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Ce lundi de février, on sort de notre grand hôtel type soviétique qui donne sur le Mékong à Kompong Cham pour reprendre notre route à bord d’une vieille « land cruiser ». Une roue est crevée, dommage. En riant, je me dis qu'une journée mal commencée finit toujours bien. Les cambodgiens ont une technique très particulière pour réparer les crevaisons. Ils cherchent d'abord le trou de le chambre à air dans de l'eau (classique). Puis ils prennent un gros caoutchouc, l'appliquent au niveau du trou, mettent sous presse avec un petit godet dans lequel ils versent un liquide inflammable. Ils laissent brûler ensuite 1/4 d'heure, et ça y est, c'est fait. Zéro colle, juste de la chaleur. Ils sont remarquables, ils arrivent à réparer une roue de moto sans la démonter. J’en connais qui pourrait prendre quelques leçons de mécanique. On rechange la roue de secours et c'est reparti. On remonte dans notre vieux 4x4 réparé. Direction Kampot à 350 Km, en comptant 50 Km/h de moyenne, on a le temps d’admirer le paysage. Une route un peu défoncée, les maisons en feuille de cocotier ou en bois, et sur pilotis tout le long, les rizières jaunies par le soleil. De temps en temps, on voit une cahute sous laquelle une vingtaine de batteries sont en train de se recharger pour donner un peu de clarté à l’unique néon qui éclairera chaque maison. Petit détour au temple de Phnom Chisor. Près de 500 hautes marches que l’on gravit vaillamment en début d’après midi sous plus de 35 degrés, et en plein soleil. Une vue sur la plaine magnifique, mais écrasée par la chaleur. Une atmosphère magique règne dans ce temple. Il est presque en passe de s’effondrer, et quand on rentre à l’intérieur, protégé par un toit en tôle ondulée, on y découvre un petit buddha dans la fumée des bâton d’encens, avec une vielle femme Khmer, gardienne du temple. Ces lieux sont toujours emplis d’une grande sérénité et d’une grande spiritualité. Il s’y passe réellement quelque chose d’indéfinissable. La descente des marches sera plus rapide. Sur la piste ocre et poussiéreuse du retour, il y a de nombreux artisans qui tissent la soie. Les métiers à tisser sont installés sous les maisons à pilotis, bien à l'ombre. On s'arrête dans une de ces maisons où vit toute une famille. On avance timidement, sans vouloir violer leur intimité, mais ils nous font signe d’avancer. Ces gens sont véritablement adorables, souriants et nous montrent comment ils font fonctionner leur métier à tisser. Sous cette maison, il y a 3 métiers sur lesquels sont tendus des mètres et des mètres de fils de trames de toutes les couleurs, des plus vives au plus chaudes. Cette famille est impressionnante. Tout le monde travaille. Une mamie toute ridée reprend la soie du rouet pour en faire les bobines qui iront dans les navettes en bois. Merci les vieilles roues de bicyclettes recyclées. Le gamin de 14 ans a une dextérité étonnante, et un sérieux de militaire. Avec les pieds, il actionne les pédales, avec la main droite il actionne une poulie qui lève ou baisse les fils impairs, et avec la main gauche, il actionne le peigne pour tasser la soie. La mère tisse avec les deux plus jeunes enfants sur les genoux. Le père, lui, démêle les fils de trame sur lesquels une poule avait tranquillement déféqué. Tout cela sur la terre battue, sous les maisons en pilotis, entre les animaux domestiques (vaches, poules ….) et en bord de piste. Et de ces conditions particulièrement "rustiques'', il en ressort un tissu d'une splendeur extraordinaire. Des mètres de soie sauvage, qui vont atterrir dans des boutiques de luxe, à des prix exorbitants.

