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Bonjour,

Moi et mon copain irons en Chine au mois de mai, et j'aurais p-e la possibilité de rester une semaine de plus, seule, à la fin. On part du nord (Pékin) en passant par Xian, Chengdu, les 3 gorges et finalement Shangai.

Je n'ai jamais voyagé seule. Je n'ai même jamais été ailleurs qu'au Canada et aux States. Je déteste prendre l'avion au plus haut point. Depuis quelques temps, je me dis qu'il faudrait que j'apprenne à pouvoir voyager seule. Mais... en Chine? En Europe ça m'angoisserait moins, au moins je peux me débrouiller en anglais...

Ce qui m'angoisse: langue (est ce que ca parle anglais dans les transports? avion? autobus?) la destination que je pourrait prendre.. des idées? Hong Kong est elle intéressante? Ca me ferait p-e moins peur vu que c'est plutot américain, mais ca vaut vraiment le détour? Ou d'autres choses proche de Shangai à voir? Prendre l'avion après ; il parait que c'est l'enfer sortir de la Chine, ca peut prendre 3 hre pour tous les controles... Avez vous une idée pour m'en sortir de facon moins angoissante? (genre changer mon itinéraire pour finir mon voyage au Laos, et repartir de là...) Côté sécurité pour une fille seule (puis je rester dans la rue jusqu'à 21-22 hres seule? Devrais-je ou non faire du hiking seule?)

Merci mille fois de vos commentaires et suggestions!

bonjour... je suis actuellement a hk et je veux aller dans le yunnan...train ou bus uniquement.. Seulement je ne sais pas trop si nanning vaut la peine de s'arreter... Vous avez des conseils? y'a le palu par la? Des adresses ou dormir pas cher? merci...

Le fleuve Yangtse et ses célèbres trois gorges … un vrai rêve de voyageur. Voilà ce que je vous propose de découvrir à travers ce récit d'une balade fluviale singulièrement dépaysante au cœur de l'immense Chine. Le long fleuve est majestueux surtout lorsque son cours traverse les fameuses gorges qui en ont fait sa renommée. Quant au nom de Trois Gorges, il vous évoque probablement celui d'un barrage hydroélectrique unique au monde, il sera évidemment abordé mais à la fin de ce carnet de voyage. Des impressions et des descriptions et beaucoup de photos pour illustrer ce compte rendu de périple fluvial. Êtes-vous fin prêts à embarquer ? Alors, bienvenue à bord.

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Un voyage fluvial débute comme il se doit dans un port. Ici, ce sera Chongqing. La ville est impressionnante et démesurée. Presque à perte de vue ce ne sont que gratte-ciel, tours et blocs d'immeubles où s'empilent des milliers d'appartements et où s'entassent des millions de Chinois. La vision est oppressante … en tout cas, c'est l'image que je garde en mémoire de Chongqing, la tentaculaire mégapole du centre de la Chine. Pour vous impressionner un peu plus, on vous parle de cette ville comme la plus vaste de l'Empire du Milieu avec une population estimée à 32 millions d'habitants, la population de cette cité serait l'équivalent de la moitié de celle de la France ! Bon, en y regardant d'un peu plus près on s'aperçoit que ce chiffre effrayant correspond en fait au nombre d'habitants de la région puisque Chongqing est le nom de l'agglomération mais également celui du territoire (un peu plus grand que la superficie de la région française de la Nouvelle Aquitaine). Donc, ironiquement j'aurai envie de préciser que la cité de Chongqing ne compte qu'une petite vingtaine de millions d'habitants !

Après avoir traversé cette étourdissante concentration de buildings et puis après avoir longé la « forêt » d'immeubles alignés tout le long des collines surplombant la rivière Jialing, nous voici au bord de l'autre cours d'eau de l'agglomération, bien plus célèbre, le fameux Yangtse. Le but de notre étape dans cette région.



En contrebas, le mythique fleuve paraît presque encombré avec un va-et-vient incessant entre navires de transport et bateaux de promenades sans oublier la présence à quai de plusieurs navires de croisières. Un port fluvial et un fleuve, à l'image de la ville, trépidants. Nous voici donc prêts à embarquer. La pensée de quitter l'immense et si grouillante ville de Chongqing n'est pas pour nous déplaire … déjà on s'imagine navigant lentement dans un décor naturel de gorges hautement spectaculaires. Pour l'instant, on le constate, le lit du Yangtse est particulièrement encaissé, il nous faut descendre par un long escalier fixé sur ces berges pour le moins pentues, puis emprunter un brinquebalant pont flottant, traverser un, puis encore un second bateau de croisière pour enfin atteindre notre navire. Ouf !



Quant à nos bagages, les porteurs locaux se les disputent. Un portage traditionnel avec un bâton sur l'épaule : un, puis deux bagages de chaque côté et voilà plus de 80 kg sur le dos … Aïe, aïe ! Un vrai travail de forçat, que ne faut-il endurer pour gagner sa vie ! Merci messieurs et respect.



La nuit est maintenant tombée sur la ville et sur l'imposant fleuve, place à un superbe festival de couleurs et de lumières. On en oublie la concentration de barres de buildings pour admirer le spectacle. En fond de panorama des façades illuminées toutes constellées de lumières celles des appartements avec en prime juste sur la berge qui nous fait face un bâtiment de style palais asiatique, aux lignes dorées et étincelantes comme parées de guirlandes lumineuses.



Le ballet des navires anime le décor, les couleurs scintillent. Un moment vert puis jaune avec de virer au rose, splendide ! Ajoutez au tableau des reflets et la représentation devient féerique ! Cette version rose est du plus bel effet.



