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Bonjour

J'ai cherché peut-être mal, mais je n'ai pas trouvé, qui aurai une carte ou plusieurs car la distance est peut-être longue, des hotels sur les plages de Cancun à Playa Del Carmen., et Riviera Maya, j'ai un peu de mal à tout situer.

Je vous remercie, car je compte partir 2 semaines, en juin, nous avons des amis qui partent à l'Iberostar Paraiso, et nous aimerions trouver un hôtel assez proche d'eux.

Pas le même car il n'entre pas dans mon budget, les Iberostar sont trop chers.

Je vous remercie, si vous avez aussi des suggestions d'hôtel et de TO, ça m'interresserait aussi.

Merci

Martine

Salut à tous !🙂 Je fais pas mal de recherche sur les compagnies maritimes proposant le passage France/Usa ou France/Agentine mais j'ai du mal à trouver le nom des compagnies de cargo proposant le passage d'un camping car ou d'une cellule + 4x4. Avez-vous des infos ? Merci d'avance Majorette

Voila, je vais avoir du mal à me séparer de ma guitare lors de mon expedition 🙁... et je n'ai pas envie d'enmener ma gratte de compet'... alors je voudrai savoir si vs connaissez des adresse ou je peux en acheter une', occas ou neuve, ( sur bangkok ou autre ) et je me demande aussi ds l'instant si c'est cher, une guitare, là-bas !! j'avais en souvenir aussi un post de thuan qui lachait l'adresse d'un magasin ou il y avait des saxo en bois et peu-etre que là il y à des grattes, comme ça je fais d'une pierre deux coup !!!!🙂 .................tiens, aussi j'aimerai aussi trouver un accordeon peu-etre que c'est possible !!! mais j'imagine mal tomber un jour sur un thai jouant de l'accordeon le berret fixer sur la tete, à mon avis ce n'est pas trop en asie ou l'on joue de "la guinguette"!! mais ne sait on jamais !!!

Voila en ts cas pour la guitare si vs avez "un bon plan", c'est sympa !! Merci ...😉

Mano.

j'ai un peu de mal à comprendre pour les bahamas il faut un "passeport validité + 6 mois" cela veut dire que mon passeport doit être valide au moins 6 mois avant le voyage ou qu'il doit être encore valide 6 mois après le voayge ? de plus il y a une escale à miami, faut-il un visa ? je viens de faire la demande d'un passeport électronique, est-ce que cela sera suffisant. Merci je ne m'y connais pas.😉

Petite question toute simple j'ai du mal à trouver le tel de cette compagnie en france sans doute ma piètre connaissance d'internet .... D'avance merci olivier

De plus en plus de mal à m'y retrouver, pour certains on peut trouver des hotels à partir de 10euros la nuit et pour d'autres 50... Je me doute bien qu'avec une telle difference de prix il doit y avoir aussi une grosse difference de prestations. Mais pour un petit hotel sans un luxe (avec AC quand meme)il faut compter combien?????

Je cherche et j'ai du mal à trouver un hotel avec piscine dans les 400/900B dans ces deux villes. Après visites et chaleur, il est important que je puisse apporter "une carotte" à mes filles. Donc un petit bain.... J'ai eu l'adresse du sherwood guest house à Ayuthaya qui connait??? merci d'avance olivier

Bonjour à tous ! J'ai pas mal parcouru le forum mais je n'ai pas réussi à trouver une réponse précise à ma question ! Nous partons avec ma femme en Islande les 10 premiers jours de Septembre pour notre voyage de noce. Pour avons opter pour le voyage "Panorama". Il s'agit de parcourir les côtes de l'île. Je ne dispose pas du carnet de route précis mais voici tout de même les étapes : J1 : Reykjavik J2 : région du Borgarfjördur J3-4 : Région de Myvatn J5 : région de Egilsstadir J6 : Région de Höfn J7 : Région de Kirkjubaejarklaustur L'agence de réservation nous conseille très fortement de réserver un véhicule 4x4 pour le confort (nid de poule, routes déformées) au lieu d'une voiture cat A. Ce 4x4 nous coûte à 2 un supplément total de 400€ 😕 une cat B dans les 250€. Est-ce utile de prendre un 4x4 si nous ne parcourons pas les terres du centre ? De plus je suppose que le diesel est moins cher que l'essence en Islande ? Doit-on considérer que nous sommes plus en sécurité avec un 4x4 sur les routes ?

