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Tour d'Europe (centre et nord) en train English translation pending
Bonjour,
j'aurais aimer avoir quelques témoignages concernant mon voyage de cet été, que je vais tenter de résumé ici.
Durée: 30 jours, mois d'aout 2009 Transport: Train, pass interrail Destination : Paris => Genève => Venise => Prague => Cracovie ( petit passage en avion jusque ) => Oslo => Stockholm => Copenhague => Hambourg => Amsterdam => Bruxelles => Paris
Donc voilà, comme vous l'avez vu les arrêts sont déjà défini, le transport aussi ( avec l'avion entre cracovie et oslo ).
Pour le logement, nous sommes deux, et nous pensions au couch surfing.
J'aurais donc aimer avoir des témoignages de personnes ayant fait un voyage qui ressemble à cela, que l'on me parle des moments heureux comme malheureux ( c'est bien de pouvoir prévoir une galère plutôt que de se retrouver dans la moise ). Si vous avez aussi réussi à chiffre un budget, sachant que nous fesons le choix du train par rapport au car pour une raison de rapidité ( nous souhaitons pouvoir en profiter pleinement de notre périple ) et que nous privilégions le couch surfing pour économiser de l'argent mais aussi rencontrer des gens.
Durée: 30 jours, mois d'aout 2009 Transport: Train, pass interrail Destination : Paris => Genève => Venise => Prague => Cracovie ( petit passage en avion jusque ) => Oslo => Stockholm => Copenhague => Hambourg => Amsterdam => Bruxelles => Paris
Donc voilà, comme vous l'avez vu les arrêts sont déjà défini, le transport aussi ( avec l'avion entre cracovie et oslo ).
Pour le logement, nous sommes deux, et nous pensions au couch surfing.
J'aurais donc aimer avoir des témoignages de personnes ayant fait un voyage qui ressemble à cela, que l'on me parle des moments heureux comme malheureux ( c'est bien de pouvoir prévoir une galère plutôt que de se retrouver dans la moise ). Si vous avez aussi réussi à chiffre un budget, sachant que nous fesons le choix du train par rapport au car pour une raison de rapidité ( nous souhaitons pouvoir en profiter pleinement de notre périple ) et que nous privilégions le couch surfing pour économiser de l'argent mais aussi rencontrer des gens.
Billet tour du monde et Transsibérien: bon choix? English translation pending
Salut tout le monde,
Je projette de faire un tour du monde d'une année et pense partir au premier trimestre 2009, mon budget est d'environ 10000€. Je compte prendre un billet d'avion tour du monde (je ne sais pas encore avec qui, conseils bienvenus) à moins que la solution d'acheter les billets au coup par coup sur place soit encore plus flexible pour un budget équivalent.
Pour le moment mon ébauche d'itinéraire ressemble à cela : * Départ de Suisse pour Moscou * Moscou jusqu'à Pékin via la Mongolie avec le transsibérien * Descente vers le sud de la Chine en passant par Hong-Kong * Thaïlande, Laos et Cambodge * Inde et Népal * Malaisie * Amérique du Sud puis remonter jusqu'au Mexique via l'Amérique centrale (pour parcourir, entre autres, ces pays : Bolivie, Pérou, Chili, Brésil, Argentine et éventuellement Vénézuela)
Mes autres destinations désirées mais mise de côté pour des raisons de budget à moins d'un bon plan : * retour en passant par l'Afrique pour rester un moment au Mali * passage par la Corée du Sud
Ma question : est-raisonnable vu mon budget de partir en transsibérien ou vaut-il mieux l'éviter pour arriver directement (en avion) à un endroit de mon parcours ?
Merci d'avance !
Je projette de faire un tour du monde d'une année et pense partir au premier trimestre 2009, mon budget est d'environ 10000€. Je compte prendre un billet d'avion tour du monde (je ne sais pas encore avec qui, conseils bienvenus) à moins que la solution d'acheter les billets au coup par coup sur place soit encore plus flexible pour un budget équivalent.
Pour le moment mon ébauche d'itinéraire ressemble à cela : * Départ de Suisse pour Moscou * Moscou jusqu'à Pékin via la Mongolie avec le transsibérien * Descente vers le sud de la Chine en passant par Hong-Kong * Thaïlande, Laos et Cambodge * Inde et Népal * Malaisie * Amérique du Sud puis remonter jusqu'au Mexique via l'Amérique centrale (pour parcourir, entre autres, ces pays : Bolivie, Pérou, Chili, Brésil, Argentine et éventuellement Vénézuela)
Mes autres destinations désirées mais mise de côté pour des raisons de budget à moins d'un bon plan : * retour en passant par l'Afrique pour rester un moment au Mali * passage par la Corée du Sud
Ma question : est-raisonnable vu mon budget de partir en transsibérien ou vaut-il mieux l'éviter pour arriver directement (en avion) à un endroit de mon parcours ?
Merci d'avance !
Budget pour trois à quatre semaines à Cuba? English translation pending
Bonjour,
Je projette de faire un voyage à Cuba en juillet 2008 d'environ 3 ou 4 semaines. J'aimerai profiter de ce pays en découvrant les coins pas trop touristiques et en rencontrant la population sans que des tours opérateurs aient tout prévus...
J'ai trouvé des billet Air France pour moins de 700€, est ce une bonne affaire? Je voudrais partir avec un sac et voyager dans tout le pays sans guide ni hotel de luxe. Combien coute environ le prix de la vie par jours, en comptant la nourriture, les transports et les nuits. Pensez vous que c'est une bonne idée de débarquer avec son sac et de se débrouiller au jour le jour? L'anglais est-il une langue répandue?
Quels sont vos conseils???
Merci d'avance
Je projette de faire un voyage à Cuba en juillet 2008 d'environ 3 ou 4 semaines. J'aimerai profiter de ce pays en découvrant les coins pas trop touristiques et en rencontrant la population sans que des tours opérateurs aient tout prévus...
J'ai trouvé des billet Air France pour moins de 700€, est ce une bonne affaire? Je voudrais partir avec un sac et voyager dans tout le pays sans guide ni hotel de luxe. Combien coute environ le prix de la vie par jours, en comptant la nourriture, les transports et les nuits. Pensez vous que c'est une bonne idée de débarquer avec son sac et de se débrouiller au jour le jour? L'anglais est-il une langue répandue?
Quels sont vos conseils???
Merci d'avance
Budget pour quinze jours en Islande English translation pending
Bonjour,
On envisage de partir en Islande au mois d'août. Mais on aimerait connaître plus ou moins le budget pour 15 jours par personne... pour se donner une idée. Nous voyageons "simple" dès que c'est possible. Pourquoi pas dormir sous la tente si c'est autorisé. Merci à tous ceux qui pourront nous informer et nous donner un ordre de prix. Si vous avez des propos d'itinéraires, je prends aussi ;) Merci
On envisage de partir en Islande au mois d'août. Mais on aimerait connaître plus ou moins le budget pour 15 jours par personne... pour se donner une idée. Nous voyageons "simple" dès que c'est possible. Pourquoi pas dormir sous la tente si c'est autorisé. Merci à tous ceux qui pourront nous informer et nous donner un ordre de prix. Si vous avez des propos d'itinéraires, je prends aussi ;) Merci
Islande et îles Féroé en van, petit récit et aspects pratiques English translation pending
De retour d'un voyage en Islande et escale aux îles Féroé, voici un carnet avec surtout des indications pratiques.
Nous sommes partis pratiquement 7 semaines, dont 5 semaines en Islande, du 8 juin au 24 juillet.
Le circuit que nous avons fait en 5 semaines peut se faire en nettement moins de temps, nous n'avions pas envie de courir, voulions avoir de la marge en cas de pépin mécanique, pour ne pas risquer de rater le ferry de retour, et surtout avoir du temps pour s'adapter à la météo le cas échéant.
J'avais préparé un itinéraire, que nous avons en partie modifié en fonction principalement de la météo, afin de profiter des excursions au Landmannalaugar et à Throsmörk dans les meilleures conditions.
Voici donc le programme, assez succinctement ( mais si besoin de détails, ce sera volontiers), puis je reviendrai sur tous les détails pratiques. Je donnerai tous les prix en monnaie locale en général, à chacun de convertir selon le cours du jour.
J 1-2-3 . Trajet de Genève jusqu'à Hirtshals 2 nuits en Allemagne, et une près du port.


J 3 et 4 en mer. Brève escale à Torshavn,

nous descendrons au retour
J 5 arrivée en Islande à 10h30 du matin, échange de la bouteille de gaz, change à la banque, courses à Egilsstadir, et route jusqu'à Modrudalur.

