Results for "Zurich+|+59+>+232"
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Billets d'avion Suisse - Costa Rica à petit prix pour juillet-août 2010? English translation pending
Hello,
Je recherche pour une famille 5 billets adultes pour un départ vers le 15 juillet et un retour vers le 20 août 2010, nous sommes flexible dans les dates mais pas dans la période, avec un bon rapport qualité-prix, on peut faire une escale si cela vaut la différence.
Si possible pas par les U.S.A, on n'a pas le passeport biométrique!
Il me semble qu'il y ait des charters depuis la Hollande ou Madrid?
En fait, on va partir de la Suisse, mais on doit pouvoir trouver sans problème une correspondance un jour avant par exemple.
Si vous avez des conseils, je vous remercie de tout coeur de votre réponse!
C'est assez urgent, car je dois donner une réponse pour le 31, merci.
Mary-France
P.S. Merci de donner les prix avec les taxes, si possible.
P.S. Merci de donner les prix avec les taxes, si possible.
Itinéraire de quinze jours et aéroports pratiques au sud de l'Inde? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train d'organiser mon voyage en Inde pour fin janvier-début février 2010 et j'aurai besoin de quelques conseils concernant l'itinéraire et les aéroports.
J'arrive à Chennai le 28 janvier et je vais retourner en Suisse autour du 11 février. Je n'ai pas encore acheté mes billets, j'hésite entre acheter un billet aller-retour depuis Chennai ou autrement un billet aller jusqu'à Chennai et le billet de retour depuis un autre aéroport international (par exemple depuis Goa ou Bangalore?). Je n'ai pas encore fait un itinéraire précis mais je sais que j'aimerais aller à Kerala et Hampi pendant mon séjour.
Je me demande si les transports domestiques (trains/vols domestiques) sont assez reguliers et fiables pour retourner à Chennai? (risque de retards, grèves, etc) Ou est-ce que 2 semaines sont suffisantes pour aller jusqu'à Goa ou Bangalore pour prendre un vol international depuis là bas?
Merci d'avance pour vos conseils!
Je suis en train d'organiser mon voyage en Inde pour fin janvier-début février 2010 et j'aurai besoin de quelques conseils concernant l'itinéraire et les aéroports.
J'arrive à Chennai le 28 janvier et je vais retourner en Suisse autour du 11 février. Je n'ai pas encore acheté mes billets, j'hésite entre acheter un billet aller-retour depuis Chennai ou autrement un billet aller jusqu'à Chennai et le billet de retour depuis un autre aéroport international (par exemple depuis Goa ou Bangalore?). Je n'ai pas encore fait un itinéraire précis mais je sais que j'aimerais aller à Kerala et Hampi pendant mon séjour.
Je me demande si les transports domestiques (trains/vols domestiques) sont assez reguliers et fiables pour retourner à Chennai? (risque de retards, grèves, etc) Ou est-ce que 2 semaines sont suffisantes pour aller jusqu'à Goa ou Bangalore pour prendre un vol international depuis là bas?
Merci d'avance pour vos conseils!
Rajasthan au mois d'août 2010, billets Paris Delhi?, agence Athiti? English translation pending
Bonjour, Namasté aux fans de l'Inde!
Je pars en famille faire un tour du Rajasthan + Agra sur 3 semaines, au mois d'aout prochain. J'ai consulté VF dans tous les sens, mais je voudrais des avis récents sur les questions suivantes:
Billets d'avion: Comme nous sommes 4, je m'y prends à l'avance pour trouver un vol correct pas trop cher. Quand je dis correct : compagnie fiable, horaires acceptables. J'ai trouvé un vol Swiss Air à 586 via Zurich et une courte escale.Quelles sont vos expériences récentes de cette compagnie?Est-ce la bonne période pour prendre les billets (trop tôt?) les prix peuvent-ils descendre?Agence : A priori nous prendrons Athiti pour la location de voiture avec chauffeur et la résa des hôtels. Quelqu'un a-t-il utilisé leurs services récemment? Sont-ils toujours aussi recommendables que le laissent penser les post (pas très récents) que j'ai lus sur cette agence?Merci à tous!
Je pars en famille faire un tour du Rajasthan + Agra sur 3 semaines, au mois d'aout prochain. J'ai consulté VF dans tous les sens, mais je voudrais des avis récents sur les questions suivantes:
Billets d'avion: Comme nous sommes 4, je m'y prends à l'avance pour trouver un vol correct pas trop cher. Quand je dis correct : compagnie fiable, horaires acceptables. J'ai trouvé un vol Swiss Air à 586 via Zurich et une courte escale.Quelles sont vos expériences récentes de cette compagnie?Est-ce la bonne période pour prendre les billets (trop tôt?) les prix peuvent-ils descendre?Agence : A priori nous prendrons Athiti pour la location de voiture avec chauffeur et la résa des hôtels. Quelqu'un a-t-il utilisé leurs services récemment? Sont-ils toujours aussi recommendables que le laissent penser les post (pas très récents) que j'ai lus sur cette agence?Merci à tous!
Expédier des bagages de France vers la Suisse à petits prix? English translation pending
Bonjour
Je suis étudiant et vais demenager prochainement en Suisse dans le cadre de mes études. Tout est fin prêt sauf dernières choses qui me pose problème: L'envoi de mes bagages.
