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Voyage à Yellowstone English translation pending
Mon voyage de Denver à Denver en passant par Grand Junction, Salt Lake City, Jackson Hole, Yellowstone, Cody, Spearfish, Rapid City, Cheyenne, a été préparé depuis le début de novembre pour un séjour du 14 juin 2017 au 28 juin 2017.
J’aurai pu rajouter Moab pour les Arches mais j’avais déjà vu ce site lors d’un précédent voyage.
J’ai voyagé seul et j’ai demandé à TUI de me réserver les hôtels et la location de la voiture. TUI est une filiale de Voyage sans frontières. J’ai opté pour cette option en partie à cause des réservations à l’intérieur du parc de Yellowstone qui paraissaient délicates.
TUI m’a envoyé très rapidement les vouchers. J’ai utilisé les avis des consommateurs sur les sites de réservation. Les avis étant très mauvais, mais vraiment très mauvais pour 2 hôtels, j’ai demandé à TUI de les changer, ce qui fut fait rapidement et sans problème.
J’ai aussi connu très rapidement les dates et horaires de vol. Un point qui m’a inquiété longtemps, je peux même dire jusqu'à mon arrivée, ce sont les 1h30 d’écart entre mon arrivée à l’aéroport de Dallas et la connexion pour Denver. J’avais des souvenirs de passages plutôt longs aux douanes américaines. Mon interlocuteur de TUI m’affirme que le temps était suffisant et que de toute façon je serai pris en charge par la compagnie American Airlines. J’avais la même crainte au retour mais moins prononcée car l’organisation de mon séjour ne pouvait plus être impactée.
Les deux connexions se sont passées correctement. Il ne faut pas trainer mais tout est mieux organisé que lors de mes voyages précédents. Dans l’avion une vidéo vous explique que vous allez gagner du temps en utilisant les nombreuses machines qui scannent votre passeport, enregistre vos empreintes digitales et vous prend en photo en vous délivrant un reçu qui permet de gagner encore du temps en passant devant les douaniers. De nombreuses personnes sont présentes pour vous renseigner et vous dépanner bien qu’ils n’utilisent que la langue de Shakespeare que je ne maitrise pas vraiment et en plus ils ont aussi le mauvais goût de ne pas parler avec un accent français.
Une autre crainte concernait la location de la voiture où j’avais eu de mauvaises surprises à mon retour la fois précédente. Mais là encore tout avait été bien préparé, je n’ai eu aucune proposition de « surclassement » ni d’ajout de « garanties supplémentaires ». Je récupère une Hyundai accent. Heureusement que j’avais prévu une prise USB à brancher sur l’allume-cigare car en branchant mon GPS sur la prise prévue sur la voiture, celui-ci se bloque en mode connexion ordinateur rendant l’accès aux cartes impossible.
Ce problème réglé, à partir de ce moment, c’est l’esprit tranquille que je prends la route. Conduire aux USA est plutôt simple à condition quand même d’avoir un GPS. Les routes sont larges même dans les villes et les américains sont plutôt des conducteurs calmes.
Guidé par les satellites, je rejoins mon premier hôtel à Denver. Là on m’indique que le paiement ne peut pas se faire à travers le voucher. Heureusement, j’ai un numéro gratuit à contacter aux US car il est 4h du matin en France. Le problème est réglé mais cela prend une heure et la soirée est bien entamée, ce soir ce sera sandwich acheté dans la station-service en face de l’hôtel.
Jeudi 15 juin 2017 Le décalage horaire me permet d’être sur le pont vers 3h pour attendre l’ouverture de la salle de restauration à 6h. L’hôtel est vieillot, nécessite une urgente rénovation mais du côté petit-déjeuner, je n’ai rien à dire, probablement le plus complet de tous ceux que j’aurai durant ce périple. Passage par le Wal-Mart pour acheter de l’eau, du coleslaw pour la route, une glacière en polystyrène et un sac de glace. Cela surprend quand le GPS que j’ai réglé en km, m’annonce « Continuez la route pendant 220kms » et encore ce n’est qu’un tronçon car ce sont 393 kms qui sont prévus avec environ 4h de route. Je savais bien que j’allais faire l’équivalent d’un Paris-Lyon presque tous les jours mais cela surprend quand même. Et puis les « Rest area » ce font plutôt rares sur les highways. Le premier que je rencontre est plutôt sympa et porte le nom de « No name » Je m’octroie une sieste d’un quart d’heure.
J’arrive à Grand Junction vers midi, avale mon coleslaw dans un parc et file vers le nord, direction Fruita pour acheter mon Annual Pass et rentrer dans Colorado National Monument.
On n’y retrouve pas le gigantisme du Grand Canyon mais c’est splendide et tout de même impressionnant. J’y rencontre des américains qui me demandent de les prendre en photo et qui me s’enquièrent de mon opinion sur ce lieu. Ma réponse les ravit car ils pensent qu’il n'y a pas plus beau ailleurs, même s’ils veulent bien admettre du bout des lèvres qu’il y a de beaux coins en France mais sans équivalent avec ce que l’on peut voir dans leur pays. Je tente de retourner sans GPS en centre-ville où se trouve mon hôtel. J’ai des progrès à faire avec la signalisation. Ce n’est pas aujourd’hui que je me passerai de lui. Check in. Le réceptionniste m’indique un Safeway pour des courses alimentaires.
Vendredi 16 juin 2017 Levé 5h 30. Petit déjeuner moins diversifié que la veille mais j'ai la possibilité d'emporter une banane et une bouteille d'eau, idée qui me vient en voyant plusieurs personnes rentrer dans la pièce pour prendre de l'eau ou des gâteaux. Je redoutais l’achat de carburant. Je savais qu’aux USA, sauf avec une carte bancaire, tu ne peux pas faire le plein et aller payer après, le pompiste doit te débloquer la pompe et inscrire un montant. Comme j’ai 550km à faire, que les pompes à essence ne sont pas trop nombreuses sur la route, que je ne sais pas combien je dois demander même si j’ai fait quelques calculs pour avoir une estimation, j’aimerais remplir le réservoir au maximum. Et bien c’est beaucoup plus simple que je le pensais, il suffit de l’expliquer au pompiste, ici une très aimable dame, qui débloque la pompe en échange du dépôt d’une carte d’identité. Par la suite, je ferai plus simple. Je dépose un billet de 20$ sur le comptoir, signalant que j’en aurai sans doute pour moins. Quand je raccroche la pompe, je repasse chercher ma monnaie. Ce ne sont que des détails techniques et cela ne fait pas rêver mais cela fait partie de la réalité du voyage. Ce sont des points que l’on ne soulève pas dans les récits de voyages que j’ai pu lire. Parfois on se demande si les gens mangent ou dorment. Peut-être aussi parce que sur place c’est plus facile qu’on le pense alors au moment de raconter, on passe sur le quotidien. Encore un peu de réalité, le Safeway ouvre à 6h. Pratique pour s’approvisionner en produits frais pour la route. Et elle est longue la route mais elle est magnifique, je quitte Grand Junction avec en face de moi, les montagnes du Colorado Monument. Je réalise que je ne suis plus en train de regarder des photos sur Internet ou dans un livre mais que je suis enfin dans le paysage. J’y suis, je suis sur les routes du Colorado. L’aventure commence. La première aire de repos est plutôt rudimentaire, pas d’eau, des toilettes qui me font penser à celles qu’utilisaient des cousins en Bretagne au fond de leur jardin. Curieusement, bien qu’au milieu de nulle part, il y a du papier toilette.
La seconde aire de repos, située dans une région un peu moins désertique est une ancienne gare de triage et bien qu’il ne soit que 11h je décide de prendre mon repas car l’endroit est plutôt agréable et je ne sais pas ce que je vais trouver ensuite.
Les animaux domestiques ont leur endroit réservé.
Je règle le GPS sur Temple Square qui est la place autour de laquelle sont disposés les bâtiments des adeptes de l’église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours connus sous le nom de Mormons. Je trouve un parking pour le prix de 2$ de l’heure avec les deux premières heures gratuites, un prix assez surprenant pour une grande ville comme Salt Lake City. Le Temple en lui-même ne se visite pas, l’entrée est interdite aux non-mormons. Juste à côté se trouve le Tabernacle, immense salle de réunion avec un orgue possédant plus de 10 000 tuyaux.
Les fidèles sont très présents, très aimables, s’émerveillant tous de la même manière quand répondez que vous venez de France. Après la visite du musée historique, je tombe sur un groupe de français qui commence une visite en français guidée par des fidèles qui répondent à toutes les questions sur leur foi, l’organisation de leur église, la polygamie, etc. Si vous voulez visitez Beehive House, la demeure de Brigham Young le fondateur de la ville de Salt Lake City, les fidèles vont vous trouver un guide parlant français rien que pour vous. Je n’attends pas plus de 15 minutes avant de voir arriver un adepte parlant la langue de Molière qui très aimablement, me fait visiter la demeure sans trop d’insistance sur la religion contrairement à ce que j’avais craint. Au moment de se quitter je me vois offrir le « livre des Mormons » en français ainsi que la proposition de donner mes coordonnées. Mon refus sera respecté. J’apprécie l’absence de prosélytisme insistant. Il me faut encore une heure pour rejoindre l’hôtel plus au nord. Le Wal-Mart à proximité me fournit mon repas du soir.
Les deux connexions se sont passées correctement. Il ne faut pas trainer mais tout est mieux organisé que lors de mes voyages précédents. Dans l’avion une vidéo vous explique que vous allez gagner du temps en utilisant les nombreuses machines qui scannent votre passeport, enregistre vos empreintes digitales et vous prend en photo en vous délivrant un reçu qui permet de gagner encore du temps en passant devant les douaniers. De nombreuses personnes sont présentes pour vous renseigner et vous dépanner bien qu’ils n’utilisent que la langue de Shakespeare que je ne maitrise pas vraiment et en plus ils ont aussi le mauvais goût de ne pas parler avec un accent français.
Une autre crainte concernait la location de la voiture où j’avais eu de mauvaises surprises à mon retour la fois précédente. Mais là encore tout avait été bien préparé, je n’ai eu aucune proposition de « surclassement » ni d’ajout de « garanties supplémentaires ». Je récupère une Hyundai accent. Heureusement que j’avais prévu une prise USB à brancher sur l’allume-cigare car en branchant mon GPS sur la prise prévue sur la voiture, celui-ci se bloque en mode connexion ordinateur rendant l’accès aux cartes impossible.
Ce problème réglé, à partir de ce moment, c’est l’esprit tranquille que je prends la route. Conduire aux USA est plutôt simple à condition quand même d’avoir un GPS. Les routes sont larges même dans les villes et les américains sont plutôt des conducteurs calmes.
Guidé par les satellites, je rejoins mon premier hôtel à Denver. Là on m’indique que le paiement ne peut pas se faire à travers le voucher. Heureusement, j’ai un numéro gratuit à contacter aux US car il est 4h du matin en France. Le problème est réglé mais cela prend une heure et la soirée est bien entamée, ce soir ce sera sandwich acheté dans la station-service en face de l’hôtel.
Jeudi 15 juin 2017 Le décalage horaire me permet d’être sur le pont vers 3h pour attendre l’ouverture de la salle de restauration à 6h. L’hôtel est vieillot, nécessite une urgente rénovation mais du côté petit-déjeuner, je n’ai rien à dire, probablement le plus complet de tous ceux que j’aurai durant ce périple. Passage par le Wal-Mart pour acheter de l’eau, du coleslaw pour la route, une glacière en polystyrène et un sac de glace. Cela surprend quand le GPS que j’ai réglé en km, m’annonce « Continuez la route pendant 220kms » et encore ce n’est qu’un tronçon car ce sont 393 kms qui sont prévus avec environ 4h de route. Je savais bien que j’allais faire l’équivalent d’un Paris-Lyon presque tous les jours mais cela surprend quand même. Et puis les « Rest area » ce font plutôt rares sur les highways. Le premier que je rencontre est plutôt sympa et porte le nom de « No name » Je m’octroie une sieste d’un quart d’heure.
J’arrive à Grand Junction vers midi, avale mon coleslaw dans un parc et file vers le nord, direction Fruita pour acheter mon Annual Pass et rentrer dans Colorado National Monument.
On n’y retrouve pas le gigantisme du Grand Canyon mais c’est splendide et tout de même impressionnant. J’y rencontre des américains qui me demandent de les prendre en photo et qui me s’enquièrent de mon opinion sur ce lieu. Ma réponse les ravit car ils pensent qu’il n'y a pas plus beau ailleurs, même s’ils veulent bien admettre du bout des lèvres qu’il y a de beaux coins en France mais sans équivalent avec ce que l’on peut voir dans leur pays. Je tente de retourner sans GPS en centre-ville où se trouve mon hôtel. J’ai des progrès à faire avec la signalisation. Ce n’est pas aujourd’hui que je me passerai de lui. Check in. Le réceptionniste m’indique un Safeway pour des courses alimentaires.
Vendredi 16 juin 2017 Levé 5h 30. Petit déjeuner moins diversifié que la veille mais j'ai la possibilité d'emporter une banane et une bouteille d'eau, idée qui me vient en voyant plusieurs personnes rentrer dans la pièce pour prendre de l'eau ou des gâteaux. Je redoutais l’achat de carburant. Je savais qu’aux USA, sauf avec une carte bancaire, tu ne peux pas faire le plein et aller payer après, le pompiste doit te débloquer la pompe et inscrire un montant. Comme j’ai 550km à faire, que les pompes à essence ne sont pas trop nombreuses sur la route, que je ne sais pas combien je dois demander même si j’ai fait quelques calculs pour avoir une estimation, j’aimerais remplir le réservoir au maximum. Et bien c’est beaucoup plus simple que je le pensais, il suffit de l’expliquer au pompiste, ici une très aimable dame, qui débloque la pompe en échange du dépôt d’une carte d’identité. Par la suite, je ferai plus simple. Je dépose un billet de 20$ sur le comptoir, signalant que j’en aurai sans doute pour moins. Quand je raccroche la pompe, je repasse chercher ma monnaie. Ce ne sont que des détails techniques et cela ne fait pas rêver mais cela fait partie de la réalité du voyage. Ce sont des points que l’on ne soulève pas dans les récits de voyages que j’ai pu lire. Parfois on se demande si les gens mangent ou dorment. Peut-être aussi parce que sur place c’est plus facile qu’on le pense alors au moment de raconter, on passe sur le quotidien. Encore un peu de réalité, le Safeway ouvre à 6h. Pratique pour s’approvisionner en produits frais pour la route. Et elle est longue la route mais elle est magnifique, je quitte Grand Junction avec en face de moi, les montagnes du Colorado Monument. Je réalise que je ne suis plus en train de regarder des photos sur Internet ou dans un livre mais que je suis enfin dans le paysage. J’y suis, je suis sur les routes du Colorado. L’aventure commence. La première aire de repos est plutôt rudimentaire, pas d’eau, des toilettes qui me font penser à celles qu’utilisaient des cousins en Bretagne au fond de leur jardin. Curieusement, bien qu’au milieu de nulle part, il y a du papier toilette.
La seconde aire de repos, située dans une région un peu moins désertique est une ancienne gare de triage et bien qu’il ne soit que 11h je décide de prendre mon repas car l’endroit est plutôt agréable et je ne sais pas ce que je vais trouver ensuite.
