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La Suisse n'est plus un Eldorado English translation pending
Voici un intelligent article paru dans la Tribune de Genève de ce jour. A méditer avant de franchir la frontière amis français.😏
Le mythe de l’eldorado suisse serait-il en train de s’effriter? Si les frontaliers sont encore légion dans le canton, une nouvelle réalité pointe le bout de son nez. Avant de franchir la frontière, les travailleurs hésitent. Ils procèdent désormais à de savants calculs avant d’opter pour un emploi à Genève. Même ceux qui occupent un poste, parfois depuis de nombreuses années, commencent à se poser la question d’un retour au bercail. A l’image de Dominique Vanwaelscappel. Infirmier à l’Hôpital cantonal, cet habitant de Bons-en-Chablais a eu ces derniers temps une sérieuse envie de faire son paquetage. «J’ai connu l’opulence, explique-t-il. Il y a vingt ans, on nous proposait des formations, des congrès, il y avait plus de personnel. Depuis, les conditions ont changé. La charge de travail par exemple a pratiquement doublé.» Et d’évoquer tous ces «détails» qui modifient la donne. «Certains acquis sociaux ont disparu, le coût de l’assurance maladie a fortement augmenté. Désormais, même le parking est payant.» Autant d’éléments qui, mis bout à bout, grignotent son budget. Mais surtout, depuis l’arrivée de l’euro, il a perdu 600 francs sur son salaire. Une perte de salaire de 10 à 12% Le taux de change est sans conteste la principale raison des tergiversations des frontaliers. Et pour cause, depuis l’entrée en vigueur de la monnaie unique en 2002, ils n’ont cessé de voir leur salaire diminuer. La perte se chiffre entre 10 et 12% et peut atteindre dans certains cas 15%. «Ils commencent à faire leurs calculs et se disent que, finalement, travailler à Genève, ce n’est peut-être pas tellement l’eldorado», confirme Sabine Von der Weid, secrétaire permanente de l’Union des associations patronales genevoises. «Genève reste attractive. Mais la perte de salaire, qui pour certains peut atteindre 1000 francs, couplée à la qualité de vie, incite certains à préférer un travail en France.» D’autant que la situation économique est au beau fixe des deux côtés de la frontière. «Je n’aurais pas quitté mon emploi à Genève si je n’avais pas été persuadé de trouver un poste en France. Dans ma branche, les offres d’emploi sont nombreuses», signale Claude Lacroix. Après vingt-neuf ans à la Coop, il a donné son congé fin 2006. Même si le salaire passe de 4000 francs net à Genève à 3300 francs environ, il a fait ses calculs: «Quand on répartit sur l’année le prix de l’assurance maladie, le coût du transport, l’usure de la voiture, la différence est finalement faible.» Employé comme intérimaire chez Rolex, Sébastien n’a, lui, pas souhaité aller au-delà de son contrat d’un an. Habitant la vallée de l’Arve, il faisait chaque jour une centaine de kilomètres aller-retour. «Entre les heures de travail et de transport, je devais compter cinquante heures environ par semaine. Alors qu’en travaillant plus près de chez moi, j’aurai beaucoup plus de temps pour ma vie à côté.» Sans compter, là encore, le coût des trajets quotidiens. La flambée du prix de l’essence, l’augmentation des tarifs de péages autoroutiers entrent en ligne de compte. Si ceux qui sont installés dans la région hésitent, ceux qui viennent de plus loin ont toutes les raisons de s’interroger. A l’accueil du Groupement transfrontalier, Edwige Charrat observe ce phénomène. «Ils font la liste des plus et des moins. Et ça, c’est nouveau.» Le prix de l’immobilier dans la région frontalière en refroidit plus d’un. Des Haut-Savoyards d’origine envisagent eux aussi de quitter leur département.
«Que 200 euros de plus…» Loin d’arranger les choses, le contexte général peut parfois s’avérer pesant. «Une campagne comme celle menée par l’UDC lors des dernières élections n’entraîne pas les départs, estime Jean-François Besson, secrétaire général du Groupement, mais elle vient se greffer à une situation générale. Au fond, les frontaliers commencent à se dire: si c’est seulement pour gagner 200 euros de plus, à quoi bon!» Et de relativiser: «Avant, le salaire justifiait à lui seul que l’on passe la frontière. Aujourd’hui, l’intérêt bascule.» L’attrait pour le travail en lui-même prime, suivent la volonté de rester dans la région et enfin la rémunération. POURQUOI? Le salaire et les charges indirectes Un taux de change défavorable. En janvier 2003, 4000 francs devenaient 2760 euros. Quand un euro vaut 1, 68 franc, le frontalier ne touche plus que 2380 euros. L’assurance maladie. Les charges sociales payées par le frontalier n’incluent pas l’assurance (LAMal ou Couverture maladie universelle ou assurance privée). Le coût des trajets et du parking. Les tarifs immobiliers dans la région. La qualité de vie Les 35 heures en France contre 40 heures en Suisse. Le temps passé dans les transports. Sans compter le stress des bouchons. L’âge de la retraite: 60 ans en France contre 65 en Suisse. Les congés maternité qui s’étendent en France à 16 semaines (6 avant et 10 après l’accouchement) La sûreté de l’emploi: le licenciement est plus encadré en France
