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Croisière de France le 27 mai 2012 English translation pending
bonjour
j'ai l'intention e faire une croisière avec "horizon" de croisière de France le 27 mai 2012 avec escale a santa marrgherita- rome- salerne- trapani- malte . depart et retour marseilles . je ne trouve nulle part les tarifs de ces excursions . quelqu'un peut il me dire ce qui est intéressant a faire soi même ou prendre l'excursion du bateau ? et les tarifs svp
merci d'avance
Conseils pour l'Inde du Nord en voiture avec chauffeur, bus et/ou train? English translation pending
Bonjour à tous,
Notre départ approche... le 08 août! Nous partons à 4, et pour l'instant les seules choses que nous avons préparé sont : - billets d'avion aller-retour - billets d'avion en interne pour retourner à l'aéroport de Delhi - visa - le routard et le lonely planet En cours : Savarine+insect ecran...
Nous allons faire le rajasthan + de Agra à Varanasi en 3 semaines. Nous aimerions réaliser notre voyage pour moitié avec voiture+chauffeur, et le restant en bus ou/et train. J'ai relevé quelques noms de chauffeurs sur vos discussions, si vous en avez à me conseiller, je suis preneuse. Ma première question : Est-il mieux de voyager avec chauffeur dans le rajasthan ou de Agra à Varanasi? Ma seconde question : j'ai lu que pour le train, on peut être sur liste d'attente. Nous, nous aimerions nous y prendre le jour J ou J-1, donc va t'il être possible d'avoir des places? et pour le bus vous avez testez? Ensuite, j'aimerais réserver un "hotel" à Delhi pour notre arrivée, le temps que l'on s'adapte (après la fatigue du voyage), je pense que ça serait sympa d'avoir un peu de confort et un accueil agréable pour le premier soir. Auriez-vous un endroit à me recommander? (prix entre 700 et 1700 rps pour deux) Encore une petite question, j'ai lu dans le guide du routard, que l'aéroport de Delhi devrait-être accessible en métro à partir d'octobre 2010... est-ce bien le cas? Avez-vous testé?
Bon j'arrête ici les questions, l'excitation monte, et ça fuse dans ma tête ;-) un an qu'on attend ça... mais je vous rassure s'est notre 5° voyage en sac à dos
Merci d'avance pour vos réponses
Notre départ approche... le 08 août! Nous partons à 4, et pour l'instant les seules choses que nous avons préparé sont : - billets d'avion aller-retour - billets d'avion en interne pour retourner à l'aéroport de Delhi - visa - le routard et le lonely planet En cours : Savarine+insect ecran...
Nous allons faire le rajasthan + de Agra à Varanasi en 3 semaines. Nous aimerions réaliser notre voyage pour moitié avec voiture+chauffeur, et le restant en bus ou/et train. J'ai relevé quelques noms de chauffeurs sur vos discussions, si vous en avez à me conseiller, je suis preneuse. Ma première question : Est-il mieux de voyager avec chauffeur dans le rajasthan ou de Agra à Varanasi? Ma seconde question : j'ai lu que pour le train, on peut être sur liste d'attente. Nous, nous aimerions nous y prendre le jour J ou J-1, donc va t'il être possible d'avoir des places? et pour le bus vous avez testez? Ensuite, j'aimerais réserver un "hotel" à Delhi pour notre arrivée, le temps que l'on s'adapte (après la fatigue du voyage), je pense que ça serait sympa d'avoir un peu de confort et un accueil agréable pour le premier soir. Auriez-vous un endroit à me recommander? (prix entre 700 et 1700 rps pour deux) Encore une petite question, j'ai lu dans le guide du routard, que l'aéroport de Delhi devrait-être accessible en métro à partir d'octobre 2010... est-ce bien le cas? Avez-vous testé?
Bon j'arrête ici les questions, l'excitation monte, et ça fuse dans ma tête ;-) un an qu'on attend ça... mais je vous rassure s'est notre 5° voyage en sac à dos
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Contrefaçon à Singapour English translation pending
bonjour, un truc qui m'a refroidi a Singapour : je cherchais un galaxy s2 a sim lim...1er magasin, on m'en presente un avec un prix, je le prends en main, mais je decide d'aller voir ailleurs, un periph comme je dis.
2eme magasin, on m'en tends un, mais la je constate que le poids est plus leger...pas glop. ou est le bon, le pas bon ?
3eme magasin, on me presente une boite noire au logo samsung, mais pas moyen de voir l'appareil, et la, le vendeur, sans qu'on tombe d'accord sur un prix, veut briser le scelle...J'ai prefere couper court et quitter le magasin.
Ai je bien fait, ou suis je parano ? des experiences similaires ?
Appartement longue durée à Nouméa English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais connaître les établissements qui pratiquent la location immobilière de longue durée sur Nouméa et sa proche agglomération ainsi que les tarifs qui seraient raisonnables. Si vous avez des adresses dans le cadre de mon futur voyage là-bas, je suis extrêmement preneur.
Merci
Je souhaiterais connaître les établissements qui pratiquent la location immobilière de longue durée sur Nouméa et sa proche agglomération ainsi que les tarifs qui seraient raisonnables. Si vous avez des adresses dans le cadre de mon futur voyage là-bas, je suis extrêmement preneur.
Merci
Où acheter ou louer un siège auto bébé à Las Vegas ou Salt Lake City? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en septembre 2 couples avec bb de 20 mois. NOus voyageons en camping car, et cruiseamerica ne loue pas de siége enfant. Ou peut on en louer ou en acheter? Connaissez vous les tarifs?
Merci
Nous partons en septembre 2 couples avec bb de 20 mois. NOus voyageons en camping car, et cruiseamerica ne loue pas de siége enfant. Ou peut on en louer ou en acheter? Connaissez vous les tarifs?
Merci
Vivre à Bangkok avec 1 450 euros par mois en prenant un appartement? English translation pending
demande de renseignements
vivre a bangkok avec 1450 euros par mois en prenant un appartement
vivre a bangkok avec 1450 euros par mois en prenant un appartement
Croisière en ferry sur le Bosphore à Istanbul English translation pending
Bonjour
Nous aimerions faire la balade sur le bosphore en ferry , un dimanche de septembre. Il parait que c'est le jour à éviter car il ya trop de monde, mais vu notre programme ça nous irait bien. Vaut-il mieux partir d' Eminonu à 10 H 30 ou 12 H30? Et y être combien de temps avant le départ? Quels sont les meilleurs endroits sur le ferry, en haut ou pas? Comment faire pour manger un kumpir à midi? Faut-il partir d'Ortakoy et à quelle heure? Le soir est il une bonne idée de diner au Ciya Sofrasi? Je ne trouve pas les horaires Eminonu-Kadikoy.
Merci pour la réponse
DOM DOM
Code vestimentaire (saison) en croisière Italie-Espagne-France fin septembre? English translation pending
Bonjour, à quoi je dois m’attendre comme saison en Italie, France et Espagne fin septembre début Octobre??? (23 sept au 8 oct)
Destination Barcelone, Marseille, Monaco, Naples, Rome, Dubrovnik, Venise et Sicile.
Pour ma croisière est ce que je dois porter des vêtements d’été (pantalon blanc, short et robe d’été) Ou bien nous sommes plus vers l’automne comme au Québec et je dois porter des vêtements plus sobres???
Je sais que les températures seront entre 17 et 27 degré mais je me demandais quel genre de vêtements porter…Je ne voudrais surtout pas être le petit cygne noir parmi les autres…
Alors, j’aimerais l’avis des gens qui ont fait des croisières ces mois de l’année pour ces destinations.
Merci pour vos conseils, 🙂
Destination Barcelone, Marseille, Monaco, Naples, Rome, Dubrovnik, Venise et Sicile.
Pour ma croisière est ce que je dois porter des vêtements d’été (pantalon blanc, short et robe d’été) Ou bien nous sommes plus vers l’automne comme au Québec et je dois porter des vêtements plus sobres???
Je sais que les températures seront entre 17 et 27 degré mais je me demandais quel genre de vêtements porter…Je ne voudrais surtout pas être le petit cygne noir parmi les autres…
Alors, j’aimerais l’avis des gens qui ont fait des croisières ces mois de l’année pour ces destinations.
Merci pour vos conseils, 🙂
Voyager seule en Jamaïque: dangereux? English translation pending
Bonjour, j'ai besoin de vos conseils, je compte me rendre en jamaique a Kingston en septembre, j'ai 18 ans et j'aimerais savoir si c'est dangereux pour une jeune femme de partir seule sachant que j'aimerais etre au maximum en contact avec les jamaicains pour mieux connaitre leur culture, je suis ouverte, j'aime m'amuser, je suis 100% fan de dancehall-reggae et j'adorais me rendre a des soirees du genre pour danser et m'amuser, est-ce que les gens accepteront qu'une blanche inconnue se pointe dans leur millieu?. Je connais deja un peu les jamaicains, mon ex copain etait de Kingston et il m'en a beaucoup parle. Mais je voulais savoir si c'est risque pour moi de diriger seule mon voyage comme promener seule au centre ville, me rendre seule a la plage, aller en soiree, rencontrer des gens car je compte me trouver rapidemment un ami-guide pour m'indiquer les meilleurs endroits et m'accompagner. Quelles endroits sont deconseilles pour moi? Est-ce que les jamaicains sont ouvert au personnes de l'exterieur? Il y a t'il beaucoup de risques que je tombe sur un psycopathe? Je sais aussi que les femmes jamaicaines sont assez agressives, sont elles gentilles avec les touristes femme ou peuvent elles essayer de m'agresser ou faire des histoires... ? Ce serait cool d'avoir ces informations la et j'ai oublie de preciser que je suis bresilienne de Rio de Janeiro(mais blanche au cheveux chatains clairs) et j'aimerais savoir aussi si Kingston est aussi violent que Rio de Janeiro ou moins, comme ca je pourrai me faire une meilleure idee de ce voyage et prendre les meilleures precautions possibles. Merci!
Retour en France avec deux ordinateurs (dont un "qwerty"): douane? English translation pending
Bonjour,
Je vous explique ma situation. Je suis actuellement aux états unis. J'ai ramené avec moi mon ordinateur portable. J'ai la facture si nécessaire. Une amie m'a demandé de lui ramené un macbook. J'ai acheté un macbook d'occasion à un particulier (qui a plus d'un an) à 650$ (donc à la limite du montant limite d'exoneration, si j'en crois le cours du dollars actuel), et voila que maintenant je m'inquiète pour les taxes. Plusieurs questions : qu'en est il des produits d'occasion ? Le fait que le clavier soit qwerty va-t-il poser problème ? Le fait que je ne puisse pas avoir de facture pour cet ordi sera-t-il gênant. J'avais pensé a une solution : j'ai moi même un macbook (le même modele que celui acheté) que je n'ai pas pris avec moi. Si je prend la facture de ce macbook et la fait passée pour celle du macbook que je viens d'acheter, ça passera ? J'aimerai surtout des retour d'experience, comment ça se passe exactement au retour en France, est ce que l'un de vous est déjà passé avec deux ordis, avec un ordi qwerty, s'est fait contrôler, etc... ?. Est ce que le fait de me balader avec deux ordis à la main va-t-il forcément me valoir un contrôle ? Je me demande si ça peut erre une bonne idée d'en mettre un des deux dans ma valise et l'autre, le porter a la main. J'attirerai peut-être moins l'attention. Voila, merci beaucoup pour vos réponses.
Argent en Birmanie: proportion euros / dollars et billets de 500 euros? English translation pending
Bonjour,
Après avoir parcouru les messages sur ce thème (et réalisé combien la question de l'argent est pénible en Birmanie !) je n'arrive pas à savoir deux choses : - les billets de 500 euros sont-il pris (j'imagine que oui, puisque plus la coupure est grosse, plus elle est recherchée mais on en sait jamais, puisqu'elle est même refusée en Europe parfois ) ? - quel serait les proportions appropriées entre dollars et euros pour un voyage en mode plutôt routard donc petites guest houses, déplacements en bus, visites des musées et sites archéologiques/religieux principaux, resto locaux ?
