Results for "Mont-de-Marsan+|+127"
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Sao Tomé, the forgotten island
Hey there, it's me again—back with my usual travel journal share for our loved ones, from our 15-day trip in October 2019.

"Ah, here it is at last—that sweet scent of elsewhere so dear to Cricri and Lulu’s noses, that mix of apprehension and desire when facing the unknown.
We’re really diving into the unknown this time, taking you to the island of SAO TOMÉ... also known as the island: *‘Wait, what did you say?’* 😄. Because apparently, no one’s heard of Sao Tomé—except our Portuguese friends.
It’s an archipelago of three islands smack in the middle of the world, right on the equator, off the coast of Gabon.

No, these aren’t the sun-soaked, Polynesian lagoon islands. Here, *‘it rains, it pours...’* pretty much all the time, it seems.
There’s not much to *‘see’* in the traditional tourist sense—EXCEPT for stunning landscapes, lush vegetation, a few beaches with golden or black sand, colonial buildings still in their original state, a single main road, and plenty of *‘tracks’* that are more or less drivable. All this surrounded by an African population that speaks Portuguese and is known for its warm welcome.
Well, that should be enough for our happiness—and hopefully yours too! 😊

Ready for landing?

"Ah, here it is at last—that sweet scent of elsewhere so dear to Cricri and Lulu’s noses, that mix of apprehension and desire when facing the unknown.
We’re really diving into the unknown this time, taking you to the island of SAO TOMÉ... also known as the island: *‘Wait, what did you say?’* 😄. Because apparently, no one’s heard of Sao Tomé—except our Portuguese friends.
It’s an archipelago of three islands smack in the middle of the world, right on the equator, off the coast of Gabon.

No, these aren’t the sun-soaked, Polynesian lagoon islands. Here, *‘it rains, it pours...’* pretty much all the time, it seems.
There’s not much to *‘see’* in the traditional tourist sense—EXCEPT for stunning landscapes, lush vegetation, a few beaches with golden or black sand, colonial buildings still in their original state, a single main road, and plenty of *‘tracks’* that are more or less drivable. All this surrounded by an African population that speaks Portuguese and is known for its warm welcome.
Well, that should be enough for our happiness—and hopefully yours too! 😊

Ready for landing?
Croisière Azzura du 12 au 19 avril 2014 avec Croisières de France English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais effectuer cette croisière avec mon mari et nos deux enfants âgés de 10 et 6 ans.
J'ai réservé sur le net avec une agence très sérieuse.
Se sera ma 5ème croisière, la 2ème avec Croisière de France.
Je partirai en train depuis la région parisienne jusqu'à Marseille.
Notre cabine (cabine quadruple intérieure supérieure) se situe au pont 5 et nous avons fait le choix de manger au 1er service, plus pratique avec les enfants.
Je suis partante pour partager mes bons plans avec vous. Si vous faites la même croisière que nous, n'hésitez pas à me contacter.
SANDRINE
Je vais effectuer cette croisière avec mon mari et nos deux enfants âgés de 10 et 6 ans.
J'ai réservé sur le net avec une agence très sérieuse.
Se sera ma 5ème croisière, la 2ème avec Croisière de France.
Je partirai en train depuis la région parisienne jusqu'à Marseille.
Notre cabine (cabine quadruple intérieure supérieure) se situe au pont 5 et nous avons fait le choix de manger au 1er service, plus pratique avec les enfants.
Je suis partante pour partager mes bons plans avec vous. Si vous faites la même croisière que nous, n'hésitez pas à me contacter.
SANDRINE
L’Espagne avec des adolescents English translation pending
Bonjour a tous, cette année (en 2013) nous sommes allés en Espagne. A ma petite famille (Magali et Romane) s'est rajouté mon neveux Erwoan.
Je vais tenter de vous raconter nos vacances, comme pour mes précédents voyages aux Royaumes-Unis et en Thaïlande, en faisant jour par jour, pour vous faire partager notre expérience.
N'hésitez pas à intervenir si le cœur vous en dit. 😉
Je vais tenter de vous raconter nos vacances, comme pour mes précédents voyages aux Royaumes-Unis et en Thaïlande, en faisant jour par jour, pour vous faire partager notre expérience.
N'hésitez pas à intervenir si le cœur vous en dit. 😉
Protection chaussures! English translation pending
bonjour a tous je fais un periple de 2000 kms en france au mois de mai ( bourges la rochelle la dune du pylat mont de marsan bagnac sue celé et retour pas le massif central )
petite question : comment garder les pieds au sec sur une longue periode on a forcement de la pluie !! 2 paires de chaussures ?? ce qui augmente le volume et poids du chargement merci pour vos conseils
pour info depart debut mai avec remorque monoroue
Recherche associations ou dispensaires en Amérique du Sud English translation pending
bonjour,
nous sommes 4 étudiantes en deuxième année à l'école d'infirmière à Mont de Marsan (40) et nous souhaiterions partir en amérique du sud pour faire un stage d'humanitaire de 1 mois courant premier semestre 2007. c'est pourquoi nous faisons appel à tous les internautes pour nous aiguiller dans notre recherche de contacts ( dispensaires, associations, voire hopitaux...)
en vous remerciant
julie
Itinéraire France - Europe à vélo: vos précisions? English translation pending
Salut à vous cyclopédistes de tous poils!
