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Bonjour à tous,

Je me rends demain aux USA avec la compagnie Delta , je pars de CDG avec une escale à JFK pour ensuite aller en Caroline du Nord, et j'ai une question concernant les bagages à main. Je voudrai savoir si les dimensions du bagage à main pour le vol international CDG-JFK sont les mêmes pour le vol régional entre JFK et la Caroline du Nord ? ( je ne trouve pas l'information sur le site Delta) , Car je ne voudrai pas qu'on me demande de mettre mon bagage à main en soute lors de l'escale..

Je vous remercie d'avance pour vos réponses!

Bonjour,

je me pose la question de savoir quelles les prestations servies sur les vols AF suivants :

- le vol AF022 qui part à 8H20 pour JFK ( service en affaires ) : est ce PDJ + Collation ? - le vol AF009 qui part à 23.30 pour CDG ( service en première ) : est ce que la prestation est réduite ?

Merci d'avance et bons vols.

Bonjour à tous!

j'ai une idée , assez folle me diriez vous, qui est de tenter Times Square pendant une escale de seulement 4H30. Je vous explique mon cas: Je pars à Miami en Octobre avec la compagnie AA ( aller et retour) et il se trouve que je fais escale à JFK. J'ai appelé American Airlines pour savoir si la compagnie s'occupait bien de mes bagages pendant l'escale. Elle m'a confirmé que je n'aurai aucun bagage avec moi pendant l'escale ( bagage à soute je veux dire) et que sortir était dans mon droit. s'agissant d'un vol interne je n'aurai plus qu' à sortir .Alors sachant tout ça j'ai voulu en tant que bonne aventurière que je suis tentée Times Square! En effet après quelques recherches je me suis aperçue qu'on pouvait s'enregistrer et imprimer son boarding pass 24H avant le départ. Donc pour quelqu'un qui n'a pas de bagages comme moi, il me suffirait d'aller directement coté embarquement sans avoir à subir la longue queue du chek-in. Je pensais donc à un petit schedule qui est le suivant: 16H25-16H45: sortie aéroport 16H45-17H50: métro jusqu'à Time Square ( le Taxi est plus rapide mais peur des bouchons) 17h50-18H30: petit aperçu de TS 18H30-19h30: métro jusqu'à JFK 19H30-20H55: embarquement ( sans passer par le check-in puisque déjà enregistré la veille)

Voilà , je tiens à signaler que je ne vais pas à Time Square pour faire la grande visite, juste avoir un aperçu et ne pas m'ennuyer à l'aéroport. Cependant si en y allant je m'aperçois que c'est vraiment pas possible je ferai demi-tour mais j'aimerai tenté cette excursion! Avez-vous des remarques? des conseils?

Merci à tous.

Bonjour tout le monde,

Avant toute chose, j'espère ne pas créer de redite sur le sujet, mais malgré mes recherches sur ce forum je n'ai pas encore trouvé de réponse concrète à mes interrogations.

Je vais partir le 10 mars prochain pour Pittsburgh en Pennsylvanie avec la compagnie American Airlines, et j'ai une escale prévue à JFK, supposée durer 3h05. Si j'ai bien compris, AA est une compagnie réputée pour ses retards (sic).

En supposant que j'arrive à l'heure, aurais-je le temps de faire tout ce que je suis censée faire ? C'est à dire récupérer mes bagages, passer la douane et les ramener au comptoir de correspondance ? J'ai bien compris que AA avait son terminal dans JFK et que tout se passait dans la même salle, mais ma plus grosse interrogation reste néanmoins le passage des douanes.

Cela ne sera que mon deuxième vol en avion, et pour tout dire, le premier avec escale. Lorsque je devrais passer les douanes, que va-t-il se passer exactement ? Est-ce que l'on est fouillé de la tête au pied (valise incluse) puis interrogé durant 10 minutes avant d'obtenir le fameux sésame (c'est à dire un simple tampon sur son passeport) avant de pouvoir partir ? Comment cela se passe-t-il exactement ?

Ensuite, s'agit-il de devoir récupérer ses bagages avant de passer les douanes, ou bien de passer les douanes avant de récupérer ses bagages ?