Merci.
Après avoir parcouru les messages sur ce thème (et réalisé combien la question de l'argent est pénible en Birmanie !) je n'arrive pas à savoir deux choses : - les billets de 500 euros sont-il pris (j'imagine que oui, puisque plus la coupure est grosse, plus elle est recherchée mais on en sait jamais, puisqu'elle est même refusée en Europe parfois ) ? - quel serait les proportions appropriées entre dollars et euros pour un voyage en mode plutôt routard donc petites guest houses, déplacements en bus, visites des musées et sites archéologiques/religieux principaux, resto locaux ?
Merci.
Camping-car: comment démonter un réfrigérateur arrière? English translation pending
bonjour, je dois démonter mon frigo tri -mixte electrolux, poser a l'arrière, encastrer dans un meuble. pour 2 raisons:
- 1: poser a l'arrière, la grille d'aération haute étant mal protégé, une infiltration d'eau a eu lieu. c'est en démontant cet grille que je m'en suis rendu compte, un carnage et le vendeur s'es bien gardé de m'en parlé....
- 2: de ce fait, la cheminée de mon frigo tri-mixte est dans un état... et donc le frigo ne fonctionne plus au gaz.
du coup 3 questions auquel je n'ai pas réponse se pose a moi:
/ Comment démonter se frigo moi-meme, je sais que ca n'es pas gagner.?
/ le frigo est il réparable ou pas?
/ et pour l'infiltration? je ne sais pas encore a quel point c'est endommagé derriére le frigo. comment réparer?
je précise que mes connaissances dans ce domaine, et mon budget sont limités pour l'instant , c'est mon 1ere achat.
et je me suis bien fait rouler....
merci d'avance, un novice.
Retour de notre voyage sur les pistes de l'Utah English translation pending
Bonjour tout le monde,
Me voici de retour sur le forum... Comme prévu, je n'ai pas donné des news en live lors de notre voyage, n’ayant pas vraiment l'occasion d'accéder à un des ordis des enfants... et puis , comme toujours, les journées étaient longues et bien remplies... donc, j'étais souvent l'une des 1ères endormies le soir... pendant que les enfants pianotaient tjs sur le clavier ou regardaient un film... (ô désespoir pour les faire lever tôt le lendemain matin...)
Voici donc un résumé succinct(finalement , après relecture... pas si succinct que cela!!...) de notre voyage qui s’est déroulé du 29 juin au 17 juillet
Le vol aller avec BA et la location de voiture à Denver se sont faits sans problème. On avait réservé un SUV 4x4 full-size chez Alamo pour 600 € pour 17 jours (directement via CarDelMar, donc sans passer par le service de locationdevoiture.fr, ce qui permet d’économiser +/- 150 €). Sur le parking d’Alamo, le préposé nous a proposé comme prévu, un Chevrolet Tahoe, mais comme les sièges de la 3ème rangée ne sont pas rabattables complètement, ns avons préféré prendre un autre full-size, le Ford Expedition (vrai 4x4, bonne clearance, très bons pneus, bonne roue de secours, 13000 mi au compteur). Donc, comme l’an dernier, services très pro chez Alamo à Denver (ce qui d’ailleurs se confirmera par la suite, avec nos problèmes de crevaison). Au passage pour ceux que cela intéresse, il y avait un large choix de vrais 4x4 en taille standart. Et pour tout dire, après calculs, ce Ford Expedition a consommé 14,3 litres /100Km, en moyenne (c'est-à-dire sur l’ensemble du circuit fait de routes goudronnées, mais aussi de bcp de Kms sur des pistes nécessitant l’enclenchement de la fonction 4x4, consommateur de plus d’essence)
Pour ce 4ème voyage, consacré principalement aux pistes de l’Utah, il nous fallait une météo favorable, sans orages, ni pluie… comparable à celle que ns avions connue lors de nos 3 voyages précédents. Statistiquement et au vu de nombreux voyageurs n’ayant pas la même chance que nous de voyager sous le soleil pendant plusieurs semaines, je craignais le pire. Bon, le pire n’est pas venu… heureusement… Mais le soleil a été moins généreux que ce que ns avions connu précédemment. Ns avons eu un temps orageux pendant presque 1 semaine... mais cela n'a guère entravé notre programme, car finalement, le plus souvent, il ne pleuvait que qq gouttes... Ns avons donc eu vraiment la chance de pouvoir randonner qd il faisait nuageux (donc pas trop trop chaud) et de voir poindre le soleil qd nous arrivions sur les sites-mêmes. Ns avons donc pu faire ttes les pistes et presque ttes les visites de slots canyons prévues (bien évidemment contre l'avis des rangers qui déconseillaient tout mon programme initial... Finalement, ns n'allions même plus leur demander conseil... ns ns faisions notre propre opinion en regardant les prévisions météo et le site internet qui renseigne sur le risque local de flash flood)
Sur un parcours de 2600 miles/4000Km (de Denver à Las Vegas), nous avons bien évidemment connu qq péripéties:
- 2 pneus crevés irréparables, dont un pris en charge totalement sans difficulté, par Alamo (alors que je n'avais pas souscrit l'assistance " roadside" )... c'est à dire un remboursement de 370$ (remplacement fait à Bryce)... (Sur une location totale de 600€, cela signifie qu’ils n’ont vraiment pas gagné grand-chose en nous louant une voiture…)... Vu le prix d’un pneu neuf, ns n'avons donc pas osé leur demander le remboursement pour le 2ème pneu (surtout qu'il s'agissait de 2 crevaisons en l'espace de 24H sur des pistes... ) Heureusement, ces crevaisons n’ont guère occasionné de perte de temps ds notre planning minutieusement établi ... car ns avons pu, les 2 fois, trouver un garage avec remplacement quasiment immédiat. - L'impossibilité, le 13 juillet, de faire les Narrows ds Zion malgré leur ouverture depuis le 1er juillet (1,5 m d'eau à 15°C, c'est à dire bien trop haute et trop froide que pour y rester 4 heures, pour rejoindre Orderville Canyon) - Contre tte attente (puisqu'il ne pleuvait pas sur place lors de notre rando), ns avons assisté à un flash flood ds Cathedral Wash...heureusement sans gravité... puisqu'il ne s'agissait pas d'un immense flash flood... mais avec un débit suffisant pour nous impressionner tout de même. Cela s’est passé lors de notre trajet retour vers le parking : ns avons entendu (avant de voir…) le bruit inattendu d'une rivière boueuse dévalant vers nous...Heureusement, ns n'étions pas ds la partie la plus étroite du canyon...et elle ne drainait pas des débris de roches ou d’arbres. Mais, du coup, le retour fut bcp plus long que prévu, puisque ns ne pouvions plus suivre le wash à pied... mais devions grimper et nous agripper aux parois alvéolées pour avancer et rejoindre notre voiture... Donc, de facile, cette rando est devenue subitement plus difficile...Mais quel souvenir!!... - Le raté complet à CBS/White Pocket pour cause d'embourbement spectaculaire du guide Kyle Walker de KayakPowell , un bien étrange et mystérieux personnage qui d'ailleurs ne serait plus à la tête de KayakPowell depuis qq semaines, puisqu'il aurait revendu son affaire pour se consacrer dorénavant uniquement aux randos sur terre... (et vu notre mésaventure avec lui, il n'est pas certain qu'il ait fait le bon choix...!!!.... ) et ayant obtenu pourtant son agréation du BLM depuis 12 ans, si on a bien tout compris..... Il nous a d’abord fallu plus d’une demi-heure à courir d’une boutique à l’autre de Page pour enfin trouver une personne réussissant à le joindre par téléphone... Il est enfin arrivé tout de blanc vêtu (comme pour aller à une partie de tennis), au volant d’une voiture full-size 4x4 pas plus équipé que le nôtre (donc sans compresseur pour regonfler les pneus, ni plaques de désensablement, ni téléphone-satellite). La piste n’était pas sableuse, mais plutôt rocailleuse avec de la terre boueuse (vu les orages récents). A la 1ère difficulté, il s’en est sorti sans problème en suivant de précédentes traces. Il a ensuite voulu contourner la 2ème difficulté (une importante flaque d’eau)… mais, comme un novice, a foncé, tête baissée, dans un tas de boue… alors qu’il aurait été plus judicieux de sortir de la voiture pour repérer le terrain… Evidemment en baskets blanches, il n’avait pas la tenue adéquate… A partir de là, il n’a plus rien dirigé… C’est nous qui avons suggéré des idées pour essayer de nous sortir du pétrin ds lequel il nous avait mis. Mais après plus d’une heure de vaines tentatives avec les moyens du bord (une pelle) et ramassage de sable, cailloux, rochers, écorces et verdure des petits arbustes …, il a bien fallu admettre que la journée était fichue et qu’il fallait trouver de l’aide extérieure. Ns ns sommes mis en route à pied, ds l’espoir de capter qq part, un réseau téléphonique avec un malheureux GSM classique. A chaque butte, Kyle grimpait… Heureusement, ça a très vite fonctionné…. Je n’ose imaginer de quoi aurait été faite notre fin de journée, s’il n’avait pas réussi à joindre ses potes navajos… puisque personne n’est passé près de nous pendant ces 4 heures de panne. Malgré cette journée complètement perdue, loin de tout, en attendant les secours, il reste un bon souvenir de la rencontre avec Patbill et son fils, des parties de cartes (heureusement qu’Arnaud a tjs un jeu de cartes ds son sac à dos…) et des parties de pétanque avec les moqui-marbles du coin... et des fous-rires dus aux navajos arrivés en tongs et pataugeant ds la boue pour sortir la voiture de Kyle du pétrin ... - La difficulté d’obtenir le type de chambres pourtant réservées sur le site internet même des hôtels (donc sans passer par un intermédiaire du type booking.com) et parfois même payées des semaines, voire des mois à l’avance. Ns n’avions pas connu cela lors de nos 3 voyages précédents. Il est vraiment désagréable de devoir « se battre » au desk des hôtels qd on y arrive en fin de journée, fatigués après de longues randos, et qu’on aspire plutôt à qq heures de repos-relax … Sur 10 réservations différentes, 4 n’ont pas été respectées : * 1ère déconvenue : au View de Monument Valley : malgré le fait d’avoir payé le 2ème prix le plus cher (catégorie room top floor pour avoir une très bonne vue sur les Buttes), on ns a attribué la chambre top floor, il est vrai…. mais la 1ère située juste à côté du resto… Résultat : vue nulle…. et énervements … Il a fallu aller rouspéter 3 fois au desk pour qu’enfin, la préposée navajo daigne comprendre que l’on désirait le contraire d’un up-grade… c'est-à-dire qu’elle nous attribue une chambre au prix le plus bas (au 1er étage ds le 2ème bâtiment, où la vue était nickel) tout en payant le prix fort quand même...puisque bien entendu, il était hors de question de parler d’un quelconque dédommagement…(elle a même osé nous menacer d’appeler la police parce qu’on commençait à élever le ton !....) Conclusion : il y a de l’arnaque ds l’air : ne croyez pas qu’en payant très cher, vs serez obligatoirement mieux placé que si vs aviez réservé une chambre au prix le plus bas… * 2ème déconvenue : au Circle D Motel : ns avons eu une chambre pourrie, avec gravas ds l’armoire de la sdb, porte sans chambranle, plafond percé d’humidité et sol complètement de travers (on avait l’impression de marcher sur une vague à plusieurs niveaux) Conclusion : Toutes les chambres de ce motel n’ont pas été rénovées…. * 3ème déconvenue : au BW Grand de Bryce : malgré le fait d’avoir réservé une chambre 2 queen-beds, on ns a attribué une chambre 1 king-bed. Mais le service a été impeccable… puisque malgré que l’hôtel soit complet, l’erreur a été rectifiée immédiatement… J’ai seulement l’impression que c’est une autre famille faisant son check-in plus tard, qui s’est retrouvée bernée…. * 4ème déconvenue : au Flamingo de Las Vegas : à nouveau, malgré le fait d’avoir réservé une chambre 2 queen-beds, on ns a attribué une chambre 1 king-bed + 1 sofa bed… vraiment pas confortable pour 4 adultes… Il a été impossible de changer puisque l’hôtel affichait complet pendant le WE où ns étions… Et ns n’avons même pas obtenu un quelconque dédommagement (genre bons gratuits pour un buffet ou boissons…ou internet gratuit). Qd à la vue sur les fontaines du Bellagio, depuis les chambres « go luxury with view », ce fut aussi une belle déception : sur les vitres, est collée un film publicitaire occasionnant une vue assez troublée empêchant par exemple, toute prise de photos du Strip… Et levez-vous tôt pour aller à la piscine avant 11h, si vs voulez trouver un fauteuil libre, et pouvoir nager, au lieu de devoir rester debout , un verre d’alcool à la main pour faire comme tout le monde, sans bouger, faute de place, et devoir vous farcir des dizaines de décibels d’une musique tonitruante… Les garçons n’ont pas trouvé cela déplaisant… forcément… mais pour moi, ce fut un vrai supplice… ce qui m’a obligé à me rabattre sur la pataugeoire des enfants pour trouver un semblant de tranquillité toute relative !! - 5 heures de retard en tout pour nos vols de retour (3-4 heures pour le 1er vol et encore 1-2 heures à Londres, pour le second vol où ns avions été pourtant replacés). Heureusement, ns n'avons pas trouvé le temps trop long ds le 1er vol qui faisait le trajet LV-Londres (écrans TV individuels et plein de films en français...). Et à Londres, ns avons pu bénéficier (après « rouspétage ») de nombreux tickets-repas gratuits pour s'offrir un bonne table aux frais de BA...
