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Bonjour, je cherche des renseignements sur la facilité ( ou non) de voyager à vélo dans le Péloponnèse notamment par rapport au paysage: escarpé? Un peu, beaucoup?

Un grand merci à l'avance!

Bon week-end ensoleillé....

Noyale

En préparation d'une randonnée en vélo au départ de Blankenberge en Belgique, nous prévoyons un voyage aller en TER depuis Lyon. Mais arrivés à Lille-Flandres, nous devons prendre un train de la SNCB. Il y a un billet à acheter pour chaque vélo, trajet simple ou libre parcours d'un jour: lequel vaut-il mieux prendre? Et la deuxième question: est-ce que tous les trains prennent les vélos non emballés, donc non démontés? Si d'aventure vous avez une expérience sur le sujet, merci d'éclairer notre lanterne. PS: l'idée est de revenir à Lyon en passant par Dijon en suivant la véloroute de Charles le Téméraire.

Bonsoir à tous,

Après avoir bavé sur des voyageurs à vélo pendant notre tour du monde (carretera australe notamment), on s'est décidé à tenter également l'aventure. Bon on hésite encore sur la destination (islande, norvège, suisse, autriche, italie...) mais l'idée de monter le vélo est là.

On a repéré des cadres Intec M1 pour la monture, sauf que l'on arrive pas à savoir quelle taille prendre. Ma copine fait 1m79, entrejambe 83cm et moi 1m85 entrejambe 89. J'ai contacté un revendeur allemand qui me conseil respectivement du 50 et du 58. Je suis assez surpris dans la mesure ou il me propose deux tailles très différentes alors que nous n'avons pas des gabarits très éloignés. Voici la photo du guide des tailles. Je fais appel à vous car je sais qu'il y a des experts sur ce forum.



J'en profite pour une autre question, mon idée du Intec M1 vient de ce forum car pas mal de monde parle de ce cadre mais pourquoi pas du Intec T6 par exemple Ce cadre n'est il pas adapté? Je me dis que des roues en 28 présentes des avantages mais peut-être n'est ce pas vrai. Qu'en pensez vous.

Merci pour votre aide.

J'espère pouvoir vous faire un retour prochainement!

Nicolas

Bonjour, je suis actuellement à Punta Arenas au Chili et je cherche à racheter une randonneuse pour poursuivre mon voyage à vélo. Idéalement équipée de sacoches etc J'ai l'intention de remonter vers le nord. Je peux me déplacer dans la zone (aussi en Argentine) pour récupérer le vélo. Je suis aussi partant pour rencontrer un(e) coéquipier(e). Merci d'avance Guillaume

Bonjour Dans le cadre de la préparation de mon voyage au Pays de Galles en juin prochain, Je cherche des renseignements pratiques sur le train ou le bus en Angleterre. En effet, j'arrive par bateau à Plymouth en provenance de Roscoff et je voudrais me rendre directement en train ou en bus à Bristol. Je ne veux surtout pas démonté mon vélo si possible. Existe t-il des trains genre de nos TER qui acceptent les vélos sans réservation? Si quelqu'un a une expérience du train ou du bus en Angleterre, merci pour tous renseignements qui me sera apporté. Cordialement André

Bonjour ! Quelqu'un saurait-il si on peut monter une sacoche avant sur un cintre papillon ? J'ai un cintre Ergotec AHS premium et une sacoche avec système Klickfix, mais je peux éventuellement changer de sacoche. Un adaptateur serait évidemment l'idéal. Un vélociste me dit que ce n'est pas possible, pourtant il me semble avoir vu des photos de joyeux voyageurs avec un tel système. Grand merci d'avance pour vos contributions ! Hélène

Bonjour Nous sommes à Palenque, en route vers Tikal, et pensions traverser au Guatemala à Frontera Coroza.

Nous voyageons à vélo depuis le Canada, sur un tandem chargé.