J'ai à peu pres fini de boucler mes valises et j'en ai au total 4 voir 5 valises d'environ 20kg chacunes. Je voyagerai moi meme avec Easy jet et peut en emporter une. Comment puis-je envoyer les 4 autres? Par train? Par une entreprises tel que fedex ou dhl (qui sont relativement hors de prix) Avez vous des bonnes astuces pour payer moins chers?
merci d'avance pour vos conseils!
Je suis étudiant et vais demenager prochainement en Suisse dans le cadre de mes études. Tout est fin prêt sauf dernières choses qui me pose problème: L'envoi de mes bagages.
J'ai à peu pres fini de boucler mes valises et j'en ai au total 4 voir 5 valises d'environ 20kg chacunes. Je voyagerai moi meme avec Easy jet et peut en emporter une. Comment puis-je envoyer les 4 autres? Par train? Par une entreprises tel que fedex ou dhl (qui sont relativement hors de prix) Avez vous des bonnes astuces pour payer moins chers?
merci d'avance pour vos conseils!
Vol à prix intéressant vers les États-Unis pour août? English translation pending
Bonjour, je pars aux etats unis en aout( donc pleines saisons) ! j'ai trouvé un vol avec american airlines, cela me coute 811 euros! auriez vous un prix plus interessant? j'attends vos reponses en vous remerciant?
Achat de billets électroniques en ligne English translation pending
Je souhaite acheter un billet via le site internet "Go Voyages"
Mais ils indiquent "nous ne vous enverrons AUCUN billet papier, juste une référence par mail que vous donnerez au guichet lors de votre embarquement, le billet vous sera alors imprimé"
C'est quoi cette histoire?
ça ne me rassure pas vraiment....
C'est quelque chose d'habituel? Quelqu'un peut il confirmer? Je n'ai pas vraiment envie de tomber dans une arnaque....
Autres questions Comment prendre un billet aller Paris Lima (Pérou) et un retour Caracas (Vénézuela) Paris?
Merci
Autres questions Comment prendre un billet aller Paris Lima (Pérou) et un retour Caracas (Vénézuela) Paris?
Merci
Recherche un vol pour le Caire mi-février English translation pending
Je recherche un vol pour le caire à partir du 12 ou 13 février pour une quinzaine de jours, nous sommes invités à un mariage et nous pouvons partir depuis l'allemagne, la suisse, le luxembourg, j'ai fais des recherches sur internet mais difficile d'arriver à s'en sortir, donc si quelqu'un a trouvé une super offre, merci de la faire partager, je ferai de même si je trouve un bon plan, bonne journée à tous. Sophiesc
Billets d'avion pour la Turquie English translation pending
salut,
Je commence à faire des simulations pour visualiser le prix des billets d'avion pour notre prochain voyage en Turquie ( été 2010 ); aujourd'hui je vois le tarif de 850 euros pour deux adultes + deux enfants, aller-retour, au départ de Nice, arrivée Istanbul avec la compagnie "swiss".
Cela me semble un excellent prix, dificile de trouver moins cher, non ?
Merci.
Train Paris- Allemagne-Suisse? English translation pending
Bonjour à tous!
Je prévoit avec mon copain d'aller en Europe en février 2010 pour environ 2 à 3 semaines et nous avons deux choix, premierement arrivé à Paris pour une semaine, et allé en Irlande quelques jours, mais j, arrive pas à trouver une bonne compagnie aérienne fiable, alors j, aimerais savoir si vous en connaissiez des bonnes pas trop cher et un endroit ou loger?? Notre deuxième plan serais de partir de Paris, allé en allemagne ( on sais toujours pas ou exactement, surement Berlin ou Munich ) et ensuite allé en Suisse probablement a Zurich. Je voudrais savoir s'il est préférable de prendre le train ou l'avion? Et si il existent des passes pour ça? J'ai regardé plusieurs sites, mais c'est pas mal vague pour moi tout ça hihi😊 alors je voudrais savoir si quelqu'un s'y connait un peu pour me donné quelques infos parce que j, ai regarder des tonnes de sites et j, arrive pas à trouver...ce serais vraiment gentil! Merci d, avance!
Meilleure compagnie aérienne pour un vol Lyon-Munich? English translation pending
Bonjour je souhaite me rendre à Munich pendant les vacances de Noel, ou si c'est trop tard, les vacances d'avril.
Quelle est la meilleure compagnie assurant cette ligne et avec quelle avion ?
Merci.
Merci.
Documents nécessaires pour faire un passeport français étant Suisse? English translation pending
bonjour ( bonsoir)
ma femme etant suisse et moi français elle a besoin de faire le passeport français pouvez vous me dire ce qu elle a besoin comme documents pour ce faire
merci ( je n arrive pas a trouver le bon forum ) merci de me re diriger
Achat d'un billet d'avion pour la Thaïlande en ligne? English translation pending
Bonjour,
J ai vu des super prix sur billetdiscount.com pour partir a bangkok .Avant de reserver j aurais voulu savoir si des personnes connaissent et si le site et serieux ? Merci
J ai vu des super prix sur billetdiscount.com pour partir a bangkok .Avant de reserver j aurais voulu savoir si des personnes connaissent et si le site et serieux ? Merci
Swiss ou Qatar pour aller à Delhi depuis Paris? English translation pending
Bonjour !
Je viens vers vous pour demander vos conseils par rapport au choix d'une compagnie aérienne pour aller à Delhi depuis Paris !
