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Salut à tous,

Je serai quatre mois en Indonésie de février à mai 2009 avec ma copine et nous comptons voyager au moins une fois ou deux sur les bateaux Pelni. J'aimerais bien que ceux qui ont déjà essayé partagent ici leur expérience sur différentes routes et si quelqu'un peut éclaircir les prix et différentes classes. Merci d'avance.

Bonjour à tous,

J'ai bien avancée (grace à vous tous) dans mes préparatifs de voyage cependant il reste quelques questions :

Le jour de mon arrivée à BKK (vers 7 h 30) je souhaite déposer mes bagages à l'hotel (je pense prendre hotel Atlanta à côté de la gare car départ le lendemain matin vers ayuthaya), prendre une douche (si possible) et partir de suite visiter BKK mais pas le shopping que je réserve sur une autre journée préVue à BKK.

1/ Pensez vous qu'il soit possible d'avoir la chambre dès notre arrivée (soit bien avant 12 h 00 !) et y a t'il un supplément si on l'a prend tôt ?

2/ A la gare, y a t'il des accès metro et skytrain qui me permettrons de me rendre proche des lieux à visiter ?

3/ Sachant que je n'ai que cette journée là pour visiter BKK (temples, Klongs...) que me conseillez vous comme itinéraire qui me permette de voir un maximum de chose en un minimum de temps ?

4/ quel est votre avis sur l'hotel atlanta ?

5/ Je vais consacrer mon dernier au shopping sur BKK. A quel endroit me conseillez vous de dormir sachant que le lendemain matin (un samedi ) j'ai mon vol pour Paris à 9 h 05 et que je préfèrerais ne pas stresser pour aller à l'aéroport !

Merci à tous

Bonjour à tous ! 🙂

Je serai sur Bangkok dans le quartier de Tewet du dimanche 6/10 au mercredi 10/10. J'aimerais ensuite prendre le train de nuit le mercredi soir pour Chiang Mai en Special Express, celui de 19h35.

Mes questions sont : n'est ce pas trop tard d'attendre d'être dans le pays pour réserver ces billets ? Quand dois-je les acheter pour être sûre d'avoir ce que je veux ? Dès le dimanche en arrivant ou le lendemain ? Et où ? Si je les achète directement à la gare de Hua Lampong, est-ce moins cher ?

Enfin, où ce train partira-t-il ? De Hua Lampong ou d'une autre gare ?

Je vous remercie de vos réponses !

Bonjour,

j'ai vu qu'il y avait le premier train de Thonburi vers KANCHANABURI à 07h45. Mon hotel à Bangkok devrait se trouver tout pres du parc LUMPINI.

Pouverz vous me dire combien de temps cela prends en taxi, le prix et aussi savoir combien de temps en avance je dois partir

Merci de vos renseignements précieux

David

Salut,

je vais en Juillet/Aout en Indonésie, plus particulièrement à Bali, puis les Gilis, et Sulawesi. Je voulais savoir s'il fallait ou non réserver à l'avance les vols pour les Gilis et pour Sulawesi à partir de Denpasar ou si on pouvait le faire sur place ? Merci de vos expériences.

Bonjour, savez vous combien de temps faut il arriver a l'aeroprt de Bangkok pour un vol Bkk - Phuket sur la Thai ?

Merci DidBkk

Vous avez parlé à plusieurs reprises je crois de Chinatown ( Ednas ou Thuan). Je veux bien croire que ce quartier est plus authentique que les eternels sentiers battus par les touristes. Comment s'y rend t-on ? est-ce facile quand on a pas encore de repères dans la ville ? J'imagine aussi qu'il est utile de connaitre quelques mots ou expressions Thaï pour s'y débrouiller, non ?

Salut tout le monde Quelqu'un pourré me dire commen gagné le quartier de kao san road depuis l'aeroport? Jé entendu dire qui avé un train ou quelque chose dans le genre... Info ou intox ? J'aimeré aussi que quelqu'un me file des photos de ce quartier pour voir un peu l'ambiance qui y regne. Et si quelqu'un pourré me donné l'adresse d'une guest house genre la moin cher se seré parfait. Jé bien evidament deja utilisé la fonction recherche de message mais a chaque fois que quelqu'un demande des infos sur ce quartier sa part en polemique, donc je le dit : Ce n'est pa le but de ce post.

Merci a tous

J'ai trouvé ceci ce matin sur le site du "Figaro" (n'étant pas abonné, je n'ai pu lire tout l'article) : j'en suis resté assez stupéfait, et je me demande bien ce qu'en pensent les lecteurs de ce forum !

www.lefigaro.fr/...port-aerien-20190407 Par souci d’écologie, de plus en plus de voyageurs cèdent à la «honte de prendre l’avion» et privilégient le train, même pour de longs trajets.

Gino, Italien installé depuis sept ans à Stockholm, et Saana, son amie finlandaise, auraient toutes les raisons de choisir un des nombreux vols low-costs pour rejoindre leur famille respective. Une habitude très ancrée chez de nombreux Suédois. Ils prennent cinq fois plus l’avion que la moyenne mondiale, souvent pour des vacances au soleil afin d’oublier leur hiver si long. Mais pas en 2019: «Nous avons décidé cette année de ne pas prendre l’avion, explique Gino. Nous sommes inquiets pour le climat et nous avons voulu faire quelque chose de concret. Alors pour les vacances de Pâques à Turin, ce sera 37 heures de train, rien que pour l’aller.»

Hello,

Un petit retour sur bien sympathique séjour au PDS

Prologue :

Je souhaiterai tout d'abord remercier les membre, oh combien éminents, de ce forum. Leurs avis, conseils, trucs et astuces m'ont aidé à préparer ce périple.

Une pensée pour toi, courageux lecteur, qui t'aventure dans ce carnet. Puis-je, je l'espère, t'apporter quelques infos utiles et te donner un peu de plaisir.

Période de voyage :

Du 30 mars au 20 avril 2018

Note :

Plutôt qu'un récit complet de tout mon voyage, je choisis de raconter quelques anecdotes, rencontres ou autres curiosités vécues lors de ce trip. C'est un choix qui, je l'espère, rendre ce récit vivant et léger. J'essaierai d'indiquer les prix en bahts (ceux dont je me souviens !)

Merci d'excuser les fautes, je viens de rentrer, jet lag en cours.

Premier et deuxième jour Arrivée à Bangkok, City line pour Payathai (45.-). A mon avis et selon mes critères, c'est le meilleur moyen de rejoindre le centre ville. Puis un petit trajet en BTS pour Nana. Je retrouve ma chambre du Eight Ville Appartment, soi 8. Bon rapport qualité prix (1200.- la chambre de luxe. Attention les chambres premiers prix n'ont pas de fenêtre.

Je suis arrivé tard dans l'après-midi, pour terminer cette journée, direction soi 22 pour une pédicure à 200.-, un repas dans un restau local et quelques bières dans plusieurs bars de cette soi. Encore une fois, je me rendrai compte que tout change très vite en Thaïlande. Ce qui était à mon avis la meilleur table de billard que je connaisse à Bangkok, est maintenant un espèce de gogo bar, qui ne donne pas envie d'y entrer. Je ne traînerai pas tard, j'ai un programme bien fournis pour demain.

Le lendemain...Petit déjeuner au bout de la soi. Omaltine yen, toast, beurre et confiture. Entre le beurre salé et la confiture industrielle, disons que mon choix aurait pu être plus judicieux. Mais bon, c'est pas bien grave, je regarde la vie de la rue...la femme qui cuisine je sais pas quoi sur son petit stand à roulette. le livreur de glace qui fait ses livraisons (le saviez-vous ? : La glace est gérée par l'état en Thäilande, c'est donc très bon marché d'acheter des glaçons. 50.- le gros sac). En fait, c'est tellement peu cher, que nombreux sont les Thaïs qui garde au froid ce qui doit l'être dans des glacières pleine de glace, plutôt que d'acheter un frigo électrique).

