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Rio de Janeiro-Lima en bus ou avion? English translation pending
Bonjour!
Je cherche le moyen le plus économique de me rendre de Rio de Janeiro jusqu'à Lima. Par avion, cela semble plutôt cher. En bus, ca serait surement plus abordable, mais je ne trouve pas de compagnie qui fait le trajet. Serait-ce parce qu'il n'y a pas de trajet direct et qu'il faut que je me rende dans une autre ville pour ensuite me rendre à Lima?
Et puis si vous savez ce couterait combien environ j'aimerais le savoir aussi.
Merci beaucoup d'avance!!!
Z.
Z.
Passeport endommagé, photo floue, passage d'Australie en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour, je me trouve actuellement en Australie non loin de Darwin dans le territoire du nord, je suis sur le point de passser en indonesie par bateau.
Mon passeport a recemment pris l'humidite alors que je campais, la photo est floue, je ne suis clairement pas reconnaissable, la puce biometrique doit probablement etre endommagee. Cependant tout les caracteres ecrits sont parfaitement visibles. Je me suis renseigne pour refaire mon passeport en Australie, mais le seul consulat general de France se trouve a Sydney (soit a 4000km) et je dois rester un mois sur place, ce qui est financierement impossible.
Bref la situation est un peu compliquee, je prevois de sejourner un mois voire plus au Cambodge, j'aurais alors le temps de refaire mon passeport.
J'ais donc au moins 4 frontieres a passer, Indonesie, Malaisie, Thailande et Cambodge. Je sais que dans tous ces pays je peux obtenir des visas de tourisme a la frontiere, je ne souhaite pas non plus prendre l'avion, je prefaire etre refoule a une frontiere terrestre plutot qu'a un terminal d'aeroport.
mes options sont les suivantes, soit je retourne a Sydney, refait un nouveau passeport. Soit je tente le diable et je tente de forcer les frontieres avec ce passeport endommage en soudoyant financierement les fonctionnaires zeles pour obtenir des visas a l'arrivee dans le pays.
Si certains d'entre vous ont deja eut ce genre d'experience, en particulier dans les pays que je viens de citer, je serais heurueux d'obtenir quelques conseils. Merci beaucoup et a bientot
Mon passeport a recemment pris l'humidite alors que je campais, la photo est floue, je ne suis clairement pas reconnaissable, la puce biometrique doit probablement etre endommagee. Cependant tout les caracteres ecrits sont parfaitement visibles. Je me suis renseigne pour refaire mon passeport en Australie, mais le seul consulat general de France se trouve a Sydney (soit a 4000km) et je dois rester un mois sur place, ce qui est financierement impossible.
Bref la situation est un peu compliquee, je prevois de sejourner un mois voire plus au Cambodge, j'aurais alors le temps de refaire mon passeport.
J'ais donc au moins 4 frontieres a passer, Indonesie, Malaisie, Thailande et Cambodge. Je sais que dans tous ces pays je peux obtenir des visas de tourisme a la frontiere, je ne souhaite pas non plus prendre l'avion, je prefaire etre refoule a une frontiere terrestre plutot qu'a un terminal d'aeroport.
mes options sont les suivantes, soit je retourne a Sydney, refait un nouveau passeport. Soit je tente le diable et je tente de forcer les frontieres avec ce passeport endommage en soudoyant financierement les fonctionnaires zeles pour obtenir des visas a l'arrivee dans le pays.
Si certains d'entre vous ont deja eut ce genre d'experience, en particulier dans les pays que je viens de citer, je serais heurueux d'obtenir quelques conseils. Merci beaucoup et a bientot
Circuit de trois/quatre semaines dans le grand Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons faire un circuit dans le grand ouest du 24 mai 2010 pour 3 voir 4 semaines.
Je me suis inspire d'un circuit propose par une agence de voyage, mais je souhaiterai connaitre vos avis?
Je precise que je part de Nashville dans le Tennessee.
1/ jour Nashville=Las Vegas. 2/jours Las Vegas=Zion (270 km soit 3h). 3/jours Zion=Bryce Canyon (140 km soit 2h15mn). 4/jours Bryce Canyon. 5/jours Bryce Canyon= Capitol Reef (180 km soit 3h15mn). 6/jours Capitol Reef=Moab (250km soit 4h30mn). 7/jours Canyoland et Arches. 8/jours Canyoland et Arches. 9/jours Moab=Mesa Verde (180km soit 2h30mn). 10/jours Mesa Verde=Monument Valley (180km soit 3h). 11/jours Monument Valley=Canyon de Chelly (180km soit 3h). 12/jours Canyon de Chelly=Lake Powell (430km soit 6h). 13/jours Lake Powell. 14/jours Lake Powell=Grand Canyon (230km soit 3h30mn). Et apres je voudrais allez a Yosemite donc est ce que je dois faire 15/jours Grand Canyon=Death Valley (350 miles soit 9h de route!). 16/jours Death Valley=Yosemite (264 miles soit 6h) 17/Yosemite. 18/Yosemite. 19/Yosemite=San Francisco (117 miles soit 2h) 20/San Francisco. 21/San Francisco. 22/San Francisco. Que pensez-vous de mon circuit en sachant que je peux le prolonger de quelques jours ou le laisser comme ca? Merci encore. Caroline.
1/ jour Nashville=Las Vegas. 2/jours Las Vegas=Zion (270 km soit 3h). 3/jours Zion=Bryce Canyon (140 km soit 2h15mn). 4/jours Bryce Canyon. 5/jours Bryce Canyon= Capitol Reef (180 km soit 3h15mn). 6/jours Capitol Reef=Moab (250km soit 4h30mn). 7/jours Canyoland et Arches. 8/jours Canyoland et Arches. 9/jours Moab=Mesa Verde (180km soit 2h30mn). 10/jours Mesa Verde=Monument Valley (180km soit 3h). 11/jours Monument Valley=Canyon de Chelly (180km soit 3h). 12/jours Canyon de Chelly=Lake Powell (430km soit 6h). 13/jours Lake Powell. 14/jours Lake Powell=Grand Canyon (230km soit 3h30mn). Et apres je voudrais allez a Yosemite donc est ce que je dois faire 15/jours Grand Canyon=Death Valley (350 miles soit 9h de route!). 16/jours Death Valley=Yosemite (264 miles soit 6h) 17/Yosemite. 18/Yosemite. 19/Yosemite=San Francisco (117 miles soit 2h) 20/San Francisco. 21/San Francisco. 22/San Francisco. Que pensez-vous de mon circuit en sachant que je peux le prolonger de quelques jours ou le laisser comme ca? Merci encore. Caroline.
Meilleur itinéraire Paris-Syrie en voiture? English translation pending
Bonjour à tous:
je pense effectuer le voyage paris- Syrie en voiture cet été 2009 (vers le 25 juillet, retour 28 aout) C'est la première fois que j'envisage ce voyage. Ma femme et mes enfants prennent l'avion, car ils ne sont pas très emballés par cette idée. Mais, moi, je suis décidé d'y aller en voiture, donc je cherche les meilleurs itinéraires possibles.
Après des longs moments passés sur le net (forums, sites spécialisés) il me semble que le meilleur compromis: temps, sécurité, confort...est le suivant:
1° étape: Paris- Ancona en Italie (1300Km) faisable en 12 à 15h environs (en comptant les arrêts, pauses, bouffe...); l'idéal est de partir de Paris à minuit pour arriver à Ancone avant 17h, l'heure de départ de ferry vers la Grèce.
2° étape: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce): 16h de temps (si départ 17h, arrivée à 8h55) http://www.ferries-greece.com/
3° étape: Igoumenitsa- Istanbul (800km environ): si je pars de Igoumenitsa vers 10h, j'espère arriver à Istanbul le soir de 26 juillet avnt 22h. - et je compte passer la nuit à l'hôtel.
4° étape: Isambul- frontières de la Syrie: 900km environ: Si je pars d'Istanbul tôt, vers 5h, j'espère y arriver aux alentours de 18h du 27 juillet.
5° et dernière étape: Frontières- Ma ville (Homs) 250Km environ.
Voilà, mais tout ça est théorique, je n'ai jamais fait ce voyage auparavant, je ne connais pas du tout ni la Grèce ni la Turquie.
Si quelqu'un a déjà fait ce voyage, ou un Intérimaire dans ses pays, je lui serais reconnaissant des conseils et des remarques du vécu. (les meilleures routes à prendre, zones à éviter parce que dangereuse ou difficile à circuler par exemple...) D'autres questions m'interpellent aussi, comme par exemple: faut-il reserver sur le Ferry à l'avance ou bien on le fait sur place? Pareil pour l'hôtel à Istanbul?