Enfin, combien de temps pensez-vous qu'il faille pour que l'on récupère ses bagages, et combien de temps pour passer les douanes ?

Je sais que toutes mes questions peuvent sembler confuses mais cela me stresse vraiment, car si mon vol avait du retard, j'aimerais savoir dès mon arrivée s'il me restera une chance d'attraper mon second vol ou non (puisque dans l'absolu ça me permettra de prévenir l'amie qui viendra me chercher à Pittsburgh).

Encore une fois désolée si d'aventure j'avais créé un sujet doublon avec un autre... Mais puisque mes interrogations ne concerne pas une hypothétique visite de NY durant mon escale, mais uniquement des questions d'ordre pratique, j'espère que ça ira.

En tout cas, je vous remercie d'avance pour toutes vos réponses !

🙂Bonjour à tous, Je pars régulièrement aux Etats-unis , mais cette fois -ci , au retour , je transite par JFK ( je ne connais pas du tout cet aéroport !!! )...J'ai besoin de vos lumières : Merci bcp par avance Donc en rentrant ds le sens Etats-unis .....CDG , mon petit vol intérieur me déposera normalemt à JFK à 17h TERM 3 pour repartir de JFK donc à 18h15 TERM 1 pour CDG . Je me dis que n'ayant pas de bagages à récupèrer , pas d'immig �� passer , ça peut peut-être "coller" Qu'en pensez-vous ? Combien faut-il compter de temps entre ces 2 terminaux ? Merci Merci

Bonjour toutes et tous,

Voilà, le moment est venu, ce sera USA 2011 :) Mais avant de concrétiser, j'ai besoin de quelques conseils. L'idée: arrivée New York, côte Est une quinzaine de jours, avion, côte Ouest une quinzaine de jours, retour Europe.

La (grande) question: est-ce qu'il vaut mieux 1- acheter tous les billets en avance en Europe, ce qui veut dire payer ~5% du total pour les frais d'annulation? 2- prévoir l'Aller-Retour Europe->NYC et acheter les billets vols intérieurs aux USA ? 3- prévoir l'Aller Europe->NYC, acheter les billets vols intérieurs aux USA, et Retour Los Angeles (LAX)->Europe ?

J'ai remarqué que les vols aller simple Europe->USA coûte bien plus cher qu'un Aller Retour. Cependant un vol AR intérieur NYC->LAX coûte pas moins de 1000$/personne (c'est cher, mais ramené à la distance... plus tellement :) ) J'ai cru comprendre également que les bagages dans les vols internes étaient payants et le poids dépendait fortement de la compagnie. Pour 4 semaines, on estime à 15kgs/personnes le besoin.

Si vous avez eu ce genre de choix à faire, si vous avez des avis détaillés, des suggestions, des bons plans, des conseils, n'hésitez pas à me contacter, ici ou par MP. Merci à tous pour votre aide future, et bonne journée !

Chromatik

Bonjour J'ai établi grâce à votre aide sur ce forum un parcours de nuits pour avril 2011 de Los Angeles à Phoenix. J'ai fait établir plusieurs devis dans des agences en donnant le nom précis des hôtels où je voulais séjourner (tjs d'après vos avis). Le prix tourne autour de 3800/4500 euros pour 2 adultes.Jusqu'à présent j'ai toujours organisé mes voyages en france et à l'étranger (maurice, canaries, martinique, guadeloupe ...)par moi-même en prenant billet d'avion et loc (appart et voiture) à part (pour la liberté que cela occasionne et pour le gain d'argent) Mais là pour les States ça me fait peur ... Je suis allée voir sur les sites des hôtels (best western grand canyon, bryce canyon et page, goulding's à M.V, etc ...). Y a-t-il des pièges à éviter ? des taxes à rajouter sur place ? Est-ce vraiment fiable ? Si je réserve par le net, mon compte est-il débité tt de suite ou est-ce juste 1 pré-réservation ? Ma banque me comptera -t-elle des frais en sus si je paie avec ma carte bleue (de france par le net ou sur place ..) Pour avril 2011 , dois-je réserver dès à présent ?? Pour l'avion, oui mais pour les hôtels ?? Y a -t-il une centrale de réservation pour ces hôtels ou dois-je passer directement par le site de chaque hôtel ? Bref, que de questions .....(je m'en excuse !!!) La vraie question c'est : fait-on réellement des économies en faisant par ns-même ???? Avec le stress de se faire avoir, d'arriver et de se retrouver sans chambre .... Cela fait des mois que je lis les avis de tout le monde, tout a l'air ok pour ceux qui ont organisé tout seuls ... Est-ce vraiment vrai ?? Merci de me faire partager votre expérience pour la résa des hôtels (et de la voiture, quelques tuyaux svp ... cat B minimum ? GPS ? agence ?) J'ai besoin d'être rassurée et j'attends le feu vert pour réserver !!!!!