Ensuite, c'est BTS pour aller faire quelques emplettes au MBK (très bon centre commercial, produits très diversifiés). T-shirts, pantalons, soquettes, protections pour mon smartphone. Je fois faire vite mon avion décolle dans l'après-midi. Retour à la chambre, petite douche, paquetage, check out. Me voilà propre et sec, prêt à découvrir l'Issan. Depuis Sukumivit, c'est à dire le centre ville, il est préférable de prendre le BTS jusqu'à Mo Chit, puis, au choix, un taxi ou le bus jusqu'à l'aéroport. Grosso modo 300.- en taxi, moins de 100.- en bus. Souhaitant garder une certaine fraîcheur et comme je ne suis pas en avance, j'opte pour le taxi. Le chauffeur est sympathique, il connait quelques mots d'anglais, moi quelques mots de Thaï, on discute un peu, c'est sympa. On arrive à l'aéroport, comme il a été sympa, qu'il n'a pas essayé de m'arnaquer, je lui laisse un pourboire et je lui dit d'attendre le temps que je prenne ma valise dans le coffre, il me dit ok, ok. Je sors, je ferme la porte et .....il démarre sans attendre que je prenne ma valise. J'ai la voix qui porte loin, je essaie d'attirer son attention en criant "wait wait !", mais il ne m'entend pas. Me voilà parti à la course pour poursuivre mon taxi tout en criant "wait", "wait" Heureusement pour moi, mon comportement à attirer l'attention des Thaïs qui sont par là et avec la circulation, il ne peut pas partir vite. 200 mètres plus loin, il s'arrête et sors du taxi tout désolé et d'excusant à plusieurs reprises. Mai Pai lai (ça fait rien). J'ai retrouvé ma valise, par contre, question fraîcheur, c'est plus tout à fait ça. J'entre dans le terminal, c'est la foule des départs, il y a vraiment beaucoup de monde. Petit détail amusant, on enregistre son bagage, on prend le ticket et on doit attendre quelques mètres plus loin devant un écran de TV, jusqu'à qu'on ai vu notre valise passer après le scan. Il y a un préposé, qui vous laisse passer une fois que vous avez vu votre valise. On est 5 ou 6 personnes à attendre....10 minutes plus tard, toujours pas de valise...Alors bon, c'est avec la plus grande conviction que j'ai désigné l'écran en disant ok, it's my luggage en voyant une jolie valise rose passer. Bon, la mienne est noir, mais elle a un peu la même forme que la rose, on ne va pas chipoter sur la couleur....

Vol Air Asia Bangkok - Udon Thani. Court vol sans histoire....f'in sans histoire... Je ne suis pas un grand fan de l'avion, je pense qu'on peut dire que j'ai le même niveau d’appréhension que la majorité des gens. Donc on décolle, on monte, les jolies hôtesses passent dans l'allée. Entre l'allée et la fenêtre, il y a de quoi se mettre quelques jolis souvenirs dans les mirettes. Arrive la descente sur Udon. Quelques petites turbulences, pas bien méchantes, mais quand même. On descend encore....en fait en descend tellement que je peux voir ce que font les gens dans leur jardin. Ce qui commence à m'inquiéter un peu, c'est que je trouve qu'on est très très bas et que je ne vois toujours pas de piste, c'est de l'herbe....put...on va se poser dans l'herbe ! On est tellement bas que je suis surpris que les roues n'aient pas encore touchés l'herbe. Et là, comme par miracle, apparaît la piste, au moment même où on touche le sol. Ami de la frayeur gratuite, bienvenue ! Bref, me voilà arrivé, entier, à Udon Thani.

La suite arrive après une sieste qui s'impose...

Bonjour à tous, Nous voudrions passer 3 mois en Thaïlande cet hiver mais les formalités se sont compliquées. Nous allons donc faire faire un visa pour deux mois et je voulais savoir si pour la prolongation d'un mois supplémentaire, il faut obligatoirement le faire à Bangkok ou est-ce que ça peut se faire dans les villes proches de l'endroit où nous serons. Ce sera vers Hua Hin ou Prashuap Khiri Khan ou éventuellement ce qui serait le plus pratique, avant de partir ou dès notre arrivée. Merci à tous.

Bonjour,

Question simple:

Quel est le moyen le plus pratique pour rejoindre Ayutthaya en train depuis l'aéroport de Bkk?

J'ai mis en PJ une solution trouvée mais j'ai l'impression qu'elle n'est plus d'actualité !

Merci d'avance!!

Bonsoir Nous sommes actuellement à Pattaya , nous souhaitons nous rendre au quartier chinois à Bangkok en bus , quelle est la gare routière la plus proche de ce quartier ?Le samedi 31 décembre les commerces seront ils ouverts ? Merci d'avance pour vos réponses Cordialement

Nous arrivons à Bangkok dans 3 semaines en espérant que nous n'aurons pas de soucis avec toutes les manifs.

Nous aimerions savoir comment faire pour aller de l'aéroport international vers le centre ville (Khao San Road) Nous préférons privilégier le métro mais nous n'avons pas peur de faire quelques kms à pieds si nécessaire ! Idem pour quitter le centre pour rejoindre l'aéroport de Don Muang, y a t-il une ligne de métro ? Quels sont les visites à privilégier. Nous restons 3 jours à Bangkok avant de partir sur Chiang Maï.

Merci de votre aide

Bonjour à tous,

Je souhaite prendre le train de nuit de Bangkok à Chiang Mai, j'ai consulté un site train ticket thailande , qui demande 10 € avant de communiquer les tarifs pour ce trajet ce n'est pas pour les 10€, mais connaissez vous ce site ?? Ou faut il réserver sur Thaïlande trainticket ? Peut on imprimer les billets par la suite ? Merci de vos réponses .

Bonjour a tous , Je debarque à bangkok dans 1 mois maintenant à 7 h du matin . Je voulais rallier ko tao le meme jour en evitant de prendre l'avion ( prix aujourd'hui bcp trop cher pour moi ) . 2 solutions s'offrent à moi : train jusqu'au chumpon puis bateau ou bus+bateau par lomprayah . Le probleme pour le train est que maintenant il est impossible de reserver une place par le site de la railway thai . J'ai cru comrendre qu'il existe d'autre site , mais ceux ci vous livre le billet à votre guesthouse , or moi je n'aurais pas de guest le jour du depart ... Je ne sais donc pas trop comment organiser tout ca ( je crains de ne plus avoir de place sans reserver à l'avance ma place de train de nuit ... ) . Le train me paraissait aussi plus simple pour dormir qq heures allongé ert recuperer du voyage avant l'arrivee sur l'ile . Autre solution , le bus par lomprayah . Un peu un plan B pour moi car j'ai vu que les bus partent de kao san road , mais ou a kao san ??? De plus je ne sais pas ce que donne ces bus en terme de confort . Possible de dormir dans ces bus ? Si des retours d'experience me permettent d'eclairer ma lanterne , je suis preneuse :) !!! merki ! cdlt

Voila tout est dans le titre... Chargé (ées), en voyage autour du monde, combien de km faites vous avant de changer la transmission (cassette, chaine, plateaux..) sur votre vélo.

Sont ce des pièces que vous retrouver facilement dans les grandes villes? Pour les plateaux, plutôt 5 ou 4 branches?

PS : ce n'est pas une discussion Rolhoff, merci...

Jeudi 3 janvier. Le grand jour est enfin arrivé. C’est aujourd’hui que nous repartons. Jusqu’à Roissy, tout va comme sur des roulettes. Ni temps mort ni attente. Le seul bémol : l’image désolante qu’offre Paris avec ses bidonvilles de plus en plus nombreux.