D'autre part, si quelqu'un veut aller en Syrie dans cette période, il y a une possibilité de partir ensemble. Ce serait mieux de partir accompagné avec une, deux ou trois personnes. La voiture est très confortable (Bmw X5 année 2008)
Si vous avez des conseuils, des suggestions...je suis preneur avec un grand merci à l'avance.
je pense effectuer le voyage paris- Syrie en voiture cet été 2009 (vers le 25 juillet, retour 28 aout) C'est la première fois que j'envisage ce voyage. Ma femme et mes enfants prennent l'avion, car ils ne sont pas très emballés par cette idée. Mais, moi, je suis décidé d'y aller en voiture, donc je cherche les meilleurs itinéraires possibles.
Après des longs moments passés sur le net (forums, sites spécialisés) il me semble que le meilleur compromis: temps, sécurité, confort...est le suivant:
1° étape: Paris- Ancona en Italie (1300Km) faisable en 12 à 15h environs (en comptant les arrêts, pauses, bouffe...); l'idéal est de partir de Paris à minuit pour arriver à Ancone avant 17h, l'heure de départ de ferry vers la Grèce.
2° étape: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce): 16h de temps (si départ 17h, arrivée à 8h55) http://www.ferries-greece.com/
3° étape: Igoumenitsa- Istanbul (800km environ): si je pars de Igoumenitsa vers 10h, j'espère arriver à Istanbul le soir de 26 juillet avnt 22h. - et je compte passer la nuit à l'hôtel.
4° étape: Isambul- frontières de la Syrie: 900km environ: Si je pars d'Istanbul tôt, vers 5h, j'espère y arriver aux alentours de 18h du 27 juillet.
5° et dernière étape: Frontières- Ma ville (Homs) 250Km environ.
Voilà, mais tout ça est théorique, je n'ai jamais fait ce voyage auparavant, je ne connais pas du tout ni la Grèce ni la Turquie.
Si quelqu'un a déjà fait ce voyage, ou un Intérimaire dans ses pays, je lui serais reconnaissant des conseils et des remarques du vécu. (les meilleures routes à prendre, zones à éviter parce que dangereuse ou difficile à circuler par exemple...) D'autres questions m'interpellent aussi, comme par exemple: faut-il reserver sur le Ferry à l'avance ou bien on le fait sur place? Pareil pour l'hôtel à Istanbul?
D'autre part, si quelqu'un veut aller en Syrie dans cette période, il y a une possibilité de partir ensemble. Ce serait mieux de partir accompagné avec une, deux ou trois personnes. La voiture est très confortable (Bmw X5 année 2008)
Si vous avez des conseuils, des suggestions...je suis preneur avec un grand merci à l'avance.
Bulgarie en camping-car avec trois enfants: par la Serbie ou la Roumanie? English translation pending
Bonjour à tous,
Dans 3 semaines nous partobns en camping car et en famille (3 enfants dont un bébé) pour la Bulgarie (sans lieu vraiment défini).
J'hésite entre le trajet plus direct par la Serbie ou un détour par la Hongrie et le Roumanie.
Quel est d'aprés vous le trajet le plus "famillial" et le plus sur.
Merci de vos réponses
Bruno
Bruno
Auberge de jeunesse pas chère à Siem Reap et trajet depuis et jusqu'à Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars en Thailande pendant un moins de mi-juin à mi-juillet et je fais une petite virée au Cambodge juste le temps de voir Angkor.
Je cherche un endroit où dormir à Siem reap. Dans tous les posts que j'ai vu, ça ne parle que d'hotel à près de 20$ la nuit! Honnêtement je ne peux pas mettre ça! Connaissez-vous des hotels/auberges de jeunesses aux alentours de 5-8€? Pas besoin de grand luxe, un lit, des WC et un lavabo suffisent!
Pour le trajet depuis Bkk, j'ai pensé suivre vos conseils et prendre le bus local qui emmène les thai au casino à la frontière de Poipet. Je me demandais, une fois arrivée là-bas, s'il n'y a pas d'autres solutions que le taxi pour rejoindre Siem reap...J'ai peur d'arriver toute seule là-bas et d'avoir toute la course à payer... :(
Pour le retour, on m'a conseillé CAPITOL qui a des bus qui partent dans la matinée et qui prennent à peu près toute la journée.
Qu'en pensez-vous? Merci pour vos bons conseils :)
Ah j'oubliais, je ne connais pas beaucoup le cambodge ni ce qui est typique là-bas, pouvez-vous me dire quel souvenir (pas gadget mais plutôt local) ramener de là-bas?
Merci beaucoup!
Marie
Je pars en Thailande pendant un moins de mi-juin à mi-juillet et je fais une petite virée au Cambodge juste le temps de voir Angkor.
Je cherche un endroit où dormir à Siem reap. Dans tous les posts que j'ai vu, ça ne parle que d'hotel à près de 20$ la nuit! Honnêtement je ne peux pas mettre ça! Connaissez-vous des hotels/auberges de jeunesses aux alentours de 5-8€? Pas besoin de grand luxe, un lit, des WC et un lavabo suffisent!
Pour le trajet depuis Bkk, j'ai pensé suivre vos conseils et prendre le bus local qui emmène les thai au casino à la frontière de Poipet. Je me demandais, une fois arrivée là-bas, s'il n'y a pas d'autres solutions que le taxi pour rejoindre Siem reap...J'ai peur d'arriver toute seule là-bas et d'avoir toute la course à payer... :(
Pour le retour, on m'a conseillé CAPITOL qui a des bus qui partent dans la matinée et qui prennent à peu près toute la journée.
Qu'en pensez-vous? Merci pour vos bons conseils :)
Ah j'oubliais, je ne connais pas beaucoup le cambodge ni ce qui est typique là-bas, pouvez-vous me dire quel souvenir (pas gadget mais plutôt local) ramener de là-bas?
Merci beaucoup!
Marie
Route du Tadjikistan au Vietnam en passant par le Tibet! English translation pending
Bonjour, nous sommes deux étudiants en médecine et en Ecole d'agriculture. Aussi nous parrainons des enfants au Vietnam et nous avons décidé de leur rendre visite....en vélo! Nous partons de Nantes pour arriver à Hanoi. Le projet est assez ambitieux mais nous y arriverons de toutes les manières!!! Nous avons un problème sur le trajet, nous voulions passer par le nord de l'inde au début mais, les pays qui la précèdent nous oblige à passer au dessus de la chaine de l'Himalaya...il nous reste à tracer le trajet du Tadjikistan au Vietnam. Il paraitrait qu'il existe une route passant par le Tibet, quelqu'un pourrait nous aider?! Un grand merci d'avance Jepétib
Liaison Colombie-Panama par la route? English translation pending
Bonjour tout le monde.Je pars pr un tdm en septembre prochain.En mars 2008, je serais au chili pour attaquer une remontée des andes jusq'en équateur. En suite, je veux remonter l'amérique centrale. Pour cela j'aurais aimé traverser la colombie ( par medellin ) puis remonter le panama.
Il n'existe apparement pas beaucoup d'axes routiers pour faire ce trajet mais j'ai entendu dire que certaines personnes l'avaient fait. J'aurais aimé savoir si il est en effet possible de faire par la route équateur-colombie-panama.
Merci pr vos réponses
Itinéraire Inde - Népal? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer le meilleur itineraire pour rejoindre le nepal depuis l'Inde? Merci🙂
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer le meilleur itineraire pour rejoindre le nepal depuis l'Inde? Merci🙂
Autorisation parentale pour canadienne de 17 ans allant aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
En Fds, je m'en vais pour l'été en floride avec un dmes copains,
Je suis agée de seulement 17 ans, mon chummé a 18 ans lui... j'ai entendu dire qu`il faudrait que j'aille une autorisation parental m'autorisant a quitté le pays...
est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut me spécifier ce que ca me prend et me donné plus de détail...
Et si il a du monde de la floride ... jvais être dans le coin de dania beach, écrivez-moi, stefern@hotmail.com, ca me ferait plaisir de vous rencontrer!!
merci au revoir
Je suis agée de seulement 17 ans, mon chummé a 18 ans lui... j'ai entendu dire qu`il faudrait que j'aille une autorisation parental m'autorisant a quitté le pays...
est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut me spécifier ce que ca me prend et me donné plus de détail...
Et si il a du monde de la floride ... jvais être dans le coin de dania beach, écrivez-moi, stefern@hotmail.com, ca me ferait plaisir de vous rencontrer!!
merci au revoir
Partir de Battambang ou Sihanoukville pour Koh Chang? English translation pending
Bonjour à tous,
Après 19 mois de préparation à temps perdu, mais constant, j'ai terminé mon périple de 3 mois en ASE grâce à tous vos bons conseils, aux blogues, aux sites divers.