J'avais déjà laissé un post il y a quelques temps pour demander des conseils pour l'équipement de mon vélo (suis néophyte) et aussi pour savoir comment construire mon itinéraire pour un voyage d'environ 4 mois que je démarrerai début mai. Mon itinéraire commence à s'affiner mais ce qui me questionne maintenant c'est le temps qu'il me faudra pour le réaliser, je n'ai pas envie de galoper à vive allure pendant tout le circuit (j'aime bien prendre le temps de vivre!) et quelques amis m'ouvriront leur porte et le compartiment à bière de leur frigo lors de plusieurs étapes.
Bon, je vous dévoile mon plan de route: Départ de Poitiers, descente en Charente puis Dordogne pour arriver dans le nord du Lot (première pause bière) De là, aiguillage de mes roues vers la Lozère pour arriver à Mende Véloroute de la vallée du Lot Passage à Cahors (2ème pause bière) puis poursuite jusqu'à Aiguillon (Lot et Garonne) Ensuite descente vers Mont de Marsan pour rejoindre l'EV3 (Véloroute des pélerins) jusqu'à Hendaye De là, remontée de la côte par la Vélodyssée Passage à Bordeaux (3ème pause bière) puis reprise de la vélodyssée jusqu'à Vannes En Bretagne, nombreuses étapes chouchen, kouign amann et galettes... Ralliement de l'EV4 dans les Côtes d'Armor jusqu'à Caen Descente par la liaison Manche-Loire jusqu'à Angers puis je ratrappe l'EV6 jusqu'à Mulhouse...
Bon après c'est un peu plus flou... je recevrais bientôt une carte des EV commandée sur internet, mais assez succinte parait-il. Je prévois de suivre l'EV6 et traverser la Suisse, l'Allemagne, l'Autriche jusqu'en Hongrie De Budapest, je veux puis bifurquer vers la Slovaquie pour remonter en Pologne jusqu'à Poznan (dans l'est du pays) Nouvelle pause pour repos des gambettes et visite d'une amie ... puis la route du retour que je pense faire comme ça: Traversée vers l'Allemagne puis la Hollande et redescente vers l'hexagone par la Belgique De là, je pense reprendre l'EV4 jusqu'à Caen puis descendre à Blois (Rdv le 15 août) avant de reprendre la véloroute des pélerins pour Poitiers, fin du périple
Voilà, tout ça en 4 mois... Est-ce une douce utopie ou alors est-ce réalisable? je compte sur une moyenne de 80 bornes/jour, sans compter les jours de grève du pédalier
Une autre question: l'EV6 est-elle terminée, du moins jusqu'en hongrie? (avis à ceux qui l'ont arpenté...) Je voyagerai sans support numérique (pour cause d'allergie) mais pouvez-vous me conseiller des bonnes cartes ou itinéraires, surtout pour le chemin du retour de Pologne jusqu'en France. Je me demande aussi si la carte des EV sera suffisamment détaillée... Peut-etre le plus simple serait-il de prendre une carte par pays?
Bon, voila mes interrogations du moment. Merci d'avance de vos éclairages qui seront mon phare dans cette plongée vers l'inconnu!
Simon😉
J'avais déjà laissé un post il y a quelques temps pour demander des conseils pour l'équipement de mon vélo (suis néophyte) et aussi pour savoir comment construire mon itinéraire pour un voyage d'environ 4 mois que je démarrerai début mai. Mon itinéraire commence à s'affiner mais ce qui me questionne maintenant c'est le temps qu'il me faudra pour le réaliser, je n'ai pas envie de galoper à vive allure pendant tout le circuit (j'aime bien prendre le temps de vivre!) et quelques amis m'ouvriront leur porte et le compartiment à bière de leur frigo lors de plusieurs étapes.
Bon, je vous dévoile mon plan de route: Départ de Poitiers, descente en Charente puis Dordogne pour arriver dans le nord du Lot (première pause bière) De là, aiguillage de mes roues vers la Lozère pour arriver à Mende Véloroute de la vallée du Lot Passage à Cahors (2ème pause bière) puis poursuite jusqu'à Aiguillon (Lot et Garonne) Ensuite descente vers Mont de Marsan pour rejoindre l'EV3 (Véloroute des pélerins) jusqu'à Hendaye De là, remontée de la côte par la Vélodyssée Passage à Bordeaux (3ème pause bière) puis reprise de la vélodyssée jusqu'à Vannes En Bretagne, nombreuses étapes chouchen, kouign amann et galettes... Ralliement de l'EV4 dans les Côtes d'Armor jusqu'à Caen Descente par la liaison Manche-Loire jusqu'à Angers puis je ratrappe l'EV6 jusqu'à Mulhouse...
Bon après c'est un peu plus flou... je recevrais bientôt une carte des EV commandée sur internet, mais assez succinte parait-il. Je prévois de suivre l'EV6 et traverser la Suisse, l'Allemagne, l'Autriche jusqu'en Hongrie De Budapest, je veux puis bifurquer vers la Slovaquie pour remonter en Pologne jusqu'à Poznan (dans l'est du pays) Nouvelle pause pour repos des gambettes et visite d'une amie ... puis la route du retour que je pense faire comme ça: Traversée vers l'Allemagne puis la Hollande et redescente vers l'hexagone par la Belgique De là, je pense reprendre l'EV4 jusqu'à Caen puis descendre à Blois (Rdv le 15 août) avant de reprendre la véloroute des pélerins pour Poitiers, fin du périple
Voilà, tout ça en 4 mois... Est-ce une douce utopie ou alors est-ce réalisable? je compte sur une moyenne de 80 bornes/jour, sans compter les jours de grève du pédalier
Une autre question: l'EV6 est-elle terminée, du moins jusqu'en hongrie? (avis à ceux qui l'ont arpenté...) Je voyagerai sans support numérique (pour cause d'allergie) mais pouvez-vous me conseiller des bonnes cartes ou itinéraires, surtout pour le chemin du retour de Pologne jusqu'en France. Je me demande aussi si la carte des EV sera suffisamment détaillée... Peut-etre le plus simple serait-il de prendre une carte par pays?
