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Bonjour, je prépare un périple à vélo aux Etats unis et je souhaite faire un trajet dans la Sud de l'Oregon, de L'Idaho, du Wyoming (peut être aussi le nord de l'Utah et du Nevada) pendant le mois d'août.

Mais je me demande si le climat est favorable en été dans cette région, je suis surement très bête mais il y a par ex le Great Sandy Desert dans l'Oregon . S'agit il vraiment de désert ? de zone aride ou il peut faire chaud et, où on peut avoir du mal à trouver de l'eau ?

Merci pour votre aide

Nous aimerions savoir combien compter à peu près pour les prix des billets d'avion por allé à Los Angeles ou San Francisco pour la période d'Aout. Merci d'avance, ça serait sympa de répondre pour nous éclairer un petit peu😉😉😉

salut la communauté,

tout est dans le titre, je réfléchi à l'idée de partir 11 mois (le temps max du congé sabbatique), et je pensais commencer en Nouvelle Zélande - Australie et Asie du Sud Est et puis....après je sais pas

Des idées?

L’année 2015 devait être une année blanche car j’avais dû faire pénitence pour tous les voyages déjà effectués là-bas ces dernières années. Seulement après avoir rempli la part de mon contrat (voyage en Namibie en début d’année), l’envie est revenu doucement, sournoisement, insidieusement… Il y a d’abord eu la lecture de nombreux carnets et messages sur le forum qui nous ont donné l’envie de découvrir des lieux comme par exemple White Domes. Puis de nouveaux horizons s’étaient ouverts avec la pratique du backpacking l’année dernière. Enfin, nous avions fait la connaissance au printemps de Thierry (alias WaveMaster) et sa femme, Lysiane, passionnés émérites de l’Ouest Américain et nos échanges ont contribué à conforter et nourrir ce voyage.

Préalables

1- Etablir un programme

Page blanche pour commencer…que mettre ?

Priorité 1 : backpacking presque uniquement Priorité 2 : lieux insolites Priorité 3 : journée tranquilles à mettre entre les backpacking Priorité 4 : caser le tout sur 2 semaines Priorité 5 : le mois de Septembre étant très variable au niveau du temps (période des orages), prévoir beaucoup de plans B

Très vite, nous avons mis 2 incontournables : Boulder Mail Trail et White Domes dans leurs versions backpacking. Puis, nous y avons mis 1 lieu qui nous donnait envie depuis plusieurs années : Little Colorado Confluence ! Ensuite, après plusieurs recherches sur la bible du backpacking dans l’Ouest Américain (backcountrypost.com), nous avons jeté notre dévolu sur Happy Canyon (dans sa version la plus simple et la moins risquée sur 3 jours). Enfin, un petit trek de 2 jours dans Owl Creek nous permettait de varier les plaisirs en terme de paysage.

Au final, nous avons donc prévu de faire au niveau du backpacking : White Domes sur 2 jours Boulder Mail Trail (BMT) sur 2 jours Happy Canyon sur 3 jours Owl Creek sur 2 jours Little Colorado Confluence (LCC) sur 3 jours

Ça, c’était le programme initial mais au final il va y avoir du changement ... malheureusement 🏴‍☠️

2- S’équiper

Nos expériences des années précédentes nous avaient laissé des souvenirs impérissables mais aussi des souvenirs de douleur liée au poids des sacs à dos. Il n’était pas rare que le sac dépasse les 25 kg (chargé en eau). Il était donc grand temps d’investir dans du matériel ultralight. Suivant les conseils de MLefevre, nous avons pris une tente Big Agnes Copper Spur UL2 (1.4kg) à la place de notre bonne vielle tente Decathlon ultra light T3 (3.5 kg quand même !). On a aussi pris des matelas ultra léger thermarest Neo Air Xlite (400gr) qui ont été excellent (confortable même si légèrement bruyant). Pour ma part, un nouveau sac à dos complétera mon matériel et fera fondre le poids total de 4kg.

3- Se préparer

Ces 5 treks peuvent se faire de différentes manières. Par exemple, il y a 5 possibilités pour aller à Little Colorado Confluence, 3 pour White Domes, 3 pour BMT, 3 pour Happy Canyon et 3 pour Owl Creek. Chacune de ses possibilités offrent des avantages et des inconvénients mais chacune méritent d’être étudiée. La préparation demande donc beaucoup de temps afin d’éviter de se retrouver bloqués ou de rendre ces treks pénibles (chemins trop exposés, passages trop techniques, trek trop physique, eau insuffisante en cette période de l’année). Bref, j’ai passé de longues soirées et ai échangé beaucoup sur ce forum. Au final, je pense n’avoir jamais autant préparé un voyage que celui-ci. Voici d’autres exemples d’aspects que j'ai du prendre en compte dans la préparation : LCC : difficulté des descentes (certaines sont simplement inenvisageables pour nous), végétation coupante et dense sur le premier mile depuis le bas du canyon, eau boueuse et rivière infranchissable si le niveau d’eau n’est pas proche de 0 à Cameron depuis 10 jours, problème d’eau des sources trop riches pour certaines composantes…. BMT par Death Hollow : Poison Ivy TRES IMPORTANT dans Death Hollow, risque de crue subite en Septembre Owl Creek : risque de Crue subite en Septembre, chemin non entretenu et difficulté à le suivre Happy Canyon : risque extrême de crue subite, difficulté de la piste d’approche (version 1), rappel technique (version 2), passages EXTREMEMENT exposés (version 3), impossibilité de traverser la Dirty Devil River en cas de pluie importante White Domes et les Canaan Mountains : Gestion de l’eau, risque de crue subite, ours (parait-il). Enfin, le facteur météo prédomine en Septembre et il nous a fallu penser à des plans B, C voir D.

Bonjour! Je sais que le sujet du pino a été maintes et maintes fois abordé dans ce forum, j'ai lu pleins de contributions riches à ce sujet, mais je me pose toujours quelques questions...

