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Itinérance vélo en famille dans le Lubéron English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans le lubéron en vélo avec nos deux petites filles pendant 15 jours. Nous démarrons à Manosque pour finir à Cavaillon. Il est prévu de grandes haltes de 2 à 3 jours. Chargés, nous ferons de petites étapes. Il nous manque cruellement de témoignages sur la faisabilité du projet. Mes questions sont celles-ci: - étape 1 Forcalquier - Reillanne : en deux étapes (st michel, aubenas, vachère....) et dans quel cas auriez vous des idées d'hébergement pas trop cher (l'hôtel à st michel est hors de prix)? en une seule étape en coupant par lincel depuis st michel l'observatoire? ou d'autres suggestions? - Etape 2 Reillanne - Céreste ? ou plus loin ? - Etape 3 rejoindre Apt. Quel est le niveau de difficulté de céreste à Apt en considérant la voie verte veloroute? puis-je imaginer une étape plus importante en km? - Etape.......
j'hésite encore à continuer cette voie verte après apt jusque les baumettes ou continuer vers bonnieux, lacoste, ménerbes etc.... que pourriez-vous en dire?
les 15 jours peuvent paraitre énorme mais nous nous arrêtons 3 jours à forcalquier, 2 jours à Reillanne, 2 autres jours à Bonnieux (à confirmer)....
merci de vos conseils!!
Marie
Nous partons dans le lubéron en vélo avec nos deux petites filles pendant 15 jours. Nous démarrons à Manosque pour finir à Cavaillon. Il est prévu de grandes haltes de 2 à 3 jours. Chargés, nous ferons de petites étapes. Il nous manque cruellement de témoignages sur la faisabilité du projet. Mes questions sont celles-ci: - étape 1 Forcalquier - Reillanne : en deux étapes (st michel, aubenas, vachère....) et dans quel cas auriez vous des idées d'hébergement pas trop cher (l'hôtel à st michel est hors de prix)? en une seule étape en coupant par lincel depuis st michel l'observatoire? ou d'autres suggestions? - Etape 2 Reillanne - Céreste ? ou plus loin ? - Etape 3 rejoindre Apt. Quel est le niveau de difficulté de céreste à Apt en considérant la voie verte veloroute? puis-je imaginer une étape plus importante en km? - Etape.......
j'hésite encore à continuer cette voie verte après apt jusque les baumettes ou continuer vers bonnieux, lacoste, ménerbes etc.... que pourriez-vous en dire?
les 15 jours peuvent paraitre énorme mais nous nous arrêtons 3 jours à forcalquier, 2 jours à Reillanne, 2 autres jours à Bonnieux (à confirmer)....
merci de vos conseils!!
Marie
Seize jours sur la Gaspésie en septembre English translation pending
lBonjour à toutes et tous,
je suis entrain de programmer mon voyage en Gaspésie pour ce mois de septembre. Il y à deux ans nous avons passés 10 jours au Québec, nous nous sommes régalés donc nous y retournons. Je vous donne mon projet de circuit pour me le commenter et me donner quelques conseils, merci d'avance. jour 1: arrivée à Montréal jour 2: Montréal jour 3: Montréal - Sainte Flavie jour 3: Sainte Flavie jour 4: Sainte Flavie - Bonnaventure jour 5: Bonnaventure -Percé jour 6: Percé Jour 7: Percé - Gaspé jour 8: Gaspé - Le Cap Chat jour 9: Le Cap chat Jour 10:Le Cap Chat - Tadoussac (ferry à Matane - Godbout) Jour 11: Tadoussac Jour 12: Tadoussac Jour 13: Tadoussac Jour 14: Taddoussac - Québec (par Saguenay) Jour 15: Québec - Montréal Jour 16: Montréal (retour à 22h30)
je suis entrain de programmer mon voyage en Gaspésie pour ce mois de septembre. Il y à deux ans nous avons passés 10 jours au Québec, nous nous sommes régalés donc nous y retournons. Je vous donne mon projet de circuit pour me le commenter et me donner quelques conseils, merci d'avance. jour 1: arrivée à Montréal jour 2: Montréal jour 3: Montréal - Sainte Flavie jour 3: Sainte Flavie jour 4: Sainte Flavie - Bonnaventure jour 5: Bonnaventure -Percé jour 6: Percé Jour 7: Percé - Gaspé jour 8: Gaspé - Le Cap Chat jour 9: Le Cap chat Jour 10:Le Cap Chat - Tadoussac (ferry à Matane - Godbout) Jour 11: Tadoussac Jour 12: Tadoussac Jour 13: Tadoussac Jour 14: Taddoussac - Québec (par Saguenay) Jour 15: Québec - Montréal Jour 16: Montréal (retour à 22h30)
Itinéraire en quinze jours au nord du Laos English translation pending
Bonjour à tous
Nous partons à deux filles😛, du 19 février au 5 mars 2013 pour le nord Laos. Je précise que nos vols sont pour Bangkok, mais nous pensons ralier rapidement Chiang Kong pour entrer par Houayxaï, et ressortir par Vientiane.
J'ai déjà fait Thaïlande-Laos il y a 10 ans, mais ça a dû "un peu" changer...
Nous ne voulons pas courir pendant 15 jours, quite à supprimer des lieux; nous souhaitons avant tout profiter, nous imprégner, rencontrer, échanger, et marcher (pas forcément treks).
Pas mal d'infos sur ce forum, mais certaines datent un peu, alors voici une petite liste des infos récentes qui me seraient utiles:
- Train couchette Bangkok-Chiang Maï: existe-il toujours, et à quel tarif? Quel tarif pour la même chose (ou Chiang Raï) en avion?
- Combien de temps de bus entre Chiang Maï et la frontière?
- Visa laotien à la frontière: quel délai d'obtention (immédiat?) et quel prix?
- Quel durée trajet Houayxaï-Luang Nam Tha-Muang Sing?
- Quel durée pour Luang Nam Tha-Pongsali?
- Combien de temps pour descendre la Nam Ou (en slow boat) de Pongsali jusqu'à Luang Prabang? Ou bien y a-t-il des possibilités de mixer pistes ou route-pirogue sur ce trajet? Quelles haltes conseillées (en plus de Muang Noï!)?
- Pour faire une pause sur le trajet Luang Prabang-Vientiane, connaissez-vous des bons plans autres que Vang Vieng (Muang Kasi, Phonhong...?), ou bien un hébergement sympa autour du village (qu'on préfère éviter...😕)
- Peut-être détour par Sayaburi: des infos sur le Mekong Elephant Camp? Intérêt du coin?
- Temps de route de Vientiane à Bangkok?
- D'autres suggestions autour de ces points, ou oublis inexcusables 🏴☠️à réparer?
MERCI!!!😉
Conseils sur parcours RN7 avec nos enfants en juillet 2012? (Madagascar) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons un peu plus de 3 semaines au mois de juillet pour faire la RN7 avec nos enfants (un petit de 5 ans et un bébé de 17 mois).
Nous souhaiterions avoir vos avis sur notre circuit, vos conseils d'hébergements (j'ai noté les propositions du guide et ce que j'ai trouvé dans le lonely et le guide du routard), nous recherchons des chambres d' un confort standard et correct mais surtout avec une bonne hygiène (enfants obligent) et des sanitaires dans la chambre avec eau chaude., vos avis aussi sur les sites à faire avec des petits, des idées de parcours dans les parcs (bébé sera dans le sac à dos et le grand peut marcher 2 à 3heures de suite(mais on ne peut pas lui demander la lune non plus.), j'ai aussi quelques craintes sur l'insécurité à la lecture de certains commentaires et expériences de forumeurs (y'a t-il des lieux à éviter à tout prix?, quelles sont les précautions d'usage?...)
Nous venons de mayotte, et nous avons déjà le contact d'un chauffeur guide indépendant pour notre circuit, avec qui, nous avons élaboré le programme suivant:J1 :Arrivée à Tana en début d'après-midi, on part direct pour Andasibe. Hôtel Feon’ny ala.J2: visite du parc Andasibe. Feon’ny ala J3: Retour Tana , nuit à Tanà. Hôtel NiaouliJ4 : Tana, nuit à Tanà. Hôtel NiaouliJ5 ET J6: ANtsirabe nuit à Antsirabe. Le RetraitJ7: AMBOSITRA nuit à Sous le soleil de madà.J8 : Nuit à Sous le soleil de madàJ9 :nuit à Sous le soleil de madàJ10 : nuit à Sahambavy au Lac hôtel. Ce trajet peut durer 4h et demi. On aura quelque piste à faire.J11 : Train (Lac Hôtel à Mizilo). Il y a encore 45mn en voiture environs de Mizilo à Manakara. Le train fait aussi à peut près le même temps mais il reste longtemps là au gare de Mizilo pour faire de chargement et de déchargement des marchandises. C’est pour ça que je vous propose de descendre là et de finir en voiture jusqu’à Manakara et nuit à Manakara.J12: Balade en pirogue sur le canal de pangalanes, nuit à Manakara. Hôtel AntaimoroJ13 ET14 : Parc de Ranomafana, nuit à Ranomafana. Chez GaspardJ15: AMbalavao, nuit à Ambalavao. Hotel BougaivilliéesJ16 ET J17:nuit Andringitra, camp catta.J18: nuit à Ambalavao. Hotel BougainvilliéesJ19 ET J20: Parc de l'iSALO, nuits à Ranohira.Chez AliceJ21,22,23,24 : Nuit à Ifaty. Chez Freddy. Il y a 26 km entre Ifaty et Tuléar. On fait ce parcours en 1h et demi. C’est une piste en sable.J25 : Nuit à Tuléar. Hôtel l’Escapade.J26 : Vol vers Tana tôt le matin et retour Mayotte dans la foulée si "air peut être" le veut bien ;).Je vous remercie sincèrement d'avoir pris la peine de lire notre message avec les détails de notre parcours et de donner vos avis, idées, conseils.
TROPICALEMENT!
Nous partons un peu plus de 3 semaines au mois de juillet pour faire la RN7 avec nos enfants (un petit de 5 ans et un bébé de 17 mois).
Nous souhaiterions avoir vos avis sur notre circuit, vos conseils d'hébergements (j'ai noté les propositions du guide et ce que j'ai trouvé dans le lonely et le guide du routard), nous recherchons des chambres d' un confort standard et correct mais surtout avec une bonne hygiène (enfants obligent) et des sanitaires dans la chambre avec eau chaude., vos avis aussi sur les sites à faire avec des petits, des idées de parcours dans les parcs (bébé sera dans le sac à dos et le grand peut marcher 2 à 3heures de suite(mais on ne peut pas lui demander la lune non plus.), j'ai aussi quelques craintes sur l'insécurité à la lecture de certains commentaires et expériences de forumeurs (y'a t-il des lieux à éviter à tout prix?, quelles sont les précautions d'usage?...)
Nous venons de mayotte, et nous avons déjà le contact d'un chauffeur guide indépendant pour notre circuit, avec qui, nous avons élaboré le programme suivant:J1 :Arrivée à Tana en début d'après-midi, on part direct pour Andasibe. Hôtel Feon’ny ala.J2: visite du parc Andasibe. Feon’ny ala J3: Retour Tana , nuit à Tanà. Hôtel NiaouliJ4 : Tana, nuit à Tanà. Hôtel NiaouliJ5 ET J6: ANtsirabe nuit à Antsirabe. Le RetraitJ7: AMBOSITRA nuit à Sous le soleil de madà.J8 : Nuit à Sous le soleil de madàJ9 :nuit à Sous le soleil de madàJ10 : nuit à Sahambavy au Lac hôtel. Ce trajet peut durer 4h et demi. On aura quelque piste à faire.J11 : Train (Lac Hôtel à Mizilo). Il y a encore 45mn en voiture environs de Mizilo à Manakara. Le train fait aussi à peut près le même temps mais il reste longtemps là au gare de Mizilo pour faire de chargement et de déchargement des marchandises. C’est pour ça que je vous propose de descendre là et de finir en voiture jusqu’à Manakara et nuit à Manakara.J12: Balade en pirogue sur le canal de pangalanes, nuit à Manakara. Hôtel AntaimoroJ13 ET14 : Parc de Ranomafana, nuit à Ranomafana. Chez GaspardJ15: AMbalavao, nuit à Ambalavao. Hotel BougaivilliéesJ16 ET J17:nuit Andringitra, camp catta.J18: nuit à Ambalavao. Hotel BougainvilliéesJ19 ET J20: Parc de l'iSALO, nuits à Ranohira.Chez AliceJ21,22,23,24 : Nuit à Ifaty. Chez Freddy. Il y a 26 km entre Ifaty et Tuléar. On fait ce parcours en 1h et demi. C’est une piste en sable.J25 : Nuit à Tuléar. Hôtel l’Escapade.J26 : Vol vers Tana tôt le matin et retour Mayotte dans la foulée si "air peut être" le veut bien ;).Je vous remercie sincèrement d'avoir pris la peine de lire notre message avec les détails de notre parcours et de donner vos avis, idées, conseils.
TROPICALEMENT!
Retour du sud Maroc avec un enfant de 4 ans English translation pending
Bonsoir !
Nous rentrons tout juste d'une semaine au sud maroc, mon conjoint, mon fils de 4 ans et moi.
Nous avons pris la compagnie easy jet Lyon/agadir puis nous sommes allés nous poser dans l'oasis d'amtoudi, dans des gorges merveilleuses, à 250 km au sud est d'agadir (4 h de route environ).
Comme je ne voulais pas louer de voiture, nous avons été convoyé par le propriétaire de l'auberge, pour 600 dh le trajet ... Sur place, nous avons dormi en hébergement collectif, c'est à dire le dortoir de 12 places avec des banquettes déplaçables (ou la tente pas du tout berbère, blanche, sur le toit du dortoir).
Le dortoir est séparé en deux, comme la tente d'ailleurs ... 150 dh la demi pension pour adulte, moitié prix pour les enfants, et on s'est régalé !🙂 bien mieux qu'en ville, à notre retour à agadir, où on a été très déçu ...
Sinon, la vie à l'oasis mérite bien qu'on y passe quelques jours : deux agadirs à visiter, des gravures rupestres, les sources de l'oueds, tous les chemins qui serpentent sous les arbres magnifiques et centenaires qui poussent au bord des canaux d'irrigations ... et plein d'autres excursions possibles, à voir sur place !
Et la vie locale aussi, prendre le temps de jopuer avec les enfants, de s'assoir à côté des femmes qui fabriquent des objets en fibre de palmier, d'aller acheter des bricoles à l'épicier du coin et échanger les dernières nouvelles ... bref, de très beaux moments de bonheur !🙂
Notre fils se levait de bonne heure le matin, allait parler avec les cuisiniers, puis sortait dans la rue pour jouer avec son copain lahoucine qui l'attendait : patauger dans les canaux, s'arroser, écrire avec de l'eau et une brosse à dent sur les murs, faire de la balançoire sur une branche d'arbre, grimper aux figuiers, ... et j'en passe !😏
Que dire de plus ? L'accueil est très sympa, l'auberge adorable (il y a aussi des chambres ...), le site magnifique ...
pas trop de bémol !
voilà, je me tiens à dispo pour des renseignements complémentaires si nécessaire !
Virginie
Départ "à l'arrache" en Inde du Sud English translation pending
Salut à tous :)
Pour diverses raisons et surtout par envie de profiter de 3 semaines de congés, je me suis décidé à partir en Inde du Sud mercredi, c'est à dire dans 5 jours. Pas beaucoup de temps pour préparer mon premier trip en inde et j'ai quelques questions! J'espère que certains auront des réponses! - J'ai trouvé un billet très bon marché pour faire l'AR Paris > Mumbai. Mais je me posais la question : est ce que Mumbai est le bon point de départ pour visiter l'Inde du Sud? Sachant que je vais tres probablement aller vers le Kerala.
- Je n'ai que peu d'infos sur les sites et les lieux (la majorité ayant été récolté sur voyageforum d'ailleurs, merci aux contributeurs!), j'en ai noté, mais si vous avez des conseils ou des itinéraire pour faire une boucle et revenir a Mumbai (A la rigueur en prenant un vol aller simple a un moment)
- Est-ce que l'Inde du Sud est une destination de backpackers? J'ai déja fait quelques trips en solo (indonésie, malaisie, birmanie entre autre) et n'ait jamais vraiment rencontré de problèmes pour me faire des compagnons de voyages. Mais je me pose quand même la question ;)
- Quelqu'un a t'il déjà rencontré un problème en faisant son visa d'urgence? Faut-il ABSOLUMENT avoir les copies de ses billets d'avion? Je compte aller lundi matin, a l'ouverture faire mon visa d'urgence et départ mercredi. Ca semble jouable mais si vous avez des conseils... je suis preneur!
- Un conseil de GH sympa, vivante , sorte de repere de backpackers a mumbai?
Je sais qu'en cherchant precisement j'aurais des réponses sur le forum mais je manque un peu de temps je vous avouerai!
Pour diverses raisons et surtout par envie de profiter de 3 semaines de congés, je me suis décidé à partir en Inde du Sud mercredi, c'est à dire dans 5 jours. Pas beaucoup de temps pour préparer mon premier trip en inde et j'ai quelques questions! J'espère que certains auront des réponses! - J'ai trouvé un billet très bon marché pour faire l'AR Paris > Mumbai. Mais je me posais la question : est ce que Mumbai est le bon point de départ pour visiter l'Inde du Sud? Sachant que je vais tres probablement aller vers le Kerala.
- Je n'ai que peu d'infos sur les sites et les lieux (la majorité ayant été récolté sur voyageforum d'ailleurs, merci aux contributeurs!), j'en ai noté, mais si vous avez des conseils ou des itinéraire pour faire une boucle et revenir a Mumbai (A la rigueur en prenant un vol aller simple a un moment)
