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Bonjour, qqn serait-il allé récemment au Rowaling? A priori, j ai l'intention de monter jusqu'au lac et revenir sans passer au Khumbu, je n'aurai pas le temps. Je voudrais savoir où en sont les routes ou les pistes, pour savoir jusqu'où aller en bus et éviter la marche sur des pistes récentes. J'ai environ 14 jours, avec les transports de KTM....merci et bonne journée, aichatou

Bonsoir,

Je serai dans les mois prochains à Kinshasa (août / septembre). J'aimerais ensuite rejoindre la frontière zambienne par la route ou encore mieux voie ferrée si elle fonctionne et/ou par voie navigable. Est-ce possible à cette saison ? Est-il possible de louer une voiture avec chauffeur pour faire cela ou sur une partie du trajet, quitte à passer par Lubumbashi ? C'est un peu flou, j'ai des infos assez contradictoires sur l'état des routes et à la possibilité de le faire vraiment ou non. Ou de devoir impérativement prendre l'avion, ce que je souhaite éviter. Merci !!

Bonjour a tous!

Nous sommes actuellement en Inde jusqu au 2 Mai et nous avons en projet de rentrer en France par la route en passant par : le Nepal, la Chine, le Kazakstan, le Kyrgyztan, l Ouzbekistan, eventuellement le Tajikiztan puis l Iran ou bien pour eviter le probleme du visa Turkmene, traverser la Caspienne et continuer par l Azerbaijan et puis la Georgie. En gros on est flexible, tout va dependre de la dificulte d obtenir les differents visas...

Quelqu un a t il des infos fraiches sur l obtention des differents visas sur la route? Toute information peut servir!

J espere vraiment que vous pourrez nous aider dans ce casse tete!

Bon voyage a tous.

ont a tous une raison de prendre un jour le dépar pour une aventure! que ça soit a vélo en marchant en courent en 4l ou mobilette. mais cette raison est parfois difficilement identifiable... on sait que l'ont a besoin de partir! oui... Mais quel est la réelle cause de notre voyage ? pour ma part: - fuir un mouvement qui me dépasse (surconsomation ect) - me découvrir et découvrir d'autre mentalité - rénouer avec la simplicité ( pour ma part le gout d'un bon coca ou d'une biére aprés 10 heure de marche)🙂

je pense que l'on a tous besoin de s'échappé un peu de la routine que l'on veut nous imposer ( métro boulot dodo) et que tous les voyageurs étant capable de penser seulement a vivre ses réves et de ce foutre des prioritées qu'on nous impose mais qui finalement ne sont pas les notre...

on parle de réussir ça vie. quand on entend cette expréssion c'est souvent dans une approche économique... je pense que la jeune génération devrai y penser... la réussite de la vie... (une acumulation de bien superficiel? ) je pense que les personnes réellement heureuse ne font pas partie de ce sistéme...

voila quelque pensée parmis tant d'autre...

alors toi pourquoi tu part ?

Bonjour,

Me voila revenue depuis peu d'un tour du monde d'un an... et j'aurai 10 jours de vacances en avril (on se contente de peu maintenant!)... je cherche donc une idée de voyage original/ insolite/ extrême car je suis à court d'idée, aidez moi!! Cela peut aller de la rando en Islande à la traversée de la Roumanie, je ne suis pas exigeante. L'unique chose nécessaire est que le pays ne soit pas trop loin... Europe ou Afrique du nord.

Merci à tous.

Ne pouvant partir l'été dernier que 8 jours en vacances🙁, nous avons profité d'une offre Seafrance passagers et voiture de 58E pour nous rendre en Angleterre et plus précisemment ds la région des lacs...

Avons pris le premier bateau et donc nous étions sur les routes anglaises dès 7 H...Merci pr les conseils itinéraire: avons réglé GPS sur Cambridge pour éviter au maximum la M25 puis direction Leeds puis Direction Newcstle ATTENTION avant Darlington prendre direction Penrith.Nous sommes restés ds un B§B sympa à thornswaite à coté de Keswick...