Me reste une question. Selon mes lectures, certains partent de Battambang pour Koh Chang, d'autres de Sihanoukville. Mon circuit Cambodge a été bâti comme suit : Pakse-Kratie-Kompong Cham-Phnom Penh-Sihanoukville et iles-Siem Reap-Battambang-Koh Chang.
Suis-je ok?
Merci
Josée
Après 19 mois de préparation à temps perdu, mais constant, j'ai terminé mon périple de 3 mois en ASE grâce à tous vos bons conseils, aux blogues, aux sites divers.
Me reste une question. Selon mes lectures, certains partent de Battambang pour Koh Chang, d'autres de Sihanoukville. Mon circuit Cambodge a été bâti comme suit : Pakse-Kratie-Kompong Cham-Phnom Penh-Sihanoukville et iles-Siem Reap-Battambang-Koh Chang.
Suis-je ok?
Merci
Josée
Tour d'Asie Centrale en camion d'avril 2011 à février 2012 English translation pending
Salut salut!!!
Depuis quelques temps, l'idée d'un voyage en cam's nous trotte dans la tête. Depuis septembre on a pris la décision de partir pour un an vers la Mongolie !!
Le départ se ferait vers le début avril 2011 pour un retour vers février 2012.
Voici le trajet envisagé, à partir de la Turquie. Avant on ferait 15 jrs dans les pays de l'est.
puis : Turquie, Géorgie, , Azerbaïdjan, (traversée de la Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakstan, Russie (en transit), Mongolie, Russie, Kazakhstan, Russie et soit la Géorgie pour un retour par la Turquie (c'est le plan A) , ou bien l'Ukraine et les pays de l'est.
Comme n'importe lequel des voyages, sa demande un peu d'organisation et des fois c'est un peu dure de trouver des infos présises, donc nous faisons appel au voyageurs qui auraient fait un périple similaire ..
Voilou ou ont bloque pas mal : sur les visas (et surtt le visa russe), on va avoir quelques info par rapport à sa donc on vous transmettra tt sa puis sur l'état des routes et plus précisément au Tadjikistan et au Kirghizstan après le Turkménistan on souhaiterai passer par Douchanbé pour chopper le permis GBAO (véritable clé du paradis) qui nous permettrais d'empreinter la route du pamir : de douchambé on prendrai la M41 jusqu'à Khorog puis après grosse question, comment sont l'état des routes : 1 par la valée du chokh dara, ou bien la route qui longe la frontière Afghane (cette route ne craint pas trop pour dormir dans son cams ?), puis passer par mourgab et suivre la M41 jusqu'à Och au kirghistan..
voilou si des personne on fait cette route merci d'éclairer notre lanterne !
Merci d'avance Love&Light Mael et Jany
Depuis quelques temps, l'idée d'un voyage en cam's nous trotte dans la tête. Depuis septembre on a pris la décision de partir pour un an vers la Mongolie !!
Le départ se ferait vers le début avril 2011 pour un retour vers février 2012.
Voici le trajet envisagé, à partir de la Turquie. Avant on ferait 15 jrs dans les pays de l'est.
puis : Turquie, Géorgie, , Azerbaïdjan, (traversée de la Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakstan, Russie (en transit), Mongolie, Russie, Kazakhstan, Russie et soit la Géorgie pour un retour par la Turquie (c'est le plan A) , ou bien l'Ukraine et les pays de l'est.
Comme n'importe lequel des voyages, sa demande un peu d'organisation et des fois c'est un peu dure de trouver des infos présises, donc nous faisons appel au voyageurs qui auraient fait un périple similaire ..
Voilou ou ont bloque pas mal : sur les visas (et surtt le visa russe), on va avoir quelques info par rapport à sa donc on vous transmettra tt sa puis sur l'état des routes et plus précisément au Tadjikistan et au Kirghizstan après le Turkménistan on souhaiterai passer par Douchanbé pour chopper le permis GBAO (véritable clé du paradis) qui nous permettrais d'empreinter la route du pamir : de douchambé on prendrai la M41 jusqu'à Khorog puis après grosse question, comment sont l'état des routes : 1 par la valée du chokh dara, ou bien la route qui longe la frontière Afghane (cette route ne craint pas trop pour dormir dans son cams ?), puis passer par mourgab et suivre la M41 jusqu'à Och au kirghistan..
voilou si des personne on fait cette route merci d'éclairer notre lanterne !
Merci d'avance Love&Light Mael et Jany
Carte grise française au Maroc, en Mauritanie et au Mali? English translation pending
est ce possible de se rendre de paris à bamako avec une carte grise baré au nom de l'ancien propriétaire, avec mention vendu le ... avec mon nom dessus ?
je ne souhaite pas encore dépenser 300 € pour une carte grise qui va durée même pas 3 semaines.
merci pour vos info
je ne souhaite pas encore dépenser 300 € pour une carte grise qui va durée même pas 3 semaines.
merci pour vos info
Salar d'Uyuni (Bolivie) à partir de San Pedro de Atacama (Chili) English translation pending
je souhaite faire un tour de quelques jours au salar de Uyuni à partir de San Pedro de Atacama (Cili). Pouvez vous me conseiller une agence à San Pedro
merci
merci
Associations pour faire du volontariat au Mexique ou en Argentine au mois d'août 2009? English translation pending
Bonjour à tous,
Avec une amie nous souhaiterions faire du volontariat en Amérique latine l'été prochain (durant le mois d'aout). Nous sommes donc à la recherche d'associations avec lesquels partir, notamment au Mexique ou en Argentine (vers lequel les billets d'avion sont le moins cher). Quasiment tous ceux que j'ai trouvé jusqu'à présent demandaient des sommes exorbitantes pour partir, voilà pourquoi je continue à chercher. On ne veut pas réellement partir pour partir, mais vraiment trouver un projet intéressant, et pourquoi pas avec des enfants (après, c'est vrai qu'un mois c'est peu). Merci à tous!
Avec une amie nous souhaiterions faire du volontariat en Amérique latine l'été prochain (durant le mois d'aout). Nous sommes donc à la recherche d'associations avec lesquels partir, notamment au Mexique ou en Argentine (vers lequel les billets d'avion sont le moins cher). Quasiment tous ceux que j'ai trouvé jusqu'à présent demandaient des sommes exorbitantes pour partir, voilà pourquoi je continue à chercher. On ne veut pas réellement partir pour partir, mais vraiment trouver un projet intéressant, et pourquoi pas avec des enfants (après, c'est vrai qu'un mois c'est peu). Merci à tous!
Deux semaines en Iran et Pakistan English translation pending
Bonjour !
En février, je rejoins l'Inde depuis Istanbul par la route. Pour diverses raisons, je ne pourrai malheureusement pas passer plus de 7 jours dans chaque pays. Je sais que c'est exagerement court, néanmoins je souhaiterai les mettre à profit au maximum.
Ne connaissant rien à ces deux pays, pouriez vous me donner des idées quant à ce qu'il faut voir en priorité aux abords de cette route ( Istanbul - Teheran - Isfahan - Bam - Zahedan - Quetta - Lahore) ? Surtout histoire que je ne perde pas de temps à m'arrêter là où c'est inutile
Niveau budget, avez vous une idée précise du cout des bus et des trains? Où loger? Restauration a bord des transports?
Ne connaissant rien, je prends tous les conseils 😉
Merci infiniment,
Nico
En février, je rejoins l'Inde depuis Istanbul par la route. Pour diverses raisons, je ne pourrai malheureusement pas passer plus de 7 jours dans chaque pays. Je sais que c'est exagerement court, néanmoins je souhaiterai les mettre à profit au maximum.
Ne connaissant rien à ces deux pays, pouriez vous me donner des idées quant à ce qu'il faut voir en priorité aux abords de cette route ( Istanbul - Teheran - Isfahan - Bam - Zahedan - Quetta - Lahore) ? Surtout histoire que je ne perde pas de temps à m'arrêter là où c'est inutile
Niveau budget, avez vous une idée précise du cout des bus et des trains? Où loger? Restauration a bord des transports?
