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Bonjour à tous amis voyageurs, je pars en Afrique du Sud du 15/09 au 09/10. J'ai préparé un itinéraire en fonction des diverses recherches que j'ai effectuées, et le soumet à votre critique.

Je15/09 VOL PARIS -Johannesburg Ve 16/09 J 1 ARRIVEE JO'BURG/ ROUTE JUSQU A GRASKOP AVEC ARRETS SUR LA ROUTE Sa 17/09 J2 RIVER BLYDE CANYON ET ROUTE JUSQU A HOEDSPRUIT Di 18/09 J3 KRUGER Lu 19/09 J4 KRUGER Ma 20/09 J5 AVION KRUGER LE CAP 13h50-16h00 Me 21/09 J6 LE CAP Je 22/09 J7 TABLE MOUNTAINS ET CHAPMAN'S PEAK DRIVE Ve 23/09 J8 LE CAP DE BONNE ESPERANCE/ROUTE JUSQU A HERMANUS PAR LA ROUTE 44 Sa 24/09 J9 REQUINS A GANSBAII (MATIN) ET BALEINES A HERMANUS Di 25/09 J10 HERMANUS/ STELLENBOSCH Lu 26/09 J11 FRANSCHCHOEK Ma 27/09 J12 FRANSCHCHOEK/ OUDTSHOORN VIA LA ROUTE 62 Me 28/09 J 13 COL DU SWARTBERG/PRINCE ALBERT Je 29/09 J 14 PRINCE ALBERT/BEAUFORT WEST ET KAROO NP (130km) Ve 30/09 J 15 KAROO NP Sa 01/10 J 16 KAROO NP/TSITSIKAMMA NP (345km) Di 02/10 J17 DOLPHIN TRAIL Lu 03/10 J18 DOLPHIN TRAIL Ma 04/10 J 19 RETOUR TSITSIKAMA 12H00 ET ROUTE POUR PORT ELIZABETH Me 05/10 J 20 PORT ELIZABETH/DURBAN/ SAINT LUCIA ESTUARY (avion puis voiture)

Je 06/10 J 21 SAINT LUCIA ESTUARY Ve 07/10 J22 SAINT LUCIA ESTUARY Sa 08/10 J23 SAINT LUCIA ESTUARY Di 09/10 J 24 DURBAN/JO'BOURG/PARIS 15h30/19H25/06H05 Quand je le regarde, je me demande si je suis pas un peu trop ambitieux en terme de choses à voir et à faire. Ca me dérange pas du tout de conduire et les kilomètres ne me font pas peur surtout dans ce genre de pays ou les paysages semblent superbes. Dites moi ce que vous en pensez, faites moi toutes les remarques que mon itinéraire vous inspire, celà me servira j'en suis sûr. Merci d'avance et à bientôt.

Voici le compte rendu de nos 15 jours de croisières dans les caraïbes à bord du Serenade of the Seas (compagnie royal caribbean). Nous avons en fait enchaîné deux croisières de 7 jours (17 et 24 juillet 2011).

ESCALES : Puerto Rico (San Juan), la Barbade (Bridgetown), Sainte Lucie (Castries), Antigua (Saint John’s), Saint Martin (Philipsburg), Sainte Croix (Frederiksted), Puerto Rico (San Juan), Saint Thomas (Charlotte Amalie), Saint Kitts (Basseterre), Aruba (Oranjestad), Curacao (Willemstad), Puerto Rico (San Juan).

Le compte rendu se décompose en plusieurs parties :

- précisions sur l’avant croisière

- détails de toutes les escales

- précisions sur le fait d’enchaîner 2 croisières

- précisions sur le bateau

- précisions sur les escales achetés à la compagnie royal caribbean

- précisions sur la météo en juillet

PRECISIONS SUR L’AVANT CROISIERE

Pour arriver jusqu’à San Juan nous sommes partis depuis l’aéroport de Madrid. Concernant le parking longue durée (largua estancia) il faut le réserver par téléphone et en parlant espagnol… 119,40€ pour 17 jours (pour d’autre durée voir site internet de l’aéroport de madrid puis lien vers parking). On laisse la voiture au parking, on monte dans la navette qui vous emmène aux terminaux 1,2 et 3. Si comme nous le vol décolle depuis le terminal 4S, pas de panique, il faut descendre au terminal 1 puis prendre une autre navette gratuite qui vous dépose au terminal 4. Là il faut faire enregistrer les bagages. Après il y a un métro automatique qui fait la liaison gratuitement avec le terminal 4S. Il ne reste plus qu’a attendre, monter dans l’avion et dormir !

De nombreuses heures après (9h), nous arrivons à Miami pour une escale de 3h15 au départ et qui finalement n’a durée que 2h00 car nous sommes partis en retard de Madrid. Là c’est le début de la course… Il faut descendre de l’avion, prendre le métro automatique pour aller à l’immigration (contrôle des passeports, empreintes, photographies et réponse à quelques questions), récupérer ses bagages, passer à la douane, redéposer ses bagages en suivant les points jaunes au sol pour qu’ils soient scannés, reprendre le métro automatique qui vous ramène au point de départ puis embarquer dans l’avion pour San Juan. Nous avons courus pendant 2h00 non stop pour reprendre l’avion à la porte voisine de celle dont on sortait depuis Madrid… Si vous faites comme nous (passer par Miami pour une question de budget) ne prévoyez pas moins que 2h00 d’escale !

Quelques heures plus tard nous sommes arrivés à San Juan. Après récupération des bagages, nous sommes à la recherche d’un taxi. Le prix est fixé par le gouvernement : 10$ pour isla verde, 15$ pour ocean park, condado, miramar, 19$ pour le vieux San Juan. A cela s’ajoute 1$ par bagage.

Après une nuit à l’hôtel à Condado, nous sommes de nouveau à la recherche d’un taxi pour le port (18$). Attention le quai où est amarré le serenade of the seas n’est pas à côté du vieux San Juan. Pour l’enregistrement c’est simple : dépôt des bagages, contrôle des papiers, portique de sécurité, création de la sea pass au comptoir puis photographie et on monte à bord ! Comme d’habitude c’est bien organisé !

DETAILS DES ESCALES

Tous les prix sont en US $

🙂LA BARBADE (Bridgetown)

Le terminal est situé à 1,5km du centre-ville. Pour se rendre au centre ville il faut aller toujours tout droit.

