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bonsoir, Peut on circuler avec son chien dans l'enceinte de l'aeroport de roissy? merci

Lors de mon séjour à Bbk en Avril prochain, je souhaiterai aller jusqu'au Golden Mount en bateau taxi. Selon un post, il faut prendre un bateau taxi à Nana Chart ( Shumkuvit) Je n'arrive pas à situer cela sur un plan....

Bonjour. Nous souhaitons partir en Polynésie en 2014. Nous sommes un couple et souhaitons avoir des conseils pour la période idéale pour partir là-bas. Pourriez-vous nous préciser les iles à visiter absolument. Quel est le budget pour une période d'environ 15 jours. D'après nos premières recherches peu d'hôtels font les pensions complètes. Connaissez-vous des agences de voyage spécialiste pour la Polynésie ? D'avance nous vous remercions de vos bons conseils. Cordialement

Bonjour,

J'aimerais partir en Islande en mai, mais mon premier problème est la durée. En partant du 1er au 26 mai, grâce aux jours fériés je peux m'en sortir en prenant seulement 15 jours de congés. Mais de ce que j'ai lu certaines parties de l'île risquent de ne pas encore être accessible à cette époque... J'aimerais donc vous présenter mon itinéraire pour avoir vos avis.

Par rapport à la carte attachée à ce message, voila ce que j'avais prévu en durée (itinéraire dans le sens contraire des aiguilles d'une montre en 4x4 de location). Je me suis entièrement inspiré du routard qui me parait assez complet, mais si j'oublie des zones je serais ravi que vous me le disiez!

0) - Optionnel - Reykjavik et alentours : le temps qu'il reste à la fin du voyage, c'est vraiment pas ce qui m'intéresse le plus. 1) Jour 1 : Péninsule de Reykjanes. 2) Jour 2 : Le Cercle d'Or. 3) Jour 3 : Hekla. 4) Jour 4 : Îles Vestmann. 5) Jour 5 : Þórsmörk Valley. 6) Jour 6 : Skogar et environs (Mýrdalsjökull). Peut-être deux jours si promenade sur le glacier. 7) Jours 7 & 8 : Landmannalaugar. Est-ce qu'il est possible d'y accèder en mai en 4x4 de location? J'ai peur à cause des nombreux gués notamment. 8) Jour 9 : Kirkjubæjarklaustur et environs. Alentours accessibles en mai? 9) Jours 10 & 11 : Parc National de Skaftafell et environs (environs = Jökulsárlón, Stafafell). 10) Jour 12 : Fjords de l'est (Hallormsstadhur inclus). 1 journée est-elle suffisante? 11) Jour 13 : Askja. Accessible en mai? De ce que j'ai lu il faut bien prévoir la journée pour l'aller-retour et quelques promenades. 12) Jour 14 : Parc National de Jokulsargljufur. 13) Jour 15 : observation des baleines à Húsavík et repos pour le reste de la journée. 14) Jours 16 & 17 : Myvatn et alentours. 2 journées sont-elles suffisantes? 15) Jour 18 : Route de Myvatn à la péninsule de Vatnsnes en s'arrêtant dans quelques fjords., tour de la péninsule de Vatnsnes en voiture. 16) Jours 19 & 20 : fjords du nord-ouest. Hornstrandir innaccessible en Mai de ce que j'ai compris. 17) Jour 21 : Péninsule de Snæfellsnes. 18) Jour 22 : retour vers Reykjavik.

Dans le tas, il faudrait rajouter le centre (Hveravellir) mais je doute que ça soit possible en mai avec un 4x4 de location.

Voila j'ai listé ce qui me parait intéressant et que je n'aimerais pas rater. Vous qui avez déjà visité cette île plusieurs fois, pensez vous que j'ai vu juste pour les durées? J'ai pas compté les trajets car à part dans les fjords du nord ouest j'ai l'impression que tout est plutôt proche.

J'attends quelques avis avant d'en parler à mes amis pour réserver un vol du 1er au 26 mai. D'ailleurs, est-il encore possible de voir des aurores en mai? Je veux y aller à cette période car je pense qu'il y aura moins de touristes, pour les 3 jours fériés, et parce que je ne suis pas sûr de pouvoir prendre des congés en septembre.

Merci par avance :)

Aventures au Laos du 3 Janvier 2013 au 4 Février 2013

Départ de Roissy , direction Luang Prabang (LP)via Hanoi avec Vietnam Airlines, on prend un taxi de l’aéroport pour la Villa Suan Maak notre guest house a LP réservé par Agoda avant notre départ, très bien mais un peu loin du centre (800m). LP est vraiment une petite ville très agréable et on n'en fini pas de flâner le long de la promenade au bord du mekong, ou l'on peut manger pour qq euros dans l'une des gargotes. Le soir une rue est fermée a la circulation et le marche de nuit s'installe beaucoup de tissu et autres babioles. Dans un tout petit passage sont installes des stands ou toutes les spécialités du Laos cohabitent, on s'installe sur des tables et on déguste, il y a un monde fou Lao et touristes on fait un repas pour 2/3€. Âpres deux jours de visite, on prend un bus direction Nong Khiaw, petite ville très calme et point de départ en bateau sur la Nam Ou vers Muang Ngoi Neua que l'on atteint en environ 1h30 de bateau pirogue avec qq passages de rapides impressionnants .

Du village de Muang Ngoi Neua on part pour une petite rando de 3h ar vers une grotte et un petit village isole Ban Ha très typique mais dont les habitants sont pas très accueillants

Retour a Nong Khiaw puis LP pour prendre un bus du matin pour Vang Vieng (6hde route pour 200 km) A Vang Vieng on descend a Phoom Chai gueshouse au sud de la ville, très bonne adresse qui n'est pas dans les guides, gestion familiale et petit bungalow dans la verdure. La ville n'a pas beaucoup d’intérêt, beaucoup de bars et restaus avec écran géant passant des séries, population lao et touristes très jeune Le plus intéressant est de se balader a vélo, plutôt VTT vue l’état des chemins au milieu des pics qui se détachent du paysage. Départ pour Vientiane (3h de bus)

Le bus nous laisse au terminal nord situe a 6/7 km du centre ville, donc tuk tuk obligatoire. Notre hôtel est situe dans une zone ou se concentre la plupart des gueshouses et des restaurants, il y a même une boulangerie/pâtisserie avec des produits comme chez nous. La circulation et un peu plus dense qu'a LP, nous louons des vélos pour visiter les différents site, pas de pb pour circuler. ce qui nous a le plus étonne c'est la très faible utilisation des klaxons contrairement à l'Inde ou la Thailande et toutes les motos ou vespa sont très peu bruyantes. Il y a aussi un marche de nuit et on y trouve les même choses qu'a LP. Après 3 jours passés a Vientiane nous partons pour Kong Lor, il y a un bus direct depuis Vientiane (non indique dans les guides) qui met 6h jusqu’à Kong Lot village à 1km de la grotte. Il s'agit d'une grotte traversée par une rivière souterraine de 7km de long qui passe sous le montagne , nous la parcourons en environ 1h avec qq passages de rapide ou il faut descendre de la pirogue. Cela vaut vraiment la peine de faire cette traversée. Pour le retour de Kong Lor jusqua la route principale (N 13) c'est un peu la débrouille car il y a bien un bus local vers 14h, mais on peut aussi prendre un gros tuk tuk pour Ban Hai et ensuite un bus pour Thakhaet ou Vientiane ce qui permet de gagner du temps et de voyager avec les Laos ce qui nous permet de connaitre des situations très 'couleurs locales' cela fait aussi partie du voyage.

