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Bonjour à tous les spécialistes de la Thaïlande et particulièrement du nord. Je prépare un périple après avoir passé la frontière birmane à Mae Sot, puis Mae Sariang, Chiang Mai, Thaton, descendre peut-être la rivière Kok jusqu'à Chiang Rai (en février, est-ce faisable?) , ensuite j'hésite entre Lampang, Phrae, et Nan, ces trois villes sont-elles intéressantes ou l'une est-elle plus à choisir que les autres? de plus ça multiplie les étapes... et nous voyagerons en bus, donc les connexions seront-elles faciles ? Si quelqu'un peut m'indiquer, en plus, des adresses de guest-houses ou petits hôtels pas trop chers (jusqu'à 800 Bts) dans ces différents lieux, ce serait super... Ensuite, nous continuerons par Sukhotai...

Merci de tous vos conseils

apres un mois d'un voyage plutot improvise mais ma foi bien varie (je pourrais faire part de mon experience plus tard on dit) je viens d arriver a NAN (7h de chiang Rai debout ou assise par terre sur la plaque en fer du moteur... environ 50 degres?! 🤪) et mon 'probleme' est: je conduis pas les motos ou scooters (ok je vais apprendre en rentrant a Paris la honte ici les petites de 8 ans vont a l ecole avec les 2 petits freres derriere)pas de voiture a louer, que des vans monstrueux pr mettre une equipe de foot au complet et puis en plus d etre trop cher c pas terrible pour aller dans les villages je trouvedonc j ai pense au velo, j aime bien pedaler, c discret ca passe partout, bon pr les cuisses, pas cher, tu t arretes ou tu veux... Mais? qui connait les routes! et chaque nuit est il facile de trouver a dormir (Pua, parc Doi Phuka, Chaloem Prat Kiat, Banbookla...) Je precise que mes exploits cyclistes anterieurs C est 70 km contre le vent avec pentes ok mais pas col du galipier non plus. Merci de qui pourra me renseigner! PS: quelqu' un dans le coin de tente? (aptitude au changage de roue demandee hihi) 🙂

Bonjour/bonsoir à tous,

Actuellement à Kata (Phuket), je désirerais me rendre dans la province de Nan à la fin de ce mois (entre le 23 et le 31 Janvier), le plus rapidement possible et le moins cher possible, deux choses assez opposées, je vous l'accorde. Désirant d'abord faire Phuket/Chiang Mai en avion, puis le reste en bus, j'ai regardé les prix des vols pour la fin du mois et les prix me paraissent assez chers (environ 80 €) alors que je sais que le trajet ne vaut parfois que 30/40 €. D'après ce que j'avais entendu, Nan possède en plus son aéroport, mais ni Bangkok Airways, Thaï Airways ou Air Asia ne desservent la ville...

En passant, si quelqu'un connait le nombre d'heures nécessaires pour faire Chiang Mai/Nan en bus, et à laquelle des deux gares de bus de CM se rendre, je suis aussi preneur.

En vous remerciant d'avance.

Bonne journée/soirée à tous.

Alexandre

Bonjour à tous, je refais appel à vous, lasse de me triturer le cerveau dans tous les sens, sans trouver de réponse... Nous partons début mars pour la Thaïlande.. au départ notre itinéraire nous amener à Chiang Mai... Mais, à force de lire, relire et..surfer, je ne suis plus aussi sure de notre choix. Peur que cette ville soit trop speed, trop surfaite par le tourisme... du coup je pense à Nan et sa province...Ca a l'air plus authentique, et plus rural... enfin je sais pas...

Que me conseillez-vous?... ah oui, c'est notre premier voyage en Thailande

Merci pour votre aide

NAN La ville de Nan baigne dans une atmosphère tranquille, presque somnolente, en tout cas bien provinciale. Comme la plupart des vieilles villes Lanna, elle n'a plus ses murailles, ce qui est bien triste car elles étaient décrites, par Reginald Le Mayas en 1914, comme étant « hautes, construites en briques rouges et en bien meilleur état de conservation que d’autres villes du Nord. »

Wat Phumin : A lui seul il justifie presque de faire un voyage à Nan. C’est sans conteste le plus beau des temples de la ville construit, de plus, dans un style inhabituel. Il est localisé sur Pha Kong road juste au Sud de la jonction avec Suriyaphong road. Fondé en 1596 par le souverain de Nan, Chao Chetabutprohmin, il doit sa forme actuelle à une rénovation consciencieuse effectuée de 1867 à 1875 sous le règne de Chao Anantaworaritthidej. Ce long travail fut largement fêté par deux semaines de cérémonies religieuses et de tirs de fusées. Architecturalement parlant, le temple est cruciforme avec son axe principal orienté Nord - Sud et une curieuse toiture. Comme beaucoup de temples des vallées de la Nan et de la Yom, le viharn et l’ubosot sont combinés dans ce seul bâtiment. Il y a des entrées à chacun des quatre côtés, mais celles côté Nord et Sud disposent d’une plus longue approche, défendues sur les côtés par des balustrades de nagas. Ici aussi on est frappé par les deux nagas parallèles qui donnent l’impression d’onduler droit vers le bâtiment. Chaque entrée est surmontée par un mondop assez élaboré (soulignant le fait que ce temple fut fondé par la dynastie royale de Nan), dotée de portes finement sculptées, de motifs de la vie forestière de style Lanna au Sud et à l’Ouest, de fleurs au Nord et de gardes-démons chinois à l’Est. L'intérieur du wat est tout simplement remarquable. La structure du toit est supportée par douze piliers de teck décorés d’or sur de la laque noire et rouge et des motifs d’éléphants. Le plafond est également finement décoré. Au centre, et suivant le thème cruciforme, un imposant Bouddha à quatre faces identiques surmonté d’une fleur de lotus est posé sur une sorte d’autel carré. La forme des oreilles et du nez démontre l’influence Lao. A côté de cet autel se trouve un magnifique thammat (chaire). Les peintures murales intérieures méritent une grande attention. Peintes peu après la rénovation du bâtiment fin du 19ième siècle, elles représentent deux des contes du jataka - le Khattana Kumara Jataka sur le mur Nord et le Nimijjataka sur le mur Ouest - ainsi que des scènes de la vie de Bouddha. Toutes ont un style assez particulier s’éloignant du style classique habituel et sont assez proches des peintures murales du Wat Phra Singh de Chiang Mai. Toutefois le cadre est, ici, celui de la culture et de la vie journalière des Tai Lü. Les deux scènes les plus célèbres sont de plus grandes dimensions que la plupart des peintures murales : un homme chuchotant dans l'oreille d'une femme (sur le côté Sud de la porte Ouest) et la représentation peinte sur le flanc de la porte Sud, présumée être celle du roi Chao Anantaworaritthidej. D’autres peintures grandeur nature figurant de chaque côté de la porte d’entrée principale sont d’influence chinoise (manière d’indiquer les origines des Tai Lü). L'inclusion de scènes avec des occidentaux fait probablement référence à l'arrivée des Français à qui l'Est de la région de la vallée de la Nan fut cédé en 1893. Cela indique aussi qu'au moins quelques-unes des peintures datent des années 1890.