- Est-ce que l'Inde du Sud est une destination de backpackers? J'ai déja fait quelques trips en solo (indonésie, malaisie, birmanie entre autre) et n'ait jamais vraiment rencontré de problèmes pour me faire des compagnons de voyages. Mais je me pose quand même la question ;)
- Quelqu'un a t'il déjà rencontré un problème en faisant son visa d'urgence? Faut-il ABSOLUMENT avoir les copies de ses billets d'avion? Je compte aller lundi matin, a l'ouverture faire mon visa d'urgence et départ mercredi. Ca semble jouable mais si vous avez des conseils... je suis preneur!
- Un conseil de GH sympa, vivante , sorte de repere de backpackers a mumbai?
Je sais qu'en cherchant precisement j'aurais des réponses sur le forum mais je manque un peu de temps je vous avouerai!
Bangkok en trois jours: avis sur mon planning English translation pending
Bonjour a tous,
après de longues recherches sur VF et avec le lonely planet, je commence a bien organiser mon petit séjour thailandais qui est prévu dans quelques mois ...
J'aurai aimé avoir l'avis de voyageurs connaissant bien Bangkok pour voir si mon planning tient la route. (ça sera ma premiere fois en Thailande et sur Bangkok !!!).
Sans compter le jour d'arrivée où on va recuperer du décalage horaire, on aura 3 jours complet dans la capitale (plus un 4ème mais reservé pour aller sur Ayuttaya) avant de continuer vers le sud. Donc voici la liste des choses que je compte faire sur Bangkok :
le jour d'arrivé et le 1er jour : hotel Vista Residence Bangkok quartier siam square pour commencer en douceur tout en se remettant du décalage horaire avec de prévu en visite la maison de jim Thompson, Erawan shine, et les boutiques pour le shopping 😛
2ème et 3ème jour : hotel Villa Cha Cha pas loin de khao san road (mais a priori pas dans la folie de cette rue, plus au calme ...) pour pouvoir faire les principaux sites a proximité : Wat saket et Golden mount, Loha Prasat et wat Theptidaram, Wat Suthat. Mais aussi et bien évidemment : Ko Ratanakosin avec le Grand Palais et Wat Phra Kaew, Wat Pho (avec alte massage à l'école), le marché des amulettes. Le Wat Arun. J'aimerai faire aussi le quartier de chinatown avec le wait traimit, ainsi que le wat Benchamabophit. Egalement de prévu une balade sur les klongs d'une heure ou deux je pense. Qu'en pensez vous ? Est-ce réalisable dans ce laps de temps sans trop courir tout le temps ? Ai je oublier des choses a voir absolument la 1ère fois ? Ou y a t il des choses a éliminer selon vous ? Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Préparation d'un voyage fourgon aménagé Afrique du Sud - Tanzanie en famille de cinq English translation pending
- Attention, message long-Bonjour les voyageurs,
on a besoin de grain à moudre : voilà le RÊVE > On veut partir tous les 5 ( enfants de 6, 4 et 1 an) pour un périple d'un an en camion aménagé
Itinéraire dans les grandes lignes: départ réunion afrique du sud depuis Durban mozambique +++, le nord surtout tanzanie, à la rencontre des animaux de la savane puis retour en roulant ou non sur nos traces. Pour l'instant, l'itinéraire n'est pas très précis, on n'en est pas là. L'idée est de visiter peu de pays pour simplifier ce qui d'ordre administratif.
Voulant partir dans des pays que nous ne connaissons pas, en camion, on est prêts pour la baroude, mais un minimum balisé avec nos trois bambins. On pense faire des grands bonds de 500 km environ puis faire des haltes d'au moins deux semaines, en fixe-rayonnant, pour être au contact plus que sur les routes. L'idée, c'est d'aller à la rencontre des savoir-faire artisanaux, et de partager le nôtre au gré des rencontres. Est-ce réaliste d'espérer dans ces pays trouver des petits jobs auprès des artisans locaux, avec un troc travail contre hébergement ?
Dates : départ juillet 2012, on se laisse un an, tranquille
La question est d'abord de trouver un camion ici à la Réunion. Le mieux serait d'en acheter un clé en mains, sinon de l'aménager. On est là dessus, mais ce n'est pas évident, on n'a jamais eu ce genre d'engin, et on veut vraiment pas se faire avoir : le plan galère de véhicule avec les marmailles en terre inconnue, c'est quand même un peu trop... Donc on est en prospect S'il y a des baroudeurs qui on des filons, on est preneurs. Budget 10 000 € L'idée serait de le faire transiter par Durban, puis de prendre la route sans trop s'attarder en Afrique du Sud, sauf si il y a rencontre... Le fait d'être en camion nous permet de la souplesse. On peut aussi imaginer en acheter un en afrique du sud, qu'en pensez-vous ? Serait-il facile de le renvendre afrique du sud ?
Ensuite, il nous serait utile de pouvoir partager avec des familles ayant expérimenté cet itinéraire. Diverses questions sont déjà fort bien traitées dans le forum (CNED, occupations, santé...), on n'y reviendra pas... Mais des conseils spécifiques à cet itinéraire ou au fait d'être 5 dont 3 tout petits. Si certains ont déjà une trame d'itinéraire, ça peut nous inspirer, puisque pour l'instant on n'a que peu de repères sur ces territoires. Il y a sans doute aussi des haltes qui feront le bonheur des petits, on veut bien des adresses. Est-ce que ces destinations sont clémentes pour des enfants (je parle de l'aspect humain) ?
Voilà les premières questions. On est tout excités à l'idée de préparer ce voyage, c'est un rêve qui devient projet, après plusieurs années de sédentarité, ça nous reprend, et cette fois, on veut bien savourer nos découvertes, prendre-le-temps de vivre et de partager quelquechose d'inoubliable avec nos petits...
On a hâte de vous lire ! A bientôt !
on a besoin de grain à moudre : voilà le RÊVE > On veut partir tous les 5 ( enfants de 6, 4 et 1 an) pour un périple d'un an en camion aménagé
Itinéraire dans les grandes lignes: départ réunion afrique du sud depuis Durban mozambique +++, le nord surtout tanzanie, à la rencontre des animaux de la savane puis retour en roulant ou non sur nos traces. Pour l'instant, l'itinéraire n'est pas très précis, on n'en est pas là. L'idée est de visiter peu de pays pour simplifier ce qui d'ordre administratif.
Voulant partir dans des pays que nous ne connaissons pas, en camion, on est prêts pour la baroude, mais un minimum balisé avec nos trois bambins. On pense faire des grands bonds de 500 km environ puis faire des haltes d'au moins deux semaines, en fixe-rayonnant, pour être au contact plus que sur les routes. L'idée, c'est d'aller à la rencontre des savoir-faire artisanaux, et de partager le nôtre au gré des rencontres. Est-ce réaliste d'espérer dans ces pays trouver des petits jobs auprès des artisans locaux, avec un troc travail contre hébergement ?
Dates : départ juillet 2012, on se laisse un an, tranquille
La question est d'abord de trouver un camion ici à la Réunion. Le mieux serait d'en acheter un clé en mains, sinon de l'aménager. On est là dessus, mais ce n'est pas évident, on n'a jamais eu ce genre d'engin, et on veut vraiment pas se faire avoir : le plan galère de véhicule avec les marmailles en terre inconnue, c'est quand même un peu trop... Donc on est en prospect S'il y a des baroudeurs qui on des filons, on est preneurs. Budget 10 000 € L'idée serait de le faire transiter par Durban, puis de prendre la route sans trop s'attarder en Afrique du Sud, sauf si il y a rencontre... Le fait d'être en camion nous permet de la souplesse. On peut aussi imaginer en acheter un en afrique du sud, qu'en pensez-vous ? Serait-il facile de le renvendre afrique du sud ?
Ensuite, il nous serait utile de pouvoir partager avec des familles ayant expérimenté cet itinéraire. Diverses questions sont déjà fort bien traitées dans le forum (CNED, occupations, santé...), on n'y reviendra pas... Mais des conseils spécifiques à cet itinéraire ou au fait d'être 5 dont 3 tout petits. Si certains ont déjà une trame d'itinéraire, ça peut nous inspirer, puisque pour l'instant on n'a que peu de repères sur ces territoires. Il y a sans doute aussi des haltes qui feront le bonheur des petits, on veut bien des adresses. Est-ce que ces destinations sont clémentes pour des enfants (je parle de l'aspect humain) ?
Voilà les premières questions. On est tout excités à l'idée de préparer ce voyage, c'est un rêve qui devient projet, après plusieurs années de sédentarité, ça nous reprend, et cette fois, on veut bien savourer nos découvertes, prendre-le-temps de vivre et de partager quelquechose d'inoubliable avec nos petits...
On a hâte de vous lire ! A bientôt !
Circuit pédestre pour quatre jours à Mafate (île de la Réunion) English translation pending
Nous projetons au mois de novembre de passer 4 jours à Mafate en laissant notre voiture au col des Boeufs (donc entrée et sortie de Mafate pas cette voie)
Nous envisageons 4 à 6h de marche maximum par jour et nous aimerions avoir une approche de la diversité de Mafate.
Des idées d'itinéraires, avec ces critères, seraient bienvenus, ainsi que des conseils sur des hébergements ou repas à des prix raisonnables (2 personnes)
Est-il préférable d'aller vers l'ilet à Bourse, ou plutôt vers la Roche Plate et Marla ?
Faut-il faire les réservations dès maintenant ?
Merci d'avance
Dominique
Cuzco à Agua Calientes, trajet dans l'après-midi en dehors du train English translation pending
Bonjour, nous (moi et mes deux ados) arrivons a Cuzco depuis La paz le matin à 9h.
Je souhaite etre a Agua Calientes dans l apres midi pour aller au Machu Picchu le lendemain matin.
Sur le site Perurail, aucun trajet en train n est proposé au dela de 10h a la vente et bien qu'il existe des trains dans l apres midi...
J ai lu dans les discussions qu 'il faut acheter le billet visite machu picchu a partir de Cuzco, voici mes questions:
1)est il possible depuis l aeroport de Cuzco d acheter ces billets d entrées au Machu Picchu? 2)peut on achter le jour meme pour le lendemain ces billets d entrée? ( pour l instant la page web " direcion regional de cultua Cuzco" est toujours cale sur juin.)
3)Peut on se rendre directement de l aeroport au train, et prendre le train a notre moment d arrivée a Poroy ou autre? Il y a t il un bus qui conduit à la station de train?
4)ou bien de trouver un taxi qui nous emmenent a Agua Calientes en nous faisant visiter autre chose sur le trajet?
5)Connaissez vous les prix actuels de ces trajets en voiture taxi?
6) Quel est le temps du trajet Aeroport- Agua Calientes en voiture ?
7) Quelq'un connaitrait il la possibilite d'une rando a cheval pour profiter des payasages aux alentours de Cuzcu, on reste 5 jours.
8) Un hotel ou BaB a recommander a Cuzco, actuel, et avec eau chaude?
Merci d avance pour toute reponse
Je souhaite etre a Agua Calientes dans l apres midi pour aller au Machu Picchu le lendemain matin.
Sur le site Perurail, aucun trajet en train n est proposé au dela de 10h a la vente et bien qu'il existe des trains dans l apres midi...
J ai lu dans les discussions qu 'il faut acheter le billet visite machu picchu a partir de Cuzco, voici mes questions:
1)est il possible depuis l aeroport de Cuzco d acheter ces billets d entrées au Machu Picchu? 2)peut on achter le jour meme pour le lendemain ces billets d entrée? ( pour l instant la page web " direcion regional de cultua Cuzco" est toujours cale sur juin.)
3)Peut on se rendre directement de l aeroport au train, et prendre le train a notre moment d arrivée a Poroy ou autre? Il y a t il un bus qui conduit à la station de train?
4)ou bien de trouver un taxi qui nous emmenent a Agua Calientes en nous faisant visiter autre chose sur le trajet?
5)Connaissez vous les prix actuels de ces trajets en voiture taxi?
6) Quel est le temps du trajet Aeroport- Agua Calientes en voiture ?
7) Quelq'un connaitrait il la possibilite d'une rando a cheval pour profiter des payasages aux alentours de Cuzcu, on reste 5 jours.
8) Un hotel ou BaB a recommander a Cuzco, actuel, et avec eau chaude?
Merci d avance pour toute reponse
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain du 18 juillet au 7 août? English translation pending
Voilà, Yellowstone est supprimé selon vos conseils. Départ le 18 juillet et retour le 7août(19nuits)Je refais une nouvelle discussion après avoir tracé au stabylo le trajet de notre itinéraire ainsi que la route sur google maps(2423Mi)après de nombreuses lecture sur le forum ainsi que dans les guides.
J'attends avec impatience vos avis sur cet itinéraire, comme j'ai du surplus à caser, peut-être des haltes supplémentaires?.Merci d'avance...aux grands connaisseurs que vous êtes....
J1: Arrivée Las Vegas à 14h00, nuit à Las Vegas J2:Départ direction Kanab-Jacob Lake pour aller voir GC Norh Rim(ou faut-il dormir????) J3:page, Horseshoesbend-Lake Powell J4:Page-Bryce canyon J4:Bryce canyon-Torrey(scenic 12) j5:Torrey-Mexican Hat, Monument Valley J6: Monument Valley-Canyon de Chelly(?)Gallup J7:Gallup-Santa Fe J8:Santa Fe(turquoise trail)-Albuquerque J9:Albuquerque-White Sand -nuit à Alamogordo? j10:Alamogordo-Tombstone-nuit à Bisbee? J11:Tombstone-Tucson j12:Tucson-Sedona(apache trail) j13-Sedona J14:Sedona-Jérome J15 J16 J17 J18 J19 Départ 16h40 Las Vegas
J1: Arrivée Las Vegas à 14h00, nuit à Las Vegas J2:Départ direction Kanab-Jacob Lake pour aller voir GC Norh Rim(ou faut-il dormir????) J3:page, Horseshoesbend-Lake Powell J4:Page-Bryce canyon J4:Bryce canyon-Torrey(scenic 12) j5:Torrey-Mexican Hat, Monument Valley J6: Monument Valley-Canyon de Chelly(?)Gallup J7:Gallup-Santa Fe J8:Santa Fe(turquoise trail)-Albuquerque J9:Albuquerque-White Sand -nuit à Alamogordo? j10:Alamogordo-Tombstone-nuit à Bisbee? J11:Tombstone-Tucson j12:Tucson-Sedona(apache trail) j13-Sedona J14:Sedona-Jérome J15 J16 J17 J18 J19 Départ 16h40 Las Vegas
Rencontre VF "Randonnée urbaine" à Marseille le 21 août 2010 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !!! 🙂
Il y a bien longtemps qu’une rencontre VF digne de ce nom n’a pas eu lieu à Marseille. Alors voilà, je me lance…
Je ne sais pas si le concept que je vais vous proposer a déjà été testé, mais le voici : une rando urbaine ! Je m’explique...
L’idée est simple : un itinéraire dans les rues de Marseille (en majorité à pied et avec un zeste de transports en commun) afin de découvrir ou redécouvrir quelques jolis coins de la Cité Phocéenne.
Au menu : départ du Palais Longchamp, passage par la Canebière, le Vieux Port, le Fort St Jean, "pèlerinage touristique" auprès de la Bonne Mère, et fin du parcours au Palais du Pharo. Le tout entrecoupé d’un pique-nique dans le centre-ville. J’ai d'ores et déjà ma petite idée sur le lieu mais je vous en parlerai plus tard.
Concernant le repas, c’est free style ! Chacun amène ce qu’il veut… pour soi ou pour partager, peu importe !
Faire la connaissance de nouvelles têtes ou revoir des habitués du forum, passer un bon moment d’échanges entre passionnés du voyage et visiter cette belle ville ensoleillée qui est la mienne, tels sont les objectifs de cette rencontre. Si ces arguments ne vous donnent pas envie de venir… 😎
La date maintenant : je vous propose le samedi 21 août 2010. Deux mois, je pense que ça laisse pas mal de marge afin que les personnes qui ne viendraient pas de Marseille et qui souhaiteraient participer puisse s’organiser pour être présentes. Si j’ai choisi un samedi c’est tout simplement qu’au niveau des transports en commun c’est plus pratique qu’un dimanche.
Ce qui serait sympa c’est que non seulement soient présents des membres français du forum mais également des membres étrangers de passage dans la région. J’ai déjà « testé » un itinéraire semblable avec un pote venu du Brésil l’an passé et il avait bien apprécié la balade.
Dernier point : les enfants sont les bienvenus. Je pense venir avec ma fille d’ailleurs. L’itinéraire n’est pas trop fatiguant. Et puis, on prendra notre temps et de nombreuses haltes « photographiques » seront prévues tout au long du parcours.
Voilà, je laisse l’idée faire son chemin… 😉
A bientôt !!!
Stef