J'ai deux options, Swiss ou Qatar airways pour à peu pres le même prix ( 400 E pour Qatar et 430 pour Swiss)
N'ayant jamais voyagé ni avec l'une ou l'autre, je ne sais pas quelle est la meilleur, pour l'instant, voilà mes idées :
Swiss : bonne cie, confort et service : aucune idée ! vidéo à bord etc : aucune idée non plus ! l'avantage, c'est la temps d'escale à Zurich est à peine 1h30 !
Qatar : très bonne cie, je sais que la vidéo à bord est plutôt de bonne qualité avec bcp de choix, que la boufe est bonne aussi ! le hic : le temps d'attente à Qatar : 4 h ( entre minuit et 4 du mat en plus !) et il parait que la 2ème partie du vol ( Qatar /Delhi) est effectué sur des petits avions pas aussi bien que la première partie, et surtout pas de vidéo individuelle à bord pour un vol de 4 h ...
Merci d'avance si vous avez plus de précisions !
Merci d'avance si vous avez plus de précisions !
Hôtel Dreams à La Romana: gros dilemme English translation pending
Bonjour à tous
Mon dilem est.... je veux aller à la Romana au Dreams, et c'est Sunwing qui a presque l'exclusivité de l'endroit et son hic est qu'il attéris à Punta Cana au lieu de la Romana....😕 Le trajet est pas mal long entre les 2 endroit. Can jet y vas (transat), MAIS il ne vas pas pour l'hôtel le dreams?????? Avez-vous des idées ou des conseils, j'en ai besoin car je ne veux pas me taper presque 1h45 de bus. Merci à l'avance. Denis
Mon dilem est.... je veux aller à la Romana au Dreams, et c'est Sunwing qui a presque l'exclusivité de l'endroit et son hic est qu'il attéris à Punta Cana au lieu de la Romana....😕 Le trajet est pas mal long entre les 2 endroit. Can jet y vas (transat), MAIS il ne vas pas pour l'hôtel le dreams?????? Avez-vous des idées ou des conseils, j'en ai besoin car je ne veux pas me taper presque 1h45 de bus. Merci à l'avance. Denis
Swiss International Air Lines ou Egyptair pour l'Egypte? English translation pending
Bonjour ,
Pour un départ de Genève à destination de l'Égypte fin octobre j'ai le choix entre Swiss International Air Lines et Egyptair, je ne connais pas du tout ces deux compagnies, à votre avis laquelle choisir?.
Merci pour votre aide.
Annya
Swissair de retour? English translation pending
Article paru dans la tribune de Genève
http://www.tdg.ch/actu/economie/swiss-voler-marque-swissair-mars-2010-2009-09-21
D'autres versions trop peu évoquées dans cet article font plus état de l'achat du nom pour éviter qu'une autre compagnie ne l'utilise.
Swissair était une compagnie prestigieuse. Hélas elle a voulu un peu trop grossir et a fini par imploser, avec également affaires politiciennes qui ont bloqué leur gouvernance.
Aujourd'hui Swiss a réussi en peu d'année à se faire un nom synonyme de qualité, de fiabilité, de tarifs attractifs. Depuis leur création, ils ont obtenu de très nombreux prix reconnaissant leur qualité à bord.
Après un début un peu chaotique, du à un format surdimensionné au début, la compagnie a des performances économiques remarquables et résiste relativement bien à la crise : le nombre de passagers en long courrier a même récemment augmenté, ils arrivent à tenir tête à Easyjet à Bâle et Genève et arrivent de nouveau à ouvrir de nouvelles lignes en moyen courrier comme Zurich Lyon ou en long courrier comme Zurich Dehli. Un nouveau produit révolutionnaire en business et first vient d'ailleurs être mis en service surclassant toute autre compagnie européene et se rapprochant de ce que peuvent offrir les compagnies asiatiques ou du moyen orient.
Alors pourquoi changer de nom ? Swiss a désormais un nom propre, une image et une culture propre. Swiss a tracé son chemin vers la réussite, faisant de la promesse "destination excellence" uen réalité à chaque vol, que ce soit en First, également en business mais également en economie ! Pourquoi reprendre le nom d'une compagnie certes mythique qui a également représenté la qualité à une époque, mais a eu une fin tragique ?
D'autres versions trop peu évoquées dans cet article font plus état de l'achat du nom pour éviter qu'une autre compagnie ne l'utilise.
Swissair était une compagnie prestigieuse. Hélas elle a voulu un peu trop grossir et a fini par imploser, avec également affaires politiciennes qui ont bloqué leur gouvernance.
Aujourd'hui Swiss a réussi en peu d'année à se faire un nom synonyme de qualité, de fiabilité, de tarifs attractifs. Depuis leur création, ils ont obtenu de très nombreux prix reconnaissant leur qualité à bord.
Après un début un peu chaotique, du à un format surdimensionné au début, la compagnie a des performances économiques remarquables et résiste relativement bien à la crise : le nombre de passagers en long courrier a même récemment augmenté, ils arrivent à tenir tête à Easyjet à Bâle et Genève et arrivent de nouveau à ouvrir de nouvelles lignes en moyen courrier comme Zurich Lyon ou en long courrier comme Zurich Dehli. Un nouveau produit révolutionnaire en business et first vient d'ailleurs être mis en service surclassant toute autre compagnie européene et se rapprochant de ce que peuvent offrir les compagnies asiatiques ou du moyen orient.