Le Musée National : Le Wat Phumin est un élément d'un petit groupe de sites au centre de Nan, tous très proches les uns des autres, ce qui facilite les visites ! Ainsi de l’autre côté de la Suriyaphong road se trouve le Musée National. Il est installé dans un ancien palais, le « ho kham », construit en 1903 par le souverain local Phra Chao Suriyaphong Pharitdej. L'entrée se trouve sur la Pha Kong road. Aussi bien historique qu’ethnographique, le musée présente aussi diverses représentations de Bouddha de style local mais la curiosité du musée est la curieuse défense d'éléphant de couleur noir de fin du 17ième siècle. Elle pèse 18 kilos, mesure 94 centimètres de long et est bizarrement montée dans les bras d'un magnifique garuda de bois sculpté peint.

Wat Ming Muang : A quelques 200 mètres à l’Ouest le long de la Suriyaphong road, sur le côté, se trouve le Lak Muang (pilier fondateur de la ville) qui doit être vu à cause de sa forme inhabituelle. Dressé dans un petit pavillon juste en face de l’entrée Est du Wat Ming Muang, c'est un linga dédié à Shiva avec quatre faces au sommet aussi appelé mukha linga. C’est un exemple intéressant sur la manière dont les animistes ont intégré un symbole brahmanique tout à fait étranger. Le viharn moderne situé à l’arrière est complètement couvert de stucs « rococo » de très mauvais goût.

Wat Hua Khuang : Côté Nord du musée, au coin de la Pha Kong road et de la Mahaphrom road, se trouve un temple quelque peu négligé. Le corps du bâtiment qui fait face au Sud présente un viharn combiné avec un ubosot, caractéristique particulière de plusieurs temples de la région de Nan. Il fut construit à peu près à la même époque au cours de laquelle le Wat Phumin fut restauré (+- 1860). Les décors en bois sculpté du pignon furent rajoutés ultérieurement. Le fronton mérite l’attention avec son dessin floral, qui suit le cadre triangulaire, et ses lotus. A remarquer également les balustrades de makara-naga qui s’étendent le long des galeries latérales au lieu de le faire vers l’avant. A l'intérieur, la principale statue de Bouddha, de style Sukhothai, est une copie du Chinnarat Bouddha de Phitsanulok. Nan subissait l’influence des modèles de style Sukhothai. Derrière le viharn-ubosot, sur le côté Nord, un fin chedi se dresse sur une haute base de forme carrée. La partie supérieure est décorée de niches et de statues thewada aux coins. Les toitures sont d’influence Chinoise. Sur le côté Ouest se trouve un joli ho trai dont la partie supérieure est décorée de boiseries.

Wat Phra That Chang Kham Vora Viharn : Sur le côté Est de la Pha Kong road, en face de l'entrée de musée, se trouve « Le monastère de la relique supporté par des éléphants » dont les entrées se trouvent sur Mahaphrom road et Suryaphong road. Comme au Wat Phumin et au Wat Hua Khuang, les principaux bâtiments monacaux font face au Sud, mais cet important temple à ses caractéristiques propres. Le chedi porte le nom de « chang kham » et donne donc son nom au temple qui fut construit en 1406 et a fait l’objet de multiples restaurations. Sa base carrée comporte vingt-quatre éléphants - six sur chaque côté - supportant le chedi. Le style de ces éléphants, qui dans la mythologie bouddhiste supportent le Mont Meru, provient du Sri Lanka via Si Satchanalai (ville sœur de Sukhothai) et ressemble fortement à ceux du Wat Chang Lom de cette localité. Côté Sud du chedi se trouve le principal viharn du wat contenant plusieurs statues de Bouddha dont deux très jolies en bronze de style Sukhothai et qui datent des années 1426-1427. Ces Bouddhas faisaient partie d'un ensemble de cinq statues commandées par le roi Ngua Ran Pha Sumo. L’une se trouve au Wat Na Pang et les deux autres au Wat Phaya Phu tout proche. A côté de ce viharn et face au Sud, un plus grand bâtiment avec une galerie extérieure, de style Rattanakosin de Rama III, comporte un fronton avec un garuda polychrome. Ce n'est pas un viharn, comme on pourrait logiquement le croire, mais bien le plus grand ho trai de Thaïlande. Il contient un Bouddha de bronze, marchant, de style Sukhothai. Il est connu sous le nom de Sri Sakyamuni Bouddha. Au Nord du principal chedi se trouve un petit viharn, orienté à l’Est, qui contient les restes de Chao Anantaworaritthidej, le souverain de Nan qui a rénové le Wat Phumin et construit le Wat Hua Khuang. De style local et sans portique, son pignon de bois est décoré de panneaux rectangulaires.

Wat Phaya Phu : Pour voir les deux autres Bouddhas marchant faisant partie de l’ensemble du 15ième siècle, dirigez-vous vers l’Est en suivant la Suriyaphong road. Deux blocs plus loin tournez à droite à la jonction avec la Sumonthewarat road, encore 200 mètres et à votre droite ne ratez pas la petite Phaya Phu road, le wat est sur votre droite à 100 mètres. Le temple original fut construit en 1413 par le roi Phaya Pu, le souverain de l’époque. L'ubosot est sur la gauche, il contient la plus grande statue de Bouddha de la province et cette fois il est du style Chiang Saen. A droite, le viharn qui abrite les deux statues de Bouddha, dont question plus haut, qui encadrent une plus grande statue. Les deux Bouddha marchent tout en exécutant un abhaya, l’un avec la main gauche, l'autre avec la droite. Ce viharn, chose inhabituelle, est orienté vers l’Ouest et la porte est sculptée avec des ogres comme gardiens connus localement sous le nom de yamatut. D’autres sculptures représentent la lutte de deux démons, un démon sur un singe, la lutte de deux singes …

Wat Suan Tan : Quelques 400 mètres au Nord du musée et du Wat Chang Kham sur la Pha Kong road se trouve le Wat Suan Tan et son chedi de 40 mètres construit dans le style Sukhothai et surmonté d’un bourgeon de lotus modifié dans sa forme actuelle en 1914. Le viharn qui est en face de l'entrée Est contient le Phra Chao Thong Thip, Bouddha de bronze de style Sukhothai, assis dans la position du bhumisparsa. Il fait 4, 10 mètres de haut et est supposé avoir été commandé par le roi Tilokaraj de Chiang Mai suite à sa conquête de Nan en 1449.