Bon, voila mes interrogations du moment. Merci d'avance de vos éclairages qui seront mon phare dans cette plongée vers l'inconnu!
Simon😉
Traverser une partie du désert du Taklamakan à chameau? (Chine) English translation pending
Je vais faire la route de la soie depuis le Luxembourg en 2010, le plus possible sur les traces de Marco Polo.
Je compte 3-4 mois pour le tout.
J'utiliserai différents moyens de transport:
Luxembourg-Venise en moto
Venise-Istanbul en bâteau (comme Marco Polo)
Istanbul-Bishkek en voiture
Bishkek-frontière chinoise à cheval
frontière-Kashgar en voiture
Kashgar-???? en chameau
arrivée partie chameau-Beijing à vélo. (5000km)
Retour par le transsibérien
Toutes ces parties sont plus ou moins pèlanifiées, seule me manque le trançon à chameau. Je ne compte pas traverser tout le Taklamakan mais une partie seulement. Qui connait des adresses de location/organisateurs de trek à chameau?
Des compagnons de voyage sur différents trançons seront les bienvenus.
Plus savoir sur moi sous:
www.behm.lu
Ray
Toutes ces parties sont plus ou moins pèlanifiées, seule me manque le trançon à chameau. Je ne compte pas traverser tout le Taklamakan mais une partie seulement. Qui connait des adresses de location/organisateurs de trek à chameau?
Des compagnons de voyage sur différents trançons seront les bienvenus.
Plus savoir sur moi sous:
www.behm.lu
Ray
Circuit à vélo en Aragon, Espagne English translation pending
je souhaiterai parcourir en VTT la provincia de Huesca et de Zarragossa en partant des pyrénées. Environ 40 KM par jour en dormant dans des auberges le soir. Quelqu'un a t_il fait ce circuit. Merci de m'informer sur le climat en été et les denivelés.
Recherche Français vivant à Kenitra au Maroc English translation pending
Couple de français retraités vivant depuis peu à Kénitra Maroc, recherche français vivant dans cette même ville ou à Agadir pour rencontres amicales, promenades, conseils etc...
Nous attendons votre réponse.
Revenir en France, mais où? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Bon je viens solliciter votre connaissance de notre beau pays pour une demande un peu particulière. Il se peut que je revienne vivre définitivement en France ces prochains mois, aussi étant originaire du Nord de la France et n'ayant aucune envie de passer ma vie là-bas, je recherche un endroit qui pourrait satisfaire mes exigences un peu particulières : proximité avec la mer (avec vagues car je pratique le surf) ET la montagne, contact direct avec la Nature, ensoleillement intéressant (je pratique l'astronomie amateur), et secteur qui recrute (informatique). Les grandes villes ne m'intéressent pas des masses et je suis prêt à faire des concessions.
Je me suis arrêté sur 3 régions pour cela : Aquitaine (Océan + montagnes), Midi-Pyrénées (montagnes + soleil), Rhône Alpes (montagnes + mer à 2h). La région PACA et les Pyrénées Orientales ne m'intéressent pas.
Voici une liste non exhaustive de mes coups de cœur pour le moment :
Ouest
- Bayonne (Biarritz, Anglet, Hendaye, Tarnos, Capbreton) - Pau (Hasparren, Cambo les Bains, Tarbes, Cauterets, Lourdes, Lons, Gan) - Toulouse (Labège, Albi) - Dax (Mimizan, Mont de Marsan, Biscarosse, Agen, Nerac) - Bordeaux (Andernos les bains, Mérignac, Pessac, Arcachon)
--
Est
- Chambéry (Aix les Bains) - Annecy (Saint Gervais les Bains, Thonon) - Gap (Briançon, Embrun, Chorges) - Grenoble (Saint Martin d'hères, Echirolles) - Valence (Saint Péray)
--
Que me conseillez-vous ?
Merci pour vos retours
Bon je viens solliciter votre connaissance de notre beau pays pour une demande un peu particulière. Il se peut que je revienne vivre définitivement en France ces prochains mois, aussi étant originaire du Nord de la France et n'ayant aucune envie de passer ma vie là-bas, je recherche un endroit qui pourrait satisfaire mes exigences un peu particulières : proximité avec la mer (avec vagues car je pratique le surf) ET la montagne, contact direct avec la Nature, ensoleillement intéressant (je pratique l'astronomie amateur), et secteur qui recrute (informatique). Les grandes villes ne m'intéressent pas des masses et je suis prêt à faire des concessions.
Je me suis arrêté sur 3 régions pour cela : Aquitaine (Océan + montagnes), Midi-Pyrénées (montagnes + soleil), Rhône Alpes (montagnes + mer à 2h). La région PACA et les Pyrénées Orientales ne m'intéressent pas.