A la recherche d’un taxi pour se rendre au parc botanique Andromeda situé sur la côte atlantique près de la ville de Bathsheba. A 6 personnes on a payé 20$ par personne (tarif réglementé par le gouvernement) et le taxi nous a attendu une fois au jardin. Joli jardin avec deux parcours permettant de voir des plantes exotiques (12,65$ par personne). Retour vers la ville de Bridgetown en faisant une courte pause à Bathsheba pour prendre des magnifiques photos de la côte atlantique sauvage. C’est un paysage sublime !

Arrivée en ville à 11h30, promenade et shopping, quelques jolies maisons coloniales puis retour au bateau à pied.

Repas à bord.

A la recherche d’un taxi pour visiter une petite usine d’embouteillage de Rhum « mount gay rhum ». 8$ pour le taxi pour 2 personnes mais on ne saura jamais si c’était le prix pour un trajet ou pour l’aller-retour vu que pour le retour il n’est pas venu nous chercher ! Nous sommes retournés au bateau à pied (20min) et presque arrivés au port nous avons croisé le taxi qui était en fait juste en retard… La visite de l’usine coûte 8$ par personne. En fait le guide vous explique l’histoire de la société puis on rentre dans une salle de cinéma qui explique comment on fait le rhum puis on déguste 4 rhums différents puis on va dans l’usine pour voir l’embouteillage. La visite se termine par 2 verres (un de Pasao et l’autre d’une crème de quelque chose) offerts au bar. Une expérience sympa pour découvrir l’univers du rhum même si on ne voit pas réellement la fabrication. Pour ceux qui préfèrent la plage il y en avait une juste à côté.

🙂SAINTE LUCIE (Castries)

Le bateau est amarré à 1,5 km en dehors de la ville. En sortant du port la ville est à droite.

A la recherche d’un taxi pour se rendre dans la ville de la soufrière (37km) pour voir les deux pitons (40$ par personne). Trop cher on s’est rabattu sur le bus local. Le départ est situé au centre ville près du marché couvert pour touristes… 8$ pour 2 personnes pour un trajet, départ du bus lorsque tous les sièges sont pris (14 il me semble). Après 1h15 de trajet dans la forêt tropicale sur une route, parfois bonne parfois complètement défoncée nous voici arrivés dans le village de la Soufrière. Nous avons rapidement compris pourquoi les bus de touristes s’arrêtent pour prendre des photographies des pitons depuis la colline sans descendre dans le village. C’est un village pauvre, où nous étions mal à l’aise en étant les seuls européens. Nous avons vu des enfants nus devant certaines maisons faites de morceaux de taule et de planches. Nous sommes restés 20 minutes en ville puis nous sommes remontés dans un autre bus pour faire le chemin inverse. Aucun regret d’avoir fait cette excursion parce que je pense qu’il faut aussi voir le côté non touristique des îles. 8$ pour le trajet dans l’autre sens et 1h00 après (le chauffeur roulait bien plus vite, attention estomac sensible !) nous voici de retour à Castries.

Promenade dans le marché couvert puis retour au bateau à pied.

Repas à bord

Détente après le périple du matin…

🙂ANTIGUA (Saint John’s)

Le bateau est amarré en ville.

Promenade dans la ville pour voir les petites maisons ainsi que la cathédrale qui est d’après les panneaux en rénovation depuis plus de 10 ans après un tremblement de terre… (pas sur qu’un jour elle soit réouverte à la visite !) Pas grand-chose à voir.

Détente et baignade à la plage de Dickenson bay, 3$ par personne et par trajet (on était à 6 dans le taxi) et le chauffeur revient vous chercher. Très jolie plage avec des palmiers, du sable blanc et une eau turquoise à 28°C… Le paradis !

Repas à bord.

Shopping dans les boutiques du port.

🙂SAINT MARTIN (Philipsburg)

Le bateau est amarré à 2km de la ville (25 minutes à pied). La ville se situe à gauche en sortant du port. Pour se rendre en ville une navette bateau existe : 4$ le trajet par personne ou 6$ en trajet illimité par personne.

A la recherche du bus local pour se rendre à Marigot, la capitale côté français, dans une des 2 rues commerçantes de Philipsburg. Il n’y a pas d’arrêt, lorsqu’on voit le bus où il y a écrit Marigot il faut lever la main (2$ par trajet et par personne). Visite de Marigot, magnifique point de vue depuis le fort Louis (après 15 min de montée).

Nous avons voulu ensuite se rendre à la plage située sur la baie Nettlé qui d’après les guides de voyage était belle… On a marché pendant 1h pour tenter d’accéder à la plage (habitation tout le long), traversés des quartiers très pauvres (et oui même en France on a des bidonvilles habités par des Français !) pour finalement se rendre compte que la baie nettlé est un endroit où il est impossible de se baigner.

En fait la belle plage (la baie aux prunes) est située après la baie Nettlé mais ça on l’a su trop tard.

Visite de Philipsburg après avoir repris le bus dans l’autre sens (1$ par personne, il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi le tarif change…). Jolie petite ville « artificielle » pour les touristes dans un style hollandais mais avec l’eau turquoise en plus.

Repas à bord et détente après la marche de 2h du matin…

🙂SAINTE CROIX (Frederiksted)

Le bateau est amarré en ville.

Souhaitant découvrir le snorkeling nous avons décidé d’acheter une excursion du bateau même si d’habitude on fait toujours tout par nous même. Nous avons fait du snorkeling à Buck island (99$ par personne), c’était magnifique ! Le fond est exceptionnel et les poissons magnifiques. Il existe un sentier balisé à suivre pour découvrir le fond marin, un employé nous a guidé vu que c’était notre baptême en snorkeling.

Repas à bord.

Visite de Frederiksted et du marché devant le port. Des jolies maisons et une belle allée de palmiers royaux de Cuba.

🙂PUERTO RICO (San Juan)

Le bateau est amarré en face du vieux San Juan.