J 1-2-3 . Trajet de Genève jusqu'à Hirtshals 2 nuits en Allemagne, et une près du port.


J 3 et 4 en mer. Brève escale à Torshavn,

nous descendrons au retour
J 5 arrivée en Islande à 10h30 du matin, échange de la bouteille de gaz, change à la banque, courses à Egilsstadir, et route jusqu'à Modrudalur.

Grèce depuis Paris à moto: route et documentation véhicule English translation pending
bonjour a tout le monde
je suis un espagnol qui habite a paris depuis quelques années
je voudrais partir cette été mois d’août de paris a Athènes avec ma veille moto honda cbr 600 de 1994 .
j aimerait faire PARIS GENÈVE MILAN VENEZIA TRIESTE ZAGREB DEOGRAD SARAJEVO PONDORICA TIRANE SKOPJE ATHÈNES.
je voudrait avoir des conseil et lieux sympathiques pour visiter aussi la sécurité sur les routes et villes .
un avis sur les campings et hôtel accessible sans se ruiner 😉
merci et a bientôt ulises
Visite de Singapour: jour et nuit English translation pending
Bonjour à tous,
En groupe d'amis (3 couples avec enfants et ados), nous veons de réserver une partir de notre vol qui sera Genève - Singapour. Nous partons ensuite à bali mais nous allons attendre les promos Air Asia en début d'année pour réserver la fin du voyage
Pour l'aller nous arrivons à Singapour le soir à 18h, on prevoit de ne repartir que le lendemain matin Pour le retour on prend le vol direction Genève le soir à 23h20, on a prévu de prendre un vol depuis bali le matin pour arriver avant midi à singapour
Nous voulons donc profiter de ces deux escales pour voir Singapour de nuit et de jour ^^
Pouvez vous me dire déjà comment se rendre dans la ville depuis l'aéroport, métro, taxi (à 10) ? Un visa est-il nécessaire pour se rendre en ville ?
Bien sur on pense à aller voir le Marina Bay Sand mais peux t-on y entrer et monter pour voir la vue sur le toit ?
Merci de vos conceils
En groupe d'amis (3 couples avec enfants et ados), nous veons de réserver une partir de notre vol qui sera Genève - Singapour. Nous partons ensuite à bali mais nous allons attendre les promos Air Asia en début d'année pour réserver la fin du voyage
Pour l'aller nous arrivons à Singapour le soir à 18h, on prevoit de ne repartir que le lendemain matin Pour le retour on prend le vol direction Genève le soir à 23h20, on a prévu de prendre un vol depuis bali le matin pour arriver avant midi à singapour
Nous voulons donc profiter de ces deux escales pour voir Singapour de nuit et de jour ^^
Pouvez vous me dire déjà comment se rendre dans la ville depuis l'aéroport, métro, taxi (à 10) ? Un visa est-il nécessaire pour se rendre en ville ?
Bien sur on pense à aller voir le Marina Bay Sand mais peux t-on y entrer et monter pour voir la vue sur le toit ?
Merci de vos conceils
Vols et connexions pour Bali English translation pending
Bonjour à tous,
je sais qu'il existe beaucoup de post sur les vols pour bali mais certains datant de plus de 2/3 ans, j'imagine que les tarifs et connection entre vols ont changés.
Nous avons décidé de partir à Bali pour 3 semaines, départ fin Juillet et retour un peu après la mi-août.
J'ai lu plusieurs fois que plus on réservé les billets d'avion tôt et mieux ce serait niveau tarif. Si je m'y prend maintenant, est-ce trop tôt ou pas ?
Je viens de trouver avec différents comparateurs puis sur le site de compagnie directement le trajet suivant : Genève vers Singapour AR pour 562€ avec Turkish Airlines Singapour vers Denpasar AR pour 165€ avec Air Asia Un total de 722 AR.
A l'aller, sur le premier vol, escale à Istanbul de 3h40 puis changement de compagnie à Singapour avec un battement de 3h : est-ce suffisant ? au retour, premier vol sur Air Asia avec une arrivée 8h avant le second vol à Singapour, est-ce suffisant et peux t-on sortir de l'aéroport durant ces 8h ? second vol avec escale de 2h40 à Istanbul
Les escales a Istanbul me semblent donc très correct pour le prix. Vos avis m'interresse surtout sur la connexion entre les deux compagnies à Singapour, est faisable ?
Merci
je sais qu'il existe beaucoup de post sur les vols pour bali mais certains datant de plus de 2/3 ans, j'imagine que les tarifs et connection entre vols ont changés.
Nous avons décidé de partir à Bali pour 3 semaines, départ fin Juillet et retour un peu après la mi-août.
J'ai lu plusieurs fois que plus on réservé les billets d'avion tôt et mieux ce serait niveau tarif. Si je m'y prend maintenant, est-ce trop tôt ou pas ?
Je viens de trouver avec différents comparateurs puis sur le site de compagnie directement le trajet suivant : Genève vers Singapour AR pour 562€ avec Turkish Airlines Singapour vers Denpasar AR pour 165€ avec Air Asia Un total de 722 AR.
A l'aller, sur le premier vol, escale à Istanbul de 3h40 puis changement de compagnie à Singapour avec un battement de 3h : est-ce suffisant ? au retour, premier vol sur Air Asia avec une arrivée 8h avant le second vol à Singapour, est-ce suffisant et peux t-on sortir de l'aéroport durant ces 8h ? second vol avec escale de 2h40 à Istanbul
Les escales a Istanbul me semblent donc très correct pour le prix. Vos avis m'interresse surtout sur la connexion entre les deux compagnies à Singapour, est faisable ?
Merci
Express côtier et voiture en Norvège English translation pending
Bonjour,
J'envisage un voyage en Norvège en juillet. Est-il possible de voyager en partie avec l'express côtier et en partie en voiture? J'ai lu qu'il n'était pas possible de prendre la voiture à un endroit et de la rendre à un autre.
Si c'est possible, quelle partie me conseilleriez-vous de faire en bateau et quelle partie en voiture?
Je viens de voir sur ce forum :"Dans le sens nord-sud. Les voyageurs "montent" en voiture jusqu'au Finnmark et "redescendent" en croisière, le transport du véhicule étant offert."
Est-ce toujours le cas en 2014?
Merci d'avance pour votre réponse
Juillet et août 2014 itinéraire Australie et Indonésie English translation pending
Bonjour à tous,
J'en suis au tout début de ma préparation pour mon voyage en juillet et août prochain...
J'aimerais savoir si ça se jumelle bien un voyage en Australie suivi de l'Indonésie ? Est ce que le vol coûte cher de l'Australie à l'Indonésie? Est-ce que c'est simple, ou bien les formalités sont compliquées? De quel aéroport à quel aéroport est-il le plus simple de passé ?
Je partirais fin juin, début juillet et je reviendrais fin août chez moi.
Pouvez-vous me dire vos activités coup de coeur dans ces régions ?
De mon côté, je recherche un voyage de plein air et de méditation...J'aime beaucoup la randonnée, les montagnes, l'escalade, le snorkeling, la méditation, la nature, les animaux, etc...
Qu'est ce que je ne dois absolument pas manqué ?
Je veux faire un voyage sac à dos, auberge de jeunesse. Pas de gros hotel. Combien je dois me prévoir monétairement par jour, en Australie et en Indonésie ?
Merci beaucoup! :)
J'aimerais savoir si ça se jumelle bien un voyage en Australie suivi de l'Indonésie ? Est ce que le vol coûte cher de l'Australie à l'Indonésie? Est-ce que c'est simple, ou bien les formalités sont compliquées? De quel aéroport à quel aéroport est-il le plus simple de passé ?
Je partirais fin juin, début juillet et je reviendrais fin août chez moi.
Pouvez-vous me dire vos activités coup de coeur dans ces régions ?
De mon côté, je recherche un voyage de plein air et de méditation...J'aime beaucoup la randonnée, les montagnes, l'escalade, le snorkeling, la méditation, la nature, les animaux, etc...
Qu'est ce que je ne dois absolument pas manqué ?
Je veux faire un voyage sac à dos, auberge de jeunesse. Pas de gros hotel. Combien je dois me prévoir monétairement par jour, en Australie et en Indonésie ?
Merci beaucoup! :)
Budget Nouvelle-Calédonie en couple English translation pending
Bonjour,
Je commence à préparer ce séjour pour octobre ou novembre 2014. Mais je suis dans une grande perplexité depuis la lecture d'un post d'un membre de ce forum. Qui parle d'un budget de 20.000 à 25.000 euros pour la même période, pour 2 personnes.(!!!)
Sans se priver, mais sans descendre dans des palaces, en souhaitant néanmoins un certain confort- nous pratiquons bcp les chambres et tables d'hôtes - en désirant visiter également Ouvéa, Lifou, Maré, l'Ile aux Pins, et en ayant bien compris , d'après vos témoignages, que la vie est très chère, pouvez-vous m'aider à évaluer le budget pour ce séjour, avion compris bien sûr, au départ de Roissy?
En vous remerçiant vivement par anticipation.
Je commence à préparer ce séjour pour octobre ou novembre 2014. Mais je suis dans une grande perplexité depuis la lecture d'un post d'un membre de ce forum. Qui parle d'un budget de 20.000 à 25.000 euros pour la même période, pour 2 personnes.(!!!)
Sans se priver, mais sans descendre dans des palaces, en souhaitant néanmoins un certain confort- nous pratiquons bcp les chambres et tables d'hôtes - en désirant visiter également Ouvéa, Lifou, Maré, l'Ile aux Pins, et en ayant bien compris , d'après vos témoignages, que la vie est très chère, pouvez-vous m'aider à évaluer le budget pour ce séjour, avion compris bien sûr, au départ de Roissy?
En vous remerçiant vivement par anticipation.
Notre programme pour la Tanzanie et vos expériences English translation pending
Bonjour à tous les amoureux de l'Afrique,
ça y est nous sommes prêts pour organiser notre futur voyage en Tanzanie. Nous préparons notre voyage pour l'année prochaine, nous avons reçu une 1ère offre d'une agence, tout ceci est bien intéressant mais nous avons bien entendu une montagne de questions ! Pour que vous puissiez nous aider, je vous expose ce que nous attendons de ce voyage 😉
Ce sera notre premier contact avec l'Afrique de l'Est. Nous sommes de grands amoureux de la faune, des animaux en général d'ailleurs ! de la nature et de la photographie. Nous voulons voyager "en amoureux" pour avoir le temps de profiter à notre rythme de ce voyage dont nous rêvons depuis très longtemps. Nous avons la chance de ne pas avoir trop de contrainte de budget, sans pour autant passer pour des pigeons🤪. Nous avons donné comme indications à l'agence : un guide qui parle français, des lieux pour dormir hors des grandes structures mais propres et confortables. Pas de prgramme "aux pas de charge" nous voulons avoir le temps d'apprécier et tant pis si on en fait un peu moins, nous reviendrons ! Voilà le 1er projet de l'agence :
01.06 - vol Genève-Amsterdam-Kilimanjaro-Arusha - 1 nuit à Arusha Coffee Lodge 02.06 - Arusha-Tarangire - rencontre avec le guide 4x4 toit ouvrant - départ pour le parc Tarangire, safari en route pour rejoindre notre lodge 03.06 - safari matinal puis route pour le parc Manyara, nuit au Kirurumu Tented Lodge 04.06 - dépat pour le flanc extréeur du cratère Ngorongoro, descente matinale dans le cratère et 6h. dans le cratère nuit au Ngorongoro Sopa lodge 05.06 - nuit au Serengeti Serena lodge 06 et 07.06 - Parc national du Srengeti 08.06 - Serengeti - Zanzibar 09 au 11.06 - nuit au Breezes Beach Club 12.06 - Breezes Beach - stone Town 13.06 - Stone town - nuit au Zanzibar Palace 14.06 - Zanzibar Dar es Salaam - Amsterdam
Questions 😊 :
1) Nous hésitons entre deux périodes : juin ou septembre. La personne de l'agence nous a expliqué qu'en juin la végétation est belle, que c'est pour elle la plus belle saison si on aime la nature en plus des animaux. Ou sinon, septembre est parfait pour voir mieux les animaux puisqu'il y a moins de végétation. Nous avons l'impression que juin nous semble plus varié en termes de diversité de paysage c'est faux ?
2) Le nombre de jours de safari vous semble-t'il suffisant ou au contraire trop important ?
3) Sur les conseils d'amis, nous voulons passer deux jours à Stone Town, nous ne sommes pas très "plage" mais nous aimons visiter les villes et les deux amis qui y sont allés ont regretté de n'avoir passé qu'un jour à Stone Town.
Après avoir lu cette proposition qui nous a bien entendu fait rêver, nous trouvons que les lodges proposés sont trop grands, 30 cottages pour Arusha - 35 tentes pour Tarangire - 96 chambres pour Ngorongoro ... N'y a-t'il pas des structures plus petites ? nous ne demandons pas d'avoir un top bar, la piscine et le court de tennis ! juste un endroit cosy pour être proche de la nature, sans dormir dans un hamac quand même 😏 enfin, vous voyez quoi !
