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Compte rendu d'une croisière à bord du Navigator of the Seas, mai 2012 English translation pending
by Jmarc83 · 2012-05-28 · 29 replies
Bonjour à tous, voici le compte rendu de la croisière sur le Navigator of the seas (2ème croisière sur ce bateau!) pour une croisière de 7 jours en méditerranée.( Italie, Grèce, Turquie). Nous sommes arrivés le matin à 10 h 30 à Civitavecchia après avoir garé la voiture au parking croisière (75 € les 7 jours ), nous voici dans le hall d'embarquement afin d'accomplir les formalités d'usage et en moins de 15 minutes montre en main nous empruntons déjà la passerelle qui nous mène dans les entrailles du monstre!! Il ne nous reste plus qu'à prendre l’ascenseur direction le pont 11 et commençons notre tour du navire en attendant de récupérer notre cabine qui ne sera accessible qu'à partir de 13 h00. Sur ce pont se trouvent les piscines, 6 jacuzzis 4 grands et et deux plus petits, le pool bar et la cafeteria le windjammer ou nous pouvons déjeuner matin, midi et soir super pour ceux qui aiment dîner en bermuda et admirer de superbes coucher de soleil ! c'est là aussi ou nous avons une vue imprenable sur la passerelle où le commandant pilote le navire. Juste au dessus au pont 12 les transats sont alignés en attendant d'être utilisés ainsi que le sky bar. En continuant notre visite nous passons devant une piste de patin à roulette, un mini golf, un terrain de hand et le célèbre resto de hamburgers le Johnny rockets ! Un Étage au dessus se trouve un bar en forme de soucoupe ou l'on peu déguster de superbes cocktails tout en musique avec une vue imprenable sur le pont piscine et sur la mer. Nos premières impressions sont toujours l’émerveillement tellement le bateau est superbe! la royale promenade pont 5 est grandiose! D'ici nous avons assisté à 2 revues merveilleuses, elle est bordée de magasins: parfumerie, bijouterie, pub, café, souvenirs elle se termine par de grands escaliers qui mènent à l'entrée du théâtre. Les 4 ascenseurs en verre tout illuminés, auxquels 4 autres ascenseurs conventionnels s'ajoutent, montent et descendent afin de répartir les passagers sur les différents ponts. Juste au dessous se trouve le Casino , un bar, une discothèque, le magasin photo ...et une autre entrée au théâtre. . Au pont 4 se trouve une patinoire de taille correcte ou l'on peu assister à un spectacle sur glace de bonne qualité comme au théâtre d'ailleurs bien que les revues (production RCL) ne soient pas renouvelées car déjà vue il y à deux ans !. Bref un superbe paquebot mais malgré ce tableau idyllique, j'ai quelques remarques à faire. Tout d'abord aussi beau soit il, il prends de l'âge ( 10 ans) et je pense qu'un relooking doit être effectué rapidement. Par exemple télé écran plat, wifi accessible dans les cabines, peintures, moquettes . - . La propreté en générale laisse un peu à désirer, les glaçons en cabine sont sur demande contrairement à 2010😕 et les jacuzzis ne doivent pas être nettoyés(donc fermés) à 18h30 un jour sans escale, mais plutôt le soir tard quand les gens font autre chose😇. Par contre un effort a été fait pour le journal "compass" en français cette année😉. pour l'itinéraire je connaissais Messine et Taormina au pied de l'Etna superbe, Kusadasi est ses boutiques animées, Athènes et la Parthénon ou le quartier touristique de la PlaKa, J'ai bien aimé aussi Chania en Crète joli port ou l'on travaille le cuir. Donc nous sommes toujours aussi satisfaits de RCL et repartons en juillet en Norvège sur le Brilliance OTS faire les fjords.

Cordialement Jean-Marc 83
Que faire et voir en hiver entre Montréal et Québec? English translation pending
by Lea17lr · 2012-05-26 · 10 replies
Bonjour à tous,

pour notre voyage de noces, avec mon chéri, nous avons jeté notre dévolu sur le Québec en hiver, et plus particulièrement en février-mars car je veux absolument aller voir les petits blanchons.

ma question est donc la suivante: comment ça se passe et combien ça coûte pour aller les voir? ou peut-on faire de la moto-neige, les tarifs? quelles sont toutes les autres choses à faire et voir sur une dizaine de jours sur cette période, réparties entre Montréal et Québec?

merci.
Premier voyage en Asie: Thaïlande ou Birmanie? English translation pending
by Carch · 2012-04-26 · 28 replies
Bonjour à tous,

J'aimerais aller en Asie en janvier 2013. Je n'y suis jamais allée et j'hésite entre la Birmanie et la Thaïlande. Je désire visiter un pays bouddhiste. Pour plusieurs voyageurs, la Birmanie est leur coup de coeur. Deux éléments me font hésiter : Les déplacements par la route sont longs et en avion, pour un circuit traditionnel, on peut facilement prévoir 4 vols intérieurs. En plus, il faut avoir sur soi tout l'argent nécessaire pour le trajet- argent propre , non froissé... Le côté très touristique de la Thaïlande me rebute un peu. Que me conseillez-vous ?
Visa à la frontière Laos/Cambodge English translation pending
by Raph221285 · 2012-01-27 · 4 replies
Bonjour,

Je suis actuellement au Laos et me dirige vers le Cambodge. Je n'ai pas de visa et ai le projet de le faire à la frontière. Les avis divergent à ce sujet: certains disent (sources officielles et non-) qu'il est possible de le faire, d'autres non.

S'il vous plait, si vous êtes certains à 100% pour avoir fait l'expérience récemment (pas plus loin qu'une semaine ou deux), auriez-vous l'amabilité d'éclairer ma lanterne?

Est-il possible de faire son visa cambodgien dans des agences ou autres à Pakan, Pakse, Savannakhet, éventuellement?

