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Je veux dire sortir "normalement", pas avec le toboggan ! N’ayant jamais voyagé sur le A 380 j’aimerai bien savoir s’il y a un gain évident et chiffrable en précieuses minutes à être assis le plus en avant du main deck de la classe touriste. Bien sur, je l'ai déjà compris, je vais sortir plus vite… Mais je pose tout de même la question à ceux et à celles qui ont connu cette expérience compte tenu que l'avion est plein a 80%, que tous les longs courriers arrivent presque en même temps le matin à Roissy (le mien à 6 h 40), que l’engorgement à la douane est permanent à ces heures, enfin que les bagages sont toujours très longs à être livrés, (hors aléas : retards d’avion, gréve, etc…), quel intérêt à sortir plus vite de l'avion ? Tout ça juste pour profiter d’un super siège, mais situé à l’arrière du main deck de la classe touriste, tout en m'assurant un transfert sur Orly de 4 heures avec le prochain avion. Un problème de lavabos qui se vident ou d’avions qui ne se croisent pas… Merci de vos avis et conseils.

Bonjour à toutes et à tous,

Projetant de nous rendre 16/17 jours en Namibie au courant du mois de septembre 2013 et après avoir parcouru plusieurs récits de voyage sur ce forum, nous envisageons le programme suivant :

J1 (08/Sep) : Vols jusqu’à Windhoek Deux groupes différents se rejoindront à Windhoek pour y passer ces vacances. -Vol arrivée à Windhoek de Lusaka : 14h25 -Vol arrivée à Windhoek de Frankfurt : 06h30 -Nuit à Londiningi (B&B, nuit en chambre)

J2 (09/Sep) : Windhoek – Ferme Düsternbrook -Récupération 4x4 le matin -Route vers Ferme Düsternbrook -Activité dans l’après-midi -Nuit à la Ferme Düsternbrook (B&B, nuit en chambre) -35km, 30m

J3 (10/Sep) : Ferme Düsternbrook – Etosha (Entrée Namutoni) -Route vers Etosha (Namutoni) -Courses à Otjiwarongo -Nuit à Etosha (Namutoni) (nuit en camping) -219km, 2h40m / 229km, 3h30m

J4 (11/Sep) : Etosha (Namutoni) – Etosha (Halali) -Safari dans le parc Etosha -Nuit à Etosha (Halali) (nuit en camping)

J5 (12/Sep) : Etosha (Halali) – Etosha (Okaukuejo) -Safari dans le parc Etosha -Nuit à Etosha (Okaokuejo) (nuit en camping)

J6 (13/Sep) : Etosha (Okaukuejo) – Palmwag -Route vers Palmwag -Nuit à Palmwag Lodge (DBB, nuit en chambre) -257km, 4h08m

J7 (14/Sep) : Palmwag -Excursion à définir -Nuit à Palmwag Lodge (DBB, nuit en chambre)

J8 (15/Sep) : Palmwag – Twyfelfontein -Route vers Twyfelfontein -Visite gravures pariétales / Organ pipes / Forêt Pétrifiée -Nuit à Aabadi Mountain Camp (nuit en camping) -108km, 1h37m

J9 (16/Sep) : Twyfelfontein – Uis -Route vers Uis -Visite le Brandberg / Messum Crater -Nuit à Brandberg Rest Camp (nuit en camping) -142km, 2h13m

J10 (17/Sep) : Uis – Spitzkoppe – Swakopmund -Route vers Swakopmund -Visite Spitzkoppe -Nuit à Alte Brücke (B&B, nuit en chambre) -91.9km, 1h35m / 149km, 2h14m

J11 (18/Sep) : Swakopmund -Repos ou visite Walvis Bay / Henties Bay / Cape Cross Seal Reserve -Nuit à Alte Brücke (B&B, nuit en chambre)

J12 (19/Sep) : Swakopmund -Excursion Mola Mola Safari -Nuit à Alte Brücke (B&B, nuit en chambre)

J13 (20/Sep) : Swakopmund – Sesriem -Route vers Sesriem -Stop à Solitaire -Coucher de soleil à Elim Dune -Nuit à Sesriem Campsite (nuit en camping) -267km, 3h52m / 82.9km, 1h12m

