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Bonjour à tous,

Je prépare un voyage dans le nord ouest américain et je souhaiterai des conseils pour traverser la frontière à hauteur du Glacier NP, Kalispell ou Great Falls... On compte louer 1 voiture aux USA et une autre au Canada et donc, faire cette traversée avec les moyens locaux (sans passer par Seattle et Vancouver!)

En regardant sur un site de "conseils de voyages", il y avait cette discussion qui date de 2008...

"Why are you leaving your rental car in Great Falls? There is a car rental agency in Glacier National Park...* There is a shuttle service that will take you from GNP to the border, where you can walk through customs and then take another shuttle service to Waterton Lakes NP. From Waterton you would have to either take a cab to Pincher Creek (this needs to be reserved in advance) and then take the Greyhound bus service from PC to Calgary or you can hire a charter van to take you directly from GNP or Waterton to the Calgary airport. Obviously, the charter would be the most expensive of these options. *Avis and Dollar Rent a Car are both located in East Glacier, which is the town on the east edge of GNP."

Qui a déjà testé et pourrait me confirmer ces propos?! merci d'avance pour votre aide !

caminuz

Hi tous !

On parle toujours de l'accès à Cathedral Valley par l'est, River Ford ou Caineville. Je suis allé 2 fois à Capitol Reef, sans pouvoir aller voir Temple of the Sun et son voisin de la lune, en mai 2008, je n'avais pas trop prévu le temps et la météo était mauvaise, l'an dernier (fin mai), j'y suis retourné que pour ça. Comme je le craignais après une période d'orage les rangers m'ont dit que le niveau de l'eau était trop haut à River Ford et que l'autre route était obstruée par des rochers.

J'y repasserai en septembre pour une dernière tentative, pour une traversée E-O ou O-E et j'aimerais connaitre les avis de ceux qui sont passés par l'ouest (Fremont et la 72)

Bern

pour optimiser ces 2 jours et demi en aout , je recherche infos sur activités avec Tagalong , celles à ne pas rater et celles qui sont bien mais sans plus . Pour canyonland , island in the sky , en prévoyant d'y passer 1 jour entier vaut -il mieux une formule bateau et 4/4 organisé ou découvrir par la route classique avec sa voiture . Merci pour tout renseignement et bonnes adresses pour optimiser ce séjour joelle

Tout est dans le titre... Est il vraiment nécessaire de réserver pour les campground des parks de l'ouest... Sont il faciles d'acces. Est ce que ca se fait de dormir à la belle étoile? Est ce qu'on risque de se faire déranger par certaine bestioles?

Bonjour, Voici mon itineraire qui n'est surement pas parfait. C'est pour cela que je vous demande votre avis. Je pense dormir pricipalement dans les campground et faire du couchsurfing. Vous allez vite vous rendre compte que je me suis inspirer de plusieurs de vos blog ou websites. Voici Qu'est ce que vous en dites? Avez vous des conseils? jour 1 arrivée en fin de journée San francisco : prise en charge de la voiture jour 2 visite SF J3 visite SF J4 depart de SF vers midi et en route pour yosemite J5 ballade à yosemite pour aller jusqu'au half dome J6 depart de yosemite le matin, visite de bodie et aller au campground furnace creek, coucher du soleil zabriski J7 lever de soleil vers 5 6 heures+balade natural bridge+Devil’s Course Golf+Artists Drive +Golden Canyon.+Visitor Center+Dante’s View+Red Rock Canyon NCA et enfin arrivée à LAs vegas et y passer la soirée J8 départ de LV et ballade à kannaraville, puis couchage a St george J9 balade angels landing le matin puis départ pour bryce J10 sunset point le matin, queens garden, navajo, peekaboo trail J11 Bryce jusqu'à Moab (je ne sais pas encore surement arret par capitol reef ou horse shoe canyon J12Moab: ballade à Arches J13 moab island in the sky? J14 départ de moab et ballade des needles nuit à monticello J15 monticello puis monument valley puis page J16 page: lower antelope canyon ou the wave J17 page: lower antelope canyon ou the wave(dépend de la lotterie) J18 page flagstaff??? des conseils?idées J19 départ de flagstaff le matin, ballade à gran canyon et dormir au campground J20 remonter du gran canyon et repartir en direction de flagstaff ou si possible aller directement à SUPAI J21 descendre ballade havasupai et dormir au campground J22 remonter et partir pour mojave national reserve J23 arrivée à los angeles visite J24 visite LA J25 remonté US1 vers monterry J26 San francisco J27 Prendre l'avion