Merci d'avance pour vos réponses éclairés sur ce beau pays dont nous sommes novices. Merci aussi à ceux qui ont faits de superbes sites avec pleins de conseils 🙂

bonjour, j'ai du mal a trouver un billet d'avion pas trop cher pour bangkok au départ de nice pendant la période estival. d'habitude j'y vais en juin mais cette année je ne peux y aller que fin juillet mais a cette date les prix sont trop cher ! y a t'il un site ou je peux reserver des billlets pas trop cher ? merci pour vos réponses

bonjour, j'ai du mal à me representer la taille de l'ile est elle plus grande que marie galante ou comme la guadeloupe ? et quelle distance a t'elle de l'ile los roques merci

j'ai un peu de mal à savoir si ces deux aéroports sont éloignés l'un de l'autre et de quelle distance. je souhaite aller vers Sainte Agathe des Monts et les billets proposés sont pour des vols atterrissant il me semble à YUL dc Trudeau (ancien Dorval), quelqu'un du pays peut il m'aider un peu 🙂🙂🙂 merci bcp d'avance ???

Bonsoir !

J'ai du mal à me faire une idée de ce club, alors si quelqu'un le connait... Vos impressions sur le mini-club, la plage, la restauration, ...nous envisageons d'y sejourner en juillet avec nos deux enfants (2 et 6 ans), je ne voudrais pas trop me tromper, surtout pour eux !

Je ne connais pas du tout la Corse, et je recherche une structure hotelière avec animation et activités pour la famille, le tout les pieds dans l'eau...il y en a très peu!

Merci d'avance !

Laurence

Bonjour on est pas mal à partir le 16 janvier au White Sand, qui part aussi ce jour la? Bonnes fetes à vous tous😉

Bon, j'ai lu pas mal de chose déjà sur ce sujet, mais j'ai du mal à synthétiser... Je dois être à Karachi le 24 décembre, ce qui laisse peu de temps, surtout que je compte y aller par la route. Est-ce possible en partant de Paris vers le 10-12 décembre? Je crois qu'il existe des liaisons Bruxelles-Istanbul direct avec Eurolines. Y'a-t-il des liaisons Istanbul-Tabriz (ou Téhéran) ou dois-je faire une étape en Turquie de l'est? Et après Téhéran, le plus rapide pour Quetta (et Karachi)? Je n'ai pour l'instant aucun visa, mais compte avoir le pakistanais vers le 10 décembre. Dois-je demander un visa de transit en Iran avant de partir? Combien de temps faut-il pour l'avoir? Peut-on l'obtenir rapidement en Turquie? Voilà, l'idée n'est pas d'aller le plus vite possible, mais de rejoindre Karachi en 12 jours, ce qui semble revenir au même! Merci de vos réponses.

Comme j avais du mal a choisir un hotel a maurice, j ai regarde les photos sur internet et pris une formule panachee a Hotel Meridien, puis a Hotel Hilton. Uniquement car les noms etaient connus, alors je me suis dis que j avais peu de chances de mal tomber.

avez vous deja ete dans ces 2 hotels ?

j ai reserve sur internet sur wired destinations, qui propose jusqu a 50% de reduc sur les prix que j avais trouve en agence. est ce que je dois m attendre a de mauvaises surprises ? connaissez vous cettte agence en ligne dont le site internet sembre tout a fait serieux ?

merci

Mariages intéressés, mariages blancs, mariages qui finissent mal, caprices, différences culturelles, religieuses et sociales insurmontables quels que soient les efforts consentis, les mariages mixtes sont généralement totalement décriés: "Dans deux ans tu fêteras ton divorce en klaxonnant dans la rue!! Tu ferais mieux de te couper le bras droit!!"... Pourtant, des centaines de voyageurs reviennent chaque année fiancés ou mariés, des expats, célibataires au moment de leur arrivée dans leur pays d'accueil finissent immanquablement par épouser une fille du coin... les uns les autres ayant pourtant en tête toutes les difficultés auxquelles ils seront confrontés, les mises en gardes de leurs proches, réticents... Je ne pose pas uniquement, par le biais de ce post, la question du "pourquoi?", j'attends également vos témoignages concernant des mariages vraiment mixtes, voire impossibles, ou même tout simplement votre avis sur la question...

j'ai un peu de mal à établir (avec le routard ou le lonely ) mon programme dans la vallée sacrée, Quand pensez vous ?

