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Visiter les Cinque Terre en randonnée English translation pending
Bonjour
Je voudrais aller visiter en randonnée les Cinque Terre sans passer par une agence de voyage
et préparer mon voyage.
Comment faire au plus facile?
Peut être le guide du routard?
Merci
Merci
Tour d'Europe en camping-car avec notre bébé (vidéo) English translation pending
Bonjour a vous,
Nous voyageons depuis juillet dans notre vieux camping car de 1988, et apres avoir fait un tour de France nous sommes partis pour L'Espagne dont nous vous proposons notte premier episode: https://youtu.be/jmCQOQLqMiw Nous sommes maintenant au Portugal, puis viendront le tour du Maroc, de l'Italie, Croatie, ... En espérant que ce premier chapitre vous plaise, n'hesitez pas a laisser vos commentaires, liker et meme a vous abonner a notre chaine. Merci a tous! Et bonne route a vous!
Nous voyageons depuis juillet dans notre vieux camping car de 1988, et apres avoir fait un tour de France nous sommes partis pour L'Espagne dont nous vous proposons notte premier episode: https://youtu.be/jmCQOQLqMiw Nous sommes maintenant au Portugal, puis viendront le tour du Maroc, de l'Italie, Croatie, ... En espérant que ce premier chapitre vous plaise, n'hesitez pas a laisser vos commentaires, liker et meme a vous abonner a notre chaine. Merci a tous! Et bonne route a vous!
Achat d’un GPS (randonnée) English translation pending
Bonsoir
Président d’une association de randonneurs je souhaite acheter un gps qui permettra de numériser les différents chemins sur lesquels nous marchons. Avec comme projet que les marcheurs puissent les télécharger.
Quel type de GPS dois-je acheter qui soit simple d’utilisation mais qui reste performant.
Budget 300/400€ fonds de cartes compris.
Merci de votre aide.
François
Irun - Saint-Jacques-de-Compostelle à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes en train de préparer notre voyage vers Saint Jacques. Nous sommes partis du Mont Saint Michel et sommes arrivés à Roncevaux. Jusque Cognac à pieds et puis à vélo. Chemin excellent à l’écart du trafic, un réel plaisir. Pour l’Espagne nous cherchons un chemin pas trop difficile et surtout sans trop de trafic. Des différentes lectures il ressort :
Le Camino Norte est prévu pour être fait à pied mais à vélo ce n’est pas évident voir dangereux pour des VTTistes amateurs. Le « Chemins vélo » très rarement évoqués dans la littérature sont sur des routes nationales et donc dangereux.
Auriez vous un topo ou un tracé « sympathique » à faire à vélo depuis IRUN jusque Saint Jacques ?
Nous vous remercions d’avance pour vos informations
Nous sommes en train de préparer notre voyage vers Saint Jacques. Nous sommes partis du Mont Saint Michel et sommes arrivés à Roncevaux. Jusque Cognac à pieds et puis à vélo. Chemin excellent à l’écart du trafic, un réel plaisir. Pour l’Espagne nous cherchons un chemin pas trop difficile et surtout sans trop de trafic. Des différentes lectures il ressort :
Le Camino Norte est prévu pour être fait à pied mais à vélo ce n’est pas évident voir dangereux pour des VTTistes amateurs. Le « Chemins vélo » très rarement évoqués dans la littérature sont sur des routes nationales et donc dangereux.
Auriez vous un topo ou un tracé « sympathique » à faire à vélo depuis IRUN jusque Saint Jacques ?
Nous vous remercions d’avance pour vos informations
Une semaine dans l'Oregon, de Portland à Portland English translation pending
Bonjour,
je me permets de créer un sujet car je suis actuellement au Nouveau-Mexique dans la famille de ma compagne et nous allons atterrir à Portland le 6 mars prochain (et y passer la nuit). Et en décoller le 13 mars (donc y dormir le 12).
Entre ces deux dates (donc du 7 au 12) nous aimerions visiter l'Oregon. Pas de fonds en combles, c'est plutôt une grosse preview que nous cherchons. Nous avons listé plusieurs étapes et il est assez dur de choisir, j'ai déjà fouillé la plupart des derniers topics qui traitent de l'Oregon
voyageforum.com/...search_string=Oregon voyageforum.com/...search_string=Oregon voyageforum.com/...search_string=Oregon (pas que oregon mais plusieurs etapes) voyageforum.com/...search_string=Oregon
Nous nous sommes arrêtés sur une liste qui ressemble à cela : ibb.co/c1gJcR (j'ai oublié la dernière étape de Yakama à Portland)
Portland Cannon Beach (via Pacific City pour la coast) Salem Albany Eugene (via Coos Bay pour la coast) Medford Ashland Crater Lake Bend (?) Malheur National Forest Yakama Back to Portland Que vous inspire ce tracé pour ceux qui connaissent un peu la région ?
Nous sommes bien conscients qu'il y a plus d'étapes que de nuits, y a t il donc des villes où dormir est à privilégier, ou alors, privilégier une ville de "base" pour y combiner plusieurs étapes ?
Merci
je me permets de créer un sujet car je suis actuellement au Nouveau-Mexique dans la famille de ma compagne et nous allons atterrir à Portland le 6 mars prochain (et y passer la nuit). Et en décoller le 13 mars (donc y dormir le 12).
Entre ces deux dates (donc du 7 au 12) nous aimerions visiter l'Oregon. Pas de fonds en combles, c'est plutôt une grosse preview que nous cherchons. Nous avons listé plusieurs étapes et il est assez dur de choisir, j'ai déjà fouillé la plupart des derniers topics qui traitent de l'Oregon
voyageforum.com/...search_string=Oregon voyageforum.com/...search_string=Oregon voyageforum.com/...search_string=Oregon (pas que oregon mais plusieurs etapes) voyageforum.com/...search_string=Oregon
Nous nous sommes arrêtés sur une liste qui ressemble à cela : ibb.co/c1gJcR (j'ai oublié la dernière étape de Yakama à Portland)
Portland Cannon Beach (via Pacific City pour la coast) Salem Albany Eugene (via Coos Bay pour la coast) Medford Ashland Crater Lake Bend (?) Malheur National Forest Yakama Back to Portland Que vous inspire ce tracé pour ceux qui connaissent un peu la région ?
Nous sommes bien conscients qu'il y a plus d'étapes que de nuits, y a t il donc des villes où dormir est à privilégier, ou alors, privilégier une ville de "base" pour y combiner plusieurs étapes ?
Merci
Déplacements dans le delta du Mékong et itinéraire (avec enfants) English translation pending
Bonjour!
Nous serons 4 nuits dans le delta de mekong... on arrive le lundi midi a can tho par vol et avons louer un hebergement por les 2 premieres nuits a can tho. Pour els 2 nuits suivantes, nous savons pas trop ou nous diriger?! Nous aimerions chau doc, vinh long, can be... et debons revenir ensuite a hcmc.
Est ce facile de se deplacer de ville en ville dans le delta? Est que chau doc est trop haut par rapport au restant pour le peu de temps qu il nous reste? Que nous conseillez vous!? On voyage avec 2 enfants (7 et 16 ans) merci
Santo Antao en 9 jours en mars (Cap Vert) English translation pending
Bonjour à tous
Je continue mes recherches et mes préparatifs pour notre séjour sur Santo Antao en février, et voudrais avoir quelques infos ou retours d'expérience sur certains timings ou liaisons. Notre circuit n'est pas encore bouclé, j'étudie différentes combinaisons de randos, il n'y a donc pas toujours de logiques ou de continuité dans les questions, ne soyez pas supris !
1/ En arrivant à Porto Novo par le 1er bateau (7h dpt de Mindelo), est il facile de trouver un aluguer pour nous déposer à Morro del Campo, sur la route de Tarrafal ? Est il alors faisable de monter sur Cha de Morte (#316a + 309) pour y arriver avant 16h ? Nous aimons l'idée de ne pas arriver tard aux étapes pour profiter un peu du cadre et accessoirement, se reposer. J'ai lu que Snoopy avait fait cette rando en 2015 mais n'ai aucune info sur son timing... J'ai par contre sa trace GPS qui semble bien utile sur ce secteur.