Voilà cette première ébauche... Qu'est ce que vous en dites? Avez vous des conseils? des idées?

bonsoir j aimerais vous soumettre le circuit que j'ai prévu pour cet été et avoir vos commentaires quant à la faisibilité de ce trajet

J1 : arrivée à SAN FRANCISCO J2 : SF J3 : SF J4 : départ pour YOSEMITE en passant par le sud pour faire l'après midi MARIPOSA GROVE - Glacier Point et hôtel à EL PORTAL J5 : départ de EL PORTAL - traversée de YOSEMITE PARK avec arrêt point de vues direction et visite de BODIE - hôtel à MAMMOTH LAKES J6 : départ pour DEATH VALLEY avec arrêts jusqu'à FURNACE CREEK RANCH J7 : DEATH VALLEY direction LAS VEGAS - ballade sur le strip J8 : LAS VEGAS + Spectacle cirque du soleil J9 : départ pour Valley of Fire puis traverser ZION pour arriver coucher de soleil à BRYCE J10 : visite de BRYCE puis route n°12 direction CAPITOL REEF et coucher à Torrey J11 : visite de CAPITOL REEF puis route vers MOAB J12 : Visite de ARCHES NP J13 : CANYONLANDS J14 : départ de MOAB direction MESA VERDE : visite J15 : route vers MONUMENT VALLEY : tour réserve indienne J16 : route vers PAGE avec visite l'après midi du barrage, HORSESHOE BEND etc J17 : Antelope canyon + baignade, bateau sur Lake Powell J18 : directionGRAND CANYON + visite - Coucher à TUSAYAN J19 : tour en hélicoptère puis route jusqu'à LAKE HAVASU - route 66 et peut être détour par SEDONA ( c'est là entre autre que j'aurais besoin de vos "lumières") J20 : LAKE HAVASU - SAN DIEGO J21 à J23 : SAN DIEGO et dernier jour trajet jusqu'à LOS ANGELES J24 à J25 LOS ANGELES J26 : Retour sur Paris

Voilà : j'espère que l'on aura le temps de tout voir car nous n'y allons pas pour randonner mais pour avoir un aperçu de l'ouest américain si sur ma route vous avez des suggestions , des idées, etc merci d'avance et ne soyez pas trop sèvères avec moi , c'est la première fois que j'organise un périple et pour ma décharge je suis " blonde et ménagère de + de 50 ans" 😉 allez à +

bonjour à mon tour, et comme bcp d'autres, je viens vous soumettre mon itinéraire pour cet été sachant que les billets d'avion, les hôtels et la voiture sont réservés j'en suis maintenant à organiser le parcours et les visites dans le temps imparti et j'aurais besoin de vos conseils quant à cet itinéraire alors voilà : J1 : arrivée SAN FRANCISCO vers 15 H - installation hôtel et petit tour vers COIT TOWER TELEGRAPH ILL - NORTH BEACH J2 : GOLDEN GATE BRIDGE en vélo avec retour en ferry de SAUSALITO - FISHERMAN'WARF et visite ALCATRAZ de nuit J3 : UNION SQUARE - CHINATOWN - FINANCIAL DISTRICT et l'après midi, Alamo SQUARE, Castro, Twin peaks etc

J4 :départ pour YOSEMITE direction OAKHURST pour faire MARIPOSA GROVE puis coucher de soleil à GLACIER POINT avant de regagner notre hôtel à EL PORTAL

J5 : Traverser YOSEMITE en s'arrêtant aux différents points de vue ( pas de rando prévue) direction Mono Lake puis BODIE - le soir coucher à Mammoth Lakes