Nous sommes descendus l’esprit léger (contrairement aux autres qui finissaient leur semaine de croisière !!!) pour aller visiter San Juan. Le taxi coûte 20$ à 4 pour un trajet (donc 10$ pour nous). Le vieux San Juan est une jolie vieille ville. Nous avons visité le fort San Cristobal (5$ l’entrée par personne pour voir ce fort et le fort del morro). Superbe point de vue, sans être des fans de monuments historiques ce fort est sympa et bien entretenu. Toutes les explications sont données en espagnol et en anglais. Nous avons ensuite marché jusqu’au fort del Morro puis nous l’avons également visité. Nous avons même pu voir une démonstration de tir au canon. En sortant nous avons visité le marché des artisans (événement annuel, par chance ça tombait ce dimanche !) puis après avoir passé la porte de la ville nous avons marché sur le paseo de la princessa, une jolie allée. Vous avez aussi la possibilité de vous déplacer en prenant les bus locaux, ils sont gratuits. Nous avons attendu 30 minutes pour tenter de prendre le petit train gratuit puis finalement on a laissé tombé vu qu’on avait déjà parcouru toute la vieille ville à pied. Retour au bateau en taxi (13$ pour 2).

Repas à bord.

Détente.

🙂SAINT THOMAS (Charlotte Amalie)

Le bateau est amarré à 1,5km du centre ville. La ville est située à gauche du port.

Excursion snorkeling acheté par le bateau, 52$ par personne. Superbe sortie en mer en voilier pirate en direction d’une petite île. Nous avons vu des magnifiques poissons, du corail, des tortues et même une raie. Il y avait une superbe ambiance à bord du voilier, c’était génial. Meilleure sortie snorkeling parmi les 3.

Repas à bord.

Après midi shopping à Charlotte Amalie. Navette pour se rendre en ville (4$ par personne par trajet pour 5 minutes !). C’est ici que les prix sont les plus intéressants pour ceux qui cherchent des bijoux, des appareils photos, des montres… Retour au port à pied (20mn) en croisant deux gros iguanes au milieu d’un parc… !

🙂SAINT KITTS (Basseterre)

Le bateau est amarré en ville.

Excursion petit train et catamaran par le bateau, 154$ par personne. Visite de l’île en allant au nord de l’île à bord de l’ancien train qui servait à la récolte de canne à sucre puis retour au bateau en catamaran. Le petit train (à l’étage c’est ouvert) permet de découvrir la côte atlantique, les ruines des moulins à sucre et les petits villages assez pauvres. Le catamaran était une expérience géniale pour voir la côte côté caraïbe et se détendre allongé sur les filets.

Repas à bord.

Après midi plage à frigate bay, 24$ pour 2 aller retour. C’est une petite plage de sable noir où je me suis brûlée les pieds ! Ne pas oublier les petites chaussures pour l’eau et son tuba, on a vu des beaux poissons à quelques mètres du bord.

🙂ARUBA (Oranjestad)

Le bateau est amarré au centre ville.

Visite d’Oranjestad, marche jusqu’au jardin wilhemina park puis observation des nombreux pélicans posés sur les petites barques.

Excursion réservée par le bateau, on a fait du sous-marin à 99$ par personne. Etrange moyen pour découvrir les fonds marins, c’était sympa, on est descendu à 40mètres sous la surface de l’eau. Bien entendu en étant claustrophobe ce n’est pas la peine d’y penser !

Repas à bord.

Plage à Eagle beach, prendre le bus depuis Oranjestad (à 5 min à pied du bateau), c’est 2€30 par personne pour l’aller retour à la place de 18$ le trajet en taxi ! La plage d’eagle beach est splendide. Location possible de transat, de parasol, jetski…). Il n’y a pas de complexe hôtelier situé sur la plage.

Plage de Palm beach en marchant au bord de l’eau puis au bord de la route depuis Eagle beach (15 minutes). Superbe avec ses palmiers mais avec plusieurs gros hôtels situés sur la plage. Plage moins nature qu’Eagle beach.

Retour au bateau en bus local.

🙂CURACAO (Willemstad)

Le bateau est amarré à 1km du centre ville. Surtout ne pas prendre le taxi pour se rendre à Punda le quartier commerçant, il faut marcher pendant 15 minutes puis prendre le ferry gratuit.

Balade jusqu’au pont tournant (en rénovation) pour découvrir Otrabanda.

Excursion snorkeling par le bateau dans les spanish water. 74$ par personne. Plongée autour d’une épave, très nombreux poissons très colorés. Balade en bateau dans le quartier chic des eaux espagnoles.

Repas à bord.

Visite du quartier de Punda après avoir pris le ferry. Joli marché flottant et belle église. Joli front de mer handelskade typiquement hollandais.

PRECISIONS SUR LE FAIT D’ENCHAINER DEUX CROISIERES

Lors de la réservation des deux croisières nous avons réservé la même cabine pour les deux semaines pour ne pas déménager entre les deux croisières.

Dès notre arrivée à bord nous avons prévenu notre garçon de cabine et nous sommes également rentrés en contact avec l’ambassadeur international parlant français nommé Ivan (un employé super professionnel !!! d’ailleurs c’était l’employé du mois !). Le samedi soir lorsque tout le monde a sorti ses bagages nous avions un carré vert collé sur notre porte. Le dimanche matin nous avons été récupéré nos deux nouvelles seas pass pour la deuxième semaine et on nous a donné deux coupons jaunes « in transit ». On est descendu du bateau en utilisant nos anciennes seas pass puis nous avons traversé le hall avec les bagages et passé la douane sans attendre (file spéciale « in transit »). Le soir on est passé au portique de sécurité puis directement à la photographie (pas besoin de s’enregistrer à nouveau). Nous n’avons pas eu besoin de faire nos valises, tout est resté dans les tiroirs et le grand ménage a quand même était fait.

PRECISIONS SUR LES ESCALES ACHETEES SUR LE BATEAU

Ayant l’habitude de faire nos escales par nous-mêmes, nous avons préparé notre voyage journée par journée. Pour saint Kitts nous souhaitions faire le petit train et pour Aruba le sous marin. Or nous avons réalisé que par nous-mêmes le prix de revient était plus important que par le bateau. Nous supposons qu’ils ont un tarif de groupes vu le nombre de places achetés. Avant de partir nous avions donc réservé ces deux excursions.