Conclusion de ces déconvenues : le client n’est plus roi, comme autrefois … mais un pigeon qu’on berne sans scrupule…. Mais heureusement, les magnifiques paysages qu’offre l’ouest américain, font que notre voyage a été fabuleux, une fois de plus… Comme prévu (puisque c’était le thème de ce 4ème voyage), nous avons fait des dizaines, voire des centaines de Kms sur des pistes parfois très cahoteuses. Les garçons se sont régalés à y conduire. Virginie, à l’arrière de la voiture et qui aime profiter des trajets pour dormir, a bien évidemment moins apprécié… Elle était bien contente d’arriver enfin aux trailheads…. Nous avions bien repéré et encodé ts les points GPS des trails prévus… mais globalement, cela n’a pas été souvent très utile pour s’y retrouver… même si cet outil est bien sûr rassurant ! En effet, même nos randos sortant des sentiers battus, étaient souvent cairnées … et on y trouve un bon nombre de traces de pas. Donc, avec un bon sens de l’orientation, il est tout de même difficile de se perdre… Le GPS a surtout été utile pour trouver les spots intéressants sur les sites.
Voici les meilleurs souvenirs et les qq petites déceptions (qui, finalement, n'ont pas tjs été ceux et celles que je croyais au départ...):
J2 : Route de Denver à Moab (340Mi/6H) Finalement après avoir bcp hésité entre la rando Negro Bill Canyon et celle des Fisher Towers , ns avons opté pour celle des Marching Men/Tower Arch ds les Kondike Bluffs d’Arches NP. Seul problème : la piste qui paraît très longue pour y arriver… surtout après avoir parcouru les 340 miles depuis Denver et traversé tout le Arches NP sans beaucoup s’arrêter … Mais l’avantage : on y est seul au monde !!
J3 : Canyonlands NP : Island in the Sky... - Magnifique White Rim Overlook après une bonne heure A-R sur un trail très facile - Petite déception pour False Kiva: beaucoup d'efforts de descente et de grimpette, sous un soleil de plomb et fatigante ds des éboulis (ns avons mis presque 3h A-R), pour finalement une vue pas plus spectaculaire que les autres points de vues plus facilement accessibles de Island in the Sky... Mais c'est facile à trouver (il suffit de suivre les traces de pas et les cairns) - Shafer Trail (très facile) + White Rim (plus difficile) jusque Musselman Arch qui vaut ce détour!! - Corona et Bowtie Archs est à faire 2 heures avant le sunset (ns, ns y sommes allés pour le sunset et les arches étaient ds l'ombre... mais le coin est très beau… quoique infecté de moustiques… Protégez-vous !!) - Poison Spider Mesa: pas eu le temps de le faire! - Et enfin, très agréable rencontre organisée à la Moab Brewery, avec 2 couples de VF (Altair29 -Liliane et Théo- et Utafan- Anne et Jean-Michel- que ns rencontrerons encore plus tard à Page, cette fois par hasard à la terrasse d’un resto). Nous serions bien restés des heures à discuter tte la nuit. D’ailleurs, le serveur a eu du mal à prendre la commande des plats… puisque malgré son passage à plusieurs reprises, ns oublions constamment de lire le menu. D’ailleurs, en ce qui me concerne, mon choix s’est fait au hasard… et je me suis retrouvée à manger de la choucroute-saucisses avec des frites… Heureusement que l’intérêt de cette soirée était ailleurs que ds le choix de ce repas …. Pour parfaire cette soirée, il n’a manqué que la présence prévue de Jean-Pierre qui a dû écourter son séjour.
J4 : - La location de 3 quads à Moab, pour aller jusqu'à Hurrah Pass (vue spectaculaire, impossible à atteindre ds les derniers Kms, avec un SUV de location car la piste est très mauvaise) et une partie de Chicken Corner. Le quad de 2 personnes, l’une derrière l’autre(Virginie n'ayant pas encore de permis de conduire n'a pas pu louer un quad pour elle seule...) est très facile à manipuler... et j'y ai très vite pris goût (ns avons même fait une partie pourtant cotée difficile, ds Kane Creek Canyon). Nous ns sommes éclatés tous les 4 (même moi qui étais pourtant peu réceptive au départ...). Virginie qui est sous license d’apprentissage de conduite en Belgique, a bien évidemment voulu aussi prendre elle-même le guidon d’un des quads pour faire seule, qq kms. Sur le trajet qui a duré plus de 4 heures, on n’a rencontré qu’un autre groupe de quads et qq véhicules spécialisés de Moab. Donc, au final, très peu de monde…. La seule déception fut le manque de professionnalisme de la part du loueur (High Point Hummer & ATV). Nous avions convenu, par mail, d’une location démarrant à 8h (pour éviter au maximum la chaleur du temps de midi, et ns aménager une pause-piscine avant la rando de fin de journée), ainsi que de notre choix d’aller à Hurrah Pass. Qd ns ns sommes présentés, il n’y avait aucun quad réservé pour nous… et les seules disponibles étaient au départ d’un autre trail. Il a donc fallu insister et faire ramener des quads. Conclusion : ns démarrerons avec 2 heures de retard… et notre pause-piscine tombera à l’eau !! - A 16h, la rando guidée avec un ranger, de Fiery Furnace à faire sans hésiter. Les enfants ont très apprécié le côté ludique de cette rando, ainsi que les explications de la guide à propos de la faune, de la flore, de la géologie… Moi, malheureusement, je n’ai pas compris grand-chose à tout ce baratin fait en anglais … mais j’en ai profité pour rester à la traîne et ne pas restée collée continuellement au groupe de 25 personnes (ne pas oublier de réserver cette visite guidée très demandée à l’avance par internet et de retirer ses tickets 1 heure minimum à l’avance, au visitor center de Arches NP) - Sunset à Dead Horse Point - Retour à Moab par la Long Canyon Rd. Les enfants voulaient vraiment essayer cette piste pourtant réputée difficile sur VF. Résultat : un vrai bonheur… avec seulement 2 passages plus difficiles... mais passés sans encombre avec notre Ford Expedition. La vue sur Behind the Rocks est magnifique… Malheureusement, la nuit tombait et il faisait trop sombre pour en profiter réellement. Donc, pas de photos… et une envie d’y retourner lors d’un prochain voyage… en espérant que la piste soit aussi faisable (la veille , ns avions bien évidemment demandé sa faisabilité au ranger de Island in the Sky)
J5 : Départ de Moab, et route vers The Needles - Chesler Park : très beau... mais éprouvant sous la chaleur... même en n'allant seulement que jusqu'à l'overlook. Les enfants n'ont pas voulu se lever tôt... donc, on a quitté Moab vers 9h et on a randonné de 11 à presque 16h (soit presque 5 heures, aux heures les plus chaudes)... Pour moi, les 2 derniers kms au retour furent plus que pénibles.... - Passage au NewsPaper Rock et route Harts Draw Rd à travers les forêts au pied des Abajos Mountain pour rejoindre Monticello - Visite de Monument Valley en fin de journée, sous un ciel orageux (ça ns change de la visite d'il y a 2 ans...)... mais les photos ont aussi un autre cachet...
J6 : Le lendemain, le ciel a retrouvé le soleil... Très bon petit déjeuner au View qui finalement ne revient pas trop cher avec le bon de 5$/personne donné aux personnes passant la nuit à l’hôtel. Au programme: - Muley Point Overlook - Mule Canyon : cette-fois-ci, nous avons trouvé la belle House of Fire, ratée de peu en 2009, faute de GPS… - Natural Bridges NM avec les randos Sipapu et Owachomo. Bon… là... j’avoue…je me suis arrêtée à mi-chemin de la rando jusqu’au pont Sipapu … Arnaud a fait de même… pendant que Cédric et Virginie ont trouvé le courage de descendre jusqu’au fond. Il faisait très chaud… - Route 95, de Hite à Hanksville: MAGNIFIQUE (nombreux arrêts-photos)!! C'est bizarre qu'on en parle si peu sur VF. Arrêts à Hog Spring, Little Egypt et début de sunset au bout de la piste menant à Dirty Devil Overlook (magnifique aussi!). Sur la piste, ns avons eu la chance de croiser un pronghorn qui a failli finir ses jours sous les roues du 4x4…. Bon… là aussi… j’avoue… on roulait un peu vite, la piste étant nickel ! - Pas le temps de pousser jusqu’à la Factory Butte si ns voulions arriver à temps pour trouver encore un resto ouvert à Torrey…. Mais aucun regret puisque le ciel a à nouveau viré au gris, et que les nuages ont commencé à s’amonceler… Ce n’est pas de très bon augure pour notre programme du lendemain.... - Très bon repas (comme en 2009) au Cafe Diablo
J7 : Je me lève… il fait tout gris… Je finis de prendre ma douche…il commence à pleuvoir … Mince… Mince… et même M..DE… car aujourd’hui, c’est Cathedral Valley qui est au programme… - On commence donc la journée sans grand enthousiasme…surtout qu’au visitor center de Torrey ainsi qu’à celui de Capitol Reef, on nous déconseille fortement le programme du jour, à savoir Sulphur Creek (risque de flash flood) et donc Cathedral Valley (risque d’enlisement). En même temps, y avait pas besoin de demander l’avis des Rangers… je connaissais d’avance leur réponse…. On pousse qd même jusqu’au River Ford gué. La pluie a cessé... mais il fait tjs tout gris….Les garçons s’amusent à passer le gué plusieurs fois (peu d'eau... donc aucun risque...). Enfin, le soleil fait son apparition, on se risque donc à continuer la piste après le gué... et finalement, on fera la boucle complète...sous un ciel mi-nuageux, mi-ensoleillé... (mais il ne pleuvra plus... donc on a bien fait d'y aller... contre l'avis des rangers...) pendant +/- 6 heures. C'est là que ns avons crevé le 1er pneu (comme il s'agissait d'une crevaison très très lente.... ns avons fait tout le parcours, sans devoir mettre la roue de secours... D'ailleurs, à ce moment, on croyait tt simplement que le pneu manquait de pression) Puis, on est passé au garage (rudimentaire!!) de Torrey ...où le garagiste a décrété que le pneu était irréparable (t'as plus qu'à le croire!!!...), a mis la roue de secours sous les yeux des garçons qui scrutaient la manœuvre (ça leur servira d'expérience pour le surlendemain!!...), et a commandé un nouveau pneu pour le lendemain matin 10h (ça, c'était la bonne nouvelle... car je me voyais déjà coincée à Torrey plusieurs jours...). - On retourne au visitor center pour faire le début (ou plutôt la fin) de Sulphur Creek. Vu le temps qui est à nouveau redevenu incertain (grrrrr !!), on prévoit d'aller uniquement jusqu'à une seule cascade… sans pénétrer ds la partie des narrows (trop risqué en cas de pluie) Finalement… soudainement, le soleil réapparaît flamboyant... Le ciel redevient bleu pétant….Ravis, on prolonge donc cette rando magnifique (un des meilleurs souvenirs!)… et on finit par faire les narrows et les 3 cascades….où chacun finira mouillé de la tête aux pieds…. On fera donc une rando plus longue que prévue avec aller-retour depuis le visitor center (il aurait été plus court de la faire en one way depuis Chimney Rock) On est donc rentré à Torrey vers 21h30, pas très présentables.... et on s'est contenté d'une pizza au Rim Rock Patio... De toute façon, le Rim Rock Restaurant (aux plats plus sophistiqués) venait de fermer ses portes….
