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Qui a fait les Capitales de la Baltique et St Petersbourg? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes inscrits pour juin 2012 à la croisière sur le Costa Allegra, Capitales de la Baltique : Warmemunde, Tallin, St Petersbourg (2 jours), Helsinki, Stockholm, Copenhague
Pour ceux qui ont fait cette croisière, quelles sont les excursions à ne pas manquer ?
Merci d'avance Cécile
Nous sommes inscrits pour juin 2012 à la croisière sur le Costa Allegra, Capitales de la Baltique : Warmemunde, Tallin, St Petersbourg (2 jours), Helsinki, Stockholm, Copenhague
Pour ceux qui ont fait cette croisière, quelles sont les excursions à ne pas manquer ?
Merci d'avance Cécile
Trajet Lille-Bruxelles avec Eurostar: s'enregistrer? English translation pending
Bonjour,
Je m'aperçois que sur mon billet d'Eurostar Lille-Bruxelles il est demandé de s'enregistrer au moins 30 minutes avant de départ ; bigre, qu'est-ce que c'est encore que cette histoire ? Enregistrer quoi ? Le billet est édité, de toute évidence.
On peut y déroger ?
Michel
Je m'aperçois que sur mon billet d'Eurostar Lille-Bruxelles il est demandé de s'enregistrer au moins 30 minutes avant de départ ; bigre, qu'est-ce que c'est encore que cette histoire ? Enregistrer quoi ? Le billet est édité, de toute évidence.
On peut y déroger ?
Michel
Retour sur une croisière: MSC Orchestra - Europe du Nord - du 26 juin au 3 juillet 2011 English translation pending
Bonjour à tous.
Afin de partir en vacances une semaine, nous avons réfléchi à un mode de tourisme, une destination, et avons choisi une croisière en Europe du Nord avec MSC. Ce ne fut pas si facile. D’abord parce que c’était un mode de vacances jamais essayé, et parce qu’internet fausse beaucoup les choses.
Quand j’étais étudiant, j’ai eu quelques cours de marketing. La première chose qu’on y apprend est qu’un client content le dit à 7 personnes, et un client mécontent à 25 personnes (ou quelque chose comme ça). Ces chiffres sont certainement encore plus différents avec internet. Si nous avions du prendre en compte tous les avis sur MSC sur ce forum (qui ressort à chaque fois en premières positions sur google quelle que soit le requête), nous ne serions jamais partis !
Mon but est donc ici de faire un retour objectif, afin d’aider les lecteurs éventuels à la prise de décision. Certains avis négatifs sont tout de même objectifs, mais la plupart sont tout de même de mauvaise foi, quand on a connu une croisière.
Le prix d’abord. C’est un vrai concours d’acheter au prix le plus bas, de peur de se faire tout simplement arnaquer. Je me suis laissé prendre au jeu également. Au final on perd plus de temps qu’autre chose. Il y a réellement 2 tarifs en fonction de la destination et du calendrier : un tarif normal, et un tarif dernière minute, s’il y a un besoin de remplissage. Pour le reste, je saurai la prochaine fois que je préfère prendre du temps à faire autre chose que passer ses soirées pour gagner 50 €.
Bon voilà, on part enfin ! Je vous épargne les détails du voyage, on arrive donc sur le bateau vers 12h30 pour un départ du port de Kiel (Allemagne vers 16h). La cabine est prête, pas de souci. Première surprise : une petite table est dressée avec une bouteille dans un seau à champagne, deux coupes, une corbeille de fruits. En effet, c’est notre voyage de noces, mais nous avions juste demandé au voyagiste s’il y avait une offre sur le tarif dans cette circonstance (la réponse est oui, environ 200 €). Mais c’est tout… Nous ne nous attendions pas à ça. Par la suite, et vers la fin, nous aurons eu une sorte de « diplôme » de remerciement pour avoir passé notre lune de miel sur le bateau, et une invitation au « cocktail du commandant » réservé en général aux clients fidèles. C’est pas grand-chose, mais c’était une surprise.
Une croisière, c’est pas loin de 75% de gens de plus de 60 ans. Sachez le. Sur MSC (les autres je ne sais pas), 80% de la clientèle est partagée entre italiens et allemands. 10% d’espagnols. Les 10% restant sont français, russes, anglais, etc. Pourtant, toutes les annonces générales sont faites dans 5 langues y compris le français. Et il est très aisé de trouver du personnel qui sache parler français. J’ai lu le contraire sur ce forum, et c’est purement faux !
Les bateaux, qu’ils soient MSC, Costa ou autres sont en général magnifiques. Une architecture intérieure soignée, certains diront sans doute trop tape à l’œil. C’est de type casino ou hôtels de Las Vegas. Pour le nôtre (MSC Orchestra), tout est pensé. Même avec 2 ou 3000 personnes à bord, les espaces communs ne sont jamais encombrés. Et puis l’agrément de la mer est toujours présent : on court sur un tapis dans la salle de sport face à la mer par exemple. Bref, nous sommes dans un cadre splendide (et tout de même un peu kitsch), il est inutile de développer, sauf si des questions viennent ensuite.
Je parlais précédemment du service. C’est assez exceptionnel, surtout pour le prix. Je peux concevoir que pour beaucoup de monde, une croisière est un certain budget. Mais je trouve que le service offert est supérieur au prix, curieusement. Et là, je vais m’attirer des foudres. Nous avons payé 1400 € par personne. Ca comprend la croisière, le transport Paris/Hambourg/Kiel. C’est en pension complète. Si nous ne dépensons rien à bord, le service sera le même : disponible et pro (service en salle, service en cabine...). Le personnel est en nombre pour se faire servir. Et il est réactif.
Ca m’amène à évoquer le personnel. Certains auront pu lors d’une croisière ressentir une certaine gêne. Pour avoir un service de cette qualité et en nombre, ce sont des asiatiques, philippins, sud-américains… Et ils sont carrément exploités, il faut le dire. Nous les voyons tout le temps, 7 jours sur 7, et on se demande quand ils ont le droit de se reposer. Auparavant, un pourboire était l’usage en fin de croisière, parait il. Maintenant, 7 € par jour et par personne sont prélevés à la fin sur votre CB (il faut le savoir) et il est précisé que plus aucun pourboire n’est demandé. Mais il est tout de même difficile de ne pas donner 10 € à la fin à votre garçon de chambre attitré, ou votre serveur de restaurant également attitré pendant toute la croisière. Malgré cela, il y a des gens odieux avec ce personnel, je pense notamment aux russes qui se croient tout permis.
Et pourtant le service est donc impeccable et pro. C’est bizarre pour des gens asservis… Il doit y avoir un sacré management derrière.