Voilà ... Je pense que j'aurais encore plein de questions .... N'hésitez pas à nous faire part de vos remarques nous sommes attentifs à l'ensemble de vos commentaires, merci par avance de nous aider à faire de ce voyage un voyage exceptionnel 😎
ça y est nous sommes prêts pour organiser notre futur voyage en Tanzanie. Nous préparons notre voyage pour l'année prochaine, nous avons reçu une 1ère offre d'une agence, tout ceci est bien intéressant mais nous avons bien entendu une montagne de questions ! Pour que vous puissiez nous aider, je vous expose ce que nous attendons de ce voyage 😉
Ce sera notre premier contact avec l'Afrique de l'Est. Nous sommes de grands amoureux de la faune, des animaux en général d'ailleurs ! de la nature et de la photographie. Nous voulons voyager "en amoureux" pour avoir le temps de profiter à notre rythme de ce voyage dont nous rêvons depuis très longtemps. Nous avons la chance de ne pas avoir trop de contrainte de budget, sans pour autant passer pour des pigeons🤪. Nous avons donné comme indications à l'agence : un guide qui parle français, des lieux pour dormir hors des grandes structures mais propres et confortables. Pas de prgramme "aux pas de charge" nous voulons avoir le temps d'apprécier et tant pis si on en fait un peu moins, nous reviendrons ! Voilà le 1er projet de l'agence :
01.06 - vol Genève-Amsterdam-Kilimanjaro-Arusha - 1 nuit à Arusha Coffee Lodge 02.06 - Arusha-Tarangire - rencontre avec le guide 4x4 toit ouvrant - départ pour le parc Tarangire, safari en route pour rejoindre notre lodge 03.06 - safari matinal puis route pour le parc Manyara, nuit au Kirurumu Tented Lodge 04.06 - dépat pour le flanc extréeur du cratère Ngorongoro, descente matinale dans le cratère et 6h. dans le cratère nuit au Ngorongoro Sopa lodge 05.06 - nuit au Serengeti Serena lodge 06 et 07.06 - Parc national du Srengeti 08.06 - Serengeti - Zanzibar 09 au 11.06 - nuit au Breezes Beach Club 12.06 - Breezes Beach - stone Town 13.06 - Stone town - nuit au Zanzibar Palace 14.06 - Zanzibar Dar es Salaam - Amsterdam
Questions 😊 :
1) Nous hésitons entre deux périodes : juin ou septembre. La personne de l'agence nous a expliqué qu'en juin la végétation est belle, que c'est pour elle la plus belle saison si on aime la nature en plus des animaux. Ou sinon, septembre est parfait pour voir mieux les animaux puisqu'il y a moins de végétation. Nous avons l'impression que juin nous semble plus varié en termes de diversité de paysage c'est faux ?
2) Le nombre de jours de safari vous semble-t'il suffisant ou au contraire trop important ?
3) Sur les conseils d'amis, nous voulons passer deux jours à Stone Town, nous ne sommes pas très "plage" mais nous aimons visiter les villes et les deux amis qui y sont allés ont regretté de n'avoir passé qu'un jour à Stone Town.
Après avoir lu cette proposition qui nous a bien entendu fait rêver, nous trouvons que les lodges proposés sont trop grands, 30 cottages pour Arusha - 35 tentes pour Tarangire - 96 chambres pour Ngorongoro ... N'y a-t'il pas des structures plus petites ? nous ne demandons pas d'avoir un top bar, la piscine et le court de tennis ! juste un endroit cosy pour être proche de la nature, sans dormir dans un hamac quand même 😏 enfin, vous voyez quoi !
Voilà ... Je pense que j'aurais encore plein de questions .... N'hésitez pas à nous faire part de vos remarques nous sommes attentifs à l'ensemble de vos commentaires, merci par avance de nous aider à faire de ce voyage un voyage exceptionnel 😎
Budget pour trois semaines au Brésil? English translation pending
salut tout le monde,
j'ai une question assez précise à posez aux connaisseurs. j'aimerais aller au Brésil 3 semaines en janvier ( Bahia ou Pernambouc, je ne suis pas encore décidé... ) et je voulais savoir si un budget de 700/800 euros serait suffisant ( en sachant que je ne compte pas tout visiter et que je m'accommode assez bien de conditions voyages assez simples ) ? n'hésitez pas à me dire que c'est impossible ou que je vais vraiment galérer.
et petite question subsidiaire: mieux vaut privilégier Olinda + une petite plage sympa du Pernambouc ou Salvador + Boipeba ?
merci de votre aide.
a+
j'ai une question assez précise à posez aux connaisseurs. j'aimerais aller au Brésil 3 semaines en janvier ( Bahia ou Pernambouc, je ne suis pas encore décidé... ) et je voulais savoir si un budget de 700/800 euros serait suffisant ( en sachant que je ne compte pas tout visiter et que je m'accommode assez bien de conditions voyages assez simples ) ? n'hésitez pas à me dire que c'est impossible ou que je vais vraiment galérer.
et petite question subsidiaire: mieux vaut privilégier Olinda + une petite plage sympa du Pernambouc ou Salvador + Boipeba ?
merci de votre aide.
a+
Quand réserver avec EasyJet pour un vol Genève-Lisbonne en août? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite partir à Lisbonne 1 semaine en Août 2011, du coup je regarde de temps en temps si les réservations pour les vols Genève-Lisbonne pour le mois d'Août sont ouvertes (ça aide à patienter !), en me disant que de toute façon elles ne le seront pas avant février-mars 2011 ...
Et là surprise hier en regardant aux dates qui m'intéressent, les billets sont en vente ! Seulement c'est plutôt cher pour EasyJet je trouve : ca donne du 30-50€ pour l'aller (bon ça normal, bien que tout le reste de l'année on puisse en trouver à 22e) par contre pour le retour ça grimpe à pas mois de 117€ pour tous retour (donc Lisbonne-Genève) avant le 30 Août !! Cela me parait bizarre car tout le reste de l'année le prix est quasi le même que pour l'allée à savoir 30-50€ ...
Pour ceux qui ont un peu l'habitude de cette compagnie, vous en pensez quoi de ces prix là ? Dois-je attendre encore le début de l'année pour réserver en espérant des tarifs moins élevés ? Au risque que cela n'arrive pas et que les prix grimpent encore ... ?
Vraiment ça m'embète car nous avons un budget assez restreint (nous sommes étudiants) et nous ne comptions pas mettre autant dans les billets d'avion ...
Merci d'avance pour vos réponses !
Logement sur Nyon? English translation pending
Bonjour, j'ai travaillé un peu plus de 2 ans sur Genève j'ai le permis G frontalier, étant donné que Genève est un peu saturé niveau emploi, j'ai peut être une opportunité professionnelle assez intéressante du côté de Nyon, si je travaille du côté de Nyon je souhaiterais ne pas faire des trajets conséquents avec bouchons et donc de prendre un studio la semaine sur Nyon ou bien vers Versoix. Je regarde et je trouve quasiment rien niveau logement sur Nyon et le peu que je vois ce sont des petits studios à plus 1000chf sans les charges par mois, quelqu'un peut m'éclairer ou me conseiller? Les agences sur Nyon qui proposent des studios pas trop chèrs?
Et aussi avec le permis G je crois que maintenant on a le droit de loger la semaine en Suisse mais avec obligation de retour les week ends non? Juste par curiosité de ma part, comment fait l'administration pour savoir si on est rentré en France le week end?
Recherche vols pas chers de Genève à Lima English translation pending
Bonjour, Bonsoir, Je recherche des vols pas chers de Genève à Lima aller
simple ou aller retour peu m'importe! Je n'ai pas de date de départ
fixe mais sa ce situe entre Fin novembre 2008 ou début Décembre 2008!
Je part immigrer à Lima et m'y marier avec ma futur femme ma perle
rare! Merci pour vos recherches et réponses, je suis loint d'être aisé
je suis au RI (RMI) donc moins s'est cher mieux s'est! Je m'en fout du
nombre d'escales et heurs de vols et j'ai un budget de 1'800 Frs voir
2'000 Frs maximum voilà bye merci d'avance @+ et viva el Péru!!!
Tour d'Europe à vélo pour l'été 2009: matériel indispensable, budget? English translation pending
🙂Bonjour, je me présente, je m'appelle Julien VITRY, j'ai 22 ans et j'habite sur l'ile de la Réunion et j'envisage de faire un tour d'Europe en vélo entre mas et juin 2009 sur un parcours d'environ 10 000 km sur 4 mois donc (120 km/jour environ repos inclus)sur près d'une quinzaine de pays en Europe occidentale, du Sud, centrale et de l'Est
C'est ma première grande sortie (je sais que certains me prendront pour un fou car j'ai jamais fait de vélo en dehors de mon ile (200 km pour en faire le tour mais de la côte partout !!! mais je sais en etre capable!)
le billet d'avion étant bien trop cher, je me dois de visiter le maximum de pays : mon projet brievement décrit, je vais passer aux interrogations que je me pose afin que vous, chers amis cyclotouristes, puissiez m'apporter des réponses basées sur vos expériences personelles! quel est le matériel indispensable à ne surtout pas oublier pour un voyage à vélo de 4 mois sachant que, dans la mesure du possible, je ferais du camping sauvage (je dors sans matelas ni tapis, à l'ancienne quoi!), et à combien estimez vous le poids des charges (vélo exclus) pensez vous qu'un budget de 4000 euros soit suffisant quelque soit les pays traversées, considéranr bien que certains pays ont un niveau de vie plus élevé que d'autres et en sachant que je me contente du strict minimum voire moins?
Pour l'instant, je me contenterais volontiers des réponses à ces 2 questions et vous demanderais des précisions au fil des messages.
Merci à tous ceux qui auront pris le temps de lire cette requête et je vous remercie d'avance de me faire profiter de vos expériences respectives pour permettre à un jeune de 22 ans de réaliser un de ces reves!
C'est ma première grande sortie (je sais que certains me prendront pour un fou car j'ai jamais fait de vélo en dehors de mon ile (200 km pour en faire le tour mais de la côte partout !!! mais je sais en etre capable!)
le billet d'avion étant bien trop cher, je me dois de visiter le maximum de pays : mon projet brievement décrit, je vais passer aux interrogations que je me pose afin que vous, chers amis cyclotouristes, puissiez m'apporter des réponses basées sur vos expériences personelles! quel est le matériel indispensable à ne surtout pas oublier pour un voyage à vélo de 4 mois sachant que, dans la mesure du possible, je ferais du camping sauvage (je dors sans matelas ni tapis, à l'ancienne quoi!), et à combien estimez vous le poids des charges (vélo exclus) pensez vous qu'un budget de 4000 euros soit suffisant quelque soit les pays traversées, considéranr bien que certains pays ont un niveau de vie plus élevé que d'autres et en sachant que je me contente du strict minimum voire moins?
Pour l'instant, je me contenterais volontiers des réponses à ces 2 questions et vous demanderais des précisions au fil des messages.
Merci à tous ceux qui auront pris le temps de lire cette requête et je vous remercie d'avance de me faire profiter de vos expériences respectives pour permettre à un jeune de 22 ans de réaliser un de ces reves!
Matériel pour itinéraire Genève - Nice de quinze jours à vélo? English translation pending
J'avais déjà posté il y a quelques jours ("Itinérant à travers les Alpes"). J'ai réfléchis depuis, cherché des solutions, préparé un itinéraire. Je compte donc faire Geneve - Nice le mois prochain. Je m'y prend un peu tard, car n'ayant pas de matériel je dois tout acheter. Niveau entrainement, je pense que ça va le faire, je suis un habitué du vélo (j'ai déjà fait, à la journée, 180 ou 190 km - mais je compte faire des étapes beaucoup plus courtes, entre 60 et 80 km selon les cols à franchir).
A 17 ans, je dois donc m'équiper. Je vais travailler à partir de mercredi prochain pour 1 mois, j'aurais donc un salaire (smic). Par conséquent, j'ai un budget pour m'équiper d'environ 400 - 500 euros.
Voici la liste que j'ai tenter d'établir:
Remorque Extra Wheel 250 € Tente 1 seconde 30 € Matelas 30 € Sac de couchage 30 € Réchaud 20 € Sac à dos 20L 20 € Kit de couverts 13 € Kit d'hygiene et de secours 20 € Autres 50 €
TOTAL 463 €
Cette liste est elle réaliste? Ai-je oublié quelque chose?
Par ailleurs, je voudrais savoir pour l'Extrawheel s'il vaut mieux prendre les sacs 40 L ou 60 L ?
Voici la liste que j'ai tenter d'établir:
Remorque Extra Wheel 250 € Tente 1 seconde 30 € Matelas 30 € Sac de couchage 30 € Réchaud 20 € Sac à dos 20L 20 € Kit de couverts 13 € Kit d'hygiene et de secours 20 € Autres 50 €
TOTAL 463 €
Cette liste est elle réaliste? Ai-je oublié quelque chose?
Par ailleurs, je voudrais savoir pour l'Extrawheel s'il vaut mieux prendre les sacs 40 L ou 60 L ?
