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3 semaines à Madagascar en juillet 2014 avec 2 enfants English translation pending
Bonjour,
Meilleurs voeux a tout les voyageurs du forum, nous commençons l'année avec nos projets de vacances 2014 et notre choix s'est arrêté sur l'île rouge. Passionnés de randonnée et ayant dejà fait la Réunion, nous avons decidé de crapahuter à Madagascar.
Nous serons 4 ( 2 adultes et 2 enfants ( 9 et 7ans ) ), j'aimerais avoir des conseils sur les sites à voir, les incontournables, on ne pourra pas tout faire en 3 semaines donc dans un premier temps, je me suis dis le nord et l'est et une prochaine fois le sud et l'ouest, est ce un bon choix? J'ai cru comprendre qu'il etait conseillé d'avoir un chauffeur local avec un 4*4, avez vous des recommandations? Je suis preneuse de tout vos bons conseils sur le logement, moyen de locomotion etc..., je n'ai jamais été déçue sur ce site depuis de nombreuses années maintenant.
Merci encore
Balades en bateau partant du lac Powell English translation pending
Bonjour à tous et à toutes
je vous souhaite une merveilleuse année 2014, pleine de joie, de bonheur, surtout la santé et bien sûr de beaux voyages.
Cette année le virus nous reprend et je pense que nous allons repartir pour un nouveau tour à la conquête de l'ouest. Nous l'avons fait en 2010 - parcouru d'autres endroit en 2011 - Yellowstone, Grand Téton et dela diretion San Francisco en descendant par la hway 1 jusqu'à Los Angeles en 2012 - Le Canada en 2013. Et donc en regardant tous nos parcours, nous avons vu que sur ceratins endroits nous n'avions pas passé assez de temps, ex : Yosemite - Death Valley etc . Lors d'un dernier voyage nous étions descendu au bord du Colorado à Lee's Ferry . Endroit magique et là nous avons vu qu'il y avait des ballades en bateau qui partait du lac powell. Donc cette année nous aimerions le faire, seulement le hic, je viens de regarder et je ne trouve rien du tout à part à louer des péniches à des prix !!!!! voilà si vous avez des tuyaux la dessus je suis preneuse, et de même si vous avez des questions sur des parcours vous pouvez toujours poser vos questions, peut-être pourrais-je y répondre.
Merci à vous et encore très bonne année 2014.
je vous souhaite une merveilleuse année 2014, pleine de joie, de bonheur, surtout la santé et bien sûr de beaux voyages.
Cette année le virus nous reprend et je pense que nous allons repartir pour un nouveau tour à la conquête de l'ouest. Nous l'avons fait en 2010 - parcouru d'autres endroit en 2011 - Yellowstone, Grand Téton et dela diretion San Francisco en descendant par la hway 1 jusqu'à Los Angeles en 2012 - Le Canada en 2013. Et donc en regardant tous nos parcours, nous avons vu que sur ceratins endroits nous n'avions pas passé assez de temps, ex : Yosemite - Death Valley etc . Lors d'un dernier voyage nous étions descendu au bord du Colorado à Lee's Ferry . Endroit magique et là nous avons vu qu'il y avait des ballades en bateau qui partait du lac powell. Donc cette année nous aimerions le faire, seulement le hic, je viens de regarder et je ne trouve rien du tout à part à louer des péniches à des prix !!!!! voilà si vous avez des tuyaux la dessus je suis preneuse, et de même si vous avez des questions sur des parcours vous pouvez toujours poser vos questions, peut-être pourrais-je y répondre.
Merci à vous et encore très bonne année 2014.
Activités à La Romana English translation pending
Bonjour,
Je suis allée 3 fois en RD mais au Nord et il y a 10 ans. Je n'ai pas vu bcp de posts récents sur la Romana. Voici, nous partons du 6 au 13 janvier 2014.
Nous sommes un couple actif dans la 50aine. Je parle espagnol couramment. Nous aimons les randonnées, l'apnée et toutes autres activités physiques.
Nous avons acheté un forfait pas cher au Viva Wyndham, nous savons que c''est un 3 *.
Peut-on voyager en transport public pour aller à Santo Domingo ? Où peut-on faire de l'apnée sans dépenser une fortune. Catalina?...Sanoa?..s' y rendre par nos propres moyens?? Où faire de la randonnée. Sécuritaire?
Merci !
Je suis allée 3 fois en RD mais au Nord et il y a 10 ans. Je n'ai pas vu bcp de posts récents sur la Romana. Voici, nous partons du 6 au 13 janvier 2014.
Nous sommes un couple actif dans la 50aine. Je parle espagnol couramment. Nous aimons les randonnées, l'apnée et toutes autres activités physiques.
Nous avons acheté un forfait pas cher au Viva Wyndham, nous savons que c''est un 3 *.
Peut-on voyager en transport public pour aller à Santo Domingo ? Où peut-on faire de l'apnée sans dépenser une fortune. Catalina?...Sanoa?..s' y rendre par nos propres moyens?? Où faire de la randonnée. Sécuritaire?
Merci !
Itinéraire pour une semaine à Naples et la côte Amalfi English translation pending
Bonjour,
J' ai redige deux itineraries pour une semaine a Naples et la Cote Amalfi.
J' attends avec impatience vos opinions et suggestions.
1.
27.06 . vendredi - île de Capri (via Tragara , Arco Naturale , Monte Solaro Anacapri ) . 28.06. samedi - Palais Royal de Caserta + Procida , Napoli le soir. 29.06 . dimanche - Pompéi + Vésuve . 30.06 . Lundi - Voyage Amalfi , hébergement ( 3 nuits ) , Ravello après-midi . 01.07 . Mardi - Sentier degli dei, avec descente à Positano , puis bateau à Amalfi . 02.07 . Mercredi - Paestum et dans l’après-midi Fiordo del Furore , Grotta del Smeraldo . 03.07 . Jeudi - retour Napoli , bagages laisses à la gare, dans la ville quelques heures - le musée de l'archéologie et a l'aéroport (avion a 18 heures).
Ou
2.
26 . 06 . Jeudi - arrivée à 18h00 , l'hébergement Napoli (2 nuits ) , promenade du soir dans le centre historique ou ( et ) prendre le funiculaire por panorama . 27.06 . Vendredi - Pompéi + Vésuve . 28.0 . Samedi - Capri ( 2 nuits d'hébergement à Anacapri ), via Tragara , Arco Naturale , Cañon del Belvedere . 29.06 . Dimanche - Capri ( Anacapri , Monte Solaro , le tour de l'île en bateau , phare ) . 30.06 . lundi - Voyage Amalfi (hébergement 3 nuits ) , Ravello après-midi . 01.07 . Mardi - Sentier degli dei , la descente à Positano , puis bateau à Amalfi . 02.07 . mercredi - Paestum , l'après-midi Fiordo del Furore , Grotta del Smeraldo. 03.07 . jeudi - retour Napoli , bagages laisses à la gare, dans la ville quelques heures, puis a l'aéroport (avion a 18 heures).
1.
27.06 . vendredi - île de Capri (via Tragara , Arco Naturale , Monte Solaro Anacapri ) . 28.06. samedi - Palais Royal de Caserta + Procida , Napoli le soir. 29.06 . dimanche - Pompéi + Vésuve . 30.06 . Lundi - Voyage Amalfi , hébergement ( 3 nuits ) , Ravello après-midi . 01.07 . Mardi - Sentier degli dei, avec descente à Positano , puis bateau à Amalfi . 02.07 . Mercredi - Paestum et dans l’après-midi Fiordo del Furore , Grotta del Smeraldo . 03.07 . Jeudi - retour Napoli , bagages laisses à la gare, dans la ville quelques heures - le musée de l'archéologie et a l'aéroport (avion a 18 heures).
Ou
2.
26 . 06 . Jeudi - arrivée à 18h00 , l'hébergement Napoli (2 nuits ) , promenade du soir dans le centre historique ou ( et ) prendre le funiculaire por panorama . 27.06 . Vendredi - Pompéi + Vésuve . 28.0 . Samedi - Capri ( 2 nuits d'hébergement à Anacapri ), via Tragara , Arco Naturale , Cañon del Belvedere . 29.06 . Dimanche - Capri ( Anacapri , Monte Solaro , le tour de l'île en bateau , phare ) . 30.06 . lundi - Voyage Amalfi (hébergement 3 nuits ) , Ravello après-midi . 01.07 . Mardi - Sentier degli dei , la descente à Positano , puis bateau à Amalfi . 02.07 . mercredi - Paestum , l'après-midi Fiordo del Furore , Grotta del Smeraldo. 03.07 . jeudi - retour Napoli , bagages laisses à la gare, dans la ville quelques heures, puis a l'aéroport (avion a 18 heures).
Que faut-il voir absolument en Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en croisière en Nouvelle Zélande au mois de mars.
Nos escales:
Auckland
Bay of Island
Tauranga
Wellington
Akaroa
Dunedin
Que faut-il voir absolument sachant que nous ne passons qu'une journée à chaque endroit?
Merci d'avance
Que faut-il voir absolument sachant que nous ne passons qu'une journée à chaque endroit?
Merci d'avance
Plage Boa Viagem (Recife, Brésil) English translation pending
Bonsoir,
Est-ce que quelqu'un d'entre vous connaît bien la plage de Boa Viagem à Recife ? Cette plage est très longue et je souhaiterais savoir s'il existe un endroit plus animé que l'autre le long de la plage ? Que ce soit de jour ou de nuit ?
J'insère en PJ une photo avec 2 points A et B. Si vous pouvez me dire si c'est mieux près de A ou près de B ?
Merci !
NB : en comparaison avec Ipanema, les postos animés sont les 8, 9 et 10.
Est-ce que quelqu'un d'entre vous connaît bien la plage de Boa Viagem à Recife ? Cette plage est très longue et je souhaiterais savoir s'il existe un endroit plus animé que l'autre le long de la plage ? Que ce soit de jour ou de nuit ?
J'insère en PJ une photo avec 2 points A et B. Si vous pouvez me dire si c'est mieux près de A ou près de B ?
Merci !
NB : en comparaison avec Ipanema, les postos animés sont les 8, 9 et 10.
Impression sur la ville de Bahir-Dahar (Éthiopie) English translation pending
En novembre dernier, j'ai passé 3 jours à Bahir Dahar..
Une ville trés agréable, vivante, un marché conséquent et vie nocturne festive (😎).
Le meilleur endroit pour des conseils de visites est...... l'office du tourisme (en plus une petit cadeau est offert). Pour le lac et autres, un conseil: soyez ferme dans vos "négociations" sur les tarifs et horaires .
J'ai adoré les chutes du Nil bleu. L'idéal pour la visite est septembre ( il y a beaucoup d'eau ).
A 5 km de Bahir Dahar ce trouve "Haile Selassié Palace", la résidence des présidents. La promenade est longue mais bucolique, de plus il y a un jeune homme trés sympa qui pourra vous faire visiter une partie du palais. Pour le retour ce jeune homme ( j'ai oublié son prénom, désolé), propose un raccourci à travers la forêt, appreciable et convivial.
Au point de vue de la restauration ne rater sous aucun pretexte l'AMSAL MITIKE TRADITIONNAL FOOD ( tout prés de l'office du tourisme), décor superbe, ambiance musicale au top et restauration trés bonne.
Jérôme
Le meilleur endroit pour des conseils de visites est...... l'office du tourisme (en plus une petit cadeau est offert). Pour le lac et autres, un conseil: soyez ferme dans vos "négociations" sur les tarifs et horaires .
J'ai adoré les chutes du Nil bleu. L'idéal pour la visite est septembre ( il y a beaucoup d'eau ).
A 5 km de Bahir Dahar ce trouve "Haile Selassié Palace", la résidence des présidents. La promenade est longue mais bucolique, de plus il y a un jeune homme trés sympa qui pourra vous faire visiter une partie du palais. Pour le retour ce jeune homme ( j'ai oublié son prénom, désolé), propose un raccourci à travers la forêt, appreciable et convivial.
Au point de vue de la restauration ne rater sous aucun pretexte l'AMSAL MITIKE TRADITIONNAL FOOD ( tout prés de l'office du tourisme), décor superbe, ambiance musicale au top et restauration trés bonne.
Jérôme
Activités autour du lac Powell English translation pending
salut à tous,
Est-ce que quelqu'un sur ce forum a déjà fait une ballade sur le lac powell, genre rainbow bridge cruise? Je cherche des trucs sympas et pas trop physiques pour papi, mamie et leur chien ????? (il faut poser la question du nom du chien au Spartiate) Je voudrais avoir des avis?