Depuis la naissance de nos filles, nous avons effectué plusieurs voyages, plus ou moins longs, à travers le monde en vélo, et nous souhaitons continuer, sauf que notre matériel devient de moins en moins adapté à la taille de nos deux filles ainées! C'est pourquoi nous réfléchissons à acquérir un Pino Hase...

Notre configuration actuelle : Fabrice (le papa) tracte une remorque Chariot Corsair XL, dans laquelle Fantine (3 ans) et Amielle (6 ans) sont confortablement assises (mais ça commence à être un peu étroit. Ce sera bon encore pour une année). De mon côté, mon vélo est équipé d'un follow me, qui me permet d'attacher le vélo 20 pouces de Titouane (8 ans). Lorsque nous partons en voyage, Titouane pédale environ 10 à 20 % de la distance seule. En gros, elle préfère être accrochée (et moi aussi, pour des raisons de sécurité). Le problème, c'est que son vélo de 20 pouces commence à être un peu petit, et le follow me ne permet pas de tracter des vélos plus grands.

Donc comment va t'on faire? On va sans doute acheter un tandem mixte adulte (papa) / enfant pour notre fille ainée (8 ans), auquel on souhaiterait rajouter la cariole avec notre cadette (3 ans). Celle de 6 ans irait sur le follow me tractée par le vélo de maman. Vous suivez?

Quand celle de 6 ans ne pourra plus pédaler sur le vélo 20 pouces (c'est à dire dans 2 ans à mon avis), on achetera un deuxième tandem.

Voilà l'idée.

Les questions : 1) On est nul en mécanique, et il n'y a pas de revendeur pino chez nous (à Pau). Donc si on a un soucis technique, on s'interroge sur le dépannage.Nous avons vu des tandems faits par salamandre, ils nous semblent chouette et sans doute plus simples à faire réparer / entretenir dans n'importe quel magasin. Mais sont ils pliables (pour le transport dans l'avion)? L'intérêt du pino est qu'il semble simple à démonter. Nous n'avons pas de voiture, donc il faut aussi qu'il puisse rentrer dans le train.

2) Sur Pino ou sur tandem salamandre : est il facile de tracter la remorque chariot corsair XL, quel poids maximum peut tracter le pino et le tandem salamandre? Même question avec le follow me sur le tandem?

3) Sur le tandem salamandre, l'enfant est obligé de pédaler avec l'adulte (contrairement au pino) : est ce que cela n'est pas trop difficile sur des longs trajets (nous faisons en moyenne 50 kms par jour, et notre fille seule serait capable d'en faire 20 grand maximum!)

On est preneurs de tout conseil/ expériences! Merci!

Interpréter une randonnée aux Etat Unis ou au Canada

en emboitant le pas à Zitounet...

voici une photo...

On rencontre parfois dans l'Ouest Nord- Américain qui a vu se dérouler nombre de sagas humaines , des choses étranges , naturelles ou anthropiques, signes ou témoins incertains dont on se demande ce qu'il faut en penser.

Parfois , comme dans les Parcs Nationaux, des hommes et des femmes, des Rangers sont là pour vous expliquer...ou vous passer une video ou des brochures...D'autres fois un guide privé vous accompagne mais vous êtes là encore généralement sur des ''sentiers battus''

Ailleurs ''en dehors des sentiers battus'' c'est rarement le cas. Vous restez alors sur votre faim sauf bien sûr si vous êtes accompagné de personnes du cru averties de l'histoire et de la culture locales

Exemple: la forêt , la montagne... à des jours de marche du plus prochain voisin... un groupe déménage un camp en hélicoptère à l'aide d'un filet d'héliportage. Lors d'une rotation, dans le filet...un balai.. Un vulgaire ballet de cuisine à l'ancienne, balai de jonc comme ceux des sorcières , servant à nettoyer le plancher de contre- plaqué des tentes …Mais ce balai mal positionné passe entre les mailles et tombe au sol …probablement reste-t-il accroché , pendu aux hautes branches d'une épinette. Imaginons, même si c'est plutôt improbable, qu'un chasseur, un forestier , le trouve un peu plus tard . Comment interpréte-t-il çà ? Personne pour lui expliquer..🙂

Une histoire digne de Harry Potter !!!!

d'autant que l'incident se déroule – je le jure- au nord de Witch Lake, British Columbia ( une bonne centaine de kilomètres au nord de FortSt. James)

Une trouvaille peut aussi faire réfléchir aux générations passées… celles des pionniers qui ont laissées les traces de leur labeur.

Dans les parties septentrionales du continent il m'est arrivé de trébucher sur des '' bouts de bois '' dépassant du Muskeg et regardant deplus près, creusant un peu , de m'apercevoir que je marchais sur les restes démantelés d' une ancienne piste de Corduroy antique technique de construction de routes encore utilisée massivement lors de la seconde guerre mondiale par l'Armée américaine pour l'Alaska Highway et nombre d'autres groupes à travers le monde dans des situations de dépannage . Corduroy enfoui, ''en voie de fossilisation'' sous 15 cm de tourbe et dont il était difficile de dire l'âge.. le muskeg comme les tourbières d'Irlande (oud'ailleurs) pouvant avoir des capacités bien connues de conservation. (leurs momies)

Alors évidemment on se prend à penser à l'aventure souvent épuisante, à la ténacité de ceux qui ont construit çà... peut-être des bûcherons se rendant sur une exploitation forestière temporaire... peut-être, plus anciennement alors, des pionniers, des homesteaders allant s'établir quelque part..

