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De retour d'un inoubliable voyage de quinze jours au Maroc English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord, Merci à tous ceux qui écrivent des informations qui m'ont beaucoup aidé à préparer mon voyage sur VF.
J1 : Arrivée à Marrakech vers 8/9H00 (quelle chaleur 😮) Petite anecdote : 150 dhs de petit taxi pour la medina🙁... Balade, souks, Place... J2 : Visite Tombeaux Saadiens, Palais Bahia, Medersa Ben Youssef. J3 : 9h00, véhicule de Loc, direction Ait Benhaddou. Magnifique paysage. Arrivée à 15h00, on a pris notre temps 😎. Petit tour à Tamdaght ensuite visite de la casbah d'AB. J4 : 10H00, direction gorges du Dades, arrivée 15h50. J5 : Randonnée ds les gorges😮. J6 : 10H25, direction Merzouga, Passage par les gorges du Todgha, Arrivée à Merzouga à +/- 16H30. Nuit en bivouac ds l'Erg Chebbi😎. J7 : 9H30, Direction... Azrou, arrivée vers 17h00 si mes souvenirs sont bon. J8 : 9H30, direction Fes, arrivée vers 14h30 je crois, on a cherché longtemps l'hôtel 😄 😕. Visite des remparts, palais royal (la porte 🙂). J9 : Balade avec un Guide dans Fes el bali(medersa Sahrij, Bou Inania...). restitution de la voiture. J10 : Direction Chefchaouen. Bus CTM à 9h00, arrivée vers 13h00 J11, 12, 13, 14 à Chefchaouen (c'est traaankil Chefchaouen😄) J15 : Départ de chefchaouen en direction de l'aéroport de Fes.
Voilà, si ça peut donner des idées... Certains diront que c'est trop de route, ... Pour nous, ce fut un super voyage😎, quel pays magnifique, mystérieux, envoutant, ... ps:Je voulais joindre des photos mais ca marche po.
Tout d'abord, Merci à tous ceux qui écrivent des informations qui m'ont beaucoup aidé à préparer mon voyage sur VF.
J1 : Arrivée à Marrakech vers 8/9H00 (quelle chaleur 😮) Petite anecdote : 150 dhs de petit taxi pour la medina🙁... Balade, souks, Place... J2 : Visite Tombeaux Saadiens, Palais Bahia, Medersa Ben Youssef. J3 : 9h00, véhicule de Loc, direction Ait Benhaddou. Magnifique paysage. Arrivée à 15h00, on a pris notre temps 😎. Petit tour à Tamdaght ensuite visite de la casbah d'AB. J4 : 10H00, direction gorges du Dades, arrivée 15h50. J5 : Randonnée ds les gorges😮. J6 : 10H25, direction Merzouga, Passage par les gorges du Todgha, Arrivée à Merzouga à +/- 16H30. Nuit en bivouac ds l'Erg Chebbi😎. J7 : 9H30, Direction... Azrou, arrivée vers 17h00 si mes souvenirs sont bon. J8 : 9H30, direction Fes, arrivée vers 14h30 je crois, on a cherché longtemps l'hôtel 😄 😕. Visite des remparts, palais royal (la porte 🙂). J9 : Balade avec un Guide dans Fes el bali(medersa Sahrij, Bou Inania...). restitution de la voiture. J10 : Direction Chefchaouen. Bus CTM à 9h00, arrivée vers 13h00 J11, 12, 13, 14 à Chefchaouen (c'est traaankil Chefchaouen😄) J15 : Départ de chefchaouen en direction de l'aéroport de Fes.
Voilà, si ça peut donner des idées... Certains diront que c'est trop de route, ... Pour nous, ce fut un super voyage😎, quel pays magnifique, mystérieux, envoutant, ... ps:Je voulais joindre des photos mais ca marche po.
Le marché de Pisac intéressant le mardi? (Pérou) English translation pending
Est-ce que le marché de Pisac est intéressant le mardi ?
Ou y'a t-il une grande différence avec celui du dimanche ?
J'ai également lu que le marché à Cuzco ou Chinchero (dimanche) était mieux que celui de Pisac.......??!
On essaie de se faire un itinéraire et le résultat présent nous donne un mardi à Pisac !
Julie
J'ai également lu que le marché à Cuzco ou Chinchero (dimanche) était mieux que celui de Pisac.......??!
On essaie de se faire un itinéraire et le résultat présent nous donne un mardi à Pisac !
Julie
Hôtel pour une nuit à Dubaï? English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 2 semaines plonger à Oman et nous nous arrêtons 1 nuit à Dubai. Je cherche un hotel sympath (budget max 80 €) mais je ne sais pas dans quel quartier. Pouvez vous m'aider dans ma recherche.
Merci de vos commentaires.
Vol Ryanair: atterrissage d'urgence mais dans le calme English translation pending
Retour hier soir à Beauvais depuis Reus (Barcelone)... Décollage à l'heure...!!! 30 minutes après notre départ...une des hôtesses lance un appel : y a t'il un médecin à bord...???
Une passagère à fait un arrêt cardiaque, 2 personnes ont secouru la passagère. Le personnel de bord ainsi que les pilotes ont été exemplaire. Atterrissage d'urgence à Nantes, pompiers, samu et gendarmes (???) nous attendaient sur la piste. Avion immobilisé pendant environ 1h20.
Arrivée à Beauvais avec 2 heures de retard...mais dans le calme. Bravo l'équipage...!!!
(je tenais a apporter ce petit plus à cette compagnie trop souvent critiquée)
Une passagère à fait un arrêt cardiaque, 2 personnes ont secouru la passagère. Le personnel de bord ainsi que les pilotes ont été exemplaire. Atterrissage d'urgence à Nantes, pompiers, samu et gendarmes (???) nous attendaient sur la piste. Avion immobilisé pendant environ 1h20.
Arrivée à Beauvais avec 2 heures de retard...mais dans le calme. Bravo l'équipage...!!!
(je tenais a apporter ce petit plus à cette compagnie trop souvent critiquée)
Voyage à six (quatre enfants) en Thaïlande English translation pending
Bonsoir
De retour d'une lune de miel à Pucket, nous souhaiterions retourner en Thailande, cette fois-ci en famille, sans doute en juillet 2011 (le temps d'economiser !).Nous avons 4 garçons qui auront alors 16, 10, 7 et 5ans.Nous n'avons jamais voyagé en famille , en dehors de la France et seuls les 2 ainés ont déjà pris l'avion (bref, nous ne sommes pas des aventuriers!).Nous souhaiterions rester une semaine à Bangkok et compte tenue de notre famille, je pense qu'une location serait preferable à l'hotel.Un budget de 300 euros pour ce poste est-il envisageable? avez-vous des adresses ?.Ensuite, nous souhaiterions partir 15 jours dans les iles.Nous hesitons entre Pucket ou une autre...là, nous recherchons un bungalow, toujours pour les memes raisons (pas de chambre d'hotel avec 6 lits).Je suis preneuse de tous renseignements car nous sommes assez novices.Merci beaucoup pour vos precieuses infos.