Est-ce que quelqu'un sur ce forum a déjà fait une ballade sur le lac powell, genre rainbow bridge cruise? Je cherche des trucs sympas et pas trop physiques pour papi, mamie et leur chien ????? (il faut poser la question du nom du chien au Spartiate) Je voudrais avoir des avis?
Retour du Maroc: coups de coeur et déceptions English translation pending
Partis de Marrakech en Logan de location(Medloc très bien), nous avons passé la 1ère nuit à Ait Benhadou, logés chez Khadija Tiguami, une jolie petite auberge tenue par Khadija et son mari, c'est très mignon et la cuisine est délicieuse, même les confitures sont préparées par Khadija.Le matin, après le petit déjeuner, on a fait la visite du ksar.C'est beau et de là-haut la vue est superbe.
On a rejoint Ouarzazate, déjeuner à La Halte, très bons repas et on a visité la grande Kasbah Taourirt avant de partir pour Skoura. On a logé à La kASBAH La palmeraie, rien de sensationnel, douche et wc dans la même salle de bain minuscule.Tajine servi avec si peu de viande que personne n'ose en prendre...Pas de fromage de chèvre(trop cher) alors que c'est paraît-il la spécialité de la palmeraie...Par contre petits déjeuners sympas avec des crêpes-maison...Souk très vivant et pittoresque...mais ville vraiment sale, les ordures et les déchets sont partout.Visite de la palmeraie avec Mohamed(qu'on avait attendu un bon moment)visite écourtée parce que la nuit tombait mais visite payante...On s'attendait à autre chose....
Etape suivante, Tinéghir, logés à la maison d'hôtes Todra-Panorama.Très jolie vue sur la palmeraie mais peu d'échanges.Des jeunes viennent animer la soirée(musique)Visite sans guide de la palmeraie🙂, magnifique, nettement plus belle qu'à Skoura, l'eau y est très présente.Promenade jusqu'aux gorges du Todra, peu de touristes, quelques personnes font de l'escalade.Site impressionnant!
Puis on reprend la Logan pour partir en direction de Tamtatouch, Ait Hani, Assoul, nombreuses rencontres avec des familles de nomades en transhumance.Dans la soirée, on arrive à Amellago, Chez Moha, dans une ferme d'hôtes.C'est super!Les ruches sont installées sur la terrasse, le beurre est fait maison!Et quelle gentillesse!Quel professionnalisme!Visite de la vallée et des jardins accompagnés par Ali, intéressant et sympa!Et tarif laissé à l'appréciation de chacun...on avait apprécié...Dîner:couscous de mais, très bon!
Après le petit déjeuner pris au jardin on part vers Goulmima, visite au village des potiers;Sur les bords de routes, on voit des quantités de terrains réservés au séchage des dattes!C'est magnifique!(photo) A Goulmima, on s'installe chez AMCED, maison d'hôtes située en pleine ville ville, dans un grand parc en bordure de palmeraie. On commence par aller à la découverte de la palmeraie accompagnés(et oui)par un jeune de la maison, magnifique palmeraie, superbement entretenue, d'une propreté impeccable.Puis, visite du ksar(accompagnés c'est mieux), presque toute la partie arabe du ksar est encore habitée, la partie juive est déserte, abandonnée.Et surprise, à la sortie du ksar, les animaux des habitants sont parqués ensemble!Belle visite!(photo) Dîner:tajine aux coings et aux gombos!Délicieux! Petit déjeuner plutôt minimal le lendemain et on repart!
Retour vers Tinéghir et visite de la mosquée IKELANE, (photo)à l'entrée de la ville, dans la palmeraie.C'est fléché!C'est à voir!Et puis, il y a si peu de mosquée ouverte aux non-musulmans... Ensuite, on va dans les gorges du Dades, logés à l'auberge AIT ARBI, très gentils , très belle vue, mais chambre un peu fraîche.Par contre, animations sympas en soirée:magie, devinettes, tours de cartes.Belle promenade dans les canyons accompagnés par Lahcen.Prix raisonnables.
La suite...demain...

On a rejoint Ouarzazate, déjeuner à La Halte, très bons repas et on a visité la grande Kasbah Taourirt avant de partir pour Skoura. On a logé à La kASBAH La palmeraie, rien de sensationnel, douche et wc dans la même salle de bain minuscule.Tajine servi avec si peu de viande que personne n'ose en prendre...Pas de fromage de chèvre(trop cher) alors que c'est paraît-il la spécialité de la palmeraie...Par contre petits déjeuners sympas avec des crêpes-maison...Souk très vivant et pittoresque...mais ville vraiment sale, les ordures et les déchets sont partout.Visite de la palmeraie avec Mohamed(qu'on avait attendu un bon moment)visite écourtée parce que la nuit tombait mais visite payante...On s'attendait à autre chose....
Etape suivante, Tinéghir, logés à la maison d'hôtes Todra-Panorama.Très jolie vue sur la palmeraie mais peu d'échanges.Des jeunes viennent animer la soirée(musique)Visite sans guide de la palmeraie🙂, magnifique, nettement plus belle qu'à Skoura, l'eau y est très présente.Promenade jusqu'aux gorges du Todra, peu de touristes, quelques personnes font de l'escalade.Site impressionnant!
Puis on reprend la Logan pour partir en direction de Tamtatouch, Ait Hani, Assoul, nombreuses rencontres avec des familles de nomades en transhumance.Dans la soirée, on arrive à Amellago, Chez Moha, dans une ferme d'hôtes.C'est super!Les ruches sont installées sur la terrasse, le beurre est fait maison!Et quelle gentillesse!Quel professionnalisme!Visite de la vallée et des jardins accompagnés par Ali, intéressant et sympa!Et tarif laissé à l'appréciation de chacun...on avait apprécié...Dîner:couscous de mais, très bon!
Après le petit déjeuner pris au jardin on part vers Goulmima, visite au village des potiers;Sur les bords de routes, on voit des quantités de terrains réservés au séchage des dattes!C'est magnifique!(photo) A Goulmima, on s'installe chez AMCED, maison d'hôtes située en pleine ville ville, dans un grand parc en bordure de palmeraie. On commence par aller à la découverte de la palmeraie accompagnés(et oui)par un jeune de la maison, magnifique palmeraie, superbement entretenue, d'une propreté impeccable.Puis, visite du ksar(accompagnés c'est mieux), presque toute la partie arabe du ksar est encore habitée, la partie juive est déserte, abandonnée.Et surprise, à la sortie du ksar, les animaux des habitants sont parqués ensemble!Belle visite!(photo) Dîner:tajine aux coings et aux gombos!Délicieux! Petit déjeuner plutôt minimal le lendemain et on repart!
Retour vers Tinéghir et visite de la mosquée IKELANE, (photo)à l'entrée de la ville, dans la palmeraie.C'est fléché!C'est à voir!Et puis, il y a si peu de mosquée ouverte aux non-musulmans... Ensuite, on va dans les gorges du Dades, logés à l'auberge AIT ARBI, très gentils , très belle vue, mais chambre un peu fraîche.Par contre, animations sympas en soirée:magie, devinettes, tours de cartes.Belle promenade dans les canyons accompagnés par Lahcen.Prix raisonnables.
La suite...demain...

Découvrir la grande Brière en camping-car, une semaine en février 2014 English translation pending
Bonjour,
je souhaite découvrir la Grande Brière en février prochain...
Souhaite rassembler tous les bons conseils de ceux qui connaissent...
-aire sympa pour camping car
-parking possible ou non, près des villes et villages
-visites à faire, à ne pas manquer !
-sites ouverts à cette saison...
merci de votre aide pour rendre ce séjour agréable...🤪😄😮
Partir 3 à 5 mois en Californie English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux colocs, et notre projet est de partir en Californie à partir de juin 2014. Mais on ne sait clairement pas par où commencer: Comment trouver un logement de Paris? Doit on trouver une colocation ou un appartement? On voudrait trouver un petit job sur place, qu'est ce qui peut être le plus intéressant pour nous? Sachant qu'on souhaite partir visiter les week end ou quand on peut avoir du temps libre.
On voudrait se rapprocher de Santa Monica de préférence, des idées ? des contacts? des sites internet?
Toute aide est la bienvenue, sachant que le logement est notre priorité!
Merci à vous.
Emi & Lulu!
Nous sommes deux colocs, et notre projet est de partir en Californie à partir de juin 2014. Mais on ne sait clairement pas par où commencer: Comment trouver un logement de Paris? Doit on trouver une colocation ou un appartement? On voudrait trouver un petit job sur place, qu'est ce qui peut être le plus intéressant pour nous? Sachant qu'on souhaite partir visiter les week end ou quand on peut avoir du temps libre.
On voudrait se rapprocher de Santa Monica de préférence, des idées ? des contacts? des sites internet?
Toute aide est la bienvenue, sachant que le logement est notre priorité!
Merci à vous.
Emi & Lulu!
Croisière de Venise (MSC Preziosa) English translation pending
Bonjour,
Nous partons de venise le 19 avril 2014 sur la Presioza Bari, les iles grecques turquie, croatie, qui peut me donner des info sur le port d'embarquement si on peut stationner les voitures à la semaine, si quelqu'un a déjà fait cette croisière, merci de me donner des info.
Nous partons de venise le 19 avril 2014 sur la Presioza Bari, les iles grecques turquie, croatie, qui peut me donner des info sur le port d'embarquement si on peut stationner les voitures à la semaine, si quelqu'un a déjà fait cette croisière, merci de me donner des info.
Carnaval en Guadeloupe English translation pending
bonjour
Je part en Guadeloupe du 08/02 au 22/02/2014
entre ces 2 dates il y a 2 carnavals
le 09/02 a la Moule
et le 16/02 a les Abymes
peut être d'autres mais je n'ai pas les dates et les lieux
qui peut me dire lequel est le mieux des 2
je serais a St Anne.
Merci
Cherche une guest house à Pondicherry English translation pending
Salutations
Comme l'indique le titre je suis a la recherche d'une guest house a pondy a partir du 20 novembre avec deux chambres o une chambre avec deux lits simples si vous avez un bon plan a me proposer si possible pres d'une plage où l'on peut se baigner😇 merci beaucoup
Tafraout, Aït Mansour, Amtoudi, Tighmert... mes bonnes adresses English translation pending
je viens souvent piocher des conseils sur le forum, donc de retour d'un petit voyage au Maroc à mon tour de partager mes bonnes adresses.
Tout d'abord Imi n'Tizeght, à 10 km de Tafraout : Maison d'hote d'Iskki Asnfou - Excellent accueil de Mohamed qui a rénové la maison de son arrière arrière grand père afin de pouvoir rester dans son village et le dynamiser. www.iskki-asnfou.com - Chambre avec salle de bain ; copieux repas ; supers petits dej - compter environ 400 dh pour 2 en demi pension.
Ensuite, dans les gorges d'AÏt Mansour, gîte à Tiouadou, tenu maintenant par Hicham, le cousin de Mohamed Sahnoun. Hicham est très sympa on a adoré la soirée avec lui sous la tente. C'est vraiment une excellente adresse ; accueil très chaleureux. Même les chiens sont sympas et m'ont accompagnée dans ma petite promenade ds le village :-) 300 dh pour 2 en demi pension. Chambres simples et salle de bain commune ; gîte très bien tenu.
Amtoudi : chez Georges. c'est bien évidemment une bonne adresse, mais il manque ce qu'on aime lorsque l'on voyage : la chaleur humaine. c'est plus un hotel qu'une maison d'hote donc le contact est différent, plus froid. ON devait s'y poser 5 nuits pour se reposer, finalement on est resté 3 et deux auraient été suffisantes. par contre la ballade dans les gorges jusqu'aux gueltas est géniale ! et le bain divin :-) (ainsi que la visite de l'agadir) Autre déception : Abdou le cuisinier m'a vendu de l'huile d'argan alimentaire au prix de la cosmétique ; c'était le matin je n'ai pas eu le punch pour protester (ça ne me ressemble pas pourtant...) et puis, il m'avait soigné mon mal de gorge avec de l'huile et de l'ail... ça a dû jouer !
Donc puisqu'on est parti plus tôt que prévu, on a filé sur Guelmim, dans l'oasis de Tighmert plus exactement. Et on a bien fait !!! on a découvert encore une super adresse : La maison Saharaouie, tenue par Saliha. ALors là, c'est la maison du bonheur ! accueil très chaleureux ; Saliha et ses enfants partage ses repas avec nous. la cuisine de Fatima est délicieuse !!! ça donne envie d'y rester 15 jours pour tout goûter... ou de revenir !!! Le soir, les jeunes de la palmeraie venaient répéter car ils allaient donner un concert. Saliha a créé une association pour les jeunes. Bref, encore une super adresse, de celles qui me donnent envie de retourner encore une fois au Maroc ; tout comme le gîte d'Hicham Sahnoun d'ailleurs !