La restauration… Sujet intéressant, et il faut bien savoir ce que vous en attendez. Pour ma part, je suis assez gourmet en temps normal. Le buffet du midi (c’est un buffet avec placement libre) est énorme. Beaucoup de choix pour toute la semaine, et en quantité. Comme toujours dans ces cas là, vous verrez des vacanciers remplissant leurs assiettes à ras bord, et en laissant la moitié. Un gâchis de nourriture propre au monde occidental, à mettre en parallèle avec la nationalité de serveurs… J’ai trouvé la qualité de ces buffets plutôt moyenne, type selfs de restauration d’entreprise. Mais du choix, et de la quantité, donc. Le soir, ce sont des restaurants à la belle déco, et nous sommes servis à table. La qualité y est bien meilleure, est j’irai même jusqu’à dire que c’est très bon, car ça reste de la restauration collective (pour des centaines ou milliers de personnes). Pour les petits déjeuners, vous avez le choix entre les buffets de type midi, ou un service en chambre avec un choix plus limité. Mais c’est sympa également d’avoir son petit déjeuner sur son balcon face à la mer…
Pour la qualité je me suis aussi rappelé de la typologie de la clientèle : les attentes des allemands, majoritaires, sont bien éloignées de celles des français…
Pour les boissons, c’est non inclus dans le prix de la croisière. Et là, que de temps ai-je pu perdre à essayer de me documenter sur d’éventuels forfaits boissons après lesquels tous les internautes courent… Il n’y en a à priori pas, mais ne vous prenez pas la tête. Soit vous ne voulez rien dépenser, et vous aurez de toute façon de l’eau (et du café) à volonté. Soit vous désirez des boissons, et les prix restent corrects. Exemples : eau gazeuse 1l 2,50 € - carafe vin 50 cl 8 € - bouteille vin entre 16 et 20 € - cocktails sans alcool 4,50 €, avec alcool 7 €, …
J’avais lui que tout était fait pour nous faire « cracher ». C’est vrai, mais par la tentation, et pas l’agression. Je pestais même parfois car dans un bar par exemple les places étaient prises par des non-consommateurs, alors que moi-même je ne trouvais plus de place alors que je souhaitais consommer. Les serveurs ne vous embêtent jamais là-dessus.
Nous avons choisi ces vacances avant tout le tourisme. Il y a des excursions proposées dans toutes les villes, mais nous y sommes allés par nous-mêmes. Sauf à Saint Petersbourg comme beaucoup, pour un problème de visa. Alors OK, les excursions sont chères, c’est vrai. De 50 à 100 € par personne. Mais les prix sont affichés, et si vous n’êtes pas d’accord vous ne prenez pas. Donc pour mo les critiques ne sont pas légitimes. Pour les autres villes, nous avions donc un guide, et avec une petite étude au préalable, c’était parfait !
L’organisation sur le bateau est parfaite, mais nous avons eu un couac sur une excursion justement. Comme nous ne sommes pas beaucoup de français, les excursions en français sont parfois annulées par manque de participants. C’est un des points faibles de leurs croisières. Bon voilà… Mais un petit dommage ne va pas nous faire baver sur MSC partout sur le net comme c’est pratique courante pour beaucoup quand il y a un grain de sable.
Je vais probablement avoir plein d’autres choses à dire quand elles vont me revenir, pour compléter ce sujet. Nous avons passé une semaine magnifique sur un bateau qu’il l’est tout autant, et avec un service impeccable. C’est curieux de ma part de raconter ça alors que nous partions d’abord pour le tourisme sur les escales.
Faites attention sur ce que vous lisez sur le net, et faites bien la part des choses. Un client mécontent aura à cœur de se venger en racontant tout et n’importe quoi sans objectivité. On a parfois l’impression qu’une croisière MSC (ou autre) est une arnaque de type club tunisien ou turque. On en est bien loin.
Je suis à votre service pour toute question, sur ce sujet ou par MP.
Je vous répondrai avec la plus grande objectivité, car il y a quand même bien entendu des points faibles sur ces croisières.
Afin de partir en vacances une semaine, nous avons réfléchi à un mode de tourisme, une destination, et avons choisi une croisière en Europe du Nord avec MSC. Ce ne fut pas si facile. D’abord parce que c’était un mode de vacances jamais essayé, et parce qu’internet fausse beaucoup les choses.
Quand j’étais étudiant, j’ai eu quelques cours de marketing. La première chose qu’on y apprend est qu’un client content le dit à 7 personnes, et un client mécontent à 25 personnes (ou quelque chose comme ça). Ces chiffres sont certainement encore plus différents avec internet. Si nous avions du prendre en compte tous les avis sur MSC sur ce forum (qui ressort à chaque fois en premières positions sur google quelle que soit le requête), nous ne serions jamais partis !
Mon but est donc ici de faire un retour objectif, afin d’aider les lecteurs éventuels à la prise de décision. Certains avis négatifs sont tout de même objectifs, mais la plupart sont tout de même de mauvaise foi, quand on a connu une croisière.
Le prix d’abord. C’est un vrai concours d’acheter au prix le plus bas, de peur de se faire tout simplement arnaquer. Je me suis laissé prendre au jeu également. Au final on perd plus de temps qu’autre chose. Il y a réellement 2 tarifs en fonction de la destination et du calendrier : un tarif normal, et un tarif dernière minute, s’il y a un besoin de remplissage. Pour le reste, je saurai la prochaine fois que je préfère prendre du temps à faire autre chose que passer ses soirées pour gagner 50 €.
Bon voilà, on part enfin ! Je vous épargne les détails du voyage, on arrive donc sur le bateau vers 12h30 pour un départ du port de Kiel (Allemagne vers 16h). La cabine est prête, pas de souci. Première surprise : une petite table est dressée avec une bouteille dans un seau à champagne, deux coupes, une corbeille de fruits. En effet, c’est notre voyage de noces, mais nous avions juste demandé au voyagiste s’il y avait une offre sur le tarif dans cette circonstance (la réponse est oui, environ 200 €). Mais c’est tout… Nous ne nous attendions pas à ça. Par la suite, et vers la fin, nous aurons eu une sorte de « diplôme » de remerciement pour avoir passé notre lune de miel sur le bateau, et une invitation au « cocktail du commandant » réservé en général aux clients fidèles. C’est pas grand-chose, mais c’était une surprise.
Une croisière, c’est pas loin de 75% de gens de plus de 60 ans. Sachez le. Sur MSC (les autres je ne sais pas), 80% de la clientèle est partagée entre italiens et allemands. 10% d’espagnols. Les 10% restant sont français, russes, anglais, etc. Pourtant, toutes les annonces générales sont faites dans 5 langues y compris le français. Et il est très aisé de trouver du personnel qui sache parler français. J’ai lu le contraire sur ce forum, et c’est purement faux !
Les bateaux, qu’ils soient MSC, Costa ou autres sont en général magnifiques. Une architecture intérieure soignée, certains diront sans doute trop tape à l’œil. C’est de type casino ou hôtels de Las Vegas. Pour le nôtre (MSC Orchestra), tout est pensé. Même avec 2 ou 3000 personnes à bord, les espaces communs ne sont jamais encombrés. Et puis l’agrément de la mer est toujours présent : on court sur un tapis dans la salle de sport face à la mer par exemple. Bref, nous sommes dans un cadre splendide (et tout de même un peu kitsch), il est inutile de développer, sauf si des questions viennent ensuite.
Je parlais précédemment du service. C’est assez exceptionnel, surtout pour le prix. Je peux concevoir que pour beaucoup de monde, une croisière est un certain budget. Mais je trouve que le service offert est supérieur au prix, curieusement. Et là, je vais m’attirer des foudres. Nous avons payé 1400 € par personne. Ca comprend la croisière, le transport Paris/Hambourg/Kiel. C’est en pension complète. Si nous ne dépensons rien à bord, le service sera le même : disponible et pro (service en salle, service en cabine...). Le personnel est en nombre pour se faire servir. Et il est réactif.
Ca m’amène à évoquer le personnel. Certains auront pu lors d’une croisière ressentir une certaine gêne. Pour avoir un service de cette qualité et en nombre, ce sont des asiatiques, philippins, sud-américains… Et ils sont carrément exploités, il faut le dire. Nous les voyons tout le temps, 7 jours sur 7, et on se demande quand ils ont le droit de se reposer. Auparavant, un pourboire était l’usage en fin de croisière, parait il. Maintenant, 7 € par jour et par personne sont prélevés à la fin sur votre CB (il faut le savoir) et il est précisé que plus aucun pourboire n’est demandé. Mais il est tout de même difficile de ne pas donner 10 € à la fin à votre garçon de chambre attitré, ou votre serveur de restaurant également attitré pendant toute la croisière. Malgré cela, il y a des gens odieux avec ce personnel, je pense notamment aux russes qui se croient tout permis.