Il se fait tard, on reprend la route. On a encore beaucoup de Km, ou plutôt, d'heures de route. Le soir arrive, la nuit tombe. Il faut imaginer une route de campagne, bordée de maisons, sans aucun éclairage ni lumière. Des hommes, des femmes, des gamins qui courent, des vélos, des motos avec des familles entière à califourchon, des vaches, des voitures, des taxis avec les galeries autant chargés de ballots que d’hommes et de femmes, des camions débordants de tous côtés. On se dit que c'est curieux qu'il n'y ait pas plus d'accident, mais Loran qui conduit le 4x4 est très doué pour slalomer entre tout le monde. Heureusement qu'il y a le klaxonne qui permet de se faire un peu de place et surtout de se faire entendre des gamins. Les heures passent. Il y a peu à peu moins de monde. La nuit est quasi noire. Sur la route, on aperçoit un gros branchage au milieu de la chaussée derrière un camion. Au Cambodge, il n'y a pas de triangle ou de gilet jaune fluorescent pour prévenir. C'est ainsi qu'on signale un problème, avec une branche de bananier. Et des camions en panne, ce n'est pas ce qui manque. On double donc le camion, pensant qu'il a crevé. En fait, de l'autre côté, on distingue une énorme masse au milieu de la route. C'est un taxi collectif qui ayant perdu le contrôle en roulant trop vite a heurté le bord d'un pont pour faire un tonneau ensuite. Il y avait bien évidemment des gens qui voyageaient perchés sur le toit du bus. Ils ont été éjectés avec une grande violence. On découvre alors l'horreur absolue. Le taxi collectif est sur le côté, complètement esquinté, les vitres en morceau. Autour, le sol est jonché de corps dementibulés, désarticulés, ensanglantés. Indescriptible. Le drame à l'état pur. Six morts. On est d'une impuissance totale. Juste tenir quelques minutes la main d'une femme qui respire encore en lui caressant le visage doucement. Dans ses yeux, une expression de peur, d’angoisse, de douleur. Lui dire quelques mots dans une langue qu’elle ne connaît pas semble assez vain, et pourtant, c’est la seule chose qu’on puisse faire. Lui parler doucement. Le plus surprenant, pas un cris, pas un gémissement, aucune panique, tout le monde reste calme. Le fatalisme total, beaucoup de dignité aussi. Juste une petite fille qui pleure. Il semble que le taxi ait essayé de l’éviter, d’où l’embardée sur ce pont. Au bout de 3/4 d'heure, pas de secours, pas de médecin, pas de pompier ...... difficile d'imaginer semblable situation en France. On apprend le lendemain que le chauffeur est vivant. Il a perdu un oeil et une jambe. Mais en plus, il a perdu son outil de travail, le taxi. Comme il est responsable de l'accident, il devra payer 2500 $ pour chaque mort, et les soins des blessés. Il a 6 morts sur la conscience, et la ruine devant lui. Il faudra qu'il paye, pas d'assurance. Quant aux blessés graves, il y a peu de chance qu'ils arrivent vivants à l'hôpital.

Voila. Le Cambodge, c'est aussi ça. Une gamine qui joue sur un pont ….. et quelques minutes après, le drame. Autre visage. On savait que ce pays nous procurerait quelques belles claques, mais on ne s’attendait pas à celle là.

Bonjour,

Comment pouvons nous nous rendre de Phnom Penh a chau Doc? nous aurions une preference pour descendre le mekong mais quelle est la durée de ce trajet et quel est son prix, y a t il des horaires fixes?

Merci juju01

Salut,

Aux dernières nouvelles, est-il possible d'obtenir un visa pour le Laos depuis le poste frontière qui longe le Mékong entre le cambodge et le Laos?

N'ais-je pas meilleur temps de prendre mon visa pour le Laos à l'ambassade à Phnom-Pehn? Ou alors directement dans une agence de voyage à Phnom-Pehn?

Vous connaissez les prix des diffférentes possibilités? Qu'est ce qui est le plus avantageux?

