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Bonjour J arrive en Namibie le 24 décembre et j repars le 4 janvier. J ai un mini budget. Donc je vais camper j adore ça ! Sinon je me pose pas mal de questions 1) l itinéraire ! Sossulvei 2 ou 3 nuits j adore le désert! Et Etosha 2 ou 3 nuits. Le reste je ne sais pas. J aimerais bien rencontrer des Africains et voir des gros marchés ( mais pas si évident en Namibie apparemment !) Je pense à Opuwo aussi. Ou la côte . 2) je vais louer une 2/2 ! J imagine que pour faire cet itinéraire ça ira largement. J ai pensé aussi au train qui relie Windhoek à Walwis bay . 3) pouvez vous me donner des idées de stop sympas sur la boucle Sossulvei Walwis bay Etosha avec des routes faciles en petites voitures. Je vis ds les Vosges alors j ai l habitude de rouler sur la neige apparemment ça ressemble à la Gravel road! 4) camper en décembre est ce q il faut prévoir un équipement particulier pour la nuit ? Ou les nuits sont tièdes? Et la question ou passer le nouvel An à Etosha avec les zèbres ? À Windhoek ? Ou sur la côte ? J ai compris que il allait faire hyper chaud ! Est ce que c est quand même possible de faire des ballades d une journée ? Où juste tôt le matin ? J aime bien trekker ! Faut il réserver tout les campings avant ou juste Sossulvei

Merci à ceux qui voudront bien me répondre ! D habitude les questions st orienté 4*4 donc voilà ! j

Bonjour à tous,

Je projette de faire un circuit en Afrique australe en 4x4 avec toile de tente sur le toit, dont le parcours serai de la Namibie jusqu’au chutes victoria. Un parcours classique mais avec beaucoup de possibilités. J’ai fdemandé un devis par Tourmaline et madiza pour 21jours, mais je m’appuie sur les expériences des autres voyageurs, je vous soumets donc mon parcours avec mes quelques interrogations　:

· 04/05 Jour 1 WINDHOEK · 05/05 Jour 2 CAMP GECKO Hilltop ” OU ” Eagle ? · 06/05 Jour 3 SESRIEM Sesriem Campsite NWR · 07/05 Jour 4 SESRIEM Sossus Oasis Campsite · 08/05Jour 5 ROSTOCK CAMPSITE · 09/05 Jour 6 WALVIS BAY ou SWAKOPMUND toutes les activité sont au départ de Walvis, du coup il me semble que c'est mieux d'y dormir ? · 10/05 Jour 7 WALVIS BAY ou SWAKOPMUND · 11/05 Jour 8 AMEIB GUESTHOUSE campsite · 12/05 Jour 9 SPITZKOPPE campsite · 13/05 Jour 10 MOWANI MOUTAIN CAMP campsite · 14/05 Jour 11 HOADA CAMP · 15/05 Jour 12 ETOSHA Okaukuejo Waterhole Chalet · 16/05 Jour 13 ETOSHA Halali camp · 17/05 Jour 14 ETOSHA Onguma Leadwood ou Tamboli Campsite ? · 18/05 Jour 15 RUNDU Hakusembe River Lodge Bungalow double. j'hésite à m’arrêter à RUNDU ou continuer sur Mahango pour y faire 2 nuits · 19/05 Jour 16 CAPRIVI Mahangu Safari Camp · 20/05 Jour 17 CAPRIVI Camp Kwando · 21/05 Jour 18 KAZANE à Kazane, je ne sais que trop faire , game drive avec une nuit dans le parc Chobe avec kalahari tour, ou camping à Senyati et game drive en journée, bateaux , je ne sais pas trop pour l'instant · 22/05 Jour 19 KAZANE · 23/05 Jour 20 VICTORIA · 24/05 Jour 21 départ

Merci pour toutes vos éventuelles suggestions...

Bonjour à toute la communauté, Voila, on a décidé de partir de 28/11/ au 29/12 en Namibie, nous louons un 4X4 et campons presque tout le temps. Mes questions : 1/Doit on réserver les campings en cette période ou peut on improviser à l'avancement ( à part à Etosha et Sesriem J'ai eu recours à Tourmaline pour un premier chiffrage qui me convient mais avec des réservations partout et on a aucune improvisation possible (ce qui fait le piment du voyage...) 2/On hésite comme véhicule entre un 4x4 avec tente de toit classique et un 4x4 avec cellule type Bushcamper. L'écart de prix , du simple au double, nous interroge ...qu'en pensez vous

Notre circuit est classique :

29-nov. WINDHOEK Londiningi B&B 30-nov. NAUKLUFT NWR Naukluft 1-déc. SESRIEM NWR Sesriem 2-déc. SESRIEM NWR Sesriem 3-déc. SWAKOPMUND Sea Breeze Guesthouse 4-déc. SWAKOPMUND Sea Breeze Guesthouse 5-déc. BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge 6-déc. TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp 7-déc. PALMWAG Palmwag Lodge 8-déc. KAOKOLAND Camp Aussicht 9-déc. KAOKOLAND Camp Aussicht 10-déc. ETOSHA NWR Olifantsrus 11-déc. ETOSHA NWR Okaukuejo 12-déc. ETOSHA NWR Namutoni 13-déc. GROOTFONTEIN Roys Rest Camp 14-déc. GROOTFONTEIN Roys Rest Camp 15-déc. RUNDU Hakusembe River Lodge 16-déc. SHAKAWE Drotsky's Cabins 17-déc. ETSHA 13 Guma Lagoon 18-déc. ETSHA 13 Guma Lagoon 19-déc. BAGANI Nunda Safaris Lodge 20-déc. KONGOLA Namushasha 21-déc. KASANE Chobe Safari Lodge 22-déc. KASANE Chobe Safari Lodge 23-déc. GWETA Planet Baobab 24-déc. GWETA Planet Baobab 25-déc. MAUN Sedia Riverside Hotel 26-déc. MAUN Sedia Riverside Hotel 27-déc. GHANZY Thakadu Camp 28-déc. GOBABIS Kalahari Bush Break 29-déc. WINDHOEK Départ Merci à tous pour votre aide

Voulant, peut-être, expérimenté d'autres TO que Tourmaline et Madiza, qui connaitrait ceux là: Kupenka tours, Omanda tours, Bwenali tours , Damarana, Namikala-safaris ? Y aurait il des retours d'expérience (positive ou négative) de ces opérateurs? Cela dans le but d'ouvrir un nouveau champ d'investigation sur les voyages en Afrique Australe. Merci d'avance.

Bonjour , je vais sans doute partir avec mon amie en Afrique du Sud en janvier 2018( du 7 au 28), et on aimerait bien louer un véhicule du type combi, pick up avec systeme de couchette ou un petit camping car. Avez vous des loueurs à me conseiller s'il vous plaît? Et est-ce que c'est intéressant financièrement? On compte faire la zone du Kruger, descendre vers Durban, et ensuite revenir sur Johburg. J'aimerais aussi savoir si on ne s'y prend pas trop tard. Je vous remercie par avance pour votre aide.

Bonjour à tous ! Nous sommes une famille de 5 avec trois enfants de 5, 10 et 13 ans. Habitués à voyager (et vivre) un peu partout dans le monde, nous prévoyons pour la première fois un road trip en camping car en Afrique... (Notre blog: laparentheseblog.com/) Nous partirons donc 25 jours du 7 juillet au 1er Août 2018, les billets d'avions sont pris depuis la semaine dernière (560 euros par personne, qui dit mieux ?!) et je m’attelle à l'itinéraire que je soumettrai ensuite à un TO...

J1: Arrivée le matin à Windhoek. Prise en charge du camping car et pause non loin pour la première nuit (des idées ?) J2 et J3: Réserve d'Okonjima. Camping Omboroko J4 et J5: Waterberg. Il me semble avoir lu qu'on ne peut pas monter sur le plateau avec un CC, des retours ? J6: Otjiwarongo, visite de l'école Peri Naua. Nuit dans les environs, un conseil de camping ? J7: Etosha- Namutoni J8: Etosha- Halali J9: Etosha- Okaukuejo J10: Route pour Otjikandero et visite de l'Himba Orphan Village. Nuit ? J11: Twyfelfontein J12: Brandberg J13: Route pour Spitzkoppe avec arrêt au San Living Museum. J14: Spitzkoppe J15-16-17: Swakopmund/ Walvis Bay J18-19-20: Sesriem avec un arrêt à Solitaire J21: Gecko Camp (accessible en CC ?) J22: Retour Windhoek

C'est vraiment une première ébauche...est-ce que les durées de séjours dans les différents lieux vous semblent appropriées ? Il me reste 2 jours à caser, quelle étape rajouter ou rallonger ??? Sachant qu'au niveau kilomètres ça me parait pas mal, avec des distances assez courtes entre deux lieux...