A ''holein the rock'', enUtah les Mormons pour passer on dû creuser la roche , y enfoncer des pieux dans des trous dont on retrouve la trace mais dont que l'on serait en peine d'interpréter sans aide, afin d'aménager un porte-à-faux au dessus du vide pour y faire passer les roues extérieures de leurs chariots. Ici les pionniers ont dû vaincre le muskeg avec en plus les mouches les harcelant. En faisant avancer leur chariots mètre par mètre sur des arbres abattus à la hache. Malgré cela des chariots s'y sont enfoncés pour l'éternité, des animaux de trait épuisés y ont trouvé leur tombe.. peut-être bien des hommes aussi …

de la réflexion pour les archéologues du futur..

Pour avoir une idée de ce qu'un voyage en chariot au travers du muskeg en été pouvait représenter comme souffrances il faut lire le récit autobiographique d'une Canadienne née vers 1900 dans le nord del 'Alberta et décédée dans le nord de la Colombie Britannique vers 1978 ( je crois)

The Silence of the North by Olive A .Fredrickson

dont les Canadiens ont tiré un film

pour revenir à la photo : on y voit un homme et une femme en randonnée qui viennent de trouver quelque chose. L'homme –dont les travaux soit dit en passant ont fait l'objet d'une exposition en France- est expert en la matière, il sait commenter sa trouvaille pour le groupe dont il est le guide

bien sûr on peut se demander ce qu'il commente....

ce serait un peu plus long à expliquer …

à suivre (éventuellement)

Bonjour je pars aux USA en mai et voudrai louer une voiture à Eugene (Oregon) et la rendre à San Francisco 4 jours plus tard. je sais qu'il y a des frais d'abandon pour un "aller simple" mais je cherche quel loueur pratique les tarifs les moins élevés à ce sujet. Avez vous des tuyaux ?

Bonjour,

Nous partons aux Etats-Unis du 20/4 au 9/5 2013, arrivons à Los Angeles, souhaitons voir Death Valley, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Lake Powell, Monument Valley et Grand Canyon puis retour sur Las Vegas, ceci entre le 20/4 et le 4/5. Le 5/5 nous prévoyons de prendre un vol pour Idaho Falls ou Bozeman, passer quelques jours à Yellowstone, puis nous repartons le 9/5 de Jackson Hole.

Nous partons à quatre adultes et quatre enfants (7, 10, 13 et 15 ans)

A Yellowstone nous louerons 2 voitures et dormirons en cabin ou hotel, mais pour notre boucle Los Angeles Las Vegas nous sommes bien tentés par 2 vans aménagés:

La question que nous nous posons concerne les nuits apparemment fraiches dans les parcs, dans cette configuration nos enfants doivent dormir dans le 'rooftop sleeper' et nous craignons qu'ils aient froid...

L'alternative étant le camping car 'classique' ou le confort sera meilleur mais au détriment d'une certaine facilité pour conduire, trouver des emplacements, se garer, ... et d'une consommation importante!

J'aimerais avoir vos avis sur ce dilemne.

Par ailleurs si vous pouvez me conseiller sur l'hébergement à Yellowstone, sachant qu'à cette période seuls Old Faithfull Snow Lodge et Mammoth Hot Springs Hotel & Cabins sont ouverts, je suis preneuse!

Merci!

Bonjour! :) La question est dans le titre ! Je pars en Août, seule, faire un circuit de New york à Las vegas en passant par Atlanta, San Fransisco et Los angeles ! Je fais mon voyage essentiellement en auberge de jeunesse et j'hésite quand au livre à utiliser pour finioler mon voyage ? Pour ce type de circuit, plutôt utiliser un Lonely Planet ou un routard ? Y a t'il une différence ? Merci à tous Emma

Bonjour a tous,

Dans 2 semaines je serais au Mont Rushmore (Rapid City, South Dakota) et dois ensuite rejoindre Denver (Colorado). J'ai tout mon temps pour faire cette route.

La route par l'Est semble plus interessante avec des arrets a Kansas City, Sioux Falls et Omaha.

Quelqu'un pourrait il me conseiller l une ou l autre?

Cordialement

Nicolas

Bonsoir a tous ;

Avec 3 amies nous prévoyons un séjour dans l’ouest américain pour juin ou septembre 2011 et j’ai besoin de vos conseils avisés….

Déjà les dates : juin ou septembre ? nous évitons juillet et août mais quel est le mois ou les températures seraient le plus supportable ?

Nous sommes fans d’un film se déroulant près de Seattle donc nous désirons passer quelques jours dans ce coin là et ensuite rejoindre San Francisco passer par les parcs nationaux jusqu'à Los Angeles

Après quelques études il serait plus avantageux financièrement de louer une voiture a Seattle et de faire tout le trajet avec (cela nous permettrai a San Francisco de dormir hors de la ville en camping)

Mais le trajet de Seattle a San Francisco nous ferait perdre 3 jours et encore en passant de longues journées au volant

Donc pour le moment nous penchons pour la seconde option qui consiste a rendre la voiture a Seattle , prendre l’avion jusqu'à SF donc visiter SF sans voiture (cela nous évite les parkings chers dans la ville) et louer une voiture de SF a LA.

Je vous met l’itinéraire prévu pour le moment

J1 Paris à Seattle

J2 Seattle

J3 Seattle + Port Angeles

J4 Forks + La Push

J5 Retour Seattle + vol Seattle/SF

J6 SF

J7 SF

J8 SF à Yosemite (début de visite et rando)

J9 Yosemite

J10 Yosemite à Death Valley

J11 Death valley à Las Vegas

J12 Las Vegas à Zion

J13 Zion à Bryce Canyon

J14 Bryce à Grand canyon

J15 Grand Canyon (lever de soleil) à Los Angeles

J16 LA

J17 LA

J18 LA (universal studio)

J19 Vol retour Los Angeles / Paris

Nous envisageons de partir 3 semaines soit 22 jours

Il y a quelques problème dans mon planning par exemple entre Yosemite et Death Valley la route est longue, nous souhaiterions faire la route et dormir le plus proche de Death Valley afin de le voir durant la journée et d’arriver sur Vegas en fin d’après midi.

