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Retour de croisière sur le Costa Atlantica à Noël English translation pending
by Pat06670 · 2008-01-07 · 56 replies
Nous sommes de retour du costa atlantica, croisiere de noêl, et je peux vous donner des infos precises et mon ressenti. Tout d'abord, je dois dire que c'était vraiment trés agréable d'être sous le soleil, 26-30 degrés en moyenne, et que cela a grandement participé à la réussite de ces vacances. Nous étions sur le Costa Atlantica, magnifique bateau, trés impressionnant, super entretenu avec de belles infrastructures interieures et éxterieures mais des piscines un peu petites. Cabine trés sympa avec balcon et frigo, service nickel, la fille passe 3-4 fois par jour. Nous n'avons eu aucun probléme de transat, ceux-ci étant en nombre trés suffisant. Nous avons éffectué un vol Nice-Paris-Pointe à Pitre sur Air France sans souci, il faut savoir que le pré-acheminement est inclus.

Concernant l'organisation, elle est impressionnante vu le monde, il y a beaucoup d'employés. Quand on a reservé, on reçoit un numero qui permet d'acceder au compte sur internet où il est possible de reserver les prestations complementaires et les excursions. On a la possibilité de reserver des packs "vins et eaux" sachant qu' il y a de l'eau à volonté à table, des forfaits sodas et coktails sans alcool pour les enfants et les plus grands ( 20 boissons pour 46€). Chaque jour, il y a un coktail du jour qui coute 4.75€ HT, une glace pour 3€ HT, un café à 1, 50€.... en fait nous avons été assez raisonnableS sur ce poste là et contrairement à ce qui est dit on peut monter des boissons à bord. Concernant les pourboires, on payes une somme forfaitaire qui est indiqué sur la page du catalogue LES EXCURSIONS: grand debat. Nous étions partis dans l'idée de nous débrouiller seuls et nous n'avions reservé sur internet que la nage avec les raies à Tortola-super- et un tour de catamaran à Catalina le troisiéme jour mais, arrivé, sur place, on n'a pas eu envie de se casser la tête en partie pour des raisons de sécurité et d'organisation car le principal bémol de cette croisiére est le temps passé à terre. Saint Martin: 5 heures sur place, nous sommes allés à la plage en face du bateau et trainé à Phillipsburg pour effectuer des achats, des connaissances sont allées à la plage plus loin pour 14€ à deux. La Romana: nous sommes allés à Altos de Chavon, village florentin!, peu interessant, pour 28€ à 4, puis nous sommes revenus et repartis à La Romana pour 20€ à 4 où nous avons éffectué qulques achats. Petite anecdocte: quand nous avons voulu nous éloigner du centre pour rejoindre un magasin, un policier nous a poursuivi pour nous empecher de passer par là pour des raisons de sécurité, d'où le changement d'optique pour les excursions. Certaines personnes ont pu aller à la plage à Bahayibé pour 11€ par personne. Catalina: ile privé, plage superbe, le bateau au large, beaucoup de monde mais pas de problème pour les transats, on a fait un tour en catamaran de 3h pour 49€ par personne trés sympa Tortola: que le matin, on a fait l' ile de Virgin Gorda, 71€ par personne, un coin magnifique mais trop de monde mais c' était ça ou rien et on a bien aimé. Antigua: la journée, le matin nage avec les raies pour 66€ par personne, un super moment et l'aprés-midi on a trainé sur le port où l'on a fait des achats. Sainte-Lucie: journée entiére, on a fait la soufriére par la terre et retour par la mer pour 148€ par personne, trop de bus, pas assez de catamaran, à deconseiller. Dernier jour Guadeloupe: arrivée à midi, tour panoramique de l'ile de 4h gratuit pour rejoindre l'aéroport vers 18h nous avons préferé passer l'aprés-midi sur le bateau car nous connaissons la Guadeloupe et rejoindre l'aéroport en taxi. Les clubs enfants: il y a un club enfant et un club ado avec une animation assez legère uniquement quand le bateau est en mer, trés serieux comme tout ce que fait Costa, beaucoup de familles, une majorité d'italiens, pas mal de français metropolitains et d'antillais. Il y a beaucoup d'animations pour les adultes, jeux divers, spectacles, piano bar, casino, discotheque, pas le temps de s'ennuyer. La restauration est un point fort avec un restau top à la carte le soir et des soirées trés sympas, gala, commandant, italienne.. et des buffets toute la journée et des buffets à minuit splendides. Pour finir avec le budget, chacun peut se laisser aller, nous avons dépensé 1200€ en excursions, 200€ en divers sur le bateau et 120€ en "pourboires" d'office. Voilà si vous d'autres infos, vous pouvez m'envoyer des posts, PAT
Quel sentier de grande randonnée choisir dans les Alpes? English translation pending
by Worldtriiip · 2008-01-06 · 11 replies
Bonjour! J'aimerais faire seule un GR ou une partie d'un GR dans les Alpes cet été! Mais voila je ne sais pas lequel choisir!!! Est ce que quelqu'un en a deja parcouru un ou plusieur? Si oui le(s) quel(s)? et le quel me conseillez vous? Si vous avez des astuces utiles au sujet de l'organisation et du deroulement d'une telle randonnée dites moi tout ... En attendant vos reponses 😉...

Merci d'avance...

Elo
Date du Têt 2008 (fête du Nouvel An vietnamien)? English translation pending
by Sabaaidi · 2007-11-25 · 30 replies
bonsoir Quel est la dâte exacte du TET ? Sur ce forum, j'ai vu 07 février et également 18 !!!! On dit également que la plupart des shops, restos etc sont fermés qu'en est il ? Est ce si difficille que celà de circuler à travers le pays ? merci pour vos témoignages bidget
Norvège à moto en février English translation pending
by Europrider · 2007-11-11 · 11 replies
Bonjour je suis nouveau sur ce forum, je me suis inscrit car beaucoup de renseignements intérrésant y circule .

Volià je souhaite allé en Norvége cette Hiver participer a une concentration de moto qui s'appelle le Kristal rally, cette concentration de moto ce situ a environ 100 kms au deçu de Lillehammer, je suis un gros rouleur, jai déja fait la cap nord ( je conais donc mon futur tracé )et je suis équipé pour le froid (j'aime les pays nordique), ceci dit, je me pose les question suivante mais peut-étre vous avez les réponce.