J14 (21/Sep) : Sesriem – Naukluft -Route vers Naukluft -Visite Sossusvlei / Dune 45 / Dead Vlei / Sesriem Canyon -Nuit à Tsauchab River Camp (nuit en camping) -49.9km, 52m

J15 (22/Sep) : Naukluft -Olive Trail ou autres activités à définir -Nuit à Tsauchab River Camp (nuit en camping)

J16 (23/Sep) : Naukluft – Windhoek -Route vers Windhoek -Retour 4x4 dans l’après-midi -Nuit à Londiningi (B&B, nuit en chambre) -252km, 3h58m

J17 (24/Sep) : Vols au départ de Windhoek Windhoek – Lusaka (vols mardi/mercredi/jeudi) 09 :15 – 11 :25 Windhoek – Frankfurt (vols tous les jours) 21 :35 – 07 :55(+1)

Q1. Que pensez-vous de ce planning et de la faisabilité du programme en 16/17 jours ?

Q2. Nous avons supprimé les visites de Opuwo et Purros après l’Etosha pour passer plus de temps dans la région du Damaraland. Pensez-vous que cela vaut la peine de rester une journée entière à Palmwag le J7 pour faire une excursion proposée par Palmwag Lodge ? Est-ce que quelqu’un a déjà fait cette expérience ? Existe-t-il une possibilité de visiter les villages Himbas autour de Palmwag ?

Q3. Concernant la location de voiture, nous hésitons entre plusieurs possibilités (selon le nombre final de participants), cependant nous recherchons des avis et des conseils sur les meilleures formules à réserver : prix, assurance, équipements de camping, GPS, frigo, etc.

Q4. Savez-vous s’il existe une possibilité de louer des jumelles sur place ?

D'avance un grand merci à toutes et à tous de votre contribution !

Chiwen

Bonjour,

Et bien, comme le dit le titre, je pars seule pour 16 ou 17 semaines en Nouvelle Zélande, à Auckland, de mi aout à fin décembre. J'y vais après mon bac pour perfectionner mon anglais, je serais en famille d’accueil et j'aurais également des cours dans la semaine. Je voudrais donc savoir s'il serait possible d'avoir quelques renseignements sur ce pays, les choses à ne pas faire par exemple, étant assez gaffeuse >__< Que puis je également voir pendant les week end aux alentours d'Auckland ?

De plus, les deux dernières semaines je serais totalement libre de toute contrainte, y restant un peu plus longtemps pour visiter de mon coté ! Bon, évidemment, cette liberté totale s’arrête à la limite de mes moyens plutôt faibles..... Donc pour ces dernières semaines, je ne sais pas trop où aller, parce que j'aime la nature grande et sauvage, les lacs, et cette alternance montagnes-vallées-prairies qui me fait tant rêver, sans compter les icebergs et les baleines 😊 Donc plutôt l'ile du Sud a priori, mais est ce que l'ile du Nord vaut plus le coup ? :S

En vous remerciant d'avance :)

Hello, Nous partons pour 4 semaines en camping car de Oslo à la mi-mai. Nous souhaitons allez minimum jusqu'aux Lofoten et pourquoi pas au cap nord. En partant de Oslo, je me demande si il est judicieux de passer par la Suède pour monter au cap Nord et redescendre par la côte Norvégienne et aurons nous le temps surtout Ou alors partir d'Oslo vers Trondheim puis monter directement au cap Nord (assez rapidement) pour prendre le temps de redescendre tranquillement ?

Je suis ouverte à toutes propositions 😉

Bonjour à tous, J'envisage de rallier Draguignan au Cap nord et je cherche des renseignements sur tout (routes, ferries, campings, moustiques ...) Merci d'avance

Bonjour Préparant un voyage en camping car de 2 à 3 mois en Scandinavie, se pose à moi le problème du gaz, car avec deux bouteilles pleines au départ, cela ne suffira surement pas avec les douches la cuisine et surtout le chauffage.De mai à juillet on ne peut pas préjuger du temps, mais pour ce que j'en ai lu sur les forums, les matinées et les soirées sont fraiches.Il me faudra donc trouver du gaz.J'exclue l'installation GPL à cause du coût.Donc, - soit , j'achète une bouteille du pays mais quel raccord me faut-il pour que l'installation fonctionne?font-ils partie des 3 raccords internationaux que nous trouvons dans magasins "spécialisés"?Je n'ai pas trouvé un vendeur capable de me dire quel est le bon raccord et bien entendu ils sont vendus sans notice. - Soit je trouve à faire rechargé mes bouteilles vides.Il semblerait qu'en Norvège , ce soit possible, et qu'ils ont même le raccord nécessaire pour le remplissage.Mais est-ce dans toutes les stations GPL?(le gpl en norvège étant du propane à 100%) Si certains d'entre vous ont été confrontés au problème en 2011,2012, pour avoir des infos récentes, j'aimerais connaitre leur avis. Merci d'avance.