POur finir, l'hôtel des touristes à Tiznit : bien placé et super accueil grâce à Abdou.
Et à Marrakech, à l'allée, hotel Toulousain, au retour hotel Essaouira.
voilà, j'espère que ces infos pourront être utiles à d'autres.
Hébergement dans la région de Naples en novembre English translation pending
Bonjour,
Je vais partir 5 jours à la fin novembre dans la région de Naples, avec mon mari et notre enfant de 2 ans. Nous y allons en avion et pensons louer une voiture un jour ou deux.
Nous hésitons à loger à Naples ou dans une ville de plus petite importance dans la région (Sorrento, côte amalfitaine, etc). Est-ce qu'à cette saison les petites villes du Sud de Naples sont vivantes ou est-ce que nous risquons de nous retrouver dans des stations balnéaires désertées? Est-il facile de se déplacer de Sorrento à Naples, en train?
Merci pour vos conseils!
Tampoppo
Je vais partir 5 jours à la fin novembre dans la région de Naples, avec mon mari et notre enfant de 2 ans. Nous y allons en avion et pensons louer une voiture un jour ou deux.
Nous hésitons à loger à Naples ou dans une ville de plus petite importance dans la région (Sorrento, côte amalfitaine, etc). Est-ce qu'à cette saison les petites villes du Sud de Naples sont vivantes ou est-ce que nous risquons de nous retrouver dans des stations balnéaires désertées? Est-il facile de se déplacer de Sorrento à Naples, en train?
Merci pour vos conseils!
Tampoppo
Retour de 5 semaines au Myanmar du 1 octobre au 5 novembre 2013 English translation pending
Quelques tuyaux et infos pouvant être utiles,
- J'ai dépassé d'une semaine la durée autorisée de 28 jours : Aucun problème ! : Au moment du retour, à l'aéroport, on fait enregistrer ses bagages, puis on se présente à l'immigration, Le douanier constate qu'il y a dépassement, et vous invite à aller dans un bureau voisin où l'on met le tampon « extended » sur votre passeport, et on vous demande gentiment de payer 3 USD par jour de dépassement, En 5 minutes l'affaire est réglée !
- J'ai fait mon visa à l'ambassade de Birmanie à Bangkok (accessible par le skytrain), Ce visa peut être délivré le jour-même si l'on paye 1200 Bath, le lendemain c'est 1000 Bath, et le surlendemain 800 Bath ! On gagne du temps si on arrive à l'ambassade avec la demande déjà remplie, On peut la trouver ici :
http://birma.com/images/pdf/Myanmar%20Visa%20Application%20Form%20Bangkok.pdf
- J'avais pris un vol AR BKK-Yangon avec Air Asia, Attention ! L'enregistrement des bagages (pas celui de cabine) est payant, même si votre sac pèse moins de 20 kg, On a intérêt à faire le web-checkin sur le site internet d'AirAsia qq jours/heures avant le vol, c'est nettement moins cher que si on le fait au comptoir au moment du départ,
- Au lac Inlé – Nyaungshwe : Pour une promenade sur le lac, je recommande un guide qui m'a fait passer une très belle journée, avec des visites très intéressantes, Il m'a même conduit dans sa maison sur le lac où sa mère m'a offert le thé, C'est un petit jeune homme qui s'appelle Phyoe, son téléphone est : 428371982, Il demande 15000 K pour la journée,
Un excellent resto à Nyaungshwe : le Lotus, J'y ai mangé tous les soirs ! Il est d'ailleurs signalé par le Routard, Son poisson à la citronnelle et son poulet à l'ananas sont délicieux,
Hébergement à Nyaungshwe : j'étais d'abord à l'Aquarius, puis au MinGalar Inn, Les 2 sont bien, mais j'ai une préférence pour le Min Galar Inn pour son accueil encore meilleur, et son petit déj somptueux sur la terrasse
- A Kengtung : J'ai pris David comme guide, bien que ses tarifs aient sérieusement augmenté : 60 USD la journé avec son tuktuk, Comme j'étais seul, on est partis avec sa moto, et j'ai alors pu négocier la journée à 40 USD, C'est néanmoins un très bon guide, On peut l'appeler 09-5252858, ou s'adresser au Sam Ywet Hotel,
Apporter du savon et du paracétamol pour les tribus,
- En fin de circuit j'ai passé quelques jours à la plage à Ngwe Saung Beach, Hébergement au Shwe Hintha Hotel dans un bungalow en bambou à 25 USD, Demander un bungalow avec vue sur la mer,
- J'ai dépassé d'une semaine la durée autorisée de 28 jours : Aucun problème ! : Au moment du retour, à l'aéroport, on fait enregistrer ses bagages, puis on se présente à l'immigration, Le douanier constate qu'il y a dépassement, et vous invite à aller dans un bureau voisin où l'on met le tampon « extended » sur votre passeport, et on vous demande gentiment de payer 3 USD par jour de dépassement, En 5 minutes l'affaire est réglée !
- J'ai fait mon visa à l'ambassade de Birmanie à Bangkok (accessible par le skytrain), Ce visa peut être délivré le jour-même si l'on paye 1200 Bath, le lendemain c'est 1000 Bath, et le surlendemain 800 Bath ! On gagne du temps si on arrive à l'ambassade avec la demande déjà remplie, On peut la trouver ici :
http://birma.com/images/pdf/Myanmar%20Visa%20Application%20Form%20Bangkok.pdf
- J'avais pris un vol AR BKK-Yangon avec Air Asia, Attention ! L'enregistrement des bagages (pas celui de cabine) est payant, même si votre sac pèse moins de 20 kg, On a intérêt à faire le web-checkin sur le site internet d'AirAsia qq jours/heures avant le vol, c'est nettement moins cher que si on le fait au comptoir au moment du départ,
- Au lac Inlé – Nyaungshwe : Pour une promenade sur le lac, je recommande un guide qui m'a fait passer une très belle journée, avec des visites très intéressantes, Il m'a même conduit dans sa maison sur le lac où sa mère m'a offert le thé, C'est un petit jeune homme qui s'appelle Phyoe, son téléphone est : 428371982, Il demande 15000 K pour la journée,
Un excellent resto à Nyaungshwe : le Lotus, J'y ai mangé tous les soirs ! Il est d'ailleurs signalé par le Routard, Son poisson à la citronnelle et son poulet à l'ananas sont délicieux,
Hébergement à Nyaungshwe : j'étais d'abord à l'Aquarius, puis au MinGalar Inn, Les 2 sont bien, mais j'ai une préférence pour le Min Galar Inn pour son accueil encore meilleur, et son petit déj somptueux sur la terrasse
- A Kengtung : J'ai pris David comme guide, bien que ses tarifs aient sérieusement augmenté : 60 USD la journé avec son tuktuk, Comme j'étais seul, on est partis avec sa moto, et j'ai alors pu négocier la journée à 40 USD, C'est néanmoins un très bon guide, On peut l'appeler 09-5252858, ou s'adresser au Sam Ywet Hotel,
Apporter du savon et du paracétamol pour les tribus,
- En fin de circuit j'ai passé quelques jours à la plage à Ngwe Saung Beach, Hébergement au Shwe Hintha Hotel dans un bungalow en bambou à 25 USD, Demander un bungalow avec vue sur la mer,
Réveillon du 31 décembre à Marbella English translation pending
Bonjour, j'envisage de passer le réveillon de la St Sylvestre en Andalousie, avec des amis et des jeunes adultes. Quelqu'un peut il me dire si c'est une bonne idée de le prévoir à Marbella. Faut-il privilégier Marbella, Malaga ou Puerto Banus dans le choix de l'hôtel? Je cherche en fait une destination "ensoleillée", animée à cette période de l'année, pour nos jeunes fêtards et enfin, proche des golfs pour nous autres plus "âgés" qui recherchons la plénitude...
Merci d'avance.
Pratique: Choisir son sac à dos English translation pending
Le sac à dos est le compagnon de tous les voyageurs ou presque; donc autant bien le choisir...
1- Les différentes catégories
Comme nombre de produits, les sacs à dos ont eux aussi bien évolué avec le temps. N'ayant plus rien à voir avec le sac "d'autrefois" (genre militaire), ils sont désormais de plus en plus légers et de mieux en mieux adaptés au portage et à l'anatomie de leurs propriétaires (choix selon sa taille ou la courbe de son dos), incluant de plus diverses options selon les modèles. Au sac version unique d'autrefois, sont venues se substituer maintenant plusieurs gammes conçues pour des activités spécifiques (rando, montagne, balade, etc).
Quant aux matériaux, ils ont eux aussi changé. Actuellement, la presque totalité des sacs proposés sont fabriqués à base de nylon imperméable. Ils sont plus résistants que ceux en toile de coton classique et surtout bien plus légers. Et en cas de pluie le nylon n'est pas imbibé d'eau, d'où encore une fois un gain de poids.
1.1- Sacs "balade", "ville" ou "promenade"
Ces sacs semblent parfois un peu basiques comparés aux autres avec leurs tailles et contenances réduites (pas plus de 40 litres), moins de rangements ou d'accessoires. Mais c'est vrai qu'à l'origine ils sont plus conçus comme des sacs d'appoint. A signaler aussi quelques modèles de sacs "banane" pouvant se transformer en sac de promenade.Gamme de prix : beaucoup de choix entre 30 et 80 €.Utilisation : en tant que sac d'appoint bien sûr, mais pourquoi pas aussi comme sac principal avec la gamme 35/40 litres pour l'individuel qui veut voyager (très) léger sur peu de temps sans s'encombrer.1.2- Sacs "camping-rando"
Grand public, ils allient pour des contenances diverses le confort, la qualité de portage, les facilités de rangement avec pas mal de poches et quelques accessoires (housse, sangles, porte-bâton...). Pas forcément le top du top pour chaque caractéristique mais plutôt un bon compris pour souvent aussi un bon rapport qualité-prix.Gamme de prix : pas mal de choix entre 50 et 100 €.Utilisation : des sacs intéressants pour ceux qui en plus d'un sac pour leur voyage souhaitent avoir aussi quelque chose d'approprié pour de petites randos ou treks ponctuels. En attendant, cette catégorie demeure aussi la meilleure et la plus adaptée pour le voyageur individuel "classique".1.3- Sacs "rando" et "montagne"
Ou accessoirement un combiné des deux. Dans tous les cas ces sacs sont adaptés et conçus, y compris dans la forme, pour ces activités avec de plus des rangements et accessoires prévus à cet effet (porte bâton/piolet/ski, poche à eau, protège pluie, etc). Généralement robustes, ils peuvent être aussi assez volumineux de par la contenance possible.Gamme de prix : premiers prix vers les 80 € et jusqu'à plusieurs centaines dès lors que l'on s'oriente vers les gammes pro. Utilisation : comme le nom l'indique, ces deux catégories sont faites pour ceux qui privilégient d'abord les treks/randos ou la montagne (plus les expés ou le ski), y compris lors d'un périple. Par contre, ils ne sont pas l'idéal (prix, conception, etc) pour une découverte "traditionnelle" d'un pays.1.4- Sacs à dos "valise"
C'est un astucieux compromis entre le sac à dos et la valise (avec un peu aussi du sac de voyage). Du sac à dos il a la forme, les bretelles et la ceinture (mais pas vraiment de poches extérieures). De la valise un compartiment assez souvent unique et de bonne contenance, une large ouverture latérale cadenassable et une poignée rétractable à son sommet. Du sac de voyage, enfin, la possibilité de se porter parfois en bandoulière. Ajoutez à cela un petit sac annexe accroché et la possibilité d'y adjoindre des roulettes. Bref un hybride assez bien conçu.Gamme de prix : en gros de 80 à 200 €. Utilisation : c'est un peu le compromis pour ceux qui voyagent aussi bien en individuel, en organisé, en club ou autres. Qui plus est, au niveau apparence (critère parfois important chez certains), pour nombre de modèles on a une valise qui ne fait pas trop valise (donc "touriste") et un sac à dos qui ne fait pas trop sac à dos (donc "routard"). Bref, c'est assez passe-partout...1.5- Autres catégories
Sacs "enfant" Leur principale caractéristiques est qu'ils proposent un volume et une contenance adaptés aux enfants. Pour mémoire on peut aussi citer les quelques modèles de sacs porte-bébé; un compromis plus ou moins réussi entre sac à dos et porte bébé.