Merci d'avance

bonjour à tous🙂

nous partons au vietnam cet été, j'aurais voulu avoir des renseignements sur le delta du mekong. Nous aurons une voiture de location avec chauffeur mais une fois sur place est -il facile de reserver des excursions pour faire les marché flottants et differentes ballades en bateaux dans les arroyos et aussi voir les vergers etc... merci de me repondre ça m'aiderais beaucoup salut A+😉

Je pars avec mon mari mi-avril pour 2 bonnes semaines. Nous allons commencer par Sadec (Delta du Mékong) d'où je viens et rencontrer des membres de ma famille. Nous pensons y rester 3, 4 ou 5 jours et ensuite visiter le Vietnam, histoire de décompresser aussi. Nous avons penser visiter Saïgon, Hoi An, Hué, Nha Trang, Dalat, Hanoï et la Baie d'Along. Nous aurions aimer visiter Sapa, je sais que c'est impossible vu notre timing... Pensez-vous que nous avons le temps de faire le reste et qu'est-ce qui est vraiment incontournable à faire au Vietnam ? Pouvez-vous nous donner des conseils ? Par avance, je vous en remercie.

J'ai reçu ce message en privé et j'aimerais répondre en public car je vois souvent des demandes de conseils sur les parcours idylliques au VietNam en 2 ou 3 semaines et j'espère que la personne qui voulait me parler en privé ne m'en veuille pas trop.

Tout le monde connait les sites incontournables au VietNam : Hanoi la capitale politique à l'architecture un peu francophone, Saigon la capitale économique d'un dynamisme grouillant, Hue la capitale historique avec ses vestiges du passé glorieux, Hoi An avec ses rues à l'ancienne, classé patrimoine mondial de l'humanité, Danang avec sa montagne de marbre, Can Tho et son marché flottant authentique, et ses arroyos verdoyants la Baie d'Along, patrimoine mondial de l'humanité Dalat, station climatique et porte d'entrée des hauts plateaux du centre, avec ses minorités vivant de façon similaire aux indiens d'Amazonie Sapa et ses habitants au folklore coloré dans un décor d'une vallée suisse, Ninh Binh l'équivalent terrestre de la baie d'Along, abritant la cité Hoa Lu, encore une vieille capitale Phong Nha avec ses grottes magnifiques, encore un site relevant du patrimoine mondial de l'humanité, La Montagne de Marbre (Thuy Son) au Sud de Danang à ne pas confondre avec la Montagne de Marbre du Québec à la frontière canado-américaine Nha Trang, station balnéaire faisant partie du club des plus belles baies du monde Mui Ne, avec sa curiosité géologique d'un désert saharien l'Ile de Phu Quoc avec sa réserve de la forêt vierge tropicale et ses plages au sable blanc et fin.

Je pense que le mieux c'est de vous incrire dans un organisme de voyage qui vous fait visiter rapidement tous ces sites en 15 jours (transport, hotel, restauration) avec un timing digne du tour de France et pour ceux qui disposent encore d'une semaine, vous pouvez opter pour une seule de ces régions pour vous immerger complètement et là la surprise vous attend. La symbiose va s'effectuer et la magie vous donne droit à une appartenance à la cité des Viets (de 500 000 ans avant Jesus Christ jusqu'à nos jours). Et vous reviendrez les années suivantes pour aimer le VietNam http://voyageforum.com/v.f?post=198379;

Je vous souhaite un bon voyage

Bonjour,

je souhaiterai louer une voiture pour vagabonder dans le triangle d'or et faire Chaing Rai, Udon Thani en longeant le Mekong. Connaissez-vous un loueur ou je peux louer mon véhicile à un endroit et le rendre dans un autre ?

Merci

Alynou 🙂

Nous serons à Saigon fin novembre et voulons traverser à Phnom-Penh. Est-il possible de le faire par le Mekong en bateau ? combien de temps ? et quel autre moyen de transport suggérez-vous ?

Merci

Pouvez-vous me conseiller une agance à Chiang Mai ou à Houai Sai auprès de laquelle je pourais réserver la descente du Mekong de Houai Sai à Luang Prabang en bâteau lent privé autre que le Luang Say ?