2/ Pico da Cruz - Janela par la 106. Il faut apparemment 6h pour cette rando. Un départ à 8h du Pico nous amènerait à Janela pour 14h. Est ce alors possible et facile de trouver un aluguer pour nous amener sur Porto Novo pour attraper le bateau pour Mindelo le soir même (bateau de 17h) ? Combien de temps de route faut il compter entre Janela et Porto Novo ?
3/ De Alto Mira à Meio de Espanha Je vois qu'il est possible de faire Alto Mira III > Meio par le Salto Preto (#214+215a) ou bien Alto Mira I > Meio par "le haut", Boca de Alto Mira (#305a + 216). Avantages et inconvénients de l'un et l'autre ?
Voilà pour un 1er jet. Merci pour vos retours...
Je continue mes recherches et mes préparatifs pour notre séjour sur Santo Antao en février, et voudrais avoir quelques infos ou retours d'expérience sur certains timings ou liaisons. Notre circuit n'est pas encore bouclé, j'étudie différentes combinaisons de randos, il n'y a donc pas toujours de logiques ou de continuité dans les questions, ne soyez pas supris !
1/ En arrivant à Porto Novo par le 1er bateau (7h dpt de Mindelo), est il facile de trouver un aluguer pour nous déposer à Morro del Campo, sur la route de Tarrafal ? Est il alors faisable de monter sur Cha de Morte (#316a + 309) pour y arriver avant 16h ? Nous aimons l'idée de ne pas arriver tard aux étapes pour profiter un peu du cadre et accessoirement, se reposer. J'ai lu que Snoopy avait fait cette rando en 2015 mais n'ai aucune info sur son timing... J'ai par contre sa trace GPS qui semble bien utile sur ce secteur.
2/ Pico da Cruz - Janela par la 106. Il faut apparemment 6h pour cette rando. Un départ à 8h du Pico nous amènerait à Janela pour 14h. Est ce alors possible et facile de trouver un aluguer pour nous amener sur Porto Novo pour attraper le bateau pour Mindelo le soir même (bateau de 17h) ? Combien de temps de route faut il compter entre Janela et Porto Novo ?
3/ De Alto Mira à Meio de Espanha Je vois qu'il est possible de faire Alto Mira III > Meio par le Salto Preto (#214+215a) ou bien Alto Mira I > Meio par "le haut", Boca de Alto Mira (#305a + 216). Avantages et inconvénients de l'un et l'autre ?
Voilà pour un 1er jet. Merci pour vos retours...
Budapest - Szentendre à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons faire un court séjour à Budapest en février.
Bien sûr, nous avons de quoi visiter sur place, ainsi que les bains chauds pour nous ressourcer, mais on ne s'interdit pas une petite escapade en dehors.
Soit aller visiter Godollo, la résidence préférée de Sissi (probablement en train) , soit remonter le Danube en louant des vélo jusqu'à Szentendre.
Je ne suis pas avec des grands sportifs (ni passionnés de vélo, d'ailleurs), la météo conditionnera en partie le choix, et l'idée est de prendre du plaisir en famille.
Il semble facile de louer des vélos, et l'Euro vélo 6 sur cette portion semble aisée.
Je n'ai pas envie de m'embêter avec un GPS pour aussi peu (environ 20Km aller et autant au retour), mais j'aime bien avoir un support papier.
Aussi, si quelqu'un dispose d'un document avec l'itinéraire tracé, (guide touristique, carte...) je serai preneur d'un scan, ou d'un PDF (ou d'un lien, si j'ai mal cherché sur le net)
Toutes vos remarques seront aussi bienvenues.
Au plaisir de vous lire.
Toutes vos remarques seront aussi bienvenues.
Au plaisir de vous lire.
Avis sur agence en Zambie English translation pending
Bonjour,
je souhaiterais avoir des avis sur les agences suivantes pour faire un circuit en zambie.
SIKILIZA et HORS PISTE avant de faire un choix pour un circuit privatisé avec guide francophone. merci par avance. Pascal
je souhaiterais avoir des avis sur les agences suivantes pour faire un circuit en zambie.
SIKILIZA et HORS PISTE avant de faire un choix pour un circuit privatisé avec guide francophone. merci par avance. Pascal
Aller en Israël avec un tampon des Émirats sur son passeport English translation pending
Bonjour
je souhaite visiter Israel avec ma famille. Dans le cadre de mon travail, je dois fréquemment aller à Dubai. J'ai donc déjà un tampon Emirates sur mon passeport et devrais retourner à Dubai après mon voyage en Israel. Savez vous si je dois faire faire un autre passeport ou si je n'aurai pas de prb en entrant en Israel ... et ensuite en retournant à Dubai avec un tampon israelien sur mon passeport. Je vous remercie
je souhaite visiter Israel avec ma famille. Dans le cadre de mon travail, je dois fréquemment aller à Dubai. J'ai donc déjà un tampon Emirates sur mon passeport et devrais retourner à Dubai après mon voyage en Israel. Savez vous si je dois faire faire un autre passeport ou si je n'aurai pas de prb en entrant en Israel ... et ensuite en retournant à Dubai avec un tampon israelien sur mon passeport. Je vous remercie
Outils pour visualiser son itinéraire (Namibie) English translation pending
Bonjour,
Mon premier post sur le sujet était perdu dans une réponse sur un autre post (en plus je crois que le lien ne marchait pas)
Donc, je vous re soumets un outil d'itinéraire assez intéressant qu'un participant (Merci à lui) au forum avait trouvé et conseillé et que j'ai appliqué à mon propre projet de voyage d’avril 2018.... Sympa pour le stoker en souvenir ou pour l’envoyer à une tierce personne...
Collez ce lien de mon tracé personnel dans votre navigateur préféré. Appuyez pour plus de détails, en bas à droite sur le + Puis sur chaque étape pour avoir le détail..
https://www.travellerspoint.com/member_map.cfm?user=Le Belu&tripid=1091851
Pour fabriquer le votre, l'outil est relativement simple d'utilisation
Qu'en pensez vous ? Le Belu
Mon premier post sur le sujet était perdu dans une réponse sur un autre post (en plus je crois que le lien ne marchait pas)
Donc, je vous re soumets un outil d'itinéraire assez intéressant qu'un participant (Merci à lui) au forum avait trouvé et conseillé et que j'ai appliqué à mon propre projet de voyage d’avril 2018.... Sympa pour le stoker en souvenir ou pour l’envoyer à une tierce personne...
Collez ce lien de mon tracé personnel dans votre navigateur préféré. Appuyez pour plus de détails, en bas à droite sur le + Puis sur chaque étape pour avoir le détail..
https://www.travellerspoint.com/member_map.cfm?user=Le Belu&tripid=1091851
Pour fabriquer le votre, l'outil est relativement simple d'utilisation
Qu'en pensez vous ? Le Belu
Montréal en mars ou avril: météo et neige? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais passer quelques jours à Montréal en mars ou avril. Ma première fois à Montréal. J'aimerais visiter la ville, me promener, les musées, sortir dans les bars, etc. Qu'en est-il de la météo ? De la neige ? Très froid ? Je suis frileux. Merci pour vos retours.
Je souhaiterais passer quelques jours à Montréal en mars ou avril. Ma première fois à Montréal. J'aimerais visiter la ville, me promener, les musées, sortir dans les bars, etc. Qu'en est-il de la météo ? De la neige ? Très froid ? Je suis frileux. Merci pour vos retours.
Road trip de 20 jours en Nouvelle-Angleterre English translation pending
Bonjour à tous et meilleurs vœux pour cette nouvelle année que je vous souhaite pleine de découvertes.
Je vous sollicite pour recueillir vos avis concernant un road trip d’une vingtaine de jours en Nouvelle Angleterre (2 adultes et un adolescent) en été 2018.