Sacs "lady" En fait plus une sous-catégorie que l'on retrouve pour tous les types ou presque de sacs. Ils sont spécialement adaptés à l'anatomie féminine.
Sacs "sport" De petits sacs faits notamment pour ceux qui voyagent à vélo ou à moto ou pratiquent certaines activités comme la course, le ski, escalade, etc.
Sacs à claie Autrefois très répandus, ils sont désormais devenus rares. En effet, même si leur armature permet de porter des charges très lourdes et volumineuses, leur poids (1 kg au moins pour la claie seule) et l'encombrement comparés aux autres sacs les ont rendus bien moins compétitifs.
Le Carrix Le Carrix est un hybride sac à dos - chariot intéressant pour ses facilités de portage (jusqu'à plus de 20 kg sans trop d'efforts). Mais il est fait avant tout pour ceux qui font des périples sportifs ou des expés nécessitant un équipement lourd ou volumineux et qui de plus ont quelques moyens. Comptez entre 400 et 600 € l'équipement complet même s'il existe une version "globe-trotter" moins sophistiquée pour un coût moindre.
1.6- Quelle catégorie choisir ?
Assez logiquement la question à se poser est qu'elle utilisation va-t-on faire de son sac?
Donc, déjà, autant prendre un "rando" ou un "montagne" si l'on a prévu de faire très majoritairement ce type d'activités. Sinon, pour des périples plus "classiques" (c'est à dire pour la majorité des gens) les "camping-rando" feront tout à fait l'affaire, voire même un type "balade" de grande capacité pour ceux qui souhaitent voyager léger. Quant au "sac-valise" c'est aussi une solution, même s'il vaut peut-être mieux éviter les modèles les plus volumineux qui peuvent s'avérer assez encombrants en nombre d'occasions.
2- Contenance
Après le type de sac, c'est le deuxième critère à prendre en considération dans son choix. Schématiquement, on peut séparer les sacs en quatre niveaux de contenance:
2.1- Litrage
De 15 à 30 litres C'est ce que l'on trouve pour les catégories "balade", "ville", "promenade" et qui en voyage servent souvent de petit sac annexe. En général, ils font en gros de 30 à 50 cm de haut pour un poids de 300 g à 1 kg selon la capacité.
De 30 à 45 litres C'est une contenance que l'on retrouvera dans un peu toutes les catégories (40 maxi pour les "balade, promenade" ou "sport"). Un assez bon volume disponible, de la liberté de mouvement, une portabilité faite pour tous en font vraiment l'idéal pour voyager léger et garder ses affaires avec soi en permanence (transports, visites). Caractéristiques moyennes: 45 à 60 cm de haut; de 600 g à 1,7 kg.
De 45 à 60 litres Plus de contenance mais aussi moins de liberté dans les catégories "rando", "montagne" ou "camping-rando". C'est aussi le volume de base des "sacs-valise". Caractéristiques moyennes: 55 à 70 cm; de 1,5 kg à 2,2 kg.
60 litres et au delà Une contenance pour des sacs "montagne" et "rando" mais faite réellement pour ce genre d'utilisation, en autonomie, avec du matériel spécifique, et pas qu'à la journée. C'est aussi un volume que l'on retrouve pour pas mal de "sacs-valise" dont la capacité peut aller jusqu'à 80 litres. Donc, pas vraiment conseillé pour un voyage "classique" vu les caractéristiques qui s'y rapportent (taille, poids...). Caractéristiques moyennes: 60 cm à 1 m de haut; poids de 2 kg à plus de 3 kg.
2.2- Rapport litres/poids
S'il n'y a pas vraiment de règles car bien sûr tout dépend du contenu, un sac de 60 litres bien rempli (hors ce que l'on peut porter à l'extérieur de celui-ci) correspond souvent à un poids de charge d'en gros une bonne quinzaine de kilos, un 45 litres à moins de 10 kg, et à l'opposé avec un 70/80 litres on peut facilement dépasser les 20 kg. Tout ça pour dire qu'il ne faut pas oublier que quel que soit le poids de son sac il faudra être aussi capable de le porter.
Donc, autant faire selon ses capacités en ne choisissant pas forcément toujours les plus grosses contenances ou alors en sélectionnant bien ensuite le contenu du sac. Bien évidemment, plus il y aura de poids à porter ou de temps de portage et plus on aura intérêt à avoir un sac convenablement rempli et surtout bien conçu à cet effet.
2.3- Quelle contenance choisir ?
Là aussi il faut voir notamment ce que l'on va faire (activités prévues ?), ses besoins (autonomie, matériel spécifique ?), ses envies (ce que l'on voudrait bien emporter) et ses capacités de portage (poids). Dans nombre de cas 60 litres semblent largement suffisants, voire même 40/45 pour ceux qui veulent voyager léger.
3- Options en tous genres
Compartiments, poches et autres éléments constituants que l'on retrouvera en options selon les modèles de sacs et qui s'avèreront souvent plus ou moins utiles...
3.1- Ceinture, bretelles, sangles, harnais
Ce sont autant de choses faites pour favoriser plus ou moins le portage.
La ceinture Elle est disponible sur tous les modèles avec pour certains ces énormes ceintures matelassées très utiles et agréables si l'on doit beaucoup marcher mais qui s'avèrent bien vite encombrantes si l'on ne porte que peu ou pas longtemps son sac lors de ses voyages. Bref, hormis pour les trekkeurs-randonneurs, autant éviter les grosses ceintures.
A signaler aussi que pas mal de ceintures disposent de petites poches intérieures avec fermeture éclair. Pourquoi pas, même si au final assez peu de monde les utilise.
Bretelles, harnais, sangles dorsales En gros mêmes remarques que pour la ceinture. Attention cependant car ces éléments demeurent primordiaux pour ce qui est de la qualité de portage. Même si l'on ne doit pas porter son sac à longueur de journée autant que ça se passe au mieux avec le moins de fatigue.
Donc l'option "dos réglable" proposée pour de multiples modèles est intéressante à ce niveau. Celle-ci permet de régler la hauteur du harnais de portage à la hauteur de son dos, soit la distance entre les bretelles et la ceinture. Même chose avec la présence de sangles dorsales ou de tension qui servent à coller le haut du dos au sac.
3.2- Compartiments
On trouvera au choix des sacs à dos offrant un seul (grand) compartiment que d'autres en proposant deux, voire même trois.
Si le compartiment unique permet de placer des choses volumineuses, il a aussi pour inconvénient que l'on doit bien ranger ses affaires pour ne pas à avoir à vider régulièrement son sac pour chercher de ce qui est bien sûr parti au fond (et ce même si on a l'option "accès fond du sac"). Autre petit inconvénient : voir se mélanger ensemble ses affaires sales avec les propres, ou les mouillées avec les sèches. Bref, mieux vaut opter pour un système de double compartiment qui plus est si celui-ci permet également de transformer si besoin ces deux espaces en un seul.
Malgré tout, le double compartimentage est bien surtout pour les sacs de moyennes et grandes tailles (plus de 45 litres). En dessous, le volume de chaque espace étant généralement trop faible pour être réellement mis à profit.
Accès Selon les modèles, l'accès au compartiment principal peut se faire soit par un soufflet à cordon, soit par une (large) fermeture éclair (voire parfois les deux). A la limite la deuxième option est peut-être un peu mieux.
Option "accès fond du sac" C'est la fermeture éclair en bas de sac qui permet d'accéder directement au fond de celui-ci. Bien qu'utile à l'occasion, elle n'est pas forcément toujours présente sur les sacs.
3.3- Rabat
C'est la partie haute qui permet de recouvrir le sac et de l'attacher par ses sangles. Si le réglage de la longueur des sangles est toujours prévu, certains rabats sont cependant parfois un peu courts pour recouvrir entièrement un duvet ou une tente que l'on pourrait glisser dessous, voire même suffisamment le haut du sac lorsqu'il est bien chargé. Donc, prévoir en conséquence.
3.4- Poches
Elles sont faites, selon, pour augmenter la capacité du sac, faciliter l'accès à certaines affaires, ou pour une fonction bien précise.
Poches latérales extérieures On ne les trouve pas sur tous les sacs. Ceux de petites contenances ("balade", etc) ou les "sacs-valise" n'en disposent pas souvent. De même, les "montagnes" ou "escalades" n'en sont pas toujours pourvus car elles peuvent gêner.
En attendant, elles permettent d'augmenter la contenance du sac tout comme de faciliter l'accès à certaines choses. Donc, pour les autres, autant choisir les modèles offrant des poches fonctionnelles. C'est à dire pas trop petites ni pas assez longues ou larges pour être vraiment utiles (on doit au moins pouvoir y loger un guide ou un bouquin). A la limite les poches à soufflet (donc de dimensions modifiables) sont pas mal. Pas la peine non plus d'opter pour des sacs multi-poches généralement de tailles réduites qui finalement ne serviront pas toujours à grand chose. Deux poches latérales sont souvent mieux.
A signaler que certains modèles de sacs (plutôt "montagne") incluent des poches démontables avec un système de sangle.
Poche dorsale extérieure Prévue sur certains modèles. Mais là aussi autant que cela soit fonctionnel.
Poches-filet Souvent présentes en remplacement sur les modèles dépourvus de poches extérieures, et parfois aussi sur ces mêmes poches. Un petit plus mais qui n'est souvent qu'assez peu utilisé, voire utile.
Poches rabat, document Les poches de rabat sont présentes sur beaucoup de modèles de sacs. Elles permettent de loger quelques affaires ou documents au sommet de celui-ci. Seul inconvénient nombre d'entre elles ne sont pas toujours très pratiques car peu hautes et de plus difficilement utilisables si l'on a prévu de mettre un duvet, tapis de sol ou tente sous le rabat; celui-ci devant en effet alors s'enrouler autour. Même chose pour les poches documents que l'on trouve parfois sous le rabat.
Poches gourde Existe sur quelques modèles avec prévu un "passage pipette". Guère utile hormis pour les sacs "montagne" ou "sport". De plus il faut que la gourde soit à la bonne taille...
3.5- Options diverses
Selon les modèles et leur utilisation, les sacs disposent de divers autres petits accessoires.
Portes piolet, bâton, ski On retrouve ces systèmes de sangles sur les modèles "montagne" et accessoirement "rando". Si pour ce type d'utilisation cela peut être utile, pour un usage plus classique du sac en voyage ça n'apporte rien de plus.
Porte sac de couchage, tapis de sol, tente Bien plus utiles, sont les sangles en haut du rabat ou au bas du sac qui permettent d'y enrouler duvet, tapis ou tente. Il existe une option similaire avec juste des passants permettant d'ajouter une nouvelle poche et surtout les sangles pour enrouler le duvet ou autre. A la limite c'est même mieux que les sangles préinstallées que l'on n'utilisera pas toujours.
Sangles de compression Ce sont deux ou trois sangles latérales extérieures qui permettent de bien compresser le contenu du sac. Elles sont avant tout présentes sur les modèles "montagne" et "rando". Utile sans être pour autant indispensable.
Poignées Prévue sur quasiment tous les sacs à dos, une poignée de portage est située en haut de celui-ci. Elle permet de hisser ou de tenir le sac en hauteur. Dans certains cas, il est vrai que celle-ci mériterait d'être un peu plus large et solide.
Protège sac Sur quelques modèles il peut exister une housse protège sac ou anti-pluie très utile.
3.6- Quelles options choisir ?
En résumé, vous pouvez:Prendre un modèle avec "dos réglable" et "sangles de tension" pour faciliter le portage.Eviter les grosses ceintures (hors portage trek et rando).Choisir le double compartiment pour les sacs de tailles moyennes ou plus avec pourquoi pas l'option "accès fond de sac" et à la limite (large) ouverture par fermeture éclair.Prendre un modèle avec un rabat suffisamment long.Privilégier les sacs avec deux bonnes poches extérieures latérales et accessoirement une dorsale.Et si les portes-bâton ne sont guère utiles hors trek ou montagne, des passants permettant l'installation de nouvelles poches ou le transport d'un duvet le sont beaucoup plus.Idem pour le protège sac.4- Pour compléter le sac
En plus de ce que propose déjà votre sac à dos.
4.1- Renforcements et protections
Renforcements Pour les modèles bas de gamme ou qui ne semblent pas très solides, on pourra toujours renforcer les coutures et autres endroits sensibles. Cela dit, mieux vaut peut-être aussi dépenser un peu plus et avoir un bon matériel de base. Par contre, pour ceux qui auront à porter lourd assez longtemps rajouter si elle n'existe pas une sangle de poitrine (moins de 10 €) peut être utile. Celle-ci servant à maintenir serrées les deux bretelles.