Nous décollons à 8 heures du soir. Marielle m’a fait la bonne surprise d’apporter des polars de Linwood Barclay. Ça se lit tellement bien que je fais violence pour refermer mon livre alors que nous survolons l’Oural.

Nous arrivons à Hong-Kong vers treize heures, c’est-à-dire six heures du matin en France. Je me suis endormi au-dessus de l’Oural et réveillé au-dessus du Sichuan, deux ou trois heures avant d’arriver.

A Hong-Kong, la correspondance pour Bangkok est trois portes plus loin et à peine une heure plus tard. Juste le temps de se dégourdir un peu les jambes, et c’est reparti. A bord, je remarque que le service est bien plus sympathique qu’entre Paris et HK. Cela fait d’ailleurs plusieurs fois que je me fais la réflexion, que ce soit sur Cathay Pacific ou sur les compagnies du Golfe. Entre le Golfe et l’Asie, le personnel est plus nombreux et le service à bord plus chaleureux que côté européen. Et j’ai remarqué la même chose sur Cathay, quand nous sommes allés au Japon il y a quelques mois.

Bref, l’essentiel est quand même que nous débarquons à Bangkok vers sept heures du soir comme prévu. Il y a un siècle, il aurait fallu voyager plusieurs mois. Et le billet d’avion ne nous a coûté qu’un peu plus de la moitié d’un mois de salaire minimum chacun. Combien payait-on à l'époque ?

Marielle m’a réservé une autre surprise : par manque de place dans l'hôtel où nous devons séjourner jusqu'au 13, nous passons les deux premières nuits au Grand China. Il y a deux ou trois ans que nous n’y étions plus revenus. J'aime bien cet hôtel. Cependant, il semble avoir changé de direction. D’ailleurs, il ne s’appelle plus Grand China Princess, mais Grand China Hotel. Cet immense paquebot de béton et de verre domine tout le quartier. Tous les chauffeurs de taxi le connaissent, ce qui facilite les choses quand on sort de l'aéroport.

Déception : toujours pas de connexion Internet dans les chambres. Enfin, si, mais il faut payer. La mesquinerie de ces grands hôtels m'étonnera toujours. D’ailleurs, cette fois, nous sommes un peu déçus. Désormais, chacun doit remplir une fiche complète alors que partout ailleurs, on se contente de donner son nom et de signer. Après tout, ils ont déjà toutes ces informations puisque nous avons réservé et que nous revenons pour la cinquième ou sixième fois.

Décalage horaire – et climatisation polaire dans la chambre – oblige, nous n’arrivons pas à dormir. Par ma faute. J’ai jugé inutile de prendre nos comprimés antidécalage avant de partir et je m’en trouve maintenant fort marri.

Une petite faim sur le coup de deux heures du matin nous décide à ressortir pour acheter une soupe lyophilisée au Seven-Eleven du coin. Le portier nous demande si nous allons faire du shopping. Hum, à China Town, on bosse 24 heures sur 24, mais tout de même. Eh bien si ! En descendant la rue Rachawong qui conduit à l’embarcadère, nous nous rendons compte que la rue piétonne qui prend à droite, à mi-chemin en direction de Chakrawat, est éclairée a giorno par des centaines d’étals. Voici plusieurs années que nous venons régulièrement à China Town et nous ne l’avions jamais vu ! J’ignore si c’est nouveau ou si ça dure depuis un certain temps, ou si c’est seulement le week-end. Il va falloir que je me renseigne.

Réveil vers 13 heures. Pas très bien dormi. Trop froid avec la clim’ et trop chaud sans. C'est le problème de ces grands hôtels complètement étanches. La climatisation est centralisée et, même si on la règle sur une température raisonnable, elle revient automatiquement au mode Sibérie.

Comme il est un peu tard pour aller au marché du dimanche à Chatuchak, nous nous rabattons sur le plan B. Intrigués par le métro aérien qui vient de l'aéroport de Suvarnabhumi que nous n'avons pas encore eu l'occasion de prendre, nous décidons d'aller voir ça de plus près. Il faut d'abord prendre le MRT, c'est-à-dire le métro souterrain, à la gare de Hua Lampong. C'est à un bon kilomètre d'ici. Nous empruntons Thanon Charoen. Elle est en chantier jusqu'à la gare. On a déjà démoli quelques immeubles vétustes et creusé des tranchées. Les terrains provisoirement vacants sont déjà occupés par des étals et des popotes. On est à China Town et le moindre espace est bon à prendre. Quelques centaines de mètres avant la gare, nous passons devant les magasins d'articles funéraires et religieux. On est assailli par des senteurs d'encens et de camphre.

A Hua Lampong, nous prenons l'unique ligne de métro jusqu'à la station de Phetchaburi. Vingt minutes dans la clim, mais c'est supportable. Comme le métro est souterrain, l'écart de température entre l'intérieur et l'extérieur est assez faible et la climatisation reste modérée. Arrivés à Phetchaburi, il faut changer de ligne. Seulement, comme les lignes sont exploitées par des sociétés différentes, il faut aussi changer de gare ! A une centaine de mètres, nous traversons une grande avenue et une voie ferrée, avant d'obliquer à gauche jusqu'à la station de Makkasan.

La station est immense et... immensément vide. C'est le désert. Quasiment aucune indication nulle part. Il y a bien un comptoir d'information, mais il est inoccupé. Bref, nous finissons par trouver le distributeur de billets et le quai. Une vingtaine de minutes plus tard, nous arrivons à Suvarnabhumi. Après un rapide déjeuner sur place, nous prenons le chemin en sens inverse. Cette fois, nous comptons quatre ou cinq arrêts jusqu'à Makkasam.

De retour en ville, nous traînons un moment dans China Town. Impossible de s’en lasser. Ce sont tout de même plusieurs dizaines d’hectares de rues de boutiques de gros et de demi-gros, et d’étals en tous genres. Ici, on ne marchande pas. De toute manière, c’est déjà très bon marché. D’ailleurs, ce sont plutôt les vendeurs qui marchandent, au sens où ils font des offres encore plus alléchantes quand on achète un lot de trois, de dix, de cent…

Aujourd'hui, c'est dimanche. Au programme, le marché de Chatuchak. Nous nous sommes encore levés trop tard. Pour le coup, nous arrivons en début d’après-midi. Il y a un monde fou, comme d’habitude. Ce n’est décidément pas notre jour. Nous avons oublié la carte de visite de la boutique où nous comptions retourner. Ce qui se traduit bien entendu par quelque chose comme : « je suis à peu près sûr que c’était dans le secteur 20 ou 21 ». Nous passons alors deux heures à quadriller les secteurs en question, puis les secteurs voisins. En vain. De retour à l’hôtel, nous découvrirons que la boutique que nous recherchions était dans le secteur 12.

Plutôt que le métro souterrain pour Hua Lamphong, nous retournons à China Town par le métro aérien puis le bateau à partir de Saphan Taksin. Dans le métro aérien, la climatisation est assez difficile à supporter. Comme l'air chaud s'engouffre dans la rame à chaque arrêt, la clim' pulse un air glacial. Idéal pour s'enrhumer. Heureusement, le trajet jusqu'à l'embarcadère de Saphan Taksin est assez court.

