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excusez moi, j'ai cru voir sur internet que le gallon d'essence était passé à 4 dollars. Je me suis planté oou c'est bien ca?Il est de combien au canada? Merci et essayez de me rassurer je pars dans 3 semaines pour faire 6000 km.

Je sais que je suis la énième personne à vous solliciter mais je préfère être conseillée par des personnes expérimentées qui sont déjà passées par les mêmes préparations que moi plutôt que de me débrouiller toute seule et avoir des regrets ensuite. Voici donc mon projet de circuit dans l'Ouest américain pour avril 2009. Nous partons à 4 (2 adultes + 2 enfants de 12 et 16 ans). Nous restons 13 Jours sur place. Le départ est prévu pour le 11/04/09 et le retour pour le 24/04. Mon oncle habite Las Vegas. C'est la raison pour laquelle nous atterissons à cet endroit et que nous allons y rester quelques jours (un peu plus de temps que la plupart des touristes pour rester un peu en famille) avant de découvrir les environs : J 1 : Arrivée à Las Vegas (fin de journée) Prise en charge de la voiture de location à l'aéroport - Nuit chez mon oncle J 2 à J 3 : Las Vegas (visite de tous les hôtels, imperial palace auto collection, musée de Mme Tussaud, visite des magasins en général et aussi du centre commercial Fashion show mall et magasin d'usine) - Nuits à l'hôtel CIRCUS CIRCUS (je sais que ce n'est pas le meilleur des hôtels mais c'est le meilleur marché pour 4) J 4 : Death Valley mais retour le soir à Las Vegas pour y dormir - Nuit à l'hôtel CIRCUS CIRCUS J 5 et J 6 : Las Vegas (visite du musée Guinness des records, stratosphère tower, suite magasin d'usine, visite du vieux Las Vegas = Fremont) + Red Rock Canyon - Nuit à l'hôtel CIRCUS CIRCUS J 7 : Départ de Las Vegas pour se rendre au Grand Canyon (en partant, visite de Ethel M Chocolate factory + Cactus Garden), arrêt photo à Boulder City (il paraît que le centre ville est typique. Pensez-vous que cet arrêt vaille le coup ?), Hoover Dam, Lake Mead (pas sûre d'avoir le temps d'y faire un crochet et est-ce vraiment valable ?), Seligman (arrêt pour prendre quelques photos), nuit à Tusayan à l'hôtel RED FEATHER LODGE (si nous arrivons avant le coucher du soleil, pensez-vous qu'il soit valable de pousser jusqu'au grand canyon pour y prendre des photos ou mieux vaut-il attendre tranquillement le lendemain matin ?) J 8 : Visite du Grand Canyon le matin (South Rim) en prenant les deux navettes (rouge et verte) puis départ pour Monument Valley (aller voir le coucher du soleil même si le parc est déjà fermé ?). Nuit à Kayenta (hôtel Best Western Wetherill Inn) J 9 : Visite de Monument Valley le matin et départ pour Lake Powell (promenade sur le lac d'1H30 : tour antelope Canyon de 16H15 à 17H45) - Nuit à PAGE au Basful's Bob Motel J 10 : Visite de Horseshoe Bend et de Upper Antelope Canyon le matin et l'après-midi, visite du Glen canyon Dam (et si on a le temps, passer faire quelques photos de Lone Rock au passage) et départ pour Bryce Canyon - Nuit Bryce Canyon Pines Motel J 11 : Visite de Bryce Canyon le matin, départ pour Zion National Park l'après-midi et y passer quelques heures en fin de journée (est-ce suffisant ou faut-il que nous y retournions le lendemain matin ?) - Nuit à Sprindale à l'hôtel El rio Lodge J 12 : Départ de Sprindale pour rentrer à Las Vegas (ou fin de visite de Zion) - Après-midi à Las Vegas - Nuit à l'hôtel Circus Circus J 13 : Journée à Las Vegas (derniers achats) - Nuit chez mon oncle J 14 : Retour en France (départ de l'avion le matin). Je n'ai pas prévu des durées trop longues dans chaque parc car les enfants se lassent vite des visites. Ils n'ont pas les mêmes centres d'intérêt que nous (magasins...). Je vous remercie de bien vouloir me donner votre avis pour que je puisse affiner notre projet même si nous avons encore le temps.

Je prepare un voyage vers parc du bic, gaspesie, forillon et je voudrais savoir s'il y a des endroits sur la côte plus propice pour ramasser des moules, coques, bigorneaux, etc. et aussi pour acheter de bons poissons vendus par les pecheurs ou cooperatives de peches. Merci

Bonjour,

je compte louer une voiture 16j au Québec, j'ai trouvé le site www.dollar.com qui semble moins cher que autoescape...

Quelqu'un connait-il ce site?

Merci de vos réponses

Bonjour,

Je pars dans un moins d'un mois pour mon 2ième voyage dans l'ouest américain. Après avoir effectué en septembre dernier la traditionnelle grande boucle via SF - yosemite- grand canyon et monument valley et los angeles entre autres... je me concentre cette fois ci sur quelques parties de l'arizona (tucson, sedona, page) et de l'utah (capitole reef, escalante, arches et canyonlands).