Et pourtant le service est donc impeccable et pro. C’est bizarre pour des gens asservis… Il doit y avoir un sacré management derrière.
La restauration… Sujet intéressant, et il faut bien savoir ce que vous en attendez. Pour ma part, je suis assez gourmet en temps normal. Le buffet du midi (c’est un buffet avec placement libre) est énorme. Beaucoup de choix pour toute la semaine, et en quantité. Comme toujours dans ces cas là, vous verrez des vacanciers remplissant leurs assiettes à ras bord, et en laissant la moitié. Un gâchis de nourriture propre au monde occidental, à mettre en parallèle avec la nationalité de serveurs… J’ai trouvé la qualité de ces buffets plutôt moyenne, type selfs de restauration d’entreprise. Mais du choix, et de la quantité, donc. Le soir, ce sont des restaurants à la belle déco, et nous sommes servis à table. La qualité y est bien meilleure, est j’irai même jusqu’à dire que c’est très bon, car ça reste de la restauration collective (pour des centaines ou milliers de personnes). Pour les petits déjeuners, vous avez le choix entre les buffets de type midi, ou un service en chambre avec un choix plus limité. Mais c’est sympa également d’avoir son petit déjeuner sur son balcon face à la mer…
Pour la qualité je me suis aussi rappelé de la typologie de la clientèle : les attentes des allemands, majoritaires, sont bien éloignées de celles des français…
Pour les boissons, c’est non inclus dans le prix de la croisière. Et là, que de temps ai-je pu perdre à essayer de me documenter sur d’éventuels forfaits boissons après lesquels tous les internautes courent… Il n’y en a à priori pas, mais ne vous prenez pas la tête. Soit vous ne voulez rien dépenser, et vous aurez de toute façon de l’eau (et du café) à volonté. Soit vous désirez des boissons, et les prix restent corrects. Exemples : eau gazeuse 1l 2,50 € - carafe vin 50 cl 8 € - bouteille vin entre 16 et 20 € - cocktails sans alcool 4,50 €, avec alcool 7 €, …
J’avais lui que tout était fait pour nous faire « cracher ». C’est vrai, mais par la tentation, et pas l’agression. Je pestais même parfois car dans un bar par exemple les places étaient prises par des non-consommateurs, alors que moi-même je ne trouvais plus de place alors que je souhaitais consommer. Les serveurs ne vous embêtent jamais là-dessus.
Nous avons choisi ces vacances avant tout le tourisme. Il y a des excursions proposées dans toutes les villes, mais nous y sommes allés par nous-mêmes. Sauf à Saint Petersbourg comme beaucoup, pour un problème de visa. Alors OK, les excursions sont chères, c’est vrai. De 50 à 100 € par personne. Mais les prix sont affichés, et si vous n’êtes pas d’accord vous ne prenez pas. Donc pour mo les critiques ne sont pas légitimes. Pour les autres villes, nous avions donc un guide, et avec une petite étude au préalable, c’était parfait !
L’organisation sur le bateau est parfaite, mais nous avons eu un couac sur une excursion justement. Comme nous ne sommes pas beaucoup de français, les excursions en français sont parfois annulées par manque de participants. C’est un des points faibles de leurs croisières. Bon voilà… Mais un petit dommage ne va pas nous faire baver sur MSC partout sur le net comme c’est pratique courante pour beaucoup quand il y a un grain de sable.
Je vais probablement avoir plein d’autres choses à dire quand elles vont me revenir, pour compléter ce sujet. Nous avons passé une semaine magnifique sur un bateau qu’il l’est tout autant, et avec un service impeccable. C’est curieux de ma part de raconter ça alors que nous partions d’abord pour le tourisme sur les escales.
Faites attention sur ce que vous lisez sur le net, et faites bien la part des choses. Un client mécontent aura à cœur de se venger en racontant tout et n’importe quoi sans objectivité. On a parfois l’impression qu’une croisière MSC (ou autre) est une arnaque de type club tunisien ou turque. On en est bien loin.
Je suis à votre service pour toute question, sur ce sujet ou par MP.
Je vous répondrai avec la plus grande objectivité, car il y a quand même bien entendu des points faibles sur ces croisières.
Croisière Costa "Capitales nordiques" et visa English translation pending
Bonjour,
Je suis tunisienne et je partirai en croisière le mois prochain en famille avec Costa. l'embarquement se fait apartir du port du Havre et nous passerons 11 jours entre 6 capitales nordiques , j'ai une question à poser:
- la compagnie m'a proposé d'avoir un visa schengen delivré par le consulat italien puisque le navire , de nationnalité italienne, represente le territoire italien, en plus le rendez vous que j'ai eu à l'embassade de la france m'a été fixé trop tard .Vous pensez que j'aurai pas de pb sur le sol francais en tant que première destination?la compagnie m'a confirmé que y a des conventions particulieres pour les croisieres mais j'aime pas avoir de mauvaises surprises avec les policiers francais.
merci
Retour du Costa Pacifica dans les capitales baltiques du 29 mai au 9 juin 2011 English translation pending
Nous sommes de retour du Costa Pacifica, que nous connaissions déjà depuis février 2010, donc rien de nouveau sur le navire. Mais nous avons trouvé un peu de mieux au niveau du restaurant dans les repas. Aussi bien que sur le Fantasia en décembre et peut-être mieux que sur le Poésia en avril dernier.
Pour le service : rien à redire que ce soit au bar, au restaurant ou en cabine.
Au restaurant, une nouveauté le midi, le restaurant My Way propose un buffet (comme au petit déjeuner)avec sensiblement les mêmes plats qu'au buffet Paloma, mais dans un calme que l'on ne retouve pas au buffet. Dans l'autre restaurant le New York, New York, autre nouveauté le midi, une assiette complète avec entrée, pâtes et plat principal, non pas à choisir dans la carte mais décidée par le restaurant.
Plus de petit journal d'info française et internationale avec le Today du soir, et oui, on nous propose le quotidien de votre choix pour 3 € par exemplaire !
Plus de carte des boisssons sur les tables des bars, il faut attendre qu'un serveur vienne vous le proposer, mais il faut choisir rapidement.
Spectacles corrects.
Itinéraire superbe : Kiel, en mer, Helsinki, Saint Petersbourg 2 jours, Tallinn, Riga, Klaipéda, Gydnia-Gdansk, Ile danoise de Bornholm, Kiel.
Météo également superbe, hormis un départ de Kiel sous une légère brume, le soleil a été au rendez-vous tous les jours et les températures étaient entre 22°C à Stockholm et 31 °C à Gdansk.
Majorité d'allemands, 400 francophones autant d'italiens, le reste d'espagnols, anglais, russes, portugais et japonais.
Horaires des repas : 17h 45 et 20h15
Je vous retrouve plus tard
Jean-Claude
Au restaurant, une nouveauté le midi, le restaurant My Way propose un buffet (comme au petit déjeuner)avec sensiblement les mêmes plats qu'au buffet Paloma, mais dans un calme que l'on ne retouve pas au buffet. Dans l'autre restaurant le New York, New York, autre nouveauté le midi, une assiette complète avec entrée, pâtes et plat principal, non pas à choisir dans la carte mais décidée par le restaurant.
Plus de petit journal d'info française et internationale avec le Today du soir, et oui, on nous propose le quotidien de votre choix pour 3 € par exemplaire !
Plus de carte des boisssons sur les tables des bars, il faut attendre qu'un serveur vienne vous le proposer, mais il faut choisir rapidement.
Spectacles corrects.