Nous commençons la semaine en changeant d’hôtel. Nous allons au Check Inn, à deux rues d’ici, dans une ruelle entre la Yaowarat et la Charoen, juste derrière un petit temple. C'est notre cinquième séjour ici. Nous étions d'ailleurs parmi leurs premiers clients. Pour qui aime China Town, c'est un emplacement idéal. On est au calme et pourtant à cent mètres de l'avenue Yaowarat. On la rejoint directement par une ruelle étroite qui « sent le petit félin », comme on dit dans les romans policiers. De fait, une mémère vit là avec toute une armée de chiens et de chats. Même si, comme partout, on balaie et on lave à grande eau fréquemment, certains petits inconvénients sont incontournables. N'empêche, la dernière fois ça empestait grave. Je pense que les inondations de l'avant-dernière mousson y sont pour quelque chose. En fait, ce sera de courte durée. Quelques soirs plus tard, je remarque que les odeurs « de petit félin » sont de retour, même si c'est encore relativement discret.

Nous sommes à Bangkok jusqu'à dimanche. De toute manière, nous ne sommes pas là pour faire du tourisme, mais pour éviter l'hiver. Et j'ai du boulot.

Bonne surprise : depuis notre dernier passage, ils ont dû reconfigurer leur système, car la connexion Internet est maintenant excellente. Donc, je bosse jusque vers 3-4 heures de l'après-midi, heure à laquelle mes clients arrivent au bureau en Europe.

Après le taf, nous nous baladons dans Bangkok. Pour déjeuner, nous avons trouvé un restau au premier étage du supermarché voisin. L'endroit est bizarrement fichu. Pour un peu, on pourrait penser qu'on est dans un parking réaménagé. Tout autour se succèdent les salons de massage et les petits restaurants, tandis qu'au milieu, des meubles de récupe ont été transformés en tables de restaurant éparpillées au milieu d'objets chinois de toutes sortes : vases, statues de divinités en céramique, services à thé... Et bien entendu, des cartons entreposés çà et là. Un joyeux foutoir. Le côté clinquant et vieillot à la fois a une touche années soixante qui ne manque pas de charme. Tout ça en version chinoise.

Nous avons jeté notre dévolu sur le premier restau en haut de l'escalier. Il est séparé du reste par une baie vitrée sur toute la longueur. Face à la porte, le comptoir et une table ronde qui sert un peu d'annexe au comptoir. Les cuisines sont séparées de la salle par un rideau en plastique. Quand il s'entrouvre, on aperçoit une bande de jeunes aux coupes de cheveux branchées, décolorés ou teints en bleu : les cuisiniers. En salle, les serveuses portent une tenue traditionnelle rouge et or. Seule la patronne est « en civil ». Au fond de la salle, l'inévitable écran plat qui projette des clips de karaoké. Nous déjeunons de dim sun, les raviolis chinois. Depuis notre dernier séjour à Hong-Kong, nous étions un peu en manque...

Notre table à côté de la baie vitrée est un observatoire idéal. Juste en face se trouve un « salon de thé ». Je mets des guillemets, parce que je ne trouve pas d'autre mot, mais il est assez éloigné de la représentation qu'un Occidental peut se faire d'un salon de thé. Il s'agit en fait d'une série de meubles en contreplaqué ou quelque chose d'approchant, sur lesquels on a jeté une nappe et posé des théières, des tasses, des bocaux de thé et divers autres objets dont l'usage m'échappe. L'ensemble pourrait rappeler un bistrot, à ceci près que les verres et les bouteilles sur les étagères derrière le bar sont remplacés ici par des sachets de thé de toutes les couleurs.

Des petits vieux sirotent un thé en échangeant des plaisanteries avec la jeune fille occupée à rincer les tasses, en tenue traditionnelle rouge et or comme les serveuses du restaurant.

Nous retournons dans ce restaurant à deux ou trois reprises. Un midi, un petit vieux est justement assis à la table devant le comptoir. En tailleur ! Les trois jeunes serveuses sont autour de lui et tentent de voir ce qu'il regarde sur son smartphone. Rires complices. Avec une souplesse et une rapidité que bien des jeunes pourraient lui envier, le bonhomme se lève d'un seul coup pour échapper à leurs regards trop curieux. Une des filles essaie de s'emparer du téléphone, mais le pépère pivote habilement sur ses talons pour se dérober. De ma place, j'aperçois une photo d'une jolie blonde. Tiens donc !

Le manège dure un bon moment. Tout le monde rigole, nous y compris. La patronne me montre sa calculette avec une étincelle de fierté dans le regard. Je m'approche. Elle a tapé « 97 ». Il a 97 ans, le papy !! On lui en donnerait, allez, 70 ? C'est son père.

Il sort du restaurant et va s'attabler au bar du salon de thé. Nous l'observons un moment. Il ne tient pas en place. Une plaisanterie échangée avec la fille par ci, une causette avec un jeune gommeux de cinquante ans par-là... Alentour, dans le grand espace central, des gens sont en train de déjeuner ou de prendre un thé. D'autres se font masser. Nous nous faisons la réflexion que tous ces gens, dont beaucoup sont visiblement des retraités, mènent ici une vie plutôt heureuse. Ils sont entourés de leur famille et de leurs amis. Ayant vraisemblablement passé toute leur vie dans le quartier, ils connaissent tout le monde. C'est une image plus réjouissante que nos maisons de retraite.

En fin d'après-midi, il nous arrive une fois ou deux de siroter une bière sur la jolie terrasse de l'hôtel. Les bruits de la ville sont très atténués et il y fait moins chaud que dans la rue. Le soir, nous dînons d'une soupe dans une rue perpendiculaire à l'avenue Yaowarat. Cette rue, tous les touristes occidentaux la connaissent. C'est celle où ils viennent faire des photos des popotes et s'encanailler – entendez par-là, s'asseoir à l'une de ces popotes pour dîner.

Nous sommes tout début janvier, et il y a beaucoup de touristes « de Noël ». Ils sont venus passer les fêtes de fin d'année et profitent de leur dernière soirée. A la différence des trois ou quatre années précédentes, nous ne voyons que peu de Français. Les Allemands, qui avaient quasiment disparu de la circulation, semblent faire un retour en force. Quant aux autres nationalités, elles se répartissent principalement entre les Russes, les Italiens et, bien entendu, les Anglo-Saxons.

China Town semble être devenue une attraction touristique. Il y a cinq ans, on se disait « tiens, un Blanc ». Aujourd’hui, on se demande si le grand bonhomme blond planté sur le trottoir est scandinave ou russe. Heureusement, comme tous les touristes de passage, ils ne sortent guère des sentiers battus. Il suffit généralement de faire cinquante mètres pour retrouver l'ambiance habituelle du quartier.

Quand nous sortons dîner, c'est le plus souvent à l'heure du coup de feu. Et c'est l'un des meilleurs moments de la journée sur la Yaowarat. De chaque côté de la rue, les enseignes lumineuses géantes en chinois et en thaï rivalisent pour attirer l'attention des photographes de passage. Les tuk-tuks se faufilent entre les taxis rose, verts et jaunes, les Mercedes des nouveaux-riches et les gros 4x4. Ça pétarade, ça fume. On voit ce qu'on respire.

A cette heure, les trottoirs sont encore plus encombrés que d'habitude. Alors on se faufile entre les stands de marrons chauds, les étals de porcelaine chinoise, de fruits secs et de fruits frais, de vêtements, d'articles religieux, les popotes, les piétons, les mendiants éclopés, les gens attablés devant une soupe aux nouilles... De temps en temps, on se croit malin et on marche sur l'asphalte, mais bientôt, il faut remonter sur le trottoir pour éviter les scooters et les tuk-tuks. À un carrefour, on est assourdi en passant devant les étals de CD de karaoké chinois. Plus loin, on se met à tousser tant et plus parce qu'on a eu le malheur de prendre une bonne goulée d'air au moment où quelqu'un faisait fricasser des légumes agrémentés d'une généreuse poignée de piment dans un wok. Ou bien on est assailli par l'odeur nauséabonde d'une poubelle, aussitôt remplacée par le parfum d'un stand de gaufres...