-jour 1: la ville de cuzco + sacsahuaman/kenko/puca pucar et tambomachay/nuit à cuzcojour 2 :pissac/urubamba (las salinas)/nuit à cuzco -jour 3 : chinchero /ollantaytambo (y a til une consigne à la gare pour se ballader tranquile) et train pour agua callientes+ nuit à agua et bain à la source d'eau chaude -jour 4 : MP dès l'aube + retour sur cuzco pour départ sur puno.

merci pour vos commentaires et conseils

isa

Bonjour !

je me pose pas mal de question sur les parcours en jungle en Malaisie .. y'a t-il des risques ? faut-il se vacciner ? y'a t il des choses à voir ou non ? sachant que les sansgues me rebutent et que je préfère en voir un maximum mais sans me payer les piqures de guepes ou de moustiques... :)))

est ce que çà vaut le coup de faire un trek ou une journée seulement ds la jungle ? dans quelle jungle aller ? (bornéo ?! )

Merci pour vos récits aventureux et vos conseils :)

@+

😉ni hao!

j'ai du mal a comprendre le role du BSP(bureau de la securite publique) et le probleme des visas

d'apres ce que j'ai compris, c'est qu'il y a des sites interdits ou qui necessitent un visa, donc lorsque l'on s'eloigne des endroits touristiques il me faut presenter l'itineraire choisi au BSP pour ne pas risquer l'amende

j'aimerai savoir si je suis dans le vrai ou pas

merci à tous

Hello,

I’m reaching out for your help because I’m struggling to figure out the best train and car route for a 25-night trip in Kyushu. Here are the cities I’d like to visit, along with my current itinerary, which doesn’t feel quite right. I’m also wondering where the best places to pick up and drop off the rental car would be. International flights from Osaka + the SL Hitoyoshi train ride are part of the plan.

Current (unsatisfactory) draft itinerary I’m trying to optimize: Day 1: Arrival in Osaka Day 2-3: 2 nights in Osaka Day 4: Osaka to Izumi (Kagoshima Prefecture) via overnight train to Izumi Day 5: Full day in Izumi, overnight in Izumi Day 6: Izumi to Hitoyoshi, stopping via Kumamoto (SL Hitoyoshi train) Day 7: Hitoyoshi Day 8: Ebino + overnight in Kobayashi or Takaharu Day 9: Cape Toi + overnight Day 10: Koshima + overnight near Obi or Miyazaki? Day 11: Nichinan Coast / Obi / Udo Jingu / Aoshima Day 12: Miyazaki Day 13: Aya + overnight in Miyazaki Day 14: Hyuga + overnight in Nobeoka Day 15: Around Nobeoka + overnight in Nobeoka Day 16: Shiiba + overnight in Shiiba Day 17: Shiiba + drive to Yamaga + overnight Day 18: Yamaga Day 19: Yamaga Day 20-22: Amakusa Day 23: Kumamoto Day 24: Kumamoto + overnight in Osaka Day 25: Departure for France

Does this seem balanced? Are there any ways to optimize travel times or the logical flow of the route? Where should I pick up and drop off the rental car?

Thanks in advance if anyone can help me think this through!

Bonjour, Cette région me fait rêver, mais j'ai du mal à anticiper les déplacements, ça peut le faire en fauteuil ou c'est trop galère ? Trottoirs, sites etc...

Un grand merci pour vos réponses !