Les animaux domestiques ont leur endroit réservé.Je règle le GPS sur Temple Square qui est la place autour de laquelle sont disposés les bâtiments des adeptes de l’église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours connus sous le nom de Mormons. Je trouve un parking pour le prix de 2$ de l’heure avec les deux premières heures gratuites, un prix assez surprenant pour une grande ville comme Salt Lake City. Le Temple en lui-même ne se visite pas, l’entrée est interdite aux non-mormons. Juste à côté se trouve le Tabernacle, immense salle de réunion avec un orgue possédant plus de 10 000 tuyaux.
Les fidèles sont très présents, très aimables, s’émerveillant tous de la même manière quand répondez que vous venez de France. Après la visite du musée historique, je tombe sur un groupe de français qui commence une visite en français guidée par des fidèles qui répondent à toutes les questions sur leur foi, l’organisation de leur église, la polygamie, etc. Si vous voulez visitez Beehive House, la demeure de Brigham Young le fondateur de la ville de Salt Lake City, les fidèles vont vous trouver un guide parlant français rien que pour vous. Je n’attends pas plus de 15 minutes avant de voir arriver un adepte parlant la langue de Molière qui très aimablement, me fait visiter la demeure sans trop d’insistance sur la religion contrairement à ce que j’avais craint. Au moment de se quitter je me vois offrir le « livre des Mormons » en français ainsi que la proposition de donner mes coordonnées. Mon refus sera respecté. J’apprécie l’absence de prosélytisme insistant. Il me faut encore une heure pour rejoindre l’hôtel plus au nord. Le Wal-Mart à proximité me fournit mon repas du soir.
Étapes entre les Badlands et Amarillo English translation pending
Bonjour,
Je suis occupé de préparer notre itinéraire pour "The voyage". Nous partons le 12 mai (je sais je m'y prend tard) pour un mois en moto Nous faisons: - 2 jours à Chicago - 1 jour à Milwaukee (Musée Harley) - Direction Badland (arrêt à Spirit Lake) - Visite Badland- Mont Rushmoore (3 nuits prévus) pour descendre vers Amarillo pour rependre la prestigieuse route 66 et là, je bloque ..... Des Badlands à Amarillo par où passer pour profiter un maximum? Nous avons le temps, donc on compte descendre sur le Texas en 3 jours Scottsbluff ou Cheyenne? Collorado Spring ou Denver? ou ... ou .... Si vous avez des itinéraires sympas ou des idées, d'avance un grand merci Des endroits pour faire "dodo" avec de quoi se restaurer, serait génial On ne cherche pas le luxe, loin de là, juste des endroits sympas, combinaison entre motel et camping où il ne faut pas réserver !
Merci merci merci !
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Je suis occupé de préparer notre itinéraire pour "The voyage". Nous partons le 12 mai (je sais je m'y prend tard) pour un mois en moto Nous faisons: - 2 jours à Chicago - 1 jour à Milwaukee (Musée Harley) - Direction Badland (arrêt à Spirit Lake) - Visite Badland- Mont Rushmoore (3 nuits prévus) pour descendre vers Amarillo pour rependre la prestigieuse route 66 et là, je bloque ..... Des Badlands à Amarillo par où passer pour profiter un maximum? Nous avons le temps, donc on compte descendre sur le Texas en 3 jours Scottsbluff ou Cheyenne? Collorado Spring ou Denver? ou ... ou .... Si vous avez des itinéraires sympas ou des idées, d'avance un grand merci Des endroits pour faire "dodo" avec de quoi se restaurer, serait génial On ne cherche pas le luxe, loin de là, juste des endroits sympas, combinaison entre motel et camping où il ne faut pas réserver !
Merci merci merci !
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Circuit Denver - Denver English translation pending
Bonjour tout le monde , pour un 3éme voyages aux etat-unis j'aimerai votre avis pour une boucle denver denver fin mai debut juin 2017 1 Denver
2 Denver-Fairplay-Buenavista-Taylor-Gunnison
3 Gunnison-Montrose-Ouray-Silverton-Durango 4Durango-Cortez-Moab 5Moab 6Moab 7Moab 8Moab 9Moab-SLC 10SLC-Jackson 11Jackson-Yellowstone 12Yell 13Yell 14Yell 15Yell 16Yell-Cody 17Cody-Gillete 18Gillete-Mont rushmore-wall 19Wall-badlands 20Wall-scotbluff 21Scotbluff-cheyenne-Denver
Merci de vos avis
2 Denver-Fairplay-Buenavista-Taylor-Gunnison
3 Gunnison-Montrose-Ouray-Silverton-Durango 4Durango-Cortez-Moab 5Moab 6Moab 7Moab 8Moab 9Moab-SLC 10SLC-Jackson 11Jackson-Yellowstone 12Yell 13Yell 14Yell 15Yell 16Yell-Cody 17Cody-Gillete 18Gillete-Mont rushmore-wall 19Wall-badlands 20Wall-scotbluff 21Scotbluff-cheyenne-Denver
Merci de vos avis
3 semaines dans l'Ouest en famille - Moab-Yellowstone-Rapid city English translation pending
Bonjour,
Nous projetons de partir 3 semaines dans l'ouest américain au mois de juillet prochain. Ce voyage n'est certain que depuis quelques jours, du coup je commence à peine à le préparer (bien que j'y pense depuis des années), mais je sollicite déjà vos conseils car j'aimerais prendre les billets très rapidement.
Nous partons à 5, en famille, les enfants auront 11 ans, 8 ans 1/2 et 4 ans 1/2. Nous ne sommes pas "ville", plutôt partants pour la nature et les randonnées (peut-être pas à la journée, mais 2-3 heures sans problème, même la petite dernière aime ça, elle nous a déjà étonnés sur plus d'un sentier).
Dans les grandes lignes, mon idée serait la suivante :
- arrivée à Salt Lake City
- 5 jours à Moab
- 2 jours à Bryce canyon (en option)
- 6 jours à Yellowstone
- 6 jours à répartir entre Cody, les plaines du Wyoming (peut-être un jour ou deux dans un ranch si je trouve quelque chose), peut-être les badlands...
- départ de Rapid City
Ca représente déjà 3000 km, rien que pour les trajets entre les différentes étapes. On ne voudrait pas faire beaucoup plus de route, mais pas en voir trop peu non plus (bon, je suppose que le même dilemme se pose à tout le monde 🙂).
Pour l'instant, j'aimerais simplement savoir si cet itinéraire vous paraît équilibré, rempli mais pas trop et jouable avec les enfants.
Merci par avance pour vos commentaires, avis, suggestions, conseils...
Des pistes dans la préparation d'un voyage hivernal, dans le south west English translation pending
Salut tout le monde,
Cela fait 3 mois que je lis de nombreux carnets sur les pistes autour de page, car j'ai décidé de retourner dans le southwest des USA en fin d'hiver pour 13 jours (départ fin février). Pourquoi? Tout d'abord, j'ai eu un coup de foudre pour des billets à 599 euros!!!!! Et j'ai réussi à convaincre mes parents de venir avec nous, donc, il n'y aura pas trop de randonnées! 🤪
Arrivée à Denver et départ de las Vegas. Vous me direz, oui, mais le drop off de 330 dollars!! Je sais!!! Mais voilà l'an dernier je n'avais eu beaucoup de neige qu'à Bryce canyon, alors j'ai voulu assurer mes arrières.
Après mon "apologie du southwest en hiver", Je persiste et je signe, et j'envisage de récidiver en incluant beaucoup plus de pistes cette fois-ci, évidement en tenant compte de la météo, et des conseils des rangers des visitors center, ce qui m'oblige à avoir des plans B fréquents. L'an dernier, j'avais vraiment apprécié la piste menant à Alstrom point, et aussi la moki dugway et muley point.
Mes sites de chevet, si l'on peut dire, sont ouest-usa de Sedonax et Comment organiser son voyage en solo de Itat. Bisous à vous 2 et un grand merci pour le temps consacrer à faciliter la vie des voyageurs.
Du coup, avec location d'un SUV 4x4 évidement pour tout le voyage, j'envisage de poursuivre avec les pistes: - de shafer trail à Moab. (Je connais un grand guerrier grec qui se dira " Ah, tout de même!!!) - de cathedral valley loop à Capitol reef - cottonwood canyon road - burr trail road. http://www.nps.gov/glca/planyourvisit/driving-the-burr-trail.htm
Donc nous atterrissons tard la nuit qui précède J1. -J1 et J2 à Denver, et sa région pour assurer la neige, la partie symphonique et la partie shopping équipement du voyage, (peut-être un tour à garden of the gods et à Painted Mines Interpretive Park en J2) - 3ème nuit à silverthorne, pour se rapprocher de Moab, et pour se réveiller dans un environnement tout blanc!! - J3: visite éclaire au Colorado national monument, avant de rejoindre Moab en passant par la scenic road 128 pour voir les fisher towers! Je prévois Depuis Grand Junction, de prendre la route 340 puis la Glade Park Road/Monument Road jusqu'à l'entrée est du parc, donc de parcourir la monument road qui permet d'avoir les points de vue du CNM jusqu'au visitor center.
Alors voici mes questions (Oui, oui, elles finissent par arriver....)
1) Combien de temps avant le trajet les rangers peuvent-ils dire si la piste est praticable ou non?
2) Est-ce que les rangers du visitor center de Arches park, (par lequel nous passerons le jour de notre arrivée à Moab), pourrons nous renseigner sur l'état de la shafer trail que je voudrais emprunter le lendemain après avoir visité island in the sky?
3) Lorsque nous arriverons à torrey par la route 24 en venant de Moab, puis-je espérer avoir des infos au visitor center de cathedral valley, pour notre cathedral valley loop du lendemain? Voici une info que j'ai trouvé "For current road conditions, refer to the recorded message on our automated phone system at (435) 425-3791"
Quelqu'un a déjà essayé de comprendre un message automatique en anglais?
En plan B, je prévois de faire la scenic drive de capitol reef, lue sur le blog de Itat (que ferait-on sans toi, hein?)
5) Je quitterai Torrey (après y avoir passé 2 nuits au Best western Capitol Reff resort pour 77 euros les 2 nuits, vous ai-je dit que j'adorais les prix d'hiver?????), en empruntant La cottonwood canyon road (CCR pour les intimes) qui me permettra de rejoindre Page. (En plan B, j'ai prévu de redescendre la scenic byway 12, puis de prendre la interstate 89....) Je prévois de m'arrêter au kodachrome basin state park de toute façon. Google map affiche 5 heures sans les arrêts de torrey jusqu'à page en passant par la CCR. Qu'en pensez vous? Sur ouest-usa, Philippe (alias l'incontournable SEDONAX) parle d'une demi journée pour le trajet depuis kodachrome basin. Je ne prévois pas de randonner, donc cela devrait aller, non?
6) Après 2 nuits à Page, (visite de white pocket et CBS (avec permis déjà achetés) à nouveau avec les adorables paria outfitters que sont Steeve et Susan. (Merci encore à Sedonax). Si la météo est mauvaise, il y a suffisamment de plans B à Page, donc pas de problème. Le 2ème jour avant de quitter Page, je prévois un tour en avion au dessus du lac powell et de monument valley avec la compagnie Westwind Air Service Charter, appelé monument valley 1.5 h air tour only, http://www.westwindairservice.com/tours/page/. Quelqu'un l'a déjà fait?
7) De Page, je retourne sur Boulder, soit par la CCR si pas possible la 1ère fois, soit par la 89 puis la 12, avec un arrêt par bryce canyon en chemin. Cette partie du circuit dépend vraiment de ce que nous aurons déjà pu faire.
8) De Boulder, dans la plupart des carnets, j'ai vu que ceux qui font la burr trail road reviennent vers torrey en empruntant la nortom road. http://www.nps.gov/glca/planyourvisit/hours.htm Y-a-t-il des gens qui ont continué vers bullfrog marina, pris le ferry puis continuer jusqu'à monument valley, en passant par Natural bridges national monument? Google affiche 6h30 de route, ce qui me laisse dubitative sur la réalisation du parcours?????? Y-a-t-il des panneaux le long de la burr trail road pour indiquer les directions ou faut-il que j'imprime les indications données par le site gouvernemental http://www.nps.gov/glca/planyourvisit/driving-the-burr-trail.htm
9) Puis-je réalistement prévoir une nuit au view après la burr trail road? Le plan B serait de prendre la 95, en passant par la moki dugway et valley of the god, trajet pour lequel Google affiche un peu moins de 5 heures!!! Qu'en pensez-vous?
L'étape du lendemain est le grand canyon que je connais, avec nuit la-bas, puis las Vegas pour repartir.
Bien, j'espère avoir été claire et pas trop longue. A bientôt!
Cela fait 3 mois que je lis de nombreux carnets sur les pistes autour de page, car j'ai décidé de retourner dans le southwest des USA en fin d'hiver pour 13 jours (départ fin février). Pourquoi? Tout d'abord, j'ai eu un coup de foudre pour des billets à 599 euros!!!!! Et j'ai réussi à convaincre mes parents de venir avec nous, donc, il n'y aura pas trop de randonnées! 🤪
Arrivée à Denver et départ de las Vegas. Vous me direz, oui, mais le drop off de 330 dollars!! Je sais!!! Mais voilà l'an dernier je n'avais eu beaucoup de neige qu'à Bryce canyon, alors j'ai voulu assurer mes arrières.
Après mon "apologie du southwest en hiver", Je persiste et je signe, et j'envisage de récidiver en incluant beaucoup plus de pistes cette fois-ci, évidement en tenant compte de la météo, et des conseils des rangers des visitors center, ce qui m'oblige à avoir des plans B fréquents. L'an dernier, j'avais vraiment apprécié la piste menant à Alstrom point, et aussi la moki dugway et muley point.
Mes sites de chevet, si l'on peut dire, sont ouest-usa de Sedonax et Comment organiser son voyage en solo de Itat. Bisous à vous 2 et un grand merci pour le temps consacrer à faciliter la vie des voyageurs.
Du coup, avec location d'un SUV 4x4 évidement pour tout le voyage, j'envisage de poursuivre avec les pistes: - de shafer trail à Moab. (Je connais un grand guerrier grec qui se dira " Ah, tout de même!!!) - de cathedral valley loop à Capitol reef - cottonwood canyon road - burr trail road. http://www.nps.gov/glca/planyourvisit/driving-the-burr-trail.htm
Donc nous atterrissons tard la nuit qui précède J1. -J1 et J2 à Denver, et sa région pour assurer la neige, la partie symphonique et la partie shopping équipement du voyage, (peut-être un tour à garden of the gods et à Painted Mines Interpretive Park en J2) - 3ème nuit à silverthorne, pour se rapprocher de Moab, et pour se réveiller dans un environnement tout blanc!! - J3: visite éclaire au Colorado national monument, avant de rejoindre Moab en passant par la scenic road 128 pour voir les fisher towers! Je prévois Depuis Grand Junction, de prendre la route 340 puis la Glade Park Road/Monument Road jusqu'à l'entrée est du parc, donc de parcourir la monument road qui permet d'avoir les points de vue du CNM jusqu'au visitor center.
Alors voici mes questions (Oui, oui, elles finissent par arriver....)