Merci d'avance de vos retours et conseils !!! Julie

Bonjour, Je finalise actuellement un voyage en Namibie pour avril 2018. Cette période dite creuse ne devrait pas me poser trop de problème ni coté climat ni coté fréquentation. Après avoir parcouru pas mal de post sur ce forum, de sites internet divers et de guides dits touristiques j'ai conçu le programme suivant : Parcours réalisé avec un 4X4 avec tente de toit pour plus de souplesse dans l'organisation, majoritairement en Camp, on se réserve la possibilité d'aller parfois en lodge si la fatigue se fait sentir. Nous sommes deux retraités actifs, aimant bouger et coutumiers de parcours parfois longs. le programme (!!!) prévu est le suivant :

Chrono - Trajet - KMS - Hébergement J1 - Paris-Windhoek-location auto-courses-Windhoek - 20 - Hotel Uhland J2 - Windhoek-Bagatelle - 280 - Bagatelle Kalalhari Game Ranch J3 - Bagatelle-Gochas-Keetmanshoop - 350 - Mesosorus bush camp J4 - Keetmanshoop-Fish River Canyon - 250 - Ai-Ais spa resort NWR J5 - Ai Ais- Aus - 340 - Klein aus Camp J6 - Aus-Luderitz-Aus - 250 - Klein aus Camp J7 - Luderitz-Koiimasis Guest farm - 260 - Koiimasis guest Farm J8 - Guest Farm-Sesriem - 220 - Sesriem Camp NWR J9 - Sesriem - 100 - Sesriem Camp NWR J10 - Sesriem-Solitaire-Gecko Camp - 150 - Gecko Camp J11 - Gecko Camp-Walvis Bay-Swakopmund - 300 - Alte Bücke J12 - Swakopmund-Welwischia drive -Swakopmund - 160 - Alte Bücke J13 - Swakopmund-Henties Bay-Spitzkoppe - 140 - Spitzkoppe J14 - Spitzkoppe-Uis-Twyfelfontein - 290 - Aabadi Mountain camp J15 - Twyfelfontein-Warmquelle-Khowarib-Seisfontein - 220 - Fort Seisfontein J16 - Seisfontein- Purros - 160 - Camp site Purros J17 - Purros-Aussicht - 210 - Aussicht Camp J18 - Aussicht-Opuwo-Epupa Falls - 263 - Epupa Camp J19 - Epupa Falls-Epembe-Swartbooisdrif-Ruacana - 228 - Ruacana lodge J20 - Ruacana- Etosha Galton gate- Olifantsrus - 220 - Olifantsrus Camp J21 - Etosha Olifantsrus - Halali - 227 - Halali Camp J22 - Etosha Halali - Namutoni - 120 - Namutoni Camp J23 - Etosha Namutoni - Anderson Gate - Etosha safari camp - 180 - Etosha safari camp J24 - Etosha safari camp - Mont Etjo Safari lodge - 220 - Mount Etjo Safari camp J25 - Mount Etjo - Windhoek - 240 - Retour avion Merci de vos observations elles seront les bienvenues et nous permettront de valider ce trajet. Bon voyage à tous.

La crise entre le Qatar et ses voisins a des répercussions sur la compagnie Qatar Airways, au point que certains s'interrogent sur son avenir. Lire la suite...

Bonjour, j'ai fini mon itinéraire, tous les camps sont réservés. J'ai du prendre quelques camping un peu éloigner a cause des disponibilités. Je viens donc vers vous pour le choix du véhicule en fonction de mon itinéraire. Soit une routière type toyota Corolla ou alors un SUV 4*4 ( Duster) J'ai également une question sur la région de PALMWAG ou j'ai très peu d'info. Le but est de voir des éléphants du désert.

Voici mon plan de voyage :

Etape 1: Windhoek – Kalahari Farmhouse (route C23+C15)

Etape 2: Kalahari -Quiver tree forest- Canyon Roadhouse au fish river (C15+17)

Etape 3 : Fish river canyon

Etape 4 : Canyon roadhouse – Shark Island camp (C12+ B4) ou plutôt descendre et contourner le canyon par la C13 ?

Etape 5 : Sark Island – Duwsisib Castel par la route D707

Etape 6 : Duwisib castel – Namib ranch nature réserve – Sesriem (C27)

Etape 7 : Gecko camp- Sesriem – Naukluft camp

Etape 8 : Naukluft camp – Walvis bay (C14)

Etape 9 : Walvis bay – Swakopmund

Etape 10: Swakopmund – Brandberg White lady (C34+C35)

Etape 11 : Brandberg – Twyfelfontein soit par la route C35+C39 ou D2319+D2612

Etape 12 : Twyfelfontein – Palmwag vistor day area – Naukluft camp

Etape 13 : Naukluft camp – Etosha NP

Etape 14 : Etosha NP

Etape 15 : Etosha NP – Waterberg

Etape 16 : Waterberg - ????

Etape 17 : ???? - Windhoek

Merci d'avance.

Ps: peut-on se fier au temps de trajet de google maps ?

Bonjour à tous, j'ai enfin finalisé notre trajet en novembre en Namibie 4 ou éventuellement 5 semaines avec un hilux double cabine plus matériel de camping parce que l'on se sait jamais et que je n'aime pas réserver d'avance les hébergements, il semblerait d'après le courrier sur forum que novembre est assez chargé !😕 peut- être certains trouveront que c'est risqué , qu'ils me le disent !j'accepte tous les conseils.je vous soumets donc notre parcours et vous remercie d'avance pour toutes vos remarques. Arrivée Windhoek 3/11 réception de la voiture le lendemain

J 1 - Wdk /okahandja/otjiwarango .B1 246km 1 nuit J 2 - otjiwarango/outjo/okaukuejo/hahali C38 236km 1 nuit J 3 - Halali 1 nuit J 4 -Halali /okaukuejo 1 nuit J 5 -okaukuejo 1 nuit J 6 - okaukuejo/outjo/kamanjab C38/C40 270km 1 nuit J7/8 - kamanjab/palmwag C40 115km 2 nuits J 9 - palmwag/twyfelfontein C43/D2612 110km 1 nuit où? J 10 - twyfel/brandberg D2612 puis soit D 2319 par sorris soit C35 +/- 120km 1 nuit ou 2 ? J 11 -brandberg/hentiesbay/cape cross D2359/C35/C34 196km 1 nuit J 12/13 - cape cross/hentiesbay/spitzkoppe C34/D1918 170km 2nuits comment est la D1918 ? J 14 - spitz/swakopmund B2 150km 1 nuit J 15 - swakop/welwitschia 1 nuit J 16 - swakop/walvis bay C28/B2 1 nuit J 17 - walvis/sanwich harbour/walvis (guide) 1 nuit J 18 - walvis/solitaire C14 234 km 1 nuit comment sont cette piste et kuiseb et gaub pass? J 19 - solitaire/sesriem C19 85km 1 nuit J 20 - sesriem /sossusvlei 1 nuit J 21 - sesriem/betta C27 145 km 1 nuit J 22 - betta/tiras C27/D707/C13 160km 1 nuit J 23 - tiras/luderitz C13/B4 200km 1 nuit J 14 - luderitz 1 nuit J 25 - luderitz ghost towns 1 nuit J 26 - luderitz/seeheim B4 285km 1 nuit J 27 /28- seeheim/fish river canyon C12/C37 110km 2 nuits J 29 -ai ais/keetmanshoop C37/C12/B4 127km 1nuit J 30/31- keetmanshoop/mariental/stempriet B1/C20 280km 2 nuits J 32 - stempriet/Wdk C20/B1 304 km

Et voilà !! Désolée pour la longueur !😊 en réalité nous avons 8 jours de rab , donc soit on rallonge en namibie , on prend plus de temps dans certains endroits , soit nous prenons un vol pour le cap pour 3/4 jours puis notre retour France qui se fait par jobourg . cela va dépendre un peu de vos remarques . en tout cas merci mille fois d'avance pour toutes les infos que vous me donnerezMimite🙂

De retour d'un safari de deux jours au Botswana dans le park national de Chobe. L'équipe était très professionnelle et très utile. De bonnes observations, une cuisine au niveau cinq etoiles et de bons équipements surtout le véhicule avec les sièges très confortables. Le Botswana est vraiment un pays fantastique et les habitants sont très accueillants. Je n'oublierai jamais cette beau pays et le paysage (Stupéfiant).

Je tiens à remercier toute l'équipe de le la compagnie "XXXX" (supprimé par l'équipe VF) pour cet expérience mémorable.

Prochaine voyage au mois d'Août. Destination, Botswana, Namibie (Windhoek)

Bonjour à tous.

A mon tour de vous faire un peu rêver (en tout cas je l'espère) avec notre escapade en terre sud-africaine.