Ensuite direction Savannaket, notre bus local est tombe en panne, casse d’amortisseur, et nous a laisse au milieu de nulle part, il a fallu se débrouiller , les locaux comme les qq touristes, pour arrêter un autre bus ou faire du stop, finalement (2h) un autre bus c'est arrêté, mais n’étant pas de la même compagnie il a fallu payer la fin du parcours. A Savannaket pas grand chose à faire nous avons pris un tuk tuk pour la matinée pour aller voir le plus grand stupa du Laos et ensuite nous a laisse en bordure d'un lac ou nous avons marché environ 1h dans la jungle a la recherche de villages que nous n'avons jamais trouvé !!! Cette étape permet de réduire le temps de trajet en bus en direction de Pakse

Arrive a Pakse nous avons pris des le lendemain le bus pour les 4000 iles.Nous avons choisi l'ile de Don Khone, le billet de bus inclus le passage en bateau, a l’embarcadère il règne une joyeuse pagaille pour déterminer ceux qui ont le billet pour le bateau ou non, la plupart des touristes vont a Don Det, mais nous ne regretterons pas notre choix de Don Knone.

Arrivee sur l'ile pas de difficulté pour trouver a ce loger, logement basique mais propre, le lendemain nous louons des vélos pour aller au chute de Li Phi, très belle chute ou le Mekong se transforme en une multitude de cascade sur environ 1 km ensuite direction le bout de l'ile , ou le Mekong s'est assagit , afin de prendre un bateau pour voir les dauphins et nous avons de la chance car après 20mn on aperçoit qq dauphins venir prendre leurs respirations en surface. Les paysages des différents bras du Mekong les barques des pécheurs perdu au milieu des ilots de verdure sont magnifiques et on ne se lasse pas de prendre des photos surtout au couche du soleil Retour à la réalité et a Pakse pour aller a Champassak. Pour ceux qui connaissent Angkor les temples ne les impressionneront pas, mais le site est très beau.

Retour sur LP par un vol Lao Airline, nous finirons notre séjour par la visite des grottes de Pak Ou a 2h de bateau de LP, puis nous passerons 2jours dans un camp d’éléphants pour apprendre a mieux connaitre ces petites bêtes et surtout , moment mémorable, participer au petit matin a leur bain quotidien, juche sur leur dos dans la rivière et les brossant avec force, chose qu'ils apprécient beaucoup.

Dernier jour a LP pour finaliser les achats et retour Paris via Hanoi

Voila pour l'essentiel

au cours du voyage nous avons réalise un blog avec photos que vous pouvez consulter a l'adresse suivante:

maguelonelaos.blogspot.com

Nous avons tenu a peu prés le budget prévu (environ 2000€ par personne y compris les vols), un point a ne pas sous estimer est le cout des tuk tuk car les gares routières sont souvent éloignées des centres ville et la négociation des prix quasi impossible. Pour tout renseignements vous pouvez me contacter en direct par mail sur le Forum.

9 : Sur le Iceline trail

Dernier jour à Lake Louise. J'ai bien aimé ce petit séjour. Je choisis d’aller admirer le lac une dernière fois au lever du jour. Quelques canoës glissent déjà sur la surface froide et lisse. C’est la formule « sunrise canoe expérience ». Vous embarquez à 6h30 avec un café, des muffins et un journal pour une heure trente de promenade. Chouette idée, malgré le prix.





La fraîcheur de l’air ambiant autant que la curiosité me pousse à entrer dans le Château Fairmont qui défigure le site. Très prout prout l’ambiance intérieure. C’est officiel, je déteste cet endroit sur toutes ses coutures.





Aujourd'hui, le Iceline trail est au programme. Le ciel est de nouveau parfaitement bleu mais la météo annoncée pour le lendemain est moins enthousiasmante. C'est pourquoi, avant de rejoindre le point de départ du Iceline trail, je décide d'aller faire un détour jusqu'au Belvédère du lac Peyto, à 40 km du début de la promenade des glaciers. Mazette, quel point de vue ! En plus y a personne ce qui est assez rare.





Bon, les choses sérieuses maintenant. L'iceline trail est une longue et difficile ballade (18km) qui conduit jusqu'à la ligne des glaciers (comme l'indique son nom). Le départ se situe au pied des chutes Takakkaw. C'est une boucle, donc il faut décider de quel côté partir. Je choisis le sentier qui s'enfonce vers le fond le la vallée en traversant le camping. A côté de moi, un groupe se prépare lui aussi à partir. Leur guide québecquoise leur résume le début du trail : traverser la route avant de commencer à gravir la montagne en face. Ce qui est l'inverse de ce que j'ai décidé de faire. Je reste sur ma première idée, puis le doute s'installe à mesure que je progresse et je décide de revenir sur mes pas et de suivre l'itinéraire dicté par la cousine.

La pente est rude et longue. Très rude et très longue. On dépasse de très loin le haut des chutes Takakkaw qu'on peut admirer de l'autre côté le la vallée.





Une fois sortis de la forêt, on continue de grimper dans la caillasse. Et on va y rester longtemps dans la caillasse.





Bon, je ne vais pas vous mentir, je suis moyennement emballé. Ce décor de pierraille grise ne me fait pas rêver. Puis quelques petits lac viennent heureusement agrémenter ce décor assez frustre.









La barre montagneuse qui annonce la fin de cette vallée grise est elle aussi assez graphique.





La redescente nous entraîne à nouveau sous les arbres. Et elle est très longue, elle aussi. Les efforts consentis la veille ajoutés à ceux d'aujourd'hui se font douloureusement sentir. La descente est un calvaire à cause de mon genou droit qui refuse de se plier. Je me dis que ce serait une bonne idée de ranger mon Canon dans son sac. Heureuse inspiration : 5 minutes plus tard, je dérape sur une portion glissante de sentier. Et c'est parti pour un superbe gadin en forme de vrille. Je me relève quelques mètres plus bas couvert de boue. La vache, c'est vraiment l'année des chutes ! La suite est assez pénible car je suis loin d'être arrivé. Je me dis que c'est une chance d'avoir pu entendre cette guide avant de partir, car faire cette ballade dans l'autre sens aurait été beaucoup moins intéressant et la descente de l'autre côté bien plus raide.

Une belle rencontre sur le chemin du retour.



Pour ma dernière soirée à Lake Louise, je m'offre un bon repas au Bill Peyto Café. La bière qui l'accompagne et excellente. Le service, par contre, n'est pas très réactif. Ne vous étonnez de devoir attendre de longues minutes au seuil de la salle avant que quelqu’un ne vienne vous proposer de vous installer. Mon inquiétude vient de mon genou droit. Très douloureux et totalement raide. Je ne me vois pas continuer à enchaîner les randos de ce type dans cet état. J’avais très envie de tenter la « Paradise Valley » et ses « Giant steps » mais il ne faut plus y compter dans cet état.

10 août : sur La promenade de glaciers.

Contrairement aux prévisions, le ciel est toujours bleu au dessus de lake Louise. Pour ce qui est du genou, c'est ce à quoi je l'attendais. Impossible de le plier sans ressentir une vive douleur. Ca ne va pas être pratique. Dernier petit déjeuner à la station avec les workers de la transcanadienne. Salut les gars.

Originalement appelée Icefield parkways, la promenade des glaciers est une route de 250 km environ qui conduit de Lake Louise à Jasper en coupant au cœur de la chaine des Rocheuses. Une belle surprise pour commencer. Une file de voitures arrêtée au bord de la route. Ca signifie généralement qu'un animal se trouve à proximité. Et un rare. On a rarement vu une marmotte provoquer un embouteillage. Ici, c'est un ours brun. Depuis le temps que j'espérais en voir un de près ! Bon, les photos prises à travers les vitres de bagnole, c'est pas le top. Du coup, je garderai le cliché pour moi.

