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Air Asia et Indonesia Air Asia

ôtez-moi un doute et dites-moi si c'est la même compagnie?

Si non, Air Asia n'est pas blacklistée alors! Bonne compagnie?

Merci de vos réponses

Je cherche mon frère Oscar Francisco SANCHEZ-ALONSO, émigré d'Uruguay dans les années 60 pour habiter au Vénézuela vers Caracas et environ où il habite actuellement. Il est né en Uruguay, dans le département de Lavalleja, Segunda Seccion, vers les années 38-39. Son épouse s'appelle Janette FERNANDEZ-MARTINEZ, née a Montévidéo, Uruguay. Qui donnera une information exacte de son domicile sera rémunéré en argent.

Busco a mi hermano Oscar Francisco SANCHEZ-ALONSO, el que emigro del Uruguay en los anos 60 para Venezuela en Caracas y alrededores donde él vive ahora. Nacio en Uruguay hacia los anos 38-39, en el departamento de Lavalleja, segunda Seccion, y tienne unos 66 anos de edad. Su esposa se illama Janette FERNANDEZ-MARTINEZ, nacida en Montévidéo, Uruguay. Quien de una informacion exacta en donde vive sera remunerado en dinero.

Bonjour, Je pars aux Philippines dans deux mois ... Je cherche donc à apprendre le Tagalog. J'ai commencé grace au livre Assimil, mais si quelqu'un a d'autres conseils je suis preneuse !!! Pour info j'habite Paris.

Merci beaucoup

Bonjour

3 semaines prévues en novembre au Chili

J'étais tenté de passer par Puerto del Montt comme point de base

Quel temps en cette période de l'année, la région étant réputée humide

Nous avons déjà arrêté une partie du séjour à San Pedro de Atacama

Sinon même si vraiment c'est complètement différend : nous avons aussi pensé à l'ïle de Pâques

Vos avis ?

Grosso modo nous avions pensé surtout scinder un séjour au Chili en deux temps : en novembre où je peux me libérer pour la partie nord (et justement la région des lacs est plutôt sud ... d'où questions) et attendre le plein été pour la partie sud : mais là pour l'instant mes obligations professionnelles ne me permettent pas de m'absenter pendant cette période.

Merci d'avance

Bonjour!

J'ai posté ce message sur un autre forum, mais je me donne le plus de chances possible d'avoir une réponse avant notre départ dans 5 semaines!

J'aimerais savoir si l'itinéraire suivant fait du sens:

Jour 1: Milan, Jour 2: Les Lacs Italiens, Jour 3: Trajet Lac de Come - Venise avec arrêt à Vérone, Jours 4 et 5: Venise (avec trajet jusqu'à Bologne le 5), Jour 6: Bologne-Ravenne, Jour 7: Modena-Parma-La Spezia, Jour 8: Les Cinq Terres, Jour 9: Pise-Lucca-Voyage jusqu'à Florence, Jour 10: Florence, Jour 11: San Gimignano et la région du Chianti, Jour 12: Sienna, Jour 13: Montelpucino-Assisi-Voyage jusqu'à Rome, Jours 14, 15 et demi-journée 16: Rome.

Je trouve ça chargé, mais on veut tout voir!!! Qu'est-ce qui manque sur notre liste? Qu'est-ce qu'on peut sauter-raccourcir?

Merci bcp!

Steve

Bonjour à tous,

Avant tout bravo pour ce forum, je suis nouveau membre mais le consulte régulièrement de puis longtemps.

J'ai à mon tour fait le planning et souhaite vous le soumettre pour commentaires / conseils, etc...

Alors voila:

Départ le 19/09 au matin CDG -> SLC (AF en codeshare avec Delta), arrivée à 13:30 sur place puis direction Yellowstone en voiture pré-louée (sur AutoEurope) Probablement soirée étape à Idaho Falls ou un peu + loin, car la route est longue (530 km en tout). 20/09: Idaho Falls -> Yellowstone (env. 190 km) de bon matin pour profiter de la journée. 21/09: Yellowstone 22/09: Yellowstone + départ dans l'AM pour arriver sur Grand Teton en soirée (150 km) 23/09: Grand Teton 24/09: Grand Teton le matin et départ pour Moab, avec une soirée étape à Flaming Gorge Dam (520 Km) 25/09: Flaming Gorge -> Moab puis début viste de Arches NP (432 Km) 26/09: Arches 27/09: Canyonlands NP 28/09: Canyonlands NP, puis route vers Goulding pour profiter du coucher de soleil sur Monument Valley (230 Km) 29/09: Lever de soleil sur Monument Valley, puis route vers Lake Powell, avec au passage Antelope Canyon puis nuit sur Page (210 Km) 30/09: Page -> Tropic, avec étape dans Paria Canyon + "The Wave" (merci Google Earth!) et passage rapide dans Bryce Canyon (240 Km) 01/10: Bryce Canyon 02/10: Tropic -> Zion Park (150 Km) 03/10: Zion 04/10: Zion, puis retour vers Grand Canyon (400 Km) 05/10: Grand Canyon (sans le skywalk, car dégouté par le reportage Capital de cette semaine !!!) et début soirée sur Las Vegas (450 Km) 06/10: Vegas -> Lone Pine ou Inyokern un peu + au sud (suivant la fatigue): Traversée de Death Valley (420 ou 490 Km) 07/10: Lone Pine ou Inyokern -> Sequoia avec au passage par Lake Isabella (408 ou 300 km) 08/10: Sequoia -> Yosemite (180 Km) 09/10: Yosemite 10/10: Yosemite -> San Fransisco (310 Km) 11/10: San Fransisco 12/10: San Francsisco 13/10: départ de SFO à 15:30 pour arrivée CDG le lendemain midi.