En se tournant du côté opposé, vers le cœur de la ville, quelques gratte-ciel nous toisent avec leurs originales architectures. Ils paraissent gigantesques, normal pour des gratte-ciel mais c'est plutôt leurs lignes incurvées qui surprennent, on pourrait voir là un effet de déformation due à l'angle de prise de vue … mais non, on ne rêve pas , ces immeubles ont bien ce surprenant aspect légèrement courbe.





Une dernière vision depuis le pont supérieur du bateau en direction du pont illuminé, on l'aperçoit en fond d'image … car il est temps de rentrer à l'intérieur, la brume nimbe le décor et de plus une bruine commence à nous mouiller.

La nouvelle va vite se répandre parmi les voyageurs. Quoi ? le bateau ne partira pas comme prévu ce soir ? Le commandant est seul maître à bord et il a pris cette décision. Le motif ? Des pluies abondantes ont gonflé le débit du Yangtse, les eaux sont hautes et les courants s'affolent en tout sens … Le long fleuve tranquille s'est transformé en quelques heures en un tumultueux cours d'eau. Les manœuvres pour quitter le port puis la navigation paraissent trop périlleuses pour envisager un départ imminent. Dont acte ! Et pendant ce temps, dans le salon à l'intérieur du navire … la croisière s'amuse ! Il fallait bien que je la place cette expression devenue culte, c'est fait !



Un moment de convivialité entre une partie de l'équipage, quelques officiers et les croisiéristes. Le Century Diamond est un bateau de croisière à taille presque humaine … rien à voir avec le gigantisme des paquebots des «cruises » à l'américaine avec leurs milliers de passagers à bord. 110 mètres de long et 130 cabines qui probablement n'était pas toutes occupées à cette date, cela donne à bord une ambiance bon enfant. Pour cet apéritif de présentation, l'ambiance est chaleureuse , les sourires sont de mise et l'on trinque avec entrain. L'occasion pour moi de converser avec un membre du staff de direction, et entre deux gorgées d'un vin chinois champagnisé de lui poser la question qui brûle les lèvres de nous tous : sait-on finalement jusqu'à quel moment est reporté le départ. Avec un large sourire comme savent faire les asiatiques, il nous rassure : « Tomorrow at dawn, for sure! ». Ça s'arrose, tiens ! Et hop un autre flûte de vin sera vite avalée.

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Quelques bruits, une sensation de mouvement … je suis à peine éveillé, j'ouvre un œil puis les deux et réalise que nous quittons le port. Adieu Chongqing et bonjour la découverte d'une partie du fleuve Yangtse. Au programme, quatre jours de cabotage jusqu'au célèbre barrage des Trois Gorges soit 648 kilomètres de navigation au fil de l'eau.



Les lueurs de l'aube n'ont pas encore fait disparaître les ombres de la nuit mais à travers la fenêtre de la cabine j'observe le décor qui défile très lentement : passage sous un pont et croisement de plusieurs embarcations. La photo prise est floue, un peu bougée par manque de luminosité. Finalement elle correspond parfaitement au souvenir que je garde des ces instants celui d'un paysage fluvial embrumé … comme mes yeux à demi réveillés.

Un peu plus tard, un peu plus loin … le jour est à présent levé mais ne triomphe pas complètement des brumes du petit matin, elles estompent encore l'horizon et les silhouettes des montagnes.



Fini les visions agressives de l'urbanisme galopant qui sévit dans les villes chinoises, ici, dans ce secteur du fleuve, il n'y a de place que pour une nature florissante, celle de la Chine profonde de l'intérieur du pays … de l'eau, des montagnes et une végétation verdoyante. Que cela fait du bien à voir ! voilà un panorama des plus apaisants, on apprécie et on contemple, sans retenue aucune. Avec une vitesse de croisière de quelques 20 à 25 kilomètres/heure, on a tout le temps de profiter des paysages du célèbre Yangtse. Le troisième plus long fleuve du monde (après l'Amazone et le Nil), en effet il serpente sur 6300 kilomètres depuis les hauteurs des montagnes du Tibet jusqu'à la Mer de Chine où il se jette un peu nord de Shanghai. Le cours du Yangtse le fait voyager à travers pas moins de onze régions chinoises, il se fait successivement torrent montagneux puis méandre après méandre se faufile entre des gorges escarpées et de larges vallées pour s'étendre enfin en un immense delta. Quelques 700 affluents viennent rejoindre le lit principal et gonfler son débit, environ 30 000 m³ seconde !

Depuis le pont supérieur, le belvédère est idéal pour ne cesser d'observer les berges.



Là, c'est une ferme traditionnelle qui domine le fleuve et surtout une belle plantation de bananiers. Des arbres tropicaux aux larges palmes qui témoignent du climat local, c'est à dire chaud et plutôt humide.



Ici, c'est une simple embarcation qui attire mon regard. Mais où est le pêcheur ? A bien l'observer, on constate que c'est une balise, elle est surmontée d'un lampe pour son éclairage nocturne et elle sert donc à délimiter le chenal de navigation. Il y en a ainsi tout le long des rives du Yangtse, après en avoir ainsi longé plusieurs je ne les confond plus avec de simples barques de pêcheurs. Finalement cette forme imitant une embarcation est bien vue pour intégrer ces repères parmi cet environnement fluvial. Autre avantage, on peut facilement les déplacer selon la hauteur des eaux.