Est ce que c’est jouable ? et que conseillez vous comme ville « étape »

Pareil la distance entre Bryce et Grand Canyon est certainement trop pour se faire en une journée ?

Le trajet Grand Canyon Los Angeles est long mais nous souhaiterions le faire d’une traite de façon a profiter au max ensuite de Los Angeles

Selon vous ou avons nous besoin de plus de temps ? le planning pourrait il se tenir ? si il nous reste des jours nous aimerions beaucoup faire une journée de plus dans la partie nord

Une autre question pour l’hébergement, le camping serait le plus économique mais j’ai vu sur pas mal de photos de carnet de voyage des chambres de motel ou d’hôtel avec 2 lits double, savez vous si ce type de chambre peut être loué pour 4 personnes (cela nous ferait +/- 20$ /pers/nuit et cela serait jouable et plus confortable :p)

Merci d’avance a tous pour vos conseils 🙂

Je sais qu’il nous reste du temps mais je préfère préparer au maximum a l’avance afin de tenter d’établir un budget prévisionnel

Bonjour à toutes et à tous!

Voilà presque un an que le virus du Road Tripper US nous a été inoculé. Au départ, tout est parti (comme souvent), d'une simple conversation autour d'un café, par une froide journée de Janvier. De fil en aiguille, le projet s'est concrétisé, et nous sommes partis pour une première découverte de l'Ouest Américain l'été dernier, du 26 Août au 7 Septembre 2014. Nous sommes partis à 3; moi (24 ans), mon fiancé (28 ans), et un ami (32 ans).

Initialement, la durée prévue du Road Trip était de plus de deux semaines, mais à cause d'un imprévu de dernière minute, nous avons dû le raccourcir à 12 jours. Nous avons acheté les billets d'avion 3 semaines avant, et donc également réservé les motels et la location de la voiture à ce moment là. A cette époque, mes connaissances sur la façon d'organiser un tel voyage étaient au stade 0. Je crois que je n'ai même pas paniqué de tout organiser autant à la dernière minute, alors que maintenant cela me semble impensable!

Je me souviens que nous avions juste noté quelques points d'intérêt ensemble. Par la suite, j'ai un peu tâtonné et j'ai fini par mettre au point un parcours plus ou moins pertinent. J'avais été sur des dizaines de blogs traitant du sujet, en ayant l'impression d'avoir fait le tour de la problématique, mais les informations sont très éclatées. Avec du recul je me rends compte que certaines choses auraient pu être bien mieux préparées (notamment le programme de visite dans chaque parc). Cependant, je ne regrette rien, car une grosse part de spontanéité / surprise / découverte a ainsi été préservée.

C'est seulement au retour de ce voyage, en commençant à réfléchir au prochain parcours (qui aura bien sûr lieu dans l'Ouest Américain 😉) que j'ai pu découvrir VoyageForum, et la mine d'informations que ce site représente, grâce à sa communauté passionnée. A force de lire les carnets de voyage, j'ai réalisé que nous n'étions pas les seuls à aimer à la folie ces endroits des Etats-Unis, et que finalement ce n'est peut être pas si inquiétant d'imaginer des parcours de road trip qui rempliraient aisément nos 15 prochaines années...

Je me lance donc dans l'écriture de notre carnet de voyage 2014, en espérant que vous aurez plaisir à le lire!

Mais d'abord, quelques informations pour que vous compreniez qui nous sommes / pourquoi le parcours a été fait de cette manière;

-Avant de partir, et encore plus aujourd'hui, nous avons un fort attrait pour le kitsch américain / la démesure / voir meme le glauque / sinistre. Nous voulions du motel pourri, de la route interminable au milieu du désert monotone par 50°C, de la ville fantôme décrépie, du Texan avec un colt à la ceinture, du glamour gangsta, du Hippie de Sedona, et du Wilderness teinté de poussière ocre ... Les Etats-Unis c'est évidemment bien plus que ça, mais tous ces mythes ont bercé nos enfances et adolescences, et nous attirent malgré nous.

-A côté de cela, j'aime à penser que nous sommes tout de même (un peu) des adultes éduqués et équilibrés, et nous attendions de ce road trip également; beaucoup de nature et peu de ville / un mix d'océan - désert - forêt - canyons, comme seule l'Amérique du Nord ou presque sait le faire / pas trop de rando car ce n'est pas notre grande spécialité / maximum 4/5 heures de voiture par jour / des motels pas trop chers / des paysages à couper le souffle / pas trop de foule car habitant à Paris nous en avons notre dose toute l'année.

-Comme je l'expliquais plus haut, nous avions initialement prévu un parcours, et par la suite avons été obligé de réduire le nombre de jours sur place, ce qui fait que nous avons pris la décision de supprimer juste quelques étapes, quite à survoler certains endroits. Je sais que ce n'est pas raisonnable et dommage pour certains, mais nous voulions voir le maximum en un minimum de temps, et ce n'est pas la sagesse qui a parlé à ce moment là. Au final on a toujours tout fait à notre rythme et n'avons pas eu la sensation de courir.

-Toutes les photos ont été prises avec soit un smartphone / soit la camera Legria Mini, d'où le fait que certaines photos soient de mauvaise qualité. Par ailleurs nous avons eu un souci sur place et quasiment toutes nos photos de Arches NP ont été supprimées...

Au final on y est plutôt bien arrivés, en faisant le parcours suivant (Boucle par SF en 12 jours):

-Jour 1: Mardi 26 Août : Arrivée SF (vers 15h environ) -Jour 2: Yosemite NP, nuit à Bishop -Jour 3: Death Valley, nuit à Las Vegas -Jour 4: Zion NP, nuit à Page -Jour 5: Horseshoe Bend, Lake Powell, Monument Valley, nuit à Monticello -Jour 6: Matinée à Canyonlands (The Needles) / Après midi à Arches (Delicate Arch) / Nuit à Salina -Jour 7: Bryce Canyon, nuit à Kanab -Jour 8: Valley of Fire, nuit à Las Vegas -Jour 9: Route le long de la "Zone 51", nuit à Mammoth Lakes -Jour 10: Bodie, Mono Lake, nuit à Mariposa -Jour 11: Un bout de Highway 1 jusqu'à Santa Cruz, nuit à San Mateo (notre ami avait un avion de SF à NYC le lendemain) -Jour 12: Petite visite de SF (surtout Castro), nuit et soirée à San Jose -Jour 13: Départ SF-Paris

Merci pour votre patience face à ce premier pavé, je promets de faire des efforts pour synthétiser au mieux la suite!