Recherche hôtels à Bangkok, Krabi et Koh Phi Phi English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir demain avec mon ami en Thailande. C'est un voyage un peu a l'arrache car nous n'avons toujours pas d'hotels...
Auriez-vous des adresses sympas pour : Bangkok : pour une ou deux nuits, dans le quartier de Siam Square. Budget : entre 500 et 1500 baht par nuit pour la chambre double. Koh Phi Phi, Koh lanta et Krabi : nous allons y rester entre 3 et 5 jours et recherchond un resort sympa avec belle piscine, prix raisonnable.
D'ailleurs pour Koh Phi Phi/Koh Lanta et Krabi, vaut mieux-t-il rester a Krabi et de Krabi visiter les deux autres iles ? Ou bien vaut-il mieux se deplacer au fur et a mesure?
Je vous remercie par avance pour votre aide !
Katmandou
Nous allons partir demain avec mon ami en Thailande. C'est un voyage un peu a l'arrache car nous n'avons toujours pas d'hotels...
Auriez-vous des adresses sympas pour : Bangkok : pour une ou deux nuits, dans le quartier de Siam Square. Budget : entre 500 et 1500 baht par nuit pour la chambre double. Koh Phi Phi, Koh lanta et Krabi : nous allons y rester entre 3 et 5 jours et recherchond un resort sympa avec belle piscine, prix raisonnable.
D'ailleurs pour Koh Phi Phi/Koh Lanta et Krabi, vaut mieux-t-il rester a Krabi et de Krabi visiter les deux autres iles ? Ou bien vaut-il mieux se deplacer au fur et a mesure?
Je vous remercie par avance pour votre aide !
Katmandou
Budget pour tour du monde de douze ou dix-huit mois? English translation pending
Bonjour,
Je prépare mon tour du monde je pensait partire avec environ 20'000 Francs suisse au mieux voir 15'000 au pire. J'aimerais faire les continents europe, asie, affrique, océanie, amérique du nord et travailler un peu sur place et partire sur 12 ou 18 mois. Pour le moment je part solo .. je cherche encore un(e) coéquipié(ère).
Merci a tous bonne journée.
Je prépare mon tour du monde je pensait partire avec environ 20'000 Francs suisse au mieux voir 15'000 au pire. J'aimerais faire les continents europe, asie, affrique, océanie, amérique du nord et travailler un peu sur place et partire sur 12 ou 18 mois. Pour le moment je part solo .. je cherche encore un(e) coéquipié(ère).
Merci a tous bonne journée.
Portugal, Espagne, France, Suisse et Italie, quoi faire? English translation pending
Bonjour à tous
Je prévoit partir pour l'Europe à la mi-mai pendant 4 à 5 semaines. On veut aller au Porugal, Espagne, France, Suisse et Italie et peut-être Amsterdam.Tout d'abord, notre budget est limité à 4000$ can incluant le billet d'avion. Je me demande si c'est assez et quoi faire pour que notre voyage nous coûte le moins cher possible. En fait, on veut rien de très luxueux. On veut pouvoir en faire le plus avec ce qu'on a.
De plus, je ne sais pas trop par où commencer. J'aimerais bien planifier ce voyage pour ne pas passer à côté de quelque chose qui ne faut surtout pas manquer. On est deux filles de 21 ans et on se demande pour ces pays ce qu'on doit voir à tout prix, autant pour les plages, pour faire la fête que pour visiter des sites historiques, musée, des villes ou des paysages, randonnées activitées...
Je prévoit partir pour l'Europe à la mi-mai pendant 4 à 5 semaines. On veut aller au Porugal, Espagne, France, Suisse et Italie et peut-être Amsterdam.Tout d'abord, notre budget est limité à 4000$ can incluant le billet d'avion. Je me demande si c'est assez et quoi faire pour que notre voyage nous coûte le moins cher possible. En fait, on veut rien de très luxueux. On veut pouvoir en faire le plus avec ce qu'on a.
De plus, je ne sais pas trop par où commencer. J'aimerais bien planifier ce voyage pour ne pas passer à côté de quelque chose qui ne faut surtout pas manquer. On est deux filles de 21 ans et on se demande pour ces pays ce qu'on doit voir à tout prix, autant pour les plages, pour faire la fête que pour visiter des sites historiques, musée, des villes ou des paysages, randonnées activitées...
Expériences de Québécois en Croatie et/ou Monténégro English translation pending
Bonjour
Nous sommes un couple Québécois dans la cinquantaine qui projette de partir en Croatie et possiblement au Monténégro à l'automne 2020.
Nous aimerions lire les témoignages d'autres Québécois qui ont visité ces pays.
Nos questionnements se situent plus précisément sur les points suivants:
Nous prévoyons louer une voiture et aimerions connaître vos recommandations à ce sujet. Nous avons lu quelques expériences de voyageurs Français mais pas de voyageurs Québécois.
Aussi, nous aimerions savoir quel trajet aérien est recommandé au départ de Montréal.
Évidemment, nous serions très heureux d'avoir des conseils sur tout autre sujet pour voyager dans ces pays.
Merci à l'avance
Nous sommes un couple Québécois dans la cinquantaine qui projette de partir en Croatie et possiblement au Monténégro à l'automne 2020.
Nous aimerions lire les témoignages d'autres Québécois qui ont visité ces pays.
Nos questionnements se situent plus précisément sur les points suivants:
Nous prévoyons louer une voiture et aimerions connaître vos recommandations à ce sujet. Nous avons lu quelques expériences de voyageurs Français mais pas de voyageurs Québécois.
Aussi, nous aimerions savoir quel trajet aérien est recommandé au départ de Montréal.
Évidemment, nous serions très heureux d'avoir des conseils sur tout autre sujet pour voyager dans ces pays.
Merci à l'avance
Où résider à Praslin, Mahé et la Digue? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un séjour aux Seychelles sous forme de combiné des 3 îles Praslin, Mahe et la Digue pendant 10 à 12 jours en mars 2020 :
- Par quelle île doit-on commencer et par laquelle terminer ce séjour ?
- Quels sont les lieux/quartiers à privilégier pour résider sur chacune des 3 îles ?
- Quels sont les hôtels recommandés sur chacune de ces 3 îles sachant que notre budget par personne est au maximum de 2 200 € pour la totalité du séjour ?
Par avance, merci de vos retours
Cdt
Par avance, merci de vos retours
Cdt
Réservation d'hébergements ou pas pour le Vietnam et le Cambodge? English translation pending
Bonjour,
Je pars au Vietnam et au Cambodge du 16 mai au 5 juin, je suis une femme et vais voyager seule. Mon itinéraire se précise mais j'avais dans l'idée de partir à l'aventure, avec un sac à dos léger et de ne rien réserver à l'avance à part mon aller-retour Genève-Hanoï. Pensez-vous que cela soit possible dans ces deux pays ? Je souhaiterais être libre de changer mon itinéraire en fonction de la météo sur place, de mes rencontres éventuelles, de mes envies sur place, en découvrant l'environnement. Est-ce que certains d'entre-vous l'ont fait et pourraient me partager leur expériences, svp ?
Concernant les visas, je pensais prendre un visa pour le Vietnam et le Cambodge pour équilibrer mon temps comme je le sens une fois sur place. Qu'en pensez-vous ? Merci de vos partages !
Je pars au Vietnam et au Cambodge du 16 mai au 5 juin, je suis une femme et vais voyager seule. Mon itinéraire se précise mais j'avais dans l'idée de partir à l'aventure, avec un sac à dos léger et de ne rien réserver à l'avance à part mon aller-retour Genève-Hanoï. Pensez-vous que cela soit possible dans ces deux pays ? Je souhaiterais être libre de changer mon itinéraire en fonction de la météo sur place, de mes rencontres éventuelles, de mes envies sur place, en découvrant l'environnement. Est-ce que certains d'entre-vous l'ont fait et pourraient me partager leur expériences, svp ?
Concernant les visas, je pensais prendre un visa pour le Vietnam et le Cambodge pour équilibrer mon temps comme je le sens une fois sur place. Qu'en pensez-vous ? Merci de vos partages !
Excursions, logement et transports pour le Kenya, l'Éthiopie et Djibouti English translation pending
Bonjour à tous je recherche des renseignements sur le Kenya voilà je pars en Afrique de l'est cet été je vais faire 13 jours ou 14 en Ethiopie 3-4 nuits à Djibouti et 12-13 jours au Kenya j'aurai voulu savoir si on peut voyager seul et s'organiser soit même pour faire les excursions, logement et transport en 12-13 jours visiter la réserve d'Amboseli et voir le mont Kilimandjaro Masai mara aller à Kisumu nyeri et nakuru pour faire les différentes excursions les prix pour des excursions sont elle cher ? Je voyage en mode backpackers sac a dos routard je prend jamais de guide touristique ni de location de voiture cela est il possible au Kenya ? Si des personnes ont des adresse de logements pas cher pour le Kenya et Djibouti sí ya des logements pas cher Merci
Éthiopie ou Kenya à petit budget English translation pending
Bonjour, 🙂
Je souhaite partir au mois d'Août en Ethiopie ou au Kenya pendant environ 1 mois. Quel pays me conseillez vous en prenant en compte mon petit budget ?
Merci🙂
Kristell
Je souhaite partir au mois d'Août en Ethiopie ou au Kenya pendant environ 1 mois. Quel pays me conseillez vous en prenant en compte mon petit budget ?
Merci🙂
Kristell
Installation à Visby (Suède) English translation pending
Mon fils cadet va aller faire ses études (bachelor, licence pour les Français) à l'Université d'Uppsala, campus de Gotland, à Visby. Nous habitons en Suisse, et l'aéroport le plus proche de chez nous est Genève. J'ai regardé les vols, d'une part pour lui quand il partira s'installer au mois d'août, d'autre part pour nous quand nous irons le voir pendant l'année. Si je cherche des vols Genève-Visby, sur Google ou sur Ebookers, il y a une escale à Stockholm évidemment, et ils sont assez chers (minimum 350 euros, sans les bagages, pour un aller simple). Si je cherche un vol EasyJet Genève-Stockholm sur le site EasyJet, puis un vol SAS Stockholm-Visby sur le site SAS, c'est tout à fait possible (il y a un vol EasyJet par jours mais 5 vols SAS, en tout cas en août, et EasyJet arrive à l'aéroport d'Arlanda d'où partent les vols SAS pour Visby), et bien moins cher (le tiers du prix). Y a-t-il un inconvénient à procéder ainsi ?
Ski et pulka en Baie de Disko English translation pending
Préparatifs
Cette année la rando nordique aura lieu au Spitzberg , nous sommes décidés ! C’est facile d’accès, avec des reliefs arrondis idéals pour le ski nordique. Nous nous lançons dans les démarches et les préparations. Reste le problème des ours qui nous inquiète. Nous prendrons toutes les précautions : on louera un chien, on mettra une clôture électrique, une alarme et on fera des tours de garde. Les billets sont pris, tout est prêt. Puis vient la partie pratique, aucun chien n’est disponible, les essais d’électrificateur pour bétail ne sont pas concluants lorsque la prise de terre est dans la glace ou la neige très poudreuse, l’alarme qui est un carillon de sonnette ne fonctionne pas au congélateur et les tours de garde à trois par -20°C ou plus semblent un peu irréalisables.
Remise en question….en nous renseignant nous apprenons que les billets SAS Plus qui donnent droit à deux bagages en soute sont remboursables intégralement et sans frais. Nous remarquons que la baie de Disko est déjà bien remplie de glace pour un mois de décembre. Ravi de mon voyage l’année dernière là-bas, je convaincs (facilement) donc mes compagnons de s’y rendre au mois de mars. Nous laissons tomber le Spitzberg.
Nous partirons donc à trois à Ilulissat les 15 premiers de mars 2017. Particularité pour cette année, je ne connais pas mes compagnons. Un ami commun nous a mis en relation mais c’est à l’aéroport que nous nous verrons pour la première fois. Ce voyage sera leur première randonnée nordique.
On achète les billets en décembre, Geneve Copenhague avec SAS et Copenhague – Ilulissat avec Air Greenland avec une nuit à l’hôtel à Copenhague à l’aller comme au retour.
Jour 1 Voyage sans encombre, la pesée des bagages affiche 62 kilos pour 60 autorisés (« it’s ok » nous dit le guichetier). Arrivés sur place à 14h, nous déballons les pulkas et les skis. Mauvaise surprise, sur un des skis, la fixation (NNNBC auto) est cassée. Finalement, il s’agit de toute la partie plastique (de protection et d’habillement) qui est foutue. L’amortisseur ne tient plus dans son logement. Mais la structure fonctionnelle métallique semble intacte. Nous ferons avec ! Nous filons en ville à ski dans l’idée de boucler les courses et de s’éloigner de la ville pour camper.