J6 : direction DEATH VALLEY - sur la route , visite de Scott'ys castle, Sand Dunes... jusqu'à notre hôtel FURNACE CREEK RANCH : baignade repos et en fin d'après midi coucher de soleil ZABRISKIE POINT et Dante View

J7 : continuer visite de DEATH VALLEY : Bad water, Devils golf, Artist palettes direction LAS VEGAS - le soir : une partie du strip avec soirée sur Freemont street

J8 : Strip (l'autre partie) + spectacle cirque du soleil

Voilà la première partie préparée j'attends vos commentaires et j'attaque la deuxiéme partie très bientôt

une petite question : pour faire MARIPOSA GROVE jusqu'à GLACIER POINT et ensuite EL PORTAL combien de temps faut il car je crois que c'est une petite route tortueuse ?

Merci d'avance à tous les internautes qui voudront bien m'aider

Bonsoir à tous,

Nous partons aux USA du 7 juillet au 7 août, arrivons à SFO et redécollons de Cody (30 jours effectifs sur place).

Pourriez-vous nous donner vos avis sur notre itinéraire prévu et éventuellement nous donner des idées sur des choses qui nous auraient échappées.

Si vous aviez des idées de visites que vous auriez faites, ce serait super ! Le contenu de l'itinéraire est encore incomplet mais la trame est bien définie (billets achetés et pas mal de locations et camping réservés --> Soulignés ceux qui le sont déjà)

J1: Arrivée à San Francisco à 19h00 Nuit au Days Inn sur Lombard Street

J2: San Francisco: Nuit au Days Inn sur Lombard Street Visite à vélo: les quais, Golden Gate et Sausalito.

J3: San Francisco Nuit au Days Inn sur Lombard Street Visite des collines et du centre, à pieds et en transport en commun.

J4: Liaison vers Yosemite Nuit au Yosemite pines RV Resort (Est Groveland) On récupère la voiture à San Francisco le matin dans le centre.

J5 -6 - 7: Yosemite Rien de défini, rien de réservé (plus de places) mais de la rando en perspective.

J8: Liaison vers Death Valley Nuit à Furnace Creek

J9: Liaison vers Zion Nuit à Watchaman Campground Visite le matin de Death Valley à la fraîche, puis direction Las Vegas (on traverse juste) et Zion.

J10: Zion Nuit à Watchaman Campground

J11: Liaison vers Bryce Nuit à Bryce Canyon Pines

J12: Bryce

J13: Bryce

J14: Liaison vers Grand Canyon Nuit à North Rim

J15: Grand Canyon Nuit à North Rim

J16: Liaison vers Page Nuit au camping à Lake Powell Waheap Campground

J17: Page et alentours Nuit au camping à Lake Powell Waheap Campground

J18: Liaison vers Monument Valley Goulding's lodge Campground

J19: Liaison Canyonlands

J20: Canyonlands

J21: Arches Devil's garden Campground Arches

J22: Liaison vers Flaming Gorge Red Canyon Campground

J23: Liaison vers Grand Teton Camping Flagg Ranch (sortie Grand Teton)

J24: Grand Teton

J25: Grand Teton

J26: Liaison Yellowstone

J27: Yellowstone

J28: Yellowstone

J29:Yellowstone

J30:Yellowstone

J31:Yellowstone

J32: Décollage de Cody à 8h00

Voilà. Si vous pouviez nous donner vos avis, ce serait très sympathique.

Merci d'avance.