Au total, environ 4700 Km, que l'on peut probablement arrondir à 5000 Km avec les détours / erreurs...! Nous n'avons clairement pas encore identifié tous les logements, et ne comptons réserver que l'indispensable, est-ce raisonnable?

Merci d'avance pour vos commentaires avisés!

Vuelve el Tren a las Nubes El Tren a las Nubes, uno de los mayores atractivos turísticos de Argentina que asciende a 4.200 metros de altura en el norte del país, ha reanudado hoy su servicio desde que en 2005 un temporal de lluvia y viento lo dejó varado durante varias horas a tres mil metros de altura. Ocholeguas.com Actualizado miércoles 06/08/2008 19:11 horas (EL MUNDO)

Como venía haciendo hasta 2005, cuando las autoridades decidieron suspender indefinidamente su servicio, el Tren a las Nubes ha vuelto a salir este miércoles de la estación de Salta, a unos 1.600 kilómetros al noroeste de Buenos Aires, rumbo al Viaducto de la Polvorilla, cerca de San Antonio de los Cobres, en Puna. Y como entonces, ha sido uno de los mejores viajes para descubrir Argentina, en el que el pasajero se asoma a alturas de más de 2.800 metros durante 185 kilómetros de increíble recorrido. La línea férrea hace un zig zag a través de las montañas, cruzando parajes espectaculares y haciendo paradas en algunas estaciones, como la de Abra Muñaco, la más alta de argentina con 4.000 metros de altura. Obra de ingeniería A lo largo de un paraje abrupto e infinito, el ferrocarril cruza 29 puentes y 21 túneles durante su recorrido, diseñado por el ingeniero estadounidense Richard Maury mediante un sistema que toma en cuenta el principio de adherencia de las ruedas del tren a las vías y las leyes de la física, desechando los sistemas de cremallera y de ruedas dentadas utilizados comúnmente para que las formaciones ferroviarias puedan trepar las alturas. De ahí que el Tren de las Nubes, como lo bautizó hace ya más de 40 años un periodista del diario Clarín, sea el más alto del mundo en su peculiar sistema. El Tren a las Nubes consta de una locomotora y cinco vagones, uno de ellos dedicado exclusivamente a atención médica. En esta primera etapa se operarán tres viajes semanales (domingos, miércoles y viernes), que atravesarán el imponente paisaje de la Puna y por una vía considerada obra maestra de la ingeniería. El precio de este espectacular viaje es de 140 dólares para los extranjeros, y de 100 dólares para los argentinos.

Bonjour

Je vais passer quelques jours à l'Ile Maurice et parmi le nombreux choix d'hotels proposés, je suis très intéressée par le Sofitel Imperial sur Flic en Flac. D'après tous les avis lus sur l'île, cela a l'air d'être une des plus belle plage.

Sur l'offre que j'ai vue, il y a un supplément pour la demi-pension qui me para'it assez élevé et j'hésite à la prendre car cela explose un peu mon budget. 🙁

Est-ce quelqu'un peut-me dire si les repas dans les différents restaurants de l'hotel sont chers ou si cela vaut la peine de prendre la demi-pension ? Y'a t'il d'autres restaurants à proximité de l'hotel ?

Je vous remercie de m'aider sur ce choix et me réjouis de lire vos réponses 😎

Phil

Bonjour à tous et toutes!

Je suis jeune diplômée de psychologie (spécialisée en psychologie interculturelle) et pour des raisons personnelles je vais m'installer à La Réunion au mois d'octobre. Je suis donc en pleine phase de préparation!!! J'aurai besoin d'un coup de pouce, à distance c'est pas évident...

Connaissez vous des structures qui cherchent des psys? (ça, ça serait le top)

Mais aussi...

Des sites d'assos ou autres qui me permettraient de me renseigner sur les acteurs à La Réunion en Santé Mentale de façon générale? Sur le travail avec les migrants et/ou populations en situation précaire? J'ai déjà travaillé sur les problématiques d'immigration, dans la formation des professionnels, dans l'accompagnement psychologique d'enfants demandeurs d'asile.... Mais ouverte à toute pratique en psychologie clinique!

Merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner!!!

Parwa

Bonjour tous le monde,

je sais que le gouvernement Canadien offre une aide aux gens qui veulent aller faire une immersion anglais. Pouvez-vous m'aider a savoir quel est ce programme?

Merci et a bientôt 😏

Hello tout le monde, 😛

J'ai besoin que vous me donniez des tuyaux pour ceux qui sont déjà allés au Mexique.

Avec un ami, nous allons faire un ptit circuit en Californie et nous avons décidé de nous rendre qques jours au Mexique (on compte visiter Mexico et ensuite détente à Acapulco ou à Cancun) au mois d'octobre-novembre.