Nous avons jeté notre dévolu sur une popote où il y a souvent une table vide. Elle est un peu boudée par les Blancs, qui préfèrent s'attabler ensemble de l'autre côté de la rue. Il faut dire qu'en face, ils ont un menu en anglais avec des photos et du choix. C'est un vrai restau de rue. Et surtout, ils ont de la photo à faire : le cuistot fait régulièrement flamber son frichti dans le wok, ce qui pour effet de produire une belle flamme de deux ou très mètres de haut. On fait cercle, les deux bras en l'air et les yeux rivés sur l'écran du smartphone pour immortaliser l'instant.

Pour en revenir à notre popote, le premier soir, nous expliquons par gestes que nous ne voulons pas de boulettes de viande ni de poisson dans notre soupe. Seulement des légumes. Pas besoin de le dire deux fois. Quand nous revenons les soirs suivants, il nous suffit de nous asseoir. La fille dépose devant nous une assiette de soupe sans qu'on ait à échanger la moindre parole. Mieux, elle ajoute un petit bol avec des pousses de soja fraîches et des feuilles de menthe. Comme nous n'avons pas pris de viande ni de poisson, elle nous fait payer cinq bahts de moins.

Un après-midi, nous partons en reconnaissance à la gare de Wong Wian Yai, de l'autre côté de la rivière. Comme nous pensons nous rendre à Samut Songkhram samedi, nous voulons savoir combien de temps il faut pour se rendre à la gare. Nous prenons donc la navette pour Saphan Taksin puis le BTS, le métro aérien, jusqu'à quelques centaines de mètres de la gare. Au retour, nous nous arrêterons quelques instant pour regarder la maquette de la gare et du quartier : un monde parfait pour architectes et urbanistes du XXe siècle. Évidemment, dans la rue c'est un peu différent. Sur la maquette, on ne pense pas au bruit ni à la pollution.

Quand on arrive des quartiers historiques de Bangkok, on se retrouve ici dans un autre univers. Le quartier est moderne, avec ses immeubles, ses grandes avenues à quatre voies et ses ronds-points. Surtout, on ne trouve rien qui s'adresse aux touristes. Il y a bien quelques petits hôtels abordables ici ou là, mais ils donnent l'impression d'être fréquentés plutôt par des commerciaux thaïlandais. Les enseignes sont toutes en thaï. Peu d'indications en anglais. On pourrait aussi bien être dans les rues de Phitsanulok ou de Khon Kaen.

En arrivant au grand rond-point, nous nous rendons bien compte que nous avons dû nous tromper. Dans un salon de coiffure, une femme qui parle un peu anglais nous indique le chemin, mais nous manquons quand même la gare. Pourtant, elle est tout près. Sur le trottoir, un panneau indique un peu tout, des bâtiments administratifs aux temples du quartier, mais pas la gare. Tant pis. Nous voulions surtout nous faire une idée de la durée du trajet pour nous lever suffisamment tôt.

De retour à l'hôtel, je m'adresse au réceptionniste. Haussement de sourcil : « pourquoi voulez-vous aller là-bas par le métro ? En tuk-tuk, vous y êtes en dix minutes. » Bon Dieu, mais c'est bien sûr !

La première fois que nous sommes venus à Bangkok, nous n'avons pas fait exception et nous nous sommes fait avoir par un tuk-tuk. Depuis, il ne nous vient pas à l'esprit de les solliciter. En fin de compte, le samedi matin, celui qui nous conduit à la gare est parfaitement honnête et ne cherche même pas à nous tirer un baht de plus que le prix (80 bahts, ce que paierait un Thaïlandais).

Ce samedi matin, donc, le tuk-tuk nous dépose à la gare. L'avant-veille, nous sommes passés à vingt mètres de là ! Il faut dire qu'elle se trouve dans une rue perpendiculaire encombrée par des étals et des popotes. Je m'étais bien arrêté quelques instants en quête d'une photo, mais je n'avais pas vu la gare. Et pour cause : il faut faire une cinquantaine de mètres pour la voir. La voie ferrée qui part d'ici est coincée entre deux rues avec des petits commerces. À cent mètres de là, on est sur une grande avenue moderne et ici, on se croirait quelque part dans une banlieue lointaine, à mi-chemin entre la ville et la campagne.

Pour aller à Samut Songkhram, il faut prendre deux trains. Le premier va jusqu'à la gare de Maha Chai, à une petite heure de trajet. Là, on traverse la rivière par le bac. De l'autre côté, on prend la rue tout de suite à droite et trois ou quatre cents mètres plus loin, on arrive à la gare de Ban Laem. De là à Samut Songkhram, il n'y a que quatre trains par jour dans chaque sens.

Nous sommes un peu en avance. Juste au moment où nous allons arriver, un type en uniforme nous crie quelque chose comme « no train » ou �� no ten ». Complété par l'information « water ». C'est marée haute et la voie est coupée un peu plus loin. De fait, c'est la nouvelle lune et les marées sont plus fortes. De plus, nous sommes dans la région côtière, tout juste à un mètre au-dessus du niveau de la mer. En venant, nous avons traversé plusieurs villages où les rues étaient partiellement inondées. Pourtant, c'est la saison sèche. Avec le réchauffement climatique, j'imagine que toute cette région devra être évacuée tôt ou tard.

En attendant, nous voilà bien avancés. Notre projet de visite tombe à plat. Nous flânons un moment dans le petit parc proche de l'embarcadère. Je photographie un jeune moine endormi sur un banc, un jambe sur le dossier, un bras pendant sur ses balluchons.

Arrive le dimanche, jour du départ pour Chiang Mai, où nous allons séjourner jusqu'au 26.

Comme nous voulons éviter les wagons de deuxième classe climatisés, nous comptons prendre un billet en première. Là, on a son propre compartiment et on peut coupler la climatisation. Donc, un jour ou deux avant, nous sommes passés à la gare pour prendre les billets. Tout faux : plus de place dans le train qui part en fin d'après-midi et seulement deux couchettes du haut dans celui du soir. En deuxième classe, autrement dit, dans la glacière.

Lors d'un trajet de nuit précédent de Chiang Mai à Bangkok, nous avions réservé à temps en première. Et en traversant les wagons de deuxième classe climatisés, nous avions constaté que ce qualificatif était impropre : on devrait dire « réfrigérés ».

Nous passons donc quelques heures à attendre dans le hall de Hua Lampong. Nous sommes assis juste derrière les sièges réservés aux moines. À un moment donné, je me fais houspiller par une fonctionnaire : j'ai posé les pieds sur ma valise. Cela ne pose pas de problème en soi, mais les pieds ne doivent en aucun cas être dirigés vers les moines. C'est en quelque sorte une insulte à Bouddha.

Au-dessus de nous, un écran géant diffuse des reportages animaliers. Finalement, c'est pas bête. Le temps passe plus vite. Peu avant l'heure du départ, un type assis derrière nous me demande d'où nous venons. La conversation s'engage. C'est un professeur à la retraite. Il est venu à Bangkok pour consulter un spécialiste et loge chez sa fille. En même temps, il traduit en thaï pour une jeune femme enceinte assise à côté de lui. Son visage s'éclaire quand je lui dis que nous sommes déjà allés dans l'Isaan et à Nakhon Rachasima, là où elle habite aujourd'hui.

Arrive enfin l'heure de monter dans le train. Départ prévu à 10 heures du soir. Et horaire respecté. De toute manière, c'est généralement à l'arrivée que ça se gâte : le retard est à peu près systématiquement de deux heures sur l'heure indiquée. On s'en fout, on a l'habitude. Et puis treize heures ou quinze heures dans le train, quelle importance. J'ai déjà hâte de me replonger dans mon bouquin. Et maintenant, Bangkok en images, c'est ici.

