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Randonnée en Islande: matériel de camping? English translation pending
Bonjour,
je pars avec un ami en Islande à la fin du mois et j'aurais aimé avoir quelques conseils "techniques" pour m'équiper.
Je pense notamment à la randonnée entre Langmannalaugar et Thorsmork car les refuges se remplissant à vitesse grand v, on va sans doute devoir camper.
Je sais que le temps est très changeant, qu'on peut avoir un temps parfait comme un temps affreux et qu'il vaut donc mieux prévoir le pire.
Le vieux campeur m'a conseillé 2 tentes, la Nemesi 2 (Ferrino) et l'Equinox 4000 (Jamet) mais j'ai un peu peur que la moustiquaire de la Nemesi nous porte préjudice à cause des "midges" qui pullulent du côté de Myvatn (j'ai eu une mauvaise expérience avec les midges écossais et la moustiquaire "inutile" de ma tente de l'époque). Idem avec la Dolomite de Jamet qu'on m'a conseillée chez GoSport (la moins lourde des 3, cela dit).
Côté sac de couchage, faut-il en prévoir un dont la température de confort se situe autour des 0 ou 5 °C ou bien les Lafuma qui établissent le confort à 9°C conviennent ? D'un côté, j'ai le Vieux campeur qui me propose des sacs à plus de 250€, de l'autre j'ai GoSport qui me propose des sac de 50€ (les Lafuma) à 150€ (Le Kampchatka de Millet). Alors quand on passe d'un extrême à l'autre, y a de quoi s'interroger.
De plus, que pensez-vous des draps de soie à mettre dans les sacs de couchage ? Est-ce que ça marche bien ? Est-ce à envisager pour l'Islande ?
Enfin, concernant les tapis de sol auto-gonflants, est-ce qu'un premier prix suffit ou faut-il chercher directement dans les Prolite 3 et plus ?
Voilà, je pense avoir fait le tour de ce côté-ci.
Deux questions subsidiaires quand même, au cas où :
1. Est-il facile de faire directement Landmannalaugar > Alfavatn d'une traite, si le temps est clément, sans s'arrêter dormir à Hrafntinnusker ? Il paraît qu'il peut faire bien plus froid sur ce site-là, et comme on est tous les deux de bons marcheurs... 2. Pourriez-vous également m'indiquer le genre de "sandales" acheter pour traverser les gués ? Est-ce que les paires bêtes et méchantes en plastique qu'on met aux pieds des gamins (et adultes) en Méditerranée par exemple, suffisent ou il faut quelque chose de plus perfectionné ?
Merci beaucoup !!!
je pars avec un ami en Islande à la fin du mois et j'aurais aimé avoir quelques conseils "techniques" pour m'équiper.
Je pense notamment à la randonnée entre Langmannalaugar et Thorsmork car les refuges se remplissant à vitesse grand v, on va sans doute devoir camper.
Je sais que le temps est très changeant, qu'on peut avoir un temps parfait comme un temps affreux et qu'il vaut donc mieux prévoir le pire.
Le vieux campeur m'a conseillé 2 tentes, la Nemesi 2 (Ferrino) et l'Equinox 4000 (Jamet) mais j'ai un peu peur que la moustiquaire de la Nemesi nous porte préjudice à cause des "midges" qui pullulent du côté de Myvatn (j'ai eu une mauvaise expérience avec les midges écossais et la moustiquaire "inutile" de ma tente de l'époque). Idem avec la Dolomite de Jamet qu'on m'a conseillée chez GoSport (la moins lourde des 3, cela dit).
Côté sac de couchage, faut-il en prévoir un dont la température de confort se situe autour des 0 ou 5 °C ou bien les Lafuma qui établissent le confort à 9°C conviennent ? D'un côté, j'ai le Vieux campeur qui me propose des sacs à plus de 250€, de l'autre j'ai GoSport qui me propose des sac de 50€ (les Lafuma) à 150€ (Le Kampchatka de Millet). Alors quand on passe d'un extrême à l'autre, y a de quoi s'interroger.
De plus, que pensez-vous des draps de soie à mettre dans les sacs de couchage ? Est-ce que ça marche bien ? Est-ce à envisager pour l'Islande ?
Enfin, concernant les tapis de sol auto-gonflants, est-ce qu'un premier prix suffit ou faut-il chercher directement dans les Prolite 3 et plus ?
Voilà, je pense avoir fait le tour de ce côté-ci.
Deux questions subsidiaires quand même, au cas où :
1. Est-il facile de faire directement Landmannalaugar > Alfavatn d'une traite, si le temps est clément, sans s'arrêter dormir à Hrafntinnusker ? Il paraît qu'il peut faire bien plus froid sur ce site-là, et comme on est tous les deux de bons marcheurs... 2. Pourriez-vous également m'indiquer le genre de "sandales" acheter pour traverser les gués ? Est-ce que les paires bêtes et méchantes en plastique qu'on met aux pieds des gamins (et adultes) en Méditerranée par exemple, suffisent ou il faut quelque chose de plus perfectionné ?
Merci beaucoup !!!
Arrêts sympathiques entre Fruita et Denver (Colorado)? English translation pending
Hello,
Mon avant-dernier jour de voyage consistera à rejoindre Denver depuis Fruita (soit 4 h 20 de route via la I-70). Il est possible que je passe (une partie de) la matinée au Colorado National Monument avant le départ (ça va dépendre de ce que j'aurais fait ou pas fait la veille). Donc, j'aurais à priori l'après-midi pour rejoindre Denver, ou la journée si je pars dès le matin.
Il y a t-il des arrêts sympas en route ? Je ne parle pas évidemment pas de longues visites de parcs, mais peut-être d'un petit musée western, d'un joli point de vue photogénique, d'un petit resto amical, etc...
J'ai déjà repéré par exemple le Buffalo Bill Grave & Museum du côté de Golden.
Mon but est de lister des petites choses à faire selon le temps qu'on aura.