Film: l'Essex et la côte est de Londres dans "Fish Tank" English translation pending
Film : Le comté d’Essex dans « Fish Tank » d’Andréa Arnold :
Il ne faut pas regarder la photo de Katie Jarvis, l’héroïne de ce film kenloachien, dans le Monde Magazine de ce week-end…
La sauvageonne a disparu, depuis Katie Jarvis est devenue femme, a eu un enfant…
L’ado butée du film d’Andréa Arnold est une chrysalide en train d’éclore, malgré sa mère qui la rejette, son beau-père séducteur mais marié… ses copines dont le cerveau est lessivé par les séries télé et les clips en boucles…
Mia se fera toute seule, à travers l’amour qu’elle porte à une vieille jument entravée dans l’enclos d’un gitan, à travers le hip-hop où elle excelle, le casque sur la tête…
Jeune fille au cœur de cristal, prête à aimer dès la première manifestation de tendresse, tendresse qu’elle ne cesse de réclamer derrière le « slang trash » de sa banlieue Est de Londres…
Les coups de boule seront fréquents, elle ira jusqu’au bout de ses prises de risque, retenue de la catastrophe au dernier moment par une morale qu’elle porte en elle…
Comme elle va découvrir peu à peu que c’est le méchant mécano gitan, gardien de la pauvre jument, capable de remettre en route une Volvo 940 de 15 ans d’âge, qui sera capable de l’extraire de son « chaos social »…
Lorsqu’elle quitte sa barre de HLM, elle esquisse un pas de hip-hop avec sa mère immature et sa petite sœur et l’on ne sait plus qui est l’adulte, qui sont les enfants.
Dans le dernière séquence, Mia a définitivement rompu avec l’adolescence : elle part pour Cardiff avec son gitan aux odeurs de cambouis, la jument est morte, il a fallu l’abattre, elle était trop vieille…
Il ne faut pas regarder la photo de Katie Jarvis, l’héroïne de ce film kenloachien, dans le Monde Magazine de ce week-end…
La sauvageonne a disparu, depuis Katie Jarvis est devenue femme, a eu un enfant…
L’ado butée du film d’Andréa Arnold est une chrysalide en train d’éclore, malgré sa mère qui la rejette, son beau-père séducteur mais marié… ses copines dont le cerveau est lessivé par les séries télé et les clips en boucles…
Mia se fera toute seule, à travers l’amour qu’elle porte à une vieille jument entravée dans l’enclos d’un gitan, à travers le hip-hop où elle excelle, le casque sur la tête…
Jeune fille au cœur de cristal, prête à aimer dès la première manifestation de tendresse, tendresse qu’elle ne cesse de réclamer derrière le « slang trash » de sa banlieue Est de Londres…
Les coups de boule seront fréquents, elle ira jusqu’au bout de ses prises de risque, retenue de la catastrophe au dernier moment par une morale qu’elle porte en elle…
Comme elle va découvrir peu à peu que c’est le méchant mécano gitan, gardien de la pauvre jument, capable de remettre en route une Volvo 940 de 15 ans d’âge, qui sera capable de l’extraire de son « chaos social »…
Lorsqu’elle quitte sa barre de HLM, elle esquisse un pas de hip-hop avec sa mère immature et sa petite sœur et l’on ne sait plus qui est l’adulte, qui sont les enfants.
Dans le dernière séquence, Mia a définitivement rompu avec l’adolescence : elle part pour Cardiff avec son gitan aux odeurs de cambouis, la jument est morte, il a fallu l’abattre, elle était trop vieille…
Itinéraire de cinq semaines au Japon: votre avis? English translation pending
5 merveilleuses semaines au japon: qu'en pensez-vous?
Coucou tout le monde !
Voici, enfin, notre trajet détaillé!
On attend vos réponses et n’hésitez pas à critiquer ou donner des conseils.
1er Jour Tokyo
Avion provenant d’Hanoi
Installation au bAKpAK Tokyo Hostel
2ème Jour Tokyo
Matin : Ryogoku (Ryogoku Kokugikan, musée des sumos, promenade autour de Eko-in) puis repas de sumo dans un resto
Après-midi : céremonie du thé à l’hotel Okura , puis balade et soirée à Roppongi (vue de Tokyo la nuit suivant le temps)
3ème Jour Tokyo
Matin : Marunouchi (jardin oriental, palais impérial), nihombashi (repas bento sur le toit de Takashimaya)
Après-midi : Shinjuku (promenade à pied du Lonely), secteur est après-midi (kabukicho, hanazano jinja , repas )
4ème Jour Tokyo
Matin : quartier d’ Higashimukojima (dont le jardin mukojima hyakkaen)
Après-midi : Asakusa et Kappabashihon. Repas à sometaro (p.158)
5ème Jour Tokyo ( le dimanche)
Matin : quartier central Shibuya (Hachiko, Tokyu Hands, Loft…) ometesando (kiddyland) (repas à hiroba, p.113) (kiddy land),
Après-midi : harajaku (rue takeshita), parc yoyogi et sanctuaire meiji
6ème Jour Tokyo
Matin : Akihabara puis Parc Ueno et alentour (ameyeko, magasin Yamashira, quartiers peu touristiques de Yanaka, Nezu et Hongo),
7ème Jour Tokyo-Nikko
Prendre le All Nikko pass.
Visite du Shin Kyo , Tôshô-gu, La porte Yomeimon, Rinno Ji
Installation au Nikko park Lodge
8ème Jour Nikko-Tokyo
Direction le lac en bus, visite
En fin d’aprem prendre le train pour Tokyo
S’installer à l’hôtel bAKpAK Tokyo Hostel,
9ème Jour Tokyo-Hakone-Tokyo
Activer le Jr Rail Pass
Prendre le Hakone FreePass à la gare d’Odawara, et faire le tour touristique (train, téléphérique, bateau..)
