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Bonjour,

Me rendant avec une amie en Inde du Nord cet été, notre avion fait une escale de 13h à Tashkent, en Ouzbekistan, et nous aimerions savoir si un visa est necessaire si nous ne sortons pas de l'aéroport. J'ai bien tenté de me renseigner sur le site de l'ambassade, mais aucune précision n'est donnée.

Merci pour votre aide

Sophie

Hello !

Cet été j'ai l'intention de faire l'ascension du mont blanc pas les 3 Monts. Je suis donc en train de me renseigner sur les sacs à dos.Je suis à la recherche d'un sac de 40 L, mais vu le nombre de sac sur le marché, j'ai du mal à identifier ceux qui sortent du lot. Pourriez vous me faire partager vos expériences a ce sujet. des sacs déja testés, confortables...

Merci !

Bonjour,

Puisque je ne veux pas m'encombrer d'une grosse bouteille à liquide à verre de contacte, je me demandais s'il était facile d'en trouver un peu partout au Panama (et du Nicaragua), (dans les villes évidemment).

Merci !!!

Mashka

Bonjour à tous,

J'ai voulu réserver en ligne mon billet pour la visite de l'Alhambra et j'ai rencontré un problème lors du paiement car j'ai eu ce message d'erreur après avoir tapé et validé le numéro de ma carte : " The page you are trying to enter is no longer available. Please update your favourite links, and if necessary, go to the new website of ServiCaixa."

comme j'ai renouvelé l'opération à 2 reprises et que ce même message est apparu, je me demande si ma carte va être débité et surtout je voudrais savoir si ma réservation a été prise en compte du fait que je n'ai pas reçu de mail. Comme il ne reste plus beaucoup de billets pour le jour dit, j'ai peur de rester en carafe ! Avez-vous déjà eu ce meessage d'erreur ? Merci de vos réponses Rachid

Ce fruit pue mais au niveau du goût, est-ce bon ? Quel goût a ce fruit ? Allant souvent en Asie, j'ai mangé pas mal de fruits comme le dragon fruit ou autres mais jamais de durian. Est-ce que ça vaut le coup d'en manger. Est-ce amer ?

Hello,

Nous décollons dans 15 jours direction San Franciso depuis Lyon avec BA (British Airways).

Trajet : Lyon --> Londres --> San Francisco.

Pas de changement de terminal à Heathrow (Youpi !)

Ma question : y'a t'il des contrôles de sécurité supplémentaires à passer à Londres ? Ou est-ce que tous les contrôles sont passés à l'aéroport départ (ici Lyon).

Ou est-ce qu'on arrive directe dans la zone internationale et qu'on en repart direct, sans avoir rien à faire ... à part attendre ?

Merci !!

j'ai testé récemment le voyage en TGV en emportant mon vélo.

quelques remarques :

- autrefois on pouvait réserver par internet pour son vélo en même temps que la place et c'était gratuit

- maintenant : on doit acheter son billet par téléphone (3635 payant) demander une réservation pour le vélo c'est payant 10 E mais il y a un avantage on peut choisir couloir ou fenêtre, dans le sens de la marche ou non

- il y a pour chaque rame 2 places à chaque extrémité soi 4 places en tout ! ce sont les anciens coins club des premières qui ont été tranformés en seconde

- à doite en entrant dans le tgv puis à droite 2 marches à franchir plus la porte à fermeture automatique bien casse-couille puis à droite en rabattant les strapontins

2 sangles à enrouleur pour plaquer et maintenir votre vélo

Il n'y a en effet que 2 places pour vélo l'endroit est étroit !

- sauf à circuler en dehors des périodes des congés, ponts et autres on a intérêt à réserver à l'avance

la bonne solution ne serait-elle pas : - en période normale la solution actuelle - en période d'affluence le coin club serait transformé en fourgon à l'image de ce qui se fait dans l'aviation où en un clin d'oeil on tranforme un avion passager en cargo

En attendant je réfléchis à un vélo pliant. L'idée fait son chemin.