Voici une liste non exhaustive de mes coups de cœur pour le moment :
Ouest
- Bayonne (Biarritz, Anglet, Hendaye, Tarnos, Capbreton) - Pau (Hasparren, Cambo les Bains, Tarbes, Cauterets, Lourdes, Lons, Gan) - Toulouse (Labège, Albi) - Dax (Mimizan, Mont de Marsan, Biscarosse, Agen, Nerac) - Bordeaux (Andernos les bains, Mérignac, Pessac, Arcachon)
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Est
- Chambéry (Aix les Bains) - Annecy (Saint Gervais les Bains, Thonon) - Gap (Briançon, Embrun, Chorges) - Grenoble (Saint Martin d'hères, Echirolles) - Valence (Saint Péray)
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Que me conseillez-vous ?
Merci pour vos retours
Où voyager à vélo pendant un mois en février/mars en Europe? English translation pending
Bonjour,
j'avais prévu un voyage en slovénie avec un départ de france mais cette personne s'est désisté. Du coup, je me demande ou pourrais je aller de mi février à mi mars environ en europe.
Faire le tour de l'espagne/portugal en vélo, est ce sympa ? Si quelqu'un part aussi, je pourrais peut etre l'accompagner :D
j'avais prévu un voyage en slovénie avec un départ de france mais cette personne s'est désisté. Du coup, je me demande ou pourrais je aller de mi février à mi mars environ en europe.
Faire le tour de l'espagne/portugal en vélo, est ce sympa ? Si quelqu'un part aussi, je pourrais peut etre l'accompagner :D
Circuits à vélo en France? English translation pending
bonjour
Est-il possible de mettres des sacoches sur un vélo de course? si oui quelle marque?
j'aimerais trouver des circuits vélos en france, sur des distances assez longues pour une durée de une semaine ou plus. Quels itinéraires sont faisables pour des distances de 60 à 100 km par jour?
Si qqn a un déjà un projet vélo durant la période du 14 avril au 2 mai et cherche un compagon de route cela peut m'interésser.
Nathalie
Tour du Monde 2021 sur MSC English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi, nous sommes inscrits pour la première fois sur la croisière TdM 2021 avec MSC. Nous habitons dans les Landes à Mont de Marsan. Nous souhaiterons participer au groupe quand il sera formé.
Patricia et Tony
Ferry Inde-Malaisie pour un voyage en camping-car? English translation pending
Nous travaillons sur l'itinéraire de notre prochain tour du monde en camping car et nous souhaiterions avoir des conseils sur les ferrys disponibles entre l'Inde et l'Australie.
quel ports nous conseilleriez vous?
quels sont les prix proposés pour un camping car de 6, 70 x 3.00 x 2.40 et 2 passagers?
nous conseillerez vous de laisser notre véhicule et d'effectuer le voyage en avion?
D'avance merci
quel ports nous conseilleriez vous?
quels sont les prix proposés pour un camping car de 6, 70 x 3.00 x 2.40 et 2 passagers?
nous conseillerez vous de laisser notre véhicule et d'effectuer le voyage en avion?
D'avance merci
Quel pneu choisir? English translation pending
Bonsoir
Mon vélo est en cours de préparation, mais j'hésite sur la largeur des pneus "schwalbe marathon", sachant que les roues sont en 700, que j'utiliserai principalement le bitume, que je transporterai mes bagages dans des sacoches et que mon poids et d'environ 85 kg. Merci d'avance pour les réponses
Mon vélo est en cours de préparation, mais j'hésite sur la largeur des pneus "schwalbe marathon", sachant que les roues sont en 700, que j'utiliserai principalement le bitume, que je transporterai mes bagages dans des sacoches et que mon poids et d'environ 85 kg. Merci d'avance pour les réponses
Casse moteur Ford sur camping-car Hymer English translation pending
Moteur Ford out !
Il était une fois un camping-car Hymer sur moteur Ford Transit qui faisait le bonheur d’un couple de voyageur béarnais. Un jour de mai 2016, alors qu’il n’avait pas encore passé le cap des 50 000 km (né en 2009), il a cassé un piston. Remorqué chez Ford Orthez, le diagnostic devis a été formel, il en coutera 8920,22 € TTC à ses propriétaires (« sous réserve en sus, au démontage et du contrôle des injecteurs »). « À reprendre ou à laisser » et pas de négociation sauf la possibilité de paiement en 3 fois. Aveu du chef d’atelier d’Orthez : « Les camping-cars c’est chiant à réparer lorsque c’est un intégral…). En prime, si 170 € de diagnostic ne sont pas réglés, le C.C. ne sortira pas… Merci Ford. Le moteur a été refait dans un petit garage de Mont-de-Marsan qui a respecté son devis initial de 4500 €, (1 piston et 4 injecteurs changés inclus), mais avec 6 mois de réparation (il y avait toujours quelque chose qui ne fonctionnait pas…). Bref, il n’y a pas de morale à cette histoire. En conclusion, sachez que nous venons de faire avec bonheur 500 km sans problèmes et que partons avec… au Maroc* la semaine prochaine (Inchallah). Alors vous direz-vous, pourquoi ne pas avoir négocié avec Ford France et son service Relation clientèle de Nanterre ? Et bien si, après communication téléphonique, voici leur réponse définitive par courrier : « …Ford garantit ses modèles 2 ans avec un kilométrage illimité… L’objectif de Ford France est de fournir à sa clientèle des véhicules d’une fiabilité maximale, mais nul ne peut exclure un désordre à un moment donné durant la vie du véhicule… Il n’est pas possible de participer financièrement à vos frais de remise en état… ».
PS : j’ai compris pourquoi 77% des porteurs CC sont aujourd’hui des Fiat. * photo prise à Immourane prés d’Adagir en janvier 2016.