Alors pourquoi changer de nom ? Swiss a désormais un nom propre, une image et une culture propre. Swiss a tracé son chemin vers la réussite, faisant de la promesse "destination excellence" uen réalité à chaque vol, que ce soit en First, également en business mais également en economie ! Pourquoi reprendre le nom d'une compagnie certes mythique qui a également représenté la qualité à une époque, mais a eu une fin tragique ?
Nouvelle cabane au Mont-Rose (Suisse) English translation pending
La Tribune de Genève du jour annonce la fin des travaux pour cette nouvelle cabane :
"La nouvelle cabane "high tech" du Mont Rose inaugurée samedi Défi technologique | Plus de cinq ans après son lancement, le projet d'une nouvelle cabane au Mont Rose est devenu réalité. L'édifice futuriste se dresse à 2883 mètres d'altitude, au-dessus de Zermatt (VS).
© KEYSTONE |
ATS | 25.09.2009 | 09:58
Construit par l'EPFZ et le Club Alpin suisse (CAS), il a coûté 6, 5 millions de francs. Il aura fallu deux étés aux quelque trente-cinq ouvriers sur le chantier pour ériger cette cabane "high tech" conçue par l'Ecole polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ). "Elle n'aurait jamais pu voir le jour sans la coopération d'experts et de spécialistes de très haut niveau", écrivent les responsables du projet sur leur site internet. Le côté futuriste se révèle d'abord à travers l'architecture du bâtiment. Posé sur la montagne tel un cristal de roche, il luit dans son revêtement en aluminium. Le bois prend la relève pour la structure et l'intérieur de la cabane qui compte cinq étages et abrite 120 lits.
Autonome à 90%
Au niveau énergétique, la nouvelle cabane du Mont Rose est conçue pour couvrir 90 % de ses besoins. "Cette autonomie quasi-totale est assurée par l'énergie solaire, grâce à des panneaux photovoltaïques montés sur la façade sud du bâtiment", expliquent les responsables du projet. L'excédent d'énergie est stocké dans des batteries pour garantir un approvisionnement en électricité constant, même par temps couvert ou pendant la nuit. "En cas de pic de consommation ou de panne, une centrale à énergie totale équipée se met en marche." Les besoins en eau sont couvert par la fonte des glaciers alentours. En été, cette eau est collectée et stockée dans un réservoir. L'eau utilisée pour les douches, les lavabos et la cuisine est en grande partie chauffée par l'énergie solaire. La cabane continuera à servir de laboratoire pour l'EPFZ bien après son inauguration. Notamment via un logiciel qui contrôlera toutes les installations techniques du bâtiment.
Dès mars 2010
Construire une cabane à cette altitude, sans réseau routier ni électrique, n'a pas été une mince affaire. Le chantier a nécessité notamment quelque 3000 rotations d'hélicoptères, a indiqué à l'ATS Eva-Martina keller, responsable de la communication du projet. La nouvelle cabane a coûté 6, 5 millions de francs, dont 2, 15 millions pris en charge par le CAS et le reste couvert par des sponsors et donateurs. Elle recevra ses premiers visiteurs dès le mois de mars 2010. La date de la destruction de l'ancienne cabane, construite en 1894 et située non loin de la nouvelle, n'est pas encore fixée."
"La nouvelle cabane "high tech" du Mont Rose inaugurée samedi Défi technologique | Plus de cinq ans après son lancement, le projet d'une nouvelle cabane au Mont Rose est devenu réalité. L'édifice futuriste se dresse à 2883 mètres d'altitude, au-dessus de Zermatt (VS).
© KEYSTONE |
ATS | 25.09.2009 | 09:58Construit par l'EPFZ et le Club Alpin suisse (CAS), il a coûté 6, 5 millions de francs. Il aura fallu deux étés aux quelque trente-cinq ouvriers sur le chantier pour ériger cette cabane "high tech" conçue par l'Ecole polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ). "Elle n'aurait jamais pu voir le jour sans la coopération d'experts et de spécialistes de très haut niveau", écrivent les responsables du projet sur leur site internet. Le côté futuriste se révèle d'abord à travers l'architecture du bâtiment. Posé sur la montagne tel un cristal de roche, il luit dans son revêtement en aluminium. Le bois prend la relève pour la structure et l'intérieur de la cabane qui compte cinq étages et abrite 120 lits.
Autonome à 90%
Au niveau énergétique, la nouvelle cabane du Mont Rose est conçue pour couvrir 90 % de ses besoins. "Cette autonomie quasi-totale est assurée par l'énergie solaire, grâce à des panneaux photovoltaïques montés sur la façade sud du bâtiment", expliquent les responsables du projet. L'excédent d'énergie est stocké dans des batteries pour garantir un approvisionnement en électricité constant, même par temps couvert ou pendant la nuit. "En cas de pic de consommation ou de panne, une centrale à énergie totale équipée se met en marche." Les besoins en eau sont couvert par la fonte des glaciers alentours. En été, cette eau est collectée et stockée dans un réservoir. L'eau utilisée pour les douches, les lavabos et la cuisine est en grande partie chauffée par l'énergie solaire. La cabane continuera à servir de laboratoire pour l'EPFZ bien après son inauguration. Notamment via un logiciel qui contrôlera toutes les installations techniques du bâtiment.