Premier arrêt sur les berges du lac Herbert d’où s’élève une jolie brume matinale.





Puis ce sont les bords du lac Bow. Un gigantesque miroir. C’est beau, c’est grandiose. Et c’est le bon moment pour les photos.









Puis c'est le retour au lac Peyto qui mérite bien une seconde visite. D’autant qu’il est un peu plus tard qu’hier et que la lumière est différente. La montagne est moins exposée et le lac moins sensible aux reflets. En redescendant du chemin qui mène au belvédère, je croise un gars qui parcourt la région sur un vélo orné d'énormes sacoches. J'en ai déjà vu un certain nombre comme lui ces derniers jours. Difficile de ne pas être admiratif. Il me demande si ça vaut la peine de monter là haut. Je le lui confirme et il s’engage dans la montée sans descendre de son vélo. Vu la pente, je ne mettrais pas une pièce sur ses chances d’arriver là haut comme ça.









Je repars. Cette première partie de l'Icefield parkway est incroyable. Les lacs se succèdent, plus somptueux les uns que les autres. Les Waterfowl Lakes pour continuer.









J'arrive au glacier Athbasca pour la pause du midi. Pas emballé par le spectacle. Franchement, les glaciers de la vallée de Chamonix ont une autre gueule. Peut-être que la lumière n'est pas bien orientée. En montagne, c'est capital. Le plus beau panorama revient fade et sans charme sous un contre jour aveuglant. C'est sans doute un peu le cas ici.



Le temps d'une pause déjeuner revigorante à la cafète du complexe et je repars. Le ciel s'est dégradé. La montagne au loin est moins visible, recouverte d'une fine couche de brume. Mais les paysages sont aussi moins spectaculaires dans cette seconde moitié de l'Icefield, bien moins étroite. Mes arrêts suivants se font aux chutes Sunwapta et Athabasca. Pas mémorable. Vous ne vous y sentirez pas seuls.









Jasper approche. Je passe devant le camping Wapiti qui affiche complet. Je poursuis jusqu'au camping Whistler qui est immense. Il y a la queue à l'entrée. Une jeune employée remonte la file des voitures et échange quelques mots avec chaque conducteur. Tout ça ne me dit rien qui vaille, comme dirait Han Solo. Elle arrive à mon niveau et confirme mes craintes. Le camping est complet et seuls ceux qui ont une réservation y trouveront une place. Un camping overflow, peut-être ? Non, pas d'overflow, sorry. Je fais comment, alors ? Elle me propose de sortir du parc. Auquel cas, je serais remboursé de mon ticket d'entrée. Sortir du parc, ça signifie 1h30 de route, et autant pour revenir le lendemain. Sans aucune garantie de trouver quelque chose à la sortie. J'enrage. « Le pays où les campings sont toujours complets », je crois que c'est comme ça que je nommerais l'ouest du Canada jusqu'à la fin de mes jours. Je reviens vers le Wapiti que j'avais dépassé un peu plus tôt. Je me gare sur le côté et je vais directement à l'arrière de la petite cabane d'accueil où se trouve une petite blonde qui tape à l'ordinateur. Miracle. Elle pense qu'elle peut trouver une place pour ma petite tente. Pour une nuit seulement. C'est déjà ça. Demain est un autre jour.

Je gagne l'emplacement désigné et plante ma tente. Juste à côté, un groupe de retraités canadiens se reposent sur leurs transats, à l'ombre de leurs RV. Comment je sais que ce sont des canadiens ? Parce que des américains m'auraient déjà souhaité la bienvenue, ou seraient venus m'inviter à prendre un verre. Les canadiens, eux, ne bougeront pas une oreille.

Je file découvrir Jasper. Pas désagréable. Beaucoup moins animé que Banff. Deux rues principales parallèles où défilent les restaurants, souvent chers, et les boutiques pour touristes chinois. Je vous ai déjà parlé des chinois ? Incroyable. Ils sont partout, ici, dans l'ouest. Une colonisation, au vrai sens du terme, c'est à dire un remplacement de population. Paraît que ça agace pas mal les indiens.







Je repère une laverie, puis je passe par le visitor center. Un employé sympa m'indique un camping à une quinzaine de kilomètres au nord de la ville. Il m'assure qu'en m'y pointant de bonne heure le matin, je trouverai une place pour le soir. Y a intérêt que ce soit vrai. Sinon, je reviens planter ma tente dans son jardin.

Je termine l'après midi près de Pyramid Lake. Il y a ici une petite île assez jolie avec de beaux points de vue sur les environs. Je me promets de revenir le lendemain matin pour y déguster mon traditionnel café / muffin, « le petit déjeuner des champions ! ».





11 août : autour du lac Maligne jusqu'à Spirit island.

Comme prévu, je vais déguster mon muffin sur les berges de Pyramid Lake. Une belle surprise m'y attend : un troupeau de Wapiti qui sort de la forêt juste devant moi pour aller s'abreuver au lac. Je m'en approche avec mille précautions.









Mais si les hommes font généralement fuir les animaux, les animaux, eux, attirent inévitablement l'homme. Obéissant à cette loi fondamentale de la nature, une tribu d'italiens forts bruyants qui campaient pas loin débarquent aussitôt à grand renfort d'interjections braillardes. Les cervidés se font la malle.

Je me dirige ensuite vers le Snaring river campground. Je parviens effectivement à y trouver un emplacement pour le soir. J'installe rapidement ma tente avant de filer vers le lac Maligne, distant d'une cinquantaine de kilomètres. La route est assez chouette, on y longe notamment le lac Medecine qui à la caractéristique de se vider en hiver. J'arrive enfin et je me précipite pour réserver une place sur la dernière croisière vers Spirit Island, celle de 17h00.



Nous sommes en milieu de matinée et cela me laisse le temps de faire la randonnée vers les Bald hills, à partir desquelles on peut profiter d'une vue somptueuse sur la plus grande partie du lac Maligne. Rappelons qu'il fait tout de même 25 kilomètres de long. La première partie de la ballade est très facile. Plus qu'un sentier, c'est un chemin large à la pente légère qui nous fait gentiment progresser. Les choses se corsent lorsqu'on bifurque sur un petit sentier de montagne beaucoup plus raide. Il ne faut heureusement pas trop longtemps pour sortir de sous les arbres et gagner une partie plus plane d'où le lac se laisse enfin découvrir. La vue est belle mais encore une fois le ciel s'est couvert. La malheureuse et triste histoire du lac O'Hara sous la pluie s'est reproduite. La pluie en moins, quand même...











Je continue à grimper, puis progresse le long de la corniche qui surplombe l'ensemble du site. J'y croise un couple de retraités savoyards, Marie Claude et Jean Noël, qui échangent avec un couple de jeunes français expatriés à New York. Ils sont en train d'évoquer les grands parcs américains qu'ils ont traversés quelques semaines plus tôt et qui les ont manifestement marqués. Impossible de ne pas me mêler à cette conversation sur mon sujet favori. En plus, ils sont tous très sympas. Marie Claude et Jean Noël ont entrepris un voyage de six mois à travers l'Amérique du Nord. Partis de New York après avoir récupéré leur camping car livré par cargo, ils sont aux deux tiers de leur impressionnant périple. Il ne leur reste qu'à descendre les rocheuses, puis à traverser les grandes plaines pour rejoindre le Québec où ils resteront 2 mois avant de rentrer en France. Il y a pire façon d'occuper sa retraite, non ? Ils m'apprennent que l'accès au mont Edith Cavell, ma destination prévue pour le lendemain, est fermé jusqu'à nouvel ordre à cause de la rupture d'un glacier qui est venu envahir la route et détruire les installations du parking des visiteurs. Super.



