Results for "Séoul+ou+Gimpo+|+55+>+172"
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Festival Chunhyang en Corée du Sud du 18 au 22 avril English translation pending
Bonsoir à tous,
Pour ceux que ça intéresse, qui sont actuellement en Corée du Sud et/ou qui connaissent le film coréen le chant de la fidèle Chunhyang, le festival a commencé aujourd'hui à Namwon et dure jusqu'au 22 avril. C'est le Romée et Juliette asiatique
Voici l'histoire: Il était une fois une jeune fille, Chunhyang, dont le fils du Gouverneur de Namwon, Lee Mongryong, tomba éperdument amoureux. La belle courtisane qui n’était pas insensible aux charmes du jeune homme accepta ses avances à condition d’être son épouse légitime. N’étant cependant pas de la même classe, les amants se marièrent mais dans le secret le plus absolu.
Peu de temps après, le gouverneur fut nommé ministre à Séoul et Lee Mongryong dut suivre son père afin d’y étudier et devenir haut fonctionnaire. Au moment de la séparation, la poignante Chunhyang obtient de son époux la promesse de son retour.
S’intalla alors un nouveau gouverneur impitoyable à Namwon. Ayant eu vent de la beauté de Chunhyang, il tenta de la mettre à son service mais celle-ci résista au nom de la fidélité, fut rouée de coups et emprisonnée.
Plusieurs années s’écoulèrent, Lee Mongryong réussit brillamment ses études et se vit alors confier une mission secrète par le roi: contrôler les provinces. Il en profita pour revenir à Namwon, déguisé en mendiant, et sauva sa fidèle épouse.
Aujourd'hui, c'est un des plus grands événements culturels de Corée qui attire depuis 1931 de nombreux visiteurs.
http://fetesdumonde.wordpress.com
Pour ceux que ça intéresse, qui sont actuellement en Corée du Sud et/ou qui connaissent le film coréen le chant de la fidèle Chunhyang, le festival a commencé aujourd'hui à Namwon et dure jusqu'au 22 avril. C'est le Romée et Juliette asiatique
Voici l'histoire: Il était une fois une jeune fille, Chunhyang, dont le fils du Gouverneur de Namwon, Lee Mongryong, tomba éperdument amoureux. La belle courtisane qui n’était pas insensible aux charmes du jeune homme accepta ses avances à condition d’être son épouse légitime. N’étant cependant pas de la même classe, les amants se marièrent mais dans le secret le plus absolu.
Peu de temps après, le gouverneur fut nommé ministre à Séoul et Lee Mongryong dut suivre son père afin d’y étudier et devenir haut fonctionnaire. Au moment de la séparation, la poignante Chunhyang obtient de son époux la promesse de son retour.
S’intalla alors un nouveau gouverneur impitoyable à Namwon. Ayant eu vent de la beauté de Chunhyang, il tenta de la mettre à son service mais celle-ci résista au nom de la fidélité, fut rouée de coups et emprisonnée.
Plusieurs années s’écoulèrent, Lee Mongryong réussit brillamment ses études et se vit alors confier une mission secrète par le roi: contrôler les provinces. Il en profita pour revenir à Namwon, déguisé en mendiant, et sauva sa fidèle épouse.
Aujourd'hui, c'est un des plus grands événements culturels de Corée qui attire depuis 1931 de nombreux visiteurs.
http://fetesdumonde.wordpress.com
Compagnies aériennes pour relier la Mongolie et l'Ouzbékistan? English translation pending
bonjour,
Je voudrai faire un trip sur ces 2 pays. Savez-vous quelles sont les cie aériennes qui me permettraient de relier ces 2 pays
merci
Korean Air? English translation pending
Bonjour,
Un ami souhaiterait prendre Korean Air pour Phnom Penh mais s'arrêter un peu à Séoul, mais il voudrait savoir si il y a des écrans individuels sur la ligne CDG-ICN.
Merci d'avance!
Merci d'avance!
Détour en Corée du Sud depuis le Vietnam English translation pending
Bonjour je vais essayer d'être bref et précis.
J'envisage de faire un voyage au vietnam (ho chi minh) en début Juin 2008. J'aimerai faire un détour d'une ou deux semaine (vers la mi-juin) vers la Corée du sud (Séoul) avant de rentrer en France. C'est la première fois que j'organise un voyage donc je ne sais pas comment m'y prendre. Les billets, le transfert Vietnam/Corée, le passeport etc...
J'ai entendu dire qu'il y avait des avions quotidient Ho chi minh / séoul.
Quel genre de demarche dois-je accomplir ?
J'aimerai savoir si l'un d'entre vous à déja vécu une expérience similaire. Merci d'avoir lu
Billet pas cher pour l'Asie du Sud-Est? English translation pending
salut les touristes :)
voila je compte passer mon nouvel an chez ma copine en Corée pdt le jour de l'an 08. Et ensuite rejoindre la thailande histoire de profiter du beau tps. donc voici les dates: 29dec 07: destination Seoul 3jan 08: destination bangkok 11 ou 12jan 08: retour Paris
Ceci n'est pas réellement décider, mais quand je regarde un vol (juste aller) pour faire mon trajet (Paris-Seoul, Seoul-Bangkok, Bangkok-Paris), j'approche les 2k€ en prenant des compagnies différentes. Ma question est: n'est ce pas mieu de prendre un ticket open? (oneworld, ou star alliance)
je suis ouvert a toutes suggestions de votre part. merci en avance pour vos réponses :)
voila je compte passer mon nouvel an chez ma copine en Corée pdt le jour de l'an 08. Et ensuite rejoindre la thailande histoire de profiter du beau tps. donc voici les dates: 29dec 07: destination Seoul 3jan 08: destination bangkok 11 ou 12jan 08: retour Paris
Ceci n'est pas réellement décider, mais quand je regarde un vol (juste aller) pour faire mon trajet (Paris-Seoul, Seoul-Bangkok, Bangkok-Paris), j'approche les 2k€ en prenant des compagnies différentes. Ma question est: n'est ce pas mieu de prendre un ticket open? (oneworld, ou star alliance)
je suis ouvert a toutes suggestions de votre part. merci en avance pour vos réponses :)
Villes à ne pas louper en Corée du Sud et au Japon? English translation pending
Hello,
Je part en vacance pour 3 semaines entre la corée du Sud et le japon entre le 1er et le 20 Novembre 2006.
Je sais que je vais rester 3 ou 4 jours à Seoul et que je vais partir pour le japon de Busan (en Ferry) et je repartirai de Tokyo (ou je compte rester 3 jours).
Comme je regarde pour faire mon itinéraire (je voyage en train et bus) j'aurai voulu que vous me puissiez me dire quelles villes je ne dois pas louper.
Merci d'avance
yannick 🙂
Recherche siège 5B vol SN2629 Brussels-Hamburg le 18 juin 2006 English translation pending
Bonjour à tous,
Ma recherche est du même type que celle de l'hotesse de l'air entre Paris et Séoul, mais elle est encore plus délicate ! En fait, je recherche ma voisine, le siège 5B...(J'étais 5A). Nous avons voyagé ensemble de Bruxelles à Hamburg dimanche 18/06 au soir sur la companie SN Brussels, et je ne connais même pas son nom...!!!
J'ai été tout simplement subjugé par elle...je suis pourtant d'un naturel placide, mais dès que je me suis assis, je me suis retrouvé tout bête, comme un enfant, ne sachant plus quoi faire ni ou regarder. Et lorsque la situation imposait que l'on se dise quelques mots, je me trouvais muet comme un huitre!! (je devais à ce moment là dégager d'ailleurs la même impression de puissante intelligence !)
Bref, j'attends des conseils pour m'aider à la retrouver, pour au moins m'excuser de mon manque d'assurance, et au mieux la rencontrer autour d'un café. Merci d'avance.
Axel
Ma recherche est du même type que celle de l'hotesse de l'air entre Paris et Séoul, mais elle est encore plus délicate ! En fait, je recherche ma voisine, le siège 5B...(J'étais 5A). Nous avons voyagé ensemble de Bruxelles à Hamburg dimanche 18/06 au soir sur la companie SN Brussels, et je ne connais même pas son nom...!!!
J'ai été tout simplement subjugé par elle...je suis pourtant d'un naturel placide, mais dès que je me suis assis, je me suis retrouvé tout bête, comme un enfant, ne sachant plus quoi faire ni ou regarder. Et lorsque la situation imposait que l'on se dise quelques mots, je me trouvais muet comme un huitre!! (je devais à ce moment là dégager d'ailleurs la même impression de puissante intelligence !)
Bref, j'attends des conseils pour m'aider à la retrouver, pour au moins m'excuser de mon manque d'assurance, et au mieux la rencontrer autour d'un café. Merci d'avance.
Axel
Budget moyen en Corée du Sud pour le mois d'août English translation pending
Bonjour à tous, je suis entrain de préparer un voyage en Corée du SUD au mois d'Aout. J'ai l'impression que la Corée du Sud est quand même plus chèr que la Thailande ou d'autres pays d'Asie.