Après beaucoup de tergiversations et par abandon d'autres projets nous décidons le 25 Décembre, mon épouse et moi, de repartir en RSA et en Namibie pour nos vacances en Janvier avec un départ le 3 pour Cape Town!!!!! En même temps nous réservons un Toyota dble cab avec tente sur le toit chez Classic car rental à Windhoek a compter du 12 pour 16 jours.

Nous envisageons de passer 1 semaine autour de Cape Town avant de re-découvrir le kgalagadi N.P. en entrant (et ressortant) a Mata-Mata puisque nous n'avons pas trouvé ce type de véhicule à nos dates au départ de Upington; ce qui aurait été plus simple!! quoique!!

Après un vol sans histoire Genève / Amsterdam / Cape town , quel plaisir de retrouver Cape town "la méditérannéenne" avec 20° à 23h!!!

On récupère la voiture louée chez Tempest et on file à la guest house " Cheviot place " située un peu en hauteur, au pied de Signal Hill, à 2 pieds du très discutable et discuté stade de foot. Cette charmante maison sera notre "camp de base " pour 3 nuits. Le proprio est super sympa, plein de conseils et d'attention et il prépare des petits déjeuners qui permettent quasi de sauter le repas de midi!!!

De là nous irons a pied sur le waterfront, tellement touristique mais où on peut faire des rencontres sympas, écouter de la musique... boire une bière (ou une bouteille de vin blanc )....

a la découverte de la ville et notamment du micro quartier de Bo-kaap,

autour de Company garden,

nous ferons le tour de la ville avec les fameux bus rouge (ce que je recommande chaudement pour se faire une idée des lieux et de leur accès).

Puis nous irons en voiture (super facile car les n° donnés aux routes aident beaucoup et parce qu'il y a beaucoup de panneaux indicateurs ) au jardin botanique de Kirstenbosch qui à notre sens vaut le voyage a lui seul.

Nous y passerons un jour plein et y retournerons encore 1/2 journée sans voir le temps passé tellement il est grand, riche , bien aménagé. De plus nous passerons beaucoup de temps a essayer d'y photographier les sugar birds, les sun birds inféodés à la fleur emblématique du pays : le protéa et autres ibis



Pour mieux profiter de la découverte du parc du Cap de bonne esperance nous poserons ensuite nos sacs à Simon's town pour 2 nuits dans la magnifique guest house "rocklands" à la sortie de la bourgade. C'est une superbe maison à la fois moderne, sobre, lumineuse avec une vue plongeante sur la mer depuis l'immense terrasse. On pourra ainsi être au cap de très bon matin et profiter du site absolument seuls!! c'est magique!!



Tout au long de la journée nous parcourerons en voiture et a pied l'immense lande très sauvage, battue par les vents de ce bout du monde.

Saoulés par le vent, par l'iode nous retrouverons les manchots du Cap au crépuscule pour un tête à tête des plus sympa.



En tout cas beaucoup plus à notre gout que la foule qui veut se baigner avec eux sur la plage.

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage en Namibie (en 4x4 avec tente) et j'ai établi un premier projet d'itinéraire avec Tourmaline.

M'y étant prise assez tard, je suis un peu dans le rush et vos précieux avis et conseils me seraient très utiles. J'ai dû renoncer à regret à Camp Aussicht/Purros mais je ne pense pas pouvoir les intégrer si je garde le trek.

Le début du voyage n'est pas optimal mais c'est parce que je souhaitais inclure le Tok Tokkie Trail et qu'il restait très peu de dates.

Merci d'avance à tous !

1 20-août WINDHOEK Londiningi B&B 2 21-août MARIENTAL Anib Lodge 3 22-août NAUKLUFT NWR Naukluft 4 23-août SESRIEM NWR Sesriem 5 24-août SESRIEM NWR Sesriem 6 25-août NAMIB RAND Tok Tokkie 7 26-août NAMIB RAND Tok Tokkie 8 27-août SOLITAIRE Gecko Camp 9 28-août SWAKOPMUND Fischreiher guesthouse 10 29-août SWAKOPMUND Fischreiher guesthouse 11 30-août SPITZKOPPE Spitzkoppe Camp 12 31-août TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp 13 1-sept. KAOKOLAND Khowareb Lodge 14 2-sept. EPUPA FALLS Epupa Camp 15 3-sept. EPUPA FALLS Epupa Camp 16 4-sept. ETOSHA NWR Olifantsrus 17 5-sept. ETOSHA NWR Okaukuejo 18 6-sept. ETOSHA NWR Namutoni 19 7-sept. OTJIWARANGO Okonjima Campsite 20 8-sept. WINDHOEK Londiningi B&B 21 9-sept. WINDHOEK Départ

Bonjour à tous,

Mon ami et moi-même prévoyons de nous rendre pour la première fois en Afrique l'été prochain.

Le début de notre voyage prévoit 2 semaines en Namibie (auto-tour via un TO), et nous souhaitons organiser par nous même une extension en AFS et notamment au parc Kruger sur les 5 jours de vacances nous restant.

En résumé, le temps qui nous est imparti dépend grandement de nos vols : arrivée à Johannesbourg le 03/09 en fin d'après midi, vol retour pour Paris prévu le 08/09 à 20h. Voici le type d'itinéraire auquel j'ai pensé. Pourriez-vous me dire s'il vous paraît faisable ? Je suis preneuse de tout bon conseil :)

D 03/09 => Vol Windhoek/Johannesbourg dans l'après-midi, Nuit : Johannesbourg L 04/09 => Route vers le Blyde River Canyon, Three Rondavels, Nuit : à proximité M 05/09 => Parc Kruger, Nuit : dans le parc M 06/09 => Parc Kruger, Nuit : Réserve de Sabi Sand J 07/09 => Reserve de Sabi Sand, Nuit : environs Nelspruit V 08/09 => retour à Johannesbourg (env. 3h de route), Vol Johannesbourg/Paris @ 20h

La visite de la réserve de Sabi Sand vous semble-t-elle en trop (càd vaut-il mieux prévoir 3j pleins dans le parc Kruger)?

J'attends avec impatience de lire vos conseils experts et avisés :) D'avance merci pour votre aide !!!

Bonjour,

C'est la 1ère fois que je poste sur ce forum, il n'empêche, cela fait plusieurs mois que je suis avec grand intérêt les différentes discussions et je vous remercie tous des nombreuses infos que vous diffusez.

Je viens donc vous demander un peu d'aide sur quelques questions que je me pose. Mais tout d'abord voici un récap de l'itinéraire que je prévoie de faire au moins de juin. Je pars via l'agence Tourmaline et on a réservé un Toyota Hillux avec Asco. Pour les vols on passe par British Airways en multidestination (750€/pers): - Marseille > Londres > Joburg > Windhoek - Victoria Falls > Joburg > Londres > Marseille

JOUR 1 : - Arrivée à Windhoek à 13h - Récupération voiture - Nuit au Londiningi Guesthouse

JOUR 2 : - Trajet vers Naukluft - Olive Trail - Nuit au NWR Naukluft

JOUR 3 : - Trajet vers Sesriem - Sesriem Canyon - Dune Elim - Nuit au NWR Sesriem

JOUR 4 : - Sossusvlei - Trajet vers Solitaire avec arrêt - Nuit au Gecko Camp

JOUR 5 : - Trajet vers Swakopmund - Nuit au Cornerstone Guesthouse

JOUR 6 : - Sandwich Harbour - Nuit au Cornerstone Guesthouse

JOUR 7 : - Trajet vers Spitzkoppe - Rando au Spitzkoppe - Nuit au Spitzkoppe Camp

JOUR 8 : - Trajet vers Brandberg - Rando White Lady - Nuit au Brandberg White Lady Lodge (en camping)

JOUR 9 : - Trajet vers Palmwag - Nature drive à Palmwag - Nuit au Palmwag Lodge (en camping)

JOUR 10 : - Rhino Tracking - Nuit au Grootberg Lodge

JOUR 11 : - Elephant Tracking - Nuit au Grootberg Lodge

JOUR 12 : - Trajet vers Etosha - Nuit à Okaukuejo (camping)

JOUR 13 : - Etosha - Nuit à Halali (Camping)

JOUR 14 : - Etosha - Nuit à Namutoni

JOUR 15 : - Trajet vers Rundu - Sunset Cruise - Nuit au Hakusembe River Lodge (Camping)

JOUR 16 : - Trajet vers Bagani - Arrêt Popa Falls - Boat drive hyppo - Nuit au Mahangu Safari Lodge (Safari Tent)

JOUR 17 : - Trajet vers Kongola - Safari guidé dans BwaBwata - Nuit au Namushasha (Camping)

JOUR 18 : - Trajet vers Kasane - Bateau au coucher de soleil - Nuit au Chobe Safari Lodge (Camping)

JOUR 19 : - Safari guidé le matin - Nuit au Chobe Safari Lodge (Camping)

JOUR 20 : - Transfert aux Victoria Falls - Survol en Hélicoptère - Nuit au Bayete Guesthouse

JOUR 21 : - Chutes à pied - Sunset Cruise - Nuit au Bayete Guesthouse

JOUR 22 : - Vol retour (départ à 14h)

Voici maintenant mes questions : - Question 1 : Sachant qu'on arrive à Windhoek à 13h, qu'il faut de ce que j'ai pu lire au moins 1h pour récupération des bagages + change et environ 2h pour la récupération du véhicule cela nous amène à 16h. En sachant qu'on sera un samedi et qu'à priori les magasins ferme vers 16h, est ce qu'il y a quand même des magasins ou autres qui restent ouvert afin qu'on puisse faire notre ravitaillement ? Dans le cas contraire est ce qu'il y a des magasins ouverts le dimanche matin ?

