
Ça a marché, nous sommes presqu'en forme et l’adrénaline fait le reste. Départ pour l’aéroport à 2 h 40, fébriles et anxieux de ne rien oublier dans nos sacs.
Nous voyageons léger : un petit sac de sport, dans lequel on a réussi à faire entrer notre casque de moto en écrasant tout consciencieusement autour, et un sac à dos où on fourre tout ce qui ne rentre pas dans le sac.
Nous n'avons pas à enregistrer nos bagages donc on passe directement dans dans la zone sécurisée.

Premier arrêt : Toronto et ses tapis roulants interminables.

Escale de 2 heures à Toronto, on a le temps de visiter la moitié de l'aéroport pour rejoindre notre porte d'embarquement. Nos légers bagages nous semblent pas mal lourds!
Enfin, nous embarquons dans le Boeing 777 qui nous amènera en 16 heures à Hong-Kong, deuxième escale.
Le 16 heures passe lentement mais beaucoup plus facilement que prévu. Jacques a juste hâte de retrouver un peu d'espace , son voisin étant légèrement "encombrant".
Nous passons par le cercle arctique puis au-dessus de régions désertiques de la Chine. C'est fascinant de voir de la glace et de la neige à perte de vue (sauf pour quelques lumières étrangement égarées dans cette immensité blanche).

La glace laisse ensuite la place aux montagnes désertiques, où la vie semble tout autant absente.
Enfin, la Chine rurale se déroule sous l'avion, peu de temps avant d'arriver enfin à Hong-Kong.
Notre prochain et dernier vol est seulement dans 4 heures. En attendant que la porte d'embarquement soit indiquée sur le tableau, nous nous écrasons sur une chaise inconfortable pour lire ou Interneter. Mais l'énergie commence à manquer et nous ressemblons de plus en plus à des zombies!
Un dernier demi-marathon sur tapis roulant pour atteindre la porte d'embarquement à l'autre bout de l'immense aéroport. Un petit tour de navette, un sandwich au poisson (on est courageux quand même), un autre café pas buvable et nous voilà dans l'avion pour un dernier petit vol de 1 h 40 vers Hanoï.
Encore un repas de servi. Très bon d'ailleurs. Notre voisin l'accompagne d'une bière, gratuite. Méchante différence avec nos vols intérieurs de pinottes!
Arrivée à Hanoï, la couverture nuageuse qui nous a accompagnés tout le long depuis Hong-Kong est toujours là mais au moins il ne pleut pas.
On trouve facilement le kiosque de Viettel pour acheter des cartes SIM et un forfait pour un mois pour 14$, 7 gigs à haute vitesse. La vendeuse nous indique où trouver le bus 86 qui nous amènera en ville et on sort en sol vietnamien sans prêter attention aux appels des chauffeurs de taxi. Faisons semblant de savoir où nous allons!
On se dirige vers un groupe de personnes qui attendent à l'endroit indiqué par la vendeuse. Je demande à un des asiatiques si c'est bien l'arrêt pour le bus 86, en vietnamien. Il s'affole, sort son téléphone et Google Translate, je lui dis que je parle vietnamien, je me sens vraiment totalement nulle pendant qu'il pitonne fébrilement sur son téléphone pour essayer de traduire ce que je lui baragouine avec de moins en moins d'assurance. Le groupe bouge, on suit et je me rends compte qu'on a infiltré un groupe de coréens et leur guide qui se rendaient à leur autobus .
Oups, on regarde autour de nous et on finit par trouver l'arrêt du bus 86. Ouf.

Personne à l'arrêt, c'est un peu surprenant mais le bus arrive et on embarque par l'arrière. L'assistant du chauffeur vient nous débarrasser des 70 000 dongs que coûte le bus pour chacun de nous (environ 3.50 $) et on file vers Hanoï. Vite. Très vite! On traverse un pont magnifiquement illuminé et on découvre la ville et sa circulation légendaire. Même si on avait vu des photos, c'est surprenant de voir les scooters se faufiler n'importe comment avec leurs chargements parfois hétéroclites (bébé couché entre papa et maman, par exemple).
Je surveille Google Maps pour ne pas manquer l'arrêt et l'assistant du chauffeur me confirme qu'on est rendus. On descend, Hanoï, nous voilà!
On a environ 700 mètres à marcher jusqu'à l'hôtel, on expérimente nos premières traversées d'intersection entre scooters et autos. Eh boy, pas hâte de voir les grosses intersections! On zigzague moitié trottoirs, moitié rue, entre les tables, les stands, les motos stationnées, les flaques non-identifiées, les poteaux sur lesquels s'entrelacent des mètres de fils enchevêtrés qu'on évite de toucher. Une dernière intersection suicidaire et on aperçoit la minuscule ruelle qui abrite notre "homestay", le Hanoi Happy Family Homestay. On s'y engouffre, c'est un petit labyrinthe entre les maisons jusqu'au homestay.
youtu.be/miZDRQafoRI
La grille est fermée mais une dame est couchée sur une planche, avec une petite fille, et elle se lève pour nous ouvrir. Nous comprendrons plus tard qu'elle passe la nuit sur sa planche, pour accueillir les voyageurs!!
Un peu de baragouinage FrancAnglaViet et nous nous retrouvons dans notre chambre. Oups. Comment dire. Ce n'est pas cher, 47 $ (32 euros) pour 3 nuits, mais, heu ... La chambre est correcte, propre, petit balcon qui donne sur le labyrinthe, assez loin de la rue bruyante.

C'est surtout la salle de bains (partagée à 2 chambres) qui nous fait un peu tiquer. Elle est couverte de "mactac" sur les planchers et les murs, pas de bonde d'évacuation pour la douche, juste le trou où passe le tuyau d'évacuation de la toilette, donc on inonde quand on prend sa douche et ça reste inondé longtemps. Et une installation électrique qui fait peur. Le lavabo coule abondamment par le dessous mais, bon, ça ne fait qu'ajouter un peu plus d'eau à celle où nous pataugeons déjà.

On va chercher une grande bouteille d'eau en bas puis on retourne au 3ème, dans notre antre, déjà bien envahie par tout notre stock qu'on a sorti de nos bagages. On prend courageusement une douche (froide, pas envie d'essayer de comprendre ni de tester le chauffe-eau), je télécharge mes photos et dodo vers 9 h 30 après avoir rassuré nos enfants de notre survie.
À demain pour la suite!
Dépenses de la journée : - Logement : 14 $ - Transport : 3 $ - Divers (carte Sim, bouteille d'eau) : 15$ Total : 32 $/2