10ème Jour Tokyo-Nagoya
Visite de Nagoya
Installation au Nagoya Rolen Hote
11ème Jour Nagoya-Magome Tsumago-Nagoya
Randonnée de 8km Magome-Tsumago
12ème Jour Nagoya-Takayama (2h30)
Grasse mat J puis direction Takayama
Installation Takayama Hostel Zenkoji Temple Inn
13ème Jour Takayama
Le matin : marché du matin dans la ville puis direction le quartier Sanmachi-suji
L’après-midi : promenade d’higashiyama du Lonely (temple shorenji)
14ème Jour Takayama-Shirakawago-Kanazawa
Visite du musée en pleine air et d’une maison puis reprendre le bus (16h40) direction Kanazawa (18h05)
Aller à pied direction l’hotelToyoko Inn Kanazawa Korinbo
15ème Jour Kanazawa
Matin : Direction Kenroku-en (vers 8h30), puis quartier Higashi Chaya-Gai (maison Shima)
Repas sur le marché
Après-midi : Oyama Jinja, Nagamashi (La résidence des samouraïs de la famille Nomura), Teramachi (Le quartier des temples de Tera-machi)
Repas à Nagimashi
16ème Jour Kanazawa – Himeji – Okayama
Prendre le train de 10h direction Himeji (13h46)
Visite du château et déambulation dans la ville
Direction Okayama (30min)
Installation au Saiwa-so
17ème Jour Okayama
Visite du jardin (Koraku en) et déambulation dans la ville, autour du château
18ème Jour Okayama-Hiroshima
Arrivée à la gare de Hiroshima, s’installer au J-hoppers hiroshima,
Visite de la ville: Mémorial, musee du mémorial de la paix, quartier de hiroshima jo(château), shukkei-en (jardin), puis descendre vers le sud en déambulant dans la ville
19ème Jour Hiroshima-Miyajima-Hiroshima
Aller jusqu’au sanctuaire puis ballade jusqu’au Tori (suivant la marée), temples…
Puis l’aprem direction Misen pour prendre le funiculaire, puis 20min pour atteindre le sommet et avoir une vue sur la ville puis descendre (env. 1h)
20ème Jour Hiroshima-Beppu
prendre un train vers 9h30 10H (trajet 2H30)
Arrivée à Beppu ;aller au Ryokan « Nogami Honkan »
Ensuite prendre un bus pour aller les « Enfer » : Tatsumaki Jigoku, Chi-no-ike Jigoku, puis umi Jigoku
Puis repas et bain dans l’hôtel
21ème Jour Beppu-Aso
Aller à Takegawara Onsen (vers 9h30) pour le bain de sable puis le bain chaud.
Repas puis train (14h43) direction Aso (16h40).
puis direction Aso Youth Hotel.
22ème Jour Aso
Prendre pique nique (à la gare) puis prendre le bus près de l’hôtel (40min), puis téléphérique (5min).
Randonnée près du volcan
Prendre le bus retour de 17h.
23ème Jour Aso-Kurokawa onsen
Prendre le bus (KYUSHU-ODAN-BUS) de 10H06 direction Kurokawa onsen (10h57)
Arrivé à Kurokawa onsen, aller au bureau d’information et demander le « onsen passeport » (accès à 3 bains)
1. Oku no Yu
2 . Ikoi Ryokan
3. kurokawa so :
Puis prendre le bus retour à 17h58 arrivé à Aso à 18h50
24ème Jour Aso-Kumamoto
Prendre le train de 10h17 direction Kumamoto (11h21)
Installation au Higoji Minshuku, puis visite du château et de la ville puis du jardin
25ème Jour Kumamoto-Nagasaki
Prendre le train de 10h10 direction Nagasaki (12h53)
S’installer au Nagasaki International Hostel AKARI
Visite du centre ville : mémorial, descendre le long du fleuve, pont Megane-bashi, Teramachi allée des temples, puis déambulation dans la ville.
Puis repas près du port (spécialité : champon)
Puis aller au funiculaire pour la vue.
26ème Jour Nagasaki-Unzen
Matin: Urakami (parc du point 0, heiwa koen, torii à un pied)
Aprem : quartier du Jardin Glover, et les pentes hollandaises.
Départ de la gare JR à 16h14 direction Isahaya (16h39).
Puis prendre bus (17h15) jusqu’à Unzen (18h34)
Installation au Unzen Sky Hotel
27ème Jour Unzen -Shimabara
Marche de 2h pour aller au sommet Fugen-dake via Kunimi wakare et retour au funiculaire retour à 16h30 (dernier bus).
Prendre le bus (18h34) direction port de Shimabara (19h08)
Installation au Shimabara Youth hostel
28ème Jour Shimabara-Fukuoka
Matin : départ à 10h de l’auberge, visite de la ville, dejeuner
Aprem : Départ de la gare à 14h13 direction Fukuoka (17h16)
Installation à l’International Hostel Khaosan Fukuoka
Le soir se balader à Canal City
29ème Jour Fukuoka-Kyoto
Prendre le train à 14h04 arrivée à Kyoto 17h04
Installation au K’s house
Aller se prélasser au Shosei en
30ème Jour Kyoto
Se lever tôt
Promenade lonely Planet Sud de Higashiyama: Kiyomizu Dera (temple), rue Sannenzaka, rue ninnenzaka, Pagode Yakasa, rue Ishibei koji, Kodai ji (temple) et le jardin Karesansui (jardin sec), Maruyama Koen (parc), Yasaka jinja (sanctuaire) puis soirée à Pontocho.
31ème Jour Kyoto
Location de vélo à notre hotel (K’S house Toky près de la gare)
Direction Marché Nishiki, prendre un pique nique, puis direction l’Heian Jingu (temple)
Repas à l’Okazaki koen (parc)
Direction Nanzen-ji (temple) puis Ginkaku-ji (pavillon d’argent) via le chemin des philosophes. Puis retour à l’hôtel par les bords de la Kamo.
32ème Jour Kyoto
Kinkaku-ji (ouvre à 9h), Nijo-jo et Fushimi-inari (pour être présent au coucher de soleil)
33ème Jour Kyoto-Nara-Kyoto
Faire la promenade Lonely (site remarquable et parc) et faire le quartier Nara machi.
34ème Jour Kyoto-Osaka- Moscou
Suivant l’heure de l’avion, visite d’Osaka l’aprem (quartier Minami) puis direction l’aéroport, ou aller directement à l’aéroport !
Voila ! Ca va être sympa ! On a essayé d’alterner (modernité, tradition, nature, ville…), tout comme les hébergements (sauf les capsules).
Budget total pour 2 : 4500€
Qu’en pensez-vous ?
Coucou tout le monde !
Voici, enfin, notre trajet détaillé!
On attend vos réponses et n’hésitez pas à critiquer ou donner des conseils.
1er Jour Tokyo
Avion provenant d’Hanoi
Installation au bAKpAK Tokyo Hostel
2ème Jour Tokyo
Matin : Ryogoku (Ryogoku Kokugikan, musée des sumos, promenade autour de Eko-in) puis repas de sumo dans un resto
Après-midi : céremonie du thé à l’hotel Okura , puis balade et soirée à Roppongi (vue de Tokyo la nuit suivant le temps)
3ème Jour Tokyo
Matin : Marunouchi (jardin oriental, palais impérial), nihombashi (repas bento sur le toit de Takashimaya)
Après-midi : Shinjuku (promenade à pied du Lonely), secteur est après-midi (kabukicho, hanazano jinja , repas )
4ème Jour Tokyo
Matin : quartier d’ Higashimukojima (dont le jardin mukojima hyakkaen)
Après-midi : Asakusa et Kappabashihon. Repas à sometaro (p.158)
5ème Jour Tokyo ( le dimanche)
Matin : quartier central Shibuya (Hachiko, Tokyu Hands, Loft…) ometesando (kiddyland) (repas à hiroba, p.113) (kiddy land),
Après-midi : harajaku (rue takeshita), parc yoyogi et sanctuaire meiji
6ème Jour Tokyo
Matin : Akihabara puis Parc Ueno et alentour (ameyeko, magasin Yamashira, quartiers peu touristiques de Yanaka, Nezu et Hongo),
7ème Jour Tokyo-Nikko
Prendre le All Nikko pass.