Merci d'avance, Peace, Raph
Croisière avec soleil hors Méditerranée? English translation pending
by Jpvauthier · 2012-01-19 · 2 replies
Je prépare un projet de croisière à réaliser dans les meilleurs délais et "aux meilleurs prix", sachant bien que les événements en cours peuvent inciter à oublier pour longtemps ce type de vacances, mais, en raison gardant, je me dis qu'il ne faut pas céder à la psychose... et je poursuis donc ma recherche. Je suis en quête donc d'une croisière d'une dizaine de jours, hors méditerranée de préférence, avec un port de départ pas trop éloigné de France métropolitaine, et où je pourrais conjuguer soleil, belles excursions et totale découverte. J'avais initialement une préférence pour les espaces septentrionaux, mais mon épouse craint le manque de chaleur et de soleil (une appréhension sans doute infondée du fait de la méconnaissance des croisières) et se verrait plutôt "vers le Sud". Quelles idées pourrait-on m'apporter, sachant que le budget n'est pas forcément une contrainte majeure bien qu'étant malgré tout preneur de tous avantages pouvant être procurés sur ce point ? Je vous remercie par avance des informations que pourront m'être transmises.
Rollerblade à Varadero? English translation pending
by Pointcom44 · 2012-01-11 · 4 replies
Bonjour à tous et toutes! Est-ce que Varadero est un endroit approprié pour faire du rollerbade? Les rues sont-elles bien pavées? Je sais que le traffic c'est n'importe quoi...
Compte rendu d'un voyage de vingt-huit jours en Birmanie/Myanmar (novembre-décembre 2011) English translation pending
by Jacou0109 · 2012-01-04 · 23 replies
Compte rendu d’un voyage de 28 jours en Birmanie (Myanmar) du 16/11/11 au 13/12/11

Conditions générales Vols : Paris CDG-Amsterdam- Bangkok (KLM) puis Bangkok-Yangon (Air Asia) et retour Itinéraire classique : Yangon, Mandalay, Pyin U Lwin, Kyaukme, Monywa, Pakkoku, Bagan, Kalaw, Nyaungshwe, Yangon Coups de cœur : - La population birmane dans son ensemble - Le pont U Bein au petit matin - Le site de Pagan, au petit matin et au coucher du soleil - Le trek autour de Kyaukme avec Joy - Le lac Inlé et ses habitants Coups de sang : - certains hôtels hors de prix compte tenu de leur mauvaise qualité alors qu’il y en a d’excellents un peu plus loin. - Les transports privés type mototaxis ou tuk-tuk trop chers (sauf à Yangon) - Le train à 40$ pour Yangon Mandalay en couchettes sales et pleine de puces - La taxation systématique des « foreigners » dans les parcs publics de Yangon