Bonjour,

En voyage en Bolivie - Perou - Equateur pour plusieurs mois, je me retrouve confronte a un probleme de taille avec mon rechaud a essence MSR whisperlite : on ne trouve (en tout cas en Bolivie) que de l essence plombee (gasolina especial) ou du diesel.

En France, j utilise mon rechaud avec du sans plomb sans aucun probleme depuis trois ans. J obtiens des flammes bleues regulieres et ne regrette pas du tout mon investissement dans ce type de rechaud.

Mais ici en Bolivie, j opte pour le diesel (me souvenant d une etiquette attachee au rechaud interdisant formellement l utilisation de l essence plombee), et je n obtiens jamais de flammes bleues. Au mieux, ce sont des flammes jaunes et bleues qui finissent vite par devenir uniquement jaunes et hautes, au pire ce ne sont que de hautes flammes jaunes. Bref, impossible de faire cuire quoi que ce soit, autant allumer un feu de bois !

Je suis bien embette et j hesite a utiliser de l essence plombee (leur fameuse gasolina especial), pensant que le probleme provient du carburant. Qu en pensez vous ?

Selon vous, l utilisation d essence plombee pourrait-elle poser un probleme ?

Je vous remercie par avance !

BONJOUR je suis allé en thailande en mars 2011 pour un mois l'accueil n'était pas à la hauteur de ce que les média laisse entendre d'abord en arrivant a l'aéroport de banghok fatigué apres 13 heure de vol et une nuit blanche avant de partir nous sommes passés au control aéroport au milieu d'une haie d'employé nous beuglant dessus j'avais déja l'impression d'etre un bovin au milieu d'un troupeau ensuite pour prendre un vol sur ko samui fabienne et moi nous nous sommes inscrit sur une liste d'attente nous avons attendu plus de 6 heure a l'aéroport et les employés de la cie d'aviation n'était pas du tout aimable et insensible a mon bras cassé protégé par un gilet special ensuite pendant 18 jors il n'a pas cessez de pleuvoir ' ALORS QUÀ CETTE PÉRIODE IL EST CENSSÉ FAIRE BEAU ) heureusement nous avons trouvé un jolie endroit sur ko samui mais a cause des inoNdation nous étions coupé des autres villages de l'ile bref j'avais l'impression d'etre un portefeuille sur patte les commercant pas aimable limite méprisant et uniquement interresse par l'argent, ko samui défiguré par des constructions anarchique enfin à banghok une circulation foisonnante des taxi qui vous amènes dans des boutiques pour touchez leur commission sans allez a la destination demandées bon heureusement qu'il y avait tout les temples et monument à visiter je pense que la thjailande c'était bien dans les années 1960 il parais qu'en malaisie et aux phillipines il y a encore des endroit authentique bertrand

Après avoir posé maintes questions sur ce forum , j'apporte ma contribution pour les futurs voyageurs en racontant notre voyage qui a eu lieu mi février.

Samedi 11/02:

Les vols Genève/Amman/Bangkok s'enchaînent sans encombre, nous parvenons même à nous endormir tous quelques heures. A l'arrivée, choc thermique de 40 degrés par rapport à Genève où la température le jour du départ était de -14 degrés!

Dimanche 12/02:

L'aéroport de Bangkok est immense et il y a beaucoup de monde pour passer l'immigration. C'est looong... On prend un taxi pour nous rendre à Kao San Road , quartier très animé , où se trouve notre hotel . Peu de familles, ici , mais l'ambiance est vraiment particulière et finit par nous plaire( boutiques en tout genre, jeunes du monde entier , salons de massage dans la rue ...) . On découvre nos premiers stands de Pad Thai et de jus de fruits frais qui constitueront une bonne partie de nos expériences culinaires en Thailande. Premier arrêt(mais pas le dernier) au célèbre Seven/Eleven pour de petits achats . Les garçons terminent leur journée par une bonne coupe de cheveux.

Taxi aéroport/Kao San Road (500 baths +60 baths pour l'autoroute).Attention , je crois que c'est au taxi de payer l'autoroute Repas Pad Thai:200 baths pour 4 ( soit environ 5 euros) Coupe de cheveux:100 baths! Hotel New Siam , correct sans plus mais on est tellement fatigués qu'on s'en aperçoit à peine.

Lundi 13/02:

Départ à neuf heures pour une visite des klongs avec Thuan et surtout Julien qui sera notre guide. On galère un peu pour trouver un taxi car les chauffeurs ne connaissent pas tous l'endroit. La visite dure quatre heures au milieu des canaux ( maisons de bric et de broc miséreuses mais fleuries, rencontre avec un varang, des centaines de poissons-chats nourris par les habitants et de drôles de larves roses accrochées un peu partout, visite d'un petit temple où les moines fabriquent dans une odeur toute française des brioches...)C'est très agréable et ne ressemble apparemment en rien aux klongs spécial touristes . A la fin de la visite, alors que l'arrêt de métro pour la maison de Jim Thomson est à 15 mn à pied, nous avons la très mauvaise idée de lui préférer le taxi ...dans lequel nous restons coincés plus d'une heure trente...Ca nous apprendra à ne pas avoir voulu marcher! Pendant le trajet, les enfants s'endorment et je me rends compte avec panique que je me suis méprise sur la gare de départ pour Chang Mai . Pensant qu'elle se situe tout près du quartier de Kao San , nous serons finalement juste à l'heure pour visiter la maison de J.Thomson(jardin et maison magnifiques, visite guidée adorable tout en français s'il vous plait!)puis prendre un tuk tuk pour récupérer nos bagages à l'hôtel et rejoindre la gare de Hua Lampong.Ouf! Repas brochettes à la gare et départ pour Chang Mai . Nous ne sommes pas dans les mêmes cabines mais l'employée du wagon nous arrange très gentiment nos affaires.Vu la forte corpulence du monsieur thai avec qui nous partagerons finalement la cabine , nous avons très peur que la nuit soit difficile , mais non pas de ronflement et nuit reposante.

Train de nuit :3200 baths environ pour 4 en couchettes avec AC

Mardi 14/02:

Nous arrivons à 10 heures à CM. On choisit finalement un hôtel un peu excentré mais avec une piscine ce qui s'avérera être une excellente idée. Douche et donc piscine .Repas très moyen au resto à cause du curry très très spicy. Visite tranquille de la ville et de notre premier temple, le Wat Phra, où les statues de quatre bonzes nous laissent perplexes pendant quelques minutes ;ils ont l'air vivants et on n'ose les regarder dans les yeux! Re-piscine et repas au night bazar.

Mercredi 15/02:

Cheche , le guide du trek , vient nous chercher à l'hôtel .Nous avons choisi un trek , soi-disant "eco"(non pas économique mais écologique ) un peu plus cher mais qui garantirait un itinéraire moins touristique que les treks traditionnels.Difficilement vérifiable, mais c'est vrai que l'on a pas rencontré beaucoup d'autres groupes .La personne qui nous l'a vendu nous certifie qu'il est facile même pour notre fille de 10 ans qui n'aime pas marcher et pour moi pas très sportive(enfin , pas du tout en fait) . Tu parles!!! Ca commence gentiment par un arrêt courses dans un marché sympa , puis un repas pad Thai dans une petite famille .La balade éléphantesque dans la jungle est agréable , les enfants montent à cru derrière le mahout et sont ravis mais on se croirait un peu dans un walibi spécialisé dans l'éléphant. A 15 heures 30, on commence notre marche dans la jungle.Dur, dur avec la chaleur, les sacs à dos, les cailloux, les arbres tombés au sol qui sont autant d'obstacles mais on tient le coup . Paysage de bananiers et de jungle un peu monotone tout au long des 3h30 de marche. On aperçoit d'immenses arbres à miel.Les ruches sont tout en haut de l'arbre et des hommes viendront pendant la nuit récolter le miel. Arrêt baignade dans une cascade située à quelques mètres à peine de notre camp qui se découvre dans une jolie clairière. Sur pilotis et construite entièrement en bambou, la maison est trop "chou".A l'intérieur , des moustiquaires et quelques matelas au sol.Dans une autre cabane, des toilettes et une arrivée d'eau pour se débarbouiller.On joue à fond les aventuriers en préférant attendre le lendemain pour se laver. Cheche prépare un feu que les enfants s'amuseront à attiser toute la soirée . Repas délicieux aux bougies : soupe , riz de la montagne et légumes croquants. Veillée autour du feu (inutile d'aller déjà se coucher de toute façon , on le sait très bien qu'on ne va rien dormir)bien agréable avec un petit couple de français et deux gentilles hollandaises. Une polaire et les deux couvertures ne suffiront pas à nous réchauffer et la nuit fut très courte.