Nous arriverons donc depuis la frontière américaine (Tijuana) et on souhaite faire le trajet Tijuana-Mexico en bus; ma question est la suivante: combien d'heure de trajet? les bus sont ils confortables? le prix? Nous voudrions ensuite rejoindre Paris depuis Mexico (sans retourner aux states); y aura t'il de quelconques difficultés au niveau de la douane?

Merci pour votre aide.

Typhoonlagun.

faire une ballade en bateau sur le lac powell revient assez cher alors nous ne pouvons faire que les points de vue. Que peut-on faire à Page de sympa pour passer une aprem tranquille?

bonjour, je cherche quelqun sur boca chica pour me servie d interprete ( francais /espagnol ), si des francais residant sur place peuvent se faire connaitre, merci par avance. sejour du 6 au 28 septembre hotel hamaca. contacter en prive merci.

Deuxième carnet de voyage sur l'Ouest Américain en moins de 9 mois...nous nous en excusons mais comme on dit quand on aime on compte pas ! Promis on a décidé de faire une pause...jusqu'à l'année prochaine.

Ce deuxième voyage avait pour nous une saveur un peu différente car il venait après celui de la découverte et de l'ébahissement qui était encore tout frais dans nos souvenirs (Août/Septembre 2007). Nous avions décidé cette année de faire un parcours hors des sentiers battus en y incluant majoritairement des endroits peu fréquentés par les touristes (ce qui ne veut pas dire par les locaux...) et permettant de faire un maximum de pistes.

Deuxième option choisie : une plus forte sédentarisation dans la mesure du possible, c'est-à-dire de rester 3-4 jours dans la même zone de découvertes.

Quelques petits renseignements avant de rentrer dans le vif du sujet... Dates du séjour : 24 mai au 15 juin 2008 (22 jours). Nombres de km parcourus en voiture : un peu plus de 6 000 km Nombres d'heures de randonnées : 78 heures (soit beaucoup de kilomètres !) Pistes effectuées : Schnebly road, Dry Creek Road, House Rock Valley Road, five mile mountain road, BLM 431 et Alstrom Point (Page), Valley of the gods, Mulley Point Road (Mexican Hat), Chute Canyon road, Wild Horse Road et Flint Trail (Hanksville), Burr Trail road + strtike valley overlook (Notom Bullfrog Basin road à Boulder), Hole in the rock road, Egypt Road, cottonwood Canyon road (Escalante), BLM 585 (Paria), East 100 North (Kanarraville)



Samedi 24 mai 2008 :

Nous arrivons à LA vers minuit et demi avec 3 heures de retard. Ce n'est pas très grave puisque pour une fois nos baggages arrivent avec notre vol, ce qui est le principal ! Nous filons rapidement récupérer notre voiture qui est un SUV standard, indispensable au vu du parcours à effectuer ! Le loueur nous donne un SUV mais celui ci ne correspond pas vraiment à nos attentes (plutôt du style promenade en ville). On inspecte le parking du loueur dans les moindres recoins et après trois échanges de véhicules, et 1h30..., nous jetons notre dévolu sur un vrai 4X4 de baroudeur : une Jeep LIBERTY :-). Il est désormais presque 3 heures...au dodo (heureusement à coté de l'aéroport) !

Dimanche 25 mai 2008 :

Le lendemain nous nous levons très tot car une longue route nous attend (800 km environ) et nous avons prévu de faire quelques arrêts en route. Le premier est pour faire des courses au Wal Mart (dans lequel on va perdre 2 heures!). Achat primordial de cette année (et que nous recommandons à tout le monde) : une glacière...afin de mettre le coca au frais dans la voiture !

Sur le trajet nous passons par les champs d'éoliennes de Palm Springs (qui servent de décor à plusieurs films hollywoodiens).

Vers midi, nous faisons un détour par le parc de Joshua Tree au nord de Palm Springs. Les Joshua tree sont des arbres qui, par leurs formes, ont fait penser aux premiers pionniers à des croix et lui ont donné par conséquent le nom d'arbre de Jesus (Joshua). Nous pique-niquons rapidement au bord d'un amas de rochers polis faisant penser aux Seychelles. Puis nous faisons la petite randonnée de Hidden Valley, très agréable. Il fait assez frais (paraît il qu'il neigeait encore 3 jours auparavant). Nous zappons Keys View qui était au programme mais la route est encore longue.

Optimistes, nous décidons de passer par des petites routes (Prescott, Jerome, Cottonwood) au lieu de continuer sur la Highway (par Phoenix) car ce trajet, bien que plus long en terme de temps est parait il plus agréable. Cependant, nous faisons fausse route à Prescott dans la Skull Valley (1h de perdue) et effectuons la fin du trajet de nuit...ce qui nous empêche de profiter du parcours...

La fin de trajet est d'ailleurs très éprouvante, la fatigue liée au décalage horaire, ajoutée au manque de sommeil de la nuit passée se faisant sentir. Nous sommes heureux d'arriver à notre hôtel, un days Inn charmant avec piscine jacuzzi. Nous prenons possession de la chambre et nous renseignons sur les différents endroits où dîner un dimanche soir sur la terre à 22h. Autant dire presque nulle part. Nous finissons par trouver un bar restaurant afin de continer notre régime Hamburger. Nous nous couchons aussitôt car une longue journée nous attends le lendemain.