JOUR 1 : Paris - Seattle / Seattle - SF

Voyage sans encombre. Nous trépignons d'impatience. A vrai dire on tournait déjà comme des lions en cage depuis l'achat des billets d'avion, 3 semaines avant le départ.



Nous sortons de l'aéroport, il fait beau, il fait chaud, ça sent bon la Californie.

Mais comme un bonheur n'arrive jamais seul nous avons notre premier petit souci de voyage: AVIS ne veut pas nous laisser notre SUV. Nous avions prépayé la location sur internet (pour un excellent tarif d'ailleurs : 300 euros au total pour les 12 jours), mais nous nous retrouvons face à un jeune qui nous semble nouveau et très ambitieux, il nous embobine sur les assurances, nous refusons, mais il tente tout de même de faire passer notre carte bancaire pour prélever une caution dont nous n'étions même pas au courant initialement. Il se trouve que nous avions sans le savoir dépassé les plafonds hebdomadaires de nos cartes bancaires, elles ne passaient pas, et impossible d'appeler nos banques car en France il était trop tard. Nous essayons de négocier comme on peut mais la fatigue n'aidant pas, nous finissons pas abandonner et décidons de revenir à la première heure le lendemain en attendant de réfléchir à une solution.

A la sortie de l'aéroport, heureux mais tout de même inquiets pour la suite du voyage que nous imaginons déjà en catastrophe sans voiture, nous croisons un monsieur américain de 50 ans environ, il fume une cigarette. Nous lui demandons où nous pouvons prendre le taxi ou le métro pour rejoindre notre motel. C'est à ce moment là que nous allons avoir notre première expérience de la légendaire gentillesse et générosité des Américains. Le monsieur nous propose de nous accompagner en train jusqu'à chez lui, et à partir de là il nous amènera en voiture jusqu'à notre motel. Nous ne pouvons pas nous empêcher d'être méfiants au début, mais après tout, pourquoi pas lui faire confiance? Le trajet en train se passe très bien, on arrive chez lui, il habite avec son compagnon dans une sublime maison victorienne (il nous la fait visiter, moment unique). Nous prenons la voiture, il nous fait même faire un tour de la ville.



Il nous ramène jusqu'à notre motel. Nous nous quittons, il nous laisse son numéro, et nous demande de l'appeler si jamais nous avons un problème le lendemain, avec la voiture. Nous sommes épuisés mais heureux, légèrement inquiets pour le lendemain, mais savourons tout de même notre première Bud au Java Beach, en nous disant que dans la vie "Things happen for a reason".



Nous dormons au Robert's at the Beach Motel (2828 Sloat Bvd), pour environ 130$ la nuit pour 3 (chambre double avec deux lits queen size). Le motel n'est pas très propre mais le couple Indien qui le tient est d'une extrême gentillesse, ils cuisinent des burritos et nous en proposent au passage 🙂

La cuisine bio / végétarienne du Java Beach est excellente également.

Demain, nous allons nous lever très tôt pour aller enfin récupérer notre véhicule à l'aéroport de SF et entamer véritablement le road trip en prenant la route vers notre première destination: Yosemite NP.

Bonjour à tous,

Nous partons dans les rocheuses canadiennes pour un peu plus de 3 semaines à la fin de l'été 2014 avec une arrivée et un départ de Seattle. Si notre temps sur place n'est pas infini, les possibilités de rando et de visites dans le coin sont quant à elles sans limites et il faut bien faire un choix de temps en temps...😛

Nous aimons beaucoup randonner et nous avons prévus quelques nuits de backpacking (Hoh River Trail à Olympic NP, Berg Lake Trail à Mount Robson PP et Tonquin Valley à Jasper NP). Nous alternerons dodo sous tente, dans la voiture s’il pleut (nous avons loué un mini-van en espérant en avoir un avec des sièges escamotables) et à l’hôtel (très peu car ca semble trés cher et même avec du camping on explose notre budget!)🏴‍☠️

Voici dans les grandes lignes notre itinéraire:

J1: arrivée à Seattle en fin de matinée Course nourriture + matériel outdoor Route vers Ashford, dodo hôtel Ashford

J2: Randonnée Skyline à Mount Rainier (paradise) puis route jusqu'au camping de Kalaloch

J3: route vers Hoh Rain Forest Hoh River Trail, backpacking le long du trail

J4: Hoh River Trail (retour) puis retour au visitor center et route vers Port Angeles (Dodo Camping KOA)

J5: Route vers Vancouver soit en passant par Victoria, soit route directe vers Vancouver Dodo Camping Capilano River RV Park

J6: Journée à Vancouver Dodo Camping Capilano River RV Park

J7: Matinée à Vancouver Route vers Kamloops et dodo camping Kamloops RV Park.

J8: route vers Wells Gray PP Randonnée Helmcken falls Route vers Valemount et dodo Camping Yellowhead Village

J9 : Berg Lake Trail (Mount Robson) J10 : Berg Lake Trail - Robson Pass J11: Berg Lake Trail puis route vers Jasper et dodo campground Whistlers.

J12 : Journée relax, eventuellement petite rando Cavell Meadows. dodo campground Whistlers Jasper.

J13 : Tonquin Valley via Astoria River, backpacking le long du trail J14 : Tonquin Valley via Astoria River, retour à Jasper dodo campground Whistlers.