Bonjour,

Je suis en train de préparer notre voyage dans l'ouest des Etats Unis (2ème quinzaine d'aout) et je coince au niveau de l'itinéraire à partir de las vegas jusqu'à yosemite, j'aurais besoin de vos lumières ! Nous partons de Las Vegas le 25 Août au matin et sommes censés arriver le 27 Août dans l'après-midi à San Francisco où nous devons rejoindre des amis. (c'est donc plus la question du temps très court dont nous disposons que véritablement de l'itinéraire qui me pose pb). J'avais d'abord prévu de faire las vegas / furnace creek (1 au nuit au furnace creek ranch), puis furnace creek / Yosemite (1 nuit dans le parc entre yosemite village et Mariposa, c'est l'agence de voyage qui nous a trouvé cet hôtel mais déjà son emplacement ne me semble pas judicieux si le lendemain nous devons rejoindre SF), puis direction San Francisco le lendemain matin avec une arrivée à SF en début d'après-midi. Après réflexion, cela me semble bien ambitieux, d'un autre côté, je me dis que si nous partons de Las vegas la matin, nous arriverons à Furnace Creek en milieu de journée et que faire à Furnace creek dans l'après midi avec 50° (!), ne vaut-il pas mieux traverser en une seule fois death valley et dormir plus près de yosemite (mammoth lake par ex) ? Et si nous traversons death valley en une seule journée, aurons-nous le temps de voir quelques points de vue ? Nous ne pensons que traverser yosemite, (je sais c'est dommage) mais nous nous aurons fait beaucoup de parcs avant, nous avons donc décidé de privilégier San Francisco avant notre retour en France. Merci de votre aide.

Bonjour,

Nous serons en camping car avec nos enfants dans cette région en Octobre 2010;Arrivant d'Alice nous souhaitons aller au Glen Helen Gorge, nous souhaiterions éviter de retourner à Alice pour gagner Kings Canyon. La Mereenie Loop Road a t'elle été goudronnée? Autre question concernant les Finke Gorge : le site est il accessible en camping car de location (je précise par rapport à l'impossibilité d'utiliser les routes non goudronnées).

Merci

Bonjour,

Je suis nouveau et je me permet de vous soumettre mon programme pour les vacances D'avril. J'aurai voulu savoir si ce planning était possible ou beaucoup trop dense

Merci d'avance

Jour 2(11/04) 10:30 Départ en direction de Flagstaff, AZ 12:30 Arrivée à Gallup, NM pour le repas de midi 13:10 Départ pour Winslow, AZ 15:00 Arrêt à Winslow, AZ 15:30 Départ pour Flagstaff, AZ 16:00 Arrivée à Flagstaff, AZ 16:10 Prise de la chambre au Motel 6 16:20 Départ pour Sedona, AZ en passant par Oak Creek Canyon, AZ 17:00 Arrivée à Oak Creek Canyon, AZ, ballade en voiture 17:20 Départ pour Sedona, AZ 17:30 Arrivée à Sedona, visite de la ville en voiture 18:00 Départ pour Jerome, AZ 18:45 Arrivée à Jerome, AZ, visite de la ville 19:30 Retour à Flagstaff 21:00 Arrivée à Flagstaff, diner puis visite de la ville de nuit( diner possible à Sedona également)

Jour 3(12/04) 10:00 Départ hôtel 10:10 Petit-déjeuner 10:40 Départ pour Grand Canyon National Park 12:40 Arrivée au Grand Canyon, visite du versant sud, collation sur place 13:10 Après visite du village, départ en direction de Hermits Rest par la route panoramique «Hermit Road» 14:30 Départ de grand canyon village en direction Williams, AZ 16:00 Arrivée a Williams, AZ, visite de la ville 17:00 Départ pour Kingman, AZ 19:00 Arrivée a Kingman, AZ, prise de la chambre au Motel 6 19:30 Visite de la ville et repas de soir

Jour 4(13/04) 10:00 Départ Hôtel 10:10 Petit-déjeuner 10:40 Départ de Kingman, AZ en direction du barrage Hoover Dam 11:30 Arrivée à Hoover Dam, visite de l’extérieur du barrage 13:45 Départ pour Las Vegas, NV en passant par la route panoramique Lakeshore Rd longeant le lac Mead 15:00 Arrivée à Las Vegas, NV 15:10 Prise de la chambre au Motel 6 15:30 Début de la visite de la ville 19:00 Diner sur place Jour 5/6 (14/04 - 15/04) Pas de programme défini, excepté la visite de la ville et du Red Rock Canyon durant la journée