Visite du Shin Kyo , Tôshô-gu, La porte Yomeimon, Rinno Ji
Installation au Nikko park Lodge
8ème Jour Nikko-Tokyo
Direction le lac en bus, visite
En fin d’aprem prendre le train pour Tokyo
S’installer à l’hôtel bAKpAK Tokyo Hostel,
9ème Jour Tokyo-Hakone-Tokyo
Activer le Jr Rail Pass
Prendre le Hakone FreePass à la gare d’Odawara, et faire le tour touristique (train, téléphérique, bateau..)
10ème Jour Tokyo-Nagoya
Visite de Nagoya
Installation au Nagoya Rolen Hote
11ème Jour Nagoya-Magome Tsumago-Nagoya
Randonnée de 8km Magome-Tsumago
12ème Jour Nagoya-Takayama (2h30)
Grasse mat J puis direction Takayama
Installation Takayama Hostel Zenkoji Temple Inn
13ème Jour Takayama
Le matin : marché du matin dans la ville puis direction le quartier Sanmachi-suji
L’après-midi : promenade d’higashiyama du Lonely (temple shorenji)
14ème Jour Takayama-Shirakawago-Kanazawa
Visite du musée en pleine air et d’une maison puis reprendre le bus (16h40) direction Kanazawa (18h05)
Aller à pied direction l’hotelToyoko Inn Kanazawa Korinbo
15ème Jour Kanazawa
Matin : Direction Kenroku-en (vers 8h30), puis quartier Higashi Chaya-Gai (maison Shima)
Repas sur le marché
Après-midi : Oyama Jinja, Nagamashi (La résidence des samouraïs de la famille Nomura), Teramachi (Le quartier des temples de Tera-machi)
Repas à Nagimashi
16ème Jour Kanazawa – Himeji – Okayama
Prendre le train de 10h direction Himeji (13h46)
Visite du château et déambulation dans la ville
Direction Okayama (30min)
Installation au Saiwa-so
17ème Jour Okayama
Visite du jardin (Koraku en) et déambulation dans la ville, autour du château
18ème Jour Okayama-Hiroshima
Arrivée à la gare de Hiroshima, s’installer au J-hoppers hiroshima,
Visite de la ville: Mémorial, musee du mémorial de la paix, quartier de hiroshima jo(château), shukkei-en (jardin), puis descendre vers le sud en déambulant dans la ville
19ème Jour Hiroshima-Miyajima-Hiroshima
Aller jusqu’au sanctuaire puis ballade jusqu’au Tori (suivant la marée), temples…
Puis l’aprem direction Misen pour prendre le funiculaire, puis 20min pour atteindre le sommet et avoir une vue sur la ville puis descendre (env. 1h)
20ème Jour Hiroshima-Beppu
prendre un train vers 9h30 10H (trajet 2H30)
Arrivée à Beppu ;aller au Ryokan « Nogami Honkan »
Ensuite prendre un bus pour aller les « Enfer » : Tatsumaki Jigoku, Chi-no-ike Jigoku, puis umi Jigoku
Puis repas et bain dans l’hôtel
21ème Jour Beppu-Aso
Aller à Takegawara Onsen (vers 9h30) pour le bain de sable puis le bain chaud.
Repas puis train (14h43) direction Aso (16h40).
puis direction Aso Youth Hotel.
22ème Jour Aso
Prendre pique nique (à la gare) puis prendre le bus près de l’hôtel (40min), puis téléphérique (5min).
Randonnée près du volcan
Prendre le bus retour de 17h.
23ème Jour Aso-Kurokawa onsen
Prendre le bus (KYUSHU-ODAN-BUS) de 10H06 direction Kurokawa onsen (10h57)
Arrivé à Kurokawa onsen, aller au bureau d’information et demander le « onsen passeport » (accès à 3 bains)
1. Oku no Yu
2 . Ikoi Ryokan
3. kurokawa so :
Puis prendre le bus retour à 17h58 arrivé à Aso à 18h50
24ème Jour Aso-Kumamoto
Prendre le train de 10h17 direction Kumamoto (11h21)
Installation au Higoji Minshuku, puis visite du château et de la ville puis du jardin
25ème Jour Kumamoto-Nagasaki
Prendre le train de 10h10 direction Nagasaki (12h53)
S’installer au Nagasaki International Hostel AKARI
Visite du centre ville : mémorial, descendre le long du fleuve, pont Megane-bashi, Teramachi allée des temples, puis déambulation dans la ville.
Puis repas près du port (spécialité : champon)
Puis aller au funiculaire pour la vue.
26ème Jour Nagasaki-Unzen
Matin: Urakami (parc du point 0, heiwa koen, torii à un pied)
Aprem : quartier du Jardin Glover, et les pentes hollandaises.
Départ de la gare JR à 16h14 direction Isahaya (16h39).
Puis prendre bus (17h15) jusqu’à Unzen (18h34)
Installation au Unzen Sky Hotel
27ème Jour Unzen -Shimabara
Marche de 2h pour aller au sommet Fugen-dake via Kunimi wakare et retour au funiculaire retour à 16h30 (dernier bus).
Prendre le bus (18h34) direction port de Shimabara (19h08)
Installation au Shimabara Youth hostel
28ème Jour Shimabara-Fukuoka
Matin : départ à 10h de l’auberge, visite de la ville, dejeuner
Aprem : Départ de la gare à 14h13 direction Fukuoka (17h16)
Installation à l’International Hostel Khaosan Fukuoka
Le soir se balader à Canal City
29ème Jour Fukuoka-Kyoto
Prendre le train à 14h04 arrivée à Kyoto 17h04
Installation au K’s house
Aller se prélasser au Shosei en
30ème Jour Kyoto
Se lever tôt
Promenade lonely Planet Sud de Higashiyama: Kiyomizu Dera (temple), rue Sannenzaka, rue ninnenzaka, Pagode Yakasa, rue Ishibei koji, Kodai ji (temple) et le jardin Karesansui (jardin sec), Maruyama Koen (parc), Yasaka jinja (sanctuaire) puis soirée à Pontocho.
31ème Jour Kyoto
Location de vélo à notre hotel (K’S house Toky près de la gare)
Direction Marché Nishiki, prendre un pique nique, puis direction l’Heian Jingu (temple)
Repas à l’Okazaki koen (parc)
Direction Nanzen-ji (temple) puis Ginkaku-ji (pavillon d’argent) via le chemin des philosophes. Puis retour à l’hôtel par les bords de la Kamo.
32ème Jour Kyoto
Kinkaku-ji (ouvre à 9h), Nijo-jo et Fushimi-inari (pour être présent au coucher de soleil)
33ème Jour Kyoto-Nara-Kyoto
Faire la promenade Lonely (site remarquable et parc) et faire le quartier Nara machi.