Ne connaissant rien, je prends tous les conseils 😉
Merci infiniment,
Nico
Itinéraire pour le Tibet en individuel English translation pending
je suis un petit nouveau sur le site...alors bonjour a tous
je compte passer au tibet ds qques mois, en individuel, de pekin a new delhi. et je ne veux utiliser le moins possible des agences. Bien evidemment je voudrai passer par la terre! ....arriver en avion a Lhassa diminue fortement l'interet du voyage!
je suis en train de me renseigner, et il semble que le tourisme individuel soit enfin autorisé au tibet. l'ambassade de chine a Paris m'explique que j'ai besoin d'un visa individuel delivré par le bureau des affaires etrangeres de la T.A.R à Lhassa
je voudrais savoir si ce visa peut m'etre delivré à l'entrée au tibet?, ou a Lhassa?, voire a Pekin?
est-il possible de passer outre? ou est-ce que je vais me faire refoulé ilico a la frontiere de la T.A.R? ou bien jeté au cachot dés le premier controle de police sans mon autorisation?
et si qqu'un avait l'adresse exacte du bureau a lhassa....? vu qu'ils ne la donnent pas a l'ambassade chinoise de Paris!!
si qqu'un avais un bout de reponse (ou tooooutes les reponses?)....merci beaucoup
je compte passer au tibet ds qques mois, en individuel, de pekin a new delhi. et je ne veux utiliser le moins possible des agences. Bien evidemment je voudrai passer par la terre! ....arriver en avion a Lhassa diminue fortement l'interet du voyage!
je suis en train de me renseigner, et il semble que le tourisme individuel soit enfin autorisé au tibet. l'ambassade de chine a Paris m'explique que j'ai besoin d'un visa individuel delivré par le bureau des affaires etrangeres de la T.A.R à Lhassa
je voudrais savoir si ce visa peut m'etre delivré à l'entrée au tibet?, ou a Lhassa?, voire a Pekin?
est-il possible de passer outre? ou est-ce que je vais me faire refoulé ilico a la frontiere de la T.A.R? ou bien jeté au cachot dés le premier controle de police sans mon autorisation?
et si qqu'un avait l'adresse exacte du bureau a lhassa....? vu qu'ils ne la donnent pas a l'ambassade chinoise de Paris!!
si qqu'un avais un bout de reponse (ou tooooutes les reponses?)....merci beaucoup
Séjour de 3 jours dans les Vosges English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaitons passer un week-end dans les Vosges pendant 3 jours au mois d'avril mais nous ne connaissons absolument pas la région, nous aimerions donc avoir des infos sur les plus beaux lieux ( patrimoine, nature) en sachant que nous allons cibler vraiment les incontournables. Tout conseil sera le bienvenu :) Merci d'avance !
Nous souhaitons passer un week-end dans les Vosges pendant 3 jours au mois d'avril mais nous ne connaissons absolument pas la région, nous aimerions donc avoir des infos sur les plus beaux lieux ( patrimoine, nature) en sachant que nous allons cibler vraiment les incontournables. Tout conseil sera le bienvenu :) Merci d'avance !
Maroc-Mauritanie-Sénégal-Mali en camping-car English translation pending
Bonjour,
nous sommes partis de Lyon avec notre ccar, seuls, à travers le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal pour rejoindre Bamako au Mali;
Voici quelques infos pratiques :
Passeport : prévoir deux pages totalement vierges( surtout passeport du conducteur) pour le consulat de Mauritanie à Rabat. Des gens rencontrés sur place ont été obligés de se faire établir un passeport provisoire par le consul de France à Rabat alors qu'il restait des demies pages vierges sur leur passeport. dépôt de documents le matin 9H recupération le lendemain 15H quoiqu'en disent les intermédiaires locaux ! pas d'arrangement possible quand nous sommes passés. côut visa Mauritanie 1 mois 1 entrée : 340 Dh ( Env 34€/personne). Déposer l'imprimé tiré sur le net, 2 photos/personne non scannées, copie du passeport et l'appoint en monnaie ( préposé très pointilleux) arriver à 8H30 car longue queue et resquilleurs en tout genre. Jouer des coudes ! Attention le visa part de sa date de délivrance à Rabat, ce qui fait qu'il nous manque 3 jours de visa !
Dernière halte avant la frontière : motel Barbas, station d'essence PNA, préférable à la précédente (à 500M) car plus tranquille. Repas tajine très bien.
Sortie Maroc : rien à payer ! Le conducteur s'occupe des formalités, le passager avance le véhicule dans la file, toujours à cause des resquilleurs.
3 bureaux à faire suivant l'ordre de la gendarmerie royale ou de la douane : suivre les instructions des gens en uniforme et surtout bien stopper là où on vous dit !
fouille du véhicule par le labrador renifleur de drogue ( qui grimpe sur toutes les banquettes!) ouverture des placards par un douanier ou gendarme. questions classiques...planquer les réserves d'alcool minutieusement
Temps de passage : arrivée à 9H au 1er bureau, sortie à 12H15 du dernier !
No Man's land : rien de nouveau. rouler doucement et suivre la piste de gauche. Vider la porte du frigo, caler tout ce qui risque...Précautions classiques.
Entrée Mauritanie. postes "modernes", avec bureau de change ( arnaque !) et assurance ( re-arnaque). Au moment de notre départ 1€ valait 373 ouguyias UM), change à la frontière 1 pour 300UM, à Nouahidou 1 pour 350UM et à Nouakchott 1 pour 370UM.
taxe pour la commune (?!) : 10 Dh ( 1€) , en Dh, avec ticket et intervention de la gendarmerie car on refusait de payer ! douane pour le véhicule : 10€, en euros Police : attention ripoux ! On remplit un document d'autorisation de rouler pour le véhicule en 2 exemplaires ( avec carbonne au milieu), à remettre à la police qui demande...un "encouragement" pour nous le rendre. Refus de notre part....çà dure ! Puis nous proposons de guerre lasse 20 Dh ( 2€) billet le plus petit en notre possession . Refus de la police : "trop petit ! partez !" Nous en avons oublié le double de l'attestation ! Du coup, au 1 er rond point sur la route de Nouakchott...marche arrière et reprise de notre document très fermement sans rien payer ! et sans rien demandé au policier médusé par notre attitude martiale. le doc trainait sur son bureau : on s'est servi en lui assénant qu'il vait oublié de nous le remettre !
Nouhadibou : joli camping chez Ali Baie du Lévrier et mine d'infos ! Assurance mauritanienne pour 10 jours : 3400 UM (env 9,71€) change : 1€ pour 350UM taux moins bon qu'à Nouakchott
Nouakchott : Auberge Sahara
prolongation visa Mauritanie : +1 mois et double entrée : 25€/personne, 2 photos non scannées et passeport à la DST. dépôt le matin, retrait l'aprés midi ( compter la journée). le visa 2 mois, double entrée pour la Mauritanie revient donc à env 60€/personne. Nos "aubergistes" estiment plus intéressant de prendre le visa multiple, 3 mois à Rabat. Renseignez vous avant le départ, nous n'avons aucune idée du prix !
visa Mali à l'Ambassade du Mali : dépôt le matin à 9H avec 2 photos non scannée, double des passeports et passeport, retrait à 15 H. pour 1 mois, 1 entrée : 6500 UM (env 18€/personne)
Assurance pour le Sénégal ( le folklore commence !!!Merci à Papy, Stéphane et Annie). Nous nous rendons à AGM, avenue Charles de GaulleS ( avecS), Tévragh Zeina, ilot A 667 ((222) 529 29 00 meb@mauritel.mr) . première réponse du responsable AGM : pas d'assurance possible (!?). Intervention de notre "aubergiste" Sidi Brami de l'auberge Sahara qui appelle le directeur. 2ème réponse : assurance possible mais uniquement pour le Sénégal ! La carte brune mentionne pour tous les pays CEDEAO. Explications du directeur : "c'est normalement pour toute la CEDEAO mais nous avons une convention avec le Sénégal, l'assurance ne vaut que pour le Sénégal, il faut refaire dans les bureaux des AGM au Sénégal pour le reste de la CEDEAO" . A notre avis, nous aurions du donner les dates entrée et sortie des pays CEDEAO sans plus de précision...On aurait peut être éviter d'aller aux bureaux de Dakar. Coût pour 15 jours : 3172UM ( env 9,10€). On flaire l'arnaque...
la SAR, avenue Charles de Gaulle, fait aussi ce type d'assurance ( quasi en face des AGM). Nous voulions juste l'assurance pour le Sénégal pour avoir la paix avec les ripoux car notre assurance du Cabinet Marie nous couvre partout dans le monde. Creusez la question. Pour le Mali, nous étions de toute façon assurés par le cabinet marie.
Du coup : 2 jours de formalités diverses à Nouakchott car on ne peut pas donner l'original du passeport à la DST et à l'Ambassade du Mali en même temps.