Merci

Bonjour,

Je cherche un guide pour m'emmener dans le nord du vietnam puis le delta du mekong en voiture. Si vous en connaissez un bien ou une agence qui organise cela sur place ? merci pour les info

Hi there,

We’re a family of bike-travelers. Our long journey came to a halt in March 2020 in Ho Chi Minh City due to Covid. We’d been on the road for 8 months—2 in Thailand, 1 in Cambodia, and 1 in Vietnam (from the Mekong Delta up to Ho Chi Minh, where we got stopped). We’re heading back to Vietnam in July-August for 5 weeks to finish what we couldn’t in 2020 (introducing my kids to the country of my roots). We’d originally planned to backpack, figuring it’d be tough to cover the country by bike in such a short time... But the urge to pedal is strong for both parents and kids alike.

We’re thinking of keeping 10 days to explore the North by backpack (since the elevation changes are steep) and saving 3 solid weeks for biking—but we’re not sure where (ideally with minimal elevation gain). We’d love to return to Tam Coc (we visited in 2009 without the kids, thanks to Larsay’s great tips—still so grateful for all the valuable advice!). Logistically, we shipped our bikes 5 years ago, but that seems less doable now. We’re considering either renting (though 5 bikes for 3 weeks would get pricey fast) or buying locally to resell or donate afterward.

Is biking in August unrealistic? Thanks in advance for your insights! !

Who’s up for an amazing trip alternating karst landscapes, jungle, rice terraces, plains, easy hikes, and a paradise island off Sihanoukville? We’ll arrive via Chiang Rai in northern Thailand, cross the border, take a boat on the Mekong, and travel by road to discover mountain tribes, Luang Prabang and its wonders, then hop on an ultra-fast TGV train to Vientiane. From there, a flight to Siem Reap for the Angkor temples, floating villages on Tonlé Sap Lake, Battambang, and mountain jungle before reaching Phnom Penh. Finally, a road trip to Sihanoukville to embark on a 3-day paradise getaway before flying back to Paris from Phnom Penh.

Mix of 3-star accommodations and resorts. February–March 2025

Dare to join this exceptional journey I’ve planned with an adventure travel agency—small groups and tailor-made! My co-traveler just dropped out. See you soon! Gigi

Bonjour, Nous voyageons avec notre fille de 2 ans avec les transports locaux, mais pas envisageable pour nous de moto ou moto-taxi. Nous souhaiterions inclure une étape lors de notre passage dans le Delta du Mékong entre Chau Doc et l'île de Anh- Binh. Quelle étape pourriez-vous nous conseiller, qui soit sur la route entre les deux ou vraiment pas loin, complémentaire au niveau des choses que l'on peut voir sur ces 2 étapes (tant qu'à faire) et surtout qui soit réalisable en transport en commun hors deux roues motorisées (hors scooter, moto ou motot-taxi donc). Sur place on aime bien marcher un peu, faire un tour en bateau ou à vélo (on a un siège pour notre fille). On disposerait de 2/3 nuits maximum sur place. Après Anh Binh nous irons à Ho Chi Minh Ville pour prendre l'avion. Merci d'avance pour vos conseils.

L’ile de Koh Dach (prononcer "Kodak"), baptisée « ile de la Soie " par les Français, car il y a de nombreuses maisons où est tissée de la soie brute chinoise et japonaise, se trouve à environ 10 km au nord de Phnom Penh au beau milieu du Mékong. Pour y aller, c’est le tuk-tuk ou le scooter de location si vous choisissez cette solution, il faut traverser le pont japonais et prendre la route 6, direction Siem Reap plusieurs bacs indiqués par une photo sur un panneau à droite quelques kilomètres après le pont.