Joshua Tree National Park (3 photos)

Lundi 26 mai 2008 :

Lever à 6H45 nous nous hâtons d'aller déjeuner afin de commencer notre première vrai randonnée. Nous arrivons sur Soldier Pass trail à 8H. La randonnée est prévue pour durer 2 H mais nous sommes de retour à la voiture vers 10H40 car nous nous sommes arrêtés pas mal de temps pour faire les photos dans la crypte, ce qui m'a permis de me familiariser avec le trepied que je venais d'acheter ! Nous changeons donc un peu le programme et décidons d'enchaîner avec « Schnebly Road », piste qui part de Sedona et monte vers les Schnebly hills. La piste est dans un état moyen mais des voitures « normales » la font quand même. Nous nous arrêtons dans un premier temps à Merry-go-round pour escalader la première butte et profiter du panorama, puis au deux tiers nous faisons une petite rando (qui rejoint la Munds Jack Hot loop) qui permet de prendre un peu de hauteur sur Sedona (1H). Nous décidons de continuer la piste jusqu'au bout, c'est à dire l'intersection avec l'Interstate 17 (il est alors 13H15), ce qui nous permet d'aller voir Montezuma Well (de 14H à 14H30) et Montezuma Castle (de 15H à 15H30). Ces deux endroits sont très intéressants et nous permettent d'avoir une journée complète (rando, piste et culture indienne). Ils méritent vraiment le détour. Un petit repas au burger King de Sedona car nous n’avons toujours pas mangé et nous décidons d'aller voir le coucher de soleil à Doe Mountain. Nous entamons la montée à 17H30 (trail très facile) mais en haut nous sentons que c'est pas le bon endroit pour le coucher de soleil (peut être avons nous eu tord) et le vent est assez froid. Nous préférons redescendre (18H40) et aller le voir du coté de l'aéroport (airport overlook). A vrai dire cela ne nous a pas emballé plus que ca... Retour a l'hôtel et dodo



Soldier Pass Trail (2 photos dont la crypte), Schnebly road de Merry-go-round



Montezuma Well, Montezuma Castle



Doe Mountain



Airport overlook (coucher de soleil)

Mardi 27 Mai 2008 :

Lever à 7H pour aller faire Devils Bridge (rando conseillée par la femme de l'hotel et que je trouvais déjà sympa sur internet). Cette rando très courte (1H) est une bonne surprise et le pont de pierre est grandiose (surtout lorsqu'on monte dessus). Après cet échauffement, nous partons faire le trail de Bear Mountain à 10H. La montée est dure et il nous faut 2H40 pour atteindre le sommet. Petite déception en haut car la végétation dense ne permet pas d'avoir de beaux points de vue (mise à part sur les San Francisco mountains eneigés). Heureusement, les 3 canyons surplombés durant la rando sont très jolis. Seulement 1H30 est nécessaire pour redescendre (ce qui fait quand même un total de 4H30 avec les 20 minutes passées au sommet). Nous mangeons au Macdo à 15H. Il est trop tard pour faire Submarine rock, nous allons donc directement au Slide Rock State Park à 16H30 pour nous baigner pensions nous....ça sera sans nous finalement, l'eau est vraiment trop froide (elle ne dépasse pas les 65°F durant l'année). L'endroit est quand même agréable lorsqu'il fait chaud. Nous repartons à 17H30 en direction de Crescent Moon, non sans avoir fait quelques photos au Midgely Bridge surplombant la Oak Creek. Arrivés à 18H15 à Crescent Moon (délestés de 8$ pour y rentrer), nous faisons des photos de Cathedral Rock avec réflexion sur la Oak Creek. On essaie différents endroits pour les prises de vue mais finalement le premier endroit (juste a gauche de l'entrée) était le bon et les autres prises sont moins bonnes. Juste avant le sunset, Cathedral Rock s'illumine en rouge pendant...2 minutes. Il ne fallait pas rater ce moment très court mais incroyable ! Nous mangeons dans un resto mexicain, c'est bon et pas très cher, comme souvent dans les restos mexicains du coin.



Devil's Bridge (2 photos), Bear Mountain (1 photo)

Bear Mountain (1 photo), Slide Rock State Park, Midgely Bridge



Cathedral Rock de Crescent Moon (2 photos)

Mercredi 28 Mai 2008 :