Cout du GO : de 0,47€ au Maroc à 0,90 en Mauritanie. coût de la vie : En nette hausse par rapport à notre venue en décembre 2005. quasi identique à la France.
insécurité : aucune. la Gendarmerie et la Police sont très présentes. De l'avis de la population ( taxis, aubergistes, épiciers...), les médias forcent le trait. Il ya eu des troubles mais maintenant tout est calme, il fait bon vivre. Nous confirmons ainsi que les routards que nous avons interrogés et qui rentrent en France. Ils arrivaient par la route de l'Espoir et voyageaient tous seuls en ccar.
fiches de police : à prévoir à foison y compris pour les frontières. Mettre les photos des personnes ainsi que celle du véhicule à côté de sa description ( recopier carte grise). voir modéle sur le site http://lemarocencampingcar. Ne pas hésiter à acheter le guide des campings recommandé sur ce site : c'est une mine d'info. Nous nous référons à lui pour quasi tout avec bonheur !
Mauvaise route sur certaines portions entre no man's land et Nouakchott, ainsi que de Kiffa à Nioro. bancs de sables fréquents depuis Marakech. Comportement sympa des routiers marocains qui se mettent sur le bas côté, réduisent leur vitesse pour se laisser doubler : leur faire un signe de remerciement !
D'aprés les infos "locales", la piste du barrage de Diama est praticable y compris pour les ccars : prendre son temps. suivre le panneau Kuer Macène. Nous attaquons cette portion demain et mettrons les infos en ligne dès que possible ainsi que la pantomine "carnet ATA" pour notre véhicule qui vient d'avoir 5 ans.
En espérant vous être utile, Anita
nous sommes partis de Lyon avec notre ccar, seuls, à travers le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal pour rejoindre Bamako au Mali;
Voici quelques infos pratiques :
Passeport : prévoir deux pages totalement vierges( surtout passeport du conducteur) pour le consulat de Mauritanie à Rabat. Des gens rencontrés sur place ont été obligés de se faire établir un passeport provisoire par le consul de France à Rabat alors qu'il restait des demies pages vierges sur leur passeport. dépôt de documents le matin 9H recupération le lendemain 15H quoiqu'en disent les intermédiaires locaux ! pas d'arrangement possible quand nous sommes passés. côut visa Mauritanie 1 mois 1 entrée : 340 Dh ( Env 34€/personne). Déposer l'imprimé tiré sur le net, 2 photos/personne non scannées, copie du passeport et l'appoint en monnaie ( préposé très pointilleux) arriver à 8H30 car longue queue et resquilleurs en tout genre. Jouer des coudes ! Attention le visa part de sa date de délivrance à Rabat, ce qui fait qu'il nous manque 3 jours de visa !
Dernière halte avant la frontière : motel Barbas, station d'essence PNA, préférable à la précédente (à 500M) car plus tranquille. Repas tajine très bien.
Sortie Maroc : rien à payer ! Le conducteur s'occupe des formalités, le passager avance le véhicule dans la file, toujours à cause des resquilleurs.
3 bureaux à faire suivant l'ordre de la gendarmerie royale ou de la douane : suivre les instructions des gens en uniforme et surtout bien stopper là où on vous dit !
fouille du véhicule par le labrador renifleur de drogue ( qui grimpe sur toutes les banquettes!) ouverture des placards par un douanier ou gendarme. questions classiques...planquer les réserves d'alcool minutieusement
Temps de passage : arrivée à 9H au 1er bureau, sortie à 12H15 du dernier !
No Man's land : rien de nouveau. rouler doucement et suivre la piste de gauche. Vider la porte du frigo, caler tout ce qui risque...Précautions classiques.
Entrée Mauritanie. postes "modernes", avec bureau de change ( arnaque !) et assurance ( re-arnaque). Au moment de notre départ 1€ valait 373 ouguyias UM), change à la frontière 1 pour 300UM, à Nouahidou 1 pour 350UM et à Nouakchott 1 pour 370UM.
taxe pour la commune (?!) : 10 Dh ( 1€) , en Dh, avec ticket et intervention de la gendarmerie car on refusait de payer ! douane pour le véhicule : 10€, en euros Police : attention ripoux ! On remplit un document d'autorisation de rouler pour le véhicule en 2 exemplaires ( avec carbonne au milieu), à remettre à la police qui demande...un "encouragement" pour nous le rendre. Refus de notre part....çà dure ! Puis nous proposons de guerre lasse 20 Dh ( 2€) billet le plus petit en notre possession . Refus de la police : "trop petit ! partez !" Nous en avons oublié le double de l'attestation ! Du coup, au 1 er rond point sur la route de Nouakchott...marche arrière et reprise de notre document très fermement sans rien payer ! et sans rien demandé au policier médusé par notre attitude martiale. le doc trainait sur son bureau : on s'est servi en lui assénant qu'il vait oublié de nous le remettre !
Nouhadibou : joli camping chez Ali Baie du Lévrier et mine d'infos ! Assurance mauritanienne pour 10 jours : 3400 UM (env 9,71€) change : 1€ pour 350UM taux moins bon qu'à Nouakchott
Nouakchott : Auberge Sahara
prolongation visa Mauritanie : +1 mois et double entrée : 25€/personne, 2 photos non scannées et passeport à la DST. dépôt le matin, retrait l'aprés midi ( compter la journée). le visa 2 mois, double entrée pour la Mauritanie revient donc à env 60€/personne. Nos "aubergistes" estiment plus intéressant de prendre le visa multiple, 3 mois à Rabat. Renseignez vous avant le départ, nous n'avons aucune idée du prix !
visa Mali à l'Ambassade du Mali : dépôt le matin à 9H avec 2 photos non scannée, double des passeports et passeport, retrait à 15 H. pour 1 mois, 1 entrée : 6500 UM (env 18€/personne)
Assurance pour le Sénégal ( le folklore commence !!!Merci à Papy, Stéphane et Annie). Nous nous rendons à AGM, avenue Charles de GaulleS ( avecS), Tévragh Zeina, ilot A 667 ((222) 529 29 00 meb@mauritel.mr) . première réponse du responsable AGM : pas d'assurance possible (!?). Intervention de notre "aubergiste" Sidi Brami de l'auberge Sahara qui appelle le directeur. 2ème réponse : assurance possible mais uniquement pour le Sénégal ! La carte brune mentionne pour tous les pays CEDEAO. Explications du directeur : "c'est normalement pour toute la CEDEAO mais nous avons une convention avec le Sénégal, l'assurance ne vaut que pour le Sénégal, il faut refaire dans les bureaux des AGM au Sénégal pour le reste de la CEDEAO" . A notre avis, nous aurions du donner les dates entrée et sortie des pays CEDEAO sans plus de précision...On aurait peut être éviter d'aller aux bureaux de Dakar. Coût pour 15 jours : 3172UM ( env 9,10€). On flaire l'arnaque...
la SAR, avenue Charles de Gaulle, fait aussi ce type d'assurance ( quasi en face des AGM). Nous voulions juste l'assurance pour le Sénégal pour avoir la paix avec les ripoux car notre assurance du Cabinet Marie nous couvre partout dans le monde. Creusez la question. Pour le Mali, nous étions de toute façon assurés par le cabinet marie.
Du coup : 2 jours de formalités diverses à Nouakchott car on ne peut pas donner l'original du passeport à la DST et à l'Ambassade du Mali en même temps.
Cout du GO : de 0,47€ au Maroc à 0,90 en Mauritanie. coût de la vie : En nette hausse par rapport à notre venue en décembre 2005. quasi identique à la France.
insécurité : aucune. la Gendarmerie et la Police sont très présentes. De l'avis de la population ( taxis, aubergistes, épiciers...), les médias forcent le trait. Il ya eu des troubles mais maintenant tout est calme, il fait bon vivre. Nous confirmons ainsi que les routards que nous avons interrogés et qui rentrent en France. Ils arrivaient par la route de l'Espoir et voyageaient tous seuls en ccar.
fiches de police : à prévoir à foison y compris pour les frontières. Mettre les photos des personnes ainsi que celle du véhicule à côté de sa description ( recopier carte grise). voir modéle sur le site http://lemarocencampingcar. Ne pas hésiter à acheter le guide des campings recommandé sur ce site : c'est une mine d'info. Nous nous référons à lui pour quasi tout avec bonheur !
Mauvaise route sur certaines portions entre no man's land et Nouakchott, ainsi que de Kiffa à Nioro. bancs de sables fréquents depuis Marakech. Comportement sympa des routiers marocains qui se mettent sur le bas côté, réduisent leur vitesse pour se laisser doubler : leur faire un signe de remerciement !
D'aprés les infos "locales", la piste du barrage de Diama est praticable y compris pour les ccars : prendre son temps. suivre le panneau Kuer Macène. Nous attaquons cette portion demain et mettrons les infos en ligne dès que possible ainsi que la pantomine "carnet ATA" pour notre véhicule qui vient d'avoir 5 ans.