Protections climat et transports Anti-pluie, anti-poussière ou pour éviter que le sac ne se salisse trop, diverses housses sont vendues séparément (de quelques Euros à une cinquantaine). Cela peut être utile, surtout si l'on marche, à condition aussi de bien choisir. Donc, évitez déjà les housses trop lourdes ou encombrantes ou celles ne permettant pas le portage. Plus simplement on peut aussi prendre un sac avec protection incorporée (cf. "les options") ou à la limite utiliser une cape de pluie intégrant le sac (pas toujours pratique), voire même aussi de gros sacs poubelles ou "à gravats".
4.2- Sécurité
Contre le vol ou les coups de cutters Contre ces derniers, certains installent un petit grillage/filet de protection intérieur ou extérieur plus ou moins efficace mais également un peu contraignant. Quant aux systèmes vendus dans le commerce ("packsafe"), ils sont un peu chers. A la limite, la solution pour ceux qui voyagent avec un petit sac reste de le porter face à eux lorsqu'ils sentent qu'il y a un risque.
Pour ce qui est du vol de sac, notamment dans les transports, le mieux pour y remédier est d'avoir un cadenas avec un câble de bonne longueur permettant de saucissonner le tout avant de l'attacher à un endroit fixe.
Catadioptre Style cycliste ou gendarme à mettre sur le sac à dos. Permet d'être vu la nuit par les véhicules.
4.3- Divers
Etiquetage C'est un petit détail qui peut s'avérer utile en cas de perte, notamment en avion. En plus d'indiquer vos coordonnées avec surtout votre mail, si vous connaissez de plus l'adresse de l'hôtel dans lequel vous descendrez à l'étape n'hésitez pas à la mentionner. Avec un peu de chance vos bagages y seront directement acheminés.
Roulettes Hormis dans la catégorie "sac-valise", les sacs à dos en sont dépourvus (contrairement aux valises ou sacs de voyage pour lesquels c'est prévu). Mais rien n'empêche les bricoleurs d'en installer sur leur sac avec aussi la poignée permettant de tracter ensuite le sac. Cela dit, l'ensemble n'a qu'une utilité limitée pour les sacs à dos.
4.4- Que rajouter ?
Ceux qui ont prévu de longues marches pourront toujours opter pour une protection transports/pluie. Mais plutôt que de l'ajouter au sac autant prendre un modèle qui en dispose déjà d'une intégrée. Pour le reste, un cadenas-câble, un catadioptre et une bonne étiquette pourront compléter la panoplie.
5- Au sujet du portage
De manière générale, pour être portée de la façon la plus efficace et agréable, la charge d'un sac à dos doit d'abord être supportée par les hanches avec également une petite partie sur les épaules. C'est pour cela qu'il est préférable, lors de l'achat, d'essayer son sac chargé afin de tester sa stabilité et la bonne répartition du poids justement entre les hanches et les épaules.
Comme indiqué diverses sangles, harnais, bretelles et autres systèmes sont prévus - ou en options - sur certains modèles afin d'améliorer encore plus le portage du sac. Toutefois, sauf si vous êtes amenés à faire de longues marches, cela ne sera que d'une utilité moyenne. Enfin, même s'il existe des possibilités de rajout de poches extérieures ou de porte-accessoires, mieux vaut quand même transporter le maximum à l'intérieur du sac. On obtiendra ainsi une meilleure protection en cas de pluie et une amélioration de la stabilité de portage.
6- Faire son sac
Si faire son sac semble une évidence pour tous, la réalité tend à démontrer le contraire. Combien de voyageurs ont en effet peiné sous l'effet d'un sac mal rempli et combien d'autres ont dû, contraints et forcés, abandonner quelques affaires ou pire encore renoncer à certains achats faute de place ?
6.1- Contenu
Avant de faire son sac encore faut-il choisir les objets, vêtements et surtout les quantités à emporter. Voyagez donc léger et peu volumineux, surtout si vous comptez bouger! Vous gagnerez ainsi dans votre liberté d'action, pourrez garder avec vous vos affaires dans les transports et autres lieux où la vue d'un sac volumineux interdit l'accès, n'effraierez pas l'automobiliste si vous faites du stop, et surtout vous permettra de ramener de votre voyage bien plus de choses que ceux partis avec un sac déjà bourré à craquer.
Donc, sauf si le climat doit s'avérer rude ou le voyage demander certains équipements, inutile de s'encombrer de plus de 10/12 kilos au départ. Les possibilités de laver ou faire laver son linge existent en effet presque partout et dans nombre de pays il est possible d'acheter des vêtements pour des sommes dérisoires.
6.2- Rangement
Une fois la sélection effectuée, faites votre sac en mettant dans le fond le plus lourd (utile pour le portage que d'abaisser son centre de gravité) et le plus pointu. Au passage sachez que doubler l'intérieur par un grand sac poubelle protégera mieux son contenu de l'humidité. Remplissez progressivement en mettant sur le dessus ou dans des endroits facilement accessibles les choses qui pourront vous être utiles pendant votre déplacement.
N'oubliez pas de remplir les "creux" comme l'intérieur des chaussures avec des affaires plus petites, enroulez serrés vos vêtements pour qu'ils prennent moins de place, utilisez des sacs plastiques en guise de séparation (ça protégera encore de l'humidité), et surtout ne chargez pas plus des 3/4 de votre sac avant le départ (gardez-donc de la place pour vos achats). Enfin, comme vous, n'oubliez pas que par la suite celui-ci devra être parfois protégé des intempéries (sursac) et des voleurs (d'où l'intérêt de pouvoir le garder avec soi dans les transports ou de le porter sur le ventre dans la foule).
7- En conclusion
Le plus important dans le choix d'un sac à dos est finalement de savoir qu'elle utilisation on en fera... Bref, pour un voyage "normal" et quelle qu'en soit sa durée, les sacs jusqu'à 60 litres sont largement suffisants. En effet, pas la peine de s'encombrer de sacs volumineux qui s'avéreront vite une source de problèmes notamment dans les transports locaux.
De même, rien ne sert d'investir dans un sac à dos dernier cris, cher ou haut de gamme. Même s'il est recommandé de bien "sentir" son sac sur les épaules, un modèle de base (y compris en grande surface) avec des options utiles fera toujours très bien l'affaire avec l'avantage que l'on aura moins de remords à le voir maltraité dans les transports ou par les intempéries les jours de mauvais temps.
- © VoyageForum -
1- Les différentes catégories
Comme nombre de produits, les sacs à dos ont eux aussi bien évolué avec le temps. N'ayant plus rien à voir avec le sac "d'autrefois" (genre militaire), ils sont désormais de plus en plus légers et de mieux en mieux adaptés au portage et à l'anatomie de leurs propriétaires (choix selon sa taille ou la courbe de son dos), incluant de plus diverses options selon les modèles. Au sac version unique d'autrefois, sont venues se substituer maintenant plusieurs gammes conçues pour des activités spécifiques (rando, montagne, balade, etc).
Quant aux matériaux, ils ont eux aussi changé. Actuellement, la presque totalité des sacs proposés sont fabriqués à base de nylon imperméable. Ils sont plus résistants que ceux en toile de coton classique et surtout bien plus légers. Et en cas de pluie le nylon n'est pas imbibé d'eau, d'où encore une fois un gain de poids.
1.1- Sacs "balade", "ville" ou "promenade"
Ces sacs semblent parfois un peu basiques comparés aux autres avec leurs tailles et contenances réduites (pas plus de 40 litres), moins de rangements ou d'accessoires. Mais c'est vrai qu'à l'origine ils sont plus conçus comme des sacs d'appoint. A signaler aussi quelques modèles de sacs "banane" pouvant se transformer en sac de promenade.Gamme de prix : beaucoup de choix entre 30 et 80 €.Utilisation : en tant que sac d'appoint bien sûr, mais pourquoi pas aussi comme sac principal avec la gamme 35/40 litres pour l'individuel qui veut voyager (très) léger sur peu de temps sans s'encombrer.1.2- Sacs "camping-rando"
Grand public, ils allient pour des contenances diverses le confort, la qualité de portage, les facilités de rangement avec pas mal de poches et quelques accessoires (housse, sangles, porte-bâton...). Pas forcément le top du top pour chaque caractéristique mais plutôt un bon compris pour souvent aussi un bon rapport qualité-prix.Gamme de prix : pas mal de choix entre 50 et 100 €.Utilisation : des sacs intéressants pour ceux qui en plus d'un sac pour leur voyage souhaitent avoir aussi quelque chose d'approprié pour de petites randos ou treks ponctuels. En attendant, cette catégorie demeure aussi la meilleure et la plus adaptée pour le voyageur individuel "classique".1.3- Sacs "rando" et "montagne"
Ou accessoirement un combiné des deux. Dans tous les cas ces sacs sont adaptés et conçus, y compris dans la forme, pour ces activités avec de plus des rangements et accessoires prévus à cet effet (porte bâton/piolet/ski, poche à eau, protège pluie, etc). Généralement robustes, ils peuvent être aussi assez volumineux de par la contenance possible.Gamme de prix : premiers prix vers les 80 € et jusqu'à plusieurs centaines dès lors que l'on s'oriente vers les gammes pro. Utilisation : comme le nom l'indique, ces deux catégories sont faites pour ceux qui privilégient d'abord les treks/randos ou la montagne (plus les expés ou le ski), y compris lors d'un périple. Par contre, ils ne sont pas l'idéal (prix, conception, etc) pour une découverte "traditionnelle" d'un pays.1.4- Sacs à dos "valise"
C'est un astucieux compromis entre le sac à dos et la valise (avec un peu aussi du sac de voyage). Du sac à dos il a la forme, les bretelles et la ceinture (mais pas vraiment de poches extérieures). De la valise un compartiment assez souvent unique et de bonne contenance, une large ouverture latérale cadenassable et une poignée rétractable à son sommet. Du sac de voyage, enfin, la possibilité de se porter parfois en bandoulière. Ajoutez à cela un petit sac annexe accroché et la possibilité d'y adjoindre des roulettes. Bref un hybride assez bien conçu.Gamme de prix : en gros de 80 à 200 €. Utilisation : c'est un peu le compromis pour ceux qui voyagent aussi bien en individuel, en organisé, en club ou autres. Qui plus est, au niveau apparence (critère parfois important chez certains), pour nombre de modèles on a une valise qui ne fait pas trop valise (donc "touriste") et un sac à dos qui ne fait pas trop sac à dos (donc "routard"). Bref, c'est assez passe-partout...1.5- Autres catégories
Sacs "enfant" Leur principale caractéristiques est qu'ils proposent un volume et une contenance adaptés aux enfants. Pour mémoire on peut aussi citer les quelques modèles de sacs porte-bébé; un compromis plus ou moins réussi entre sac à dos et porte bébé.
Sacs "lady" En fait plus une sous-catégorie que l'on retrouve pour tous les types ou presque de sacs. Ils sont spécialement adaptés à l'anatomie féminine.
Sacs "sport" De petits sacs faits notamment pour ceux qui voyagent à vélo ou à moto ou pratiquent certaines activités comme la course, le ski, escalade, etc.
Sacs à claie Autrefois très répandus, ils sont désormais devenus rares. En effet, même si leur armature permet de porter des charges très lourdes et volumineuses, leur poids (1 kg au moins pour la claie seule) et l'encombrement comparés aux autres sacs les ont rendus bien moins compétitifs.
Le Carrix Le Carrix est un hybride sac à dos - chariot intéressant pour ses facilités de portage (jusqu'à plus de 20 kg sans trop d'efforts). Mais il est fait avant tout pour ceux qui font des périples sportifs ou des expés nécessitant un équipement lourd ou volumineux et qui de plus ont quelques moyens. Comptez entre 400 et 600 € l'équipement complet même s'il existe une version "globe-trotter" moins sophistiquée pour un coût moindre.
1.6- Quelle catégorie choisir ?
Assez logiquement la question à se poser est qu'elle utilisation va-t-on faire de son sac?
Donc, déjà, autant prendre un "rando" ou un "montagne" si l'on a prévu de faire très majoritairement ce type d'activités. Sinon, pour des périples plus "classiques" (c'est à dire pour la majorité des gens) les "camping-rando" feront tout à fait l'affaire, voire même un type "balade" de grande capacité pour ceux qui souhaitent voyager léger. Quant au "sac-valise" c'est aussi une solution, même s'il vaut peut-être mieux éviter les modèles les plus volumineux qui peuvent s'avérer assez encombrants en nombre d'occasions.