Nous sommes au départ de Fay Canyon à 9H12, rando sans vraiment de difficulté ni d'intérêt si on ne va pas jusqu'au nid d'aigle au fond a droite du canyon. Celui-ci permet de profiter d'un panorama et d'un calme saisissant. L'arch au début de la rando, accessible par un sentier qui remonte la pente a droite est peu photogénique car trop collé à la falaise et c'est dur de pouvoir prendre du recul. Nous reprenons la voiture pour faire West Fork Oak Creek Trail (début à 12H30). Nous pensons qu'il est préférable de prendre nos chaussures d'eau, Grave erreur car au bout de quelques dizaines de minutes, nous sentons que nos pieds commencent à chauffer sérieusement. Malika préfère rebrousser chemin et je décide de continuer la rando en me fixant un temps limite. J'enchaîne passage dans l'eau, course à pied sur le sentier et pose photo sur la rivière. Au ¾ je vois qu'il ne me reste plus assez de temps. De toute façon, je ne vois pas vraiment de changement depuis le début. Cette rando s'apparente plus à une ballade tranquille le long de la rivière et en sous-bois, qui plus est très agréable. Bref assez à l'opposé de ce que je fais (les ampoules auront eu raison de mon attitude précipitée et je reviens avec les pieds en sang au trailhead). Pendant ce temps, Malika s'est trouvé un coin très agréable... juste derrière les toilettes (suivre un petit sentier pendant 50m) au bord de la Oak Creek. Sans blaguer l'endroit est très propice à la baignade si vous supportez l'eau froide. Il est 14H50 lorsque nous partons en direction de Page. La route menant à Flagstaff est magnifique et un petit arrêt à Oak Creek Vista s'impose (attention au vent). A la sortie de Flagstaff nous faisons les parcs de Sunset Crater et Wupatki National Monument. Sunset Crater est un parc tourné autour du thème des coulées de lave du sunset crater ayant eu lieu il y a 1000 ans. C'est très spectaculaire et le lava flow trail est absolument à faire (30 min). Nous continuons avec Wupatki qui permet de voir 5 ruines pueblo (signifie maison en navajo). Ce sont les plus belles ruines indiennes que nous avons vues et le soleil couchant donne de très belles couleurs. Nous sortons du parc à 19H, ce qui fait que nous arrivons de nuit à Page. Il est 21H. Nous allons manger au Macdo où nous faisons la connaissance de Michael, un suisse, qui entame un séjour de 5 mois aux Etats Unis, son 4e séjour de 5 mois en 4 ans !!. On échange un peu sur nos randos à venir, et michael nous indique comment aller à Alstrom Point. En échange nous lui donnons le moyen d'aller aux Tower of silence (Wahweap hoodoos) en passant par la Cottonwood Canyon road et la BLM 431.

Fay Canyon, West fork oak creek trail (2 photos)

Oak Creek Vista, Sunset Crater (2 photos)

Wupatki National Monument (3 photos)

Jeudi 29 Mai :

Nous nous levons à 6H30 afin d'être à la Paria Ranger Station pour le tirage au sort de « The Wave ». Nous arrivons pour 7H50 (heure de Page), ce qui correspond à 8H50 en Utah. Il y a beaucoup de monde, 61 personnes veulent se partager les 10 places de disponibles. Nous attendons d’être tires au sort, ce qui malheureusement n'arrivera pas. Certaines personnes en sont à leur 5e tirage de suite ! Il y a beaucoup d'allemands (les 3/4), 2 italiens, 2 autres français et quelques américains. Internet est sûrement en train de rendre l'accès à ce site de plus en plus impossible... Nous aidons Michael, notre nouvel ami suisse qui est aussi la, en lui indiquant comment se rendre au White ghosts par le chemin le plus rapide avec carte à l'appui. Nous discutons un peu avec les autres français qui cherchent à se rendre à Wire Pass. Au final, nous prenons beaucoup de retard et nous décidons de reporter la visite des deux Antelope Canyon au lendemain Nous retournons a l'hotel prendre notre petit déjeuner tranquillement et décidons de partir vers Wire Pass Buckskin Gulch. Retour donc vers la paria ranger station mais pressés nous ratons l'entrée de la piste qui mène a Wire Pass (la House Rock Valley road). Nous tentons notre chance par la BLM710 qui après un parcours assez acrobatique nous ramène sur la bonne piste. Nous entamons le trail de Wire Pass à 11h30. Apres presque 1 mile sans intérêt, le canyon se rétrécit spectaculairement. Les falaises drapées forment un slot canyon qui n'excède pas 5m de largeur. Les couleurs des falaises ressortent magnifiquement et les nuages permettent de ne pas écraser la lumière. A la confluence avec Bukskin Gulch, nous décidons de continuer un peu. Les falaises sont plus hautes mais nous nous faisons assez vite une idée de l'endroit après quelques miles. Retour à la voiture aux alentours de 14H30.Il est encore trop tôt pour se rendre à Alstrom Point et nous voulons aller voir les hoodoos de Stud Horse point qui ne sont pas très loin. Nous avons les informations sur les pistes a suivre mais après quelques miles nous nous rendons compte que nous nous éloignons des coordonnées GPS de l'endroit. Heureusement, nous avons le GPS... Fini de rigoler, nous inscrivons dans le GPS les coordonnées des hoodoos et nous allons de piste en piste en se rapprochant du petit drapeau de notre carte gps. Bingo ça y est ! Avec pas mal de difficultés on l'avoue... Nous faisons quelques photos et nous partons à toute vitesse en direction du départ de la piste d'Alstrom Point à Big Water. Nous suivons les indications de Michael qui nous ont pas mal aidés. Nous nous sommes simplement un peu trompé au 2e passage de rochers où la piste disparaît complètement pendant quelques dizaines de mètres. Il est 18h15 lorsque nous arrivons. Le paysage est magnifique et nous commençons à regarder quels seraient les plus beaux points de vue pour le coucher de soleil. Apres quelques essais nous trouvons notre place (de toute façon nous sommes seuls !) et mangeons un peu en attendant. Les photos vues dans certains livres nous incitent à rester jusqu'à 21 heures (heure Utah) mais finalement ces couleurs ne viendront jamais (photos retravaillées par logiciel ?) et la nuit noire tombe subitement ! L'obscurité envahissant le ciel rapidement nous avons une petite crainte sachant qu il y a deux passages délicats à gérer. Finalement le retour se passe bien (merci la fonction trackback du GPS !). Il est 21h40 (heure Arizona) lorsque nous arrivons à l'hôtel. Au dodo !