Wat Phaya Wat : Ce monastère, situé au Sud-Ouest de la ville est particulièrement connu pour son chedi de style Mon. Pour y arriver il faut rejoindre la route 101 en suivant la direction de Phrae et 1 kilomètre au Sud de la jonction avec la Suriyaphong tournez à droite sur la route 1025. Le wat est à 300 mètres sur votre gauche. Derrière le viharn moderne se trouve une pyramide en briques dressée suivant un plan carré. C’est une copie du Chedi Mahapol du Wat Ku Kut de Lamphun. Comme les chedis similaires du Wat Chedi Liam proche de Chiang Mai et du Wat Haripunchai au centre de Lamphun, il fut construit probablement au 17ième ou au 18ième siècle donc bien après l’occupation de la région par les Mon. Comme à Lamphun, chacun des cinq gradins dispose de trois niches sur chaque côté abritant des statues de Bouddha debout. Derrière le chedi une section bien conservée de l’ancienne muraille de Nan.

Wat Phra That Khao Noi : Un peu plus de 2 kilomètres plus loin à l’Ouest sur la route 1025 la route s’élève sur une colline isolée. Au sommet se trouve le Wat Phra That Khao Noi, qui offre peu d’intérêt architectural. Ce qui attire, si le temps est clair, ce sont les belles vues sur la vallée. EN DEHORS DE LA VILLE Wat Phra That Chae Haeng : Ce wat se trouve de l’autre côté de la rivière Nan, sur une colline au Sud-Est. Pour y arriver il faut traverser le pont au bout de la Mahawong road et suivre la route 1168 sur 2 kilomètres. Il fut fondé aux environs de 1354-1358 par le maître de la vallée, le roi Chao Phraya Kan Muang, à une époque où la capitale était Pua dans le Nord. Peu après, en 1359, la capitale fut déplacée ici et renommée Phu Phiang Chae Haeng. Elle est restée ici sur la rive Est de la rivière Nan jusqu’en 1368 quand elle fut à nouveau déplacée, vers son emplacement actuel de l’autre côté de la rivière, par le nouveau roi Chao Pha Kong. Le Wat Phra That Chae Haeng est alors tombé en désuétude et en ruine. Ce n'est qu’en 1454 que le chedi fut reconstruit. L'approche de son enceinte se fait, exceptionnellement, par l'Ouest, et est flanquée de deux grandes balustrades de naga de 100 mètres de long ajoutées en 1806 par Chao Atthawon Panyo et restaurées début du 20ième siècle. Avant de passer les hautes murailles du temple, entrez dans le bâtiment situé à votre gauche. C’est le viharn Saiyat qui abrite un Bouddha couché de 15 mètres de long et dont la tête est orientée au Sud-Est. Entrez maintenant dans le temple par la petite porte Ouest située devant un bodhi tree (arbre). Le chedi de 55 mètres se dresse devant vous entouré par un mur crénelé protégeant les lieux sacrés. A droite, faisant face à l’Ouest, le viharn aux murs massifs percés par de petites fenêtres et avec une toiture à 3 niveaux est construit en style local. Huit nagas entrelacés, en stuc, décorent le fronton blanchi à la chaux des deux entrées. A l'intérieur un grand Bouddha, assis, est entouré par de plus petites statues. Derrière le chedi, dans le coin Nord-Est de l’enceinte, le Mondop Phra Than Chai, ouvert sur ses cotés, contient diverses représentations de Bouddha dont le Phra Chao Thau Chai. Face à trois petites statues de Bouddha on trouve une empreinte du pied de Bouddha et la statue d’un ermite réputé pour ses compétences médicales.

LA VALLEE INFERIEURE Au Sud de la ville, la rivière Nan coule vers Uttaradit pour rejoindre la Yom et la Ping à Nakhon Sawan. Le cours de la rivière est interrompu par le barrage Sirikit près du village de Tha Pla.

Wat Bun Yeun : La petite ville de Wiang Sa est localisée à 26 kilomètres au Sud de Nan sur la route 101 vers Phrae. Wat Bun Yeun est ici, avec son grand ubosot combiné au viharn, doté d'une toiture à quatre niveaux supportée par de grands piliers massifs. Le wat fut déplacé ici en 1784 car son emplacement original était complètement encombré par un … marché matinal. En 1797 le souverain de Nan, Chao Attavorapanyo, a construit le viharn face au Nord suivi en 1800 par une statue de Bouddha debout et en 1802 par le chedi arrière. A remarquer la porte principale recouverte de panneaux censés avoir été faits, en 1789, par un membre de la noblesse de Chiang Khong. Avec Brahma, à gauche, se tenant sur un lotus (symbolisant sa naissance) et Indra, sur la droite, debout sur éléphant habillé en style laotien. A remarquer également des Naga polychromes typiques des vallées de la Nan et de la Yom. Le bâtiment fut restauré en 1933.

LA VALLEE SUPERIEURE La vallée supérieure de la Nan a considérablement plus d'intérêt que la vallée inférieure avec quelques temples Tai Lü attrayants et de magnifiques paysages de montagnes le long de la frontière Laotienne. L’itinéraire principal qui mène hors de la ville est la route 1080 et en combinant celle-ci avec la route 1081 vers l’Est il est possible de faire un circuit qui peut prendre plus d’une journée en fonction des arrêts tout au long du chemin.

Wat Nong Bua : Très joli temple Tai Lü de village, le wat fut construit en 1862 et contient des peintures murales exécutées dans le même style que celles du Wat Phumin, peut-être par les mêmes artistes. Situé à 40 kilomètres au Nord de Nan il faut, pour y arriver, prendre la route 1080 vers le Nord et juste après la borne kilométrique 39 à Ban Fai Mun prendre à gauche. Après 500 mètres, au carrefour en T, prendre à droite et poursuivre sur 300 mères avant de tourner à gauche. La route traverse un pont sur la rivière Nan et au carrefour en T il faut prendre à gauche. Encore 2 kilomètres et vous arriverez dans le village de Ban Nong Bua. 100 mètres après un virage serré à gauche, près d’un pont, vous verrez le temple sur votre droite. Le viharn est intéressant avec l’extension de son porche et sa toiture à deux niveaux qui couvre partiellement des parties de fenêtres et le pignon du corps du bâtiment qui paraît avoir été ajouté ultérieurement et donne ainsi l’exceptionnelle impression qu’il y a …deux pignons ! Cela est dû au fait que le portique est traité d’une manière différente de celui du corps de bâtiment et est du même style que l'ubosot. Le fronton est décoré de boiseries sculptées de plantes grimpantes entourant une forme, simplifiée, de tigre tandis que le fronton principal du niveau supérieur est décoré de motifs floraux géométriques fixés sur des panneaux rectangulaires auxquels restent encore quelques mosaïques de verre. A remarquer, car très exceptionnel, le fait que les pointes des toits ont des formes d’éléphants en lieu et place des classiques garuda. A l'intérieur, les tung (bannières) Tai Lü pendent des piliers de teck et la principale statue représente Bouddha en position bhumisparsa. Les peintures murales illustrant des scènes du Chanthakhat Jataka ont été exécutées quelques années après que le bâtiment ait été construit, entre 1867 et 1888, et sont peintes dans le style Tai Lü. Malgré de gros dégâts provoqués par l’eau, de nombreuses scènes restent intactes comme par exemple deux femmes dans un howdah sur le dos d'un éléphant, une scène de vie au palais, le chargement d’un bateau avant son départ en voyage, une scène de bataille avec des éléphants … Les panneaux du plafond, entre les piliers de soutien de la toiture, sont peints et divisés en grands losanges de diamant. A gauche du viharn se trouve un petit ubosot dont le fronton est sculpté avec deux garuda, des plantes grimpantes et des singes. L'atmosphère paisible du village, qui peut être appréciée depuis les zones ombragées autour de la base du grand arbre (lamyai) devant le viharn, fait partie de l'attrait du wat. Le village, habité par des Tai Lü qui migrèrent du Yunnan (Chine) en 1836, est réputé pour ses tissages. Autrefois, chaque maison avait son propre métier à tisser sous le bâtiment, entre les piliers de soutien. Actuellement les tisserands sont regroupés en coopérative. Chaque année se déroule trois jours de fêtes Tai Lü (le Khao Kaun Muang La) pour honorer les esprits tutélaires. En continuant la route 1080 jusqu’à la petite localité de Tha Wang Pha et ensuite sur 16 kilomètres vers le Nord on arrive à Pua qui était l'emplacement original de la capitale de la vallée de la fin du 13ième siècle jusqu’au milieu du 14ième siècle.