- Question 2 : Pour Sossuslvei, s'il y a une dune à monter, laquelle préférer entre la Dune 45 et Big Daddy ? Quel doit être la pression des pneus pour rouler dans le sable ?

- Question 3 : Pour la journée ou nous partons de Gecko Camp vers Swakopmund, nous hésitons entre 2 activités : visite du CCCN ou rando au Blutkuppe... que conseillez-vous ? Est ce que l'un comme l'autre sont faisables dans la journée ? Est ce que quelqu'un aurait une trace/carte de la rando au Blutkuppe ? Est ce que quelqu'un aurait des infos sur le CCCN : heures pour le tracking des guepard, prix, ou réserver ? Je trouve que très peu d'info sur le sujet

- Question 4 : Avez vous des restos à conseiller prêt du Lodge (Cornerstone Guesthouse) ?

- Question 5 : Pour le trajet de Swakop au Spitzkoppe nous hésitons entre passer par Henties Bay (Otaries) ou aller directement vers le Spitkoppe et poursuivre pour aller jusqu'à Bull's Party et revenir pour camper le soir au Spitkoppe... que conseillez vous ? Comment est la route entre le Spitkoppe et Bull's Party ? Si choix de Bull's Party, quid d'avoir le temps de faire aussi Philips Cave ?

- Question 6 : Pour aller de Grootberg à Etosha (Okaukuejo), conseillez-vous plutôt de rentrer par Galton Gate ou Anderson Gate ?

- Question 7 : Est ce qu'il y a un intérêt de faire un Night Drive dans Etosha, je pensais notamment le soir ou on est à Namutoni puisque j'ai pu lire que le point d'eau n'est pas très intéressant...

- Question 8 : Sur le trajet de Etosha vers Rundu, y a t'il un intérêt de s'arrêter pour voir la météorite Hoba ?

- Question 9 : De Rundu à Bagani, conseillez-vous de s'arrêter aux Popa Falls ? Je sais bien que ce ne sont pas de vraies chutes mais plus de courants... notre intérêt étant de nous balader dans un coin sympas

- Question 10 : Sur Kasane ou pouvons nous faire laver la voiture avant de la rendre ? A une station essence ?

- Question 11 : Pour le dernier soir, on pensait faire une croisière pour le coucher de soleil sur Victoria Falls via Zambezi Explorer... est ce que quelqu'un connait ? Des avis ?

- Question 12 : Parmi tous les campings que nous faisons, est ce qu'il y a des emplacements mieux que d'autres pour poser notre voiture et tente (ex : emplacement 5/6 pour le Spitzkoppe) ?

J'espère que vous avez été assez patient pour me lire jusque là ;-)

Merci par avance.

bonjour nous sommes un couple de 60 ans, nous souhaitons visiter la Namibie (partie désert du Namib, facile à organiser, en cours ) et le Botswana sur trois semaines environ. nous avons déjà visité l'Afrique du Sud et la Tanzanie (Kruger, Serengeti, Tarangire, Ngorongoro) nous aimerions voir Okavango, Kwai, Chobe puis terminer aux chutes Victoria. comme nous souhaitons un confort moyen supérieur, nous envisageons plutôt des lodges que du camping : et là, les prix sont terribles surtout en flying safari. je me demande dès lors si un voyage tel que ci-dessous est possible et j'aimerais recevoir avis et recommandations -arrivée à Maun par avion de Windhoek -court séjour à Maun pour vol au-dessus de l'Okavango et une journée excursion en mokoro -location de voiture pour aller jusque dans la région Kwai /Moremi dans un lodge avec safaris et activités organisées( 2 ou 3 jours), pas de safari en voiture perso -route jusque Kasane, restitution de la voiture -séjours de 3 jours à Kasane avec excursion en bateau et safari organisés par le lodge ou l'hôtel -transfert jusque Victoria Falls (2 nuits) puis vol de retour

Qu'en pensez-vous ? Réaliste ? des suggestions de logement ? de tour-opérateur ? Ajouter deux jours dans les pans vaut-il la peine ?

Un tout grand merci Paul

Bonjour , nous je prépare un voyage en Namibie en famille (2 adultes et 3 ados). Nous souhaitons faire un circuit en 4X4 . Je voudrais par facilité passer par une agence sérieuse pour la réservation de la voiture et des logements aux déférentes étapes que nous ferons. Quelqu'un peut-il me renseigner une agence sur place ou ailleurs? Merci Natlam

Bonjour à tou(te)s 🙂

Namibie M-4. Le dossier est prêt, Whiskette et Frédox sont sur les starting blocks. Pour info, voyage booké par tour opérateur en France et presté à African Eagle.

Il me reste une interrogation sans "vrai" réponse. J'ai regardé un peu tous les sujets, je suis un peu larguée. Nous avons un peu de temps en transit à Johannesbourg (environ 4 heures, vol avec Lufthansa) avant de prendre le vol direction Windhoek. Et se pose la question des liquidités.

Je pense tirer des rands à l'aéroport de Jo'burg : quelle est la limite max autorisée ? utilisation de la CB (mastercard et/ou visa) ou change avec des euros amenés ?

Si vous avez des conseils ou des idées, n'hésitez pas (change/achat à Roissy avant de partir, autres).

Merci beaucoup.

Ps : Madikéra, si tu lis ce post, tu sais où me joindre en parallèle 😉

Bonjour,

Je suis nouvelle sur ce forum.

Avec ma mère, nous souhaitons partir 4 semaines en Namibie au mois de Septembre 2017.

C'est notre premier voyage de ce type (road trip en 4X4). Nous n'avons donc pas beaucoup d'expérience dans ce domaine : difficile de juger si notre parcours n'est pas trop long, si nos étapes ne comportent pas trop de kilomètres...

Voici notre projet : faire une boucle au départ de Windhoek, pour visiter la Namibie en 28 jours en 4X4. Nous souhaitons principalement dormir en camping, pour des raisons de budget : nous préférons garder du budget pour les visites et/ou activités.

Notre principal intérêt est de voir les animaux sauvages, ainsi que des beaux paysages (nous aimons beaucoup la photo).

En tant que novices, nous comptons passer par un TO, afin d'organiser les réservations des logements, 4X4... Qu'en pensez-vous ?

Nous avons lu beaucoup de blogs, de forums... Et nous avons du mal à établir un parcours, à faire des choix... Pourriez-nous nous aider à savoir combien de temps faut-il passer sur certains points ? Et que vaut-il mieux privilégier ? Quelles "visites" sont les plus belles ?

Nos souhaits seraient les suivants : - Parc Waterberg - Cheetah Conservation Fund - Parc Etosha (au moins 4 journées entières sur place) - C'est un peu flou après Etosha... Vaut-il mieux longer la côté pour se rendre jusqu'à Swakopmund, ou passer par les terres (Kaokolong, chutes Ongongo...) ? - Cape Cross - Swakopmund et Walvis Bay : sandwich harbour, voir les flamands roses, les otaries... quelles activités sont conseillées dans cette zone, pour un prix raisonnable ? - Sersriem + Sossuslvei - La suite est un peu flou aussi. Nous hésitons à passer par Luderitz, y a t-il vraiment un intérêt ? Nous aurions aussi souhaité faire le Fish River Canyon, mais cela ne risque t'il pas de faire trop de kilomètres ? Comment de temps faudrait-il rester sur place pour en profiter ? - Nous aimerions passer par le Kalahari (Mariental) pour remonter à Windhoek. Est-ce conseillé à cette période de l'année (Sept 2017) ? Si oui, que nous conseillez vous (temps sur place, activités...) ?

Si vous avez également des conseils en termes de logement (principalement camping), nous sommes preneuses :)

Concernant le véhicule, est-ce qu'il y a un loueur à privilégier ? J'ai entendu beaucoup de bien sur Asco, mais les prix sont un peu élevés.. Est-il conseillé de prendre les réductions de franchise ?