Dès mars 2010
Construire une cabane à cette altitude, sans réseau routier ni électrique, n'a pas été une mince affaire. Le chantier a nécessité notamment quelque 3000 rotations d'hélicoptères, a indiqué à l'ATS Eva-Martina keller, responsable de la communication du projet. La nouvelle cabane a coûté 6, 5 millions de francs, dont 2, 15 millions pris en charge par le CAS et le reste couvert par des sponsors et donateurs. Elle recevra ses premiers visiteurs dès le mois de mars 2010. La date de la destruction de l'ancienne cabane, construite en 1894 et située non loin de la nouvelle, n'est pas encore fixée."
Circuit personnel de huit jours en Turquie English translation pending
Bonjour passionnés, habitants ou ayant déjà voyagé en Turquie,
Voilà, je me prépare un voyage en Turquie du 17 au 24 octobre prochain, j'ai déjà mon vol sur Antalya et une location de voiture de première catégorie pour toute la semaine.
Je suis entrain de me préparer un petit circuit l'idée serait de faire :
(sa) Jour 1 arrivée a 11h00 : prise du véhicule, manger et route pour Pamukkale. (nuit sur place)
(di) jour 2 Visite de Pamukkale, la région et route pour Aphrodisias (nuit sur place)
(lu) Jour 3 visite de Aphrodisias et route pour Ephèse (nuit à Selçuk ou environs)
(ma) Jour 4 visite de Ephèse puis route sur la côte en direction de Fethiye
(me) Jour 5 poursuite de la route sur la côte en directiond e Antalya avec arrêt selon envie
(je) Jour 6 idem jour 5 (nuit proche de Termessos)
(ve) jour 7 Visite de Termessos et nuit à Antalya
(sa) jour 8 : 12 départ de Antalya en direction de Zurich
Mes questions sont les suivantes :
Selon vous, ce parcours parrat-il "équilibré" j'entends pas là, pas trop de route pour 1 semaine, pas de "folie des grandeurs" ?
2 ème grande interrogation.... Selon vous pouvons nous partir sans réservation au préalable d'hôtel ?? (je pensais juste booker la dernière nuit à Antalya)
Merci mille fois pour vos avis, je suis toute fofolle à l'idée de mon voyage (agent de voyage en formation qui profite enfin d un vol gratuit yeahhhhhh)
A bientôt, Julie
Voilà, je me prépare un voyage en Turquie du 17 au 24 octobre prochain, j'ai déjà mon vol sur Antalya et une location de voiture de première catégorie pour toute la semaine.
Je suis entrain de me préparer un petit circuit l'idée serait de faire :
(sa) Jour 1 arrivée a 11h00 : prise du véhicule, manger et route pour Pamukkale. (nuit sur place)
(di) jour 2 Visite de Pamukkale, la région et route pour Aphrodisias (nuit sur place)
(lu) Jour 3 visite de Aphrodisias et route pour Ephèse (nuit à Selçuk ou environs)
(ma) Jour 4 visite de Ephèse puis route sur la côte en direction de Fethiye
(me) Jour 5 poursuite de la route sur la côte en directiond e Antalya avec arrêt selon envie
(je) Jour 6 idem jour 5 (nuit proche de Termessos)
(ve) jour 7 Visite de Termessos et nuit à Antalya
(sa) jour 8 : 12 départ de Antalya en direction de Zurich
Mes questions sont les suivantes :
Selon vous, ce parcours parrat-il "équilibré" j'entends pas là, pas trop de route pour 1 semaine, pas de "folie des grandeurs" ?
2 ème grande interrogation.... Selon vous pouvons nous partir sans réservation au préalable d'hôtel ?? (je pensais juste booker la dernière nuit à Antalya)
Merci mille fois pour vos avis, je suis toute fofolle à l'idée de mon voyage (agent de voyage en formation qui profite enfin d un vol gratuit yeahhhhhh)
A bientôt, Julie
Suisse: modification/suppression/ajout de certains vols aux aéroports de Genève, Bâle et Kloten English translation pending
La Tribune de Genève du jour annonce les modifications suivantes :
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
Rentrer un tandem dans l'espace vélo dans le TGV Lyria? English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que ce sujet a déjà été 1 000 fois traité mais ma question est très précise : Je sais que les tandem sont interdits dans les TGV et je ne me poserai pas la question s'il était possible sur le site Voyages SNCF d'obtenir des Paris-Strasbourg (même avec changements) qui ne soient pas des TGV.
Pour les usagers du TGV Lyria Paris Zurich (qui fait donc escale à Strasbourg, Colmar, Mulhouse et Bâle), pensez-vous qu'il est possible de rentrer un tandem dans l'espace vélo ?
Ce train m'intéresse car je suis sûr que je n'aurai pas à faire à des crochets mais bien à un espace vélo.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance ;)
cr0vax www.lost-in-translation.fr/Tandemo/
Je sais que ce sujet a déjà été 1 000 fois traité mais ma question est très précise : Je sais que les tandem sont interdits dans les TGV et je ne me poserai pas la question s'il était possible sur le site Voyages SNCF d'obtenir des Paris-Strasbourg (même avec changements) qui ne soient pas des TGV.
Pour les usagers du TGV Lyria Paris Zurich (qui fait donc escale à Strasbourg, Colmar, Mulhouse et Bâle), pensez-vous qu'il est possible de rentrer un tandem dans l'espace vélo ?