Il y a bien longtemps qu’une rencontre VF digne de ce nom n’a pas eu lieu à Marseille. Alors voilà, je me lance…
Je ne sais pas si le concept que je vais vous proposer a déjà été testé, mais le voici : une rando urbaine ! Je m’explique...
L’idée est simple : un itinéraire dans les rues de Marseille (en majorité à pied et avec un zeste de transports en commun) afin de découvrir ou redécouvrir quelques jolis coins de la Cité Phocéenne.
Au menu : départ du Palais Longchamp, passage par la Canebière, le Vieux Port, le Fort St Jean, "pèlerinage touristique" auprès de la Bonne Mère, et fin du parcours au Palais du Pharo. Le tout entrecoupé d’un pique-nique dans le centre-ville. J’ai d'ores et déjà ma petite idée sur le lieu mais je vous en parlerai plus tard.
Concernant le repas, c’est free style ! Chacun amène ce qu’il veut… pour soi ou pour partager, peu importe !
Faire la connaissance de nouvelles têtes ou revoir des habitués du forum, passer un bon moment d’échanges entre passionnés du voyage et visiter cette belle ville ensoleillée qui est la mienne, tels sont les objectifs de cette rencontre. Si ces arguments ne vous donnent pas envie de venir… 😎
La date maintenant : je vous propose le samedi 21 août 2010. Deux mois, je pense que ça laisse pas mal de marge afin que les personnes qui ne viendraient pas de Marseille et qui souhaiteraient participer puisse s’organiser pour être présentes. Si j’ai choisi un samedi c’est tout simplement qu’au niveau des transports en commun c’est plus pratique qu’un dimanche.
Ce qui serait sympa c’est que non seulement soient présents des membres français du forum mais également des membres étrangers de passage dans la région. J’ai déjà « testé » un itinéraire semblable avec un pote venu du Brésil l’an passé et il avait bien apprécié la balade.
Dernier point : les enfants sont les bienvenus. Je pense venir avec ma fille d’ailleurs. L’itinéraire n’est pas trop fatiguant. Et puis, on prendra notre temps et de nombreuses haltes « photographiques » seront prévues tout au long du parcours.
Voilà, je laisse l’idée faire son chemin… 😉
A bientôt !!!
Stef