1 les routes principale cophenaven/oslo puis oslo/lillehammer sont'elle déneigé ?

2 roulé en Norvége ( sur ces route ) nécésite réelement d'adapté des patins latéraux a la moto, ou des pneus de type enduro suffisent?

3 quel sont les heures d'ensoleilement a Oslo??? a L'Illehammer ?? (environ)

peut-étre l'un d'entre vous a réalisé ce rasemblement??

merçi de vos réponces

Europrider
Petit budget pour un mois en Irlande? English translation pending
by Serafina20 · 2007-11-10 · 16 replies
quel est à votre avis le buget a prévoir pour 1 mois (a peu près) en irlande? sahant que je vais dormir en auberge de jeunesse, louer un vélo 1 ou deux semaines, et le reste du temps prendre le bus et manger pour le moins cher possible ( le nourriture est pas top la bas il parait alors le resto c'est pas tres important). je cherche aussi des billets d'avion aux tarifs les plus bas (quand les prendre?) au départ de lyon a destination de dublin, j'en ai trouvé autour de 250 euros peut etre moins sur opodo.j'ai aussi regardé expedia, lastminute.... merci d'avance
Route entre Dakhla (Sahara Occidental) et Nouadhibou (Mauritanie)? English translation pending
by Gasp2004 · 2007-05-31 · 10 replies
Dans le cadre d'un voyage entre la France et la Mauritanie, en voiture, j'aimerais savoir si la route entre Dakhla et Nouadhibou se fait, comme il est signalé dans certains guides, en convoi sous surveillance. Si oui y a t'il des jours de passage? Que faut il savoir ? Comment cela se passe t-il? Merci
Avis sur le vélo globe trotter? English translation pending
by Aventure04 · 2007-05-22 · 34 replies
slt que pensez vous du globe troter chez rando cycle? CADRE : Sur mesures. Tout REYNOLDS 631 ATB Oversize . soudo-brasé. Toutes attaches brasées. Revêtement époxy anti-choc.

ROUES : Moyeux : SHIMANO Deore XT. Jantes : RIGIDA Grizzly Carbide. Rayons : Inox Tandem. Pneus : SCHWALBE Marathon XR.

TRANSMISSION : Pédalier : T.A. Carmina. Jeu de pédalier : SHIMANO XT. Dérailleurs : SHIMANO XT. Cassette et chaîne : SHIMANO

FREINS : Etriers : SHIMANO XT. Leviers : SHIMANO XT.

APPUIS : Cintre et potence : ATB Multipositions. Jeu de direction : CAMPAGNOLO Acier. Selle : BROOKS Rodée. Tige de selle : KALLOY SP 248. Pédales : SHIMANO M324 SPD.

ACCESSOIRES : Pompe : ZEFAL. Porte-bidon : ZEFAL Garde-boue : en inox avec tringles en dural. Porte-bagages avant et arrière : en tubes d’acier chromés sur mesures.

2 999 € Merci
Cherche à visiter Biskra et ses environs... (Algérie) English translation pending
by AtoriAnzo · 2007-05-20 · 9 replies
Bonjour à tous,

Voilà je suis algérien d'origine, je serai en Algérie au mois d'août. Je suis de la wilaya de Oum el Bouaghi et j'aimerai profiter de cette période (idéalement du 5 au 1O août) pour visiter une wilaya qui à mes yeux est l'une des plus belle d'Algérie, à savoir la wilaya de Biskra.

Je me suis déjà pas mal renseigné sur cette région et je voulais savoir si quelqu'un de la région (ou pas) serait éventuellement disponible pour me faire découvrir les lieux (sidi okba, sidi khaled et la tombe de hizya, tolga et les palmeraies, les gorges d'el kantara, les balcons du rouffhi, les beaux villages en terres de la région, le barrage...), les coutumes et la cuisine de cette si belle wilaya.

Voilà donc merci d'avance et je suis également pour tout renseignements, idées de lieux et photos sur Biskra et toute l'algérie.

Merci, Barakallahoufikoum, filamen...
Organisation de mon voyage au Japon English translation pending
by Marvin89 · 2007-05-18 · 35 replies
Bonjour tout le monde, je m'appelle Marvin et pour mes 18 ans, je voulais organiser un voyage au Japon. Premièrement, je ne veux pas partir en voyage organisé par circuit, car trop chère et on ne fait pas tout ce que l'on veut... D'abord, je pars avec une amie, et on voulais visiter Tokyo, Kyoto, Nara et Fukuoka. 1*, que me recommandez vous pour les vols, sachant que nous avons un petit budjet, nous voulons faire paris-tokyo/fukuoka-paris, est-ce possible ? quels agences offrent des prix interessant . 2*Nous désirons partir 15 jours, donc 13 jours [+2 jours de vol] comment me conseilleriez-vous pour répartir les jours, on pensait : 3 jours Tokyo/4 jours à Kyoto/ 2 ou 3 jours à Nara et les derniers jours à Fukuoka. Ne connaissant pas trop ces villes, serait-il plus astucieux de consacrer davantage de temps à Tokyo. Notre but est de voir les deux facettes de ce merveilleux pays, c'est-à-dire le vieux Japon et le Japon moderne ! 3*On voulais également voyager de nuit, pour éviter de perdre du temps, est-ce possible ? est-ce dangereux ? et existe t-il des hotels voisinnant les gars, pour éviter de faire des trajets nocturnes ? quels sont les prix moyens pour une chambre pour deux ? Je connais pas trop ...😕 4* Et que me conseilleriez vous à faire et à éviter dans ces differentes villes ?? J'aime surtout les temples, mais on voudrait voire des geishas, faire un manga-kisa + manger du bon ramen + restos typiques + visiter le Shinjuku et le Sony Building ainsi que le Palais Impérial . Ne connaissant pas trop où se situent tous ces monuments, quels sont les itinéraires stratégiques à adopter ! 😊 5* Et enfin combien estimeriez-vous notre voyage ? Je vous remercie d'avance pour toute(s) info(s) apportée(s), étant complètement perdu, et ne connaissant pas du tout le pays, on m'a conseillé ce forum, car on m'en avait di du bien...je fais donc appel à vos expériences et vos connaissances, je vous remercie encore éternellement, et excusez moi pour toutes ces questions. 😕 Aussi j'aimerais savoir les conditions de préparations pour le voyage, qu'est-ce qui est préférable d'amener... et les mesures de sécurité . Je vous remercie encore une fois, un lien, une info est toujours bienvenu... PS: pour notre séjour, on désirais partir pour les vacances de Février [2008] ...
Train Pékin-Lhassa ou Chengdu-Lhassa? English translation pending
by Esblyplage · 2007-05-10 · 11 replies
Bonjour,