La ballade est moins longue qu'annoncée sur le guide et je suis assez vite redescendu sur les berges du lac. L'heure de ma croisière approche et je constate avec une amertume teintée d'agacement - c'est vraiment trop injuste ! - que l'autre extrémité du lac est recouverte de nuages et qu'il va me falloir renoncer à l'idée de bénéficier d'une belle lumière sur Spirit Island et son écrin somptueux de crêtes enneigées. La croisière est assez longue, 45 minutes au moins. Une fois accostés, on nous autorise à peine 10 minutes sur place avant de regagner le bateau. Ca laisse peu de temps pour fignoler ses réglages. Bon, de toute façon, vu la qualité de la lumière...









3 sonneries rythment la mini ballade qui permet de faire le tour du site. La première signifie : « Messieurs dames, il est temps de revenir tranquillement vers le ponton ». La seconde : « J'en vois quelques uns qui traînent. S'ils veulent bien se magner le cul, on n'a pas toute la nuit ! ». La troisième : « Couvrez-vous bien, les nuits sont fraîches par ici, A demain matin, les gars. Enfin, pour ceux qui ne se seront pas fait bouffer par les ours. ». En ce qui me concerne, je suis de retour au bateau dès la seconde. Discipliné, le gars.



Retour au port. Je tombe sur Marie Claude en retournant à ma voiture. Nous restons une bonne heure avec elle et son mari à papoter sur le parking, près de leur camping car. Ils ont affiché la carte géante de leur périple sur le côté du véhicule. Cela leur a valu une belle popularité parmi les américains, souvent intrigués par ce petit véhicule compact si éloigné de leurs standards monumentaux. Agréable conversation en tout cas.

Je suis sur le chemin du retour quand un véhicule garé sur le bord de la route attire mon attention. Comme je l'ai déjà précisé, au canada comme aux usa, véhicules garés en catastrophe sur le bord de la route signifie bel animal à proximité. Je me gare moi aussi et je descends, appareil photo en main. Il y a effectivement un immense cervidé en train de brouter sur le bas côté. Je m'apprête à déclencher quand une nouvelle voiture arrive face à moi. La femme au volant freine et se met à crier : « Bear on the road! ». Je me retourne et je découvre qu'un ours brun est en train de traverser la route à une trentaine de mètres derrière moi (je ne suis pas affirmatif sur la distance : à chaque fois que je raconte l'anecdote, l'ours se rapproche !). Je regagne prudemment mon véhicule et me dirige lentement vers le plantigrade. Mais il est maintenant entré dans les hautes herbes qui bordent la route et n'a manifestement pas l'intention de se laisser tirer le portrait. Il disparaît dans la forêt avant que je n'ai pu l'immortaliser. Fuck !

Je termine la journée en traînassant dans le rues de Jasper. Je me laisse tenter par un resto qui affiche une pizza BBQ chicken au menu. Je suis un inconditionnel de ce plat succulent quoique pas très fin qu'on ne trouve que très rarement en France. Celle ci ne fera pas partie des meilleures que j'ai goûté. La palme, en ce domaine très particulier, reste à « ZAK », pizzeria située sur la main street de Moab, Utah, USA. Avis aux amateurs.

12 août : de Jasper au parc du mont Robson.

Je ne suis pas pressé ce matin. Je replie ma tente malgré les deux nuits déjà réglées. Le mont Edith Cavell n'étant plus au programme, je n'ai plus de raison de m'attarder à Jasper. Et ce satané genou m'oblige à mettre la pédale douce sur les randonnées. Plus question d'enchainer les difficultés comme en début de séjour. Du coup, je réfléchis à l'idée de pousser mon périple jusqu'à Vancouver. Cela n'entrait pas dans mon projet initial mais comme je ne reviendrais probablement jamais dans cette région du monde, l'idée de la quitter sans avoir fait quelques pas dans cette cité mythique m'ennuie un peu.

Revenu à Jasper, je lance une lessive au lavomatic près du visitor center avant de m'y rendre. J'ai la bonne surprise d'y croiser mes retraités savoyards de la veille. J'apprends qu'ils ont passé la nuit en douce dans un coin de mon camping après s'être fait éjecter de l'overflow par des indiens peu accueillants qui l'avaient annexé pour préparer un pow wow. Deux nuits auparavant, ils s'étaient discrètement installés sur un parking, faute de trouver de la place ailleurs, quand un type s'est pointé en voiture et a braqué ses pleins phares sur leur camping car en les menaçant d'appeler la police s'ils ne déguerpissaient pas immédiatement. Sympas les autochtones ! Bref, ils sont venus se renseigner ici sur ce qu'il est possible de faire lorsque tous les campings sont complet. Ils me conseillent une pause au Mont Robson sur la route de Vancouver.

Je quitte Jasper en début d'après midi. Le bilan est maigre. Des campings surchargés, le lac Maligne sous les nuages, l'annulation du mont Edith Cavell et un ours brun qui joue les divas, mon court séjour dans ce parc aura donc été marqué jusqu'au bout du signe de la frustration. Mais comme rien n'est jamais complètement négatif, une rencontre sympathique aura permis d'éclairer un peu ce sombre tableau.



Le route n'est pas très longue jusqu'au mont Robson. Deux heures au grand maximum. Je m'installe au camping – incroyable, il y a de la place ! - et je pars pour une petite ballade jusqu'au lac Kinney qui se trouve au pied de la massive montagne, sur le chemin de la mythique randonnée vers le lac Berg.







Le temps est incertain et la ballade pas désagréable sans pour autant mériter le détour. Pas grand chose à dire sur le reste de cette journée.



13 août : sur la route de Vancouver.

Ma première pause de la journée se fait à Clearwater. Les chutes du parc national de Well's Grey. Bon, pour être franc, les chutes d’eau, ça ne m'émeut pas plus que ça. Je me contente d’une pause rapide aux Spahat falls, puis aux Helmcken falls.







Et puis l'idée, c'est de se rapprocher autant que possible de Vancouver pour y passer la plus grande partie de la journée du lendemain.

Je stoppe pour la nuit à Hope, petite bourgade entourée de montagnes à une centaine de kilomètres de Vancouver. Pour les cinéphiles, c'est là que fut tourné le premier Rambo, excellent film de Georges P. Cosmatos sur les stigmates du Vietnam, bien meilleur que ses suites, à l'exception du dernier qui rééquilibre de justesse une franchise partie en couille dans les années 80. Après 10 jours de camping, j'ai envie d'un lit, un vrai, avec un matelas, des draps propres et des oreillers, et aussi d'une salle de bain pour moi tout seul et d'une télé pour zapper jusqu'à en avoir mal aux yeux.

Au Confort Inn ou je pose ma valise, je croise un jeune Italien très sympa qui doit retrouver des amis à lui de l'autre côté des rocheuses mais qui hésite à s'y rendre. Il semble redouter une hypothétique tempête qu'on lui a annoncée au dessus des montagnes. Curieux...

J'irais bien piquer une tête dans la piscine mais elle a été annexée par une bande de gosses braillards et je choisis d'aller plutôt me balader en ville. Agréable fin de journée avec une belle lumière au dessus des néons qui coiffent la plupart des constructions. Je m'achète un combo burger que je ramène dans ma chambre.

14 août : sur le port de Vancouver.