Trois hôtels dans l’ile, tous de l’autre côté de l’ile par rapport aux bacs, donc, en scooter, tourner à gauche en haut de la rampe de sortie du bac, puis à droite après deux salons de coiffure et encore à droite au marché. La Villa Kroma, avec piscine, mais du béton nu et, en arrivant, la réception est à gauche et la zone de gravats à droite, le tout pour 40$. La Red House est enfouie sous des arbres, donc très sombre à l’intérieur, et au bord d’une morne route en béton. Séjourner à la très charmante Villa Koh Dach, juste après la Kroma, propriété du très sympathique et cultivé notre ami Roger Barthas. Bavarder avec lui, c’est un puits de connaissances sur le Cambodge et l’ile ! Une jolie terrasse pleine de fleurs et d’arbres, 4 chambres très correctes (2 doubles à 12$, une triple à 22 et une quadruple à 25, petit-déjeuner non inclus) et un restaurant où l’on se régale (plats très copieux – Si vous voulez du poisson, il faut le commander le matin je me suis régalé avec du tout frais à la sauce tomate). Location de vélos (2$) et de scooters (8$). Service impeccablement souriant. Bref, j’étais parti pour une nuit et j’y suis resté trois.

Cinq belles pagodes, avec une unique, celle qui est juste après le dernier bac quand on arrive de la Villa Koh Dach vous allez au fond du complexe et prenez une jolie petite route bordée de grands arbres vous arrivez dans une pagode étonnante, car la cour est pleine de statues multicolores représentant des épisodes de récits bouddhistes et, à l’intérieur, les murs et le plafond sont couverts de belles peintures.

Il y a également à la pointe nord de l’ile une petite plage aménagée (3$ de droit d’entrée).

Bonjour à tous.

Voila on part à 2 amies 3 mois en Asie du sud est dès le 6 février

Tout d abord Thaïlande, Cambodge assez rapidement et ensuite on arrive au Vietnam par le delta du Mékong vers le 6 Mars. J avais pensé faire ( vous pouvez me corriger si les étapes sont trop courtes ou trop longues)😂😘 :

-5 ou 6 jours dans ce delta ainsi que le sud

-Puis environ 10 jours dans le centre

-Et remonter environ 13 jours pour le nord

On y sera aux alentours du 20 Mars

On souhaite bien sûr faire l excursion 1 nuit/2 jours dans la baie de Lan HA mais mon dilemme est pour le Nord..

Nous souhaiterions voir des ethnies mais aussi si Possible des rizieres vertes.. Il y en a t il quelque part vers la fin Mars?

Si la réponse est négative vers quel coin se diriger pour les plus magnifiques vues à cette période de l année ?

Est il préférable d aller vers Sapa ou vers la province de Ha Giang

Merci infiniment de m avoir lu

Marché de fleurs à Saigon - district 8 :





Marché de fruits





C'est du lourd entre 17 et 21 kg





Animation de la rue Nguyen Hue - district 1







L'accès à la gare routière de Mien Dong (vers le centre et le nord) ou Mien Tay (vers le sud), c'est pareil.









Sur la route du Mékong



source : vnexpress

Rebonjour cher forumeurs,

mon itinéraire pour fin février /mars est presque tout bouclé grâce à vos bons conseils. Ne manque plus que le e-VISA que je ferai 1 mois avant le départ.

J'ai un peu peur pour la météo sur le nord, même si j'ai suivi vos bons conseils et commencerai par le Mekong, puis le centre pour finir par le nord. J'y serai tout de même à la mi-mars pour le 7 jours vers Ba Be-Dong Van- Quan Ba... Pas grave , on verra bien...si il n'y a pas trop de crachin et brouillard. Même chose pour la baie de Lan Ha vers le 19 mars...

Finalement, je crains encore plus pour Tam Coc/Ninh Binh... Nous y serons un dimanche et lundi et je crois que ce sera bondé de touristes la fin de semaine...😠 Voici ce que nous avions figuré avec l'agence. J'aimerais votre opinion svp:

-dimanche 8 mars: arrivée vers 9h30 via le train de nuit de Hué. Visite de Hoa Lu, temples Dinh et Le. En après-midi, vélo vers la grotte de jade Bich Dong. Par la suite, l'agence me propose la visite de Thung Nang. je me demandais si le parc aux oiseaux de Thung Nham serait mieux, avec moins de touristes et avec oiseaux en prime( que mon mari adore).