Nous sommes une famille avec 3 enfants. Nous partons pour Pékin le 17 juillet. Nous souhaitons aller au Tibet puis au Népal. Avez-vous un conseil quant au choix du trajet en train: est-il préférable de faire Pékin-Lhassa ou Chengdu-Lhassa? Etant donné que nous aurons probablement des difficultés à trouver des billets, dans quelle ville pensez-vous que nous aurions le plus de chance? Merci d'avance pour vos conseils car les guides de voyage sont peu locaces à ce sujet...
Lake Powell et Zion aux Etats-Unis English translation pending
by Ng47 · 2007-04-04 · 12 replies
Bonjour,

Je me demandais si le lake powell et zion sont vraiment des etapes incontournables. Certes il y a bcp de beaux canyons à visiter au lake powell, des activités nautiques mais rien d'incontournable ?

Zion ressemble un peu aux alpes avec des falaises plus vertigineuses ?

Ne devrais-je pas rester un jour de plus a Bryce Canyon plutot que de passer par Zion ? (je reste 2 jrs au grand Canyon, 1 jour à monumnet valley, 3 jour a Moab, 1 jour à capitol reef, 1 jour sur bryce et à l'origine je devais rester 1 jour au lake powell et un jour sur Zion)

De plus, pour info, j'ai voulu reserver une nuit au lodge pr Havasupai le 1/9/2007 voir le 2/9/2007 mais tout est deja complet.... Il ne reste plus que la tres couteuse option de prendre l'helicopter du Grand Canyon south rim pour passer la journée la bas (via papillon.com)

Merci de vos infos

Ng47
Hôtels à Bombay, Delhi et Goa English translation pending
by Nguyenan01 · 2007-02-07 · 10 replies
bonjour à toutes et tous, Je vais partir en Inde du 7 avril au 20 avril 2 jours à Bombay 5 jours à Delhi (visite Agra, ...) 4 jours à GOA

Je cherche des hotels dans ces 3 villes, de 3 étoiles avec climatisation, si possible dna sle centre, budget autour de 30 euros /nuit pour 2 personnes maximum Si vous avez résidé dans les hotels dont vous etes content, merci de me communiquer la liste

Par ailleurs, faut il acheter depuis la France les vols domestiques : Bombay-Delhi, Delhi-Goa et Goa-Bombay? J'ai des échos diférents : acheter en Inde car on bénéficie des tarifs "locaux indiens" en payant cash d'autres recommandent d'acheter à l'avance depuis la France

J'aimerais avoir vos retours d'expérience. Merci d'avance

Annie
Bali à vélo English translation pending
by Bripsy · 2006-11-12 · 21 replies
Bonjour, Je cherche des informations sur les possibilités de randos à vélo à Bali. Est-il possible de faire le tour de l'île? Merci d'avance
Croisière "La Perla" English translation pending
by Christilo · 2006-05-12 · 34 replies
partant fin mai pour un combiné Athènes, Mykonos, Rhodes, Patmos, Kusadasi, j'aimerais connaitre les choses à ne pas faire et celles indispensables car cette croisière me semble une course contre la montre... Merci.
Budget journalier La Rochelle (France) - Shanghai (Chine) à vélo couché English translation pending
by Inoga · 2006-04-14 · 20 replies
Bonjour à tous,

je prépare un voyage en vélo couché de la rochelle à shanghai et j'aimerais savoir si certains d'entre vous on déja tentés l'aventure?

Une autre question me pose problème et malgrès mes navigations sur le net je n'arrive pas à trouver quelque chose de cohérent:

Quel budget journalier pour l'intendance( nouriture/logement....) doit on prévoir pour un voyage vélo de la rochelle à shanghai? sachant que nous dormiront dans la tente et si possible en camping sauvage.

J'étais partis sur 10 euros par personne (nous sommes 2) mais je m'appercois que certains se débrouillent avec 5 euros!

Merci à tous
Train Chirhuahua-Los Mochis au Mexique English translation pending
by Jentony · 2006-03-06 · 22 replies
Bonjour, Est ce que l'on peut acheter un billet de train en France? si oui où on peut trouver? si non il y aura de place disponible sur place? je partirai au mois d'avril. Merci de votre aide Jen
Contre-argument pour l'Irlande English translation pending
by Francouille · 2006-02-09 · 11 replies
Bonjour, moi et ma petite famille somme 4 et je souhaite de tout coeur visiter l'Irlande mais mon père ne veux pas (ses arguments dur de conduire à gauche, cher de louer une voiture pour 2 semaines, il pleut encore plus qu'en Bretagne...🤪) Je voudrai savoir si Quelqu'un pouvait me citer des "contre-argument" afin de le convaincre de partir en Irlande et des endroits sympas à visiter. Merci!😉
Le transsiberien: Moscou/Beijing English translation pending
by Zenshua · 2006-01-11 · 52 replies
bonjour a tous! Quelqu un aurait il essaye un moscou/beijing par le transiberien?j'aimerais avoir vos impressions car cette formule me tente. merci!😉
Voyage 10 jours sud ouest France English translation pending
by Pruniris · 2005-10-31 · 12 replies
L'été prochain, nous partons 10 jours ... Première chute: A l'Ile d'Oléron où des amis nous ferons visiter les environs pendant 2 ou 3 jours. Puis, nous aimerions "redescendre" chez nous en s'arrêtant ici et là avec notre tente. Quels sont les endroits à ne pas rater? Sachant que l'on a une petite de 8 ans, on pense s'arrêter au futuroscope, puis peu avant d'arriver chez nous, réserve de sijean ( dans le 34)... Mais entre Poitiers et Montpellier, il y a de quoi faire! Des incontournables? Des grottes? Des espaces naturels ou des villages typiques? Des chateaux?
Sud de la France: où aller? English translation pending
by Dorooo · 2005-04-15 · 34 replies
Bonjour à tous,

Je suis une étudiante de 21 ans et je voyage seule. Mon avion arrive à Paris à la mi-mai et j'ai à peu près un mois à passer en France. Sans m'étaler sur de grandes distances, je préfére visiter une région à fond: j'ai donc choisi le sud de la France.