Itinéraire superbe : Kiel, en mer, Helsinki, Saint Petersbourg 2 jours, Tallinn, Riga, Klaipéda, Gydnia-Gdansk, Ile danoise de Bornholm, Kiel.
Météo également superbe, hormis un départ de Kiel sous une légère brume, le soleil a été au rendez-vous tous les jours et les températures étaient entre 22°C à Stockholm et 31 °C à Gdansk.
Majorité d'allemands, 400 francophones autant d'italiens, le reste d'espagnols, anglais, russes, portugais et japonais.
Horaires des repas : 17h 45 et 20h15
Je vous retrouve plus tard
Jean-Claude
Croisière en Norvège sur le MSC Poesia, départ le 23 juillet 2011 English translation pending
Bonjour
Nous partons au départ de Kiel le 23/07/11 pour les fjords de Norvège. Nous aimerions savoir si d'autres membres du forum seront à bord Merci d'avance
Nous partons au départ de Kiel le 23/07/11 pour les fjords de Norvège. Nous aimerions savoir si d'autres membres du forum seront à bord Merci d'avance
Visite du bateau de croisières MSC Fantasia le 5 juin English translation pending
bonsoir amis du forum, 🙂🙂🙂
Après la visite du NCL Epic, une certaine amitié s est formé, la passion de la croisière nous a réuni; mais pas que çà ... nous avons passer une superbe journée, voila pourquoi j ai fais le forcing auprès d alpilles voyages pour avoir le max d invitation pour la visite du fantasia le 5 juin donc (normalement) nous serons 27:Alcati /4cricri 83390/2bruno06220/ 2dacy/ 4virginie1978/ 4jeroviane /2rct/ 3vero34/2chris13130/ 4je remercie valérie d alpilles voyages car au début il ne devait pas y avoir bcq de places (elle devait les donner qu aux personnes habituées de chez alpilles )
donc si vous avez des infos ou autre pour cette visite, ce poste est fait pour vous😉😉😉
Après la visite du NCL Epic, une certaine amitié s est formé, la passion de la croisière nous a réuni; mais pas que çà ... nous avons passer une superbe journée, voila pourquoi j ai fais le forcing auprès d alpilles voyages pour avoir le max d invitation pour la visite du fantasia le 5 juin donc (normalement) nous serons 27:Alcati /4cricri 83390/2bruno06220/ 2dacy/ 4virginie1978/ 4jeroviane /2rct/ 3vero34/2chris13130/ 4je remercie valérie d alpilles voyages car au début il ne devait pas y avoir bcq de places (elle devait les donner qu aux personnes habituées de chez alpilles )
donc si vous avez des infos ou autre pour cette visite, ce poste est fait pour vous😉😉😉
Suggestion d'itinéraire pour deux semaines en France? English translation pending
Bonjour mon copain et moi partons pour 2 semaines en France à la fin mai 2011. Ce sera notre premier voyage en territoire français. Nous souhaitons passer 5 jours à Paris pour visiter les principaux attraits touristiques là-bas, mais nous sommes à la recherche de conseils pour la suite de notre voyage. Quelle partie de la France devons-nous visiter absolument? Me conseiller vous de visiter le nord ou plutôt le sud de la France? et quelles régions méritent surtout notre attention et quoi y visiter?
Nous ferons un voyage sac à dos, voyagerons probablement en TGV et sommes disposés à louer une voiture au besoin.
Nous aimons beaucoup l'architecture, nous promener dans les quartiers représentatifs de la ville et les excursions en plein air avec des paysages pittoresques. Nous ne sommes pas de grands amateurs de musée bien que nous visiterons les incontournables ( Louve, ...) et ne sommes pas des oiseaux de nuits.
Merci pour votre aide
Bye🙂
Tour de la Scandinavie en trois semaines en train? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon projet est de faire sur 3 semaines le tour de la Scandinavie en train. Départ prévu le 21 Mai. Mon idée est d'utiliser un pass Interail de 22 jours (si possible la version avec seulement 10j de transport, 110eur moins cher) pour profiter des paysages essentiellement.
Mais j'ai du mal à trouver des idées d'itinéraires.
Comme j'ai 24 jours de congés, je pensais faire l'aller en avion vers une des capitales (surement Copenhague) et faire le retour en train.
Que pensez-vous d'un trajet (dans les grandes lignes) (attention, ce ne sont pas les étapes que je compte faire mais juste les points de passage) : - Copenhague - Hirsthals - Kristiansand (en ferry) (ou alors je peux passer par Malmo puis Oslo plutôt que par le Danemark) - Stavanger - Bergen (en ferry) - Oslo - Bodo - Les Lofoten (en ferry) - Narvik (en car) - Boden - Kemi (en car) - Vainikkala - St Petersbourg (en train, hors Interrail) - Turku via Helsinki - Stockholm - Retour en France
En image, ça donne :
Pour la voir en grand, cliquez ici
Du coup, j'ai 2 questions :Pensez-vous que ce soit réaliste ? (sachant que certains passages seront fait en train de nuit)Il a t'il des lignes à privilégier ou à éviter ?Merci à tous de vos conseils.
Mon projet est de faire sur 3 semaines le tour de la Scandinavie en train. Départ prévu le 21 Mai. Mon idée est d'utiliser un pass Interail de 22 jours (si possible la version avec seulement 10j de transport, 110eur moins cher) pour profiter des paysages essentiellement.
Mais j'ai du mal à trouver des idées d'itinéraires.
Comme j'ai 24 jours de congés, je pensais faire l'aller en avion vers une des capitales (surement Copenhague) et faire le retour en train.
Que pensez-vous d'un trajet (dans les grandes lignes) (attention, ce ne sont pas les étapes que je compte faire mais juste les points de passage) : - Copenhague - Hirsthals - Kristiansand (en ferry) (ou alors je peux passer par Malmo puis Oslo plutôt que par le Danemark) - Stavanger - Bergen (en ferry) - Oslo - Bodo - Les Lofoten (en ferry) - Narvik (en car) - Boden - Kemi (en car) - Vainikkala - St Petersbourg (en train, hors Interrail) - Turku via Helsinki - Stockholm - Retour en France
En image, ça donne :
Pour la voir en grand, cliquez iciDu coup, j'ai 2 questions :Pensez-vous que ce soit réaliste ? (sachant que certains passages seront fait en train de nuit)Il a t'il des lignes à privilégier ou à éviter ?Merci à tous de vos conseils.
Transfert Nice - Savone (Italie) offert par la compagnie de croisières? English translation pending
🙂 j'ai acheté ma croisière sur un site allemand et aimerais savoir s'il est possible d'acheter auprès de Costa uniquement le transfert Nice/Savone, j'ai vu sur le forum que certains pensent que l'on peut monter dans le bus car pas trop de contrôles mais je préfère régler mon trajet pour ceux qui ont été dans le même cas que moi merci de m'indiquer comment procéder
Bien à vous et merci
Bien à vous et merci
Partir en Suède aux mois de juillet-août 2011 English translation pending
Bonjour à vous tous,
Avec mon épouse et notre fils de 15 mois, nous souhaitons partir en Suède cet été, pour environ 2 à 3 semaines. Nous partirions de Suisse ; par contre, nous ne savons pas encore si nous "montons" en voiture ou en avion... Au moment de planifier le voyage, beaucoup de questions se posent... Je vais essayer d'être court!
1. Est-avantageux de traverser l'Allemagne par le train pour éviter la traversée en voiture?
2. Quelques jours à Malmö semblent s'imposer : des idées de visite? des bons plans?
3. Faut-il vraiment aller jusqu'à Stockholm (environ 900km depuis Malmö)? 3 bis. Et si on prenait le ferry depuis le Nord de l'Allemagne jusqu'à Stockholm (permet de s'économiser un trajet de conduite...) pour resdescendre par la côte sud-est de la Suède?