2- Contenance
Après le type de sac, c'est le deuxième critère à prendre en considération dans son choix. Schématiquement, on peut séparer les sacs en quatre niveaux de contenance:
2.1- Litrage
De 15 à 30 litres C'est ce que l'on trouve pour les catégories "balade", "ville", "promenade" et qui en voyage servent souvent de petit sac annexe. En général, ils font en gros de 30 à 50 cm de haut pour un poids de 300 g à 1 kg selon la capacité.
De 30 à 45 litres C'est une contenance que l'on retrouvera dans un peu toutes les catégories (40 maxi pour les "balade, promenade" ou "sport"). Un assez bon volume disponible, de la liberté de mouvement, une portabilité faite pour tous en font vraiment l'idéal pour voyager léger et garder ses affaires avec soi en permanence (transports, visites). Caractéristiques moyennes: 45 à 60 cm de haut; de 600 g à 1,7 kg.
De 45 à 60 litres Plus de contenance mais aussi moins de liberté dans les catégories "rando", "montagne" ou "camping-rando". C'est aussi le volume de base des "sacs-valise". Caractéristiques moyennes: 55 à 70 cm; de 1,5 kg à 2,2 kg.
60 litres et au delà Une contenance pour des sacs "montagne" et "rando" mais faite réellement pour ce genre d'utilisation, en autonomie, avec du matériel spécifique, et pas qu'à la journée. C'est aussi un volume que l'on retrouve pour pas mal de "sacs-valise" dont la capacité peut aller jusqu'à 80 litres. Donc, pas vraiment conseillé pour un voyage "classique" vu les caractéristiques qui s'y rapportent (taille, poids...). Caractéristiques moyennes: 60 cm à 1 m de haut; poids de 2 kg à plus de 3 kg.
2.2- Rapport litres/poids
S'il n'y a pas vraiment de règles car bien sûr tout dépend du contenu, un sac de 60 litres bien rempli (hors ce que l'on peut porter à l'extérieur de celui-ci) correspond souvent à un poids de charge d'en gros une bonne quinzaine de kilos, un 45 litres à moins de 10 kg, et à l'opposé avec un 70/80 litres on peut facilement dépasser les 20 kg. Tout ça pour dire qu'il ne faut pas oublier que quel que soit le poids de son sac il faudra être aussi capable de le porter.
Donc, autant faire selon ses capacités en ne choisissant pas forcément toujours les plus grosses contenances ou alors en sélectionnant bien ensuite le contenu du sac. Bien évidemment, plus il y aura de poids à porter ou de temps de portage et plus on aura intérêt à avoir un sac convenablement rempli et surtout bien conçu à cet effet.
2.3- Quelle contenance choisir ?
Là aussi il faut voir notamment ce que l'on va faire (activités prévues ?), ses besoins (autonomie, matériel spécifique ?), ses envies (ce que l'on voudrait bien emporter) et ses capacités de portage (poids). Dans nombre de cas 60 litres semblent largement suffisants, voire même 40/45 pour ceux qui veulent voyager léger.
3- Options en tous genres
Compartiments, poches et autres éléments constituants que l'on retrouvera en options selon les modèles de sacs et qui s'avèreront souvent plus ou moins utiles...
3.1- Ceinture, bretelles, sangles, harnais
Ce sont autant de choses faites pour favoriser plus ou moins le portage.
La ceinture Elle est disponible sur tous les modèles avec pour certains ces énormes ceintures matelassées très utiles et agréables si l'on doit beaucoup marcher mais qui s'avèrent bien vite encombrantes si l'on ne porte que peu ou pas longtemps son sac lors de ses voyages. Bref, hormis pour les trekkeurs-randonneurs, autant éviter les grosses ceintures.
A signaler aussi que pas mal de ceintures disposent de petites poches intérieures avec fermeture éclair. Pourquoi pas, même si au final assez peu de monde les utilise.
Bretelles, harnais, sangles dorsales En gros mêmes remarques que pour la ceinture. Attention cependant car ces éléments demeurent primordiaux pour ce qui est de la qualité de portage. Même si l'on ne doit pas porter son sac à longueur de journée autant que ça se passe au mieux avec le moins de fatigue.
Donc l'option "dos réglable" proposée pour de multiples modèles est intéressante à ce niveau. Celle-ci permet de régler la hauteur du harnais de portage à la hauteur de son dos, soit la distance entre les bretelles et la ceinture. Même chose avec la présence de sangles dorsales ou de tension qui servent à coller le haut du dos au sac.
3.2- Compartiments
On trouvera au choix des sacs à dos offrant un seul (grand) compartiment que d'autres en proposant deux, voire même trois.
Si le compartiment unique permet de placer des choses volumineuses, il a aussi pour inconvénient que l'on doit bien ranger ses affaires pour ne pas à avoir à vider régulièrement son sac pour chercher de ce qui est bien sûr parti au fond (et ce même si on a l'option "accès fond du sac"). Autre petit inconvénient : voir se mélanger ensemble ses affaires sales avec les propres, ou les mouillées avec les sèches. Bref, mieux vaut opter pour un système de double compartiment qui plus est si celui-ci permet également de transformer si besoin ces deux espaces en un seul.
Malgré tout, le double compartimentage est bien surtout pour les sacs de moyennes et grandes tailles (plus de 45 litres). En dessous, le volume de chaque espace étant généralement trop faible pour être réellement mis à profit.
Accès Selon les modèles, l'accès au compartiment principal peut se faire soit par un soufflet à cordon, soit par une (large) fermeture éclair (voire parfois les deux). A la limite la deuxième option est peut-être un peu mieux.
Option "accès fond du sac" C'est la fermeture éclair en bas de sac qui permet d'accéder directement au fond de celui-ci. Bien qu'utile à l'occasion, elle n'est pas forcément toujours présente sur les sacs.
3.3- Rabat
C'est la partie haute qui permet de recouvrir le sac et de l'attacher par ses sangles. Si le réglage de la longueur des sangles est toujours prévu, certains rabats sont cependant parfois un peu courts pour recouvrir entièrement un duvet ou une tente que l'on pourrait glisser dessous, voire même suffisamment le haut du sac lorsqu'il est bien chargé. Donc, prévoir en conséquence.
3.4- Poches
Elles sont faites, selon, pour augmenter la capacité du sac, faciliter l'accès à certaines affaires, ou pour une fonction bien précise.
Poches latérales extérieures On ne les trouve pas sur tous les sacs. Ceux de petites contenances ("balade", etc) ou les "sacs-valise" n'en disposent pas souvent. De même, les "montagnes" ou "escalades" n'en sont pas toujours pourvus car elles peuvent gêner.
En attendant, elles permettent d'augmenter la contenance du sac tout comme de faciliter l'accès à certaines choses. Donc, pour les autres, autant choisir les modèles offrant des poches fonctionnelles. C'est à dire pas trop petites ni pas assez longues ou larges pour être vraiment utiles (on doit au moins pouvoir y loger un guide ou un bouquin). A la limite les poches à soufflet (donc de dimensions modifiables) sont pas mal. Pas la peine non plus d'opter pour des sacs multi-poches généralement de tailles réduites qui finalement ne serviront pas toujours à grand chose. Deux poches latérales sont souvent mieux.
A signaler que certains modèles de sacs (plutôt "montagne") incluent des poches démontables avec un système de sangle.
Poche dorsale extérieure Prévue sur certains modèles. Mais là aussi autant que cela soit fonctionnel.
Poches-filet Souvent présentes en remplacement sur les modèles dépourvus de poches extérieures, et parfois aussi sur ces mêmes poches. Un petit plus mais qui n'est souvent qu'assez peu utilisé, voire utile.
Poches rabat, document Les poches de rabat sont présentes sur beaucoup de modèles de sacs. Elles permettent de loger quelques affaires ou documents au sommet de celui-ci. Seul inconvénient nombre d'entre elles ne sont pas toujours très pratiques car peu hautes et de plus difficilement utilisables si l'on a prévu de mettre un duvet, tapis de sol ou tente sous le rabat; celui-ci devant en effet alors s'enrouler autour. Même chose pour les poches documents que l'on trouve parfois sous le rabat.
Poches gourde Existe sur quelques modèles avec prévu un "passage pipette". Guère utile hormis pour les sacs "montagne" ou "sport". De plus il faut que la gourde soit à la bonne taille...
3.5- Options diverses
Selon les modèles et leur utilisation, les sacs disposent de divers autres petits accessoires.
Portes piolet, bâton, ski On retrouve ces systèmes de sangles sur les modèles "montagne" et accessoirement "rando". Si pour ce type d'utilisation cela peut être utile, pour un usage plus classique du sac en voyage ça n'apporte rien de plus.
Porte sac de couchage, tapis de sol, tente Bien plus utiles, sont les sangles en haut du rabat ou au bas du sac qui permettent d'y enrouler duvet, tapis ou tente. Il existe une option similaire avec juste des passants permettant d'ajouter une nouvelle poche et surtout les sangles pour enrouler le duvet ou autre. A la limite c'est même mieux que les sangles préinstallées que l'on n'utilisera pas toujours.
Sangles de compression Ce sont deux ou trois sangles latérales extérieures qui permettent de bien compresser le contenu du sac. Elles sont avant tout présentes sur les modèles "montagne" et "rando". Utile sans être pour autant indispensable.
Poignées Prévue sur quasiment tous les sacs à dos, une poignée de portage est située en haut de celui-ci. Elle permet de hisser ou de tenir le sac en hauteur. Dans certains cas, il est vrai que celle-ci mériterait d'être un peu plus large et solide.
Protège sac Sur quelques modèles il peut exister une housse protège sac ou anti-pluie très utile.
3.6- Quelles options choisir ?
En résumé, vous pouvez:Prendre un modèle avec "dos réglable" et "sangles de tension" pour faciliter le portage.Eviter les grosses ceintures (hors portage trek et rando).Choisir le double compartiment pour les sacs de tailles moyennes ou plus avec pourquoi pas l'option "accès fond de sac" et à la limite (large) ouverture par fermeture éclair.Prendre un modèle avec un rabat suffisamment long.Privilégier les sacs avec deux bonnes poches extérieures latérales et accessoirement une dorsale.Et si les portes-bâton ne sont guère utiles hors trek ou montagne, des passants permettant l'installation de nouvelles poches ou le transport d'un duvet le sont beaucoup plus.Idem pour le protège sac.4- Pour compléter le sac
En plus de ce que propose déjà votre sac à dos.
4.1- Renforcements et protections
Renforcements Pour les modèles bas de gamme ou qui ne semblent pas très solides, on pourra toujours renforcer les coutures et autres endroits sensibles. Cela dit, mieux vaut peut-être aussi dépenser un peu plus et avoir un bon matériel de base. Par contre, pour ceux qui auront à porter lourd assez longtemps rajouter si elle n'existe pas une sangle de poitrine (moins de 10 €) peut être utile. Celle-ci servant à maintenir serrées les deux bretelles.
Protections climat et transports Anti-pluie, anti-poussière ou pour éviter que le sac ne se salisse trop, diverses housses sont vendues séparément (de quelques Euros à une cinquantaine). Cela peut être utile, surtout si l'on marche, à condition aussi de bien choisir. Donc, évitez déjà les housses trop lourdes ou encombrantes ou celles ne permettant pas le portage. Plus simplement on peut aussi prendre un sac avec protection incorporée (cf. "les options") ou à la limite utiliser une cape de pluie intégrant le sac (pas toujours pratique), voire même aussi de gros sacs poubelles ou "à gravats".
4.2- Sécurité
Contre le vol ou les coups de cutters Contre ces derniers, certains installent un petit grillage/filet de protection intérieur ou extérieur plus ou moins efficace mais également un peu contraignant. Quant aux systèmes vendus dans le commerce ("packsafe"), ils sont un peu chers. A la limite, la solution pour ceux qui voyagent avec un petit sac reste de le porter face à eux lorsqu'ils sentent qu'il y a un risque.
Pour ce qui est du vol de sac, notamment dans les transports, le mieux pour y remédier est d'avoir un cadenas avec un câble de bonne longueur permettant de saucissonner le tout avant de l'attacher à un endroit fixe.
Catadioptre Style cycliste ou gendarme à mettre sur le sac à dos. Permet d'être vu la nuit par les véhicules.
4.3- Divers
Etiquetage C'est un petit détail qui peut s'avérer utile en cas de perte, notamment en avion. En plus d'indiquer vos coordonnées avec surtout votre mail, si vous connaissez de plus l'adresse de l'hôtel dans lequel vous descendrez à l'étape n'hésitez pas à la mentionner. Avec un peu de chance vos bagages y seront directement acheminés.