MAGNIFIQUE REGION DANS LA PARTIE NORD😏...TRES NATURE SAUVAGE PRESERVEE PAS ENVAHIE DE TOURISTES DU PUR BONHEUR

ne pas rater ballade autour du lac de buttermere...mais si on peut faire tt le tour à pied meme si il faut un moment un peu emprunter la route sur qqes centaines de mètres...les paysages pour y aller , nous avons fait une boucle , sont magnifiques.le problème impossible de s'arreter 🤪...route trop étroite et sinueuse ...sans trop de visibilité pour ceux qui suivent:il y a ts les 500?m des ilots pr laisser le passage... Sublime et tres sauvage et mystérieux Wastwater:lac le + profond + eglise la plus petite +montagne la + haute d'Angleterre... super pour la randonnée Ullswater :s'arreter à Glenridding prendre le bateu jusqu'au milieu du lac puis rebrousser chemin jusqu'au parking tout en longeant le lac:4 heures de marche vues splendides et encouragements des moutons blancs et noirs... Bref j'ai de loin préféré cette partie au lacs + au Sud Windermere et Grassmere car plus sauvages , mois aménagés moins de monde mais super bien balisés et le tout extrémement propre... les Anglais en voyant notre plaque Fançaise s'arretaient tjrs pr nous laisser passer et incroyable mais si mais si la pluie attendait notre retour au parking pour s'abattre sur le lac:il n'y a qu'une averse que ns avons essuyée dans notre premier quart de ballade autour de Buttermere mais comme le vent était doux meme si violent, celà n'était pas désagréable et donnait une dimension et un éclairage particulier et saisissant...

Pour le retour nous ns sommes arreter à Chipping Campden région des costwolds pour couper la poire en deux: village agréable et beaucoup moins fréquenté que 2 autres que ns avons fui car un tel monde!... le Volonteer Inn réservé tres à l'avance sur internet était très bien:sur c'est basique et fonctionnel mais extremement propre y compris la salle de bain à partager avec une autre chambre:on a eu un delicieux petit(ah ah) déjeuner de rois Full English Breakfast servi à table + buffet et boissons à volonté céréeales jus fruit fruits frais café thé yahourts etc...le tout pour 40 E pour 2(je réserve tjrs tres tot)De plus ils ont sur place un excellent restaurant indien... merci à tous et à la disposition d'autres pour d'éventuelles questions... la campagne est vraiment paumée et très belle...Madame GPS nous a fait une fois traverser un véritable no man's land les paysages étaient sublimes moins la tete de mon mari qui était fatigué par la vigilance que la "route "impliquait...il a fini par peter un cable 😠qd j'ai eu le fou rire de ma vie...j'ai cru voir De Funes qd Mme GPS lui a demandé de tourner à droite dans un sentier encore plus petit au milieu de nullepart..Il était ecarlate et ne cessait de répéter "mais c'est pas possible...mais c'est pas possible" tout en sautant sur son siége pour essayer de voir par dessus le capot où route il y avait...

ej ne suis pas sur qu'il en rirait encore maintenant c'était pas grave on était en Angleterre nulle part entourés de moutons😏

Bonjour à tous!

On entend tous les sons de cloches possibles sur la sécurité au Mali... Nous prévoyons d'aller au pays dogon fin octobre pour un projet de développement et j'aimerais avoir les avis de personnes qui s'y seraient récemment rendues??

Est-il plus rassurant d'aller au pays Dogon en arrivant de Ouaga afin d'éviter trop de route au mali??

J'avoue que je suis très partagée entre l'envie d'y aller et les alertes (très alarmistes) du MAE. A t-on des infos récentes sur l'activité d'AQMI au Mali?? Il parait que de nombreux militaires sont déployés en ce moment....

Merci pour vos témoignages et vos avis!

Bonjour à tous,

Je prépare depuis plusieurs mois mon Tour de l'Afrique en 4x4, Départ Fin Octobre pour une durée indéterminée. Je compte descendre par l'Afrique de l'Ouest et remonter par l'Est avec si possible un Détour par Madagascar. Je fini actuellement de restaurer un vieux Toyota BJ75 de 1987 qui devrait tenir la route. J'ai déjà pas mal voyager; un tour du monde en sac à dos en 2007, un périple de 4 mois à moto en Patagonie en 2009 et beaucoup de voyages professionnelles à travers le monde, mais jamais encore en Afrique! J'ai déjà pris beaucoup d'info sur le forum mais j'attendais un peu la dernière minute pour envoyer ce post et avoir des infos fraîches. Ma demande de CPD est remplie, il ne me reste plus qu'à l'envoyer et faire la demande du douloureux virement....

Ma première interrogation concerne le passage Mauritanie/Mali/Burkina, je suis intéressé par vos expériences récentes, Puis le choix de l'itinéraire pour rejoindre le Cameroun pour commencer...