Merci à vous. 🙂
Mon avant-dernier jour de voyage consistera à rejoindre Denver depuis Fruita (soit 4 h 20 de route via la I-70). Il est possible que je passe (une partie de) la matinée au Colorado National Monument avant le départ (ça va dépendre de ce que j'aurais fait ou pas fait la veille). Donc, j'aurais à priori l'après-midi pour rejoindre Denver, ou la journée si je pars dès le matin.
Il y a t-il des arrêts sympas en route ? Je ne parle pas évidemment pas de longues visites de parcs, mais peut-être d'un petit musée western, d'un joli point de vue photogénique, d'un petit resto amical, etc...
J'ai déjà repéré par exemple le Buffalo Bill Grave & Museum du côté de Golden.
Mon but est de lister des petites choses à faire selon le temps qu'on aura.
Merci à vous. 🙂
Remorque deux roues English translation pending
Bonjour à tous,
Je disposais jusqu'à présent d'une remorque Bob Yak mono-roue dont je ne suis que partiellement satisfait. J'envisage d'atteler désormais une remorque deux roues pour plusieurs raisons: - stabilité de l'ensemble vélo+ remorque. - facilité de rangement. - possibilité d'utiliser la remorque comme "table" à l'extérieur ou à l' abri de la tente, une "Raid Cycle Maréchal" suffisamment spacieuse que je compte me procurer. - attache latérale, à la façon des remorques d'enfant.
Je suis tombé sur ce produit que j'ai découvert sur Internet et qui est proposé par un fournisseur apparemment très sérieux dont le site m'a séduit : Cyclo-randonnée Julien ALEXANDRE 9 route de Sevralon 25310 THULAY France
et voici l'objet que je convoite : une Nomad Burley et son porte bagage...
Adeptes du cyclo-camping avec remorque, qu'en pensez-vous, donnez-moi un avis éclairé, elle est un peu chère, 478 €, porte bagage compris
L' avez-vous expérimentée ? P.S. Je suis à vélo un maniaque du silence et je ne supporte pas que cela grince. la Bob Yak, je serrais l'axe à mort pour ne rien entendre, ce qui n'étais pas une solution... C'est entre autre la raison pour laquelle, je change d'attelage.
Avez-vous d'autres conseils à me donner côté remorques deux roues.
Merci de votre contribution éclairée !
Je disposais jusqu'à présent d'une remorque Bob Yak mono-roue dont je ne suis que partiellement satisfait. J'envisage d'atteler désormais une remorque deux roues pour plusieurs raisons: - stabilité de l'ensemble vélo+ remorque. - facilité de rangement. - possibilité d'utiliser la remorque comme "table" à l'extérieur ou à l' abri de la tente, une "Raid Cycle Maréchal" suffisamment spacieuse que je compte me procurer. - attache latérale, à la façon des remorques d'enfant.
Je suis tombé sur ce produit que j'ai découvert sur Internet et qui est proposé par un fournisseur apparemment très sérieux dont le site m'a séduit : Cyclo-randonnée Julien ALEXANDRE 9 route de Sevralon 25310 THULAY France
et voici l'objet que je convoite : une Nomad Burley et son porte bagage...
Adeptes du cyclo-camping avec remorque, qu'en pensez-vous, donnez-moi un avis éclairé, elle est un peu chère, 478 €, porte bagage compris
L' avez-vous expérimentée ? P.S. Je suis à vélo un maniaque du silence et je ne supporte pas que cela grince. la Bob Yak, je serrais l'axe à mort pour ne rien entendre, ce qui n'étais pas une solution... C'est entre autre la raison pour laquelle, je change d'attelage.
Avez-vous d'autres conseils à me donner côté remorques deux roues.
Merci de votre contribution éclairée !

Trek au Ladakh cet été: matériel? English translation pending
Bonjour,
J'aurais besoin de quelques conseils pour un trek au Ladakh que je vais effectuer cet été (certainement celui de la vallée de la Markha, c'est pas encore tout à fait décidé) : - pour le sac de couchage, quelle température confort minimum faut-il? un à 5° ca passe ou il faut vraiment un en-dessous de 0°? (savoir si je dois m'en acheter un nouveau ou pas...) - pour le sac à dos, on va prendre un muletier, quelle contenance vous conseillez? (pas de tente) Je sais bien que le plus léger est toujours le mieux ;) - enfin, pour les lunettes de soleil, j'ai lu qu'il fallait un indice 4 au-dessus de 4000m, ms je trouve pas bcp d'endroits qui en vendent, en tt cas à des prix raisonnables... un avis?
Merci d'avance!!
J'aurais besoin de quelques conseils pour un trek au Ladakh que je vais effectuer cet été (certainement celui de la vallée de la Markha, c'est pas encore tout à fait décidé) : - pour le sac de couchage, quelle température confort minimum faut-il? un à 5° ca passe ou il faut vraiment un en-dessous de 0°? (savoir si je dois m'en acheter un nouveau ou pas...) - pour le sac à dos, on va prendre un muletier, quelle contenance vous conseillez? (pas de tente) Je sais bien que le plus léger est toujours le mieux ;) - enfin, pour les lunettes de soleil, j'ai lu qu'il fallait un indice 4 au-dessus de 4000m, ms je trouve pas bcp d'endroits qui en vendent, en tt cas à des prix raisonnables... un avis?
Merci d'avance!!
Week-end entre filles à Bruxelles: bons plans? English translation pending
Nous partons faire un week end entre fille à Bruxelle, notre hotel se situe Bd Charlemagne (à priori en plein coeur de bruxelle) de la je souhait savoir ce que nous pouvons faire, quels sont les endroits à ne pas manquer? Connaissez vous également des bons petits resto (évidament pas trop cher) en bref je veux bien tout les bons plans. Merci à tous
Monter un laboratoire de prothèse dentaire en Thaïlande? English translation pending
Est ce que quelqu'un sait, si en thailande on peut monter un laboratoire de prothèse dentaire ou si il y a du travail pour les européens dans se domaine, j'ai un laboratoire spécialisé en prothèse adjointe métallique en france avec 5 employés, tous va bien mais un peu ras le bol du système artisanal français, je suis allez en vacances en thailande et ce pays m'a énormément plus. Merci d'avance A+.