Il était une fois un camping-car Hymer sur moteur Ford Transit qui faisait le bonheur d’un couple de voyageur béarnais. Un jour de mai 2016, alors qu’il n’avait pas encore passé le cap des 50 000 km (né en 2009), il a cassé un piston. Remorqué chez Ford Orthez, le diagnostic devis a été formel, il en coutera 8920,22 € TTC à ses propriétaires (« sous réserve en sus, au démontage et du contrôle des injecteurs »). « À reprendre ou à laisser » et pas de négociation sauf la possibilité de paiement en 3 fois. Aveu du chef d’atelier d’Orthez : « Les camping-cars c’est chiant à réparer lorsque c’est un intégral…). En prime, si 170 € de diagnostic ne sont pas réglés, le C.C. ne sortira pas… Merci Ford. Le moteur a été refait dans un petit garage de Mont-de-Marsan qui a respecté son devis initial de 4500 €, (1 piston et 4 injecteurs changés inclus), mais avec 6 mois de réparation (il y avait toujours quelque chose qui ne fonctionnait pas…). Bref, il n’y a pas de morale à cette histoire. En conclusion, sachez que nous venons de faire avec bonheur 500 km sans problèmes et que partons avec… au Maroc* la semaine prochaine (Inchallah). Alors vous direz-vous, pourquoi ne pas avoir négocié avec Ford France et son service Relation clientèle de Nanterre ? Et bien si, après communication téléphonique, voici leur réponse définitive par courrier : « …Ford garantit ses modèles 2 ans avec un kilométrage illimité… L’objectif de Ford France est de fournir à sa clientèle des véhicules d’une fiabilité maximale, mais nul ne peut exclure un désordre à un moment donné durant la vie du véhicule… Il n’est pas possible de participer financièrement à vos frais de remise en état… ».
PS : j’ai compris pourquoi 77% des porteurs CC sont aujourd’hui des Fiat. * photo prise à Immourane prés d’Adagir en janvier 2016.
Reprise progressive du trafic aérien (17 avril 2010) English translation pending
Bonjour,
La création de se topic à pour but de récolter un maximum d'informations, dépêches de dernière minutes, avis, ou encore témoignoiges sur la reprise progressive du traffic aérien.
Cette malchance qui tombe en pleine vacances scolaire et qui risque de me faire rater mon voyage qui devrait se dérouler mercredi prochain à destination de New-York via Amsterdam.
Pensez-vous que Lundi 8 heure, il nous sera annoncer que la reprise du traffic sera une nouvelle fois repousser?
Merci d'avance pour votre participation.
La création de se topic à pour but de récolter un maximum d'informations, dépêches de dernière minutes, avis, ou encore témoignoiges sur la reprise progressive du traffic aérien.
Cette malchance qui tombe en pleine vacances scolaire et qui risque de me faire rater mon voyage qui devrait se dérouler mercredi prochain à destination de New-York via Amsterdam.
Pensez-vous que Lundi 8 heure, il nous sera annoncer que la reprise du traffic sera une nouvelle fois repousser?
Merci d'avance pour votre participation.
Étudiants recherche association pour une mission humanitaire en Afrique English translation pending
Bonjour, Nous sommes un groupe de six(au maximum) étudiants/étudiantes en STAPS entre 17 et 21 ans trés motivés pour faire du bénévolat c'est pourquoi nous cherchons une association. Nous aimerions partir en afrique fin juin et mois de juillet pour une durée de minimum deux semaines et plus si possible(jusqu'a six semaines).Nous accéptons de participer à tout types de missions( chantiers, préventions, soutiens scolaires...) merci d'avance pour vos réponses et informations sybil et P.Adrien
Faire le tour du Mustagh Ata en solitaire? (Chine) English translation pending
Bonjour à tous ,
Très séduit par ce tour du Mustagh Ata, je souhaitais savoir si il était réalisable en solitaire, avec sac à dos. Apparement il faut compter environ 15 jours d'autonomie, cela fait un sacré paquet de bouffe dans le sac...
Possibilité de prendre un chamelier/ guide au début du trek?
L'itinéraire est il évident ou l'orientation est elle délicate? Gps utile?
Je souhaiterai m'y rendre en septembre/ octobre, la période est elle adéquate?
Facilité de se rendre à Kashgar ( début du trek je crois) depuis Bishkek sans avoir réservé de transports?
Voila, merci du peu d'informations que vous pourrez m'apporter, et à bientot!
Très séduit par ce tour du Mustagh Ata, je souhaitais savoir si il était réalisable en solitaire, avec sac à dos. Apparement il faut compter environ 15 jours d'autonomie, cela fait un sacré paquet de bouffe dans le sac...
Possibilité de prendre un chamelier/ guide au début du trek?
L'itinéraire est il évident ou l'orientation est elle délicate? Gps utile?
Je souhaiterai m'y rendre en septembre/ octobre, la période est elle adéquate?
Facilité de se rendre à Kashgar ( début du trek je crois) depuis Bishkek sans avoir réservé de transports?
Voila, merci du peu d'informations que vous pourrez m'apporter, et à bientot!
Recherche une fondation humanitaire au Guatemala English translation pending
Bonjour à vous,
Nous allons partir en 2013 pour 6 mois en Amérique Centrale en famille. Nous allons vivre dans notre petit camper (camping car) et nous allons partir de Montréal, Québec. Nous allons visiter le Mexique, Bélize, Guaté, Honduras et remonter la côte Pacifique jusqu'à San Francisco. Mes enfants 2 gars, auront 9 et 11 ans lors du voyage. Nous voulons les impliquer dans un projet humanitaire au Guatémala. Ainsi toute l'école du quartier est derrière nous pour un projet.