Nous sommes un jeune de couple de retraités et planifons de faire un trek de 9 jours au Népal (Ghorepani/ Poon Hill ) avec l'agence Mosaic adventures recommandé sur Tripadvisor??. J'aimerais avoir des commentaires si vous connaissez cette agence ou des suggestions. Merci à l'avance!

bonjour, nous partirons le 14 avril 2013 depuis VENISE sur le costa DELIZIOSA(vision d'orient) avec escales sur VENISE/BARI/KATAKOLON/IZMIR/ISTANBUL/DUBROVNIK. Auriez-vous des infos sur ces escales afin de visiter au maximum par soi-meme, budget oblige car nous serons 4..... concernant le SPA(pour madame), existe t il des forfaits "style acces au hammam" pour la semaine ou des forfaits "soins"? merci de vos reponses!!😉

J'ai quelques jours pour aller de Santiago à Cordoba par la route qui passe au pied de l'Aconcagua, j'ai déjà fait le vol avion et très envie de faire le voyage par la route. L'idéal serait de louer une voiture, est-ce possible? sinon en bus, en fractionnant ? des étapes à suggérer? des galères à éviter?

Voilà l'itinéraire que je prévois, en tenant compte des discussions. Date : septembre 2013 - véhicule : 4x4 avec tente.Arrivée à Windhoec -Route pour le Kalahari (camp Bagatelle)KalahariKalahari (Mariental)-Keetmanshoop (Quivertree Forest Rest Camp)Keetmanshoop-Aus (Klein Aus Vista Camp)- Garub (chevaux - LuderitzAus-Sesriem (Sesriem Campsite)Sesriem-Sossusvleil-Seriem (Seriem Camp site) Sesriem-Solitaire-plus 30 km au nord (Gecko camp)Gecko Camp - Walvis Bay (camp ???)Walvis Bay - journée bateau et Sandwich HarbourWalvis-Bay-Cape-Cross (otaries)Usakos-SpitzkoppeSpitzkoppe-Uls-D2612 (près Khorixas) - Aabadi CampAabadi Camp-Bersig-Palmag-Khowarib (Khowarib Communit CampsiteKhowarib-Sesfontein-Puros (Puros Camp Site)PurosPuros - Sesfontein (ou Opuwo)Sesfontein (ou Opuwo) - Epupa (Omarunga Camp)EpupaEpupa - Kamanjab (Rusting Toko Lodge - Kamanjab area)Kamanjab-Outjo- Etosha OkaukuejoOkaukuejoOkaukuejo-HalaliHalali-NamutoniNamutoni-Tsumeb-Grootfontein-GrashoekGrashoekGrashoek-Otavi-Otjiwarongo (Omboroko CampsiteOtjiwarongo-WindhoekWindhoekDépartLes jours 9 et 10 sur Walvis Bay m'emballent moins ; mais tout le monde en dit du bien... Nous prévoyons d'aller à Puros, vanté par tous ceux qui sont allés, et nous pensons revenir par la même piste. Nous attendons critiques et améliorations éventuelles pour ce circuit... pour lequel nous avons la chance de disposer de 28 j sur place !

Bonsoir,

Nous venons de valider notre croisière 2013 sur le MSC Ochestra en date du 08 Mars 2013 au départ de Rio avec une arrivée à Toulon. Y-a-t-il des membres du Forum dans notre cas. Merci Didier DANIEL

Allez, je me lance ! Ayant emmené mon notebook avec moi, j'ai pu chaque soir ou presque faire un premier jet de ce CR. Ce qui est bien pratique, sinon, on risque d'oublier beaucoup de choses !

Pour ne pas vous lasser, vous aurez une journée de bateau par jour, pas plus ! Allez, on y va !