J'ai loué un suv chevrolet equinox (nous sommes 2 filles à voyager) mais malgrè mes nombreuses visites sur le forum et la précieuse aide du site de philippe et thierry (ouest usa), j'aurais besoin de quelques conseils sur les pistes pratiquables avec ce type de voiture. Je ne suis pas une pro de la voiture, un mécanicienne nulle, mais j'ai envie d'aventure (!!!) Est il possible d'emprunter la notom road à partir de strik valley over look (bifurcation de la burr trail) jusqu'au visitor center de capitol reef j'adorerais faire cathedral valley avec une nuit au camping (dans le sens caineville - river ford cela à l'air mieux pour les couleurs) mais je me demande si cela est raisonable avec un chevrolet equinox, même si en juin la piste devrait être encore potable. enfin je me pose encore la question pour shaiffer trail et potash road, je lis des infos contradictoires sur les voitures pouvant passer ces pistes. sinon est il possible de n'emprunter que la potash road et rejoindre le visitor center de dead hore point?

Merci de vos précieuses réponses qui pourront nous permettre de partir le coeur plus léger !

Salut, beaucoup d'entre vous louent des 4x4 mais je ne peux croire que personne n'ai jamais fait de trip dans l'ouest américain en cabriolet ... 😮 Alors, ça donne quoi ??

Je ne veux pas faire l'elitiste, mais un ami m a balance ce que j ai d abord pris pour une phrase toute faite : " le touriste fait son tour, le voyageur va sur sa voie." et finalement ca sonne juste dans mon esprit.

ici on est sur voyage forum, et c est parfois difficile d avoir des echanges entre voyageurs. alors pourquoi "voyage forum"...c est mon sejour en thailande, ici a koh tao qui me fait ressortir cette idee que ca clochait un poil.

"je veux reserver ceci", "fera t il beau tel mois", "je viens 10 jours..." tout ca c est du tourisme, c est prepare, peur de l imprevu, envie de decouvrir mais en sachant quand meme ce qu on va voir...pas du voyage. ou alors les voyageurs doivent trouver un autre nom.

alors tout le monde n a pas (ne se donne pas) le temps de voyager...

je n aime pas le tourisme, c est un export de pas mal de crasses, notamment du monde de consumerisme, qui se developpe, avec les comportements lies.

c etait mon blowin in the wind...

Bonjour, Je suis en train de regarder les prix pour une location de voiture pour effectuer le trajet suivant:

16/06 Las Vegas + départ Grand Canyon 17/06 Grand Canyon / Lees Ferry 18/06 Horseshoe Bend / Antilope Canyon (11.00) / Monument Valley 19/06 Goosenecks / Valley of the Gods / 1ère partie Canyonlands 20/06 Canyonlands 21/06 Arches / trajet vers Capitol Reef 22/06 Capitol Reef / Scenic 12 / Kodachrome Basin 23/06 Bryce Canyon + trajet vers Zion 24/06 Zion / Valley of Fire (215) / trajet vers Death Valley (301) 25/06 Death Valley (trajet vers Sequoia de nuit) 26/06 Sequoia NP / trajet vers Yosemite 27/06 Yosemite / Bodie / Tioga Pass 28/06 Yosemite / trajet vers SF

(il y a juste l'étape Sequoia NP que l'on va enlever car too much).

Question existentielle: Une Jeep est-elle nécessaire ou bien une simple voiture (style Chevrolet Aveo-Cobalt, pontiac G6...) est-il suffisant? Je demande cela car cela fait quand même une différence de plus de 100 eur.

Merci à tous pour vos conseils avisés ;o)

Nicolas P.S: une mine d'or ce site !!!

Bonjour à tous

Nous sommes 2 et nous sommes en train de préparer notre voyage aux USA pour le mois de septembre Celui ci devrait durer 20 jours

Merci de nous faire profiter de votre expertise parce que des questions, ben, on en a plein et comme on en est au début on tâtonne un peu.

Notre philosophie visiter oui mais sans se stresser la farniente à la plage on dit pas non non plus. De plus on a mis pour chaque destination des rubriques : celles ne sont pas encore remplies donc si vous avez des idées nous on cherche de notre côté en écumant les guides et le forum. Voyage En préambule nous voulions faire un périple débutant à San Francisco et se terminant à los Angeles mais on a fait une recherche pour le prix des vols et si on trouve des allés retour San Francisco ou Los Angeles à 580-630 euros par personne mais il n’y a rien en dessous de 1100 euros pour une arrivé à San Francisco et un départ de los Angeles. Bref il est possible que l’on n’ait pas cherché au bon endroit donc si vous avez des conseils pour arriver à San Francisco et partir de los Angeles (ou inversement) n’hésitez pas merci Donc on a regardé sur nouvelles frontières sur le net mais j’ai lu que si on se déplaçait à l’agence parfois on avait de meilleur prix et la possibilité de deux villes différentes.