Bonjour à tous,

J'ai beaucoup de mal à préparer un circuit de 20 jours au départ d’Helsinki jusqu'en Laponie (nous partirions le 1er septembre à condition de le pouvoir bien sûr ^^)

Il n'y a pas énormément de carnets de voyage et lorsque j'en trouve, les destinations ne sont jamais les mêmes et je suis donc un peu perdue pour organiser l'itinéraire.

Nous sommes déjà aller à Kittila passer le réveillon en 2016 : ce fut un coup de coeur ! et nous avons décider d'explorer ce pays l'automne étant amoureux bien évidemment de la nature et des animaux. L'idée de dormir dans un chalet au bord d'un lac serait tout simplement magique !

et peut on bivouaquer éventuellement quelques fois ?

Nous lourions donc une voiture à Helsinki (en y restant 2 jours).

Pourriez vous m'aider et me donner les incontournables des parcs ou lacs à ne pas manquer sur la route jusqua'u nord .. nous resterions 2 jours à chaque étape à peu près.

Nous avons pensé à la location d'un camping car mais nous ne pourrions alors faire l’expérience de loger dans chalet ..

Je vous remercie de votre aide !

Bonne journée

Isabelle

Bonjoir Pour mon futur séjoir sur Singapour, j ai du mal à appréhender les temps de visite et les distances... Combien d heures doit je consacrer au Garden by the bay de jour si je veux visiter les jardins, les 2 domes, les passerelles, l observatoire etc.. Bref l ensemble de ce que propose le site... Dois je y consacrer une journée complête ? On y retournera plus tard dans la semaine un soir pour les illuminations nocturnes... Merci de votre retour

Bonjour tout le monde !

Bon, après avoir pas mal tergiversé, envisagé sérieusement les îles éoliennes avant d'y renoncer, Majorque nous tend les bras l'été prochain. Si on oublie la côte Est bétonnée, cette île semble avoir gardé un caractère authentique, notamment dans l'Ouest et le Nord, avec des belles plages, des criques, un arrière-pays, de la montagne, de la plongée, des petits villages...

Bref, celà semble pas mal pour nos vacances de Juillet.

La question qui se pose maintenant est : vers où poser nos valises. On souhaite être pas trop loin de la mer, mais pas la mer bétonnée, pas trop loin d'une ville, mais également dans un coin d'où on puisse rayonner sans passer 3h en bagnole pour voir le reste de l'île.

On pensait prendre un logement du côté de Pollenca. Qu'en pensez-vous ? La côte Ouest, le cap de Fromentor, les croques du Nord-Est ne semblent pas si loin. Mais les îles Cabbrera par contre c'est le bout du monde.

En fait je me méfie bcp des temps de trajet que peut m'indiquer Google Maps...

Merci de vos conseils 😉

Bonjour à tous,

je sais qu'il y a pas mal de choses déjà dites mais je relance la conversation. On va partir avec nos enfants de 14 ans pour 2 -3 semaines en Mongolie . Peut être avec 2-3 cousins en plus...

il me semble nécessaire de partir avec un guide via agence ou pas.

J'ai demandé des propositions à goya travel , ciel mongol et horseback . Les prix varient fort entre l'un et l'autre... connaissez vous ses agences et quel est votre avis?

Je travaille beaucoup l'année et contrairement aux autres années je pense qu'il va falloir que je passe par une agence ou un bon guide pour m'aider mais je ne sais pas choisir tant il y a d'agence...

je voudrais classiquement faire un tour culturel , et voir de beaux paysages (dune , steppe, ...) , rencontre avec des mongols, ballades à pied , cheval, ...

mon autre question est que habituellement on termine par qq jours de repos à la plage , ... dans un lieu confortable ou les enfants peuvent s'amuser aussi. Est ce que je peux trouver ça en Mongolie ou est ce que je fais une étape ailleurs sur le chemin du retour?

merci à ceux qui auront le temps de me répondre,

Céline

Bonjour à tous,

J'avoue avoir pas mal tergiversé avant de me décider à publier ce carnet. Car l'Asie du Sud-Est, à commencer par la Thaïlande, est une zone sur laquelle beaucoup de carnets ont déjà été publiés, notamment par des voyageurs qui sont devenus de vrais spécialistes du secteur.