Merci pour vos réponses !!! Manon & Fanie

hello tout le monde ! Ayant suivi plusieurs discussions à ce sujet, et ayant profité déjà pas mal de petits conseils, je sollicite la communauté pour des avis et retour concernant mon itinéraire de 3 semaines en namibie. Nous prévoyons de partir à 7 avec deux 4x4 en juillet 2017 pour un roadtrip en afrique australe. Voila une idée d'itineraire faites grâce aux nombreux conseils péchés ici et la ! :

J1: Windhoek J2: Route pour Naukluft J3: Trek Naukluft (waterkloof Trail) J4: Départ Sesriem J5: Sosussvlei J6: Route + camping nord namib J7: arrivée Walwis bay J8 : WB - excursion sandwich Harbour- nuit à WB J9: départ swakopmund - excursion sandboard - nuit à Swakopmund J10 : Départ nord est- trek spitzkoppe - nuit à spitzkoppe J11 : Brandberg/ White lady lodge J12 : Route jusqu'à Sesfontein via twyfelfontein- Nuit autour de Sesfontein J13: Sesfontein - Purros J14: Purros J15: Purros - sesfontein- Kamanjab J16: Kamanjab - etosha J17: etosha J18: etosha J19: Route vers caprivi (Divundu?) J20: Mahango Game reserve J21: Route pour les chutes Victoria J22: Chutes Victoria J23: départ Qu'en Pensez vous? Y-a t'il des portions qui vous paraissent superflues? Y'a t-il des endroits manquants ? Pour le kaokoland , nous préférons les environs de Purros qu'Opuwo, qui ont l'air beaucoup plus à l'écart des touristes et plus pittoresques. Merci pour les tuyaux !

Bonjour, Patiemment je prépare pour le printemps 2017, un voyage en forme de grande boucle dans le sud de la Namibieen semi autonomie grâce à un classique 4x4 avec tente sur le toit.

(question liminaire : la plupart des loueurs proposent ces véhicules en 2,4 litres de cylindrée ... est-ce suffisant ?)

L'idée de trajet serait : Erongo - Spitzkoppe - Swapkopmund - les pistes C14 et C19 pour Sesriem - C27 et D707 pour Aus puis Lüderitz retour à Aus - Rosh Pinah - C13 jusqu'à Aussenkehr - D316 , D324 pour Hobas puis B4 et B1 pour remonter à Windhoek.

J'ai plusieurs questions : 1/ Je n'ai trouvé aucune agence de location de 4x4 "camper" à Lüderitz ... savez-vous si c'est possible ? (cela permettrait d'améliorer mon trajet) 2/ J'ai vu de magnifiques photos prises le long d'une piste qui fait une boucle vers le nord de Aus à (presque) Lüderitz en passant par la dépression de Koichab ... quelqu'un en connaît-il la praticabilité ? 3/ La C13 entre Aus et Rosh Pinah ... est-ce joli ? y-a-t-il une alternative sympa ? 4/ La remontée Hobas - Windhoek par B4 et B1 ne parait pas enthousiasmante ... Ai-je tort ? Le détour C17 - C15 par TweeRiver et Gochas vaut-il le coup ? Cordialement.

Hello,

Cela fait très longtemps que je viens lire les carnets et les préparations de voyage dans ce pays. Je n'ai jamais été plus loin car cela semblait vraiment très cher comme voyage. Mais en regardant les prix proposés par les agences telles Tourmaline en mode 4x4/camping, je me suis dit que c'était peut-être "abordable". Et ce weekend, je tombe sur des billets à 650€ pour Windhoek via KLM. Aucune hesitation, j'ai immédiatement réservé.

Donc, je me retrouve maintenant à organiser le voyage dans des délais assez courts car j'ai compris que les hébergements pour août 2017 peuvent déjà être complets à cette date.

Je viens donc solociter vos bons conseils pour finaliser notre itinériare et nos choix d'hébergements 🙂

Pour planter le décor: On voyage à 4 (2 adultes et 2 ados) et on a opté pour le 4x4 avec tente sur le toit pour faire un max de camping mais avec quelques nuits en lodge. On arrivera le 5 août au matin à Windhoek et on repartira le 28 août en fin de journée, soit 24 jours / 23 nuits sur place On aime prendre notre temps et profiter un max d'où on est, limiter le nombre de km, quitte à en voir moins. On a donc choisi de se concentrer sur la Namibie, et de ne pas aller jusqu'au caprivi et Chutes Victoria. cela pourrait faire partie d'un autre voyage centré sur le Botswana, si on prend gout à l'Afrique Australe (ce sera notre 1er voyage dans ces contrées). Pour les hébergements, on aime les endroits isolés et la vue et l'athmosphère prime sur le confort (le top étant d'avoir les 2 😉)

Ce qu'on a envie (rien d'original par rapport à ceux qui vont en Namibie) : voir des animaux (mammifères, oiseaux, reptiles, insectes) et découvrir des paysages dont on n'a pas l'habitude avec quelques petites randos (3 à 5h max), on a aussi envie de découvrir à pied et pas que en voiture.

Voici l'itinéraire proposé par Tourmaline avec mes questions en italique gras

Ma 1ere question : n'est-il pas préférable de faire le tour dans l'autre sens et terminer par Etosha?

J1 - 5/8/17 : Windhoek (arrivée et prise en charge du véhicule)

J2 - Waterberg le Waterberg vaut-il vraiment la peine? Y a-t-il d'autres alternatives comme étape entre Etosha et Windhoek?

J3 - J4 - J5 - Etosha (1 nuit à Namutoni, 1 nuit à Halali, 1 nuit à Okaukuejo) Selon Charlotte de Tourmaline, les camps ne sont pas vraiment top et si on tient à la qualité des services, elle nous conseille plutôt un lodge privé. Vu que Etosha on y va pour les animaux et pas les paysages, le fait de camper au milieu de la nature ne présente pas grand intérêt. Est-ce que je me trompe complètement? cela nous fait 2 jours complets sur place + 1/2 jour le J3. Est-ce suffisant?

J6 - Palmwag

J7 - Twyfelfontein

J8 - Brandberg

J9 - Spitzkoppe

J10 & J11 - Swakopmund J'ai lu que c'était très toursitique et pas si bien que ça. Cela vaudrait-il la peine d'avoir un jour de plus à Palmwag? Spitzkoppe? ou remplacer par une étape entre Etosha et Palmwag pour faire Puros et Sesfontein?

J12 - Naukluft

J13 & J14 - Sesriem

J15 & J16 - Namib Rand Hideout

J17 - Aus (l'idée est d'aller à la recontre des chevaux du desert)

J18 & J19 - Luderitz (2 nuits dans un lodge sur une étroite presqu'île pour se poser)

J20 & J21 - Fish River Canyon

J22 - Mariental

J23 - Windhoek

J24 - depart en fin de journée

je vais m'arrêter là pour le moment. Déjà, un tout grand merci à ceux qui prendront la peine de me lire🙂

Excellente journée à tous. Pascale

Bonjour amis voyageurs,

Voilà un itinéraire bien avancé!

Je vous laisse me dire si vous voyez de grosses incohérences au niveau des temps de trajets ou infos plus que pour les choix de lieux et étapes (nous les avons décidés en fonction de nos goûts et à priori nous n'avons plus de doute!)

Je recherche surtout des infos sur les points de ravitaillement à ne pas louper (essence ou nourriture!) et les n° des routes à emprunter pour chaque étape (si certaines ont plus d’intérêt que d'autres par exemple). Donc si vous avez de l'expérience vos indications seront précieuses :-)

Merci d'avance

J0: Windhoek Nuit à Windhoek

Courses au Mareua Mall Shopping Centre + Essence

J1 :370km (4H plus balades et arrêts photos) : Mariental/Désert de Kalahari 1 nuit Auob lodge (à Gochas)

J2 : matin 270km (3H30) visite Quivertree forest et Kokerbooms + aprem 155km (2H )Fish river Canyon arrivée pour coucher de soleil points de vue 1 nuits Hobas campsite

Entrée à Hobas /journée 80/pers + 10 voiture = 170 10€

J3 : lever de soleilpuis 300km (3H + arrêts photos) Aus 1 nuit « Aus klein vista camp »

J4 : 350km (5H)Sossulvei/Sesriem 2 nuits « Sesriem campsite » Navette pour aller à Dead Vlei et crazy Dune, puis Big mama big daddy etc Buffet du Sossulvei lodge Entrée parc 80X2 + navette 100X2= 20€

J6 350km (5H)Swakopmund 3 nuits swakopmund-restcamp

J7 excursion dunes avec sandwich Harbour

J8 valley welwithchias (25km de swakopmund) + ?