En espérant vous être utile, Anita
Tour du monde 2012: en famille et en camping-car English translation pending
Bonjour les voyageurs !
Ce forum est génial, bourré de bons conseils, d'astuces, d'expériences magnifiques.
Pour nous le départ est fixé à l'été 2012, en camping car pour au moins 1 an :-)
Nous partons avec nos 3 enfants de 12, 5 et 2 ans, voici notre itinéraire : ETE : ESPAGNE - MAROC (je sais, on aura chaud ...) AUTOMNE : MAURITANIE - SENEGAL NOV-DEC : BRESIL - BOLIVIE - ARGENTINE - CHILI JANVIER : AUSTRALIE FEVRIER-MARS : SINGAPOUR - THAILANDE - CAMBODGE - VIETNAM MAI : INDE JUIN : PAKISTAN - IRAN ... on verra d'ici là si c'est faisable ... JUILLET : TURQUIE - GRECE - ITALIE Donc 3 voyages intercontinentaux + cargo pour le ccar :
1. Dakar – Rio
2. Santiago ou buenos aires – Sydney
3. Sydney – Singapour
C'est un ordre d'idée mais à vrai dire nous ne sommes fixés sur rien, le but est de prendre le temps, de découvrir, de rencontrer, d'échanger, de partager. Nous aimerions également donner un but à notre voyage, le rendre utile, par exemple aller visiter des écoles en comparant certains critères, et en organisant un atelier pédagogique sur place : création d'un four solaire. Nous réfléchissons encore ...
Budget :
Achat du camping car + carnet douane
5 billets d'avion tour du monde pour 3 continents
3 traversées intercontinentales en cargo pour le Ccar
pour le budget sur place : 500 euros par mois, les visites/parcs/activités seront des +
(c'est ce qui nous restera de la location de notre maison après déduction impots/assurance/mutuelle)
Est-ce que vous êtes également dans ce type de préparatifs actuellement ?
N'hésitez pas à critiquer cet itinéraire, cela m'aidera à l'améliorer sans aucun doute. Cet été nous partons faire un est : 1 mois au québec en camping car, histoire de voir si on se supporte ...😛
Bon voyage à tous ! Bizzz Coco & Co
Ce forum est génial, bourré de bons conseils, d'astuces, d'expériences magnifiques.
Pour nous le départ est fixé à l'été 2012, en camping car pour au moins 1 an :-)
Nous partons avec nos 3 enfants de 12, 5 et 2 ans, voici notre itinéraire : ETE : ESPAGNE - MAROC (je sais, on aura chaud ...) AUTOMNE : MAURITANIE - SENEGAL NOV-DEC : BRESIL - BOLIVIE - ARGENTINE - CHILI JANVIER : AUSTRALIE FEVRIER-MARS : SINGAPOUR - THAILANDE - CAMBODGE - VIETNAM MAI : INDE JUIN : PAKISTAN - IRAN ... on verra d'ici là si c'est faisable ... JUILLET : TURQUIE - GRECE - ITALIE Donc 3 voyages intercontinentaux + cargo pour le ccar :
1. Dakar – Rio
2. Santiago ou buenos aires – Sydney
3. Sydney – Singapour
C'est un ordre d'idée mais à vrai dire nous ne sommes fixés sur rien, le but est de prendre le temps, de découvrir, de rencontrer, d'échanger, de partager. Nous aimerions également donner un but à notre voyage, le rendre utile, par exemple aller visiter des écoles en comparant certains critères, et en organisant un atelier pédagogique sur place : création d'un four solaire. Nous réfléchissons encore ...
Budget :
Achat du camping car + carnet douane
5 billets d'avion tour du monde pour 3 continents
3 traversées intercontinentales en cargo pour le Ccar
pour le budget sur place : 500 euros par mois, les visites/parcs/activités seront des +
(c'est ce qui nous restera de la location de notre maison après déduction impots/assurance/mutuelle)
Est-ce que vous êtes également dans ce type de préparatifs actuellement ?
N'hésitez pas à critiquer cet itinéraire, cela m'aidera à l'améliorer sans aucun doute. Cet été nous partons faire un est : 1 mois au québec en camping car, histoire de voir si on se supporte ...😛
Bon voyage à tous ! Bizzz Coco & Co
Hollande: routes sur digues en mer accessibles aux vélos ou pas? English translation pending
Salut,
J'envisage pour juin/juillet un voyage à vélo et en solo aux Pays-Bas. Mon itinéraire me conduit à HENKHUIZEN et je désire savoir si la N 302 qui fait 30 km en mer et qui m'amènera à LELYSTAD est vraiment autorisée ou prévue pour les cyclistes Même question pour la digue empruntée par l'autoroute A7-E22 31Km de mer entre STEVINSLUIN et BOLSWARD (une trentaine de km en mer) cette digue comporte-t-elle une piste cyclable ? Un grand merci pour vos réponses et tiens une autre et vaste question : trouver durant la période 20/6 - 15/07/09 une chambre chez l'habitant sans réserver, utopie ou pas ?
J'envisage pour juin/juillet un voyage à vélo et en solo aux Pays-Bas. Mon itinéraire me conduit à HENKHUIZEN et je désire savoir si la N 302 qui fait 30 km en mer et qui m'amènera à LELYSTAD est vraiment autorisée ou prévue pour les cyclistes Même question pour la digue empruntée par l'autoroute A7-E22 31Km de mer entre STEVINSLUIN et BOLSWARD (une trentaine de km en mer) cette digue comporte-t-elle une piste cyclable ? Un grand merci pour vos réponses et tiens une autre et vaste question : trouver durant la période 20/6 - 15/07/09 une chambre chez l'habitant sans réserver, utopie ou pas ?
Intérêt de Caprivi? ou Kunene? (Namibie) English translation pending
Une question restée sans réponse évidente pour le planning de notre voyage en namibie cet été (2009) : faut-il aller en Caprivi ?
Après la lecture très instructive notamment des carnets de voyage sur ce forum, nous avons retenu deux destinations dans la bande de Caprivi : le parc Mahango à l'ouest et le parc Mudumu à l'est.
Nous ne poussons pas jusqu'aux chutes de Victoria, la bande de Caprivi n'est donc pas une étape obligatoire, mais choisie pour elle même.
Nous voulons y aller pour changer d'un climat très aride, pour voir un peu d'eau, de végétation luxuriante, la rivière…
Notre question : faut-il aller si loin ou verrons nous la même faune et flore sur le Kunene, autour des chutes Epupa ? Hippos, crocos, végétation verte, … Merci pour vos conseils !
Notre question : faut-il aller si loin ou verrons nous la même faune et flore sur le Kunene, autour des chutes Epupa ? Hippos, crocos, végétation verte, … Merci pour vos conseils !
Rejoindre le Laos depuis Bangkok via Nakhon Phanom? English translation pending
Bonjour!
Nous sommes en train de faire notre itinéraire pour le voyage de cette hiver. Depuis Bangkok, Nous voudrions aller à Thakaek au Laos pour redescendre vers les îles, repasser par Pakse puis retour Bangkok via Ubon... Ma question est la suivante, est-ce possible, sans perdre 3 jour mais en une nuit, de rallier Nakhon Phanom, en Thailande, depuis Bangkok (Bus - train?). Un voyageur avisé qui connait les routes thailandaises pourrai-il me rensiegner? Pas possible de trouver l'info sur le net. Merci d'avance😉
Jo
Nous sommes en train de faire notre itinéraire pour le voyage de cette hiver. Depuis Bangkok, Nous voudrions aller à Thakaek au Laos pour redescendre vers les îles, repasser par Pakse puis retour Bangkok via Ubon... Ma question est la suivante, est-ce possible, sans perdre 3 jour mais en une nuit, de rallier Nakhon Phanom, en Thailande, depuis Bangkok (Bus - train?). Un voyageur avisé qui connait les routes thailandaises pourrai-il me rensiegner? Pas possible de trouver l'info sur le net. Merci d'avance😉
Jo
Parcours Belgique-Benin avec deux camionnettes VW Transporter English translation pending
Bonjour mesdames et messieurs!
Voila, l'année prochaine (mai 2008), je devrait descendre deux véhicules à partir de la belgique jusqu'au Bénin. Pour situer, c'est une collaboration entre deux écoles de mécanique automobile. C'est donc un don de deux camionnettes VW transporter de fin des années 80 (des anciennes ambulances!!). On pensais passer par le maroc, mauritanie, mali, burkina faso, bénin. Pourquoi pas passer aussi par l'algérie ou le niger...
On compte 1 mois environ pour faire le parcours.