Par expérience, je compte prendre des infos local au fur et à mesure du voyage et des rencontres mais tous vos conseilles et bons tuyaux sont les bienvenus.

Bonsoir, J'ai déjà eu le plaisir de me retrouver en Afrique de l'ouest, via le Maroc. A nouveau l'occasion se présente à moi. Je souhaiterais partir avec ma voiture(Ford Mondéo) jusqu'à la frontière Maroc-Mauritanie et la vendre avant de passer en Mauritanie. Y a t-il des personnes qui on vue faire cela sans trop de problème? Je ne me suis encore jamais arrêté dans cette zone, que pourrait-on en dire? J'aimerais trouver une bonne connexion pour que cette affaire soit menée sereinement. Merci et à bientôt sur la route!

bonsoir a vous tous.j aurai voulu avoir des renseignements sur une croisiere dans les iles grecques en partance de marseille avec la compagnie louis cruises sur le navire coral.bien sur c est la premiere fois que je pars avec cette compagnie bientot mais je m appercois avec une pension complete on est obligé de payer un supplement de taxe de sejour et un forfait boissons qui ne sont pas compris, donc attention aux excés je suppose.j aurai voulu savoir si l un ou l une d entre vous qui sont partis avec cette compagnie de m en dire un peu plus sur ces prestations de service.si le service est correct au niveau de la restauration, les cabines, le personnel, l ambiance sur le bateau.j aurai voulu savoir aussi au niveau visites a chaque escales, si on nous propose quelque chose sur le bateau ou si l on prend des moyens de locomotion avec guides.bien entendu je suis a votre disposition si vous voulez me donnez beaucoup plus de renseignements pour eviter de se faire arnaquer comme cela arrive souvent.merci a vous et bonnes vacances

Bonsoir, J'aimerai savoir quels sont les moyens ( et les prix ) pour rejoindre le Panama à partir de la Colombie ? En faisant quelques recherches sur internet j'ai trouvé les réponses assez évasives.

Bonjour

Pour plus de lisibilité je place ce post ici. Tout le monde ne visite pas chaque jour la section "Avis de recherche" et je ne connais pas le degré de gravité ou d'urgence lié à cet avis de recherche. La modération le déplacera quand bon lui semble

J'ai été contacté, comme je pense tous les résidents français de ce pays, par le consulat de France.

Madame, Monsieur,

Notre compatriote, Stéphanie FORAY est arrivée en Malaisie le 5 mai 2011. Sa famille et ses amis sont sans nouvelles d'elle depuis le 8 Mai.

Le Ministère des Affaires étrangères et européennes a lancé une procédure de recherche la concernant dont vous trouverez, ci-joint, copie.

La section consulaire de cette ambassade vous serait reconnaissante, au cas où vous disposeriez d'une information à ce sujet, de bien vouloir la contacter au 03.20.53.55.00.

Cordialement,

Ambassade de France en Malaisie Section consulaire

Un document PDF est joint avec sa photographie et quelques précisions dont je recopie ci-dessous l'essentiel. Je ne pense pas qu'il soit souhaitable de mettre la photographie sur ce site. Pour plus d'infos vous pouvez visiter le site du consulat de France en Malaisie.

SIGNALEMENT: Femme de type européen • Age : 30 ans (née le 17/08/1981) • Taille : 1,57 • Corpulence : normale • Cheveux : blonds châtains • Yeux : bleus

TENUE VESTIMENTAIRE: inconnue CIRCONSTANCES DE LA DISPARITION : Melle Stéphanie FORAY voyage seule en Asie du Sud Est. Elle se trouve en Malaisie et ne donne plus de nouvelles à sa famille depuis le 8 mai 2011.

Merci de contacter les services consulaires de l’Ambassade de France en Malaisie au +60 3.20.53.55.00

Note importante : Toute personne majeure faisant l'objet d'une recherche pour disparition inquiétante pourra s'opposer, lors de sa découverte, à la communication de ses coordonnées par les services d'enquête.

Michel

Bonjour,

Je viens de lire les discussions sur les trajets de ce type. Je voudrais avoir des avis sur le trajet dans les conditions suivantes : Nous devons partir de Agadir la dernière semaine de juillet pour descendre à Banjul. C'est la pleine saison de pluies; Nous avons un minibus type jumper citroën qui a 10 ans et loin d'être un 4x4 !