Alors je fais appel à vous pour 2 choses:
1- Demander si vous conaissez la fondation Shalom près de ciuad Gatemala (Mixco)
http://www.fundacionshalom.org/
2- Avez vous des suggestions car je suis au début du projet. Je veux contribuer en temps et en argents.
Merci de me partager vos passions et connaissances,
L'équipage du safari07 vous remercie 😉
Nous allons partir en 2013 pour 6 mois en Amérique Centrale en famille. Nous allons vivre dans notre petit camper (camping car) et nous allons partir de Montréal, Québec. Nous allons visiter le Mexique, Bélize, Guaté, Honduras et remonter la côte Pacifique jusqu'à San Francisco. Mes enfants 2 gars, auront 9 et 11 ans lors du voyage. Nous voulons les impliquer dans un projet humanitaire au Guatémala. Ainsi toute l'école du quartier est derrière nous pour un projet.
Alors je fais appel à vous pour 2 choses:
1- Demander si vous conaissez la fondation Shalom près de ciuad Gatemala (Mixco)
http://www.fundacionshalom.org/
2- Avez vous des suggestions car je suis au début du projet. Je veux contribuer en temps et en argents.
Merci de me partager vos passions et connaissances,
L'équipage du safari07 vous remercie 😉
Autriche en camping-car English translation pending
Bonjour,
Nous partons en juin 2008 parcourir l'autriche, en particulier le Tyrol et Vienne. Nous sommes un peu effrayés par les routes de montagne. Nous sommes preneurs de conseils principalement pour les itinéraires. Nous vous remercions à l'avance.
Brigitte
Nous partons en juin 2008 parcourir l'autriche, en particulier le Tyrol et Vienne. Nous sommes un peu effrayés par les routes de montagne. Nous sommes preneurs de conseils principalement pour les itinéraires. Nous vous remercions à l'avance.
Brigitte
Recherche stage d'infirmière en Argentine English translation pending
Bonjour a tous!😛
Nous sommes deux étudiantes infirmières en 2e année à la recherche d'un stage à l'étranger en humanitaire santé pour l'été 2008.
nous avons un petit faible pour l'amérique du sud et particulièrement l'Argentine..cela dit une autre proposition pour un autre pays d'amérique du sud n'est pas de refus!!Etant donné que nous devons faire pédiatrie dans notre cursus et que les stages locaux ne sont pas très enrichissants..si en plus ca pouvait être avec des enfants ce serait le top!
Nous avons déjà consulter pas mal de site mais nous souhaitions avoir des expériences, des infos, des adresses et recommandations de personnes déjà parties, histoire de savoir où l'on va...donc si quelqu'un nous entend...??contacte-nous!
merci d'avance!
Contacts francophones English translation pending
Bonjour,
Ce site qui permettait d'avoir des échanges avec les francophones du monde entier, semble ne plus fonctionner. Savez vous pourquoi? Par quoi peut on le remplacer? A+
Marie Paule
Ce site qui permettait d'avoir des échanges avec les francophones du monde entier, semble ne plus fonctionner. Savez vous pourquoi? Par quoi peut on le remplacer? A+
Marie Paule
Pays et circuit pour un premier voyage à vélo? English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'envisage avec ma cousine de partir en vélo découvrir un pays. Ce serait la première fois. On envisage de partir en aout. Le problème c'est que je ne sais pas quel pays choisir, quel circuit, etc. J'avais envisager l'autriche, mais comment conseillez vous de nous y rendre ? est il possible de louer des velos pour une semaine et des bons ? ou est ce qu'il vaut mieux avoir le notre ? sinon j'avais pensé à la Corse ou la Sardaigne mais apparemment la Corse c'est dangereux, j'ai vu des messages mais qui datent un peu où les gens disent qu'il n'y a pas de piste cyclable, est ce que c'est toujours la cas ?
Je suis ouverte à beaucoup de pays, mais seules contraintes sont : que le prix pour s'y rendre ne soit pas trop cher bien entendu, sécurité et beaux paysages du soleil
Tous les conseils et récits de voyages m'aideront grandement !! Je vous remercie d'avance !
J'envisage avec ma cousine de partir en vélo découvrir un pays. Ce serait la première fois. On envisage de partir en aout. Le problème c'est que je ne sais pas quel pays choisir, quel circuit, etc. J'avais envisager l'autriche, mais comment conseillez vous de nous y rendre ? est il possible de louer des velos pour une semaine et des bons ? ou est ce qu'il vaut mieux avoir le notre ? sinon j'avais pensé à la Corse ou la Sardaigne mais apparemment la Corse c'est dangereux, j'ai vu des messages mais qui datent un peu où les gens disent qu'il n'y a pas de piste cyclable, est ce que c'est toujours la cas ?
Je suis ouverte à beaucoup de pays, mais seules contraintes sont : que le prix pour s'y rendre ne soit pas trop cher bien entendu, sécurité et beaux paysages du soleil
Tous les conseils et récits de voyages m'aideront grandement !! Je vous remercie d'avance !