-lundi 9 mars: visite de Tam Coc de bonne heure puis, Mua cave ( Hang Mua). L'agence nous laisse l'après-midi de libre . Idées? Encore un peu de vélo ? J'ai une fillette de 11 ans avec nous ...

-mardi 10 mars: j'ai demandé d'aller visiter le site de Van Long un peu plus au nord le matin avant de se diriger vers Hanoi où je voudrais visiter le musée d'ethnographie avant notre périple au nord. L'agence avait l'air un peu surprise de notre choix de Van Long... Qu'en pensez-vous? D'autres suggestions?? La pagode des parfums??

Et merci de nous rassurer sur la météo du nord de mi à fin mars... A trop lire sur la météo, ça angoisse...mais ça peut pas être pire que nos tempêtes de neige du Québec en février...😛 On se console...

Monique

Retour du Laos, en commençant par la très charmante Luang Prabang. Séjourné comme d’habitude à l’excellente Lao Lu Lodge, au grand calme dans une petite ruelle entre l’arrière du marché de nuit et le Mékong. On mange très bien au Laos ! Trois diners au remarquable Kaephaeng, où je me suis encore plus régalé que d’habitude grâce à nouveau Chef (sa mousse au chocolat est divine !). Retourné à l’extraordinaire Carpe Diem juste avant les chutes de Kouang Xi, toujours aussi beau et à la cuisine délicieuse. Retourné également en traversant le Mékong au temple Chomet (belle vue de LP) et la pagode Long Khun, avec ses superbes fresques qui se dégradent de plus en plus vu que personne ne s’en soucie, même les moines qui y vivent.

Découvert un restaurant qui sort du commun sur Sisavang Vong, la Maolin Tavern, un bar-resto belge géré par le très sympathique Français Denis. Evidemment, un tas de bonnes bières belges dont deux à la pression, et des plats inusités au Laos telle que carbonnade (délicieuse !) et raclette à la Tome de Moc Chau (Vietnam). Pour les sportifs, c’est le rendez-vous pour regarder à la télé tous les matches de tout, les courses de Formule 1, etc. Très sympa pour un pot après si vous dinez ailleurs.

Ensuite, direction Nong Kiaw en scooter de location. 140 km de route assez barbante, mais bonne sauf une portion d’environ 30 km assez défoncée par les camions chinois de construction d’un grand barrage (un de plus !). Mon conseil : à moins que vous ne fassiez une boucle, allez-y en bus et baladez-vous dans le village à pied ou en vélo. Si vous y allez en scooter, ne vous étonnez pas de ne voir aucun panneau ni borne kilométrique marquée « Nong Kiaw », car le bourg s’appelle officiellement Muang Ngoi, bien que le village de Muong Ngoi indiqué sur les cartes soit à une heure de bateau au nord de Nong Kiaw les bornes sont donc marquées « M. Ngoi ».

Précision importante : si vous entrez ou sortez du Laos par Dien Bien Phu, la portion Luang Prabang-Nong Kiaw n’est plus praticable en bateau sur la Nam Ou à cause du grand barrage en construction. Par contre, la portion entre Nong Kiaw et Muang Khoua est navigable grand barrage aussi, mais le bateau s’arrête d’un côté et un tuk tuk vous conduit à un autre bateau en contournant le barrage. Compter cinq heures de trajet.