J8 : Suite au remplacement du pneu, départ de Torrey le lendemain vers 11h seulement (donc, bien plus tard que prévu!!). En même temps, cela nous permet de faire grasse-matinée… les enfants ne vont donc pas se plaindre…. Et route vers Escalante sous le soleil (ouf… car aujourd’hui, il y a encore besoin de temps sec pour concrétiser le programme prévu). Ns prenons qd même le temps d’admirer cette fameuse scenic Bwy 12 (que d’ailleurs j’apprécierai plus qu’en 2009… va savoir pourquoi ?) Puis nous entamons la HITRR toujours sous le soleil… chouette !! Nous ferons le trio de slots canyons : d’abord le Dry Fork, puis le magnifique Peekaboo à ne surtout pas rater. Avec l’aide des garçons et d’une corde achetée en prévision au Walmart , je réussirai à grimper le mur de 6m de franchissement. Je profiterai donc avec eux des magnifiques arches de ce slot canyon. J’en ressortirai par l’arrière avec Virginie… pendant que les garçons referont le parcours à l’envers pour revenir au point de départ. Puis ns pousserons jusqu’au trop étroit Spooky où ns ne resterons pas longtemps (même Cédric ne s’y est pas senti très à l’aise… sensation d’enfermement et de claustrophobie…) Ensuite, direction encore plus au sud sur la piste pour aller jusqu’au très bel endroit de Dance Holl Rock et ses magnifiques potholes à l’arrière. Le soleil commence à décliner et les couleurs sont resplendissantes… Au risque de se passer de repas du soir, nous prenons alors la décision de voir Sunset Arch ... qui, de fait, est sublime au sunset. C’est ainsi que ns sommes retournés jusqu’à Escalante ds la nuit noire, de plus sous un ciel à nouveau très orageux... Le ciel était zébré d’éclairs… Il semblait pleuvoir partout autour de nous... sauf sur la HITRR... heureusement pour nous!! Inutile de dire que ns avons roulé assez vite sur la piste pour rejoindre Escalante et que le temps nous a semblé long (1h15 à espérer que le ciel ne ns tombe pas sur la tête....) Evidemment, notre arrivée tardive à Escalante (22h15 !) nous privera d’un bon resto (nous devrons nous contenter de chips ds la chambre pour souper....) …Mais j’étais déjà contente de voir que le préposé du Circle D Motel nous attendait toujours et que ns pourrions donc prendre une douche et dormir ds un lit … même si la chambre ne fut pas à la hauteur de mes espérances (voir le début du compte-rendu)
J9 : Le lendemain: retour sur la HITRR sous le soleil, pour revoir Devil’s Garden (déjà vu en 2009), et faire le Zebra slot canyon : impression mitigée: très longue rando moche ds ses 2 premiers tiers... mais dont le dernier tiers est très beau, puis arrivée au slot après une pénible marche sous le soleil, ds le sable du wash. Le slot canyon est magnifique... mais très court!! Donc, j'hésiterais à le reprogrammer, au vu du prix à payer (5 h de rando A-R sans aucune ombre....donc pénibles en été!!... - dont 1 heure sur place, à l'ombre d'une falaise pour reprendre des forces... Les enfants ont réussi, à l'aide d'une corde, à se hisser jusqu'au bout du slot canyon.. mais ça n'en valait pas la peine, puisqu'au delà du gros obstacle à franchir, il y avait plein d'eau... et que c'était déjà la fin du canyon...) Re-crevaison… Cette-fois sur la HITRR , sur la partie pourtant réputée être la plus facile de la piste (et en plus, contrairement à la veille, on roulait lentement...) Cette fois, il s'agit d'une crevaison rapide.... En 1 minute, le pneu est à plat... Les enfants, ayant vu la manœuvre la veille, mettront le pneu de secours en un temps record..... Et route vers Bryce où le garage est plus imposant et où on espère faire rapidement une réparation ou un remplacement du pneu. Il est déjà presque 18h et l'apprenti du garagiste ns demande de revenir le lendemain 8h du matin. On reste donc ds le vague qd à la suite du programme (pas question d'emprunter la CCR sans bons pneus... surtout que le temps est tjs à l'orage!...) Ensuite tentative de rando jusqu’à Mossy Cave… mais la chute d’eau est déjà ds l’ombre à cette heure avancée de fin d’après-midi …Nous écourtons donc la promenade et retournons alors au Bryce Overlook sous le soleil (sans randonner comme prévu.... On est comme le pneu: crevés!!....Et puis, il s'agit de notre 2ème visite du parc, puisque déjà vu et arpenté en 2009...). Nous préférons nous détendre 1h ds la piscine du très bel hôtel récent BW Grand, avant d'aller manger un bon steak au Foster's...(il était temps... après nos soupers légers des 2 soirs précédents...)
La suite plus tard... Les lessives n'avancent pas.... et une odeur de linge souillé et renfermé commence à envahir la buanderie....
Jacqueline
Me voici de retour sur le forum... Comme prévu, je n'ai pas donné des news en live lors de notre voyage, n’ayant pas vraiment l'occasion d'accéder à un des ordis des enfants... et puis , comme toujours, les journées étaient longues et bien remplies... donc, j'étais souvent l'une des 1ères endormies le soir... pendant que les enfants pianotaient tjs sur le clavier ou regardaient un film... (ô désespoir pour les faire lever tôt le lendemain matin...)
Voici donc un résumé succinct(finalement , après relecture... pas si succinct que cela!!...) de notre voyage qui s’est déroulé du 29 juin au 17 juillet
Le vol aller avec BA et la location de voiture à Denver se sont faits sans problème. On avait réservé un SUV 4x4 full-size chez Alamo pour 600 € pour 17 jours (directement via CarDelMar, donc sans passer par le service de locationdevoiture.fr, ce qui permet d’économiser +/- 150 €). Sur le parking d’Alamo, le préposé nous a proposé comme prévu, un Chevrolet Tahoe, mais comme les sièges de la 3ème rangée ne sont pas rabattables complètement, ns avons préféré prendre un autre full-size, le Ford Expedition (vrai 4x4, bonne clearance, très bons pneus, bonne roue de secours, 13000 mi au compteur). Donc, comme l’an dernier, services très pro chez Alamo à Denver (ce qui d’ailleurs se confirmera par la suite, avec nos problèmes de crevaison). Au passage pour ceux que cela intéresse, il y avait un large choix de vrais 4x4 en taille standart. Et pour tout dire, après calculs, ce Ford Expedition a consommé 14,3 litres /100Km, en moyenne (c'est-à-dire sur l’ensemble du circuit fait de routes goudronnées, mais aussi de bcp de Kms sur des pistes nécessitant l’enclenchement de la fonction 4x4, consommateur de plus d’essence)
Pour ce 4ème voyage, consacré principalement aux pistes de l’Utah, il nous fallait une météo favorable, sans orages, ni pluie… comparable à celle que ns avions connue lors de nos 3 voyages précédents. Statistiquement et au vu de nombreux voyageurs n’ayant pas la même chance que nous de voyager sous le soleil pendant plusieurs semaines, je craignais le pire. Bon, le pire n’est pas venu… heureusement… Mais le soleil a été moins généreux que ce que ns avions connu précédemment. Ns avons eu un temps orageux pendant presque 1 semaine... mais cela n'a guère entravé notre programme, car finalement, le plus souvent, il ne pleuvait que qq gouttes... Ns avons donc eu vraiment la chance de pouvoir randonner qd il faisait nuageux (donc pas trop trop chaud) et de voir poindre le soleil qd nous arrivions sur les sites-mêmes. Ns avons donc pu faire ttes les pistes et presque ttes les visites de slots canyons prévues (bien évidemment contre l'avis des rangers qui déconseillaient tout mon programme initial... Finalement, ns n'allions même plus leur demander conseil... ns ns faisions notre propre opinion en regardant les prévisions météo et le site internet qui renseigne sur le risque local de flash flood)
Sur un parcours de 2600 miles/4000Km (de Denver à Las Vegas), nous avons bien évidemment connu qq péripéties:
- 2 pneus crevés irréparables, dont un pris en charge totalement sans difficulté, par Alamo (alors que je n'avais pas souscrit l'assistance " roadside" )... c'est à dire un remboursement de 370$ (remplacement fait à Bryce)... (Sur une location totale de 600€, cela signifie qu’ils n’ont vraiment pas gagné grand-chose en nous louant une voiture…)... Vu le prix d’un pneu neuf, ns n'avons donc pas osé leur demander le remboursement pour le 2ème pneu (surtout qu'il s'agissait de 2 crevaisons en l'espace de 24H sur des pistes... ) Heureusement, ces crevaisons n’ont guère occasionné de perte de temps ds notre planning minutieusement établi ... car ns avons pu, les 2 fois, trouver un garage avec remplacement quasiment immédiat. - L'impossibilité, le 13 juillet, de faire les Narrows ds Zion malgré leur ouverture depuis le 1er juillet (1,5 m d'eau à 15°C, c'est à dire bien trop haute et trop froide que pour y rester 4 heures, pour rejoindre Orderville Canyon) - Contre tte attente (puisqu'il ne pleuvait pas sur place lors de notre rando), ns avons assisté à un flash flood ds Cathedral Wash...heureusement sans gravité... puisqu'il ne s'agissait pas d'un immense flash flood... mais avec un débit suffisant pour nous impressionner tout de même. Cela s’est passé lors de notre trajet retour vers le parking : ns avons entendu (avant de voir…) le bruit inattendu d'une rivière boueuse dévalant vers nous...Heureusement, ns n'étions pas ds la partie la plus étroite du canyon...et elle ne drainait pas des débris de roches ou d’arbres. Mais, du coup, le retour fut bcp plus long que prévu, puisque ns ne pouvions plus suivre le wash à pied... mais devions grimper et nous agripper aux parois alvéolées pour avancer et rejoindre notre voiture... Donc, de facile, cette rando est devenue subitement plus difficile...Mais quel souvenir!!... - Le raté complet à CBS/White Pocket pour cause d'embourbement spectaculaire du guide Kyle Walker de KayakPowell , un bien étrange et mystérieux personnage qui d'ailleurs ne serait plus à la tête de KayakPowell depuis qq semaines, puisqu'il aurait revendu son affaire pour se consacrer dorénavant uniquement aux randos sur terre... (et vu notre mésaventure avec lui, il n'est pas certain qu'il ait fait le bon choix...!!!.... ) et ayant obtenu pourtant son agréation du BLM depuis 12 ans, si on a bien tout compris..... Il nous a d’abord fallu plus d’une demi-heure à courir d’une boutique à l’autre de Page pour enfin trouver une personne réussissant à le joindre par téléphone... Il est enfin arrivé tout de blanc vêtu (comme pour aller à une partie de tennis), au volant d’une voiture full-size 4x4 pas plus équipé que le nôtre (donc sans compresseur pour regonfler les pneus, ni plaques de désensablement, ni téléphone-satellite). La piste n’était pas sableuse, mais plutôt rocailleuse avec de la terre boueuse (vu les orages récents). A la 1ère difficulté, il s’en est sorti sans problème en suivant de précédentes traces. Il a ensuite voulu contourner la 2ème difficulté (une importante flaque d’eau)… mais, comme un novice, a foncé, tête baissée, dans un tas de boue… alors qu’il aurait été plus judicieux de sortir de la voiture pour repérer le terrain… Evidemment en baskets blanches, il n’avait pas la tenue adéquate… A partir de là, il n’a plus rien dirigé… C’est nous qui avons suggéré des idées pour essayer de nous sortir du pétrin ds lequel il nous avait mis. Mais après plus d’une heure de vaines tentatives avec les moyens du bord (une pelle) et ramassage de sable, cailloux, rochers, écorces et verdure des petits arbustes …, il a bien fallu admettre que la journée était fichue et qu’il fallait trouver de l’aide extérieure. Ns ns sommes mis en route à pied, ds l’espoir de capter qq part, un réseau téléphonique avec