Location de voiture : est il intéressant de la prendre dès l’arrivé à l’aéroport ou bien vaut il mieux attendre notre départ de San Francisco ? Manifestement pour le parking et comme SF semble bien desservi en transport notre guide nous conseillerait de la prendre au départ de notre voyage. Et vous ? Pour la loc manifestement autoescape ou elocationdevoiture.com sont de bonnes solutions et qu’il fallait prendre au moins une mid size (pour ma part j’espérais une petite mustang à la bullit mais bon tant pis)

Donc on partirait sur les étapes suivantes : Par contre nous vous mettons des durées estimatives, n’hésitez pas à nous proposer des choses différentes Bon on a choisi de faire le départ et l’arrivée de San Francisco en raison de sa taille et manifestement de sa facilité de visite contrairement à los Angeles qui est beaucoup plus étendue Pour les locations d’hôtels j’ai vu les sites tripres.com et i4vegas.com. en avez vous vous d’autres ? San Francisco : Hotels bon marché avec piscine? On a regardé et les quartiers china town et nob hill nous semble pas mal qu’en pensez vous ? Visites Transport Durée Plages Boutiques : électronique, vêtements Sorties (on est dans la trentaine) resto, café « lounge » boite, endroit pas cher pour manger le midi Yosemite parc Hotels Visites Transport durée Death valley Hotels Visites Transport durée Las vegas Hôtels bon marché avec piscine : on m’a parlé de l’hotel mirage mais bon il m’a l’air un peu cher Visites Transport Durée Boutiques : électronique, vêtements Sorties (on est dans la trentaine) resto, café « lounge » boite, endroit pas cher pour manger le midi Grand canyon Hôtels : manifestement il faut aller dormir à Williams qui est à 70 KM : mais quel hôtel ? Visites le survol en avion dure manifestement plus longtemps et est moins cher que l’hélico Transport durée Los angeles Hôtels bon marché avec piscine ? on a regardé et pour le rapport qualité animation, plage et sécurité santa monica nous a paru bien qu’en pensez vous ? Visites :warner studio, parc d’attraction six flags Transport Durée Plages Boutiques : électronique, vêtements Sorties (on est dans la trentaine) resto, café « lounge » boite, endroit pas cher pour manger le midi Escale entre LA et SF Hôtel bon marché avec piscine Visites Transport Durée plages

retour San francisco

pour le paiement on m’a conseillé de prendre la carte american express qu’en pensez vous ?

Bonjour,

Nous envisageons de faire un voyage de 3 semaines à 4 adultes aux USA + CANADA. Autoescape nous propose une voiture de type "full size". Est-ce suffisant pour mettre 4 valises ou 4 très gros sacs + 4 bagages cabines dans le coffre ?

Merci à tous ceux qui prendront un peu de temps pour me répondre.

C'est le premier voyage aux USA pour toute ma famille, donc je voudrais organiser les choses au mieux. Je voudrais savoir si vous pensez que ça vaut le coup de louer une SUV (le surcoût est d'environ 200 euros) VOici le trajet que j'envisage :

J1 – 20 juillet départ J2 – 21 juillet Arrivée SF J3 – 22 juillet SF J4 – 23 juillet SF J5 – 24 juillet SF-Yosemite (3h45 ?) J6 – 25 juillet Yosemite – Lone Pine J7 – 26 juillet Lone Pine – Death Valley – LV (4h ?) J8 – 27 juillet Las Vegas J9 – 28 juillet Las Vegas – Grand Canyon (4h45 ?) J10 – 29 juillet Grand Canyon – Flagstaff (1h30 ?) J11 – 30 juillet Flagstaff – Monument Valley J 12 – 31 juillet Monument Valley – Mexican Hat J 13 – 1e août Mexican Hat - Moab J 14 – 2 août Moab – Arches J 15 – 3 août Moab – Canyon Lands J 16 – 4 août Moab – Capitol Reef - Bryce J 17 – 5 août Bryce J 18 – 6 août Bryce – Las Vegas J 19 – 7 août Las Vegas - Paris

Je suis preneuse de tous les conseils: merci beaucoup!

Bonjour à tous,

Je cherche un 4x4 increvable et je me suis plongé sur le Range Rover des années fin 80 début 90. Ce véhicule est-il fiable à tout niveau? Je n'y connais rien en mécanique.

J'ai vu cet été en Mongolie des australiens qui en avait un, lui me disait que son véhicule était increvable, et d'autres côté j'entends le contraire.....

Y-a t'il ici un connaisseur de voiture, 4x4 et mécanique ??

merci beaucoup de vos réponse

Bien, je vais vous mettre encore un peu à contribution. Le trajet est finalisé, le choix de l'hotel à l'arrivée est fixé, l'avion est réservé, l'agence de location voiture est fixée aussi (pour info: Hertz). Maintenant, le type de véhicule à louer... Je m'étais dit à la base, prend classique: Intermédiaire ou compacte et puis on a discuté ce jour pour se faire peut etre plaisir avec un 4x4. Mais est ce raisonnable comme choix??? Il faut savoir que nous ne sommes que deux, avec sûrement deux bonnes grosses valises (pour 19jours) et deux petits bagages hors soutes. Voici mes premières réflexions sur le sujet: L'avantage de l'intérmédiaire (type chevrolet Malibu): Conso inférieure. Prix de loc inférieur de 87€ Désavantage: Voiture 'classique' malgré tout, difficile si nous voulons sortir des sentiers battus sur le trajet L'avantage d'un 4x4 type trailblazer (que propose hertz): Etre plus haut sur la route (ce dont jai l'habitude en monospace), et peut etre plus confortable sur longue duree de route. (à moins que je ne me trompe) et se faire plaisir avec un big véhicule sur les routes US. Désavantage du 4x4: Conso supérieure, conduite et se garer lorsqu'on se trouve sur San Francisco et Los Angeles, et 87€ de plus!