Budget total pour 28 jours sur place : 3040 € pour deux Vols Paris-Yangon AR : 1459€ pour 2 Dépenses sur place : 1581€, dont : Hôtels : 531€ Transports : 446€ Divers et souvenirs : 143€ Nourriture : 461€ NB : les banques et les changeurs officiels sont depuis peu autorisés à pratiquer des opérations de change avec des taux très proches de ceux pratiqués par le marché noir risqué. Pour mémoire : 1€ =1030 K (Yangon) et 970 K (Mandalay) 1$= 780 k (Yangon) 740 k (Mandalay) Compte rendu 16/11 C’est toujours un choc d’arriver dans la capitale d’un pays du tiers monde après avoir arpenté pendant plusieurs heures les immenses allées dédiées au « big business » des grands aéroports internationaux comme Schipol à Amsterdam et Suvarnabhumi à Bangkok. En arrivant on découvre un aéroport « provincial », la chaleur moite qui vous tombe dessus, le taxi délabré qui vous emmène dans une circulation chaotique vers votre hôtel (Three Seasons) et la fatigue qui se fait sentir après 40h de trajet et la nuit qui tombe vite. Puis c’est l’immersion dans les rues du centre ville de Yangon, les innombrables cantines qui colonisent le moindre bout de trottoir, les cabines téléphoniques qui se réduisent à une petite table avec 2 ou 3 téléphones branchés on ne sait où (les fils disparaissent dans les arbres !), les nombreuses échoppes de vendeurs de noix de bétel et partout les gens dans la rue qui vaquent à leurs petites affaires. 1er contact avec la nourriture locale (on se contente d’un grand classique asiatique, les fried noodles) dans un excellent petit resto thaï situé juste près de l’hôtel (Htaih San Restaurant 51me rue, 4800 k pour 2 avec bière et eau). 17/11 L’excellent petit déj. servi à l’hôtel nous a remis d’aplomb et nous voilà parti pour découvrir Yangon : 1er arrêt à la gare pour réserver nos billets de couchettes pour Mandalay demain. Après avoir fait 4 ou 5 guichets différents car tous les panneaux d’information sont en birman on nous dirige vers le bon guichet où un employé nous réserve nos couchettes (quand même 40$ p.p. ) mais c’est un « upperclass !». Nous longeons ensuite une super cathédrale, vestige de l’occupation anglaise et allons faire un tour au grand marché Bogyoke, classique du genre avec ses centaines de mini échoppes coincées les unes contre les autres et parcourus par d’étroites allées où les chalands se bousculent pour acheter de la marchandise à 99% chinoise. Nous suivons ensuite l’itinéraire proposé par le guide L.P. qui nous fait découvrir les anciens bâtiments, construits du temps de la colonie anglaise dont beaucoup ont mal supporté les affres du temps et du climat humide il suffit de voir les murs rongés par l’humidité et les moisissures. Vers 15h nous prenons un taxi qui nous dépose devant un 1er temple qui abrite un grand bouddha couché ; un peu plus loin un autre temple présente un bouddha assis. Nous sommes toujours un peu perplexe devant ses temples où le kitsch le plus clinquant voisine avec des merveilles artistiques, et où les marchands du temple se croisent avec des fidèles qui prônent le détachement et la fin des désirs, donc aussi de la consommation ! Cette 1ère journée s’achève par la visite incontournable de la Pagode Shwedagon où nous arrivons à pied après avoir traversé un bidonville assez misérable près de l’entrée Nord. Nous ne serons jamais sollicités pour payer le fameux droit d’entrée (ni aujourd’hui ni au retour du voyage, alors à bon entendeur salut). C’est évidemment un grand choc embelli par le superbe éclairage du soleil déclinant, il est 16h30. Nous y passerons près de 2 h 1/2 à admirer les nombreux temples et stupas dont les couleurs changent au fur et à mesure de la descente du soleil et surtout à observer les birmans venus se promener ou se recueillir. Le ballet des balayeuses (sans jeu de mot) est vraiment un moment assez étonnant. 18/11 Balade ce matin du côté des quartiers chinois et indiens caractérisées par une grande animation spécialement autour du marché Theingyi Zei. Par contre l’accès au port de ce côté est verrouillé par des murs, dommage. Dans l’après-midi nous partons en taxi à la gare prendre notre train pour Mandalay : coup de colère, le wagon est vétuste, les compartiments très sales et les couchettes réduites à leur plus simple expression ; une banquette à peine rembourrée de skaï et une petit ventilo au plafond, les puces réelles sont comprises dans le prix (quand même 40$). Le train démarre vers 17h30 et va à 40 km/h de moyenne nous conduire à Mandalay en 14h en nous secouant de haut en bas puis de gauche à droite ou les deux en même temps ! autant dire que nous avons fait ici un très mauvais choix par crainte d’un voyage en bus bruyant et glacial qui n’a pas été confirmé par les routards rencontrés par après. Très vite la nuit tombe et le paysage disparait dans le noir. Au réveil nous longeons des paysages de la campagne birmane où les paysans s’activent à semer, charruer, récolter etc. Les abords de la voie ferrée sont malheureusement souvent d’immenses dépôts d’ordures. 19/11 Mandalay arrivée à 9h ; c’est la foire d’empoigne, un peu fatigués et excédés nous déclinons toute offre de transport et partons à pied faire le trajet jusqu’à l’hôtel (Peacock Lodge)soit 50 mn de marche avec tout le barda. Cette marche nous a ouvert l’appétit et l’hôtel étant de plus un excellent restaurant nous lui faisons confiance en commandant deux « fried noodles ». Nous louons des vélos et partons à la découverte des pagodes et temples situés près de la colline, à savoir la Paya Sandamuni, la P. kuthodaw et le très beau monastère K. Shwenandaw. 20/11 Changement d’hôtel (les hôtels recommandés sont tous pleins) et 1re visite de Mandalay à bicyclette. Nous commençons par chercher et trouver les ateliers de batteurs d’or : c’est toujours impressionnant de voir la somme de travail harassant qu’il faut pour obtenir manuellement les feuilles d’or qui recouvriront les stupas et bouddhas du pays. Visite ensuite du monastère kyaung Shwe In Bin ( pas facile à trouver) qui ressemble au monastère tout en teck visité hier soir mais nous sommes tout seul pour en profiter calmement. Autre site incontournable, les tailleurs de jade qui officient juste devant le marché que nous n’avons pas visité, ras le bol de toujours faire payer les « foreigners ». Là aussi, des dizaines d’ado ou de jeunes adultes s’affairent derrière leurs tours actionnés par leurs pieds pour produire des pierres précieuses ou des objets en jade, le tout dans la bonne humeur. Après un déjeuner pris dans un restau végétarien (Marie Win) nous repartons en vélo vers la colline de Mandalay. Nous commençons à grimper, toujours pieds nus et à l’abri du soleil ( les escaliers sont couverts) jusqu’au sommet, inévitablement sollicités par les nombreux marchands du temple. Au bout de 40 mn nous débouchons au sommet (231 m) et découvrons la belle vue, quoiqu’un peu brumeuse sur la ville. Vers 16h45, les groupes de touristes arrivent pour assister au fameux coucher de soleil et la terrasse se remplit ; des fauteuils sont même prévus pour des officiels birmans ! Redescente à pied et retour en vélo vers l’hôtel (heureusement nous avons toujours avec nous des lampes frontales, accessoire indispensable en Birmanie). 21/11 A 8h nous voilà déjà pédalant dans la tourbillonnante 84me rue en direction du Sud : c’est un formidable spectacle que de voir toute cette animation : bus et taxi collectifs bondés à la recherche de toujours plus de clients, artisans au travail devant leurs échoppes comme les tailleurs de marbre près du monastère Mahamuni, les mécaniciens, les cantinières, les vendeurs d’essence etc. A l’embranchement vers le pont U Bein nous prenons à gauche et traversons les quartiers des tisserands reconnaissables au bruit mécanique des métiers à tisser. A 9h nous sommes devant le fameux pont, pas de touristes que des locaux. Nous traversons le pont à pied en direction du village situé de l’autre côté pour visiter la pagode Kyauktagyi. Retour par le pont et j’en profite pour faire de nombreuses photos des activités agricoles ou lacustres. A 10h les touristes sont maintenant légion et nous repartons vers Mandalay en visitant d’autres temples d’Amapura. 22/11 Vers 8h nous avons déjà traversé la ville et pédalons en direction du port d’embarquement du ferry pour Mingun. Nous avions un peu d’avance car je voulais me promener, voir et photographier les activités matinales du port de Mandalay : c’est un endroit plein de vie, les manutentionnaires et dockers sont à l’œuvre, mais c’est aussi un endroit misérable avec ces cabanes rudimentaires dans lesquelles survivent les plus pauvres des habitants. Il nous faut 1h pour atteindre Mingun (toujours dans un ferry strictement réservé aux étrangers malheureusement). La ville est marquée par le tourisme avec ses restaurants et ses magasins qui lui sont destinés. Le « stupa montagne » inachevé avec ses 50m de haut est impressionnant et révélateur de la mégalomanie de son commanditaire ! Belle vue depuis son sommet sur l’Irrawaddy. 