Samedi 3 novembre 2012 : Flassans sur Issole-Venise

C’est le grand départ. Les valises ont été bouclées hier soir, on est OK.

Après une courte nuit, le réveil sonne à 5 h 15… Oups, c’est dur ! Un café pour Monsieur, rien pour moi (si je bois un thé, on devra s’arrêter toutes les ½ h pour une pause, ça va pas le faire). Le temps de charger la voiture, et de faire le tour de la maison, nous voilà partis. Il fait relativement beau, autant qu’on puisse en juger dans le noir, avec une température qui oscille entre 10 et 15° C.

Premier arrêt café/toilettes à 8 h, on est déjà en Italie. Nouvel arrêt à 10 h (visiblement, même sans thé, ça le fait pas !). Petite curiosité, à 10 h 04, franchissement du 45° parallèle (c’est indiqué sur l’autoroute !). A 11 h 50, on profite encore d’un arrêt pour compléter le réservoir : 22 € pour 12 L de gasoil, purée, ça fait le litre à 1,83 €… Ils ne s’embêtent pas !

Curieusement, le GPS nous demande de quitter l’autoroute … Bêtement, on s’exécute… Bien nous en prend. Il est à noter que quand nous sommes passés à Vintimille, nous avions toujours dans la voiture le télébadge Escota. Il a sonné, et la barrière s’est ouverte. On s’est dit « tiens, ça marche aussi en Italie »… Sauf que non ! Parce que pour sortir de l’autoroute en Italie, ben, ça marchait plus. Et on avait beau appuyer sur le bouton pour que quelqu’un vienne, tu parles ! Au bout d’un moment, comme il y avait 4 voitures derrière nous, ça a du les gonfler, et l’appareil nous a sorti un ticket à 59 € à payer en nous proposant plusieurs méthodes de paiement (je suppose le trajet le plus long), et la barrière s’est ouverte. Rien compris. Bon, on paiera sur une aire d’autoroute au retour. Comme on n’est plus sur l’autoroute, on en profite pour déjeuner dans un Mc Do, puis Madame GPS, je ne sais pas pourquoi, nous fait reprendre l’autoroute. Là, on s’est dépêché de retirer le télébadge Escota et on a pris un ticket.

Avec tout ça, on arrive vers 13 h 30 à Venise. Il fait brumeux, mais il ne pleut pas. On place la voiture au parking sans problème, un coup de People Mover, et hop, on prend un vaporetto pour aller visiter le Théâtre de la Fenice. A noter qu’il n’y a plus du tout d’eau dans Venise, après l’Aqua Alta de jeudi. Mais les « passerelles » sont toujours présentes.

Magnifique. Visite avec audio-guide et la chance, pendant qu’on écoute d’une oreille distraite les explications sur la réfection après le dernier incendie, de suivre une répétition d’un opéra de Wagner. Un bonheur, pour nous mélomane, même si le ténor n’est pas à la hauteur (mais nous sommes très difficiles sur les ténors !).

Ensuite, direction la Place Saint Marc. Enfin, encore faut-il la trouver ! Alors Venise, c’est un labyrinthe. Mais histoire de compliquer le truc, non seulement, il y a pleins de petites ruelles d’à peine 1 m de large, mais entrecoupées de ponts et de petits canaux… Bref, un plan s’avère indispensable. Mais bon, on a une langue et on demande.

Du monde, mais pas tant que ça. C’est grand, c’est beau ! Trop tard pour la visite de la Basilique, tant pis, on ira si on peut le dimanche du retour. Après un tour sur la place, nous nous mettons à la recherche de la navette qui mène à notre hôtel, le Bauer Palladio, juste en face de la Place Saint Marc, sur l’île de la Giudecca. Après quelques allers-retours, nous finissons par apprendre qu’il faut passer par son grand frère, le Bauer Pallazio, situé à droite de la Place Saint Marc. Très bel hôtel ! Nous le traversons pour accéder à la terrasse, et rejoindre la navette à l’embarcadère. Un petit bateau tout en bois, nous emmène en 5 mn de l’autre côté ! Après avoir franchi une toute petite porte, nous découvrons un très bel endroit, dans un ancien couvent. Très classe, tout en étant moderne. La chambre est belle, la salle de bain parfaite. Nous nous posons un peu et après une bonne douche (et l’examen de la carte du restaurant, sympa mais trop chère), nous reprenons la navette pour aller dîner dans un petit restau à côté de la Fenice. Puis une ballade sur les ponts et ruelles, nous ramène Place Saint Marc, où nous passons un bon moment à écouter un très bon violoniste et son pianiste, devant un célèbre café. Un dernier petit tour et hop, un petit coup de navette nous ramène à l’hôtel pour une nuit bien méritée !