34ème Jour Kyoto-Osaka- Moscou
Suivant l’heure de l’avion, visite d’Osaka l’aprem (quartier Minami) puis direction l’aéroport, ou aller directement à l’aéroport !
Voila ! Ca va être sympa ! On a essayé d’alterner (modernité, tradition, nature, ville…), tout comme les hébergements (sauf les capsules).
Budget total pour 2 : 4500€
Qu’en pensez-vous ?
Quelles îles thaïlandaises choisir? English translation pending
re-bonsoir,
ça n'est ps notre 1er lancement de discussion mais il ns reste encore mult questions pour préparer notre voyage (en Décembre09/Janvier10).
ns avons prévu de passer environ 6jours, à la fin de notre périple, ds le sud thai; mais ns ne savons ps vers quelles iles ns dirigez! nous aimerions en voir au moins 2, différentes un minimum si possible... koh tao me parait géniale...
d'autre part, pourriez vous ns indiquer des hotels pr petit/moyen budget; j'ai regardé plusieurs sites d'hotels et les prix ne correspondent ps du tout à ce qu'on a pu lire sur le site ou ds les guides papiers...
help🙂
Frédérique et Fabrice
ça n'est ps notre 1er lancement de discussion mais il ns reste encore mult questions pour préparer notre voyage (en Décembre09/Janvier10).
ns avons prévu de passer environ 6jours, à la fin de notre périple, ds le sud thai; mais ns ne savons ps vers quelles iles ns dirigez! nous aimerions en voir au moins 2, différentes un minimum si possible... koh tao me parait géniale...
d'autre part, pourriez vous ns indiquer des hotels pr petit/moyen budget; j'ai regardé plusieurs sites d'hotels et les prix ne correspondent ps du tout à ce qu'on a pu lire sur le site ou ds les guides papiers...
help🙂
Frédérique et Fabrice
Yucatan: trafic routier et circulation? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je pars à la découverte du Yucatan en novembre, avec voiture de location, mais il y a 2 informations que j'aurais souhaité avoir:
1) Comment est le trafic routier ? Faut-il compter large en temps pour les déplacements (à cause d'une circulation dense) ou bien le trafic est "normal" ?
2) Quelles sont les limitations de vitesse ?
Merci pour votre aide !
Je pars à la découverte du Yucatan en novembre, avec voiture de location, mais il y a 2 informations que j'aurais souhaité avoir:
1) Comment est le trafic routier ? Faut-il compter large en temps pour les déplacements (à cause d'une circulation dense) ou bien le trafic est "normal" ?
2) Quelles sont les limitations de vitesse ?
Merci pour votre aide !
Partir travailler un an dans les Rocheuses canadiennes English translation pending
Salut, à tous,
j'habite à Strasbourg, j'ai 18, je suis en terminal STG et je suis super motivé pour partir (l'année prochaine) un ans à l'étranger (pays anglophone) afin d'améliorer mon anglais (niveau scolaire actuellement) et histoire de voir aut'chose. J'ai donc pensé au Canada (pour la mentalité des gens, j'y suis déjà allé 1 mois à Régina) et plus particulièrement aux Rocheuses (je suis un grand fan de la montagne, rando, ski...).
Mon rêve était au départ de trouver un job dans un refuge de haute montagne. Mais je n'ai reçus aucune réponse positive de la part du club alpin Canadien et je vois pas qui d'autre est-ce que je pourrai contacter. Je pense donc maintenant trouver une petite famille sympa pour être nourris, logé, blanchis et faire un petit job (resto, grande surface...?).
Mais, à qui est-ce que je dois m'adresser ? J'ai aucune envie de faire appel à un organisme qui va me pomper tout mon fric juste pour me mettre en relation avec des locaux.
J'ai déjà envoyé plusieurs mails à des hotels, des webmasters de site, des admin de groupe sur les rocheuses sur facebook... mais je n'ai reçu aucune informations sérieuses qui pourront réellement m'aider.
Merci d'avance. Mox
j'habite à Strasbourg, j'ai 18, je suis en terminal STG et je suis super motivé pour partir (l'année prochaine) un ans à l'étranger (pays anglophone) afin d'améliorer mon anglais (niveau scolaire actuellement) et histoire de voir aut'chose. J'ai donc pensé au Canada (pour la mentalité des gens, j'y suis déjà allé 1 mois à Régina) et plus particulièrement aux Rocheuses (je suis un grand fan de la montagne, rando, ski...).
Mon rêve était au départ de trouver un job dans un refuge de haute montagne. Mais je n'ai reçus aucune réponse positive de la part du club alpin Canadien et je vois pas qui d'autre est-ce que je pourrai contacter. Je pense donc maintenant trouver une petite famille sympa pour être nourris, logé, blanchis et faire un petit job (resto, grande surface...?).
Mais, à qui est-ce que je dois m'adresser ? J'ai aucune envie de faire appel à un organisme qui va me pomper tout mon fric juste pour me mettre en relation avec des locaux.
J'ai déjà envoyé plusieurs mails à des hotels, des webmasters de site, des admin de groupe sur les rocheuses sur facebook... mais je n'ai reçu aucune informations sérieuses qui pourront réellement m'aider.
Merci d'avance. Mox
Envoi d'effets personnels par la poste en Angleterre? English translation pending
Bonjour,
Je vais m'installer quelques mois en Angleterre et j'aimerais avoir votre avis sur l'envoi par la poste de quelques excédents de bagages. D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, les tarifs pratiqués par les compagnies aériennes sont inabordables. Est-ce que quelqu'un a déjà utilisé les services de la poste pour s'envoyer des effets personnels (livres, vêtements...) ? Est-ce fiable et les délais de livraison raisonnables ? A titre d'exemple, un colis de 10 kg couterait 46 euros et jusqu'à 30 kgs 74 euros. Me conseillez-vous ce mode de transport ? Merci d'avance,
Rp73
Je vais m'installer quelques mois en Angleterre et j'aimerais avoir votre avis sur l'envoi par la poste de quelques excédents de bagages. D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, les tarifs pratiqués par les compagnies aériennes sont inabordables. Est-ce que quelqu'un a déjà utilisé les services de la poste pour s'envoyer des effets personnels (livres, vêtements...) ? Est-ce fiable et les délais de livraison raisonnables ? A titre d'exemple, un colis de 10 kg couterait 46 euros et jusqu'à 30 kgs 74 euros. Me conseillez-vous ce mode de transport ? Merci d'avance,
Rp73
Suisse: modification/suppression/ajout de certains vols aux aéroports de Genève, Bâle et Kloten English translation pending
La Tribune de Genève du jour annonce les modifications suivantes :
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
Week-end à Berlin: logement et incontournables à visiter? English translation pending
Je vais aller à Berlin avec mon épouse pour un week-end (arrivée samedi matin tôt, et départ dimanche soir tard).