Le bon équipement pour partir à vélo English translation pending
coucou,
un petit message qui n'est pas vraiment une requête mais plutot un exemple d'équipement pas prohibitif, à la portée de tous ceux qui veulent partir à vélo et qui ne peuvent pas se payer une rolls et des porte-bagages qui coutent le prix de leur taxe d'habitation ...😉
le vélo, c'est de la récup', il s'agit de mon premier vtt ( 26 " donc) un go sport SCRAPPER de 2000 en alu ( bin oui c moins bien que l'acier je c ...) qui est trés costaud ( tube oversized) tout équipé shimano déore ( ca c de la transmission qui demande qu'on la regraisse souvent en condition humide mais qui marche trés bien sinon ).
les portes bagages, a l'arriere que je charge beaucoup, j'ai trouvé un porte bagage chez intersport ( c le model de base) pour seulement 15 euros avec des tubes suffisemnt gros pour que sa soit solide. le seul défaut c que le vélo ne propose que des oeilletons au dessu de l'axe de roue arriere et rien pour le caler dans le sens d'avant en arriere; mais le portebagage est fourni avec deux tiges en fer que j'ai relié au tube de cadre vertical ( celui d'ou part le tube de selle. j'ai ensuite fixé ces deux tiges avec un collier de plomberie assez large et sa tient du tonerre de dieu!!!!!pour le portebagage a l'avant je vien d'achetter le zefal classique mais je ne l'ai pas encore monté ...
les sacoches, sa va vous faire rire, mais celle que voulait me vendre mon vélociste n'étant pas du tout adaptées, j'en ai trouvé à ....LIDL !!!!! et oui, elles sont immenses, avec un centre de gravité assez bas et totalement étanches ( vérifié +++++++), tout ca pour 18euros la paire!!! ( elles sont encore commercialisées par moment dans ces magasins, il faut surveiller leur pubs, je les conseille de tous coeur ( attache par crochets ajustables, ne sautent pas, meme en utilisation "hardcore")
tout ce matériel m'a permi de faire un beau voyage de 3350 km jusquau danemark et récemment une belle rando de 300 bornesde mont de marsan a royan ( sous la pluie)
tout ca pour dire que du matos solide ca coute pas forcement la peau du cul et qu'on peut aller trés loin sans dépenser 3 smic de sacoche ortlieb ( sur lesquelles je ne crache pas, c du matos top de chez top!). je suis d'ailleur assez content de voir que sur ce forum il n'y a pas le coté "proutprout" de certain montagnards qui ne jurent que par le dernier sac millet à 200 euros alors que moi je grimpe aussi bien qu'eux avec mon quetchua à 8Oeuros ....
merci atous ceux qui font vivre ce forum, votre état d'esprit est formidable, j'ai hate de vous croiser au détour d'un routin, par la, sur Terre ....
salut los amigos
un petit message qui n'est pas vraiment une requête mais plutot un exemple d'équipement pas prohibitif, à la portée de tous ceux qui veulent partir à vélo et qui ne peuvent pas se payer une rolls et des porte-bagages qui coutent le prix de leur taxe d'habitation ...😉
le vélo, c'est de la récup', il s'agit de mon premier vtt ( 26 " donc) un go sport SCRAPPER de 2000 en alu ( bin oui c moins bien que l'acier je c ...) qui est trés costaud ( tube oversized) tout équipé shimano déore ( ca c de la transmission qui demande qu'on la regraisse souvent en condition humide mais qui marche trés bien sinon ).
les portes bagages, a l'arriere que je charge beaucoup, j'ai trouvé un porte bagage chez intersport ( c le model de base) pour seulement 15 euros avec des tubes suffisemnt gros pour que sa soit solide. le seul défaut c que le vélo ne propose que des oeilletons au dessu de l'axe de roue arriere et rien pour le caler dans le sens d'avant en arriere; mais le portebagage est fourni avec deux tiges en fer que j'ai relié au tube de cadre vertical ( celui d'ou part le tube de selle. j'ai ensuite fixé ces deux tiges avec un collier de plomberie assez large et sa tient du tonerre de dieu!!!!!pour le portebagage a l'avant je vien d'achetter le zefal classique mais je ne l'ai pas encore monté ...
les sacoches, sa va vous faire rire, mais celle que voulait me vendre mon vélociste n'étant pas du tout adaptées, j'en ai trouvé à ....LIDL !!!!! et oui, elles sont immenses, avec un centre de gravité assez bas et totalement étanches ( vérifié +++++++), tout ca pour 18euros la paire!!! ( elles sont encore commercialisées par moment dans ces magasins, il faut surveiller leur pubs, je les conseille de tous coeur ( attache par crochets ajustables, ne sautent pas, meme en utilisation "hardcore")
tout ce matériel m'a permi de faire un beau voyage de 3350 km jusquau danemark et récemment une belle rando de 300 bornesde mont de marsan a royan ( sous la pluie)
tout ca pour dire que du matos solide ca coute pas forcement la peau du cul et qu'on peut aller trés loin sans dépenser 3 smic de sacoche ortlieb ( sur lesquelles je ne crache pas, c du matos top de chez top!). je suis d'ailleur assez content de voir que sur ce forum il n'y a pas le coté "proutprout" de certain montagnards qui ne jurent que par le dernier sac millet à 200 euros alors que moi je grimpe aussi bien qu'eux avec mon quetchua à 8Oeuros ....
merci atous ceux qui font vivre ce forum, votre état d'esprit est formidable, j'ai hate de vous croiser au détour d'un routin, par la, sur Terre ....
salut los amigos
Lien entre les aéroports à Buenos Aires English translation pending
Bonjour , nous arrivons à Buenos Aires le matin vers 8h pensez vous et combien de temps faut il pour changer d'aéroport pour se rendre dans la même journée à iguazu. Merci à ceux qui l'ont fait de me renseigner.