un malheureux GSM classique. A chaque butte, Kyle grimpait… Heureusement, ça a très vite fonctionné…. Je n’ose imaginer de quoi aurait été faite notre fin de journée, s’il n’avait pas réussi à joindre ses potes navajos… puisque personne n’est passé près de nous pendant ces 4 heures de panne. Malgré cette journée complètement perdue, loin de tout, en attendant les secours, il reste un bon souvenir de la rencontre avec Patbill et son fils, des parties de cartes (heureusement qu’Arnaud a tjs un jeu de cartes ds son sac à dos…) et des parties de pétanque avec les moqui-marbles du coin... et des fous-rires dus aux navajos arrivés en tongs et pataugeant ds la boue pour sortir la voiture de Kyle du pétrin ... - La difficulté d’obtenir le type de chambres pourtant réservées sur le site internet même des hôtels (donc sans passer par un intermédiaire du type booking.com) et parfois même payées des semaines, voire des mois à l’avance. Ns n’avions pas connu cela lors de nos 3 voyages précédents. Il est vraiment désagréable de devoir « se battre » au desk des hôtels qd on y arrive en fin de journée, fatigués après de longues randos, et qu’on aspire plutôt à qq heures de repos-relax … Sur 10 réservations différentes, 4 n’ont pas été respectées : * 1ère déconvenue : au View de Monument Valley : malgré le fait d’avoir payé le 2ème prix le plus cher (catégorie room top floor pour avoir une très bonne vue sur les Buttes), on ns a attribué la chambre top floor, il est vrai…. mais la 1ère située juste à côté du resto… Résultat : vue nulle…. et énervements … Il a fallu aller rouspéter 3 fois au desk pour qu’enfin, la préposée navajo daigne comprendre que l’on désirait le contraire d’un up-grade… c'est-à-dire qu’elle nous attribue une chambre au prix le plus bas (au 1er étage ds le 2ème bâtiment, où la vue était nickel) tout en payant le prix fort quand même...puisque bien entendu, il était hors de question de parler d’un quelconque dédommagement…(elle a même osé nous menacer d’appeler la police parce qu’on commençait à élever le ton !....) Conclusion : il y a de l’arnaque ds l’air : ne croyez pas qu’en payant très cher, vs serez obligatoirement mieux placé que si vs aviez réservé une chambre au prix le plus bas… * 2ème déconvenue : au Circle D Motel : ns avons eu une chambre pourrie, avec gravas ds l’armoire de la sdb, porte sans chambranle, plafond percé d’humidité et sol complètement de travers (on avait l’impression de marcher sur une vague à plusieurs niveaux) Conclusion : Toutes les chambres de ce motel n’ont pas été rénovées…. * 3ème déconvenue : au BW Grand de Bryce : malgré le fait d’avoir réservé une chambre 2 queen-beds, on ns a attribué une chambre 1 king-bed. Mais le service a été impeccable… puisque malgré que l’hôtel soit complet, l’erreur a été rectifiée immédiatement… J’ai seulement l’impression que c’est une autre famille faisant son check-in plus tard, qui s’est retrouvée bernée…. * 4ème déconvenue : au Flamingo de Las Vegas : à nouveau, malgré le fait d’avoir réservé une chambre 2 queen-beds, on ns a attribué une chambre 1 king-bed + 1 sofa bed… vraiment pas confortable pour 4 adultes… Il a été impossible de changer puisque l’hôtel affichait complet pendant le WE où ns étions… Et ns n’avons même pas obtenu un quelconque dédommagement (genre bons gratuits pour un buffet ou boissons…ou internet gratuit). Qd à la vue sur les fontaines du Bellagio, depuis les chambres « go luxury with view », ce fut aussi une belle déception : sur les vitres, est collée un film publicitaire occasionnant une vue assez troublée empêchant par exemple, toute prise de photos du Strip… Et levez-vous tôt pour aller à la piscine avant 11h, si vs voulez trouver un fauteuil libre, et pouvoir nager, au lieu de devoir rester debout , un verre d’alcool à la main pour faire comme tout le monde, sans bouger, faute de place, et devoir vous farcir des dizaines de décibels d’une musique tonitruante… Les garçons n’ont pas trouvé cela déplaisant… forcément… mais pour moi, ce fut un vrai supplice… ce qui m’a obligé à me rabattre sur la pataugeoire des enfants pour trouver un semblant de tranquillité toute relative !! - 5 heures de retard en tout pour nos vols de retour (3-4 heures pour le 1er vol et encore 1-2 heures à Londres, pour le second vol où ns avions été pourtant replacés). Heureusement, ns n'avons pas trouvé le temps trop long ds le 1er vol qui faisait le trajet LV-Londres (écrans TV individuels et plein de films en français...). Et à Londres, ns avons pu bénéficier (après « rouspétage ») de nombreux tickets-repas gratuits pour s'offrir un bonne table aux frais de BA...
Conclusion de ces déconvenues : le client n’est plus roi, comme autrefois … mais un pigeon qu’on berne sans scrupule…. Mais heureusement, les magnifiques paysages qu’offre l’ouest américain, font que notre voyage a été fabuleux, une fois de plus… Comme prévu (puisque c’était le thème de ce 4ème voyage), nous avons fait des dizaines, voire des centaines de Kms sur des pistes parfois très cahoteuses. Les garçons se sont régalés à y conduire. Virginie, à l’arrière de la voiture et qui aime profiter des trajets pour dormir, a bien évidemment moins apprécié… Elle était bien contente d’arriver enfin aux trailheads…. Nous avions bien repéré et encodé ts les points GPS des trails prévus… mais globalement, cela n’a pas été souvent très utile pour s’y retrouver… même si cet outil est bien sûr rassurant ! En effet, même nos randos sortant des sentiers battus, étaient souvent cairnées … et on y trouve un bon nombre de traces de pas. Donc, avec un bon sens de l’orientation, il est tout de même difficile de se perdre… Le GPS a surtout été utile pour trouver les spots intéressants sur les sites.
Voici les meilleurs souvenirs et les qq petites déceptions (qui, finalement, n'ont pas tjs été ceux et celles que je croyais au départ...):
J2 : Route de Denver à Moab (340Mi/6H) Finalement après avoir bcp hésité entre la rando Negro Bill Canyon et celle des Fisher Towers , ns avons opté pour celle des Marching Men/Tower Arch ds les Kondike Bluffs d’Arches NP. Seul problème : la piste qui paraît très longue pour y arriver… surtout après avoir parcouru les 340 miles depuis Denver et traversé tout le Arches NP sans beaucoup s’arrêter … Mais l’avantage : on y est seul au monde !!
J3 : Canyonlands NP : Island in the Sky... - Magnifique White Rim Overlook après une bonne heure A-R sur un trail très facile - Petite déception pour False Kiva: beaucoup d'efforts de descente et de grimpette, sous un soleil de plomb et fatigante ds des éboulis (ns avons mis presque 3h A-R), pour finalement une vue pas plus spectaculaire que les autres points de vues plus facilement accessibles de Island in the Sky... Mais c'est facile à trouver (il suffit de suivre les traces de pas et les cairns) - Shafer Trail (très facile) + White Rim (plus difficile) jusque Musselman Arch qui vaut ce détour!! - Corona et Bowtie Archs est à faire 2 heures avant le sunset (ns, ns y sommes allés pour le sunset et les arches étaient ds l'ombre... mais le coin est très beau… quoique infecté de moustiques… Protégez-vous !!) - Poison Spider Mesa: pas eu le temps de le faire! - Et enfin, très agréable rencontre organisée à la Moab Brewery, avec 2 couples de VF (Altair29 -Liliane et Théo- et Utafan- Anne et Jean-Michel- que ns rencontrerons encore plus tard à Page, cette fois par hasard à la terrasse d’un resto). Nous serions bien restés des heures à discuter tte la nuit. D’ailleurs, le serveur a eu du mal à prendre la commande des plats… puisque malgré son passage à plusieurs reprises, ns oublions constamment de lire le menu. D’ailleurs, en ce qui me concerne, mon choix s’est fait au hasard… et je me suis retrouvée à manger de la choucroute-saucisses avec des frites… Heureusement que l’intérêt de cette soirée était ailleurs que ds le choix de ce repas …. Pour parfaire cette soirée, il n’a manqué que la présence prévue de Jean-Pierre qui a dû écourter son séjour.
J4 : - La location de 3 quads à Moab, pour aller jusqu'à Hurrah Pass (vue spectaculaire, impossible à atteindre ds les derniers Kms, avec un SUV de location car la piste est très mauvaise) et une partie de Chicken Corner. Le quad de 2 personnes, l’une derrière l’autre(Virginie n'ayant pas encore de permis de conduire n'a pas pu louer un quad pour elle seule...) est très facile à manipuler... et j'y ai très vite pris goût (ns avons même fait une partie pourtant cotée difficile, ds Kane Creek Canyon). Nous ns sommes éclatés tous les 4 (même moi qui étais pourtant peu réceptive au départ...). Virginie qui est sous license d’apprentissage de conduite en Belgique, a bien évidemment voulu aussi prendre elle-même le guidon d’un des quads pour faire seule, qq kms. Sur le trajet qui a duré plus de 4 heures, on n’a rencontré qu’un autre groupe de quads et qq véhicules spécialisés de Moab. Donc, au final, très peu de monde…. La seule déception fut le manque de professionnalisme de la part du loueur (High Point Hummer & ATV). Nous avions convenu, par mail, d’une location démarrant à 8h (pour éviter au maximum la chaleur du temps de midi, et ns aménager une pause-piscine avant la rando de fin de journée), ainsi que de notre choix d’aller à Hurrah Pass. Qd ns ns sommes présentés, il n’y avait aucun quad réservé pour nous… et les seules disponibles étaient au départ d’un autre trail. Il a donc fallu insister et faire ramener des quads. Conclusion : ns démarrerons avec 2 heures de retard… et notre pause-piscine tombera à l’eau !! - A 16h, la rando guidée avec un ranger, de Fiery Furnace à faire sans hésiter. Les enfants ont très apprécié le côté ludique de cette rando, ainsi que les explications de la guide à propos de la faune, de la flore, de la géologie… Moi, malheureusement, je n’ai pas compris grand-chose à tout ce baratin fait en anglais … mais j’en ai profité pour rester à la traîne et ne pas restée collée continuellement au groupe de 25 personnes (ne pas oublier de réserver cette visite guidée très demandée à l’avance par internet et de retirer ses tickets 1 heure minimum à l’avance, au visitor center de Arches NP) - Sunset à Dead Horse Point - Retour à Moab par la Long Canyon Rd. Les enfants voulaient vraiment essayer cette piste pourtant réputée difficile sur VF. Résultat : un vrai bonheur… avec seulement 2 passages plus difficiles... mais passés sans encombre avec notre Ford Expedition. La vue sur Behind the Rocks est magnifique… Malheureusement, la nuit tombait et il faisait trop sombre pour en profiter réellement. Donc, pas de photos… et une envie d’y retourner lors d’un prochain voyage… en espérant que la piste soit aussi faisable (la veille , ns avions bien évidemment demandé sa faisabilité au ranger de Island in the Sky)
J5 : Départ de Moab, et route vers The Needles - Chesler Park : très beau... mais éprouvant sous la chaleur... même en n'allant seulement que jusqu'à l'overlook. Les enfants n'ont pas voulu se lever tôt... donc, on a quitté Moab vers 9h et on a randonné de 11 à presque 16h (soit presque 5 heures, aux heures les plus chaudes)... Pour moi, les 2 derniers kms au retour furent plus que pénibles.... - Passage au NewsPaper Rock et route Harts Draw Rd à travers les forêts au pied des Abajos Mountain pour rejoindre Monticello - Visite de Monument Valley en fin de journée, sous un ciel orageux (ça ns change de la visite d'il y a 2 ans...)... mais les photos ont aussi un autre cachet...