Jour 7(16/04) 10:00 Départ du Motel 6 10:10 Petit déjeuner 10:40 Départ en direction de Barstow, CA 13:30 Arrivée à Barstow, visite de la ville et légère collation 14:00 Départ de la ville en direction de Los Angeles, CA 16:00 Arrivée à L.A 16:15 Prise de la chambre à Hollywood au Motel 6 16:30 Départ de l'hôtel et début de la visite de la ville 19:30 Diner en ville

Jour 8/9/(17/04 - 18/04) Pas de programme particulier défini, visite de la ville et de ses environs, ainsi que des nombreuses attractions et lieux touristiques de la ville.

Jour 10(19/04) 10:00 Départ Hôtel 10:10 Petit-déjeuner 10:40 Départ de Los Angeles, CA en direction de Lake Havasu City, AZ 12:40 Arrêt pour le repas à Barstow, CA 13:30 Départ en direction de Mojave National Preserve, visite du parc 14:30 Départ en direction de Needles, AZ 16:30 Arrêt à Needles, AZ, et visite de la ville 17:30 Départ en direction de Lake Havasu City, AZ 18:30 Arrivée à Lake Havasu city, AZ, prise de la chambre au Motel 6 19:00 Repas en ville et visite de la ville

Jour 11(20/04) 10:00 Départ de l’hôtel 10:10 Petit-Déjeuner 10:40 Départ en direction de Flagstaff, AZ 14:00 Arrivée à Flagstaff, repas de midi en ville 15:00 Départ pour Holbrook, AZ 16:50 Arrivée à Holbrook, AZ, prise de la chambre au Motel 6 17:00 Départ pour Petrified Forest National Park 17:30 Arrivée à la Petrified Forest National Park, visite du parc 19:00 Retour sur Holbrook, diner sur place

Jour 12(21/04) 10:00 Départ Hôtel 10:10 Petit-déjeuner 10:40 Départ en direction d’Albuquerque, NM 12:30 Halte repas à GNM, Gallup, visite rapide de la ville 14:00 Départ en direction d’Albuquerque, NM 16:10 Arrivée à Albuquerque, NM 16:30 Retour voiture de location chez Thryfty

Bonjour a tous

Voici enfin je l espère mon dernier post concernant votre avis sur notre itinéraire au mois de mai 2010. En tout on va parcourir 2675km sans compter les petits trajets. Pensez vous que cet itineraire est envisageable pas trop speed et aurait on oublié des choses

Avez vous des adresses pour un hotel sur flagstaff assez loin du bruit des trains ??

1 14/05/2010 Recupération de la voitures et courses a Flagstaff Days Inn Flagstaff West route 66 2 15/05/2010 Grand Canyon, randonnée descente south kaibab trail visite des differents points de vue camping bright angel 3 16/05/2010 départ vers page Horseshoe bend lee's ferry Bashfull bob 4 17/05/2010 upper et lower Antelope Canyon et Marble Canyon Bashfull bob 5 18/05/2010 Page et départ Monument Valley camping goosenecks SP 6 19/05/2010 Gooseneck SP et depart Moab mokee dugway, valley of the god, muley point overlook camping devil's garden 7 20/05/2010 Moab : Arches camping devil's garden 8 21/05/2010 Moab Rafting camping devil's garden 9 22/05/2010 Moab : Canyonlands camping dead horse point 10 23/05/2010 Moab : canyonlands+ dead horse point camping dead horse point 11 24/05/2010 Fruita nuit au fruita campground 12 25/05/2010 Escalante Zebra Slot Canyon+Lower Calf creek falls Rainbow country Inn B&B 13 26/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground 14 27/05/2010 Bryce Canyon nuit au sunset campground 15 28/05/2010 Zion NP camping watchman campground 16 29/05/2010 Zion NP et départ pour valley of fire camping valley of fire 17 30/05/2010 Las Vegas nuit LV hotel pas encore défini mais bon on a le choix 18 31/05/2010 Journee LAS VEGAS nuit LV hotel pas encore défini mais bon on a le choix 19 01/06/2010 Depart vers Flagstaff via oatman, kingman, hackberry et Seligman (route 66) hotel Flagstaff 20 02/06/2010 Route vers Phoenix hotel phoenix 21 03/06/2010 Depart vers Paris