Sans nécessairement rechercher les grandes villes, j'aimerais plutôt découvrir les petits coins qui sont aussi beaux (sinon plus!). Je pense qu'en un mois je devrais avoir le temps de faire tout le sud, de l'est à l'ouest: mais où m'arrêter, quels villages sont à ne pas manquer? De plus, étant étudiante à temps plein, je n'ai pas d'argent, sinon juste assez pour survivre (eau, baguette et auberge de jeunesse miteuse!). Je suis à la recherche de conseils, suggestions et autres informations sur la région et la meilleure façon de m'y déplacer (j'imagine l'autobus comme étant la meilleure solution.) Merci à l'avance.

Dorothée
France/Liban ou Syrie par ferry maritime (voiture) English translation pending
by Domayeux · 2005-03-31 · 11 replies
Bonjour

qui aurait connaissance d'un ferry (passagers+voiture) qui ferait la navette entre l'Europe Occidentale et le Liban, ou la Syrie ? 😛

le but est de rejoindre l'Égypte 😇

d'avance merci

à +

Dom
Tour d'Europe (Scandinavie incluse) à vélo - Ch partenaires motivés English translation pending
by BentRider · 2004-06-17 · 14 replies
Boujour à vous qui par une étrange coïncidence êtes venu vous perdre sur cette page. Je travaille depuis septembre dernier à la réalisation d'un projet qui me tient à coeur : faire le tour de l'Europe et le faire partager à tous ceux qui ne connaissent que l'Europe économique. Je vais traverser 18 pays (France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark, Norvège, Suède, Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Rep. Tchèque, Slovaquie, Autriche, Hongrie, Slovénie, Italie et France à nouveau) et tout au long de ce périple qui durera 6 mois, je serai en communication avec un ami sur Bordeaux, qui mettra quotidiennement dans le meilleur des cas, sinon hebdommadairement, à jour, un site sur lequel on pourra trouver des photos, quelques bandes son, des videos ainsi que bien des jolies phrases pour faire partager au mieux le charme et la diversité culturelle de la Grande Europe. Ce projet (M.E.D.E. : Mission d'Education Découverte Europe) est plus particulièrement à l'intention des scolaires, puisqu'une fois de retour en France, je ferai pendant deux mois, le tour des établissements scolaires intéressés par une initiation (principallement culturelle et géographique). L'intérêt du site, outre le fait d'éveiller un intérêt pour l'Europe chez les scolaires, qui pourront suivre le périple, dans l'attente de mon passage, est de leur permettre de prendre directement part au voyage, par l'utilisation combinée de deux systèmes complémentaires : Une messagerie qui leur permettra de me poser des questions, ou de vérifier des idées sur les lieux que je traverserai, et un 'T'chat pour faire des rencontres et échanger des points de vues. Maintenant que le concept de la M.E.D.E. est exposé, je propose à tous ceux qui pour la journée, la nuit, le mois ou pourquoi pas l'ensemble du périple voudraient se joindre à moi de me faire signe. Car cette action à vocation culturelle, se veut tout d'abord placée sous le signe de l'échange.

L'Itinéraire n'est pas précisément déterminé. J'avais pensé, dans un premier temps, emprunter les chemins de Compostelle, afin de bénéficier d'un cadre sécurisé. En effet, je pars seul, avec l'espoir de faire de nombreuses rencontres. Peu importe l'âge ou le genre, car c'est dans la différence que naît l'enrichissement (pour peu que la personne soit intéressante:).

Ainsi, aux musiciens, aux physiciens; aux anarchistes, aux royalistes.... à vous tous qui avez en commun cet amour pour la nature, ce respect envers votre prochain et cette petite étincelle appelée 'bon sens' et qui, je l'espère sauvera la planête. A vous donc, je propose un bout de chemin.

J'ai prévu de faire un maximum de 100 Km/jour et 60/70 Km en moyenne, ce qui, même pour quelqu'un sans entraînement, ne représente pas un défi sportif. Attention quand même, car il faut tenir compte du chargement. J'ai tablé sur un jour de pause hebdommadaire. Mais là encore c'est une moyenne, car 'échange' rime avec liberté et liberté bien souvent avec improvisation ;). La finalité de bénéfice public de l'action, ne doit en rien entammer la spontanéité qui donne vie à un voyage. Si l'on s'attarde à jouer de la musique autour d'un feu, ou si l'on se déroute pour goûter la créativité d'un festival, cela ne fera qu'ajouter à la richesse de l'exppèrience. Les personnes désireuses de rejoindre l'aventure au hasard d'un chemin, pourront suivre son avancement sur mon site, que je ferai paraître sur ma fiche le moment venu. Les autres peuvent d'ores et déjà me contacter.
Visa et transports pour voyage en Chine (juillet/août) English translation pending
by Hédon · 2004-05-15 · 17 replies
je cherche quelques pistes pour un voyage d'un peu plus d'un moi en chine. Mon projet est encore grossier merci de m'aider à l'affiner en répondant à quelques questions:

1. est-il possible d'obtenir un visa de 5/6semaines

2. connaissez vous une solution économique (vol) pour arriver à pekin et repartir du sud ( hongkong ou mieux le hunan ) a/r en 5/6 semaines.