Le mythe de l’eldorado suisse serait-il en train de s’effriter? Si les frontaliers sont encore légion dans le canton, une nouvelle réalité pointe le bout de son nez. Avant de franchir la frontière, les travailleurs hésitent. Ils procèdent désormais à de savants calculs avant d’opter pour un emploi à Genève. Même ceux qui occupent un poste, parfois depuis de nombreuses années, commencent à se poser la question d’un retour au bercail. A l’image de Dominique Vanwaelscappel. Infirmier à l’Hôpital cantonal, cet habitant de Bons-en-Chablais a eu ces derniers temps une sérieuse envie de faire son paquetage. «J’ai connu l’opulence, explique-t-il. Il y a vingt ans, on nous proposait des formations, des congrès, il y avait plus de personnel. Depuis, les conditions ont changé. La charge de travail par exemple a pratiquement doublé.» Et d’évoquer tous ces «détails» qui modifient la donne. «Certains acquis sociaux ont disparu, le coût de l’assurance maladie a fortement augmenté. Désormais, même le parking est payant.» Autant d’éléments qui, mis bout à bout, grignotent son budget. Mais surtout, depuis l’arrivée de l’euro, il a perdu 600 francs sur son salaire. Une perte de salaire de 10 à 12% Le taux de change est sans conteste la principale raison des tergiversations des frontaliers. Et pour cause, depuis l’entrée en vigueur de la monnaie unique en 2002, ils n’ont cessé de voir leur salaire diminuer. La perte se chiffre entre 10 et 12% et peut atteindre dans certains cas 15%. «Ils commencent à faire leurs calculs et se disent que, finalement, travailler à Genève, ce n’est peut-être pas tellement l’eldorado», confirme Sabine Von der Weid, secrétaire permanente de l’Union des associations patronales genevoises. «Genève reste attractive. Mais la perte de salaire, qui pour certains peut atteindre 1000 francs, couplée à la qualité de vie, incite certains à préférer un travail en France.» D’autant que la situation économique est au beau fixe des deux côtés de la frontière. «Je n’aurais pas quitté mon emploi à Genève si je n’avais pas été persuadé de trouver un poste en France. Dans ma branche, les offres d’emploi sont nombreuses», signale Claude Lacroix. Après vingt-neuf ans à la Coop, il a donné son congé fin 2006. Même si le salaire passe de 4000 francs net à Genève à 3300 francs environ, il a fait ses calculs: «Quand on répartit sur l’année le prix de l’assurance maladie, le coût du transport, l’usure de la voiture, la différence est finalement faible.» Employé comme intérimaire chez Rolex, Sébastien n’a, lui, pas souhaité aller au-delà de son contrat d’un an. Habitant la vallée de l’Arve, il faisait chaque jour une centaine de kilomètres aller-retour. «Entre les heures de travail et de transport, je devais compter cinquante heures environ par semaine. Alors qu’en travaillant plus près de chez moi, j’aurai beaucoup plus de temps pour ma vie à côté.» Sans compter, là encore, le coût des trajets quotidiens. La flambée du prix de l’essence, l’augmentation des tarifs de péages autoroutiers entrent en ligne de compte. Si ceux qui sont installés dans la région hésitent, ceux qui viennent de plus loin ont toutes les raisons de s’interroger. A l’accueil du Groupement transfrontalier, Edwige Charrat observe ce phénomène. «Ils font la liste des plus et des moins. Et ça, c’est nouveau.» Le prix de l’immobilier dans la région frontalière en refroidit plus d’un. Des Haut-Savoyards d’origine envisagent eux aussi de quitter leur département.
«Que 200 euros de plus…» Loin d’arranger les choses, le contexte général peut parfois s’avérer pesant. «Une campagne comme celle menée par l’UDC lors des dernières élections n’entraîne pas les départs, estime Jean-François Besson, secrétaire général du Groupement, mais elle vient se greffer à une situation générale. Au fond, les frontaliers commencent à se dire: si c’est seulement pour gagner 200 euros de plus, à quoi bon!» Et de relativiser: «Avant, le salaire justifiait à lui seul que l’on passe la frontière. Aujourd’hui, l’intérêt bascule.» L’attrait pour le travail en lui-même prime, suivent la volonté de rester dans la région et enfin la rémunération. POURQUOI? Le salaire et les charges indirectes Un taux de change défavorable. En janvier 2003, 4000 francs devenaient 2760 euros. Quand un euro vaut 1, 68 franc, le frontalier ne touche plus que 2380 euros. L’assurance maladie. Les charges sociales payées par le frontalier n’incluent pas l’assurance (LAMal ou Couverture maladie universelle ou assurance privée). Le coût des trajets et du parking. Les tarifs immobiliers dans la région. La qualité de vie Les 35 heures en France contre 40 heures en Suisse. Le temps passé dans les transports. Sans compter le stress des bouchons. L’âge de la retraite: 60 ans en France contre 65 en Suisse. Les congés maternité qui s’étendent en France à 16 semaines (6 avant et 10 après l’accouchement) La sûreté de l’emploi: le licenciement est plus encadré en France
Itinéraire pour découvrir en quatre mois le Nord de l'Inde? English translation pending
bonjour !
le 3 janvier, je prend un vol Genève - Delhi pour mon premier long voyage et mon retour est prévu le 30 avril depuis Bombay.
4 mois donc pour découvrir les splendeurs du Nord de l'Inde.
J'aimerai autant voir le rajahstan, agra, le nord ouest, la zone Varanasi, le Népal, éventuellement Calcutta, pour redescendre ensuite vers Goa me reposer sur un lieu plus touristique avant de reprendre l'avion à bombay.
Pensez-vous que c'est faisable en 4 mois ?
Avez-vous des suggestions pour le trajet Calcutta - Goa ? Savez-vous combien de temps il faut compter pour traverser en largeur le pays ds cette région ? en train, bien entendu... voulant éviter l'avion !
Pensez-vous que 4 mois, c'est trop peu pour faire les 4 régions principales du Nord ?
Darasalham est-il accessible vers février ?
Tant de questions...
merci pour vos suggestions et conseils !
namaste !
Comment laisser un véhicule en Mauritanie? English translation pending
Bonjour, je suis suisse et vis à Genève. Il est convenu, que j'apporte un véhicule à un ami sénégalais (véhicule offert, car vieux). Comme le véhicule a plus que 5 ans, il ne peut pas entrer au Sénégal. Mon ami sénégalais m'a proposé de venir le chercher au sud de la mauritanie. Le consulat mauritanien, m'informe que j'ai besoin pour le véhicule d'un "carnet de passage en douane" d'une valeur de fr. 220.--, mais surtout que je dois déposé une caution de fr. 3'000.--, qui me sera seulement restitué si je ramème le véhicule à Genève.