Après avoir fouiller plusieurs sites et autres blog, j’ai pu faire une ébauche :
1 arrivée à Boston
2 Boston
3 Boston
4 Salem-Portsmouth
5 Kennebunkport
6 Acadia
7 Acadia
8 White mountains
9 White mountains
10 Green mountains
11 Berkshire
12 Newport
13 Cape cod
14 Boston- retour
J’aimerai rester environ 18-20 jours, étant déjà aller au Québec en février je pense qu’il serait intéressant d’y retourner en été. Quels seraient vos conseils’ vos avis? Par avance merci
J’aimerai rester environ 18-20 jours, étant déjà aller au Québec en février je pense qu’il serait intéressant d’y retourner en été. Quels seraient vos conseils’ vos avis? Par avance merci
Marché de Chatuchak à Bangkok English translation pending
le marché partie animaux(poissons) est-il ouvert en semaine ?
Un retour en guise de merci sur notre premier voyage dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous
Après avoir réalisé un voyage longtemps rêvé, entre le 8 et le 23 juillet 2017, dans l’Ouest américain, et maintenant que toutes les photos sont triées, que les livres photos sont réalisés, je me lance dans le récit de notre périple. 2 raisons me poussent à partager ces moments inoubliables : -ce forum et ses membres m’ont tellement apporté et contribué à al réussite de ce voyage que c’est un juste de retour des choses que d’évoquer comment tous ces conseils avisés ont pu contribuer à rendre notre parcours magique à nos yeux. C’est sûr que notre voyage ne sort pas, loin de là, des sentiers battus et que ceux qui recherchent de nouvelles trouvailles cachées, ce récit ne leur sera pas « utile », mais bon, malgré tout, notamment pour ceux qui envisagent une première expérience dans l’ouest, ce récit pourra servir, comme tant d’autres, notamment à voir ce qui est faisable, raisonnable dans le temps, souvent trop court, dont on dispose. -la 2e raison est plus personnelle : écrire ce récit de voyage me permet de conserver une trace et de me replonger une nouvelle fois dans ces grands espaces. Ecrire ce récit est donc une partie de plaisir, j’espère que la lecture le sera aussi pour vous !
Tout d’abord, quelques mots de présentation (remarque : ce voyage est maintenant terminé mais par commodité et pour être davantage dedans, je parlerai au présent !):
-Nous ! Nous sommes 6 à embarquer pour les USA en ce début juillet : 2 parents, 2 grands-parents (autour de 70 ans) et 2 enfants (10 et 8 ans). En guise de présentation, nous sommes habitués à voyager tous ensemble, marchons régulièrement avec nos enfants et les grands-parents sont en forme, pour leur âge. Les trajets en voiture, on a l’habitude.
-Nos envies, nos priorités ! Nous sommes peu musée et plutôt nature et villes en extérieur. Nous pensons que c’est sans doute le voyage de notre vie, du moins tous ensemble, et voulons du coup, même si c’est éloigné des autres sites, absolument nous rendre au parc du Yellostone. Du coup, pour des raisons météos, nous partons l’été alors que, nous le savons bien, le printemps aurait été plus clément en terme de chaleur à supporter et de prix bien évidemment. C’est donc en toute connaissance de cause que nous partons durant cette période.
-Notre impératif ! Nous avons 17 jours maximum à notre disposition.
Concernant notre parcours, nous avons fouiné des heures, discuté souvent sur ce forum, et je vous en remercie encore toutes et tous. Voici au final ce que nous avons prévu, choisi de réaliser (oui à la lecture de ce qui suit certains -beaucoup ? - me diront : encore un périple sur les chapeaux de roue, où l’on court pour en voir le maximum mais en perdant l’essentiel… : d’accord, je peux l’entendre, mais c’était notre choix de parcours, longuement réfléchi, certes dense mais -une fois revenus avec les réactions a posteriori des plus jeunes et des plus âgés – pas non pus éreintant!) :
J1 : Lyon – Salt Lake City – Idaho Falls J2 : Yellostone J3 : Yellostone J4 :Yellostone puis route vers Salt Lake City J5 : route vers Bryce canyon et visite de ce parc (vous verrez, il y aura quelques modifications, car, comme pour chaque jour, et en faisant encore une fois référence à mes forumeurs préférés, la porte est laissée ouverte à certaines modifications…) J6 : Bryce canyon puis Page, lac Powell J7 : Antelope canyon puis Monument Valley J8 : Grand Canyon J9 : si possible route 66 un moment et Las Vegas J10 : Las Vegas J11 : Death Valley (eh oui, je sais, au mois de juillet, ceci cela… je vous indiquerai par la suite nos réactions) J12 : route vers Los Angeles et visite J13 : Los Angeles puis route en direction de San Francisco (arrêt à mi-chemin à Kettleman City) J14 : route vers San Francisco puis visite J15 : San Francisco J16 : vol retour J17 : arrivée

Une fois le parcours choisi, les passeports faits pour les enfants et l’ESTA pour tout le monde, nous avons effectué un certain nombre de réservations par Internet : -en 1er, les nuits d’hôtel : alors là, 2 cas de figures. Certains sont réservés en ligne directement sur leur site (parfois environ un an à l’avance pour le Yellostone ou Grand Canyon), d’autres sont choisis via Booking ou autres. Pour faire simple, toutes nos nuits sont réservées début juillet… 2016 pour l’année 2017 mais toutes sont annulables, ce qui va nous permettre à 4 reprises de changer de choix d’hôtel en fonction des tarifs fluctuant. Gros avantage des USA par rappoprt à ce que l’on a déjà pratiqué en Europe : avoir une chambre à 2 lits doubles est quasi une norme et trouver une chambre pour 6 tout à fait possible du coup, nous passerons une nuit sur 2 tous ensemble (pour le plaisir de nos 3 générations confondues!) -2ème étape, les billets d’avion, évidemment : nous avons choisi, pour une fois, de ne pas passer par un intermédiaire pour éviter une éventuelle mauvaise surprise, nous avons donc cherché directement auprès des compagnies aériennes. Notre souhait : un départ de Lyon, 1 escale maxi et pas sur le sol américain, une arrivée pas trop tardive à Salt Lake City pour pouvoir ensuite prendre la voiture de location et la route ! Résultat : on se décide fin septembre, nous partons avec Air France. -3ème étape : la voiture de location. Etant 6, on veut évidemment une voiture suffisamment grande. On a prévu d’emporter 3 valises, quelques petits sacs à dos et on prévoit l’achat d’une glacière sur place. Via Autoescape, on loue une voiture dans la catégorie Dodge Grand Caravan (7 places) -4ème étape : réservations de quelques visites (Alcatraz, Antelope Canyon – lequel ? Réponse plus tard avec les raisons de notre choix entre les 2 !!!, Monument Valley – là encore avec quelques mots sur le pourquoi du choix de prendre un guide ici, non recommandée par la plupart des membres, excursion sur le lac Powell)
Fin octobre, tout est calé !
Jusqu’en décembre 2016, je peaufine le parcours, calcule les distances / temps, note les bonnes adresses, les détours sympas… Après, de janvier au départ, je m’astreins à moins regarder voyageforum ou encore le site roadtrippin (qui ma aussi été très utile) pour avoir le moins d’images en tête au moment du voyage. Je surveille juste les infos actualités (surtout sur le site officiel des parcs nationaux US) pour connaître d’éventuelles travaux dans telle partie de parc ou telles routes coupées… C’est ainsi que j’ai su avant de partir que le point panoramique en construction au-dessus du Grand Prismatic, au Yellostone, ne serait pas achevé au moment de notre passage. Alors, oui, snif, mais mieux valait le savoir avant afin d’optimiser notre parcours de visite. C’est aussi ainsi que j’ai vu que certains panoramas le long de la Yellostone River (dans le coin de Yellostone Canyon Village) seraient fermés, d’autres étant bien entendu ouverts.