Hormis le vol domestique une personnes a t'elle un avis sur le parcours de CDG à Sydney, faut 'il préférer le parcours via hong kong ou singapour. Au niveau du confort? et sur le tronçon Singapour ou Hong Kong à Sydney effectuer par Quantas une personne a t'elle un avis? vod (films) en francais? repas?

MERCI

Bonjour,

J'ai réservé pour le 19/11/09 un billet pour la Havane et sur le site d'Air France, il est dit que l'avion est un 747, idem pour le choix des sièges ?? Je croyais que depuis Mai, il s'agissait d'un 777 ??

Quelqu'un peut m'éclairer ?

Merci

La crise a encore frappée, malgré un taux de remplissage de 70% d'après la directrice commerciale de DELTA AIRLINES France..............😉, le vol direct LYON/JFK est supprimé à partir du 4 novembre prochain!!!!!!!!

😏Bonjour,

Nous partons en week end dans 2 semaines a NY et comme c'est la premiere fois nous voulions savoir comment fonctionne le metro.... On comptre prendre la metrocard, et pour eviter de depenser trop d'argent en taxi, on voudrait utuliser le metro...

Vous savez lequel il faut utiliser pour rejoindre l'upper west side?? (Manhattan) notre hotel est en face de Central park..

Merci infinément de vos réponses.

Bonjour,

voilà, pour notre voyage de noce, mon amie et moi envisageons de faire un petit Mix entre New York et Cancun... La grosse quesiton que j'aurais concerne les vols.

Mes recherches assez poussées sur le net afin de trouver les billets qui vont bien aux bonnes dates et pas trop chers me donnent:

VOL: Strasbourg - NewYork le 30 Juillet (séjour à New York) -> Air France VOL: New York - Cancun le 06 Août -> Mexicana VOL: Cancun - New York le 14 Août -> Mexicana (arrivée prévue à JFK à 16H10) VOL: NewYork - Strasbourg le 14 Août -> Air France (départ prévu de JFK à 21H30)

Comme je prends les billets séparément (aller retour Strasbourg / New-York et aller retour New-York / Cancun), il n'y a aucun lien entre eux ni entre les compagnies, donc aucun moyen d'espérer quoi que ce soit en cas de retard, enfin, sans de très longues discussions du moins..), et donc, faudra que je récupère mes baggages pour les faire réenregistrer...

Bref, mon souci se situe donc au niveau des vols retour, entre une arrivée prévue à 16H10 à JFK et un départ prévu à 21H30. De plus, ne restant pas sur le sol américain pour le retour, est-ce que je vais systématiquement devoir passer par la douane?

Voilà, je compte sur votre expérience pour me dire ce qu'il en est, sachant que je ne connais absolument pas JFK, que mes temps de tranferts entre les différents terminaux ne seront sans doute pas optimisés.. ;-)

Merci d'avance

Bonjour tout le monde. Voilà j'ai reservé un billet aller retour par american airlines Barcelone-orlando avec une escale à new york(aeroport jfk). Le temps d'escale à l'aller est de 1h50 et cela m'inquiete un peu. Je ne change pas de terminal. Pouvez me dire si cela sera suffisant.

Merci

Bonjour,

J'envisage de me rendre à Séoul en septembre et sur le site AF, j'ai le choix entre 2 vols à l'aller comme au retour. Pour l'aller, c'est soit un départ à 13h avec AF en 777-300, soit un départ à 21h avec AF en B747 mais avec la mention "vol effectué par Korean Air". Pour le retour, idem, un vol AF et un vol "effectué par Korean Air".