D'autres balises, blanches et rouges jalonnent régulièrement les rivages du fleuve comme on peut le voir sur ces deux photos. Nous sommes en septembre et par endroits, déjà quelques feuillages jaunissent, apportant une belle touche automnale à ces rivages. En de nombreux passages, les berges semblent confortées par des rochers dont les strates (à droite) présentent d'étonnantes courbes. L'impression de solidité, qualité reconnue de la roche, est ici atténuée par cet aspect de mouvement. Comme si la pierre était aussi molle qu'une pâte à modeler. Au bas du long escalier, un pêcheur solitaire taquine les poissons, une image classique des bords de ce fleuve.



D'autres pêcheurs sont embarqués sur de simples barques comme celui-ci qui tire vaillamment son filet. Je ne suis pas sûr qu'il ait apprécié les petites vagues provoquées par le passage de notre navire. Pardon pour le dérangement.

Les rivières qui se jettent dans le grand Yangtse sont particulièrement nombreuses, je l'ai déjà évoqué précédemment. Ainsi, la continuité des rives se trouve-t-elle souvent entaillée, sauf lorsqu'un pont à été construit. C'est le cas en cet endroit où ce pont enjambe la rivière affluente. Tiens, voici un train qui apparaît, c'est parfait pour « animer » ma photo.



Vous vous en doutez, le grand et long Yangtse n'est pas seulement une fleuve utilisé pour les seuls bateaux de croisières. De même, les rivages ne sont pas seulement constitués de paysages de campagnes bucoliques destinées à dépayser les touristes. Avant tout, le fleuve est une voie navigable principalement dédiée aux transports commerciaux. Lors d'une croisière sur son cours on ne s'étonnera pas de croiser en permanence une multitude de péniches, de cargos et de portes containers. Ils transitent chargés de marchandises et de matériaux, de port en port et de ville en ville.





Peu à peu, les rivages se font moins nature et la végétation cède la place à des entrepôts, des silos, des usines et maintenant à un port. Sur les quais d'imposantes grues oranges font comprendre que l'on retrouve une Chine industrielle et urbaine. D'ailleurs, à proximité se profilent de hauts immeubles bâtis à touche-touche !



Cette portion des bords du fleuve n'est pas vraiment des plus esthétiques … et si on rentrait à l'intérieur du bateau ? D'autant que comme sur toute croisière d'agrément, des animations sont au programme. Ce matin, il est prévu une démonstration de peinture. Une peinture originale de tradition chinoise : de la peinture sur verre …. mais en peignant l'intérieur de petits vases. Un talentueux artiste nous fait une démonstration et nous explique la technique. Et me voilà pinceau et vase aux mains.



Les poils recourbés du pinceau sont sensés faciliter le travail … mais cela ne me paraît pas du tout évident. Il ne faut surtout pas trembler et à vrai dire cela me donne l'impression d'essayer de peindre avec la main gauche alors que je suis droitier ! Bon, la tentative ne m'a pas convaincu. On pouvez s'en douter, il faut de l'expérience et du travail pour réussir un début de décoration présentable aussi je préfère admirer le travail réalisé par l'artiste (photo vase de gauche).

Bonjour à toutes et tous, voyageuses, voyageurs, et autres lecteurs.

Pour ce mois d'octobre, la température baisse, l'été s'est définitivement fait la malle pour laisser la place à l'automne. Saison particulièrement photogénique (à mes yeux), c'est un thème qui me parait fort opportun pour ce nouveau mois, bien de saison, et accessible au plus grand nombre ! Et sauf erreur de ma part, je ne l'ai pas vu dans les thèmes passés...

C'est une saison que j'apprécie particulièrement et qui généralement me pousse à ressortir mon appareil photo à l'issue d'une saison estivale à la lumière trop dure et une fréquentation trop forte, qui ont tendance à le laisser au fond du placard.

Alors j'espère voir au travers de ce concours, des images de couleurs automnales à travers le monde. Éclairées d'une lumière douce, dorée, accompagnées de cours d'eau, en miroir au dessus d'un lac, des mélèzes couleur "feu" dans les plus belles vallées, des feuilles virevoltantes, ou que sais-je encore, laissez libre cours à votre créativité - mais en gros, les couleurs devront se situer quelque part entre le jaune, l'orange et le rouge !!! 🙂

En outre, l'automne est généralement synonyme de retour des pluies, ce qui redonne vie aux torrents et cascades. L'occasion alors de mettre de la couleur dans ses compositions, comme ici, à la source de l'Urederra en Espagne (je précise que les couleurs sont naturelles .. !) :



Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au vendredi 25 octobre à 23h59 Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées et postées dans des messages différents. Prenez le temps d'y ajoutez un petit texte qui explique l'histoire de la photo, où elle a été prise, pourquoi elle vous évoque l'automne (dans le cas où ça ne serait pas évident ..)

Pour voter : du samedi 26 octobre 0h01 au jeudi 31 octobre à MIDI (j'ai bien dis 12h00 !) 😛

Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués. Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt

Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos). En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois de Novembre.

Ce topic n'est que pour poster des photos participantes au concours! Pour les discussions et les photos hors concours, je vais créer un autre topic en suivant !