Nous voulons traverser par Nouakchott et Dakar.

Voila mes questions : 1/ la route est elle faisable avec ce type de véhicule en saison de pluies? 🤪 2/ Quels sont les postes frontières à privilégier, ceux à éviter? 3/ je dois prendre les visas pour entrer en Mauritanie à Rabat et prendrai ceux pour entrer en Gambie à Dakar. Quels sont les tarifs sachant que nous sommes trois personnes et que nous restons en Gambie. Je ne crois pas avoir besoin de visas pour le Sénégal. Le "carnet de route" pour le véhicule est-il obligatoire? 4/ Y a-t-il des zones à éviter à cause du sable? on m'a parlé d'une piste avant la frontière Mauritanie Sénégal qui est redoutable parait-il! 😕 5/ Que faut il prévoir pour police et douane, plutôt boites de thé ou plutôt petits billets? 😊 6/ Puis-je transporter nos effets personnels et quelques affaires un peu précieuses de type ménagère argent et vaisselle sans craindre de tout me faire prendre ou de payer des sommes astronomiques à la frontière? 😛

Voila la liste est longue mais j'ai beaucoup de difficultés pour trouver les infos sur des sites officiels car Mauritanie et Gambie ne sont pas des destinations touristiques.

Je vous remercie tous par avance; Bonne journée !😉

Bonjour,

nous prenons l'avion jusque Calgary et nous descendons ensuite vers Yellowstone , ma question comment se passe le passage de la frontière canda , us; on doit descendre de la voiture ? le temps que cela prend ?

et la même chose dans le sens contraire bien qu'ici on aura déjà le visa d'entrée par l'aéroport au canada , donc comment cela se passe-t-il ?

j'ai cherché sur le forum mais pas trouver la bonne réponse.

Qui a vendu ces derniers mois un véhicule à nouatchok, par l'intermédiaire de l'auberge menata ? Besoin d'une réponse urgente. Merci

un post sur l'état de la route de l'espoir que j'ai copié depuis le site amisdumali, que j'ai envoyé en primeur. rien d'alarmant donc.. bonne lecture et pardon d'avance pour les fautes, mais suis un peu cassé par le trajet et pas envie de faire gaffe. A toute

ben ça y est suis à bko. je suis arrivé hier soir, je te donne donc un max d'infos sur l'état de la situation au 21 décembre 2010.

arrivée au vieux port de Tanger le dimanche 12 décembre, la galère commence. bateau le BIladi au départ de Sète. Tous les véhicules sont parqués ds un hangar et TOUT le monde passe par le porte monnaie avec 100 DH à payer sous peine d'être bloqué toute la journée.. non seulement les douaniers, flics et "facilitateurs" ne s'en cachent pas mais en plus ils annoncent la couleur. Tout en faisant sonner les pièces ds leurs poches, il se partagent le fric sous leurs yeux. j'ai compté ce jour là 20 douaniers et pas moins de flics, plus 2 maitres chiens et un lieutenant colonel qui supervisait l'opération raquet du dimanche 12... au "& décembre ce port ferme définitivement en faveur de Tanger Med nouveau port high tech.. proche de l'autoroute. Ambassade de Mauritanie à Rabat : toujours 340 DH pour visa entrée simple. par contre pour un lundi habituellement surchargé l'année dernière, nous étions à tout casser une centaine... toute nationalité confondue.. Visa déposé au guichet vers 10h30, récupéré à 16h00 pétante le jour même. Il y à l'autoroute jusqu'a Agadir, la sorti définitive est proche de Essaouira, (65km). peu de radar passé Marrakech.. pas de blème au Maroc, Laâyoune très calme mais trèèèèès surveillée par militaires et policiers. contrôles renforcé en a^pprochant de la frontière avec visite de coffre de bagnole. Hotel barbas à 80 km de ma frontière complètement fini et opérationnel. Internet wifi mais HS ce soir là..

passage de la frontière : entrée au poste à 9h25, on roulait en mauritanie vers 14h00. pas de pb particuliers, plus de flics et douaniers que de routard.. flics tranquille, Mauritanie aussi. Le bac à sable du no man's land est toujours là et attend l'ensablement de quelques uns.. Route Nouakchott impeccable, j'ai m^me roulé à 130! peu de contrôle et une seule pompe en service sur la route (total) le gas oil est maintenant à 280 UM en moyenne, voire 283... augmentation il y a 6 jours..