Nous faisons tous nos achats au Pisiffik avec notamment pour 14 jours : 1.5 kg de confiture, 300 tranches de pain noir, 7 kilos de fromage, 2 kilos de beurre, 4,5 kilos de flocons d’avoine, des gâteaux, du chocolat… Pour le soir nous avons emmené de France 3 kilos de semoule (7 repas/personne) que nous complétons par 4 repas de pates chinoises et deux repas de purée. Gros problème : nous avons deux réchauds, un à essence et un à alcool à brûler et il n’ya du carburant pour aucun des deux ! Nous sillonnons toutes les « grandes surfaces », les épiceries, les stations service mais rien n’est concluant, ni alcool ni essence C. Il est 22 h tout commence à fermer, nous sommes crevés par le voyage et le décalage, il fait -20°C et nous n’avons pas de carburant. Partir avec de l’essence sans plomb et un seul réchaud à essence ne serait pas prudent. Nous montons la tente à côté de la ville après un bon hot dog en espérant trouver une solution le lendemain.
Jour 2 Grand soleil. Réveil brutal par des aboiements, des chiens détachés entourent la tente. Nous sortons chacun notre tour pour les tenir à distance des pulkas. Nous étions peut être un peu trop proches des maisons. Nous retournons en ville toujours dépités où nous errons à la recherche de carburant. Puis par hasard (ou par miracle) nous croisons un français qui nous dit voyager avec Julien (français résident sur place) avec qui j’avais échangé sur l’itinéraire avant mon départ. Il nous communique son numéro de téléphone et après un coup de fil salvateur à Julien nous partons au Stark (ou Mr Bricolage). Après coup il était évident qu’il devait y avoir un magasin de bricolage mais nous étions focalisés sur les magasins alimentaires ! Bref, nous trouvons toutnotre bonheur, benzine, alcool… Nous prenons 15 litres d’alcool et 4 litres d’essence. Nous ignorons encore si c’est la joie d’avoir enfin du carburant qui nous a fait prendre une telle quantité pour 14 jours ! Nous reviendrons avec 7 litres d’alcool et 1 litre d’essence… Une belle surestimation. Il est 11 heures et nous pensons partir, mais le téléphone portable sonne, c’est Julien qui nous dit que la piste d’accès au plateau est bloquée pour cause de course de traineau (championnat national). Après échange avec les organisateurs, nous pourrons passez dès 14 h. Nous nous installons avec les spectateurs pour regarder cette fameuse course.