4. Visite de la Scanie : quelques endroits chouettes à visiter pour profiter de la nature, de la culture, de la gastronomie, etc? Cette région a l'air bien sympathique.
5. Location de camping-car : connaissez-vous des sites internet, des agences? J'ai lu que c'était plus avantageux de louer le CC en Allemagne?
6. Restant sur la côte Sud Ouest, la ville de Gotteborg vaut-elle le coup?
7. Au niveau hébergement : camping avec stuga? BB? auberge de jeunesse?
Merci pour vos réponses. Au plaisir du voyage!
Avec mon épouse et notre fils de 15 mois, nous souhaitons partir en Suède cet été, pour environ 2 à 3 semaines. Nous partirions de Suisse ; par contre, nous ne savons pas encore si nous "montons" en voiture ou en avion... Au moment de planifier le voyage, beaucoup de questions se posent... Je vais essayer d'être court!
1. Est-avantageux de traverser l'Allemagne par le train pour éviter la traversée en voiture?
2. Quelques jours à Malmö semblent s'imposer : des idées de visite? des bons plans?
3. Faut-il vraiment aller jusqu'à Stockholm (environ 900km depuis Malmö)? 3 bis. Et si on prenait le ferry depuis le Nord de l'Allemagne jusqu'à Stockholm (permet de s'économiser un trajet de conduite...) pour resdescendre par la côte sud-est de la Suède?
4. Visite de la Scanie : quelques endroits chouettes à visiter pour profiter de la nature, de la culture, de la gastronomie, etc? Cette région a l'air bien sympathique.
5. Location de camping-car : connaissez-vous des sites internet, des agences? J'ai lu que c'était plus avantageux de louer le CC en Allemagne?
6. Restant sur la côte Sud Ouest, la ville de Gotteborg vaut-elle le coup?
7. Au niveau hébergement : camping avec stuga? BB? auberge de jeunesse?
Merci pour vos réponses. Au plaisir du voyage!
Périple à vélo entre Amsterdam et Copenhague: temps de trajet? English translation pending
Bonjour
Je planifie un voyage de cyclotourisme entre amsterdam et copenhague en aout 2011. Combien de jours cela peut prendre en faisant 75 à 100 km par jour. Quels sont les points d'interets. Je prévois surtout utiliser les camping. Si vous avez des commentaires, ce serait tres apprécié
merci
Francois Rossignol Gatineau, canada
Je planifie un voyage de cyclotourisme entre amsterdam et copenhague en aout 2011. Combien de jours cela peut prendre en faisant 75 à 100 km par jour. Quels sont les points d'interets. Je prévois surtout utiliser les camping. Si vous avez des commentaires, ce serait tres apprécié
merci
Francois Rossignol Gatineau, canada
Projet de voyage en Norvège l'été prochain (2011) English translation pending
Bonjour voyageurs!
Avec ma conjointe, nous souhaiterions partir découvrir la Norvège l'été prochain. Très certainement début Juillet! Pour partir, nous aimerions la version "road trip" en partant de Paris avec une Xsara Picasso . Ayant vu des photos des paysages norvégiens, nous sommes convaincus de vouloir voir les fjords, les régions montagneuses, les lacs , les grandes plaines vertes et tout ce qui s'en suit. Biensûr visiter quelques villes serait de rigueur, mais le rêve, serait le camping sauvage . Nous aurions à peu près 20jours pour partir, et un budget qui devra rester correcte malgré tout. ( Norvège = Cher , mais camping sauvage + voyage en auto avec un max de provisions...ça devrait équilibrer!)
1. Est-ce assez facile de camper sauvagement en Norvège? ( genre sur les grandes plaines...) 2. Le climat est-il propice au camping sauvage? 3. Par rapport à tout ce que je viens de décrire de nos souhaits , quelles peuvent être les étapes incontournables pour en prendre plein la tête mais être au calme? 4. Pour le trajet, souhaitant plutôt visiter la côte ouest et le nord, quel est le meilleur moyen? (voiture jusqu'à Kiel, puis ferry jusqu'à Oslo? ou mieux... le moyen le plus rapide et économique?)
Merci de votre aide... Nous attendons vos réponses et si d'autres questions nous viennent nous les écrirons ici!
;)
Avec ma conjointe, nous souhaiterions partir découvrir la Norvège l'été prochain. Très certainement début Juillet! Pour partir, nous aimerions la version "road trip" en partant de Paris avec une Xsara Picasso . Ayant vu des photos des paysages norvégiens, nous sommes convaincus de vouloir voir les fjords, les régions montagneuses, les lacs , les grandes plaines vertes et tout ce qui s'en suit. Biensûr visiter quelques villes serait de rigueur, mais le rêve, serait le camping sauvage . Nous aurions à peu près 20jours pour partir, et un budget qui devra rester correcte malgré tout. ( Norvège = Cher , mais camping sauvage + voyage en auto avec un max de provisions...ça devrait équilibrer!)
1. Est-ce assez facile de camper sauvagement en Norvège? ( genre sur les grandes plaines...) 2. Le climat est-il propice au camping sauvage? 3. Par rapport à tout ce que je viens de décrire de nos souhaits , quelles peuvent être les étapes incontournables pour en prendre plein la tête mais être au calme? 4. Pour le trajet, souhaitant plutôt visiter la côte ouest et le nord, quel est le meilleur moyen? (voiture jusqu'à Kiel, puis ferry jusqu'à Oslo? ou mieux... le moyen le plus rapide et économique?)
Merci de votre aide... Nous attendons vos réponses et si d'autres questions nous viennent nous les écrirons ici!
;)
Croisière sur le Costa Atlantica de Québec à New York: dollars américains ou canadiens? English translation pending
bonsoir,
nous préparons notre croisière du 2 octobre prochain sur le costa atlantica "côte est" de quebec à new york.
nous aimerions savoir s'il est possible de payer au canada avec des dollars us, ou s'il était plus judicieux de se procurer des dollars canadiens avant notre départ. peut-être le change sur place est-il facile
d'avance merci pour vos suggestions
bien cordialement à tous
Prises de courant sur les TGV entre Nîmes et Lille? English translation pending
Bonjours,
d'ici peu, je serais amené à faire le trajet nime-lille europe. Je souhaiterais savoir si les tgv duplex deuxième classes sont équipées de prise de courant. Car le trajet est assez long et je souhaiterais travaillé sur pc.
d'avance merci pour votre réponse
d'ici peu, je serais amené à faire le trajet nime-lille europe. Je souhaiterais savoir si les tgv duplex deuxième classes sont équipées de prise de courant. Car le trajet est assez long et je souhaiterais travaillé sur pc.
d'avance merci pour votre réponse
Déprogrammation des croisières sur le Costa Romantica vers l'Asie à partir d'avril 2011 English translation pending
Costa vient de déprogrammer toutes les croisières sur le Costa Romantica à compter de la Transatlantique d'Asie du 1er avril 2011 (page 196 du catalogue).
Toutes les croisières d'Asie qui suivent, sont aussi déprogrammées.
Pour quelles raisons ? Costa ne le dit pas !
Retour de l'exposition universelle à Shanghai English translation pending
me voila donc de retour de shanghai pour l'expo , et bien je dois dire qu'ils sont forts les chinois, question organisation c'est parfait le metro c'est un bonheur super propre climatisé bien indiqué . bon c'est vrai il y a du monde mais vraiment du monde au point que la visite des pavillons est mission impossible ( env 3 h de queue ) pour les français il y a une entree vip sur presentation du passeport idem pour les italiens ce qui evite l'attente ( pour les autres nationalites je ne sais pas ).
les chinois sont devenus un peu plus disciplines presque plus de crachats..... en revanche ça double dans les files d'attente et c'est bien penible....
en bref j'ai adoré cette ville mais attention il fait tres tres chaud et attention aussi c'est tres tres chers mais voir ce que les chinois realisent là bas c'est un grand moment (amateurs d'architecture moderne allez y....)