Les 3 autres excursions ont été achetées à bord du bateau au fur et à mesure des jours car nous nous sommes rapidement rendu compte que faire du snorkeling seul n’est pas évident sans connaître les lieux précis où aller. D’autre part trouver une entreprise qui en propose sur le port n’est pas évident non plus (tarif trop cher, plongée au pied du bateau, devoir attendre que d’autres clients arrivent pour pouvoir partir…)

PRECISIONS SUR LE BATEAU

C’est un bateau agréable à vivre.

Nous étions au pont 3 qui est extrêmement pratique car il faut descendre au pont 2 pour sortir du bateau et monter au pont 4 pour aller manger le soir.

Il n’y a pas beaucoup de boutiques (autant que sur le splendour of the seas pour ceux qui connaissent) mais en même temps nous on ne vient pas pour ça et il y en a assez à chaque escale !

Côté nourriture c’est toujours excellent que ce soit le petit déjeuner au windjammer, le buffet du midi au même endroit ou le repas du soir au restaurant. Nous n’avons pas été dans les restaurants à thème. Nous étions au service de 18h00 la première semaine et au service de 20H30 la deuxième semaine. La première semaine sur une table de 6 avec 4 canadiens et la deuxième semaine sur une table de 2 près d’un hublot (merci Yvan !)

Côté langue française, la documentation importante est en français ainsi que la carte du restaurant.

Côté hygiène, rien à déclarer sur le bateau à proprement parlé mais c’est le manque d’hygiène des clients qui laisse à désirer. Des personnes qui mangent dans leur chambre laissent ensuite les plateaux à moitié plein (vive le gaspillage) au milieu du couloir plutôt que dans leur chambre ! De même de nombreuses personnes rentrent à bord du bateau et dans les salles à manger sans utiliser le gel hydro-alcoolique pour se laver les mains. Le personnel devrait certes être plus obligeant de ce côté-là mais c’est surtout un manque d’hygiène de la part des passagers… Sinon tout est toujours propre, tout est lustré et désinfecté!

Côté activités on a le choix : mini golf, terrain de basket, mur d’escalade, solarium avec piscine et 1 jacuzzi, piscine extérieure avec 2 jacuzzis (un peu petite les jours en mer mais largement suffisante sinon), casino, bingo, spectacles…

Côté population, 60 francophones pour la première semaine et 120 pour la deuxième. D’après Yvan d’habitude c’est plutôt 20 par semaine ! Très peu de français de métropole mais beaucoup de Canadiens et de Martiniquais, Guadeloupéens… Sans vouloir généraliser, nous avons d’ailleurs étés très étonnés de voir que le dialogue n’était pas du tout évident avec les français hors métropole qui, pour ceux avec qui on a tenté de dialoguer (4 groupes différents), restent entre eux. Les américains sont comme d’habitude très ouverts même lorsqu’ils se rendent compte que vous n’êtes pas américains et que vous parlez très mal leur langue ! Nous avons également vu beaucoup de portoricain à bord.

PRECISION SUR LA METEO

De ce côté plus de peur que de mal vu que juillet est dans la saison des pluies ! En fait nous avions toujours beau temps avec 30°C minimum et 70% d’humidité minimum aussi mais le matin ou le soir nous avions droit à une grosse averse de quelques minutes. Parfois c’est couvert en début de matinée puis le soleil se lève et là on se dit que finalement il faisait moins chaud quand c’était couvert !

Si vous avez des questions n’hésitez pas !

Bonjour à tout le monde, Je prépare avec mon mari un voyage en Afrique du sud, départ le 23 octobre et retour le 20 novembre. Les discussions sur le forum nous ont aidés mais nous avons aussi beaucoup de doutes par rapport aux endroits à visiter et donc je vous pose quelques questions avant de réserver voitures, hotels et campements. Pendant nos voyages nous préférons ne pas courir et essayer de prendre notre temps. Nous avons trois priorités: Capetown, Hermanus pour les baleines et ... doutes, doutes, doutes (20 jours) et park Kruger/canyons/Johannesburg (10 jours?). Nous voudrions aussi visiter Johannesburg et Prétoria.

Voilà nos questions:

- combien de temps à Capetown? Il faut asolument avoir une voiture pour visiter la ville? - nous avons besoin de nous reposer un peu: vous pensez qu'il est raisonnable de s'arreter 5-6 jours à Hermanus? On peut se baigner fin octobre? Y-a-t il des belles ballades à faire dans cette région? - combien de temps pour la route des jardins et jusqu'à où? - 10 jours pour le park Kruger, johannesburg/prétoria et le Blyde river canyon (et..?) sont suffisants? - Vol interne: d'où à où?

Merci pour vos suggestions, les guides que je suis en train de lire ne clarifient pas mes doutes et j'ai vraiment besoin de votre aide..

Silvia

Bonjour à tous,

Grace aux nombreuses discussions sur le sujet, j'ai pu peaufiner mon circuit dans le Sud-Ouest Americain pour Septembre prochain. Donc déjà merci à tous ceux qui ont mis autant d'info sur leur propre voyage et leurs bons plans, impressions et retours.

Malgré tout ça, je n'arrive toujours pas à mettre au point une étape de notre programme. Pour résumer, nous partons 8 jours (oui c'est court mais nous habitons aux Etats-Unis, autant dire peu de vacances...) et notre programme serait le suivant:

Jour 1: Arrivée à Las Vegas dans la matinée. Journée detente et nuit à Vegas. Jour 2: Depart tot le matin pour Grand Canyon et après-midi à Grand Canyon, nuit au Maswick Lodge à GC Village Jour 3: Grand Canyon le matin puis route vers Momument Valley pour arriver avant le coucher du soleil Jour 4: Antelope Canyon, Horse Shoe Bend avant route vers Bryce Canyon Jour 5: Bryce Canyon et selon le timing arret à Zion Park avant d'aller prendre l'avion dans la soirée à Vegas pour rejoindre San Francisco Jour 6, 7 et 8: San Francisco, on reprend l'avion pour New York dans l'après-midi du Jour 8

Alors, ma question est sur le jour 3 et 4. Je ne trouve pas d'hotel à prix abordable à Kayenta (et Mexican Hat me semblant loin pour la route du lendemain) je me demande s'il est possible de faire la route de nuit de Monument Valley à Page. J'ai vu dans un forum que cela n'était pas toujours conseillé à cause de la nuit noire et des animaux. Mais il me semble vraiment bien d'arriver tot à Page pour éviter la foule. Donc en gros, ma question c'est, est-ce vraiment déraisonnable de faire cette route de nuit ou est-ce jouable?