J15 : Journée relax, route vers Lake Louise avec arrêt au Lake Peyto Nuit Camping Lake Louise

J16 : petites rando Lake Louise et Lake Moraine, choix pas encore arrêté : - Lake Moraine: Moraine Lake Shoreline / Rock Pile - 3km - 45 min - Lake Moraine: Consolation lake - 6km - 2h - Lake Louise: Agnes Teahouse - 7km - 3h Route vers Banff, dodo Campground Two Jack Lakeside

J17 : Rando Banff, mais laquelle ? Sources Ink Pots (11km -5h) dodo Campground Two Jack Lakeside

J18: Rando Banff, mais laquelle ? Mount Sulphur or Cory Pass ? Route vers Kootenay et dodo Kootenay, camping non choisi

J19 : Que privilégier à Kootenay, quelle rando (pas trop longue) faire ?? Route vers Yoho NP, dodo Takakkaw Falls Campground

J20: Rando Yoho, encore à choisir - Lake O'hara ? - Takkakaw falls ? - Emerald lake ? Route vers Glacier NP (celui au Canada), dodo Glacier NP, camping pas choisi

J21 : Petite Rando dans Glacier NP (pas encore choisie) Route vers Okanagan Valley, dodo à Kelowna (camping pas encore choisi)

J22 : Journée relax Kelowna - Visite de cave + petite rando ?

Et là c’est le blocage….

Il nous reste à caser North Cascades NP, la visite de Seattle et le tour par le Premium Outlet à 35 miles au nord de Seattle et surtout pas mal de route !!! En jour de dispo, nous n’avons plus que J23 et J24! Donc nous sommes dans l’impasse…

J25 : départ de Seattle en fin d’après midi, nous ne voulons rien prévoir pour ce jour là car nous devons rendre la voiture à 13h…. Nous pensons dormir les 2 dernières nuits à l’hôtel à Seattle.

Voici ma question pour gagner une journée dans le planning et avoir le temps de passer une journée complète à Seattle et de visiter l’Outlet Mall : Si nous devions ne choisir que 2 parcs entre Mount Rainier NP, Kootenay NP et North Cascades NP, lesquels faudrait-il privilégier ? Lequel pouvons-nous laisser de côté sans regret pour un autre voyage ?

Comme vous pouvez le voir la fin du programme n’est pas encore arrêtée ! Il reste encore beaucoup de choses à décider en terme de camping et de rando donc si vous avez des conseils n’hésitez pas…

Egalement si vous pensez que Mt Rainier, North Cascades et Kootenay sont des incontournables et qu’il faudrait faire l’impasse sur autre chose, nous prenons tous les avis !

Merci et bonne soirée

Sophie

Bonjour à tous,

j'ai besoin de vos lumières!! A 29 ans (et oui il est temps), je prends la décision de mettre ma vie entre parenthèses en France pendant quelques temps pour aller me former en anglais! Pour allier plaisir et efficacité, je choisis les USA, et je penche plutôt pour la côté Ouest. Merci à tous ceux qui pourraient me conseiller entre ces 3 villes, toutes les trois m'attirent mais voici mes réticences pour chacune: - Los Angeles: sans voiture c'est compliqué (je préfère rester "piéton" pour ce séjour) - San Francisco: le climat... - San Diego: m'ennuyer vite et trop d'espagnols (j'adore cette langue mais je vous rappelle que le but est d'être immergée totalement en contexte anglophone).

N'hésitez pas à donner votre avis! caro

Bonjour je cherche des renseignements ou surtout du vécu sur : 1) Mammoth site 2) Wind caves 3) Fort Laramie 4) Oregon trail ruts Est-ce que ça vaut le coup, étant dans les parages de visiter ces lieux.

Merci beaucoup

Bonjour,

Après notre voyage à Portland (Oregon) avec ma petite amie en Novembre dernier, nous sommes vraiment tombés amoureux des grands paysages et nous souhaitons cette fois-ci visiter le Québec enfin une bonne partie. Nous serons 2 couples de jeunes 23/26 ans et nous voudrions faire un petit road trip à la mi-octobre 2013. Cela sera une première pour nous 4 de faire un road trip.

Je viens vers vouS pour avoir quelques conseils pour bien préparer (Budget, etc..) cet aventure et les lieux incontournables à voir. Nous aimons plus le plein air et la nature que la ville.

Merci d'avance pour vos réponses

je viens d'acheter un Oregon 450 et la carte IGN Topo France ; déjà la prise en main du GPS n'est pas d'une simplicité exemplaire ! Mais alors, pour ce qui est de l'apprentissage de la carte, c'est carrément l'enfer ! Je ne trouve aucun tutoriel sur l'application Garmin Road Trip. Il n'y a aucune aide en ligne ! à croire qu'ils se foutent de nous. Et aucun support ni par téléphone, ni par mail, ou alors en anglais. quelqu'un a-t-il des tuyaux à me recommander ? Je suis un peu fâché parce que c'est quand même un truc cher. merci pour vos conseils.

Bien le bonjour ou bonsoir

Nous avons pour projet de visiter l'Ouest Américain (à 5 dont 2 ados) en 15 jours cet été (début aout) Voici notre itinéraire :

J1 - San Francisco (A) J2 - San Francisco (A) J3 - San Francisco (A) - Monterey (B) - Départ pour le Yosemite National Park (C) J4 - Yosemite National Park (C) J5 - Yosemite National Park (C) - Bodie (D) J6 - Bodie (D) - Furnace Creek (E) J7 - Furnace Creek (E) - Las Vegas (F) J8 - Las Vegas (F) J9 - Las Vegas (F) - Zion National Park (G) - Bryce Canyon National Park (H) J10 - Bryce Canyon National Park (H) - Départ pour Page (I) J11 - Page (I) - Grand Canyon (J) J12 - Grand Canyon (J) - Départ pour Flagstaff (K) J13 - Flagstaff (K) - Apache Trail (L) - Tucson (M) J14 - Tucson (M) - Tijuana (N) J15 - Tijuana (N) - Newport Beach (O) J16 - Six Flags Magic Mountain Los Angeles (P)



A vrai dire, on pense etre à court de temps pour faire Zion + Bryce donc on pensait n'en faire qu'un des deux, qu'en pensez-vous? ou bien Zion vite fait puis Bryce? Qu'y-a-t'il à faire du coté de Tucson/Phoenix? Entre Tucson et Tijuana la route est longue, y-at'il quelque chose à voir pour couper le trajet en deux? Aurions nous oublié une étape indispensable?