J9 : 150km (2H) Cap cross + 150km (2H) Spitzkhoppe 1 Nuit Spitzkoppe camp (balade aprem en arrivant) Entrée parc 50/pers + 60 voiture 9€

J10 : 250km (4H) Twyfelfontein 1 nuit Aba huab

J11 : matin 130km (2H30) Grootberg (repos Lodge) 1 nuit Groonberg Lodge

J12 : 360km (4H) Opuwo 1 nuit Opuwo 1 nuit excursion Himbas 1 nuit Opuwo Ravitaillement nourriture et essence

J15 : 180 km ( 4H) Epupa falls 2nuits Epupa camp

J17 : 450km (6H) Etosha Park (Galton gate) 1 nuit Olifantsrus

2 nuits Okaukuejo campsite

Entrée 80/pers/jr + 10 voiture 2jr 20€

J20 retour Windhoek 440km (4H30)

Nous voici de retour d'un fabuleux voyage d'une fabuleuse destination... fabuleux fabuleuse... magnifique... immense... les mots sont insuffisants...

Je vais cependant commencer par nos mésaventures 4x4 / loueur (le mauvais d'abord !) et dans quelques jours j’enchaînerai avec le récit du voyage lui même...

Nous avons organisé notre voyage depuis 1 an et fait les réservations grâce à Vincent de l'agence Bel Africa. Le jour J arrive enfin et nous nous envolons vers la Namibie.

Nous arrivons le 03 juillet à Windhoek par le vol Air Namibie à 5h30 et sommes transférés chez le loueur Camping Car Hire à 7h30 pour la prise en charge des 2 véhicules (4x4 avec tentes sur le toit).

Etat des « lieux »… pas de sacs de couchage ni serviettes pourtant prévus dans l’équipement… Mauvaise surprise… d’autant plus qu’ayant notre adresse mail ainsi que celle de l’agence Bel Africa, notre intermédiaire, ils auraient parfaitement pu nous prévenir… Bref CCH propose « gentiment » de nous vendre des sacs de couchage (600 NAD le sac de couchage). Lors du topo il nous est précisé que nous devons arrêter le frigo à chaque arrêt pour préserver la batterie…. Que le véhicule peut parcourir 900 km avec 1 plein et que la jauge baisse lorsque le 1er réservoir est vide, ces véhicules possédant 2 réservoirs. Il nous est également remis une liste de garages travaillant avec CCH en cas de souci. L’un des véhicules ne démarre pas : pbm de batterie… Le nécessaire est fait et c’est (enfin !) le départ. Le début du voyage se déroule sans anicroche majeure. Mais les batteries donnent des signes de faiblesse. Puis les ennuis commencent : l’un des marche pied tombe en cours de route (cela aurait pu arriver lors du montage des tentes et blessé quelqu’un : on s’en sort bien !) pour Palmwag… nous le ferons donc re souder (150 NAD). Un matin l’un des véhicules a des soucis de « puissance »… après inspection il s’avère que le filtre à air est plein de sable, casi colmaté par la poussière… un petit nettoyage et ça repart (c’est bon à savoir !). Puis le jour où nous devons rallier Khowarib à Epupa l’un des véhicules tombe en panne à 60 km au sud d’Opuwo… pas de téléphone… le 2nd véhicule part donc à Opuwo pour contacter le garage sur la liste de CCH. Pas de bol le nom a changé, la liste n’est pas à jour… ils mettront 1h à dénicher le garage ! Celui-ci n’étant pas équipé de véhicule de dépannage ils ramènent le mécanicien… Celui-ci se fiant comme nous à la jauge pense qu’il y a un pbm sur la pompe essence. Il faudra donc que le 1er véhicule nous tracte sur 60 km avec une barre que le mécanicien installe et nous voilà (re) partis pour Opuwo (ceux qui connaissent la route, imaginent la situation !). Pas de pièce de rechange à Opuwo, le garage doit la faire venir. Nous voilà bloqués ! Nous passerons la nuit au lodge d’Opuwo n’ayant plus de véhicule donc de tentes ! Le lendemain la pièce est arrivée, est changée… le mécanicien part avec le 4x4 pour l’essayer… et tombe en panne à 2 km d’Opuwo ! Le diagnostic tombe finalement : panne d’essence !!! Les jauges ne fonctionnaient sur aucun des 2 véhicules !!! vu l’insistance de CCH sur la panne d’essence au moment des faits je me demande s’ils étaient au courant du non fonctionnement des jauges et « omis » de nous prévenir. Frais garage (y compris la pièce qui n’aurait pas du être changée) : 3384 NAD Sans compter le lodge… Epupa nous passe donc sous le nez !!! (2 nuits prévues) Lors de la restitution des véhicules CCH nous cherchera des poux afin de ne rien rembourser : L’essence d’abord : nous avons fait le plein (full) mais pas le « full full »… et la différence est non négligeable… ils nous facturent (à juste titre) le complément. Ils veulent facturer 1 boîte à outils disparue de l’1 des véhicules (qui sera retrouvée -suite à notre insistance- dans l’autre véhicule pourtant déjà vidé par leurs soins). Comme par hasard ils montent 1 véhicule sur le pont (celui ayant tracté lors de la panne…)… et trouvent un « poc » qu’ils veulent facturer… or il est évident que ce poc pouvait soit déjà être là lors de la prise en charge du 4x4 puisque nous nous ne l’avons pas monté sur le pont pour vérifier ! ou, le plus probable, être une conséquence du « tractage »… MAIS 1- il n’y avait pas de véhicule de dépannage et 2- le mécanicien a lui-même fixé la barre… là c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase ! Nous refusons de payer les réparations et crions au scandale… de nouveaux clients arrivant nous sommes « expédiés » aussitôt à l’aéroport !!!

Nous n'avons donc pas pu obtenir de remboursement... mais espérons que Vincent interviendra afin que le nécessaire soit fait...

Voilà, ça c'était le chapitre Mésaventures 😛... Prochainement le récit du voyage lui -même... avec la nostalgie de ces immensités, la formidable diversité de ce pays, de ses couleurs, des jeux de lumières, sans parler des levers et couchers du soleil uniques...

Chers voyageurs,

Après avoir lu vos contributions, vos carnets de voyages, et autres récits, il nous est apparu comme une évidence à mon ami et moi qu'après notre autour du monde passé à faire tout sauf découvrir l'Afrique nous voulions rattraper ce manque ! Nous voudrions organiser un voyage de 3 semaines du 29 août au 18 septembre entre Namibie, Botswana et Zimbabwe (chute Victoria seulement) sans passé par une agence en mode location de 4*4 / tente. Seul probleme : nous n'avions encore rien réservé ! Pensez vous qu'il est encore temps pour monter ce type de projet ? Nous pensions prendre un aller retour Paris - Johannesburg qui est pas cher à cette époque (450 eur) et puis potentiellement 2 vols Johannesburg - Victoria falls et Windhoek - Johannesburg. Est ce compatible avec une location de voiture ? Mon ami ayant déjà été dans le sud de la Namibi nous souhaitions nous concentrer sur le nord Étosha / caprivi pour la partie Namibie puis delta okavango / chobe / moremi / Victoria falls. Est ce que ca vous semble faisable en 3 semaines ? Avez vous des recommandations d'itinéraires ? Voici dans les très grande ligne ce à quoi nous avions pensé.

Jour 1 : France – Johannesburg : Jour 2 : Johannesburg - victoria falls Jours 3 - 4 : Nord Chobe Jour 5 : Sud Chobe (Savuti) Jours 6 - 7 - 8 : Moremi (région de Khwai) (env. 130 km/4.5 h) : Jour 9 : Delta de l’Okavango : Jour 10 : Moremi Sud Jour 11-12 : Okavango – Maun

Puis semaine 3 : Caprivi & Etosha Jour 22 - 23 : Windhoek – Johaneshburg - vol de retour

Merci par avance pour vos contributions !

Bonjour, Nous cherchons à faire une étape entre Namutoni et Sossuslvei, pour ne pas à avoir à effectuer de trop longs trajets. Y a-t-il un spot recommandé, à part Swakopmund? Merci de votre précieux éclairage. Alexandra

De retour en France depuis quelques jours on a vraiment beaucoup apprécié ces 4 semaines en itinérance dans ces 2 pays (et même 3). Quelle chance d'avoir pu faire ce voyage 🙂

Je ne sais pas si je prendrais le temps de faire un carnet de voyage , ne serais ce pour revivre ces journées merveilleuses, mais déjà vu qu'on est encore dedans , une petite synthèse rapide de nos coups de cœurs

Évidemment , chacun ayant sa propre expérience des voyages, de ses attendus , de ses rêves, mon vécu peut être bien différent d'un autre voyageur



Paris-Franckfort-Windhoek --> Air Namibie c'est standard, pas top mais pas mauvais . Les films sont en anglais/allemand😕 , la place pour les jambes est sensiblement plus faible que sur Emirates(pris au retour) sinon pour l'aller les horaires sont très bien avec une arrivée au lever du jour à Windhoek et sans escale à johnesbourg. WINDHOEK Londiningi B&B --> Belles chambres, excellent restaurant mais c'est aussi un point de rendez vous francophone des résidents dans le pays , on y glane pas mal d'infos . Le propriétaire, Alex , est très efficace pour résoudre les petits soucis d'arrivée.