A vos appareils (ou à vos disques durs, pour les fainéants 😄)

Bonjour Nous sommes un couple de 66 et 58 ans Nous avons décidé cette année de partir en Chine 1 mois. Nous comptons atterrir à Shanghaï où une amie chinoise réside et nous accueille. Puis nous pensons nous rendre à Pékin par TGV puis Xi'an et finir la dernière quinzaine dans le Yunnan et Gangxi . Qui peut nous conseiller une agence sérieuse en Chine qui nous fournirait un véhicule avec chauffeur et nous conseiller sur les découvertes hors sentiers battus mais pas de randonnées de plusieurs jours (pas la santé pour le faire, dommage !). Qui pourrait nous conseiller des Hôtels (pas d'usine à touristes) ou guesthouses sympas et confortables. Qui pourrait nous dire des sites à surtout ne pas manquer, des restos pittoresques.... Merci d'avance aux voyageurs

Nous pouvons de notre côté vous faire profiter de nos expériences au Chili, au Pérou, en Bolivie, en Inde du nord, au Canada, au Vietnam, Cambodge, Myanmar, Thaïlande, Laos, Etats unis, Île de la réunion

Merci à tous

Bonjour,

Nous sommes entrain de réfléchir pour un voyage en Chine et nous hésitons entre celui de TUI-Nouvelles frontières (chine traditionnelle) ou celui de Salaun Holidays (L'empire du milieu). L'un propose des trajets essentiellement en train alors que l'autre ce sera en avion. J'ai peur que chez TUI les hôtels soient trop excentrés et les visites commerciales. Et les spectacles sont en option donc pourrons nous vraiment les faire.

L'un de vous a-t-il déjà fait un circuit avec l'un de ces organisateurs?

Merci pour vos éventuels échanges...

Bonjour, je prépare un voyage de trois mois en Asie et je souhaiterais obtenir avec ma compagne le fameux visa depuis l'ambassade de Chine d'Hanoï. Il y a des tonnes de renseignements divers et variés à propos de cette discussion somme toute très classique mais j'ai tout de même quelques questions.

J'arriverais très tôt (vers 5h30) depuis un train d'Hué à Hanoï et donc nous irions directement faire la queue à l'ambassade. Certaines personnes parlent d'une queue interminable, d'autres ne le mentionnent même pas. Qu'en est-il en général au mois d'avril ? Nous essaierons de l'obtenir un mardi matin, est-il possible de se balader 2 jours à Ninh Binh en attendant les 4 jours ouvrés ou faut-il absolument rester à Hanoï des fois que nous ayons besoin de nous pointer à la dernière minute à leur bureau ?

Si nous ne l'obtenons pas, est-il possible de réessayer une semaine plus tard à Hong Kong car nous y passerons 3-4 jours avant de partir vers Yangshuo pour une balade de 30 jours dans la Chine (hors HK) ?

Merci à tous ! :)

Bonjour,

Nous souhaitons faire un voyage en Chine en Avril-Mai prochain et souhaitons faire le trajet suivant: Shanghai- Xian, Xian-Chengdu, Chengdu-Leshan, Leshan-Mont Emei, Mont Emei-Région de Guilin (Longsheng, longji, yangshuo) , Guilin - Hong Kong durant 19 jours.

Nous souhaitons connaître la durée des trains et le coût entre chaque ville et comment on réserve les billets de trains ( si c'est possible de réserver sur place directement à la gare).

Merci à vous.

Bonjour, J'aurais besoin de conseils sur la fin de mon parcours (13 jours et 12 nuits) Je comptais faire -Guilin (1 nuit) -Rizière en terrasse de Longji (2 nuits) -Yangshuo(3 nuits) -Retour sur Guilin puis avion pour Kunming(1 nuit) -Jianshui(2 nuits) -Yuanyang( 3 nuits) -Kunming aéroport pour retour en france

Pensez vous qu 'au niveau des nuits cela est bien réparti ou il faut consacrer moins de temps dans certains endroits? Merci pour votre aide Carole

Bonjour, Nous sommes deux amies et nous désirons partir en Chine environ12 jours fin octobre 2017. Nous voulons éviter les voyages en groupe. Je suis très habituée à voyager en Europe et USA et je me maitrise l'anglais et je parle d'autres langues européennes.

Ce voyage en Chine me tente et me fait un peu peur aussi car je lis partout que l'anglais n'est parlé que sur les lieux les plus touristiques.

D'autre part, nous ne voulons pas nous bloquer sur une ville en particulier, on préfère des paysages plus naturels. Ce qui me fait un peu peur c'est que quel que soit l'itinéraire il va falloir prendre des trains des bus...

- Avez-vous des itinéraires à nous conseiller? Personnellement je voudrais voir la grande muraille, of course, le lac de l'ouest et des rizières en terrasse.

Alors j'attends avec impatience vos avis expérimentés: - est-il facile et abordable d'avoir un chauffeur à la journée? Faut-il le réserver longtemps à l'avance, par quel biais le recommandez-vous? (on peut en avoir via les hotels, non?) - Comment arrive-t-on à trouver son train ou son bus quand on ne parle pas chinois et qu'on ne le lit pas non plus? - Et comment se débrouille-t-on pour manger?

Merci de partager vos conseils et votre expérience.🙂

Bonjour a tous,

Mon chéri et moi partons fin janvier pour l'asie pendant 7 mois, voire plus..... On commence a regarder l'itinéraire et on hésite entre certains pays, besoin de vos conseils!!!