Cyclo-camping en Macédoine: problème des cartouches gaz? English translation pending
bonjour
mon message se trouvait par défaut dans la rubrique "Europe > Macédoine", mais je crois que j'ai plus de chance de trouver des infos chez les cyclos-campeurs --> je repose ma question.
J'avais l'intention d'aller en Macédoine en train, mais l'embarquement du vélo en bagage accompagné est tellement compliqué que je vais probablement y aller en avion. C'est aberrant qu'il soit plus difficile de transporter un vélo en train qu'en avion, mais sur ce trajet, malheureusement, c'est le cas...
Du coup, j'ai un problème : la cartouche de gaz de mon réchaud sera certainement refoulée à l'aéroport de départ. Une petite recherche par mot-clé sur le web semble suggérer qu'il est difficile de trouver des cartouches à vis là-bas.
Quelqu'un peut-il me conseiller sur les solutions possibles :peut-on trouver des cartouches compatibles Primus à Skopje ? Au pire, si c'est à soupape Camping Gaz, j'ai un adaptateur que je n'ai pas encore testé. Mais je ne pourrai pas utiliser de cartouches à percussion.à défaut, est-il réaliste d'envoyer, 7 ou 8 jours avant mon départ, une cartouche en poste restante ? Sur ce site http://users.tpg.com.au/...wn/fyrom/touring.htm , j'ai trouvé l'adresse de 3 bureaux de poste restante, 2 à Skopje et 1 à Ohrid, j'espère que l'info n'est pas erronée ou périmée.Post Restante, 91000, Skopje 2 (...) post office near the main railway station. Post Restante, 91101, Skopje : main post office near the River Vardar (...) 8am to 1pm. Poste Restante, 96000, Ohrid (...) main post office near the bus terminal.* edit * les codes postaux ci-dessus datent peut-être de l'ère yougoslave, d'autres sources indiquent des codes postaux similaires mais sans le 9 devant.
mon message se trouvait par défaut dans la rubrique "Europe > Macédoine", mais je crois que j'ai plus de chance de trouver des infos chez les cyclos-campeurs --> je repose ma question.
J'avais l'intention d'aller en Macédoine en train, mais l'embarquement du vélo en bagage accompagné est tellement compliqué que je vais probablement y aller en avion. C'est aberrant qu'il soit plus difficile de transporter un vélo en train qu'en avion, mais sur ce trajet, malheureusement, c'est le cas...
Du coup, j'ai un problème : la cartouche de gaz de mon réchaud sera certainement refoulée à l'aéroport de départ. Une petite recherche par mot-clé sur le web semble suggérer qu'il est difficile de trouver des cartouches à vis là-bas.
Quelqu'un peut-il me conseiller sur les solutions possibles :peut-on trouver des cartouches compatibles Primus à Skopje ? Au pire, si c'est à soupape Camping Gaz, j'ai un adaptateur que je n'ai pas encore testé. Mais je ne pourrai pas utiliser de cartouches à percussion.à défaut, est-il réaliste d'envoyer, 7 ou 8 jours avant mon départ, une cartouche en poste restante ? Sur ce site http://users.tpg.com.au/...wn/fyrom/touring.htm , j'ai trouvé l'adresse de 3 bureaux de poste restante, 2 à Skopje et 1 à Ohrid, j'espère que l'info n'est pas erronée ou périmée.Post Restante, 91000, Skopje 2 (...) post office near the main railway station. Post Restante, 91101, Skopje : main post office near the River Vardar (...) 8am to 1pm. Poste Restante, 96000, Ohrid (...) main post office near the bus terminal.* edit * les codes postaux ci-dessus datent peut-être de l'ère yougoslave, d'autres sources indiquent des codes postaux similaires mais sans le 9 devant.
Itinéraire en Europe Centrale et de l'Est: votre expérience? English translation pending
Bonjour à vous tous,
je fais appel a votre expérience pour m'aider a planifier un voyage de dernière minute. J'ai décidé ce soir que j'allais aller voir ce qui se passe en Europe de l'est pendant le mois de juillet et aout.
Mon ami ma refilé sont itinéraire de l'année passée alors laisser moi savoir ce que vous en penser. Je suis ouvert à vos proposition car je suis un parfait débutant(je vais demain m'acheter le lonely planet). Je désire prendre des trains entre les villes citées plus bas.
- Arrivée à Paris(1jrs) - Amsterdam(3-4jrs) - Berlin(5-6 jrs) - Prague(3-4 jrs) - Vienne(3jrs) - Bratislava(3 jrs) - Budapest(3 jrs)
Et mon billet de retour est à Paris. Avez vous d'autres villes pour que mon voyage devienne un round trip? De plus, est ce que vous avez de bons endroit dans ces villes/choses à ne pas manquer? merci bcp
Mon ami ma refilé sont itinéraire de l'année passée alors laisser moi savoir ce que vous en penser. Je suis ouvert à vos proposition car je suis un parfait débutant(je vais demain m'acheter le lonely planet). Je désire prendre des trains entre les villes citées plus bas.
- Arrivée à Paris(1jrs) - Amsterdam(3-4jrs) - Berlin(5-6 jrs) - Prague(3-4 jrs) - Vienne(3jrs) - Bratislava(3 jrs) - Budapest(3 jrs)
Et mon billet de retour est à Paris. Avez vous d'autres villes pour que mon voyage devienne un round trip? De plus, est ce que vous avez de bons endroit dans ces villes/choses à ne pas manquer? merci bcp
Périple sur l'EuroVelo 6 de Nantes à Orléans en septembre prochain English translation pending
Bonjour à tous,
Une amie et moi voulons faire l'EuroVélo 6 de Nantes à Orléans en septembre prochain:
- Quel temps pouvons-nous espérer à cette période de l'année?
- Est-ce résonnable de prévoir 20 jours pour faire les 420km?
- Nous voulons dormir dans des Auberges de Jeunesse, sont-elles nombreuses?
- Est-ce sécuritaire pour 2 filles de prévoir un tel périple?
- Quel est le porcentage de route pavée par rapport au gravier?
- J'ai lu quelque part qu'il était préférable de faire Nantes direction Orléans pour avoir un vent dans le dos?
Merci à tous pour vos précieuses informations... 🙂
Premier départ avec Ryanair: bagages en cabine English translation pending
Bonjour,
les dimensions autorisées par ryanair dans les bagages en cabines son 55 x 40 x 20 cm
J'ai une valise qui mesure 55 x 37 x 26
Ces dimensions vont elles passées ou que ce passe-t-il le cas échéant?