Roulettes Hormis dans la catégorie "sac-valise", les sacs à dos en sont dépourvus (contrairement aux valises ou sacs de voyage pour lesquels c'est prévu). Mais rien n'empêche les bricoleurs d'en installer sur leur sac avec aussi la poignée permettant de tracter ensuite le sac. Cela dit, l'ensemble n'a qu'une utilité limitée pour les sacs à dos.
4.4- Que rajouter ?
Ceux qui ont prévu de longues marches pourront toujours opter pour une protection transports/pluie. Mais plutôt que de l'ajouter au sac autant prendre un modèle qui en dispose déjà d'une intégrée. Pour le reste, un cadenas-câble, un catadioptre et une bonne étiquette pourront compléter la panoplie.
5- Au sujet du portage
De manière générale, pour être portée de la façon la plus efficace et agréable, la charge d'un sac à dos doit d'abord être supportée par les hanches avec également une petite partie sur les épaules. C'est pour cela qu'il est préférable, lors de l'achat, d'essayer son sac chargé afin de tester sa stabilité et la bonne répartition du poids justement entre les hanches et les épaules.
Comme indiqué diverses sangles, harnais, bretelles et autres systèmes sont prévus - ou en options - sur certains modèles afin d'améliorer encore plus le portage du sac. Toutefois, sauf si vous êtes amenés à faire de longues marches, cela ne sera que d'une utilité moyenne. Enfin, même s'il existe des possibilités de rajout de poches extérieures ou de porte-accessoires, mieux vaut quand même transporter le maximum à l'intérieur du sac. On obtiendra ainsi une meilleure protection en cas de pluie et une amélioration de la stabilité de portage.
6- Faire son sac
Si faire son sac semble une évidence pour tous, la réalité tend à démontrer le contraire. Combien de voyageurs ont en effet peiné sous l'effet d'un sac mal rempli et combien d'autres ont dû, contraints et forcés, abandonner quelques affaires ou pire encore renoncer à certains achats faute de place ?
6.1- Contenu
Avant de faire son sac encore faut-il choisir les objets, vêtements et surtout les quantités à emporter. Voyagez donc léger et peu volumineux, surtout si vous comptez bouger! Vous gagnerez ainsi dans votre liberté d'action, pourrez garder avec vous vos affaires dans les transports et autres lieux où la vue d'un sac volumineux interdit l'accès, n'effraierez pas l'automobiliste si vous faites du stop, et surtout vous permettra de ramener de votre voyage bien plus de choses que ceux partis avec un sac déjà bourré à craquer.
Donc, sauf si le climat doit s'avérer rude ou le voyage demander certains équipements, inutile de s'encombrer de plus de 10/12 kilos au départ. Les possibilités de laver ou faire laver son linge existent en effet presque partout et dans nombre de pays il est possible d'acheter des vêtements pour des sommes dérisoires.
6.2- Rangement
Une fois la sélection effectuée, faites votre sac en mettant dans le fond le plus lourd (utile pour le portage que d'abaisser son centre de gravité) et le plus pointu. Au passage sachez que doubler l'intérieur par un grand sac poubelle protégera mieux son contenu de l'humidité. Remplissez progressivement en mettant sur le dessus ou dans des endroits facilement accessibles les choses qui pourront vous être utiles pendant votre déplacement.
N'oubliez pas de remplir les "creux" comme l'intérieur des chaussures avec des affaires plus petites, enroulez serrés vos vêtements pour qu'ils prennent moins de place, utilisez des sacs plastiques en guise de séparation (ça protégera encore de l'humidité), et surtout ne chargez pas plus des 3/4 de votre sac avant le départ (gardez-donc de la place pour vos achats). Enfin, comme vous, n'oubliez pas que par la suite celui-ci devra être parfois protégé des intempéries (sursac) et des voleurs (d'où l'intérêt de pouvoir le garder avec soi dans les transports ou de le porter sur le ventre dans la foule).
7- En conclusion
Le plus important dans le choix d'un sac à dos est finalement de savoir qu'elle utilisation on en fera... Bref, pour un voyage "normal" et quelle qu'en soit sa durée, les sacs jusqu'à 60 litres sont largement suffisants. En effet, pas la peine de s'encombrer de sacs volumineux qui s'avéreront vite une source de problèmes notamment dans les transports locaux.
De même, rien ne sert d'investir dans un sac à dos dernier cris, cher ou haut de gamme. Même s'il est recommandé de bien "sentir" son sac sur les épaules, un modèle de base (y compris en grande surface) avec des options utiles fera toujours très bien l'affaire avec l'avantage que l'on aura moins de remords à le voir maltraité dans les transports ou par les intempéries les jours de mauvais temps.
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Enduro/pistes à Marrakech (Maroc) en novembre? English translation pending
Salut,
Je songe louer à louer une 125 ou 250 enduro chez loc2roues ou autre à Marrackech en novembre.
Je suis seul et j'ai jamais mis les pieds au Maroc donc je connais pas les itinéraires...
J'aimerais découvrir ça en groupe ou duo pour 1 semaine ou 2 c'est selon.
Je vise un voyage style comme cet album photo, pas compliqué, promenade et découverte, dodo en tente, gite ou auberge pas chère, selon les envies du moment: https://www.facebook.com/noureddine.said.3/media_set?set=a.534274283314333.1073741848.100001952996896&type=1
Ben voilà.
🙂
Je songe louer à louer une 125 ou 250 enduro chez loc2roues ou autre à Marrackech en novembre.
Je suis seul et j'ai jamais mis les pieds au Maroc donc je connais pas les itinéraires...
J'aimerais découvrir ça en groupe ou duo pour 1 semaine ou 2 c'est selon.
Je vise un voyage style comme cet album photo, pas compliqué, promenade et découverte, dodo en tente, gite ou auberge pas chère, selon les envies du moment: https://www.facebook.com/noureddine.said.3/media_set?set=a.534274283314333.1073741848.100001952996896&type=1
Ben voilà.
🙂
Itinéraire Népal/Vanarasi English translation pending
Bonjour,
J'essaie de préparer notre voyage. Pourriez vous me dire ce que vous pensez de cet itinéraire et le cas échéant me faire partager vos idées. Nous sommes tenus d'être à Kathmandou entre le 13 et le 19 car notre fille vient nous y rejoindre. Nous aimons les voyages culturels, nous perdre dans les marchés et les randonnées. Nous ne supportons pas les voyages en groupe et aimons le contact avec la population locale. Je vous copie mon programme provisoire. Nous pouvons aussi envisager bus et avion pour les distances les plus longues. Merci de votre aide. Programme de voyage Népal/Inde option 2 voiture de location avec chauffeur ou taxi
Samedi 1er février 7h15 arrivée à l’aéroport, visas, transfert, repos. Prise de contact avec la ville et réservations hôtel et voiture pour le retour
Dimanche 2 février Fin des réservations et départ pour Vanarasi par le vol Air İndia à 14h 25 Installation à Vanarasi et prise de contact avec la ville. Promenade sur les ghâts et cérémonie sur le ghât Dasasvamedha en fin d’après midi.
Lundi 3 février Ghâts , bazaars et ballade en bateau en fin de soirée.
Mardi 4 février Visite de Sarnath et visite des bazaars
Mercredi 5 février Visite des temples et ballade à travers la ville
Jeudi 6 février Vol pour kathmandou à 12h30
Vendredi 7 février Départ pour Chitwan et installation à Sauhara . Installation et organisation de la visite du parc avec ballade à dos d’éléphant et/ou descente en pirogue avec visite de la nursery et retour à pied
Vendredi 8 février Visite du parc
Samedi 9 février Fin de la visite du parc le matin et départ pour Pokhara vers 12h ou 13h
Dimanche 10 février Visite de Pokhara et ballade en bateau en fin d’après- midi
Lundi 11 février Randonnée à Sarangkot et visite de Tarshi Palkhiel (tissage de tapis tibétains)
Mardi 12 février Pokhara/Bandipur et visite de Bandipur
Mercredi 13 février Bandipur / Kathmandou
Jeudi 14 février arrivée de Oya Visite de kathmandou Durbar square et alentours. Jardins des rêves si on a le temps
Vendredi 15 février Visite de Patan et des environs: bungamati et khokhana, retour par Kirtipur
Samedi 16 février Visite de Changu Narayan et Bhaktapur
Dimanche 17 février Visite de Swayambunath (nouvel an tibétain) et Buddha Nilanka
Lundi 18 février Derniers achats à Kathmandou et visite de Bodhnath(nouvel an tibétain, vérifier que cela dure 2 jours) İnstallation à l'hôtel de Bodhnath plus près de l'aéroport?
Mardi 19 février Départ pour Istanbul
J'essaie de préparer notre voyage. Pourriez vous me dire ce que vous pensez de cet itinéraire et le cas échéant me faire partager vos idées. Nous sommes tenus d'être à Kathmandou entre le 13 et le 19 car notre fille vient nous y rejoindre. Nous aimons les voyages culturels, nous perdre dans les marchés et les randonnées. Nous ne supportons pas les voyages en groupe et aimons le contact avec la population locale. Je vous copie mon programme provisoire. Nous pouvons aussi envisager bus et avion pour les distances les plus longues. Merci de votre aide. Programme de voyage Népal/Inde option 2 voiture de location avec chauffeur ou taxi
Samedi 1er février 7h15 arrivée à l’aéroport, visas, transfert, repos. Prise de contact avec la ville et réservations hôtel et voiture pour le retour
Dimanche 2 février Fin des réservations et départ pour Vanarasi par le vol Air İndia à 14h 25 Installation à Vanarasi et prise de contact avec la ville. Promenade sur les ghâts et cérémonie sur le ghât Dasasvamedha en fin d’après midi.
Lundi 3 février Ghâts , bazaars et ballade en bateau en fin de soirée.
Mardi 4 février Visite de Sarnath et visite des bazaars
Mercredi 5 février Visite des temples et ballade à travers la ville
Jeudi 6 février Vol pour kathmandou à 12h30
Vendredi 7 février Départ pour Chitwan et installation à Sauhara . Installation et organisation de la visite du parc avec ballade à dos d’éléphant et/ou descente en pirogue avec visite de la nursery et retour à pied
Vendredi 8 février Visite du parc
Samedi 9 février Fin de la visite du parc le matin et départ pour Pokhara vers 12h ou 13h
Dimanche 10 février Visite de Pokhara et ballade en bateau en fin d’après- midi
Lundi 11 février Randonnée à Sarangkot et visite de Tarshi Palkhiel (tissage de tapis tibétains)
Mardi 12 février Pokhara/Bandipur et visite de Bandipur
Mercredi 13 février Bandipur / Kathmandou
Jeudi 14 février arrivée de Oya Visite de kathmandou Durbar square et alentours. Jardins des rêves si on a le temps
Vendredi 15 février Visite de Patan et des environs: bungamati et khokhana, retour par Kirtipur
Samedi 16 février Visite de Changu Narayan et Bhaktapur
Dimanche 17 février Visite de Swayambunath (nouvel an tibétain) et Buddha Nilanka
Lundi 18 février Derniers achats à Kathmandou et visite de Bodhnath(nouvel an tibétain, vérifier que cela dure 2 jours) İnstallation à l'hôtel de Bodhnath plus près de l'aéroport?