Wire Pass Buckskin Gulch (4 photos)

Wire Pass Buckskin Gulch, Stud Horse Point (2 photos)

Alstrom Point (coucher de soleil sur le lac Powell)

Vendredi 30 Mai :

Nous nous levons à 6H20 pou retenter notre chance pour The Wave. Cette fois-ci nous ne sommes « que » 46. Beaucoup de gens sont la pour la 2e fois et la lutte s'annonce rude. Nous avons les numéros 22 et 23 (on a deux numéros lorsqu'on participe pour la 2e fois d'affilée) La 4e boule qui sort est le 22 !! Comme je ne suis pas très expansif, je ne réagis pas à l'annonce de notre boule et ma chérie a un doute, mais à l'annonce de notre nom, elle pousse un cri de joie. Ca y est on va pouvoir faire « The Wave » ! Nous récupérons le permis du lendemain, ainsi que celui pour Coyote Butte South du surlendemain que l'on avait pris par internet. Nous allons maintenant faire le 2e joyaux de la région de Page : Antelope Canyon. Nous commençons Lower Antelope Canyon en premier vers 9H15. A 10H nous sortons déjà car celui ci est très étroit et nous devons nous plier à ce que fait le gars devant nous... et c'est très rageant de devoir attendre que celui-ci prenne sa photo ! Les couleurs furent en tous cas très belles et on ne le savait pas encore l'endroit fût très calme... Nous allons directement en face, au Upper Antelope Canyon et prenons notre ticket pour la visite de 11H. Ce n'est pas forcement la meilleure heure (12H est préférable) mais au moins le flot de gens qui sont partis a 10H et qui reviennent vers la sortie du canyon pendant que nous le faisons est moins important et donc moins gênant pour notre visite. Dès le début on sent que ça va être la foire. Des photographes partout et dans tous les sens. Il faut jouer sur les prises de vue pour ne pas avoir en permanence un bras, un pied, une tête sur la photo... Ca en devient amusant tellement c'est enrageant. Mais cela n'enlève rien a la beauté du lieu. Un couple de français, croisé la veille dans Wire Pass, nous avait déconseillé d'y aller et prétendait que Wire Pass était aussi beau. Heureusement qu'on ne les avait pas écouté ! Les effets de lumière sur les roches et le sable sont sublimes. De plus, Wally, notre chauffeur de 4*4 pour Upper Antelope s'est pris pour Schumacher et a adopté une conduite très très sportive dans le sable. On a doublé tous les 4*4 partis avant nous ! Un peu de fun pour ce matin, ça a fait du bien. Nous avons fini la visite vers 13H et cela nous laisse un peu de temps pour nous restaurer...au MacDo. Nous filons ensuite en direction de Lees Ferry à Cathedral Wash pour commencer la rando vers 14H et la finissons à 16H. 2H pile qui donnent un petit goût de « Off the beaten track » et qui permettent de profiter d'un accès calme au Colorado. Nous avons essayé de nous baigner mais l'eau du Colorado est vraiment glaciale. Nous poursuivons vers la plage de Lees Ferry pour voir quelques bateaux passer les rapides de Paria Rifle. Des pêcheurs à la mouche nous offrent un petit spectacle. Nous allons voir aussi le lieu de départ des raft un peu plus loin. Un des organisateurs de ce genre de voyage nous explique qu'il est en train de préparer quelques rafts pour un périple de 13 jours sur le colorado et 220 miles et termine sa conversation par sa haine de G.Bush...Bref c'est assez sympa, sauf lorsqu'on voit les promène-couillons (Zodiac transportant 20 à 30 personnes en moteur), ca donne vraiment pas envie. C'est soit un périple de plusieurs jours à l'aventure, soit rien ! Sur le chemin du retour, la jauge d'essence s'allume, nous allons tomber en panne. Un local nous indique que la station la plus proche est à coté de Lees Ferry (Marble Canyon) ! On a pas le choix, il faut faire demi-tour... Nous perdons pas mal de temps dans l'aventure mais c'est toutefois mieux que de tomber en panne d'essence. Il est donc trop tard pour Horse Shoe Bend mais on s'arrête quand même. En effet, arrivés la bas, tout est dans l'ombre et à contre-jour. Tant pis on reviendra plus tard. On finit la journée au Wal Mart et mangeons au Subway. De retour a l'Hôtel, ma chérie se couche pendant que je prépare la rando de « The Wave » pour le lendemain grâce à l'excellent livre "Photographing the Southwest" (j'avais préféré ne pas la préparer pour ne pas être déçu au cas où on ne serait pas tirés au sort).