Je suis dejà partie 1 an en 2011 pour un tour du monde, j avais visité en Asie la Thailande, le Laos, le Cambodge le Vietnam et l'Indonesie. Mon cheri souhaite connaitre la Thailande le laos le cambodge et l'indo mais pour les destinations a rajouter on a du mal a se decider... Mes choix: Birmanie, Sri Lanka, Nepal et Philippines

Le Népal ok on est d'accord tous les 2 mais le reste c'est très flou....des avis?? On a un budget de 1000 euros / mois / personne Ce qu'on aime: le contact avec la population, les trek, le surf et la bonne bouffe Merci d'avance

Bonjour,

Nous avons réservé nos billets Bruxelles - Shanghai (AR) et nous regardons actuellement pour notre itinéraire . Nous sommes 2 adultes et 1 ado de 13 ans. Au départ, nous envisagions de faire SOIT Shanghai Guilin Xian Pekin Shanghai

SOIT Shanghai Xian Pingyao Pekin Shanghai

CEPENDANT, je pense que cela risque d'être complexe et fatiguant... (Sachant que, pour limiter le budget, nous voyagerons en train)

Je pensais donc nous limiter à 3 (ou 4 max) destinations avec évidement Shanghai et Pekin. Que pensez-vous que je pourrais ajouter: Xian, Guilin OU Chengdu (Ou tout autre proposition) ?

Merci beaucoup pour votre aide car généralement, je me débrouille seule, mais là, je suis un peu perdue ...

Bonjour,

Je prépare mes vacances pour fin mars début avril et j'aimerais visiter la région entre Kaili et Guilin. J'ai lu un peu sur le forum et ailleurs les messages à ce sujet mais je ne suis pas certain de ce qui est possible niveau temps et transports.

Voilà l'itinéraire j'ai prévu :

Jour 1 : arrivée à Kaili en train, marché du dimanche

Jour 2 : visite de Xijiang dans la journée et retour à Kaili le soir

Jour 3 et 4 : transport jusqu'à langde et visite

jour 5 et 6 : transport jusqu'à Sanjiang puis Chengyang puis une journée sur place. Là je suis pas vraiment certain, est-ce que Langde Sanjiang Chengyang en bus local est faisable dans la journée ?

Jour 7 et 8 : transport jusqu'à Zhaoxing et une journée sur place

jour 9 et 10 : transport jusqu'à Longsheng et Ping'an et une journée pour visiter

jour 10 11 et 13 : transport jusqu'à guilin et départ le jour 13 au soir en train

Est-ce que j'ai oublié des choses incontournables (à part Yangshuo là c'est un choix) ? ou au contraire est-ce que je vais rester trop longtemps quelque part ? Et est-ce que c'est envisageable en transport local (bus) sachant que j'aimerais quand meme passer au moins 1 jour sur 2 sans transport ?

Merci pour votre aide

Bonsoir, je suis toute nouvelle sur le forum...et déjà je vous sollicite. avec mon mari nous souhaitons effectuer un périple en Chine du 2 au 28 janvier 2012. Voilà le circuit que nous avons prévu, merci de nous dire si cela vous semble réaliste et si les visites prévues doivent être confirmées ou annulées. On est bien sur preneurs de toutes vos remarques et suggestions: Pékin 5 jours la cité interdite / la place tian an men/ temple des lamas/temple de confucius/ temple du ciel/ palais d'été/ tombeaux des Ming / grande muraille Xi'an 3 jours la ville de Xi'an / Hua shan/ l'armée enterrée Chengdu: 5 jours la base de reproduction des pandas/ le grand bouddha/ la vallée du dragon jaune/ la vallée de jiuzhaigou Kumming: 6 jours Lijiang / Dali/ Schilin/ yuanyang/ les gorges du saut du tigre Guilin 5 jours yangshuo/chengyang/xingping

Merci pour vos réponses et à très bientôt sur le forum

Bonjour! Mon copain et moi prévoyons partir en Chine du 24 décembre 2011 au 24 janvier 2012! Nous sommes vraiment au début de la préparation de notre voyage, Ayant l'habitude de voyager en Amérique Latine ou les prix sont vraiment petit et ayant voyagé en Thaïlande ou tout est vraiment pas cher...je ne sais pas trop à quoi m'attendre avec la Chine. Je sais que notre billet d'avion Montréal Beijing sera au moins 1200$ Canadien... Mais j'aimerais avoir une idée globale des prix pour les routards! Pas de dodo dans les dortoirs mais les hostels m'intéressent pour les chambres privés! Sinon quels est le prix des vrai hotesl? Nous avons l'intention de faire les classiques car ça sera notre premier voyage en Chine. Nous pensons faire Beijing-Shanghai et Hong Kong tout en s'éloignant des villes....notre itinéraire n'est pas complété! J'aimerais juste avoir un aperçu des prix des hôtel, nourriture, transport, visite.... Et n'hésitez pas a résumer votre voyage!! pour nous donner des idées!! Je veux tout savoir!!! 😊

Bonjour Je suis acuellement à Beijing et je souhaiterais rallier Ping Yao ou Xi'an en train. Or selon ce que l'on m'a dit à mon hostel, toutes les couchettes sont pleines les 10 jours suivants. Connaissez vous des alternatives (autres endroits où je pourrais trouver des places?) autres que l'avion?

Merci!

bonjour à tous nous partons dans 5 semaines et j'ai quelques questions pour finaliser notre itinéraire : - où acheter les tickets de métro à l'aéroport de pékin et où prendre le métro ? - comment aller de pékin à jinshanling et en combien de temps ? - où acheter les tickets de train à pékin pour aller à guilin et combien de jours à l'avance ? - si j'arrive l'après midi à guilin je peux prendre un bus direct pour ping'an ? où ? - pour aller à nanning je prend le bus de yangshuo ou le train de guilin ? - comment aller de nanning aux cascades de detian ? - où loger à shanghai ? merci d'avance

Bonjour,

Je suis actuellement étudiante à Shanghai et je m'apprête à partir dès lundi pour 10 jours visiter d'autres villes en Chine. Voici mon itinéraire - le train Shanghai-Nanjing et les billets d'avion sont déjà tous réservés:

- Lundi matin, Shanghai-Nanjing en train, nous resterons à Nanjing 2 jours.