Wat Ton Laeng : Arrivé au marché, tournez à gauche pour quitter la grand route de Pua, continuez sur 600 mètres, pendre à droite et après 300 mètres prendre la route à gauche laquelle, après 1 kilomètre, atteint ce temple de style Tai Lü traditionnel. Construit il y a environ 200 ans il ne se compose que d’un seul bâtiment monacal - un viharn-ubosot combiné - d’architecture assez différente, mais intéressante, de celle rencontrée normalement dans la région Lanna. La toiture à deux niveaux est recouverte de tuiles de bois. L'intérieur, qui abrite le Bouddha Luang Pho Mahani Khotareuk et un très beau thammat, est décoré de tung (bannières) de style Tai Lü.

Wat Phra That Beng Sakat : De l’autre côté de la route, sur une petite colline, se trouve un temple qui aurait été fondé en 1283. Les panneaux de la porte de devant du viharn sont sculptés avec deux scènes de bataille du Ramayana . L’une représente le combat d’un singe contre un démon, l'autre un singe contre un homme. Le paysage de la base est clairement d’influence chinoise. Les panneaux de la porte Nord sont sculptés plus grossièrement, dans un style local, avec une intéressante manière de traiter la représentation de l’écoulement de l’eau et des poissons sur le panneau droit. Sur le côté Sud il y a encore des scènes du Ramayana, avec, sur le panneau de droite, Rama debout sur Hanuman.

Wat Nang Daeng : Continuez vers le Nord le long de la route 1080 et juste après la borne kilométrique 71 tournez à gauche pour arriver au village de Chiang Klang après 4 kilomètres. Continuez encore 2, 5 kilomètres et face à l’école qui se trouve à votre droite, tournez à gauche et poursuivre sur 500 mètres le chemin qui vous mène dans le petit village de Ban Nong Daeng. Le Wat Nong Daeng, un autre temple Tai Lü, est à 100 mètres en bas à votre gauche. Son viharn, comme au Wat Ton Laeng, est essentiellement Tai Lü, avec d’élégants bardeaux de bois de la toiture à deux niveaux. A noter la forme exceptionnelle du cho fa qui combine un cygne et un éléphant (les deux animaux nobles des Tai Lü) dans un oiseau hasadiling mythique. Les pignons sont décorés de pétales de fleurs sculptées dans des formes rectangulaires tandis que le petit miroir central est purement Chinois et est destiné à éloigner les mauvais esprits. L'intérieur est caractéristique avec les tung tissés qui pendent du plafond et qui sont maintenant mieux éclairés qu’à l’origine depuis que les fenêtres ont été agrandies lors de la restauration des lieux. La principale statue représente Bouddha assis sur un socle nak ballang de style Tai Lü (un trône encerclé par deux naga). Le mur arrière est décoré avec une peinture murale des Trois Mondes. Ce temple a été déplacé à plusieurs reprises mais date originalement de 1787. Le plus petit ubosot, près de l'entrée, a été construit en 1955.

Bo Luang : Au Nord de Chiang Klang, la route grimpe dans les collines, tournant progressivement vers l'Est pour suivre le cours de la Nan supérieure. Environ 45 kilomètres après Thung Chang (135 kilomètres de Nan), un point de contrôle militaire marque la route vers la frontière du Laos. Un marché s’y tient le week-end et attire beaucoup de monde. La route 1081 étroite et sinueuse continue vers le Sud et la source de la Nan et Bo Luang. Cette petite ville est connue pour son sel, autrefois denrée très rare dans cette région. Il y avait deux puits d’extraction et, d’après les chroniques, la production atteignait, au 15ième siècle, 850 tonnes utilisées comme un tribut au Roi Tilokaraj de Chiang Mai.

Incroyable!j'ai du mal à croire aprés avoir rencontrer quelques membres de cette tribus, que tout soit vrai et qu'il ne s'agit pas d'une farce crée uniquement pour le touriste qui fait un trek par "là". Quelqu'un peut m'en parler? Vivent t il réellement comme ils le disent? Je doute qu'à notre époque on puisse vivre ainsi et surtout avec les températures trés basses en cette saison dans la montagne . J'ai oublié d'aller regarder sur le moteur de recherche, j'y vais.

Bonjour à tous

Je pars en Thaïlande le 5 septembre, j'envisage de commencer par Ayuthaya puis Khorat et Pimai. Mon but est ensuite d'aller à Phitsanuloke/Sukhotai (puis sans doute, Phrae, Nan et Chiang Mai). Sur la carte, Khorat-Phitsanuloke parait une trotte en bus. Je souhaite donc faire une étape de 24 heures au moins dans une ville sans forcément de parc historique :) Que me conseillez-vous? Khon Kaen ou Loei? Et, de Loei, est-ce que je peux aller à Chiang Khan et delà direct à Phrae puis Chiang Mai quitte à m'arrêter à Sukhotai au retour? Je précise que je ne voyage qu'en bus

Bonne route

Bonjour tout le monde

Parmi les (nombreuses) questions qui me restent avant mon départ en Thaïlande en septembre, en voici une qui me coince pas mal: Entre Sukhotai et Chiang Mai, je voudrais faire un détour par Nan mais je ne trouvepas comment faire. Y a -t-il un bus direct depuis Sukhotai ou Phitsanulok ou faut-il se rendre en train depuis cette dernière ville pour Den Chai et attraper ensuite un ou deux bus? J'ai cru comprendre qu'il fallait faire étape à Phrae mais je n'y tiens pas plus que ça... Et pour repartir de Nan, toujours en bus, à quelle distance se trouve Chiang Mai, voire Chiang Rai? Et en plus, je crains de ne pas en avoir fini avec mes questions Bon voyage