J'ai un budget de 3000 euros pour 1 mois, inclu billet d'avion Paris Séoul. Je veux loger en geusthouse, manger local, mais j'aimerais passer 4/5 jour dans un temple et faire un trekk d'une semaine..
Est-ce que qq un peut me dire si 3000 euros devrait suffire??
Merci d'avance
😕
Merci d'avance
😕
Aéroport de Sydney: conseil pour se repérer English translation pending
Boujour tout le monde,
Je vous sollicite pour un petit conseil pratique...
Je dois arriver à l'aeroport international de Sydney (vol paris sydney via seoul) puis prendre desuite (3h45 apres) un vol interieur vers Cairns avec la compagnie Virgin blue.
Or, a priori, le terminal où la compagnie procede à l'embarquement se situe dans un autre aéroport ou dans un autre terminal assez loin (avec un bon bout de marche d'apres ce que j'ai pu lire ici ou là)...
Est ce que quelqu'un peut me donner des infos à ce sujet? Meme aeroport ou non? Comment me rendre au lieu d'embarquement de Virgin blue? Combien de temps? Par quel moyen?
Un grand merci pour vos infos et astuces...
A+
Salaire en Corée du Sud English translation pending
qqu'un pourrrait m'aider sur ce que représente un salaire de 2200000 won / mois en Corée (banlieue de Séoul) si le logement est à part ?
merci d'avance
Le danger des séjours en transit English translation pending
Je suis donneur de sang, et bien entendu lorsque je rentre d'un pays exposé je dois rester 4 mois sans pouvoir donner 😛, Là je pars en Nouvelle Zélande, aucun problème, 🙂 mais comme je vais passer quelques heures en transit à Séoul, on me dit que c'est comme si....🏴☠️
Etonnant, car en même temps un transit en Europe(où l'on trouvera pourtant autant de passagers de nationalité différentes) n'est pas considéré comme potentiel!😏
Mais Voilà c'est en Europe!
Mon experience de la Mongolie English translation pending
au sommaire :
1 : recit de mon periple en mongolie
2 : baroude ou tour organise ?
3 : infos pour les autostoppeurs
4 : mes coups de coeur
5 : itineraires conseils
6 : periode ideale
Preambule : ce qui suit n'est que mon avis parmi des milliers d'autres differents. Je vous invite a completer, corriger, comenter afin que ce post que j'ai mis du temps a taper ne figure pas des la semaine prochaine en page 12 du forum !!! Je suis dispo pour toute question PRECISE, mais soyez patient, les connections depuis la chine sont moyennes... bon voyage a vous, j'espere que ces infos vous seront utiles
1 : recit de mon periple en mongolie arrive fin mai, avec un visa de 30 jours, j'etais avec des potes pas trop chauds pour partir direct par nous-memes, surtout qu'eux n'avaient que 12 jours, grosse erreur... logeant a Nassan, on est parti pour un tour de 10 jours : Amarbayagalant khid, Khovsgol, Tsagaan Nuur, Kharkhorin et retour, beaucoup de bornes a la va-vite a mon gout. Entre-temps, j'avais depose mon passeport au consulat de Chine, Nassan l'a recupere pour moi pour 1 usd et s'est occupe de mon extension de visa (meilleur de passer par une gh pour etre assurer d'obenir les 30 jours reglementaires, sinon, de temps en temps ils font les difficiles, la commission coute 5 usd, et l'extension de 30 jours 66 usd !!! c'est cher mais ca vaut le coup de rester longtemps en mongolie) ensuitem apres quelques jours de visite a UB, je suis reparti a kharkhorin avec une amie. En route, on a fait une halte a Khogno Khan khid pendant qq jours tranquilles au pied des montagnes. A kharkhorin j'avais un contact sur place, une creme, un saint homme qui nous a fait loger dans des familles pendant 4 jours, au coeur de la paisible existence des eleveurs, pas loin de la riviere Orkhon
ensuite mon amie est repartie sur UB, et j'ai poursuivi au sud puis a l'Ouest : Arvaikheer, Bayankhongor, Altai, Khovd et Olgii, le tout seul, en stop, en minibus, en camion, a motocyclette, en jeep, un peu de tout j'ai fait des haltes nombreuses et parfosi pas vraiment decidees, et le trajet pour bayan-olgii m'a pris 15 jours ! mais j'en ai profite, je me suis perdu dans les contreforts de l'altai avec des commercants en laine de mouton, puis j'ai randonne autour de la route Khovd-Olgii vers les deux hauts cols, vers le lac de Doroo et Tolbo, pause nadaam imprevue puis derniere etape pour olgii Nadaan olgii, le grand le vrai, un peu decu, j'ai prefere les petits nadaams de campagne, plus chaleureux et conviviaux. Ensuite, je suis parti plein nord vers tsagaannuur, dans l'idee de rejoindre Ulaangom via Uureg Nuur (lonely...) seulement la route est bloquee alors je marche pour rejoindre une autre route, stop pour ulaangom. De la, je pense filer vers Moron et redescendre vers Bulgan et UB, seulement il n'y a plus de traffic sur cette ancienne route, donc je suis oblige de faire demitour apres 250km pour revenir a Ulaangom. La, ca devient chaud chaud pour mon visa qui va sur sa finm alors je suis force de prendre un retour sur UB en direct en minibus, sur 3.5 jours, epique ! ensuite, j'ai file en chine
2 ; baroude ou tour organise ? tout depend de si vous avez du temps, et de combien vous etes... Pour la mongolie, il faut avoir un mois minimum selon moi. le toutr ne se justifie que si vous allez dans des coins perdus, genre le gobi, ou les sites sont loins de la civilisationsi vous avez 10-15 jours, c'est dommage pour vous, et alors je pense que c'est trop court pour decouvrir le pays par soi-meme, juste piger comment se passe les transports, les places a voir, les gens, sans parler de la langue... le 'tour' s'imposesi vous avez genre un mois, c'est pas mal, vous pouvez faire moitie-moitie, d'abord parce que les tours ca coute tres cher pour le pays, et puis pour se frotter aux locaux, c'est pas ideal. apres un tour, vous avez une idee de la culture, du mode de vie, vague mais c'est un debut pour vous lancer tout seuls ensuite.si vous avez deux mois, a vous de voir, je recommande evidemment la baroude, pour ce qui est des rencontres et de l'authenticite un voyage en deux temps est avantageux, ne serait-ce que pour se faire faire sa prolongation sans devoir poireauter sur UB pour les tours, comptez 15-20usd par tete si vous remplissez le fourgon, ie a 6 ou 7, facile de trouver des compagnons depuis les gh a UB par petites annonces. LE BON PLAN pour un tour, c'est de louer voiture+chauffeur a environ 30-35 dollars/jour, a partager entre vous, le petrole est en sus, ou alors vous pouvez l'inclure, , ce qui signifie que le loueur se fait du gras dessus aussi ! Ainsi, vous pouvez choisir de dormir ou vous voulez, sous tente pour economiser, avec des nomades en utilisant vote chauffeur comme interprete, possible seule, ent si vous n'etes pas trop nombreux, une ger c'est petit. L'avantage, c'est d'eviter de dormir dans des ger-gesthouse loin de la realite mongole, idem pour la bouffe, picnic a l'envi. Car c'est sur la bouffe et l'hebergement que les gh de UB se font du beurre !!!pour les meilleurs tarifs, d'apres les gens rencontres en route, Nassan est plutot bien place question prix interessant, meme si je rechine a faire de la pubpartir avec une bagnole RUSSE, les nouveaux models japonais ne supportent pas la steppe, ca creve, ca se demonte en cours de route, ou ca brule (connerie d'electronique), idem pour les trajets en minibus quand vous avez le choix, privillegiez le matos RUSSE
3 : infos pour les autostoppeurs le stop, c'est dementiellement facile si vous etes seul, plus delicat mais gerable si vous etes 2, surement impossible si vous etes 3. Par stop, j'entend prendre tout ce qui tombe sous la main, benne de camion avec les moutons ou du charbon, coince dans une jeep a 15 avec des gamins sur les genoux, et parfois des minibus payants (surtout si vous etes 2) le stop est souvent gratuit, parfois le gars tente sa chance en demandant un prix exhorbitant, parfois une voiture veut se la jouer taxi en effectuant le trajet rien que pour toi et le prix est en consequence, il faut dire non et attendre. Seul, j'ai rarement attendu vraiment longtemps, le plus souvent le premier vehicule stoppe. Bonheur par raport a la france. Sur les pistes principales, compter moins d'une heure, 2 grand max, si seul ! en dehors de ces pistes, c'est plus tendu ! ATTENTION aux noms de ville qui ont changes 12 fois et qui different suivant les cartes, ainsi qu'aux noms voisins (genre Dariv et Darvi, j'ai confondu et je me suis retrouve 100 km trop au sud, en dehors de la pist principale...) Une bonne carte est indispensable, eviter la ITMB qui est merdique, donnees vieilles de plus de 15 ans (encore l'etoile rouge au dessus du soyombo !!) sortir de UB : prendre un bus quelconque et s'arreter avant, en negociant le prix, puis tendre son pouce traffic correct sur la route sud vers l'Ouest, attention cependant a la loooongue etape entre Bayankhongor et Altai, 400km de Gobi a efectuer d'une traite, souvent payante car rudeentre Olgi et Ulaangom, prendre la NOUVELLE route via achit nuur, l'amcienne est inutilisee, pas de traffic DU TOUT apres tsagaannuur, surtout quand la riviere Bokhmoron submerge la route, c'est un coup a perdre 4 jours comme je l'ai fait !entre Ulaangom et l'Est, la route de Moron est INUTILISEE, 2 jours sans la moindre voiture ni dans un sens ni dans l'autre, ca fait un peu flipper en fin de visa... la route file desormais vers Tosontsengel au Zavkhan en longeant khiargas nuur, beaucoup de traffic, camions et jeep mais la route est difficile a trouver depuis Ulaangom car elle file d'abord plein Est avant de bifurquer au Sud, avec de multiples pistes qui partent dans tous les sens, dur de s'y retrouverensuite, l'arkangai se fait bien de Tosontsengel jusqu'a Tsetserleg puis Kharkhorin. TOUS les vehicules font le detour vers kharkhorin pour retrouver le goudron, impensable de couper directement vers UB. indication perso : j'ai atteind Olgii depuis UB pour 28000 T pour l'ensemble des transports. En gros, quand c'est payant, il faut compter 2-3000 T pour 100 km. Et souvent, tu es invite a passer la nuit, a bouffer, la totale...