Choix d'un guide pour faire Bordeaux-Montpellier à vélo? English translation pending
Bonjour,
cet été ns avons décide de faire Bordeaux Montpellier,
avec notre fille de 2 ans dans son chariot.
L'année dernière ns avons fait les bords de Loire.
- est ce faisable et praticable, la remorque chariot carriers 2 places - quelle guide conseillerez vous : camping, visite, point d'eau, itinéraire ?
Merci d'avance pour vos réponses.
- est ce faisable et praticable, la remorque chariot carriers 2 places - quelle guide conseillerez vous : camping, visite, point d'eau, itinéraire ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Retour d'une semaine de canoë sur la Drawna (Pologne) English translation pending
Salut,
Je sais qu'on trouve ici de tout, de rien et surtout du n'importe quoi et du n'importe comment. Mais qui sait ? Peut-être se trouve-t-il quelqu'un qui, étant novice pareillement, est en quête d'inspiration ? Et comme on m'a rendu un jour ce service sur ce forum, respectons une promesse.
crédit : http://www.kajaki.pl/...razki/obrazek_58.jpg
Pour une semaine de canoë en Pologne dans le parc national de la Drawna Itinéraire : train Berlin-Stettin (Szczecin) puis bus jusqu'à Drawno. Soit environ 80€ aller-retour. Monnaie : en Pologne, c'est encore le Zloty (1€ = 4.23zl)Préparation et restauration : pour le matériel, c'est vous qui voyez. Pour les vivres, un passage dans un discount à Stettin s'impose. Maintenant, si les riches préfèrent consommer dans les échoppes locales s'ils les trouvent, libres à eux de faire ce choix qui pour être plus "équitable" n'en rend pas la tâche moins ardue. Location de canoë : http://www.kajaki.pl/index.php C'est une bonne agence qui offre de multiples tours à travers la Pologne. Possibilité d'obtenir, en plus des canoës et moyennant quelques €, les barils hermétiques et autres.Coût approximatif : pour le canoë 3 personnes, environ 8€ par jour sur la base d'un séjour de 6 jours. Plus un supplément pour le transport.Trajet : Drawno-Stare Osieczno, soit environ 60km http://www.dpn.pl/...s_id=255&lang=plSite sur la Drawna : http://www.dpn.pl/...cms_id=1&lang=pl Type de vacancesNature : le parc de la Drawna est admirablement protégé. Les amoureux de la nature y trouveront leur compte.Propreté : malheureusement, vous trouverez ici et là des monceaux d'ordures (et plus généralement des montagnes de canettes de bière). A tel pont que cela détruit quelque peu l'immersion. Mais n'exagérons pas ! Durée : ceux qui prêtent attention auront constaté que faire 60km en 6 jours, c'est franchement y aller tranquille. Car nous faisions des haltes assez longues pour pouvoir, en certains endroits, visiter les alentours et faire notre ravitaillement. Ceux qui veulent faire le périple d'une traite, pourquoi pas. Mais alors quel intérêt de faire venir à Drawno ? On trouve des paysages tout aussi intéressants près de Berlin dans le Brandebourg.Condition physique : un périple de 6 jours pour 50-60km permet d'entrevoir des vacances entre amis ou familiales et pas spécialement pour sportifs accomplis. NÉANMOINS : la Drawna est jonchée de troncs d'arbres, tombés depuis un certain temps. Parfois, il vous faudra nécessairement passer sous un tronc (agilité), sur un tronc (force) et porter votre canoë (qui heureusement était en plastique) sur une dizaine de mètres pour passer l'obstacle. C'est donc physique et cela sur un bon tiers du parc. A cela, ajoutez un courant assez fort.Touristes et isolement : vous ne serez jamais seul (du moins quand j'y étais en août). Vous trouverez beaucoup de jeunes Polonais qui viennent profiter d'une journée de soleil, ainsi que des Allemands. Car à défaut de parler polonais, vous vous ferez comprendre aisément avec les rudiments d'allemand que vous avez appris au collège. Sur les aires de camping, vous serez rarement seuls. Toutefois, la cohue (si je puis dire) est limitée au tronçon Drawno-Barnimie (un quart).Hébergement : les campings sont délabrés et franchement inutiles pour un si court périple. Préférez les petites aires de couchage, même si cela doit pour le coup raccourcir votre étape, car vous éviterez la famille qui donne quelque célébration ou les jeunes trop jeunes pour pouvoir boire raisonnablement. Pas de préjugé ! Nous n'avons jamais rencontré quelque tension que ce soit et niveau sécurité il n'y a rien à dire. Les sanitaires (les fameuses toilettes chimiques) sont en nombre et nettoyés chaque jour. Les poubelles sont vidées aussi chaque jour. Vous trouverez des abris ainsi que 3 ou 4 foyers pour feu de camp sur chaque place. Le bois est à profusion. Pour les alentours et ceux qui préfèrent la nature pour leurs besoins, vous retrouverez sans problème votre chemin car il suffit de suivre les papiers hygiéniques laissés à même le sol. Encore une fois, j'exagère mais la saleté occasionnelle peut parfois et en quelques endroits choquer ! Autorisation : les gardes du parc sont armés et vous controleront régulièrement. Il est obligatoire d'obtenir (payer) préalablement une autorisation que vous aurez alors à présenter. Cette autorisation s'obtient auprès du centre de location. Donc pour les autodidactes, c'est vous qui voyez.Ravitaillement : au départ de Drawno, c'est facile, par la suite un peu moins. Il vous faudra marcher jusqu'à l'échoppe (dont l'aspect commun vous méprendra peut-être) qui parfois sera fermée, auquel cas vous pourrez essayer de convaincre à force de sourires l'habitante d'ouvrir son commerce (où vous trouverez de tout, sauf des préservatifs). Nos étapes pour le ravitaillement étaient 1. Zatom 3-4km de marche aller 2. Glusko : arrêtés par un mini-barrage hydrolique, vous vous arrêterez sur la rive droite, avant d'avoir à transporter votre canoë sur une centaine de mètres, faites appel au personnel pour vous ouvrir la grille. Ils seront d'ailleurs tout fier de vous montrer leur installation ! Quelqu'un reste près du canoë, l'autre, une fois sorti de la station, tourne à gauche jusqu'à l'intersection puis à gauche sur 200 mètres et hop, un bar ! Tout ce qu'il y a de plus simple lorsqu'on a la carte. Orientation : vous pouvez vous procurer la carte du parc dans chaque boutique, de Drawno à Stare Osieczno. Elle est indispensable pour pouvoir ainsi répérer les villages (qui parfois ne comptent qu'une dizaine d'habitants) et prévoir votre ravitaillement. Par exemple, nous nous sommes arrêtés après Moczele pour partir en randonnée jusqu'à la rivière connexe et en passant par Glusko et son bar, soit une marche d'une vingtaine de kilomètres. La population locale : vous êtes une ressource supplémentaire et c'est pour ça que la commerçante parlera des rudiments d'allemand et vous ouvrira quand même sa boutique. C'est une région sinistrée économiquement (tous les jeunes du coin sont partis depuis longtemps en Allemagne ou aux USA), les villages sont désertés peu à peu, et la population regarde avec amertume, envie et curiosité ces nouveaux-riches de Varsovie et ces bandes organisées venues d'Allemagne (qui par ailleurs ne passent que par les agences allemandes). Inutile d'en rajouter une couche, ne consommez pas comme des bœufs et sachez respecter cette différence qui pour paraître culturelle n'en est pas moins économique. Ceci dit, certains en profitent et vous pourrez, si le cœur vous en dit, en profiter de même : tous les matins et tous les soirs (8h et 19h) et dans toute les aires de couchage, Myrek, ses 110kg et son break prennent les commandes (avec commission) et vous ramènent cigarettes, bières, viandes, pains et légumes mais vous proposent aussi une série de gâteaux concoctés par sa (ses ?) femme(s) sans oublier les plâts locaux qui à défaut d'être mitonnés avec amour auront au moins le mérite de vous faire manger chaud. C'est donc au choix un bon racket ou une bonne affaire, tout le monde et moi-même y trouvons notre compte.ConclusionsCe sont des vacances économiques : un budget de 900€ maximum pour 6 personnes réparties en 3 canoës (transport aller-retour depuis Berlin, nourriture, location du matériel, extra). Pour donner une idée de prix : 1 Marlboro = 2.4€ ; 1 Litre de super = 1, 09€ (mais pas avant au moins 50km après la frontière) ; une bière 50cl au bistro = 1€ ; une canette de bière 50cl dans une échoppe = 0.70€) ; une part de gâteau de Myrek = 0.50€.Ce sont des vacances autant pour un (petit) groupe d'amis que pour un couple. L'aspect nature prévaut sur l'aspect culturel.Pas besoin de savoir parler polonais pour se faire comprendre. Mais un minimum d'humilité et apprenez quelques rudiments de politesse qui vous ouvriront sourires et dans certains cas quelques conseils et aides appréciables. Pour les sportifs accomplis, préférez une autre destination si vous ne venez que pour le kayak car le parcours à l'intérieur du parc est assez réduit (60km). Mais en même temps, je déconseille ce périple aux novices du canoë car la Drawna nécessite quelque expérience en la matière. Dans ce cas, préférez la Scandinavie. Enfin, si les papys sportifs (et ils sont de plus en plus nombreux) arriveront à passer (mais avec pas mal d'effort physique) la vingtaine de kilomètres pré-cités, les papys pépères feraient mieux de considérer un parcours plus adapté et ailleurs.Petit plus pour les historiens en herbe, après Glusko se trouve le principal champ de bataille de la Drawna. Ce "patrimoine" (si je puis dire) n'est pas mis en valeur et pour cause, il s'agit essentiellement de multiples bunkers oubliés que vous aurez l'occasion de découvrir, voire de visiter en ce qui concerne certains encore en très bon état. Mais surtout, le souvenir de la guerre s'inscrit dans la nature même avec un relief qui ne manquera pas de vous souligner l'intensité des combats. Pour cette visite (l'aire de couchage 13km avant Stare Osieczno), une boussole ou un excellent sens de l'orientation est indispensable.Alors finalement, pourquoi la Drawna alors qu'on a déjà pagayé à travers les immensités scandinaves (ah ! la Finlande...) ? Au moins pour deux raisons : 1. sur la moitié du parcours, vous serez constamment mis dans l'obligation de faire des choix, anticiper une manœuvre, jouer avec le courant, et trouver constamment un défi à chaque virage, à chaque étape : passerez-vous en-dessous du tronc en vous couchant au fond du canoë et préfèrerez-vous tenter le passage en force au milieu ? Mais pendant ce temps, vous n'avez prêté attention ni au raccourci sur votre gauche qui contourne l'obstacle, ni la pierre sur laquelle vous foncez. C'est un peu au choix un parcours du combattant ou un jeu vidéo, en tout cas un challenge bien agréable au final car même si vous adorez la contemplation des paysages scandinaves, vous aurez ici à prendre des décisions qui peuvent faciliter ou compliquer une situation, vous allez devoir faire marcher votre tête ; 2. faire marcher votre tête mais aussi votre travail d'équipe : l'avant est aussi important que l'arrière. C'était parfait pour ma femme et moi. Tournerez-vous à droite ou gauche ? Vous avez 15 secondes pour décider. C'est physique mais assez excitant.Cela m'a pris près de deux heures mais j'espère que cela vous sera utile. Je vous donne un aperçu mais à vous de préparer votre propre voyage. Merci de faire part de vos commentaires.
Bon voyage 😉
Je sais qu'on trouve ici de tout, de rien et surtout du n'importe quoi et du n'importe comment. Mais qui sait ? Peut-être se trouve-t-il quelqu'un qui, étant novice pareillement, est en quête d'inspiration ? Et comme on m'a rendu un jour ce service sur ce forum, respectons une promesse.
crédit : http://www.kajaki.pl/...razki/obrazek_58.jpgPour une semaine de canoë en Pologne dans le parc national de la Drawna Itinéraire : train Berlin-Stettin (Szczecin) puis bus jusqu'à Drawno. Soit environ 80€ aller-retour. Monnaie : en Pologne, c'est encore le Zloty (1€ = 4.23zl)Préparation et restauration : pour le matériel, c'est vous qui voyez. Pour les vivres, un passage dans un discount à Stettin s'impose. Maintenant, si les riches préfèrent consommer dans les échoppes locales s'ils les trouvent, libres à eux de faire ce choix qui pour être plus "équitable" n'en rend pas la tâche moins ardue. Location de canoë : http://www.kajaki.pl/index.php C'est une bonne agence qui offre de multiples tours à travers la Pologne. Possibilité d'obtenir, en plus des canoës et moyennant quelques €, les barils hermétiques et autres.Coût approximatif : pour le canoë 3 personnes, environ 8€ par jour sur la base d'un séjour de 6 jours. Plus un supplément pour le transport.Trajet : Drawno-Stare Osieczno, soit environ 60km http://www.dpn.pl/...s_id=255&lang=plSite sur la Drawna : http://www.dpn.pl/...cms_id=1&lang=pl Type de vacancesNature : le parc de la Drawna est admirablement protégé. Les amoureux de la nature y trouveront leur compte.Propreté : malheureusement, vous trouverez ici et là des monceaux d'ordures (et plus généralement des montagnes de canettes de bière). A tel pont que cela détruit quelque peu l'immersion. Mais n'exagérons pas ! Durée : ceux qui prêtent attention auront constaté que faire 60km en 6 jours, c'est franchement y aller tranquille. Car nous faisions des haltes assez longues pour pouvoir, en certains endroits, visiter les alentours et faire notre ravitaillement. Ceux qui veulent faire le périple d'une traite, pourquoi pas. Mais alors quel intérêt de faire venir à Drawno ? On trouve des paysages tout aussi intéressants près de Berlin dans le Brandebourg.Condition physique : un périple de 6 jours pour 50-60km permet d'entrevoir des vacances entre amis ou familiales et pas spécialement pour sportifs accomplis. NÉANMOINS : la Drawna est jonchée de troncs d'arbres, tombés depuis un certain temps. Parfois, il vous faudra nécessairement passer sous un tronc (agilité), sur un tronc (force) et porter votre canoë (qui heureusement était en plastique) sur une dizaine de mètres pour passer l'obstacle. C'est donc physique et cela sur un bon tiers du parc. A cela, ajoutez un courant assez fort.Touristes et isolement : vous ne serez jamais seul (du moins quand j'y étais en août). Vous trouverez beaucoup de jeunes Polonais qui viennent profiter d'une journée de soleil, ainsi que des Allemands. Car à défaut de parler polonais, vous vous ferez comprendre aisément avec les rudiments d'allemand que vous avez appris au collège. Sur les aires de camping, vous serez rarement seuls. Toutefois, la cohue (si je puis dire) est limitée au tronçon Drawno-Barnimie (un quart).Hébergement : les campings sont délabrés et franchement inutiles pour un si court périple. Préférez les petites aires de couchage, même si cela doit pour le coup raccourcir votre étape, car vous éviterez la famille qui donne quelque célébration ou les jeunes trop jeunes pour pouvoir boire raisonnablement. Pas de préjugé ! Nous n'avons jamais rencontré quelque tension que ce soit et niveau sécurité il n'y a rien à dire. Les sanitaires (les fameuses toilettes chimiques) sont en nombre et nettoyés chaque jour. Les poubelles sont vidées aussi chaque jour. Vous trouverez des abris ainsi que 3 ou 4 foyers pour feu de camp sur chaque place. Le bois est à profusion. Pour les alentours et ceux qui préfèrent la nature pour leurs besoins, vous retrouverez sans problème votre chemin car il suffit de suivre les papiers hygiéniques laissés à même le sol. Encore une fois, j'exagère mais la saleté occasionnelle peut parfois et en quelques endroits choquer ! Autorisation : les gardes du parc sont armés et vous controleront régulièrement. Il est obligatoire d'obtenir (payer) préalablement une autorisation que vous aurez alors à présenter. Cette autorisation s'obtient auprès du centre de location. Donc pour les autodidactes, c'est vous qui voyez.Ravitaillement : au départ de Drawno, c'est facile, par la suite un peu moins. Il vous faudra marcher jusqu'à l'échoppe (dont l'aspect commun vous méprendra peut-être) qui parfois sera fermée, auquel cas vous pourrez essayer de convaincre à force de sourires l'habitante d'ouvrir son commerce (où vous trouverez de tout, sauf des préservatifs). Nos étapes pour le ravitaillement étaient 1. Zatom 3-4km de marche aller 2. Glusko : arrêtés par un mini-barrage hydrolique, vous vous arrêterez sur la rive droite, avant d'avoir à transporter votre canoë sur une centaine de mètres, faites appel au personnel pour vous ouvrir la grille. Ils seront d'ailleurs tout fier de vous montrer leur installation ! Quelqu'un reste près du canoë, l'autre, une fois sorti de la station, tourne à gauche jusqu'à l'intersection puis à gauche sur 200 mètres et hop, un bar ! Tout ce qu'il y a de plus simple lorsqu'on a la carte. Orientation : vous pouvez vous procurer la carte du parc dans chaque boutique, de Drawno à Stare Osieczno. Elle est indispensable pour pouvoir ainsi répérer les villages (qui parfois ne comptent qu'une dizaine d'habitants) et prévoir votre ravitaillement. Par exemple, nous nous sommes arrêtés après Moczele pour partir en randonnée jusqu'à la rivière connexe et en passant par Glusko et son bar, soit une marche d'une vingtaine de kilomètres. La population locale : vous êtes une ressource supplémentaire et c'est pour ça que la commerçante parlera des rudiments d'allemand et vous ouvrira quand même sa boutique. C'est une région sinistrée économiquement (tous les jeunes du coin sont partis depuis longtemps en Allemagne ou aux USA), les villages sont désertés peu à peu, et la population regarde avec amertume, envie et curiosité ces nouveaux-riches de Varsovie et ces bandes organisées venues d'Allemagne (qui par ailleurs ne passent que par les agences allemandes). Inutile d'en rajouter une couche, ne consommez pas comme des bœufs et sachez respecter cette différence qui pour paraître culturelle n'en est pas moins économique. Ceci dit, certains en profitent et vous pourrez, si le cœur vous en dit, en profiter de même : tous les matins et tous les soirs (8h et 19h) et dans toute les aires de couchage, Myrek, ses 110kg et son break prennent les commandes (avec commission) et vous ramènent cigarettes, bières, viandes, pains et légumes mais vous proposent aussi une série de gâteaux concoctés par sa (ses ?) femme(s) sans oublier les plâts locaux qui à défaut d'être mitonnés avec amour auront au moins le mérite de vous faire manger chaud. C'est donc au choix un bon racket ou une bonne affaire, tout le monde et moi-même y trouvons notre compte.ConclusionsCe sont des vacances économiques : un budget de 900€ maximum pour 6 personnes réparties en 3 canoës (transport aller-retour depuis Berlin, nourriture, location du matériel, extra). Pour donner une idée de prix : 1 Marlboro = 2.4€ ; 1 Litre de super = 1, 09€ (mais pas avant au moins 50km après la frontière) ; une bière 50cl au bistro = 1€ ; une canette de bière 50cl dans une échoppe = 0.70€) ; une part de gâteau de Myrek = 0.50€.Ce sont des vacances autant pour un (petit) groupe d'amis que pour un couple. L'aspect nature prévaut sur l'aspect culturel.Pas besoin de savoir parler polonais pour se faire comprendre. Mais un minimum d'humilité et apprenez quelques rudiments de politesse qui vous ouvriront sourires et dans certains cas quelques conseils et aides appréciables. Pour les sportifs accomplis, préférez une autre destination si vous ne venez que pour le kayak car le parcours à l'intérieur du parc est assez réduit (60km). Mais en même temps, je déconseille ce périple aux novices du canoë car la Drawna nécessite quelque expérience en la matière. Dans ce cas, préférez la Scandinavie. Enfin, si les papys sportifs (et ils sont de plus en plus nombreux) arriveront à passer (mais avec pas mal d'effort physique) la vingtaine de kilomètres pré-cités, les papys pépères feraient mieux de considérer un parcours plus adapté et ailleurs.Petit plus pour les historiens en herbe, après Glusko se trouve le principal champ de bataille de la Drawna. Ce "patrimoine" (si je puis dire) n'est pas mis en valeur et pour cause, il s'agit essentiellement de multiples bunkers oubliés que vous aurez l'occasion de découvrir, voire de visiter en ce qui concerne certains encore en très bon état. Mais surtout, le souvenir de la guerre s'inscrit dans la nature même avec un relief qui ne manquera pas de vous souligner l'intensité des combats. Pour cette visite (l'aire de couchage 13km avant Stare Osieczno), une boussole ou un excellent sens de l'orientation est indispensable.Alors finalement, pourquoi la Drawna alors qu'on a déjà pagayé à travers les immensités scandinaves (ah ! la Finlande...) ? Au moins pour deux raisons : 1. sur la moitié du parcours, vous serez constamment mis dans l'obligation de faire des choix, anticiper une manœuvre, jouer avec le courant, et trouver constamment un défi à chaque virage, à chaque étape : passerez-vous en-dessous du tronc en vous couchant au fond du canoë et préfèrerez-vous tenter le passage en force au milieu ? Mais pendant ce temps, vous n'avez prêté attention ni au raccourci sur votre gauche qui contourne l'obstacle, ni la pierre sur laquelle vous foncez. C'est un peu au choix un parcours du combattant ou un jeu vidéo, en tout cas un challenge bien agréable au final car même si vous adorez la contemplation des paysages scandinaves, vous aurez ici à prendre des décisions qui peuvent faciliter ou compliquer une situation, vous allez devoir faire marcher votre tête ; 2. faire marcher votre tête mais aussi votre travail d'équipe : l'avant est aussi important que l'arrière. C'était parfait pour ma femme et moi. Tournerez-vous à droite ou gauche ? Vous avez 15 secondes pour décider. C'est physique mais assez excitant.Cela m'a pris près de deux heures mais j'espère que cela vous sera utile. Je vous donne un aperçu mais à vous de préparer votre propre voyage. Merci de faire part de vos commentaires.