Quelques jours avant le départ, on sort les valises. Pour 2 semaines, on fera peu d’efforts vestimentaires ! De toute façon, il va faire chaud presque partout, donc on limite le poids des vêtements. En plus des éléments de voyage habituel, on emporte avec nous un GPS version USA Canada (merci le Boncoin : 40€ alors que la location par jour avoisine souvent 15€!!), surtout utiles pour notre 2e partie de voyage, dans les villes. J’ai enregistré absolument tout ce que je pouvais comme lieux, à l’avance : hôtels, lieux à visiter, détours possibles, restos sympas conseillés, supermarché (nous prévoyons en effet de limiter le budget nourriture en profitant de la présence de frigo et micro-ondes dans la plupart des chambres)… On emporte aussi une tablette pour éventuellement se connecter à Internet on y a surtout télévhargé l’application Maps (au cas où notre GPS nous ferait faut bon) et l’application Roadtrippin USA (condensé de conseils de visites super pratique).
Arrive enfin le jour tant attendu, dans l’excitation générale : samedi 8 juillet.
J1 : Lyon – USA
Allez, c’est parti pour une longue journée, très longue même. On décolle… de la maison à 3h, à 4h on est à l’aéroport, à 6h décollage pour… Paris. Escale de 3h environ et ensuite les choses sérieuses commencent. Envol pour Salt Lake City vers 10h30. 11h avant de fouler le sol US, on a donc le temps de regarder 3-4 films, de manger (plein de fois), de dormir (un peu, surtout moi, qui devra conduire encore un peu après ce vol) mais aussi de s’extasier devant les paysages survolés, et notamment un instant fabuleux, le passage au-dessus du Groënland marqué par ses innombrables icebergs. Superbe !


Plus de 22h heure version française, on survole enfin le grand lac salé et vers 14h aux USA, atterrissage sans souci à Salt Lake City.

Pourquoi ce choix ? Pour aller au Yellostone Pourquoi pas alors Jackson Hole ou Bozeman… ? En cumulant les paramètres tarifs / heure d’arrivée / possibilité de choix pour voiture de location, c’était à nos yeux le plus commode.
Passage à la douane rapide : un seul avion, pas de problème concernant nos ESTA, et même quelques remarques sympathiques des douaniers ! En gros, un aéroport de taille modeste, pratique du coup pour nous éviter de perdre trop de temps car nous avons encore de la route… Mais avant de débuter notre chevauchée fantastique, il nous faut récupérer notre véhicule. Par contre, aux comptoirs des agences de location, c’est plein de monde. Les enfants et les grands-parents vont se reposer à l’écart pendant que nous attendons notre tour. Enfin, nous sommes au comptoir : on nous propose une Yukon GMC en photo, ça nous convient ! On rajoute un conducteur supplémentaire au cas où, et là on discute une demi-heure sur le tarif demandé au total en plus de notre réservation (dépassement / frais de conducteur additionnel et quelques bricoles). Le prix baisse mais reste une différence de 150€ par rapport au prix que nous avions calculé initialement. La décision est prise : on s’assoit dessus pour l’instant, on verra plus tard (à la fin du récit, je vous en reparlerai, l’histoire se terminera bien !!!). Allons découvrir à quoi rassemble cette voiture ! Au 1er regard, pour nous, c’est un « tank », c’est énorme, c’est gros, c’est haut, bref c’est géant, mais on va vite découvrir que c’est la norme sur les grandes Interstates américaines. Pour résumer, heureusement qu’il y a des marches-pieds ! Question coffre, nos valises et divers sacs rentrent sans problème. Il y aura de la place pour… la future glacière et les achats souvenirs !
Tout ça nous a pris du temps, on charge la voiture, on cherche à comprendre comment elle fonctionne (boîte auto bien sûr) et on démarre : il est presque 17h.
Nous prenons la route, direction Idaho Falls. Après quelques kilomètres, notre GPS daigne se mettre convenablement en marche, on respire ! Il ne nous fera plus faux bond jusqu’à la fin. Rouler aux USA de manière générale nous apparaîtra facile, les Américains sont tranquilles, c’est toujours tout droit (ou presque) et la signalisation est bien présente. De plus, avec le Cruise Control (régulateur de vitesse) pas de stress, pas d’excès de vitesse

3h plus tard, au son de Garth Channel et de sa musique country, nous arrivons à Idaho Falls. J’avais repéré un Walmart pour faire nos premières courses : achat d’une glacière (en polystyrène, 7 dollars), nourriture pour le soir et… déjà quelques amplettes souvenirs. En effet, on tombe quelques jours après la fête nationale américaine et dans les rayons il y a des promotions sur pleins de produits dérivés estampillés USA (Tshirt, serviettes en papier, drapeau…).
Il est à peine 21h quand on arrive à notre hôtel:l’Hampton Inn at the Mall, toujours à Idaho Falls. Pas de problème d’installation : grande chambre pour 6, « repas version micro-ondes » et dodo bien mérité ! (les passagers ayant de toute façon débuté leur sieste quelques minutes après la sortie de l’aéroport, dans la voiture bien confortable!).
Voilà pour cette 1ère journée de voyage. Certes, elle est fatigante mais elle nous a permis d’être à maintenant à 1h30 du parc du Yellostone.
Après avoir réalisé un voyage longtemps rêvé, entre le 8 et le 23 juillet 2017, dans l’Ouest américain, et maintenant que toutes les photos sont triées, que les livres photos sont réalisés, je me lance dans le récit de notre périple. 2 raisons me poussent à partager ces moments inoubliables : -ce forum et ses membres m’ont tellement apporté et contribué à al réussite de ce voyage que c’est un juste de retour des choses que d’évoquer comment tous ces conseils avisés ont pu contribuer à rendre notre parcours magique à nos yeux. C’est sûr que notre voyage ne sort pas, loin de là, des sentiers battus et que ceux qui recherchent de nouvelles trouvailles cachées, ce récit ne leur sera pas « utile », mais bon, malgré tout, notamment pour ceux qui envisagent une première expérience dans l’ouest, ce récit pourra servir, comme tant d’autres, notamment à voir ce qui est faisable, raisonnable dans le temps, souvent trop court, dont on dispose. -la 2e raison est plus personnelle : écrire ce récit de voyage me permet de conserver une trace et de me replonger une nouvelle fois dans ces grands espaces. Ecrire ce récit est donc une partie de plaisir, j’espère que la lecture le sera aussi pour vous !
Tout d’abord, quelques mots de présentation (remarque : ce voyage est maintenant terminé mais par commodité et pour être davantage dedans, je parlerai au présent !):
-Nous ! Nous sommes 6 à embarquer pour les USA en ce début juillet : 2 parents, 2 grands-parents (autour de 70 ans) et 2 enfants (10 et 8 ans). En guise de présentation, nous sommes habitués à voyager tous ensemble, marchons régulièrement avec nos enfants et les grands-parents sont en forme, pour leur âge. Les trajets en voiture, on a l’habitude.
-Nos envies, nos priorités ! Nous sommes peu musée et plutôt nature et villes en extérieur. Nous pensons que c’est sans doute le voyage de notre vie, du moins tous ensemble, et voulons du coup, même si c’est éloigné des autres sites, absolument nous rendre au parc du Yellostone. Du coup, pour des raisons météos, nous partons l’été alors que, nous le savons bien, le printemps aurait été plus clément en terme de chaleur à supporter et de prix bien évidemment. C’est donc en toute connaissance de cause que nous partons durant cette période.
-Notre impératif ! Nous avons 17 jours maximum à notre disposition.