14h30 nous partons, avec pour objectif final, le glacier Eqip à 90 km au nord de la ville.
Bivouac au milieu du plateau d’accès au fjord Sikuiutsoq.
Jour 3 Nuageux. Grosse étape pour rattraper le retard. Les automatismes se mettent en place, le camp est levé rapidement. Petite surprise au pique nique, le sac de sandwiches a disparu, je l’ai effectivement oublié à l’endroit où j’ai enlevé une couche. Il faut donc ouvrir toutes les pulkas pour accéder au beurre, au pain, au fromage et refaire tous les sandwiches…. Nous remontons tout le fjord Sikuiutsoq bien rempli d'iceberg.

Par hasard, nous retrouvons Julien aux cabanes du front du glacier Avannarleq.

Lui va à Ummanaq en traineau à chiens, nous avons donc une bonne partie commune et nous pourrons suivre ses traces. Une nouvelle fois, il nous tuyaute bien sur les passes pour changer de fjord et sur l’état la banquise.
Jour 4 Grand soleil. Etape montagneuse pour changer de fjord et gagner le fjord Paakitsup. On traverse le grand lac de Tasersuaq pour filer plein Est dans une gorge qui nous mène à la grande descente sur le fjord.

Julien nous double, nous ne croiserons plus personne les 9 prochains jours… Bivouac sur le plateau face à la calotte. Il fait -35°C.