Transit de quarante minutes à l'aéroport de Detroit avec Delta Air Lines pour Paris English translation pending
Bonjour,
Je vais , en partant de Vegas , faire un transit de 40 mn à l'aéroport de Detroit (DTW) avec delta airline cet été .
Je voulais savoir si parmi vous il y avait quelqu'un qui avait fait cette expérience , car même si c'est un transit et que donc les bagages suivent et que les portes d'embarquement ont l'air proches c'est quand même court non ???
merci d'avance !!!
Je vais , en partant de Vegas , faire un transit de 40 mn à l'aéroport de Detroit (DTW) avec delta airline cet été .
Je voulais savoir si parmi vous il y avait quelqu'un qui avait fait cette expérience , car même si c'est un transit et que donc les bagages suivent et que les portes d'embarquement ont l'air proches c'est quand même court non ???
merci d'avance !!!
Téléphone portable Nokia 2630 au Pérou: fonctionnement? English translation pending
Bonjour,
En juillet prochain, je serai au Pérou et en Bolivie. Je possède un Nokia 2630. pouvez-vous me dire s'il fonctionnera dans ces pays?
Merci d'avance, Charles
En juillet prochain, je serai au Pérou et en Bolivie. Je possède un Nokia 2630. pouvez-vous me dire s'il fonctionnera dans ces pays?
Merci d'avance, Charles
Passer trois/quatre jours à Berlin ou Londres? English translation pending
Bonjour à tous!
Cet été j'ai le choix : passer 3/4 jours à Londres ou à Berlin. Quelle ville me conseillez-vous? Et pourquoi?
Merci d'avance et bonne journée!
Merci d'avance et bonne journée!
"Saison de l'Inde" au Musée Guimet (Paris) jusqu'en septembre English translation pending
Sous le prétexte d'une "saison de l'Inde" le Musée Guimet (Paris XVIe place d'Iena) présente en ce moment 3 expositions, dont deux consacrées à la ville de Lucknow.
Au sous sol : '"Lucknow , une cour royale en Inde XVIII XIX " montre la richesse et le luxe qu'on trouvait dans cette ville qui a été un temps la plus belle de l'Inde . Tous les objets présentés, bronzes; tissus, gravures , peintures... en témoignent.
Expo payante, jusqu'au 11 juillet. Catalogue à paraître.
Au 4e étage une exposition plus intimiste : photos Noir et Blanc de Lucknown à diverses époques, mais surtout contemporaines. La plupart consacrées aux deux Imambaras et leur entourage mais pas seulement. (à la Résidency aussi, par exemple...). C'est très intéressant. Les photos sont de Antonio Martinelli , et la plupart sont reprises dans un bouquin qui porte le même titre que l'exposition : Lucknow au miroir du temps. Expo gratuite, jusqu'au 25 Juillet.
Le parcours emprunté entre les deux expositions est jalonné des oeuvres - le plus souvent modernes- d'une artiste Indo- Américaine , Rina Bunerjee: c'est très poétique et d'une merveilleuse fantaisie dans les formes, les couleurs, les matériaux, les thèmes... . Expo jusqu' en Septembre.
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Au 4e étage une exposition plus intimiste : photos Noir et Blanc de Lucknown à diverses époques, mais surtout contemporaines. La plupart consacrées aux deux Imambaras et leur entourage mais pas seulement. (à la Résidency aussi, par exemple...). C'est très intéressant. Les photos sont de Antonio Martinelli , et la plupart sont reprises dans un bouquin qui porte le même titre que l'exposition : Lucknow au miroir du temps. Expo gratuite, jusqu'au 25 Juillet.
Le parcours emprunté entre les deux expositions est jalonné des oeuvres - le plus souvent modernes- d'une artiste Indo- Américaine , Rina Bunerjee: c'est très poétique et d'une merveilleuse fantaisie dans les formes, les couleurs, les matériaux, les thèmes... . Expo jusqu' en Septembre.
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Croisière en Méditerranée (îles grecques): Costa Fortuna ou MSC Musica? English translation pending
Bonjour,
je souhaite faire une croisière en méditerranée iles grecques et j'ai 2 options: soit le fortuna de msc catégorie B3 cabine 8257, soit le msc musica cabine 12141. Ne connaissant aucun des deux bateaux ni les compagnies pouvez-vous me donner votre avis ainsi que me dire si l'un des deux bateaux est plus ancien que l'autre. Merci d'avance
Envoi d'un colis depuis la France vers l'Inde English translation pending
Qui saurait le tarif le moins cher pour envoyer un colis depuis la France vers l'Inde ?
Merci
Erreur de frappe Ryanair: j'ai oublié une lettre à mon nom English translation pending
Bonjour,
J'ai pris un billet d'avion sur Ryanair tout à l'heure et je me suis aperçue que je mettais trompé sur l'orthographe de mon nom en éditant mes billets enregistré, j'ai mis Marin au lieu de Martin, est ce que juste pour un T dois payer des frais pour changer le nom? Il vaut mieux que j'appelle Ryanair? ou je vais à l'aéroport sans rien modifier? C'est pour un vol France Italie
J'ai lu pas mal de truc sur le forum, j'ai essayé d'appelé Ryanair mais leur hotline est surbookker donc j'arrive pas à les avoir pour leur demander de changer... Et comme c'est plus d'1€ la prise en charge de l'appel et que j'ai du appelé une 15ene de fois je me demande s'il y a pas d'autre possibilité...
J'ai pris un billet d'avion sur Ryanair tout à l'heure et je me suis aperçue que je mettais trompé sur l'orthographe de mon nom en éditant mes billets enregistré, j'ai mis Marin au lieu de Martin, est ce que juste pour un T dois payer des frais pour changer le nom? Il vaut mieux que j'appelle Ryanair? ou je vais à l'aéroport sans rien modifier? C'est pour un vol France Italie
J'ai lu pas mal de truc sur le forum, j'ai essayé d'appelé Ryanair mais leur hotline est surbookker donc j'arrive pas à les avoir pour leur demander de changer... Et comme c'est plus d'1€ la prise en charge de l'appel et que j'ai du appelé une 15ene de fois je me demande s'il y a pas d'autre possibilité...