J'arrive aux abords de Vancouver. Quel bordel ! Des travaux à n'en plus finir et les embouteillages qui vont avec. Je dois trouver le Dogwood campgrounds. Il se trouve à environ 25 kilomètres de la ville mais la sortie d'autoroute qui est censée y mener n'existe plus. Je reviens en arrière pour emprunter la précédente. A force d'approximations successives, je finis par trouver. Pas très cher et il y a de la place. Une bonne adresse. De mon emplacement situé à deux pas du pont de l'autoroute, on profite à fond de la circulation. Avec un peu d'autosuggestion, on doit pouvoir s'imaginer que le torrent de véhicules est en fait celui de la rivière Bow qui coulait près du lake Louise campground.

Je m'installe et je file. Le ciel est d'un bleu immaculé ce qui est, parait-il, assez rare par ici. Il en faut du temps pour gagner le centre. Vancouver semble bien plus étendu que Calgary, ce qui n'était pas évident sur la carte. Je me dirige directement vers le Stanley Park. C'est un parc très réputé qui se trouve à la pointe ouest de la presqu’ile, face à l’océan. Un petit arrière goût de Californie. Je me gare à proximité du Lyon’s Gate bridge et j'achète un ticket de parking valable une heure dans l'ensemble du parc. Le tarif est prohibitif. Comme d'hab.





Je traîne un peu dans le coin, descend jeter un œil sur le pont qui est ici considéré comme le Golden Gate local, mais qui est loin d'en avoir le charme et les proportions, et manque de me faire percuter par un cycliste qui débouche à tombeau ouvert. Et en plus il m'engueule, ce malade !

Je fais le tour de ce très beau parc qui possède une variété d'arbres magnifiques dont certains ont été se percher dans des lieux très inattendus.









Je reviens vers le port et trouve miraculeusement à me garer. Je remarque alors que mon véhicule a laissé sur le sol derrière lui une importante traînée de liquide. Séquence inquiétude. C'est quoi ce truc ? (Ceux qui savent, et ils sont certainement nombreux, sont priés de se taire !) Il faut que je trouve une agence Alamo pour faire vérifier ça. Il y en a justement une dans le centre. Sauf que non. C'est juste un dépôt de véhicules et personne ne s'y trouve. En fait, je vais devoir aller jusqu'à l'aéroport. C'est parti pour une découverte intégrale de Vancouver du nord au sud. Pas passionnant. J'arrive à l'aéroport. Je me dirige vers l'agence Alamo. J'explique en quinze seconde mon problème à un des employés qui le solutionne en deux moins de temps. Tout va bien, man, c'est la clim. Quand il fait chaud dehors, ça dégivre dedans. Et ça coule à l'extérieur. Il y a des moments dans la vie où on se sent très con.

Allez, on retourne sur le port.









Je suis de retour dans la baie. Je trouve un parking qui fait une promo entre 18 et 21 heures et y laisse ma voiture pour aller me balader dans le centre. Pas désagréable. On y retrouve l'habituel château Fairmont qui ne risque pas ici de dégrader grand chose. D'autant que celui-ci a une certaine allure.









Il y a un quartier historique appelé « Gastown », tout petit mais assez charmant. On y trouve une vieille horloge qui expulse toutes les heures des jets de vapeurs. Les japonais adorent.





Il y a aussi cette péninsule artificielle nommée Canada place qui offre une vue imprenable sur la baie. Il est agréable d'y musarder en fin de journée lorsque la lumière dorée du soleil couchant baigne sa promenade. Surtout lorsqu'il n'y a pas foule comme aujourd'hui. Et il est difficile dans ces instants là de ne pas se remémorer la chanson éponyme de Véronique Sanson.















Je repars à la nuit tombée. Chouette soirée, finalement. Je retraverse doucement Vancouver d'ouest en est en observant la vie nocturne qui gagne les rues. Normalement, je devrais mettre une petite vingtaine de minutes à retrouver ma tente, sauf qu'il y a un accident sur l'autoroute et que ça va ma prendre un peu plus du triple.

Pour la suite, CLIQUEZ ci dessous ... http://voyageforum.com/v.f?live=1;post=5841339;#5841339

Le volcan Pinatubo qui est entré en éruption pour la dernière fois en 1991 et la nature reprend petit à petit ses droits. Le paysage pendant l'approche est exceptionnel. Le 31 Janvier 2013: Hélas, mille fois hélas, un nouveau tronçon de "route" pour 4X4 a été inauguré aujourd'hui. Il fait 4 kilometres, le prochain tronçon de 2 kms ouvrira dans 15 jours. Ce qui fait que sur les 7 kms que faisait la balade d'approche sur le volcan il ne restera qu'un petit Km à faire à pied et avec un chemin dans la végétation donc sans paysage. A l'arrivée tout est bétonné et des zones pour pique-nique ont été créées et la baignade est maintenant interdite.

Conclusion la super balade pour routards avec un bain à l'arrivée devient une promenade pour touristes du dimanche très BC BG avec tout juste un quart d' heure de marche à l' arrivée.

Bon on a vraiment eu de la chance car étant arrivés avant le vice président, on a pu tout faire à pied, mais on sera les derniers car ils n' autoriseront pas les marcheurs et les 4X4 en même temps. Le fait est que passage présidentiel du convoi de vingt 4X4 a été parfois pénible. Notre guide nous a dit qu'ils attendent jusqu'à 260 4X4 par jour en pleine saison!.. ]Adieu belle balade au mont "Pina tout beau" .

Merci a ceux qui feront l'excursion à partir du 1/2/2013 de confirmer ou d'infirmer les infos glanées lors de notre excursion (faite le 31/1/2013) J'espère que nous avons mal compris les explications données par notre guide et un visiteur Philippin

Bonjour, nous partons à 3 (deux adultes et un enfant de 13 ans) au Vietnam de la mi avril à début mai. Nous avons élaboré le circuit suivant pour une première découverte du Vietnam et nous aimerions avoir le point de vue de ceux qui connaissent. Nous n'allons pas à SAPA, nous prévoyons d'y faire un trek de 3 semaines dans deux ans. Merci de nous donner votre avis. J1 jour Arrivée HCV et promenade en ville. Nous ne comptons pas visiter HCV. J2-3-4 Bus pour le delta du Mekong et visites J5-6-7 Bateau de RACH GIA à PHU QUOC. Détente et visites, avec rando dans la jungle J8 Avion pour HCV puis DANANG, puis bus pour HOI AN J9 Visite de HOi AN (vieille ville et quartier japonais) J10 Voiture avec chauffeur de HOI AN à HUE (arrêts montagne de marbre et col des nuages) J11-12 visite de HUE (ville et cité impériale), puis train de nuit de HUE a NINH-BINH, arrivée J13 à 8 heures du matin J13 repos à NINH BINH et petite ballade l'après-midi dans NINH BINH et aux alentours J14 journée en voiture avec chauffeur pour visiter la baie d'Halong terrestre J15 Bus de NINH BINH à HAIPHONG, puis ferry pour CAT BA puis bateau vers NAM CAT Island J16-17 Visite baie d'HALONG en jonque, nuit sur la jonque, puis transfert vers HANOI arrivée vers 20:30 J18-19 Visite d'HANOI, départ avion J19 vers 23:40

Bonjour

Fin juin 2013, on devrait partir avec notre fille qui aura alors 18 ans pour visiter l'ouest canadien. Mon conjoint et moi y sommes allés dans notre adolescence, mais ça fait longtemps et on veut donc redécouvrir ce beau coin de notre pays et le montrer à notre fille.

À noter que nous louerons une auto pour nous déplacer et que nous les hôtels seront réservés avant le départ.