On découvre les limites de notre équipement : les fermetures éclair de la chambre de la tente et du double toit ne fonctionnent plus (alors qu’elles avaient été vérifiées en avant le départ), il faut les préchauffer au briquet et les beurrer avant de s’en servir, les tirettes métalliques des fermetures éclair des chaussures BCX6 2017 de Fisher, neuves de trois jours, cassent et des trous apparaissent au niveau de la zone de flexion des chaussures BCX6 2016 de Fisher, neuves aussi de trois jours. Nous sommes en fixation NNN BC et l’un d’entre nous a la version Auto : impossible de déchausser il faut verser du thé chaud dessus puis rentrer les skis dans la tente pour les faire dégeler. Très pratique.
Jour 5 Grand soleil.
Grosse descente dès le réveil. Et longue traversée du Paakitsup. Des sastrugi rendent cette traversée pas très skiante. En revanche, c’est sublime, des hautes murailles entourent le fjord.

Il fait un froid glacial. Nous campons au milieu de la passe qui permet de rejoindre le fjord Kangerluarsuk. Il fait toujours -35°C. Il faut raccourcir l’élastique des arceaux de la tente. Toujours sympa de faire des nœuds à main nues par -30. Tout est gelé, pain, salami, fromage, confiture, seuls le beurre et le dentifrice résistent. Des aurores éclairent le ciel. La nuit est froide, nous mettons toutes les couches possibles et dormons avec le masque.

Jour 6 Grand soleil. Etape de montagne. La levée du camp est horrible il fait vraiment froid. Nous montons à un petit col entre deux lacs en suivant les traces de Julien. La descente sur le fjord se termine par 10 mètres assez verticaux en rocher pour finir sur une rivière en glace vive. C’est folklo mais très joli.

Enfin on débouche sur le fjord tout plat.

La vue porte loin c’est immense et même un peu déprimant quand après 3 heures de skis rien ne semble avoir changé. Au moins nous avons le temps de faire connaissance.

Nous bivouaquons dans un bras du fjord : Qaanngulik. Il fait -38°C.

C’est la troisième nuit en dessous de -35 et cela ce fait sentir. La fermeture éclair de la porte avant de la chambre de la tente rend l’âme, nous la calfeutrons avec le tapis de sol de secours. Celle à l’arrière fonctionne à grand renfort de beurre, crème hydratante et briquet. Les peaux de phoques ne collent pas, les fixations auto sont constamment gelées, les rondelles des bâtons cassent, il faut encore raccourcir les élastiques des arceaux... Grosse concertation, nous avions prévu d’atteindre Eqip par le grand fjord d’Ataa et d’en revenir par les montagnes de Timaani Inussuit mais camper dans ces conditions est un peu rude. Il faut que cela reste des vacances !! Nous décidons donc de faire un camp de base de 3 jours à cet endroit et d’atteindre la muraille d’Eqip en aller retour sans les pulkas puis d’aller voir le grand fjord d’Ataa toujours à la journée sans les pulkas également.
Jour 7 Nuageux. Suprise au réveil, le ciel s’est un peu couvert, il fait -20°, un grand plaisir, d’autant que nous n’avons pas à lever le camp. Nous partons dans les montagnes dans l’espoir que le front du glacier soit accessible à la journée. Nous traversons un chapelet de lacs dont la glace est sublime. Tout est soufflé, l’enneigement est vraiment limite, nous déchaussons plusieurs fois. Enfin, derrière le dernier lac, la pente commence à descendre.

Encore une crête à franchir et cette fois ca y’est l’immense glacier se révèle avec d’un côté la calotte et de l’autre les immenses fjords d’Atta et de Torsukatak au loin. Nous voilà donc devant le glacier Eqip, notre but, à 90 km du point de départ.

La descente sur la muraille est impraticables en ski et donc encore moins avec les pulkas donc pas de regrets pour la boucle. A quelques centaines de mètres de la tente, nous trouvons une belle surprise : de l’eau liquide que je découvre malgré moi en passant mon pied déchaussé à travers une croûte de neige. Ma chaussure et ma guêtre sont mouillées mais on a de l’eau à volonté ! Pas de corvée du soir !!
Les duvets ont un peu séché, un vrai plaisir après 30 km dans les montagnes
Jour 8 Grand soleil.
Nous partons en direction du fjord d’Ataa. Le temps est radieux, la banquise parfaitement lisse et bien glissante surtout sans pulkas. Nous apercevons nos premiers trous de phoques. Peu à peu les bords du Kangerluarsuk semblent s’estomper et on atteint enfin le bout du ford.

Puis la vue s’ouvre sur le fjord Ataa. Au sud comme au nord les distances sont gigantesques, d’abruptes falaises bordent le fjord et de nombreux phoques bronzent au soleil.

C’est magique. On s’en retourne à la tente après une journée de 40 km. Nouvelle grosse réflexion qui nous quittera pas de la semaine : comment retourner à Ilulissat sans passer par le même chemin. Il serait possible de rentrer par le fjord d’Ataa mais Julien craignait des conditions de banquise moyenne. Entre temps il a fait plusieurs jours en dessous de -35 donc peut être que ça s’est amélioré…
Jour 9 Grand soleil.
Nous décidons de jouer la prudence et de rentrer par le même chemin, en effet nous voulons garder des jours pour explorer le Kangia et ses immenses icebergs. Bivouac au même endroit qu’à l’aller : entre deux lacs au milieu de la passe qui permet de rejoindre Paakitsup.

Le soir je monte au dessus des lacs, au point 471 m.

La vue est sublime entre fjords et calotte.
Jour 10 Grand soleil Nouvelle traversée du Paakitsup. Nous faisons un essai plutôt concluant de séchage des duvets par sublimation en les étendant sur la pulka.

Bivouac sur le plateau après une grosse montée. La récompense est là : une lune immense se lève au dessus de la calotte. C’est féérique.

En plus, nous trouvons un petit lac avec de grosses crêtes de compression d’où suinte un précieux liquide : de l’eau. La température est désormais supportable -20°C.
Jour 1 Voyage sans encombre, la pesée des bagages affiche 62 kilos pour 60 autorisés (« it’s ok » nous dit le guichetier). Arrivés sur place à 14h, nous déballons les pulkas et les skis. Mauvaise surprise, sur un des skis, la fixation (NNNBC auto) est cassée. Finalement, il s’agit de toute la partie plastique (de protection et d’habillement) qui est foutue. L’amortisseur ne tient plus dans son logement. Mais la structure fonctionnelle métallique semble intacte. Nous ferons avec ! Nous filons en ville à ski dans l’idée de boucler les courses et de s’éloigner de la ville pour camper.

Nous faisons tous nos achats au Pisiffik avec notamment pour 14 jours : 1.5 kg de confiture, 300 tranches de pain noir, 7 kilos de fromage, 2 kilos de beurre, 4,5 kilos de flocons d’avoine, des gâteaux, du chocolat… Pour le soir nous avons emmené de France 3 kilos de semoule (7 repas/personne) que nous complétons par 4 repas de pates chinoises et deux repas de purée. Gros problème : nous avons deux réchauds, un à essence et un à alcool à brûler et il n’ya du carburant pour aucun des deux ! Nous sillonnons toutes les « grandes surfaces », les épiceries, les stations service mais rien n’est concluant, ni alcool ni essence C. Il est 22 h tout commence à fermer, nous sommes crevés par le voyage et le décalage, il fait -20°C et nous n’avons pas de carburant. Partir avec de l’essence sans plomb et un seul réchaud à essence ne serait pas prudent. Nous montons la tente à côté de la ville après un bon hot dog en espérant trouver une solution le lendemain.
Jour 2 Grand soleil. Réveil brutal par des aboiements, des chiens détachés entourent la tente. Nous sortons chacun notre tour pour les tenir à distance des pulkas. Nous étions peut être un peu trop proches des maisons. Nous retournons en ville toujours dépités où nous errons à la recherche de carburant. Puis par hasard (ou par miracle) nous croisons un français qui nous dit voyager avec Julien (français résident sur place) avec qui j’avais échangé sur l’itinéraire avant mon départ. Il nous communique son numéro de téléphone et après un coup de fil salvateur à Julien nous partons au Stark (ou Mr Bricolage). Après coup il était évident qu’il devait y avoir un magasin de bricolage mais nous étions focalisés sur les magasins alimentaires ! Bref, nous trouvons toutnotre bonheur, benzine, alcool… Nous prenons 15 litres d’alcool et 4 litres d’essence. Nous ignorons encore si c’est la joie d’avoir enfin du carburant qui nous a fait prendre une telle quantité pour 14 jours ! Nous reviendrons avec 7 litres d’alcool et 1 litre d’essence… Une belle surestimation. Il est 11 heures et nous pensons partir, mais le téléphone portable sonne, c’est Julien qui nous dit que la piste d’accès au plateau est bloquée pour cause de course de traineau (championnat national). Après échange avec les organisateurs, nous pourrons passez dès 14 h. Nous nous installons avec les spectateurs pour regarder cette fameuse course.