ROUTE de L'ESPOIR...

de NKT à Bougelmint route plus que correcte permettant le 90/100 en faisant gaffe.. moin d'animaux mort sur le bas côté de la route. Contrôles très évasifs.. RAS

Bougelmint est à 120 km de NKT.. jusqu'a là donc tout va bien. Passé ce village, sur environ 10 Km la route est HS avec d'énormes trous et soulèvement de goudron. Ensuite la route redevient top et ça roule même plutot bien.

ALEG : jusque là la route est impeccable. Village au calme, 2 stations sur 4 fonctionnent et le gas oil augmente à 285 UM le litre. ALEG - KIFFA: route impeccable qq trous petits insignifiants en roulant au delà de 80 on les sens mm pas.

KIFFA : à la sortie compter 5km et l'aventure commence. à la sortie de KIFFA il y a environ 12 km de piste réelle, peu roulante (30-40), voire cassante. sur le côté la route est en cours de refonte totale, avec bcp d'engins de chantiers. ça s'active fortement pour rétablir la liaison. à partir de là et jusqu'a Tintane, la fête commence. 35km de moyenne, zig zag, roulage sur le côté, une roue sur la piste et l'autre sur le goudron. ça dure tout le temps et parfois tu dois choisir le trou que tu te prendra car c'est inévitable. patience, patience !! TINTANE : tu comptes 20km et après la route s'améliore très nettement avec un bon 70-80 car surtout faut rester vigilant au freinage, il y a encore des trous par ci par là et entre eux on a tendance à s'assoupir face à la route rectiligne.. et là paf !

puis enfin Ayoun et là qq énormes trous parfois mais franchement ça roule bien. J'ai largué 42 fiches de police sur le trajet. frontières impeccable, pas de blème. douaniers de nioro surchargé ce soir là donc il nous a foutu une paix royale. petit controle poussé à Kati à l'entrée de bko. Visa à Gogui toujours à 10000 + 5000 de taxe car dimanche et le soir de surcroît. Idem pour passavent, 10000 donc 5000 de taxe du dimanche et soir inclus. voilou en espérant que l'infos te convienne. je vais me reposer car on à bombé on the road avec Ibimali, elle en pajero 4x4 et moi en renault scénic. nous avons mis en tout 8 jours TTC... visa inclu. l'autoroute te fais gangner un jour et la pêu de monde à la frontière maure t'en fais gagner un autre en évitant nohadibou.

Somalie Éthiopienne

Une vaste plaine verdie par les pluies, telle m’apparaît la région Somali d’Éthiopie lorsque je la survole. J’ai embarqué dans une sorte de bus volant qui part d’Addis-Abeba et dessert plusieurs villes du « Far East » éthiopien. Les passagers me dévisagent avec étonnement lorsqu’ils réalisent que je vais descendre à Jijiga, la capitale de la région. Géographiquement parlant, je suis toujours en Éthiopie, mais sur le terrain la situation est plus complexe. Cette région, peuplée de Somalis, un peuple musulman aux traditions très différentes de celles de l’Éthiopie chrétienne, est encore affectée par les combats qui opposent toujours le FLO, le Front de Libération de l’Ogaden (partie de la région limitrophe de la Somalie), à l’armée éthiopienne.

A l’aéroport je suis accueilli par Yaya, un chauffeur du Haut Commissariat aux Réfugiés de l’ONU. Il me dépose à mon hôtel et s’excuse de devoir me laisser mais il est appelé sur le terrain pour fixer quelques poutres dans un camp de réfugiés situé à proximité. Assis sur la terrasse, j’ai le temps d’observer ce qui se trame autour de moi. Les assemblées d’anciens débattent du commerce, des affaires de familles, des mariages dont le but est surtout d’apaiser les tensions et/ou agrandir les troupeaux. Je me remémore les mots de mon amie à Addis lorsque nous discutions de Jijiga : « Toi, tu ne réalises pas vraiment où tu vas atterrir! »