Et puis tant qu'à faire, je vais poser quelques questions subsidiaires. Pour randonner dans les différents parcs, faut-il se procurer des cartes à l'avance ou peut-on en trouver à l'entrée des parcs? Si c'est le cas, sont-elles gratuites (l'espoir fait vivre)? Si ce n'est pas le cas, ou avez-vous trouvez les cartes adéquates? Y-at-il un bon guide sinon qui reprendrait ces différents parcs et Las Vegas? Ou toute info sur les meilleurs trails a faire est bonne à prendre! :)

Dernière question, je pense que pour Antelope Canyon, on se contentera de faire le Lower Canyon. Pour des raisons de budget, il me semble dur de faire et Upper et Lower et vu les critiques concernant la foule dans Upper, je pense que le Lower me semble plus sympa. Surtout si on peut avoir un photographer pass au meme prix! (merci pour les infos récentes à ce sujet). Pouvez-vous me confirmer que je ne fait pas une erreur en choisissant le Lower plutot que l'Upper? Les beams sont-ils aussi visibles dans le Lower si on y va à la bonne heure? N'est-ce pas risqué de ne pas réserver de tours?

D'avance merci à tous ceux qui pourront répondre!!!

Bonjour, je cherche à relier Bellegarde sur Valserine à Annecy, mais pour cela, je voudrais emprunter une autre route que la route principale, utilisée par un paquet de voitures. Auriez-vous une proposition, sachant que je serai avec ma remorque qui m'aura suivi depuis Champagnole.

Merci

Bonsoir tout le monde, SI quelqu'un peut me venir en aide cela serait super !

J'arrive à l'aéroport de Clark (philippines) le 12 aout au matin et je recherche à rejoindre la ville de Manille dès ma sortie de l'avion. Quel moyen de locomotion me conseillez vous ?

Merci par avance pour votre aide !

Bonjour,

Je voulais vous demander si vous connaissiez en Corse du Sud, près de Porto Vecchio :

- des marchés alimentaires, pas touristiques (ou le moins possible), - des ports de pêche où l'on peut acheter du poisson ultra frais (en tant que particulier)

Est-ce que Pinarellu est un bon port de pêche par exemple ?

Merci pour votre aide,

J'ai quatre jours complet à passer à Los Angeles. Je veux voir Universal Studio. Je ne comprend pas bien le système des passes. Si je prend la passe coupe file , dois-je aussi prendre la passe d'accès aux attractions? Nous sommes deux adultes, je ne veux pas faire de parc à manèges . J'aimerais aussi voir ce qui touche à Warner et à Paramount. Est-ce sur le même site ou ai-je d'autres passes à me procurer? Je lis que universal studio peux se faire en une journée bien remplie mais puis-je prendre deux jours sur la même passe pour le même tarif?

Bonjour, Actuellement en Afgha pour quelques semaines, j'essaierai de mettre a jour ce fil le plus possible au fur et a mesure.

Visa Obtenu a Paris facilement, en une semaine. $40 pour un mois de sejour, extensibles sur place selon eux. Aucun papier particulier a fournir. Bon site Web de l'ambassade.

Frontiere Mashhad-Herat. Attention, d'Iran tous les bus partent tres tot! Arrive a la gare routiere a 7h du mat il n'y avait deja plus rien. On m'a mis dans un bus pour Taybad (18 000 rials) d'ou un savari m'a emmene a la frontiere avec deux autres passagers pour 20 000 rials/pers. Passage sans encombre. Pause-dejeuner de 12h a 13h chez les douaniers iraniens. Cote afghan, prevoir 20 000 rials de photos faites sur place, impossible d'y couper en apportant les notres, 'la taille passeport ne convient pas'. Mouais. De la, bus frequents pour Herat, a une centaine de km. La route met deja dans l'ambiance, je vous laisse la surprise!

Herat Le choc Iran/Afgha est rude! Aucune possibilite de s'aventurer plus loin dans le pays par la terre, que ce soit par le nord, le centre ou le sud. Les Afghans eux-memes sont bloques dans la troisieme ville du pays coupee du reste du monde. C'est pour ca que les agences de voyage pullulent. J'ai achete un billet d'avion (bien que je haisse cela) a l'une d'elles, Kam Air, Herat-Mazar, pour 4 900 Afghanis, une centaine de dollars. Les prix ont bien augmente, l'offre aussi. Hotel Marco Polo : tres secure ; chambre simple (avec deux lits) sans sdb pour $25. Staff sympa, petit-dej consequent, situation tres centrale.

Je projete de faire Pékin OB en vélo cette année. J'ai lu sur différents posts que la route était en travaux en 2008. Est ce que quelqu'un posséde des infos fraiches sur l'état de la route à l'heure actuelle? Est elle totalement goudronnée? merci à+

Bonjour,

Au mois d'aout prochain je compte passer du temps à Lahore au cours d'un séjour dans le nord de l'Inde. Le visa indien est à multiple entrées, mais une fois que l'on est sorti, il faut attendre 60 jours avant de pouvoir revenir. Il est possible de demander un visa a DOUBLE entrée mais pour cela, il faut justifier d'un billet d'avion qui prouve qu'on part tel jour et qu'on revient tel jour apparement. Seulement, je comptais passer par la terre, le poste frontière de wagah, comme beaucoup de monde je suppose. Impossible de justifier quel jour je ferai le trajet aller comme le trajet retour. Quant au visa pakistanais, le faire à Paris, ça n'a pas l'air de la tarte.... Des solutions?

Merci à vous.

Bonjour, Présentation rapide pour mon premier message : Jeune couple de 26 ans, nous aimons voyager en tandem (cyclo-camping). Nous avons fait les bords de la Loire, une boucle au Pays Bas, la cote bretonne de Roscoff à Quiberon. Entre 10 et 15 jours et 600 et 1000 à chaque fois.