Nous sommes de retour de l'hotel Tuxpan à Varadero. Nous sommes arrivés à l'hotel vers les 21.30 hrs. A la réception pas très accueillant et en plus ils nous ont envoyés au sous-sol dans une chambre ou nous n'avons partiquement pas dormi🙁 c'était très humide et le commis n'a pas été très gentil avec nous. Je voulais donner 5$ canadien en pourboire, nous n'avions aucun pesos sur nous à notre arrivé. Je lui ai demandé, si il travaillait le lendemain et il m'a dit non et claqué la porte de notre chambre, sans me donner l'occasion de lui expliquer. Son prénom Jesus.

Le lendemain matin nous sommes allées ma fille et moi ainsi que ma belle-soeur et ma nièce demander une chambre au troisième étages. Tel que convenu avec l'agence de voyage et finalement ils nous ont montés au 3 après avoir vécu une très mauvaise expérience, dès la première soirée de notre voyage. Nous sommes allées déjeuner au Cristal. Je peux vous dire que j'ai été surprise par la nourriture et la gentillesse des serveurs. Les omellettes, les croissants, ananas, fruits de la passion très délicieux. En soirée au Cristal restaurant pour le souper, nous avions une bonne variétés au buffet. Le poulet, porc et poisson et accompagnement (riz, salade de choux et pâtes pesto, ect) très bien. Nous avions un groupe de musiciens tout au long du souper.

Pour la plage je peux vous dire que c'est les plus belles de tous🙂 mes voyages.

Les restaurants à la carte il y en a seulement 2. El Colibrie en plein air et El Rancho à l'intérieur de l'Hotel. Le meilleur est le El Rancho, musiciens un violoniste et un pianiste, ils nous ont éblouis! Je peux vous dire que c'est une de nos plus belles soirées!

En général, l'hôtel vaut son 3 et demi. Si je compare et à mon avis, le Barcelo Solymar c'était beaucoup mieux. Les points négatifs sont: Les lits sont très humide et les chambres sont très petites. Je me pensais au terrain de camping. À la reception pas très souriant et ne sont pas à l'écoute de nos besoins. Les points positifs sont: Le dollars Canadien est à parité avec le pesos. Le personnel de l'hôtel dans les restaurants, bar et discothèque très gentils. Les musiciens sont excellents. La nourriture est bonne. Les chambres sont très bien entretenu. Notre femme de chambre était très bonne et serviable et efficace sont prénom Gamila. N'oubliez pas d'apporter des petits cadeaux(vetements, dentifrice, parfums, papier mouchoirs et pesos). Nous étions un peu trop loin du centre ville pour les gens qui désirent marcher un bon 45 minutes.

Ce que je retiens de mon voyage. La bonne compagnie de ma fille, ma nièce et sa mère de très bonne voyageuse. Le soleil mur à mur. La plage. Le site du tuxpan hôtel à proximité de la plage. Les musiciens et la gentillesse du personnel.

Mon prochain voyage à Varadero, je n'hésiterai pas de choisir un hôtel plus près du centre ville et un 4 étoiles et plus. Si vous avez des suggestions n'hésitez pas à m'en faire part.

Bonjour,

je dois prendre le train Nador - Marrakech samedi soir et je voulais savoir s il faut faire une reservation pour la 1.ere classe ou est ce que je peux acheter le billet directement sur place (a la gare)...

J ai vu qu il y a egalement un train couchette qui part de Nador - Casablanca a la meme heure... est ce que c est le meme train? Si non, doit je faire une reservation pour le train couchette...

Merci de toutes informations

Fluchs

Bonjour,

Je reviens juste de rentrer de croisiere sur le méditerranéa, et j'ai déjà envie de préparer la prochaine.

C'était la deuxiéme, nous avons aussi voyager sur le magica. Il y a un circuit qui nous plairait en juillet 2012, passage vers l'est mais le bateau ROMANTICA a l'air d'être plus petit nous aurions peur d'être déçu.Quels sont vos avis ?

Quelqu'un pourrait me donner des infos sur le romantica et enventuellement le type de cabine ou un endroit ou il faut prendre une cabine sur ce bateau.

Merci à tous

Corinne

"le Cambodge a promulgué une loi interdisant aux hommes étrangers de plus de 50 ans et gagnant moins de 1 700 euros par mois de se marier avec une cambodgienne."

Discrimination par l'argent, encore! Même si sur le fond je comprends ce choix, pourquoi ce critère? Si tu es vieux et riche, tu as le droit à l'amour et au mariage, si tu es vieux mais... moins riche... je ne développe pas, ... je vous laisse faire avant que le poste ne soit supprimé par la censure !