Chargeur E-Werk de B &M English translation pending
Bonjour,
j'ai acheté un chargeur E-Werk pour être autonome durant mon voyage vélo de Paris à Prague (via Carolina / avril-mai 2011). (Téléphone, appareil photo et batteries AA et AAA diverses)
L'appareil est excellent comme chargeur pour téléphones ou batteries rechargeables de lampes frontales AA ou AAA n'excédant pas un Ampère (1.5 max). (Pour Nokia avec 'mini fiche' de chargeur, il existe un cable d'adaptation chez Orange avec USB à l'autre bout, se branchant sur l'E-werk)
Je ne recommande pas l'E-Werk pour recharger des AA de GPS qui sont dans la gamme 1.8 > 2.6 Amp car la durée de charge est trop longue par rapport à la consommation de l'appareil. (Ceci dit, l'E-Werk permet un branchement direct sur le GPS qui prend le relais des AA installés, dès que l'on pédale à plus de 15km/h).
L'E-Werk convient pour les batteries d'appareils photo mais il y aura lieu de bricoler un "porte batterie" car malgré l'excellente gamme de cables fournis, B & M ne peuvent pas prévoir toutes les configs de branchement du marché.
Quant aux ordis portables et autres tablettes demandant plus de 1.5 Amp, 7 volts, il ne faut pas compter les recharger par ce moyen.
Mon impression générale est que c'est un excellent chargeur d'appoint, mais qu'il faut qd même prévoir d'emporter des chargeurs pour les appareils plus "lourds" qui pourront être branchés au hasard des prises dispo dans les campings, etc....
Suis à dispo de ceux qui souhaiteraient en savoir plus sur ce retour d'expérience.
Cueillette de fruits et légumes au Québec: adresses? English translation pending
Je voudrai savoir si quelqu'un a des adresses ou numeros de telephone de fermes dans la region de montreal et quebec.
Merci
Merci
Faire un trajet sur le toit d'un train en Inde? English translation pending
Bonjour,
J'ai cru comprendre que sur certains trains, des indiens voyagent sur le toit...
Pensez-vous que je serai en mesure de les rejoindre pour un court trajet, histoire de vivre cette expérience?
Que pouvez-vous me conseiller?
Merci, Micha
J'ai cru comprendre que sur certains trains, des indiens voyagent sur le toit...
Pensez-vous que je serai en mesure de les rejoindre pour un court trajet, histoire de vivre cette expérience?
Que pouvez-vous me conseiller?
Merci, Micha
La Tioga Pass fermée: conseil pour nouvel itinéraire dans l'ouest des États-Unis! English translation pending
Bonsoir à tous.
J'avais bouclé mon itinéraire pour l'Ouest des Etats Unis, je pensais que tout allait être ok, mais non : je surveille l'ouverture de la Tioga Pass qui tard à venir, et il semble qu'elle ne sera pas ouverte de sitôt alors que mon voyage lui, approche à grands pas ! 🤪 (Ce site indique que la Tioga Pass risque de ne pas ouvrir avant juillet...)
Donc voilà ce que j'avais prévu (je sais, la journée du 17 est très chargée !) :
17 juin : Las Vegas (départ très tôt) > Death Valley (2h30) (traversé de Death Valley sans les arrêts = 1h30 > Bodie Ghost Town (4h depuis la sortie de Death Valley) (Sunset à 20h21) > nuit à Bridgeport
18 juin : Bridgeport - Visite de Bodie si pas le temps la veille - - > Yosemite par la Tioga Pass - > nuit à Midpines
Donc mon problème est le suivant, si la Tioga Pass est fermée il va falloir que j'envisage mon entrée par la porte sud du parc. Mais du coup je ne sais vraiment plus quoi faire, ou dormir, quelle alternative. Et j'ai besoin de vos avis éclairés...
Je pensais reserver un hôtel dans mon étape alternative au cas où la Tioga Pass était encore fermée vers le 15 juin et annuler mon hôtel réservé à Bridgeport et inversement si la Tioga Pass est enfin ouverte...
Au fait, tous mes hôtels sont actuellement réservés...
Merci pour votre aide.
J'avais bouclé mon itinéraire pour l'Ouest des Etats Unis, je pensais que tout allait être ok, mais non : je surveille l'ouverture de la Tioga Pass qui tard à venir, et il semble qu'elle ne sera pas ouverte de sitôt alors que mon voyage lui, approche à grands pas ! 🤪 (Ce site indique que la Tioga Pass risque de ne pas ouvrir avant juillet...)
Donc voilà ce que j'avais prévu (je sais, la journée du 17 est très chargée !) :
17 juin : Las Vegas (départ très tôt) > Death Valley (2h30) (traversé de Death Valley sans les arrêts = 1h30 > Bodie Ghost Town (4h depuis la sortie de Death Valley) (Sunset à 20h21) > nuit à Bridgeport
18 juin : Bridgeport - Visite de Bodie si pas le temps la veille - - > Yosemite par la Tioga Pass - > nuit à Midpines
Donc mon problème est le suivant, si la Tioga Pass est fermée il va falloir que j'envisage mon entrée par la porte sud du parc. Mais du coup je ne sais vraiment plus quoi faire, ou dormir, quelle alternative. Et j'ai besoin de vos avis éclairés...
Je pensais reserver un hôtel dans mon étape alternative au cas où la Tioga Pass était encore fermée vers le 15 juin et annuler mon hôtel réservé à Bridgeport et inversement si la Tioga Pass est enfin ouverte...
Au fait, tous mes hôtels sont actuellement réservés...
Merci pour votre aide.
Trajet Maputo (Mozambique) - Kruger Sud en voiture de location? English translation pending
Bonjour,
J'aurai besoin de petits renseignements sur l'Afrique du Sud et le Mozambique (et oui, après plusieurs voyages en Asie, je me lance sur le continent africain !)