Et puis finalement, ce voyage en famille fut un tel régal qu'il me semble normal de faire un retour sur VF. J'y prends régulièrement des infos pour préparer mes voyages (merci notamment à Anne alias Xeta pour son carnet et ses infos pratiques), alors ce carnet sera un juste retour des choses.

Tout aurait dû bien commencer pour ce voyage car, contrairement à nos avions pour l'Indonésie en 2015 et pour le Nicaragua en 2017, qui avaient tous les deux été annulés au dernier moment alors que nous étions quelques centaines à poireauter en salle d'embarquement, notre avion pour Bangkok a bien décollé, lui, en temps et en heure. Mais sans nous quand même !

En effet, quelques jours plus tôt, le brevet des collèges que passait notre fils aîné avait été décalé de quelques jours par le ministre pour cause de... canicule ! Les école maternelles n'ont pas été fermées mais les collèges qui accueillaient le brevet, si ! Allez comprendre. Toujours est-il que notre avion s'est trouvé à décoller quelques minutes seulement après la fin de la dernière épreuve du brevet, nous étions donc un poil trop courts pour l'attraper. Nous avons ainsi dû décaler notre vol de 24 heures. Nous attendons d'ailleurs toujours le remboursement partiel auquel nous avons droit mais peu importe, c'est une autre histoire...

Si je cite cette anecdote qui n'a apparemment rien à voir avec la Thaïlande, c'est parce qu'une fois arrivés à Bangkok, le monsieur à l'accueil de notre hôtel nous annonce qu'il a annulé par erreur les 3 nuitées que nous y avions réservées. J'avais pourtant envoyé 2 mails de confirmation de notre réservation en précisant que nous manquerions juste la première nuit et j'avais reçu une réponse positive, mais il a fait la boulette quand même ! Bref, après le coup de l'avion, quand ça veut pas, ben ça veut pas 🤪

Nous prenons donc la nouvelle avec le sourire (quoi de plus normal dans ce pays !), alors que notre interlocuteur de l'hôtel, lui, n'esquisse pas le moindre rictus. Il paraît que quand on va au pays du sourire, il y en a toujours un qui fait exception à la règle. Pour nous, ce sera donc celui-là ! Mais ce n'est pas bien grave, tous les autres rattraperont le coup après lui, au fil de notre séjour...

Enfin bon, après une demi-journée perdue bêtement pour chercher un autre hôtel, puis pour le rejoindre au milieu de l'intense circulation de Bangkok, notre voyage peut enfin commencer. Sauf que c'est l'heure de manger puis de se coucher. Le voyage commencera donc enfin demain.

BANGKOK

Selon le dernier classement des villes les plus visitées du monde, Bangkok se situe à... la première place ! Devant Londres (2e) et Paris (3e), excusez du peu. Et si certains quartiers ne sont pas spécialement sexy, certains sites en revanche constituent de pures merveilles et justifient un tel classement.



Après tous les problèmes que nous avons rencontrés d'emblée dans ce voyage, il ne nous reste plus qu'un jour pour visiter Bangkok, au lieu de deux et demi comme initialement prévu, sachant que nous y reviendrons une demi-journée au milieu du séjour.

Nous allons donc manquer de temps pour visiter la ville mais bon il faut faire avec et nous allons essayer de voir le maximum de choses pour cette première journée que nous n'avons pas volée !

Nous commençons donc par traverser, rapidement hélas, le marché aux fleurs.



Il paraît qu'il est ouvert 24 heures sur 24. En tout cas lors de notre venue, il n'y a pas foule mais l'endroit, où il y a également pas mal de fruits et légumes, est vraiment agréable.

Nous enchaînons par l'un des fameux temples de Bangkok : le Wat Pho.



Son architecture nous dépayse totalement et je dois dire qu'avec le stress énorme que nous a causé pendant une semaine le report de notre départ, ce lieu sacré nous fait un bien fou. C'est pour vivre ce genre de moments que nous aimons tant voyager.



Alors bien sûr, le temps n'est pas très beau (pas étonnant, on est en juillet mais ça au moins, c'était prévu), contrairement au site !