Pour le début du mois d'Aout, j'aimerais partir de chez nous, Faverges et aller à Venise et je me pose quelques questions. Le projet en est la: - Départ de Faverges pour rejoindre Genève et longer la rive sud du lac léman puis rejoindre Brigue ou nous prendrons le train pour passer en Italie à Domodossola (ça évite de passer le col du simplon, madame n'aime pas les longs dénivelé en tirant la remorque). - De là, je voudrais passer par les grands lacs en évitant les routes avec trop de dénivelé, en traversant certain en bateau puis finalement rejoindre Venise après 10 à 12 jours de vélo.

Mes questions: - Le train de Brigue à Domodossola accepte t il les tandems (je pense que oui car prévu pour le ferroutage mais je ne suis pas sur)? - Peux t on rouler sur des routes assez tranquille ou existe il des pistes cyclable sur notre trajet. Je n'aime pas rouler dans le trafic? - Quel trajet entre le lac de garde et Venise? - Y a t il suffisamment de camping en Italie pour pouvoir trouver de la place au mois d’Aout (au moins une nuit sur deux pour le confort de prendre une bonne douche)?

Si vous avez des suggestions de routes, de visites ou autres, n'hésitez pas, je suis preneur de toutes ces infos?

D'avance merci, Navier

Holà, je suis de retour du GPP, à Punta Cana (5-12 mars 2011).

Belle semaine, superbe température, belle chambre (9112, edificio 91). Très grand site comprenant 3 sections, nous on était dans la section Palace (plus tranquille).

Très belle plage longue, mais j'étais surprise de voir autant de monde (Semaine de relâche, des milliers de personnes), des bateaux moteurs, des hélicopteurs, des vendeurs sur la plage, des employés des boutiques sur la plage très insistants... Aye caramba, je prèfère les plages moins achalandées!

Bel hotel, propre, bien aménagé, beaux aménagements, excellent service en général, staff courtois sans plus (sauf Damaris et Mirpil aux Guest Relations, bravo et muchas gracias), certains employés comme les room ladies (femmes de chambres) et serveurs/euses au buffet ne parlaient pas un mot d'anglais (et français, oublie ça, ils étaient rares).

Une critique majeure: pas de système de réservations pour les restos à la carte, très décevant. Non, mais... Ce système ne marche pas! Si on ne se pointait pas aux restos avant 19h, on pouvait attendre DES HEURES... et QUI a envie de souper à 22h du soir?? Les gens étaient très consternés (je pèse mes mots). On nous offrait un genre de pagette en forme de gros disque encombrant qui s'illumine lorsqu'on est rendu à votre nom sur la liste... mais ça pouvait prendre des heures... Comme nous on préfère manger tôt (entre 6 et 7) pour ensuite digérer, marcher autour, relaxer au bar, nous avons visiter le buffet quelques soirs et les autres, on se pointait à 18h aux à la carte pour être sûres d'avoir une table. Nous sommes allés au resto Japonais et à l'Italien (nous avons préféré le dernier), ainsi que le Bambou (chinois) dans la section Bavaro (fortement déconseillé, c'était dé-gue). Le Buffet dans notre coin était excellent.

En passant, nous étions un groupe de 17, donc oublie ça manger ensemble... on se dispersait alors dans les différents restos et à la grâce de Dieu!

N'hésitez pas si vous avez des questions.

Salut, j'aimerais connaitre vos opinions à propos de quelle est la meilleure route à faire à velo de longue distance soit dans l'Espagne du nord ou le sud de la France. Je cherche un itineraire qui soit plain, sans montagnes. Je sais que cette zone de l'Europe n'est pas les Pays-Bas mais je crois que ce n'est pas que le Tourmalet, non?

À priori le chemin Saint Jacques c'est la principale veloroute, mais j'ai entendu dire que on peut faire tout un circuit de Narbonne à les Landes par Carcassonne et Toulouse sans à peine trouver une montagne par des veloroutes fermés au traffic des voitures. Néanmoins je n'arrive pas à trouver des sites web ou des guides en papier bien detaillés.

Bref, je cherche des emotions fàciles à velo à partir d'un endroit qui soit facile à arriver à partir de villes comme Barcelone, Saragosse, Toulouse ou Marseille.

Merci d'avance!

Bonjour,

Ce sera mon 3ème séjour à Istanbul et nous avions mangé plutôt sur le principe " On y va à l'instinct selon où on se trouve à ce moment là " 😛 Ca me va assez bien d'ailleurs, car ça réserve des surprises et on ne se prend pas trop la tête.

La plupart des adresses conseillées sont souvent sur Sultanahmet mais nous aimerions avoir des avis sur des restos vers Taksim et Beyoglu où nous serons logés, pour le dîner essentiellement. Sauf si on me dit que les stambouliotes vont aussi manger sur Sultanahmet 😎 Si l'adresse en vaut la peine, pourquoi pas d'ailleurs !

Dans la mesure où ce sera la semaine prochaine, l'option terrasse découverte avec vue sur le Bosphore ne sera pas un choix déterminant 😏

Bonjour,

Je suis en train de rechercher une voiture à louer pour une boucle Denver - Denver de 20 jours passant par Yellowstone. J'ai regardé sur AutoEscape et il y a une offre vraiment intéresante pour un "SUV type Ford Escape" à 713€ en plein mois d'août mais j'ai un petit doute sur la capacité de ce véhicule (et les logos sur le site AutoEscape ne sont pas bien expliqués).

Donc comme nous seront 4 personnes + bagages, pensez-vous que le coffre soit suffisant ??? (je ne connais pas ce véhicule et il est impossible d'en voir en France). Au niveau habitacle je n'ai pas de doute mais il faut que les bagages tiennent dans le coffre avec la plage arrière mise.

Est-ce un 4X4 ? (pas précisé sur le site mais je ne pense pas)

Est-ce que la consommation sera beaucoup plus importante qu'une berline type Impala par exemple ?

Merci pour votre aide.

(si vous avez le temps et la gentilsesse de tester : site www.autoescape.com dates : 31/07/2001 au 20/07/2011 donc 20 jours de Denver aéroport et retour au même endroit)

Salut a tous je vous ecris de bangkok, je suis arrive hier, ici il fait chaud vraiment chaud mais je m attendait a pire, J arrive donc a l aeroport, la je me suis dis "je suis pas chez moi", je decide de prendre le nouveau metr vers le centre ville, 45b. Arrive a la derniere station je cherche un taxi en levant le bras genre j ai l habitude, un taxi c arrete, super sympa le chauffeur, il parlait un peu anglais, j ai bien crie "meter please", resultat 60b pour la course je lui ai donne 100b (genre je suis riche), soit 145b pour aiport > city, Je suis a Penpark place tout pres de kao san, 300b + fan, single room, share bathroom. voila je vais essayer de dormir dans 4h il sera 8h00 ici je commencerai a visiter un peu la ville. Voila pour l instant j essaierai de mettre a jour se post au court de mon voyage pour ceux que ca interesse. Salut a tous.