J6 : Le lendemain, le ciel a retrouvé le soleil... Très bon petit déjeuner au View qui finalement ne revient pas trop cher avec le bon de 5$/personne donné aux personnes passant la nuit à l’hôtel. Au programme: - Muley Point Overlook - Mule Canyon : cette-fois-ci, nous avons trouvé la belle House of Fire, ratée de peu en 2009, faute de GPS… - Natural Bridges NM avec les randos Sipapu et Owachomo. Bon… là... j’avoue…je me suis arrêtée à mi-chemin de la rando jusqu’au pont Sipapu … Arnaud a fait de même… pendant que Cédric et Virginie ont trouvé le courage de descendre jusqu’au fond. Il faisait très chaud… - Route 95, de Hite à Hanksville: MAGNIFIQUE (nombreux arrêts-photos)!! C'est bizarre qu'on en parle si peu sur VF. Arrêts à Hog Spring, Little Egypt et début de sunset au bout de la piste menant à Dirty Devil Overlook (magnifique aussi!). Sur la piste, ns avons eu la chance de croiser un pronghorn qui a failli finir ses jours sous les roues du 4x4…. Bon… là aussi… j’avoue… on roulait un peu vite, la piste étant nickel ! - Pas le temps de pousser jusqu’à la Factory Butte si ns voulions arriver à temps pour trouver encore un resto ouvert à Torrey…. Mais aucun regret puisque le ciel a à nouveau viré au gris, et que les nuages ont commencé à s’amonceler… Ce n’est pas de très bon augure pour notre programme du lendemain.... - Très bon repas (comme en 2009) au Cafe Diablo
J7 : Je me lève… il fait tout gris… Je finis de prendre ma douche…il commence à pleuvoir … Mince… Mince… et même M..DE… car aujourd’hui, c’est Cathedral Valley qui est au programme… - On commence donc la journée sans grand enthousiasme…surtout qu’au visitor center de Torrey ainsi qu’à celui de Capitol Reef, on nous déconseille fortement le programme du jour, à savoir Sulphur Creek (risque de flash flood) et donc Cathedral Valley (risque d’enlisement). En même temps, y avait pas besoin de demander l’avis des Rangers… je connaissais d’avance leur réponse…. On pousse qd même jusqu’au River Ford gué. La pluie a cessé... mais il fait tjs tout gris….Les garçons s’amusent à passer le gué plusieurs fois (peu d'eau... donc aucun risque...). Enfin, le soleil fait son apparition, on se risque donc à continuer la piste après le gué... et finalement, on fera la boucle complète...sous un ciel mi-nuageux, mi-ensoleillé... (mais il ne pleuvra plus... donc on a bien fait d'y aller... contre l'avis des rangers...) pendant +/- 6 heures. C'est là que ns avons crevé le 1er pneu (comme il s'agissait d'une crevaison très très lente.... ns avons fait tout le parcours, sans devoir mettre la roue de secours... D'ailleurs, à ce moment, on croyait tt simplement que le pneu manquait de pression) Puis, on est passé au garage (rudimentaire!!) de Torrey ...où le garagiste a décrété que le pneu était irréparable (t'as plus qu'à le croire!!!...), a mis la roue de secours sous les yeux des garçons qui scrutaient la manœuvre (ça leur servira d'expérience pour le surlendemain!!...), et a commandé un nouveau pneu pour le lendemain matin 10h (ça, c'était la bonne nouvelle... car je me voyais déjà coincée à Torrey plusieurs jours...). - On retourne au visitor center pour faire le début (ou plutôt la fin) de Sulphur Creek. Vu le temps qui est à nouveau redevenu incertain (grrrrr !!), on prévoit d'aller uniquement jusqu'à une seule cascade… sans pénétrer ds la partie des narrows (trop risqué en cas de pluie) Finalement… soudainement, le soleil réapparaît flamboyant... Le ciel redevient bleu pétant….Ravis, on prolonge donc cette rando magnifique (un des meilleurs souvenirs!)… et on finit par faire les narrows et les 3 cascades….où chacun finira mouillé de la tête aux pieds…. On fera donc une rando plus longue que prévue avec aller-retour depuis le visitor center (il aurait été plus court de la faire en one way depuis Chimney Rock) On est donc rentré à Torrey vers 21h30, pas très présentables.... et on s'est contenté d'une pizza au Rim Rock Patio... De toute façon, le Rim Rock Restaurant (aux plats plus sophistiqués) venait de fermer ses portes….
J8 : Suite au remplacement du pneu, départ de Torrey le lendemain vers 11h seulement (donc, bien plus tard que prévu!!). En même temps, cela nous permet de faire grasse-matinée… les enfants ne vont donc pas se plaindre…. Et route vers Escalante sous le soleil (ouf… car aujourd’hui, il y a encore besoin de temps sec pour concrétiser le programme prévu). Ns prenons qd même le temps d’admirer cette fameuse scenic Bwy 12 (que d’ailleurs j’apprécierai plus qu’en 2009… va savoir pourquoi ?) Puis nous entamons la HITRR toujours sous le soleil… chouette !! Nous ferons le trio de slots canyons : d’abord le Dry Fork, puis le magnifique Peekaboo à ne surtout pas rater. Avec l’aide des garçons et d’une corde achetée en prévision au Walmart , je réussirai à grimper le mur de 6m de franchissement. Je profiterai donc avec eux des magnifiques arches de ce slot canyon. J’en ressortirai par l’arrière avec Virginie… pendant que les garçons referont le parcours à l’envers pour revenir au point de départ. Puis ns pousserons jusqu’au trop étroit Spooky où ns ne resterons pas longtemps (même Cédric ne s’y est pas senti très à l’aise… sensation d’enfermement et de claustrophobie…) Ensuite, direction encore plus au sud sur la piste pour aller jusqu’au très bel endroit de Dance Holl Rock et ses magnifiques potholes à l’arrière. Le soleil commence à décliner et les couleurs sont resplendissantes… Au risque de se passer de repas du soir, nous prenons alors la décision de voir Sunset Arch ... qui, de fait, est sublime au sunset. C’est ainsi que ns sommes retournés jusqu’à Escalante ds la nuit noire, de plus sous un ciel à nouveau très orageux... Le ciel était zébré d’éclairs… Il semblait pleuvoir partout autour de nous... sauf sur la HITRR... heureusement pour nous!! Inutile de dire que ns avons roulé assez vite sur la piste pour rejoindre Escalante et que le temps nous a semblé long (1h15 à espérer que le ciel ne ns tombe pas sur la tête....) Evidemment, notre arrivée tardive à Escalante (22h15 !) nous privera d’un bon resto (nous devrons nous contenter de chips ds la chambre pour souper....) …Mais j’étais déjà contente de voir que le préposé du Circle D Motel nous attendait toujours et que ns pourrions donc prendre une douche et dormir ds un lit … même si la chambre ne fut pas à la hauteur de mes espérances (voir le début du compte-rendu)
J9 : Le lendemain: retour sur la HITRR sous le soleil, pour revoir Devil’s Garden (déjà vu en 2009), et faire le Zebra slot canyon : impression mitigée: très longue rando moche ds ses 2 premiers tiers... mais dont le dernier tiers est très beau, puis arrivée au slot après une pénible marche sous le soleil, ds le sable du wash. Le slot canyon est magnifique... mais très court!! Donc, j'hésiterais à le reprogrammer, au vu du prix à payer (5 h de rando A-R sans aucune ombre....donc pénibles en été!!... - dont 1 heure sur place, à l'ombre d'une falaise pour reprendre des forces... Les enfants ont réussi, à l'aide d'une corde, à se hisser jusqu'au bout du slot canyon.. mais ça n'en valait pas la peine, puisqu'au delà du gros obstacle à franchir, il y avait plein d'eau... et que c'était déjà la fin du canyon...) Re-crevaison… Cette-fois sur la HITRR , sur la partie pourtant réputée être la plus facile de la piste (et en plus, contrairement à la veille, on roulait lentement...) Cette fois, il s'agit d'une crevaison rapide.... En 1 minute, le pneu est à plat... Les enfants, ayant vu la manœuvre la veille, mettront le pneu de secours en un temps record..... Et route vers Bryce où le garage est plus imposant et où on espère faire rapidement une réparation ou un remplacement du pneu. Il est déjà presque 18h et l'apprenti du garagiste ns demande de revenir le lendemain 8h du matin. On reste donc ds le vague qd à la suite du programme (pas question d'emprunter la CCR sans bons pneus... surtout que le temps est tjs à l'orage!...) Ensuite tentative de rando jusqu’à Mossy Cave… mais la chute d’eau est déjà ds l’ombre à cette heure avancée de fin d’après-midi …Nous écourtons donc la promenade et retournons alors au Bryce Overlook sous le soleil (sans randonner comme prévu.... On est comme le pneu: crevés!!....Et puis, il s'agit de notre 2ème visite du parc, puisque déjà vu et arpenté en 2009...). Nous préférons nous détendre 1h ds la piscine du très bel hôtel récent BW Grand, avant d'aller manger un bon steak au Foster's...(il était temps... après nos soupers légers des 2 soirs précédents...)
La suite plus tard... Les lessives n'avancent pas.... et une odeur de linge souillé et renfermé commence à envahir la buanderie....
Jacqueline
Où trouver les jeeps pour le Pamir? (Tadjikistan) English translation pending
Bonjour,
je pars le 26 pour dushanbe, et arrivant le 27 la bas au petit matin nous aimerions nous rendre directement dans le pamir.
Je sais que l'endroit pour trouver des jeeps est en allant vers l'aéroport.
Mais concretement comment je le trouve? je prend un taxi à l'aeroport et lui demande ou je marche en direction de la ville? voici un petit conseil qui me serait bien utile.
Et il y a t il que des jeeps ou aussi des voitures et de marchoustka? Que prendre (le moins cher)
Quel est le prix actuel? j'ai entendu 0.65$/km
Merci de vos conseils.
Océane
Salon des véhicules de loisirs 2011 Le Bourget à Paris English translation pending
Bonjour
Je désire me rendre pour la première fois au salon du Bourget se déroulant du 1er au 9 octobre 2011. Je suis à la recherche d'un fourgon aménagé pour remplacer mon T5 California VW actuel. Je souhaite visiter un maximum de fourgons (aprés sélection avec mes critères, mais il reste beaucoup de "sélectionnés)!), et je me demande si c'est possible en 1 jour, ou s'il faut envisager 2 jours. Si vous avez déjà visité ce salon lors des années précédentes, qu'en pensez-vous (fréquentation, jours préférentiels, intérêt, etc...)? Pensez-vous que c'est le bon endroit pour obtenir les meilleurs prix?