Apparemment, il serait possible de descendre jusqu'au Bénin en prenant uniquement (ou presque) des routes goudronnées (ou défoncées mais avec un semblant de goudron quand même!), mais notre but est d'utiliser quand même des pistes voire des pistes difficiles, histoire d'avoir un minimum de difficulté et de goût de l'aventure!! En bref, on veux en chier un peu, koi 🙂. Des récits de connaissance racontant avoir parfois parcouru plus de 500 kilomètres sans voire personne me font frissonner🙂. Ou une bonne nuit à la belle étoile au milieu du désert, ahhhhhh! Pour ça, les transporter sont pas trop mal même s'ils n'ont que deux roues motrices. L'avantage est qu'ils ont une garde au sol correcte. Le miminum de préparation pour l'instant serait de mettre des pneux renforcés et un protège carter.
On a des idées de pays que l'on aimerait traverser, mais sans connaître les passages intéressants. En suivant mon guide du routard, la mauritanie serait le pays le plus aventureux de par ses grands espaces non peuplés.
Enfin voila. Si certains ont des conseils à prodiguer, ils sont les bienvenus!! C'est surtout pour le parcours qu'il nous faudrait des conseils, au niveau vaccins, visas, etc je pense avoir déjà pas mal d'infos... Pour l'administratif des véhicules, il faut un carnet de passage en douane, assurance reconnue par les états de la CEDEAO et le permis de conduire international. C'est bien juste?
A bientôt
Pascal
Voila, l'année prochaine (mai 2008), je devrait descendre deux véhicules à partir de la belgique jusqu'au Bénin. Pour situer, c'est une collaboration entre deux écoles de mécanique automobile. C'est donc un don de deux camionnettes VW transporter de fin des années 80 (des anciennes ambulances!!). On pensais passer par le maroc, mauritanie, mali, burkina faso, bénin. Pourquoi pas passer aussi par l'algérie ou le niger...
On compte 1 mois environ pour faire le parcours.
Apparemment, il serait possible de descendre jusqu'au Bénin en prenant uniquement (ou presque) des routes goudronnées (ou défoncées mais avec un semblant de goudron quand même!), mais notre but est d'utiliser quand même des pistes voire des pistes difficiles, histoire d'avoir un minimum de difficulté et de goût de l'aventure!! En bref, on veux en chier un peu, koi 🙂. Des récits de connaissance racontant avoir parfois parcouru plus de 500 kilomètres sans voire personne me font frissonner🙂. Ou une bonne nuit à la belle étoile au milieu du désert, ahhhhhh! Pour ça, les transporter sont pas trop mal même s'ils n'ont que deux roues motrices. L'avantage est qu'ils ont une garde au sol correcte. Le miminum de préparation pour l'instant serait de mettre des pneux renforcés et un protège carter.
On a des idées de pays que l'on aimerait traverser, mais sans connaître les passages intéressants. En suivant mon guide du routard, la mauritanie serait le pays le plus aventureux de par ses grands espaces non peuplés.
Enfin voila. Si certains ont des conseils à prodiguer, ils sont les bienvenus!! C'est surtout pour le parcours qu'il nous faudrait des conseils, au niveau vaccins, visas, etc je pense avoir déjà pas mal d'infos... Pour l'administratif des véhicules, il faut un carnet de passage en douane, assurance reconnue par les états de la CEDEAO et le permis de conduire international. C'est bien juste?
A bientôt
Pascal
La Thaïlande avec Kuoni English translation pending
Bonjour,
qui a déjà fait le circuit "Sourire de Thailande" avec le tour operator Kuoni .
Je voudrai savoir ce que vous en pensez, je pars fin Janvier, jefais le circuit + 5 jours à Phuket à l'hotel Panwa beach.
J'ai choisi un voyage organisé car je pars avec ma mère qui a quand meme déjà 75 ans.
Merci de vos réponses sur la qualité et surtout sur les mauvais points s'il y en a du TO KUONI
qui a déjà fait le circuit "Sourire de Thailande" avec le tour operator Kuoni .
Je voudrai savoir ce que vous en pensez, je pars fin Janvier, jefais le circuit + 5 jours à Phuket à l'hotel Panwa beach.
J'ai choisi un voyage organisé car je pars avec ma mère qui a quand meme déjà 75 ans.
Merci de vos réponses sur la qualité et surtout sur les mauvais points s'il y en a du TO KUONI
États-Unis: sécurité renforcée à partir de jeudi English translation pending
USA : sécurité renforcée à partir de jeudi
Les mesures de sécurité annoncées pour les vols à destination des Etats-Unis s'appliquent à partir de ce jeudi 26 octobre. Toutes les compagnies aériennes doivent s'y soumettre.
Pas moins de 180 compagnies aériennes qui atterrissent aux Etats-Unis doivent appliquer à partir du jeudi 26 octobre les mesures de contrôle renforcé exigées par les US pour accepter les vols sur leur territoire. Ce renforcement avait été accepté en échange de la levée de l'interdiction des appareils électroniques à bord, désormais il est incontournable sur 280 aéroports dans 105 pays sont concernés.
Globalement, les compagnies n'ont pas attendu la fin des 120 jours de délai pour s'y conformer, mais la vigilance sera sans doute renforcée. Des fouilles supplémentaires pourraient être organisées ponctuellement, à l'instar des mesures pratiquées pour les vols à destination d'Israël. Les voyageurs d'affaires doivent compter en moyenne une demi-heure de plus pour les formalités d'enregistrement.
Certaines compagnies fournissent des détails : Lufthansa a annoncé que tous les voyageurs à destination des États-Unis devraient répondre à partir de jeudi à un bref questionnaire au moment de l'enregistrement ou à la porte d'embarquement. Conséquence plus inattendue, à Hong Kong, Cathay Pacific supprime ses services d'enregistrement en ville et de dépose de bagage automatique pour tous ses vols directs vers les États-Unis, afin de permettre la réalisation des questionnaires individuels avant l'embarquement.
Source : http://www.deplacementspros.com
Les mesures de sécurité annoncées pour les vols à destination des Etats-Unis s'appliquent à partir de ce jeudi 26 octobre. Toutes les compagnies aériennes doivent s'y soumettre.
Pas moins de 180 compagnies aériennes qui atterrissent aux Etats-Unis doivent appliquer à partir du jeudi 26 octobre les mesures de contrôle renforcé exigées par les US pour accepter les vols sur leur territoire. Ce renforcement avait été accepté en échange de la levée de l'interdiction des appareils électroniques à bord, désormais il est incontournable sur 280 aéroports dans 105 pays sont concernés.
Globalement, les compagnies n'ont pas attendu la fin des 120 jours de délai pour s'y conformer, mais la vigilance sera sans doute renforcée. Des fouilles supplémentaires pourraient être organisées ponctuellement, à l'instar des mesures pratiquées pour les vols à destination d'Israël. Les voyageurs d'affaires doivent compter en moyenne une demi-heure de plus pour les formalités d'enregistrement.
Certaines compagnies fournissent des détails : Lufthansa a annoncé que tous les voyageurs à destination des États-Unis devraient répondre à partir de jeudi à un bref questionnaire au moment de l'enregistrement ou à la porte d'embarquement. Conséquence plus inattendue, à Hong Kong, Cathay Pacific supprime ses services d'enregistrement en ville et de dépose de bagage automatique pour tous ses vols directs vers les États-Unis, afin de permettre la réalisation des questionnaires individuels avant l'embarquement.
Source : http://www.deplacementspros.com
Itinéraire pour 3 semaines au Portugal English translation pending
Bonjour a tous , je prépare un circuit pour mes parents pour leur permettre de visiter le Portugal avec un roadbook que je leur préparerai aux ptits oignons.
Ils partent du Nord de la France et feront tout leur périple avec leur vehicule.
Au Portugal , ils seront 3 semaines completes sur place.
1) Tout d'abord , ils pensent partir le mois de mai . Est-ce que c'est une bonne periode , car ils veulent biensur une bonne meteo ( pas trop chaud , ils n'aiment pas les grosses chaleur et bienentendu pas de pluie !! ) et eviter les périodes d'affluences
2) Ils etaient interréssé pour visiter l'ile de Madere !! Dites moi si c'est possible en bateau et la durée de la traversée , car ils ne veulent pas prendre l'avion ( trop peur de l'avion ) , mais d'apres ce que j'ai regardé ça ferait loin 🙁
3) Et donc, surtout, pour leur périple de 3 semaines , en sachant qu'ils arriveront au Nord du Portugal , quels itinéraires leur serait le mieux adapté pour visiter les incontournables et aussi les petits coins sympa tranquille et authentique , et pour ceux qui ont de bonnes adresses gastronomiques , n'hésitez pas car ils aiment bien les bon ptis resto.