Ce train m'intéresse car je suis sûr que je n'aurai pas à faire à des crochets mais bien à un espace vélo.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance ;)
cr0vax www.lost-in-translation.fr/Tandemo/
Travailler en Suisse: charges et impôts? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple Français de 38 et 39 ans, nous envisageons de partir travailler en Suisses, mais avant de nous lancer nous souhaiterions connaître les charges qui sont imputables sur les salaires Suisses mais aussi les charges qu'il nous faudra prévoir à titre perso en effet nous avons déjà compris qu'il faudra que nous vivions en France.
Faudra t il se faire notre propre :
- sécu si oui comment avez vous procédez ? - retraitre
De plus il semblerait que les impôts soient prélevé à la base, comment sont il calculés ? Et en vivant en France comment cela se passe t il ?
Nous vous remercions de votre participation à cette discution et à vos réponses.
Nous sommes un couple Français de 38 et 39 ans, nous envisageons de partir travailler en Suisses, mais avant de nous lancer nous souhaiterions connaître les charges qui sont imputables sur les salaires Suisses mais aussi les charges qu'il nous faudra prévoir à titre perso en effet nous avons déjà compris qu'il faudra que nous vivions en France.
Faudra t il se faire notre propre :
- sécu si oui comment avez vous procédez ? - retraitre
De plus il semblerait que les impôts soient prélevé à la base, comment sont il calculés ? Et en vivant en France comment cela se passe t il ?
Nous vous remercions de votre participation à cette discution et à vos réponses.
Meilleur prix pour un vol Toulouse-Québec à Noël 2009? English translation pending
Salut,
Je cherche un AR Toulouse/Québec pour mes beaux-parents qui viennent à Noël, pour 10 à 12 jours. Je ne trouve rien en bas de 1550€ pour 2, sauf escales à rallonge... et ça c'est hors de question déjà qu'il y a 2 escales et qu'il n'ont jamais pris l'avion.
Si vous avec un bon plan, faites-moi signe. Merci.
🙂
Je cherche un AR Toulouse/Québec pour mes beaux-parents qui viennent à Noël, pour 10 à 12 jours. Je ne trouve rien en bas de 1550€ pour 2, sauf escales à rallonge... et ça c'est hors de question déjà qu'il y a 2 escales et qu'il n'ont jamais pris l'avion.
Si vous avec un bon plan, faites-moi signe. Merci.
🙂
F)lying Blue: Primes@Promo, le miracle est possible! English translation pending
Les promotions (F)lying Blue pour août/septembre sont publiées. Avec des promos en biz chez Air France !! Et oui, un vrai miracle, il n'y en avait pas eu depuis de très nombreux mois !!
Les destinations gagnantes sont pour l'europe : - sur KLM en eco et affaires : au départ de Amsterdam vers Leeds-Bradford, Norwich, Francfort, Nice, Genève, Rome, Bologne, Stavanger, Helsinki, Madrid, Istanbul. - sur Air France en eco uniquement : au départ de Paris vers Bristol, Düsseldorf, Zürich, Oslo, Varsovie, Prague, Pau, Strasbourg, Bâle-Mulhouse ainsi que Lille-Lyon.
En long courrier : - sur KLM en eco et affaires : New York, Atlanta, Calgary, Dallas, Panama-City, Almaty, Dar Es Salaam, Entebbe, Johannesburg, Bangkok, Singapour. - sur Air France en éco, avec pénalité de 15% pour les membres élites : Montreal, Atlanta, La Havane, Dubai, Johannesburg, Dehli, Pekin, Hong Kong
Et le miracle du mois, Air France en affaires, avec pour certaines destinations une pénalité de 15% pour les membres élite ! - Houston, La Havane, Abidjan, Dakar, Shanghai, Singapour, Bangalore, Dehli, Tokyo
Les destinations gagnantes sont pour l'europe : - sur KLM en eco et affaires : au départ de Amsterdam vers Leeds-Bradford, Norwich, Francfort, Nice, Genève, Rome, Bologne, Stavanger, Helsinki, Madrid, Istanbul. - sur Air France en eco uniquement : au départ de Paris vers Bristol, Düsseldorf, Zürich, Oslo, Varsovie, Prague, Pau, Strasbourg, Bâle-Mulhouse ainsi que Lille-Lyon.
En long courrier : - sur KLM en eco et affaires : New York, Atlanta, Calgary, Dallas, Panama-City, Almaty, Dar Es Salaam, Entebbe, Johannesburg, Bangkok, Singapour. - sur Air France en éco, avec pénalité de 15% pour les membres élites : Montreal, Atlanta, La Havane, Dubai, Johannesburg, Dehli, Pekin, Hong Kong
Et le miracle du mois, Air France en affaires, avec pour certaines destinations une pénalité de 15% pour les membres élite ! - Houston, La Havane, Abidjan, Dakar, Shanghai, Singapour, Bangalore, Dehli, Tokyo
Aller de Genève à Tel-Aviv (Israël) en train? English translation pending
Je suis à la recherche de rensignements afin de savoir s'il est possible de se rendre en Israël (Tel-Aviv) par le train, je sais qu'il est possible de se rendre à Istambul par le train mais depuis la, est ce qu'il y'a la possibilité de continuer jusqu'en Israël, y'a t'il des trains qui se rendent de la Turquie en Israël?
Je me suis déjà rendu quelquefois à Tel-Aviv mais je ne me souviens même pas d'avoir vu une gare dans cette ville!
Quelqu'un peu^t-il me renseigner ? D'avance je vous remercie.