3 . est-ce possible d'effectuer la descente par bus ou train en papillonnant par les grands lieux à visiter sans trop spider.Pouvez-vous me conseiller un circuit qui allie ce que l'on doit voir(les musts guide bleu) et aussi des sentiers de traverses dans la nature naturelle et la chine chinoise où je pourrais me perdre un peu.

merci
Vaccins, lariam, devises pour l'Asie Sud Est? English translation pending
by Nicolas · 2003-01-24 · 15 replies
bonjour

je pars très bientôt (15/02) en thailande (et un petit peu CAMBODGE / LAOS / VIET NAM / MALAISIE), pour cela je suis allé chez mon médecin qui m'a prescris 2 vaccins typhoïde / et hépatite A + hépatite B (Twinnix), Et du LARIAM !

à ma grande surprise, la pharmacienne m'a donné les tarifs non remboursé par la sécu ... : Typhoide 25 € Twinnix (hep A et B) 46 € Lariam (il me faudrait parait il 2 boites) 45 € la boite (soit 90 €)

Est ce normal, je ne les ai pas encore acheté, donc ya t'il un moyen de se faire rembourser ? ou d'autre produit moins chere existent ils ?

Combien est ce que je dois prévoir pour un billet d'avion en derniere minute ??? Que me conseilleez vous pour l'argent en thailande ? (partir avec des dollars ? des chèques voyages ? le change est t'il compliqué ? ...)

cordialement

à bientôt
Trip to Thailand and Laos
by Kate · 2026-02-05 · 355 replies
Hello! 🙂

January 2026 Here we go again for new adventures and the pleasure of sharing them with you here! First of all, I’d like to thank everyone who helped me with the preparations, even with some last-minute improvisations just days before departure. Thanks to Montagnard74, Jojoone1, Songsam, Attila, Dennis2, NadegerFERM, and the authors whose travel journals about Laos inspired me (Montagnard74, Muriel18, Mavietongs...).

In this story, written by Richard and illustrated by me, we’ll tell you about the journey of four friends: Catherine, Richard, Nathalie, and Bruno. A reinvented but overall successful trip, filled with discoveries and surprises, the scents of spices and frangipani flowers, (too) spicy food, sunsets, and... one big mess.
Skyscrapers, Markets, Ice Cubes, Tourism, and Waterfalls... Thailand's Excesses
by Marien33 · 2025-03-20 · 249 replies


A somewhat lengthy title... I could have simply written: from Bangkok to Chiang Rai, via Chiang Mai, since that was my route. But when poets embellish our travel journals with their verbal flourishes, you’ve got to try not to be too ordinary.

Skyscrapers of excess? You’ll have gathered that from the photo illustrating this journal—though it might change as the trip goes on.

The excess of markets—not so much in their size, though... Chatuchak... But in their sheer number. Day markets, night markets, floating markets, fresh produce markets, fish markets, meat markets, spice markets, fabric markets... and even... amulet markets... For luck, good fortune, protection. Not to mention, sadly, the market for girls—and boys, incidentally. I’ve even heard they’re displayed in windows. I’ve heard about that one, like you have, but I didn’t set foot in it, so I can’t say anything about it. Some even claim there’s a black-market trade in children. Disgusting! It reminded me of the book *The Parcel* by Anosh Irani, which I recommended in another journal. The story is set in India, but I’ve been told it exists in Thailand too. So, the "famous Thai markets" we’re bombarded with in paper and online guides—sure, they amazed me in the first few days, and I don’t regret visiting them. But no matter how big they were, I quickly got my fill since you saw the same things at every stall...

I had a market overdose.

Excess of tourism? I should say *tourists*, since I saw them literally swarming in the streets and those famous markets. I’d forgotten about them. I’d lost the habit, living in an Indian city for so long...

Waterfalls are a bit like markets. At this time of year, they’re not particularly spectacular, but they’re everywhere. There are the ones everyone goes to see. For example, Erawan, which I decided to skip even though it was in my original itinerary—I guessed it’d be a nightmare with the selfie circus. On the other hand, you come across them all over the place, hidden in the mountains and forests, not listed in any guide. Not to mention the ones you can find in temples or even private homes... Yes, really! Thais love waterfalls, so they install them in their gardens—and I even saw one in the middle of the city, right on the street! Sometimes they’re tiny, but very photogenic.

But what do ice cubes have to do with this? Why the excess of ice cubes? Not only are they everywhere by the ton, but they put them in *everything* you drink. You’d think they’d even put them in soup! And it’s not just one or two ice cubes—no! They fill the container to the brim, whatever it is, then pour the liquid on top to fill the gaps. They’ll make you an excellent coffee right in front of you, piping hot, then—bam! An avalanche of ice cubes in the glass. Okay, I’m exaggerating a little. They *do* sometimes ask if you prefer your coffee—or tea—hot. Everything edible, and especially everything drinkable, is refrigerated: vegetables, fruit, hot drinks (I mean, drinks that are *usually* hot), but meat and fish are left out in the open. They just wave a little whisk to shoo away the flies when they get too eager. Mind you, I never put fruit, cheese, eggs, or water in the fridge in France, but I do in India. And I refrigerate meat and fish too... Though sometimes one of those little flies sneaks into the fridge...

You won’t find practical or technical details in this journal, like addresses or prices. Others do that better than me. You also won’t find the names of obscure or unknown places I discovered, or directions to get there.

I don’t really feel like recounting what I saw day by day, following my schedule and route. There might be flashbacks, projections into the future. It’ll depend on my memories, what I felt, what I hated, what comes back to me—and maybe your questions and our exchanges. And for those who’ve never read me before, you’ll have to get used to my parentheses and digressions, maybe on a completely different subject, as my thoughts wander. Stories within stories. There’ll also be long, endless sentences—but still punctuated, so you can follow along. Though I used to curse Proust and his sentences that started on one page and ended on the next, sometimes even further. I’d have to reread them twenty times to follow and understand what he was saying. I hated Proust. But hey, I was 20. Maybe I’d like him now?

See? The digressions are starting already. Forgive me.