4 : mes coups de coeurTsagaan Nuur en Arkhangai est superbe et encore peu developpe Kharkhorin est une ville paisible, monastere touristique partiellement transforme en musee, dommage, mais vraiment beau depuis Kharkhorin, partir le long de l'Orkhon, cette riviere est le berceau de tous les empires mongols de tous les temps, et on comprends pourquoi en la voyant. Belle riviere, des troupeaux en masse, des mongols accueillants, des vallees qui s'ouvrent vers les montagnes, partiellement boisees, un paradis pour la rando, le plus beau coin du pays selon moi Khogno Khan khid sur la route entre UB et kharkhorin, y passer qq jours ou au moins une nuit sinon ca ne sert a rien, blde jusqu'au sommet pour une vue epoustouflante, et rando vers les ruines de precedent complexe monastique Khovsgol Nuur est certes beau, mais il est stupide d'y aller pour 1 ou 2 jours. Il faut ou amoins y rester une semaine comme Loic le raconte dans un autre post pour randonner a cheval. Oubliez les tsataan bien sur, je ne reviendrai pas la dessus. En fait, ce lac m'a decu apres le Baikal Russe, mais je n'y suis pas reste suffisamment longtemps. Trop de tourist-camp, sortes de ger-land pour friques... tellment d'autres endroits plus beaux et sauvages, non developpes pour le touriste de masse et ou les gens sont intrigue par un blanc solitaire !Amarbayasgalant Khid, en Selenge, un must, vraiment magnifique, niche au fond d'une vallee feerique pour ceux qui revent de voir la steppe la vraie. PAs encore developpe car en dehors des rotues, et tellement moins populaire qu'Erdene Zuu a Kharkhorin, il le depasse de loin pourtant selon moi. Pour y aller, c'est tendu, tour ou jeep-taxi a la journee, ou alors plusieurs jours de rando, ca doit etre splendide, avec probablement un lift en stop a la cle avec de la patience. Y dormir absolument pour le coucher de soleil depuis les ovoo environnants. les environs de Khashat Davaa et Buratiyn Davaa, entre Khovd aimag et Bayan-olgii aimag, le long de la route principale. Vers la Nimarjin valley conseillee par le lonely, mais pourquoi ne pas aller se perdre alleurs ? diable l'altai c'est grand ! possibilite de rando de fou partout le long des rivieres, DorooNuur est fantastique, mais le lac est sale, cours d'eau au Sud-Ouest, vers les gers, logique...pour ceux qui veulent s'en tenir au lonely, la nimarjin demarre juste apres le pont en venant de Khovd. Il y a un guanz avec la famille la plus adorable du pays, un pont surprenant de solidite et 100m de goudron surgis du neant. A droite, c'est la nimarjin gol, a gauche, c'est la doroo gol.
5 : itineraires conseils privilegiez une region plutot de que de faire des kilometres en ne vous arretant nulle part suffisamment longtmeps pour lier des liens avec les gens et respirer l'air local, sauf si vous avez 2 mois la mongolie est un pays qui devrait se parcourir a pied, a velo, en stop, ou a cheval pour ceux qui ont tout compris. Bien sur onpasse a cote de certains sites ''must'' mais tant pis, la steppe, la montagne et les habitants ne se percoivent bien que dans la LENTEUR et l'HUMILITE de l'homme face a la Nature.
le top, c'est l'arkhangai, la plus ''mongole'' des provinces, surtout si l'on sort des sentiers battus. Steppes et forets melees. Le nord est deja trop siberien, taiga a voir plutot en siberie ! Le Gobi decoit certains, je n'y suis pas alle donc je ne peux rien dire, pas emballe a l'idee de ne pas voir les dunes de sables de l'imaginaire collectif quant au desert... rien que la route autour d'Altai donne une bonne idee de l'aridite du coin, moi ca m'a suffit. L'Altai c'est beau mais c'est loin. Il est inutile d'y aller si vous n'avez pas un mois et demi a y consacrer. De plus c'est deja autre chose que la mongolie veritable. Peu de steppe, pas de foret du tout, a la fin les arbres me manquaient tellement ! Aride et sec, sauf autour des cours d'eau. Bien sur ce sont les kazakh, qui rivalisent avec les mongols pour leur hospitalite. Alors soit vous etes riche et vous prenez l'avion (visez Khovd et non Ulaangom, la route est ensuite plus belle) (prenez un aller-retour, plus avantageux financierement que deux allers simples) (n'allez pas directement a Olgii pour experimenter les rotues mongoles). Mais mon conseil a moi, c'est : ne prenez pas l'avion du tout et allez-y pas la route pour saisir l'immensite du pays... dans ce cas, l'ideal est d'y aller en bus ou stop par etapes en profitant de la route, et de revenir en bus direct. Deux raisons : la route sud vaut le coup, variee et vraiment belle, completement differente de bout en bout. Ensuite, la route nord est longue et plutot monotone. Enfin, Revenir en bus d'une traite est eprouvant mais c'est ausi une experience a vivre, le vrai voyage a la mongole ! De plous, c'est plus confortable pour la fin de visa !!! croyez-moi, c'est pas drole de flipper tout seul a ce sujet perdu dans la steppe a 1400km d'UB pour le trajet direct, prevoyez 4 jours de route. C'est vraiment rude. Les precieux apprecieront un retour en avion. Un depart tous les 2 ou 3 jours environ d'Olgii comme de Ulaangom, idem depuis khovd. Prevoir du mou car pour partir il faut attendre qu'il y ait des gens parfois plusieurs jours ! Lorgnez sur plusieurs vehicules est une bonne idee, mais soyez discret car les chaufeurs n'apprecient pas que le touriste mordent a tous les hamecons... Mais bon, a la mongole : "on part demain matin, pour sur" peut se transformer le lendemain en " cet apresmidi peut-etre" puis en "demain probablement"... de toute facon, ce mou peut etre utilise en visitant UB avant de repartir, au moins vous savez quoi visiter, le prix des choses, quoi ramener comme souvenirs, et le repos avant de repartir pour chine russie ou maison est salutaire... le prix du retour direct est d'environ 40-50000 T Depuis UB pour les provinces de l'Ouest, pas de bus officiels mais renseignez-vous de partout, il y a toujours le frere du voisin de la cousine qui justement part demain pour Olgii !! aller zoner du cote de 'information touristique sur Suskbaatar, les employes sont cordiaux au possible et ont des connexions dans le milieu des chauffeurs
6 : periode ideale juin est top, pas trop de touristes, il fait bon sans faire chaud, pas encore de mmoustiques, feroces des juillet voire impossible, sans repulsif, j'y serais reste ! ne pensez pas trop au nadaam du 11-13 juillet, j'ai prefere de loin les petits nadaams qui se produisent un peu partout au hasard, vraiment authentiques et sans le ceremonial pompeux du grrrrand nadaam. Evitez bien sur a tout prix le nadaam a UB, un piege a touristes visitant le pays en 5 jours et voulant tout voir !