Article complet

Shakespeare lève-toi, Roméo et Juliette ne sont pas morts. 🙂

Bonjour, Ce forum nous a déjà bien aidé à préparer un petit tour en tandem pino (semi couché) il y a plus de deux ans ! Nous n'étions alors alors qu'un simple couple partant à la découverte de notre globe pour quelques mois (2 ans prévu, 10 mois en réalité car découverte d'un polichinelle dans le tiroir en argentibe, cf globetandemistes.wifeo.com)

Nous revoilà donc à 3 ! Une petite fille de 8 mois nous accompagne ! Nous sommes maintenant équipés de vélos couché (pioneer de Nasca) et d'une remorque (chariot). Nous souhaitons amener notre petite pour ces première vacances à vélo au mois d'aout ! Nous envisageons de partir 7 jours sur les canaux en Bourgogne ! Nous n'aimons pas tout planifier mais il nous apparaît plus raisonnable d'anticiper à minima pour ne pas que notre fille subisse notre fantaisie organisationnelle !

Nous souhaitons faire une boucle à partir de Macon, en privilégiant un maximum les pistes cyclables (et éviter la route avec la chariotte). Nous ne ferons que 40 ou 50 km jours pour ne pas fatiguer mademoiselle! Quel parcours nous conseilleriez vous ?

Par ailleurs, il nous parait difficile de prévoir chacune de nos étapes et de réserver gite ou chambre d'hote à l'avance.;. savez vous si en réservant le jour même nous risquons de nous retrouver à la porte au mois d’août ? de manière générale les hébergements sont ils très plein à cette période ? (on souhaite éviter le camping pour cette première expérience) !

Merci encore pour vos conseils avisés

Nous souhaitons faire partir notre véhicule (equivalent camping car) en Afrique du sud afin de le récupérer la bas pour un periple dans les pays du sud de l Afrique. Sommes à la recherche de compagnies pratiquant ces traversées. Pour l instant nous avons une entreprise ( autotrans) qui nous a fait parvenir un devis avez vous d autres références?

Merci

Bonjour,

nous sommes en train de finaliser notre parcours de 20 jours au Sri Lanka, avec nos 2 enfants, de 4 et 7 ans. le dilemme est toujours le même... en voir le plus possible en respectant leur rythme...

voici notre projet, merci de nous donner vos avis

Negombo : 2 ou 3 nuits (le temps pour les petits de s'habituer) Sigiriya ou Dambula : 5 nuits (on souhaite faire le trajet en taxi, et ensuite rayonner par le même moyen) Kandy : 3 nuits Ella : 2 nuits Haputale : 2 nuits missira : 5 nuits

D"avance merci 🙂

Bonjour,

J'ai vu qu'on pouvait prendre l'option Plus... Est-ce que ça vaut vraiment la peine pour un vol de MTL-Marseille de nuit. Avons-nous vraiment nos bagages plus rapidement? Merci!

Je m'etais enfin décidée pour acheter mon billet d'avion avec Air madagascar après avoir calé mon itinéraire etc... Sur govoyage : plus de vol avec Air Madagascar...pour apprendre que Air Madagascar vient de passer en liste noire de l'union européenne (catégorie E..."interdite ou à interdir" !) résultat : je pense que je vais plutot prendre via Corsair ou AF pour y aller....

Ce qui me tracasse ce sont les vols interne : pas le choix : c'est Air Mada... et j'ai en tout 6 vols... Alors ma question est simple : est-ce que l'on risque vraiment pour sa sécurité ? Je ne voudrait pas que mes vacances tournent à l'horreur...

Merci pour votre retour d'expérience et vos conseils.

Bonjour! Je suis nouvelle sur ce site et je cherche des conseils.

Premièrement, je n'ai jamais voyagé dans le sud et encore moins avec mes enfants.

Voilà, nous avons 3 enfants, 15 mois, 3 ans et 8 ans et nous voulons aller à Cuba au mois de novembre.

Nous nous sommes fait dire que ce n'étais pas la période idéale pour les pluies, est-ce vrai?

Aussi, j'ai vu à la plupart des places des chambres avec seulement un lit ou deux petits lits... et seulement 2 enfants acceptés. Moi je voudrais une genre de suite avec au moins 2 chambres dedans... est-ce possible?