Peut etre certains ici ont fait un parcours avec les deux véhicules, qu'en pensez vous d'après vos expériences (pour ma part j'étais déjà parti mais avec une Pontiac GrandAM, que j'ai eu deux fois d'ailleurs: aux US et au Canada) Merci à tous

Je suis à la recherche d'une location de voiture pour 3 semaines aux usa en Août 2008. j'hésite sur 2 sites de location : auto escape et auto europe. N'y connaissant pas grand chose au niveau des véhicules pouvez-vous me renseigner sur laquelle choisir. sachant que les modèles ne sont pas toujours les même sur ces 2 sites.

Nous serons 4 personnes (dont 2 ados de 18 et 17 ans). J'en voudrai une assez spacieuse pour le confort et assez économique si possible. Ont-elles toutes des vitres teintées ? Les coffres sont-ils assez grand pour 4 valises ?

Nous allons visiter les parcs nationnaux mais pas en Hors piste donc le 4x4 n'est pas obligatoire pour nous je pense.

Pouvez vous m'épauler sur un choix correct s'il vous plait ?

Merci à tous.

nous avons 3 ados-préados et sommes entrain d'étudier un trip pour l'O-USA de mi-Juillet à mi aout en parcourant le forum, il semblerait que beaucoup de monde sont interessés par la boucle LA-int(en passant par Las vegas)-SF

notre question est: il ya de milliers de km à faire et me semble-il que du désert à visiter et comme on est pas trop rando.. sinon il ya la mer mais elle est froide ! et comme on est très baignade .. nous nous posons des questions

sinon les attractions de LA et Las vegas paraissent interessants est-ce vrai qu'à cette période il faut réserver les chambres d'hotel dès à présent ? quel prix faut il compter pour esperer avoir une piscine nous sommes 5 (combien de chambres?) - une tente à l'ombre près d'un cours sera aussi acceptable.

quelle sont les quartiers asiatiques "interessants" des différentes villes

j'ai trouver un un vol paris -las vegas A/R à 620 euros avec une escale au canada de 3à8heures... est ce bon ?

Voila, c'est vrai / beaucoup de questions tout azimuth mais c'est notre premier trip vers les States et les enfants de nous parlent que de ça. Merci de votre aide

Bonjour !

Bon je pars en Mai 2008 pour la première fois de ma vie aux USA et ce pour 1 mois complet. Un ami m'accompagne, nous serons donc deux et en bonne condition physique pour un trip plus orienté parcs / déserts / rando que grosses villes.

Guides employés pour l'instant : Ouest Américain (Lonely Planet), Photographing the Southwest Utah et Arizona (merci voyageforum !).

L'arrivée à Phoenix est obligatoire, j'ai un ami de longue date qui m'y attends. Las Vegas dépendra certainement de notre budget final ;-)

Pour l'instant nous partons sur une base (ceci est un premier jet autant en lieux qu'en nombre de jours et dans le désordre) :

Grand Calyon South Rim (2.2 jours) Havasupai (2.1 jours) Arches NP (2 jours) Canyonland (1.1 jour) Las Vegas (1 jour - une nuit quoi !) Phoenix (2 jours) Monument Valley (1 jour) Antelope Canyon (0.5 jour) Coyote Buttes North (1.5 - 2 jours) Zion (2 jours - à voir) Bryce (2 jours) Coyote Gulch (1 jour) YellowStone (trajet par avion vue la distance - 3 jours sur place)

Je voudrais savoir si vous y voyez un manque énorme, un truc "à ne surtout pas manquer car ce serait trop dommage". Encore une fois le but est de prendre son temps quittes à faire moins, de bien profiter de chaque lieu, avec le plus possible de randos en chaque lieu :-p et avoir un emploi du temps lâche pour avoir de la place pour l'impro; je sais le dernier point parait plutôt difficile vue le nombre de site ;-)

Dans tous les cas un grand merci aux gens du Forum pour tous les conseils que j'ai déjà pu y glaner ! Je ferais certainement un site web regroupant toutes les sources utilisées ainsi qu'un compte rendu perso si j'arrive à le faire :-p

Merci.

David.

A ceux qui une fois de plus vont râler en se limitant aux "informations" fournies par nos chers médias !! Savez vous réellement ce qu'est ce métier ?? Les conditions de travail ?? la formation exigée ? Avez vous envie de passer tous vos weekends loin de votre famille, Noëls, Jours de l'an, à l'autre bout du monde, sans contrepartie ? "non désolée ma petit chérie maman ne sera pas là pour Noël cette année non plus" !! Travail de nuit, weekeends, jours fériés, pour VOUS emmener en vacances!! (Qui c'est le privilégié??) Moins de 24H sur place pour un vol long courrier et hop on repart pour un autre long courrier, moi je trouve ça grave pour la sécurité de pas laisser plus de repos !!! Connaissez vous beaucoup de professions où on vous donne le 25 du mois votre planning du mois à venir ??

je ne suis PAS chez AF, mais pendant mes études de tourisme bien sûr les métiers de l'aérien ont été abordés, et g qqs copines EX-hôtesses de l'air qui ont du abandonner car cela demande trop, nerveusement et physiquement, sans considération (ah bah t'es hôtesse de l'air, t'es serveuse dans le ciel, quoi!!)