23/11 Départ en taxi partagé pour Pyin U lwin ; route de montagne qui supporte un trafic impressionnant de gros camions pas très à l’aise dans les virages en épingle à cheveux qui se succèdent dans les montées et les descentes. Vision pénible aussi de ces femmes qui travaillent dans la poussière, la chaleur et le bruit à la réfection des routes : Travail mal payé ? Travail forcé ? On ne saura pas. 2h plus tard nous nous installons au « Grace hôtel 1 » pas vraiment le choix, rapport qualité/prix exécrable 24$ quand même ! Ballade en ville, rien de spécial à voir si ce n’est cette ambiance coloniale liée à ces vielles maisons de l’époque anglaise, les calèches et le « five o’clock tea » que nous boirons au « Golden Triangle Café », vénérable institution de la même époque. Excellent dîner au Club Terrace où nous « éclaterons » notre budget avec une addition de 12 700 k pour 2. 24/11 Deux motos taxi nous emmènent à la gare routière où nous prenons le bus pour Kyaukme. Même route de montagne que de Mandalay à Pyin U Lwin et mêmes scènes. Après 3h nous sommes à Kyaukme où nous nous installons au Yone OO G.H. là aussi rapport qualité/prix décevant, nous optons pour les chambres à 30$ pour éviter la crasse des autres chambres. En fin d’après-midi nous mettons sur pied notre trek avec Joy le guide dont j’avais relevé les références dans Forum-Voyages. Antoine un Français et Liza une américaine se joignent à nous pour un trek de deux jours en pays Shan. 25 et 26/11 Très belle ballade dans les montagnes environnantes de Kyaukme avec Joy, guide prévenant, intéressant et concerné par les problèmes de son pays. Avons passé la soirée et la nuit dans un village Shan où l’on fêtait le nouvel an Shan. Ce circuit étant pour l’instant peu couru il a l’avantage d’être relativement authentique et les contacts avec les locaux sont encore naturels et désintéressés. 27/11 Retour à Mandalay en bus local. Les hôtels de Mandalay étant actuellement surbookés nous nous trouvons une place au « Golden Mandalay hôtel », sympathique petit hôtel aux patrons charmants et serviables qui dispose de quelques bungalows disséminés tout autour d’un plan d’eau à 1 km à l’Est du Palais. Le trouver n’a pas été facile, les conducteurs de moto taxi ayant une connaissance très limitée de la ville et des hôtels et ne faisant qu’à leur tête ce qui est gênant quand ils se plantent ! Pour ce dernier après-midi à Mandalay dernière immersion dans le super quartier du monastère Mahamuni avec ses artisans qui travaillent dans la rue et dernier coucher de soleil sur le port de Mandalay et l’Irrawaddy. 28/11 Départ pour Monywa en bus-cargo (c'est-à-dire qu’il y a autant et même bien plus de fret que de passagers) c’est toujours l’aventure…belles scènes pastorales tout au long de la route. Avons réservé une chambre au Monywa hôtel seul hôtel correct du coin. Ballade sur les bords de la rivière Childwin et excursion vers les fameuses grottes de Po Win Daung, après avoir pris le ferry et la jeep durant 45mn. Pour éviter d’être importuné avons accepté un jeune guide qui nous a bien guidé et montré les grottes les plus remarquables. Site original avec de belles statues de Bouddha mais surtout de belles fresques et peintures (lampe frontale indispensable). Retour à Monywa et ballade à la tombée du jour dans le marché de nuit qui se tient tout autour de l’horloge. 29, 30/11 et 01/12 Départ en bus pour Pakokku (3h30) là nous prenons une moto taxi pour le fleuve d’où part le ferry pour Nyang U (Pagan). Départ à 13h30 pour 1h de bateau. Arrivés à Nyang U et après avoir payé la taxe touristique, nous essayons de trouver un moyen de transport pour nous amener à New Bagan où nous avons réservé une chambre. Nous devons nous rabattre sur une calèche qui mettra 1h30 pour nous amener après force cahots devant notre hôtel. L’hôtel Kaday Aung est une de nos meilleures adresses en Birmanie avec un rapport qualité/prix exceptionnel de 22$ avec petit déjeuner buffet, chambre tout en bambou et teck dans un super jardin tropical avec piscine. Nous allons sillonner à bicyclette durant ces 3 jours la partie du site de Pagan comprise entre New Bagan et Old Bagan du lever au coucher du soleil en essayant de saisir les différents éclairages qui mettent en valeur ces merveilleux stupas. Nous allons ainsi grimper sur un certain nombre de terrasses pour avoir une vue panoramique sur le site (mais en dédaignant la tour fabriquée exprès !). Nous visiterons également le village des fabricants de laque de Myinkaba où nous craquerons pour de belles réalisations chez Mya Thit Sar. Ne ratez pas le coucher du soleil sur l’Irawaddy près du stupa Lawkananda Paya. 2 et 3/12 Avons déménagé à Nyang U pour être plus proche des monuments de ce secteur. Avons pris une chambre au Mingalar Hôtel, nettement moins bien que le Kaday Aung et bien plus cher (30$) mais on commence à avoir l’habitude de ces différences inexplicables de prix et de qualité. Nous alternerons le Black Bambou (excellent restaurant tenu par une française) et l’Aroma (très bon restaurant indien) durant notre séjour. 4/12 Nous avons négocié à plusieurs (6x 40000k) un minibus pour nous rendre à Kalaw en évitant le bus local et la route défoncée qui y mène, excellent choix car la route de Thazi à Kalaw est effectivement très dure. Nous choisissons le « Eastern Paradise Hôtel », excellent choix avec une propreté rarement rencontrée et pour un prix imbattable (16$). Découverte de cette petite ville de montagne qui nous rappelle le nord Laos. 5 au 9/12 Départ du bus local pour Shwenyaung vers 7h30 d’où nous prendrons un taxi collectif pour Nyaungshwe près du lac Inlé. Nous avons réservé une chambre au « Princess Garden » : superbe hôtel avec ses 8 bungalows répartis dans un très beau jardin avec une grande piscine à l’eau cristalline. Pour 36$ avec vélos gratuits et jus de fruit frais tous les jours on est dans nos prix habituels. Les jours suivants seront consacrés à la visite du lac et de ses environs. Ballade autour du lac en vélo jusqu’à Indein en passant par le village de Kaung Dain et son très beau marché peu touristique surtout avant 10h (attention piste plus que sommaire entre Kaung Dain et Indein et au moins 2h de trajet). Nous avons également fait la ballade traditionnelle du tour du lac en bateau en zappant ou écourtant les visites destinés aux achats touristiques et en profitant un peu plus des jardins flottants et des villages sur pilotis (de toute façon le batelier était à notre service et très serviable). Avons également fait un trek de 3h dans le secteur de la montagne situé au Nord du domaine viticole, grâce au plan donné à l’hôtel. Pour le reste différentes ballade en vélo dans les alentours de Nyaungshwe. 10/12 Pour éviter la pénible route qui mène à Yangon nous avons pris l’avion depuis Heho pour Yangon. 11 à 13/12 Retour à Yangon, logement successif au Kaung Lay Inn près de la Shwedagon (correct pour 25$). Nous avons très bien dîné au « Ashoka Indian restaurant » (un peu cher avec les 20% de taxes imposées par le gouvernement) ainsi qu’au »Kruwa Namtip restaurant » dans la même rue Phoe Sein street. Nous avons ensuite déménagé pour aller au Yoma hôtel dans la vieille ville (sale, bruyant et plus mauvais petit déj. du séjour, pour un prix exorbitant de 30$ : à éviter). Avons fait un excellent dîner au Monsoon Restaurant pour un prix à peine plus cher que d’habitude. Nous sommes allés faire le tour circulaire de la ville en train, super expérience que l’on partage avec les vendeurs de fruits et légumes qui investissent les wagons durant le trajet, malheureusement gâtée par les attaques virulentes de petites bêtes nichées sous les banquettes en bois (araignées rouges semble- t il). Si vous voulez tenter l’expérience sans ce désagrément , isolez-vous de la banquette avec une grande feuille de plastique ou de papier ! Conclusion Nous avons été frappés par la pauvreté et aussi la saleté de ce pays (surtout les villes) en comparaison des pays limitrophes visités les années passées (Laos, Cambodge entre autres). Le pays à l’air de s’ouvrir doucement au tourisme (impressions confirmées par des gens sur place) et il faut espérer que cette ouverture ne modifiera pas trop les bonnes relations que les Birmans accordent aux visiteurs. Les transports par route restent problématiques et nécessitent beaucoup de temps ; c’est donc un aspect à prendre en compte dans la préparation d’un voyage en Birmanie. Toute extension en dehors du circuit classique nécessite plusieurs jours si on veut éviter la course. On ne peut qu’espérer que la timide ouverture constatée en novembre et décembre 2011 se concrétise pour laisser la place à un vrai régime démocratique, on peut toujours rêver…. jacou0109 NB : nous restons à votre disposition pour tout renseignement plus précis : adresses d’hôtels, de restaurants, prix …
Durée du trajet Kanchanaburi - Koh Phi Phi? English translation pending
by Capsule44 · 2011-12-27 · 23 replies
suite à une erreur de date de reservation non-changeable (phiphi october guesthouse via agoda), je dois être IMPERATIVEMENT à kho phiphi le 15 janvier prochain alors que je serais a Kanchanaburi à partir du 11. je pensais faire kancha-banpong-train de nuit via surat thani-bus krabi et enfin kho phiphi .... combien de temps dois je prevoir en tout avec escale et transfert? merci de votre aide joelle
Transport par bateau, ferry, cargo en Indonésie (information) English translation pending
by Maxsto · 2011-12-24 · 2 replies
salut a tous,