Quel est le quartier le plus pratique pour loger un week-end, sachant que c'est mon tout premier séjour à Berlin ? Quels sont aussi les incontournables pour un aussi court séjour dans une aussi grande ville...
merci pour vos réponses.
Quel est le quartier le plus pratique pour loger un week-end, sachant que c'est mon tout premier séjour à Berlin ? Quels sont aussi les incontournables pour un aussi court séjour dans une aussi grande ville...
merci pour vos réponses.
Voyager en Egypte au Caire avec un bébé de 5 mois en octobre 2009 English translation pending
Bonjour,
infos sur le vol :
Aller : mar, 13 octo 09 Bruxelles 06:05 - Hurghada 12:20, avec une escale à Marsa Alam (RMF) Retour : mar, 20 octo 09 Hurghada 13:10 - Bruxelles 18:25 Je prendrai un appartement à hurghada, je compte aller au caire une journée, au nîl une journée et le reste à la plage a hurghada. Rien de plus Je vais voyager en egypte du 13/09/2009 au 20/09/2009 avec mon épouse et mon bébé de 5 mois Je compte aller une journée au caire en avion départ 06h du matin et retour 23h40, cela sera une longue journée pour un bébé de 5 mois Je compte porter le bébé avec un porte bébé babybjorn qui permet à l'enfant d'être face à moi ou aux gens, je me suis dit que pour visiter les pyramides avec une poussette se serait difficile, qu'en pensez-vous? Je compte prendre un sac avec un tapis à langer, trois biberons, un thermos de un demie litre d'eau chaude, des couches, suppositoires pour la fièvre et la douleur, l'eau pour réhydrater le bébé, service humidifié et serviette en papier. es suffisant?
Je compte également faire une journée au Nîl
Quels sont les conseils que vous pouvez me donner? Conseil sur l'hygiène, la santé et les difficultés que je rencontrerai lors de mon séjours?
Pour quel visites pensez-vous que je devrais prendre la poussette? Comment le bébé va dormir dans un porte bébé ventral?
Merci de bien vouloir m'aider et me conseillé es un voyage trop difficile pour un bébé de 5 mois 😕
infos sur le vol :
Aller : mar, 13 octo 09 Bruxelles 06:05 - Hurghada 12:20, avec une escale à Marsa Alam (RMF) Retour : mar, 20 octo 09 Hurghada 13:10 - Bruxelles 18:25 Je prendrai un appartement à hurghada, je compte aller au caire une journée, au nîl une journée et le reste à la plage a hurghada. Rien de plus Je vais voyager en egypte du 13/09/2009 au 20/09/2009 avec mon épouse et mon bébé de 5 mois Je compte aller une journée au caire en avion départ 06h du matin et retour 23h40, cela sera une longue journée pour un bébé de 5 mois Je compte porter le bébé avec un porte bébé babybjorn qui permet à l'enfant d'être face à moi ou aux gens, je me suis dit que pour visiter les pyramides avec une poussette se serait difficile, qu'en pensez-vous? Je compte prendre un sac avec un tapis à langer, trois biberons, un thermos de un demie litre d'eau chaude, des couches, suppositoires pour la fièvre et la douleur, l'eau pour réhydrater le bébé, service humidifié et serviette en papier. es suffisant?
Je compte également faire une journée au Nîl
Quels sont les conseils que vous pouvez me donner? Conseil sur l'hygiène, la santé et les difficultés que je rencontrerai lors de mon séjours?
Pour quel visites pensez-vous que je devrais prendre la poussette? Comment le bébé va dormir dans un porte bébé ventral?
Merci de bien vouloir m'aider et me conseillé es un voyage trop difficile pour un bébé de 5 mois 😕
Itinéraire sur Bali: les incontournables? English translation pending
Bonjour,
Nous partons donc à Bali le 10 Octobre. Et dans notre itinéraire, nous nous posons quelques questions. Merci d'avance d'avoir vos avis.
A Ubud : c'est là que nous ne savons pas choisir tellement il y a de chose à faire. Quels sont les incontournables ? le marché de jour vaut-il le coup ? entre Neka Museum et musée Antonio Bianco ? le temple Saren Agung ? les bains sacrés de Tirta Empul ? Goa Gajah grottes éléphants à BEDULU
A Amed, nous souhaitons faire Tirtagangga le water Palade et le temple Besakih : faut-il compter une journée pour chaque ?
Qu'y-a-t-il à voir à Sanur ? nous y restons 3 jours en fin de séjour. MAS et BATUBULAN en sont-ils loin ?
Merci par avance de vos réponses, quand vous aurez un peu de temps...
A Ubud : c'est là que nous ne savons pas choisir tellement il y a de chose à faire. Quels sont les incontournables ? le marché de jour vaut-il le coup ? entre Neka Museum et musée Antonio Bianco ? le temple Saren Agung ? les bains sacrés de Tirta Empul ? Goa Gajah grottes éléphants à BEDULU
A Amed, nous souhaitons faire Tirtagangga le water Palade et le temple Besakih : faut-il compter une journée pour chaque ?
Qu'y-a-t-il à voir à Sanur ? nous y restons 3 jours en fin de séjour. MAS et BATUBULAN en sont-ils loin ?
Merci par avance de vos réponses, quand vous aurez un peu de temps...
Que voir à Paris et autour en une semaine? English translation pending
Bonjour
Je viens tout juste de décider d'aller en visite à Paris du 22 au 29 septembre. Je ne dispose donc pas de beaucoup de temps pour fouiller pour trouver les plus beaux endroits à visiter à Paris et autour de Paris (pas d'intérêt pour les châteaux, pour les plages, ou pour les musées). Comme ce voyage n'était pas du tout prévu, j'ai un très très petit budget. J'hébergerai chez ma fille et son copain qui y vivent que depuis 2 mois (provenance: Montréal (Québec)) donc ils ne connaissent pas encore bien ni Paris ni la France. Quoi voir (en pensant que ça pourrait être la SEULE ET UNIQUE fois où je mettrai les pieds en France) de plus intéressant: mon intérêt se porte sur tout ce qui est "nature" et non sur les briques, le béton ou même l'architecture... est-ce que Strasbourg et/ou Calais valent la peine d'être vus? où peut-on aller pour voir les Alpes et comment s'y rendre à petit budget?
merci à l'avance
Je viens tout juste de décider d'aller en visite à Paris du 22 au 29 septembre. Je ne dispose donc pas de beaucoup de temps pour fouiller pour trouver les plus beaux endroits à visiter à Paris et autour de Paris (pas d'intérêt pour les châteaux, pour les plages, ou pour les musées). Comme ce voyage n'était pas du tout prévu, j'ai un très très petit budget. J'hébergerai chez ma fille et son copain qui y vivent que depuis 2 mois (provenance: Montréal (Québec)) donc ils ne connaissent pas encore bien ni Paris ni la France. Quoi voir (en pensant que ça pourrait être la SEULE ET UNIQUE fois où je mettrai les pieds en France) de plus intéressant: mon intérêt se porte sur tout ce qui est "nature" et non sur les briques, le béton ou même l'architecture... est-ce que Strasbourg et/ou Calais valent la peine d'être vus? où peut-on aller pour voir les Alpes et comment s'y rendre à petit budget?
merci à l'avance
Cherche à pratiquer la conversation espagnole à Québec English translation pending
Salut,
Je viens de passer un mois en Espagne pour apprendre l'espagnol et j'aimerais continuer à pratiquer la conversation régulièrement à Québec. Quelqu'un aurait-il des suggestions autres que les cours classiques de base ? Y a-t-il des rencontres linguistiques, des cafés, des soirées axées là-dessus à Québec, selon vous ?