Lower Antelope Canyon

Upper Antelope Canyon

Vue sur le colorado passant dans Marble Canyon depuis le Navajo Bridge, Cathedral Wash avec arrivée sur le Colorado (3 photos)

colorado Cathedral Wash (2 photos), Balanced Rock de Lee's ferry

Plage de Lee's ferry, embarcadère de Lee's ferry

Samedi 31 Mai :

Nous partons de Page vers 8H15 en direction de Coyote Butte North. Arrivés à 9H20, nous entamons le trail qui mène à « The Wave » et qui emprunte au début celui de Wire Pass. La randonnée est plutôt facile mis a part les passages dans le sable mou qui cassent les jambes. Les indications fournies par le BLM sont très bien faîtes et il faut vraiment le faire exprès pour ne pas arriver à The Wave. Nous arrivons à 11H20 au lieu magique et entamons les séances photo. C'est magnifique. Seul Bémol, les autres randonneurs qui ont obtenus le permis sont assez égoïstes et pensent que l'endroit leur appartient (2 personnes mangeaient en plein milieu de The Wave). Au final, il faut savoir placer son appareil photo de façon à éviter les autres car eux ne bougeront pas. Bref, un petit manque de savoir vivre et pas mal d'égoïsme. Nous nous restaurons au peu et nous poursuivons vers « Second Wave », moins impressionnante mais très photogénique aussi. Nous allons jusqu'au bout du plateau et redescendons vers les buttes rouges a l'entrée du Wash appelé Sand Cove. Juste derrière, une nouvelle vague rouge et blanche, toute aussi belle. Nous descendons le Wash et remontons juste avant les narrows par la droite, ce qui nous conduit en dessous de The Wave. Nous entamons alors le chemin du retour et nous avons même plus besoin des indications du BLM puisque nous suivons le trackback du GPS... Nous sommes de retour à 15H en ayant parcourus près de 8 miles et fait beaucoup de photos. A noter au retour que le couvercle en fer de la boite où se trouve le registre de signature in/out du trail a failli me tuer. Un violent coup de vent l'a en effet refermé sur ma tête pendant que je signais...je m'en suis sorti avec une bosse.

Nous nous arrêtons à Lone Rock sur le retour pour voir...5 minutes. L'eau est pas super belle et le panorama avec la centaine de caravanes n'est pas super ! On rentre finalement à l'hôtel pour se reposer. Un petit resto familial mexicain attire notre attention et nous décidons d'aller y dîner. Très bon, comme la plupart des restos mexicains. On se partage des fajitas (2/3, 1/3, :-) )



Coyote Butte North : sur le chemin de the Wave (2 photos)



The wave (2 photos)

The Wave (2 photos)

The Wave (2 photos)

The Main Wave (2 photos), the secret passage



Le plateau de brain rocks au dessus de The Wave, Second Wave



Promontory de la vague rouge et blanche

Vague rouge et blanche (2 photos)

La seconde partie du carnet se trouve ici

voila je suis assistante maternelle agréée et je m'occupe donc d'enfants. je souhaite durant mes congés du 1/08 au 31/08 aider si je le peux.je suis dispo et ouverte a toute proposition

J'ai voulu réserver un survol de Nazca pour le 25 7 par aeroparacas et il m'a été répondu que c'était impossible car le temps très incertain et nuageux ne permet pas de garantir le vol. Quelqu'un qui serait là bas en ce moment peut il me le confirmer? ci après le message Jean Louis Estimado Sr. Jean buenas tardes, lamento informarle que ya no tengo espacios disponibles y lo menos que deseo es quedar mal con ustedes, ahora el clima en nasca esta bien variable ya que amanece nublado y nos ocasiona complicaciones para realizar el sobrevuelo es por ello que dicho mes los espacios son limitados. Mil disculpas Le saluda, Cinthia Arias

Bonjour, Question "faire son sac à dos " : nous partons en couple (quinquas habitués aux voyages en individuel) avec comme projet de voyage : monter à Shimla en train (via Kalka) puis partir vers le Lahaul et le Kinnaur, pour revenir à Manali et monter à Leh en bus; retour à Delhi en avion. 5 semaines de voyage. Nous n'avons pas l'intention de trekker, au sens strict ... faire des ballades et des sauts de puces de village en village, plutôt. Vu les différentes météo, mousson en Himachal et temps chaud et sec au Ladakh, que prendre pour ne pas se retrouver avec un sac blindé ? chaussures de randos (c'est lourd et encombrant quand on ne les a pas aux pieds !) ou bons gros tennis, ça suffit ? Cape de pluie certes, mais parka polaire pour le passage des cols et le Ladakh ? faire des épaisseurs peut suffire ? Le mal des montagnes : médocs existants ? Est-ce que prendre des granules homéo de coca peut être efficace ? Merci d'avance

Je voyage avec quelqu'un qui est très sensible aux piqures de moustiques, est-ce vraiment un problème dans l'ouest des US comme on le lit dans certains guides?🙁

Bonjour, J'aurais voulu savoir si la piste pour voiture afin de faire la balade de Buckskin Gulch et de Wire pass était praticable avec une voiture normale (berline). Combien de temps environs de la route 89 jusqu'au wire pass trailhead? Je vous remercie.