Pour ceux qui veulent -dans la mesure du possibe- eviter les avions et donc chopper du bateau en Indonesie voici qqus conseils pratico-pratique. Vous pouvez soit prendre des bateau de pasagers, soit des cargos. Les prix et le temps s'equivallent.

bateau de passagers : il existe plusieurs compagnies : Pelni (la plus importante, notez ke site internet n'est pas actualise), Arena, et d'autre ke je connais pas. mode de fonctinnement : Les compagnies possedent plusieurs bateau ki font des trajets fixes. Voici ci dessous la listes des bateaux de Pelni et de leurs trajet (novembre 2011).KM. Bukit Rayatrajet : Blinyu - TG. PriokKM. Lambelutrajet : ??KM. Sirimautrajet : Blinyu - TG. Priok - Semarang - B. Licin - Makassar - L'Rantuka - Kupang - KalabahiKM. Umsini trajet :TG. Priok - Surabaya - Pare'' - Balik Papan - Patoloan - Toli'' - Tarakan - Nunukan

Attention, 1. Un office d'une compagnie se situant ailleurs ke votre port de depart peu avoir dautre infos (non valide) ke l'office de votre port de depart. Donc - n' acheter votre billet qu'au port d'ou vous prenez le bateau - ne soyer vrmnt sur de votre date de depart qu'une fois sur place 2. pannes frequente ( sur deux trajet effectue 1 panne de 12 heures) 3. Quand vous demander une destination soyez perseverant et imaginatif : le personel ne connait generallement ke le nom des ports, et ne peut pas les situer sur une carte. Cela rend les recherches parfois tres fastidieuses 4. vous pouvez essayer l'option telephoner (0771-21513) a un office, mais les infos recue ne seront pas sur. 5. le site internet Pelni n'est pas a jours 6. bouf comprise dans le prix, mais degeulasse. et prevoyer de koi dormir

cargo : Demander sur le quai du port aux marins, personnes sympas, soit tt ce ki vous tombe sous la main, si des bateaux ne partent pas pour votre destination. Les prix sont sensibement les meme ke pour les bateau passagers, mais la bouf y est meilleur. Prevoyer matelas pour dormir. Facile depuis les gros ports (genre jakarta), plus difficiles depuis les petits ports.

RQ : Depart en bateau depuis singapour. Prendre un ferry pour l'ile de Tanjung Pinang (pas batam!!!). Arriver au port, demander bateau pour votre destination.

Pour tt ceu ki prendront un bateau en indonesie, equipez vous dun livre et armez vous de patience. Meme si sur le moment on en chie un peu, on en garde un bon souvenir... bon courage

Max
Coût de la vie en Espagne? English translation pending
by Cathy148 · 2011-11-08 · 2 replies
nous aimerions nous installer du cote de tarragone mais comte tenu de la crise aimerions savoir si cela en vaut toujours le coup , prix loyer , nourriture, electricite, eau , charges comparativement a la vie en france

avec tous mes remerciements
Birmanie: trek Kalaw - lac Inle, guide, guest house ou hôtel? English translation pending
by Ccornu · 2011-11-06 · 4 replies
Bonjour, Avez vous des recommandations récentes de guide pour faire le trek de 3 jours ? Et par un heureux hasard quelqu'un serait-il partant pour partager un taxi au départ de Bagan pour Kalaw - a priori le 3 décembre prochain ? Suis également intéressée par des infos sur un guest house ou hotel sympa à Kalaw. Merci par avance pour vos conseils. Céleste
Bihar et Orissa pour une première fois en Inde? English translation pending
by Parvat · 2011-10-20 · 3 replies
Bonjour 😎

Dans trois semaines je repars, et cette fois j'emmène deux amies qui elles, viennent en Inde pour la première fois. Du 12 novembre au 9 décembre. Je ne suis jamais des itinéraires bien préparés à l'avance, mais là, j'envie de leur faire passer un superbe séjour, et donc je programme...