Que veut dire exactement cette mention ? Est-ce juste un codeshare ou le vol est-il réellement effectué avec un appareil et du personnel de la Korean ?

Si vous avez déjà pris cette ligne, que me conseilleriez-vous, le vol AF ou celui opéré par Korean (je ne connais pas cette compagnie) ?

Merci d'avance aux connaisseurs pour leur aide précieuse !

Bonjour à tous, Je pars dès demain aux US pour 3 semaines, destination : Los Angeles ! L'aller Retour est avec escales : _ A l'aller, escale d'une heure et demi à Boston _ Retour, escale d'une heure a JFK Pensez vous que cela sera suffisant ? Dois - je dire a l'hotesse que j'ai une correspondance de cette durée ? J'ai entendu dire que si je ratais la correspondance, je partais sur le prochain avion qui aurait des places disponibles, est ce à la charge de la compagnie ? Avez vous déja pris AA pour les US et comment s'est passé l'escale ? Premiere fois que je vais aux US, premier avion tout seul ! Gros stress Merci d'avance pour vos réponses, que j'espère rapide !!!!

A l'attention des pros du B777-200 je fais bientot (fin avril) avec 2 autres personnes vols AR CDG/JFK classe tempo Les sièges que l'on m'a attribués sont : pour A : les sieges 37/ABC et pour R : 30 JKL ces emplacements sont ils corrects? position à droite lors du retour ne me semble pas geniale? merci d'avance

Bonjour,

J'envisage de prendre un vol à partir de Raleigh Duram avec la compagnie DELTA pour JFK qui arriverait à 18 H 20 au Terminal 4. Mon vol pour Paris avec AIR FRANCE est prévu à 21 H 50 au terminal 1 (vol déjà réservé). Ai je assez de temps pour relier ces deux terminaux étant donné que je dois récupérer mes bagages du 1er vol ? Merci d'avance pour vos réponses Cordialement

Bonjour à tous! Je vous explique donc mon problème :p

J'ai 19 ans et j'aimerais faire mon premier road trip tout seul.

J'ai donc regardé les billets pour ce qu'il m'intéresse c'est a dire un vol Paris LA le 30 ou 31 janvier avec un vol intérieur pour NY le 5/6 février et un retour NY Paris le 8/9 février. New York m'a vraiment impressionné la premiere fois que j'y suis aller et j'aimerais y retourner c'est pour ça que j'aimerais faire ça..

Etant étudiant lâcher autant d'argent d'un coup mérite réflexion donc je regarde tous les jours et depuis Lundi dernier jusqu'a Jeudi, j'ai trouvé une offre folle que je vous mets en photo pour 480euros.

Je regarde aujourd'hui et le prix a doublé et est passé a 980euros a peu près.. Comment est-ce possible? Est ce que le vol pourrait rabaisser?

J'ai un budget max de 500/600euros pour le vol donc j'attends desesperement..

Merci beaucoup de m'aider :)

Bonjour,

J'ai acheté hier un billet d'avion sur British Airways. Les vols sont opérés avec American Airlines. J'ai donc plusieurs questions...

Voici tout d'abord mes vols :

Aller : 1. Montréal (YUL) - New York (JFK) 2. New York (JFK) - Paris (CDG) Temps entre les vols : 2h05

Retour : 1. Paris (CDG) - New York (JFK) 2. New York (JFK) - Montréal (YUL) Temps entre les vols : 1h25

Tout d'abord, sur mon reçu électronique, malgré que mes vols soient supposément des correspondances, ils sont indiqués comme cela : vol 1, vol 2, vol 3, vol 4. Comme s'ils étaient séparés... Ma question est donc, est-ce que je dois reprendre une carte d'embarquement avant chaque vol à l'aéroport ? ( ex: carte d'embarquement à montréal pour l'aller jusqu'à new york, et en reprendre une autre à NY pour le vol vers Paris). Aussi, ais-je assez de temps entre mes vols ? Pour l'aller, je compte passer les douanes américaines à Montréal, mais au retour, je ne sais pas s'il y en a à CDG ?