Comment puis-je faire pour donner ce véhicule à mon ami sénégalais ???????
Merci de m'éclairer.....
Visite de la Suisse fin juin English translation pending
Bonjour,
Fin juin, je serai à Zurich, Lausanne et Genève.
J'ai un programme d'établi mais je ne voudrais pas manquer les incontournables visites à ne pas manquer dans chacune de ces villes.
Je suis également à la recherche de bons restaurants (avec spécialités) de ces villes.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement.
6blonde
Fin juin, je serai à Zurich, Lausanne et Genève.
J'ai un programme d'établi mais je ne voudrais pas manquer les incontournables visites à ne pas manquer dans chacune de ces villes.
Je suis également à la recherche de bons restaurants (avec spécialités) de ces villes.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement.
6blonde
Logement à Hanoi au Vietnam English translation pending
Bonjour à tous,
Vendredi matin, nous partons ENFIN de Genève à destination de Hanoï où nous passerons 3-4 jours.
Dans quel quartier vous conseillez nous de loger ?
J'oubliais: nous ne souhaitons pas nous retrouver dans un endroit comme Kao San Road....
Merci de vos tuyaux !
Vendredi matin, nous partons ENFIN de Genève à destination de Hanoï où nous passerons 3-4 jours.
Dans quel quartier vous conseillez nous de loger ?
J'oubliais: nous ne souhaitons pas nous retrouver dans un endroit comme Kao San Road....
Merci de vos tuyaux !
Hôtel pas cher pour la Suisse? English translation pending
bonjour,
je cherche des hotels pas cher pour ces villes :
Geneve Bern Montreux Lausanne Zurich
et tant qu'a y etre Neuchatel
Merci
je cherche des hotels pas cher pour ces villes :
Geneve Bern Montreux Lausanne Zurich
et tant qu'a y etre Neuchatel
Merci
Air Mauritius: classe éco et classes supérieures English translation pending
Bonjour,
Nous partons en février avec air mauritius, vol depuis Genève.
Nous avons pris la classe eco, mais je me posais la question si nous devrions choisir une classe supérieure?!
D'après mon catalogue il existe déjà des suppléments
pour la classe eco... Y a t'il de grandes différences au sein de la classe éco?
Et sinon est-ce-que la classe business est bien?
Merci pour vos réponses...
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Bouteilles de vin à bord d'un vol pour la Thaïlande depuis la Suisse? (urgent) English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous partons le 30 novembre de Genève pour la Thailande. Pouvons nous embarquer des bouteilles de vin et si oui, combien?
Merci à tous pour vos réponses.
Visa de transit en Libye English translation pending
Bonjour,
Je vais bientôt me rendre au Burkina Faso depuis Genève. Je vais faire une escale de 2 heures dans l'aéroport de Tripoli en Libye avant de prendre le second vol pour Ouagadougou. Sauriez-vous si j'ai besoin d'un visa de transit pour l'aéroport ou non ? Merci d'avance
Lorianna
Je vais bientôt me rendre au Burkina Faso depuis Genève. Je vais faire une escale de 2 heures dans l'aéroport de Tripoli en Libye avant de prendre le second vol pour Ouagadougou. Sauriez-vous si j'ai besoin d'un visa de transit pour l'aéroport ou non ? Merci d'avance
Lorianna
Arrêt d'une nuit en Bavière avec une caravane? (Allemagne) English translation pending
Nous devons traverser la Bavière début juillet en allant de Genève à Prague. Nous sommes deux avec deux enfants 10/12 ans et nous voyageons avec une caravanne.
Si vous connaissez un endroit sympa pour s'arrêter une seule nuit et quelque chose à faire en un après midi nous sommes preneurs. Je précise que nous faisons le tour complet de l'Europe du Nord et que nous cherchons dans chaque pays quelque chose de typique à ne pas rater .
Merci pour vos infos.
mon blog : http//pechevoyage.over-blog.net/
Merci pour vos infos.
mon blog : http//pechevoyage.over-blog.net/
Groupe scoute recherche services dans l'humanitaire English translation pending
Bonjours a tous!
Nous somme un groupe de scoutes de Genève et nous désirons rejoindre un projet humanitaire durant une semaine d'été de cette année 2006. Nous sommes une douzaine et avons entre 20 et 28 ans. Toutes les propositions sont les bienvenues. Nous restons malheureusement dans le continent pour une question de budjet. Nous attendons avec impatience des réponses et nous nous réjouissons de pouvoir servire dans votre oeuvre.
Contacte : jonasssss@hotmail.com
Nous somme un groupe de scoutes de Genève et nous désirons rejoindre un projet humanitaire durant une semaine d'été de cette année 2006. Nous sommes une douzaine et avons entre 20 et 28 ans. Toutes les propositions sont les bienvenues. Nous restons malheureusement dans le continent pour une question de budjet. Nous attendons avec impatience des réponses et nous nous réjouissons de pouvoir servire dans votre oeuvre.
Contacte : jonasssss@hotmail.com
Train de la Suisse à Prague ou à Vienne English translation pending
Salut je suis à coté de Geneve et je cherche des infos pour aller en train jusqu'à Prague ou jusqu'à Vienne. Connaissez vous des sites en ligne qui le font, à la sncf ce n'est pas possible
merci A+
phil
Départ en Inde le 15 janvier English translation pending
salut,
je par un mois en inde, de geneve ..
pour mumbai....en solitaire.avec sac à dos .
je voudrais savoir, s'il y a d'autre personnes qui prennent le meme vol..
geneve - zurich
zurich - mumbai..rétour le 18 fevrier, ..à +.
takes5
Travailler et habiter en Suisse English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai trouvé un emploi sur Geneve. Le probleme est qu'apparemment il voudrait que je sois frontalier ( car, je crois, que l'obtention du permis est plus rapide). Moi j'aimerai habiter dans le canton de Vaud (vers Lausanne plus précisément). Je pense qu'il me faut un permis B. Voici mes questions:
1) Puis je travailler dans le canton de Geneve et habiter dans le canton de Vaud avec un permis B régulier ? 2) Il me semble que l'obtention d'un permis frontalier (G) est plus rapide qu'un permis B (vrai?), est-il possible une fois le permis G en poche, de "migrer" vers un permis B ?