Je pense aller direct le 12/11 à Agra Patna (Sonepur mela! & Vaishali) Bodhgaya Bhubaneshwar Kakiriguma (sud Orissa) Puri (Konark Dance Festival du 1 au 5/12) Varanasi Delhi (arrivée le 9/12 au matin)

Mais ca fait beaucoup de Bihar et d'Orissa pour un 1er voyage... Elle ont un bon guide, 😉 mais n'empêche...

Vous en pensez quoi? 😊 Merci! 🙂
Uttar Pradesh - Bihar - Orissa du 12 novembre au 9 décembre English translation pending
by Parvat · 2011-10-12 · 3 replies
Bonjour 🙂

Dans un mois je pars avec deux amies, qui elles viennent en Inde pour la première fois. AR Delhi. du 12/11 au 9/12. Je compte les emmener direct à Agra, ou alors irions nous d'abord deux jours à Vrindavan???

Ensuite Agra Mirzapur, d'où nous prendrons un bateau pour Varanasi, durée 3 jours. Enfin, j'attends un mail de retour avec les prix... Je crois que ca devrait aller, c'est sans agence. Varanasi - Sonepur pour la foire aux bestiaux 🙂 Logement à Patna???

Bodhgaya - Bhubaneswar - Kakiriguma - Puri et retour à Delhi en avion.

Vous en pensez quoi? (je tiens à aller au sud Orissa, à Kakiriguma!)

Je suis très intéressée par des spectacles de danses, Khatak, Bharatanatyam, Odissi, ... Quelqu'un aurait des adresses? Des dates? Merci!!! 🙂
Trouve-t-on facilement à se loger à Sonepur? (Inde) English translation pending
by Tartinnette · 2011-10-03 · 9 replies
j'ai compris que ça commençait le 9 ou 10, pour la pleine lune et durait un mois. trouve-t-on facilement à se loger ou est ce difficile comme à puskar? merci d'avance.
Trajet Delhi - Varanasi - Kathmandu English translation pending
by Mamajoe · 2011-09-26 · 16 replies
Bonjour,

Nous partons fin décembre 2011 pour 2 semaines en Inde et 10 jours au Népal

Nous réservons le même chauffeur que nous avions eu l’année dernière pour la visite du Rajasthan. Voici ce que j’ai programmé :

28/12 Départ de Paris le soir

29/12 Arrivé Delhi le matin – (visites non faites l’année dernière Temple Lotus et temple de Laxmi narayan) - départ direct pour Mathura – nuit à Mathura

30/12 Visite de Mathura (temples naissance Krisna) et Vrindravan (temples) – nuit à Mathura

31/12 Départ pour Deeg – Bharatpur (réserve naturelle d’oiseaux) – Dholpur (nous zappons Agra déjà fait l’année dernière) – Gwalior – Nuit à Gwalior

01/01 Départ pour Sonagir (temples Jaïns) – Datia – Jhansi – Orchha – Khajuraho – nuit à Khajuraho

02/01 Visite Khajuraho (temple Lakshmana – Satna (Cathédrale Saint Vincent de Paul) – Allahabad – Nuit à Allahabad

03/01 Visite Allahabad - Nuit à Allahabad

04/01 Départ pour Varanasi – Nuit à Varanasi

05/01 Visite Varanasi – Ramnagar – Nuit à Varanasi

06/01 Visite Varanasi – Sarnath– Nuit à Varanasi

07/01 Départ pour Gaya - Bodhgaya - Surjata – Nuit à Bodhgaya

08/01 Visite Bodhgaya – Nuit à Bodhgaya

09/01 Visite Bodhgaya – Nuit à Bodhgaya

10/01 Visite Bodhgaya – Départ le soir en voiture pour Patna - Birganj (Frontière Népalaise) Changement de chauffeur pour Kathmandu

11/01 Arrivée à Kathmandu à Boudhnath (les visites se feront selon l’envie)

20/01 Retour à Paris

Qu’en pensez-vous ? Est-ce que le voyage en voiture pour le Népal est faisable ?

Nous ne pourrons pas visiter certains forts et palaces car problèmes de genoux, trop d’escaliers.

Nous recherchons des hôtels avec le confort mais pas luxueux. Au moins douche et WC dans la chambre.

Merci pour vos suggestions.

Joëlle
Trekking en Islande - avis sur cette agence English translation pending
by Pitimerguez · 2011-09-17 · 2 replies
Bonjour,

J'aimerais au cours de l'été prochain faire un trek en Islande. Je suis tombé sur internet sur l'agence Fjallabak (
http://www.fjallabak.is/index.php?idlangue=3) qui organise des treks sans portage. A priori ça a l'air sérieux et les itinéraires intéressants, mais j'aurai aimé avoir quelques avis de personnes étant passées par eux.

Merci d'avance !
Séjour de treize jours à Bodhgayâ (Inde) en janvier, depuis le Népal English translation pending
by Namdreul · 2011-09-16 · 3 replies
Je voudrais avoir quelques renseignements par des européens ayant suivi les enseignements( les années précédentes) de KALACHAKRA par le Dalai-Lama à Bodhgaya ou Dharamsala. Cette année c'est à BODHGAYA du 31/12/2010 au 13/01/2012. D'abord renseignements sur les vols et visas :

Je serai au Népal en décembre et janvier prochain mais je pense aller du 31 décembre au 12/13 janvier 2012 suivre les enseignements à Bodhgaya. Mon billet d'avion sera donc PARIS/KATMANDOU/PARIS. par ex. 1/12/2010 au 19/1/2012 comme arrivée/départ

Pour le moment je suis en contact avec une agence de Delhi que je connais déjà qui s'occuperait de mes vols Katmandou/Patna et retour Katmandou par Delhi mais j'ai quelques questions.