Ensuite, sur le site de British Airways, on nous demande de "gérer notre réservation" en rentrant nos infos telles que le numéro de passeport, le lieu de délivrance du passeport, etc. Et bien que j'aie rentré mes infos sur mon pays de résidence et que j'ai dit que j'habite au Canada, ils me demandent mon lieu de résidence et mon adresse aux États-Unis, malgré que je ne reste là que pour la correspondance et que j'habite au Canada. J'ai essayé de ne rien indiquer, mais ils disent que ces infos sont obligatoires. ??? ....

Ensuite, concernant les bagages. Je vais voyger avec un sac à dos 34 litres et une petite sacoche. Je voulais le faire passer comme bagage à main et ne pas avoir de bagage en soute. Sa hauteur dépasse de quelques centimètres la limite. Sont-ils très regardants sur les bagages à main? Et, y a-t-il un poids maximal ? Je n'ai rien trouvé sur le site concernant le poids max. sur les bagages en cabine. Si je ne réussis pas à le faire passer et que je l'enregistre en tant que bagage en soute, vais-je devoir le reprendre à New-York et le faire ré-enregistrer pour mon vol vers Paris ?

Finalement, si je m'enregistre en ligne moins de 24h avant mon départ, est-ce que mon enregistrement sera valide pour les 2 vols (montréal-NY et NY-paris) ou seulement pour Montréal-NY ?

Un gros merci d'avance, je pars seule et je suis un peu inquiète, les infos sur le site de british airways n'étant pas très claires...

Bonjour, Nous sommes une famille de 4 et allons passer une semaine à NY au mois d'avril. Selon vous, quel le meilleur marché pour rejoindre le centre à partir de l'aéroport de NEWARK à 4 ? Train ou Taxi ? Merci,

Bonjour, tout est dans le titre, avez-vous déjà acheté des billets d'avion, notamment pour les USA, via des sites tels que opodo ou govoyages ?, Ceci car mon agence me propose des billets pour avril à 850 euros et la même date, même destination, même compagnie par govoyages, le vol me sort à 500 euros, comprenez vous pourquoi ? Ca me fait à la fois peur et envie ? 🤪 Merci beaucoup Bonne soirée !

Nous avons réservé un vol SWISS de Genève à New York pour notre famille (2 adultes et 3 enfants), départ prévu vendredi 16 septembre. Après 2h passées en salle d'embarquement devant l'avion, le commandant de bord nous annonce que le vol est annulé pour un problème technique et demande aux personnes de rentrer chez elles et d'appeler le call center. Le call center contacté depuis l'aéroport nous propose un vol 3 jours plus tard (sur 7 jours de voyage...). Nous prenons donc l'option d'attendre au comptoir SWISS à l'aéroport et patientons à nouveau 1h30. Le comptoir SWISS nous trouve un vol le lendemain sur Lufthansa engendrant un retard de 29h par rapport au vol initialement prévu. Notre demande d'indemnisation s'est heurtée à un mépris total des clients de la part de SWISS: sans concurrence, bénéficiant d'une réputation usurpée, et n'appartenant pas à la communauté européenne, SWISS se moque complètement de ses clients: elle n'a daigné répondre à notre courrier que par l'envoi d'un mail nous indiquant que nous n'avions droit à rien et notre réponse à ce mail a donné lieu aux éléments suivants:

" ...Dans notre courrier, nous vous avions exprimé notre position face à votre expérience et vous avions également exprimé nos regrets face aux inconvénients vécus. Nous sommes d'avis que notre position a été clairement exprimée à cette occasion. ... Le présent courrier représente notre réponse définitive quant à votre requête."

N'importe quelle compagnie européenne est soumise à la loi européenne et à la jurisprudence de la Cour Européenne de Justice (11/2009) qui vient de rendre un arrêt très clair sur le sujet et qui prévoit des indemnisations suivant la durée du retard et la distance du vol. Il faut y penser avant de réserver un vol car SWISS peut annuler un vol, vous en proposer un autre 3 jours plus tard et ne vous indemnisera pas.