Quelques photos :

Le Splendour of Seas à Venise



Le Théâtre de la Fenice

Je confirme, il faisait plutôt froid ! Mais pour une fois que je souris !



Le salon de l'hôtel

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui, la suite demain !

Bonjour à tous Nous faisons escale à MACEIO (BRESIL) lors d'une transat vers la FRANCE au mois de mars 2013 Est-ce qu'un membre de VF a déjà fait cette escale et pourrait nous indiquer ce qu'il y a à voir à MACEIO J'ai lu que les plages étaient paradisiaques mais très polluées... Avez-vous des renseignements sur ce qu'il faut voir ? Merci

Bonjour,

J'ouvre cette discussion sur cette croisière où nous venons de nous inscrire. Pour l'instant, j'ai consulté les plans du navire et ne semble pas être trop mal tombé (Avant du pont 6 - Cabine Handicapé) J'ai également regardé les excursions proposés sur les différentes escales mais souhaiterai être autonome lors des visites sauf quelques unes où la présence d'un guide est primordiale. Ce sera notre première croisière et avec 3 semaines de mer, nous souhaiterions minimiser les points négatifs rencontrés au fil des pages de ce forum pour n'en garder que le meilleur. Plus habitués, aux treks engagé sur la même durée, nous serions donc intéressés pour connaître les points clés de la réussite de ce voyage ainsi que quelques tuyaux de connaisseurs. (Faut-il prendre le forfait boissons, prix des boissons à bord hors forfait, prix des communications GSM et Internet Wifi, fonctionnement des activités à bord, organisation des débarquements aux escales, ...etc.)

Et que cette discussion puisse également servir à rencontrer par avance des futurs participants à cette croisière. (Départ de CDG, le 16/03/13 via Zurich, retour de Venise à CDG le 07/04/13)

Christiane et Stéphane

Bonjour, je suis nouvelle sur ce site. Mon mari et moi prévoyons nous rendre au Brésil du 2 au 22 fév 2013. Nous arrivons à Rio et restons 2 ou 3 nuits. Nous aimerions remonter l'Amazone en bateau de Belem à Manaus car on nous dit que c'est plus intéressant que la descente. Les sites internet ne sont pas très précis quant aux jours et dates de départ! J'ai lu que les départs étaient un mardi sur deux! Est-ce vrai??? Faut-il réserver d'avance si nous voulons une cabine avec salle de bain privée?

Bonjour

je vais faire un voyage partiellement organisé de Venise d'une durée de 4 jours en groupe à partir du 15 novembre

Le programme

jour 1 arrivée en début d'après midi libre

jour 2 matin visite organisée de la Punta della Dogana jour 2 après midi libre jour 2 soir Othello à la Fenice

jour 3 excursion de la lagune Murano Burano Torcelli jour 3 après midi libre

jour 4 matin libre et transfert en fin de matinée pour l'aéroport

Il y a tant de chose à voir et on reste pas longtemps que je suis perdu dans les guides et je ne sais plus comment m'organiser

quelques lignes directrices simples m'aiderais beaucoup, un mini programme pour les deux après midi libre par exemple

merci beaucoup de votre aide et de vos conseils

Czmax

Bonjour, depuis plusieurs mois on prépare avec mes amies un voyage en Amérique Latine pour juillet 2013.

Toutefois, on a quelques difficultés à prévoir le trajet B.Aires - Santiago de Chili. On voudrait faire le trajet en bus, question de coût, mais aussi pour voir la fameuse cordillère des andes. Le problème c'est que ce trajet est bien trop long. On veut donc le faire en plusieurs étapes. Quels "poits d'arrêt" pourriez vous nous conseiller? Nous avons pensé à faire une halte à Mendoza ou Vallée de Uspallata ou à Puente del Inca. L'idée étant de pouvoir profiter des paysages de la cordillère.