Bon voyage 😉
Le Québec en autocar: endroits à ne pas rater? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite rester 15 jours au Quebec, je connais déjà Montréal et Quebec mais c'est tout. Pour une question de budget je prévois de visiter quelques autres site grace au réseau d'autocar Orleans Express par exemple depuis Quebec. Mais je ne connais pas vraiment le Quebec, qui peut me dire ce qu'il ne faut pas rater et surtout qui se trouve accessible depuis les grandes stations d'autocar. J'ai déjà fait un tour sur bonjourquebec mais j'ai pas trouvé réponse à ma question! Lien du réseau Orleans express: http://www.orleansexpress.com/CarteReseaux.aspx
Merci pour vos réponses.
Je souhaite rester 15 jours au Quebec, je connais déjà Montréal et Quebec mais c'est tout. Pour une question de budget je prévois de visiter quelques autres site grace au réseau d'autocar Orleans Express par exemple depuis Quebec. Mais je ne connais pas vraiment le Quebec, qui peut me dire ce qu'il ne faut pas rater et surtout qui se trouve accessible depuis les grandes stations d'autocar. J'ai déjà fait un tour sur bonjourquebec mais j'ai pas trouvé réponse à ma question! Lien du réseau Orleans express: http://www.orleansexpress.com/CarteReseaux.aspx
Merci pour vos réponses.
Voyage en famille dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir avec notre petit garçon d'1an aux Etats Unis visiter les parcs de l'Ouest en aout pendant 3 semaines. Nous atterrissons à SALT LAKE CITY et repartons de SAN FRANCISCO. Nous avons réservé une voiture de location et commençons seulement à regarder notre intinéraire. Quel est le meilleur itinéraire pour profiter des parcs compte tenu de la configuration de notre équipe de voyage ? Merci d'avance pour vos remarques et astuces.
Nous prévoyons de partir avec notre petit garçon d'1an aux Etats Unis visiter les parcs de l'Ouest en aout pendant 3 semaines. Nous atterrissons à SALT LAKE CITY et repartons de SAN FRANCISCO. Nous avons réservé une voiture de location et commençons seulement à regarder notre intinéraire. Quel est le meilleur itinéraire pour profiter des parcs compte tenu de la configuration de notre équipe de voyage ? Merci d'avance pour vos remarques et astuces.
Trois semaines au Québec: trois scénarios, lequel choisir? English translation pending
Bjr à tous,
nous partons 3 semaines cet été au Québec. Après 6 jour + ou - pour faire Montréal et Québec, nous comptons louer une voiture pour environ 16 jour. Et là, dilemne, il faut choisir car on ne peut pas tout faire!!! 1er scénario : la côte nord jusqu'au bout de la route 138 (sept-îles, archipel des mingan, natashquan), avec un crochet dans les hautes gorges pour 2 jours de canot camping + dans le fjord de Saguenay. retour en traversant à Baie Comeau pour la rive sud, histoire de faire quelques îles du bas st laurent. 2e Scénario : la même chose sauf qu'on va pas jusqu'à la fin de la 138, on passe avant sur la côte sud direction la Gaspésie, puis retour. 3e scénario : on fait tout!!!
Voilà, j'en appelle à votre expérience du pays pour nous conseiller!!
Quelques questions précises: On a sélectionné les htes gorges de la rivière malbaie comme site de canot camping, notamment car pas trop cher et pas besoin de guide, mais avez-vous d'autres plans, peut-être vers Chicoutimi ou autre? On ne compte pas réserver les hébergements, pour rester libre....Sachant qu'on fera surtout camping....Est-ce prudent? Le loueur voiture le moins cher trouvé, www.dollar.com, moins cher que Auto Escape...Connaissez-vous?
Merci!!!!
nous partons 3 semaines cet été au Québec. Après 6 jour + ou - pour faire Montréal et Québec, nous comptons louer une voiture pour environ 16 jour. Et là, dilemne, il faut choisir car on ne peut pas tout faire!!! 1er scénario : la côte nord jusqu'au bout de la route 138 (sept-îles, archipel des mingan, natashquan), avec un crochet dans les hautes gorges pour 2 jours de canot camping + dans le fjord de Saguenay. retour en traversant à Baie Comeau pour la rive sud, histoire de faire quelques îles du bas st laurent. 2e Scénario : la même chose sauf qu'on va pas jusqu'à la fin de la 138, on passe avant sur la côte sud direction la Gaspésie, puis retour. 3e scénario : on fait tout!!!
Voilà, j'en appelle à votre expérience du pays pour nous conseiller!!
Quelques questions précises: On a sélectionné les htes gorges de la rivière malbaie comme site de canot camping, notamment car pas trop cher et pas besoin de guide, mais avez-vous d'autres plans, peut-être vers Chicoutimi ou autre? On ne compte pas réserver les hébergements, pour rester libre....Sachant qu'on fera surtout camping....Est-ce prudent? Le loueur voiture le moins cher trouvé, www.dollar.com, moins cher que Auto Escape...Connaissez-vous?
Merci!!!!
Circuit en camping-car avec deux enfants en août (Maroc) English translation pending
salut à tous
au mois d'aout nous allons au maroc avec nos deux enfants dans notre master t 35 amménagé et j'aimerai avoir des conseils concernant les haltes en camping que j'ai prévu : je debarque à tanger, nous dormirons à chefchaouen puis à fes ou meknes ensuite direction les cascades d'ouzout. Nous poursuivrons notre périple par ourzazate ensuite zagora puis un retour par marrackech, essaouira, el jadida puis tanger pour partir.
Si vous connaissez des campings à me conseiller : je prends. merci
À pied sur les pas de Stevenson (chemin de Stevenson, France) English translation pending
j'ai fait le chemin de Saint Jacques de Compostelle de Tours à Santiago, à pied avec une amie et j'envisage de faire seule le chemin de Stevenson avec un âne au mois de septembre 2008
j'aimerais avoir quelques témoignages sur ce chemin, est-il compliqué de le faire seule avec un âne, l'organisation est-il indispensable ? merci de votre aide
Inde: communiquer avec son chauffeur English translation pending
Namaste,
je pars au rajasthan avec un chauffeur privé et je souhaitais avoir qq conseils pour communiquer de manière pratique et adaptée avec lui.
Comment doit-on s'organiser?
Faut-il prévoir un support écrit pour lui donner les lieux que l'on souhaite visiter?
Faut-il le briefer chaque matin?
Arnaud
Les camps nomades English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de réfléchir a mes vacances en avril 2007, 😉 J'aimerais partir en afrique du Nord, dans le désert. Logé dans des tentes commes les berbères mais en sécurité :)
Dans une émission à télé j'ai vu ce type d'hébergement http://www.vdm.com/vdm/voyages/annonce/campsnomades.asp
J'ai trouvé le concept super Qqn connais ?
Merci
Je suis en train de réfléchir a mes vacances en avril 2007, 😉 J'aimerais partir en afrique du Nord, dans le désert. Logé dans des tentes commes les berbères mais en sécurité :)
Dans une émission à télé j'ai vu ce type d'hébergement http://www.vdm.com/vdm/voyages/annonce/campsnomades.asp
J'ai trouvé le concept super Qqn connais ?
Merci
Roadtrip Ouest US de 20 jours English translation pending
17 et 18 juin C'est le départ ! Marseille Barstow Tout d'abord direction Turin. Pourquoi Turin? Tout simplement parce que les taxes d'aéroport sont tellement moins chères qu'en France. Nos vols Turin Los Angeles 320 euros pièce. A 6 cela nous fait 2000 euros d'économisés par rapport à un départ de Marseille. Après 4h30 de route, quelques émotions pour accéder au parking réservé à l'avance, passage de l'embarquement et nous voilà fin prêts. Mais c'était sans compter les grèves d'Air France qui ont perturbé le ciel européen. Résultats des courses notre vol Turin Madrid parti avec 2 heures de retard, un sprint de dingue à Madrid pour chopper notre vol. Malheureusement les bagages n'ont pas suivi et on se retrouve à LA sans rien. Ça commence bien!! Mais positivons, nous , nous y sommes. Après déclaration au desk bagages perdus direction Alamo pour récupérer notre véhicule. Nous quittons non sans mal Los Angeles, la circulation est dense et nous dirigeons vers Barstow pour notre première nuit au Best Western Desert Villa Inn. Nous avons décidé de quitter Los Angeles pour nous rapprocher du Grand Canyon. Avant d'arriver à l'hôtel, arrêt aux outlets à l'entrée de Barstow. Les bagages n'étant pas arrivés, American Airlines nous a autorisé à nous habiller et nous chausser. Pas de montant particulier, la consigne étant ''budget raisonnable'' ça veut dire quoi raisonnable?? Nous avons bien été remboursés de nos dépenses à peu près 1 mois après notre retour en France. Les Outlets de Barstow ne sont pas aussi spectaculaires qu'à Vegas mais nous trouvons Ralph Lauren, Calvin Klein, Levis, Nike...Séquence shopping terminée, un petit détour au supermarché, notre hôtel ne fait pas restaurant. L'hôtel est très correct, l'accueil sympathique. Un petit bain à la piscine, un casse croûte et au dodo !
Résumé https://www.youtube.com/watch?v=9n0WAuCTddc&t=9s
19 juin Barstow - Williams par la 66
Le décalage horaire ça a du bon. Lever matinal, ça tombe bien aujourd'hui nous avons une longue route.
Après avoir acheté 2 glacières, récupéré des glaçons, l'aventure peut commencer. Les gars sont au volant et nous déroulent des kilomètres, quelquefois sans âme qui vive... Notre premier arrêt sera au mythique Bagdad Café autrefois appelé Sidewinder Cafe. Au son de ''Calling You '' interprété par Jevetta Steele nous pouvons réaliser à quel point ce lieu est très prisé et en particulier par les français. Les murs sont recouverts d'autocollants de club sportif, d'associations, au plafond des écharpes, des maillots, et une multitude de billets de banque de différents pays. Pour faire comme tout le monde nous laissons notre empreinte avec une licence de basket et une ancienne carte d'électeur...
19 juin Barstow - Williams par la 66
Le décalage horaire ça a du bon. Lever matinal, ça tombe bien aujourd'hui nous avons une longue route.
Après avoir acheté 2 glacières, récupéré des glaçons, l'aventure peut commencer. Les gars sont au volant et nous déroulent des kilomètres, quelquefois sans âme qui vive... Notre premier arrêt sera au mythique Bagdad Café autrefois appelé Sidewinder Cafe. Au son de ''Calling You '' interprété par Jevetta Steele nous pouvons réaliser à quel point ce lieu est très prisé et en particulier par les français. Les murs sont recouverts d'autocollants de club sportif, d'associations, au plafond des écharpes, des maillots, et une multitude de billets de banque de différents pays. Pour faire comme tout le monde nous laissons notre empreinte avec une licence de basket et une ancienne carte d'électeur...
Circuit en Andalousie avec enfants English translation pending
Bonjour,
Le projet 2019 est lancé. Nous envisageons l'Andalousie, si près certes, mais nous ne connaissons pas. L'idée est de partir sur 12/14 jours (1ère quinzaine de juillet) sur un circuit "traditionnel" Malaga / Grenade / Cordoue / Séville. Le départ se ferait en avion vers Malaga, et le retour France par Séville. Je veux louer un véhicule sur place (le prendre à Malaga et le rendre à Séville).
Voilà donc pour l'idée TRES générale. Il ne me reste qu'à mettre le contenu... Avez vous des bons plans, transport (location VL), hébergement dans ces villes ou à proximité, visites bien sûr...
Le seul paramètre que je me suis fixé, c'est que çà plaise à toute la famille : un couple et 2 enfants 9 et 11 ans donc je vais privilégier des hébergements avec piscine si possible.
Merci d'avance pour le temps que vous pourrez consacrer à me donner quelques conseils. Meilleurs vœux pour cette nouvelle année qui s'annonce.
Bruno
Fantastique Iran: retour de trois semaines en octobre 2018 English translation pending
IRAN : FANTASTIQUE PAYS et FANTASTIQUES IRANIENS !
Bonjour à toutes et tous,
Revenant de trois semaines en IRAN en octobre 2018 (voyage avec ma femme en individuels) j'ai à cœur d'alimenter à mon tour cette rubrique de carnet de voyages de VoyageForum pour que d'autres membres de la communauté puissent y trouver quelques informations utiles. En effet, pour préparer mon voyage j'ai sillonné cette rubrique et j'y ai trouvé une mine de renseignements et de points de vue intéressants et utiles. Je ne voudrai pas être ingrat dans ce domaine.
J'ai prévu aussi d'égayer ce carnet de voyage par des photos, histoire de donner envie. En effet, l'Iran et les iraniens sont tellement fantastiques qu'ils méritent qu'on s'y intéresse vraiment. Je m'excuse par avance pour le nombre élevé de photos (125, qui représentent pourtant moins de 3% de notre moisson photographique) mais ce pays est tellement photogénique !.
Avant le départ : l'obtention du visa :
Si les parisiens peuvent se déplacer personnellement à l'ambassade d'Iran deux fois (une pour le dépôt du passeport, l'autre pour la récupération du visa) c'est moins facile pour les autres. Heureusement il existe désormais la procédure "Visa on arrival" c'est-à-dire visa à l'arrivée. La seule difficulté est de produire des photos d'identité et du passeport strictement conformes aux préconisations du ministère des affaires étrangères d'Iran.
Le lien est le suivant : e_visa.mfa.ir/en/visa-arrival/
Les formulaires en ligne une fois remplis accompagnés des photos, il suffit d'attendre (15 jours en septembre pour nous) pour recevoir le sésame sous forme de document .pdf d'une page que l'on peut sauvegarder et imprimer.
À l'arrivée à l'aéroport IKA de Téhéran, la procédure est simple et, pour notre cas, a été rapide (10 minutes). On présente la feuille imprimée à un premier agent, qui nous envoie vers son collègue situé à 4 mètres de lui à qui on paye 75 € par personne. Ce dernier nous rend un reçu que l'on retourne au premier agent, qui nous dit d'aller donner le tout au guichet en face de lui. Là on attend quelques minutes puis quand on nous fait signe on récupère notre passeport ET un papier (feuille imprimée A4) qui est le visa. Attention, ne pas le perdre parce qu'il n'y a rien de tamponné sur le passeport. Voilà, c'est tout.
À l'arrivée : change et téléphone :
Comme je l'avais lu dans les forums, une fois les bagages récupérés, aller au 1er étage (niveau des départs) au bureau de change. Nous avons changé 100 € (c'était limité à 50 € par personne).
Puis redescendre au kiosque IRANCELL. Là on peut acheter une Visitor card SIM (nous avons choisi celle de 2 heures de conversation en Iran et 6 Go de data internet valable un mois, pour 1 000 000 Rials, soit 6,40 au taux du moment de 1 € pour 156 000 rials !). Faire installer la carte SIM par l'employé du kiosque. Il fait ça très bien alors que n'a pas l'air si facile que ça. Pour notre part nous l'avons fait installer sur notre ancien smartphone, gardant nos appareils plus récents avec la carte Orange et Free pour les appels internationaux, qui sont d'ailleurs très chers, surtout les données mobiles. Jugez plutôt le tarif ORANGE : - appel émis = 2,90 €/min - appel reçu = 1,40 €/min - SMS émis = 0,28 €/min - SMS reçu = gratuit - MMS émis = 1,10 €/MMS - MMS reçu = 0,40 €/MMS et... attention les yeux : - 1 Mo de données = 13,31 €
À l'usage la carte SIM iranienne fonctionne très bien. En particulier internet est bien plus rapide que via la WiFi des hôtels dont la connexion est souvent lente et aléatoire. Au bout de 3 semaines si j'ai utilisé 20% de la carte c'est bien le maximum.
Notre circuit :
Notre voyage en IRAN a duré 21 jours en octobre 2018.
Pays extrêmement facile à visiter pour des voyageurs individuels, l'IRAN regorge de beauté et de variété : architecture traditionnelle en terre, architecture islamique, civilisation antique (Perse), déserts, le tout au milieu d'une population très accueillante. Pour couronner tout çà on se sent, et on est, partout en sécurité, y compris à TÉHÉRAN.
Le principal inconvénient est l'obligation du port du châle pour les femmes : pour une touriste occidentale c'est pénible à vivre (il semble que ce le soit aussi pour de plus en plus de femmes iraniennes).
Notre circuit somme toutes très classique à été : CHIRAZ, PERSÉPOLIS, YAZD, MESR (désert de Kavir), ISPAHAN, KASHAN et TÉHÉRAN (+ excursions et/ou arrêts à Chak Chak, Meybod, Kharanaq, Bayazeh, Garmeh, ABYANEH, désert de Maranjab).