1) Combien de temps avant le trajet les rangers peuvent-ils dire si la piste est praticable ou non?
2) Est-ce que les rangers du visitor center de Arches park, (par lequel nous passerons le jour de notre arrivée à Moab), pourrons nous renseigner sur l'état de la shafer trail que je voudrais emprunter le lendemain après avoir visité island in the sky?
3) Lorsque nous arriverons à torrey par la route 24 en venant de Moab, puis-je espérer avoir des infos au visitor center de cathedral valley, pour notre cathedral valley loop du lendemain? Voici une info que j'ai trouvé "For current road conditions, refer to the recorded message on our automated phone system at (435) 425-3791"
Quelqu'un a déjà essayé de comprendre un message automatique en anglais?
En plan B, je prévois de faire la scenic drive de capitol reef, lue sur le blog de Itat (que ferait-on sans toi, hein?)
5) Je quitterai Torrey (après y avoir passé 2 nuits au Best western Capitol Reff resort pour 77 euros les 2 nuits, vous ai-je dit que j'adorais les prix d'hiver?????), en empruntant La cottonwood canyon road (CCR pour les intimes) qui me permettra de rejoindre Page. (En plan B, j'ai prévu de redescendre la scenic byway 12, puis de prendre la interstate 89....) Je prévois de m'arrêter au kodachrome basin state park de toute façon. Google map affiche 5 heures sans les arrêts de torrey jusqu'à page en passant par la CCR. Qu'en pensez vous? Sur ouest-usa, Philippe (alias l'incontournable SEDONAX) parle d'une demi journée pour le trajet depuis kodachrome basin. Je ne prévois pas de randonner, donc cela devrait aller, non?
6) Après 2 nuits à Page, (visite de white pocket et CBS (avec permis déjà achetés) à nouveau avec les adorables paria outfitters que sont Steeve et Susan. (Merci encore à Sedonax). Si la météo est mauvaise, il y a suffisamment de plans B à Page, donc pas de problème. Le 2ème jour avant de quitter Page, je prévois un tour en avion au dessus du lac powell et de monument valley avec la compagnie Westwind Air Service Charter, appelé monument valley 1.5 h air tour only, http://www.westwindairservice.com/tours/page/. Quelqu'un l'a déjà fait?
7) De Page, je retourne sur Boulder, soit par la CCR si pas possible la 1ère fois, soit par la 89 puis la 12, avec un arrêt par bryce canyon en chemin. Cette partie du circuit dépend vraiment de ce que nous aurons déjà pu faire.
8) De Boulder, dans la plupart des carnets, j'ai vu que ceux qui font la burr trail road reviennent vers torrey en empruntant la nortom road. http://www.nps.gov/glca/planyourvisit/hours.htm Y-a-t-il des gens qui ont continué vers bullfrog marina, pris le ferry puis continuer jusqu'à monument valley, en passant par Natural bridges national monument? Google affiche 6h30 de route, ce qui me laisse dubitative sur la réalisation du parcours?????? Y-a-t-il des panneaux le long de la burr trail road pour indiquer les directions ou faut-il que j'imprime les indications données par le site gouvernemental http://www.nps.gov/glca/planyourvisit/driving-the-burr-trail.htm
9) Puis-je réalistement prévoir une nuit au view après la burr trail road? Le plan B serait de prendre la 95, en passant par la moki dugway et valley of the god, trajet pour lequel Google affiche un peu moins de 5 heures!!! Qu'en pensez-vous?
L'étape du lendemain est le grand canyon que je connais, avec nuit la-bas, puis las Vegas pour repartir.
Bien, j'espère avoir été claire et pas trop longue. A bientôt!
Aller-retour open vers Lima ou Quito English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais acheter un billet d'avion qui parte de Paris pour arrivée soit Lima soit Quito, avec retour Open !
J'ai appelé quelques compagnie mais rien de concluant, tout est trop cher...
Quelqu'un ne connaîtrait il pas des compagnies ou bons plans pour un billet de ce type ? J'ai 800/900 euros de budget .. Merci par avance ! Cheyenne
Quelqu'un ne connaîtrait il pas des compagnies ou bons plans pour un billet de ce type ? J'ai 800/900 euros de budget .. Merci par avance ! Cheyenne
Circuit Seattle - Yellowstone - Salt Lake City English translation pending
Bonjour,
Je commence la préparation d'un circuit Seattle-Glacier National Park-Great Falls-Yellowstone-Grd Teton-Salt Lake City-Moab-Denver. (3 semaines sur fin juin/juillet 2014)
J'ai déjà vu quelques infos sur le forum, et j'aimerai avoir l'avis d'autres voyageurs. Dans quel sens faire ce parcours, y a t-il des endroits à éviter ou au contraire à faire absolument. (je sais ça dépend des goûts)
Certains circuits passent par cheyenne et cody. Est-ce indispensable?
Merci pour vos réponses.
Christian.
Merci pour vos réponses.
Christian.
Avis sur boucle depuis Salt Lake City en août 2013? English translation pending
Bonsoir à tous,
Arès avoir glané quelques précieux conseils sur le forum, j'ai à peu près arreté mon itinéraire pour l'été prochain. Je vous le soumets, suivi de quelques questions en suspens. Merci d'avance!
Jour 1: Paris/Salt Lake City Jour 2: Salt Lake City/Moab Jour 3: Moab Jour 4: Moab Jour 5: Moab Jour 6: Moab/Glenwood Spring Jour 7: Glenwood Spring/Rocky Mountain NP (nuit à Estes) Jour 8: RM NP/Cheyenne Jour 9: Cheyenne/Custer State Park Jour 10:Custer Jour 11: Custer/Sheridan Jour 12: Sheridan/Cody/Yellowstone Jour 13: Yellowstone (nuit à Old Faithful) Jour 14: Yellowstone (nuit à Old Faithful) Jour 15: Yellowstone (nuit à Old Faithful) Jour 16: Yellowstone/Grand Teton Jour 17 : Grand Teton Jour 18: Grand Teton Jour 19: Grand Téton/SLC
Puis éventuellement extension de 3 jours à San Francisco.
Mes questions principales sont les suivantes : - on ne passera a priori pas par Denver : la ville vaut-elle quand même un détour de quelques heures? - J12: Est il possible d'assister au rodéo à Cody et de coucher ensuite au Yellowstone? - Yellowstone: nous prévoyons 4 nuits ào Old Faithful, vaut il mieux changer de logement, et si oui, quelles locations privilégier? - Grand Téton: 2 jours pleins, est-ce trop?
Merci d'avance pour tout vos conseils!
Arès avoir glané quelques précieux conseils sur le forum, j'ai à peu près arreté mon itinéraire pour l'été prochain. Je vous le soumets, suivi de quelques questions en suspens. Merci d'avance!
Jour 1: Paris/Salt Lake City Jour 2: Salt Lake City/Moab Jour 3: Moab Jour 4: Moab Jour 5: Moab Jour 6: Moab/Glenwood Spring Jour 7: Glenwood Spring/Rocky Mountain NP (nuit à Estes) Jour 8: RM NP/Cheyenne Jour 9: Cheyenne/Custer State Park Jour 10:Custer Jour 11: Custer/Sheridan Jour 12: Sheridan/Cody/Yellowstone Jour 13: Yellowstone (nuit à Old Faithful) Jour 14: Yellowstone (nuit à Old Faithful) Jour 15: Yellowstone (nuit à Old Faithful) Jour 16: Yellowstone/Grand Teton Jour 17 : Grand Teton Jour 18: Grand Teton Jour 19: Grand Téton/SLC
Puis éventuellement extension de 3 jours à San Francisco.
Mes questions principales sont les suivantes : - on ne passera a priori pas par Denver : la ville vaut-elle quand même un détour de quelques heures? - J12: Est il possible d'assister au rodéo à Cody et de coucher ensuite au Yellowstone? - Yellowstone: nous prévoyons 4 nuits ào Old Faithful, vaut il mieux changer de logement, et si oui, quelles locations privilégier? - Grand Téton: 2 jours pleins, est-ce trop?
Merci d'avance pour tout vos conseils!
Endroits les plus intéressants aux Etats-Unis avec un enfant de 12 ans? English translation pending
Bonjour,
Nous programmons de partir 3-4 semaines en juillet 2013 aux Etats-Unis (à priori plutôt la côte Ouest) avec notre fils de 12 ans. Pouvez-vous m'indiquer quels sont les états les plus appropriés pour que le voyage soit le plus intéressant pour lui ? (parcs d'attractions, "parc" à thème (dinosaure, indiens...), parc animalier (si possible où l'on peut voir des animaux en liberté et non pas des zoos) etc.. Il y a bien la Floride avec Orlando et les Everglades mais ce ne sera pas la bonne saison. Un grand merci d'avance à tous ceux qui voudront bien répondre à ces questions !
Sandrine
Nous programmons de partir 3-4 semaines en juillet 2013 aux Etats-Unis (à priori plutôt la côte Ouest) avec notre fils de 12 ans. Pouvez-vous m'indiquer quels sont les états les plus appropriés pour que le voyage soit le plus intéressant pour lui ? (parcs d'attractions, "parc" à thème (dinosaure, indiens...), parc animalier (si possible où l'on peut voir des animaux en liberté et non pas des zoos) etc.. Il y a bien la Floride avec Orlando et les Everglades mais ce ne sera pas la bonne saison. Un grand merci d'avance à tous ceux qui voudront bien répondre à ces questions !
Sandrine
Circuit Denver / Mont Rushmore / Yellowstone English translation pending
Couple de retraités de 65 ans encore en forme mais hélas plus trop "marcheurs" nous envisageons de repartir en septembre 2012 aux USA faire ce circuit :
- Denver (visite d'une brasserie en autres !!!) / Cheyenne : voir ranch des bisons
- Mont Rusmore - Rapid city - Custer state Park / Crasy horse Memorial /
- Buffalo : y a-t-il quelque chose à voir ? Cody :musées + vallée little Big Horn / Bighorns Moutains / Ville fantôme de Kirwin Ghost Town : est-ce possible d'y accéder en voiture.
- YELLOWSTONE - GRAND TETON
- retour sur DENVER
A votre avis combien de jours faut-il prévoir ?
merci d'avance de toutes les informations que vous pourrez me fournir.
Que pensez-vous de cet itinéraire de quatorze jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous !
Voila ce que je planifie comme road trip. Qu’en pensent les connaisseurs ? Des avis sur la question ?
Je précise que j’ai déjà fait (enfin en partie bien sûr ) la parties plus à l’ouest ( L A, Sanfransico, Grand canyon …)
J1 Denver
J2 Denver-cheyenne
J3 cheyenne-custer
J4 custer – deadwood
J5 deadwood- sheridan
J6 sheridan-cody
J7 cody- yellowstone
J8 yellowstone
J9 yellowstone- jackson
J10 jackson- vernal
J11 vernal-moab
J12 moab
J13 ??? ( je ne sais pas où faire étape si je suit cette itinéraire )
J14 Denver ( il me semble que c’est plus économique pour l’avion de repartir par la ville d’arrivée )
Merci à tous ceux qui veulent bien me faire profiter de leur regard critique sur ce road trip et à tout ceux sui partagent et font vivre ce forum ;)
Voila ce que je planifie comme road trip. Qu’en pensent les connaisseurs ? Des avis sur la question ?
Je précise que j’ai déjà fait (enfin en partie bien sûr ) la parties plus à l’ouest ( L A, Sanfransico, Grand canyon …)
J1 Denver
J2 Denver-cheyenne
J3 cheyenne-custer
J4 custer – deadwood
J5 deadwood- sheridan
J6 sheridan-cody
J7 cody- yellowstone
J8 yellowstone
J9 yellowstone- jackson
J10 jackson- vernal
J11 vernal-moab
J12 moab
J13 ??? ( je ne sais pas où faire étape si je suit cette itinéraire )
J14 Denver ( il me semble que c’est plus économique pour l’avion de repartir par la ville d’arrivée )
Merci à tous ceux qui veulent bien me faire profiter de leur regard critique sur ce road trip et à tout ceux sui partagent et font vivre ce forum ;)
Voyage dans l'ouest des États-Unis et au Canada English translation pending
😉Bonsoir à tous, nous avons visité il y a 3 ans les grands sites de l'Ouest américain: Los ANGELES- laughlin- GRAND CANYON- Monument Valley- Lac Powell- Horses shoes- Antelope canyon- bryce-canyon- Yosemite- Sequoia San FRancisco.
Aujourd'hui nous serions tentés d'approfondir l'Ouest je pense notament à Yellowstone -cody deadwood - Moab- Aches - Canyonland- puis pourquoi le nouveau mexique et/ou le canada.
Notre projet est de 3 semaines en tout.
Il faut ajouter que nous sommes plutôt paysages que villes.
Nous sommes marcheurs mais pas randonneurs de 8 heures consécutives....
Auriez-vous des idées d'itinéraires?.....
Faut-il préférer le nouveau mexique au canada ouest ou bien tout est il possible en 3 semaines?
Merci de vos réponses.
A+
Aujourd'hui nous serions tentés d'approfondir l'Ouest je pense notament à Yellowstone -cody deadwood - Moab- Aches - Canyonland- puis pourquoi le nouveau mexique et/ou le canada.
Notre projet est de 3 semaines en tout.
Il faut ajouter que nous sommes plutôt paysages que villes.
Nous sommes marcheurs mais pas randonneurs de 8 heures consécutives....
Auriez-vous des idées d'itinéraires?.....
Faut-il préférer le nouveau mexique au canada ouest ou bien tout est il possible en 3 semaines?
Merci de vos réponses.
A+
Choix d'itinéraire pour vingt-cinq jours dans l'Ouest américain English translation pending
Que pensez vous de cet itinéraire en 25 jours a l'été 2011, 5000 kms, trop long ou pas ?
21 juillet : los angeles 24 juillet : phoenix 25 juillet : tucson 26 juillet : tombstone 27 juillet white sand national park 28 juillet : santa fe 29 juillet : santa fe 30 juillet : taos 31 juillet : durango 1 aout : moab 2 aout : moab 3 aout : salt lake city 4 aout : jackson hole 5 aout : yellowstone 6 aout : yellowstone 7 aout ; yellowstone 8 aout : yellowstone 9 aout : cody 10 aout : billings 11 aout : sheridan 12 aout mont rushmore 13 aout custer national park 14 aout cheyenne 15 aout denver 16 aout denver et fin du voyage
21 juillet : los angeles 24 juillet : phoenix 25 juillet : tucson 26 juillet : tombstone 27 juillet white sand national park 28 juillet : santa fe 29 juillet : santa fe 30 juillet : taos 31 juillet : durango 1 aout : moab 2 aout : moab 3 aout : salt lake city 4 aout : jackson hole 5 aout : yellowstone 6 aout : yellowstone 7 aout ; yellowstone 8 aout : yellowstone 9 aout : cody 10 aout : billings 11 aout : sheridan 12 aout mont rushmore 13 aout custer national park 14 aout cheyenne 15 aout denver 16 aout denver et fin du voyage
Circuit de quatre semaines dans le Nord-Ouest américain et canadien à l'été 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici le circuit que nous avons prévu de réaliser sur 4 semaines pour l' été 2011 en voiture au départ de Vancouver (ou Seattle) :
J 1 à J 3 : Vancouver J 4 à J 6 : Seattle (dont 1 jour dans Olympic National Park) J 7 : Coeur d'alene (pour Nez percés NHP et Hell's Canyon) J 8 : Boise (ou Cambridge comme étape intermédiaire) J 9 : Idaho Falls J 10-11 : Lake Village (Yellowstone) J 12-13 : Mammoth Area J 14 : Cody J 15 : Buffalo J 16 : Rapid City
J 19-J21 : Cheyenne J 22-23 : Denver J 24 : Taos J 25 : Santa Fe J 26 : Albuquerque pour vol sur LA
J19 correspond à l'ouverture du Cheyenne Frontier Days et nous désirons y rester 3 jours pour profiter de l'ambiance. Nous ne savons pas trop ou rajouter des étapes (ou en prolonger certaines au début du parcours). Peut-être pour Glacier NP ou Grand Teton ? Ou passer plus de temps aux alentours de Rapid City ?