Visas pour l'Iran et l'Asie Centrale: la procédure? English translation pending
Bonjour à tous,
Je continue avec mes multiples questions concernant la préparation de notre voyage avec ma compagne. Donc, nous partons en mars prochain de Lyon pour l'Asie du Sud Est en passant par l'Iran et l'Asie centrale. Il nous faut donc des visas... Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très clair (du moins je trouve).
Ce que je sais :Pour l'Iran, j'ai cru comprendre que le visa dur un mois et est valide sur une période de 3 mois ? Is it true ? A moins de complétement se louper sur les dates, je pense qu'il est donc intéressant de le faire faire en France avant le départ. Cela fait un problème de moins à régler une fois en Turquie. Pour le Turkménistan, le visa est dit "de transit" et dure 5 jours. Pour l'obtenir il nous faut un visa Ouzbek.La durée de validité du visa Ouzbek est de 1 mois.Pour le Tadjikistan, la durée est je crois également de 1 mois et il nous faut un permis pour la Pamir highway.Pour le Kirghizstan, 1 mois également.Ma première question est de savoir si comme pour l'Iran, les visas Ouzbek, Tadjik et Kirghiz ont une période d'utilisation de 3 mois par exemple ? Si tel est le cas, il peut être intéressant de les faire faire en France ? Ou bien est-ce de date à date ?
Si tel est le cas... Pour les visas Tadjik, Kirghiz et Chinois, le mieux est de les faire en Ouzbékistan ?
Une fois en Chine, nous prévoyons de pédaler au Tibet... Si cela s'avère impossible, nous irons au Pakistan. Quel est le mieux celons vous ? Faire faire un visa Pakistanais en Chine (Urumqi ?) ou le faire faire avant (en Ouzbékistan ?).
Désolé pour ce flot de question, mais toute cette problématique des visas est assez obscure...
Bonne journée,
Benjamin.
Je continue avec mes multiples questions concernant la préparation de notre voyage avec ma compagne. Donc, nous partons en mars prochain de Lyon pour l'Asie du Sud Est en passant par l'Iran et l'Asie centrale. Il nous faut donc des visas... Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très clair (du moins je trouve).
Ce que je sais :Pour l'Iran, j'ai cru comprendre que le visa dur un mois et est valide sur une période de 3 mois ? Is it true ? A moins de complétement se louper sur les dates, je pense qu'il est donc intéressant de le faire faire en France avant le départ. Cela fait un problème de moins à régler une fois en Turquie. Pour le Turkménistan, le visa est dit "de transit" et dure 5 jours. Pour l'obtenir il nous faut un visa Ouzbek.La durée de validité du visa Ouzbek est de 1 mois.Pour le Tadjikistan, la durée est je crois également de 1 mois et il nous faut un permis pour la Pamir highway.Pour le Kirghizstan, 1 mois également.Ma première question est de savoir si comme pour l'Iran, les visas Ouzbek, Tadjik et Kirghiz ont une période d'utilisation de 3 mois par exemple ? Si tel est le cas, il peut être intéressant de les faire faire en France ? Ou bien est-ce de date à date ?
Si tel est le cas... Pour les visas Tadjik, Kirghiz et Chinois, le mieux est de les faire en Ouzbékistan ?
Une fois en Chine, nous prévoyons de pédaler au Tibet... Si cela s'avère impossible, nous irons au Pakistan. Quel est le mieux celons vous ? Faire faire un visa Pakistanais en Chine (Urumqi ?) ou le faire faire avant (en Ouzbékistan ?).
Désolé pour ce flot de question, mais toute cette problématique des visas est assez obscure...
Bonne journée,
Benjamin.
Jeu des photos, nouvel épisode (50ème) English translation pending
Bonjour tout le monde,
Comme d'hab, c'est où et c'est quoi?
Recherche stage d'infirmier en mission humanitaire en Afrique English translation pending
bonjour,
nous sommes 3 étudiantes infirmieres en 2ème année et nous recherchons une association pour partir a l'etranger, plus particuliérement en Afrique, pour effectuer un stage d'un mois en mission humanitaire. Nous n'avons pas de préférence pour le pays, tous nous intéressent...
Ce stage nous tient réellement à coeur, c'est quelque chose dont on veut faire l'experience depuis un moment!
ainsi, si vous avez une quelconque information pour trouver une association ou encore si vous avez des propositions, n'hesitez pas...
merci beaucoup
Achat d'un camping-car en Argentine English translation pending
Bonjour,
Je souhaite réaliser un périple en amérique du sud et du nord en 2008 avec mes 2 enfants en camping car. Beaucoup d'entre vous font l'acquisition de leur véhicule en France et le font transporter par bateau sur le continent américain. Je me demandais si il ne serait pas plus simple d'acheter un camping car en arrivant à Buenos Aires et le revendre avant notre départ du canada. Quelqu'un a déjà tenté la manip ? Merci
Je souhaite réaliser un périple en amérique du sud et du nord en 2008 avec mes 2 enfants en camping car. Beaucoup d'entre vous font l'acquisition de leur véhicule en France et le font transporter par bateau sur le continent américain. Je me demandais si il ne serait pas plus simple d'acheter un camping car en arrivant à Buenos Aires et le revendre avant notre départ du canada. Quelqu'un a déjà tenté la manip ? Merci