Bonjour, actuellement commercant en france, je suis en train de preparer ma reconvertion pour créer un petit truc en thailande (mais suis ouvert pour le vietnam, malaisie, philippines...mais avec une preference pour la thailande) dans le tourisme et prestations annexes, pour cela je suis à la recherche de tous pleins de renseignants concernant ma futur vie là-bas (budget pour 2 adultes et 2 enfants, soins medicaux, Work permis, avocat d'affaire pour les papiers, traduction..., embauche d'un professeur a domicile avec cours du CNED, ...), je recherche aussi des personnes souhaitant partir courant 2009 (vers mi ou fin 2009) pour s'y installer voir des partenaires avec qui je pourrais m'associer ........ je suis marié, 34 ans, 2 enfant de 5 et 6 ans et j'habite dans les Landes, je suis ouvert à toutes propositions, toutes discutions et tout commentaires constructifs, pour les autres les defetistes, les casseurs de reves, les non-aventuriers merci de passer votre chemin. Merci d'avance de vos reponses ! mon msn : percikopate@hotmail.fr

Bonjour/Bonsoir

En partant de Chiang Mai je compte faire un tour dans les environs de Nan. Je suis à la recherche d'hotel ou de GH avec un minimum de confort (douche, eau chaude et assé sympat si l'un des patrons parle le français s'est encore mieux) Je vous remercie d'avance. 😉

Comme le titre l'indique, je voudrais savoir s'il y a un bureau de tourisme dans ces localités, et dans l'affirmative, ou sont-ils situés. Merci aux forumeurs (euses)

Bonjour à tous,

J’ai le projet de (re)partir en Thaïlande en Juillet 2 grosses semaines afin de voir des régions non vues la première fois.

Mon itinéraire est en cours de réflexion (Nord et peut-être une partie de l’Isan), l’idée étant de rester deux nuits dans certains coins (surtout pour le nord du pays) afin de faire des journées de trekking.

Selon vous, est-ce jouable d’envisager un circuit dans le nord (Chiang Mai/Chiang Rai/Pai/Mae Hong Son…)…puis rejoindre Khon Kaen depuis Chiang Mai et poursuivre dans l’Isan, le tout en 15 ou 16 jours?

Ou vaut-il mieux se limiter à une des deux régions ? Dans ce cas laquelle est à préférer en Juillet ? (rapport à la saison des pluies…)

Merci de vos avis !

Bonsoir à tous,

Actuellement dans le Sud de la Thaïlande (ile de Phuket), et désirant visiter très prochainement le parc de Khao Sok, j'aurais aimé avoir vos avis sur les jours approximatifs nécessaires pour "voir" des choses, et pas "passer pour visiter", quitte à prendre une chambre d'hôtel ou dormir dans une guest-house pour quelques jours. Aimant beaucoup les insectes (un peu plus originaux que les blattes que l'on voit un peu partout, quand-même), est-ce que quelqu'un saurait ce que l'on peut trouver dans ce coin-là ? Variétés de phasmes, scarabées, papillons, etc ? Les endroits du parc à voir, s'il faut un maillot, les choses auxquelles il faut faire attention, etc ? Je suis preneur de tous vos conseils.

Je remonte ensuite dans le Nord du pays, Chiang Mai et les environs de Nan. Là aussi, si quelqu'un saurait ce qu'il y a à voir, cascades, temples, coins avec de beaux paysages, variétés d'insectes, d'animaux, je lui en serais grandement reconnaissant.

Bonne soirée à tous.

Alexandre

PS : Est-ce que quelqu'un connaitrait le nombre de kilomètres entre la pointe Sud de Phuket (Kata, dans ce cas précis) et l'entrée du parc de Khao Sok ? Et comment y aller en bus ? D'avance, merci à tous.

bonsoir, Je projette un voyage au tibet au mois de juillet 2011. Je suis intolérante au gluten. Je suis à la recherche d'informations sur la nourriture locale; sur vos retours d'expérience si vous avez la même intolérance que moi etc etc En vous remerciant par avance Amitiés

Bonjour aux forumistes, ce post est un témoignage d'amour pour le Vietnam,

J'ai découvert ce forum sur le Vietnam, il y a quelques jours, et ce que j'y lis est surprenant : émouvant par les témoignages vécus ( car derrière les lignes on sent vibrer la passion pour le Vietnam, et comme toute passion on aime ou on n'aime pas de façon souvent irréductible), amusant parfois par la candeur de certains propos, agaçant peut-être quand la force de conviction fait place à la force de dissuasion, et terrifiant quelquefois quand des affirmations sont données en dépit du bon sens en se donnant l'apparence de preuves irréfutables ! Notamment en ce qui concerne la santé et les enfants...Mais c'est toujours enrichissant. J'ai l'immense bonheur d'habiter au Vietnam, où j'ai immigré il y a quelques années après l'avoir pratiqué depuis plus de 20 ans. Je l'ai vu se transformer au fil du temps, accueillant, au début 100 à 200 000 touristes par an, et aujourd'hui près de 4 000 000.J'ai appris le vietnamien pour mieux en comprendre la culture et en saisir les nuances. Aujourd'hui, j'ai la chance d'y exercer plusieurs activités :pédiatre, journaliste, et écrivain. D'où mon vif intérêt pour tous ce que je lis dans les messages. Refusant de m'enfermer dans un cabinet ou un hôpital, je préfère intervenir à domicile, ce qui me donne l'occasion d'être en permanence au contact du Vietnam le plus profond, celui à côté duquel passe de nombreux voyageurs. La, j'y puise la force et la sérénité que seul peut avoir un pays qui a longtemps souffert. Journaliste, je suis en veille constante de l'évolution de ce pays, empreint d'un dynamisme étourdissant, peut-être trop enivrant pour ne pas être parfois inquiétant. Ecrivain j'y trouve mon inspiration en regardant en curieux insatiable, tous ces petits riens qui font la vie quotidienne. Ce pays je le connais de fond en comble sur le bout des roues de ma moto, et je peux vous dire qu'il mérite le détour ! Il est mille et une façons de le découvrir, à condition d'y venir en visiteur et non en simple passant. Déjà, tous ceux qui y habitent et qui sont sur ce forum, donnent des conseils ( parfois imprudents !), mais toujours sincères et trempés à l'encre de leur amour pour leur pays. Heureux si je peux m'y ajouter, pour vous aider à vivre votre rêve au pays du Sud Lointain. A bientôt dans mon pays Nhaqué

Bonjour, lors de mon premier sejour en Thailande, les conseils que vous m'avez apporté m'ont permi de passer dans ce pays des moments inoubliables, c'est pourquoi je reviens à la charge!

Je vais passer cet été 15 jours en thailande et 3 semaines au laos.(vol pour bangkok)

Comment rejoindre la frontière en 15 jours? (je connais kanchanaburi, sanghklaburi(sensas) ayyutaya, chiang mai, fang, maé sariang (génial!). J'hésite entre traverser l'Issan jusqu'a vientiane, ou remonter au nord, faire la région de nan et aller en bateau pour luang prabang. (je descendrai le laos ensuite en 3 semaines probablement). Des idées pour orienter ma recherche? Je vous remercie pour vos remarques éclairées!!