Slt, Je vais a NYC demain pour 3 nuits et j'ai réservé une chambre a l'hôtel Alexander 306 W 94th St New York, mais je ne sais pas comment y aller de l'aeroport JFK et j'aimerais de l'aide de votre part pour m'expliquer comment faire de JFK . Je souhaite aussi de l'aide pour savoir comment faire aller a Woodbury common et si ça en vaut vraiment le coup ?

Merci

bonjour j'ai reserver un vol paris cancun et je ferais une escale de 1h15 a l'aeroport de jfk est ce que j'aurai le temps ?la compagnie c'est american airline pour les 2 avions.et mon passeport que j'ai fait il y a 1mois est il valable au usa?merci.

L’objectif de notre troisième voyage dans l’ouest des USA était de découvrir un Etat que nous ne connaissions pas - le Nouveau-Mexique – et de retourner à Moab car on adore et qu’il nous restait quelques endroits à explorer par-là. Comme d’hab, j’ai glané pas mal d’informations sur ce forum et je remercie tous ceux qui ont bien voulu répondre à mes questions durant la préparation du circuit que voici :

J1 – Arrivée à Denver en soirée (nuit au Baymont Inn Denver airport) J2 – Garden of the Gods et Great Sand Dunes (nuit au Great Sand Dunes Lodge) J3 – Taos Pueblo et Taos (nuit au Inn of the Governors à Santa Fe) J4 – Bandelier national monument (nuit à Santa Fe) J5 – Kasha Katuwe Tent Rocks (nuit à Santa Fe) J6 – White Sands national monument (nuit au Magnuson hotel à Alamogordo) J7 – White Sands et Albuquerque old town (nuit à l’Econo Lodge old town) J8 – Canyon de Chelly (nuit à l’Holiday Inn à Chinle) J9 – Monument Valley (nuit au Hat Rock Inn à Mexican Hat) J10 – Natural Bridges national monument (nuit au Inn at the canyons à Monticello) J11 – Moab - Negro Bill canyon (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J12 – Arches, Canyonlands, Shafer Trail et Potash road (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J13 – Fisher Towers et Colorado national monument (nuit au Clarion Inn à Grand Junction) J14 – Shopping à Silverthorne et retour à Denver (nuit au Baymont Inn Denver airport) J15 – vol retour

Nous sommes partis mi-juillet avec nos enfants, âgés de 11 et 13 ans. Eux aussi on attrapé le virus et ne se font jamais prier pour un petit voyage dans l’ouest 😇

Comme j’ai changé de boulot en début d’année, je n’étais pas certaine d’avoir des vacances cet été. Finalement, 15 jours m’ont été accordés. La décision de partir a donc été prise seulement en avril, ce qui fait que nous avons acheté nos billets d’avion assez tardivement par-rapport aux autres fois. Et je n’ai jamais payé aussi cher ! Un conseil : pour l’été, achetez vos billets avant le mois de janvier. Après, il y a de fortes chances pour que les prix grimpent.

Je ne vais pas vous faire un carnet détaillé jour par jour. Il y en a tant sur ce forum, tous aussi intéressants les uns que les autres. Et puis le blog que je tiens au quotidien quand nous sommes en voyage remplit cette fonction… je crois. Je vais juste vous donner nos impressions pour chaque parc visité, nos coups de cœur et aussi nos coups de gueule (mais il n'y en a pas beaucoup, je vous rassure).

Et ça commence maintenant, avec un départ tout en douceur, sans accroc ni mauvaise surprise, contrairement aux derniers carnets que j’ai pu lire (elles se reconnaitront !) 😛.

Ah si ! Une mauvaise surprise de taille pour les enfants : American Airlines nous a fait embarquer dans un avion sans écrans individuels. Aïe, aïe, aïe !!! Léo, révolté : « non mais c’est une blague ??? Vous avez vraiment payé pour ça ? ». Axel, incrédule : « c’est quoi cet avion d’autrefois ? Mais qu’est-ce qu’on va faire pendant 9 heures ? ». Moi je m’en fiche, j’ai un nombre de vies illimité pendant 6 heures sur Candy Crush 😎 et ce qui m’importe, c’est que l’avion soit en bon état et nous mène sains et sauf à Chicago où nous faisons escale.