Ce parc apparait de temps à autres dans les itinéraires, qui peut m'en dire quelque chose ?

Bonjour à tous les randonneurs

Nous partons pour un peu plus d'un an en voyage, et on se demandait si une tente lors des treks sans agence au Ladakh(2 mois juillet aout 2011) et au Népal (3 mois octobre novembre décembre 2011) serait une bonne idée 🤪 car j ai lu qu'il y avait des lodges partout !

nous possédons déjà tout le matériel depuis notre premier voyage en Amérique du sud, une tente vaude mark 2 light (2,9kg), 2 matelas auto gonflant et 2 sacs de couchage

le point positif : le côté financier(moins cher que de dormir dans les lodges je pense) qui n'est pas négligeable pour notre budget et l'autonomie 🙂 le point négatif : devoir la trimbaler durant les treks, le froid en altitude, moins de contact avec les gens et la réexpédier après le Népal car en Asie du Sud Est nous n'en aurions plus besoin 🙁

pour info le programme qu'on s'est fixé :

IndeTrek Zanskar (Ladakh) Darsha - Padum - Lamayurou (1 mois) Trek vallée de la Marka et aux alentours de Leh (1 mois) Trek au Lahaul Spiti Kinnaur (1 mois)

NépalTrek Everest (camp de base) Tumligtar - Lukla - cb Everest - Gokyo - Lukla - Jiri (45 jours) Trek Helambu - Gosainkund - Langtang (20 jours) Trek Phedi - Camp de base de l'Annapurna (15 jours)

Merci d'avance pour vos avis, conseils, expériences.... pour la tente et les treks....

Eno Ju

Bonjour,

J'ai le choix pour cet été de partir soit de mi-juin à mi-juillet ou mi-aout à mi-septembre, et je compte allez sur les parcs de Jasper et banff au Canada.

Je souhaitais savoir quel est la meilleur période ou si cela est indifférent. Je précise que je compte randonner plusieurs jours dans ces parcs.

Merci

Bonjour a tous je n ai que 5 jours sur place en Birmanie et j ai mise sur Bagan... j aimerais deja demander des noms de GUEST house ( je ne trouve que des hotels sur le site) sympa, pas des hotels, des endroits pas trop chers avec des touristes tranquilou pour boire des bieres bien fraiches le soir et des alentours pour manger un bout... New, Old bagan ? village a cote dont je n ai pas note le nom ?

je me dis que 5 jours c est long si je reste sur Bagan et je me demande donc si je peux envisager un trajet bus de nuit pour passer deux nuits a Inle... ? qu en pensez vous ? et en ce cas, meme question : ou faire dodo ds un endroit pas trop huppe avec des voyageurs pour discuter autour d une petite biere le soir ?

enfin derniere petite question, retour sur Rangoon de Inle en avion : quelle compagnie ? bon voyage a tous merci

Bonjour à tous,

Je recherche une école agréée par le ministère de l'éducation, me permettant d'apprendre le Thai dan la Province de l'I-Saan.

Merci de votre aide

Bonjour.

Nous voulons repartir aux USA en avril ou mai 2011 pour 10 à 12 jours. Nous pensions d'abord faire NY puis la Floride et ses keys. Nous avons déjà fait la côte ouest 2 fois. Le débat fait rage: emmener notre ainé qui aura 6 ans 1/2 ou pas. Mon mari qui a déjà passé 3 jours à NY trouve que cela représente beaucoup de marche. Pour les keys, une connaissance, nous conseille de les faire à vélo mais avec un enfant de 6 ans??? Et mon mari penses qu'il oubliera trop vite ce voyage alors que l'emmener représente une dépense supplémentaire importante.

Nous voyageons à l'étranger pour découvrir, etc.. Le farniente pour nous c'est l'été au bord de la Méditerranée.

Du coup nous nous interrogeons. Voyage à 2 ou 3? Et si à 3, mieux vaut-il NY, Washington et au-dessus? ou les Keys, etc...

N'hésitez pas à donner vos avis. Le débat est très ouvert.

Bonjour à tous,

Nous partons à 2 au Japon la première quinzaine de Novembre, ce sera pour nous une grande première ! Le Japon n'était pas une destination prioritaire pour moi (euphémisme), mais grâce à Lufthansa et ses supers promos j'aurai peut être l'occasion de changer d'avis sur ce pays !

Nous avons donc commencé à lire quelques guides de voyage, ainsi que que quelques uns des sujets ouverts sur le Japon sur ce forum. Après ces premières lectures nous avions une idée assez précise de ce que nous voulions faire, c'est à dire le grand classique (apparemment) 1 semaine à Tokyo et alentours (Nikko, Kamakura, Mont Fuji, Hakone), 1 semaine à Kyoto et alentours (Nara, mont Koya, Himeji, 1 nuit à Osaka, peut être Ise ?).

Sauf qu'en lisant la partie de nos guides consacrée à Okinawa et Ishigaki-Jima, nous avons eu un petit coup de coeur, surtout pour Ishigaki...Ca a l'air paradisiaque ! Nous ne sommes encore jamais allés sur une île tropicale, et j'avoue que la perspective de baignades et de belles plages au sable blanc me fait plutôt rêver en Novembre (mois que je déteste cordialement en France...)

Donc la question est : est-ce bien raisonnable ? 😛 Je sais, ça nous force à raccourcir notre passage à Kyoto et Tokyo, mais bon on est jeunes, le Japon ne va pas disparaitre demain, et quand même depuis qu'on a parlé de Ishigaki ça nous tente bien...😊 Comment donc ajouter cette étape à notre voyage ?