En cours de marketing et de management on a bien étudié la compagnie AF, ça c'est sûr, de belles performances et un exemple superbe de réussite dans nos études de tourisme!! Sauf que...depuis environ 12 ans cette compagnie a gelé les salaires des PNC. Aujourd'hui AF est la première compagnie mondiale en terme de bénéfices, le salaire du grand patron a été multiplié par 120% alors que soi disant la compagnien était au bord de la faillite !! et les actionnaires s'engraissent toujours plus...

Tout cela sur le dos, une fois de plus, du petit personnel !!! Qui enchaîne rotations sur rotations sans râler et toujours avec le sourire même crevés !! Triple couche de maquillage pour cacher les cernes ! Je vous rappelle que les PNC d'Air France ne se sont pas mis en grève depuis le début des années 1990 !! (oui il y a eu le staff au sol en grève, les contrôleurs aériens, les pilotes...mais pas les PNC).

Avant de râler, essayez donc ce métier. Passez votre CSS! - {Certificat de Sécurité et de Sauvetage - diplôme d'état } - Maintenant il y a même un nouveau module de formation avec le GIGN (oui vous avez bien lu) pour savoir maîtriser un pax dangereux, comme un gars style celui qui voulait mettre le feu à ses chaussures. Etre au minimum bilingue français anglais, voire plus !! Certificat de natation (nager 50 mètres en moins de 2 min - avec ses vêtements je suppose, quand un avion doit amerrir on n'est pas en bikini). Certificat comme quoi vous êtes aptes physiquement et mentalement !........ (petite précision: les compagnies françaises sont le seules à exiger ce diplôme...je ne sais pas comment sont formés les PNC des autres compagnies...)

PNC c'est aussi aller sortir un enc*** de pax parti se griller sa gauloise dans les toilettes en dépit de l'interdiction formelle, ou pour faire éteindre son foutu téléphone portable à un pax récalcitrant qui ne se gène pas pour téléphoner en plein vol... Ou un pax agressif, comme cela sans raison, juste pour le plaisir d'emm*** son monde et de perturber le vol...

le sourire ultrabright qui accompagne votre plateau repas n'est "que" le DERNIER aspect du métier, et non pas le premier, contrairement à ce que beaucoup pensent !! Et aussi, le PNC n'est PAS responsable du contenu du plateau repas, donc inutile de lui dire que c'est dégueulasse, que vous exigez autre chose et de lui envoyer le plateau repas à la gueule !!

Les billets d'avion gratuits et à volonté, faut arrêter de croire au Père Noël !! De ce que j'en ai entendu, c'est 50% de réduc sur le tarif le plus cher....et s'il reste des sièges libres !!!

Poussés dehors à 55 ans parce que "trop vieux", ça fait "mauvaise image" aurpès de la clientèle lambda (celle qui doit être en train de râler une fois de plus! ) (oh mon dieu la chef de cabine a trois rides au coin des yeux, horreur je ne volerai plus chez AF!!!)

Alors je pense que vu tout cela et vu tous les sacrifices qu'ils font depuis toutes ces années, un peu de reconnaissance de ces dures conditions de travail s'imposent ! Et la demande principale, il me semble, ne concerne pas le salaire mais justemment une dégradation des conditions de travail ! Et encore n'étant pas PNC je pense que ceux qui passeront par là pourront ajouter et rectifier si besoin est...Merci d'avance... C'est un beau métier, mais hélas les conditions derrière sont trop peu méconnues et les pax lambda ne les soupçonnent même pas...

Alors oui cela emm***ceux qui devaient prendre l'avion, mais n'est-ce pas là le principe d'une grève ? Affronter le plus grand nombre pour se faire entendre ? face à une direction qui apparamment se fout de son personnel ? Et là je me mets à la place du staff au sol qui va s'en prendre plein la gueule une fois de plus !!

Malheureusement ce n'est pas avec ce qui est dit dans nos médias que cela va se faire...

Et bcp d'autres branches professionnelles devraient se mettre ne grève car il y a un réel problème avec les salaires en France. le petit personnel des entreprises se sacrifie toujours plus pour toujours le même salaire pendant que qqs grandes familles triplent leur revenus avoisinnant déjà les dizaines ou centaines de millions. Des chiffres vertigineux. Un peu plus de répartition des richesses serait logique. Les caissières de Auchan, Carrefour, les ouvriers des usines qui eux aussi font les 3/8, etc etc...

mais hélas comme toujours en France les grands patrons vont se plaindre, qu'ils n'ont pas assez de profits etc, et quand ils perdent de l'argent demander à l'Etat d'intervenir... "Capitalisation des profits, socialisation des pertes" cela ne vous dit rien ?? En cas de souci en gros c'est le contribuable qui paie, mais si l'entreprise fait des profits alors c'est que le patron et les actionnaires ont bien réussi leur stratégie de management, mais le petit personnel qui s'est sacrifié pour permettre cela, on s'en tape et on ne lui donne rien ! Et avec Sarko et compagnie au pouvoir, cela ne fera que s'aggraver.