Hôtel la première nuit : Nous avions réservé à l'hôtel IBIS de l'aéroport, accessible à pied facilement, car vu les horaires nocturnes des arrivées d'avions à TÉHÉRAN cela nous avait semblé plus simple. C'est pratique mais très cher. En fait, la plupart des hôtels peuvent envoyer quelqu'un vous chercher, même au milieu de la nuit. C'est probablement la meilleure solution.
Nous avions réservé un vol pour CHIRAZ depuis la FRANCE (via l'agence cle2perse.com qui pour une commission modique et un paiement via PayPal (!) a fait la réservation auprès de MAHAN Air). En effet, la réservation directe depuis la FRANCE n'est pas possible car au moment de payer il faut une carte bancaire iranienne). Après deux jours à Téhéran nous sommes donc arrivés à CHIRAZ.
CHIRAZ :
Cette ville charmante concentre beaucoup de choses que de nombreux touristes considèrent comme des joyaux :
- le mausolée Shah-e Cheragh : curiosité : on doit laisser les appareils photos à la consigne . . . mais les photos prises avec des smartphones sont autorisées. Les hommes entrent d'un côté, les femmes d'un autre et elles arrivent à l'intérieur de l'enceinte du mausolée vêtues d'un tchador :

Les bâtiments sont décorés à profusion, comme tous ces bâtiments islamiques en IRAN, et nous y voyons nos premiers muqarnas au sein d'une façade de mosaïque :