- Mercredi matin, avion Nanjing-Xian. Nous avons prévu 5 jours à Xian, et durant ces 5 jours nous voulons nous rendre à Luoyang et consacrer 2 jours aux grottes de Longmen et temple Shaolin. Nous allons prendre un train d'une heure et demi, et j'ai vu que depuis Xian, il y a 2 arrêts: l'un s'arrête à "Luoyang", l'autre "Luoyang Longmen". Quelqu'un a-t-il déjà pris ce train? Où vaut-il mieux s'arrêter? Et qu'en est-il des hôtels, avez-vous des conseils? Comment se rendre aux grottes depuis Luoyang, y a t'il des voyages organisés, ou est-ce qu'il vaut mieux le faire seul? Et y a-t-il d'autres choses à voir absolument dans ce coin? Bref tous conseils sont les bienvenus pour ces 2 jours...

- Dimanche soir, avion Xian-Guilin, nous y serons donc 4 jours complets, retour sur Shanghai le vendredi matin. Même question, quelles sont les choses à voir absolument aux alentours de Guilin? J'ai entendu que la croisière valait le coup, quelqu'un l'a déjà fait, que conseillez-vous? Combien de temps ça dure et quel budget faut-il prévoir?

Merci pour votre aide!!

Bonjour,

Nous n'avons que trois semaines et je souhaiterai optimiser au mieux mon voyage!

Pensez-vous qu'il soit possible de faire quelques jours à Pekin, puis Hong-Kong quelques jours, se reposer vers Hainan et terminer en beauté par le Yunnan?

Niveau climat, beaucoup de pluie à prévoir dans cette zone mi-aout mi-septembre? Ciel nuageux?

Merci d'avance pour vos réponses!!

Audrey

bonjour ! je vais deux semaines en chine et je me demandais si il y avait du plaudisme a guilin et si oui fallait il prendre un traitement ? merci

Je m'explique.

Nous atterrissions à HKG un dimanche matin et partons immédiatement pour la Chine puisque nous avons reçu nos visa aujourd'hui.

Ma question : puis-je avoir des RMB à l'aéroport de Hong Kong ou à la frontière près de Shenzhen... un dimanche? Ou est-ce que les $HKG seront acceptés sachant que nous nous rendons premièrement à Yanghshuo.

Merci de votre aide.

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis actuellement en Corée du Sud et j'ai prévu de partir en Chine du 19 au 28 décembre 2008.

Mais voila, je vais y aller seule et depuis quelques jours je ne fait qu'entendre des mises en garde quand à la sécurité en Chine. Du coup, je me suis dit qu'il serait peut-être mieux que je me contente de visiter Pékin et Shanghai (je suis sure qu'il y aura assez à faire) sans trop aller à l'intérieur du pays.Qu'en pensez-vous? est- vraiment trop dangereux (je précise que je suis africaine donc black, je ne sais pas si ça change quelque chose).

Autre question pratique, je vais y aller en avion, et quelqu'un pourrait-il m'indiquer une adresse d'hotel (type guest house ou auberges de jeunesse) qui soit sympa (pas trop distant des metros par exemple?). Ainsi que des adresse à Shangaï.

J'espere vraiment avoir des réponses de votre part. Et je vous en remercie d'avance

Bonjour, Je quitte pour la Chine le 01 novembre et j’aimerais avoir votre aide pour m’aider à bien faire comprendre mon problème de santé une fois sur place.

Mon problème est que je souffre d’allergie mortelle au fruit de mers et aux poissons et comme je ne parle pas le mandarin je risque d’avoir de la misère à me faire comprendre. Dans mes voyages passés je me débrouillais en anglais mais on me dit d’oublier l’anglais en Chine pour me faire comprendre correctement.

J’ai pensé à représenter mon problème en image sous-titré en mandarin mais je ne connais personne qui parle cette langue. Ou bien tout simplement dire en mandarin que je suis végétarien stricte?

Quelqu’un peu m’aider?

Merci,

Bonjour, Nous sommes présentement à élaborer notre circuit en Chine et aimerions connaître vos suggestions de choix d’hôtel. Notre budget par nuit est d’un maximum de 200 CNY ( yuan) par nuit pour deux personnes. Nous recherchons des chambres avec ces caractéristiques : propreté, eau chaude et salle de bain privé.

Voici les endroits que nous visiterons : Pékin Datong Pingyao Xian Chengdu Chongquin Guilin Ping'an Yangshuo Hanzhou Suzhou Hong Kong Merci,

Karl

Je suis actuellement en plein tour du monde et nous voila confrontes a un petit dilemne. Il nous reste 2 mois pour vister la tailande . le viet nam et .. peut etre un pti bout de la chine. Nous avions prevu de passer 2sem au viet nam, 3sem en chine et 2 sem en tailhande, cela vous parait il possible ou nous imposerait trop de deplacements super long .. surtout que si nous allons en chine nous comptons obligatoirement aller a Pekin.. merci pour vos avis

Bonjour, alors, après avoir lu le forum en long, large et travers, avoir lu le routard et le LP, j'ai enfin défini ce que je voulais qu'on voit lors de notre voyage ... nous partons 15 jours du 9 au 22 mai Pekin : cité interdite (60Y par pers.), place Tian An Men et la colline de charbon une journée sur la Muraille : je suis bien tentée pour la rando entre Jinshanling et Simatai (200Y par pers.), mais j'ai peur que ce soit difficile pour nous ... j'aime bien marcher mais je n'ai pas un rythme très élévé et n'ai pas l'habitude des randonnées ... vous qui l'avez fait, quels conseils me donneriez-vous ? les grands lacs, les hutongs, les tours du tambour et de la cloche le temple du ciel avec le marché de Hongqiao et/ou celui de Panjiauan Pour l'hotel : Le jade Youth Hostel (26Y la dble) Pensez-vous que cela soit faisable sur 4 jours ? qu'ai-je oublié ? je n'ai pas trouvé d'info sur les centres commerciaux ... vous en auriez à me conseiller ?