Je m'etais préparé un roadbook quand j'etais parti aux Etas-Unis avec chaque jour le programme des choses a voir et les hôtels déjà réservés a l'avance pour suivre un circuit et ainsi ne pas faire de détours kilometrique . Je veux donc ainsi leur préparer le meme genre , mais biensur , ne connaissant pas du tout le Portugal , j'aurai donc besoin de vos avis , conseils et idées pour pouvoir leur preparer un super voyage afin qu'ils visitent le Portugal mais sans courir biensur tous les jours.
D'avance , je vous remercie pour vos infos , conseils et bonne idées.🙂
1) Tout d'abord , ils pensent partir le mois de mai . Est-ce que c'est une bonne periode , car ils veulent biensur une bonne meteo ( pas trop chaud , ils n'aiment pas les grosses chaleur et bienentendu pas de pluie !! ) et eviter les périodes d'affluences
2) Ils etaient interréssé pour visiter l'ile de Madere !! Dites moi si c'est possible en bateau et la durée de la traversée , car ils ne veulent pas prendre l'avion ( trop peur de l'avion ) , mais d'apres ce que j'ai regardé ça ferait loin 🙁
3) Et donc, surtout, pour leur périple de 3 semaines , en sachant qu'ils arriveront au Nord du Portugal , quels itinéraires leur serait le mieux adapté pour visiter les incontournables et aussi les petits coins sympa tranquille et authentique , et pour ceux qui ont de bonnes adresses gastronomiques , n'hésitez pas car ils aiment bien les bon ptis resto.
Je m'etais préparé un roadbook quand j'etais parti aux Etas-Unis avec chaque jour le programme des choses a voir et les hôtels déjà réservés a l'avance pour suivre un circuit et ainsi ne pas faire de détours kilometrique . Je veux donc ainsi leur préparer le meme genre , mais biensur , ne connaissant pas du tout le Portugal , j'aurai donc besoin de vos avis , conseils et idées pour pouvoir leur preparer un super voyage afin qu'ils visitent le Portugal mais sans courir biensur tous les jours.
D'avance , je vous remercie pour vos infos , conseils et bonne idées.🙂
Retour de croisière NCL Norwegian Jade îles grecques, août 2016 English translation pending
Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ».
J’en profite donc pour apporter mes impressions sur NCL, après avoir testé MSC, Costa et CDF (je ne parlerai pas en détail des escales ce n’est pas l’objet).
Description :
1 semaine en août, départ de Venise destination îles grecques et consort. 4 Escales et 2 jours de navigation ; certains diront que 2 jours de mer sur une semaine c’est trop, dans mon cas c’était voulu histoire de passer du temps à « ne rien faire » Navire : NCL Norwegian Jade (lancement 2006, rénovation 2016 – 294 m et environ 2400 passagers, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 9 (pont 8 et 10 uniquement des cabines)
J1 : arrivée à l’aéroport de Venise le matin en ayant réservé le transfert auprès de NCL. Très bonne organisation, le personnel est en tenue visible, vous attend à la sortie de l’avion et vous accompagne jusqu’au point de départ des bus.
Arrivée au terminal croisière avant 10h, l’embarquement ne doit commencer qu’à midi. Questionnaire de santé et autres formalités en attendant. Un stand avec rafraichissement (eau et « jus de fruit ») est à disposition. Le terminal est climatisé, et dispose de suffisamment de sièges. Après 40 minutes ouverture de l’enregistrement, et attribution des n° pour l’embarquement. 10 minutes après l’embarquement commence, soit plus d’une heure d’avance sur l’horaire indiqué.
L’embarquement se fait rapidement, un peu de monde sur le pont pour le second contrôle de sécurité mais très fluide. Petit tour rapide à la cabine, qui n’est pas encore prête ; normal la disponibilité était annoncée pour 14h et il est environ 11h.
Direction le buffet pour déjeuner, pas encore grand monde donc beaucoup de place, puis direction l’extérieur pour une petite visite de Venise, le départ étant à 18h. Avant de sortir détour par la cabine, celle-ci est prête en avance (12h30) ce qui permet de déposer les bagages à mains. Nos valises arriveront pendant que nous sommes à terre, je ne connais donc l’heure précise
Un truc marrant, on nous regarde un peu bizarrement quand quitte le navire (pas de file de sortie de prévue, on doit passer à contresens) et on nous demande plusieurs fois si on a bien nos passeports avant de descendre… ils ont vraiment peur qu’on reste bloqués à Venise ;o)
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
J’en profite donc pour apporter mes impressions sur NCL, après avoir testé MSC, Costa et CDF (je ne parlerai pas en détail des escales ce n’est pas l’objet).
Description :
1 semaine en août, départ de Venise destination îles grecques et consort. 4 Escales et 2 jours de navigation ; certains diront que 2 jours de mer sur une semaine c’est trop, dans mon cas c’était voulu histoire de passer du temps à « ne rien faire » Navire : NCL Norwegian Jade (lancement 2006, rénovation 2016 – 294 m et environ 2400 passagers, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 9 (pont 8 et 10 uniquement des cabines)
J1 : arrivée à l’aéroport de Venise le matin en ayant réservé le transfert auprès de NCL. Très bonne organisation, le personnel est en tenue visible, vous attend à la sortie de l’avion et vous accompagne jusqu’au point de départ des bus.
Arrivée au terminal croisière avant 10h, l’embarquement ne doit commencer qu’à midi. Questionnaire de santé et autres formalités en attendant. Un stand avec rafraichissement (eau et « jus de fruit ») est à disposition. Le terminal est climatisé, et dispose de suffisamment de sièges. Après 40 minutes ouverture de l’enregistrement, et attribution des n° pour l’embarquement. 10 minutes après l’embarquement commence, soit plus d’une heure d’avance sur l’horaire indiqué.
L’embarquement se fait rapidement, un peu de monde sur le pont pour le second contrôle de sécurité mais très fluide. Petit tour rapide à la cabine, qui n’est pas encore prête ; normal la disponibilité était annoncée pour 14h et il est environ 11h.
Direction le buffet pour déjeuner, pas encore grand monde donc beaucoup de place, puis direction l’extérieur pour une petite visite de Venise, le départ étant à 18h. Avant de sortir détour par la cabine, celle-ci est prête en avance (12h30) ce qui permet de déposer les bagages à mains. Nos valises arriveront pendant que nous sommes à terre, je ne connais donc l’heure précise
Un truc marrant, on nous regarde un peu bizarrement quand quitte le navire (pas de file de sortie de prévue, on doit passer à contresens) et on nous demande plusieurs fois si on a bien nos passeports avant de descendre… ils ont vraiment peur qu’on reste bloqués à Venise ;o)
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
Lancement de voyages par voie terrestre de Bangkok à Yangon English translation pending
Une agence de voyage basée à Bangkok, Vega Travel inaugurera dimanche le premier voyage par voie terrestre de Bangkok à Yangon, Mandalay, Bagan, Pa-An, Dawei, Moulmein et le Rocher d’Or. Ce trajet se fera par bus.
Dans un second temps, il sera possible de revenir à Bangkok également par voie terrestre.
Lire l’article entier ici :
http://www.irrawaddy.org/...rangoon-bangkok.html

Passage terrestre Myawaddy - Mae Sot
Dans un second temps, il sera possible de revenir à Bangkok également par voie terrestre.
Lire l’article entier ici :
http://www.irrawaddy.org/...rangoon-bangkok.html

Passage terrestre Myawaddy - Mae Sot
Vol Bangkok - Abu Dhabi - Paris: bouteilles d'alcool de serpent en soute English translation pending
Bonjour, j ai mon vol retour pour Paris demain au depart de Bangkok avec une escale a Abu Dabhi. Au Vietnam j ai achete deux petites bouteilles d alcool avec dans chacune un serpent, bouteilles que je compte mettre dans mon gros sac qui ira en soute, de ce genre la les bouteilles => http://www.google.fr/imgres?start=102&um=1&hl=fr&biw=1024&bih=640&tbm=isch&tbnid=nXN884VfzTCo7M:&imgrefurl=http://tropbien.en-escale.com/photos-hoi-an_1448_254442.html&docid=-Ejw_r3ArpUa4M&imgurl=http://tropbien.en-escale.com/alcool-de-serpent-_photos3_26_255_2545_254442_med.jpg&w=375&h=500&ei=aiEkUs3FDYOWrAfU6oG4Ag&zoom=1&iact=hc&vpx=130&vpy=140&dur=619&hovh=259&hovw=194&tx=122&ty=155&page=5&tbnh=129&tbnw=90&ndsp=29&ved=1t:429, r:3, s:100, i:13 Je voudrais donc savoir si je peux etre embete a l aeroport de Bangkok, Abu Dhabi ou Paris ? Merci, bonne journee