Bref tout cela pour dire que : ceux qui savent réellement ce qu'est le métier de PNC sont avec vous et vous soutiennent!!

PS : J'oubliais...Avant de dire que la France est toujours en grève regardez ce qui se passe ailleurs. Le Quotidien du Tourisme a publié aujourd'hui un article très intéressant sur la grève de l'aéroport de Lisbonne aujourd'hui (avions de TAP cloués au sol) et de plusieurs autres aéroports cette semaine...grève du staff au sol et des pilotes... SAS, compagnie scandinave: PNC en grève une fois par an...

Mais ce qui se passe ailleurs, nos chers médias français ne vous en parleront pas, préférant vous faire croire que seuls les Français se mettent en grève !!

Qui peut me donner des renseignements sur l'éventuelle traversée en container d'un véhicule vers le québec. Nous comptons passer plusieurs mois au Canada et USA et il nous semble que faire traverser notre véhicule est moins cher que la location ou l'achat sur place Christian

Nous partons faire l'ouest américain en juin 2008 pour 19 jours. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants.

Nous avions déjà fait l'ouest il y a quelques années et avions regretté de ne pas avoir de 4X4 pour aller un peu sur les pistes.

Nous envisageons de faire Cottonwood canyon road (entre Page et Bryce Via Escalante national monument) et surtout Shafer trail dans Canyonlands.

Cependant, merci de vos conseils : quel modèle choisir pour ne pas trop consommer ?? Pour les bagages ? (nous aurons certainement 2 grosses valise, 1 gros sac voyage, + glacière et autres petits bagages..) Et ausi pour le confort : c'est certainement mieux d'être un peu en hauteur, notamment pour les enfants...

Sur les sites de location, on voit surtout le chevrolet Trailblazer (ou équivalent), qu'en pensez-vous ?? D'autres catégories de véhicule conviendrait-elle aux pistes en étant moins gournmand en carburant et assez grand pour les bagages ? je pense notament à la catégorie F de Avis (Pontiac Vibe équivalent Scenic ??), assez haut pour les pistes ?? ou catégorie V, Dodge Grand Caravan ???

merci aux habitués de ce type de véhicules pour votre avis...

est ce que quelqu'un connait et a deja utilisé ce site? car c'est là que j'ai trouvé la voiture la moins chère... à peine 420 euros pour les 3 semaines! qu'en pensez vous?? d'après vous est ce que la catégorie éco suffit ou il vaut mieux prendre au dessus?? nous ne sommes que deux... d'avance merci pour votre aide!!!

bONJOUR JE PART A ORLANDO FIN SEPTEMBRE DEBUT OCT POUR 8 JOURS AVEC LE VOYAGE SUR MESURE EXPEDIA PAR MESURE D'ECONOMIE J'AI OPTE POURL'HOTEL KISSIMME ORLANDO MASTER INN ; mAIS N'ARRIVE PAS A CONNAITRE LA FREQUENCE DES NAVETTES DE L'HOTEL AU PARC SITUE A ENVIRON 6 KMS . SURTOUT LES NAVETTES DU SOIR, EST CE QU'ELLE FONT LA FERMETURE DES PARCS ? J'ai vraiment besoin d'aide, car c'est mon premier voyage aux states, et j'aimerai profité de mon court sejour . Je n'ai pas voulu loué de voiture pour cette raison . Merci d'avance pour l'aide que vous m'apporterez .Eventuellement si quelqu'un a sejourné dans cet hotel avoir des renseignements car il a une note de 2, 6 . merci encore

Bonjour,

Je prépare actuellement un voyage pour Disney avec mes 2 enfants et mon conjoint, pour la fin Septembre. L'hôtel est réservé, les repas avec personnage aussi mais il me reste le vol. Étant donné que la première et dernière fois que j'ai pris l'avion était en 1990, les choses on relativement changés 😉. Je n'avais rien planifié, j'avais 14 ans 😛

Donc voici mes questions : Si je réserve mes billets par expédia est-que j'arrai des billets papiers ou électro. Comment fonctionne les billets électro. ? Combien de temps doit-on se rendre à l'aréoport avant le vol ? Quels sont les étapes : échange de billets électro. douanes, sécurité ... Nous aurrons aussi 1 escale, 1h30 est-ce suffisant? (Ottawa-Atlanta-Orlando)

Merci de votre patience et de vos conseils

Bonjour, Nous partons pour l'Ouest Amercain cet été et avons loué un Chevrolet VENTURE de 7 places pour 3 semaines. Nous sommes 7 adultes et j'ai peur que ce soit un peu juste niveau bagages sachant que nous avons donc 7 gros sacs à dos et 4 tentes à caser dans le coffre. Comme j'ai loué par internet, personne n'est capable dem'assurer que tout rentrera dans la voiture.... Avez vous eu ce genre d'exerience? Quelle est l'autre alternative pour le même nombre de passager et des bagages?

Merci d'avance

🙂 Bonjour,

Voici donc mon circuit "prévisionnel" pour le mois de septembre prochain dans l'ouest. Je me suis bcp aidé de vos conseils (un clin d'oeil particulier à certaines personnes => elles se reconnaîteront je l'espère), et également du guide du routard et du guide bleu ouest USA (très bon guide), avec des descriptions précises de chq site.