La route entre Bethel et Sayaché (ou Libertad) est-elle pavée? Ailleurs sur le forum, j'y ai appris qu'elle n'était pas pavée en 2011, mais rien de plus récent. Sinon, est-ce tout de même relativement roulable à vélo?

Néanmoins, y est-il réaliste de faire les 65 km sur cette route, à vélo, en une seule journée? Notre rayon d'action habituel, sur une route en bon état, est de 80 km/jour, parfois 100-110. Mais beaucoup moins quand il faut pousser le tandem dans le sable ou les cailloux...

Bon jour le monde! J'ai pensé à faire le canal du Garonne cet été et puis que j'aurai quelques jours en plus je vourrais continuer le long de la Dordogne jusqu'à Sarlat à peu prés. Mais je ne trouve pas une guide de veloroutes par la région et je ne sais pas s'il y a des pistes cyclables qui vont à côté du cours de la Dordogne. Ou sinon, s'il est possible de rouler par des routes secondaires pas trop dénivelées. Enfin, si quelqu'un peut m'aider à choisir l'itinéraire j'en serait trés obligée 😊

Bonjour, Nous aimerions, l'été prochain rejoindre Strasbourg en vélo. Etant Bretons, il n'est pas question pour nous de faire tout le trajet en vélo, mais plus de rejoindre en voiture un itinéraire sympa et de faire les 200 derniers Km en vélo. Petites précisions, nous serons avec deux enfants, 5 et 8 ans. Nous recherchons donc un itinéraire sympa, bien sécurisé pour les enfants sans trop de dénivelé (exemple, nous avons fait il y deux ans le canal du nivernais, c'était idéal, un vrai bonheur). Si parmi vous certains on des info sur : la V52 : Semble compliqué, sur route partagé ? L'EV6 : Besançon - Mulhouse : Est-ce sympa ? L'EV15 ou l'EV5 : Mulhouse - Strasbourg : certain le décrive monotone et sans intérêt. Merci pour vos commentaire. Jean.

Bonjour, Nous cherchons une solution pour emballer nos vélos à l'aéroport de Bangkok. Peut être un retour d'expérience d'un membre du forum! Merci d'avance

bonjour

qui connaitrait une ou plusieurs bonnes adresses pour louer un VELO a BISHKEK ;

velo de qualite bien adapte au pays : solide, petits braquets, ...VTT ?? eventuellement achat et revente en repartant ?

projet de voyage de 3 semaines en mai ou juin 2017

a vous lire cordialement Patrice

Bonjour,

Je commence actuellement le montage d'un vélo pour un tdm. J'ai un peu cherché mais je ne trouve pas spécialement ce que je veux sur internet. Cercle 26 pouces, moyeux dynamo à l'avant, xt à l'arrière. Passez-vous par un monteur de roues artisanales.

Bonjour Je recherche des infos , des retours sur ces 3 Réf ...Ribmo , T-serv , Pasela, les 3 en (PT) . En taille 26x1,25 serait parfait 😛 . ACHTUNG !! Pas des Schwalbe and co , rien que des Panaracer ...merci d'avance 😉 Pascal

Bonjour, je vais faire 2mois de vélo en Italie du nord (moyenne de 30 a 80 km par jour en fonction des montées ou non) je fais 1m 70 et 65kg, je recherche un velo avec un budget de 200/250grand max, en occassion de préference. Que me conseillez vous, avec mon ancien vélo je portais 5kilos sur le dos et 7 ou 8 a larrière du vélo. Merci (je suis pas très exigeant sur la qualité du vélo, je recherche juste un bon rapport qualité prix dans cette gamme de prix) Terence

Nous envisageons faire un voyage vélo-bateau en septembre 2017.Notre bateau sera l'Angela Esmee .Les vélos sont fournis par le bateau.Quelle sorte de vélo aurons nous.Possibilité de vélos electriques?