Merci de votre aide.
j'ai trouvé un emploi sur Geneve. Le probleme est qu'apparemment il voudrait que je sois frontalier ( car, je crois, que l'obtention du permis est plus rapide). Moi j'aimerai habiter dans le canton de Vaud (vers Lausanne plus précisément). Je pense qu'il me faut un permis B. Voici mes questions:
1) Puis je travailler dans le canton de Geneve et habiter dans le canton de Vaud avec un permis B régulier ? 2) Il me semble que l'obtention d'un permis frontalier (G) est plus rapide qu'un permis B (vrai?), est-il possible une fois le permis G en poche, de "migrer" vers un permis B ?
Merci de votre aide.
Paris-Istanbul en train English translation pending
Bonjour,
si vous avez déja effectué le trajet Paris (ou Geneve) - Istanbul en train (via Bucarest) pouvez-vous me donner quelques infos ?
Merci
Rémi
si vous avez déja effectué le trajet Paris (ou Geneve) - Istanbul en train (via Bucarest) pouvez-vous me donner quelques infos ?
Merci
Rémi
Luggage security, water, and mosquitoes in the Philippines – questions
We’re planning a trip to the Philippines from April 22 to May 8, 2026. Flight from Geneva with a layover in Turkey and Manila. Our itinerary: Angeles – Busuanga – Palawan…
The Philippines are a dream destination, but is it possible to travel there safely? I’ve heard that checked luggage often gets lost, tap water isn’t safe to drink, and mosquitoes are everywhere.
For water, what’s the best solution to carry in a backpack? Is a filtering water bottle 100% reliable?
For mosquitoes, should we treat our clothes with repellent? Are you vaccinated against hepatitis A, malaria, or dengue? Or is there an oral treatment to take?
Thanks for your feedback!
The Philippines are a dream destination, but is it possible to travel there safely? I’ve heard that checked luggage often gets lost, tap water isn’t safe to drink, and mosquitoes are everywhere.
For water, what’s the best solution to carry in a backpack? Is a filtering water bottle 100% reliable?
For mosquitoes, should we treat our clothes with repellent? Are you vaccinated against hepatitis A, malaria, or dengue? Or is there an oral treatment to take?
Thanks for your feedback!
Second trip to Sardinia from 05/01/25 to 05/11/25
Following my first trip from May 1st to 11th, 2025:
-Flight: easyJet Geneva-Olbia 11:50 AM-1:20 PM (306 € for 2) + 102 € for checked baggage (408 € total)
-Flight: easyJet Cagliari-Geneva 12:45 PM-2:25 PM (308 € for 2)
-Car rental: Olbia-Cagliari (rental: 338.31 € + 120 € for one-way drop-off) + 320 € mandatory insurance imposed by Centauro) 778.31 € total
*May 1st: ***OLBIA: arrived at the airport at 3:15 PM: 1-hour delay with EasyJet! 😕 Car rental issue** Big scam with B Rent (hard to find their counter because of poor signage—they demanded an extra 320 €! But after 5.5 hours, Centauro also charged 320 € for insurance!!!) On top of that, we only got the car at 6:30 PM. Due to the delay, we went straight to our accommodation after grocery shopping. -Bandi House via Mastru Giogliu, San Teodoro 0039 338 852 8569 70 € (very nice apartment, spacious, great welcome from Paola but hard to find) -Nearby: San Teodoro: stagno (birds) Lonely Planet p.159
*May 2nd: -Heading to Isola Tavolara: boat from San Paolo. It was a holiday weekend, and all the Sardinians plus tourists were heading to the island. Everyone wanted to visit the cave and all the beaches—so crowded we gave up. Plus, we had to wait for the first departure at 11 AM with a return no earlier than 2 PM, and all boats left at the same time, so everyone ended up at the cave simultaneously! GUIDES: Green Guide p.140 and Lonely Planet p.158 -Capo Coda Cavallo: beautiful spot with a stunning beach (reserve) -EAST COAST: Budoni, Posada, La Caletta (port) with many white sand beaches
*Orosei (Green Guide p.102, Lonely Planet p.201) and Galtelli (lovely medieval village) *Dorgali (Green Guide p.96, Lonely Planet p.205): don’t skip Pasticceria Mulas (exceptional pastries at very reasonable prices) -Agriturismo Nennelle in Loculi: great welcome at this fairly new site—a farm with sheep. Large room with private bathroom and outdoor tables/chairs. Small fridge, kettle, and coffee machine. 54 0039 3495343765 €
***May 3rd:*** -Hike to Gola Su Gorropu: magnificent 4-hour trek (Lonely Planet p.205, Green Guide p.96)
-Arbatax: Rocce Rosse: stunning red porphyry rocks at the end of the port (Green Guide p.87, Lonely Planet p.210) -Aer Sana in Arzana: a remote village with a very narrow, picturesque road (there’s actually a second one). Via Don Bosco No. 12. 68.60 € 0039 347 9601599 Great welcome from Bruna/message—decorated with lots of taste and care. One room with private bathroom and a super well-equipped shared kitchen.