Preambule : ce qui suit n'est que mon avis parmi des milliers d'autres differents. Je vous invite a completer, corriger, comenter afin que ce post que j'ai mis du temps a taper ne figure pas des la semaine prochaine en page 12 du forum !!! Je suis dispo pour toute question PRECISE, mais soyez patient, les connections depuis la chine sont moyennes... bon voyage a vous, j'espere que ces infos vous seront utiles
1 : recit de mon periple en mongolie arrive fin mai, avec un visa de 30 jours, j'etais avec des potes pas trop chauds pour partir direct par nous-memes, surtout qu'eux n'avaient que 12 jours, grosse erreur... logeant a Nassan, on est parti pour un tour de 10 jours : Amarbayagalant khid, Khovsgol, Tsagaan Nuur, Kharkhorin et retour, beaucoup de bornes a la va-vite a mon gout. Entre-temps, j'avais depose mon passeport au consulat de Chine, Nassan l'a recupere pour moi pour 1 usd et s'est occupe de mon extension de visa (meilleur de passer par une gh pour etre assurer d'obenir les 30 jours reglementaires, sinon, de temps en temps ils font les difficiles, la commission coute 5 usd, et l'extension de 30 jours 66 usd !!! c'est cher mais ca vaut le coup de rester longtemps en mongolie) ensuitem apres quelques jours de visite a UB, je suis reparti a kharkhorin avec une amie. En route, on a fait une halte a Khogno Khan khid pendant qq jours tranquilles au pied des montagnes. A kharkhorin j'avais un contact sur place, une creme, un saint homme qui nous a fait loger dans des familles pendant 4 jours, au coeur de la paisible existence des eleveurs, pas loin de la riviere Orkhon
ensuite mon amie est repartie sur UB, et j'ai poursuivi au sud puis a l'Ouest : Arvaikheer, Bayankhongor, Altai, Khovd et Olgii, le tout seul, en stop, en minibus, en camion, a motocyclette, en jeep, un peu de tout j'ai fait des haltes nombreuses et parfosi pas vraiment decidees, et le trajet pour bayan-olgii m'a pris 15 jours ! mais j'en ai profite, je me suis perdu dans les contreforts de l'altai avec des commercants en laine de mouton, puis j'ai randonne autour de la route Khovd-Olgii vers les deux hauts cols, vers le lac de Doroo et Tolbo, pause nadaam imprevue puis derniere etape pour olgii Nadaan olgii, le grand le vrai, un peu decu, j'ai prefere les petits nadaams de campagne, plus chaleureux et conviviaux. Ensuite, je suis parti plein nord vers tsagaannuur, dans l'idee de rejoindre Ulaangom via Uureg Nuur (lonely...) seulement la route est bloquee alors je marche pour rejoindre une autre route, stop pour ulaangom. De la, je pense filer vers Moron et redescendre vers Bulgan et UB, seulement il n'y a plus de traffic sur cette ancienne route, donc je suis oblige de faire demitour apres 250km pour revenir a Ulaangom. La, ca devient chaud chaud pour mon visa qui va sur sa finm alors je suis force de prendre un retour sur UB en direct en minibus, sur 3.5 jours, epique ! ensuite, j'ai file en chine
2 ; baroude ou tour organise ? tout depend de si vous avez du temps, et de combien vous etes... Pour la mongolie, il faut avoir un mois minimum selon moi. le toutr ne se justifie que si vous allez dans des coins perdus, genre le gobi, ou les sites sont loins de la civilisationsi vous avez 10-15 jours, c'est dommage pour vous, et alors je pense que c'est trop court pour decouvrir le pays par soi-meme, juste piger comment se passe les transports, les places a voir, les gens, sans parler de la langue... le 'tour' s'imposesi vous avez genre un mois, c'est pas mal, vous pouvez faire moitie-moitie, d'abord parce que les tours ca coute tres cher pour le pays, et puis pour se frotter aux locaux, c'est pas ideal. apres un tour, vous avez une idee de la culture, du mode de vie, vague mais c'est un debut pour vous lancer tout seuls ensuite.si vous avez deux mois, a vous de voir, je recommande evidemment la baroude, pour ce qui est des rencontres et de l'authenticite un voyage en deux temps est avantageux, ne serait-ce que pour se faire faire sa prolongation sans devoir poireauter sur UB pour les tours, comptez 15-20usd par tete si vous remplissez le fourgon, ie a 6 ou 7, facile de trouver des compagnons depuis les gh a UB par petites annonces. LE BON PLAN pour un tour, c'est de louer voiture+chauffeur a environ 30-35 dollars/jour, a partager entre vous, le petrole est en sus, ou alors vous pouvez l'inclure, , ce qui signifie que le loueur se fait du gras dessus aussi ! Ainsi, vous pouvez choisir de dormir ou vous voulez, sous tente pour economiser, avec des nomades en utilisant vote chauffeur comme interprete, possible seule, ent si vous n'etes pas trop nombreux, une ger c'est petit. L'avantage, c'est d'eviter de dormir dans des ger-gesthouse loin de la realite mongole, idem pour la bouffe, picnic a l'envi. Car c'est sur la bouffe et l'hebergement que les gh de UB se font du beurre !!!pour les meilleurs tarifs, d'apres les gens rencontres en route, Nassan est plutot bien place question prix interessant, meme si je rechine a faire de la pubpartir avec une bagnole RUSSE, les nouveaux models japonais ne supportent pas la steppe, ca creve, ca se demonte en cours de route, ou ca brule (connerie d'electronique), idem pour les trajets en minibus quand vous avez le choix, privillegiez le matos RUSSE
3 : infos pour les autostoppeurs le stop, c'est dementiellement facile si vous etes seul, plus delicat mais gerable si vous etes 2, surement impossible si vous etes 3. Par stop, j'entend prendre tout ce qui tombe sous la main, benne de camion avec les moutons ou du charbon, coince dans une jeep a 15 avec des gamins sur les genoux, et parfois des minibus payants (surtout si vous etes 2) le stop est souvent gratuit, parfois le gars tente sa chance en demandant un prix exhorbitant, parfois une voiture veut se la jouer taxi en effectuant le trajet rien que pour toi et le prix est en consequence, il faut dire non et attendre. Seul, j'ai rarement attendu vraiment longtemps, le plus souvent le premier vehicule stoppe. Bonheur par raport a la france. Sur les pistes principales, compter moins d'une heure, 2 grand max, si seul ! en dehors de ces pistes, c'est plus tendu ! ATTENTION aux noms de ville qui ont changes 12 fois et qui different suivant les cartes, ainsi qu'aux noms voisins (genre Dariv et Darvi, j'ai confondu et je me suis retrouve 100 km trop au sud, en dehors de la pist principale...) Une bonne carte est indispensable, eviter la ITMB qui est merdique, donnees vieilles de plus de 15 ans (encore l'etoile rouge au dessus du soyombo !!) sortir de UB : prendre un bus quelconque et s'arreter avant, en negociant le prix, puis tendre son pouce traffic correct sur la route sud vers l'Ouest, attention cependant a la loooongue etape entre Bayankhongor et Altai, 400km de Gobi a efectuer d'une traite, souvent payante car rudeentre Olgi et Ulaangom, prendre la NOUVELLE route via achit nuur, l'amcienne est inutilisee, pas de traffic DU TOUT apres tsagaannuur, surtout quand la riviere Bokhmoron submerge la route, c'est un coup a perdre 4 jours comme je l'ai fait !entre Ulaangom et l'Est, la route de Moron est INUTILISEE, 2 jours sans la moindre voiture ni dans un sens ni dans l'autre, ca fait un peu flipper en fin de visa... la route file desormais vers Tosontsengel au Zavkhan en longeant khiargas nuur, beaucoup de traffic, camions et jeep mais la route est difficile a trouver depuis Ulaangom car elle file d'abord plein Est avant de bifurquer au Sud, avec de multiples pistes qui partent dans tous les sens, dur de s'y retrouverensuite, l'arkangai se fait bien de Tosontsengel jusqu'a Tsetserleg puis Kharkhorin. TOUS les vehicules font le detour vers kharkhorin pour retrouver le goudron, impensable de couper directement vers UB. indication perso : j'ai atteind Olgii depuis UB pour 28000 T pour l'ensemble des transports. En gros, quand c'est payant, il faut compter 2-3000 T pour 100 km. Et souvent, tu es invite a passer la nuit, a bouffer, la totale...