Une autre question : quel budget transport prévoir pour ce trajet? Nous comptions dans les 100 euros. Est-ce exact?

Merci de vos réponses.

Bonjour à tous!

Apres quelques voyages ou vos conseils m'ont été d'une aide précieuse je reviens vers vous cette fois pour un mois de périple entre la Paz et Lima. Pour le moment rien n'est encore bien établie, mais n'aimant les voyages "course contre la montre", j'aurai besoin de vos avis expérimenté quand aux trajets, distances, temps sur les lieux pour finaliser les points de chute!! Pour commencer je pars janvier/fevrier: saison des pluies, quels sont réellement les problemes sur mon itinéraire? L'idée serait d'arriver à La Paz (je devais a la base rester sur le Perou mais la decouverte de l'existence du sud lipez m'a fait modifier mes idées!). je ne me suis pas encore penchée beaucoup sur la bolivie mais trouvant mon itinéraire déja chargée, je pense me consacrer uniquement aux salars de uyuni ainsi que jusqu' au sud lipez - (3 Jours a La paz+ bus de nuit + 3j/2nuits + retour la paz par bus de nuit) - Ensuite La paz -Copacabana - Isla del sol (2j/1 nuit?) - Puno - Canon de colca (3 jours) - Puis direction Puerto Maldonado (Quelle route??? retour Puno puis puerto Malonado, possible?) (3j de trek) - Cuzco et la vallée des icas (3 jours?) - Agua calientes et le machu pichu (2 jours) - Nazca - Pour la suite J'aurai aimé pour la fin du voyage me réchauffer un peu (j'ai bien dit un peu!!) Et je pensais donc faire une escale du côté de huacachina profiter du quad dans les dunes (3 jours?) - Et avant le retour a Lima, j'aurai vraiment aimé passer un moment au bord de l'ocean, et je ne trouve pas grand chose concernant les differentes villes que je pourrai trouver, Chincha Alta? cerro Azul? Ou bien connaissez vous d'autre plage ou je pourrai finir mon sejour (Pas de panique je n'ai pas l'intention de me baigner mais de profiter de l ocean et des plages!)

Je suis preneuse de tous vos conseils, avis et surtout de toutes vos experiences! merci par avance!

Adelyne!

Je sais que ce thème a déjà été abordé, mais pas depuis longtemps si je ne m'abuse : COMMENT faire pour traverser la Caspienne depuis Bakou pour le Turkménistan... le tout avec un visa turkmène de transit à dates fixes qui dure cinq jours et un ferry azéri à dates non fixes qui peut mettre cinq jours à partir ? Ce problème me semble insoluble, mais j'imagine que sur le terrain on trouve quelques solutions... J'ai pour projet de traverser la Caspienne l'an prochain, et j'aimerais atterrir au Turkménistan, avant de me rendre en Ouzbékistan, etc... J'ai cru comprendre que pour le visa Azeri, Batumi c'était bien, et que pour le visa Turkmene, Istanbul pouvait faire l'affaire. Mais je vois mal comment être ponctuel à Turkmenbashi si je dois donner ma date d'entrée deux mois avant et que ce satané bateau ne part pas à l'heure... Merci de votre aide !

Bonjour cher forum,

petite(s) question(s) aux experts de l'Uruguay:

nous sommes un couple avec 3 enfants (0 a 5 ans) et nous allons passer par Buenos Aires mi-novembre. en plus de ce passage dans la capitale argentine, je m'imagine volontiers: - 1 semaine dans une estancia, pepere a la campagne. - 1 semaine dans un village sur la cote, avec plage et baignade praticable.

-> cela vous semble-t-il jouable a cette periode (fin novembre / debut decembre)?

-> avez-vous des recommandations de sites, d'hebergements?

-> est-ce qu'une loc de voiture depuis Buenos Aires est la meilleure idee, ou bien d'abord ferry (ou train?) puis loc en Uruguay?

Au plaisir de lire vos commentaires!

D'avance, merci!