La ville est coupée en deux par une artère qui ressemble plus à une piste d’atterrissage qu’à une avenue. D’un côté le quartier Amhara, où se sont installés les premiers fonctionnaires coloniaux éthiopiens. On y trouve de nombreux bars crasseux dans lesquels trône une table de billard et où l’on peut parier une bière avec son voisin sur l’issue de la partie. De l’autre côté, le quartier des Somalis, plus commerçant, où les marchandises électroniques fraîchement arrivées du Somaliland voisin sont plus faciles à trouver que la moindre goutte d’alcool. Pour la plupart des habitants, les relations sont cordiales mais distantes avec les membres de l’autre groupe. On ne peut ignorer les tensions qui existent à quelques kilomètres de là. Au marché, on ne demande pas à un étranger s’il est en visite mais s’il travaille pour la CIA où le Mossad. Dès que la nuit tombe, les portes des hôtels sont cadenassées, les fenêtres barrées. Tout le monde est soumis à une fouille plus ou moins rigoureuse à l’entrée dans un bar où un restaurant. Les conversations tournant autour du FLO sont prohibées en public. Enfin, l’armée impose un semi couvre-feu à partir de 19h00, seules les voitures privées sont autorisées à circuler.

Je traîne deux jours à Jijiga pour tenter d’en savoir plus sur le Somaliland et m’assurer des contacts. Puis enfin, me voilà en route pour Hargeisa, la capitale. Une camionnette archi-bondée me mène jusqu’à la frontière où je devrai trouver un camion de marchandises acceptant quelques passagers pour arrondir ses fins de mois. À la frontière, l’ambiance tout à coup s’anime. Alors que Jijiga et ses environs paraissent vivre sous une chape de plomb, la ville frontière de Wajaale grouille d’activité. Des camions chargés de qat arrivent d’Ethiopie et repartent pleins produits électroniques échangés contre leur chargement avec des camions somalis, ceci à longueur de journée. Comme toute ville frontière, elle grouille de petits contrebandiers qui font des allers-retours avec téléphones portables, pierres précieuses ou cigarettes.

Une fois réglées les formalités administratives, je réalise brusquement que, voilà, j’y suis, au Somaliland, cette région sécessionniste de la Somalie réputée pour être l’une des plus dangereuses au monde. Peu de personnes osent s’y aventurer, les informations dont on dispose sont maigres. Je n’ai pas la prétention d’apporter une vision éclairée sur les problématiques somaliennes, je veux seulement témoigner de ce que j’ai pu observer sur place.

bonjour a tous j'ai vu des question similaire mais tres vieux, alors je repropose: je aimerais savoir si est possible de obtenir le visa pour le mali a nouakchott et environ dans combien de temps ( peut etre mieux le obtenir au maroc?) si est possible avec transport pubblique (bus, taxi collect) et le prix pour arivè a la frontiere et de là a Bamako sur la route de l'espoire (peut etre moins galere passè en senegal e le train Dakar-Bamako ?) merci a tous en avance

bonjour a tous, nous sommes entrain de préparer notre voyage vers burkina faso. on part fin décembre pour trois mois. le camion est pret, maintenant il me manque quelque infos pratique... carnet de passage ou pas? les visas? si non, surtout des idées comme par ou passer.... et quoi éviter....

Bonjour, J'envisage prochainement un voyage d'une semaine pour voir à la fois Jerusalem et Petra. Mes questions sont les suivantes : - Est-ce que les trajets sont possibles sur le plan administratif ? (pas de pb de visa ; de passeport ; etc... pour passer d'un pays à l'autre) ? - Quel moyen de transport serait le plus pratique (et rapide car une semaine de voyage seulement ) ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Je prévois de faire au mois de décembre le parcours: Tanger / Nouakchott / Bamako / Pays Dogon / Ouagadougou. Quelles sont les cartes les plus appropriées pour ce trajet. Quel GPS choisir? et y a-t-il des cartes pour GPS avec des chemins détournés autour de ce parcours? Merci

Bonjour à tous, Je n'ai pas trouvé de réponse à ma question dans les discussions ouvertes, mais il y en a peut être... si c'est le cas désolée de répéter. Nous sommes actuellement en voyage au Cambodge en vélos, achetés sur place, et nous aimerions poursuivre vers le Vietnam avec eux (par la frontière terrestre de XaXia par ex. Est-ce faisable de traverser une frontière en vélo? Ca peut paraitre ridicule comme question car beaucoup de gens voyagent en vélo, mais est-ce qu'il faut un permis special (d'importation par exemple?), comme pour les voitures, ou on peut passer comme ca sans problème? On n'aimerai pas se retrouver bloqués à la frontiére.... Voilà, si par chance quelqu'un a fait le chemin je serai heureuse d'avoir une description! Merci à tous,

bonjours nous partons en famille avec 4 enfants (de 6 ans à 6 mois) en fourgon boxer, 1 mois en aout 2010

- les vaccins de la fièvre jaune à quel prix ! et au meilleur prix et ou (nantes) ! de quoi doit on se faire vacciné ! tout les vaccins sont chère quelles sont ceux à faire obligatoirement !