Merci d'avance pour votre aide 🙂!
Je viens de passer un mois en Espagne pour apprendre l'espagnol et j'aimerais continuer à pratiquer la conversation régulièrement à Québec. Quelqu'un aurait-il des suggestions autres que les cours classiques de base ? Y a-t-il des rencontres linguistiques, des cafés, des soirées axées là-dessus à Québec, selon vous ?
Merci d'avance pour votre aide 🙂!
Doubler les papiers importants pour un voyage aux États-Unis? English translation pending
Bonsoir,
Je voudrais mettre sur mon PC les copies des passeports, permis de conduire... mais sur quoi puis je les mettre pour les retrouver sur un PC aux etats unis. Merci de vos conseils
Je voudrais mettre sur mon PC les copies des passeports, permis de conduire... mais sur quoi puis je les mettre pour les retrouver sur un PC aux etats unis. Merci de vos conseils
Itinéraire d'une dizaine de jours dans le Sud péruvien English translation pending
Hola !
J'ai la chance d'avoir un peu de temps libre en ce moment, j'envisage de partir passer une dizaine de jours (voir plus si vous êtes convainquants 😛 )au peru, plutot dans le sud. Je voudrais savoir ce que vous pensiez de l'itineraire suivant :
Cusco - Puno - Isla del sol -Arequipa - Cusco
Je laisse lima de coté, je sais pas si c'est une bonne idée. Je ne sais pas non plus si je me rendrai au machu picchu, les avis divergent, et ça demande pas mal de temps.
Je suppose ensuite que ce trajet est faisable en bus ... mais avez vous des endroits "coup de coeur", des sites naturelles ect ...
Si je m'écoutais j'y partirai 6 mois, mais ma fac va finir par faire la gueule
J'ai la chance d'avoir un peu de temps libre en ce moment, j'envisage de partir passer une dizaine de jours (voir plus si vous êtes convainquants 😛 )au peru, plutot dans le sud. Je voudrais savoir ce que vous pensiez de l'itineraire suivant :
Cusco - Puno - Isla del sol -Arequipa - Cusco
Je laisse lima de coté, je sais pas si c'est une bonne idée. Je ne sais pas non plus si je me rendrai au machu picchu, les avis divergent, et ça demande pas mal de temps.
Je suppose ensuite que ce trajet est faisable en bus ... mais avez vous des endroits "coup de coeur", des sites naturelles ect ...
Si je m'écoutais j'y partirai 6 mois, mais ma fac va finir par faire la gueule
Triste catastrophe maritime en Sierra Leone (10 septembre 2009) English translation pending
Naufrage en Sierra Leone : 34 morts et 200 disparus, dont beaucoup d'enfants
Au moins 34 personnes sont mortes et plus de 200 portées disparues après le mardi soir au large de la Sierra Leone d'un bateau qui transportait un grand nombre d'écoliers se rendant à Freetown pour la rentrée, ont indiqué jeudi des sources officielles et des rescapés.
Selon les récits de passagers survivants, le bateau a été pris dans une forte tempête, en pleine saison des pluies, avant de couler "en quelques minutes" dans l'océan Atlantique, au large de la côte sud-ouest du pays.
Le directeur de station d'une radio locale, Mangay Koroma, a indiqué que "24 cadavres ont été apportés à terre au quai de Tombo (à la périphérie de Freetown), jeudi à 12H00 (locales et GMT)".
Un précédent bilan obtenu par l'AFP de source officielle faisait état de 10 corps auparavant retrouvés.
Près de 200 personnes restent portées disparues, selon le porte-parole de la police, Ibrahim Samura.
"Je peux maintenant confirmer que le nombre de passagers à bord était de 268 et pas 150 comme cela avait été avancé", a-t-il déclaré à l'AFP.
"Nous ne connaissons toujours pas le nombre d'écoliers qui se trouvaient parmi les passagers puisque les enfants ne sont pas normalement mentionnés sur la liste des passagers. Nous savons aussi que le bateau transportait un certain nombre de mères allaitant des bébés. Jusqu'ici, nous n'avons retrouvé le corps d'aucun enfant" a ajouté M. Samura.
Seuls trente-sept rescapés ont été dénombrés.
Un responsable de la ville côtière de Shenge (sud-ouest), Alfred Yanka, a affirmé que le bateau a été localisé dans la zone de Monkey Island, où il est "enterré profondément parmi des débris".
Les médecins à l'hôpital de référence Connaught, à Freetown, ont déclaré avoir reçu "des appels frénétiques de collègues à Shenge réclamant un approvisionnement urgent en médicaments et de sérums pour traiter les survivants, dont certains dans un état préoccupant".
Jeudi, des proches des personnes sauvées ont dénoncé avec amertume le fait que les opérations de sauvetage aient été lancées avec un "important retard".
"Quasiment 10 heures se sont écoulées avant que la première mission soit lancée et c'était après que le premier survivant eut annoncé l'accident par téléphone portable, après avoir nagé pendant huit heures en s'aggripant à un conteneur en plastique" a assuré à des journalistes la mère d'un des enfants disparus, Musu Conteh, dans le village de pêcheurs de Tombo, à quelques dizaines de kilomètres au sud de Freetown.
Un des rescapés, Sarian Kamara, un commerçant soigné à Tombo, a déclaré à l'AFP par téléhone que l'"accident s'était produit en quelques minutes quand la tempête a frappé".
"La surcharge pourrait avoir été responsable du désastre, puisque le bateau transportait d'énormes chargements d'huile de palme, des sacs de riz, des lots de noix de cola et d'autres marchandises" a déclaré de son côté un responsable au port du village de pêcheurs de Tombo, Samuel Bangura.
Selon lui, le bateau "opérait le long des côtes depuis plus de 10 ans, période durant laquelle il avait subi des réparations diverses. "
"Les circonstances qui ont conduit à cet accident seront minutieusement examinées", a assuré à l'AFP le ministre de l'Information, Ibrahim Ben Kargbo.
Ce drame a lieu quasiment sept ans après le naufrage, le 26 septembre 2002, du ferry sénégalais le Joola, l'une des pires catastrophes maritimes de l'histoire, qui avait fait 1. 953 morts et disparus selon les associations des familles des victimes.
Le Joola, qui reliait Ziguinchor (sud du Sénégal) à Dakar, avait sombré un soir de tempête au large de la Gambie. Seules 64 personnes avaient survécu.