Merci pour vos réponses
Christian
Je désire me rendre pour la première fois au salon du Bourget se déroulant du 1er au 9 octobre 2011. Je suis à la recherche d'un fourgon aménagé pour remplacer mon T5 California VW actuel. Je souhaite visiter un maximum de fourgons (aprés sélection avec mes critères, mais il reste beaucoup de "sélectionnés)!), et je me demande si c'est possible en 1 jour, ou s'il faut envisager 2 jours. Si vous avez déjà visité ce salon lors des années précédentes, qu'en pensez-vous (fréquentation, jours préférentiels, intérêt, etc...)? Pensez-vous que c'est le bon endroit pour obtenir les meilleurs prix?
Merci pour vos réponses
Christian
Croisière inaugurale sur le MSC Divina English translation pending
j'ai vu sur plusieurs agences sur internet la vente de la croisière inaugurale du Divina au départ de Saint Nazaire le 19 Mai 2012, en direction de Marseille;avez vous réservé via ces agences??
Merci
ANNIE
Merci
ANNIE
Un mois dans le nord de la Thaïlande en septembre English translation pending
Bonjour,
Je pars avec mon père pendant 26 jours en Thailande en septembre. Nous comptons nous poser dans le nord de la Thailande pendant toute la durée de notre voyage.
Nous allons rester une semaine à Chiang Mai et ensuite nous installer 3 semaines à Chiang Rai. Dans la région de Chiang Rai, j'ai vu que de nombreuses petites villes ont l'air très sympas à faire (Mae Salong, Chiang Saen...). Une fois installés en GH, notre moyen de locomotion sera le scooter. Quelles villes et quels itinéraires me conseillez vous de faire dans ce secteur, tout en sachant que nous voulons prendre notre temps?
Sinon je suis un fana de pêche et souhaiterais aller taquiner le snakehead dans cette région, est ce que quelqu'un à des plans à me proposer (je serais sur place avec mon matériel).
Merci à tous!
Je pars avec mon père pendant 26 jours en Thailande en septembre. Nous comptons nous poser dans le nord de la Thailande pendant toute la durée de notre voyage.
Nous allons rester une semaine à Chiang Mai et ensuite nous installer 3 semaines à Chiang Rai. Dans la région de Chiang Rai, j'ai vu que de nombreuses petites villes ont l'air très sympas à faire (Mae Salong, Chiang Saen...). Une fois installés en GH, notre moyen de locomotion sera le scooter. Quelles villes et quels itinéraires me conseillez vous de faire dans ce secteur, tout en sachant que nous voulons prendre notre temps?
Sinon je suis un fana de pêche et souhaiterais aller taquiner le snakehead dans cette région, est ce que quelqu'un à des plans à me proposer (je serais sur place avec mon matériel).
Merci à tous!
Circuit en Roumanie d'une dizaine de jours English translation pending
Bonjour,
je viens de me décider aujourd'hui à la dernière minute, je pars seul en Roumanie, lundi prochain en voiture depuis l'est de la France, je compte y rester une dizaine de jours.
Besoin de vos conseils et expériences pour un circuit sympathique dans ce laps de temps afin de découvrir des lieux et endroits caractéristiques et intéressant, si possible avec de beaux paysages (montagnes , lacs etc) pour faire des randos, des visites, des rencontres.
Je sais que je post un peu au dernier moment, j'espère obtenir quelques conseils quand même..!
Je sais que je post un peu au dernier moment, j'espère obtenir quelques conseils quand même..!
Cambodge et sécurité: précautions et vaccins à prendre? English translation pending
Bonjour,
je vous écris car j'ai lu dans de nombreux guides des choses qui m'ont semblées asez risquées au Cambodge: - Mines antipersonnelles disséminées partout dans le pays, - Prolifération d'armes, - Risques d'agressions partout en ville, - Hépathite A, paludisme, dengue, fièvre japonaise, ..., - Serpents et mygales dans les temples, - Eaux infestées de parasites, - Aliments mal lavés. Le tout sur un fond de villes aux façades décrépies...
Donc ma question est très simple: est-ce que c'est la réalité ou est-ce très largement exagéré ? Quelles sont les précautions à prendre ? Quels vaccins ou traitements sont "strictement obliagtoires" pour aller là bas pendant 3 semaines ? Peut-on se baigner n'importe où ?
Merci.
je vous écris car j'ai lu dans de nombreux guides des choses qui m'ont semblées asez risquées au Cambodge: - Mines antipersonnelles disséminées partout dans le pays, - Prolifération d'armes, - Risques d'agressions partout en ville, - Hépathite A, paludisme, dengue, fièvre japonaise, ..., - Serpents et mygales dans les temples, - Eaux infestées de parasites, - Aliments mal lavés. Le tout sur un fond de villes aux façades décrépies...
Donc ma question est très simple: est-ce que c'est la réalité ou est-ce très largement exagéré ? Quelles sont les précautions à prendre ? Quels vaccins ou traitements sont "strictement obliagtoires" pour aller là bas pendant 3 semaines ? Peut-on se baigner n'importe où ?
Merci.
Location de voiture à Los Angeles avec le loueur Dollar? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je pars cet été aux USA et j'ai loué une voiture via le loueur DOLLAR. Quelqu'un parmi vous aurait il déjà utiliser ce loueur? qu'en avait vous pensé et comment faut il se rendre au guichet pour récupérer la voiture à l’aéroport de Los Angeles? Faut il prendre une navette? Par avance, merci beaucoup
Je pars cet été aux USA et j'ai loué une voiture via le loueur DOLLAR. Quelqu'un parmi vous aurait il déjà utiliser ce loueur? qu'en avait vous pensé et comment faut il se rendre au guichet pour récupérer la voiture à l’aéroport de Los Angeles? Faut il prendre une navette? Par avance, merci beaucoup
Réservation d'hôtels 2 ou 3 étoiles sur place au Vietnam? English translation pending
bonsoir,
nous sommes 6 à partir au Vietnam du 01 au 21 Août 2011. Faut-il réserver des hôtels avant de partir ou pourra-t-on trouver facilement des hôtels sur place, 2 ou 3 étoiles, bien situés ?
Merci
nous sommes 6 à partir au Vietnam du 01 au 21 Août 2011. Faut-il réserver des hôtels avant de partir ou pourra-t-on trouver facilement des hôtels sur place, 2 ou 3 étoiles, bien situés ?
Merci
Ecrans TV sur Vietnam Airlines (Paris-Hoh Chi Minh Ville) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais avoir des avis recents sur les vols long courrier (paris/HCM) sur la qualité des divertissements à bord de la compagnie Vientam Airlines ? Y-a-til des écrans individuels sur tous les vols ? j'ai cru lire que certains avions de cette Cie ne possedait pas d'écrans individuels ? qu'ils étaient pour la plupart en panne... Quelqu'un a t-il des retours sur ce point ? je prend un vol fin juillet et je crois que sans avoir de TV individuel le vol risque d'être long...............(c'est un vol acheté sur air france mais opéré par vietnam airlines
Merci à tous Kris
J'aimerais avoir des avis recents sur les vols long courrier (paris/HCM) sur la qualité des divertissements à bord de la compagnie Vientam Airlines ? Y-a-til des écrans individuels sur tous les vols ? j'ai cru lire que certains avions de cette Cie ne possedait pas d'écrans individuels ? qu'ils étaient pour la plupart en panne... Quelqu'un a t-il des retours sur ce point ? je prend un vol fin juillet et je crois que sans avoir de TV individuel le vol risque d'être long...............(c'est un vol acheté sur air france mais opéré par vietnam airlines
Merci à tous Kris
Birmanie: comment réserver les vols intérieurs? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage de 2,5 semaines en Birmanie en novembre pour 4 personnes. Vu le peu de temps disponible, on souhaite réserver des vols intérieurs: - Yangon-Mandalay - Bagan-Heho - Heho-Yangon
Pourriez-vous m'indiquer comment m'y prendre pour réserver ? Internet ? Via une agence locale ? Si oui, une agence à recommander ?
Merci d'avance !
Phil
Je prépare un voyage de 2,5 semaines en Birmanie en novembre pour 4 personnes. Vu le peu de temps disponible, on souhaite réserver des vols intérieurs: - Yangon-Mandalay - Bagan-Heho - Heho-Yangon
Pourriez-vous m'indiquer comment m'y prendre pour réserver ? Internet ? Via une agence locale ? Si oui, une agence à recommander ?
Merci d'avance !
Phil
Voyage en Inde du Sud avec voiture et chauffeur? English translation pending
Bonjour
Nous envisageons de partir 2 semaines en Inde du sud (Kerala et Tamil Nadu) avec voiture et chauffeur. Quelqu'un l'aurait-il fait et avec qui ?
Merci
Hôtel Blau Costa Verde pour 564 dollars... vos commentaires? English translation pending
Bonjour, j'ai une semaine de vacance le 24 septembre et je veux voyager pas cher car se sera on 3ieme voyage a cuba cette année.
j'ai vu le Blau costa verde a Holguin pour 564$ avec air canada... donnez moi vos commentaires positif et negatif sur cet hotel
je suis deja allé au Blue Bay, cayo coco; Iberostar daiquiri a cayo guillermo; Blau colonial cayo coco et j ai deja reservé pour le playa costa verde le 9 octobre
merci
mel
Choix d'un fourgon à aménager English translation pending
Bonjour les spécialistes,
Mon choix est déterminé, ou presque, puisque j'hésite entre Iveco Daily (35S12 - L2 H2) ou Fiat Ducato. Je connais les avantages et les inconvénients des propulsions ou tractions, mais ce qui me fait hésiter, c'est la garde au sol, parce que je ne trouve pas le renseignement pour le Fiat. Quel est, à votre avis, celui qui ira au mieux hors du goudron ? (sans faire de franchissement, bien sûr !) L'avantage de l'Iveco est de pouvoir avoir un pont bloquant. Le Fiat peut avoir un anti-patinage, mais ce système supporte-t-il la comparaison avec le blocage sur le Daily ?
Merci de vos avis.
Cordialement Michel
Mon choix est déterminé, ou presque, puisque j'hésite entre Iveco Daily (35S12 - L2 H2) ou Fiat Ducato. Je connais les avantages et les inconvénients des propulsions ou tractions, mais ce qui me fait hésiter, c'est la garde au sol, parce que je ne trouve pas le renseignement pour le Fiat. Quel est, à votre avis, celui qui ira au mieux hors du goudron ? (sans faire de franchissement, bien sûr !) L'avantage de l'Iveco est de pouvoir avoir un pont bloquant. Le Fiat peut avoir un anti-patinage, mais ce système supporte-t-il la comparaison avec le blocage sur le Daily ?
Merci de vos avis.
Cordialement Michel
Compte rendu de dix jours à Bali English translation pending
Voici le compte rendu d'un voyage a Bali en juin 2011 (4 personnes).
J1 : Arrivée à l’aéroport à 3heures du mat (merci Jet Star !) – Pick up de la GH
J2 : Location de moto et change USD/RPS – Balade dans la campagne en partant vers l’ouest d’Ubud, superbes paysages de rizières (+++) – Spectacle Kecak Fire and Trance le soir (++)
J3 : Monkey Track (+) – Balade en moto vers Goa Gajah (+) et Penjeng (+)
J4 : Départ vers Munduk en moto (3 heures de route) en passant par Semana, Mengwi, Sembung, Bedugul (+++) – Arrêt au Pura Ulun Bratan pour assister a une cérémonie (+++) – Danau Buyar (++) – Balade a pied de 3heures autour de Munduk (+++)
J5 : Depart vers Lovina en moto (1heure sans arrêt) - Cascade de Munduk (++) – Route vers Seririt – Sources chaudes Air Panas Banjar (++) – Cascade de Sing Sing (-) – Déjeuner dans resto de fruits de mer avant Lovina (++) – Aprèm a la plage
J6 : Depart vers Amed en moto (3heures de route maxi) (+) – Arrêt au Pura Ponjok Batu (++) – Aprèm a Amed
J7: Plongee a Amed et a Tulamben (Liberty wreck)
J8 : Départ vers Ubud par la Sidemen Road (+++) – Arrêt pour visite du Hall of Justice (++)
J9 : Départ tôt le matin en voiture pour l’ascension du Batur (++), puis retour vers la péninsule de Bukit
J10 : Plage et vol vers Singapour
UBUD
Nirwa Guesthouse (++)
220.000 RPS la nuit petit dej inclus
Très central, magnifiques vue sur les rizières, calme
0062 81 236 284 413 / Site internet
Bali Batin (+++)
150.000 RPS la nuit petit dej inclus
Un peu loin du centre d’Ubud, mais si vous avez votre moto, très sympa.