De retour de 15 jours extra au sud du Vietnam (après une semaine dans les fabuleux temples d’Angkor, où j’ai eu droit à l’invasion des Chinois, qui sont en train de s’emparer du pays au point que certains expats ne pensent plus qu’à partir. Aujourd’hui, 800 restaurants et 6000 (six mille) tuk tuk dans Siem Reap !).

J’ai passé la frontière en prenant un bus Phnom Penh-Kampot, puis Kampot-Ha Tien, avec une belle salade ! On vous vend un billet Phnom Penh, Kampot ou Kep-HA TIEN, mais en fait, le bus cambodgien vous lâche à la frontière côté Cambodge ; il faut ensuite crapahuter sur 400 m en pleine chaleur (35° quand j’y étais et pas un brin d’air) avec ses sacs pour passer l’immigration viet, puis une autre marche de 300 m jusqu’à un café et, après, débrouillez-vous alors que Ha Tirn est à 8 km. C’était le jour du Tet, donc pas de taxi ni de minibus ; j’ai tellement râlé que la représentante de la société de bus a fini par m’emmener au bourg dans sa voiture. Je suppose, que, hors Tet, il y a des taxis, moto-taxis et des minibus, du moins j’espère pour vous (par contre, il semble que les gros bus pour Can Tho, Saigon, etc. vous prennent au café).

HA TIEN

Bien assoupi et d’une redoutable saleté, rues, routes côtières et plages, une mer de détritus partout. Les rues le long de la rivière à gauche du pont regorgent de nha ngi, toutes complètes pour le Tet, donc j’ai fini au très beau 3 étoiles River Hotel, avec un patron viet ayant vécu en France pendant 25 ans et un directeur du marketing international français qui m’a donné un scooter de l’hôtel. Les propriétaires ont également une ile privée avec restaurant et bungalows pour passer la nuit ; 8 000 000 Dg pour le bateau déjeuner inclus. En 2 étoiles, le petit Du Hung, 27 Tran Hau est impec.

Pour manger, pas la peine de s’embêter ; on se régale pour une poignée de dong de produits de la mer tout frais dans les erstaurants qui s’installent pour déjeuner et diner le long de l’esplanade longeant la rivière.

Pas grand-chose à voir à part les tombeaux de la famille chinoise des Mac, dont l’histoire est racontée dans mon futur livre :

Fin 1693, un aventurier chinois du nom de Miu Kiu, Mac Cuu en vietnamien, est chassé de sa ville natale Leizhou, dans le Guangdong. Il passe en Cochinchine, puis au Cambodge, où il parvient à se faire confier par le roi la ferme des jeux de Sai Mat, l’actuel Bantey Mas. Vite enrichi, il fait venir des congénères cantonnais et fonde avec eux plusieurs établissements le long de la frontière vietnamienne, dans l’ile de Phu Quoc et dans l’extrême sud de la Cochinchine. À l’est de la frontière, il fonde une ville sur le modèle chinois qu’il baptise Hà Tiên. Il y installe un gouvernement autonome qui durera 80 ans. La ville devient un port de transit actif ; en effet, pour raccourcir la navigation entre le Siam et le sud du Vietnam, les jonques de Singapour, Hai Nan et Hong Kong coupaient le bout de la péninsule indochinoise par les rivières Song Đoc et Sông Gành Hào pour passer de la mer de Chine au golfe du Siam. Mac Cuu lève également des troupes. En 1732, elles pennent le delta du Mékong, alors territoire cambodgien, jusqu’à Vinh Long. Nguyên Phuc Tru, le chef des Nguyên, nomme Mac Cuu gouverneur de la région de Hâ Tien. A sa mort en 1736, son fils Mac Thiên Tù est confirmé dans les fonctions de son père par le Nguyên et réussit à agrandir le territoire des Chinois Mac jusqu’à la pointe de Ca Mau à l’extrême sud-est. Il construit des routes ainsi que des citadelles telles que celles de Long Xuyên et de Rach Gia. Le commerce devient très florissant, transitant par les ports de Hâ Tiên, Rach Gia et Ca Mâu. En 1739, Mac Thiên Tù repousse une invasion siamoise et le roi vietnamien le nomme général. Il fonde la place forte-frontière de Châu Đôc. En 1767, Ayutthaya, la capitale du Siam, est prise par les Birmans, qui la pillent et la rasent (le roi du Siam se réfugie plus au sud et fonde ce qui deviendra Bangkok, plus facile à défendre qu’Ayutthaya car complètement enrourée de marécages) ; les Birmans envahissent ensuite le Cambodge et le territoire de Mac Thiên Tù, qui parvient à les chasser, mais sa province de Hâ Tiên est dévastée et son fils Mac Tu Hoang tentera en vain d’en restaurer sa puissance. A sa mort, la province repasse sous administration vietnamienne.

A visiter également : le beau temple de Thach Dong, entre le bourg et la frontière ; il est entièrement à l’intérieur d’un pic calcaire. Plage de Mui Hai au nord, mais je ne vous décris pas la saleté des 2 côtés de la belle route côtière (où les locaux pique-niquent au milieu des ordures !) ni de la plage, l’horreur !

LA PÉNINSULE DE HON CHÔNG

A 25 KM à l’est de Ha Tien. J’ai beaucoup aimé, avec sa belle plage de Duong et une autre pagode enfouie dans un pic calcaire, celle de Chau Hang. J’y ai visité un petit paradis avant d’arriver sur la plage, la Green Villa (Doi Xan GH), une superbe maison victorienne surplombant la plage de Hon Chang à droite sur la route entre Binh Anh et la pagode Chua Tang. 10 chambres impeccables au rez-de-chaussée (18$) et au premier étage (29$) et une « chambre lune de miel » en rotonde avec grande terrasse privée au 2e (29$). Petits déjeuners 3$ par personne. Autres repas en réservant le matin (la patronne est un cordon bleu !). Location de VTT et de scooters. Accueil super d’un patron hilare parlant un très bon anglais. Dommage que mes bagages étaient au River de Ha Tien, j’y aurais bien passé une ou deux nuits ! Il y aussi une grande resort de luxe avec chambres, bungalows et piscine, la Hon Trem Resort, mais ce n’est pas cadeau : 600 000 à 1 050 000 pour les chambres, correctes sans plus dans un très grand bâtiment sans aucun charme, et 1 100 000 pour les bungalows.

Bref, le coin est une excellente alternative à Phu Quoc pour un petit séjour « plage ».

PHU QUOC

Paas grand chose à rajouter à mon poste « To be or not to be.... à Phu Quoc » du 4 mars 2016 voyageforum.com/...arch_string=Phu Quoc à part que c’est bourré de touristes russes.