***May 4th:*** -Supramonte National Park and Gulf of Orosei (Green Guide p.98, Lonely Planet p.201) -Arzana-Ussassai-Seui-Sadali-Goldoni -Aritzo: small village on a slope—very friendly locals -Antonio Mura Museum: Sardinian expressionist painter -Ethnographic Museum: quite comprehensive -Spanish Prison "Sa Bovida" (prison under Spanish rule where people were imprisoned for witchcraft) -Antico Restauro: Via Umberto 38, Fonni. Small Sardinian house in the village with little light but tastefully decorated. Warm welcome from Mario Loddo. 65.02 €
*May 5th: Gennargentu Massif and Supramonte -Orgosolo: Lonely Planet p.190, Green Guide p.123 -Nuraghe di Tiscali (Green Guide p.122, Lonely Planet p.207): allow over 1 hour of hiking to reach a slope with a cave (good shoes required) -Arrival in Nuoro: large city. Via Salvatore Manniri 39 (0039 33118617847). French expat living in Sardinia—very large, well-designed apartment on the 5th floor. 73 €
*May 6th: -NUORO (Lonely Planet p.186, Green Guide p.112) .Museum of Sardinian writer Grazia Deledda (1871-1936), Nobel Prize in Literature 1927 .Sardinian Ethnographic Museum -Ulassai: Stazione dell’Arte Maria Lai (1919-2013) (Lonely Planet p.212, Green Guide p.85). Major climbing spot in a charming little village -Jerzu: "La Finestra sulla Volla" Via Umberto I 551 0039 3403754751 72 € apartment with 1 bedroom, 1 bathroom, and 1 kitchen
*May 7th: OGLIASTRA: -Jerzu to Tortolì via Barisardo: quite difficult route through narrow streets in various villages! Return to Porto Corallo, Capo Ferrato (Green Guide p.64) -Hotel in San Vito: "Su Furriadroxiu" Via Lamarmora 35/37 0039 3501041432 61.20 € (Green Guide p.65)
*May 8th: -San Vito -Armungia (Green Guide p.65): small village at 566 m with nuraghe and museum + fresco "Homage to the Sassari Brigade" -Goni: cork oak forests and Nuraghe di Pranu Muteddu (60 aligned menhirs and tombs) (Green Guide p.66, Lonely Planet p.197) -San Vito: restaurant "La Capinera" Via Nazionale 80, 09040: very good -From Villasimius to Costa Rei: Lonely Planet p.65, Green Guide p.60 .Punta Molentis: white sand, rocks, but very touristy -Capo Carbonara: military zone, not much to see -Accommodation in Cagliari: Villa Volta 18, Monserrato 0039 3480640592: 74.70 € Well-equipped studio, city center, quiet
*May 9th: -Visit to Cagliari with underground tunnels Regina at the foot of the citadel (elevator) (Lonely Planet p.48, Green Guide p.32) .Castello, prefecture, San Maria church .Charming and picturesque Villanova district -Barumini (Green Guide p.70, Lonely Planet p.90): Nuraghe di Su Nuraxi, 1500 BC with its tower and fortifications—the largest Sardinian site (UNESCO) Entry: 15 € with mandatory guided tour -Parco della Giara di Gesturi (basaltic plateau): great for hiking Presence of the Sardinian pony: small Sardinian horse -Accommodation in Sanluri: 2 Via Giacomo Mozart 0039 3495343765: 80 €
*May 10th: -Beautiful Isola di San Pietro: ferry from Portovesme to Carloforte (round trip) 33.50 € with car (Green Guide p.318, Lonely Planet p.81) 15 km long and 15 km wide .Carloforte: peaceful little town with its palazzi and colorful houses .Tonnara della Punta: former tuna cannery—can be visited by reservation .Capo Sandalo: with its lighthouse (nice little trail to hike) .La Caletta: beaches and cliffs .Punta delle Colonne: 2 trachyte formations—very pretty
-TOTAL: 2432 € for 2 -1400 km by car: 160 € for gas (between 1.60 and 1.76 €/L) -Food, including 2 restaurants: 265 € -Accommodation via Booking: 685 € -Flights: 614 € for 2 -Car: 708.50 € + one-way drop-off: 120 € + mandatory insurance of 320 € (not planned!)
*May 1st: ***OLBIA: arrived at the airport at 3:15 PM: 1-hour delay with EasyJet! 😕 Car rental issue** Big scam with B Rent (hard to find their counter because of poor signage—they demanded an extra 320 €! But after 5.5 hours, Centauro also charged 320 € for insurance!!!) On top of that, we only got the car at 6:30 PM. Due to the delay, we went straight to our accommodation after grocery shopping. -Bandi House via Mastru Giogliu, San Teodoro 0039 338 852 8569 70 € (very nice apartment, spacious, great welcome from Paola but hard to find) -Nearby: San Teodoro: stagno (birds) Lonely Planet p.159
*May 2nd: -Heading to Isola Tavolara: boat from San Paolo. It was a holiday weekend, and all the Sardinians plus tourists were heading to the island. Everyone wanted to visit the cave and all the beaches—so crowded we gave up. Plus, we had to wait for the first departure at 11 AM with a return no earlier than 2 PM, and all boats left at the same time, so everyone ended up at the cave simultaneously! GUIDES: Green Guide p.140 and Lonely Planet p.158 -Capo Coda Cavallo: beautiful spot with a stunning beach (reserve) -EAST COAST: Budoni, Posada, La Caletta (port) with many white sand beaches
*Orosei (Green Guide p.102, Lonely Planet p.201) and Galtelli (lovely medieval village) *Dorgali (Green Guide p.96, Lonely Planet p.205): don’t skip Pasticceria Mulas (exceptional pastries at very reasonable prices) -Agriturismo Nennelle in Loculi: great welcome at this fairly new site—a farm with sheep. Large room with private bathroom and outdoor tables/chairs. Small fridge, kettle, and coffee machine. 54 0039 3495343765 €
***May 3rd:*** -Hike to Gola Su Gorropu: magnificent 4-hour trek (Lonely Planet p.205, Green Guide p.96)
-Arbatax: Rocce Rosse: stunning red porphyry rocks at the end of the port (Green Guide p.87, Lonely Planet p.210) -Aer Sana in Arzana: a remote village with a very narrow, picturesque road (there’s actually a second one). Via Don Bosco No. 12. 68.60 € 0039 347 9601599 Great welcome from Bruna/message—decorated with lots of taste and care. One room with private bathroom and a super well-equipped shared kitchen.