Nous souhaitons voyager au Mozambique ainsi qu'au parc Kruger avec une voiture de location au départ de Maputo fin juillet-début août. Est-ce nécessaire de louer un 4*4 pour le parc Kruger ou une voiture "normale" suffit-elle ? Apparemment comme c'est pendant la saison sèche, pas forcément besoin de 4*4 mais j'aimerais bien avoir confirmation de cette info si possible.
Et surtout questions principales : Comment est la route de Maputo à Kruger Sud ? Combien de temps prévoir ? La frontière se passe-t-elle facilement avec un passeport français ?
Je vous remercie d'avance !
J'aurai besoin de petits renseignements sur l'Afrique du Sud et le Mozambique (et oui, après plusieurs voyages en Asie, je me lance sur le continent africain !)
Nous souhaitons voyager au Mozambique ainsi qu'au parc Kruger avec une voiture de location au départ de Maputo fin juillet-début août. Est-ce nécessaire de louer un 4*4 pour le parc Kruger ou une voiture "normale" suffit-elle ? Apparemment comme c'est pendant la saison sèche, pas forcément besoin de 4*4 mais j'aimerais bien avoir confirmation de cette info si possible.
Et surtout questions principales : Comment est la route de Maputo à Kruger Sud ? Combien de temps prévoir ? La frontière se passe-t-elle facilement avec un passeport français ?
Je vous remercie d'avance !
Où observer/participer aux relations de travail en Bolivie? English translation pending
Bonjour!
Je serai en Bolivie à compter de juillet pour environ cinq mois. Pour avoir étudié divers champs comme le droit du travail, le syndicalisme et autres, je serais très curieux et stimulé par une expérience concrète de ce monde en Bolivie -en gros une forme de stage dans les relations du travail-.
Est-ce que quelqu'un aurait un tuyau en ce sens?
Je suppose que vu le caractère informel du marché et des institutions je n'ai pas besoin de planifier cela à l'avance, et je projette d'aller frapper à la porte de tout ce qui me semble intéressant: ministère du travail, avocats spécialisés en relations du travail, syndicats, ressources humaines... Mais je me trompe ou oublie peut-être quelque chose. Je m'en remets donc à la sagesse collective!
Je serai en Bolivie à compter de juillet pour environ cinq mois. Pour avoir étudié divers champs comme le droit du travail, le syndicalisme et autres, je serais très curieux et stimulé par une expérience concrète de ce monde en Bolivie -en gros une forme de stage dans les relations du travail-.
Est-ce que quelqu'un aurait un tuyau en ce sens?
Je suppose que vu le caractère informel du marché et des institutions je n'ai pas besoin de planifier cela à l'avance, et je projette d'aller frapper à la porte de tout ce qui me semble intéressant: ministère du travail, avocats spécialisés en relations du travail, syndicats, ressources humaines... Mais je me trompe ou oublie peut-être quelque chose. Je m'en remets donc à la sagesse collective!
Vélo + train en Roumanie (informations) English translation pending
Salut,
A deux vélos, trajet Budapest-Debrecen en juin 2010. Nous étions partis dans l'après-midi de Budapest en train, avec les vélos, sacoches et tout le tralala. Nous étions arrivés le lendemain en fin de matinée à Baia Mare.
Le premier jour: Première étape : "Budapest"-"Debrecen".
Deuxième étape: "Debrecen" - "Nyirabrani".
Troisième étape: Descendons du train à "Nyirabrani"; enfourchons nos vélos pour passer la frontière et arrivons en vélo à "Valea Lui Mihai" peu après la tombée de la nuit. A "Valea Lui Mihai", nous dressons nos sac de couchage dans la salle d'attente de la petite gare et prions très fort Jah, Allah, Jésus, et Shiva ( ;-) )
Le deuxième jour: Première étape: Nos voeux ont été exaucés; les chefs de gare s'arrangent avec le controlleur du train de 4h du matin (lequel train venait entretemps d'arriver), ce dernier accepte de prendre nos vélos (officiellement sans aucun backshish).
Deuxième étape: Nous montons dans le train après avoir négocié le prix avec le contrôlleur (ie. après l'avoir rendu conforme à ce qui était annoncé sur le tableua d'affichage en papier à la gare).
Troisième étape: Après avoir mis nos vélos dans le premier wagon (en Roumanie, toujours mettre son vélo contre la porte finale soit du premier, soit du premier wagon) et après s'être défendu du backschich que le contrôlleur vient de se remettre en tête de nous demander (et qu'il continuera encore à nous redemander avec intermittence pendant la quasi-intégralité du trajet, menaçant même d'appeler la police, etc), nous lui demandons la somme d'argent conseillée par les chefs de gare pour ce trajet.
Quatrième étape: Changer de train à Satu Mare . ...Vaut mieux pas trop s'émouvoir si vous tenez à votre budget... (Enfin, perso, si vous voulez aider vraiment les gens de la région, mieux vaudrait promouvoir l'artisanat local ou les oNG etc)
Cinquième étape: Monter dans le train pour Baia Mare.
Si vous êtes intéressés par les horaires exacts ou les prix du train/Km de tout ce parcours Budapest-BaiaMare (avec vélos), ainsi que d'autres prix du train (avec vélo) en Roumanie durant cette période, y a qu'à demander !



Bainé

A deux vélos, trajet Budapest-Debrecen en juin 2010. Nous étions partis dans l'après-midi de Budapest en train, avec les vélos, sacoches et tout le tralala. Nous étions arrivés le lendemain en fin de matinée à Baia Mare.
Le premier jour: Première étape : "Budapest"-"Debrecen".
Deuxième étape: "Debrecen" - "Nyirabrani".
Troisième étape: Descendons du train à "Nyirabrani"; enfourchons nos vélos pour passer la frontière et arrivons en vélo à "Valea Lui Mihai" peu après la tombée de la nuit. A "Valea Lui Mihai", nous dressons nos sac de couchage dans la salle d'attente de la petite gare et prions très fort Jah, Allah, Jésus, et Shiva ( ;-) )
Le deuxième jour: Première étape: Nos voeux ont été exaucés; les chefs de gare s'arrangent avec le controlleur du train de 4h du matin (lequel train venait entretemps d'arriver), ce dernier accepte de prendre nos vélos (officiellement sans aucun backshish).