Nous avons vu qu'il était possible d'utiliser des air pass au Japon (nous utiliserions celui de Star Alliance car voyageant avec Lufthansa, il me semble avoir lu que le coupon était à 11.000 yen). Bon par contre Ishigaki, ça crame 2 coupons direct...Après on peut aussi envisager un low cost : par exemple Kobe - Okinawa (Naha), c'est 5000 yens il me semble. Ou alors faire Kobe - Okinawa (Naha) puis le ferry vers Ishigaki (12 heures) : ça peut être sympa...

Donc question 1 : connaissez-vous l'archipel d'Okinawa et les iles environnantes ? Il nous semble que Ishigaki est plus conservée et plus sauvage que Okinawa (présence américaine...), vous confirmez ? Quelle destination de l'archipel recommanderiez-vous ? Comment s'y rendre ? A partir d'où ? (plutôt Tokyo ou la région de Kyoto / Osaka ?) Que pensez-vous du ferry Okinawa - Ishigaki (j'ai pas cherché encore les horaires mais l'idéal serait de voyager de nuit pour arriver sur l'île le matin, ça doit être magique...) ?

Question 2 : que pensez-vous du reste de notre itinéraire (cf plus haut) entre Tokyo et Kyoto ? Y a-t-il des oublis ? Des choses à privilégier si nous voulons passer 3 jours à Ishigaki ? Va falloir faire des choix c'est clair...

Question 3 : J'ai lu sur ce forum (messages datés de mars) que Himeji était en travaux...Savez-vous si ce sera toujours le cas en Novembre ? Si c'est le cas j'imagine qu'on fera autre chose...

Question 4 : Pour le Mont Fuji, nous pensions l'observer depuis le lac de Kawaguchiko. Bon choix ou pas ? Autres options ? Est-on réellement obligé de faire le Fuji sachant qu'apparemment on peut le voir depuis Tokyo, et que nous aimerions faire le Koya au sud de Kyoto ? (et d'ailleurs le Koya, vous conseillez ?)

Question 5 : Avez-vous déjà dormi dans un monastère ? J'ai lu que la cérémonie de l'aube était un superbe moment, quelqu'un en a fait l'expérience ? Quel endroit recommandez-vous ?

Question 6 : Si nous voulons voir une pièce de théâtre (et une seule), quel théâtre recommanderiez-vous (à Tokyo ? A Kyoto ?)

Question 7 : pour les hôtels, j'ai entendu tout et son contraire : "hâtez-vous pour réserver", et "pas de souçis y a pas le feu". Votre avis ? (je rappelle que nous voyageons en Novembre).

Question 8 : dans quels quartiers dormir à Tokyo ? Faut-il changer d'hôtel pour se rapprocher des quartiers que l'on visite ou bien peut-on en choisir un central depuis lequel rayonner pour 3 jours par exemple ?

J'en aurai sans doute d'autres mais ça en fait déjà pas mal...Merci à tous pour votre aide ! 🙂

Kasha

Bonjour à tous et à toutes.Voici quelques photos de murals en CALIFORNIE, si vous en avez et souhaitez les partager vous êtes bienvenus.

Ceux-là viennent de PACIFIC GROVE mais je ne sais plus l'emplacement exact.

Bonjour, Je vais partir debut septembre en afrique du nord pour acheter une voiture puis remonter ensuite en France avec cette derniere. Quel est le pays le plus avantageux pour ce genre de demarche, Rapport entre le prix et la facilite d'acquisition. On ma dit de voir en Lybie car les voitures ny coute pas grand chose, mais les circuit de revente sont ils accessibles a une personne ne parlant pas la langue ? J'ai un ami qui travail dans les assurances en france et pourrait me l'assurer pour le transport, mais il peut etre plus avantageux de me l'assurer directement dans le pays ou je l'acheterais.

Merci pour les reponses

ca fait 2 semaine que je cherche je ne trouve pas:

je cherche un site du genre google map, ou serai afficher les lieux touristiques classer par note ou par theme, de maniere a pouvoir preparer un itineraire et choisir sa route.

j'ai bien trouver viamichelin voyage ou les point d interet du guide vert sont marquer mais c'est pas ergonomique du tout on peut le faire que region par region...

l'ideal serai une sorte de google map avec les images mais qui n afiche pas toute les image de panoramio mais seulement celle des vrai point d interet les plus connu les plus beau ou les plus touristique...

et j arrive pas du tout a trouver ce genre de site...

quelqun a une idée?

Nous y sommes actuellement.

Le camping Village Roma au 831 via Aurelia à Rome (Italie) est intéressant : proche du centre ville, emplacements tentes et camping-cars très corrects, superbes douches très propres, piscine, internet wifi gratuit, le tout pour 30€ pour un camping-car et 2 adultes.

Toutefois quelques petits « bugs » :

- si vous avez des problèmes pour marcher : la navette camping/vatican à 2€ par personne, ne mène pas au Vatican ni à la Place St. Pierre mais au métro San Pietro à environ 1 km de la Place St. Pierre. On vous jette là sans explications ! Il vaut mieux prendre le bus normal dont l’arrêt est à 50 mètres du camping et le billet à 1€.

- une restriction de votre liberté individuelle par un règlement liberticide : obligation de porter un collier pour chien, pardon, un bracelet pour soi-disant être identifié à tout moment dans le camping, et, une carte, style carte de crédit ( après l'avoir créditée en cash ), pour payer vos achats dans le camping où la monnaie légale italienne n’a pas cours.

- le supermarket du camping est à éviter, préférez l’autre supermarché extérieur, beaucoup moins cher, plus grand et avec du choix. Il se trouve à 150 m, de l’autre côté de la voie rapide.

Cordialement, CG

Ps : évitez la découverte de Rome en bus panoramique avec BUS 110 ou ligne Atac 110, nous l’avons pris et avons été vraiment trés déçus. Tour soi-disant de 2 heures mais avec un arrêt de 25 minutes sous le soleil à la gare alors que le bus fait l'itinéraire trop vite, connectique audio défaillante et explications minimalistes, bien trop souvent décalées par rapport à l’endroit où vous êtes, on passe parfois loin des places citées et les arrêts ne sont pas signalés sur une carte, donc difficile de s’y retrouver, le tout pour 15€ par personne pour 24 heures. Essayez une autre compagnie, cela sera peut être mieux…

Bjr,

Je serai dans la vallée de Hunza en Août prochain, cherche idée pour un treck de qqs jours en indépendant si possible. Avez vous des propositions ? Merci

Ed