***May 4th:*** -Supramonte National Park and Gulf of Orosei (Green Guide p.98, Lonely Planet p.201) -Arzana-Ussassai-Seui-Sadali-Goldoni -Aritzo: small village on a slope—very friendly locals -Antonio Mura Museum: Sardinian expressionist painter -Ethnographic Museum: quite comprehensive -Spanish Prison "Sa Bovida" (prison under Spanish rule where people were imprisoned for witchcraft) -Antico Restauro: Via Umberto 38, Fonni. Small Sardinian house in the village with little light but tastefully decorated. Warm welcome from Mario Loddo. 65.02 €
*May 5th: Gennargentu Massif and Supramonte -Orgosolo: Lonely Planet p.190, Green Guide p.123 -Nuraghe di Tiscali (Green Guide p.122, Lonely Planet p.207): allow over 1 hour of hiking to reach a slope with a cave (good shoes required) -Arrival in Nuoro: large city. Via Salvatore Manniri 39 (0039 33118617847). French expat living in Sardinia—very large, well-designed apartment on the 5th floor. 73 €
*May 6th: -NUORO (Lonely Planet p.186, Green Guide p.112) .Museum of Sardinian writer Grazia Deledda (1871-1936), Nobel Prize in Literature 1927 .Sardinian Ethnographic Museum -Ulassai: Stazione dell’Arte Maria Lai (1919-2013) (Lonely Planet p.212, Green Guide p.85). Major climbing spot in a charming little village -Jerzu: "La Finestra sulla Volla" Via Umberto I 551 0039 3403754751 72 € apartment with 1 bedroom, 1 bathroom, and 1 kitchen
*May 7th: OGLIASTRA: -Jerzu to Tortolì via Barisardo: quite difficult route through narrow streets in various villages! Return to Porto Corallo, Capo Ferrato (Green Guide p.64) -Hotel in San Vito: "Su Furriadroxiu" Via Lamarmora 35/37 0039 3501041432 61.20 € (Green Guide p.65)
*May 8th: -San Vito -Armungia (Green Guide p.65): small village at 566 m with nuraghe and museum + fresco "Homage to the Sassari Brigade" -Goni: cork oak forests and Nuraghe di Pranu Muteddu (60 aligned menhirs and tombs) (Green Guide p.66, Lonely Planet p.197) -San Vito: restaurant "La Capinera" Via Nazionale 80, 09040: very good -From Villasimius to Costa Rei: Lonely Planet p.65, Green Guide p.60 .Punta Molentis: white sand, rocks, but very touristy -Capo Carbonara: military zone, not much to see -Accommodation in Cagliari: Villa Volta 18, Monserrato 0039 3480640592: 74.70 € Well-equipped studio, city center, quiet
*May 9th: -Visit to Cagliari with underground tunnels Regina at the foot of the citadel (elevator) (Lonely Planet p.48, Green Guide p.32) .Castello, prefecture, San Maria church .Charming and picturesque Villanova district -Barumini (Green Guide p.70, Lonely Planet p.90): Nuraghe di Su Nuraxi, 1500 BC with its tower and fortifications—the largest Sardinian site (UNESCO) Entry: 15 € with mandatory guided tour -Parco della Giara di Gesturi (basaltic plateau): great for hiking Presence of the Sardinian pony: small Sardinian horse -Accommodation in Sanluri: 2 Via Giacomo Mozart 0039 3495343765: 80 €
*May 10th: -Beautiful Isola di San Pietro: ferry from Portovesme to Carloforte (round trip) 33.50 € with car (Green Guide p.318, Lonely Planet p.81) 15 km long and 15 km wide .Carloforte: peaceful little town with its palazzi and colorful houses .Tonnara della Punta: former tuna cannery—can be visited by reservation .Capo Sandalo: with its lighthouse (nice little trail to hike) .La Caletta: beaches and cliffs .Punta delle Colonne: 2 trachyte formations—very pretty
-TOTAL: 2432 € for 2 -1400 km by car: 160 € for gas (between 1.60 and 1.76 €/L) -Food, including 2 restaurants: 265 € -Accommodation via Booking: 685 € -Flights: 614 € for 2 -Car: 708.50 € + one-way drop-off: 120 € + mandatory insurance of 320 € (not planned!)
Avis sur la compagnie Kuwait Airways English translation pending
Bonjour, Pouvez vous me donner vos avis sur cette compagnie pour un trajet Genève Bangkok avec escale au Koweit. Je vous remercie de votre aide, billets à prendre très vite et j'ai lu de tout sur cette compagnie et du vieux (datant de qq années), j'aimerais des avis récents...
Validité du passeport pour un transit à Dubaï vers Maurice English translation pending
Bonjour,
Mon épouse et moi partons pour l'iles Maurice le 3 Juin. Genève, dubai, Maurice Nous sommes passés par voyage privé. Les informations concernant les passeports transmises par l'agence étaient que les passeports devait être valides à la date du retour. J'apprend aujourd'hui que pour le transit à Dubai, les passeport doivent être valides 6 mois aprés la date de retour même si nous ne sortons pas de la zone de transit. Est-ce que quelq'un peut me confirmer cela ?
Pour information , voyage privé ne rembourse pas même s'il sont en tort.
Mon épouse et moi partons pour l'iles Maurice le 3 Juin. Genève, dubai, Maurice Nous sommes passés par voyage privé. Les informations concernant les passeports transmises par l'agence étaient que les passeports devait être valides à la date du retour. J'apprend aujourd'hui que pour le transit à Dubai, les passeport doivent être valides 6 mois aprés la date de retour même si nous ne sortons pas de la zone de transit. Est-ce que quelq'un peut me confirmer cela ?
Pour information , voyage privé ne rembourse pas même s'il sont en tort.
Manque d'un nom de famille sur billet Turkish Airlines English translation pending
Bonjour à tous,
En octobre nous partons pour le Vietnam avec Turkish Airlines depuis Genève, nous sommes 3 et un des passagers est bi national suisse/portugaise, j'ai réservé sous Sandra Ferreira, comme on le fait toujours, c'est le nom de son papa et sur ça ID suisse c'est comme ça, mais sur son passeport portugais, avec qui elle va voyager, c'est Sandra Aparicio Ferreira, le nom de ça maman avant, vous pensez que ça pose problème ?