Là, ça y est, notre voyage est enfin bel et bien lancé.

A l'intérieur de ces bâtiments multicolores, les bouddhas sont omniprésents et rivalisent de sérénité.





Le plus grand et le plus impressionnant d'entre eux, c'est Bouddha couché, représenté sur son lit de mort juste avant d'atteindre le Parinirvāṇa (la fin de l'existence physique pour qui a atteint l'éveil).



Ce magnifique bouddha est entièrement recouvert de feuilles d'or. Il nous impressionne.

La salle qui l'accueille, bien que très grande, semble trop exiguë pour cette statue qui en impose : 46 mètres de long sur 15 de haut.



Et que dire de ses pieds, qui sont au moins aussi beaux que tout le reste : incrustés de nacre, ils représentent les 108 actions qui ont permis à Bouddha d'atteindre la perfection.





Ci-dessus : la plante du pied de Bouddha

Un peu plus loin se trouve le sanctuaire principal : l'Ubosot. A l'intérieur, on retrouve Bouddha, mais assis cette fois. C'est en dessous de cette statue toute en or et en cristal que sont conservées les cendres du célèbre roi Rama Ier (1737-1809).



A noter enfin que dans l'enceinte du Wat Pho, on trouve également une école de médecine et de massages traditionnels, qui fut créée pour assurer la transmission des savoirs ancestraux.

Aujourd'hui, elle assure la formation des étudiants venus du monde entier. Les visiteurs peuvent d'ailleurs se faire masser dans les règles de l'art, même si l'attente peut parfois être un peu longue...

Bon, finalement, il commence bien ce voyage en Thaïlande. Nous enchaînons avec un autre temple, le Wat Arun.



Contrairement au Wat Pho qui est très coloré, la Wat Arun apparaît plutôt blanc de loin. Mais de près, on constate que c'est une infinité de petites mosaïques colorées qui constituent ce gigantesque ensemble.



Une partie seulement des escaliers du prang central (72 mètres de haut) est ouverte au public, ce qui est suffisant pour avoir une jolie vue sur Bangkok quand le temps s'y prête... ce qui n'était pas le cas le jour de notre visite !

Si les deux temples que nous avons visités nous ont impressionnés, que dire de celui que nous allons voir dans la foulée : le Wat Phra Kaeo. Mais je posterai la suite dans un prochain message, ayant déjà presque atteint mon quota de photos...

Bonjour,

Mon départ se rapproche et j’ai du mal à avoir des informations fiables sur la température pour le mois d’aout. Faut-il des gants ? Combien d’épaisseurs ?

Je pars sur un trek d’une semaine entre Phuktal et Tso Moriri.

Merci

Bonjour amis baroudeurs,

Je m'interroge et j'ai du mal à trouver des infos sur le net, ça se contredit beaucoup. Nous savons que suite à deux drames, les Boeing 737 max est interdit de vol dans certains pays (notamment l'UE). J'ai lu qu'il se pourrait que le feu vert soit donné pour l'autoriser à revoler à compter du 1er août, avec je cite "des modification qui semblent concluantes".

Voilà ma problématique, nous devions partir le 31 juillet vers 22h, or la compagnie aérienne a modifié notre vol et nous voyagerons donc dans la journée du 1er août. Comme la compagnie en question possède (et attend encore des commandes) de 737 max, je me demandais si ce n'était pas volontaire de leur part pour nous faire voler sur la bête. J'ai travaillé dans l'aérien, si je n'ai jamais eu une énorme crainte de l'avion, j'avoue ne pas avoir envie de monter à bord de cet appareil très insécure avec mes jeunes enfants.

Actuellement, c'est un 737-800 qui effectue la liaison Paris-Stockholm.

J'aimerais savoir si quelqu'un a eu de réelles infos à ce sujet?

Merci pour vos retour.

Etant donné que nous avons eu du mal à trouver des informations sur l’ascension du mont Kenya, je vais essayer de retranscrire ce que nous avons pu constater, comprendre et les difficultés que nous avons rencontrées pour réaliser cette ascension avec un petit budget et sans tour opérateur.