MARIENTAL Anib Lodge --> Très beaux communs , peut être le plus beau workshop du voyage . Les emplacements du Campsite sont tres bien et bien espacé les uns des autres . (NB : différence entre un campsite et un camping : le premier offre des emplacements avec un bloc sanitaire privé pour chacun au contraire du camping qui mutualise ). A 400k au sud-est de Windhoek, on est au bord du Kalahari avec les lignes de dunes parallèles caractéristiques mais globalement y a rien à voir vraiment . NAMIB RAND HIDEOUT --> 2 journées dans ce qui est sans conteste la "bestplace" du voyage. Un lieu magique , isolé dans un erg de dunes orange : il faut 2 heures de piste privée pour y arriver de la route . On est seul (3 emplacements espacés de 500/800m dans ce campsite) avec la visite épisodique de quelques herbivores pour le petit point d'eau attenant . C'est ici qu'on a observé le plus beau ciel d'Afrique australe (ciel sans lune) et peut être les plus beaux paysages de sable. C'est aussi ici que j'ai pris une leçon de conduite dans le sable profond avec le gardien du site qui passe une fois dans la journée . Ca nous aura bien servi pour la suite.

SESRIEMNWR Sesriem --> Peut être l'endroit le plus célèbre de Namibie(et c'est mérité) avec ses dunes de 300m de haut. On a dormi au camping du parc ce qui permet de s'affranchir des horaires d'ouverture et donc de le parcourir avant et après le depart/sortie des autres visiteurs soumis aux horaires de la porte. Heureusement car les dunes sont concentrées sur un lieu à 50km de la porte , à pratiquement une heure de voiture ce qui fait des journées bien courtes pour bien s’imprégner du lieu . Manque de chance on y a subit un orage avec tempête de sable à la suite ce qui nous a immobilisé une grosse matinée. SOLITAIRE Gecko Camp --> Encore un Campsite dans un lieu magique avec une vue extraordinaire sur la plaine et les montagnes attenantes . 2 ou 3 emplacements privés sur la colline : c'est extra apres la descente de la fameuse Spreetshoogte pass (route pavée bien large sur le haut , aucun souci à monter ou descendre avec une voiture normale ). Peut être aurions du y rester 2 jours pour s'immerger du lieu (?)

On a pris un permis à Sesriem pour pouvoir emprunter les routes du parc Naukluft pour aller à Swakop. : un roadtrip extra , il faut pas se laisser intimider par la solitude, les pistes sont sures et le 4x4 n'est peut etre pas indispensable avec un châssis haut. SWAKOPMUND The Stiltz --> La déception du voyage : endroit morne, froid et brumeux. Quand on arrive de l'Est , on abandonne le ciel bleu à 20km de l'arrivée , place au froid et à l'humidité pour une zone semi-industrielle . Un endroit qu'on peut eviter si ce n'est peut être l'immense colonie d'otaries au nord et les flamands roses à Walvis BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge --> Un camping accolé à un lodge dans une zone sableuse . Rien de bien folichon si ce n'est l’expérience d'un parcours 4x4 pour rejoindre le lendemain la prochaine étape du lendemain(on pouvait aussi le faire par une gravel mais on a voulu tester : c'est tape cul pendant des heures , faut aimer ). TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp --> Le lodge Twyfelfontein est superbe , dans un emplacement grandiose , le Campsite : Mowani à 10km est aussi très bien mais avec une vue moins spectaculaire compensée par une tranquillité absolue . moins d'une dizaine d'emplacements séparés les uns des autres de plusieurs centaines de mètres. GROOTBERG Grootberg Lodge --> lodge de luxe situé en haut d'une montagne avec une vue époustouflante et un service exceptionnellement avenant . On y est resté une seule nuit ce qui ne permet pas de profiter des services du lodeg(traque à l'elephant ou rhyno. qui dure sur la journée) ETOSHA lodge Dolomite --> le seul lodge situé dans le parc dans la partie ouest , on y dort avec le son des rugissements des lions qui chassent en bas (les cabanes-tentes sont situées à dos d'une petite colline) . Tres confortable mais ce n’est pas une base exceptionnelle vu qu’apparemment ce n’était pas la partie du parc où se trouvent la majorité des animaux . ETOSHA Halali --> Un camping situé dans une des partie du parc les plus actives . Le camping etait à moitié vide/plein , on a eu nos aises et notre tranquillité . On a fait notre seul night drive du voyage ce qui nous a confirmé le peu d’intérêt de cette formule (à nos yeux) ETOSHA Mushara lodge - Le lodge le plus luxueux qu'on ai fait durant ce voyage , un 5 etoiles au tripadvisor , tout est dans l'excellence : logement, cuisine, et service . Situé à 2 km de la porte du parc, il faut se taper les formalités d'entrée à chaque fois et il y a la queue à l'ouverture au matin....

Etosha nous a un peu deçu en comparaison du Kruger , on y a vu une unique et grosse autoroute en gravel en tole ondulée agressive parsemée de dérivation qui conduisent aux points d'eau qu'il faut faire pour voir les animaux . Ca reste néanmoins un endroit superbe pour observer tous les animaux de Namibie(sauf peut être les hippo(?) ). 3 nuits et 2,5 jours à écumer les spots , on aurait du prévoir 4 nuits . RUNDU Hakusembe River-Lodge --> On a quitté les deserts pour des paysages style "afrique noire" bien différents . La route en goudron est agréable par le spectacle des lieux traversés On a dormi au campsite du lodge (3 emplacements assez proches l'un de l'autre) , à mon avis le couchage en chalet est préférable car mieux situé au vu du surplomb du fleuve .

SHAKAWE Drotsky's Cabins --> on est au Bostwana , c'est plus "décontracté" : multiples trous sur la route, animaux d’élevage partout sur les abords de la route à traverser n'importe quand . Campsite au bord de l'eau, le lodge à 1km est magnifique (à preferer si budget compatible). Tour en bateau sympa pour observer les oiseaux et crocodiles ETSHA Guma-Lagoon --> La route d’accès est très très compliquée : peu d'indications et piste en sable profond coupée par de multiples bras d'eau (il y avait beaucoup d'eau) .

Un lodge situé sur le début du delta de l'Okavango constitué de cabanes en toile au bord de l'eau avec des emplacements campsite placés derrière (pas de vue sur le delta) mais les communs sont grands pour qu'on puisse venir y lire/rever, boire au bord de l'eau .

Beaucoup d’activés proposées : pêche, maroko , bateau à moteur , .... possibilité d'aller passer une nuit ou plus sur des iles proches du delta (mais il faut avoir arranger cela avant de venir avec le proprio du lodge) , survol en hélicoptère (500$ l'helico les 30mn, 3 places max)On y est resté 2 nuits - bien BAGANI Nunda Safaris Lodge --> On a beaucoup apprécié le confort de ce lodge où on a dormi dans un "bungalow" comme ils disent , en fait une très jolie cabane en bois avec sdb ouverte.On est encore une fois au bord de l'eau avec beaucoup d'hippopotamesbien visibles à la nuit tombante . La soirée passée sur la terrasse en surplomb reste un souvenir agréable(sans doute suite à nos péripéties de la veille à dormir dans la voiture) Le personnel est très sympa

KASANE Senyati Safari Camp - Au Bostwana - attention le parc Chobé commence quasi à la frontière , pas la peine d'aller jusqu'à Kasane pour une première visite en arrivant . Le campsite Senyati est bien après Kasane , on a pris la piste sableuse 4x4 d'accès (bien dégonfler les pneus et aucun souci) . Je ne sais pas si on a pas eu de chance ou si les animaux ne viennent plus mais le trou d'eau du camp est resté quasi vide d’éléphant au soir et au matin 🤪 Dommage , le tunnel d'accès qu'ils ont fait pour arriver à un poste d'observation à 2 mètres du trou d'eau est prometteur . KASANE Water Lily Lodge - bof , un hôtel sans charme mais situé au cœur de Kasane . J'ai vu qu'il y a des lodges situés dans le parc et au bord de l'eau , ca doit etre beaucoup mieux si on reste un peu plus longtemps .