- Dois-je avoir un visa indien multiples entrées pour l'Inde pour ce petit séjour de 13 jours ? Je le demanderai en France avant de partir. - Mon visa népalais pris en décembre à l'aéroport de Katmandou sera-t-il valable de nouveau à mon retour en janvier, si j'ai pris, bien sur, un visa couvrant décembre et janvier...de trois mois par exemple lors de ma première arrivée au Népal en décembre ??? - Dois-je avoir les vols réservés pour l'Inde pour demander le visa indien en France ? Des amis du Népal vont peut-etre m'accompagner aux enseignements à Bodhgaya et pour etre ensemble j'envisagerai de ne prendre mes billets d'avion Nepal/Inde /Nepal qu'à Katmandou en décembre....

Je remercie ceux qui pourront m'aider...Ce sera mon 8ème séjour au Népal et mon 2ème en Inde mais les questions "techniques"...j'aime bien etre sure.

Si quelqu'un bouddhiste ou pas a déjà suivi le Kalachakra, puis-je avoir des tuyaux sur l'organisation : est-ce payant ?, idées sur l'organisation...faut t-il une inscription préalable pour rentrer sur le site ces jours-là. Je suis bouddhiste et parle tibétain mais je suis une solitaire...en général sauf si cette fois ces amis népalais m'accompagnent, ce qui n'est pas sur.

Merci d'avance
Treks en Amérique du Sud: livres ou guides (papier) spécialisés? English translation pending
by Guillaumes · 2011-06-29 · 1 reply
Bonjour,

Partant pour 6 mois en amerique du sud, nous prevoyons de faire quelques treks du cote du Perou, Bolivie et eventuellement nord du Chili.

Le probleme est que les guides du style lonely planet, foot print, etc ne fournissent pas trop d'infos sur les treks. J'imagine que pour certains il est preferable de voir avec un guide sur place (donc rien a preparer avant le depart), mais avez vous des recommendations pour d'autres: liste des meilleurs treks de la region (livres, guides specialises?), materiel a ramene d'europe qui n'est pas trouvable/louable sur place?

Toute info sera bienvenue. Merci, Guillaume
Sécurité dans le de nord-ouest de Kota Bharu? (Thaïlande) English translation pending
by Manouchko · 2011-06-28 · 11 replies
Bonjour,

J'ai lu sur le forum quelques échanges concernant la frontière Malaisie / thaïlande... Je souhaite aller visiter les temples situés près de Kota Bharu et de la frontière Thailandaise. Pouvez-vous m'en dire plus sur la sécurité dans ce coin là..? Les temples sont vraiment près de la frontière ..?? Bref, me conseillez-vous d'y aller ou non?

Merci pour vos réponses.
Campings pour visiter Venise et Florence? English translation pending
by Emmaflo · 2011-06-24 · 7 replies
Bonjour,

Nous comptons partir cet été vers le 23 Juillet visiter la partie plutôt nord de l'italie, biensur avec visite de venise et florence, je voudrais savoir si parmi vous certains sont allés en Camping sur venise et florence??? Quel camping?? biensur des endroits que vous avez appréciés. Merci d'avance pour vos réponses ....

Emmanuel
Plages et animations en Sardaigne? English translation pending
by Ameliema · 2011-06-17 · 1 reply
Bonjour,

Nous sommes quelques amies trentenaires à partir faire un petit circuit en Sardaigne. Nous arrivons à Porto Torres, passons deux nuits à Alghero et souhaitons passer 3-4 jours sur la côte Est, avant de rejoindre Cagliari. Quel serait le meilleur endroit où s'installer sur la côte est pour profiter à la fois des magnifiques plages le jour et d'une vie nocturne animée? Si vous avez des recommandations sur les incontournables à Alghero, n'hésitez pas !!

Merci d'avance de vos réponses.

Amélie
Myanmar: quatorze jours sur trois endroits hors sentier English translation pending
by Chrisddddd · 2011-06-09 · 21 replies
Bjr, nous partons en novembre pour 28 jours au Myanmar. On compte passer la moitier du temps pour les grands classiques (Yangon, Inle, Mandalay, bagan). Il nous reste donc 14 jours pour choisir 3 endroits sur les 5 suivants (Kengtung, Hsipaw, MraukU, Kalaw ou Moulmein). Que me conseillez-vous. Merci. Chris
Bons plans à Olbia? (Sardaigne) English translation pending
by Puce77 · 2011-06-06 · 11 replies
Bonjour, Nous partons fin juin mon mari et moi pour 2 semaines a l'hôtel Parco degli Ulivi a Arzachena près d'Olbia (1/2 heure tout de même en voiture). En plus de visiter bien sûr, nous aimerions aller sur de belles plages de sable et surtout sortir le soir avec de l'ambiance. Quelqu'un connaît il bien le coin et a t-il des bons plans (restaurants sympa, discothèques, etc...) Merci d'avance à tous
Guest house à Puno et trajet vers Cuzco? English translation pending
by Dapep · 2011-05-23 · 3 replies
bonjour à tous, actuellement au chili, je vais rejoindre le pérou d'ici 3 ou 4 jours. la première étape sera arequipa, avant cusco je vais passer une ou deux nuits à puno... qui peut me donner l'adresse d'une guesthouse sympa et bon marché ? il y a quelques années j'avais dormi une nuit sur taquile...j'hésite cette fois-ci à aller à amanti je suis à la recherche également d'infos sur le trajet en train puno-cusco : durée, tarif et intérêt merci d'avance
Rejoindre les Salinas/Moray sans prendre de taxi? (Pérou) English translation pending
by Ysma15 · 2011-05-18 · 5 replies
bonjour

est il possible de rejoindre les salinas/moray sans prendre de taxi (valee sacrée pérou)

un grand merci
Itinéraire de cinq semaines en Inde du Nord: votre avis? English translation pending
by Monshyta · 2011-05-10 · 8 replies
Bonjour à tous!