Deuxième étape: Nous montons dans le train après avoir négocié le prix avec le contrôlleur (ie. après l'avoir rendu conforme à ce qui était annoncé sur le tableua d'affichage en papier à la gare).
Troisième étape: Après avoir mis nos vélos dans le premier wagon (en Roumanie, toujours mettre son vélo contre la porte finale soit du premier, soit du premier wagon) et après s'être défendu du backschich que le contrôlleur vient de se remettre en tête de nous demander (et qu'il continuera encore à nous redemander avec intermittence pendant la quasi-intégralité du trajet, menaçant même d'appeler la police, etc), nous lui demandons la somme d'argent conseillée par les chefs de gare pour ce trajet.
Quatrième étape: Changer de train à Satu Mare . ...Vaut mieux pas trop s'émouvoir si vous tenez à votre budget... (Enfin, perso, si vous voulez aider vraiment les gens de la région, mieux vaudrait promouvoir l'artisanat local ou les oNG etc)
Cinquième étape: Monter dans le train pour Baia Mare.
Si vous êtes intéressés par les horaires exacts ou les prix du train/Km de tout ce parcours Budapest-BaiaMare (avec vélos), ainsi que d'autres prix du train (avec vélo) en Roumanie durant cette période, y a qu'à demander !




Bainé

Martinique: meilleures balades dans les mangroves avec des jeunes enfants? English translation pending
Bonjour, nous sommes une famille avec deux jeunes enfants de 3 ½ et de 1 ½ et nous passerons un séjour de trois semaines cet été en Martinique.
Est-ce que quelqu’un pourrait m’informer des meilleures balades à faire dans les mangroves avec des jeunes enfants?
Pour la visite des îlets avez-vous des suggestions?
Avez-vous des expériences avec des jeunes enfants sur un catamaran?
Connaissez-vous de bonnes adresses pour ces genres d’excursions?
Aussi, en portant la plus jeune dans un porte-bébé, avez-vous d’agréables et de courtes randonnées (surtout en forêt) à me proposez?
Merci beaucoup!
Est-ce que quelqu’un pourrait m’informer des meilleures balades à faire dans les mangroves avec des jeunes enfants?
Pour la visite des îlets avez-vous des suggestions?
Avez-vous des expériences avec des jeunes enfants sur un catamaran?
Connaissez-vous de bonnes adresses pour ces genres d’excursions?
Aussi, en portant la plus jeune dans un porte-bébé, avez-vous d’agréables et de courtes randonnées (surtout en forêt) à me proposez?
Merci beaucoup!
Océanie: quel pays choisir pour trois semaines de "road trip"? English translation pending
Bonjour!
Moi et mon compagnon désirons partir en road trip pour 3 semaines au mois de mai 2012...!
Après, reste à savoir où aller? Nous avons un petit penchant pour L'Océanie, soit en Australie soit en Nouvelle Zélande, mais l'Inde, et l'Amérique du Sud nous intéresse aussi.
Enfin, en 3 semaines, il faut qu'on choisisse un pays.
C'est pourquoi ce serait super cool de votre part de nous donner vos avis, vos préférences, vos conseils!!!
J'attends de vos nouvelles!
Merci d'avance!
Visite de Lisbonne cet été: avis sur programme? English translation pending
Bonjour
Je prépare mon voyage au portugal pour cet été.
Au sujet de Lisbonne je voudrais avoir votre avis
1er jour Visite de centre à pied (en prenant les bus, tram, escenseurs..) trajet conseillé par le Lonely (2-3 heures) Visite du Château
2ème jour QUartier du Belèm (tour et Monastère) et tarte à la crème
Ps je fais Les alentours (Sintra... un autre jour)
Nous sommes en camping car , nous hésitons entre le camping de Lisbonne et le parking du Belem?
Nous sommes 2 adultes et 3 enfants (4,11 et 14 ans) qui n'ont pas peur de marcher (le plus petit en porte bebe au cas où)
Ma première question :
Est ce qu'il vaut mieux prendre la Lisboa card ou une carte carris 1 jour (je ne vois pas la différence mis à part le prix et que certains lieux touristiques sont gratuits ou à tarif réduit)?
Ensuite est cce que mon programme est cohérant , est ce que j'oublie quelque chose?
Je vous remercie pour votre aide
1er jour Visite de centre à pied (en prenant les bus, tram, escenseurs..) trajet conseillé par le Lonely (2-3 heures) Visite du Château
2ème jour QUartier du Belèm (tour et Monastère) et tarte à la crème
Ps je fais Les alentours (Sintra... un autre jour)
Nous sommes en camping car , nous hésitons entre le camping de Lisbonne et le parking du Belem?
Nous sommes 2 adultes et 3 enfants (4,11 et 14 ans) qui n'ont pas peur de marcher (le plus petit en porte bebe au cas où)
Ma première question :
Est ce qu'il vaut mieux prendre la Lisboa card ou une carte carris 1 jour (je ne vois pas la différence mis à part le prix et que certains lieux touristiques sont gratuits ou à tarif réduit)?
Ensuite est cce que mon programme est cohérant , est ce que j'oublie quelque chose?
Je vous remercie pour votre aide
Trouver un emploi dans la coupe de sapins au Danemark? English translation pending
Bonjour,
Après une recherche sur plusieurs forums à propos de comment faire pour trouver un emploi dans la coupe de sapins, tout ce que je trouve sont des "ah oui, moi aussi je cherche, dis moi si tu as des infos".
Donc... je n'avance pas vraiment ^^
Je voulais donc faire... exactement la même chose ! Mon copain avait trouvé toutes les infos possibles il y a quelques années et finalement n'y est pas allé, maintenant le but est de retrouver où postuler histoire d'aller couper du sapin. Vous pourriez m'aider ?
Je voulais donc faire... exactement la même chose ! Mon copain avait trouvé toutes les infos possibles il y a quelques années et finalement n'y est pas allé, maintenant le but est de retrouver où postuler histoire d'aller couper du sapin. Vous pourriez m'aider ?