Nous serions preneurs de conseils et/ou avis sur ce parcours.
Merci par avance
Voici le circuit que nous avons prévu de réaliser sur 4 semaines pour l' été 2011 en voiture au départ de Vancouver (ou Seattle) :
J 1 à J 3 : Vancouver J 4 à J 6 : Seattle (dont 1 jour dans Olympic National Park) J 7 : Coeur d'alene (pour Nez percés NHP et Hell's Canyon) J 8 : Boise (ou Cambridge comme étape intermédiaire) J 9 : Idaho Falls J 10-11 : Lake Village (Yellowstone) J 12-13 : Mammoth Area J 14 : Cody J 15 : Buffalo J 16 : Rapid City
J 19-J21 : Cheyenne J 22-23 : Denver J 24 : Taos J 25 : Santa Fe J 26 : Albuquerque pour vol sur LA
J19 correspond à l'ouverture du Cheyenne Frontier Days et nous désirons y rester 3 jours pour profiter de l'ambiance. Nous ne savons pas trop ou rajouter des étapes (ou en prolonger certaines au début du parcours). Peut-être pour Glacier NP ou Grand Teton ? Ou passer plus de temps aux alentours de Rapid City ?
Nous serions preneurs de conseils et/ou avis sur ce parcours.
Merci par avance
Billet d'avion Paris-Katmandou ou Paris Delhi, puis Delhi Katmandou? English translation pending
Bonjour à toute la communauté des assoiffés du voyage 😉
Je me présente, je m'appelle Cheyenne, je compte partir au Népal pour une durée d'environ 4/5 mois fin Septembre. Mille merci aux forumeurs ayant contribué à ce site, j'ai vraiment pu avoir de très bonnes informations même si je ne recherche que le strict minimum concernant le Népal car je veux avoir la surprise une fois sur place 🙂
Alors voilà ma question, je me suis bien servi de la fonction recherche mais il y'a des discussions qui datent de quelque temps déjà donc j'en profite pour rafraîchir le topic sur les billets d'avion. Je recherche un billet, NIce (ou Paris) Katmandou, avec son retour, le prix est environ à 840 €, date non modifiable. Que pensez vous de ce tarif? C'est pour 5 mois je rappelle. Hors le hic c'est que j'aimerais voyager en Inde du Nord également le dernier mois, aussi, je pensais à prendre un billet Dehi Paris (ou Nice) directement, mais les tarifs sont très chers, j'ai donc pensé à prendre un aller retour NIce Delhi, puis un autre billet Delhi KTM, et redescendre par voie terrestre (train, bus). Qu'en pensez-vous? Serait-ce plus économique au final ou ne vaut-il mieux pas prendre un billet a/r Nice Katmandou, tout en visitant l'inde du nord avant de reprendre mon avion à KTM pour retourner en France?
J'espère que je suis claire ds mes propos, l'excitation du voyage me gagne, mais j'aimerais vos avis avant de prendre mes billets d'avions (lesquels?? hihi)
Merci bien d'avance
Cheyenne
Je me présente, je m'appelle Cheyenne, je compte partir au Népal pour une durée d'environ 4/5 mois fin Septembre. Mille merci aux forumeurs ayant contribué à ce site, j'ai vraiment pu avoir de très bonnes informations même si je ne recherche que le strict minimum concernant le Népal car je veux avoir la surprise une fois sur place 🙂
Alors voilà ma question, je me suis bien servi de la fonction recherche mais il y'a des discussions qui datent de quelque temps déjà donc j'en profite pour rafraîchir le topic sur les billets d'avion. Je recherche un billet, NIce (ou Paris) Katmandou, avec son retour, le prix est environ à 840 €, date non modifiable. Que pensez vous de ce tarif? C'est pour 5 mois je rappelle. Hors le hic c'est que j'aimerais voyager en Inde du Nord également le dernier mois, aussi, je pensais à prendre un billet Dehi Paris (ou Nice) directement, mais les tarifs sont très chers, j'ai donc pensé à prendre un aller retour NIce Delhi, puis un autre billet Delhi KTM, et redescendre par voie terrestre (train, bus). Qu'en pensez-vous? Serait-ce plus économique au final ou ne vaut-il mieux pas prendre un billet a/r Nice Katmandou, tout en visitant l'inde du nord avant de reprendre mon avion à KTM pour retourner en France?
J'espère que je suis claire ds mes propos, l'excitation du voyage me gagne, mais j'aimerais vos avis avant de prendre mes billets d'avions (lesquels?? hihi)
Merci bien d'avance
Cheyenne
Idées pour un circuit Wyoming - South Dakota en août 2010? English translation pending
Bonjour,
mon circuit est bien avancé, mais je me pose des questions vers les jours 7-8-9.
Notamment à savoir si mon jour 7 est jouable
Merci à vous et meilleurs voeux :
Jour 1 (Me 4/8) : Vol Lyon – Denver
Jour 2 (Je 5/8): Denver – Georgetown – Grand Lake
Jour 3 (Ve 6/8) Rocky Mountains – Cheyenne
Jour 4 (Sa 7/8): Cheyenne – Fort Laramie - Custer
Jour 5 (Di 8/8): Mont Rushmore - Caves - Custer park - Rapid City
Jour 6 (Lu 9/8): Les Badlands
Jour 7 (Ma 10/8): Custer – Deadwood – Spearfish - Devil’s Tower – Sheridan
Jour 8(Me 11/8) : Sheridan - Cody
Jour 9 (Je 12/8): Cody
Jour 10 (Ve 13/8): Cody – Yellowstone (Canyon Village)
Jour 11(Sa 14/8): Yellowstone ( Gardiner )
Jour 12(Di 15/8) : Yellowstone ( West Yellowstone)
Jour 13(Lu 16/8) : Yellowstone ( Olf Faithfull)
Jour 14(Ma 17/8) : Yellowstone - Colter Bay Village
Jour 15 (Me 18/8): Colter Bay Village - Jackson Hole
Jour 16(Je 19/8) : Vol Jackson Hole –Las Vegas
Jour 17(Ve 20/8) : Las Vegas - Vallée de la Mort ( Furnace Creek)
Jour 18 (Sa 21/8): Vallée de la Mort – Las Vegas
Jour 19(Di 22/8): Las Vegas - New-York
Jour 20 (Lu 23/8): New-York
Jour 21 ( Ma 24/8): New-York
Jour 22 ( Me 25/8): New-York
Jour 23 (Je 26/8) :Vol New-York – Lyon
Jour 1 (Me 4/8) : Vol Lyon – Denver
Jour 2 (Je 5/8): Denver – Georgetown – Grand Lake
Jour 3 (Ve 6/8) Rocky Mountains – Cheyenne
Jour 4 (Sa 7/8): Cheyenne – Fort Laramie - Custer
Jour 5 (Di 8/8): Mont Rushmore - Caves - Custer park - Rapid City
Jour 6 (Lu 9/8): Les Badlands
Jour 7 (Ma 10/8): Custer – Deadwood – Spearfish - Devil’s Tower – Sheridan
Jour 8(Me 11/8) : Sheridan - Cody
Jour 9 (Je 12/8): Cody
Jour 10 (Ve 13/8): Cody – Yellowstone (Canyon Village)
Jour 11(Sa 14/8): Yellowstone ( Gardiner )
Jour 12(Di 15/8) : Yellowstone ( West Yellowstone)
Jour 13(Lu 16/8) : Yellowstone ( Olf Faithfull)
Jour 14(Ma 17/8) : Yellowstone - Colter Bay Village
Jour 15 (Me 18/8): Colter Bay Village - Jackson Hole
Jour 16(Je 19/8) : Vol Jackson Hole –Las Vegas
Jour 17(Ve 20/8) : Las Vegas - Vallée de la Mort ( Furnace Creek)
Jour 18 (Sa 21/8): Vallée de la Mort – Las Vegas
Jour 19(Di 22/8): Las Vegas - New-York
Jour 20 (Lu 23/8): New-York
Jour 21 ( Ma 24/8): New-York
Jour 22 ( Me 25/8): New-York
Jour 23 (Je 26/8) :Vol New-York – Lyon
Finances à Varadero? English translation pending
Bonsoir, je quitte pour Varadero Cuba, le 18 Jan.10. Mon interrogation se résume
à savoir le prix du Peso convertible ce temps ci.? Mon dernier voyage à Cuba
était en 2006, donc beaucoup de choses peuvent changées en 3-4 ans.
Aussi si quelqu'un est au courant, s'il est possible de se servir de la carte Interac, ?
je demeure au Québec (Canada) donc j'ai les Cartes BMO , Caisse, ainsi que Royal,
en espérant que l'une d'entre elles est accepter.?
Je descent à l'Hôtel Barlovento pour 2 semaines avec ma conjointe, en souhaitant
rencontrer des Gens du Pays. Merci pour vos informations.....CHEYENNE 🙂
Où, quand, comment assister à un Pow Wow? English translation pending
Hi tous !
Après 4 voyages dans le grand west, il me reste quelques grand parcs à voir et une multitude de lieux intéressants que je n'ai pas réussi à caser dans mes précédents périples. Je suis passé dans les réserves des navajos, des apaches, de hualapais, des sioux, des cheyennes, des crows, des nez-percés et quelques autres De chaque voyage, j'ai rapporté des CD de musique indienne, flute, chant et pow wow.
Je commence à réfléchir à un nouveau voyage en juin(?) 2010, et j'aimerais bien assister à un Pow Wow.
Quelqu'un aurait-il une expérience sur le sujet (pas un truc de danses, organisé pour les cars de touristes)
Merci
Bern
Après 4 voyages dans le grand west, il me reste quelques grand parcs à voir et une multitude de lieux intéressants que je n'ai pas réussi à caser dans mes précédents périples. Je suis passé dans les réserves des navajos, des apaches, de hualapais, des sioux, des cheyennes, des crows, des nez-percés et quelques autres De chaque voyage, j'ai rapporté des CD de musique indienne, flute, chant et pow wow.
Je commence à réfléchir à un nouveau voyage en juin(?) 2010, et j'aimerais bien assister à un Pow Wow.
Quelqu'un aurait-il une expérience sur le sujet (pas un truc de danses, organisé pour les cars de touristes)
Merci
Bern
Restaurant typique à New York? English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs !!
Je vais sûrment me rendre à New york en janvier prochain...😛
et j'aimerai trouver quelques restos vraiment typiques / traditionels americain... comme le Cheyenne Dinner (qui ferme malheuresement 😕).
Pour plus de precisions, je dirai un restos comme dans les films : (pour manger un bon hamburger et siroter un milkshake...)
Si vous avez des adresses à partager, je les prends volontier !😇
Je vais sûrment me rendre à New york en janvier prochain...😛
et j'aimerai trouver quelques restos vraiment typiques / traditionels americain... comme le Cheyenne Dinner (qui ferme malheuresement 😕).
Pour plus de precisions, je dirai un restos comme dans les films : (pour manger un bon hamburger et siroter un milkshake...)
Si vous avez des adresses à partager, je les prends volontier !😇
27 jours dans l'Ouest américain à l'écart des villes English translation pending
Ça commence par le lointain souvenir d’une séance de cinéma scolaire, je n’avais pas 10 ans. Le film, c'était Les Cheyennes de John Ford. Depuis plus de trente ans je traine des images de roches rouges, d'indiens et de grands espaces. Des images qui se sont modifiées au fil du temps et qui se sont nourries de visions plus récentes de ces paysages mythiques. Et puis le moment est venu -35 ans plus tard !- tout naturellement, de traverser l'Atlantique pour les voir de près, pour les toucher. Après un voyage à Bali en mai 2008 nous décidons qu'en 2009 ce sera l'ouest américain, pour un premier voyage aux USA...
Après avoir parcouru le forum comme un fou, je fais une première ébauche de notre voyage dès septembre 2008, une boucle n'intégrant que des parcs, à l'écart des villes. Nous sommes des urbains et nous avons envie de nature et de grands espaces.
En octobre je trouve des billets d'avion à un prix correct Londres-Denver avec British Airways. Nous ferons donc une boucle passant par Denver, c'est simple les vacances non?
Dans la foulée, on loue un SUV chez Hertz et je réserve les nuits d'hôtels et de B&B au fur et à mesure de la validation de notre périple.
Cela fait maintenant une semaine que nous sommes de retour et je vous propose de partager 27 jours d'un voyage tout simplement merveilleux...
Je voudrais avant tout remercier les membres du forum qui ont fait l’effort de répondre à mes questions : dommm063, vazyvite, oliv2019, mcd8, frozenmad, NicoGb, fredfly, JMBr73, krikri6792, Madikéra, fredXIII, fredtignes et je dois en oublier! Une mention particulière à Lhommée qui m’a fourni de précieux renseignements par MP.
Merci aussi au site http://www.ouestusa.fr/ qui nous a donné de superbes envies de balades. On (mon épouse 41 ans, ma fille de 13 ans et moi 45 au compteur) avait envie de marcher (petites randos, 10 km est notre format idéal).
Pour commencer un résumé de notre voyage :
4 états parcourus : Colorado, Wyoming, Utah et le nord de l’Arizona.
7500 km au compteur (dont 300 km de pistes environ).
16 parcs visités.
un bon nombre de petites randonnées.
Une seule ville au programme : Denver.
Il a fait très chaud, entre 38° et 43° après notre séjour au Wyoming. On le savait, ce n’était pas une surprise. Bon, franchement, on a beau le savoir, il faut subir cette chaleur sur place pour réaliser combien ça peut calmer nos velléités de marcheurs. Du coup on a modifié le programme de certaines journées pour faire sieste/piscine aux heures les plus chaudes, notamment à Page où c’était la fournaise.
D’un point de vue pratique aucun accroc, tout s’est déroulé au mieux. Les hôtels étaient comme je le disais plus haut tous réservés par avance. C’était un choix fait dans l’optique de ne pas perdre de temps à chercher sur place, c’est un gros avantage à mon sens en juillet à proximité des parcs et la réservation anticipée permet également d’obtenir des tarifs parfois intéressants. De plus on savait plus ou moins où on mettrait les pieds grâce à vos retours d’expérience et à trip advisor. L’inconvénient c’est être d’être tenu à respecter l’itinéraire pour ce qui est des villes étapes, il faut donc viser juste en préparant son voyage (ce qui a été notre cas), on a moins de liberté au niveau du timing. Donc il n’y a pas de formule idéale, chacun fait suivant son feeling ! On avait visé le moyen de gamme+ (entre 100 et 200$/nuit pour 3 avec 2 queen beds) dans des best western et autres du même style et des B&B plutôt sympa.