Trek:1600 baths par personne sans négociation

Jeudi 16/02:

Réveil difficile.Cheche n'est guère pressé et nous déjeunons à presque onze heures. Nous commençons donc cette seconde journée de marche sur une piste et sous la chaleur torride de midi mais le paysage est beaucoup plus diversifié qu'hier: champs cultivés de chous ou chèvrefeuilles, coquettes maisons sur pilotis...Nous ne sommes certainement pas loin de la civilisation mais c' est très dépaysant. Dur retour dans la jungle où le sentier grimpe raide .Certains s'arrêtent observer une grotte remplie de chauves -souris ( énoooormes diront les enfants).La randonnée se termine en descente (encore plus pénible que la montée).Hanaé n'en peut plus et moi non plus. Heureusement , l'après-midi finit par une descente" tranquille pépère " en bambou rafting, le long d'un camp d'éléphant. On pense un peu à la descente de l'Ardèche un dimanche du mois de juin mais après ces deux jours éprouvants , c'est juste ce qu'il nous fallait. Nous rentrons sales comme jamais nous ne l'avons été à l'hôtel et on empêche Mathis de sauter direct dans la piscine ! Une douche et quelques longueurs dans la piscine plus tard , nous voilà en forme pour nous rendre au Warorot market , un fabuleux marché où l'on s'offre un menu dégustation en pleine rue :jus de fruits frais, brochettes de calamars , de langoustines, petits poissons grillés, sauterelles , vers , on goûte à tout. Ce marché est beaucoup plus intéressant que le night bazar et on y passerait des heures.

vendredi 17/02:

Nous nous réveillons pliés en deux par les courbatures , on partira à midi seulement . Nous louons les services d'un songtaew pour le reste de l'après-midi.Il nous emmène jusqu'au Wat Doi Suthep aussi bien visité par les farangs que par les Thais qui s'y rendent pour prier ou faire des offrandes. Tout au long des 290 marches , de nombreuses échoppes et de quoi se restaurer bien sûr ( brochettes et jus de goyave ). L'après-midi , on s'arrête visiter le Doi Wat Yot , vieux temple, dans son jus.Nous y sommes les seuls visiteurs.A la sortie , des vendeuses d'oiseaux enfermés dans des cages;on peut les acheter afin d'aller les libérer près des temples.Cherchez l'erreur... Massage très énergique de nos muscles endoloris. Départ pour Phuket en avion à minuit , vol avec turbulences. Les taxis à l'arrivée sont une véritable arnaque :1500 baths la course jusqu'à Phuket town.

massage:150 baths l'heure (il y avait une promo) nuit à old town hotel , très bien

Samedi 18/02:

J'avais prévu de prendre le ferry pour Phi Phi à 8h15 mais à 7 heures, nous n'avons toujours pas de tickets. Pas de panique, un coup de fil et 15 minutes plus tard , l'hôtel nous arrange ça et un van vient nous chercher pour nous emmener à l'embarcadère. L'arrivée sur Phi Phi est magique mais on se rend vite compte qu'on ne va pas être seuls.Tant pis !on le savait avant de venir. L'hotel Bay view resort (bungalows spacieux , jolie piscine, bonne situation mais très cher) vient nous chercher en long tail.

Ferry 400 baths /personne , moins cher en passant par l'hôtel qu'en achetant directement les places à l'embarcadère.

Dimanche 19/02, lundi 20/02:

farniente, snorkelling, baignade... On loue un long tail pour le tour Bamboo (attention , il faut payer 150 baths/personne pour accoster!) mosquito island (arrêt snorkelling), la baie de Phi phi Ley et Maya beach ( la célèbre plage du film éponyme). La baie de Phi Phi Ley est magnifique , quasiment fermée sur elle-même par de très hautes falaises, toute la gamme des verts y est représentée.A la descente du bateau , attention aux morsures de poissons( si, si) A Maya Beach , sable blanc , eau translucide mais gros embouteillage de bateaux bruyants et polluants qui gâchent un peu la visite. Tout est cher sur Phi Phi et le budget explose.

Location du long tail , rien que pour nous pour 6 heures:1600 baths.

Mardi 21/02:

Nous devions finir notre voyage à Ko Lanta mais nous changeons d'avis et embarquons finalement pour Krabi.Les falaises de Railway apparaissent .Certains passagers débarquent en pleine mer sur des longs tails . C'est du sport! Au second arrêt , des minibus emmènent gratuitement les gens vers Ao Nang, la plage la plus touristique.Comme on est perdus, on se laisse embarquer comme des moutons alors que l'on voulait dormir à Noppharat Thara , une plage plus tranquille.On est quitte pour repartir en moto-taxi dans l'autre sens. Il reste un bungalow au Laughing Djeko.On hésite car il est vraiment limite ( tout en bambou dans un jardin rempli de grenouilles, lits douteux, et champignons sous la douche!)Mais le resto joliment aménagé et la promesse (tenue) d'un excellent repas-buffet pris "en communauté" nous persuadent.On fait la connaissance d'une famille française , les parents discutent , les enfants jouent aux cartes et la soirée est bien agréable.

Nuit au Laughing Djeko:900 baths le bungalow familial .

Mercredi 22/02:

Encore une nuit bien longue dans un lit dur comme une paillasse mais notre fille adore et ne veut plus partir...On passe un bon moment sur la plage de Noppharat , en effet bien tranquille. Pause déjeuner délicieuse dans un bouiboui tout au bout de la plage :brochettes de calamars , poulet frit.Tant pis , si on est malade! Songtaew -boîte de nuit pour se rendre à la gare routière (400 baths )où nous prenons le bus jusqu'à Phang nga (75 baths). En descendant du bus , je m'autopersuade que j'ai oublié le sac à dos contenant toutes nos réservations et mon guide papier.Rouge de panique, je hurle , crie , cours derrière un bus en train de partir jusqu'au moment où je croise le regard du reste de la famille se demandant bien ce qu'il m'arrive : le bus après lequel je courais n'était de tout façon pas le bon et mon sac se trouvait ... sur mon dos!!!"heureusement que l'on ne connaît personne, maman, tu nous mets la honte!" On organise la visite de la baie pour le lendemain avec un gentil chauffeur de tuk tuk et sa femme .

1500 baths le long tail privatisé.