Nous partons pour l'Inde au mois de septembre et comptons y passer 5 semaines avant de rejoindre le Népal Ayant déjà visité le Rajasthan, je souhaiterais privilégier une autre région sans priver mon ami qui n'y est pas allé des merveilles que l'on y trouve. Nous partons donc avec ce dilemme, ajouté à celui du temps... Je voudrais donc votre avis et conseils sur l'itinéraire suivant:

Delhi: 2 jours Chandigarh: 1 jour Amritsar: 1 jour Haridwar: 1 jour Rishikesh:Trek aux sources du gange: 5 jours Ranikhet-Jim Corbett Nat° Parc: 1 jour Udaipur: 2 jours (je sais que ça fait de la route mais j'en était tombé amoureuse, je sacrifie déjà mon 2ème coup de coeur qui était Jaisalmer... 😕 Jaipur: 2 jours Agra: 1 jour Fathepur Sikhri: 1 jour Gwalior: 1 jour Jhansi et Orchha: 2 jours Kajurâho: 1 jour Lucknow: 2 jours Varanasi: 3 jours Sarnath: 1 jour Calcutta: 4 jours Bodhgaya-Gaya: 1 jour Patna: 1 jour Trajet Patna-Népal: 2 jours

Pensez vous que c'est un itinéraire cohérent, complet où ai-je oublié des "incontournables"? Les étapes en italiques sont celles sur lesquelles nous hésitons, le temps prévu à chaque endroit est censé prendre en compte les temps de trajet.

Nous n'avons pas envie de tout programmer mais au vue des différents posts, il semblerait qu'il soit conseillé de réserver les billets de trains plusieurs semaines ou mois à l'avance, est-ce vrai aussi à cette période?

Merci d'avance pour vos avis sur cet itinéraire et les bons conseils que vous pourrez me donner!
Liste de magasins de vélo en Asie English translation pending
by Lesacolytes · 2011-04-03 · 8 replies
Voici un petit etat des lieux non exhaustif des magasins de velos que nous avons pu croiser sur notre route en Asie du Sud Est: (Chine Yunann, Laos, Thailande, Cambodge)

Magasin de Velo a Kunming (Chine) : Le magasin Giant sur la Xichang road, au nord de la Jingbi road. Cote Est de la rue. Velos neuf (250euros )et nombreux accessoires pour prix correct. Et tres un autre au nord de la Beijing road de memoire numero 170 a confirmer, surtour des velos pliables.

Magasin de Velo a Jinghong (Xishuangbanna Chine): un magasin dans le quartier touristique, au nord de la Manting Road. Peut de choix ca depanne. un autre bcp plus complet Jingde Road, tous type de velo et un peu d equipement ( on y a achete nos 2 velos pour un total de 500euros avec equipement, outils, casques...2500km plus loin pas de probleme, affaire a suivre)

Magasin de Velo a Vientiane (Laos) : - Marche du velo d occassion, on peut tomber sur une bonne affaire. Prendre le bvld Khouvieng vers l Est. Depasser le Talat Sao et la station de bus. A un rond point, prendre a gauche et passer le petit pont. On voit les nombreux velos stockes depuis le bvld. - Magasin de velo tenu par Willy (un francais wilytop2000@yahoo.fr) plusieurs fois cite sur ce site. Donne de tres bons conseils pour l entretien et astuces.. Vend des velos et quelques accessoires. Rue Dong Palan, parallele au blvd Khouvieng. Cote Nord-Ouest de la rue, apres le pont quand on vient du centre. ou depuis le marche de loccas quand on a pris le petit pont, continuer la route.

- Son concurrent, vend velo neuf, est beaucoup plus fourni en accessoires (porte bagages AV/AR, miroir, sacoches pas toujours etanches..) plus loin vers l Ést apres Willy, a l intersection/ rond point prendre a gauche, et continuer un peu, ce sera sur la gauche. ▼ Chongchareon Bicycle Shop

337 Rue Dongpaina Viangchan, Laos (0)21 285187

Magasin de Velo a Bangkok (Thailande) :
http://www.bangkok.com/cycling/recommended-bike-shops.htm ProBike est tres complet mais cher: Saccoches Ortlieb a 120 euros l unite et autre marque a 100 euros la paire. Short cycliste a 75 euros Pneus environ 40 euros

Magasin de Velo a Phnom Penh (Cambodge): - Plusieurs magasins en tout genre, réparateurs, etc autour du marche O'Russey rue 182. On y trouve aussi des outils (clef a rayons, etc) - Un magasin avec velo neuf ( 400-500 dollards) ou d'occas (300 dollards), ainsi que accessoires (sacoches étanches Giant a 80 dollards les 2, compteurs km...) rue130 entre le marche central et le Mekong. The Vicious Cycle, Khmer Cycling Shop 29, rue 130 P.KDI Tel :023 220 329

Des reparateurs de velo, des fois masquer par les motos stationnant devant, il y en a partout et sont super contents de nous depanner... l asie en deux roues cest facile...

N'hésiter pas a compléter cette liste qui simplifira la vie de tous cyclistes en vadrouille dans le Sud Est Asiatique. Bonne route
Voyage Népal-Inde en un mois: que me conseillez-vous? English translation pending
by Pierre1992 · 2011-03-27 · 8 replies
Bonjour!🙂Nous partons une amie et moi même voyager un mois et demi, soit durant juillet et août 2011 et souhaitons parcourir la Mongolie, le Népal et l'Inde.. OUI notre temps de voyage est court, cependant nous voulons quand même en profiter un maximum. Que ns conseillez vous de faire?? lieu, activités, transport, logement !!!! Nous voulons en savoir un maximum pour ne rien rater et ne pas arriver la bas dépourvu de connaissances nécessaires au bon déroulement du voyage. Merci d'avance, n’hésitez pas à nous faire partagez vos expériences, coups de coeur.... Pierre et Mathilde
Hôtel à Delhi pour une femme seule? English translation pending
by Detchen13 · 2011-02-28 · 26 replies
Bonjour , j'ai en projet de partir un mois en juillet en Inde du Nord et je compte partir seule cette fois ci ...ce ne sera que mon deuxième voyage en Inde ...et partir seule me tente bien sauf qu'au fur et à mesure que le temps passe je vois apparaitre de plus en plus de questions ou de détails dont je ne pensais même pas comme vérifier que la chambre d'hotel ferme à cléf ....bref tous les détails sécurités nécessaire .....pour compliqer la chose et parce que j'aime les choses simples je n'ai pas un gros budget et comme je veux partir 3/4 semaines je pense prévoir dans les 15/20 euros par jour .... Alors si vous avez des tuyaux concernant un hotel sécurisé et dans les 500 roupies ...on m'a parlé du quartier Pahan ganj ....je compte arriver à Delhi dans la matinée et pourquoi pas prendre le métro direct ....alors qu'en pensez vous de mes projets ? merci d'avance pour vos réponses les filles !!!

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