Voies d’accès: Comme les guides de voyage l’indiquent, il y a 3 voies principales pour l’ascension du mont Kenya: -Moru : la plus directe et la plus empruntée -Sirimon : ascension plus douce -Chogoria : réputée la plus belle mais un incendie en mars 2019 a ravagé ce versant de la montagne (entre le point d’entrée à 2500m d’altitude et Minto’s hut à 4200m, ce qui équivaut à une journée de marche dans des paysages brûlés) rendant l’ascension peu agréable. J’ai peur qu’il faille au moins une année pour que la montagne se remette de cet incendie. Nous nous sommes faits vendre cette ascension par un guide peu scrupuleux (le fameux Tony recommandé par le guide Lonely Planet, qui officie au transit Motel à Chogoria) qui nous a juré qu’il n’y avait aucun problème et que de toute façon toutes les voies avaient été touchées par l’incendie, ce qui est totalement faux. -Mais il existe aussi 2 autres voies : Timau et Burguret.

Durée de la randonnée et haltes : Tous les guides vous diront qu’il faut 5 jours, voire une semaine, pour tous ces chemins. Ceci étant tout benef. pour eux dans la mesure où le client paye pendant 5 jours des sommes considérables et souvent pour ne marcher que quelques heures la première et la dernière journée. Possibilité de réaliser la randonnée en 3 jours (4 si on veut réaliser le Summit Circuit), à condition d’avoir un bon niveau physique et si possible d’être entraîné à l’altitude et ainsi éviter le mal des montagnes (mais de toute façon celui-ci est difficilement évitable à ces altitudes et aléatoire. Boire bcp d’eau, être bien reposé et bien équipé contre le froid). Jour 1 : Les frais de parc de 52$/jour courant sur 24h, possibilité d’attaquer l’ascension vers 13/14h (cela implique de rentrer dans le parc à 13/14h et d’en sortir ¾ jours plus tard à la même heure et ainsi ne payer que ¾ jours et non 4/5 jours comme le font payer bcp d’agences. Reste à négocier avec vos accompagnants pour les frais) pour marcher une demi journée et dormir à 3000/3500m d’altitude et ainsi s’acclimater (Met Station Hut pour la voie Naro Moru, Old Moses Hut pour Sirimon, entrée du parc ou Road Head pour Chogoria). Jour 2 : ascension jusqu’au camp de base à 4200M (Mackinder’s camp pour Naro Moru, Shimpton’s camp pour Sirimon, Minto’s hut pour Chogoria) et nuit sur place. Jour 3 : Lever à 4h pour le lever du soleil au Point Lenana (à 4895m) et redescente jusqu’au camp de base (arrivé vers 10h, ce qui implique une journée à ne rien faire à 4200m et une nuit très fraiche). Nous conseillons donc de descendre jusqu’à la sortie pour éviter de payer un jour de plus et passer une nuit à se cailler à 4200m d’altitude. Jour 3/4, optionnel : une fois au point Lenana, possibilité de réaliser le summit circuit, splendide, mais sacrément physique après l’ascension du point lenana, puisque cela représente 4/6h de marche supplémentaires, entre 4300 et 4800m d’altitude, avec un D+ estimé à 1500m! La redescente jusqu’à l’entrée du parc dans la même journée devient alors un sacré défi physique (c’est ce que nous avons fait : départ de Minto’s Hut à 4h du matin, ascension du Point Lenana, Summit Circuit, arrivés à Minto’s à 15h puis à l’entrée du parc à 19h, 13h de marche avec plus de 2 000m de D+, 3 000 de D-, vraiment éreintant!).

Possibilité de redescendre par une autre voie : Il est possible de redescendre par une autre voie que celle de la montée (montée par Sirimon et descente par Naro Moru par exemple). Exemple pour le jour 3 : départ pour le Point Lenana à 4h du matin depuis le camp de base de la voie de la montée (Mackinder’s camp pour Naro Moru, Shimpton’s camp pour Sirimon, Minto’s hut pour Chogoria). Pendant ce temps, l’équipe de porteurs/cuisiniers empaque tout et vous rejoindra au camp de base de la voie de la descente (Mackinder’s camp pour Naro Moru, Shimpton’s camp pour Sirimon, Minto’s hut pour Chogoria) pour enchaîner sur la redescente. Un couple rencontré à Nanyuki ont fait l’ascension par la voie Burguret et sont descendus par Sirimon (descente en 1 journée), ce qui implique 3 jours de frais de parc.