Cordialement,
Marcel
Quel meilleur tarif pour le vol Lyon-Bangkok en juillet 2010? English translation pending
bonjour
nous prévoyons de partir pour environ 3 semaines en thaïlande de lyon à bangkok. je regarde le prix des billets depuis un mois environ sur le net et j'ai seulement maintenant les tarifs pour juillet 2010.
je suis un peu affolée par les prix, je pensais en avoir pour 2600-2800 euros TTC pour toute la family mais ce n'est pas ça du tout!
donc nous serons 2 adultes et 3 enfants le meilleur tarif que je trouve est de 3086 euros TTC du 5 au 27 juillet 2010 avec partirou.com est-ce un bon tarif? faut-il que je fonce? pensez-vous que je peux déjà réserver pour moins cher ailleurs avec emirates, qatar airways ou autres compagnies dont j'ai beaucoup entendu parler sur VF?
je suis prête à partir de paris, genève ou zurich si la baisse de prix est intéressante
je suis allée sur le site d'Etihad mais c'est très cher , comment fait-on pour obtenir le meilleur tarif?
je sui obligée de réserver à l'avance : on ne pourra pas modifier nos dates à la dernière minute (donc impossible de dégoter un prix de dernière minute avoisinnant les 400 euros je sais bien) et j'espère aussi obtenir les meilleurs prix en m'y prenant au plus tôt (le vol va se remplir au fur et à mesure et lex prix vont grimper!) merci d'avance de votre aide et de vos recherches, je suis prête à réserver mes billets (et mon banquier aussi) si quelqu'un peut m'aider à trouver un prix plus bas.
donc nous serons 2 adultes et 3 enfants le meilleur tarif que je trouve est de 3086 euros TTC du 5 au 27 juillet 2010 avec partirou.com est-ce un bon tarif? faut-il que je fonce? pensez-vous que je peux déjà réserver pour moins cher ailleurs avec emirates, qatar airways ou autres compagnies dont j'ai beaucoup entendu parler sur VF?
je suis prête à partir de paris, genève ou zurich si la baisse de prix est intéressante
je suis allée sur le site d'Etihad mais c'est très cher , comment fait-on pour obtenir le meilleur tarif?
je sui obligée de réserver à l'avance : on ne pourra pas modifier nos dates à la dernière minute (donc impossible de dégoter un prix de dernière minute avoisinnant les 400 euros je sais bien) et j'espère aussi obtenir les meilleurs prix en m'y prenant au plus tôt (le vol va se remplir au fur et à mesure et lex prix vont grimper!) merci d'avance de votre aide et de vos recherches, je suis prête à réserver mes billets (et mon banquier aussi) si quelqu'un peut m'aider à trouver un prix plus bas.
Voyage en Autriche par le train (urgent) English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention de faire le tour de l'Autriche durant 2 semaines. Je ne veux pas louer une auto alors j'ai l'intention de faire le voyage en train. Je sais que le train est très bien en Autriche, mais ma question est: Est-ce possible de se rendre dans le Tyrol et des petits villages en train??? J'adore voir des villages alors ma crainte est que je ne puisse pas les visiter, car je n'ai pas de voiture et que je ne sais pas si le train se rend dans ces endroits.(Tyrol)
J'attend vos réponses
merci catherine
J'ai l'intention de faire le tour de l'Autriche durant 2 semaines. Je ne veux pas louer une auto alors j'ai l'intention de faire le voyage en train. Je sais que le train est très bien en Autriche, mais ma question est: Est-ce possible de se rendre dans le Tyrol et des petits villages en train??? J'adore voir des villages alors ma crainte est que je ne puisse pas les visiter, car je n'ai pas de voiture et que je ne sais pas si le train se rend dans ces endroits.(Tyrol)
J'attend vos réponses
merci catherine
Compagnie pour vol pas cher sur Chennai? English translation pending
bonjour!
Je cherche à trouver un billet d'avion pas cher pour Chennai mi décembre - fin janvier. Est-ce que quelqu'un aurait une idée de site ou compagnie pas trop cher? pour l'instant le moins cher que j'ai trouvé c'est 976.- avec ethiad.
merci
merci
Voyage en Namibie au mois de septembre 2009 English translation pending
Bonjour,
Après avoir tourné les pages des brochures des voyagistes, avoir lu mille et un commentaires sur les sites de voyage. je me perds... J'en ressors invariablement avec le même gros doute. N'est-ce pas trop tard pour aller en Namibie en SEPTEMBRE prochain (2009), sachant que nous aimerions qu'il se déroule ainsi : ... il est dit que tout est déjà réservé depuis des mois... sniff... 😕 Et vous, qu'en pensez-vous ?
1) Nous sommes 2 (mon mari et moi, 67 et 58 ans) - et c'est pour un grand anniversaire de mariage 🙂 2) Avons un mois à dispo : du 1er au 30 septembre (dates flexibles.. nous sommes à la retraite!) 3) Nous voulions prendre un vol A/R Genève-Zürich (ou Frankfurt)-Jobur-WINDHOEK Note: les vols, nous les réservons toujours nous-même via Internet. 4) Nous voulions louer sur place un 4x4 (avec tente sur le toit) - Est-ce mieux de le faire en Europe par qui ? ou à Windhoek ? par qui ? 5) Et c'est là que notre problème reste en suspens. Nous aimerions avancer à notre rythme, comme nous le faisons toujours. En Namibie, il paraîtrait que celà n'est pas possible. Faut-il impérativement réserver sa place dans un camp ? N'y a t-il pas des B&B, guestfarms ou autre endroit où nous pouvons trouver à dormir au besoin s'il n'y a plus de place dans les camps ? Nous avons toujours eu l'habitude d'avancer d'un lieu à un autre en réservant depuis le point d'entrée d'un pays. A Windhoek, n'y a-t-il pas un office qui peut nous renseigner et faire des réservations pour nous ? 6) Le nombre d'entrées des parcs semble, lui aussi, limité. S'il n'est plus possible d'entrer dans les parcs, n'y a-t-il pas d'autres places pour observer la nature ?