Concernant notre parcours, nous avons fouiné des heures, discuté souvent sur ce forum, et je vous en remercie encore toutes et tous. Voici au final ce que nous avons prévu, choisi de réaliser (oui à la lecture de ce qui suit certains -beaucoup ? - me diront : encore un périple sur les chapeaux de roue, où l’on court pour en voir le maximum mais en perdant l’essentiel… : d’accord, je peux l’entendre, mais c’était notre choix de parcours, longuement réfléchi, certes dense mais -une fois revenus avec les réactions a posteriori des plus jeunes et des plus âgés – pas non pus éreintant!) :
J1 : Lyon – Salt Lake City – Idaho Falls J2 : Yellostone J3 : Yellostone J4 :Yellostone puis route vers Salt Lake City J5 : route vers Bryce canyon et visite de ce parc (vous verrez, il y aura quelques modifications, car, comme pour chaque jour, et en faisant encore une fois référence à mes forumeurs préférés, la porte est laissée ouverte à certaines modifications…) J6 : Bryce canyon puis Page, lac Powell J7 : Antelope canyon puis Monument Valley J8 : Grand Canyon J9 : si possible route 66 un moment et Las Vegas J10 : Las Vegas J11 : Death Valley (eh oui, je sais, au mois de juillet, ceci cela… je vous indiquerai par la suite nos réactions) J12 : route vers Los Angeles et visite J13 : Los Angeles puis route en direction de San Francisco (arrêt à mi-chemin à Kettleman City) J14 : route vers San Francisco puis visite J15 : San Francisco J16 : vol retour J17 : arrivée

Une fois le parcours choisi, les passeports faits pour les enfants et l’ESTA pour tout le monde, nous avons effectué un certain nombre de réservations par Internet : -en 1er, les nuits d’hôtel : alors là, 2 cas de figures. Certains sont réservés en ligne directement sur leur site (parfois environ un an à l’avance pour le Yellostone ou Grand Canyon), d’autres sont choisis via Booking ou autres. Pour faire simple, toutes nos nuits sont réservées début juillet… 2016 pour l’année 2017 mais toutes sont annulables, ce qui va nous permettre à 4 reprises de changer de choix d’hôtel en fonction des tarifs fluctuant. Gros avantage des USA par rappoprt à ce que l’on a déjà pratiqué en Europe : avoir une chambre à 2 lits doubles est quasi une norme et trouver une chambre pour 6 tout à fait possible du coup, nous passerons une nuit sur 2 tous ensemble (pour le plaisir de nos 3 générations confondues!) -2ème étape, les billets d’avion, évidemment : nous avons choisi, pour une fois, de ne pas passer par un intermédiaire pour éviter une éventuelle mauvaise surprise, nous avons donc cherché directement auprès des compagnies aériennes. Notre souhait : un départ de Lyon, 1 escale maxi et pas sur le sol américain, une arrivée pas trop tardive à Salt Lake City pour pouvoir ensuite prendre la voiture de location et la route ! Résultat : on se décide fin septembre, nous partons avec Air France. -3ème étape : la voiture de location. Etant 6, on veut évidemment une voiture suffisamment grande. On a prévu d’emporter 3 valises, quelques petits sacs à dos et on prévoit l’achat d’une glacière sur place. Via Autoescape, on loue une voiture dans la catégorie Dodge Grand Caravan (7 places) -4ème étape : réservations de quelques visites (Alcatraz, Antelope Canyon – lequel ? Réponse plus tard avec les raisons de notre choix entre les 2 !!!, Monument Valley – là encore avec quelques mots sur le pourquoi du choix de prendre un guide ici, non recommandée par la plupart des membres, excursion sur le lac Powell)
Fin octobre, tout est calé !
Jusqu’en décembre 2016, je peaufine le parcours, calcule les distances / temps, note les bonnes adresses, les détours sympas… Après, de janvier au départ, je m’astreins à moins regarder voyageforum ou encore le site roadtrippin (qui ma aussi été très utile) pour avoir le moins d’images en tête au moment du voyage. Je surveille juste les infos actualités (surtout sur le site officiel des parcs nationaux US) pour connaître d’éventuelles travaux dans telle partie de parc ou telles routes coupées… C’est ainsi que j’ai su avant de partir que le point panoramique en construction au-dessus du Grand Prismatic, au Yellostone, ne serait pas achevé au moment de notre passage. Alors, oui, snif, mais mieux valait le savoir avant afin d’optimiser notre parcours de visite. C’est aussi ainsi que j’ai vu que certains panoramas le long de la Yellostone River (dans le coin de Yellostone Canyon Village) seraient fermés, d’autres étant bien entendu ouverts.
Quelques jours avant le départ, on sort les valises. Pour 2 semaines, on fera peu d’efforts vestimentaires ! De toute façon, il va faire chaud presque partout, donc on limite le poids des vêtements. En plus des éléments de voyage habituel, on emporte avec nous un GPS version USA Canada (merci le Boncoin : 40€ alors que la location par jour avoisine souvent 15€!!), surtout utiles pour notre 2e partie de voyage, dans les villes. J’ai enregistré absolument tout ce que je pouvais comme lieux, à l’avance : hôtels, lieux à visiter, détours possibles, restos sympas conseillés, supermarché (nous prévoyons en effet de limiter le budget nourriture en profitant de la présence de frigo et micro-ondes dans la plupart des chambres)… On emporte aussi une tablette pour éventuellement se connecter à Internet on y a surtout télévhargé l’application Maps (au cas où notre GPS nous ferait faut bon) et l’application Roadtrippin USA (condensé de conseils de visites super pratique).
Arrive enfin le jour tant attendu, dans l’excitation générale : samedi 8 juillet.
J1 : Lyon – USA
Allez, c’est parti pour une longue journée, très longue même. On décolle… de la maison à 3h, à 4h on est à l’aéroport, à 6h décollage pour… Paris. Escale de 3h environ et ensuite les choses sérieuses commencent. Envol pour Salt Lake City vers 10h30. 11h avant de fouler le sol US, on a donc le temps de regarder 3-4 films, de manger (plein de fois), de dormir (un peu, surtout moi, qui devra conduire encore un peu après ce vol) mais aussi de s’extasier devant les paysages survolés, et notamment un instant fabuleux, le passage au-dessus du Groënland marqué par ses innombrables icebergs. Superbe !


Plus de 22h heure version française, on survole enfin le grand lac salé et vers 14h aux USA, atterrissage sans souci à Salt Lake City.

Pourquoi ce choix ? Pour aller au Yellostone Pourquoi pas alors Jackson Hole ou Bozeman… ? En cumulant les paramètres tarifs / heure d’arrivée / possibilité de choix pour voiture de location, c’était à nos yeux le plus commode.
Passage à la douane rapide : un seul avion, pas de problème concernant nos ESTA, et même quelques remarques sympathiques des douaniers ! En gros, un aéroport de taille modeste, pratique du coup pour nous éviter de perdre trop de temps car nous avons encore de la route… Mais avant de débuter notre chevauchée fantastique, il nous faut récupérer notre véhicule. Par contre, aux comptoirs des agences de location, c’est plein de monde. Les enfants et les grands-parents vont se reposer à l’écart pendant que nous attendons notre tour. Enfin, nous sommes au comptoir : on nous propose une Yukon GMC en photo, ça nous convient ! On rajoute un conducteur supplémentaire au cas où, et là on discute une demi-heure sur le tarif demandé au total en plus de notre réservation (dépassement / frais de conducteur additionnel et quelques bricoles). Le prix baisse mais reste une différence de 150€ par rapport au prix que nous avions calculé initialement. La décision est prise : on s’assoit dessus pour l’instant, on verra plus tard (à la fin du récit, je vous en reparlerai, l’histoire se terminera bien !!!). Allons découvrir à quoi rassemble cette voiture ! Au 1er regard, pour nous, c’est un « tank », c’est énorme, c’est gros, c’est haut, bref c’est géant, mais on va vite découvrir que c’est la norme sur les grandes Interstates américaines. Pour résumer, heureusement qu’il y a des marches-pieds ! Question coffre, nos valises et divers sacs rentrent sans problème. Il y aura de la place pour… la future glacière et les achats souvenirs !
Tout ça nous a pris du temps, on charge la voiture, on cherche à comprendre comment elle fonctionne (boîte auto bien sûr) et on démarre : il est presque 17h.