Merci d'avance
En octobre nous partons pour le Vietnam avec Turkish Airlines depuis Genève, nous sommes 3 et un des passagers est bi national suisse/portugaise, j'ai réservé sous Sandra Ferreira, comme on le fait toujours, c'est le nom de son papa et sur ça ID suisse c'est comme ça, mais sur son passeport portugais, avec qui elle va voyager, c'est Sandra Aparicio Ferreira, le nom de ça maman avant, vous pensez que ça pose problème ?
Merci d'avance
Via Rhôna, secteur Groslée - Serrières English translation pending
Bonjour,
Je regarde vite fait le parcours de la viarhona entre Genève et Lyon pour un potentiel futur we prolongé.
La portion Groslée- Sault Brénaz se fait en rive gauche du Rhône à travers la "campagne" avec une alternance de voies cyclables et de petites routes partagées.
En regardant les vues satellites de ce secteur, le chemin de halage semble quasi continu en rive droite. Quelqu'un saurait-il si il est praticable ? ou interdit pour les cyclistes pour une quelconque raison obscure? Merci pour les éléments d'information
(Je précise que je ne cherche pas continuellement des routes pavées, par exemple, le Bordeaux-sète par le canal de la Garonne puis le canal du midi m'a ennuyé à mourir sur la partie revêtue, alors que les parties où beaucoup alarment inutilement les gens m'a laissée un très très bon souvenir au printemps dernier même après un épisode pluvieux.)
Je regarde vite fait le parcours de la viarhona entre Genève et Lyon pour un potentiel futur we prolongé.
La portion Groslée- Sault Brénaz se fait en rive gauche du Rhône à travers la "campagne" avec une alternance de voies cyclables et de petites routes partagées.
En regardant les vues satellites de ce secteur, le chemin de halage semble quasi continu en rive droite. Quelqu'un saurait-il si il est praticable ? ou interdit pour les cyclistes pour une quelconque raison obscure? Merci pour les éléments d'information
(Je précise que je ne cherche pas continuellement des routes pavées, par exemple, le Bordeaux-sète par le canal de la Garonne puis le canal du midi m'a ennuyé à mourir sur la partie revêtue, alors que les parties où beaucoup alarment inutilement les gens m'a laissée un très très bon souvenir au printemps dernier même après un épisode pluvieux.)
Une nouvelle compagnie suisse prévue pour cet automne English translation pending
Un nouveau transporteur, La Nova (http://www.flylanova.com/), reliera dès cet automne Genève (puis ensuite Zurich) à diverses villes européennes dont plusieurs françaises comme Marseille ou La Rochelle.
Lire la suite...
Promotion classe affaires Air France pour Cuba ou Punta Cana à 1057€ aller-retour English translation pending
En aout ou septembre 2018 au départ de la Suisse, Basel/Zurich/Genève.
www.secretflying.com/...nly-e1057-roundtrip/
www.secretflying.com/...nly-e1057-roundtrip/
Demande de visa étudiant suisse depuis l’Algérie English translation pending
bonjour
besoin d'aide;
après avoir été accepté par l'université de Genève, j'ai déposé ma demande d'autorisation d'entrée en suisse auprès de l'ambassade de suisse à Alger, après un mois et demi d'attente j'ai reçu une intention de refus de ma demande, en me demandant de justifier l’hébergement!! sauf que je vois que la location est très chère à Genève plus d'autres dépenses à ma charge, chose qui m'empêche d'avancé, et que pas mal de gens m'on conseillé de ne pas faire un recours car la suisse est très sévère concernant la délivrance des visas pour des étrangers. je demande votre aide concernant la vie d'un étudiant étranger en suisse, si y a des aides financières, et si possible de trouver un job les premiers mois, même si j'aurais pas un permis de travail qu'après 06 mois? merci de m'orienter le plus vite possible
après avoir été accepté par l'université de Genève, j'ai déposé ma demande d'autorisation d'entrée en suisse auprès de l'ambassade de suisse à Alger, après un mois et demi d'attente j'ai reçu une intention de refus de ma demande, en me demandant de justifier l’hébergement!! sauf que je vois que la location est très chère à Genève plus d'autres dépenses à ma charge, chose qui m'empêche d'avancé, et que pas mal de gens m'on conseillé de ne pas faire un recours car la suisse est très sévère concernant la délivrance des visas pour des étrangers. je demande votre aide concernant la vie d'un étudiant étranger en suisse, si y a des aides financières, et si possible de trouver un job les premiers mois, même si j'aurais pas un permis de travail qu'après 06 mois? merci de m'orienter le plus vite possible
Bagages en soute pour un vol acheté avec Latam mais opéré par Iberia English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté un billet d'avion pour aller à Santiago (Geneve-Madrid puis Madrid-Santiago), grâce au comparatif google flight qui m'a renvoyé sur LATAM pour le payement. Sur ma confirmation d'achat LATAM, il est notifié qu'un bagage de 23 kilos est autorisé en soute pour chaque vol. Mais sur ma carte d'embarquement Iberia, il est noté "Bagages en soute : non inclus" pour les 2 vols. Et je ne peux pas en ajouter en ligne ("impossible d'ajouter des bagages en ligne pour ce vol, voir directement à l'aéroport").
Comment savoir si j'ai le droit d'avoir un bagage en soute ou non dans ce cas ? Si non, combien je vais devoir payer approximativement à Genève puis à Madrid pour que mon bagage soit accepté ? Est ce qu'ils acceptent forcément un bagage en plus ?
Merci d'avance pour vos réponses !
J'ai acheté un billet d'avion pour aller à Santiago (Geneve-Madrid puis Madrid-Santiago), grâce au comparatif google flight qui m'a renvoyé sur LATAM pour le payement. Sur ma confirmation d'achat LATAM, il est notifié qu'un bagage de 23 kilos est autorisé en soute pour chaque vol. Mais sur ma carte d'embarquement Iberia, il est noté "Bagages en soute : non inclus" pour les 2 vols. Et je ne peux pas en ajouter en ligne ("impossible d'ajouter des bagages en ligne pour ce vol, voir directement à l'aéroport").