bonsoir a tous ,

quelle velo utilisez vous pour vos deplacements et randonnées en france et en europe ? moi j'utilise , et j'aimerai le changer mais j'irai pas faire du velo à l'autre bout du monde , un vtt haibike sl que j'ai equipé avec garde boue et porte bagage arriere .tous les jours je fais 28 km velotaf et depuis peu nous faisons des voyages en france (1000 km ) .mon vtt a 8ans et au moins 30000 km dont 20000km de pure tout terrain . donc j'hesite entre gravel , vtc ... je vous remercie de vos reponses ludovic

En février prochain, je vais traverse en vélo entre Merzouga et Zagora par la piste le long de la frontière Algérienne

De Zagora, je compte prendre la piste du sud qui relie Foum Zguid

Mais de là, je ne sais pas bien par ou ou passer pour rejoindre Marakesh (joli itinéraire vélo éloigné des grands axes et passant par des coins sympa.

Qui aurait des idées d'itinéraire ? (quitte à prendre un peu le bus)

Merci beaucoup de vos informations et de votre aide.

Salut les cyclistes, Pour mes 70 balais je souhaite partir à cuba mi-décembre prochain pour 1 mois environ. Avez-vous des infos sur le transport par avion du vélo. si le tour de l'île en suivant la côte est possible partout. Pour info mes deux dernières escapades: Montréal côte nord jusqu'à Forestville (traversier pour le St Laurent) puis arrivée à Rimouski, tour de la Gaspésie et retour face à Quebec (côte sud). 2530 km Le Pouldu (20 km nord Lorient) Lisbonne par la cote et le chemin de Compostel. 2320 km. Le prochain : Cuba En attendant bonne année à tous et surtout bonnes ballades:)) kekidi

Bonjour, Je projette un voyage à vélo en Islande pendant 3 semaines en juillet et août avec ma famille, je n’ai pas réussi à trouver un guide m indiquant une route à suivre, des campings et de quoi faire le plein de vivre. Quelqu’ un aurait-il utilisé un guide et où puis je le trouver? Même s il est dans une langue étrangère. Merci d avance. Virginie

Bonjour!

J'hésite à m'acheter le Traverlers Check Surly pour mes prochains voyages. C'est un cadre qui est possible de démonter en 2 pour réduire considérablement la taille de l'emballage.

Des personnes ont des retours de ce cadre?

A savoir, le Traverlers Check Surly est environ 2 fois plus cher que le Long Haul Trucker (1000 contre 500 Euro environ)

J'ai pu constater que en avion que les taxes valent surtout pour le poids supplémentaire? Et non la grandeur des bagages? Est-vrai? des connaisseurs à ce sujet?

J'aimerais donc savoir si ce cadre démontable peut être rentable par des voyages en avion sur le long terme ou si un simple cadre Long Haul Trucker peut convenir parfaitement et ne fera pas pêter le forfait voyage en avion.

Merci de vos retour!Long Haul TruckerTravelers Check

Bonjour,

Avec la compagnie Cubana, je vais effectuer le vol la Havane/Holguin en Janvier 2017. Avec deux bagages dont un vélo dans sa housse. Quelqu'un peut-t-il me renseigner sur le supplément à payer ? Le poids autorisé ? Avec cette compagnie ? Merci

Bonjour, je souhaiterai partir pour deux mois de randonnée vélo, j'ai une petite expérience dedans (randonnée de 1 à 3 semaines max), je n'avais plus de vélo depuis et je souhaiterai en acheter un.