You’ll find few photos here. First, the number is limited, and second, photos aren’t the main purpose of either VF or a travel journal. They’re too often used to mask the poverty of the text. And, sorry to say it, but so many of them are just plain ugly! If you really want to see photos, I’ll share some links where you can browse them at your leisure
Périple en Asie du Sud-est English translation pending
by Lhorizon · 2019-12-13 · 110 replies


Bonjour à tous,

J'avoue avoir pas mal tergiversé avant de me décider à publier ce carnet. Car l'Asie du Sud-Est, à commencer par la Thaïlande, est une zone sur laquelle beaucoup de carnets ont déjà été publiés, notamment par des voyageurs qui sont devenus de vrais spécialistes du secteur.

Et puis finalement, ce voyage en famille fut un tel régal qu'il me semble normal de faire un retour sur VF. J'y prends régulièrement des infos pour préparer mes voyages (merci notamment à Anne alias Xeta pour son carnet et ses infos pratiques), alors ce carnet sera un juste retour des choses.

Tout aurait dû bien commencer pour ce voyage car, contrairement à nos avions pour l'Indonésie en 2015 et pour le Nicaragua en 2017, qui avaient tous les deux été annulés au dernier moment alors que nous étions quelques centaines à poireauter en salle d'embarquement, notre avion pour Bangkok a bien décollé, lui, en temps et en heure. Mais sans nous quand même !

En effet, quelques jours plus tôt, le brevet des collèges que passait notre fils aîné avait été décalé de quelques jours par le ministre pour cause de... canicule ! Les école maternelles n'ont pas été fermées mais les collèges qui accueillaient le brevet, si ! Allez comprendre. Toujours est-il que notre avion s'est trouvé à décoller quelques minutes seulement après la fin de la dernière épreuve du brevet, nous étions donc un poil trop courts pour l'attraper. Nous avons ainsi dû décaler notre vol de 24 heures. Nous attendons d'ailleurs toujours le remboursement partiel auquel nous avons droit mais peu importe, c'est une autre histoire...

Si je cite cette anecdote qui n'a apparemment rien à voir avec la Thaïlande, c'est parce qu'une fois arrivés à Bangkok, le monsieur à l'accueil de notre hôtel nous annonce qu'il a annulé par erreur les 3 nuitées que nous y avions réservées. J'avais pourtant envoyé 2 mails de confirmation de notre réservation en précisant que nous manquerions juste la première nuit et j'avais reçu une réponse positive, mais il a fait la boulette quand même ! Bref, après le coup de l'avion, quand ça veut pas, ben ça veut pas 🤪

Nous prenons donc la nouvelle avec le sourire (quoi de plus normal dans ce pays !), alors que notre interlocuteur de l'hôtel, lui, n'esquisse pas le moindre rictus. Il paraît que quand on va au pays du sourire, il y en a toujours un qui fait exception à la règle. Pour nous, ce sera donc celui-là ! Mais ce n'est pas bien grave, tous les autres rattraperont le coup après lui, au fil de notre séjour...

Enfin bon, après une demi-journée perdue bêtement pour chercher un autre hôtel, puis pour le rejoindre au milieu de l'intense circulation de Bangkok, notre voyage peut enfin commencer. Sauf que c'est l'heure de manger puis de se coucher. Le voyage commencera donc enfin demain.

BANGKOK

Selon le dernier classement des villes les plus visitées du monde, Bangkok se situe à... la première place ! Devant Londres (2e) et Paris (3e), excusez du peu. Et si certains quartiers ne sont pas spécialement sexy, certains sites en revanche constituent de pures merveilles et justifient un tel classement.



Après tous les problèmes que nous avons rencontrés d'emblée dans ce voyage, il ne nous reste plus qu'un jour pour visiter Bangkok, au lieu de deux et demi comme initialement prévu, sachant que nous y reviendrons une demi-journée au milieu du séjour.

Nous allons donc manquer de temps pour visiter la ville mais bon il faut faire avec et nous allons essayer de voir le maximum de choses pour cette première journée que nous n'avons pas volée !

Nous commençons donc par traverser, rapidement hélas, le marché aux fleurs.



Il paraît qu'il est ouvert 24 heures sur 24. En tout cas lors de notre venue, il n'y a pas foule mais l'endroit, où il y a également pas mal de fruits et légumes, est vraiment agréable.

Nous enchaînons par l'un des fameux temples de Bangkok : le Wat Pho.



Son architecture nous dépayse totalement et je dois dire qu'avec le stress énorme que nous a causé pendant une semaine le report de notre départ, ce lieu sacré nous fait un bien fou. C'est pour vivre ce genre de moments que nous aimons tant voyager.



Alors bien sûr, le temps n'est pas très beau (pas étonnant, on est en juillet mais ça au moins, c'était prévu), contrairement au site !



Là, ça y est, notre voyage est enfin bel et bien lancé.

A l'intérieur de ces bâtiments multicolores, les bouddhas sont omniprésents et rivalisent de sérénité.





Le plus grand et le plus impressionnant d'entre eux, c'est Bouddha couché, représenté sur son lit de mort juste avant d'atteindre le Parinirvāṇa (la fin de l'existence physique pour qui a atteint l'éveil).



Ce magnifique bouddha est entièrement recouvert de feuilles d'or. Il nous impressionne.

La salle qui l'accueille, bien que très grande, semble trop exiguë pour cette statue qui en impose : 46 mètres de long sur 15 de haut.



Et que dire de ses pieds, qui sont au moins aussi beaux que tout le reste : incrustés de nacre, ils représentent les 108 actions qui ont permis à Bouddha d'atteindre la perfection.





Ci-dessus : la plante du pied de Bouddha

Un peu plus loin se trouve le sanctuaire principal : l'Ubosot. A l'intérieur, on retrouve Bouddha, mais assis cette fois. C'est en dessous de cette statue toute en or et en cristal que sont conservées les cendres du célèbre roi Rama Ier (1737-1809).



A noter enfin que dans l'enceinte du Wat Pho, on trouve également une école de médecine et de massages traditionnels, qui fut créée pour assurer la transmission des savoirs ancestraux.

Aujourd'hui, elle assure la formation des étudiants venus du monde entier. Les visiteurs peuvent d'ailleurs se faire masser dans les règles de l'art, même si l'attente peut parfois être un peu longue...

Bon, finalement, il commence bien ce voyage en Thaïlande. Nous enchaînons avec un autre temple, le Wat Arun.