N'hésitez pas à faire tout commentaire qui pourrait nous aider à optimiser notre projet ! Merci et bonne soirée

Stéphane, Martine, Matthieu, Sacha et Julien !

Bonjour, je cherche des témoignages vécus sur Crater Lake Oregon, Lassen Volcanic National Park Californie et Great Basin National Park Nevada. Au départ de San Francisco, quel circuit avez-vous choisi pour vous rendre sur ces 3 sites, tout en traversant des endroits intéressants (pas d'autoroute de préférence). Où avez-vous dormi ? Qu'y avez-vous fait ? Balades, randos, pêche ?. A quelle période y étiez-vous ? etc..... Merci d'avance pour tous les renseignements que vous pourrez me donner.

Tatie

Au secours ! Je n'arrive pas à effacer mes tracés sur mon GPS oregon 200. Certains je vais dessus et hop ils s’effacent à ma demande mais d'autres sont bloqués et je commence à en avoir trop. Je ne peux plus enregistrer de trace ou alors que de temps en temps. Je ne comprends pas bien quelqu'un peut-il m'aider ????

Bonjour à tout le monde,

Après 2 fois en Oregon, nous avons décidés avec ma compagne de "descendre" d'un cran. Cet fois nous débarquerons en Californie et plus précisément à San Francisco et aussi vu le prix des billets d'avion ( 660€/personne aller et retour) avec air france/KLM. Nous arrivons le jeudi 3 mars et nous repartirons le mardi 15 mars, soit 11 jours de plein voyage. Nous sommes conscients qu'au mois de Mars nous serons certainement bloqués par la neige dans les parcs de Yosemite et Séquoia et que c'est peut être pas la meilleure période pour visiter cet partie des USA. Pour des raisons professionnelles (et qui au final nous conviennent, car nous évitons la foule) nous pouvons voyager qu'en période creuse. Voilà pour le petit résumé... 😛

Pour ce "petit" road trip nous souhaitons visiter: SFO, Napa valley, 101, Las Vegas, death valley, yosemite et séquoia.

Cependant, je ne sais pas si nous nous gardons SFO pour la fin du trip ou pour le début

Voici notre programme (ce n'est qu'une première ébauche):

Jeudi 3: Arrivée SFO 12h45 prise voiture et direction la NAPA Vendredi 4: Napa le matin puis route vers Yosemite (stop à mariposa) Samedi 5: Yosemite et en fin de journée route vers séquoia (stop porterville) suivant les conditons Dimanche 6: Séquoia et en fin de journée route vers Las vegas (stop à barstow pour coupé le trajet) suivant les conditions Lundi 7: route tôt le matin vers Las Vegas ( environ 2h20). Las Vegas Mardi 8: Las Vegas Mercredi 9: départ LA tôt le matin direction death valley Jeudi 10: Death valley Vendredi 11: départ death valley vers la cote pacifque et cambria (grosse journée voiture) Samedi 12: Cambria vers SFO par la 101 Dimanche 13: SFO (journée avec nos amis d'Oregon qui viennent nous voir). Lundi 14: SFO Mardi 15: Départ France

Qu'en pensez-vous ?? Est-il réalisable ? dois-je faire sauter un lieu ??

Merci d'avance de votre aide 😛

Bastien

Bonjour je compte partir du nord de la Californie voire de ashland en oregon au sud de la Californie cet a dire san diego je souhaite avoir du vécu et non des site comme Google map ou Michelin etc.....😉.

Je compte faire le trajet directement cet a dire sans visité car sa me prendrez trop de temps🙂 mais en faisant quand meme des pause toute les 2 heure .

J'ai deja raconter que lorsqu'on demande a un voyageur d'ou il vient, si il est americain il vous repondra certainement California, Oregon, Indiana, etc, - et vous, vous resterez interdit...jusqu'a qu'il precise USA ! Dans sa preface, Julian Barnes raconte, alors qu'il se trouvait a Fort Worth, la retransmission par la chaine A.B.C du deffile d'ouverture des J.O de Los Angeles : les reporteurs commentaient de cette facon..."...le Bangladesh ("a peu pres grand comme le Wisconsin") et, de facon tout a fait affligeante, La Grande Bretagne. On m'engagea alors a repenser mon pays comme etant "de la taille de l'Oregon" Entre 1990 et 1994, Barnes, que je connaissais pour son "Le perroquet de Flaubert", a ecrit des articles sur l'actualite anglaise pour le magazine americain New Yorker. Pour evoquer son pays, l'auteur n'elude rien, n'epargne personne, avec un humour corrosif dont il ne se departit jamais. En lisant ce recueil d'articles, vous apprendrez comment le British Museum fut amener a exposer une truite canadienne a poils, vous decouvrirez mme Tatcher dans ses oeuvres, ainsi d'ailleurs que le fonctionnement democratique de son parti - un cas d'ecole !-, un fabricant de labyrinthes, le fonctionnement du Lloyd's (faramineux, une decouverte pour moi), enfin, je ne vais pas tout enumerer, mais comme j'aimerais bien que nos journalistes, nos romanciers osent cette meme verve, implacable, pour parler de nos hommes politiques, de nos institutions. (a part "Le canard enchaine", pas grand monde en France). Dans "Embouteillage a Bukingam Palace", Barnes roulait sur une autoroute en compagnie d'un ami quand ils se virent depasser par des motards, a vive allure, qui ouvraient la route pour une limousine officielle. Ils s'interrogerent alors sur "...la raison d'un empressement aussi ostentatoire. La reine en retard a un dejeuner officiel ? La princesse Anne en retard pour le dejeuner de ses chevaux? La reine mere en retard pour un gin-tonic?" Sur le championnat du monde des echecs, en direct a la television...Les septiques soutiennent qu'on ne s'amuse guere plus a suivre un match d'echecs en direct qu'a contempler de la peinture qui seche. Les ultras septiques repliquent : ce n'est pas tres gentil pour la peinture. Le temps me manque pour vous citer des passages sur le milieu politique anglais...je vous laisse le plaisir de decouvrir les camouflets assenes, avec talent, par cet excellent ecrivain qu'est Julian Barnes.