4 : mes coups de coeurTsagaan Nuur en Arkhangai est superbe et encore peu developpe Kharkhorin est une ville paisible, monastere touristique partiellement transforme en musee, dommage, mais vraiment beau depuis Kharkhorin, partir le long de l'Orkhon, cette riviere est le berceau de tous les empires mongols de tous les temps, et on comprends pourquoi en la voyant. Belle riviere, des troupeaux en masse, des mongols accueillants, des vallees qui s'ouvrent vers les montagnes, partiellement boisees, un paradis pour la rando, le plus beau coin du pays selon moi Khogno Khan khid sur la route entre UB et kharkhorin, y passer qq jours ou au moins une nuit sinon ca ne sert a rien, blde jusqu'au sommet pour une vue epoustouflante, et rando vers les ruines de precedent complexe monastique Khovsgol Nuur est certes beau, mais il est stupide d'y aller pour 1 ou 2 jours. Il faut ou amoins y rester une semaine comme Loic le raconte dans un autre post pour randonner a cheval. Oubliez les tsataan bien sur, je ne reviendrai pas la dessus. En fait, ce lac m'a decu apres le Baikal Russe, mais je n'y suis pas reste suffisamment longtemps. Trop de tourist-camp, sortes de ger-land pour friques... tellment d'autres endroits plus beaux et sauvages, non developpes pour le touriste de masse et ou les gens sont intrigue par un blanc solitaire !Amarbayasgalant Khid, en Selenge, un must, vraiment magnifique, niche au fond d'une vallee feerique pour ceux qui revent de voir la steppe la vraie. PAs encore developpe car en dehors des rotues, et tellement moins populaire qu'Erdene Zuu a Kharkhorin, il le depasse de loin pourtant selon moi. Pour y aller, c'est tendu, tour ou jeep-taxi a la journee, ou alors plusieurs jours de rando, ca doit etre splendide, avec probablement un lift en stop a la cle avec de la patience. Y dormir absolument pour le coucher de soleil depuis les ovoo environnants. les environs de Khashat Davaa et Buratiyn Davaa, entre Khovd aimag et Bayan-olgii aimag, le long de la route principale. Vers la Nimarjin valley conseillee par le lonely, mais pourquoi ne pas aller se perdre alleurs ? diable l'altai c'est grand ! possibilite de rando de fou partout le long des rivieres, DorooNuur est fantastique, mais le lac est sale, cours d'eau au Sud-Ouest, vers les gers, logique...pour ceux qui veulent s'en tenir au lonely, la nimarjin demarre juste apres le pont en venant de Khovd. Il y a un guanz avec la famille la plus adorable du pays, un pont surprenant de solidite et 100m de goudron surgis du neant. A droite, c'est la nimarjin gol, a gauche, c'est la doroo gol.
5 : itineraires conseils privilegiez une region plutot de que de faire des kilometres en ne vous arretant nulle part suffisamment longtmeps pour lier des liens avec les gens et respirer l'air local, sauf si vous avez 2 mois la mongolie est un pays qui devrait se parcourir a pied, a velo, en stop, ou a cheval pour ceux qui ont tout compris. Bien sur onpasse a cote de certains sites ''must'' mais tant pis, la steppe, la montagne et les habitants ne se percoivent bien que dans la LENTEUR et l'HUMILITE de l'homme face a la Nature.
le top, c'est l'arkhangai, la plus ''mongole'' des provinces, surtout si l'on sort des sentiers battus. Steppes et forets melees. Le nord est deja trop siberien, taiga a voir plutot en siberie ! Le Gobi decoit certains, je n'y suis pas alle donc je ne peux rien dire, pas emballe a l'idee de ne pas voir les dunes de sables de l'imaginaire collectif quant au desert... rien que la route autour d'Altai donne une bonne idee de l'aridite du coin, moi ca m'a suffit. L'Altai c'est beau mais c'est loin. Il est inutile d'y aller si vous n'avez pas un mois et demi a y consacrer. De plus c'est deja autre chose que la mongolie veritable. Peu de steppe, pas de foret du tout, a la fin les arbres me manquaient tellement ! Aride et sec, sauf autour des cours d'eau. Bien sur ce sont les kazakh, qui rivalisent avec les mongols pour leur hospitalite. Alors soit vous etes riche et vous prenez l'avion (visez Khovd et non Ulaangom, la route est ensuite plus belle) (prenez un aller-retour, plus avantageux financierement que deux allers simples) (n'allez pas directement a Olgii pour experimenter les rotues mongoles). Mais mon conseil a moi, c'est : ne prenez pas l'avion du tout et allez-y pas la route pour saisir l'immensite du pays... dans ce cas, l'ideal est d'y aller en bus ou stop par etapes en profitant de la route, et de revenir en bus direct. Deux raisons : la route sud vaut le coup, variee et vraiment belle, completement differente de bout en bout. Ensuite, la route nord est longue et plutot monotone. Enfin, Revenir en bus d'une traite est eprouvant mais c'est ausi une experience a vivre, le vrai voyage a la mongole ! De plous, c'est plus confortable pour la fin de visa !!! croyez-moi, c'est pas drole de flipper tout seul a ce sujet perdu dans la steppe a 1400km d'UB pour le trajet direct, prevoyez 4 jours de route. C'est vraiment rude. Les precieux apprecieront un retour en avion. Un depart tous les 2 ou 3 jours environ d'Olgii comme de Ulaangom, idem depuis khovd. Prevoir du mou car pour partir il faut attendre qu'il y ait des gens parfois plusieurs jours ! Lorgnez sur plusieurs vehicules est une bonne idee, mais soyez discret car les chaufeurs n'apprecient pas que le touriste mordent a tous les hamecons... Mais bon, a la mongole : "on part demain matin, pour sur" peut se transformer le lendemain en " cet apresmidi peut-etre" puis en "demain probablement"... de toute facon, ce mou peut etre utilise en visitant UB avant de repartir, au moins vous savez quoi visiter, le prix des choses, quoi ramener comme souvenirs, et le repos avant de repartir pour chine russie ou maison est salutaire... le prix du retour direct est d'environ 40-50000 T Depuis UB pour les provinces de l'Ouest, pas de bus officiels mais renseignez-vous de partout, il y a toujours le frere du voisin de la cousine qui justement part demain pour Olgii !! aller zoner du cote de 'information touristique sur Suskbaatar, les employes sont cordiaux au possible et ont des connexions dans le milieu des chauffeurs
6 : periode ideale juin est top, pas trop de touristes, il fait bon sans faire chaud, pas encore de mmoustiques, feroces des juillet voire impossible, sans repulsif, j'y serais reste ! ne pensez pas trop au nadaam du 11-13 juillet, j'ai prefere de loin les petits nadaams qui se produisent un peu partout au hasard, vraiment authentiques et sans le ceremonial pompeux du grrrrand nadaam. Evitez bien sur a tout prix le nadaam a UB, un piege a touristes visitant le pays en 5 jours et voulant tout voir !
Tour du monde avec billet prime Flying blue: bon courage! English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un "tour du monde" express pour mon voyage de noce -Paris, New-York, Los Angeles-Honolulu-Seoul-Hanoi-Bangkok-Paris. Chose qui est possible normalement chez Air France/ et leur programme de fidélisation Flying Blue. L'un de mes deux billets est un "prime" et la partie clé pris en charge par Korean Air Line est ingérable (quota nul à l'année!). En conclusion: commercialement impossible et mensonger. Si quelqu'un a des infos, je suis preneur (autre possibilité de trajet que par la corée...) Merci. Olivier / Rollinguru
Je suis en train de préparer un "tour du monde" express pour mon voyage de noce -Paris, New-York, Los Angeles-Honolulu-Seoul-Hanoi-Bangkok-Paris. Chose qui est possible normalement chez Air France/ et leur programme de fidélisation Flying Blue. L'un de mes deux billets est un "prime" et la partie clé pris en charge par Korean Air Line est ingérable (quota nul à l'année!). En conclusion: commercialement impossible et mensonger. Si quelqu'un a des infos, je suis preneur (autre possibilité de trajet que par la corée...) Merci. Olivier / Rollinguru
Billets pour le Japon English translation pending
bonjour,
voila j aimerais aller au japon, mais en faisant escale un ou deux jours d abord a singapour puis a hong-kong, shanghai, Pekin et enfin Tokyo.
Est-ce que ce que j entreprend est possible tout d abord?
Faut-il que je réserve les billets a l avance, puis une fois sur place les retirer, ou bien me les faire envoyer par la Poste, ou encore passer par une agence de voyage?
merci pour vos réponses.
Bike Trip - South Korea / Southern Japan - September October 2026
Hello,
Will there be anyone cycling in South Korea in September? Will there be anyone cycling in southern Japan in October?
I’m planning to arrive in Seoul at the very beginning of September, cross the country, then take a boat to Japan at the end of September. My route isn’t set yet, but I won’t go any farther north than Osaka. I’ll be heading back at the end of October.
I’ll be camping or bivouacking, with some hikes here and there. I’ll be doing between 0 and 100 km a day—it all depends on the climbs, the people I meet, the landscapes, and the weather.
It’d be great to share part of the journey with other cyclists. Looking forward to hearing from you.
Christine, 58, from Belfort, Franche-Comté, currently on a long break to travel.
Will there be anyone cycling in South Korea in September? Will there be anyone cycling in southern Japan in October?
I’m planning to arrive in Seoul at the very beginning of September, cross the country, then take a boat to Japan at the end of September. My route isn’t set yet, but I won’t go any farther north than Osaka. I’ll be heading back at the end of October.
I’ll be camping or bivouacking, with some hikes here and there. I’ll be doing between 0 and 100 km a day—it all depends on the climbs, the people I meet, the landscapes, and the weather.
It’d be great to share part of the journey with other cyclists. Looking forward to hearing from you.
Christine, 58, from Belfort, Franche-Comté, currently on a long break to travel.
Qatar Airways: cancellation and incomplete rescheduling
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Is Gunsan worth a detour?
Hi there,
I’ve heard about the city of Gunsan (on the Yellow Sea coast) and I’m not sure if it’s worth the trip. I’d be using public transport, and it seems like a bit of a trek from Seoul.