Contrairement au Wat Pho qui est très coloré, la Wat Arun apparaît plutôt blanc de loin. Mais de près, on constate que c'est une infinité de petites mosaïques colorées qui constituent ce gigantesque ensemble.



Une partie seulement des escaliers du prang central (72 mètres de haut) est ouverte au public, ce qui est suffisant pour avoir une jolie vue sur Bangkok quand le temps s'y prête... ce qui n'était pas le cas le jour de notre visite !

Si les deux temples que nous avons visités nous ont impressionnés, que dire de celui que nous allons voir dans la foulée : le Wat Phra Kaeo. Mais je posterai la suite dans un prochain message, ayant déjà presque atteint mon quota de photos...

Le nord Chili de Calama à Arica English translation pending
by Mlefevre · 2019-12-06 · 66 replies
Après un voyage passionnant en Patagonie il y a 1 an,

voyageforum.com/...ost=9269103;#9269103 nous avons rapidement décidé de retourner au Chili, cette fois tout au nord, pour une balade andine entre Calama et Arica. Départ prévu en novembre…mi-octobre, de violentes manifestations éclatent à Santiago puis essaiment aux autres villes. Je surveille l’actualité et nous décidons finalement de maintenir le voyage, puisque les vols semblent se dérouler normalement et que ne ferons pas de tourisme urbain.

Edit : Voilà, le carnet complet en images, vidéos et cartes est là: CLIC

Bonne lecture! Marie En « route » vers les Andes 9 et 10/11/19 Vol Air France Luxembourg-Paris (30 mn de vol)- puis Paris-Santiago du Chili (14h de vol ! Moins cher que de partir de Paris directement et plus près pour nous 794 €/pers. avec 1 bagage en soute et le choix des sièges)

puis 5h d’escale (où nous sommes soulagés de récupérer nos bagages car nous allons en partie camper. Nous retirons aussi du cash),

puis vol (2h30) Sky Airlines de Santiago à Calama (low cost déjà testée et approuvée il y a 1 an, 77 €/pers avec 1 bagage en soute et le choix des sièges),

où nous atterrissons le dimanche 10/11/19 à 17h30 comme prévu.

Très beau temps lors de la traversée des Andes, qui nous semblent cependant bien peu enneigées en ce printemps austral…











Après avoir mangé une bricole à la cafétéria de l’aéroport, nous récupérons chez Europcar un Nissan X trail 4X4 quasiment neuf (800 km au compteur) mais avec des pneus de ville. Location effectuée via booking.com, modifiée à plusieurs reprises car le prix n’a cessé de baisser les derniers jours (sans doute en raison des évènements ?) : gain de 150 € (finalement 750 € pour 12 jours) Frais de drop off à Arica (250 € environ) d’où nous reprendrons l’avion le 22/11 pour Santiago. Nous prévoyons de remonter vers le nord en direction de Putre en restant la plupart du temps sur l’altiplano. Il nous faut donc être autonomes en bouffe, eau et essence. L’idée est de prendre notre temps pour faire quelques détours…nous camperons donc puisqu’il y a peu d’hébergements et que nous aimons profiter des beaux endroits seuls avec les belles lumières du levant et du couchant. L’autonomie en carburant est un problème dans cette partie du Chili puisqu’entre les villes de Calama et Arica on ne trouve de stations-service qu’à Pica et Pozzo Almonte. Sinon il faut compter sur de l’essence vendue au bidon dans certains villages ou sur ses propres réserves. Le parcours prévu est le suivant : Calama (essence en station)-Ollagüe-Huasco Lipez-Pica-Pintados-Pozzo Almonte (essence en station)-Humberstone-Huara-Geysers de Puchuldiza-Cariquima-Bosque de Cactus-Colchane (essence bolivienne au marché noir)-Parque Nacional Volcan Isluga-Laguna Roja-Termas de Polloquere (salar de Surire)-Quebrada de Chuba-Parque Nacional Lauca-Putre (essence au bidon)-Cerro Milagro-Putre -Laguna Cotacotani Lago Chungara-Putre-Suriplaza-Putre-Codpa-Valle Camarones-Caleta Camarones-Caleta Victor-Arica (essence en station) De Calama à Putre, nous ne descendrons qu’une fois jusqu’à la plaine côtière, afin de varier un peu le voyage, et de reprendre de l’essence. L’idée est de conserver l’adaptation à l’altitude qui devrait s’améliorer au fil de jours et nous permettre de faire quelques randos en fin de séjour, même si en réalité il faut plutôt 4 semaines pour être vraiment bien acclimaté. Par précaution nous emmenons le petit compresseur et de quoi réparer d’éventuelles crevaisons et le téléphone satellite. Nous irons dans quelques zones assez isolées sans réseau téléphonique et sans beaucoup de passage…et ça permet de garder le contact avec les proches.

La ville est à quelques km de l’aéroport : nous posons nos affaires au Géotel Calama (bien, 46 € bon petit-déj inclus), prenons une bonne douche, tentons une sortie pour aller faire un gros ravitaillement, rapidement avortée en raison des bruits de manifestations qui retentissent dans les rues avoisinantes. Nous irons demain ! Au lit !
Un vélo Gravel Bike pour le voyage? English translation pending
by Nomade743 · 2019-11-06 · 52 replies
Le gravel bike est il un bon vélo de voyage ?Face à cette "nouvelle" catégorie de vélo la question se pose car beaucoup de nouveaux modèles arborent des inserts permettant le montage de porte bagages .

Le Gravel, ça nous vient des USA ? En fait pratiquer le gravel c'est rouler sur des routes secondaires plus ou moins bonnes et des pistes forestières voire des chemins , Aux USA d'une part il existe un réseau secondaire mal entretenu et/ou non goudronné et d'autre part dans certaines régions les automobilistes admettent difficilement partager la route avec des cyclistes. ça a conduit beaucoup de cyclos a rouler sur ce qu'on appelle des "Gravel road" (littéralement "route en gravier"). Le terrain étant plus tranquille et plus nature . Certains fabricants se sont interressés à cette pratique et ont développé des machines issues des vélos de route , avec des bases plus longues pour le confort et la stabilité, une douille de direction plus longue, des pneus plus gros et bien sur un cadre et des roues plus solides qu'un pur routier.