Voici ce que je propose comme itinéraire:

Jour 1: Départ de Québec, vol vers Calgary, prise de possession de l'auto et en route vers Banff. Jours 2-3-4: Visite de Banff (dont le téléphérique et Upper Hot Springs), Lac Louise, Lac Moraine, Lac Emerald (Yoho National Park). Jour 5: En route vers Jasper, et arrêts fréquents pour admirer le paysage, dont le Lac Peyto. Jour 6: Visite des environs de Jasper, dont le Lac Maligne. Jour 7: Visite de Jasper, incluant téléphérique. Jour 8: Route de Jasper vers Clearwater; promenade à Clearwater. Jour 9: Route de Clearwater vers Kelowna dans la vallée d'Okanagan. Jours 10-11: Visite de la Vallée d'Okanagan. Jour 12: Route de Kelowna vers Revelstoke. Jour 13: Visite de Revelstoke. Jour 14: Route de Revelstoke vers Calgary et on laisse l’auto. Jour 15: Vol vers Québec.

Vos commentaires sont les bienvenus! Merci !! 🙂

Bonjour

nous partons mi-avril pour Sumatra et pensons faire étape à Berastagi pour faire l'ascension du volcan Sybayak , et cherchons un logement correct sans tomber dans des prix excessifs , si quelqu'un à quelques adresses je suis preneur, et également savoir ce qu'il y aurait à cet endroit autre chose à visiter !!! d'avance merci !

Bonjourà tous , pour ce moi de juillet je pars avec un collegue faire le gr du sud au nord , nous allons le faire le plus possible en autonomies, mais pour baissé un peux le poids du sac nous allons prendre pour 10 jours de repas . Pouriez vous me dire qu'elles sont les refuges qui valle le cout que l'on mange complet du soir à la place de manger nos repas en sachet . Cordialement à tous les randonneurs. Sneut

Slt mes amis! Nous allons rester 6 jours a Chiang mai et on nous a conseillé 2 guesthouses:GH bangalows chiang mai tenu par 2 francais et ALL IN 1 GH tenu aussi par un francais....j aurais voulu savoir si quelqu un connaissait? Nous prevoyons aussi de prendre 1 excursions de 5 jours a chiang mai avec visites des temples, du monastere, d une plantation de café,3 jours de trekking(rando en jungle, promenade a dos d elephants , visites de tribus...)et une autre journée visite pour environ 6300thb par pers les 5 jours tt compris sauf 2 repas(excursions achetées a la GH)est ce que ça vaut le coup de faire ce programmme?faut il reserver a l avance(date du 18/03 au 24/03)?y a t il d autres agence locale qui propose cela?merci d avance.

Salut à tous,

Voici mon Road Trip, poule mois d'Aout 2013. Petit point concernant le billet d'avin via AF : MRS = CDG= LAX est Las Vegas = Detroit = CDG = MRS, pour du 1 Aout 2013 au 13 Aout 2013. Le prix du billet est de 1350e, après plusieurs recherchent je trouve pas moins enfin oui mais avec 500 escales

Voici mon programme : AOUT 2013 Chaque Journée débute à 8H.

1 er Aout : Arrivée a LA, récupérer la voiture, hôtel, découverte. 2 Aout : Disney Land la journée et oui pour la copine 3 Aout : Universal Studio et oui pour la copine 4 Aout : Observatoire Griffith, balade dans Griffith Park, Hollywood Sign, Paramount Studio, Walf Of Fame, Hollywood Boulevard et ses monuments à voir, rodeo drive et Sunset, beverly hills 5 Aout : Venice beach, Santa Monica Pier, The third Promenade et Malibu. 6 Aout : A Reflechir 7 Aout : Journee a San Diego 8 Aout : A Refechir 9 Aout : Départ de LA en direction de Las Vegas (Luxor Hotel 3900 Las Vegas Blvd S, Las Vegas, NV 89119), nuit sur place et départ tôt le lendemain matin pour le Grand Canyon et l'hôtel 10 Aout : Départ de Vegas à 4h du Matin pour le Grand Canyon et l'hôtel (Holiday Inn Express Hôtel & Suites Grand Canyon - Hwy 64, Grand Canyon, AZ, 86023 États-Unis) et visite du site la journée et nuit sur site. 11 Aout : Départ de l'hôtel vers 8h pour la visite du site Antelope, Lake Powel et départ pour Las Vegas (Luxor Hotel 3900 Las Vegas Blvd S, Las Vegas, NV 89119), 12 Aout : Visite de Vegas, Strip, Casino, et ses alentours. 13 Aout : Retour vers la France.

PS: Les hôtels sont réservés, la voiture aussi, l'avion aussi mais je peux encore change l'avion.

Je part avec mon mari et mon fils de 14 ans sur le nouveau preziosa le 10 aout 2013 départ de Marseille!! les escales sont Genes Naples Messine la Goulette et Barcelone!!je précise que j'ai fait cette croisiere l'ete dernier à bord du Fantasia !!si je refait cette croisière c'est pour le nouveau bateau le preziosa 😛 et surtout pour me détendre sans a avoir le soucis du voyage un départ de Marseille hop 😛 à part Messine que je ne connais pas; l'été dernier ce fut palerme!!je compte pour me depayser quand même changer d'excursion comme Naples au lieu de capri j'irai à pompei etc .. je vous dirai par la suite se que je compte faire seule si possible et quelles seront mes excursions choisies😉 je compte cette année essayer le all tout inclus voilà pour une première approche 😉

Bonjour, Nous sommes en préparation d'un voyage dans l'ouest des USA. Nous comparons les agences de location de camping-car. Nous avons trouvé une bonne offre chez compasscampers. Quelqu'un a-t-il déjà loué un camping-car par cette agence? Quel est votre avis sur cette agence? Merci de votre aide! Paquerette30

Bonjour, Nous partons cet été à Bodrum, au club Marmara Bodrum Beach 5*, repos bien sûr mais je compte bien découvrir des endroits, des lieux, des sites exceptionnels à Bodrum ou dans les alentours. Qui a vécu cette expérience ? avez vous des conseils, des idées à me donner ? ps : pas d'enfant en bas âge, que des ados et + Nanou

Bonjour,

Nous souhaitons partir 15 jours en Grèce l'été prochain (août) avec un bébé de 1 an. Nous n'y sommes jamais allé. Nous pensons prendre une location au bord de la mer pour ne pas trop souffrir de la chaleur, rester au même endroit pendant les 15 jours, et visiter autour de là où nous serons. Nous aimons la plage, les beaux paysages mais pas le tourisme de masse! Que me conseillez-vous: plutôt une île des cyclades pas trop touristique? laquelle? ou plutôt le Péloponnèse? quel coin?

Merci d'avance de vos conseils

Juliette

Bonjour,

Je pars 7 jours pour Varadero au Barcelo Solymar. Quelqu'un qui arrive de cet hôtel peut me renseigner sur les points positifs et négatifs svp?

Est-ce mieux d'aller dans un bungalow ou dans l'hôtel même? Qu'est-ce qui est plus proche de la plage? Les chambres sont elles propres?

Pour la plongée avec les dauphins, combien peut coûter une excursion de ce genre?

Pour celle en catamaran avec le souper aux langoustes, est-ce une excursion que nous devons faire ou éviter?🤪😉

Merci de m'informer!😉

Bonjour à tous

Je reviens vers vous amis voyageur pour me donner quelques bonnes adresses de casa sur vinales . Je comptes y dormir 4 nuits donc je ne veut pas me trromper d'adresse. J'ai contacté casa marilyn et casa Cristal complet pour mes dates(du 2 au 6 avril) merci à vous

Bonjour

Nous partons une semaine fin Juin à Agadir, je voudrais aller une journée à Taroudant quelle température vais je trouver à cette période de l'année ? Et aussi à Immouzer ? Car on m'a conseillé de rester plutôt prêt des côtes à cette période, qu'en pensez vous ?