Le cadre de Nong Kiaw est une des plus beaux que je connaisse en Indochine. Petit bourg sur la rivière Nam Ou, cerné de hauts pitons et falaises calcaires (la plus haute montagne culmine à 1700 m). Nombreuses guest-houses, la plupart de l’autre côté du pont construit par les Chinois en 1973. J’ai choisi la rive droite pour dormir à la Nam ou River Lodge (petit chemin en terre juste au coin sud de l’école et ensuite à gauche). Chambres impec à 100 000 kips avec balcon commun sur rivière + très large terrasse. Le patron, M. Mang, possède aussi une agence de voyage de première classe (juste avant le pont au coin de la route principale et de celle longeant la rivière), la Nong Kiaw Adventure Tours, que je recommande pour les balades, car c’est le seul opérateur né localement (anglais impec).. Au coin rive droite du pont, la Sendao Chittavaong GH est impec pour le prix, avec des bungalows Jardin en bambou tressé (ventilo seulement) à à 80 000 kips et des bungalows en dur avec climatiseur et terrasse sur rivière à 100 000. Pour les plus fortunés, au coin du pont côté rive gauche, très élégants bungalows sur l’eau de la Nam Ou River Lodge, bungalows et restaurant avec terrasse sur rivière. 55$ la nuit, mais seulement 35 en basse saison.

Nong Kiaw est le paradis des balades dans la nature. Programmes traditionnels dans le coin, combinant bateau, trekking avec visite de villages Khmu (ça se prononce « kamou »), de cascades et de grottes, et kayaking. Le programme le plus populaire, une superbe journée, est la montée sur Muang Ngoi en bateau (1 heure magnifique), avec visite du village de tisserands de Sop Jam, puis trekking et retour soir par le bateau soit en kayak (le retour en kayak prend environ 2 heures et demi). Départ 8h30, retour normal 17h. 370 000 Kips par personne, prix dégressif selon le nombre de passagers. Autre programme très populaire : la même chose en 2 jours avec nuit en maison d’hôtes. Il y également des programmes de 3 et 4 jours. M. Mang vous arrange tout cela sans problème. En fait, j’avais loué un scooter, car je pensais continuer le long de la Nam Ou jusqu’à Muang Ngoi et plus haut, mais la piste est tellement défoncée que même les locaux ne s’y aventurent pas (je l’ai faite sur 3 km, un enfer !).

De Nong Kiaw, vous pouvez aller soit vers l’ouest (Muang Khoua-Phongsaly par ex.) ou vers l’est, de Nong Kiaw à Phongsavan pour la plaine des Jarres bonne route des deux côtés.

Bonjour à tous, nous arrivons à Ubon Ratchathani le 7 aoùt à 14h30. J'aimerai savoir quelle est la meilleure solution pour être à Paksong en fin d'après-midi. Merci de vos réponses

Bonjour Ma femme et moi partons mi décembre au Cambodge pour un mois de visite en vélo. On partirais de Phnom Penh, Battambang, Siem Reap, puis direction l'est jusqu'à retrouver le Mékong pour le longer en vélo. La question que je me pose c'est de savoir si on trouve des hébergements autre que ceux indiqués sur Google Maps, sinon les distances à faire entre deux guesthouses risquent d'être longues. Est-ce utile aussi d'emporter tente et duvet au cas où on trouve pas d'hébergement? Dans le cas où on peut se faire héberger chez quelqu'un, est-ce que vous donnez de l'argent ou bien vous faîtes un cadeau, on n'a jamais eu ce type d'expérience et on ne voudra pas commettre de maladresse. Merci.

bonjour les voyageurs! Je planche sur un circuit de 2 semaines au Vietnam en août, et j'aurai besoin de votre regard avisé pour affiner tout ça! Voici ce que je prévois: J1 arrivée HCM. Trajet vers Cai Be. (mais comment? Trouve t'on des voitures avec chauffeurs à l'aéroport?) J2 Baie du Mékong J3 Trajet vers Da Nang/ Hoi An (par avion. De HCM ou Can Tho) J4 et 5 Hoi An J6 Trajet vers Hué J7 Hué train de nuit J8 9 Nin Binh J10 trajet vers Hanoi J11 Hanoi J12 13 14 excursion à Sapa J15 Hanoi et départ

J'attends vos avis éclairés! J'ai volontairement zappé la Baie d'Ha Long: un peu peur de la foule de touristes et des croisières surpeuplées... Mais je suis totalement ouverte à toutes vos suggestions! Comme je n'ai bien sûr rien réservé à part les billets AR, ça peut encore bouger! J'ai bien conscience que le début est un peu foireux, mais arrivant à HCM je trouvais ça idiot de partir direct vers le Centre... L'autre option étant en effet de filer direct à Hoi An...