Nous prenons la route, direction Idaho Falls. Après quelques kilomètres, notre GPS daigne se mettre convenablement en marche, on respire ! Il ne nous fera plus faux bond jusqu’à la fin. Rouler aux USA de manière générale nous apparaîtra facile, les Américains sont tranquilles, c’est toujours tout droit (ou presque) et la signalisation est bien présente. De plus, avec le Cruise Control (régulateur de vitesse) pas de stress, pas d’excès de vitesse

3h plus tard, au son de Garth Channel et de sa musique country, nous arrivons à Idaho Falls. J’avais repéré un Walmart pour faire nos premières courses : achat d’une glacière (en polystyrène, 7 dollars), nourriture pour le soir et… déjà quelques amplettes souvenirs. En effet, on tombe quelques jours après la fête nationale américaine et dans les rayons il y a des promotions sur pleins de produits dérivés estampillés USA (Tshirt, serviettes en papier, drapeau…).
Il est à peine 21h quand on arrive à notre hôtel:l’Hampton Inn at the Mall, toujours à Idaho Falls. Pas de problème d’installation : grande chambre pour 6, « repas version micro-ondes » et dodo bien mérité ! (les passagers ayant de toute façon débuté leur sieste quelques minutes après la sortie de l’aéroport, dans la voiture bien confortable!).
Voilà pour cette 1ère journée de voyage. Certes, elle est fatigante mais elle nous a permis d’être à maintenant à 1h30 du parc du Yellostone.
Air Caraïbes change sa date de vol: comment obtenir le remboursement? English translation pending
Bonjour,
Air Caraïbes a annulé le vol Fort-de-France du 22/12/2017 vers Sainte-Lucie et envoyé des billets pour le 23 au soir, sans nos demander notre consentement et sans proposer les remboursements. Ceux du 22/12 étaient des billets non remboursables, non échangeables et cette date est la seule qui nous convienne. Depuis nous avons envoyé pour les remboursements de nombreux mails dont je ne peux pas vous donner les adresses exactes sur ce site. Tout de suite nous avions répondu au service VIP qui avait procédé au changement de date et nous avait envoyé de nouveaux billets par mail "LIGNE VIP eticket amadeus". Notre mail est resté sans réponse. Nous avons été au guichet Air Caraïbes à l'aéroport de FDF qui nous disait d'écrire au Service Relations Clientèle the bridge travel . Celui-ci répondait qu'il faut contacter remboursementaircaraibes, ce que nous avions déjà fait plusieurs jours auparavant sans recevoir un avis de réception ou une réponse.
Auriez-vous d'autres pistes à explorer? Dans une bonne semaine ces billets n'auront plus de validité. Nous devons bien nous faire rembourser avant et cela de préférence sans passer par tout un parcours de justifications de plus que nos noms, car tous ces billets ont été achetés avec la même CB et ces remboursements auraient dû être proposés d'emblée.
Merci de votre aide.
Air Caraïbes a annulé le vol Fort-de-France du 22/12/2017 vers Sainte-Lucie et envoyé des billets pour le 23 au soir, sans nos demander notre consentement et sans proposer les remboursements. Ceux du 22/12 étaient des billets non remboursables, non échangeables et cette date est la seule qui nous convienne. Depuis nous avons envoyé pour les remboursements de nombreux mails dont je ne peux pas vous donner les adresses exactes sur ce site. Tout de suite nous avions répondu au service VIP qui avait procédé au changement de date et nous avait envoyé de nouveaux billets par mail "LIGNE VIP eticket amadeus". Notre mail est resté sans réponse. Nous avons été au guichet Air Caraïbes à l'aéroport de FDF qui nous disait d'écrire au Service Relations Clientèle the bridge travel . Celui-ci répondait qu'il faut contacter remboursementaircaraibes, ce que nous avions déjà fait plusieurs jours auparavant sans recevoir un avis de réception ou une réponse.
Auriez-vous d'autres pistes à explorer? Dans une bonne semaine ces billets n'auront plus de validité. Nous devons bien nous faire rembourser avant et cela de préférence sans passer par tout un parcours de justifications de plus que nos noms, car tous ces billets ont été achetés avec la même CB et ces remboursements auraient dû être proposés d'emblée.
Merci de votre aide.
Recherche un homme d'Irkoutsk English translation pending
Bonjour,
C'est un peu une bouteille que je lance à la mer...
Je souhaiterais retrouver un homme qui nous a pris en stop, ma femme et moi lors d'un voyage en Grèce en septembre/octobre 2014.
Je n'ai plus ses coordonnées, alors je vais essayer de décrire ce qui pourrait nous aider à le retrouver.
C'est un homme Russe, d'une quarantaine d'années, de taille moyenne, baraqué, les cheveux roux, d'une grande gentillesse. Il ne parlait pas français.
Il nous a pris en voiture et nous a emmenés visiter le site de Mycènes.
C'est un religieux de Russie qui avait fait ses études théologiques en Grèce et qui était venu passer ses vacances chez des amis Grecs, qui lui avaient prêté une voiture. Il habitait Irkoutsk près du lac Baïkal. Il était marié à une charmante jeune femme qu'il nous a fait voir en photo, dans la neige.
Après la visite de Mycènes, il nous a rapprochés de Corinthe car nous voulions découvrir le canal de Corinthe. Quand nous nous sommes quittés, il nous a donné une pomme à chacun et il est parti continuer son voyage.
Si ces quelques renseignements pouvaient nous permettre de retrouver sa trace, nous serions enchantés, car nous aimerions reprendre contact avec lui.
D'avance merci si vous pouvez nous aider.
Jacky
C'est un religieux de Russie qui avait fait ses études théologiques en Grèce et qui était venu passer ses vacances chez des amis Grecs, qui lui avaient prêté une voiture. Il habitait Irkoutsk près du lac Baïkal. Il était marié à une charmante jeune femme qu'il nous a fait voir en photo, dans la neige.
Après la visite de Mycènes, il nous a rapprochés de Corinthe car nous voulions découvrir le canal de Corinthe. Quand nous nous sommes quittés, il nous a donné une pomme à chacun et il est parti continuer son voyage.
Si ces quelques renseignements pouvaient nous permettre de retrouver sa trace, nous serions enchantés, car nous aimerions reprendre contact avec lui.
D'avance merci si vous pouvez nous aider.
Jacky
Vol interne avec Cebu Pacific English translation pending
Bonjour,
j'ai réservé un vol pour manille Puerto Princesa, pour le 21 janvier 18 et à ce jour toujours pas reçu de billet électronique mais une simple confimation avec le ID booking quelqu'un a déjà pris cebu pacific ? Est-ce qu'on reçoit les billets ou la réservation avec ce ID booking suffit ?Merci pour votre aide.
Reconnaissance de la véloroute des lacs de Savoie English translation pending
Reconnaissance de la véloroute des lacs de Savoie
Reconnaissance : Vélo-route Genève Annecy Aix les Bains Yenne Aiguebelette Saint Genis sur Guiers dite vélo route des Lacs de Savoie :
Ce sera donc en 2018 , courant Avril ;
Claudio invite tous les cyclos, clubs, et autorités à venir pédaler ; soit un bout, soit sur tout le parcours, avec lui. Ou alors : une rencontre In situ
Départ de Genève donc, pour une bambée de 300 km environ dans un espace temps de 3 jours.
* Genève Aix les Bains * Aix les Bains Belley * Belley Genève
cbandiera.free.fr/...2018-lacs-de-Savoie/
Dans la tente : bonnes neige et bon froid, au Printemps 2018
claudio www.Biclou.com twitter.com/cbandiera?lang=fr

Reconnaissance : Vélo-route Genève Annecy Aix les Bains Yenne Aiguebelette Saint Genis sur Guiers dite vélo route des Lacs de Savoie :
Ce sera donc en 2018 , courant Avril ;
Claudio invite tous les cyclos, clubs, et autorités à venir pédaler ; soit un bout, soit sur tout le parcours, avec lui. Ou alors : une rencontre In situ
Départ de Genève donc, pour une bambée de 300 km environ dans un espace temps de 3 jours.