Jeudi 23/02:

Dès 8h30, nous sommes prêts pour visiter la baie avant la horde des gros bateaux.Notre chauffeur nous emmène dans les coins et recoins de la mangrove et nous fait traverser des petites grottes.C'est d'autant plus chouette que nous sommes seuls .La visite se fait dans le calme "visuel" ( pas de calme sonore car le longtail fait un boucan d'enfer!). Nous rencontrons les premiers touristes sur l'île de James Bond où des japonais hilares très "photo-photo" prennent des poses incroyables devant le gros rocher. Arrêt sur l'île des gitans de la mer .C'est un effet bizarre que d'être ici sur un village flottant .Si l'on dépasse les restos et autres camelots , on découvre la vie quotidienne avec ses maisons, l'école et un étonnant stade flottant!Du coup, on est un peu mal à l'aise et rebroussons chemin. Cette baie est parait-il la deuxième baie la plus belle au monde après la baie d'Along, pour nous ce sera la plus belle.On ne regrette pas d'avoir laissé tomber Ko Lanta pour cette visite.

Départ en bus rose bonbon pour Phuket .Dans le bus il n'y a que des thais très gentils toujours prêts à nous renseigner .On s'arrête sur la plage de Nai Yang beach , située près de l'aéroport.Jolie plage familiale mais la vue est gâchée par une rangée de transats et parasols (d'ailleurs le plagiste bougon a l'air de croire que la plage lui appartient). Départ pour Bangkok en avion à minuit .C'est un choix de décoller à chaque fois très tard le soir pour profiter au maximum des journées mais c'est d'autant plus fatigant et on arrive exténués à l'hotel.

vendredi 24/02: Le matin, visite du Wat Pho .On s'y rend par le Chao Phraya river(attention , celui pour touristes est plus cher).Il zigzague entre les rives du fleuve et il ne faut pas traîner pour descendre!!! La chaleur est accablante et on met plus de deux heures pour visiter le temple à notre rythme (distribution de bouteilles d'eau gratuite et bienvenue). Dernier déjeuner succulent dans un bouiboui et départ en tuktuk pour le quartier chinois . Des magasins entiers de stylos , de serviettes, de gadgets en tout genre.On imagine qu'il s'agit de l'endroit où les grossistes viennent s'approvisionner. Balade dans Kao San , derniers achats (Mathis rapportera un tee-shirt qui s'anime au moindre bruit.De retour en France, il adorera qu'on lui pose la question :"tu l'as acheté où ton tee-shirt?" )et dernier Pad Thai. Retour à l'aéroport où l'on retrouve quelques compagnons de voyage .Si l'aéroport est immense ( et très beau d'ailleurs) attention bien prévoir de venir 3 heures avant car le passage à l'immigration a été interminable.Tout comme l'a été notre voyage retour de 20 heures.

Au final , tout s'est bien passé . On regrettera : le pad thai et les coktails fraise-ananas-glace pillée, la baie de Phi Phi Ley , la bienveillance des Thais, la baie de Phan Gan, les klongs de Thuan, l'ambiance sympa du trek, l'arrivée en ferry à Krabi...

On ne regrettera pas : Phuket, Ko Phi Phi et son côté ultra touristique, les courbatures du trek , les buveurs de bierre présents partout même dans les coins les plus reculés, notre nuit dans un hôtel près d'un karaoké(je vous laisse deviner pourquoi...).

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre : disons que je dispose d'un budget temps de 3 semaines à passer en Thaïlande en mars : que me conseillez vous de visiter ?

J'aime l'authentique, le réel. Je ne vais pas aller dans les hôtels à 125$ la nuit, ni dans les centres commerciaux. Je voudrais voir des temples, des éléphants. Je suis plus plongé en apnée dans les roches de Krabi (que je compte faire) que plages de raves jusqu'au matin.

Je préfère manger dans un restaurant en plein air et observer la vie quotidienne autour de moi que de manger dans le dernier restaurant panoramique en date.

Je ne suis jamais allé en Asie. Je ne crains ni la chaleur ni ses compagnons à 4 ou n pattes/ailerons/tentacules. 😉

Merci ! Mani. Rémy.

Bonjour à tous,

arrivant à l'aéroport via air asia, à 17h05, cela vous parait il jouable d'arriver à la gare avant 19h pour prendre le train de 19h35 pour chiang mai ? ou bien est ce trop la course, dans ce cas je prend le 22h ?

merci à tous !

😕😕 ce post ne sert a, rien !!!!🤪 apres ce quils disent au info inondation en thailande, bon je vais au sud mais bon... en ce moment il pleut a phuket, lhotel me la dit et je part le 11😕😕!! tsunami en indonésie!!! ilya de quoi pleurée!!! qui part bientot??

Bonjour à tous,

Après de multiples recherches sur VF (eh oui j’ai utilisé la fonction rechercher😉 ), je propose une récap des GH souvent recommandées avec le critère rapport qualité/prix Le critère de la station la plus proche m’intéresse pour éviter d’être trop excentrée

¨ Suk 11 - BTS le plus proche ??

¨ White Lodge 500 Bath - BTS le plus proche Sky national stadium

¨ Atlanta Hotel 480 bath - BTS le plus proche ??

¨ Asha GH 450 bath - BTS le plus proche Sapha Khwai à 200m

¨ Lamphuhouse 500 Bath - BTS le plus proche ??

¨ Your place GH 550 bath - BTS le plus plus proche??

¨ Baan hualampong GH 520 bath - BTS le plus proche ??

Appel aux contributeurs 😎

merci

Salut à tous🙂 Je part mercredi 15 avril avec Etihad pour BKK. vu la situation actuelle croyez vous que l aéroport de BKK va etre bloqué? Mon vol fait escale à Abu Dhabi l avion decollera de Paris pour Abu Dhabi (sans probleme) mais j 'ai peur que d'Abu Dhabi à BKK le vol soit annulé cause airport BKK bloqué. que feriez vous à ma place?

Une des conséquences: tout regroupement de plus de 5 personnes est interdit. Quid de ceux qui ne souhaitent que participer aux festivités de Songkran? Des chars à KSR? 😉

Je viens de lire quelques nouvelles sur les inondations à Hanoï. Est-ce que l'un d'entre vous peux m'indiquer l'adresse internet où je peux trouver plus d'informations ?

Merci Laurent

P.S. Un petit bonjour spécial à Patricia et Abalone

Bonjour, je fais appel à votre expérience 😏 vous servez vous suivant vos destinations de réchaud à combustibles genre primus (que je posséde (primus 3280) ??quel expérience en avez vous ?perso je trouve assez fastidieux de s'en servir ! surtout si le temps nous "presse " quand tout le monde à ranger son gaz et vous vous attendez le refroidissement de la bête 😄

bonjour,

j'etait sensé re-partir a Phuket en Avril pendant 3 semaines, cependant, après avoir discuter avec ma chérie (thaïlandaise), il semblerais qu'elle veuille que l'on parte a Kalasin..

Sachant que ce n'est que mon 2eme voyage, et que la 1ere fois j'etait aussi allé a Phuket, que j'adore, je me demandait si c'etait raisonnable ou pas..

Je suis plutot bien renseigné sur les ladybar, et autres, et je pense etre plutot bien tombé quand je voit comment ca fonctionne. (je précise qu'elle travail dans un restaurant, et qu'elle ne parle pas tres bien anglais, j'en conclue donc qu'elle a du passer peut de temps avec les farangs, et donc n'a pas la meme mentalité que les files interessées) Donc l'aspect vol d'argent et autres est hors de cause, j'aurais voulu avoir des avis, positifs ou négatifs quand a cette ville, et a la situation dans laquelle je me trouve.

j'ai tres envie d'y aller, mais j'appréhende un peut ce moment. J'ai entendu dire que les thailandaise ne pouvaient présenter que 3 fois un homme a leurs famille, avant de perdre la face. Je n'ai pas encore demander (ça ne saurait tarder), mais je pense etre le 1er a qui elle fait cette proposition. J'avoue ne pas trop savoir quoi penser. J'ai aussi entendu dire qu'il fallait s'occuper de la famille labas.

Donc des avis et des conseils seraient vraiment les bienvenues. Et si ca se passait mal ? ..

Merci de votre aide.