La petite GH Thanh Hai est toujours aussi impec et on se régale toujours au Bistrot dans le jardin de la GH. Je signale le bon restaurant indou Ganesh, mêmes propriétaires que celui de Hoi An et autres, mais pas aussi excellent que celui de Hoi An, qui est pour moi le meilleur indou que je connaisse au Vietnam. Le petit Love Sushi, vide de clients en 2016, est maintenant très fréquenté.

Une grande nouveauté : la belle Kim de la Phu Quoc Kim de Duong Đông (ça me fait deux belles, Loan et Kim 😄!) a ouvert un très chouette établissement sur la plage de Gan Dau à la pointe nord de l’ile, le Phu Quoc Kim 2. Petite resort qui compte 21 chambres réparties entre 4 bâtiments de 4 chambres (chacun et 5 bungalows (ces derniers avec une douche intérieure et une extérieure). Les chambres offrent tout le confort voulu : belle literie, télévision par câble, wifi, réfrigérateur, etc. Bar et restaurant de plage. Doubles 70$ en chambre, 100$ en bungalow, pt déj. inclus. Location de scooters (8,50$).

Autre nouveauté : le téléférique le plus long du monde (3,6 km) qui relie le port de An Thai aux iles au sud. Un autre télé de la société de Hong Kong VINA, qui en couvre le pays (Vung Tau, Bana Hill, Sapa, etc.). Il faut dire que ça rapporte gros à 4-500 000 VND la scéance ! Bien moins cher et plus sympa d’aller dans les iles en bateau !

VUNG TAU

Ou la preuve que, comme Phu Quoc, il ne faut pas trop croire les rumeurs « bétonné, sale, bondé de touristes, etc. »). Bon, la côte est bétonnée, mais c’est tellement étendu que ça ne l’est pas partout ; et puis, qui sommes-nous pour s’en plaindre au vu de ce que l’on a fait de nos propres côtes ? Ce fut sale, mais c’est maintenant remarquablement propre, rues et plages ; il faut dire que les autorités ont mis de grandes poubelles vertes partout et que tout est balayé plusieurs fois par jour. Bon, l’immense plate-forme pétrolière à l’horizon et la cinquantaine de pétroliers qui attendent pour charger ne sont pas très rassurants, mais je n’ai vu aucune trace de goudron sur les côtes. Trop de monde ? Oui, en week-end et fêtes, mais pas en semaine, et, comme à Phu Quoc, il y a de petites plages au nord de la grande plage kilométrique de Bai Dau beaucoup moins fréquenté. Plein de nha ngi et 3 étoiles face à la plage de Bai Dau et dans les rues derrière.

Ne pas y aller en scooter, la route est super-barbante avec vastes zones industrielles etc. et ça prend 4 heures (si on ne se perd pas car on arrive plusieurs fois à de grands carrefours sans panneaux de indicateurs alors que ça tournicote, donc demander son chemin en prononçant « Voung Tô » sans oublier de marteler le « T », sinon ils ne comprennent pas). Prenez le bateau (1h20 de trajet). On trouve des scooters à louer sur place.

Pas grand chose à visiter à part la grande Maison Blanche, ancienne résidence des gouverneurs français, puis des présidents sud-vietnamiens (entrée 15 000 D). Superbe collection de céramiques chinoises trouvées dans une jonque par 40 m de fond. Belle vue de la baie. Si vous en voulez une plus vaste, téléférique VINA à 400 000 VND !

Aller manger à l’extraordinaire Ganh Hao, 3 Tran Phu. Jamais vu une carte aussi gigantesque de produits de la mer, et à des prix très raisonnable en plus !

Bref, pour ceux qui n’ont pas le temps ou l’argent pour aller à Phu Quoc, c’est une très bonne alternative.

Bonjour,

Je suis à la recherche de la manière la plus rapide de rejoindre NAN depuis CHIANG RAI (début mars, un jour de semaine). Un hôtelier de Nan me dit qu'il y a un bus direct/jour au départ de Chiang Rai, mais je n'arrive pas à trouver la confirmation de l'info. J'ai consulté le site de Greenbus, et il semblerait que la route 169 corresponde à ce trajet, mais il n'y a que les horaires de départ et d'arrivée (terminus) qui sont indiqués, donc aucun détail sur les étapes intermédiaires.

Quelqu'un peut-il me confirmer qu'il y a bien un bus direct de Chiang Rai à Nan (et sa durée, qui serait de 6h) ? Sinon, y a-t-il une autre formule ? Par exemple un bus/van jusqu'à Pha Yao ou Phrae et un autre vers Nan (avec peut-être plus de départs ?).

Merci d'avance !

Bonjour !

J'arrive à Bangkok la semaine prochaine et après un weekend sur Bangkok pour visiter un peu je vais remonter en bus ou en train vers le Nord jusqu'à Chiang Rai pendant une semaine, je dois être à Chiang Rai le dimanche.

J'avais qqs idées en tête :AyutthayaLopburiUthai ThaniSukhothaiPhraeChiang RaiEn une semaine c'est peut-être un peu trop, surtout du au fait que je voyage en bus ou train, et je voulais donc savoir si vous aviez qqs conseils (des endroits qui valent + le coup que d'autres, d'autres endroits + intéressants, ...)

Merci d'avance pour votre aide ! 🙂

Bonjour La question est dans le titre

Merci

nous projetons un voyage dans le nord de la thailande, eventuellement la région de Nan. Beaucoup parle de louer une moto, mais une location de voiture est elle envisageable ? Nous sommes 2 adultes et 2 ados : donc la moto c'est impossible pour nous ? ou pourquoi pas "location" avec chauffeur. Merci de vos réponses

Bonjour à tous! J'essaie de préparer un peu mon voyage et souhaiterais savoir comment aller de bangkok au parc national d'Erawan pour faire l'ascension des 7 cascades. Faut-il dormir le soir à Kanchanaburi ou est-t'il de possible de retourner le soir même à Bangkok? Dans la rubrique "forfait et hotel" de VF, j'ai essayé d'obtenir des infos sur le bossotel à Bangkok mais n'ai eu aucune réponse. Avez-vous des infos sur cet hotel situé à côté de l'Oriental hotel? J'hésite entre réserver cet hotel ou aller au Royal hotel (beaucoup d'entre vous se sont déjà exprimé sur le royal et semblent apprécier en particulier sa situation). Ces deux hotels ont une piscine et coûtent moins de 25 euros la nuit.

merci pour vos réponses!

La tempête tropicale Mujigae a été réavaluée en typhon à environ 4 heures du matin ce dimanche, alors qu'elle se rapproche de la côte orientale de l'île chinoise de Hainan avec environ 140 km/h de vent fort, a déclaré M. Wanchai Sak-Udomchai, directeur général du Département météorologique.

Le typhon se déplace vers l'ouest à une vitesse d'environ 20 km / h et devrait atteindre le continent à hauteur du Vietnam aujourd'hui ou lundi et apportera plus de pluies et de fortes pluies dans la partie supérieure du Nord et la région Nord-Est de la Thaïlande.

La plupart des régions du pays verront une alternance de nuages et pluies aujourd'hui.