Salut, je suis allé a ses deux destination et j'aimerais savoir c'est quoi le nom des cahnsons thèmes......si quelqu'un pouvait m'aider sa serait génial....Merci d'avance...😉

bonjour, je recommande à tout le monde nocturne indien de antonio tabucchi (notturno indiano en VO) récit de voyage, quete d'identité, ce livre fait méditer et voyager en meme temsp..

bonjour !!! Voilà, je pars en corse la dernière semaine de juin et j'aimerais y réaliser un de mes reves : sauter en parachute!!! Si l'un d'entre vous a vécu cette expérience sur l'ile de beauté;je serais ravie d'avoir des infos sur le site ou vous avez sauté. Dans quelle ville... faut il réserver...les tarifs...et bien sur vos sensations..... Merci d'avance !!!

Hola ! Cet été, je pars en Amérique latine et j'arrive à Santiago du Chili. Je souhaite aller directement à Valparaiso. Existe-t-il des bus effectuant le trajet aéroport Arturo Merino Benitez - Valparaiso (sans passer par le centre de Santiago). Si oui, avez-vous des infos supplémentaires (temps de trajet, compagnie, prix) ? Gracias 😉

Un peu bonjour depuis le Mexique...

A tous les motards qui sont ou qui seront en amerique central ou du sud au mois d´octobre prochain... Je pars avec mon épouse despuis Cancun jusqu´a la Patagonia afin de passer Noel a Ushuaia. Son 43 000 km aller/Retour - 4 mois de voyage. Moto: GS 1200 Je connais bien le trajet jusqu´a Costa Rica que j´ai realisé le moi passé. Passage a Panama en Bateau et descente para Colombia, Equateur, Perou, Chile, Argentina....Boliva, Paragay, Brasil...et Colombia...

Por favor si estan en estas zona a esta epoca..mandame un correo y tienen plano de ir ..con gusto lo dare tips

Cada Viaje crea un cambio de Emociones/

bonjour !

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur une bonne école d'espagnol a Madrid. Pour avoir moi même travailler dans ce genre d'écoles en France et avoir observé leur fonctionnement, je sais que la qualité de l'enseignement n'est pas toujours à la hauteur du prix ! Si vous avez des écoles à conseiller ou à déconseiller, n'hésitez pas ! Merci a tous.

Bonsoir à vous,

Je cherche des cartes ou plans détaillés et éventuellement les points GPS pour accéder à Yellow Rock et aux sites environnants de the Wave ( 2nd Wave, Sand Cove, Top Rock ..)

L'un de vous aurait-il conservé des documents ou dejà préparé ou fait ces randos avec cartes à l'appui Pensez-vous que ces infos et précisions puissent se trouver au Visitor Center de Big Water ou bien dans les guides de "The Photographing Southwest" de L.Martres dont j'attends la livraison.

N'hésitez pas à fouiller soit dans votre mémoire soit dans vos archives de voyages ou bien tout simplement au chaud et enregistrée dans la mémoire du PC et bien sûr à me divulguer toutes infos sur le sujet

Merci à tous et bonne fin de Week-End Laurence

Bonjour. J'ai écrit plusieurs textes. Pouvez-vous corriger mes éventuelles fautes, même un accent tonique est une faute. Je vous remercie beaucoup. Voici mes textes :

Este documento es una fotografía de una bombera.El titulo es "Quiero ser bombera" Podemos ver detrás de la bombera, el fuego quien está quemado un edificio. Está sobre una escalera. Tiene una hacha, guantes, une casco de bombero y lleva un cazadora especíal. El personaje no es un hombre, pero es una mujer. Este documento quiere decir que todo la gente, mismo a las mujeres, pueden hacer el oficio que desean.Y a pesar de los prejuicios, todo el mundo tiene su suerte. Ser bombero es difficil.Es necesario que se tiene valor, no se tiene miedo del fuego ni del muerto. Además, se debe estar disponible a cualquier hora. __ Este documento es un extracto de un novela quien se intitulo "El ùltimo grumete de la Baquedano". La escena pasa sobre un barco. Los personajes son un joven quien quiere hacerse marinero y un marinero del barco. Este estracto cuenta que el joven se escondio para estar en el barco cuando será sobre el mar y que a los marineros no pueden hacer nada y que deben acceptarlo. El jovén no ha conseguido su examen de Grumete. Su madre ya no podría trabajar porque está demasiado vieja. Además, hacerse marinero es el sueño del jovén desde siempre. __ Este documento conta un extracto de la vida del campeón Fernando Alonso. El titulo es "¿Cómo se hace un campeón?" El texto dice que con tres años, se puso al volante de un kart, que su padre construyó para su hermana majora de 5años. Con 4años empezó a participar en los grandes premios. Con 6años ganó su primera carrera y a los siete era campeón infantil de Asturias. Con 9años pasa a la categoría de cadete y un año mas tarde es subcampeón de España. Entonces muy temprano fue un campeón, y en el mismo tiempo que crece, gañó premios. Se debe hacer determinado y valiento. También, es importante que se tiene un talento innato. __ Este documento es un poesía de Pablo Neruda quien se intitulo "¿Dónde estará la guillermina?" Este linda poesía, cuenta a un jovén solo. Vive en medio de insectos y en un bosque. Hastá, LA guillermina aparece ! El poeta describe ese momento como una diosa que venga para salvarlo. Hay muchos metáforas cómo "Trenzas de trigo" o "dos relámpagos azules". Este chico está enamorado de la muchacha Guillermina. __