Bonjour,

Une question :

Je suis à Champassak et je veux aller à Paksé demain, quelqu’un sait s’il existe des bus pour s’y rendre ? Je n’ai rien trouvé sur les forums 😉.

Champassak est une petite ville sur le Mékong, très agréable, il faut y séjourner au moins 2 jours.

Merci,

Alain

Nous partons à 4 fin octobre 2019 pour un circuit de 15 jours Laos-Cambodge sans agence.

Voici l'ébauche de notre itinéraire :

Luang Prabang-Croisière Mekong et grottes Pak Ou-Kuang SI Waterfall-Vang Vieng-Lac de la Nam Ngun –grotte de Tham Chang-Plateau des Bolovens-Visite du temple Vat Phu-4000 iles + au Cambodge : Lac Tonle Sap - Temples Angkor

Est il possible de tout faire par la route + bateau (pour les îles) ? Est ce possible en voiture de location, en chauffeur privé, en bus, en train ?

Dans l'attente de vos précieux conseils...

D'avance merci !!!

Bonjour, Si quelqu'un a une option géniale pour rejoindre Phu Quoc de Saigon en passant par Can Tho. L'idée est d'aller sur le Mekong et faire le marché. Nous sommes avec de jeunes enfants. Est-ce qu'il y a des circuits tout organisés que vous recommandez? Avez-vous des hôtels à nous conseiller? Connaissez-vous une agence avec qui l'on peut transiger? Nous sommes habitués de voyager en louant nos propres véhicules alors on est déstabilisé ayant lu que c'est impossible au Vietnam de procéder ainsi. Bref vos suggestions sont la bienvenue ;-) Merci!!!

Bonjour, Nous souhaitons visiter Le Laos et plus particulièrement le Nord en Avril. Arrivée à BKK et direction Chiang Rai pour traverser la frontière et descendre le Mékong en SlowBoat jusqu'à Luang Prabang. Toute cette partie du voyage est pratiquement bouclée. Nous envisageons de Luang Prabang repartir vers Nong Kiaw et Muang Ngoi. On voudrait rester 3 jours à Nong Kiaw et 1 jour à Muang Ngoi. Est ce trop long comme séjour et quel sont les possibilités de visite et pouvons nous les faire seuls ou avec guide sachant que certains treks je les ferai seul, ma femme fatiguée séjournera à l’hôtel. Enfin quel est le meilleur moyen de se loger. Merci Hasta Luego Bernard

Bonjour, La carte Reise-know-how LAOS signale des bateaux faisant des liaisons au nord de PAKSAN (nord-est de VIENTIANE, au bord du Mékong) vers THATOM sur la Nam Xan et vers NAXONG sur la Nam Gniap; les récits de cyclistes ou de motards trouvés ne signalent que les franchissements de gués et ne parlent pas de navigations sur ces rivières; sont-elles toujours d'actualité? sont-elles saisonnières? Merci de vos réponses Christian

Nous effectuons, avec mon épouse un voyage de 4 mois dans le Sud-Est Asiatique et je recherche un moyen me permettant de rejoindre Phnom Penh au départ de Siem Reap en navigant sur le Tonlé Sap et le Mékong ( fin février/début Mars). Merci d'avance pour le partage de vos expériences Cordialement

Denis

Bonjour, Notre périple laotien se termine à Luangphabang et nous voudrions rentrer en Thaïlande le plus près de Chiang Khan. Existe-t-il un transport par bateau sur le Mékong qui va de Luangphabang à Pak Lai? Ce qui nous éviterait de prendre un bus sur une aussi longue distance. Il nous resterait seulement de Pak Lai à la frontière thaïlandaise (kaen Thao) par la route. Je vous pose cette question car nous connaissons les bus laotiens et surtout les laotiens en bus qui sont très souvent malades!!!! Merci de votre réponse