Me suggérez-vous un club en particulier. J'ai lu dans une rubrique le club Breezez Bella Costa... ?!?

De plus, si nous voulons nous déplacer là-bas... faut-il que je traîne les deux sièges d'auto? ça n'a comme pas d'allure....

Merci ! C'est compliqué de magasiner pour ma petite famille.....!

Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, nous projetons un périple aux USA et Quebec. Nous prévoyons d'expédier notre petit VW T3 surélevé. Nous partirons en avion vers le 10 aout, expédition du van fin juillet. Retour open

Une des option est l'expédition en container depuis Le Havre vers New York ou Montréal obligatoirement en 40' HC vu la hauteur. Autant dire qu'il se sentira bien au large et qu'il cherche un compagnon de voyage. Il occupera 4.6m sur les 12 m disponibles Attention, hauteur maxi 2.56m (passage de porte).

Si quelqu'un a un projet similaire on pourrait mutualiser le coût.

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum, donc mes connaissances sont limitées.. J'aimerais faire un voyage à vélo, longer la côte atlantique de Capbreton (Sud des Landes) jusqu'à la Rochelle me semble bien pour une première expérience. Pour le choix d'un vélo je sais pas trop encore, mais j'ai vu une annonce pour un vélo porteur, type la poste. C'est un vélo de marque Arcade très costaud mais lourd (16kgs) Trop lourd?. Voici quelques infos supplémentaires:

Cadre et fourche acier Hauteur 50 cm Jantes alu M210 double paroi avec rayons inox Pneus 26"x 1.75 city noir anti-crevaison avec bandes réfléchissante Freins v brake alu Cablerie et visserie Inox 6 vitesses poignées tournantes Shimano Eclairage dynamo Béquille double en alu Porte bagage AV et AR soudé sur cadre Garde boue résine noir

Mon budget est plutôt limité (400 euros) mais le prix est très avantageux par rapport à son prix initial de 750 euros. J'aimerais donc savoir si ce type de vélo est adapté? Sinon, quel modèle de vélo peut convenir?

Si quelqu'un peut m'éclairer? Merci d'avance.

Rémito

Bonjour, quelqu'un a-t-il un avis (si possible basé sur une expérience 😎) sur du voyage avec bagages (genre cyclo-camping) avec ce vélo??

Merci d'avance.

Bonjour Nous partons pour Budapest en août avec nos vélos emballés dans les cartons achetés auprès d'Air France. Nous revenons par Bucarest. Où trouver des cartons pour emballer les vélos? Peut-on espérer en trouver à l'aéroport? Faut-il les réserver? dans un magasin de vélos? Autre suggestion? Pour nos précédents voyages, nous repartions par le même aéroport et avons toujours trouvé un camping ou un hôtel sympa qui acceptait de garder les cartons.

Je vous donne quelques détails pratiques sur la cabine du bateau, suite à la croisière que nous avons effectué sur le SPLENDIDA du 16 au 23 avril :

- sdb de la cabine : inutile de prévoir gel douche et shampooing, il y a 2 distributeurs dans la douche - Idem pour le lavabo, distributeur automatique de savon - Distributeur de kleenex - 2 peignoirs à disposition et bien entendu 1 petite et 1 grande serviette par personne - Douche avec de la pression et eau chaude instantanée

- placards : nous avions une cabine extérieure avec balcon - grande penderie + 1 placard avec des tiroirs et coffre-fort - un peu juste car nous étions 2 adultes et 2 ados...

- TV : juste 2 chaînes françaises : France 24 pour les infos et ARTE

- grand lit (en fait 2 lits rapprochés) - bon matelas et bons oreillers (on peut en demander des supplémentaires)

- mini-bar payant : on a préféré boire l'eau du robinet (goût pas terrible..) ou ramener les bouteilles d'eau du resto

- le balcon : vraiment sympa, surtout que la cabine se trouvait à gauche du bateau, donc on suivait les côtes..

- lorsqu'on est à l'intérieur de la cabine, il faut laisser la clé (sous forme de carte) dans un endroit prévu à cet effet à l'entrée : ça permet d'allumer la lumière et surtout de signaler notre présence au personnel de service qui évite de nous déranger (voyant allumé dans le couloir au-dessus de la porte de la cabine).