Mardi 19 février Départ pour Istanbul
Retour croisière sur le Préziosa 12/19 octobre English translation pending
Bonjour à tous
Compte-rendu des escales :
GENES
Après un départ tranquille de Marseille (cette fois pas de Mistral !) ...une navigation calme...nous arrivons au port de Gênes au lever du jour. Ciel couvert, température plus fraiche qu'à Marseille. Le port de Gênes est le plus important d'Italie Muni du plan de la ville, vers 8h30, nous partons à pieds jusqu'au centre ville, et la via Garibaldi, bordée de splendides palais de nobles gênois, devenus le sièges de banques, pour la plupart. Sur la place Ferrari : au milieu une fontaine, l'Opéra, la Poste, et le palais Ducal. A 100m, une petite visite à la maison de Christophe Colomb (natif de Gênes) En redescendant vers le port, c'est la cathédrale San Lorenzo, en marbre noir et blanc...et encore des palais. En face du port, la logia des Marchands et le palais San Gorgio ...à la façade peinte en "trompe l'oeil" (comme beaucoup de palais ) Aujourd'hui c'est dimmanche, et peu de boutiques sont ouvertes. Cependant, sur le port, le marché est bien là, avec ses étals variés, et les inévitables "marchands" de contre-façons, qui détalent à l'arrivée de la police financière ! Nous visitons le Restaurant-boutique Eataly, dégustons un espresso vite-fait... Promenade jusqu'au magazzini del cotone, sans intérêt...seulement des cafés et fast-food. Nous assistons au départ d'une course de barques, juste devant l'ascenseur (fermé ?) Une queue jusqu'à l'Aquarium...ce sera pour une autre fois... Visite du Neptune, réplique d'un ancien galion, construit pour le film "Pirate" de Polanski. Pour rentrer au bateau, en longeant les quais, nous passons devant le musée de la marine, quelques bateaux de pêche...et un sous-marin. Il est environ 15h...et un petit tour au Buffet sera le bienvenu. Pour l'appareillage, à 17h, le soleil daigne se montrer enfin, et nous quittons Gênes avec de très belles images dans les yeux. Escale très intéressante : bateau près du centre ville, monuments magnifiques JIBE
Quelques photos dans l'ordre : Lever du jour sur Gênes - la Mairie - 3 palais - le palais ducal - l'opéra - la maison de C.Colomb la cathédrale - le Neptune - vue sur le Préziosa - le sous marin et les bateaux de pêche - départ vers Naples
Compte-rendu des escales :
GENES
Après un départ tranquille de Marseille (cette fois pas de Mistral !) ...une navigation calme...nous arrivons au port de Gênes au lever du jour. Ciel couvert, température plus fraiche qu'à Marseille. Le port de Gênes est le plus important d'Italie Muni du plan de la ville, vers 8h30, nous partons à pieds jusqu'au centre ville, et la via Garibaldi, bordée de splendides palais de nobles gênois, devenus le sièges de banques, pour la plupart. Sur la place Ferrari : au milieu une fontaine, l'Opéra, la Poste, et le palais Ducal. A 100m, une petite visite à la maison de Christophe Colomb (natif de Gênes) En redescendant vers le port, c'est la cathédrale San Lorenzo, en marbre noir et blanc...et encore des palais. En face du port, la logia des Marchands et le palais San Gorgio ...à la façade peinte en "trompe l'oeil" (comme beaucoup de palais ) Aujourd'hui c'est dimmanche, et peu de boutiques sont ouvertes. Cependant, sur le port, le marché est bien là, avec ses étals variés, et les inévitables "marchands" de contre-façons, qui détalent à l'arrivée de la police financière ! Nous visitons le Restaurant-boutique Eataly, dégustons un espresso vite-fait... Promenade jusqu'au magazzini del cotone, sans intérêt...seulement des cafés et fast-food. Nous assistons au départ d'une course de barques, juste devant l'ascenseur (fermé ?) Une queue jusqu'à l'Aquarium...ce sera pour une autre fois... Visite du Neptune, réplique d'un ancien galion, construit pour le film "Pirate" de Polanski. Pour rentrer au bateau, en longeant les quais, nous passons devant le musée de la marine, quelques bateaux de pêche...et un sous-marin. Il est environ 15h...et un petit tour au Buffet sera le bienvenu. Pour l'appareillage, à 17h, le soleil daigne se montrer enfin, et nous quittons Gênes avec de très belles images dans les yeux. Escale très intéressante : bateau près du centre ville, monuments magnifiques JIBE
Quelques photos dans l'ordre : Lever du jour sur Gênes - la Mairie - 3 palais - le palais ducal - l'opéra - la maison de C.Colomb la cathédrale - le Neptune - vue sur le Préziosa - le sous marin et les bateaux de pêche - départ vers Naples

Flâner à Rome? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir si vous auriez des itinéraires de promenades dans Rome à me conseiller. Evidemment je ne souhaite pas savoir quel musée faire ou quel monument voir, ça, ça sera pour d'autres jours de visites et j'ai déjà qq idées 🙂; j'aimerais simplement connaître qq quartiers où il fait bon flâner, ou qq endroits où l'on peut simplement se balader... j'avais vu que certains conseillais notamment les bords du tibre, avec pourquoi pas une promenade en bateau (nous serons en effet avec un enfant de 8 ans 1/2)
Par avance merci pour vos conseils !
Je souhaiterais savoir si vous auriez des itinéraires de promenades dans Rome à me conseiller. Evidemment je ne souhaite pas savoir quel musée faire ou quel monument voir, ça, ça sera pour d'autres jours de visites et j'ai déjà qq idées 🙂; j'aimerais simplement connaître qq quartiers où il fait bon flâner, ou qq endroits où l'on peut simplement se balader... j'avais vu que certains conseillais notamment les bords du tibre, avec pourquoi pas une promenade en bateau (nous serons en effet avec un enfant de 8 ans 1/2)
Par avance merci pour vos conseils !
Hôtel pas cher en Haute Savoie station ski de fond janvier 2014 English translation pending
Quels Hôtels pas chers en Haute-Savoie janvier 2014 pour ski de fond sur place
Hôtel ou Hôtel club, 1/2 pension ou pension
Randonnée dans les Pyrénées English translation pending
Bonjour, je n'ai pas beaucoup d'expérience de randonnées, mais je souhaiterai en faire dans les pyrénées, avez-vous des informations à ce sujet, je pense que c'est plus facile que la randonnée mythique du GR 20 ?
merci de vos réponses.
mico
merci de vos réponses.
mico
De Siem Reap à Koh Chang English translation pending
Bonjour
Pourriez vous m'informer sur la possibilité de se rendre de Siem Reap à Koh Chang? Arrivée à Bangkhok, départ sur Siem Reap avec Air Asia, 3 jours sur place et départ pour Koh Chang. Est il nécessaire de repasser par Bangkhok? Y a t'il la possibilité de faire le trajet en bus jusqu'à Trat?
ou
Serait il plus simple de Bangkhok de se rendre sur Koh Chang, séjour sur place et ensuite départ vers Siem Reap? Idem: est il nécessaire de retourner sur Bangkhok? Ou possibilité de faire le trajet directement en bus?
Merci d'avance
Pourriez vous m'informer sur la possibilité de se rendre de Siem Reap à Koh Chang? Arrivée à Bangkhok, départ sur Siem Reap avec Air Asia, 3 jours sur place et départ pour Koh Chang. Est il nécessaire de repasser par Bangkhok? Y a t'il la possibilité de faire le trajet en bus jusqu'à Trat?
ou
Serait il plus simple de Bangkhok de se rendre sur Koh Chang, séjour sur place et ensuite départ vers Siem Reap? Idem: est il nécessaire de retourner sur Bangkhok? Ou possibilité de faire le trajet directement en bus?
Merci d'avance
Circuit dans l'Ouest américain, Santa Barbara English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 15 octobre pour un circuit de 12 jours ouest américain santa Barbara retour le 2
Hier, suite à la grève des parcs nationaux Promovacances nous a informés de la possible modification du circuit et des visites initialement prévues. Que pensez- vous des visites de substitution qui à notre avis sont en deçà de celles prévues ? Nous avons demandé le report du voyage mais sans grand espoir d'obtenir satisfaction.
Sunset crater remplacé par red rock state park
Walnut canyon national monument et grand canyon par meteor crater et IMAX du grand canyon
Bryce canyon national park par visite extérieure du Bryce canyon : belle vue et petite promenade + kodachrome basin state park
Déath valley national park per Bakersfield avec déjeuner à furnace creek . Pas le droit de s'arrêter sur les points de vue de la déath volley
Séquoia national park par Mountain home démonstration state forêts
Tourisme à Tahiti English translation pending
bonjour,
une question qui me turlupine la polynésie a d'énormes atouts en matière de tourisme pourquoi la polynésie a autant perdu de tourismes ces dernières années. pourquoi la PL est elle boudée? il y a les américains a côté , bien plus proche que la métropole alors pourquoi cette chute?
je sais que le contexte politique n'est pas favorable à leur économie mais quel rapport avec le tourisme peut on m'expliquer
au plaisir de vous lire
k974
une question qui me turlupine la polynésie a d'énormes atouts en matière de tourisme pourquoi la polynésie a autant perdu de tourismes ces dernières années. pourquoi la PL est elle boudée? il y a les américains a côté , bien plus proche que la métropole alors pourquoi cette chute?
je sais que le contexte politique n'est pas favorable à leur économie mais quel rapport avec le tourisme peut on m'expliquer
au plaisir de vous lire
k974
Programme 16 jours en Thaïlande, février-mars avec enfants 18 mois et 5 ans... English translation pending
Bonjour a tous,
Voila, je me lance pour poster cette discussion concernant l'organisation de notre voyage en Thaïlande du 25 février au 13 mars prochain. Ceci sera notre premier voyage en Thaïlande et le premier voyage avec nos p´tits loups, alors tout conseil est bon a prendre!
Notre but est de profiter un maximum mais au rythme des enfants et au rythme de la Thaïlande. Nous avons conscience que 16 jours, c'est peu, donc nous nous limiterons au nord de Bangkok, le sud 1 ou 2 iles et Bangkok. Donc, ce qui se profile aujourd'hui serait:
Arrivée le 26/02 a Bangkok vers 14h départ pour Ayutthaya en taxi histoire de se remettre du voyage et de se poser au calme. 26/02 - 01/03 ( soit 3 nuits) Ayutthaya, visite de la ville en bateau et tuk tuk, des temples, des ruines... 01/03 - 02/03 Ayutthaya - Kanchanaburi : trajet en taxi (4 heures?). Promenade dans la ville et vers le fameux pont... 02/03 - 04/03 Kanchanaburi - Ganesha Park : trajet avec le train de la mort puis chauffeur du Ganesha qui nous arrete aux différents points intéressants de la region de Kanchanaburi. Sejour au GP. 04/03 Ganesha Park - aeroport Bangkok - Phuket : séjour dans le sud jusqu'au 10/03 (koh Phi Phi au relax resort? Puis Koh Lanta?) 10/03 Phuket (?) - Bangkok visite des khlongs, temples, palais, maison de Jim...selon les envies. 13/03 retour...
Que pensez vous de cet itineraire? Avez vous de bonnes adresses de GH ou hotel dans les differentes escales que nos prevoyons? Que nous conseillez vous pour le sud?
Merci pour vos reponses!
Adeline
Voila, je me lance pour poster cette discussion concernant l'organisation de notre voyage en Thaïlande du 25 février au 13 mars prochain. Ceci sera notre premier voyage en Thaïlande et le premier voyage avec nos p´tits loups, alors tout conseil est bon a prendre!
Notre but est de profiter un maximum mais au rythme des enfants et au rythme de la Thaïlande. Nous avons conscience que 16 jours, c'est peu, donc nous nous limiterons au nord de Bangkok, le sud 1 ou 2 iles et Bangkok. Donc, ce qui se profile aujourd'hui serait:
Arrivée le 26/02 a Bangkok vers 14h départ pour Ayutthaya en taxi histoire de se remettre du voyage et de se poser au calme. 26/02 - 01/03 ( soit 3 nuits) Ayutthaya, visite de la ville en bateau et tuk tuk, des temples, des ruines... 01/03 - 02/03 Ayutthaya - Kanchanaburi : trajet en taxi (4 heures?). Promenade dans la ville et vers le fameux pont... 02/03 - 04/03 Kanchanaburi - Ganesha Park : trajet avec le train de la mort puis chauffeur du Ganesha qui nous arrete aux différents points intéressants de la region de Kanchanaburi. Sejour au GP. 04/03 Ganesha Park - aeroport Bangkok - Phuket : séjour dans le sud jusqu'au 10/03 (koh Phi Phi au relax resort? Puis Koh Lanta?) 10/03 Phuket (?) - Bangkok visite des khlongs, temples, palais, maison de Jim...selon les envies. 13/03 retour...
Que pensez vous de cet itineraire? Avez vous de bonnes adresses de GH ou hotel dans les differentes escales que nos prevoyons? Que nous conseillez vous pour le sud?
Merci pour vos reponses!
Adeline
Randonnée à vélo côte de Beaupré English translation pending
Hello,
Lors de notre voyage au Québec l'été prochain, je voudrais prévoir une petite randonnée à vélo en famille (maximum 1 journée) au niveau de la côte de Beaupré. Ma question est de savoir si la côte de Beaupré convient bien à ce type d'activité. Relief pas trop accidenté, présence de piste cyclable, sentier accessible donnant accès à de beaux paysages, point de vue ... Quel serait le meilleur endroit de la côte de Beaupré pour ce type d'activité et où louer les vélos ?
Merci.
Lors de notre voyage au Québec l'été prochain, je voudrais prévoir une petite randonnée à vélo en famille (maximum 1 journée) au niveau de la côte de Beaupré. Ma question est de savoir si la côte de Beaupré convient bien à ce type d'activité. Relief pas trop accidenté, présence de piste cyclable, sentier accessible donnant accès à de beaux paysages, point de vue ... Quel serait le meilleur endroit de la côte de Beaupré pour ce type d'activité et où louer les vélos ?
Merci.