Sinon, si vous avez toutes informations à m'apporter concernant les bagages en cabine avec ryanair je suis prenantes. A savoir que je pars 7 jours et que je n'ai pas pris l'option bagages e soute
Merci
Sinon, si vous avez toutes informations à m'apporter concernant les bagages en cabine avec ryanair je suis prenantes. A savoir que je pars 7 jours et que je n'ai pas pris l'option bagages e soute
Merci
Adresses de maisons en location pour une semaine en Slovénie? English translation pending
Bonjour,
Tout est dans le titre je cherche une maison en location pour environ 1 semaine en Slovenie. Nous sommes 4 adultes, 2 enfants et 1 bébé. Voila si vous avez des adresses, j'ai fait le tour des sites internet mais soit c'est déjà loué, soit c'est hors de prix. Merci pour votre aide A bientôt PS c'est pour la semaine fin juillet début août merci
Tout est dans le titre je cherche une maison en location pour environ 1 semaine en Slovenie. Nous sommes 4 adultes, 2 enfants et 1 bébé. Voila si vous avez des adresses, j'ai fait le tour des sites internet mais soit c'est déjà loué, soit c'est hors de prix. Merci pour votre aide A bientôt PS c'est pour la semaine fin juillet début août merci
Quimper-Nantes avec SNCF English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous envisageons mon épouse et moi de parcourir au mois d'août le canal de Nantes à Crozon et retour à Quimper. Quelqu'un aurait-il utilisé les -maigres- services de la SNCF durant cette période sur le trajet Quimper-Nantes ? Les horaires ne seront délivrés au public que 3 mois avant le jour du départ. C'est dire s'il est facile de la sorte de conjuguer les réservations en chambres d'hôtes, le parcours..., d'autant que nous sommes un peu limite en disponibilité en août ! Je n'ai rien trouvé comme renseignements sur le forum sauf une remarque ou deux pour précisément évoquer les difficultés d'acheminement avec la compagnie nationale de transport sur voie ferrée. Nous aurions préféré en terminant sur Landevennec remonter sur Roscoff et faire la jonction jusqu'à Carhaix où nous escomptions initialement laisser la voiture. Mais la SNCF ne met au départ de Carhaix que des bus. C'est pour cela que nous comptons baser la voiture à Quimper et faire dès le départ la jonction Q/Nantes par rail avant de commencer notre parcours cyclo. Quimper/Nantes peut se faire directement par corail mais les horaires semblent très aléatoires ; sinon on passe par Redon avec transfert en bus jusqu'à Nantes. Et là, je pense bien que les vélos ne sont pas acceptés dans les bus ? Si quelqu'un a des éléments de solution, nous sommes preneurs. Merci d'avance. Lavaredo
Nous envisageons mon épouse et moi de parcourir au mois d'août le canal de Nantes à Crozon et retour à Quimper. Quelqu'un aurait-il utilisé les -maigres- services de la SNCF durant cette période sur le trajet Quimper-Nantes ? Les horaires ne seront délivrés au public que 3 mois avant le jour du départ. C'est dire s'il est facile de la sorte de conjuguer les réservations en chambres d'hôtes, le parcours..., d'autant que nous sommes un peu limite en disponibilité en août ! Je n'ai rien trouvé comme renseignements sur le forum sauf une remarque ou deux pour précisément évoquer les difficultés d'acheminement avec la compagnie nationale de transport sur voie ferrée. Nous aurions préféré en terminant sur Landevennec remonter sur Roscoff et faire la jonction jusqu'à Carhaix où nous escomptions initialement laisser la voiture. Mais la SNCF ne met au départ de Carhaix que des bus. C'est pour cela que nous comptons baser la voiture à Quimper et faire dès le départ la jonction Q/Nantes par rail avant de commencer notre parcours cyclo. Quimper/Nantes peut se faire directement par corail mais les horaires semblent très aléatoires ; sinon on passe par Redon avec transfert en bus jusqu'à Nantes. Et là, je pense bien que les vélos ne sont pas acceptés dans les bus ? Si quelqu'un a des éléments de solution, nous sommes preneurs. Merci d'avance. Lavaredo
Naples et la cote Amalfitaine English translation pending
Nous comptons partir en Mai une dizaine de jours à NAples et sa région
au niveau moyen de locomotion : bus et train
à part les sites classique : Naples , Pompei , Sorrente , Possitano , Amalfi , Ravello
et CApri avez vous d'autres villes à conseiller ?
Avez vous des adresses
- d'hotels à Naples , Sorrente ou dans les villages de la côte
(budget d'environ 40€) et
- bien sur de restau de bonne cuisine italienne !!
en gros je suis preneur de tout bon tuyau merci d'avance Bernard de Toulouse
en gros je suis preneur de tout bon tuyau merci d'avance Bernard de Toulouse
Passage de la Russie en Chine? English translation pending
Bonjour
Je prévois pour l'été 2010 (ou 2011 ??) un voyage jusqu'à Vladivostok en voiture avec un retour par la Chine et regagner ensuite l'Iran et la Turquie. Cela a déjà été fait, mais à priori avec quelques difficultés (routes, autorisations, passage de frontières). Qu'en est'il du passage Russie-Chine, par exemple ??
Merci de partager vos expériences
J-Luc
Je prévois pour l'été 2010 (ou 2011 ??) un voyage jusqu'à Vladivostok en voiture avec un retour par la Chine et regagner ensuite l'Iran et la Turquie. Cela a déjà été fait, mais à priori avec quelques difficultés (routes, autorisations, passage de frontières). Qu'en est'il du passage Russie-Chine, par exemple ??
Merci de partager vos expériences
J-Luc
Obtenir un visa touristique de trois mois auprès du consulat égyptien en France English translation pending
Bonsoir,
Je soihaite me rendre en Egypte pour plus d'un mois. Etant donné que je n'ai pas envie de perdre une journée au Mogamma pour faire prolonger mon visa d'un mois (que j'aurai obtenu à mon arrivée), je souhaiterais obtenir un visa de 3 mois en me rendant au consulat Egyptien en France.
Cependant, les différents sites à ce sujet sont plutot contradictoires. Avez vous des infos précises à me communiquer ?
Merci.
Je soihaite me rendre en Egypte pour plus d'un mois. Etant donné que je n'ai pas envie de perdre une journée au Mogamma pour faire prolonger mon visa d'un mois (que j'aurai obtenu à mon arrivée), je souhaiterais obtenir un visa de 3 mois en me rendant au consulat Egyptien en France.
Cependant, les différents sites à ce sujet sont plutot contradictoires. Avez vous des infos précises à me communiquer ?
Merci.
Les compagnies aériennes régulières convergent-elles vers un modèle "low-cost"? (Ryanair) English translation pending
Il semblerait que les majors semblent aller p'tit à p'tit vers le modele a la ryanair!
Mais le probleme c'est que leur tarif sont toujours aussi haut!
Voici un lien très interessant: ICI
Mais le probleme c'est que leur tarif sont toujours aussi haut!
Voici un lien très interessant: ICI
Voyager la Nouvelle-Zélande sans voiture? English translation pending
Bonjour à tous,
Ca fait très longtemps que je n'ai pas eu le plaisir de poster un message sur ce forum que j'aime beaucoup.
Voici donc mon interrogation du moment: je prévois de partir deux semaines en Nouvelle Zélande début octobre.
Ayant toujours vécu dans des endroits où on pouvait se passer du permis de conduire (Paris et maintenant Pékin) je suis depuis toujours un abonné du siège passager ou des transports en commun.
Est-ce qu’il est possible de visiter la Nouvelle Zélande en utilisant les transports locaux, où en payant des excursions au coup par coup sans trop se ruiner.
J’arrive à Auckland mais mon idée est de sillonner l’ile du Sud et de trekker dans le parc de Fiordland. Pourriez vous me dire si les transports en communs (terrestres) sont pratiques en Nouvelle Zélande ?
Merci beaucoup
Ca fait très longtemps que je n'ai pas eu le plaisir de poster un message sur ce forum que j'aime beaucoup.
Voici donc mon interrogation du moment: je prévois de partir deux semaines en Nouvelle Zélande début octobre.
Ayant toujours vécu dans des endroits où on pouvait se passer du permis de conduire (Paris et maintenant Pékin) je suis depuis toujours un abonné du siège passager ou des transports en commun.