I’ve heard about the city of Gunsan (on the Yellow Sea coast) and I’m not sure if it’s worth the trip. I’d be using public transport, and it seems like a bit of a trek from Seoul.
First trip to South Korea
Hi everyone,
I’m embarking on my first trip to Asia, starting with South Korea.
I’ll be traveling with my 15-year-old daughter, who came up with the idea...
We’ll be there from July 15th to 22nd.
I’ve currently planned to stay in Seoul from the 15th to the 19th, then head to Busan from the 19th to the 21st. We need to be back in Seoul on the evening of the 21st because our flight is at 10 AM on the 22nd.
I love modern cities, but for a first trip to Asia, I’d also like to see some traditional sights. Do you think Busan is a good idea?
I’m considering staying in Gyeongju instead and spending two days in Busan...
What do you think?
Maybe another city in a different region of Korea?
Thanks for your help
I’m embarking on my first trip to Asia, starting with South Korea.
I’ll be traveling with my 15-year-old daughter, who came up with the idea...
We’ll be there from July 15th to 22nd.
I’ve currently planned to stay in Seoul from the 15th to the 19th, then head to Busan from the 19th to the 21st. We need to be back in Seoul on the evening of the 21st because our flight is at 10 AM on the 22nd.
I love modern cities, but for a first trip to Asia, I’d also like to see some traditional sights. Do you think Busan is a good idea?
I’m considering staying in Gyeongju instead and spending two days in Busan...
What do you think?
Maybe another city in a different region of Korea?
Thanks for your help
Visa court-séjour pour venir en France English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement étudiante et j'ai 22 ans, j'ai un petit-ami Philippin que j'ai rencontré à Séoul, en Corée du Sud, qui est lui-même étudiant universitaire là-bas.
En ce moment je suis encore à Séoul jusqu'en Septembre. Au début je me disais que ce n'était qu'une amourette, mais lorsque l'on s'aperçoit à quel point la personne nous est devenue importante et en or, on commence à vouloir rester en couple avec elle même à des milliers de kilomètres...
Alors nous allons rester ensemble et j'aimerais que mon amour vienne en France pour les vacances d'hiver 2020. Le but serait qu'il reste de fin décembre à mi-février.
Cependant sa situation est vraiment très particulière...
D'abord car il est étudiant universitaire à Séoul. Donc il est déjà expatrié de son pays pour encore quelques années...
Ensuite, il n'a pas beaucoup d'argent, je ne dis pas qu'il soit pauvre, il a un compte bancaire, il a une bourse, quelques boulots pour subventionné ses besoins et il est en mesure de payer son billet d'avion pour venir jusqu'en France.
Mais j'ai entendu dire sur plusieurs forums qu'il est très difficile pour un Philippin de venir en France même si il s'agit de courte durée.
Je sais qu'il existe un visa courte-durée de maximum 90 jours pour venir en France. Je me demandais si avec ses caractèristique mon copain pourrait obtenir ce visa afin de découvrir ma culture et notre patrimoine.
J'ajouterai qu'il ne sera pas possible à mon ami de retourner aux Philippines juste pour aller à l'ambassade faire sa demande de visa, est-il possible pour lui d'envoyer un de ses proches ou de faire sa demande via-courrier?
Je trouve cela tellement problèmatique et injuste de la part des gouvernements européens de rendre si compliquer le fait de juste voyager pour les Philippins... Cela me rend malheureuse car nous voulons vraiment rester ensemble et partager nos cultures...
Quelqu'un pourrait-il donc me renseigner sur les différents moyens qu'il existe pour qu'il obtienne un visa pour les vacances?
Discussion du concours photo de mai 2020: "Défilés et Cortèges" English translation pending
Suivant la formule consacrée :
Pour discuter, partager, c'est ici ! Pour participer et poser vos photos le concours est là.
Pour discuter, partager, c'est ici ! Pour participer et poser vos photos le concours est là.
Étudier dans un lycée français en Corée du Sud English translation pending
Bonjour,
j'ai 14 ans et l'année prochaine je souhaiterai partir au lycée en Corée du Sud.Je me suis alors dit qu'aller dans le lycée francais de Séoul serait pas mal vu qu'il passe le bac français.Mais il faut que je trouve une famille d'accueil pour mes 3 ans de lycée.J'ai fait de nombreuses recherches et j'ai trouvée le site "pie" mais j'ai compris qu'il nous envoyé au lycée en Corée pendant seulement 1 ans
Avez vous une idée de comment faire ?Pour le lycée ?Et la famille d'accueil ?
Please j'ai vraiment besoin d'aide 😕
Quelle compagnie aérienne de Star Alliance est la plus généreuse en Miles? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai pris ma carte Miles and Smiles ( TK ) fin mars 2018 J'ai pas mal voyagé entre Mars et Juillet
2 AR Seoul avec TK 1 AR Manille avec LH J'ai accumulé 30000 miles
Depuis c'est calme mais on va reprendre les déplacements début janvier.
Je souhaite d'ici fin Mars parvenir à 40 000 miles statut pour accéder à l'Elite mais surtout au Gold chez Star Alliance ( qui sera valable deux ans )
Est ce qu'il y a une des compagnies de l'alliance que je dois choisir plus qu'une autre pour engranger des miles plus rapidement ( les voyages se font en Eco )
Est ce que LH sur un trajet quasi identique est plus généreux que TK ou Swiss etc ??
Merci beaucoup :)
JC
J'ai pris ma carte Miles and Smiles ( TK ) fin mars 2018 J'ai pas mal voyagé entre Mars et Juillet
2 AR Seoul avec TK 1 AR Manille avec LH J'ai accumulé 30000 miles
Depuis c'est calme mais on va reprendre les déplacements début janvier.
Je souhaite d'ici fin Mars parvenir à 40 000 miles statut pour accéder à l'Elite mais surtout au Gold chez Star Alliance ( qui sera valable deux ans )
Est ce qu'il y a une des compagnies de l'alliance que je dois choisir plus qu'une autre pour engranger des miles plus rapidement ( les voyages se font en Eco )
Est ce que LH sur un trajet quasi identique est plus généreux que TK ou Swiss etc ??
Merci beaucoup :)
JC
Voyage en Corée du Sud et trucs de traduction pour communiquer English translation pending
Bonjour tout le monde
je prépare un voyage en Corée du sud pour 2020 , j'ai pu lire sur ce forum et ailleurs que rares sont les coréens qui parlent et comprennent l'anglais d'où ma question aux personnes qui ont déjà visité la Corée comment avez-vous pour se faire comprendre aux marchés , aux boutiques , aux restos ….etc ?
Avez-vous utilisé des applis ou des trucs de traduction ? ou peut être avez-vous appris quelques phrases en coréen ? si oui merci de me passer les méthodes que vous avez utilisé.
Autre question SVP , est-il facile d'utiliser les transports en commun , les noms des stations de métro ou de bus et les directions sont-ils écrits en alphabet latin pour pouvoir les lire?
Merci pour vos réponses.
Voyage seule en Corée du Sud en été English translation pending
Bonjour,
Je suis une jeune belge de 18 ans. Je prévois d'aller en Corée du Sud (Séoul) en été 2020 vers aout/septembre. J'aimerais y séjourner au moins 1 mois voir 2 si possible. Malheureusement personne dans mon entourage est prêt à m'accompagner (car pas intéressée par la Corée ETC.). Au début je me disais que c'était pas bien grave d'y aller seule mais plus j'y pense plus je me dis qu'il vaudrait mieux que je sois accompagné car 1. J'ai jamais voyager seule 2. Je veux pas inquiéter mes parents 3. J'ai peur de m'ennuyer 4. Je suis très anxieuse et j'ai peur de pas pouvoir me gérer là-bas. Bon j'ai ma copine qui aimerais beaucoup venir mais elle n'est pas sûre de pouvoir. Étant une personne passionnée de K-POP , j'aimerais aller à des concert et pourquoi pas des festivals. Bien évidemment j'aimerais énormément faire des visites du genre historique et autre. Si je compte y aller pour plus d'un mois j'aimerais vraiment visiter Jeju et pourquoi pas d'autres petites villes un peu plus éloigné de la ville.
Donc voilà j'aimerais savoir si quelqu'un serait tenté de ce jeter à l'eau et faire connaissance avec moi pour préparer ce voyage extraordinaire. Merci d'avoir pris le temps de lire ce que j'avais a dire. Au revoir Safaestay
Je suis une jeune belge de 18 ans. Je prévois d'aller en Corée du Sud (Séoul) en été 2020 vers aout/septembre. J'aimerais y séjourner au moins 1 mois voir 2 si possible. Malheureusement personne dans mon entourage est prêt à m'accompagner (car pas intéressée par la Corée ETC.). Au début je me disais que c'était pas bien grave d'y aller seule mais plus j'y pense plus je me dis qu'il vaudrait mieux que je sois accompagné car 1. J'ai jamais voyager seule 2. Je veux pas inquiéter mes parents 3. J'ai peur de m'ennuyer 4. Je suis très anxieuse et j'ai peur de pas pouvoir me gérer là-bas. Bon j'ai ma copine qui aimerais beaucoup venir mais elle n'est pas sûre de pouvoir. Étant une personne passionnée de K-POP , j'aimerais aller à des concert et pourquoi pas des festivals. Bien évidemment j'aimerais énormément faire des visites du genre historique et autre. Si je compte y aller pour plus d'un mois j'aimerais vraiment visiter Jeju et pourquoi pas d'autres petites villes un peu plus éloigné de la ville.