Il nous reste désormais à voir pour les hotels ou motel, ainsi que la compagnie de location de voiture, les billets d'avions, etc... pour fixer au mieux notre budget.

Le voilà:

* Lundi 10 septembre 2007 => Départ de Paris (ne savons pas encore kel aéroport) direction San Fransisco. Découverte à pied du Fisherman's Wharf, location de voiture.

Nuit à SFO

* Mardi 11 septembre 2007 => Matin: visite de la prison d'Alcatraz Apm: traversée du Golden Gate Bridge, puis direction Yosemite (Environ 4h de route)

Nuit à Yosemite

* Mercredi 12 septembre 2007 => Journée à Yosemite

Nuit à Yosemite

* Jeudi 13 septembre 2007 => Matin à Yosemite puis apm direction Death Valley (à voir pr la distance car sur guide michemin ils disent 190 miles et sur Mapquest 297 miles)

Nuit à Death Valley

* Vendredi 14 septembre 2007 => Traversée de Death Valley puis direction en fin apm Las Vegas (142 miles = 3h)

Nuit à Las Vegas

* Samedi 15 septembre 2007 => Journée à Las Vegas: boutique, visite strip, casinos, et surtout Re-Mariage ds une chapelle.

Nuit à Las Vegas

* Dimanche 16 septembre 2007 => Direction Grand Canyon NP (LV>Grd Canyon = 276, 96 miles soit 4h50)

Nuit au grand Canyon ou environs

* Lundi 17 septembre 2007 => Journée au Grand Canyon, survol en hélicoptère

Nuit au grand Canyon ou environs

* Mardi 18 septembre 2007 => Matin au Grand Canyon, puis apm direction Le Pays Navajos: Canyon de chelly (236 miles = 4h40)

Nuit au Canyon de Chelly ou environs

* Mercredi 19 septembre 2007 => Canyon de Chelly en 4x4 1/2 journée, apm direction Monument Valley (155, 44miles = 3h30)

Nuit à MV

* Jeudi 20 septembre 2007 => Monument Valley, puis direction Page Lake Powell (113, 02 miles = 3h)

Nuit à Page

* Vendredi 21 septembre 2007 => Traversée du Lake Powell en bateau (1/2 journée), puis direction Moab (144, 30miles = 3h)

Nuit à Moab

* Samedi 22 septembre 2007 => Canyonlands (Moab>Canyonland = 23, 05 miles soit 50mn)

Nuit à Moab

* Dimanche 23 septembre 2007 => Matin visite Arches NP, puis apm direction Bryce Canyon (295, 90 miles=5h20)

Nuit à Bryce Canyon ou environs

* Lundi 24 septembre 2007 => Bryce Canyon (à voir pour 1/2 journée à cheval), fin d'apm direction Las Vegas (261, 43 miles = 4h15)

Nuit à Las Vegas + tournée qques Casinos

* Mardi 25 septembre 2007 => Journée à Las Vegas, shopping; puis direction Los Angeles (270, 88 miles = 4h)

Nuit à Los Angeles

* Mercredi 26 septembre 2007 => Los Angeles: Universals Studios

Nuit à Los Angeles

* Jeudi 27 septembre 2007 => Beverly Hills, Hollywood (Tha walk of Fame quand mm!!!), et si possible les Studios Chaplin car je suis une très très Grande Fan de Charlie Chaplin.

Départ de Los Angeles Vers la France!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voilà, ce circuit nous parait pour le moment pas trop mal, les distances nous les trouvons assez raisonnables. Pour les distances et le temps nous avons vu cela sur Mapquest. S'il y a d erreur pouvez vous me les indiquer.

Maintenant, j'attends votre avis.

Merci. Heureuse d'avoir déjà fait une ébauche de circuit!!!!!!!!!!!!!!!

Bisous à tous

Bonjour!

Je pense aller a Playa Del Carmen en Janvier prochain et j'aimerais avoir ou sont les plus belles plages dans se secteur et j'aimerais aussi avoir des références sur les hotels Merci! 😉

Bonjour,

Voici une ébauche de notre itinéraire (ma copine et moi) pour 17 jours mi-septembre / début octobre dans l'ouest américain vol A/R San Francisco :

17 Septembre : Arrivée à 16h, récupération 4x4 18 SAN FRANCISCO (courses à faire + Golden Gates) 19 YOSEMITE 320km, route matin + rando après-midi / Nuit au Yosemite Bug Lodge 20 YOSEMITE rando matin et début après-midi / Nuit à Lone Pine 320km 21 LONE PINE -> DEATH VALLEY -> LAS VEGAS 360km 22 LAS VEGAS 23 LAS VEGAS -> BRYCE CANYON 420km 24 BRYCE -> PAGE 240km / Nuit camping 25 PAGE -> MONUMENT VALLEY 240km / Nuit à San Juan Inn ou camping ? 26 MONUMENT VALLEY -> GRAND CANYON 320km rando 3h 27 GRAND CANYON (hélico le matin) -> FLAGSTAFF 150km route fin d'après-midi 28 FLAGSTAFF -> BARSTOW 570km + outlets 29 BARSTOW (outlets) -> LOS ANGELES 200km + Parc Knott's Berry Farm ou Six Flags Magic mountain 30 LOS ANGELES 1 LOS ANGELES -> SAN LUIS OBISPO 320km Morro bay, Big sur 2 SAN LUIS OBISPO -> MONTEREY 240km 3 MONTEREY -> SAN FRANCISCO 200km 4 SAN FRANCISCO avion à 19h

L'idée est de faire la route principalement tôt le matin pour avoir la journée devant nous (sauf qq jours comme J20, J21, J27) et 400km/j maxi (sauf J28). On voudrait privilégier le camping pour les parcs, motels pour les grands villes et hotels de luxe à Las Vegas.