LETTRES DE LONDRES. JULIAN BARNES (folio)

Bonjour à tous !

Je pars dans l'Oregon en septembre et je voudrais en profiter pour passer une semaine environ à visiter les grands parcs et autres sites de l'Ouest américain. Je sais qu'il faudra que je tranche car je ne pourrais pas tout voir et c'est pourquoi je vous demande conseil.

Je compte louer une voiture à San Francisco et je pensais visiter Yosemite, Sequoia, Death Valley et là je bloque. Dois-je faire le Grand Canyon (ça me tente) et Bryce Canyon par exemple, puis repartir de Las Vegas pour Portland ? ou bien de la Death Valley, je vais à L.A. puis retour Portland ?

Est-ce que L.A. vaut le coup ou bien est-ce très surfait ? Me conseillez-vous Bryce, Zion... ? Peut-on randonner dans ces parcs ? Peut-on y loger ?

Je vous remercie tous par avance, j'attends vos suggestions et conseils.

😉

Bonjour,

Je prévoie de faire une journée ou demi-journée de rafting dans l'ouest (Page, moab, Yosémite, autre...) ? Où serait le mieux. Quelqu'un at-il expérimenté le rafting. Je suis novice mais je voudrais quelque chose d'un peu "difficile" ou assez fun quand même. Et est-ce possible avec un enfant de 7 ans ? Vos avis et expériences sur la question et le meilleur coin pour en faire.

Bonjour, cette été j'envisage de partir en road trip pendant environ 3 semaines dans l'ouest des États-Unis ( Oregon, Californie, Nevada, Utah et Arizona ). Je prévois déjà de visiter le Grand Canyon, Death Valley, mais je voudrais savoir quelles autres endroit je pourrais visiter. Je cherche plus quelque chose de naturel ( parc national, etc )et non un musée ou dans ce genre. Pouvez-vous me proposer des activités dans les États que j'ai mentionné plus. Merci

Nous avions un rêve avec ma maman : allez à Portland (Oregon) pour rendre visite à un cousin exilé et devenu américain… Janvier 2017 : les finances se débloquent et nous pouvons enfin mettre ce projet en train.

Nous décidons de passer une petite semaine à NY, puis de prendre un vol intérieur pour Portland afin de passer quelques jours en famille, une voiture pour descendre vers Los Angeles où un hébergement (encore familial) nous attend et enfin de reprendre un vol vers NY pour y terminer notre périple.

Je passe sur l’étape NY, j’ai adoré cette ville mais il n’y aurait rien de bien original à vous raconter nos périples à travers cette ville fantastique… J’avais envie de montrer les paysages magnifiques que nous avons traversé.

Je commence donc mon récit à notre départ de Portland. J’avais à peu près prévu les trajets sur Google maps et mon forfait Free m’a permis de bénéficier de données internet partout. Je n’ai pas eu besoin de gps, Google maps en a fait office avec une précision exceptionnelle.

Jour 1 : Portland / Gold Beach Nous récupérons notre voiture, surprise elle est quasiment neuve, à peine 200 miles au compteur. J’ai besoin de quelques kilomètres pour prendre en main la boite automatique et en route pour l’aventure avec un seul objectif pour le moment : sortir de Portland et attendre l’océan pacifique au plus vite. Nous avons besoin de nature et de calme après notre escapade new yorkaise et l’étape familiale de Portland. Nous roulons sans difficulté, je suis surprise par la courtoisie des autres automobilistes quand il m’arrive de chercher un peu ma route. Et puis soudain au détour de la route à travers les arbres…. Juste un mot : WAOUH !!!! Notre route est entrecoupée de pause photos, la beauté du paysage nous coupe le souffle.

Nous nous arrêtons pratiquement à tous les points de vue et comme dans le sens nord sud, nous sommes côté océan, les arrêts sont faciles. En dessous de Newport, nous profitons de l’aire de pique nique devant le phare de Yaquina Bay pour une pause casse croute bien méritée.

Yaquina Bay Lighthouse



Des corbeaux (ou des corneilles) viennent nous observer, attendant sans doute un reste de repas.

Un peu plus loin, nous nous arrêtons pour observer les Sea Lions : bruyants ces bestioles, un peu nauséabonds aussi mais ils semblent dans leur éléments et l’étape est plaisante.





Nous en arrivons même à nous dire qu’il faut arrêter les pauses photos car tous ces petits rochers se ressemblent… mais bon, il s’agit de paroles vaines car au point de vue suivant, le paysage continue à nous éblouir.



Fin de notre première journée fabuleuse, nous arrivons à Gold Beach. Nous avons réservé un motel 6, histoire de ne pas avoir à chercher. Chambre propre, lit confortable, accueil très sympa. Bref rien à redire.

La suite au prochain post.

Je viens de recevoir quelques plaques d'immatriculation de l'etat d'Oregon avec l'image d'un vignoble. Celles-ci ont ete emises pour promovoir l'industrie du vin dans l'etat. Pour tous ceux qui aiment les plaques des USA.