Trajet Sukhothaï - Chiang Mai: moyen de transport? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train d'organisé un voyage sur le nord de la thailande :
Bangkok-Sukhotai-chiang mai-chiang rai-phuket.
Mais je bloque au niveau du moyen de transport entre Sukhotai et chiang mai. Je vois un peu de tout sur les forums, beaucoup disent qu'il faut se rendre à Phitsanuloke pour pouvoir rejoindre chiang mai mais j'ai cru lire quelque part qu'il y avait moyen de faire Sukhotai-chiang mai directement. Je prends n'importe quel moyen de transport : bus train avion.
Je suis preneuse de toute proposition parce que la je bloque vraiment et je ne veux pas louer de voiture.
C'est la première fois que j'organise un voyage par me propres moyens et c'est pas faciledonc si vous pouviez m'apporter votre aide ca serait vraiment gentil.
Beaucoup parlent de bus ou de train mais je ne sais pas ou les prendre, enfin la je suis un peu perdue.

Grande traversée du Massif Central à VTT rigide et camping sauvage? English translation pending
Bonjour a tous !
J'ai comme projet de faire du cyclo camping en autonomie cet été avec quelques amis.
J'ai un vieux Decathlon 5.2 de 2004 environ (modèle bleu et gris, avec fourche suspendue réglable non blocable) A propos de fourche, la mienne est bloquée :p! Avec le temps elle a arretée de marcher. (manque d'entretient? pas impossible j'ai pas fais grand chose, est-il possible de la démonter et la refaire marcher?) Ma transmission a 8000km de ville principallement, sans entretient autre que huilage. Donc la chaine est d'origine, ce qui me laisse a penser qu'elle est pas mal allongée et qu'elle a du bouffer les pignons.
J'ai quelques solutions : - si je ne peux réparer la fourche, je la remplace par une en acier courbée un peu souple de 410/430mm. - eventuellement je change toute la transmission, mais j'en ai pour cheros! (genre 150/200€, alors que le velo valait300neuf) Dans ce cas autant racheter un vélo
- si j'achete un vélo, sois je pars sur le vélo que j'aimerai avoir au quotidien ensuite, CAD un Urbain (exemple Cannondale BadBoy 26 Vbrake, ou Giant Seek 2 ou 3). J'échange les roues avec celle de mon VTT bien solide, la selle, et met une fourche en acier.
Ce qui m'ammène à la question : Un VTT rigide, chargé sur porte bagage arrières (15/20Kg +64kg gugusse) et de gros pneux de 2/2.5", est-il adapté pour un parcours du type GTMC? (grande traversée du massif central) avec des chemins pas trop cassant. Ou bien vais-je me casser les poignets a force? Une suspenssion avant est elle un confort (presque) indispensable? Dans ce cas je devrais peut etre acheter un nouveau VTT hardtail, genre BTwin 8.1.
Autre questions aux connaisseurs du parcour: Je désire faire du camping sauvage, pecher des truites sur le trajet et faire des feux de camp. - y'a t'il un probleme pour bivouaquer quelque part le soir? - y'a t'il des points d'eau potable et de quoi acheter de la nourriture au moins tous les 100km? - y a t'il des rivières fréquentes sur le trajet pour pecher? - J'imagine que les risques d'incendis en juillet sont trop importants? Qu'en pensez vous?
Ferais-je mieux de cibler un autre trajet plus au nord? Je pense également à la norvège.
Aux amateurs: J'essaye de former un petit groupe de 2 a 6 personnes pour faire le trajet, profiter de la nature a fond. Si ca interresse quelqu'un durant la seconde moitier de juillet.
J'ai comme projet de faire du cyclo camping en autonomie cet été avec quelques amis.
J'ai un vieux Decathlon 5.2 de 2004 environ (modèle bleu et gris, avec fourche suspendue réglable non blocable) A propos de fourche, la mienne est bloquée :p! Avec le temps elle a arretée de marcher. (manque d'entretient? pas impossible j'ai pas fais grand chose, est-il possible de la démonter et la refaire marcher?) Ma transmission a 8000km de ville principallement, sans entretient autre que huilage. Donc la chaine est d'origine, ce qui me laisse a penser qu'elle est pas mal allongée et qu'elle a du bouffer les pignons.
J'ai quelques solutions : - si je ne peux réparer la fourche, je la remplace par une en acier courbée un peu souple de 410/430mm. - eventuellement je change toute la transmission, mais j'en ai pour cheros! (genre 150/200€, alors que le velo valait300neuf) Dans ce cas autant racheter un vélo
- si j'achete un vélo, sois je pars sur le vélo que j'aimerai avoir au quotidien ensuite, CAD un Urbain (exemple Cannondale BadBoy 26 Vbrake, ou Giant Seek 2 ou 3). J'échange les roues avec celle de mon VTT bien solide, la selle, et met une fourche en acier.
Ce qui m'ammène à la question : Un VTT rigide, chargé sur porte bagage arrières (15/20Kg +64kg gugusse) et de gros pneux de 2/2.5", est-il adapté pour un parcours du type GTMC? (grande traversée du massif central) avec des chemins pas trop cassant. Ou bien vais-je me casser les poignets a force? Une suspenssion avant est elle un confort (presque) indispensable? Dans ce cas je devrais peut etre acheter un nouveau VTT hardtail, genre BTwin 8.1.
Autre questions aux connaisseurs du parcour: Je désire faire du camping sauvage, pecher des truites sur le trajet et faire des feux de camp. - y'a t'il un probleme pour bivouaquer quelque part le soir? - y'a t'il des points d'eau potable et de quoi acheter de la nourriture au moins tous les 100km? - y a t'il des rivières fréquentes sur le trajet pour pecher? - J'imagine que les risques d'incendis en juillet sont trop importants? Qu'en pensez vous?
Ferais-je mieux de cibler un autre trajet plus au nord? Je pense également à la norvège.
Aux amateurs: J'essaye de former un petit groupe de 2 a 6 personnes pour faire le trajet, profiter de la nature a fond. Si ca interresse quelqu'un durant la seconde moitier de juillet.