J'ai un budget de 500 /600 /700 euros, que me conseilleriez vous?

j'avais vu une fois sur internet des vélos allemand à monter soit même (je ne retrouve plus le site), mais est ce que c'est bien ça??

quels sont les accessoires indispensables (exemple chargeur pour téléphone ???)

merci

Bonjour

pour compléter le volume des back roller classic ortlieb je suis tenté d'installer sur celles-ci des poches supplémentaires de la même marque mais le système de fixation est-il fiable dans toutes les conditions ( chemins, nids de poules…) ? Il serait dommage de les perdre en chemin ….. Merci pour vos retour

Bonjour à toutes et tous,

je prépare une petite expédition de 800 km en 10 jours sur des pistes cyclables, en plaine donc pas de dénivelés ni des chemins en terre, je peux avoir ces 2 vélo pour le même prix mais lequel choisir ?

je vais voyager léger, une petite tente et un duvet mais rien de lourd et je pèse que 65kg :)

je recherche du fiable et du confortable, merci

Le T500 :

Modèle : T-500 Shimano Deore 30-speed Taille : Gents: 52, 57, 62 cm | Trapez 45, 50 cm | Anglais 55 cm Cadre : 25 CrMo 4, 2-fold tapered jeu de direction : Ritchey Comp Logic V2, a-head Fourche : aluminium 7005 with aluminium shaft Système de transmission : Shimano Deore RD-T610 Dérailleur : Shimano Deore FD-T610 Freins : Shimano Deore BR-T610 V-Brake Eclairage avant : B&M Lumotec Lyt Plus LED, 25 Lux with parking light Eclairage arrière : B&M Toplight Flat Plus LED with parking light Porte-bagage : Racktime Lighit for SnapIt System with spring trap Selle : Selle Royal Ariel Tige de selle : Humpert Ergotec Atar aluminium, patent Pédales : Marwi SP-823 aluminium rubber claw Béquille : Hebie 611 rear kickstand Carte de chaîne : - - - Garde-boue : SKS with edge guard divers : SKS Roadrace frame pump Poids : 14,7 kg Potence : Humpert Ergotec Crab 7°, aluminium, a-head, 25.4mm Guidon : Humpert Ergotec MAS Trekking 10°, 25.4mm Poignées : Herrmans Grit D33 with screw clamping Levier de vitesse : Shimano Deore SL-M610 Levier de Frein : Shimano Deore BL-T610 2-finger brake lever pneumatique : Schwalbe Marathon Racer, 35-622, reflex Jante : Exal MX19, aluminium hollow chamber Rayon : Niro 2mm Moyeu avant : Shimano DH-3N72 hub dynamo Moyeu arrière : Shimano Deore FH-T610 Cassette : Shimano CS-HG62, 11-32 teeth Chaîne : Shimano HG-54 Roulement Jeu de pédalier : included in bottom bracket Boîtier de pédalier : Shimano Deore FC-T611 48/36/26 teeth Gear ratio : 48/36/26 teeth : 11-32 teeth Couleur : Gents: ebony matte, smaragd | Trapez: ebony matte, lipstick

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Le Koga

Equipements : - Couleur : Noir avec nuances rouges - Cadre : En aluminium léger 6061. Entièrement fait à la main. Avec câbles intégrés. - Moyeu avant à dynami SRAM 3D avec feu avant à LED Trelock (25 lux), avec la lumière de stationnement - Poignées ergonomiques Hermanns Adrénalin - Fourche : KOGA alloy - Guidon : KOGA SportTouring alloy - Potence : Koga A-head, ajustable - Selle : KOGA, confort supérieur, ultra-légère - Tige de selle fixe Koga Alloy - Pédales : KOGA Sole-Mate, avec couche anti-dérapante concave - Chaine : Shimano HG-53 Hyperglide - Pédalier : Shimano Octalink - 44x32x22T - Vitesses : Dérailleur Shimano Deore 27 Vitesses - Freins : Shimani V-Brakes - Roues : Jantes Mach 1 550, double paroi, double œillets | Pneus rapides Schwalbe citizen 42 mm, anticrevaison, low rolling resistance. - Carde-Boue : KOGA, pour une utilisation en tenue de ville même par mauvais temps. - Eclairage : Avant : Trelock LS 863 (25 Lux) | Arriète : Spanninga Plateo - Standlight - Porte-Bagage : KOGA LoDo - Aluminium charge maximale : 25 kg - Poids du vélo :14,4 Kg

Aux spécialistes des cadres.