0062 81 236 404 986 / Site internet
Art Cafe and Bar (+++)
Cocktails, pizzas, plats locaux. Décoration très sympa
Monkey Forest, Ubud
A faire
+ Monkey Track (20.000 RPS)
++ Spectacle Kecak Fire and Trance (75.000 RPS, billet achetés a la guesthouse)
+++ Balade en moto autour d’Ubud, paysages magnifiques
Quelques prix
Visa on arrival : 25 USD
Change dans Ubud : 1 USD = 8.550 RPS
Transfert aéroport – Ubud : 150.000 RPS
Location de moto : 35.000 RPS / jour pour une 1 semaine
MUNDUK
Taman Ayu (++)
130.000 RPS la nuit petit dej inclus
Très central, confort basique, restaurant
0062 81 337 556 127
Guru Ratna Restaurant (+)
Plats locaux, un peu cher
A faire
+++ La region des 3 lacs
+++ Le Temple Ulun Danu (10.000 RPS)
+++ Balade a pied autour de Munduk (trajet conseille par le propriétaire de l’hôtel, Made)
++ Cascade de Munduk (plus haut que le village de Munduk, parking sur la route)
++ Sources chaudes Air Panas Banjar (5.000 RPS)
LOVINA
Sri Homestay (+)
130.000 RPS la nuit petit dej inclus
Propre, sur la plage.
Proche de Singaraja
Kubu Lalang Restaurant (++)
Sur la plage, très bel endroit, plats locaux et occidentaux.
Cocktails et jus frais
L’hôtel a l’air aussi très bien
Tukad Mungga, Singaraja
0062 362 422 07
AMED
Anda Amed (+++)
95 EUR pour 2 chambres doubles
Très belles villas surplombant la mer, très intime.
Excellent petit déjeuner. Belle piscine.
Pas d’acces a la mer et pas Internet
www.andaamedresort.com
Good Karma Restaurant (+++)
Superbe restaurant (décoration, plats originaux)
Très peu cher
Fait aussi bungalows
Amed Bunutan Karangasem
0062 81 337 531 133
Barong Cafe Restaurant (++)
Tres bon, et service sympa
Internet gratuit
Amed Abang Karangasem
0062 87 863 286 267
Santai Restaurant (++)
Excellents desserts
Amed Bunutan Karangasem
0062 87 863 286 267
Plongee
Je conseille l’école de Christina Anda Diving. Matériel neuf, et l’équipe prend vraiment son temps.
DSD (Discovery Scuba Diving) : 50 EUR par personne (groupe de 4)
BATUR
Je conseille d’y aller en voiture avec un chauffeur car la route n’est pas très bonne depuis Ubud. Départ de l’ascension à 4heures du mat, pour arriver en haut a temps pour le lever du soleil. Au total, la randonnée dure 3heures. Le niveau est assez facile. Petit-déjeuner servi en haut par les guides (pas très sympathique par ailleurs) !
Superbe vue si le temps le permet.
Très touristique mais vaut le coup.
150.000 RPS par personne pour l’ascension + transport depuis Ubud
J1 : Arrivée à l’aéroport à 3heures du mat (merci Jet Star !) – Pick up de la GH
J2 : Location de moto et change USD/RPS – Balade dans la campagne en partant vers l’ouest d’Ubud, superbes paysages de rizières (+++) – Spectacle Kecak Fire and Trance le soir (++)
J3 : Monkey Track (+) – Balade en moto vers Goa Gajah (+) et Penjeng (+)
J4 : Départ vers Munduk en moto (3 heures de route) en passant par Semana, Mengwi, Sembung, Bedugul (+++) – Arrêt au Pura Ulun Bratan pour assister a une cérémonie (+++) – Danau Buyar (++) – Balade a pied de 3heures autour de Munduk (+++)
J5 : Depart vers Lovina en moto (1heure sans arrêt) - Cascade de Munduk (++) – Route vers Seririt – Sources chaudes Air Panas Banjar (++) – Cascade de Sing Sing (-) – Déjeuner dans resto de fruits de mer avant Lovina (++) – Aprèm a la plage
J6 : Depart vers Amed en moto (3heures de route maxi) (+) – Arrêt au Pura Ponjok Batu (++) – Aprèm a Amed
J7: Plongee a Amed et a Tulamben (Liberty wreck)
J8 : Départ vers Ubud par la Sidemen Road (+++) – Arrêt pour visite du Hall of Justice (++)
J9 : Départ tôt le matin en voiture pour l’ascension du Batur (++), puis retour vers la péninsule de Bukit
J10 : Plage et vol vers Singapour
UBUD
Nirwa Guesthouse (++)
220.000 RPS la nuit petit dej inclus
Très central, magnifiques vue sur les rizières, calme
0062 81 236 284 413 / Site internet
Bali Batin (+++)
150.000 RPS la nuit petit dej inclus
Un peu loin du centre d’Ubud, mais si vous avez votre moto, très sympa.
0062 81 236 404 986 / Site internet
Art Cafe and Bar (+++)
Cocktails, pizzas, plats locaux. Décoration très sympa
Monkey Forest, Ubud
A faire
+ Monkey Track (20.000 RPS)
++ Spectacle Kecak Fire and Trance (75.000 RPS, billet achetés a la guesthouse)
+++ Balade en moto autour d’Ubud, paysages magnifiques
Quelques prix
Visa on arrival : 25 USD
Change dans Ubud : 1 USD = 8.550 RPS
Transfert aéroport – Ubud : 150.000 RPS
Location de moto : 35.000 RPS / jour pour une 1 semaine
MUNDUK
Taman Ayu (++)
130.000 RPS la nuit petit dej inclus
Très central, confort basique, restaurant
0062 81 337 556 127
Guru Ratna Restaurant (+)
Plats locaux, un peu cher
A faire
+++ La region des 3 lacs
+++ Le Temple Ulun Danu (10.000 RPS)
+++ Balade a pied autour de Munduk (trajet conseille par le propriétaire de l’hôtel, Made)
++ Cascade de Munduk (plus haut que le village de Munduk, parking sur la route)
++ Sources chaudes Air Panas Banjar (5.000 RPS)
LOVINA
Sri Homestay (+)
130.000 RPS la nuit petit dej inclus
Propre, sur la plage.
Proche de Singaraja
Kubu Lalang Restaurant (++)
Sur la plage, très bel endroit, plats locaux et occidentaux.
Cocktails et jus frais
L’hôtel a l’air aussi très bien
Tukad Mungga, Singaraja
0062 362 422 07
AMED
Anda Amed (+++)
95 EUR pour 2 chambres doubles
Très belles villas surplombant la mer, très intime.
Excellent petit déjeuner. Belle piscine.
Pas d’acces a la mer et pas Internet
www.andaamedresort.com
Good Karma Restaurant (+++)
Superbe restaurant (décoration, plats originaux)
Très peu cher
Fait aussi bungalows
Amed Bunutan Karangasem
0062 81 337 531 133
Barong Cafe Restaurant (++)
Tres bon, et service sympa
Internet gratuit
Amed Abang Karangasem
0062 87 863 286 267
Santai Restaurant (++)
Excellents desserts
Amed Bunutan Karangasem
0062 87 863 286 267
Plongee
Je conseille l’école de Christina Anda Diving. Matériel neuf, et l’équipe prend vraiment son temps.
DSD (Discovery Scuba Diving) : 50 EUR par personne (groupe de 4)
BATUR
Je conseille d’y aller en voiture avec un chauffeur car la route n’est pas très bonne depuis Ubud. Départ de l’ascension à 4heures du mat, pour arriver en haut a temps pour le lever du soleil. Au total, la randonnée dure 3heures. Le niveau est assez facile. Petit-déjeuner servi en haut par les guides (pas très sympathique par ailleurs) !
Superbe vue si le temps le permet.
Très touristique mais vaut le coup.
150.000 RPS par personne pour l’ascension + transport depuis Ubud
Avis sur cadre vélo On One? English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un nouveau cadre pour faire mon propre vélo.
J'aimerais avoir un peu des avis sur le cadre On-One Inbred.
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO26INSLT2NDGEN/on-one-inbred-26er-slot-dropout-frame-2nd-gen
Je ne sais pas trop quelle taille choisir. Je mesure 160cm et la taille de mon entrejambe fait 78cm. J'hésite entre une taille 14" et 16".
Si vous avez toutes sortes de conseil je suis preneuse !!
Merci d'avance. Titeneliz
Je suis à la recherche d'un nouveau cadre pour faire mon propre vélo.
J'aimerais avoir un peu des avis sur le cadre On-One Inbred.
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO26INSLT2NDGEN/on-one-inbred-26er-slot-dropout-frame-2nd-gen
Je ne sais pas trop quelle taille choisir. Je mesure 160cm et la taille de mon entrejambe fait 78cm. J'hésite entre une taille 14" et 16".
Si vous avez toutes sortes de conseil je suis preneuse !!
Merci d'avance. Titeneliz
Ressemelage de chaussure de randonnée English translation pending
Bonjour,
Je reviens de Corse après avoir fait le GR20 (superbe rando ! ) et j'ai une de mes semelle (chaussure droite) qui est pas mal attaqué. J'ai un peu regardé sur le Net et j'ai trouvé 3 magasins pour ressemelage : 1 à Bourg de Péage, 1 à Grenoble et 1 à Strasbourg, j'aimerais savoir si quelqu'un à une expérience de ressemelage de chaussures de rando ? Surtout, qu'il y a plusieurs choix de semelles et je n'ai aucune idée de la qualité ou du défaut de chacune.
Mes chaussures sont des Bouthan de chez Millet et je trouve qu'elles se sont usées relativement vites pour des chaussures de ce prix ( env 200 €) acheté en Janvier 2010. Le cuir étant pour l'instant impécable, je penses que cela vaut le coup.
J'ai estimé avoir fait pas plus de 600/700 km et 18/23000 de dénivellé + (dont GR400 et GR 20, le reste etant des rando à la journée autour de chez moi : sentier et un peu route). Elles n'arriveront pas au 1000 km.
Merci de votre avis
Je reviens de Corse après avoir fait le GR20 (superbe rando ! ) et j'ai une de mes semelle (chaussure droite) qui est pas mal attaqué. J'ai un peu regardé sur le Net et j'ai trouvé 3 magasins pour ressemelage : 1 à Bourg de Péage, 1 à Grenoble et 1 à Strasbourg, j'aimerais savoir si quelqu'un à une expérience de ressemelage de chaussures de rando ? Surtout, qu'il y a plusieurs choix de semelles et je n'ai aucune idée de la qualité ou du défaut de chacune.
Mes chaussures sont des Bouthan de chez Millet et je trouve qu'elles se sont usées relativement vites pour des chaussures de ce prix ( env 200 €) acheté en Janvier 2010. Le cuir étant pour l'instant impécable, je penses que cela vaut le coup.
J'ai estimé avoir fait pas plus de 600/700 km et 18/23000 de dénivellé + (dont GR400 et GR 20, le reste etant des rando à la journée autour de chez moi : sentier et un peu route). Elles n'arriveront pas au 1000 km.
Merci de votre avis
Réservation de Upper Antelope (États-Unis) English translation pending
Bonjour à tous,
Venant de MV, je vais faire le lower vers 8h et le Upper vers 11h30 Cependant, et malgré mes recherches sur ce site, vers qui je dois me tourner pour réserver aujourd'hui mon tour Upper?
Je vous remercie
Venant de MV, je vais faire le lower vers 8h et le Upper vers 11h30 Cependant, et malgré mes recherches sur ce site, vers qui je dois me tourner pour réserver aujourd'hui mon tour Upper?
Je vous remercie