Pou la voiture la voiture la aussi ça s’est bien passé. Comme pour les hôtels, le check in est super efficace (ils se sont juste trompé sur mon nom en tant que second conducteur sur les papiers, on fera faire la rectification le lendemain). On avait fait le choix de Hertz pour son réseau étendu et son efficacité en termes d’assistance, avec un tarif de 1100 € toutes assurances incluses pour 28 jours. Surprise à l’aéroport de Denver, le préposé ne nous propose qu’un seul véhicule dans leur gamme mid SUV un Ford Explorer. Comme je ne suis pas un spécialiste de 4x4 je ne savais pas à quoi m’attendre… On le trouve tout seul sur le parking immense (il y a une pénurie de SUV chez Hertz ?) avec intérieur cuir et 11 000 miles au compteur. Un mois et 7500km plus tard on peut vous dire que c’est très confortable, assez grand pour 3 ou 4. C’est un vrai 4x4 avec position low et high dont le seul défaut est la faiblesse relative de sa garde au sol… ça me vaudra une grosse frayeur sur Cathedral Valley mais je vous raconterai ça plus loin dans mon récit...
Sinon, un mot sur les américains, pour vous dire que ce sont des gens vraiment charmants, souriants et efficaces. Là bas c’est la courtoisie qui prévaut et donc si vous êtes comme eux, calme et souriant, tout ne peut que bien se passer…
Je voudrai aussi rassurer ceux qui hésitent à y aller en individuel (il y en a quelques un sur le forum…). Le voyage aux USA (l’ouest pour notre expérience) est d’un accès extrêmement facile pour peu que vous parliez un peu la langue, ça n’a rien d’une aventure comme on peut deviner les craintes de certains ici ou là en lisant les posts. Allez-y et comme nous vous n’aurez qu’une envie… y retourner !
Je vous propose un descriptif au jour le jour, d’après nos notes, j’espère que ça pourra servir à certains… n’hésitez pas à me contacter par mp si vous avez des questions. Je ferai mention des hôtels systématiquement pour mémoire (ma mémoire car j’utile aussi ce CR pour entretenir mes souvenirs) et des restos qui étaient sympas. Je glisserai également des photos, histoire de rendre le récit plus digeste…
Voilà, ça commence:
1er juillet
Après un premier vol Paris-Londres qui prend du retard on se retrouve avec 45 minutes pour faire la correspondance avec le Londres-Denver. Gros coup de chaud donc ! On court, on stress en regardant notre montre pendant qu’on fait la queue pour passer la sécurité et sa fouille… On se remet à courir dans l’aéroport pour rejoindre notre terminal… Arrivés sur place on a le temps de regarder une pendule : on avait oublié l’heure de décalage ! On avait donc 1h45 devant nous, on est dégoutés d’être aussi nuls mais on rigole, ça commence bien les vacances !
On fait un vol sans histoire et on arrive à Denver à l’heur prévue. Bien entendu on n’a pas rempli le dos de la carte verte et l’agent de l’immigration nous les rend sans un mot en cochant en rouge les 3 cases non remplies… on est bon pour retourner derrière la ligne… bienvenue aux states !
Après ça on retrouve tous nos bagages (ouf, la malchance tourne…) et on prend la navette Hertz qui nous attend (voir plus haut).
On rejoindra de nuit le « La Quinta Inn » de l’aéroport sans trop se perdre. On a juste eu du mal à comprendre le truc qui consiste à inscrire le nom de la route sous laquelle on passe sur le pont au dessus de nous (suis-je bien clair ?). Pour nous, avec notre « logique française » c’était le nom de l’artère où on était. Après on s’y est vite fait et c’est très pratique à l’arrivée. Ca nous a juste valu de faire 3 fois le Pena Boulevard entre l’aéroport et l’hôtel, sachant que le road book était au fond d’une valise, sinon ça n’aurait pas été drôle !
Au passage, on n’avait pas pris de GPS et ça ne nous a absolument pas manqué mais encore une fois on n’a pas fait de villes…
2 juillet
Une grosse journée de voiture nous attend avec une étape Denver-Thermopolis. On s’arrête à Hell's Half Acre après avoir traversé des plaines immenses. Ces paysages de plaines sont un premier choc visuel avec des ciels tout aussi immenses qui les complètent.
Hell's Half Acre mérite un petit détour si vous passez dans le coin :
On poursuit notre chemin par Boysen Reservoir et la Wind River :
Tout ça sous un ciel bien plombé comme vous pouvez le voir!
Et puis on arrive à Thermopolis, terme (et thermes) de notre étape du jour. On dort au Best Western qui est situé juste à l’entrée du parc.
Perdu! c'est pas nous sur la photo...
La piscine de l’hotel est alimentée par une source chaude, l’inconvénient c’est que ça sent l’œuf pourri dans tout le coin, mais on s’y fait vite !
3 juillet
De Thermopolis à Yellowstone. Réveil à 6 heures grâce au décalage horaire, à fond la forme ! On passe par Cody et là on se retrouve avec la route barrée. Derrière la barrière surveillée par la police, on aperçoit une sorte de défilé. On se gare comme on peu sur un bout de parking et on fonce voir ce qui se passe :
On ne sait pas si c'est le défilé du 4 juillet qui a lieu le 3 ou si c’est une sorte de répétition générale mais c’est bien sympa et on reste là une bonne heure à voir passer toute la communauté :
Non vous ne rêvez pas, ce sont bien des skieurs…
70 photos plus tard on reprend notre route 14 vers l’entrée Est de Yellowstone. C’est de plus en plus beau avec toujours des nuages bas qui nous accompagnent fidèlement. On entre ensuite dans le parc dans un paysage de montagne et au détour d’un virage, on voit des fumées derrière le parapet de la route :
Là on est excités comme des puces de voir des fumerolles pour la première fois de notre vie !
On longe le lac un bon moment pour rejoindre notre Western Cabin à Canyon Lodge Village
Une fois les valises posées, il est 16h et on va faire la visite du Canyon qui est juste à côté:
voilà, c'est tout pour aujourd'hui! à suivre...
Après avoir parcouru le forum comme un fou, je fais une première ébauche de notre voyage dès septembre 2008, une boucle n'intégrant que des parcs, à l'écart des villes. Nous sommes des urbains et nous avons envie de nature et de grands espaces.
En octobre je trouve des billets d'avion à un prix correct Londres-Denver avec British Airways. Nous ferons donc une boucle passant par Denver, c'est simple les vacances non?
Dans la foulée, on loue un SUV chez Hertz et je réserve les nuits d'hôtels et de B&B au fur et à mesure de la validation de notre périple.
Cela fait maintenant une semaine que nous sommes de retour et je vous propose de partager 27 jours d'un voyage tout simplement merveilleux...
Je voudrais avant tout remercier les membres du forum qui ont fait l’effort de répondre à mes questions : dommm063, vazyvite, oliv2019, mcd8, frozenmad, NicoGb, fredfly, JMBr73, krikri6792, Madikéra, fredXIII, fredtignes et je dois en oublier! Une mention particulière à Lhommée qui m’a fourni de précieux renseignements par MP.
Merci aussi au site http://www.ouestusa.fr/ qui nous a donné de superbes envies de balades. On (mon épouse 41 ans, ma fille de 13 ans et moi 45 au compteur) avait envie de marcher (petites randos, 10 km est notre format idéal).
Pour commencer un résumé de notre voyage :
4 états parcourus : Colorado, Wyoming, Utah et le nord de l’Arizona.
7500 km au compteur (dont 300 km de pistes environ).
16 parcs visités.
un bon nombre de petites randonnées.
Une seule ville au programme : Denver.
Il a fait très chaud, entre 38° et 43° après notre séjour au Wyoming. On le savait, ce n’était pas une surprise. Bon, franchement, on a beau le savoir, il faut subir cette chaleur sur place pour réaliser combien ça peut calmer nos velléités de marcheurs. Du coup on a modifié le programme de certaines journées pour faire sieste/piscine aux heures les plus chaudes, notamment à Page où c’était la fournaise.
D’un point de vue pratique aucun accroc, tout s’est déroulé au mieux. Les hôtels étaient comme je le disais plus haut tous réservés par avance. C’était un choix fait dans l’optique de ne pas perdre de temps à chercher sur place, c’est un gros avantage à mon sens en juillet à proximité des parcs et la réservation anticipée permet également d’obtenir des tarifs parfois intéressants. De plus on savait plus ou moins où on mettrait les pieds grâce à vos retours d’expérience et à trip advisor. L’inconvénient c’est être d’être tenu à respecter l’itinéraire pour ce qui est des villes étapes, il faut donc viser juste en préparant son voyage (ce qui a été notre cas), on a moins de liberté au niveau du timing. Donc il n’y a pas de formule idéale, chacun fait suivant son feeling ! On avait visé le moyen de gamme+ (entre 100 et 200$/nuit pour 3 avec 2 queen beds) dans des best western et autres du même style et des B&B plutôt sympa.
Pou la voiture la voiture la aussi ça s’est bien passé. Comme pour les hôtels, le check in est super efficace (ils se sont juste trompé sur mon nom en tant que second conducteur sur les papiers, on fera faire la rectification le lendemain). On avait fait le choix de Hertz pour son réseau étendu et son efficacité en termes d’assistance, avec un tarif de 1100 € toutes assurances incluses pour 28 jours. Surprise à l’aéroport de Denver, le préposé ne nous propose qu’un seul véhicule dans leur gamme mid SUV un Ford Explorer. Comme je ne suis pas un spécialiste de 4x4 je ne savais pas à quoi m’attendre… On le trouve tout seul sur le parking immense (il y a une pénurie de SUV chez Hertz ?) avec intérieur cuir et 11 000 miles au compteur. Un mois et 7500km plus tard on peut vous dire que c’est très confortable, assez grand pour 3 ou 4. C’est un vrai 4x4 avec position low et high dont le seul défaut est la faiblesse relative de sa garde au sol… ça me vaudra une grosse frayeur sur Cathedral Valley mais je vous raconterai ça plus loin dans mon récit...
Sinon, un mot sur les américains, pour vous dire que ce sont des gens vraiment charmants, souriants et efficaces. Là bas c’est la courtoisie qui prévaut et donc si vous êtes comme eux, calme et souriant, tout ne peut que bien se passer…
Je voudrai aussi rassurer ceux qui hésitent à y aller en individuel (il y en a quelques un sur le forum…). Le voyage aux USA (l’ouest pour notre expérience) est d’un accès extrêmement facile pour peu que vous parliez un peu la langue, ça n’a rien d’une aventure comme on peut deviner les craintes de certains ici ou là en lisant les posts. Allez-y et comme nous vous n’aurez qu’une envie… y retourner !
Je vous propose un descriptif au jour le jour, d’après nos notes, j’espère que ça pourra servir à certains… n’hésitez pas à me contacter par mp si vous avez des questions. Je ferai mention des hôtels systématiquement pour mémoire (ma mémoire car j’utile aussi ce CR pour entretenir mes souvenirs) et des restos qui étaient sympas. Je glisserai également des photos, histoire de rendre le récit plus digeste…
Voilà, ça commence:
1er juillet
Après un premier vol Paris-Londres qui prend du retard on se retrouve avec 45 minutes pour faire la correspondance avec le Londres-Denver. Gros coup de chaud donc ! On court, on stress en regardant notre montre pendant qu’on fait la queue pour passer la sécurité et sa fouille… On se remet à courir dans l’aéroport pour rejoindre notre terminal… Arrivés sur place on a le temps de regarder une pendule : on avait oublié l’heure de décalage ! On avait donc 1h45 devant nous, on est dégoutés d’être aussi nuls mais on rigole, ça commence bien les vacances !
On fait un vol sans histoire et on arrive à Denver à l’heur prévue. Bien entendu on n’a pas rempli le dos de la carte verte et l’agent de l’immigration nous les rend sans un mot en cochant en rouge les 3 cases non remplies… on est bon pour retourner derrière la ligne… bienvenue aux states !
Après ça on retrouve tous nos bagages (ouf, la malchance tourne…) et on prend la navette Hertz qui nous attend (voir plus haut).
On rejoindra de nuit le « La Quinta Inn » de l’aéroport sans trop se perdre. On a juste eu du mal à comprendre le truc qui consiste à inscrire le nom de la route sous laquelle on passe sur le pont au dessus de nous (suis-je bien clair ?). Pour nous, avec notre « logique française » c’était le nom de l’artère où on était. Après on s’y est vite fait et c’est très pratique à l’arrivée. Ca nous a juste valu de faire 3 fois le Pena Boulevard entre l’aéroport et l’hôtel, sachant que le road book était au fond d’une valise, sinon ça n’aurait pas été drôle !
Au passage, on n’avait pas pris de GPS et ça ne nous a absolument pas manqué mais encore une fois on n’a pas fait de villes…
2 juillet
Une grosse journée de voiture nous attend avec une étape Denver-Thermopolis. On s’arrête à Hell's Half Acre après avoir traversé des plaines immenses. Ces paysages de plaines sont un premier choc visuel avec des ciels tout aussi immenses qui les complètent.
Hell's Half Acre mérite un petit détour si vous passez dans le coin :
On poursuit notre chemin par Boysen Reservoir et la Wind River :
Tout ça sous un ciel bien plombé comme vous pouvez le voir!
Et puis on arrive à Thermopolis, terme (et thermes) de notre étape du jour. On dort au Best Western qui est situé juste à l’entrée du parc.
Perdu! c'est pas nous sur la photo...La piscine de l’hotel est alimentée par une source chaude, l’inconvénient c’est que ça sent l’œuf pourri dans tout le coin, mais on s’y fait vite !
3 juillet
De Thermopolis à Yellowstone. Réveil à 6 heures grâce au décalage horaire, à fond la forme ! On passe par Cody et là on se retrouve avec la route barrée. Derrière la barrière surveillée par la police, on aperçoit une sorte de défilé. On se gare comme on peu sur un bout de parking et on fonce voir ce qui se passe :
On ne sait pas si c'est le défilé du 4 juillet qui a lieu le 3 ou si c’est une sorte de répétition générale mais c’est bien sympa et on reste là une bonne heure à voir passer toute la communauté :
Non vous ne rêvez pas, ce sont bien des skieurs…
70 photos plus tard on reprend notre route 14 vers l’entrée Est de Yellowstone. C’est de plus en plus beau avec toujours des nuages bas qui nous accompagnent fidèlement. On entre ensuite dans le parc dans un paysage de montagne et au détour d’un virage, on voit des fumées derrière le parapet de la route :
Là on est excités comme des puces de voir des fumerolles pour la première fois de notre vie !On longe le lac un bon moment pour rejoindre notre Western Cabin à Canyon Lodge Village
Une fois les valises posées, il est 16h et on va faire la visite du Canyon qui est juste à côté:
voilà, c'est tout pour aujourd'hui! à suivre...