Pour nous l’idéal aurait été de réaliser le parcours ainsi : Jour 1 : entrée dans le parc à 13/14h et montée par la voie de Burguret pour dormir à 3200m = acclimatation. Jour 2 : montée au camp de base de Burguret à 4200m Jour 3 : Ascension du point Lenana puis Summit circuit (parcours très physique) pour rejoindre l’équipe de porteurs au camp de base de Sirimon (old Moses Hut) Jour 4 : descente par la voie de Sirimon et sortie du parc avant 14h, ce qui implique 4 jours de frais de parc (ou 3 jours si vous décidez de ne pas faire le Summit Circuit)

Aspect financier : Un marché très lucratif s’est développé autour de cette ascension (comme partout), ce qui est bien pour certains puisque c’est une manne financière considérable, mais malheureusement, seul une infime partie en profite (les guides et agences), exploitant les plus faibles (porteurs, cuisiniers…). A savoir que l’on vous demande 30/25/20$/jour pour un guide/cuisinier/porteur, mais que les cuisiniers/porteurs ne sont pas payés plus de 50/40$ pour la totalité de l’ascension (le salaire moyen au Kenya est de 200$ / mois, à prendre en compte, même s’ils ne réalisent pas cette ascension tous les jours et qu’il faut lisser sur l’année avec des périodes creuses). De même pour les pourboires, énormissimes par rapport à ce que gagne un kenyan (on vous demande souvent 20 à 50$ pour un cuisinier/porteur et souvent le double pour le guide, qui s’en est déjà mis un paquet dans les poches avec les sommes payées). Nous étions 2 et avons payé 100$/jour/personne avec les frais de parc pour un cuisinier et 2 porteurs, mais avec tout le matériel (tente, sacs de couchage -18°C, matelas, vestes chaudes, vêtements de pluie…). C’est peu par rapport à ce que certains déboursent (on a vu des prix sur internet ahurissants) mais beaucoup par rapport par rapport au niveau de vie kenyan. Il doit y avoir moyen de bien mettre les choses au clair avec le guide, bien s’assurer que les porteurs et cuisiniers soient bien payés par rapport aux sommes versées. S’assurer aussi que les déchets soient bien ramenés en ville. Certains endroits, notamment autour des campements, sont recouverts d’immondices. Tous les plats sont recouverts de papier alu, pour conserver la chaleur, mais ce papier finit dans la nature.

Guides pour l’ascension : Comme indiqué, nous avons eu affaire à Anthony, qui officie au Transit Motel de Chogoria et avons été très déçus par son comportement. Il a cherché à nous vendre absolument l’ascension par Chogoria en nous certifiant que la voie n’avait pas subi les effets du feu alors que tout était brûlé. D’autre part il nous a déconseillé de descendre par une autre voie (Sirimon en l'occurrence) dans la mesure où toutes les voies avaient été brûlées, ce qui est faux! Nous avons rencontré plusieurs guides qui semblaient sérieux et honnêtes, à vous de négocier: John Abbas (nous l’avons rencontré sur la voie de Chogoria et il avait l’air très bien et très pro) - johnabasi736@gmail.com / 07 12 16 67 99 Francis Maina (de l’agence Montana Trek Agency à Nanyuki) - info@montanatrekks.com / 07 22 89 12 28 - 06 22 03 72 31 Julius (met in Nanyuki) - jmicanjo@yahoo.com Douglas - 07 11 86 95 10

Nuits avant ascencion: A Chogoria, le Lonely Planet vous conseille le Transit Motel, assez cher, mais le Safari Hotel, en ville, est très bien, et le resto Lenana sert de la très bonne nourriture.

MaTt +336 95 77 71 08 (via Whatsapp)