- je voudrais des infos sur le passage en bateau algèciras /ceuta ou tanger !

quelles prix pour un mois d'aout et quelles compagnies !

- combien de kms et de temps faut il pour traversé le sahara à nouakchott à partir d'el aaîun ! quelle est la qualité de la piste au sahara !

merci de vos réponse

Bonjour,

Je suis à la recherche d'information pour passer de Mongolie au Kazakhstan. J'ai commencé à me renseigner je pensai depuis la frontière mongole Tashanta remonter jusqu'a Barnaul puis ensuite redescendre au Kazakhstan. Est ce que c'est la meilleur solution, il doit surement avoir plus court. Nous sommes deux, au niveau des transports peut-on envisager de prendre un bus ou taxi? Combien de temps faut-il compter? Je pense effectuer un visa russe de transit avant le départ.

Depuis Ulaanbator jusqu'a Tashanta, comment doit-on envisager ce trajet(bus-taxi-argent-temps).

Notre départ de Moscou est prévu vers le 20juin.

Merci d'avance pour les infos qui nous permettront de nous préparer le mieux possible.

Aurélien

Bonjour à tous! Nous allons en julllet en Thailande avec notre fille de 1an et demi et souhaitons faire une virée au Cambodge pour voir Angkor. Or nous avons éliminé: 1 l'option de la route jusqu'à Siem Reap car n'étant apparemment toujours pas goudronnée côté Cambodge, ca risque d'être vraiment trop dur pour la petite (+ pb des check points à la frontière) Qu'en pensez vous? 2 l'option avion => Phnom Penh puis bateau=> Siem Reap (apparemment dur aussi pour elle) Ne reste que l'option avion=> phnom pehn puis 5h de bus sur route goudronnées. Or le problème est le suivant: les horaires d'avion low cost (air asia) sont nuls car font perdre beaucoup de temps: on arrive à 17h à phnom pehn ce qui fait perdre une journée, oblige à repartir le lendemain sur Siem Reap, et à ne commencer donc à visiter les temples que le 3°jour. Est-ce que certains connaîtraient donc les horaires de bus pour Siem Reap pour savoir si on pourrait le prendre directement en sortant de l'avion (18h30)? Est ce que les guest houses là-bas seraient toujouts ouvertes pour nous accueillir vers minuit? Si on part au contraire pour Siem Reap le lendemain, est-ce que en arrivant vers 13h, on peut commencer à visiter les temples l'après midi? sont-ils loin de la ville? On aimerait gagner du temps sur ce coup.... voyez-vous d'autres solutions?

Bonjour,

Nous voulons passer du Vietnam au Laos fin avril 2010. Nous terminons notre sejour au Vietnam par Hanoi. On aurait donc envie de passer par le 'nord' : au choix donc Na maeo/Nan xoi Tay Trang/Tai Xang Avez-vous recemment passe une de ces frontieres ? Dans quelles conditions ? Avec visa obtenu au prealable ?

Merci d'avance pour votre aide

Famille Burneoud

Bonjour a tout le monde,

dans quelques jours nous allons franchir la frontiere entre Veun Kham ( cambodge ) et Dom Kramlor ( Laos ) quelles sont les anarques auxquelles on doit s attendre...

merci de vos reponses Alex

Bonjour, Nous sommes 2 bayonnaises qui souhaitons partir au Gabon en voiture. On a une amie qui travaille là-bas et nous voudrions la rejoindre au mois de septembre. L'idée serait d'y arriver assez vite, c'est-à-dire de faire Bayonne-Libreville en 10 jours environ (je sais on roulerait vraiment beaucoup chaque jour!!) puisque nous n'avons qu'un mois et demi pour faire l'aller retour et pour séjourner les 15 autres jours là-bas. On cherche donc l'itinéraire le plus rapide mais aussi le moins galère, en terme de papiers, contrôles, etc. Et puis la petite info importante : on part avec ma 205 peugeot qui est très loin d'avoir les qualités d'un 4x4!!! Pensez-vous qu'il soit possible de faire un itiniraire pratiquable en 205? Merci de vos réponses. Géraldine