Circuit Rapid City - Yellowstone - Salt Lake City - Las Vegas en juin English translation pending
Bonjour,
je prépare un road trip pour le mois de juin et comme à chaque fois, je me pose plein de questions: voici ma première idée de circuit jour 1-2-3 rapid city (rushmore-deadwood) jour 4 Cody jour 5-6-7 Yellowstone (voir un jour de plus) 8-9 jackson 10-11 Salt Lake city 12-13-14 Las vegas
Est-ce que quelqu'un a déjà fait la partie rapid-city/Rushmore/deadwood, est-ce qu'elle vaut vraiment le détour ? Quelle est la plus belle route pour rejoindre Cody ou les environs ? Quelqu'un connait l'aéroport de rapid city ?
J'hésite aussi à partir de denver et remonter en partant par Cheyenne ou alors oublier La partie dakota du sud et commencer mon séjour en arrivant diectement à salt lake city.
Voilà, ça fait beaucoup d'interrogation, je ne peux malheureusement ne pas prévoir mes vacances longtemps à l'avance donc merci pour votre aide et vos idées.
Eric
Blog anciens voyages (2006-2007):
http://roadtrip-usa2007.blogspot.com/
http://ericg-roadtrip.blogspot.com/
je prépare un road trip pour le mois de juin et comme à chaque fois, je me pose plein de questions: voici ma première idée de circuit jour 1-2-3 rapid city (rushmore-deadwood) jour 4 Cody jour 5-6-7 Yellowstone (voir un jour de plus) 8-9 jackson 10-11 Salt Lake city 12-13-14 Las vegas
Est-ce que quelqu'un a déjà fait la partie rapid-city/Rushmore/deadwood, est-ce qu'elle vaut vraiment le détour ? Quelle est la plus belle route pour rejoindre Cody ou les environs ? Quelqu'un connait l'aéroport de rapid city ?
J'hésite aussi à partir de denver et remonter en partant par Cheyenne ou alors oublier La partie dakota du sud et commencer mon séjour en arrivant diectement à salt lake city.
Voilà, ça fait beaucoup d'interrogation, je ne peux malheureusement ne pas prévoir mes vacances longtemps à l'avance donc merci pour votre aide et vos idées.
Eric
Blog anciens voyages (2006-2007):
http://roadtrip-usa2007.blogspot.com/
http://ericg-roadtrip.blogspot.com/
Achat de billets d'avion pour un deuxième voyage aux États-Unis English translation pending
Je suis à l'affut pour mes billets pour l'été prochain. Et pour un secind voyage aux états unis, je pensais un vol sur denver pour explorer le pays des cow boy: cheyenne et son rordeo, le mont rushmore et bien sur yellowstone, et un retour par arches et moab
Avec un départ de lyon aux environ du 20 juillet et retour environ 11 aout
Ce que je ne comprends pas, c'est que british airway ne me propose pas de vol, alors que quand je regarde sur e-booker sur salt lake city (ce qui me fait alors rater le rodeo de cheyenne) on me propose un vol avec escale à ...Denver! Pour un prix correct! http://www.ebookers.fr/shop/home?ar.rt.carriers[1]=&ar.rt.narrowSel=0&type=air&ar.rt.returnSlice.time=Anytime&ar.rt.numAdult=2&ar.rt.numChild=2&search=Continuer&ar.rt.child[4]=&ar.rt.child[2]=&ar.rt.leaveSlice.orig.key=lyon&ar.rt.child[0]=3&ar.rt.leaveSlice.time=Anytime&ar.rt.child[6]=&ar.rt.carriers[0]=&ar.rt.returnSlice.date=11/08/09&ar.rt.narrow=airlines&ar.rt.carriers[2]=&ar.rt.leaveSlice.date=18/07/09&ar.rt.leaveSlice.dest.key=salt%20lake%20city&ar.rt.nonStop=0&ar.rt.cabin=C&ar.rt.leaveSlice.orig.dl=28190&ar.type=roundTrip&ar.rt.child[3]=&ar.rt.child[5]=&airDA=true&ar.rt.child[7]=&ar.rt.child[1]=5
Prendriez vous un tel billet en n'utilisant pas la partie denver-salt lake?
Nous voyageons à 4, avec 2 enfants
merci
Circuit de treize jours dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
J'aimerai un/des avis (pas sur la distance ni la rapidité du circuit, mais essentiellement si les villes sont interessantes)sur notre circuit dans l'ouest, nous hesitons entre deux (c'est pour la période juillet 09)
Jour 1 : DENVER Jour 2 : DENVER / GRAND JUNCTION Jour 3 : GRAND JUNCTION / MOAB Jour 4 : MOAB Jour 5 : MOAB / CAPITOL REEF / SALT LAKE CITY Jour 6 : SALT LAKE CITY / JACKSON Jour 7 : JACKSON / GRAND TETON / YELLOWSTONE Jour 8 : YELLOWSTONE / CODY Jour 9 : CODY / DEADWOOD Jour 10 : DEADWOOD / BADLANDS / RAPID CITY Jour 11 : RAPID CITY - MONT RUSHMORE / CHEYENNE Jour 12 : CHEYENNE / ROCKY MOUNTAINS / DENVER Jour 13 : DENVER -FRANCE
Ou
Jour 1 : SALT LAKE CITY Jour 2 : SALT LAKE CITY / REXBURG Jour 3 : REXBURG / YELLOWSTONE Jour 4 : YELLOWSTONE / GRAND TETON / ROCK SPRINGS Jour 5 : ROCK SPRINGS / FLAMMING GORGE / SPRING CITY Jour 6 : SPRING CITY / BRYCE CANYON Jour 7 : BRYCE CANYON / CAPITOL REEF / CANYONLANDS / MOAB Jour 8 : MOAB / ARCHES / MESA VERDE Jour 9 : MESA VERDE / MONUMENT VALLEY / CHINLE Jour 10 : CHINLE / FORET PETREFIEE / FLAGSTAFF Jour 11 : FLAGSTAFF / GRAND CANYON / LAS VEGAS Jour 12 : LAS VEGAS / VALLEE DE LA MORT / LAS VEGAS Jour 13 : LAS VEGAS / FRANCE
MERCI
J'aimerai un/des avis (pas sur la distance ni la rapidité du circuit, mais essentiellement si les villes sont interessantes)sur notre circuit dans l'ouest, nous hesitons entre deux (c'est pour la période juillet 09)
Jour 1 : DENVER Jour 2 : DENVER / GRAND JUNCTION Jour 3 : GRAND JUNCTION / MOAB Jour 4 : MOAB Jour 5 : MOAB / CAPITOL REEF / SALT LAKE CITY Jour 6 : SALT LAKE CITY / JACKSON Jour 7 : JACKSON / GRAND TETON / YELLOWSTONE Jour 8 : YELLOWSTONE / CODY Jour 9 : CODY / DEADWOOD Jour 10 : DEADWOOD / BADLANDS / RAPID CITY Jour 11 : RAPID CITY - MONT RUSHMORE / CHEYENNE Jour 12 : CHEYENNE / ROCKY MOUNTAINS / DENVER Jour 13 : DENVER -FRANCE
Ou
Jour 1 : SALT LAKE CITY Jour 2 : SALT LAKE CITY / REXBURG Jour 3 : REXBURG / YELLOWSTONE Jour 4 : YELLOWSTONE / GRAND TETON / ROCK SPRINGS Jour 5 : ROCK SPRINGS / FLAMMING GORGE / SPRING CITY Jour 6 : SPRING CITY / BRYCE CANYON Jour 7 : BRYCE CANYON / CAPITOL REEF / CANYONLANDS / MOAB Jour 8 : MOAB / ARCHES / MESA VERDE Jour 9 : MESA VERDE / MONUMENT VALLEY / CHINLE Jour 10 : CHINLE / FORET PETREFIEE / FLAGSTAFF Jour 11 : FLAGSTAFF / GRAND CANYON / LAS VEGAS Jour 12 : LAS VEGAS / VALLEE DE LA MORT / LAS VEGAS Jour 13 : LAS VEGAS / FRANCE
MERCI
De retour de l'Ouest américain (août 2008) English translation pending
Salut tout le monde
De retour de l’Ouest depuis 4 jours, voilà mes impressions :
Arrivé à Denver, récupération de la voiture : une Chevrolet trailblazer, excellente !
Spacieuse avec de la place pour les bagages.
Départ pour Cheyenne ou j’avais réservé une chambre au super 8 depuis la France ( 68 $ )
Chambre correcte sans plus.
Visite rapide de Cheyenne : pas grand-chose à voir, c’est une ville de passage, hormis
Peut-être au moment du rodeo.
Direction Douglas : super 8 ( 94 $ ) ville de passage
Arrivé à Keystone : ville super sympa on décide de rester 1 nuit de plus ! ( 100 $ la nuit )
On en profite pour visiter une mine d’or, le mont Rushmore et petite ballade en train jusqu’à Hill city .
Direction Buffalo : motel avec chambre juste juste au point de vue propreté ( 112 $ ) alors qu’un peu plus loin il y avait un super 6 motel à 72 $.
Je n’ai pas trop apprécier cette ville très étendue et sans aucun charme.
Cody : petit motel sympa ( 93.80 $ ) ville très sympa et typique, le soir petit rodeo et spectacle cow boy chez IRMA
Yellowstone : après 3 tentatives ( 1 er complet, 2e 178 $ au Day in ) motel Westwood 104 $
Chambre 2 queen bed, écran plasma et cuisine entièrement équipée. On y restera 2 jours.
On en profitera pour faire des courses au supermarché pour enfin manger convenablement :
Des tomates avec une bonne salade sauce vinaigrette, des fruits
Yellowstone park : ouai, bof-bof …
Je m’attendais à mieux,
Old Faithfull Geyser : très joli, des couleurs éclatantes
Mammoth hot springs : pas beaucoup d’eau résultat une coulée de concrétion colorée sinon
Tout blanc, rien à voir avec les dépliants sur place.
Arbre pétrifié : je m’attendais à plus spectaculaire.
Sinon, c’est un parc très étendu, très vert mais pour moi qui n’aime pas les randonnées …
Par contre, je conseille un détour à Virginia City (ville fantôme ) que j’ai beaucoup appréciée.
Saltlake City : nuit au super 8 ( 67.36 $ ) chambre plus que douteuse, j’avais laissé la fen^tre ouverte pour aérer et j’avais pas vu que dessous il y avait un arbre à punaise.
Résultat, j’ai passé 1 heure à les chasser !
Las Vegas : 2 nuits au circus circus ( 185 $ ). Je déconseille cet hotel du moins les manor room :
Mauvaise odeur, pas trop standing Vegas. Seul avantage, on peut garer la voiture à coté .
3 autres nuits au Louxor ( 237 $ ) : rien à voir.
Je trouve que c’est l’hotel le plus original de Vegas de part sa conception ( je ne parle pas du point de vue luxe ) avec cette vue depuis les chambres sur la base de la pyramide et les « inclinator «
Pour ce qui est de la ville, rien à dire : on aime ou on n’aime pas.
Moi j’ai adoré ( c’est la 2eme fois que j’y vais et cette fois j’ai visité le vieux LV notamment Fremont )
C’était mon 2eme voyage dans l’ouest, différent du 1er ( boucle Los Angeles San Francisco )
Mais découverte de nouveaux paysages et nouvelle faune .
De très bons souvenirs.
Budget essence : environ 500 $ ( prix du gallon entre 3.57 $ et 4.25 $ ) pour 4.500 km
Durée : 15 jours
Retour d'un "Crazy Road Trip" de 10,000 kilomètres dans l'Ouest américain... English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
comme l'indique le titre du message, je reviens d'un époustouflant voyage d'un mois et de 10000 km. dans le grand Ouest américain, de San Francisco à Los Angeles, en passant par Yosemite, Death Valley, Las Vegas, les parcs de l'Arizona et de l'Utah, Yellowstone, Mont Rushmore, Cheyenne, Rocky Mountains et Joshua Tree ....
Comme ce Forum a été fort précieux lors de la préparation de mon Road Trip, il me parait normal de lui consacrer quelque temps pour apporter impressions et expériences, afin d'aider à mon tour ceux qui vont se lancer dans l'aventure...
Tout d'abord, je voudrais rassurer ceux qui m'avaient crié "au fou" lors de la présentation du projet : absolument aucune difficulté à faire le programme prévu, les routes américaines sont en excellent état et très roulantes, et surtout présentent pour la plupart un tel spectacle que les trajets en eux-mêmes sont de pures merveilles 😎. Je tiens bien entendu à repréciser que notre objectif était vraiment un "Road Trip", sans aucune prétention à découvrir en profondeur telle ou telle région...
Commençons donc par le début : 3 juillet, arrivée à l'aéroport de San Francisco, une bonne heure pour les empreintes digitales et les bagages, une bonne heure encore pour récupérer la voiture (Chevrolet Impala) chez Alamo (louée par AutoEscape), une heure pour quelques courses chez Wal Mart (glacière, eau, etc...) et soirée tranquille à l'hôtel pour commencer à digérer le "jet lag"...
Les avis sur Frisco sont tellement dithyrambiques, que nous serons forcément relativement déçus par cette ville 🤪, à part le pittoresque des pentes à 26 % et le symbole du Golden Gate, ainsi que la magnifique vue depuis Twin Peaks, le reste relève plutôt d'un Dysneyland sans attractions (Fisherman's Wharf...😕). Superbe route par contre de Sausalito à Point Reyes.
Le 4 juillet, Independence Day oblige, nous prenons le "Caltrain" pour nous rendre à Redwood City, voir la "plus importante parade du 4 juillet de Californie" 😊... nous en ramènerons de belles images dont celle d'un vétéran courageux... 😉
Après ces trois journées urbaines, en route vers la nature et le Yosemite... 😛 . Cette première étape de route nous permet de vérifier, - ce qui sera largement confirmé par la suite -, que les estimations de temps de parcours de Google Maps sont tout à fait fiables, voire très légèrement pessimistes. Le Yosemite est vraiment un endroit exceptionnel, ou comme pour la Vanoise par exemple (toutes proportions gardées 😉), il faudrait au moins deux semaines pour en saisir et apprécier tous les aspects... A ne pas louper : Mariposa Grove (sequoias géants), Glacier Point (vue sur le Half Dome, les "Falls" et la vallée, 1000 m. plus bas), et bien sûr la Vallée elle-même... 
Quelques belles rencontres animalières, malgré l'absence d'ours (au grand désespoir de ma femme...🤪), et en particulier Bip-Bip et le Coyote...🙂 
Deux nuits dans le Parc, dont une à l'Awahnee (superbe, mais quand-même trop cher par rapport à ce que c'est...), puis la superbe Tioga Road, une escapade à Bodie, pour un petit pélerinage "Ruée vers l'or" 
Le Mono Lake et en route vers la Vallée de la Mort... 😐 Aucun regret de battre des records de température (125 ° F = 52 ° C) et d'être obligés de couper la climatisation quand la route s'élève trop vite 😇, tant les paysages offerts sont sublimes... 
A ne pas louper : Artist Drive, Zabriskie Point et Dante's View... Anecdotique Badwater (point le plus bas des USA (- 86 m). Nuit au Furnace Creek Ranch, tout à fait convenable et bien équipé. Et en route pour Las Vegas... Ne pas hésiter en chemin à faire un détour par le Red Rock Canyon 😛, avant d'affronter ce temple du Kitsch et du mauvais goût qu'est Las Vegas... 🤪 Deux nuits au Bellagio, un peu de fraîcheur au spectacle "Le Rêve" du Wynn, seule satisfaction apportée par cette ville qu'il "faut" avoir vu ! Avant de retrouver la chaleur et la nature dans la surprenante Valley of Fire... 