Le parc Chobé est très différent d'Etosha, c'est une immense foret parcourue de multiples pistes en sable avec la rivière Chobé en limite . On avait pas bien préparé , on avait pas de plan du parc , on s'est donc résolu à suivre de loin des games drive avec l'aide du gps (4africa). Beaucoup d'animaux surtout au bord de l'eau de la rivière zambeze/chobe VICTORIA FALLS Kingdom Hotel --> On arrive au Zimbabwe, les gens sont beaucoup plus pauvres , on est plus sollicité pour acheter des "souvenirs" . Le transfert de Kasane à Victoria s'est fait via un relais de véhicule à la frontière(passée en 10mn !! ) . C'est quasi du luxe : on était 2 dans un gros monospace qui pouvait transporter 6 personnes.

L’hôtel est immense avec une bonne organisation , notre chambre était très confortable .

Les chutes sont à quelques centaines de mètres à pied ce qui permet de prendre le temps de les découvrir. C'est très spectaculaire et après avoir vu ça, il faudra être très persuasif pour m'emmener voir une cascade 😎 Johannesbourg-Paris : retour laborieux , on part le matin de l’hôtel pour arriver le lendemain en fin d’après-midi chez nous . 3 avions , 4 douanes , 2 taxis, un tgv ..... Dommage que la différence de prix avec le vol direct Paris-Johnesbourg soit si importante (quasi le double : 450 avec Emirates pour 2 allers simple et 800 euros avec AF)

La période a été agréable , chaude la journée , 38 degrés au max dans dans l'ouest de la Namibie mais plutôt entre 25 et 30 en général , la nuit etait plus fraiche mais pas froide, on pouvait rester autour du feu le soir sans se couvrir .

Il y avait encore beaucoup d'eau au Bostwana, ce qui ne faisait pas forcement venir les animaux aux trous d'eau . Aout/septembre/octobre doivent être des mois plus propice à leur observation quoiqu'on en ai vu pas mal ...

Bonjour à tous,

Cette fois je reviens vers vous non pas pour avoir un avis sur l'itinéraire mais sur les temps de trajet (sans les poses pipi et photos!). En faisant des recherches j'ai trouvé les distances et durées indiquées mais je pense qu'elles ne sont pas forcément justes. Si quelqu'un a fait ce parcours et peut corriger si besoin cela m'aidera. Si vous avez également des indications sur les routes à emprunter, je prends aussi!

Voilà le planning:

Windhoek Nuit à Windhoek Cardboardbox

J1 :270km (4H?) : Mariental/Désert de Kalahari 1 nuit Auob lodge

J2 : matin 233km (3H?) visite Quivertree forest et Kokerbooms + aprem 170km (3H?)Fish river Canyon 2 nuits Hobas campsite

J4 : matin 400km (6H ?) Aus 1 nuit « Aus klein vista camp »

J5 : 500km (7H ?)Sossulvei/Sesriem 2 nuits « Sesriem campsite »

J6 420km (7H ?)Swakopmund 2 nuits swakopmund-restcamp

J9 : matin Cap cross 117km (2H?) + 160km (3H) Spitzkhoppe 1 Nuit Spitzkoppe camp 135X2

J10 : 300km (5H?) Twyfelfontein 1 nuit Aba huab

J11 : 150km (2H?) Groonberg 1 nuit Groonberg Lodge

J12 : 300km (6H?) Opuwo 3nuits Opuwo country hotel (dont 1 nuit Himbas?)

J15 : 180 km ( 3H ?) Epupa falls 2nuits Epupa camp

J17 : 550km (8H?) Etosha Park 3 nuits Park Halali campsite

J20 retour Windhoek 440km (4H30?)

Merci d'avance

Bonjour,

Après l'Afrique du Sud et presque 2 semaines passées dans (tout) le parc Krugger, nous envisageons de passer 2 grosses semaines en Namibie en novembre prochain.

Ma priorité : voir et être au plus près des animaux - je pensais donc à Etosha et à la bande de Caprivi.

Auriez-vous un itinéraire et des arrêts incontournables à me conseiller ? (je suis preneur de tout conseil).

Budget (tout compris) : 2500 € par personne environ.

Cordialement,

Chris

Dernier voyage peut-être, dernier en date en tout cas. 😛 Pour ce troisième épisode, nous avions décidé de louer un seul 4x4 avec une remorque (je rappelle que nous voyageons à six avec nos quatre enfants et que notre premier voyage s'était déroulé en camping-car, le second avec deux 4x4 et tentes de toit). C'était un choix un peu par dépit, pour six il n'y a pas beaucoup de possibilités...

Le 24 septembre 2015 Notre troisième voyage en Namibie a débuté par une journée à Johannesburg car notre vol de la Réunion arrivait à 10h du matin et nous repartions pour Windhoek le lendemain matin très tôt. Nous nous sommes installés à notre désormais habituel Emerald Guest House puis nous avons pris la navette pour un mall, un grand centre commercial où nous avons déjeuner dans un Spur, une sorte de resto à l'Américaine mais qui offre aussi sur sa carte des salades et des plats de légumes. Le programme pour l'après-midi avait été décidé depuis longtemps, ce serait patinoire. Par contre, j'étais persuadée que c'était une patinoire synthétique, nous étions donc partis sans pull. Et en fait c'est une vraie patinoire en glace, nous avons fait un saut dans le magasin Woolworth d'à côté et les garçons ont acheté des pulls d'uniforme d'écolier...





Les garçons faisaient leurs premiers pas sur la glace, l'ambiance était mixte et très conviviale, nous avons passé un très bon moment.Nous avons ensuite acheté de quoi manger puis sommes rentrés par la navette et avons déjeuné dans notre appartement.

Le 25 septembre 2015 Nous nous sommes levés très tôt car nous prenions l'avion à 8h. Nous avons petit-déjeuner dans le hall de l'aéroport, notre hôtel nous fournissait un petit dèj à emporter.

Après un vol rapide et sans encombre, nous avons récupéré notre véhicule à l'aéroport de Windhoek. Il manquait des duvets et le 7ème siège qui aurait dû être enlevé pour nous faire de la place était toujours dans la voiture. Nous avons attendu longtemps sur le parking d'un centre commercial que des gars apportent les duvets. Pour le siège à enlever, nous avons abandonné... Nous avons aussi laissé tomber pour les bouteilles de gaz qui nous semblaient plutôt vides. (nous le regretterons). En attendant, j'ai fait un gros plein de courses et acheté de quoi manger pour le midi.

Puis nous avons pris la route pour notre première étape, Spreetshoogte Pass. C'est à 17km de l'arrivée que nous avons découvert un panneau qui annonçait que la route abîmée était interdite aux remorques, camions et caravanes. Nous avons donc abandonné l'étape et décidé de retourner (comme trois ans auparavant) dormir au camping de Solitaire. C'est en chemin que nous avons croisé le premier varan de nos quatre voyages en Afrique Australe.





Nous avons même traversé une flaque d'eau, incroyable en cette saison !



Arrivés à Solitaire, nous avons fait notre premier déballage de tente pendant le coucher de soleil.



C'est en voulant préparer le repas que nous avons découvert qu'une de nos deux bouteilles de gaz était bien vide et que les deux brûleurs étaient foutus... Nous avons été aidés par le tenancier du camping qui malheureusement ne pouvait pas grand chose pour nous, bien qu'il ait tenté de nettoyer les brûleurs, sans résultat. Le 26 septembre La matinée a été en partie consacrée à cette histoire de gaz, à tenter de régler le problème au téléphone avec le loueur de voiture, aidés de nouveau par le type du camping. Nous avons rendez-vous pour un changement de bouteilles de gaz dans deux jours à Sesriem. En attendant nous cuisinerons au bois...

Pendant la matinée, nous avons le spectacle du petit hélico qui atterrit et vient faire le plein à la station, c'est assez incroyable...



Dernier regard sur Solitaire, sa boutique et son tableau indiquant la faible pluviométrie.



Notre équipage :



Promis, on essaiera de ne pas mourir trop vite... 😏



Nous prenons la route du sud et nous nous arrêtons sur la route au niveau de Sesriem où nous ne trouvons pas de gaz mais un nouveau brûleur. Et nous croisons un hôtel spa de luxe, installé au milieu de nulle part.



Nous augmentons notre collection de panneaux animaliers.







Nous arrivons au Namibrand family Hideout où nous allons passer deux nuits. Nous nous sommes reçus par Titus, l'homme à tout faire des lieux, qui nous aide à détacher la remorque après nous avoir indiqué notre emplacement et nous expliquer le tracé de la piste dans le domaine.



Nous avons un emplacement pour nous seuls avec sanitaires et coin évier et de l'ombre pour le déjeuner. Il y a deux emplacements en tout, très loin l'un de l'autre... On est bien !



Une fois le campement installé, nous partons profiter du coucher de soleil dans les dunes, juste derrière "chez nous".