Avec l'âge et afin de continuer à randonner au même rythme ma femme envisage de passer au VAE.

La quasi totalité des vélos à assistance électrique du commerce sont avec cadre ville de type col de cygne. J'ai trouvé sur le net quelques rares exemples de VAE de rando avec cadre femme (Ex E-Courier de chez Stevens) et il n'est pas question qu'elle monte un vélo "homme".

Je m'interroge sur les qualités et défauts de chaque type. J'ai l'impression que les cadres col de cygne sont plus lourds et peut-être moins solides!

Merci de vos avis et retours d'expérience.

Bonjour

Pour le moment je suis allé jusqu'en Azerbaidjan avec un VTC hollandais acheté 200E à Paris et ça a très bien marché. Tout ça pour dire que je ne me laisse pas impressionner par le matériel cher ^^ ... Ce que je veux savoir (et de pref de gens qui y sont allés) c'est si il faut un VTT absolument ou pas pour la mongolie. / et si oui lequel Je trouve 26" vraiment trop petit (je fais 1m85) , et mes genoux réclament une suspension avant quoiqu'en disent les puristes. Pour l'instant j'ai un VTC 28" , roues de 1,85". Sinon je suis assez tenté par un VTT 27,5 (diamètre 700mm réel) .Ne veux pas dépenser trop pour cause risque de fauche trop élevé (je campe)

Merci de vos avis ! car je suis dans le doute : ai croisé un nombre élevé de farrhad 26" à 1000E et + et le tout sans suspension... bref l'inverse de ce dont j'ai envie Amicalement

Bonjour, Nous préparons un voyage de 3 mois à vélo en Amérique du Sud à partir de mai 2017. Concernant le parcours nous visons entre les latitudes de Buenos Aires et Lima, mais le choix du parcours n'est pas facile. Le Paraguay nous tente bien mais les infos que je trouve sur les forums sont peu nombreuses et parfois contradictoires. J'ai l'impression que le pays doit être attachant et sympathique (et plat!) à faire en vélo ; mais j'ai lu qu'il y a beaucoup de propriétés privées avec clôtures donc pas facile pour se poser... Voici les questions que nous nous posons : - Quel est l'état des routes? ne sont elles pas trop dangereuses à vélo (camions...) ? - Y a t il effectivement pleins de propriétés privées partout qui empechent de se poser (bivouac) - Est ce que les gens sont accueillants (si on cherche un endroits pour poser la tente vont ils nous proposer un coin tranquille et sûr chez eux ?) - Au niveau météo qu'en est il à cette période ? Y a t il du vent et dans quel sens ? - Les petites bêtes sont elles présentes à cette période et génantes (moustiques, insectes, serpents, ...) - Quelles sont les parties du pays les plus à conseiller pour un voyage à vélo? -... Merci bien Corinne (et Francois)

Bonjour, Sur mon vélo qui dispose de pédales simples, je roule la plus part du temps avec des sandales (shimano SD66). J'en suis par ailleurs très content. Jamais de chaussettes à laver, pas de douleur, bref l'idéal sur tout type de route ou de pistes. Quand il fait froid, je roule avec des godasses de trail dont la semelle est assez rigide ou bien aussi avec des chaussures de rando basses dont la semelle est du même style. Le souci est que lorsque je fais du vélo chargé avec un bon kilométrage/jour, pour peu que j'appuie un peu ou bien un parcours montagneux, j'ai rapidement des fourmillements aux pieds. Auriez-vous un type de chaussures idéales à me conseiller qui soit confortable, un peu résistante au froid, avec semelle rigide, mais pas trop pour qu'elle me permettent aussi de marcher sans problème? Merci