Sans presque s'en rendre compte, on arrive au Zion National Park, où nous bénéficierons d'un Pass pour atteindre notre hôtel, le Zion Lodge, idéalement placé au centre du Parc et à l'arrêt des navettes permettant d'atteindre les différents points d'intérêt de ce magnifique et spectaculaire endroit. 
En route le lendemain pour le Grand Canyon Rive Nord, où nous pourrons profiter quelque temps de superbes points de vue, en particulier depuis la terrasse du North Rim Lodge, avant que notre premier orage d'été vienne déferler avec fracas sur ce site sublime... 😮 
Programme ultra-riche le lendemain, avec pour commencer la superbe route vers Lees Ferry : Vermilion cliffs, Balanced et Mushroom rocks, Navajo Bridge, puis vers Page avec l'arrêt incontournable pour le point de vue de Horse Shoe Bend (Attention au retour en montée dans le sable mou, assez pénible sous le cagnard...😕), puis rendez-vous chez Antelope Canyon Tours pour embarquer dans un 4x4 d'enfer 😛 vers le mythique Upper Antelope Canyon au tour de 11 h 30... 🙂😉😛😊😮 Quelques images exprimeront mieux que des mots la splendeur de ce "slot canyon" : 
Les émotions n'étant pas suffisantes, nous les complèterons par une super "Western Scenic Drive" dans Monument Valley (photo de gauche), suivie le lendemain matin par sa petite soeur de la Valley of the Gods (photo de droite), après une nuit dans une villa du Goulding's Lodge... 
Gooseneck (impossible à photographier en entier !!! 😮), la vertigineuse Moki Dugway (Madame en frémit encore 😛), Natural Bridges National Monument, Needles Overlook, Wilson Arch et l'arrivée à Moab pour un repos bien mérité... 🙂 Le lendemain matin, magnifique survol de l'ensemble de Canyonlands avec Redtail Aviation, avec en particulier la spectaculaire confluence du Colorado et de la green River. 
Pique-nique et randonnées dans Arches jusqu'au sunset, avant une nouvelle journée fort riche, débutant par un petit déjeuner à Dead Horse Point 😊. Puis la Goblin Valley et enfin Capitol Reef. Lever de soleil dans le Parc puis en route sur la fabuleuse Scenic Byway 12, avec en particulier la découverte d'un Canyon qui restera un de mes préférés : le Long Canyon, quelques miles après Boulder en empruntant la Burr Trail... 😛 
Un Kodachrome Basin State Park sans grand intérêt, avant d'arriver au Bryce, qui nous émerveillera jusqu'au coucher du soleil et au sunrise le lendemain matin, après une nuit chez Ruby... qui s'est vendu à Best Western... 🤪 
Après avoir revu quelques panoramas superbes aux premières lumières du jour, longue journée de route pour rejoindre Logan, au Nord de Salt Lake City, non sans s'arrêter en route aux différents points de vue d'un autre de mes préférés : Cedar Breaks National Monument : 
Nuit au Crystal Inn de Logan, puis All Horse Parade de Wellsville, avant la route vers le Yellowstone, en passant par ... Paris et Montpelier !!! 😉. Traversée du Grand Teton National Park, et premières fumerolles de West Thumb. Trois jours et trois nuits dans cet autre endroit magique qu'est le Yellowstone, en oubliant la Caldera qui gonfle en dessous 😛😕... 
Nous quittons à regret ce lieu exceptionnel, où l'on se sent si proche des origines du monde, et aussi de sa fin probable lorsque la Caldera le décidera... 🤪. En route vers Buffalo Bill, Jeremiah Johnston (Intéressant petit Musée de l'Old Trail Town à Cody) et autres figures du Far West... Une étape à Sheridan au Best Western et "On the road again", vers Devil's Tower, le Mont Rushmore, Le Crazy Hose Memorial et le Custer Park, que nous négligerons un peu à cause d'une météo peu favorable 🤪... 
Un nouveau Best Western à Hot Springs, puis quelques heures de route pour rejoindre Cheyenne, afin d'assister au spectaculaire rodéo des "Frontier Days" ... les U.S.A. profonds !!! 🤪🙂 
Le lendemain... le jour le plus long... Google annonçant dix heures et cinq minutes 🤪😛, pour rejoindre Durango en passant par les Rocky Mountains... Superbe Trail Ridge Road, dont on atteint le point culminant à 3713 mètres sans s'en rendre compte... Route sans histoire, et sans trafic 🙂, pour le reste... Le lendemain Mesa Verde et Canyon de Chelly, en refusant (par principe !) en chemin le piège tendu par les Navajos au "Four Corners"... 
Nuit au Holyday Inn de Chinle situé à l'entrée du Parc, qui sera le troisième favori de notre trip, à voir autant le matin que le soir... En route le lendemain vers le Grand Canyon rive Sud, en passant par le surnaturel Painted Desert, le Meteor Crater et le lunaire Sunset Crater Volcano... Arrivée au Grand Canyon par l'entrée Est, en évitant à nouveau les pièges Navajos qui font payer pour l'accès à des points de vue juste avant l'entée du National Park... 😠. Arrêts méditatifs aux différents points de vue, jusqu'au Grand Canyon Village, l'Hermit Road étant fermée pour travaux pendant plusieurs mois... 🙁 Immense déception le lendemain matin, et seul "couac" de tout le voyage : quatre mois auparavant, j'avais réservé et payé l'Imperial Air Tour en hélicoptère de Papillon. La veille, j'ai pris la précaution de téléphoner pour confirmer notre réservation, et mon interlocutrice m'a dit que tout était OK. A l'arrivée à l'aéroport, largement à l'heure, on nous enregistre, on nous étiquette, on nous pèse, on nous fait suivre un film de consignes de sécurité, on appelle les différents passagers des différents hélicoptères, et l'on nous annonce que le nôtre (pourquoi le nôtre ?) a des problèmes et que nous pouvons aller nous faire voir... !!! sans aucun dédommagement, ni même aucune excuse 🏴☠️😕😠 et je ne parle même pas du sourire, habitude déjà rare aux Etats-Unis, et totalement absent ici. Comme par hasard d'ailleurs, une autre famille de Français subira le même sort... 😠🤪... Visiblement Papillon pratique le "surbooking" à grande échelle, méfiez-vous donc si vous voulez utiliser cette compagnie... Mais ce que j'en dis... ! Nous rongerons notre déception en utilisant le temps gagné en dévalisant la boutique kitsch de Seligman sur la Mother Road 66 😛😉, que nous parcourerons sur quelques miles, pour ne pas mourir idiots... 😉 
Puis nous rejoindrons un endroit surprenant en plein désert de Mojave, à Twentynine Palms, le Roughley Manor, qui dans un cadre très britannique offre des chambres somptueuses et des petits déjeuners luxueux dans leur jardin... le gite le plus original et le plus douillet de tout notre périple... A la porte du Josha Tree National Park, nous ne manquerons pas de visiter ce très surprenant parc, apparemment négligé par beaucoup, mais qui mérite vraiment quelques heures de balade... Dernière ligne droite pour Los Angeles, afin d'y abandonner notre fils à la famille qui va l'accueillir pendant trois semaines, passer une journée aux Universal Studios 🤪, puis reprendre notre envol pour un pays où tout est beaucoup plus petit... 🙂, mais beaucoup plus charmant... 😉 ! Voili, voili... en style très télégraphique, les principaux points de notre aventure..., illustrés de quelques images parmi les 2400 que nous avons ramenées ! Il va de soi que je suis à la disposition de toutes et tous, pour donner quelque détail sur tel ou tel endroit ou prestataire de services, et pour répondre en public ou en privé, aux questions qui vous viendront à l'esprit... Parler de notre voyage, c'est continuer à le vivre... 🙂
comme l'indique le titre du message, je reviens d'un époustouflant voyage d'un mois et de 10000 km. dans le grand Ouest américain, de San Francisco à Los Angeles, en passant par Yosemite, Death Valley, Las Vegas, les parcs de l'Arizona et de l'Utah, Yellowstone, Mont Rushmore, Cheyenne, Rocky Mountains et Joshua Tree ....
Comme ce Forum a été fort précieux lors de la préparation de mon Road Trip, il me parait normal de lui consacrer quelque temps pour apporter impressions et expériences, afin d'aider à mon tour ceux qui vont se lancer dans l'aventure...
Tout d'abord, je voudrais rassurer ceux qui m'avaient crié "au fou" lors de la présentation du projet : absolument aucune difficulté à faire le programme prévu, les routes américaines sont en excellent état et très roulantes, et surtout présentent pour la plupart un tel spectacle que les trajets en eux-mêmes sont de pures merveilles 😎. Je tiens bien entendu à repréciser que notre objectif était vraiment un "Road Trip", sans aucune prétention à découvrir en profondeur telle ou telle région...
Commençons donc par le début : 3 juillet, arrivée à l'aéroport de San Francisco, une bonne heure pour les empreintes digitales et les bagages, une bonne heure encore pour récupérer la voiture (Chevrolet Impala) chez Alamo (louée par AutoEscape), une heure pour quelques courses chez Wal Mart (glacière, eau, etc...) et soirée tranquille à l'hôtel pour commencer à digérer le "jet lag"...
Les avis sur Frisco sont tellement dithyrambiques, que nous serons forcément relativement déçus par cette ville 🤪, à part le pittoresque des pentes à 26 % et le symbole du Golden Gate, ainsi que la magnifique vue depuis Twin Peaks, le reste relève plutôt d'un Dysneyland sans attractions (Fisherman's Wharf...😕). Superbe route par contre de Sausalito à Point Reyes.
Le 4 juillet, Independence Day oblige, nous prenons le "Caltrain" pour nous rendre à Redwood City, voir la "plus importante parade du 4 juillet de Californie" 😊... nous en ramènerons de belles images dont celle d'un vétéran courageux... 😉
Après ces trois journées urbaines, en route vers la nature et le Yosemite... 😛 . Cette première étape de route nous permet de vérifier, - ce qui sera largement confirmé par la suite -, que les estimations de temps de parcours de Google Maps sont tout à fait fiables, voire très légèrement pessimistes. Le Yosemite est vraiment un endroit exceptionnel, ou comme pour la Vanoise par exemple (toutes proportions gardées 😉), il faudrait au moins deux semaines pour en saisir et apprécier tous les aspects... A ne pas louper : Mariposa Grove (sequoias géants), Glacier Point (vue sur le Half Dome, les "Falls" et la vallée, 1000 m. plus bas), et bien sûr la Vallée elle-même... Quelques belles rencontres animalières, malgré l'absence d'ours (au grand désespoir de ma femme...🤪), et en particulier Bip-Bip et le Coyote...🙂 Deux nuits dans le Parc, dont une à l'Awahnee (superbe, mais quand-même trop cher par rapport à ce que c'est...), puis la superbe Tioga Road, une escapade à Bodie, pour un petit pélerinage "Ruée vers l'or" Le Mono Lake et en route vers la Vallée de la Mort... 😐 Aucun regret de battre des records de température (125 ° F = 52 ° C) et d'être obligés de couper la climatisation quand la route s'élève trop vite 😇, tant les paysages offerts sont sublimes... A ne pas louper : Artist Drive, Zabriskie Point et Dante's View... Anecdotique Badwater (point le plus bas des USA (- 86 m). Nuit au Furnace Creek Ranch, tout à fait convenable et bien équipé. Et en route pour Las Vegas... Ne pas hésiter en chemin à faire un détour par le Red Rock Canyon 😛, avant d'affronter ce temple du Kitsch et du mauvais goût qu'est Las Vegas... 🤪 Deux nuits au Bellagio, un peu de fraîcheur au spectacle "Le Rêve" du Wynn, seule satisfaction apportée par cette ville qu'il "faut" avoir vu ! Avant de retrouver la chaleur et la nature dans la surprenante Valley of Fire... Sans presque s'en rendre compte, on arrive au Zion National Park, où nous bénéficierons d'un Pass pour atteindre notre hôtel, le Zion Lodge, idéalement placé au centre du Parc et à l'arrêt des navettes permettant d'atteindre les différents points d'intérêt de ce magnifique et spectaculaire endroit. En route le lendemain pour le Grand Canyon Rive Nord, où nous pourrons profiter quelque temps de superbes points de vue, en particulier depuis la terrasse du North Rim Lodge, avant que notre premier orage d'été vienne déferler avec fracas sur ce site sublime... 😮 Programme ultra-riche le lendemain, avec pour commencer la superbe route vers Lees Ferry : Vermilion cliffs, Balanced et Mushroom rocks, Navajo Bridge, puis vers Page avec l'arrêt incontournable pour le point de vue de Horse Shoe Bend (Attention au retour en montée dans le sable mou, assez pénible sous le cagnard...😕), puis rendez-vous chez Antelope Canyon Tours pour embarquer dans un 4x4 d'enfer 😛 vers le mythique Upper Antelope Canyon au tour de 11 h 30... 🙂😉😛😊😮 Quelques images exprimeront mieux que des mots la splendeur de ce "slot canyon" : Les émotions n'étant pas suffisantes, nous les complèterons par une super "Western Scenic Drive" dans Monument Valley (photo de gauche), suivie le lendemain matin par sa petite soeur de la Valley of the Gods (photo de droite), après une nuit dans une villa du Goulding's Lodge... Gooseneck (impossible à photographier en entier !!! 😮), la vertigineuse Moki Dugway (Madame en frémit encore 😛), Natural Bridges National Monument, Needles Overlook, Wilson Arch et l'arrivée à Moab pour un repos bien mérité... 🙂 Le lendemain matin, magnifique survol de l'ensemble de Canyonlands avec Redtail Aviation, avec en particulier la spectaculaire confluence du Colorado et de la green River. Pique-nique et randonnées dans Arches jusqu'au sunset, avant une nouvelle journée fort riche, débutant par un petit déjeuner à Dead Horse Point 😊. Puis la Goblin Valley et enfin Capitol Reef. Lever de soleil dans le Parc puis en route sur la fabuleuse Scenic Byway 12, avec en particulier la découverte d'un Canyon qui restera un de mes préférés : le Long Canyon, quelques miles après Boulder en empruntant la Burr Trail... 😛 Un Kodachrome Basin State Park sans grand intérêt, avant d'arriver au Bryce, qui nous émerveillera jusqu'au coucher du soleil et au sunrise le lendemain matin, après une nuit chez Ruby... qui s'est vendu à Best Western... 