J’ai quand même un reproche à faire à AA : malgré l’enregistrement en ligne, impossible d’avoir des places côte à côte. Comme sur les vols low cost, il faut payer un supplément pour cela. Or AA n’est pas une compagnie low cost (si ?) et il a fallu que j’insiste lourdement pour qu’on nous place au moins 2 par 2. C’est quand même plus sympa sur un vol long courrier ! Et puis ça ne se fait pas de confier ses enfants à des inconnus !

A part ça, le vol s'est déroulé sans souci. Pas de turbulences, pas de retard, pas de faux atterrissage (l'an dernier à Calgary, l'avion a frôlé la piste puis le pilote a remis les gaz car il ne le sentait pas 😮 🏴‍☠️). Chez Alamo tout s'est bien passé aussi ; nous n'avons pas eu le choix puisqu'il n'y avait qu'un seul modèle dans notre catégorie mais ce Chevrolet Traverse nous convenait, donc ok.

Dans le prochain post, j’attaque le compte-rendu parc par parc. De ceux qui ont la cote et sont plébiscités par des hordes de touristes à ceux qui, bizarrement ou exceptionnellement, étaient quasi déserts.

Une bonne nouvelle... ou pas??

French bee et Corsair International viennent d’annoncer l’ouverture de lignes entre Orly et New York l’ete Prochain.

Au total, , 10 compagnies relieront l’agglomeration parisienne et la new yorkaise.

Au total, 113 liaisons aériennes seront proposées:

Paris Roissy Charles de Gaulle > New York JFK Air France: 4 vols quotidiens (dont 2 A380) - Delta: 2 vols quotidiens - American Airlines: 1 vol quotidien - Norwegian: 1 vol quotidien

Paris Orly > New York JFK - Air France: 1 vol quotidien

Paris Roissy Charles de Gaulle > Newark - United: 2 vols quotidiens - XL Airways: 1 vol quotidien

Paris Orly > Newark - La Compagnie: 10 vols hebdomadaires - Level: 5 vols hebdomadaires - Corsair: 1 vol quotidien - French Bee: 1 vol quotidien

A voir les possibles évolutions de fréquences des compagnies.

La compagnie américaine Jet Blue qui dénonce régulièrement un monopole sur le transatlantique a également manifesté son intention d’opérer cette ligne avec ses futurs A321 long courrier.

Également l’évolution des compagnies, certaines dont Norwegian, se trouvent en santé financière extrêmement fragile.

Il est intéressant de voir que, alors que le transport aérien français est extrêmement émietté, toutes les compagnies françaises long courrier (hors basées dans les DOM/TOM) sont présentes sur cette ligne.

Également intéressant de voir que hors Paris, seule Nice possède des liaisons entre la France et New York avec l’été prochain 3 compagnies (La Compagnie, United, Delta) une seule opérant à l’année (Delta).

Aucune autre ville américaine n’est desservie depuis la France.

A contrario, le Canada, et surtout Montréal possède une desserte beaucoup plus développée hors Paris: - Mulhouse (*), Nantes: Air Transat (saisonnier) - Marseille, Nice: Air Transat, Air Canada Rouge (saisonnier) - Lyon, Bordeaux, Toulouse: Air Canada (annuel) + Air Transat (saisonnier)

(*): la compagnie dessert Bâle et non Mulhouse, aéroport situé sur territoire français, évitant ainsi de payer les pénalités Chirac (lutte contre le SIDA) et Gretha (lutte contre le réchauffement climatique)

Bonjour, Notre vol JFK - Paris Orly a été annulé par air France en raison de la grève de son personnel. Notre réservation a été faite en une fois pour les 5 membres de notre famille. Air France nous propose de nous d'acheminer sur deux vols différents, tous deux partant de JFK pour Roissy, le premier (4 passagers) arrivant avec 2h20 de retard à roissy (et non orly), le second (1 passager) arrivant avec 3h55 de retard (toujours à roissy). Suis je tenu d accepter cette proposition de d'acheminement ? En cas de refus perdons nous le droit à une quelconque indemnisation ? Et comment est calculé le retard de vol pour notre réservation (arrivée à Orly ou à Roissy? Débarquement de chaque passager ou du dernier passager de la réservation sachant que les premiers devront attendre le dernier)? Merci