Modification de remorque extra wheel English translation pending
bonjour à tous, je viens de faire une petite modif sur ma remorque extra wheel pour gagner un petit peu de place pour pouvoir mettre ma tente sur la remorque et non dans les sacohes.
une petite info utile pour certains peu être.
Nous allons tester cela sur 15 jours dans le périgord.
Traverser le Paraguay de Puerto Iguazu à Clorinda en faisant une halte à Asuncion English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Grande question du jour ?! Que faire ?! Apres les chutes d'Iguazu, je souhaite rejoindre Salta-Jujuy... Donc deux possibilités :
- Soit je retourne sur mes pas (honnetement ça me tente pas plus que ça) Posadas-Resistencia-Salta et hop hop apres avoir refais la route inverse des chutes jusqu'à Posadas mais peut être qu'il y a des choses interessantes a voir entre Posadas et Salta ...
- Soit je traverse l'Uruguay de Puerto Iguazu jusqu'a Clorinda, en faisant un stop a Asuncion...
Amis, je me tourne vers vous pour vos experiences mutiples et diverses... La traversée du Paraguay est telle difficile dans le sens, l'accueil des locaux, les arnaques potentielles, difficultés ou non, les transports, , peut être des étapes en Uruguay... Bref un peu de tout ça, vous voyez ?!
Merci à vous,
Grace
Grande question du jour ?! Que faire ?! Apres les chutes d'Iguazu, je souhaite rejoindre Salta-Jujuy... Donc deux possibilités :
- Soit je retourne sur mes pas (honnetement ça me tente pas plus que ça) Posadas-Resistencia-Salta et hop hop apres avoir refais la route inverse des chutes jusqu'à Posadas mais peut être qu'il y a des choses interessantes a voir entre Posadas et Salta ...
- Soit je traverse l'Uruguay de Puerto Iguazu jusqu'a Clorinda, en faisant un stop a Asuncion...
Amis, je me tourne vers vous pour vos experiences mutiples et diverses... La traversée du Paraguay est telle difficile dans le sens, l'accueil des locaux, les arnaques potentielles, difficultés ou non, les transports, , peut être des étapes en Uruguay... Bref un peu de tout ça, vous voyez ?!
Merci à vous,
Grace
Tente nécessaire en Europe de l'Est vers juillet-août? English translation pending
Salut les gens !
Voilà j'envisage de partir parcourir l'Europe centrale et l'Europe de l'Est en Juillet-Août. Je ne sais pas encore exactement où je vais me retrouver mais ça peut très bien aller de l'Estonie à la Grèce. J'envisage de dormir dehors. Je me demandais si il est nécessaire d'emmener une tente pour ce voyage (pour la pluie notamment), ou si ça va juste allourdir le sac et décharger le porte monnaie pour rien. J'ai conscience qu'il y a sans doute de bonnes différences de climat à travers ces régions, mais si vous avez des tuyaux pour un coin en particulier par exemple, je suis preneur aussi !
Merci d'avance. Ciao !
PS : J'espère que j'ai posté dans la bonne catégorie !
Voilà j'envisage de partir parcourir l'Europe centrale et l'Europe de l'Est en Juillet-Août. Je ne sais pas encore exactement où je vais me retrouver mais ça peut très bien aller de l'Estonie à la Grèce. J'envisage de dormir dehors. Je me demandais si il est nécessaire d'emmener une tente pour ce voyage (pour la pluie notamment), ou si ça va juste allourdir le sac et décharger le porte monnaie pour rien. J'ai conscience qu'il y a sans doute de bonnes différences de climat à travers ces régions, mais si vous avez des tuyaux pour un coin en particulier par exemple, je suis preneur aussi !
Merci d'avance. Ciao !
PS : J'espère que j'ai posté dans la bonne catégorie !
Aéroport de Montreal Trudeau: les contrôles de sécurité English translation pending
Selon "Déplacements pros"
"Les réductions budgétaires allongent les files d'attente aux contrôles de sécurité de Montréal. Pas moins de 20 % des postes de contrôleurs ont été supprimés à l'aéroport Montréal-Trudeau.
Sécurité à Montréal : 3 heures d'attente cette semaine ? Depuis la semaine dernière, une centaine d’agents employés par la firme Garda, qui travaille pour l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) comme sous traitante spécialisée en sécurité, ont été mis à pied ou affectés à un autre service et les effectifs à l’aéroport Montréal-Trudeau réduits d’un cinquième. Selon une source syndicale au quotidien québécois La Presse, les délais d'attente qui ont déjà atteint 1h30 la semaine dernière pourraient encore s'allonger cette semaine en raison des réductions budgétaires. «En effet, on fait face à des pressions budgétaires et on ne s'en cache pas. L'enveloppe allouée à l'ACSTA a connu une baisse pour les 5 prochaines années. Le budget ne couvre pas totalement le coût d'inflation et de croissance», explique Mathieu Larocque, porte-parole de l'ACSTA. La situation n'est pas unique à Montréal et s'étend à l'ensemble des aéroports canadiens."
"Les réductions budgétaires allongent les files d'attente aux contrôles de sécurité de Montréal. Pas moins de 20 % des postes de contrôleurs ont été supprimés à l'aéroport Montréal-Trudeau.
Sécurité à Montréal : 3 heures d'attente cette semaine ? Depuis la semaine dernière, une centaine d’agents employés par la firme Garda, qui travaille pour l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) comme sous traitante spécialisée en sécurité, ont été mis à pied ou affectés à un autre service et les effectifs à l’aéroport Montréal-Trudeau réduits d’un cinquième. Selon une source syndicale au quotidien québécois La Presse, les délais d'attente qui ont déjà atteint 1h30 la semaine dernière pourraient encore s'allonger cette semaine en raison des réductions budgétaires. «En effet, on fait face à des pressions budgétaires et on ne s'en cache pas. L'enveloppe allouée à l'ACSTA a connu une baisse pour les 5 prochaines années. Le budget ne couvre pas totalement le coût d'inflation et de croissance», explique Mathieu Larocque, porte-parole de l'ACSTA. La situation n'est pas unique à Montréal et s'étend à l'ensemble des aéroports canadiens."