Pekin-Guilin en avion puis transfert vers Yangshuo Rando à vélo (10Y par jour) croisière sur la rivière Li au départ de Xingping jusqu'à Yangdi (200Y par pers) colline de la lune ... comment y va-t-on ? à vélo ?en bus ?? marché nocturne et marchés des villes alentours spectacle son et lumière sur la rivière (200Y par pers) Pour l'hotel, j'ai vu le riverview On compte rester 4-5 jours ... pensez-vous que cela suffisse ? qu'a-t-on oublié ? je voulais voir "l'epine dorsale du dragon", je crois que c'est plus au nord de Guilin, vers longsheng, mais j'ai peur que cela nous prenne bcp de tps de transport pour ne pas y rester lgtps et finalement ne pas profiter de Yangshuo ... non ? ensuite, avion GUILIN - SHENZHEN puis transfert vers Hong Kong ...là je n'ai pas trouvé gd chose sur ce transfert ?? comment cela se fait il ? à quel niveau se trouve la douane ? combien cela peut il me couter ? Victoria peak kowloon, mongkok un peu de plage si il fait suffisamment bo et chaud balade dans la ville, les marchés, au milieu des buildings, nathan road, ...

VOilà en gros ce qui est prévu ... qu'en pensez vous ? quels conseils me donneriez-vous ?? que cahngeriez-vous sachant qu'on aime enormement les villes et nous adorons nous balader et observer les gens dans la rue ... merci d'avance pour tous vos conseils 🙂

Bonjour à tous et toutes, Nous prevoyons de partir, aux alentours de Aout à Novembre, pour la Chine en camping-car. Notre trajet: France - Allemagne - Pologne - Ukraine - Russie - Kazakhstan - Chine Nous sommes actuellement en préparation et donc recherchons tout types d'infos pratiques: visas, coût du carburant, documentation intéressante, cartes routières, etc... Voili Voilou donc merci beaucoup !!!

Bonjour,

Je rentre de Sydney et je compte rester envrion 1 semaine a hong kong.

Pensez vous que ca vaut la peine d aller en Chine (en restant pres HK) ? ou ? Faut-il s eloigner bcp de hong kong pour acceder a des peties villes voir village ?

Merci pour votre aide,

Steven

Salut! Je vais être en Chine tout le mois d'aout et j'essaie d'établir un itinéraire pour visiter le pays depuis Pékin. Je ne veux pas prendre l'avion alors je voulais votre avis sur mon "realisme" dans mon projet, et si les lieux vous paraissent bien choisis... en 3 sem:

Départ :Pékin --> (Nanjing) 1j shanghai 2j hangzhou 2j (on peut aller à la plage?) Guilin 1j (ya des auberges de jeunesse?) (bateau) yangshuo 3j (on se loge comment? ) Chongqing 5j (chez un ami) Pingyao 1j Pékin

Je compte 1 jour entre les trajets, ca fait environ 20 jours Est ce que le train est dangereux dans les couchettes dures pour une fille seule? est-ce que le yunnan est plus intéressant que la région hangzhou shanghai? Merci pour votre aide!

Nous étions trois européens et une trentaine de chinois, tous collègues, pour participer à cette grande aventure qui allait nous mener dans les contrées les plus sauvages et inhospitalières du continent chinois. Certains, trop craintifs sans doute, avaient trouvé de bonnes excuses pour ne pas se joindre à nous lors de notre virée annuelle, et ont raté les expériences fabuleuses que nous avons accumulées pendant ce week-end. Les pauvres !

Le bus se mit donc en route samedi au petit matin, et nos deux guides ont commencé à se présenter et à essayer de nous faire rire, tandis que défilait le paysage ô combien monotone des plaines industrielles du Jiangnan, et tandis que l’équipage devait renoncer à diffuser les dvd de contrefaçon dont la qualité était trop mauvaise pour que le lecteur les passe jusqu’au bout. Quelques heures plus tard, après un déjeuner à Lin’an copieusement garni de pattes de poulet et autres carcasses animales, nous sommes arrivés à l’entrée du site de Tianmushan (la montagne de l’œil du ciel), où l’aventure allait enfin commencer.

A peine arrivés, nous avons été confrontés à notre première galère : il fallait attendre une demi-heure qu’un minibus passe nous prendre pour nous emmener du parking des bus à l’entrée du site à proprement parler. La guide locale, qui nous avait rejoint entre temps, a fait preuve d’un professionnalisme et d’un sang froid hors pair que je tiens à souligner, car elle a eu la présence d’esprit de nous faire avancer à marches forcées sur ce pénible trajet. Cela a bien entendu provoqué quelques remous parmi les fortes têtes de notre groupe, mais le résultat était bien-là : après dix minutes d’une pénible ascension sur une route goudronnée, nous sommes arrivés à l’entrée du temple.