Comment utiliser les consignes à bagages? English translation pending
Salut ! 😊
voila je vais poser une question. Je sais d'avance que la majorité va me dire que c'est une question banal.😊😊 Pour moi c'est important, car c'est la premiere fois ou je vais utiliser une consigne à bagage.
Je voudrai savoir comment je peux utiliser la consigne à bagage???😊😊
Je voudrais que quelqu'un me décris la démarche suivre pas à pas!!😊😊😊
ici au maroc j'ai jamais fais ça, tout j'ai jamais eu l'occasion de le faire.
merci bq d'avance.
voila je vais poser une question. Je sais d'avance que la majorité va me dire que c'est une question banal.😊😊 Pour moi c'est important, car c'est la premiere fois ou je vais utiliser une consigne à bagage.
Je voudrai savoir comment je peux utiliser la consigne à bagage???😊😊
Je voudrais que quelqu'un me décris la démarche suivre pas à pas!!😊😊😊
ici au maroc j'ai jamais fais ça, tout j'ai jamais eu l'occasion de le faire.
merci bq d'avance.
Compte rendu de voyage Santa Ana - San Fransisco avec Virgin America en classe économique English translation pending
Petit TR sur cette compagnie trop peu connue qu'est Virgin America 🙂
(edit : la modération ne semble pas apprécier les mots anglais en titre, donc TR correspond à "Trip Report")
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Yosemite en novembre. English translation pending
Bonjour à tous !
Je serai à Yosemite du 9 au 11 novembre.
J'aimerai savoir quelle route prendre depuis Beatty (death vallee) et surtout, où trouver un hôtel pas cher.
Merci à vous.
ps : j'ai un plan sur Google, mais je sais que toutes les routes ne sont pas ouvertes en cette saison.
Bus de l'aéroport de Bangkok à Pattaya? English translation pending
Bonjour
Est il possible de rejoindre Pattaya depuis l aeroport de Bangkok par bus sans passer par la gare routiere d ekemai.
Merci
JPIERRE
Est il possible de rejoindre Pattaya depuis l aeroport de Bangkok par bus sans passer par la gare routiere d ekemai.
Merci
JPIERRE
Excursions en Israël et Jordanie depuis un hôtel à Taba? English translation pending
Bonsoir à toutes et tous,
Nous sommes, ma femme et moi, très indécis sur notre futur voyage (du 26 septembre au 3 octobre 2009). Je me permets donc une question, concernant la région Taba (Égypte), dans le golfe d'Aqaba :
Est-il possible, depuis un hôtel, de faire une excursion vers la Jordanie (Petra) et vers l'Israël (peu importe la ville). Si oui, à quel prix ?
Merci à vous, Bonne soirée.
Nous sommes, ma femme et moi, très indécis sur notre futur voyage (du 26 septembre au 3 octobre 2009). Je me permets donc une question, concernant la région Taba (Égypte), dans le golfe d'Aqaba :
Est-il possible, depuis un hôtel, de faire une excursion vers la Jordanie (Petra) et vers l'Israël (peu importe la ville). Si oui, à quel prix ?
Merci à vous, Bonne soirée.
Transport de l'aéroport à la gare de train de Bangkok English translation pending
Bonjour
Le ou les moyens de transport , Les moins couteux en dehors du taxi pour se rendre de l aeroport a la gare de train de BKK
Merci
JPIERRE
Le ou les moyens de transport , Les moins couteux en dehors du taxi pour se rendre de l aeroport a la gare de train de BKK
Merci
JPIERRE
Quels vêtements prendre pour Thailande en septembre English translation pending
Bonjour,
Pour une fille : que doit elle emporter comme vêtements pour voyage en Thailande en septembre.
On m'a dit de prendre des vêtements qui couvrent le corps pour visiter les Temples..par exemple..!!
merci de vos réponses
Eva
Visa touristique pour la France pour un étudiant marocain English translation pending
Bonjour,
Je suis francaise, étudiante, je vis chez la famille de mon ami au Maroc. Il est étudiant en 4éme année a la faculté. J'aimerais qu'il vienne avec moi en France pour une semaine mais j'ai peur que le visa soit refusé.
Ma mère va nous envoyer une attestation d'accueil mais je voudrais savoir si elle peut se porter garante pour lui, c'est a dire qu'elle va subvenir a ses besoins en France et ce malgrès qu'elle ne soit pas de sa famille?
Ya t-il une chance que son visa soit accepté ?
Faut il accompagné le dossier de demande de visa avec une lettre de motivation explicant que étant donnée que sa famille m'héberge tout au long de l'année, ma famille aimerait en faire de méme pour lui ne serait-ce que pour une semaine?
Merci.
Je suis francaise, étudiante, je vis chez la famille de mon ami au Maroc. Il est étudiant en 4éme année a la faculté. J'aimerais qu'il vienne avec moi en France pour une semaine mais j'ai peur que le visa soit refusé.
Ma mère va nous envoyer une attestation d'accueil mais je voudrais savoir si elle peut se porter garante pour lui, c'est a dire qu'elle va subvenir a ses besoins en France et ce malgrès qu'elle ne soit pas de sa famille?
Ya t-il une chance que son visa soit accepté ?
Faut il accompagné le dossier de demande de visa avec une lettre de motivation explicant que étant donnée que sa famille m'héberge tout au long de l'année, ma famille aimerait en faire de méme pour lui ne serait-ce que pour une semaine?
Merci.
Convertir un vélo de route en touring English translation pending
Bonjour,
Je ne savais pas que c'était possible de convertir un pur vélo de route en touring bike..
http://www.facebook.com/photo.php?pid=6892624&o=all&op=1&view=all&subj=99990596762&aid=-1&id=599225510&oid=99990596762#/photo.php?pid=6892627&o=all&op=1&view=all&subj=99990596762&aid=-1&id=599225510&oid=99990596762
Je ne savais pas que c'était possible de convertir un pur vélo de route en touring bike..
http://www.facebook.com/photo.php?pid=6892624&o=all&op=1&view=all&subj=99990596762&aid=-1&id=599225510&oid=99990596762#/photo.php?pid=6892627&o=all&op=1&view=all&subj=99990596762&aid=-1&id=599225510&oid=99990596762
Air France, Corsair ou Air Caraïbes pour voyager avec bébé de 15 mois vers la Guadeloupe? English translation pending
Bonjour
tout est dans le titre; je suis déjà allé là bas avec AF et CORSAIR en voyageant seul ou entre adultes mais jamais avec un bébé.
Je voualis avoir vos témoignages de voyages avec un bébé et savoir si vous avez une compagnie à recommander / déconseiller ou si elles se valent?
merci
tout est dans le titre; je suis déjà allé là bas avec AF et CORSAIR en voyageant seul ou entre adultes mais jamais avec un bébé.
Je voualis avoir vos témoignages de voyages avec un bébé et savoir si vous avez une compagnie à recommander / déconseiller ou si elles se valent?
merci