Guillaume

Bonsoir, Nous partons sur MSC Magnifica pour 16 nuits départ Marseille arrivée à Santos. Y-a-t-il des foromeurs qui font cette transatlantique ? Les escales sont : Barcelone, Lisbonne, Las Palmas, Recife, Maceio, Salvador, Ilha Grande, Santos. Qui peut me donner des idées pour les escales ( sauf Barcelone) car nous les faisons habituellement par nos propres moyens (avec les précieux conseils de VF). Au Brésil, faut-il partir avec des devises ou est-ce facile de retirer des espèces sur place avec la Visa. Pour les vêtements que faut-il prévoir début Novembre ? Merci pour vos renseignements.

Bonjour à tous, Je me décide enfin à poster moi aussi mon itinéraire, après vous avoir lu pendant de nombreux mois. Ce voyage, en juin 2013 si possible (si assez de budget, sinon l’année suivante), sera mon 2e dans l’Ouest Américain. Je sais je m’y prends tôt, mais apparemment il n’est jamais assez tôt pour peaufiner son itinéraire !

Comme vous, j’ai attrapé le virus et j’ai voulu instantanément repartir ! Le 1er en août 2011, avait été réservé par une agence de voyage (vols + location voiture + hôtels). Je regrette de ne pas avoir connu voyageforum plus tôt, j’aurais bien sûr organisé ce voyage seule !! Cela a nourri quelques regrets… C’était une boucle « classique » SF-SF via Yosemite, DV, LV , Bryce, Page, MV, GC , LA , Big Sur. Je ne vous remercierai jamais assez pour la mine d’informations qu’a constitué ce forum, j’ai pu malgré tout faire des visites très sympas ! Grâce à vous, j’ai au moins modifié une étape en la transformant de Modesto - Bakersfield (!) en Modesto-Lone Pine.

Bref assez parlé, ce 2e voyage sera consacré à l’Utah et au Yellowstone, avec 2-3 petits ajouts sur la fin pour approfondir des sites entrevus la 1ère fois.

Voici un premier jet d’itinéraire :

J1 Vol vers Salt Lake City J2 Visite Great Salt Lake, Antelope Island et trajet en voiture vers Jackson Hole (5h). Nuit à Jackson Hole J3 Visite rapide Grand Teton et route vers Yellowstone (2h). Nuit dans le parc. J4 Yellowstone J5 Yellowstone J6 Yellowstone. Nuit à Cody? J7 Cody? Salt Lake City (7h45!). Nuit à Salt Lake? Cette étape m’embête de par sa longueur (mais où couper? Un site vaut-il le coup de rajouter un jour ? sachant que notre budget est un peu serré) Je ne suis pas encore satisfaite de cette première partie de voyage, j’aimerais faire une boucle sympa à partir de SLC… J8 Trajet Salt Lake City – Moab (4h15). Activités à Moab. Nuit à Moab J9 Arches. Nuit à Moab J10 Canyonlands, Dead Horse Point. Nuit à Moab J11 Moab – Capitol Reef – Torrey (2h45). Nuit à Torrey J12 Torrey- Bryce (2h30). Nuit à Bryce Cela veut-il la peine de faire 2 étapes pour pour relier Moab à Bryce ? Je vous entends déjà me parler de la UT12, un jour suffit-il pour l’apprécier ? (en zappant Capitol Reef éventuellement) J13 Bryce- Page (3h). Nuit à Page J14 Page-Monument Valley (2h30) Je veux absolument retourner à MV (dont je garde un souvenir fabuleux malgré le peu de temps passé sur place) pour dormir à The View et pas à Flagstaff!! ^^ J15 Monument Valley- Grand Canyon (3h30). Nuit au Grand Canyon J’hésite à retourner au Grand Canyon, il ne m’a pas laissé un souvenir impérissable, mais nous n’avions pas dormi sur place . Je me dis qu’un coucher et un lever, ainsi qu’une petite rando, ça doit être différent… J16 Grand Canyon – Sedona (2h) . Nuit à Sedona J17 Sedona-Phoenix (2h). Vol retour vers la France

Dernière question : que pensez vous du mois de juin pour le Yellowstone ? (est ce la bonne période ? pour les animaux, la foule ^^)

Je vous remercie d’avance pour vos avis ! J’ai hâte de lire vos suggestions et critiques! J

Bonjour,

Nous partons avec mon conjoint dans 1 semaine et j'ai pas encore tout mis au point, j'essaie de trouver le maximum d'infos avant notre départ, je sais que je dois faire la réservation pour le matchu pitchu et pour le train , avez vous des conseils à m'apporter pour la réservation par perurail?

est ce que vous pensez qu'il est nécessaire de réserver les hébergements pour le mois d'août?

est ce que vous avez des hébergements à nous conseiller ou à nous déconseiller , dans ces villes: huacachina, nazca, arequipa, canon del colca, puno, cuzco ollantaytambo, aguas calientes, et lima?

merci pour vos infos!!