Tant que les points 5) et 6) restent en suspens, je redoute de réserver nos billets d'avion et la location de la voiture Merci infiniment d'avance pour vos réponses.
Un petit vorona (oiseau, en malgache) qui aimerait tant continuer de voler...
Après avoir tourné les pages des brochures des voyagistes, avoir lu mille et un commentaires sur les sites de voyage. je me perds... J'en ressors invariablement avec le même gros doute. N'est-ce pas trop tard pour aller en Namibie en SEPTEMBRE prochain (2009), sachant que nous aimerions qu'il se déroule ainsi : ... il est dit que tout est déjà réservé depuis des mois... sniff... 😕 Et vous, qu'en pensez-vous ?
1) Nous sommes 2 (mon mari et moi, 67 et 58 ans) - et c'est pour un grand anniversaire de mariage 🙂 2) Avons un mois à dispo : du 1er au 30 septembre (dates flexibles.. nous sommes à la retraite!) 3) Nous voulions prendre un vol A/R Genève-Zürich (ou Frankfurt)-Jobur-WINDHOEK Note: les vols, nous les réservons toujours nous-même via Internet. 4) Nous voulions louer sur place un 4x4 (avec tente sur le toit) - Est-ce mieux de le faire en Europe par qui ? ou à Windhoek ? par qui ? 5) Et c'est là que notre problème reste en suspens. Nous aimerions avancer à notre rythme, comme nous le faisons toujours. En Namibie, il paraîtrait que celà n'est pas possible. Faut-il impérativement réserver sa place dans un camp ? N'y a t-il pas des B&B, guestfarms ou autre endroit où nous pouvons trouver à dormir au besoin s'il n'y a plus de place dans les camps ? Nous avons toujours eu l'habitude d'avancer d'un lieu à un autre en réservant depuis le point d'entrée d'un pays. A Windhoek, n'y a-t-il pas un office qui peut nous renseigner et faire des réservations pour nous ? 6) Le nombre d'entrées des parcs semble, lui aussi, limité. S'il n'est plus possible d'entrer dans les parcs, n'y a-t-il pas d'autres places pour observer la nature ?
Tant que les points 5) et 6) restent en suspens, je redoute de réserver nos billets d'avion et la location de la voiture Merci infiniment d'avance pour vos réponses.
Un petit vorona (oiseau, en malgache) qui aimerait tant continuer de voler...
Changement de programme de fidélité English translation pending
Bonsoir,
Voilà, ma décision est prise, je prends du recul par rapport à FLYING BLUE et AF en particulier. Je souhaiterais me tourner vers un autre programme, dans le cadre de mes déplacements professionnels.
Tous mes déplacements se font au départ de CDG, où se situe le Siège de mon entreprise. Je voyage exclusivement en Europe, à raison d'une fois par semaine, essentiellement vers Munich et Barcelone. Parfois aussi vers Madrid et Florence / Pise. Jusqu'à ce jour, mon entreprise m'autorise à voyager sur AF, en Tempo ou Tempo challenge, mais je suis libre de choisir une autre compagnie tant que le tarif n'excède pas celui d'AF (ce qui ne risque pas d'arriver 😉)
Je précise que j'apprécie me rendre au lounge à CDG avant de prendre mon vol.
Question: compte-tenu des précisions ci-dessus, quel programme de fidélité devrais-je choisir?
S'il s'agit de Star Alliance, comment procéder pour l'inscription (auprès de chaque compagnie-membre?)
Merci pour vos conseils et Bonne soirée
Voilà, ma décision est prise, je prends du recul par rapport à FLYING BLUE et AF en particulier. Je souhaiterais me tourner vers un autre programme, dans le cadre de mes déplacements professionnels.
Tous mes déplacements se font au départ de CDG, où se situe le Siège de mon entreprise. Je voyage exclusivement en Europe, à raison d'une fois par semaine, essentiellement vers Munich et Barcelone. Parfois aussi vers Madrid et Florence / Pise. Jusqu'à ce jour, mon entreprise m'autorise à voyager sur AF, en Tempo ou Tempo challenge, mais je suis libre de choisir une autre compagnie tant que le tarif n'excède pas celui d'AF (ce qui ne risque pas d'arriver 😉)
Je précise que j'apprécie me rendre au lounge à CDG avant de prendre mon vol.
Question: compte-tenu des précisions ci-dessus, quel programme de fidélité devrais-je choisir?
S'il s'agit de Star Alliance, comment procéder pour l'inscription (auprès de chaque compagnie-membre?)
Merci pour vos conseils et Bonne soirée
Vol Asie-Amérique du Sud English translation pending
Quel est le moyen le plus économique pour rejoindre l'amérique du sud depuis l'Asie? Peu importe les villes et pays.