* Genève Aix les Bains * Aix les Bains Belley * Belley Genève
cbandiera.free.fr/...2018-lacs-de-Savoie/
Dans la tente : bonnes neige et bon froid, au Printemps 2018
claudio www.Biclou.com twitter.com/cbandiera?lang=fr

Traversée du Lofoten (randonnée) English translation pending
Bonjour à tous nous envisageons de faire la traversée du lofoten fin août début septembre 2018 . j ai vu dans quelques discussions qu elle les chemins n étant pas très balisés et qu il fallait un GPS.
Peut on faire sans ? Est-ce qu avec une carte et une boussole nous pourrions nous en sortir ?
Liaison Siquijor avec Balicasag, Apo ou Bohol? English translation pending
Bonsoir.
Comme vous vous en doutez, je prépare un voyage aux Philippines malheureusement limité par la durée de mes congés (17 jours sur place de fin avril à mi mai).
Si la partie rizières-trek-bus de nuit-guide est en grande partie réfléchie et finalisée ... jusqu'au prochain changement d'humeur :) , la seconde partie du voyage (10-11jours) est source de nombreux questionnement.
Je ne vais pas reprendre la question vu et revue de "visayas ou palawan?" Car notre choix se porte sur les visayas ... là encore jusqu'au prochain changement d'humeur.
Non, mon interrogation se porte sur les liaisons maritimes entre certaines îles pour ainsi déterminer la faisabilité du circuit que nous imaginons.
Voilà nous y sommes, 10 lignes pour ne rien dire, bravo héros. Donc,
- Nous souhaitons loger sur balicasag apres notre passage sur siquijor et nous aimerions savoir s'il existe une liaison entre siquijor et balicasag? D'après mes recherches non mais on ne sait jamais ... si oui, journalière? Quelques jours dans la semaine? ... si non, est il possible d'effectuer le trajet en banka? Si oui, l'un d'entre vous l'a t-il déjà fait? A t-il des conseils, des tarifs, ...? Question annexe, loger sur balicasag est ce une réelle bonne idée pour profiter du spot en snorkeling/plongée ou plutot un caprice onéreux et les sorties depuis panglao suffisent?
- Deuxième question, toujours au départ de siquijor je n'ai pas trouvé trace de liaison en direction d'apo (dans ce sens ou dans l'autre). Suis je un incapable ou ai je malheureusement raison? Si j'ai raison, là aussi est il possible de louer une banka pour se rendre sur apo? Si oui, des conseils, des tarifs, ...? Question annexe bis :) une sortie plongée/snorkeling sur apo depuis siquijor est envisageable notamment à partir du coco grove. Est ce "acceptable" comme moyen d'appréhender cette île ou un séjour de plusieurs jours est nécessaire? Si une sortie depuis siquijor suffit, avez vous des conseils, tarifs, dive shop à conseiller?
Désolé pour le pavés :( ma première salve de questions se termine mais je crains que ce ne soit qu'un début, du coup je peux échanger les conseils contre des infos/astuces sur plusieurs pays que je connais plutot bien (Oman, Namibie, AfS, Arménie, Géorgie, Islande, et l'Ardèche :D )
- Nous souhaitons loger sur balicasag apres notre passage sur siquijor et nous aimerions savoir s'il existe une liaison entre siquijor et balicasag? D'après mes recherches non mais on ne sait jamais ... si oui, journalière? Quelques jours dans la semaine? ... si non, est il possible d'effectuer le trajet en banka? Si oui, l'un d'entre vous l'a t-il déjà fait? A t-il des conseils, des tarifs, ...? Question annexe, loger sur balicasag est ce une réelle bonne idée pour profiter du spot en snorkeling/plongée ou plutot un caprice onéreux et les sorties depuis panglao suffisent?
- Deuxième question, toujours au départ de siquijor je n'ai pas trouvé trace de liaison en direction d'apo (dans ce sens ou dans l'autre). Suis je un incapable ou ai je malheureusement raison? Si j'ai raison, là aussi est il possible de louer une banka pour se rendre sur apo? Si oui, des conseils, des tarifs, ...? Question annexe bis :) une sortie plongée/snorkeling sur apo depuis siquijor est envisageable notamment à partir du coco grove. Est ce "acceptable" comme moyen d'appréhender cette île ou un séjour de plusieurs jours est nécessaire? Si une sortie depuis siquijor suffit, avez vous des conseils, tarifs, dive shop à conseiller?
Désolé pour le pavés :( ma première salve de questions se termine mais je crains que ce ne soit qu'un début, du coup je peux échanger les conseils contre des infos/astuces sur plusieurs pays que je connais plutot bien (Oman, Namibie, AfS, Arménie, Géorgie, Islande, et l'Ardèche :D )
Annulation du vol pour Bali à cause de l'activité du volcan Agung English translation pending
Bonjour,
Je souhaite acheter un vol pour Bali (départ le 06/12) avec la compagnie Emirates. L'aéroport venant tout juste d'être fermé à cause de l'activité du volcan, je souhaitais savoir si j'allais bénéficier d'un remboursement en cas d'annulation.
L'aéroport à rouvert aujourd'hui mais il est probable qu'il soit fermé de nouveau dans les jours qui viennent. Emirates m'a affirmé par téléphone qu'ils me rembourseraient (même si je réservais le vol après que les perturbations aient commencé). Je suis cependant assez méfiant car ils sont très confiants au téléphone mais sont cependant dans l'incapacité de me fournir un mail qui laisserait une trace de l'échange.
Avez-vous déjà été confrontés à ce type de situation?
Je vous remercie par avance :)
Je souhaite acheter un vol pour Bali (départ le 06/12) avec la compagnie Emirates. L'aéroport venant tout juste d'être fermé à cause de l'activité du volcan, je souhaitais savoir si j'allais bénéficier d'un remboursement en cas d'annulation.
L'aéroport à rouvert aujourd'hui mais il est probable qu'il soit fermé de nouveau dans les jours qui viennent. Emirates m'a affirmé par téléphone qu'ils me rembourseraient (même si je réservais le vol après que les perturbations aient commencé). Je suis cependant assez méfiant car ils sont très confiants au téléphone mais sont cependant dans l'incapacité de me fournir un mail qui laisserait une trace de l'échange.
Avez-vous déjà été confrontés à ce type de situation?
Je vous remercie par avance :)
Liaison en 4x4 Aït Bougmez (Tabant) / Vallée des Roses (Bou Tharar) English translation pending
Bonjour
je recherche quelques infos pour un petit périple en mai prochain en Duster 4x4. Notre interrogation dans un premier temps porte sur le parcours Tabant/Bou-Tharar. N'ayant ni plan ni cartes adaptés, nous avons repéré une (ou des) pistes sur Google Earth passant entre autre (de mémoire) par M'rabitin, Amesker, Amejgag. Il me semble que dans ces villages on passe dans le lit de l'oued, méandres et gorges. Ca passe sans trop de souci ? Pourriez vous svp me donner svp quelques précision ou confirmation sur ces zones, j'ai cru voir par exemple qu'il existait une alternative par la montagne au niveau d'Amesker ? Le temps moyen aussi dans de bonnes conditions et en balade très tranquille ? Merci beaucoup de vos conseils. Bon voyages à tous
je recherche quelques infos pour un petit périple en mai prochain en Duster 4x4. Notre interrogation dans un premier temps porte sur le parcours Tabant/Bou-Tharar. N'ayant ni plan ni cartes adaptés, nous avons repéré une (ou des) pistes sur Google Earth passant entre autre (de mémoire) par M'rabitin, Amesker, Amejgag. Il me semble que dans ces villages on passe dans le lit de l'oued, méandres et gorges. Ca passe sans trop de souci ? Pourriez vous svp me donner svp quelques précision ou confirmation sur ces zones, j'ai cru voir par exemple qu'il existait une alternative par la montagne au niveau d'Amesker ? Le temps moyen aussi dans de bonnes conditions et en balade très tranquille ? Merci beaucoup de vos conseils. Bon voyages à tous
Que visiter et faire à Montréal en fin d’année? English translation pending
Bjr
Je vais rejoindre ma fille qui etudie a sherbrooke et nous allons passer la fin d’annee a montreal
Je residerai au suites labelle
Proche du metro Berri-Uqam
Du 29/12 au 2/1/2018
A part ecumer le vieux port
La ville souterraine
Auriez vous des suggestions a me faire
Les guides parle de MTL en ete mais pas trop en hiver et sur VF j’ai pas trouve grand chose
Nous serons pietons
Merci d’avance
Cody ou Canyonlands English translation pending
Bonjour,
j'organise mon voyage dans l'ouest américain et je me demande si je fais cody ou canyonlands. Je vais faire Jackson, yellowstone (2 nuits) puis Moab (3 nuits). J'hésite à ne passer que 2 nuits à Moab, et donc suprimer Canyonlands et en remplacement 1 nuit à Cody. Nous faisons avant le grand canyon, Brice canyon, Arches.