Ce palais est vraiment magnifique et cela serait dommage de passer à coté sans y pénétrer, les salles sont somptueuses et le décor splendide.

Franchement ça vaut le détour.

Bonjour,

je pars du 22 juillet au 10 aout pour la Norvège avec mon vélo et ma tente...20 jours complets. Vol aller prévu jusque Tromso le 22 juillet, arrivée a 15:40. L'objectif étant de rejoindre le cap Nord pour ensuite redescendre sur Narvik et les Lofoten. Soit 1200km minimum si je fais tout a vélo... Vu que j'atterri a Tromso et que aller jusque Cap Nord et redescendre sur Narvik suppose revenir sur mes pas sur près de 500km, je me demandais qu’elle serait la meilleur solution pour monter d'un trait depuis Tromso au cap Nord...Je redescendrai ensuite a vélo et cela me permettrait de faire le parcours qu’une seule fois et de réserver plus de jours pour les Lofotens. Sauriez-vous me dire quelle serait la meilleur solution pour monter la haut : auto stop (avec un vélo ??), bus, bateau ? Meilleur rendement vitesse/prix ?

Mon idée est de revenir par la E69-E6B jusque Berjvik. :devrai-je prévoir des détours et profiter de certains endroits en particulier sur le parcours?

Ensuite je voudrai profiter des Lofotens, pédaler, marcher..respirer !!!! Je n’ai rien de spécifique de prévu la bas mais si vous avez des suggestions…elles sont la bienvenue.

Si quelqu’un a déjà fait ce parcours ou similaire, pourrait il me dire s’il est plus pratique de prendre le vol retour depuis Narvik ou depuis Bodo ?

Merci d’avance

Maritxu

😛bonjour

j'ouvre ce post pour (voir le titre)

nous sommes déjà plusieurs inscrit de VF pour cette croisière (5 couples)😎 vous pouvez venir nous y retrouver et discuter vos conseils et remarques sont les bienvenues

sachant que nous pouvons égalements vous apporter quelques précisions pour cette aventure vu que nous y avons déjà participé en 2011, mais avec 2 escales de moins au Brésil

voici les escales

arrivée a Santos le jeudi 14 ....... > 11H escale RIO le vendredi 15 .................... > 11H en mer le samedi 16 Ihleus le dimanche 17 .................> 11H Salavdor de Bahia le lundi 18 ....... > 11H Macêo le Mardi 19 ..................... > 11H Récife le Mercredi 20................... > 5H Fortazela Le jeudi 21 ...................> 6H en mer 5J du 22 au 26 Las palmas le mercredi 27 .............> 8H Funchal le jeudi 28 ......................> 9H en mer le 29 Lisbonne le samedi 30...................> 9H Cadix le dimanche 31...................> 10H en mer le 1 avril (gare aux poissons) 😉 Barcelone le mardi 2 ...................> 5H Savone et Nice mercredi 3 ... retour 🤪

soit 20 jours de croisières

les temps d'escales sont assez long ce qui nous permettra d'organiser des excursions groupées pour ceux qui le désirent

bienvenue à tous sur ce post

cordialement

Bonsoir,

J'envisage de loger sur ces trois îles au départ de Bangkok. Quel serait le transfert le plus efficace ? J'ai lu qu'il y avait pas mal d'arnaques pour les bus pour les touristes lorsqu'on les réserve à partir de Bangkok. Comment éviter cela ? Afin d'avoir le meilleur transfert au niveau temps et financier, comment dois-je organiser la visite de ces îles ? Par laquelle dois-je commencer ? Laquelle dois-je visiter en second lieu ?

D'autre part, je suppose qu'il n'y a pas moyen d'aller de Koh Chang vers Phuket en direct et que je dois obligatoirement revenir sur Bangkok et ensuite prendre l'avion pour Phuket.

Merci pour aide et bonne soirée à tous.