- on reçoit tous les soirs vers 22h le journal de bord du lendemain, avec l'heure d'arrivée au port et surtout l'heure impérative de retour sur le bateau après les excursions, soit 30 min avant le départ du port.

Si je pense à autre chose , je vous en fais part !

Séjour du 10 au 17 avril avec vacances Sunwing, $789. Vieux coucou Boeing 737-800 avec des cendriers!

Aéroport de Holguìn (aéroport militaire comme tant d’autres à Cuba), trajet en autobus d’une durée d’une heure environ. La boutique hors-taxe offre des produits cubains un peu moins chers qu’à l’hôtel.

L’hôtel est fait d’un seul bâtiment central de quatre étages. Accueil rapide et courtois, personnel chaleureux et attentionné, bureau de change en face de la réception, boutique, ascenseurs. Notre chambre (4402) au quatrième faisant face au nord, nous avons pu baisser la climatisation au minimum, ce qui la rend assez silencieuse. La peinture était un peu défraîchie mais la chambre était très propre. Les lits sont durs, et les oreillers très petits. Apportez vos oreillers! Nous avons tout de même bien dormi. Lampes de chevet. Télévision avec RDI à l’allumage. Salle de bain correcte, douche-téléphone, eau chaude en quantité, prise de 110v pour le rasoir et recharger les piles de la caméra. Sèche-cheveux. Apportez un gel douche et une éponge pour décoller le sable mélangé à la crème solaire. Armoire de rangement, bahut, coffret de sûreté à clavier fourni. Une porte-patio donne sur un grand balcon discret. Zéro moustique en saison sèche (mars-avril-mai).

Clientèle variée, surtout anglophone et francophone, quelques allemands, italiens et hispanophones. Beaucoup de familles et de personnes âgées. Plusieurs habitués.

Le site est petit mais bien entretenu et très propre. Une piscine, une pataugeuse, un bar à la piscine ( le « bar à pisse »), un snack-bar attenant aux deux restaurants (italien et cubain), un resto à la plage (le « rachòn ») ou on y sert du fast-food le midi et les fruits de mer en soirée. On sert de l’excellent café au snack-bar, de même qu’au bar « La Fuente » en face de la boutique. Le déjeuner est agréable et il ne manque de rien, la même chose pour le dîner et le souper au buffet, très bon pour Cuba. Le restaurant cubain sert un excellent calmar farci.

La plage est d’une longueur de 500 mètres. Bar à la plage et toilette au « ranchòn ». Lorsque vous êtes sur la plage, le soleil se lève dans votre dos et se couche devant vous. La plage est publique et est accessible aux cubains. Trois hôtels s’y retrouvent : le Blau Costa Verde au nord, le Playa Costa Verde au centre, et le Playa Pesquero se trouve à l’extrémité sud de la plage. Le Blau offre les services de plongée sous-marine, en plus des services habituels dans les hôtels cubains : pédalos, planches à voile, voiliers et catamarans.

Il faut se lever pas plus tard que 7H00 pour se réserver un palapa à la plage. Il faut se lever beaucoup plus tôt pour réserver une place aux autres hôtels! L’hôtel étant à vocation plutôt familial, il y a beaucoup de mouvement durant les heures de baignade.

Je n’hésite pas une seconde à recommander le Blau Costa Verde, les amateurs de snorkel seront très heureux de s’y retrouver. Il y a une variété de groupes musicaux inattendue, quatuor à cordes, quatuor de bois, quatuor et trio de chanteurs, et un orchestre de salsa hallucinant sur la scène principale le lundi soir.

Bonjour à tous, (nous sommes connus pour être les DKP sur VF soit 3 personnes)

J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d��un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!

Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.

Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).

Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!

Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.

ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!

Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!

Bonne expérience à tous !!! les DKP

Bonjour à toutes et à tous, j'aurais besoin de votre aide concernant le choix de l'hôtel, nous sommes un jeune couple qui partons 10 jours à LV fin aout et nous avons repéré le Trump et le VDARA hotel ce dernier semblant être plus proche du coeur strip. Je souhaites votre avis sur la localité des hôtels , nous n'aurons pas de voiture et tout se fera à pied.

Par avance merci

Bonjour , connaissant le sérieux de ce forum , je me demmandais combien de temps d'attente il était nécessaire pour obtenir un visa pour le Myamar ? En payant un peu plus peut-on accéllerer la demande ? Et dernier point, l'ambassade du Myamar se situe-elle prés de Lumpini park ? Merci d'avance pour vos conseils avisés !