Quand pensez vous ? Merci bcp Isabelle
Réaliser un rêve: circuit sur la Route 66 aux États-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde,
J’aurais besoin de vous et de vos connaissances aux usa pour m’éclairer svp :) En effet je compte ENFIN réaliser mon rêve et partir en Amérique après plus de 20 ans d’en rêver… La route 66 et tout ce qui s’y rapporte m’intéresse le plus, je suis archi fan des vieilles américaines, de l’ambiance des années 40/50/60, de tout ce qui est vieux vintage etc. A l’agence immobilière ici en Belgique, ils me proposent ceci pour +- 15 jours :
Voyage en circuit fly and drive entre Albuquerque (début du séjour) et Los Angeles (fin du séjour) avec auto à disposition. Donc départ Belgique Bruxelles pour arriver à Atlanta puis d’Atlanta à Albuquerque.
D’abord 3 nuits à Albuquerque ou ils proposent de visiter la ville, l’old town plaza, l'indian pueblo cultural center, le sandia peak tramway, et d’aller a Santa Fe Puis 1 nuit a Gallup ou ils proposent de visiter le rancho hotel motel Ensuite 1 nuit a Holbrook ou ils proposent le painted desert, le petrified forest national et national park Ensuite Flagstaff avec entretemps Joseph city, Winslow et surtout le grand canyon Puis 2 nuits à Las Vegas ou ils proposent la visite de la ville et du the auto collections Et finalement 3 nuits à Los Angeles ou ils proposent le désert de Mojave, la ville fantome de Calico, le tracé de la route 66 a Barstow, tout ce qui est Hollywood, Beverly Hills, le Walk of Fame, les Universal Studios, les bureaux de la Nbc, le musée Peter Mullin et le Petersen automotive museum.
Puis départ en avion de Los Angeles jusqu’à l’aeroport JFK de New York pour ensuite démarrer vers la Belgique.
J’aimerais donc tout ce qui est avis, conseils, ce que vous ajouteriez, enleveriez pour que ce reve soit le mieux possible évidemment ! Et savoir en même temps les conseils en général pour ce séjour aux usa (paiements, rouler, coutumes, trucs bien vus et mal vus etc etc)
Nous pensons partir en 2018, entre avril et juin :) Enorme merci d’avance 😏
J’aurais besoin de vous et de vos connaissances aux usa pour m’éclairer svp :) En effet je compte ENFIN réaliser mon rêve et partir en Amérique après plus de 20 ans d’en rêver… La route 66 et tout ce qui s’y rapporte m’intéresse le plus, je suis archi fan des vieilles américaines, de l’ambiance des années 40/50/60, de tout ce qui est vieux vintage etc. A l’agence immobilière ici en Belgique, ils me proposent ceci pour +- 15 jours :
Voyage en circuit fly and drive entre Albuquerque (début du séjour) et Los Angeles (fin du séjour) avec auto à disposition. Donc départ Belgique Bruxelles pour arriver à Atlanta puis d’Atlanta à Albuquerque.
D’abord 3 nuits à Albuquerque ou ils proposent de visiter la ville, l’old town plaza, l'indian pueblo cultural center, le sandia peak tramway, et d’aller a Santa Fe Puis 1 nuit a Gallup ou ils proposent de visiter le rancho hotel motel Ensuite 1 nuit a Holbrook ou ils proposent le painted desert, le petrified forest national et national park Ensuite Flagstaff avec entretemps Joseph city, Winslow et surtout le grand canyon Puis 2 nuits à Las Vegas ou ils proposent la visite de la ville et du the auto collections Et finalement 3 nuits à Los Angeles ou ils proposent le désert de Mojave, la ville fantome de Calico, le tracé de la route 66 a Barstow, tout ce qui est Hollywood, Beverly Hills, le Walk of Fame, les Universal Studios, les bureaux de la Nbc, le musée Peter Mullin et le Petersen automotive museum.
Puis départ en avion de Los Angeles jusqu’à l’aeroport JFK de New York pour ensuite démarrer vers la Belgique.
J’aimerais donc tout ce qui est avis, conseils, ce que vous ajouteriez, enleveriez pour que ce reve soit le mieux possible évidemment ! Et savoir en même temps les conseils en général pour ce séjour aux usa (paiements, rouler, coutumes, trucs bien vus et mal vus etc etc)
Nous pensons partir en 2018, entre avril et juin :) Enorme merci d’avance 😏
Billets neufs en Birmanie? (argent) English translation pending
Bonjour a tous,
Il y a quelqu'un qui m'a dit que, pour aller en Birmanie 🎵🎵 il fallait avoir des billets neufs.
Je suis allé voir ma gentille banque qui m'a dit qu'elle ne pouvait pas avoir de billets neufs même sur commande.
Comment faites vous et a qui vous adressez vous pour avoir des billets tout neuf ?????
Merci d'éclairer ma lanterne
Première adresse aux États-Unis English translation pending
Bonjour je pars en voyage aux états-unis dans 2 mois, ma compagnie aérienne me demande ma première au états unis. Si je n'en ai pas est-ce que cela va me porter préjudice ? Merci
Meilleur trajet de Montréal vers l'Arizona en novembre en roulotte English translation pending
Bonjour,
Je pars à la mi-novembre en direction de l'Arizona. Quel est le meilleur trajet, en kilomètres, en altitude et en température? Nous devrions arrivés vers le début du mois de décembre à Tucson.
Est-ce que passer par la I-81 jusqu'à Syracuse, puis la I-90 jusqu'à Cleveland, la I-71 jusqu'à Louiseville, la I-65 jusqu'à Nashville et la I-40 jusqu'à Little Rock et la I-30 jusqu'à Dallas et on continue avec la I-20 et la I-10 est un bon trajet pour les raisons mentionnées plus haut?
Merci beaucoup pour vos suggestions.
Je pars à la mi-novembre en direction de l'Arizona. Quel est le meilleur trajet, en kilomètres, en altitude et en température? Nous devrions arrivés vers le début du mois de décembre à Tucson.
Est-ce que passer par la I-81 jusqu'à Syracuse, puis la I-90 jusqu'à Cleveland, la I-71 jusqu'à Louiseville, la I-65 jusqu'à Nashville et la I-40 jusqu'à Little Rock et la I-30 jusqu'à Dallas et on continue avec la I-20 et la I-10 est un bon trajet pour les raisons mentionnées plus haut?
Merci beaucoup pour vos suggestions.
Transport du vélo avec Air China Paris - Bangkok English translation pending
Bonjour,
Le portail d'Air China ne mentionne aucune information sur le transport des vélos. Je contacte par téléphone l'agence Air China à Roissy qui m'assure que les vélos transportés dans un carton sont acceptés sans supplément dans le cadre de la franchise de 23 Kg en economy class.
Je souhaiterais connaître des retours d'expérience de personnes ayant voyagé avec cette compagnie avec (et sans) vélo. Leur tarif sur un AxR CDG / BKK sont particulièrement compétitifs.
Merci pour vos réponses
Serge