- la sublime mosquée Nasir-al Molk : le matin avec ses jeux de lumière :

puis dans le bâtiment secondaire salle des miroirs et salle faïencée :
.....
.....
.....

et l'on y croise des femmes iraniennes adorables qui ont vraiment envie de fraterniser avec des touristes occidentales :
- non loin de là, le bazar Vakil est tellement authentique que c'est un véritable plaisir d'y déambuler
.....

avec bien sûr ses épices présentées sous forme de mélange dont les connaisseurs voient facilement la composition :

- la mosquée Vakil, à côté du bazar, dont l'ambiance le soir est envoûtante :
.....
.....
.....

- chemin faisant, en ville à la recherche d'un café (NOTA : hormis à Téhéran les cafés expressos en IRAN sont excellents) une fort belle maison Shapouri permet le régal des yeux et du gosier en même temps :

- le Naranjestan (jardin et pavillon) est aussi incontournables avec son pavillon aux miroirs et ses magnifiques faïences :

- et aussi d'autres endroits que les guides indiquent. Trois jours à CHIRAZ n'épuisent pas tout ce qu'il y a à voir, sans compter l'ambiance fort sympathique du centre-ville et de ses habitants.
à suivre . . .
Bonjour à toutes et tous,
Revenant de trois semaines en IRAN en octobre 2018 (voyage avec ma femme en individuels) j'ai à cœur d'alimenter à mon tour cette rubrique de carnet de voyages de VoyageForum pour que d'autres membres de la communauté puissent y trouver quelques informations utiles. En effet, pour préparer mon voyage j'ai sillonné cette rubrique et j'y ai trouvé une mine de renseignements et de points de vue intéressants et utiles. Je ne voudrai pas être ingrat dans ce domaine.
J'ai prévu aussi d'égayer ce carnet de voyage par des photos, histoire de donner envie. En effet, l'Iran et les iraniens sont tellement fantastiques qu'ils méritent qu'on s'y intéresse vraiment. Je m'excuse par avance pour le nombre élevé de photos (125, qui représentent pourtant moins de 3% de notre moisson photographique) mais ce pays est tellement photogénique !.
Avant le départ : l'obtention du visa :
Si les parisiens peuvent se déplacer personnellement à l'ambassade d'Iran deux fois (une pour le dépôt du passeport, l'autre pour la récupération du visa) c'est moins facile pour les autres. Heureusement il existe désormais la procédure "Visa on arrival" c'est-à-dire visa à l'arrivée. La seule difficulté est de produire des photos d'identité et du passeport strictement conformes aux préconisations du ministère des affaires étrangères d'Iran.
Le lien est le suivant : e_visa.mfa.ir/en/visa-arrival/
Les formulaires en ligne une fois remplis accompagnés des photos, il suffit d'attendre (15 jours en septembre pour nous) pour recevoir le sésame sous forme de document .pdf d'une page que l'on peut sauvegarder et imprimer.
À l'arrivée à l'aéroport IKA de Téhéran, la procédure est simple et, pour notre cas, a été rapide (10 minutes). On présente la feuille imprimée à un premier agent, qui nous envoie vers son collègue situé à 4 mètres de lui à qui on paye 75 € par personne. Ce dernier nous rend un reçu que l'on retourne au premier agent, qui nous dit d'aller donner le tout au guichet en face de lui. Là on attend quelques minutes puis quand on nous fait signe on récupère notre passeport ET un papier (feuille imprimée A4) qui est le visa. Attention, ne pas le perdre parce qu'il n'y a rien de tamponné sur le passeport. Voilà, c'est tout.
À l'arrivée : change et téléphone :
Comme je l'avais lu dans les forums, une fois les bagages récupérés, aller au 1er étage (niveau des départs) au bureau de change. Nous avons changé 100 € (c'était limité à 50 € par personne).
Puis redescendre au kiosque IRANCELL. Là on peut acheter une Visitor card SIM (nous avons choisi celle de 2 heures de conversation en Iran et 6 Go de data internet valable un mois, pour 1 000 000 Rials, soit 6,40 au taux du moment de 1 € pour 156 000 rials !). Faire installer la carte SIM par l'employé du kiosque. Il fait ça très bien alors que n'a pas l'air si facile que ça. Pour notre part nous l'avons fait installer sur notre ancien smartphone, gardant nos appareils plus récents avec la carte Orange et Free pour les appels internationaux, qui sont d'ailleurs très chers, surtout les données mobiles. Jugez plutôt le tarif ORANGE : - appel émis = 2,90 €/min - appel reçu = 1,40 €/min - SMS émis = 0,28 €/min - SMS reçu = gratuit - MMS émis = 1,10 €/MMS - MMS reçu = 0,40 €/MMS et... attention les yeux : - 1 Mo de données = 13,31 €
À l'usage la carte SIM iranienne fonctionne très bien. En particulier internet est bien plus rapide que via la WiFi des hôtels dont la connexion est souvent lente et aléatoire. Au bout de 3 semaines si j'ai utilisé 20% de la carte c'est bien le maximum.
Notre circuit :
Notre voyage en IRAN a duré 21 jours en octobre 2018.
Pays extrêmement facile à visiter pour des voyageurs individuels, l'IRAN regorge de beauté et de variété : architecture traditionnelle en terre, architecture islamique, civilisation antique (Perse), déserts, le tout au milieu d'une population très accueillante. Pour couronner tout çà on se sent, et on est, partout en sécurité, y compris à TÉHÉRAN.
Le principal inconvénient est l'obligation du port du châle pour les femmes : pour une touriste occidentale c'est pénible à vivre (il semble que ce le soit aussi pour de plus en plus de femmes iraniennes).
Notre circuit somme toutes très classique à été : CHIRAZ, PERSÉPOLIS, YAZD, MESR (désert de Kavir), ISPAHAN, KASHAN et TÉHÉRAN (+ excursions et/ou arrêts à Chak Chak, Meybod, Kharanaq, Bayazeh, Garmeh, ABYANEH, désert de Maranjab).

Hôtel la première nuit : Nous avions réservé à l'hôtel IBIS de l'aéroport, accessible à pied facilement, car vu les horaires nocturnes des arrivées d'avions à TÉHÉRAN cela nous avait semblé plus simple. C'est pratique mais très cher. En fait, la plupart des hôtels peuvent envoyer quelqu'un vous chercher, même au milieu de la nuit. C'est probablement la meilleure solution.
Nous avions réservé un vol pour CHIRAZ depuis la FRANCE (via l'agence cle2perse.com qui pour une commission modique et un paiement via PayPal (!) a fait la réservation auprès de MAHAN Air). En effet, la réservation directe depuis la FRANCE n'est pas possible car au moment de payer il faut une carte bancaire iranienne). Après deux jours à Téhéran nous sommes donc arrivés à CHIRAZ.
CHIRAZ :
Cette ville charmante concentre beaucoup de choses que de nombreux touristes considèrent comme des joyaux :
- le mausolée Shah-e Cheragh : curiosité : on doit laisser les appareils photos à la consigne . . . mais les photos prises avec des smartphones sont autorisées. Les hommes entrent d'un côté, les femmes d'un autre et elles arrivent à l'intérieur de l'enceinte du mausolée vêtues d'un tchador :

Les bâtiments sont décorés à profusion, comme tous ces bâtiments islamiques en IRAN, et nous y voyons nos premiers muqarnas au sein d'une façade de mosaïque :

- la sublime mosquée Nasir-al Molk : le matin avec ses jeux de lumière :

puis dans le bâtiment secondaire salle des miroirs et salle faïencée :
.....
.....
.....

et l'on y croise des femmes iraniennes adorables qui ont vraiment envie de fraterniser avec des touristes occidentales :

- non loin de là, le bazar Vakil est tellement authentique que c'est un véritable plaisir d'y déambuler
.....
avec bien sûr ses épices présentées sous forme de mélange dont les connaisseurs voient facilement la composition :

- la mosquée Vakil, à côté du bazar, dont l'ambiance le soir est envoûtante :
.....
.....
.....
- chemin faisant, en ville à la recherche d'un café (NOTA : hormis à Téhéran les cafés expressos en IRAN sont excellents) une fort belle maison Shapouri permet le régal des yeux et du gosier en même temps :

- le Naranjestan (jardin et pavillon) est aussi incontournables avec son pavillon aux miroirs et ses magnifiques faïences :

- et aussi d'autres endroits que les guides indiquent. Trois jours à CHIRAZ n'épuisent pas tout ce qu'il y a à voir, sans compter l'ambiance fort sympathique du centre-ville et de ses habitants.
à suivre . . .
Location de véhicule ou taxi privé à Cuba English translation pending
Bonjour,
Notre projet pour le mois de Mai avance puis l'itinéraire est arrêté et les casas sont réservées. Il ne nous reste que le moyen de transport à gérer pour notre périple.
Globalement nous avons besoin d'un véhicule pour 5 jours et environ 700 kms : - La Havane / Trinidad - Trinidad / Santa Clara - Santa Clara / La Havane
En regardant les sites de location (Rex, Havanautos, CubaTravelNetwork, NovelaCuba) nous arrivons aux environ de 400€ pour les 5 jours de location assurance incluse auxquels il faudra ajouter environ 100€ de carburant soit environ 500€ au total.
En regardant sur le site de TaxiVinales on arrive à un budget de 400€ pour les 3 trajets principaux auxquels il faudra ponctuellement ajouter deux ou trois courses locales.
Il y a bien la location avec chauffeur mais nous avons abandonné l'idée compte-tenu du budget (environ 800€ sur le site Novelacuba).
Comme le véhicule de location risque de rester parfois une journée complète en stationnement par exemple à Trinidad, et comme nous ne nous aventurerons certainement pas en dehors des routes principales, au final nous hésitons donc entre la liberté de déplacement et les contraintes de la location de véhicule pour 500€ et les trajets en taxi pour 400€.
Merci pour vos retours sur le meilleur moyen de transport et sur le fait de réserver ou non depuis la France les taxis privés et vos avis sur TaxiVinales si vous les avez utilisés.
Cordialement.
Jean-Michel
Notre projet pour le mois de Mai avance puis l'itinéraire est arrêté et les casas sont réservées. Il ne nous reste que le moyen de transport à gérer pour notre périple.
Globalement nous avons besoin d'un véhicule pour 5 jours et environ 700 kms : - La Havane / Trinidad - Trinidad / Santa Clara - Santa Clara / La Havane
En regardant les sites de location (Rex, Havanautos, CubaTravelNetwork, NovelaCuba) nous arrivons aux environ de 400€ pour les 5 jours de location assurance incluse auxquels il faudra ajouter environ 100€ de carburant soit environ 500€ au total.
En regardant sur le site de TaxiVinales on arrive à un budget de 400€ pour les 3 trajets principaux auxquels il faudra ponctuellement ajouter deux ou trois courses locales.
Il y a bien la location avec chauffeur mais nous avons abandonné l'idée compte-tenu du budget (environ 800€ sur le site Novelacuba).
Comme le véhicule de location risque de rester parfois une journée complète en stationnement par exemple à Trinidad, et comme nous ne nous aventurerons certainement pas en dehors des routes principales, au final nous hésitons donc entre la liberté de déplacement et les contraintes de la location de véhicule pour 500€ et les trajets en taxi pour 400€.
Merci pour vos retours sur le meilleur moyen de transport et sur le fait de réserver ou non depuis la France les taxis privés et vos avis sur TaxiVinales si vous les avez utilisés.
Cordialement.
Jean-Michel
San Francisco - Los Angeles par la Highway 1 (avec enfants) English translation pending
Bonjour, j'envisage de faire ce voyage cet ete avec mes garçons de 15 et 11 ans. Le maitre mot c'est nous ne sommes pas pressé, nous voulons être tres coll, par contre, nous ne sommes pas richissime, donc nous allons opter pour des activités genre ballade petite visite plutôt que jet ski. L'observation des animaux, des paysages des ballades sur la plage. Je ne sais pas encore ce que nous allons faire mais nous aurons 3 semaines.
Quelles sont à votre avis les endroits ou je peux faire des haltes je peux en faire 2 ou 3 entre ces deux grandes villes. Au bebut j'avais envisager Monterey, Cambria Santa Barbara pour rester 4 jours pour se baigner mais peut être y a t-il des endroits plus sympa, moins en vogue et honereux et finalement plus authentique.
Ensuite nous irons peut être vers vegas, ou remonterons pour faire la Tioga
Je vous remercie pour vos suggestions
Patricia et ses fils Balthazar et Theodore
Quelles sont à votre avis les endroits ou je peux faire des haltes je peux en faire 2 ou 3 entre ces deux grandes villes. Au bebut j'avais envisager Monterey, Cambria Santa Barbara pour rester 4 jours pour se baigner mais peut être y a t-il des endroits plus sympa, moins en vogue et honereux et finalement plus authentique.
Ensuite nous irons peut être vers vegas, ou remonterons pour faire la Tioga
Je vous remercie pour vos suggestions
Patricia et ses fils Balthazar et Theodore
Circuit de deux jours au Yosemite English translation pending
Bonjour,
fin septembre, nous voulons passé 2 jours dans le parc Yosemite . Comme c'est très grand, nous avons besoin de conseils par rapport au distance, au lieu à visiter , ou dormir ... De plus, nous avons vu que la route 41 est fermée jusqu'à fin novembre 2017. Est-ce que c'est la route qui mène à Yosemite Valley ?
Nous allons arriver de Capitola / San José. J'ai vu qu'il est préférable de dormir à l'extérieur. J'ai pensé que nous pourrions dormir à Miraposa, puis allez jusqu'à Yosemite Valley, puis POLLY DOME, et retour vers Groveland (2nde nuit), avec des haltes pour petites randonnées. Je n'ai aucune idée du temps pour cela. De Groveland , nous retrouverons vers San francisco .
C'est compliqué de trouver des hébergements dans le parc (ou sinon très cher); Que pensez de l'option camping ? peut-on louer des tentes, ces camping car, des mobilisme ? est ce que cela craint pour les ours, le froid ?
Merci pour votre aide; Fysso
fin septembre, nous voulons passé 2 jours dans le parc Yosemite . Comme c'est très grand, nous avons besoin de conseils par rapport au distance, au lieu à visiter , ou dormir ... De plus, nous avons vu que la route 41 est fermée jusqu'à fin novembre 2017. Est-ce que c'est la route qui mène à Yosemite Valley ?
Nous allons arriver de Capitola / San José. J'ai vu qu'il est préférable de dormir à l'extérieur. J'ai pensé que nous pourrions dormir à Miraposa, puis allez jusqu'à Yosemite Valley, puis POLLY DOME, et retour vers Groveland (2nde nuit), avec des haltes pour petites randonnées. Je n'ai aucune idée du temps pour cela. De Groveland , nous retrouverons vers San francisco .
C'est compliqué de trouver des hébergements dans le parc (ou sinon très cher); Que pensez de l'option camping ? peut-on louer des tentes, ces camping car, des mobilisme ? est ce que cela craint pour les ours, le froid ?
Merci pour votre aide; Fysso
Sécurité pour une femme seule en Mauritanie English translation pending
Bonjour,
actuellement je me tâte. l'idée serait d'aller au Sénégal depuis ma Suisse natale (voir ma belle famille), et d'y aller en transports en commun. Bus, bateau, train etc. C'est vraiment mon rêve d'arriver à Saint-Louis par la route.
je connais des Sénégalais avec qui je pourrais éventuellement faire Essaouira- Saint-Louis (des habitués de ce tronçon) mais pas sûre.
du coup, pour une femme seule, je me pose quand-même la question de la sécurité en Mauritanie. ça me fait un peu peur, un peu... ou alors je le ferai un jour avec mon homme mais il a très peu de vacances contrairement à moi qui suis enseignante...
Mille mercis aux connaisseurs!
actuellement je me tâte. l'idée serait d'aller au Sénégal depuis ma Suisse natale (voir ma belle famille), et d'y aller en transports en commun. Bus, bateau, train etc. C'est vraiment mon rêve d'arriver à Saint-Louis par la route.
je connais des Sénégalais avec qui je pourrais éventuellement faire Essaouira- Saint-Louis (des habitués de ce tronçon) mais pas sûre.
du coup, pour une femme seule, je me pose quand-même la question de la sécurité en Mauritanie. ça me fait un peu peur, un peu... ou alors je le ferai un jour avec mon homme mais il a très peu de vacances contrairement à moi qui suis enseignante...
Mille mercis aux connaisseurs!
Itinéraire d'un road trip sur la côte ouest américaine English translation pending
Bonjour, et merci d'avance pour votre aide ! :D
Je pars avec ma compagnon sur la côte ouest : arrivée à Los Angeles le 22 août et retour depuis San francisco le 5 septembre.
J'ai besoin de vos lumières pour une partie du voyage.
Du 22 au 26 août nous avons déjà organisé nos excursions à et autour de Los Angeles. Après une nuit à Primm le 26/08 nous visiterons la Mojave Preserve le 27/08 et roulerons vers Hurricane (287 km) en fin de journée. Le 28/08 : nous visitons Zion et irons dormir à Las Vegas les 2 nuits suivantes (250km). Le 30/08 je pensais rouler sur la Route 66 entre Las Vegas et Williams avec différents stops touristiques et passer la nuit à Willams. Le 31/08 : visite du Grand Canyon (à 1h de route de Williams) et?...... et c'est là que je ne sais plus ! Car je veux rouler en direction de Yosemite (qui me semble indispensable!) puis aller à San Francisco pour les 3 derniers jours (du 2 ou du 3/09 au 5/09) mais entre Grand Canyon et Yosemite, je ne sais pas où dormir pour éviter de se manger 500 km chaque jour...
Auriez vous des suggestions ? Peut-être des choses à échanger dans mon organisation ? NB : Nous aurons une voiture de location, donc on ne prend pas de vols intérieurs :)
Merci par avance !
Je pars avec ma compagnon sur la côte ouest : arrivée à Los Angeles le 22 août et retour depuis San francisco le 5 septembre.
J'ai besoin de vos lumières pour une partie du voyage.
Du 22 au 26 août nous avons déjà organisé nos excursions à et autour de Los Angeles. Après une nuit à Primm le 26/08 nous visiterons la Mojave Preserve le 27/08 et roulerons vers Hurricane (287 km) en fin de journée. Le 28/08 : nous visitons Zion et irons dormir à Las Vegas les 2 nuits suivantes (250km). Le 30/08 je pensais rouler sur la Route 66 entre Las Vegas et Williams avec différents stops touristiques et passer la nuit à Willams. Le 31/08 : visite du Grand Canyon (à 1h de route de Williams) et?...... et c'est là que je ne sais plus ! Car je veux rouler en direction de Yosemite (qui me semble indispensable!) puis aller à San Francisco pour les 3 derniers jours (du 2 ou du 3/09 au 5/09) mais entre Grand Canyon et Yosemite, je ne sais pas où dormir pour éviter de se manger 500 km chaque jour...
Auriez vous des suggestions ? Peut-être des choses à échanger dans mon organisation ? NB : Nous aurons une voiture de location, donc on ne prend pas de vols intérieurs :)
Merci par avance !
Retour de 2 semaines en Namibie en décembre, quel voyage! English translation pending
Bonjour à tous,
Bientôt 2 mois que nous sommes rentrés et sans l'aide de toutes les personnes présentes sur le forum, ce voyage n'aurait pas été une telle réussite, merci à tous pour vos conseils 😉
Je vais donc essayer de vous relater notre voyage qui s'est déroulé du 13 au 25 décembre sur place.
Pourquoi la Namibie ? En 2002, j’ai eu la chance de partir avec une amie (toute deux célibataires donc en voyage organisé mais seulement de 6 personnes) au Kenya. Cette approche avec la faune animale m’a laissé un souvenir à jamais gravé. L’année suivante, c’est en Afrique du Sud que nous sommes parties et là, dans mon esprit, le prochain pays d’Afrique serait la Namibie. Maintenant je voyage avec mon conjoint et notre fils de 5 ans.
J’aime la photo, même si je ne suis pas une pro et la nature. Je ne suis pas particulièrement attirée par les villes.
Passons au planning préparatoire.
Début des recherches en mars 2016, c’est bizarre l’itinéraire (qui sera classique) s’impose rapidement comme le sens, je décide que nous commencerons par Sesriem pour terminer par Etosha. L’objectif étant de faire un voyage crescendo pour la rencontre avec les animaux. Il faut accrocher un enfant avec autant de route même si c’est un enfant facile (ok je ne suis pas objective, c’est mon fils).
1ere étape : administratif
Vous avez dit administratif ? qu’ y a-t-il à faire à part les passeports ? Si passage, même en transit, par l’Afrique du Sud, il est nécessaire d’avoir l’acte de naissance traduit par un traducteur assermenté pour tout mineur. Je fais donc les recherches, et commence par le faire traduire au cas où. J’imaginais une procédure compliquée et coûteuse mais en fait, cela a été plus long d’obtenir l’acte de naissance intégral que de trouver un traducteur assermenté. Coût = 25 €. Certains diront qu’ils préfèrent prendre le risque de partir avec l’acte plurilingue, moi je ne souhaite pas me faire refouler à l’aéroport si les documents ne sont pas en règle.
Pour le permis international, très simple à demander surtout avec internet. 2e étape : les vols
Une fois les dates arrêtées, je me mets en veille pour les billets d’avion, Qatar ouvre la ligne directe Doha-Windhoeck, pas mal mais impossible à nos dates. Le vol avec Air Namibia n’a pas l’air mal, vol de nuit et nous gagnons 2 journées complètes sur place avec leurs horaires. Conseils pris auprès d’amis pilotes, les avions A330 sont de bons appareils et qui plus est Air Namibia, c’est la rigueur allemande.
3e étape : le véhicule
Pas d’interrogation, ce sera un 4*4. Au fil des lectures, je m’aperçois que beaucoup de véhicules sont des Toyota Hilux. Nous prendrons un double cabine.
4e étape : le couchage
Faire du camping avec un enfant de 5 ans, ce sont aussi nos vacances et il est encore jeune (à mon avis) pour dormir dans une toile de tente tout seul sur le toit d’une voiture. Il risquerait de vouloir dormir avec nous toutes les nuits et un enfant ça s’étale quand ça dort. Nous optons donc pour des lodges avec piscine, plus cher, certes mais nous souhaitons faire un beau voyage. 5e étape : TO ou pas TO ?
Une fois déterminé les lodges où je souhaite faire étape et fais les recherches sur internet, j’élabore le budget avec un périple sans TO. Suivant les conseils des forumeurs, je demande des devis à 3 TO qui sont souvent cités sur les forums. J’ai eu des réponses rapides avec des prix qui se tiennent de la part des 3 TO et un très bon contact, le choix n’a donc pas été simple.
-Madiza Tours : Très réactif, bon contact, a fait quelques modifications dans mon itinéraire initial mais avec de bonnes choses. Tarifs très clair.
- Tourmaline : très réactif, bon contact, ne pouvait pas me donner le tarif définitif pour le véhicule (en juin pour décembre alors que les autres oui) et n’a pas répondu à une de mes question sur le prix d’un hébergement (spritkoppe où le tarif était 3 fois plus cher pp que okonjima par exemple, peut-être une erreur dans l’établissement de leur devis). Personnellement, je ne peux pas signer un devis qui sera réévalué sur la partie la plus chère -)
- Suntrailts safari : Eddy a été très réactif au départ, pas une seule modification de mon itinéraire envoyé. M’a conseillé le Bridagoon à Swakopmund et le Hoheinstein Lodge (très belle adresse). Tarifs corrects.
Nous choisissons donc Suntrailts safari pour notre périple, nous souhaitions une explication en français pour la prise en main du véhicule et des conseils pour la conduite sur les gravels. Nous ne sommes pas des habitués de la conduite en 4*4, cela nous paraissait donc une bonne idée. Eddy a répondu à toutes nos interrogations qui ont appuyées toutes mes lectures.
6e étapes : les activités
Ok nous allons faire du self drive, mais ce serait bien de faire quelques activités entre temps.
Nous commencerons par une balade à cheval au Désert Homestead pour aller admirer le coucher de soleil. 2e nuit en Namibie, balade superbe, je ne peux que recommander.
J’ai choisi de passer 2 nuits à Swakopmund car je souhaitais aller à Sandwich Harbour, à la lecture des différents post, je choisi Turnstone, agence très sérieuse pour une journée complète. Journée inoubliable J
La 2e matinée à Swakopmund sera l’occasion d’aller faire une sortie en bateau afin de voir les otaries avec Levo tours. Superbe matinée.
Okonjima : léopard tracks : quel souvenir !!!
A + pour la suite
Myriam