Merci

Bonjour à tous; je pense passer 15 jours en corse pendant les vacances d'été 2013. J'ai établi un itinéraire et j'aurai voulu quelques conseils touristique pour compléter mon tour de corse en 15 jours. Je voyage avec mon épouse en moto et nous dormons dans les différents camping. Je suis attentif à tous renseignements et vous en remercie d'avance. Nous sommes impatient de partir cette été. Bonnes vacances à vous tous...... Je publie mon itinéraire

1ère journée : L'ILE ROUSSE – ST FLORENT *Distance au environ de 46 KMS Débarquement à l'Ile Rousse Visite en matinée de la ville de St FLORENT Après midi direction St FLORENT par la côte par N197/1197 puis D81 ( Arrêts en route à la plage d'OSTRICONI puis diverses pauses suivant paysage en traversant le DESERT DES AGRIATES. Arrivée à ST FLORENT au camping ( Repas à ST Florent )

2ème journée : Journée complète à St FLORENT ( Visites diverses de la ville) (Pour notre compte journée complète à la plage si possible à celle du LOTU avec son eau turquoise ) Question :Je voudrais savoir un chemin praticable pour me rapprocher le plus possible de cette plage ?

3ème journée : St FLORENT – MACINAGGIO en longeant la côte *Distance au environ de 86 KMS via NONZA -CANARI – PINO – MUTE – port de CENTURI – BARCAGGIO ( Pointe de l'île )- MACINAGGIO Arrivée à Macinaggio en fin de journée au camping. ( Arrêts divers et repas en route suivant paysage et ville, plage de NONZA au passage)

4ème journée : Journée complète à MACINAGGIO ( Promenade + plage + un peu de repos cela ne fera pas de mal aux fesses !!!! )

5ème journée : MACINAGGIO – CORTE * Distance au environ de 104 KMS suivant itinéraire. Via BASTIA – PONTE-LECCIA – CORTE Question : Plusieurs routes s'offrent à nous, pourriez vous nous indiquer SVP la plus belle ? Les visites en chemin ? Visite en matinée de la ville de BASTIA puis arrêts et repas en route suivant paysage. Arrivée au camping de CORTE en fin de journée.

6ème journée : Journée complète à CORTE. Visite le matin de la citadelle puis déjeuner à CORTE Après midi, ballade sur la route de la vallée de la RESTONICA jusqu'aux bergeries puis un peu de marche pour voir les différents lacs au dessus.

7ème journée : CORTE – PORTO-VECCHIO *Distance au environ de 174 kms Via GHISONI – AULLENE – ZONZA – PORTO-VECCHIO ( Arrêts et visites et repas au fil de la route ) je crois qu'il y a quelques cascades au col d'Illarata. Question : Pourriez-vous nous dire SVP ce qu'il faut voir et visiter en suivant cette route. Arrivée fin de soirée au camping près de PORTO-VECCHIO.

8ème journée : Journée autour de PORTO-VECCHIO avec le choix des nombreuses plages : Plage de CARATAGGIO – SANTA GIULIA ou RONDINARA La fin de soirée et début de nuit repas et visite de BONIFACIO.

9ème journée : PORTO-VECCHIO – ABBARTELLO * Distance au environ de 104 Kms via BONIFACIO – SARTENE – PROPRIANO – ABBARTELLO Visite le matin en route de la ville de BONIFACIO + falaises et sans doute les îles LAVEZI Déjeuner à BONIFACIO Arrêt en route à la plage de ROCCAPINA Puis camping de ABBARTELLO en fin de journée

10ème journée : Journée autour de PROPRIANO Plage en matinée et déjeuner à PROPRIANO Après midi petite boucle des villages de montagne ( OLMETTO – CASALABRIVA – PETRETO-BICCHISANO puis retour par le haut D757. Retour camping en soirée. Question : Pourriez vous nous dire SVP les sites à visiter autour de POPRIANO

11ème journée : ABBARTELLO – PORTO-OTA * Distance au environ de 139 Kms via SERRADI FERRO – ACQUA DORIA – PORTIGLIOLO – AJACCIO – CARGESE – PIANA – PORTO Petit déjeuner en route à AJACCIO et visite de la ville Remonter sur PORTO avec visite rapide de CARGESE et arrêt obligatoire aux calanches de PIANA. Arrivée au camping de PORTO en fin de journée

12ème journée : Journée complète à PORTO pour dernier bronzage avant fin des vacances et un peu de repos (Ballades à pied et sans bruit le long des côtes !!!!!)

13ème journée : PORTO-CALVI * Distance au alentour de 80 Kms via PARTINELLO – OSANI – L'ARGENTELLA – MANSU – CALVI Arrêts et pause suivant paysage au cours de la route Arrivée au camping en fin d 'après midi Question : Pourriez vous nous indiquer SVP les sites à voir au cours de ce trajet

14ème Journée : Journée complète à CALVI et les alentours Visite de la ville et de citadelle en matinée + phare de la PUNTA REVELLATA Après midi ballade à NOTRE DAME DE LA SIERRA+ baignade s'il nous reste du temps 15eme journée : CALVI – L'ILE ROUSSE * Distance 24 Kms Embarquement sur le bateau et retour au ''bercail''

bonjour en 4 jours que pourrais voir a san francisco et ou me conseillez vous de loger a un prix raisonnable ? merci d'avance

Bonsoir,

Cet été, on envisage de partir 1 semaine dans le massif central. Je souhaiterais savoir si vous connaissez des endroits où nous pourrions réaliser 2j de randonnée avec une nuit en camping ? On sera avec nos 2 enfants qui ont 4 et 7 ans. Ils sont de très bons marcheurs mais il ne faut pas des randos trop difficiles malgré tout. Ce qui serait vraiment sympa c'est une nuit dans un camping un peu sauvage ou dans un gite de montagne un peu à l'écart pour donner une impression de partir à l'aventure.

Merci pour votre aide.

Bonjour

Avec mon conjoint nous avons reservé auprés de la francaise des circuits (via look voyage), un circuit appelé : Indispensable Far West.

voici un aperçu :

Jour 1 : Paris > Los Angeles Arrivée à Los Angeles, accueil par votre guide et transfert à l'Hacienda Hôtel pour la nuit.

Jour 2 Los Angeles - Laughlin Tour de la ville, visite de Santa Monica, de Beverly Hills, d'Hollywood et promenade sur Hollywood Avenue. Route vers l'Est et arrêt au Baghdad Café. Arrivée à Laughlin en fin d'après-midi pour faire une agréable promenade le long de la rivière Colorado. Nuit au Colorado Belle.

Jour 3 Laughlin - Grand Canyon - Flagstaff Départ vers le Grand Canyon. Arrêt à Selingman sur la mythique Route 66. Entouré d'une magnifique forêt, le Canyon semble comme protégé par cet écran de verdure. La rivière Colorado s'écoule plus de 1 500 mètres plus bas! Ce sera là l'un des points forts de votre voyage. Nuit au Days Inn Flagstaff.

Jour 4 Flagstaff - Monument Valley - Kanab Départ pour Monument Valley. Visite de ce site impressionnant, un décor de collines rouge-sang lieu de tournage de nombreux films de cow-boys. Déjeuner de spécialités navajo. Dans l'après-midi, arrêt sur les bords de Lake Powell. Dîner western avec musique country. Nuit au Shilo Inn Kanab.

Jour 5 Kanab - Bryce Canyon - Las Vegas Belle traversée de prairies en direction de Bryce Canyon, l'un des plus beaux parcs naturels. Les formes, les couleurs et les nuances de la pierre changent constamment de l'aube au crépuscule. Possibilité sans frais de descendre avec le guide visiter la partie basse du parc. Poursuite vers Saint George, l'une des villes fondées par les Mormons. Arrivée à Las Vegas, capitale du jeu, que l'on découvre tel un mirage planté au milieu du désert. Nuit à l'hôtel Circus Circus.