70% des zones dans les régions centrales et orientales, 60% du Nord-Est et 40% du Nord devraient être fouettés par des pluies de modérées à fortes. Dans le Sud, 40% de la côte Est et 30% de la côte occidentale auront des pluies. A Bangkok et sa banlieue, des pluies généralisées devraient couvrir 70% des zones avec de fortes pluies dans certaines zones.

Samedi, le Ministère public pour l'atténuation des catastrophes a émis un avertissement en prévision de fortes pluies et des crues soudaines possibles dans 32 provinces du pays :

-13 dans le Nord et le Centre: Phitsanulok, Tak, Sukhothai, Uttaradit, Phetchabun, Lampang, Mae Hong Son, Chiang Mai, Lamphun, Chiang Rai, Phayao, Nan et Phrae.

-10 dans le Nord-Est : Khon Kaen, Kalasin, Maha Sarakham, Roi Et, Sakhon Nakhon, Nakhon Phanom, Mudahan, Bung Kan, Nong Khai et Udon Thani.

-4 dans l'Est : Chon Buri, Rayong, Chanthaburi et Trat.

-5 dans le Sud : Ranong, Phangna, Phuket, Krabi et Trang.

Le bulletin d'alerte court de dimanche à mardi.

Hier à Bangkok, 11 aires étaient affectées par des inondations : Chaeng Wattana, Ratchadaphisek, Ngam Wong Wan, Chim Phli, Sanamchai, Ratchada-Sutthisan, Kamphaeng Phet 3, Phahon Yothin, Srinakarin and Prachasuk. La Bangkok Metropolitan Administration y relevait de 11 à 20 cm d'eau selon les secteurs.

(d'après TPBS/BP/TMD)

Salut à tous,

Par curiosité, j'ai décidé de faire une comparaison entre deux types de cabines. Pour voir si cela "valait le coup" de se payer une super-cabine.

J'ai pris le Catalogue Costa "Croisières 2012"... je l'ai ouvert au hasard (parole !) et voici le résultat :

- Page 274 - Destination "Capitales Nordiques" - Navire : Costa Deliziosa tarif "brochure" - période "grise" :

- cabine pont 5 avec balcon - catégorie B1 - 18 m2 : Douche, sanitaire, TV, coffre-fort, etc....

Prix.............................................................. 2 740 € p.p.

- cabine "Grande suite Samsara" - catégorie GS - 50 m2 : Pont supérieur.

Prix ............................................................. 4 680 € p.p.

A quoi a-t-on droit en + en sur-payant de 2000 € p.p. sa croisière ?

- 1 majordome à votre service - 1 corbeille de fruits en cabine le 1er jour - 1 bouteille de mousseux + 12 petits canapés - 1 baignoire dans la SdB - Le choix des oreillers - Le déjeuner au Restaurant Samsara - L'accés au services du SPA

Personnellement, le majordome ne me sert à rien. Je peux consommer des fruits sans supplément à la caféteria. La bouteille de mousseux Proseco..... beurk ! La baignoire... sans intérêt, je prends uniquement des douches. La couleur de l'oreiller me laisse totalement indifférent. Le restaurant Samsara est sinistre au possible, et pas du tout gastronomique. L'accés au SPA ne me dit rien du tout. Les 18 m2 me suffisent tout à fait... je suis toute la journée hors de ma cabine, et pour dormir le soir, à quoi peuvent bien me servir les m2 supplémentaires !

Conclusion : je continuerai à ne prendre que des cabines en étage moyen avec balcon (c'est bien agréable); et je n'enrichirai pas Costa pour quelques prestations sans intérêt. J.

Bonjour à tous les spécialistes de la Thaïlande !

Je revois un peu mon parcours pour juillet 2011 et j'avais prévu, après Ayutthaya, d'aller à Sukhothai puis Chiang Mai.

Mais je lis partout que Ayutthaya et Sukhothai, c'est un peu semblable. Je voudrais donc supprimer l'étape Sukhothai.

Quelle option me suggérez vous pour flâner et rejoindre tranquillement Chiang Mai en trois jours depuis Ayutthaya ?

Petits villages calmes ou villes peu touristiques de préférence 😉

Alors voila déja je vais vous exposer le but de notre projet.

Nous sommes un groupe de 3 jeunes en fin d'étude et nous partons en Amérique du Sud afin de faire découvrir aux enfants originaire des différents pays que nous traversons la photo. Pour cela nous allons transporter avec nous un atelier photo ambulant. L'objectif étant d'obtenir une nouvelle vision de l'Amerique latine par le biais des enfants et non pas par celui des agences ou des touristes. Nous allons par conséquent passer par des lieux très visités dans el but de découvrir le quotidien des peuples qui vivent à proximité.

Voici notre itineraire:

www.jcoste.com/ftp/itineraire.pdf

Pour réaliser notre projet, nous avons besoin d’un dossier prévisionnel très précis et par conséquent on a quelques questions pour le compléter :

1) A votre avis, combien de temps nous faudrait-il pour un tel trajet ? 3) Il nous faudrait des contacts d'associations caritative ou autre sur place tout au long de notre trajet 3) Il y a des trous dans la fin de notre tableau, quelqu'un pourrait nous aider ?! 4) Quel budget faudrait-il prévoir en moyenne ?

Par rapport au budget, nous dormirons la plupart du temps en tente. On a seulement besoin de quelques nuits à l’hôtel de temps en temps pour recharger les batteries et prendre une douche. Sur la nourriture c’est pareil, on mangera la plupart du temps dans le 4x4.

Merci pour votre participation à notre projet. Jérémy COSTE contact@jcoste.com

bonjour a tous je viens de decouvrir ce forum qui a l'air tres sympa. je rechercherai des aides pour camper a barcelone et/ou ses environs cet été.je souhaiterais partir 2 semaines avec ma copine.on a entendu parler du campings tres estrellas a gava.quelqu'un sait combien ca me couterait un sejour la bas pour 2 personnes sans voiture(ca c'est un autre probleme) pour 15 jours les 2 dernieres semaines d'aout? le 2eme renseignements que je voudrais savoir c'est quel est le meilleur moyen de transport pour aller de paris a barcelone?le train ou l'avion?j'ai la carte 12-25 mais pas ma copine.si quelqu'un peut me dire combien ca nous couteraidans chacun de ces moyens? donc comme vous le voyez j'ai besoin de beaucoup d'aides et toutes les personnes pouvant me donner un coup de pouce sont les bienvenues.je vous remercie a l'avance de votre aide car la je suis dans la merde!!!!!!!!HELP ME!!!!😉

Slt !

J'ai pas eu bcp de réponses et là je stresse grave. Please, à vot' bon coeur messieurs dames, aidez-moi !

Voilà la question :

Que me conseillez vous plutot ?

1/ Chiang Mai (+ sukkothai si j'ai le temps) OU 2/ Les cités kmers : phimai et celles près de Surin !!

Allez : défendez vos préférés, argumentez ! Merci

SAWADI KRAP Biquette 🙂