🤪 Après avoir revu quelques panoramas superbes aux premières lumières du jour, longue journée de route pour rejoindre Logan, au Nord de Salt Lake City, non sans s'arrêter en route aux différents points de vue d'un autre de mes préférés : Cedar Breaks National Monument : Nuit au Crystal Inn de Logan, puis All Horse Parade de Wellsville, avant la route vers le Yellowstone, en passant par ... Paris et Montpelier !!! 😉. Traversée du Grand Teton National Park, et premières fumerolles de West Thumb. Trois jours et trois nuits dans cet autre endroit magique qu'est le Yellowstone, en oubliant la Caldera qui gonfle en dessous 😛😕... Nous quittons à regret ce lieu exceptionnel, où l'on se sent si proche des origines du monde, et aussi de sa fin probable lorsque la Caldera le décidera... 🤪. En route vers Buffalo Bill, Jeremiah Johnston (Intéressant petit Musée de l'Old Trail Town à Cody) et autres figures du Far West... Une étape à Sheridan au Best Western et "On the road again", vers Devil's Tower, le Mont Rushmore, Le Crazy Hose Memorial et le Custer Park, que nous négligerons un peu à cause d'une météo peu favorable 🤪... Un nouveau Best Western à Hot Springs, puis quelques heures de route pour rejoindre Cheyenne, afin d'assister au spectaculaire rodéo des "Frontier Days" ... les U.S.A. profonds !!! 🤪🙂 Le lendemain... le jour le plus long... Google annonçant dix heures et cinq minutes 🤪😛, pour rejoindre Durango en passant par les Rocky Mountains... Superbe Trail Ridge Road, dont on atteint le point culminant à 3713 mètres sans s'en rendre compte... Route sans histoire, et sans trafic 🙂, pour le reste... Le lendemain Mesa Verde et Canyon de Chelly, en refusant (par principe !) en chemin le piège tendu par les Navajos au "Four Corners"... Nuit au Holyday Inn de Chinle situé à l'entrée du Parc, qui sera le troisième favori de notre trip, à voir autant le matin que le soir... En route le lendemain vers le Grand Canyon rive Sud, en passant par le surnaturel Painted Desert, le Meteor Crater et le lunaire Sunset Crater Volcano... Arrivée au Grand Canyon par l'entrée Est, en évitant à nouveau les pièges Navajos qui font payer pour l'accès à des points de vue juste avant l'entée du National Park... 😠. Arrêts méditatifs aux différents points de vue, jusqu'au Grand Canyon Village, l'Hermit Road étant fermée pour travaux pendant plusieurs mois... 🙁 Immense déception le lendemain matin, et seul "couac" de tout le voyage : quatre mois auparavant, j'avais réservé et payé l'Imperial Air Tour en hélicoptère de Papillon. La veille, j'ai pris la précaution de téléphoner pour confirmer notre réservation, et mon interlocutrice m'a dit que tout était OK. A l'arrivée à l'aéroport, largement à l'heure, on nous enregistre, on nous étiquette, on nous pèse, on nous fait suivre un film de consignes de sécurité, on appelle les différents passagers des différents hélicoptères, et l'on nous annonce que le nôtre (pourquoi le nôtre ?) a des problèmes et que nous pouvons aller nous faire voir... !!! sans aucun dédommagement, ni même aucune excuse 🏴☠️😕😠 et je ne parle même pas du sourire, habitude déjà rare aux Etats-Unis, et totalement absent ici. Comme par hasard d'ailleurs, une autre famille de Français subira le même sort... 😠🤪... Visiblement Papillon pratique le "surbooking" à grande échelle, méfiez-vous donc si vous voulez utiliser cette compagnie... Mais ce que j'en dis... ! Nous rongerons notre déception en utilisant le temps gagné en dévalisant la boutique kitsch de Seligman sur la Mother Road 66 😛😉, que nous parcourerons sur quelques miles, pour ne pas mourir idiots... 😉 Puis nous rejoindrons un endroit surprenant en plein désert de Mojave, à Twentynine Palms, le Roughley Manor, qui dans un cadre très britannique offre des chambres somptueuses et des petits déjeuners luxueux dans leur jardin... le gite le plus original et le plus douillet de tout notre périple... A la porte du Josha Tree National Park, nous ne manquerons pas de visiter ce très surprenant parc, apparemment négligé par beaucoup, mais qui mérite vraiment quelques heures de balade... Dernière ligne droite pour Los Angeles, afin d'y abandonner notre fils à la famille qui va l'accueillir pendant trois semaines, passer une journée aux Universal Studios 🤪, puis reprendre notre envol pour un pays où tout est beaucoup plus petit... 🙂, mais beaucoup plus charmant... 😉 ! Voili, voili... en style très télégraphique, les principaux points de notre aventure..., illustrés de quelques images parmi les 2400 que nous avons ramenées ! Il va de soi que je suis à la disposition de toutes et tous, pour donner quelque détail sur tel ou tel endroit ou prestataire de services, et pour répondre en public ou en privé, aux questions qui vous viendront à l'esprit... Parler de notre voyage, c'est continuer à le vivre... 🙂Où dormir dans le parc des Badlands? (États-Unis) English translation pending
Bonsoir,
Nous serons pour la nuit du 04/08 au 05/08 à Keystone et nous souhaitons faire le parc des badlands le lendemain mais nous ne savons pas où dormir. Sachant qu'après nous descendons sur denver avec étape à Fort collins ou cheyenne, rocky mountain.
Nous repartons de denver le 09/08 au matin.
Si vous pouvez nous apporter vos connaissances . merci
Nous serons pour la nuit du 04/08 au 05/08 à Keystone et nous souhaitons faire le parc des badlands le lendemain mais nous ne savons pas où dormir. Sachant qu'après nous descendons sur denver avec étape à Fort collins ou cheyenne, rocky mountain.
Nous repartons de denver le 09/08 au matin.
Si vous pouvez nous apporter vos connaissances . merci
Ouest américain: choix entre deux destinations de départ English translation pending
Bonjour à tous.
Voilà ma question:
Pour mon 2eme voyage dans l'Ouest, j'hesite entre 2 destinations de depart:
Arriver à Seattle pour poursuivre sur Vencouver ( Canada ) puis Yellowstone - Rapid city et redescendre par Cheyenne - Salk lake City et peut-être Las Vegas. Mais je me demande si le trajet Seattle _ Yellowstone vaut le coup ? ( Spokane _ Missoula ? ) Quelqu'un peu m'en dire plus sur le trajet par Spokane et Missoula, c'est bien comme endroit ?
Ne vaudrait-il pas mieux de faire l'inverse, c'est à dire arriver à Cheyenne ou Denver et zapper Seattle ?
Je compte à peu près sur une vingtaine de jours pour mon voyage.
Merci pour vos réponses .
Arriver à Seattle pour poursuivre sur Vencouver ( Canada ) puis Yellowstone - Rapid city et redescendre par Cheyenne - Salk lake City et peut-être Las Vegas. Mais je me demande si le trajet Seattle _ Yellowstone vaut le coup ? ( Spokane _ Missoula ? ) Quelqu'un peu m'en dire plus sur le trajet par Spokane et Missoula, c'est bien comme endroit ?
Ne vaudrait-il pas mieux de faire l'inverse, c'est à dire arriver à Cheyenne ou Denver et zapper Seattle ?
Je compte à peu près sur une vingtaine de jours pour mon voyage.
Merci pour vos réponses .
Avis sur auto-tour de quinze jours dans le Colorado et Wyoming English translation pending
😐 Bonjour, je suis nouvelle sur voyage forum.
Voilà je compte faire un auto tour de 15 jours voilà le programme prévu au 24 aout 2008
EST CE QUE QUELQU UN A FAIT LE MEME???
j1 lyon- denver j2 denver j3 denver-estes park j4 estes park- cheyenne j5 cheyenne- custer j6 custer j7 custer sheridan j8 sheridan-cody j9 cody-yellowstone j10 yellowstone j11 yellowstone -jackson j12 jackson-vernal j13vernal- moab j14moab j15 moab- denver,
bon ensuite on compte finir par 5 jours a san francisco! Tout d abord est ce que les routes sont dangereuses, est ce difficile de conduire!! l arrivée a denver me fait flipper quand on va quitter l aéroport avec le voiture et aller au centre ville!!! Qulqu un peut il me donner des tuyaux pour ce voyage!!
merci infiniment d avance.🙂
j1 lyon- denver j2 denver j3 denver-estes park j4 estes park- cheyenne j5 cheyenne- custer j6 custer j7 custer sheridan j8 sheridan-cody j9 cody-yellowstone j10 yellowstone j11 yellowstone -jackson j12 jackson-vernal j13vernal- moab j14moab j15 moab- denver,
bon ensuite on compte finir par 5 jours a san francisco! Tout d abord est ce que les routes sont dangereuses, est ce difficile de conduire!! l arrivée a denver me fait flipper quand on va quitter l aéroport avec le voiture et aller au centre ville!!! Qulqu un peut il me donner des tuyaux pour ce voyage!!
merci infiniment d avance.🙂
Permis d'études au Québec English translation pending
Bonjour
Peut-on faire un permis d'étude à mon âge (39ans) Si oui que faut-il faire comme démarche ? Car je pensais faire des études comme infirmière ou autre... Car je n'ai aucun diplôme, ben oui quand j'ai fini l'école, me suis mariée et j'ai eus 3 enfants, maintenant qu'ils sont un peu plus grand, j'aimerais immigrer au Québec, ben oui c'est mon rêve :innocent: Même les enfant sont heureux de partir là-bas...
Merci Cheyenne
Peut-on faire un permis d'étude à mon âge (39ans) Si oui que faut-il faire comme démarche ? Car je pensais faire des études comme infirmière ou autre... Car je n'ai aucun diplôme, ben oui quand j'ai fini l'école, me suis mariée et j'ai eus 3 enfants, maintenant qu'ils sont un peu plus grand, j'aimerais immigrer au Québec, ben oui c'est mon rêve :innocent: Même les enfant sont heureux de partir là-bas...
Merci Cheyenne
Avis sur boucle Denver-Denver via Yellowstone English translation pending
Bonjour,
Je me permets à nouveau de vous demander votre avis sur notre voyage en Aout. J’ai fait 3 variantes ci-dessous
Question : Mt Rushmore+un petit bout des Badlands, c’est faisable dans la journée si on dort du côté de Custer (hotels ?) ou Rapid City ? et le « pass » donne t’il droit à l’entrée à Badlands et Rocky Mountains NP ?
Des suggestions sur des sites à voir sur ce parcours ? cela vous semble t’il trop speed ?
Merci d’avance aux fidèles piliers de ce forum !🙂
Et maintenant faut pas qu’on traine pour réserver du côté de Yellowstone…😛
Trajet 1 5 Aout : départ Paris, arrivée Denver fin d’après midi 6 Aout : Denver (repos, recalage horaire, petite visite de Denver "ville morte" le dimanche surtout en Aout…😛) 7 Aout : Denver – Rawlins via Rocky Mountains NP, et route 125 (300 miles, 7h selon mapquest) 8 Aout : Rawlins-Jackson (284 miles, 5h30) 9 Aout : visite Gd Téton 10 Aout : Jackson-West Yellowstone 11 Aout : Yellowstone 12 Aout : Yellowstone 13 Aout : West Yellowstone – Cody (133 miles, 3h25) 14 Aout : Cody – Buffalo via Sheridan (184 miles, 3h30) 15 Aout : Buffalo – Rapid City via Devils Tower (236 miles, 3h55) 16 Aout : Mt Rushmore (+ Badlands ?) nuit vers Custer 17 Aout : Custer – Cheyenne (286 miles, 5h15) 18 Aout : Cheyenne – Denver (100 miles, 1h30, petite revisite de Denver) 19 Aout : retour Paris
Trajet 2 5 Aout : départ Paris, arrivée Denver fin d’après midi 6 Aout : Denver – Steamboat springs via Rocky mountains NP (211 miles, 5h15) 7 Aout : Steamboat springs – Rock springs via Vernal (330 miles, 5h50 sans Dinosaur park.) 8 Aout : Rock Springs – Jackson (284 miles, 5h30) Du 9 au 19 Aout : idem trajet 1
Trajet 3 : idem trajet 2 mais à l’envers soit : 5 Aout : départ Paris 6 Aout : Denver-Cheyenne (100 miles, 1h30 ..petite visite Denver) 7 Aout : Cheyenne – Custer 8 Aout : Mt Rushmore(+Badlands) nuit Rapid City 9 Aout : Rapid city – Buffalo via Devils tower 10 Aout : Buffalo – Cody 11 Aout : Cody – West Yellowstone 12 Aout : Yellowstone 13 Aout : Yellowstone 14 Aout : Yellowstone – Jackson 15 Aout : visite Gd Téton 16 Aout : Jackson – Rock springs 17 Aout : Rock springs – Steamboat springs 18 Aout : Steamboat springs – Denver via Rocky Mountains NP 19 Aout : retour Paris 🏴☠️
Je me permets à nouveau de vous demander votre avis sur notre voyage en Aout. J’ai fait 3 variantes ci-dessous
Question : Mt Rushmore+un petit bout des Badlands, c’est faisable dans la journée si on dort du côté de Custer (hotels ?) ou Rapid City ? et le « pass » donne t’il droit à l’entrée à Badlands et Rocky Mountains NP ?
Des suggestions sur des sites à voir sur ce parcours ? cela vous semble t’il trop speed ?
Merci d’avance aux fidèles piliers de ce forum !🙂
Et maintenant faut pas qu’on traine pour réserver du côté de Yellowstone…😛
Trajet 1 5 Aout : départ Paris, arrivée Denver fin d’après midi 6 Aout : Denver (repos, recalage horaire, petite visite de Denver "ville morte" le dimanche surtout en Aout…😛) 7 Aout : Denver – Rawlins via Rocky Mountains NP, et route 125 (300 miles, 7h selon mapquest) 8 Aout : Rawlins-Jackson (284 miles, 5h30) 9 Aout : visite Gd Téton 10 Aout : Jackson-West Yellowstone 11 Aout : Yellowstone 12 Aout : Yellowstone 13 Aout : West Yellowstone – Cody (133 miles, 3h25) 14 Aout : Cody – Buffalo via Sheridan (184 miles, 3h30) 15 Aout : Buffalo – Rapid City via Devils Tower (236 miles, 3h55) 16 Aout : Mt Rushmore (+ Badlands ?) nuit vers Custer 17 Aout : Custer – Cheyenne (286 miles, 5h15) 18 Aout : Cheyenne – Denver (100 miles, 1h30, petite revisite de Denver) 19 Aout : retour Paris
Trajet 2 5 Aout : départ Paris, arrivée Denver fin d’après midi 6 Aout : Denver – Steamboat springs via Rocky mountains NP (211 miles, 5h15) 7 Aout : Steamboat springs – Rock springs via Vernal (330 miles, 5h50 sans Dinosaur park.) 8 Aout : Rock Springs – Jackson (284 miles, 5h30) Du 9 au 19 Aout : idem trajet 1
Trajet 3 : idem trajet 2 mais à l’envers soit : 5 Aout : départ Paris 6 Aout : Denver-Cheyenne (100 miles, 1h30 ..petite visite Denver) 7 Aout : Cheyenne – Custer 8 Aout : Mt Rushmore(+Badlands) nuit Rapid City 9 Aout : Rapid city – Buffalo via Devils tower 10 Aout : Buffalo – Cody 11 Aout : Cody – West Yellowstone 12 Aout : Yellowstone 13 Aout : Yellowstone 14 Aout : Yellowstone – Jackson 15 Aout : visite Gd Téton 16 Aout : Jackson – Rock springs 17 Aout : Rock springs – Steamboat springs 18 Aout : Steamboat springs – Denver via Rocky Mountains NP 19 Aout : retour Paris 🏴☠️