Bientôt 2 mois que nous sommes rentrés et sans l'aide de toutes les personnes présentes sur le forum, ce voyage n'aurait pas été une telle réussite, merci à tous pour vos conseils 😉
Je vais donc essayer de vous relater notre voyage qui s'est déroulé du 13 au 25 décembre sur place.
Pourquoi la Namibie ? En 2002, j’ai eu la chance de partir avec une amie (toute deux célibataires donc en voyage organisé mais seulement de 6 personnes) au Kenya. Cette approche avec la faune animale m’a laissé un souvenir à jamais gravé. L’année suivante, c’est en Afrique du Sud que nous sommes parties et là, dans mon esprit, le prochain pays d’Afrique serait la Namibie. Maintenant je voyage avec mon conjoint et notre fils de 5 ans.
J’aime la photo, même si je ne suis pas une pro et la nature. Je ne suis pas particulièrement attirée par les villes.
Passons au planning préparatoire.
Début des recherches en mars 2016, c’est bizarre l’itinéraire (qui sera classique) s’impose rapidement comme le sens, je décide que nous commencerons par Sesriem pour terminer par Etosha. L’objectif étant de faire un voyage crescendo pour la rencontre avec les animaux. Il faut accrocher un enfant avec autant de route même si c’est un enfant facile (ok je ne suis pas objective, c’est mon fils).
1ere étape : administratif
Vous avez dit administratif ? qu’ y a-t-il à faire à part les passeports ? Si passage, même en transit, par l’Afrique du Sud, il est nécessaire d’avoir l’acte de naissance traduit par un traducteur assermenté pour tout mineur. Je fais donc les recherches, et commence par le faire traduire au cas où. J’imaginais une procédure compliquée et coûteuse mais en fait, cela a été plus long d’obtenir l’acte de naissance intégral que de trouver un traducteur assermenté. Coût = 25 €. Certains diront qu’ils préfèrent prendre le risque de partir avec l’acte plurilingue, moi je ne souhaite pas me faire refouler à l’aéroport si les documents ne sont pas en règle.
Pour le permis international, très simple à demander surtout avec internet. 2e étape : les vols
Une fois les dates arrêtées, je me mets en veille pour les billets d’avion, Qatar ouvre la ligne directe Doha-Windhoeck, pas mal mais impossible à nos dates. Le vol avec Air Namibia n’a pas l’air mal, vol de nuit et nous gagnons 2 journées complètes sur place avec leurs horaires. Conseils pris auprès d’amis pilotes, les avions A330 sont de bons appareils et qui plus est Air Namibia, c’est la rigueur allemande.
3e étape : le véhicule
Pas d’interrogation, ce sera un 4*4. Au fil des lectures, je m’aperçois que beaucoup de véhicules sont des Toyota Hilux. Nous prendrons un double cabine.
4e étape : le couchage
Faire du camping avec un enfant de 5 ans, ce sont aussi nos vacances et il est encore jeune (à mon avis) pour dormir dans une toile de tente tout seul sur le toit d’une voiture. Il risquerait de vouloir dormir avec nous toutes les nuits et un enfant ça s’étale quand ça dort. Nous optons donc pour des lodges avec piscine, plus cher, certes mais nous souhaitons faire un beau voyage. 5e étape : TO ou pas TO ?
Une fois déterminé les lodges où je souhaite faire étape et fais les recherches sur internet, j’élabore le budget avec un périple sans TO. Suivant les conseils des forumeurs, je demande des devis à 3 TO qui sont souvent cités sur les forums. J’ai eu des réponses rapides avec des prix qui se tiennent de la part des 3 TO et un très bon contact, le choix n’a donc pas été simple.
-Madiza Tours : Très réactif, bon contact, a fait quelques modifications dans mon itinéraire initial mais avec de bonnes choses. Tarifs très clair.
- Tourmaline : très réactif, bon contact, ne pouvait pas me donner le tarif définitif pour le véhicule (en juin pour décembre alors que les autres oui) et n’a pas répondu à une de mes question sur le prix d’un hébergement (spritkoppe où le tarif était 3 fois plus cher pp que okonjima par exemple, peut-être une erreur dans l’établissement de leur devis). Personnellement, je ne peux pas signer un devis qui sera réévalué sur la partie la plus chère -)
- Suntrailts safari : Eddy a été très réactif au départ, pas une seule modification de mon itinéraire envoyé. M’a conseillé le Bridagoon à Swakopmund et le Hoheinstein Lodge (très belle adresse). Tarifs corrects.
Nous choisissons donc Suntrailts safari pour notre périple, nous souhaitions une explication en français pour la prise en main du véhicule et des conseils pour la conduite sur les gravels. Nous ne sommes pas des habitués de la conduite en 4*4, cela nous paraissait donc une bonne idée. Eddy a répondu à toutes nos interrogations qui ont appuyées toutes mes lectures.
6e étapes : les activités
Ok nous allons faire du self drive, mais ce serait bien de faire quelques activités entre temps.
Nous commencerons par une balade à cheval au Désert Homestead pour aller admirer le coucher de soleil. 2e nuit en Namibie, balade superbe, je ne peux que recommander.
J’ai choisi de passer 2 nuits à Swakopmund car je souhaitais aller à Sandwich Harbour, à la lecture des différents post, je choisi Turnstone, agence très sérieuse pour une journée complète. Journée inoubliable J
La 2e matinée à Swakopmund sera l’occasion d’aller faire une sortie en bateau afin de voir les otaries avec Levo tours. Superbe matinée.
Okonjima : léopard tracks : quel souvenir !!!
A + pour la suite
Myriam