Mais c'est une randonneuse cette description ! On peut effectivement en conclure que le Gravel Bike c'est la randonneuse, qu'on connait en Europe depuis des lustres , modernisée et plus sportive ! En Europe le réseau routier n'est en aucun cas comparable à celui d'outre atlantique , pour autant la densification de la circulation automobile conduit tout naturellement les cyclos vers le réseau secondaire, vers les routes vicinales, les voies de halages et autres pistes forestières. Les fabricants trouvant la matière à relancer les ventes se sont jeté sur ce nouveau créneau.

Alors pour nous qui voyageons à vélo quel intérêt présente ces vélos ? Si il y a 5 ans lorsque le phénomène est arrivé en france les vélo n'étaient pas très adaptées au voyage : pas d'insert pour les porte bagages, mono plateau ... La situation a évoluée notamment coté transmission (avec un double 30/46 et une cassette 11/34 on peu envisager de monter un col chargé), les freins a disques permettent un meilleur freinage notamment sous la pluie et les pneus tubeless apportent plus de confort tout en réduisant les risques de crevaisons.

En conclusion je dirais que pour qui veut voyager à vélo aujourd'hui on trouve des vélos de voyage à "l'allemande" pas dénués de qualités mais lourds et pas du tout sportifs, des vélos d'artisans magnifiques mais pas accessibles à tout le monde . Dans ce contexte le Gravel me semble le meilleur choix pour celui qui souhaite un vélo qui ne pèse pas une tonne, qui passe partout avec un bon rendement tout en étant suffisamment fiable.

Reste à convaincre les retissants ou les traditionalistes (rayer la mention inutile!) que : 1) l'acier n'est pas le seul matériaux pour faire un cadre de voyage, on trouve aujourd'hui des cadres en carbone aptes à emmener des bagages et largement aussi confortables. 2) que les freins a disque hydrauliques ne sont pas plus compliqués à entretenir qu'un vbrake, c'est juste une autre technique qu'il faut apprendre et changer ses plaquettes est infiniment plus simple que de régler des patins ! 3) que le tubless est plus efficace et plus fiable qu'un montage à chambres (je connais un cyclo qui a parcouru les rocheuses à VTT du Canada au Mexique sans la moindre crevaison) 4) que le 26' n'est pas le graal du voyageur, d'abord parce qu'il est en voie de disparition (cherchez donc une roue 26' de qualité, aujourd'hui ça n'existe plus !) ensuite parce que le 700 est largement assez fiable. 5) qu'être équipé a demeure d'une roue dynamo, d'un système d'éclairage et de rechargement alourdit le vélo inutilement et coute cher . Qui roule la nuit en voyage, ? personne . Pour passer un tunnel la frontale qu'on a dans sa sacoche suffit largement et une batterie auxiliaire à 30€ permet de tenir une semaine sans recharger.

Coté bagages aussi la situation a changé, il y a 30 ans une tente 2 places pesait 3kg , aujourd'hui on en trouve à moins de 2kg. Duvets, sacoches, vêtements synthétiques, popotes, tout est plus léger. On trouve des réchauds qui tienne dans une poche pour pas cher (souvenons nous des bleuets !). Aujourd'hui en optimisant bien son matériel on peut sans probleme partir en limitant la charge à 15kg , tout en étant parfaitement autonome.

Pourquoi s'alléger ? Parce qu'avec moins de chargement on peut se contenter d'une monture plus légère. Parce qu'un traditionnel vélo à l'allemande de 16/17kg plus prés de 30kg de bagages ça fait 45kg à trainer et qu'a coté de cela un bon gravel avec un chargement optimisé c'est 25kg entre les pattes ! ça change la vie dans les cotes et ça rend les descentes moins dangereuses, croyez moi ...

Pour ne pas arriver à l'agonie en haut d'un col, pour allonger les étapes ou moins se fatiguer et mieux profiter du voyage, pédalons léger, pédalons heureux !
Voyage d'un mois en famille en France en juillet English translation pending
by Tostakyre · 2019-09-11 · 37 replies
Bonjour,

nous sommes à planifier notre prochain voyage de l'été prochain. Nous avions pensé à la Californie, mais les prix nous rebutent un peu. De ce que nous voyons la France semble un peu moins chère pour nous les Canadiens !

Nous avions envie de regarder ailleurs qu'en Europe après y avoir été les 4 dernières années, mais on arrive à la conclusion que la France ne serait pas une mauvaise idées. Je suis allé à Paris et en Alsace il y a 20 ans, mais depuis nous n'y avons jamais mis les pieds. Je pense que ce serait bien que les enfants (7 et 12 ans) puissent, pour une fois, pouvoir lire les menus des restos, les affiches des musées etc.

Nous avons le budget pour faire environ 3 semaines-1 mois de voyage. Nous le ferions en voiture de location. Il ets évident que nous ne pouvons pas tout voir, mais nous aimerions avoir un mélange de culture, de bonne bouffe, de nature, de plage et d'attractions pour les enfants.

Nous avons eu un super coup de coeur pour les Dolomites l'été dernier et aimerions bien retourner quelques jours en région montagneuse. Nous sommes du genre à trouver une base pour 4 ou 5 nuits et ensuite rayonner autour de cet endroit en voiture.

Le défi pour nous est de trouver des lieux centraux qui permettent de profiter des différentes régions.

De ce que j, ai lu nous avons une liste d, endroits à voir (je ne crois pas que ce soit possible de tout voir ça !)

Et oui je sais qu'il y a mélange de ville de régions et d'attractions !

- Paris - Bretagne - Normandie pour des trucs reliés à la Seconde Guerre Mondiale - Puy du fou et/ou Astérix et/ou Disney paris - Dordogne - Bordeaux - Nîmes et Avignon - Marseille - Chamonix et Annecy - Lyon

Je sais que ça fait beaucoup et c'est là qu'on a besoin de votre éclairage ! Quelles devraients êtres les régions/attractions/villes à mettre en haut de notre liste vu nos désirs et notre situation familiale ?

Merci !

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