14h30 nous partons, avec pour objectif final, le glacier Eqip à 90 km au nord de la ville.
Bivouac au milieu du plateau d’accès au fjord Sikuiutsoq.
Jour 3 Nuageux. Grosse étape pour rattraper le retard. Les automatismes se mettent en place, le camp est levé rapidement. Petite surprise au pique nique, le sac de sandwiches a disparu, je l’ai effectivement oublié à l’endroit où j’ai enlevé une couche. Il faut donc ouvrir toutes les pulkas pour accéder au beurre, au pain, au fromage et refaire tous les sandwiches…. Nous remontons tout le fjord Sikuiutsoq bien rempli d'iceberg.

Par hasard, nous retrouvons Julien aux cabanes du front du glacier Avannarleq.

Lui va à Ummanaq en traineau à chiens, nous avons donc une bonne partie commune et nous pourrons suivre ses traces. Une nouvelle fois, il nous tuyaute bien sur les passes pour changer de fjord et sur l’état la banquise.
Jour 4 Grand soleil. Etape montagneuse pour changer de fjord et gagner le fjord Paakitsup. On traverse le grand lac de Tasersuaq pour filer plein Est dans une gorge qui nous mène à la grande descente sur le fjord.

Julien nous double, nous ne croiserons plus personne les 9 prochains jours… Bivouac sur le plateau face à la calotte. Il fait -35°C.

On découvre les limites de notre équipement : les fermetures éclair de la chambre de la tente et du double toit ne fonctionnent plus (alors qu’elles avaient été vérifiées en avant le départ), il faut les préchauffer au briquet et les beurrer avant de s’en servir, les tirettes métalliques des fermetures éclair des chaussures BCX6 2017 de Fisher, neuves de trois jours, cassent et des trous apparaissent au niveau de la zone de flexion des chaussures BCX6 2016 de Fisher, neuves aussi de trois jours. Nous sommes en fixation NNN BC et l’un d’entre nous a la version Auto : impossible de déchausser il faut verser du thé chaud dessus puis rentrer les skis dans la tente pour les faire dégeler. Très pratique.
Jour 5 Grand soleil.
Grosse descente dès le réveil. Et longue traversée du Paakitsup. Des sastrugi rendent cette traversée pas très skiante. En revanche, c’est sublime, des hautes murailles entourent le fjord.

Il fait un froid glacial. Nous campons au milieu de la passe qui permet de rejoindre le fjord Kangerluarsuk. Il fait toujours -35°C. Il faut raccourcir l’élastique des arceaux de la tente. Toujours sympa de faire des nœuds à main nues par -30. Tout est gelé, pain, salami, fromage, confiture, seuls le beurre et le dentifrice résistent. Des aurores éclairent le ciel. La nuit est froide, nous mettons toutes les couches possibles et dormons avec le masque.

Jour 6 Grand soleil. Etape de montagne. La levée du camp est horrible il fait vraiment froid. Nous montons à un petit col entre deux lacs en suivant les traces de Julien. La descente sur le fjord se termine par 10 mètres assez verticaux en rocher pour finir sur une rivière en glace vive. C’est folklo mais très joli.

Enfin on débouche sur le fjord tout plat.

La vue porte loin c’est immense et même un peu déprimant quand après 3 heures de skis rien ne semble avoir changé. Au moins nous avons le temps de faire connaissance.

Nous bivouaquons dans un bras du fjord : Qaanngulik. Il fait -38°C.

C’est la troisième nuit en dessous de -35 et cela ce fait sentir. La fermeture éclair de la porte avant de la chambre de la tente rend l’âme, nous la calfeutrons avec le tapis de sol de secours. Celle à l’arrière fonctionne à grand renfort de beurre, crème hydratante et briquet. Les peaux de phoques ne collent pas, les fixations auto sont constamment gelées, les rondelles des bâtons cassent, il faut encore raccourcir les élastiques des arceaux... Grosse concertation, nous avions prévu d’atteindre Eqip par le grand fjord d’Ataa et d’en revenir par les montagnes de Timaani Inussuit mais camper dans ces conditions est un peu rude. Il faut que cela reste des vacances !! Nous décidons donc de faire un camp de base de 3 jours à cet endroit et d’atteindre la muraille d’Eqip en aller retour sans les pulkas puis d’aller voir le grand fjord d’Ataa toujours à la journée sans les pulkas également.
Jour 7 Nuageux. Suprise au réveil, le ciel s’est un peu couvert, il fait -20°, un grand plaisir, d’autant que nous n’avons pas à lever le camp. Nous partons dans les montagnes dans l’espoir que le front du glacier soit accessible à la journée. Nous traversons un chapelet de lacs dont la glace est sublime. Tout est soufflé, l’enneigement est vraiment limite, nous déchaussons plusieurs fois. Enfin, derrière le dernier lac, la pente commence à descendre.

Encore une crête à franchir et cette fois ca y’est l’immense glacier se révèle avec d’un côté la calotte et de l’autre les immenses fjords d’Atta et de Torsukatak au loin. Nous voilà donc devant le glacier Eqip, notre but, à 90 km du point de départ.

La descente sur la muraille est impraticables en ski et donc encore moins avec les pulkas donc pas de regrets pour la boucle. A quelques centaines de mètres de la tente, nous trouvons une belle surprise : de l’eau liquide que je découvre malgré moi en passant mon pied déchaussé à travers une croûte de neige. Ma chaussure et ma guêtre sont mouillées mais on a de l’eau à volonté ! Pas de corvée du soir !!
Les duvets ont un peu séché, un vrai plaisir après 30 km dans les montagnes
Jour 8 Grand soleil.
Nous partons en direction du fjord d’Ataa. Le temps est radieux, la banquise parfaitement lisse et bien glissante surtout sans pulkas. Nous apercevons nos premiers trous de phoques. Peu à peu les bords du Kangerluarsuk semblent s’estomper et on atteint enfin le bout du ford.

Puis la vue s’ouvre sur le fjord Ataa. Au sud comme au nord les distances sont gigantesques, d’abruptes falaises bordent le fjord et de nombreux phoques bronzent au soleil.

C’est magique. On s’en retourne à la tente après une journée de 40 km. Nouvelle grosse réflexion qui nous quittera pas de la semaine : comment retourner à Ilulissat sans passer par le même chemin. Il serait possible de rentrer par le fjord d’Ataa mais Julien craignait des conditions de banquise moyenne. Entre temps il a fait plusieurs jours en dessous de -35 donc peut être que ça s’est amélioré…
Jour 9 Grand soleil.
Nous décidons de jouer la prudence et de rentrer par le même chemin, en effet nous voulons garder des jours pour explorer le Kangia et ses immenses icebergs. Bivouac au même endroit qu’à l’aller : entre deux lacs au milieu de la passe qui permet de rejoindre Paakitsup.

Le soir je monte au dessus des lacs, au point 471 m.

La vue est sublime entre fjords et calotte.
Jour 10 Grand soleil Nouvelle traversée du Paakitsup. Nous faisons un essai plutôt concluant de séchage des duvets par sublimation en les étendant sur la pulka.

Bivouac sur le plateau après une grosse montée. La récompense est là : une lune immense se lève au dessus de la calotte. C’est féérique.

En plus, nous trouvons un petit lac avec de grosses crêtes de compression d’où suinte un précieux liquide : de l’eau. La température est désormais supportable -20°C.
Escale à Montréal en février et risque de tempête de neige English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais préparer mon voyage en février 2017 (le 18.02 et retour le 5.03), je compte prendre des billets pour Montréal à part et prendre un séjour au départ de Montréal pour Cuba avec la compagnie SUNWING.
J'aurais aimé savoir si à cette période de l'année, il y a beaucoup de risque de tempête de neige et si les avions sont souvent retardés?
Merci d'avance Noémie
Merci d'avance Noémie
Meilleure compagnie aérienne pour vol Genève - Boston English translation pending
Bonjour,
Je pars fin aout à Boston.
je partirai de Genève, avec une escale certainement, quelle est la meilleure compagnie ? Je suis déjà partie une fois aux USA et il n'y avait pas d'écran individuel et le film sur grande tv pas en français ..bref pas top….
Merci de m'éclairer ….
sèverine