Une fois sa visite terminée, des minibus passèrent nous prendre pour nous emmener au « sommet » de la « montagne », la route étant cette fois-ci bien moins goudronnée et beaucoup plus accidentée que la précédente. Des cris de terreur fusèrent à plusieurs reprises lorsque le minibus décolla de quelques centimètres avant de s’écraser lamentablement sur le sol boueux. Mais au bout de trois quart d’heures d’un enfer quasi absolu, nous sommes arrivés à bon port. Nous allions enfin pouvoir poser les pieds dans la forêt, dans le monde sauvage.

Ce fut un petit pas pour un homme, mais un grand bond pour un groupe qui avait enfin accompli le rêve de tout citadin : s’élever dans les hauteurs célestes pour fouler le sol d’une planète verte. Notre guide locale était équipée de la dernière technologie de pointe à cet effet. Finis les hauts parleurs rudimentaires qui firent les délices de deux générations de voyageurs intrépides dans les provinces chinoises. Cette guide-là était donc équipée d’une coiffe avec micro intégré, le haut parleur portatif devant être caché quelque part sous ses vêtements. Je n’ai malheureusement (mais est-ce vraiment un malheur ?) pas eu l’occasion de fouiller le corps pour éclaircir cette énigme technologique, et n’ai donc pu que constater son efficacité : Grâce à ce petit bijou, toute la forêt pouvait en théorie bénéficier des commentaires et conseils bienvenus de notre guide. Je dis bien en théorie, car hélas, d’autres guides accompagnant d’autres groupes étaient équipés d’une technologie équivalente, ou parfois un peu plus obsolète mais néanmoins en état de marche, et il était difficile de zapper entre tous ces passionnant programmes sonores.

« Il faut se dépêcher ou bien nous allons rater le dernier bus » nous expliqua notre guide d’un air martial. « Allons directement à l’essentiel » ajouta-t-elle dans une ultime démonstration de sa science organisationnelle. Je suis malheureusement très peu expérimenté en matière d’aventure et de tourisme, et j’ai donc suscité à plusieurs reprises l’ire contenue de notre chaperon. « Tu vas trop vite, tu vas te perdre » me dit-elle sèchement tandis que je me forçais à ralentir mon rythme pour ne pas laisser les collègues trop loin derrière moi, et risquer ainsi de me retrouver tout seul, perdu au milieu… du groupe qui nous précédait de quelques mètres. La honte ! A cause, ou plutôt grâce à son haut parleur, tout le monde pouvait entendre les réprimandes de mes bêtises. Je m’en suis donc tiré par une pirouette habile : « je vous promets de bien suivre le large chemin en pierre polie, et de m’arrêter et d’attendre vos conseils si jamais je tombe sur un embranchement ». Ca y est, cette fois j’étais passé du stade de novice absolu à celui de disciple assidu, et j’avais je pense en partie gagné l’estime de la guide. Profitant de cette liberté si chèrement acquise, j’en profitais pour engueuler les aventuriers des autres groupes que je croisais et qui crachaient à tire larigot, malgré l’interdiction de principe qui figurait à l’entrée du site. Ils faisaient semblant de ne pas comprendre bien sûr, mais leurs dialogues internes me faisaient toutefois comprendre que j’avais fait mouche. En général, cela finissait par un rire gêné.

Un peu plus loin, je suis tombé sur un obstacle de taille : des marches. Comment diable allais-je réussir à les passer ? J’ai essayé cette bonne vieille technique consistant à poser un pied devant l’autre et à faire en sorte que le pied avant repose un peu plus haut que celui de derrière, et ainsi de suite. Ma technique avait l’air de marcher sans encombre, quand tout d’un coup, l’accident se produisit : mon pied avant a glissé de quelques centimètres, et mon corps s’est incliné de cinq à dix degrés avant de se stabiliser à nouveau. Ouf, je l’avais échappé belle. J’entendis alors la guide hurler derrière moi : « attention c’est dangereux ici, tout le monde, faites bien attention où vous mettez les pieds » Personne n’a eu d’accident, et j’avoue tirer une certaine fierté de cet exploit, après tout, c’est un peu grâce à mon sacrifice que tout le monde a pu être averti du danger.

Plus loin, nous nous sommes tous arrêtés sur une plateforme, où de nombreux guides hurlaient au travers de leur haut-parleur leur amour de la nature devant des dizaines de voyageurs émerveillés. Que c’est beau la nature sauvage quand même, et c’est si calme par rapport à la ville. Pas de klaxons, pas de marteaux piqueurs, pas de musique sauvage, et les seuls hurlements qui fusaient ça et là étaient des hymnes à la beauté de la forêt. De gigantesques pancartes et banderoles multicolores vantaient un peu partout la beauté de la nature, au cas où quelques aventuriers distraits auraient oublié d’ouvrir les yeux. Que la nature est bien faite !

Non loin de là, nous sommes enfin arrivés au but ultime de notre voyage : un arbre, devant lequel nous fumes invités à nous extasier longuement et à faire de longues séances de photo. Vous vous demandez sans doute ce que cet arbre avait de particulier ? Et bien, croyez-le ou non, mais il avait été sélectionné pour être l’arbre roi de la forêt, et quelques statuettes ainsi qu’une petite clairière ont été aménagés autour. Il est vrai qu’une balade dans la forêt sauvage est beaucoup plus intéressante lorsqu’on a un but à atteindre, et un arbre roi de la forêt remplit ce rôle à merveille.

Au bout d’une bonne heure de ce périple haletant, nous sommes ressortis de la forêt par où nous étions arrivés, et avons longuement attendu qu’un minibus passe nous prendre.