Comment savoir si j'ai le droit d'avoir un bagage en soute ou non dans ce cas ? Si non, combien je vais devoir payer approximativement à Genève puis à Madrid pour que mon bagage soit accepté ? Est ce qu'ils acceptent forcément un bagage en plus ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Reconnaissance de la véloroute des lacs de Savoie English translation pending
Reconnaissance de la véloroute des lacs de Savoie
Reconnaissance : Vélo-route Genève Annecy Aix les Bains Yenne Aiguebelette Saint Genis sur Guiers dite vélo route des Lacs de Savoie :
Ce sera donc en 2018 , courant Avril ;
Claudio invite tous les cyclos, clubs, et autorités à venir pédaler ; soit un bout, soit sur tout le parcours, avec lui. Ou alors : une rencontre In situ
Départ de Genève donc, pour une bambée de 300 km environ dans un espace temps de 3 jours.
* Genève Aix les Bains * Aix les Bains Belley * Belley Genève
cbandiera.free.fr/...2018-lacs-de-Savoie/
Dans la tente : bonnes neige et bon froid, au Printemps 2018
claudio www.Biclou.com twitter.com/cbandiera?lang=fr
Reconnaissance : Vélo-route Genève Annecy Aix les Bains Yenne Aiguebelette Saint Genis sur Guiers dite vélo route des Lacs de Savoie :
Ce sera donc en 2018 , courant Avril ;
Claudio invite tous les cyclos, clubs, et autorités à venir pédaler ; soit un bout, soit sur tout le parcours, avec lui. Ou alors : une rencontre In situ
Départ de Genève donc, pour une bambée de 300 km environ dans un espace temps de 3 jours.
* Genève Aix les Bains * Aix les Bains Belley * Belley Genève
cbandiera.free.fr/...2018-lacs-de-Savoie/
Dans la tente : bonnes neige et bon froid, au Printemps 2018
claudio www.Biclou.com twitter.com/cbandiera?lang=fr
Vietnam et visa pour les Suisses English translation pending
Bonjour,
Je vais partir 15 jours en novembre au Vietnam de Geneve à Saigon.
Quelle est la meilleure solution pour obtenir un visa ?
Merci pour vos réponses.
Cordialement🙋
Air China: paiement par carte de crédit English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de boucler mes achats pour les vols d'aller-retour Genève - Tokyo.
Pour le retour, J'ai choisi AirChina lors du paiement ma carte de crédit (prepaid) ne passait pas. J'ai emprunté la carte de ma mère afin de finaliser l'achat.
Je n'ai pas réfléchi lorsque j'ai aperçu dans les conditions que je devais être capable de présenter la carte utilisée pour le paiement. Est-ce que quelqu'un a déjà été dans ce cas ?
J'ai téléphoné à AirChina Genève afin d'avoir plus d'informations. J'y ai compris que si je n'avais pas la carte, Je devrais certainement payer sur place et que je me ferais rembourser (ce qui ne me plaît pas du tout). J'ai également demandé si je présentais la carte de ma mère (même nom de famille) malgré qu'il me s'agit pas de moi est ce que cela passerait. Elle m'a répondu peut-etre sans être convainquant. De plus, J'ai commandé directement sur leur site et j'ai lu sur ce forum qu'il demandait plus souvent dans ce cas.
Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à cette situation ? Qu'en est-Il avec airchina ?
Un grand merci pour votre patience. Excellente journée.
Amicalement.
Jv
J'ai téléphoné à AirChina Genève afin d'avoir plus d'informations. J'y ai compris que si je n'avais pas la carte, Je devrais certainement payer sur place et que je me ferais rembourser (ce qui ne me plaît pas du tout). J'ai également demandé si je présentais la carte de ma mère (même nom de famille) malgré qu'il me s'agit pas de moi est ce que cela passerait. Elle m'a répondu peut-etre sans être convainquant. De plus, J'ai commandé directement sur leur site et j'ai lu sur ce forum qu'il demandait plus souvent dans ce cas.
Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à cette situation ? Qu'en est-Il avec airchina ?
Un grand merci pour votre patience. Excellente journée.
Amicalement.
Jv
Finnair ou KLM en classe affaires? English translation pending
Bonjour à toutes,
Je prévois un futur voyage de Nouméa à Lyon/Geneve. J'hésite entre KLM et Finnair en classe affaires. Sur mes dates, j'ai vérifié on aurait les nouvelles cabines chez KLM (787 ou 777-300 en fonction des horaires). Finnair on a testé il y a plusieurs années, c'était pas génial la classe affaire. Depuis à priori les cabines ont été rénovées et offrent toutes un full flat.
Y a t il des connaisseurs pour m'éclairer dans mon choix?
Merci
Je prévois un futur voyage de Nouméa à Lyon/Geneve. J'hésite entre KLM et Finnair en classe affaires. Sur mes dates, j'ai vérifié on aurait les nouvelles cabines chez KLM (787 ou 777-300 en fonction des horaires). Finnair on a testé il y a plusieurs années, c'était pas génial la classe affaire. Depuis à priori les cabines ont été rénovées et offrent toutes un full flat.
Y a t il des connaisseurs pour m'éclairer dans mon choix?
Merci
Transit de 12 heures à Bangkok English translation pending
Nous partons en Birmanie en avril prochain.
Notre vol retour Yangon Bangkok Istanbul Geneve nous oblige une attente de 12 heures à Bangkok. Nous souhaitons nous rendre au centre de Bangkok, j'ai trouvé des infos sur le train airport link. Ma question est de savoir quel type de document doit-on remplir en venant de Birmanie pour avoir un tampon visa journée. Compte tenu que nous aurons notre carte d'embarquement, combien de temps à prévoir pour la retour du centre ville (passer tous les contrôles)... Merci pour vos réponses.