On se pose pas mal de questions à savoir : déjà, qu'en penses-tu ? Pour des rando de 4h/5h maxi, quels sont les parcs à privilégier ? Yosemite : on a prévu 2 demi-journées de rando, est-ce bien? peut-etre une journée entière aurait été mieux ? Le camping à Yosemite à cette période est faisable (pas de matos hiver) ? Bryce Canyon : j'ai vu sur d'autres posts pleins d'itinéraires à faire, lequel est le mieux ? ESt-ce qu'une seule après-midi suffit ? est-ce que la journée 29 n'est pas gachée ? Je ne connais pas trop les outlets à part ceux de Barstow. On hésite à parir de Gd canyon le direction barstow plutot que d'aller à Flagstaff...à voir remonter la cote ouest sur 3 jours, est-ce que ca en vaut la peine ?

Enfin, on regrette de ne pas avoir Sequoia Park et Lake Tahoe dans ce parcours... (et Arches, Canyonlands, etc...)

Vos commentaires sont les bienvenus !

Bonjour, 🙂

Je prépare actuellement un voyage dans les états du Sud-ouest US. (Arizona, Vouveau-Mexique, Colorado, Nevada, Utah, Californie) 3 ou 4 semaines en voiture, seul.

Je cherche des conseils en matière de musique Folk/Folk-rock (pas country...) pour accompagner ce voyage solitaire dans les grandes étendues désertiques.😛

Bon, je connais bien un peu Bob Dylan, Neil Young. Plus récemment, j'ai beaucoup aimé Damien Rice. Mais même si j'apprécie cette musique, je n'y connais pas grand chose.

bref, j'ai besoin de conseils. Surtout des ballades. Des trucs plutôt récents. Mais n'importe... Des trucs qui vont bien pour la route.

Je vous remercie pour votre aide 🙂

Bonjour !🙂

Je viens de m'inscrire après avoir longtemps cherché un forum sur les voyages aux USA, celui-ci me semble parfait !

Alors voilà, j'ai pris la ferme décision de partir 3 ou 4 semaines aux USA (sept-oct), pour la première fois. J'ai donc un grand besoin de vos conseils avisés... Comme je n'aime pas trop planifier mes voyages, voilà en gros ce que je compte faire: d'abord, je pars seul (j'aime ça), avion Paris=>Los Angeles, là je prends la voiture louée via Autoescape, je ne traîne pas à L.A. (m'en fous...), je pars directos vers le nord jusqu'à l'Oregon en longeant la côte. Puis plein Est, Idaho, Wyoming (?), puis plein sud, Utah, Colorado, si je peux tirer jusqu'au Kansas et Oklahoma, puis retour via Arizona, Nevada... J'ai un budget de 2500/3000€. La voiture sera la moins chère (Chevrolet Aveo). En faisant 300 ou 400 kms/j, ça me fait un circuit de 5 ou 6000 kms. Pour le logement : 50% campings, 25% motels pas chers, 25% dans la voiture ou dehors, à côté. Nourriture : bord de route, supermarchés (m'en fiche un peu...)

Ce que j'aime surtout, c'est l'Amérique "profonde" : le trip éoliennes grinçantes, motels paumés, stations essences abandonnées, avec Tom Waits et Woody Guthrie dans l'autoradio, etc... vous voyez l'genre quoi ! 😛 Je compte éviter les grandes villes et le shopping...

Alors bien-sûr, je me doute bien que je vais devoir passer par la case visa à Paris et tout le tralala. Tant pis. Je ne vous en parle pas...

Mais j'ai une question : est-ce que tout cela vous parait réalisable ? Au niveau budget, itinéraire, "esprit"... Est-ce que j'ai choisi les bons endroits pour trouver ce que je cherche ?

Je serais vraiment content de recueillir vos conseils et avis sur la question. Vraiment. Cette histoire de visa et de passeport biométrique me fait douter...😕

A bientôt !😎

Bonjour, je souhaite aller à Monterey au depart de San Francisco, si quelqu'un l'a deja fait, pourrait-il me dire quelle itinéraire est le meilleur, et selon quel critère?

Mapquest me donne: US101 jusqu'a Sunnyvale-> 85 jusqu'a Los Gatos -> 17 ->1 jusqu'a Monterey qu'en pensez-vous?

Est-il envisagable d'y aller par la 1 depuis depuis San Francisco, pour profiter du paysage?

Ou de continuer sur la 101 jusqu'a Salinas?

Merci pour vos reponses.

Matthieu.