Donc voilà j'aimerais savoir si quelqu'un serait tenté de ce jeter à l'eau et faire connaissance avec moi pour préparer ce voyage extraordinaire. Merci d'avoir pris le temps de lire ce que j'avais a dire. Au revoir Safaestay
Correspondance à Amsterdam pour Tokyo avec départ de Paris-CDG English translation pending
Bonjour,
J'ai un vol départ Paris pour Tokyo avec une correspondance de 55mn à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol avec KLM.
J'aimerais savoir si c'est un temps faisable dans le sens où je n'aurais pas besoin de m'entraîner au 400m avant de partir.
Ça me paraît très court et je connais pas du tout cet aéroport.
Que se passe-t-il si par mésaventure je me perd et que je n'arrive pas à attraper le vol ? Savez vous ce que la compagnie pourrait me proposer ?
Merci beaucoup par avance !
J'ai un vol départ Paris pour Tokyo avec une correspondance de 55mn à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol avec KLM.
J'aimerais savoir si c'est un temps faisable dans le sens où je n'aurais pas besoin de m'entraîner au 400m avant de partir.
Ça me paraît très court et je connais pas du tout cet aéroport.
Que se passe-t-il si par mésaventure je me perd et que je n'arrive pas à attraper le vol ? Savez vous ce que la compagnie pourrait me proposer ?
Merci beaucoup par avance !
Correspondance Air France de 1 heure 25 minutes à Charles-de-Gaulle même aérogare English translation pending
Bonjour,
je m'excuse si une question similaire a déjà été posée, je n'ai pas réussi à la trouver. Je pars de Casablanca (CMN) à Séoul (ICN) avec une correspondance de 1h25min à Paris (CDG), voici les vols qui sont en un seul billet Air France : Arrivée à CDG aérogare 2E à 11:45 et départ vers Séoul à 13h:10 depuis CDG aérogare 2E.
Est-ce c'est faisable de faire la correspondance en moins de 1h25 sachant que l'arrivée et le départ sont au même aérogare ? Le last Check In est à 12h10 (une heure avant le vol), est-ce qu'ils peuvent faire exception quand on doit faire une correspondance avec la même compagnie et le même billet ? Est-ce que je vais re-passer par le contrôle de sécurité, vérification du passeport ou autres... à CDG ? Normalement je n'ai pas besoin de récupérer les bagages ?
Merci à tous.
je m'excuse si une question similaire a déjà été posée, je n'ai pas réussi à la trouver. Je pars de Casablanca (CMN) à Séoul (ICN) avec une correspondance de 1h25min à Paris (CDG), voici les vols qui sont en un seul billet Air France : Arrivée à CDG aérogare 2E à 11:45 et départ vers Séoul à 13h:10 depuis CDG aérogare 2E.
Est-ce c'est faisable de faire la correspondance en moins de 1h25 sachant que l'arrivée et le départ sont au même aérogare ? Le last Check In est à 12h10 (une heure avant le vol), est-ce qu'ils peuvent faire exception quand on doit faire une correspondance avec la même compagnie et le même billet ? Est-ce que je vais re-passer par le contrôle de sécurité, vérification du passeport ou autres... à CDG ? Normalement je n'ai pas besoin de récupérer les bagages ?
Merci à tous.
Premier voyage au Japon et en Corée English translation pending
J’ai laissé une discussion pour l’Italie, mais à ce jour je change d’avis.
Pour les vols faire un CDG NRT et retour depuis Seoul. Pour nous 3 ce sera une 1 ère. Nous voulons en profiter cette année car l’année prochaine avec les JO à Tokyo ça va être compliqué.
Donc nous avons 3 semaines en août, est-ce 2 semaines au Japon et une en Korea c’est un bon partage ? J’ai lu sur le forum qu’il y avait des Ferrys pour faire la traversée faut il réserver depuis Paris où peut-on le faire une fois sur place.
Quel est l’endroit à Tokyo pour un hôtel très central, la même chose à Seoul. Bonne catégorie je n’aime que les grands lobby.
Voici mes 1 ères questions Merci pour votre intervention
Pour les vols faire un CDG NRT et retour depuis Seoul. Pour nous 3 ce sera une 1 ère. Nous voulons en profiter cette année car l’année prochaine avec les JO à Tokyo ça va être compliqué.
Donc nous avons 3 semaines en août, est-ce 2 semaines au Japon et une en Korea c’est un bon partage ? J’ai lu sur le forum qu’il y avait des Ferrys pour faire la traversée faut il réserver depuis Paris où peut-on le faire une fois sur place.
Quel est l’endroit à Tokyo pour un hôtel très central, la même chose à Seoul. Bonne catégorie je n’aime que les grands lobby.
Voici mes 1 ères questions Merci pour votre intervention
Programme au Japon avec deux pré-adolescents en avril English translation pending
Bonsoir,
J'ai récemment réservé nos billets pour les vacances scolaires d'avril 2020 (donc dates imposées), départ le vendredi 4 avril au soir de Paris vers Tokyo (arrivée vers 17 heures après un changement à Séoul) et retour samedi 18 avril d'Osaka.
Nous sommes déjà partis en 2010 mon mari et moi, sans nos filles, pendant trois semaines.
Dis ans après nous y retournons avec elles; elles auront 12 et 14 ans.
Voilà notre programme (ce n'est qu'une ébauche). Toutes les suggestions/remarques sont évidemment les bienvenues.
S4 : arrivée le soir à Tokyo. Nous logerons vraisemblablement vers Ikebukuro et resterons au même endroit (sans doute une location) 7 nuits, en faisant des excursions à partir de ce point. D5 : Tokyo L6: Tokyo, musée Ghibli M7 : Nikko (nuit à Tokyo) M8 : Tokyo (Disneyland?? Histoire de motiver les enfants) J9 :Hakone (nuit à Tokyo) V10 : Tokyo (nuit à Tokyo) S11 : Départ dans la matinée pour Kyoto. Nuit à Kyoto (également en location) D12 : Kyoto (Nara) L13 : Kyoto M14 : Kyoto (Himeji) M15 : Kyoto (dernière nuit à Kyoto) J16 : Départ pour Hiroshima / Nuit à Miyajima V17 : visite d'Hiroshima / retour puis nuit à l'hôtel de l'aéroport d'Osaka S18 : retour depuis Osaka
Cela ferait 7 nuits à Tokyo (mais il faut que l'on se remette du décalage horaire, j'ai toujours beaucoup de mal avec ça), 5 nuits à Kyoto, 1 nuit à Miyajima, une dernière nuit près de l'aéroport.
J'hésite sur plusieurs points: 1°) Aller à Hiroshima ou pas? J'avais beaucoup aimé et je voudrais dormir dans un Ryokan sympa avec onsen sur l'ile de Miyajima mais j'ai peur que l'aller-retour soit trop court (en durée sur place) depuis Kyoto. Par ailleurs nous aurons nos valises et ce ne sera pas pratique pour visiter.
Si nous allons à Hiroshima, ne vaut-il pas mieux le caler entre Tokyo et Kyoto et prendre un JR Pass de 7 jours à partir du jeudi 9 par exemple pour y inclure Hakone, le trajet jusqu'à Hiroshima et le retour su Kyoto. Mais j'ai peur que Tokyo-Hiroshima soit un trop long trajet
2°) J'ai volontairement exclu Osaka car le seul souvenir que j'en garde de notre séjour d'il y a 10 ans, c'est la chambre d'hôtel particulièrement crasseuse (pas de chance) et je veux éviter les déplacements avec les valises, préférant un point de chute qui nous permettre de mieux nous poser (malgré nos excursions à la journée). Mais est-ce que cela ne vaut pas le coup d'y rester quand même une nuit.
3°) J'hésitais à passer une nuit à Koya San (l'avant dernière nuit par exemple) mais je ne sais pas si les enfants sont acceptés dans les temples. Et ça fait encore du trajet.
4°) Disneyland ou pas? J'ai l'impression de perdre une journée mais ça reste malgré tout des vacances pour les enfants. Bref je ne sais pas.
5°) Equilibrer les nuits à Tokyo et à Kyoto (6 nuits dans chaque ville)?
Voilà, ce n'est qu'une ébauche de trajet, je me pose plein de questions et je suis preneuse de vos suggestions. Merci d'avance!
Voilà notre programme (ce n'est qu'une ébauche). Toutes les suggestions/remarques sont évidemment les bienvenues.