Jour 6 Las Vegas - Death Valley Départ en direction de Shoshone et descente vers la fameuse Death Valley. Le paysage est si désert que les premiers cow-boys à l'avoir traversé disaient de lui : "Pas un ruisseau pour y boire, pas un arbre pour s'y pendre". Vous découvrirez Furnace Creek et les dunes de sable de Stovepipe. Arrêt au Factory Outlet (magasins d'usine des grandes marques américaines). Nuit à Las Vegas.

Jour 7 Las Vegas - Calico - Fresno Départ pour l'ancienne petite ville minière de Calico, étape typique du Far West. Ville fondée en 1881 à la suite de la découverte de mines d'argent dans la montagne. Accueil par des cow-boys et shérifs habillés à l'ancienne. Plongez dans le Far West des années 1880. Poursuite vers Fresno où vous passerez la nuit au Ramada Inn University.

Jour 8 Fresno - Yosemite - Modesto Route vers le célèbre Yosemite National Park, l'un des plus beaux de Californie qui surprend par ses paysages alpins où abondent forêts de pins, cascades et chutes d'eaux. Si le climat et la circulation permettent le passage de l'autocar, le guide vous conduira aux pieds des fameux séquoias géants. Arrivée à Modesto dans la soirée. Nuit au Ramada Inn.

Jour 9 Modesto - San Francisco Le matin, départ pour San Francisco. Puis visite guidée d'une des villes les plus photographiées, filmées et décrites du monde. Délicieux mélange d'histoire et de modernité sophistiquée. Elle est bâtie sur plusieurs collines qui se déversent dans une magnifique baie. Après-midi libre pour une découverte à pieds du centre ville. Nuit à l'hôtel Sam Wong.

Jour 10 San Francisco - Monterey - Carmel - Lompoc Départ pour la péninsule de Monterey, un des lieux favoris de nombreux peintres et poètes américains et européens. Visite de la ville et notamment du port de pêche. Visite de Carmel, une des plus charmantes petites villes balnéaires de Californie. Poursuite vers Lompoc. Nuit au Days Inn.

Jour 11 Lompoc - Santa Barbara - Los Angeles > Paris Visite de Santa Barbara réputée sur la côte californienne pour son architecture typiquement espagnole. Départ vers la "cité des Anges", Los Angeles. Temps libre à Santa Monica pour profiter de la plage ou pour les derniers achats. Transfert à l'aéroport et envol pour Paris.

Jour 12 : Paris Arrivée à Paris dans la journée.

Nous décollons le 26 mars prochain de paris et ne connaissons pas encore notre compagnie aerienne, si notre vol sera avec ou sans escale... ce qui nous angoisse un peu!L'agence dit nous communique tout cela 10 jours avant le départ.

quelqu'un a deja fait ce circuit ou un autre? je commence a reflechir a ce que je dois emmener dans ma valise (vêtements, chaussures...)

merci par avance de vos reponses!!

Bonjour à Tous,

Meilleurs Vœux pour l'année 2013, remplie de voyages !

Avec mon fiancé, nous allons faire notre 1ère croisière à bord du Costa Pacifica autour de la méditerranée, le 10 Mars 2013.

Je sais que de nombreuses discussions ont été ouvertes à ce sujet, mais j'aimerais s'il vous plait des informations " fraiches".

Est-ce que quelqu'un connait ce navire ? Que conseillez vous pour les repas du soir ? sachant que nous souhaitons profiter du spectacle et ensuite de la discothèque.

Merci de m'avoir lu, A bientôt Bonne Soirée Elodie

Je regarde pour faire la (ma première) croisière sur le costa luminosa vers les antilles occidentales le 11 mars 2013 avec vacances transat avion du qc vers le port d'embarquement "la romana" république dominicaine pour 7 jrs. J'aimerais savoir si il y a quelqu'un qui prend le même voyage pour avoir leur opignon comme ou on doit prendre des excursions car avec 6 escales ça va coûter terriblemet chersi on les fait tous car quelle sont les meilleures place ou on devrait visiter??

Bonjour, Avec mon épouse, nous prévoyons un séjour à Malte début février. Pour diverses raisons, nous partirons avec un TO dans la formule Vol+Hôtel. En hébergement, nous souhaitons un truc pas trop loin de La Valette, pas trop moche mais pas trop luxe non plus (budget). Nous pensons à un hôtel du côté de Sliema ("L'Impérial"), qui nous parait pas trop mal situé pour "rayonner". Un voyageur aussi sympathique que partageux aurait-il des infos récentes ? Qu'il en soit grandement remercié par avance ! A + ?, Razul

Bonjour nouvelle venue sur voyage forum, j'ai utilisé un certains nombre de commentaires de voyageurs ayant déjà fait l'ouest americain, je suis arrivée à concocter un circuit

j'aimerais avoir votre avis sur sa faisabilité.

vendredi jour 1 : arrivée SF location véhicule samedi jour 2 : SF scénic drive dimanche jour 3 : messe + SF lundi jour 4 : muir / sausolito / st raphael / berkeley / nuit à oakhurst mardi jour 5 : mariposa grove / yosemite village / glacier point / tuolumne grove / nuit à Tuolumne meadows mercredi jour 6 : tioga pass / Mono lake / nuit Furnace creek jeudi jour 7 : furnace creek / zion / nuit springdale vendredi jour 8 : zion (AM) Bryce PM (nuit Cannonville) samedi jour 9 : bryce (Levé du soleil) coral sand dunes / kanab / nuit Page dimanche jour 10 : page (promenade sur le lac ou survol) / horseshoe / glen canyon / lone rock nuit Page lundi jour 11 : Upper et Lower antelope / Monument valley / goosenecks / valley of the gods / nuit Mexican Hat mardi jour 12 : Monument valley / grand canyon / nuit Tusayan mercredi jour 13 : Grand canyon / route 66 / nuit las vegas jeudi jour 14 : red rock + visite ville / nuit Las vegas vendredi jour 15 : vallée of fire / nuit Las vegas samedi jour 16 : Las vegas / paris

comme rien n'est encore réservé je peux encore effectuer des changements (normalement circuit 2ème quinzaine de juin 2013) Merci de vos réponses

Bonsoir à tous !

Voila j'aurais besoin de conseil. Je part de Ganesha Park le lundi 14 janvier au matin ( sur le site il est indiqué 10h mais on pourra surement partir plus tôt, si quelqu'un sais ce qui a au programme le dernier jour je suis preneuse ). Nous serons donc vers Thong Pha Phum pour partir à Koh Tao.

Le périple que j'ai trouvé: - 10h Thong Pha Phum > Kanchanaburi (2h30 donc arrivé 12h30) Quelqu'un connait les horaires ? - Manger + promenade - 18h30 Kanchanaburi > Ban Pong bus climatisé 2e classe « new route » n° 81-1 ( 1h donc 19h30) - Repas dans un resto - 00h26 Ban Pong > Chumphon Train Spécial Express 41 ou 39 ( arrivé 5h49) Problème : il n'y a pas de train couchette de nuit pour ce trajet ?? les seuls trains couchettes arrivent a 3h du mat, je vois pas l’intérêt ! Horaire vu sur railway ( je l'ai mets en pièce jointe ) - Direction le quaie - 7h00 Chumphon > Koh Tao arrivée a 8h45 par lomprayah.

Résultat : On perd presque un jour dans les transports.

Avez vous une autre idée plus rapide ?