Est-ce qu’il est possible de visiter la Nouvelle Zélande en utilisant les transports locaux, où en payant des excursions au coup par coup sans trop se ruiner.
J’arrive à Auckland mais mon idée est de sillonner l’ile du Sud et de trekker dans le parc de Fiordland. Pourriez vous me dire si les transports en communs (terrestres) sont pratiques en Nouvelle Zélande ?
Merci beaucoup
Pourquoi donner un avis sur un voyage quand c'est pas le thème? English translation pending
Je me "promène" souvent sur le site, et bien souvent dans la catégorie "compagnons de voyage" ... Et je remarque que parfois il y a des gens qui ont des demandes précises, des itinéraires précis, des envies de voyager seul(e) ou pas ... Et bref, des idées bien arrêtées quoi ?!. Et y'a toujours quelqu'un qui "ramène sa science" ... Du genre : moi je te conseille ci, je te conseille ça, moi je connais, moi je te dis que non, moi je te dis que oui ... Alors que bien souvent la personne ne demande rien, elle cherche juste des personnes pour l'accompagner...
Hier je vois une fille qui veut partir à Gwada, et un autre lui réponds "non mais ecoute moi je vis là bas, laisse tomber c'est trop dur de trouver du travail", un autre ga à repondu "quand on est motivé on peut" ~~> bah oui c'est sûr, et quand bien même qu'elle echouerait dans son projet, pourquoi la demontée alors qu'elle n'a pas encore quitté le sol français .. Le principale c'est d'avoir tenté, c'est d'avoir osé ... Elle vous a pas demandé vos avis, elle cherche des gens pour l'accompagner ! Alors certains vont dire : "oui mais c'est plutôt sympa de prevenir, pour que les gens sachent ce qui les attendent"... Eh bien moi, je dis NON ... Si l'avis n'a pas été demandé pourquoi le donner (c'est typiquement français ça je crois, hihi) ... C'est pas parce que vous, vous avez franchi le pas, et que ça c'est plus ou moins bien passé, qu'il faut penser que votre experience est verifiable pour tous ...
C'est comme ceux qui ont des itinéraire bien définis, et que certains disent "non passe par ici, passe par là, moi je suis passé par ci, par là", ou encore une fille qui veut partir à Cuba, avec quelqu'un car elle trouve que c'est plu fun, et une lui réponds "tu peux partir seule, un supplément single coûte rien, et tu crains rien toute seule à Cuba", mdrrr ... C'est pas parce qu'elle souhaite partir accompagner, que c'est forcément parce qu'elle craint le danger ... Enfin moi, c'est pas comme ça que j'ai lu son message !
Beaucoup n'ose pas franchir le pas des voyages, et en venant chercher du reconfort ici, ce n'est pas gagné, car chacun vient avec son arrogance et son "vécu" avec ses "moi je", et c'est particulièrement frustrant, je trouve ...
Enfin voilà ... Juste pour dire, donnez vos conseils quand cela est demandé, autrement abstenez vous et laissez chacun vivre et organiser son voyage comme il le sent, non ?
Mise apart ça, j'adore ce site ... Et je vous aime tous ... hihi
Préparation d'un voyage Paris-Copenhague à vélo English translation pending
Salut, je suis nouveau et j'ai très envie de passer quelques semaines à faire un voyage à vélo. Mais comme j'ai jamais fait ça, je viens vous voir pour avoir des conseils pour organiser, etc.
Je compte faire avec un ami le trajet Paris Copenhague l'été de l'année prochaine. J'ai compté un peu moins de deux semaines l'aller, et le retour en train. J'ai un Décathlon Triban Road 7, mon ami veut prendre un nouveau vélo mais il veut pas mettre sa paye dedans non plus. Je fais du vélo régulièrement de façon utilitaire, une petite dizaine de kilomètres par jour et de temps en temps un trajet ma banlieue -> Paris pour 40 km environ. Ça me crève, mais parce que je ne sais pas vraiment gérer l'effort, pendant le voyage on ira beaucoup plus cool j'imagine.
Dès l'entrée en Belgique on suivra la route de la mer du nord donc je ne m'en fait pas trop. En revanche ce qui m'inquiète c'est toute la partie française du voyage, et particulièrement la sortie de Paris, les français n'étant pas forcément les plus civilisés lorsqu'il s'agit de doubler un vélo en voiture. Et j'ai beaucoup de mal à trouver des cartes ou des indications sur les pistes cyclables du coin.J'aimerais planifier la route pour croiser le moins de voiture possible. Que vaut l'option "vélo" de viamichelin.com?
Question planification, quel est votre avis concernant cette partie plate du monde? On est assez sportifs mais on n'a jamais fait de voyage de ce genre, donc je ne sais pas trop quelles distances, durée de trajet, vitesse prévoir? Je pensais faire une centaine de km par jour, en commençant par 80 pour sortir de Paris puis plutôt 120 aux Pays-bas et Danemark vu le relief. Ça le fait?
Sac-à-dos ou sacoches? on a déjà des sacs de randonnée, mais j'imagine que les sacoches sont mieux question équilibre. Ou pas, vous me direz. Il faudra trimballer nos tentes et du linge pour deux semaines, et le manger qu'on achète le matin pour pas se faire avoir si on arrive à l'étape trop tard (vécu en randonnée pédestre).
Vous avez des conseils particuliers à nous donner? J'ai surement encore plein de questions à poser, mais je ne m'en souvient plus. On a pas vraiment idée de dans quoi on se lance, j'ai commencé à tracer des étapes sur les cartes mais ça reste très abstrait.
Merci beaucoup.
Je compte faire avec un ami le trajet Paris Copenhague l'été de l'année prochaine. J'ai compté un peu moins de deux semaines l'aller, et le retour en train. J'ai un Décathlon Triban Road 7, mon ami veut prendre un nouveau vélo mais il veut pas mettre sa paye dedans non plus. Je fais du vélo régulièrement de façon utilitaire, une petite dizaine de kilomètres par jour et de temps en temps un trajet ma banlieue -> Paris pour 40 km environ. Ça me crève, mais parce que je ne sais pas vraiment gérer l'effort, pendant le voyage on ira beaucoup plus cool j'imagine.
Dès l'entrée en Belgique on suivra la route de la mer du nord donc je ne m'en fait pas trop. En revanche ce qui m'inquiète c'est toute la partie française du voyage, et particulièrement la sortie de Paris, les français n'étant pas forcément les plus civilisés lorsqu'il s'agit de doubler un vélo en voiture. Et j'ai beaucoup de mal à trouver des cartes ou des indications sur les pistes cyclables du coin.J'aimerais planifier la route pour croiser le moins de voiture possible. Que vaut l'option "vélo" de viamichelin.com?
Question planification, quel est votre avis concernant cette partie plate du monde? On est assez sportifs mais on n'a jamais fait de voyage de ce genre, donc je ne sais pas trop quelles distances, durée de trajet, vitesse prévoir? Je pensais faire une centaine de km par jour, en commençant par 80 pour sortir de Paris puis plutôt 120 aux Pays-bas et Danemark vu le relief. Ça le fait?
Sac-à-dos ou sacoches? on a déjà des sacs de randonnée, mais j'imagine que les sacoches sont mieux question équilibre. Ou pas, vous me direz. Il faudra trimballer nos tentes et du linge pour deux semaines, et le manger qu'on achète le matin pour pas se faire avoir si on arrive à l'étape trop tard (vécu en randonnée pédestre).
Vous avez des conseils particuliers à nous donner? J'ai surement encore plein de questions à poser, mais je ne m'en souvient plus. On a pas vraiment idée de dans quoi on se lance, j'ai commencé à tracer des étapes sur les cartes mais ça reste très abstrait.
Merci beaucoup.