S4 : arrivée le soir à Tokyo. Nous logerons vraisemblablement vers Ikebukuro et resterons au même endroit (sans doute une location) 7 nuits, en faisant des excursions à partir de ce point. D5 : Tokyo L6: Tokyo, musée Ghibli M7 : Nikko (nuit à Tokyo) M8 : Tokyo (Disneyland?? Histoire de motiver les enfants) J9 :Hakone (nuit à Tokyo) V10 : Tokyo (nuit à Tokyo) S11 : Départ dans la matinée pour Kyoto. Nuit à Kyoto (également en location) D12 : Kyoto (Nara) L13 : Kyoto M14 : Kyoto (Himeji) M15 : Kyoto (dernière nuit à Kyoto) J16 : Départ pour Hiroshima / Nuit à Miyajima V17 : visite d'Hiroshima / retour puis nuit à l'hôtel de l'aéroport d'Osaka S18 : retour depuis Osaka
Cela ferait 7 nuits à Tokyo (mais il faut que l'on se remette du décalage horaire, j'ai toujours beaucoup de mal avec ça), 5 nuits à Kyoto, 1 nuit à Miyajima, une dernière nuit près de l'aéroport.
J'hésite sur plusieurs points: 1°) Aller à Hiroshima ou pas? J'avais beaucoup aimé et je voudrais dormir dans un Ryokan sympa avec onsen sur l'ile de Miyajima mais j'ai peur que l'aller-retour soit trop court (en durée sur place) depuis Kyoto. Par ailleurs nous aurons nos valises et ce ne sera pas pratique pour visiter.
Si nous allons à Hiroshima, ne vaut-il pas mieux le caler entre Tokyo et Kyoto et prendre un JR Pass de 7 jours à partir du jeudi 9 par exemple pour y inclure Hakone, le trajet jusqu'à Hiroshima et le retour su Kyoto. Mais j'ai peur que Tokyo-Hiroshima soit un trop long trajet
2°) J'ai volontairement exclu Osaka car le seul souvenir que j'en garde de notre séjour d'il y a 10 ans, c'est la chambre d'hôtel particulièrement crasseuse (pas de chance) et je veux éviter les déplacements avec les valises, préférant un point de chute qui nous permettre de mieux nous poser (malgré nos excursions à la journée). Mais est-ce que cela ne vaut pas le coup d'y rester quand même une nuit.
3°) J'hésitais à passer une nuit à Koya San (l'avant dernière nuit par exemple) mais je ne sais pas si les enfants sont acceptés dans les temples. Et ça fait encore du trajet.
4°) Disneyland ou pas? J'ai l'impression de perdre une journée mais ça reste malgré tout des vacances pour les enfants. Bref je ne sais pas.
5°) Equilibrer les nuits à Tokyo et à Kyoto (6 nuits dans chaque ville)?
Voilà, ce n'est qu'une ébauche de trajet, je me pose plein de questions et je suis preneuse de vos suggestions. Merci d'avance!
Nha Trang 5 ans après mon premier passage English translation pending
Bonjour,
Je suis de retour à Nah Trang et la c'est le choc.
Le Béton à mangé plusieurs vieux quartiers ou j'étais venu, une simple rue est devenue une 2 X 3 voies avec pleins d’hôtels 4 et 5 étoiles, il n'y a plus ou presque plus de restaurants de rue. La ville est aux mains des Chinois et Russes, plusieurs charters Russes viennent directement de Moscou tous les jours. Le plus grave est que la ville est rattrapé par les vendeurs de drogue et la prostitution. Aujourd'hui on m'a proposé 5 fois cocaïne et autres drogue et 2 fois de faire venir des prostitués dans mon hôtel. Des hommes en scooter vous font le geste de la fellation pour voir si vous êtes ok. Encore une chose et pas des moindres, le vol à l'arraché qui est un fléau, de même sur la plage, vols à répétitions. C'est devenue une station balnéaire pour petits budgets avec tous les travers qui vont avec.🙁 Le pire est que toute la cote est prise dans cet enfer, même Hoi An avec tous ces hôtels en travaux qui sont abandonnés. Je ne parle même pas de Phu Quoc avec ses plages pleines d'ordures. Hier j'étais à Hanoï et la idem, ils vont raser des vielles villas Française autour du lac pour faire des hôtels de luxe. Au revoir le charme de Hanoï. Béton et encore béton. Pour moi ce sera la dernière fois au Vietnam.😕
Le Béton à mangé plusieurs vieux quartiers ou j'étais venu, une simple rue est devenue une 2 X 3 voies avec pleins d’hôtels 4 et 5 étoiles, il n'y a plus ou presque plus de restaurants de rue. La ville est aux mains des Chinois et Russes, plusieurs charters Russes viennent directement de Moscou tous les jours. Le plus grave est que la ville est rattrapé par les vendeurs de drogue et la prostitution. Aujourd'hui on m'a proposé 5 fois cocaïne et autres drogue et 2 fois de faire venir des prostitués dans mon hôtel. Des hommes en scooter vous font le geste de la fellation pour voir si vous êtes ok. Encore une chose et pas des moindres, le vol à l'arraché qui est un fléau, de même sur la plage, vols à répétitions. C'est devenue une station balnéaire pour petits budgets avec tous les travers qui vont avec.🙁 Le pire est que toute la cote est prise dans cet enfer, même Hoi An avec tous ces hôtels en travaux qui sont abandonnés. Je ne parle même pas de Phu Quoc avec ses plages pleines d'ordures. Hier j'étais à Hanoï et la idem, ils vont raser des vielles villas Française autour du lac pour faire des hôtels de luxe. Au revoir le charme de Hanoï. Béton et encore béton. Pour moi ce sera la dernière fois au Vietnam.😕
Train au Japon English translation pending
Bonsoir,
Je pars dans quelques semaines pour 15 jours au Japon.
J'ai plusieurs questions sur le train : - où peut-on commander à pas trop cher le Japan Rail Pass ? - il est envoyé par courrier forcément ? - doit-on réserver ensuite les trajets en avance depuis le web ? ou peut-on se contenter de voir cela sur place ? (prend-on un risque sur la disponibilité des places ?) - j'ai besoin de 9 jours de train. Est-ce qu'il vaut mieux prendre un JRP de 14 jours ? Ou prendre un JRP de 7 jours et quelques trajets secs sans pass ? Ou encore un JRP de 7 jours et un pass régional, de type Kansai Area Pass, pour les 2 jours restants ?
Voici mon itinéraire :
23/03 : départ pour Tokyo à 12H25 – nuit dans l’avion 24/03 : arrivée à Tokyo à 13H40 – après-midi à Tokyo – nuit à Tokyo 25/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 26/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 27/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 28/03 : journée au temple de Nikko – nuit à Tokyo 29/03 : journée à Kamakura – nuit à Tokyo 30/03 : journée à Hakone – nuit à Hakone dans un ryokan 31/03 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 01/04 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 02/04 : journée à Kyoto (dont Arashiyama) – nuit à Kyoto 03/04 : journée à Nara & Uji – nuit à Kyoto 04/04 : journée à Hiroshima – nuit à Hiroshima 05/04 :journée à Miyajima – nuit à Osaka 06/04 : journée à Osaka – nuit à Osaka 07/04 : départ d’Osaka à 9H pour retour sur Paris – arrivée à Paris à 18H40.
Merci pour vos conseils.
Bonne soirée.
Aurélie
Je pars dans quelques semaines pour 15 jours au Japon.
J'ai plusieurs questions sur le train : - où peut-on commander à pas trop cher le Japan Rail Pass ? - il est envoyé par courrier forcément ? - doit-on réserver ensuite les trajets en avance depuis le web ? ou peut-on se contenter de voir cela sur place ? (prend-on un risque sur la disponibilité des places ?) - j'ai besoin de 9 jours de train. Est-ce qu'il vaut mieux prendre un JRP de 14 jours ? Ou prendre un JRP de 7 jours et quelques trajets secs sans pass ? Ou encore un JRP de 7 jours et un pass régional, de type Kansai Area Pass, pour les 2 jours restants ?
Voici mon itinéraire :
23/03 : départ pour Tokyo à 12H25 – nuit dans l’avion 24/03 : arrivée à Tokyo à 13H40 – après-midi à Tokyo – nuit à Tokyo 25/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 26/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 27/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 28/03 : journée au temple de Nikko – nuit à Tokyo 29/03 : journée à Kamakura – nuit à Tokyo 30/03 : journée à Hakone – nuit à Hakone dans un ryokan 31/03 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 01/04 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 02/04 : journée à Kyoto (dont Arashiyama) – nuit à Kyoto 03/04 : journée à Nara & Uji – nuit à Kyoto 04/04 : journée à Hiroshima – nuit à Hiroshima 05/04 :journée à Miyajima – nuit à Osaka 06/04 : journée à Osaka – nuit à Osaka 07/04 : départ d’Osaka à 9H pour retour sur Paris – arrivée à Paris à 18H40.
Merci pour vos conseils.
Bonne soirée.
Aurélie