Quelqu'un connait l'agence Advantour située à Taskent? Nous prévoyons utiliser leurs services pour l'Ousbekistan et le Kirghisistan en septembre 2011

Bonsoir,

Voyageant régulièrement entre ORY et TLS sur AF, ce petit message pour m'insurger contre un état de fait: aucun contrôle n'est-il donc fait pour limiter le volume des bagages en cabine? A chaque fois, des passagers arrivent avec des cantines, j'exagère à peine. Et encore, certains ont plus d'un item. Aujourd'hui sur mon TLS/ORY, mêmes abus réitérés.

Toujours le même scénario: on perd un temps fou à essayer de caser ces objets, parfois vraiment hors gabarit, avec en plus des disputes entre les passagers ("mais faites donc attention", ou "de quel droit déplacez-vous mon bagage" etc..), et au bout du compte un départ retardé. Bien sûr, si un PNC s'aventure à une réflexion, il se fait rembarrer illico presto par le passager concerné, sûr de son bon droit.

J'imagine bien que renvoyer un bagage hors norme vers la soute peut prendre du temps, ce qui nuit au concept même de navette, mais AF ne pourrait-elle pas alors mettre en place un contrôle avant l'entrée dans l'avion?

Il est vrai que l'enregistrement par internet qui permet de se pointer avec armes et bagages à la porte d'embarquement ne doit pas aider à limiter les abus.

Je ne sais pas comment font RYR, EZY et consorts, mais mes expériences avec eux me donnent l'impression que le problème se pose moins souvent. Où est le miracle?

Le sujet a sûrement déjà été abordé, mais j'avoue ne pas avoir cherché. J'avais juste envie de pousser un petit coup de gueule, mais sûr que ça se reproduira dès lundi soir (retour de we de Pâques, je m'attends à tout)

Ph

PS:

1.- Je ne mentionne que mon vécu sur La Navette, car c'est ce que je connais bien. Mais est-ce différent sur d'autres liaisons?

2.- Une solution consisterait p-ê à augmenter la franchise de bagage en soute (après tout, bcp de gens arrivent à voyager sans rien mettre en soute, en particulier sur une ligne comme ORY-TLS où il y a bcp de voyages d'affaires sur un jour, ça laisse de la marge pour ceux qui ont besoin de voyager avec plus de choses). Mais, le naturel revenant vite au galop, pas certain que ça résolve le pb à long terme.

Bonjour,

Nous avons le projet de partir en Argentine au mois de juillet. Malheureusement, dû fait de nos boulots, nous sommes très contraint par les dates et nous n’avons que 19 jours sur place, ce qui est très (trop) peu. Du coup, nous aimerions des conseils sur notre itinéraire :

Vu le cours délais et la saison, on préfère se cantonner au nord. Comme on voyage avec un enfant de 2 ans, on va opter pour des vols intérieurs et des locations de voitures.

Donc, notre projet d’itinéraire (grosse maille) :

Jour 1 & 2 : Buenos Aires.. Jour 2 : Vol pour Possadas. Jour 3 à 7 : Région d’Igazu : Reserva Natural del Ibera, Missions jésuites, chutes d’igazu. Jour 7 : Vol intérieur Porte d’Igazu – Tilcara. Jour 8 à 12 : Région du Noroeste : Salta, Quebrada de Humahuaca, Valles Calches. On redescend en voiture jusqu’à La Riota. Jour 13 à 16 : Région du Cuyo : Parque National Talampaya, Parque Provincial Ichigualasto, Mendoza (avec éventuellement ballade à cheval autour de Mendoza). Jour 17 à 18 : Région de Cordoba. Jour 19 : Vol intérieur Cordoba – Buenos Aires et retour en France.

Est-ce que ça vaut vraiment le coup de prendre deux jours pour Cordoba, ou est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux faire l'impasse sur cette destination pour détendre (un peu) le reste du parcours ?

Pour les vols intérieurs, y'a-t-il des compagnies à éviter ?

Merci d’avance pour vos commentaires et suggestions : prévoit-on de passer trop de temps ici ou pas assez là ? Y’aurait-il des choses méconnues dans nos guides de voyages dont il ne faudrait pas passer à côté ?