Merci

Bonjour à tous

Je sais que le sujet a déjà été largement débattu ici mais je me lance quand même :

Séjour prévu pour notre famille (2 enfants de 9 et 10 ans)

- 18 juillet : arrivée à Las Vegas - départ immédiat vers Cedar City - 19 juillet : Zion - nuit à Cedar City - 20 juillet : départ vers Bryce Canyon (visite dans la journée) - nuit au Ryby's inn - 21 juillet : départ pour Moab (5 heures de route donc peu de visites prévues) - 22 juillet : Arches National Park - nuit à Moab - 23 juillet : Canyonland - nuit à Moab - 24 juillet : Monument Valley - nuit à Kayenta - 25 juillet : départ pour Williams (visites sur le trajet ?) - 26 juillet : Grand Canyon - nuit à Williams (package 2 nuits + train pour Grand Canyon) - 27 juillet : départ pour Las Vegas (2 nuits) - 29 juillet Death Valley - nuit à Furnace Creek - 30 juillet : départ pour Yosemite - nuit au Yosemite View Lodge - 31 juillet : Yosemite - nuit idem - 1 au 7 juillet San Francisco (musée - Chinatown - Alcatraz - Golden Gate etc ...) hôtel sur Fisherman's wharf

Les questions que nous nous posons : - la boucle Las Vegas - Las Vegas sur 9 -10 jours n'est-elle pas menée au pas de charge ? - 6/7 jours à San Francisco, par rapport au reste du voyage n'est ce pas de trop ? - Peut-on visiter Monument Valley (si possible à cheval) lors du trajet moab - Kayenta ou vaut-il mieux prévoir 2 nuits à Kayenta ? - Quelqu'un a-t'il testé le package train+hôtel à Williams pour visiter Grand Canyon (environ 4 heures de présence sur le site) - La vallée de la mort en août avec 2 enfants n'est ce pas trop "mortel" ? 🙂 - Nous hésitons entre Yosemite et Sequoia et King Canyon National Park, quels conseils ?

Nous sommes preneurs de tout les conseils ou remarques éventuels.

Merci par avance

salut à toutes et a tous

je reviens vers vous, parce que ça y est j'ai booker les billets je vous rappelle que nous sommes 6 : 2 adultes, 3 ados, 1 enfants et je suis entrain de monter le circuit nous restons du 11/08/09 au 30/08/09. j'aimerais evoir vos avis et si possible des adresses de motels, auberges de jeunesse et autres hebergements pas trop cher nous devons rester dans des budgets raisonnables

NUIT DU 10, ET 11 : SAN FRANCISCO 12,13,14, : YOSEMITE PARK 15 ET 16: DEATH VALLEY 17 ET 18 : LAS VEGAS 19,20 : GRAND CANYON 21,22 : PAGE, ANTELOPE CANYON, LAC POWELL 23,24 : BRYCE CANYON, (ZION NP) 25,26 : MONUMENT VALLEY 27 : MOJAVE 28,29: LOS ANGELES 30: DEPART

MERI pour vos observations, sur les distances, la faisabilité en temps, et vos bonnes adresses. peut etre qu'on a oublié une étape importante si vous en voyez une merci de nous la signaler

chet

Hello,

Allez on y retourne cette année encore ! 😉 Mais on change de coin : on voudrait bien aller faire un tour dans le nord de la Californie, l'Oregon, Washington et peut être une incursion au Canada (mais ça risque de faire beaucoup !). Ah ben fallait pas me mettre Photographing Oregon entre les mains 😛 !

Voilà une ébauche de l'itinéraire... rien n'est fixé encore... pour la période, j'hésite : soit j'enchaine ce circuit suite à un séjour professionnel à Salt Lake City la dernière semaine de mai... soit on fait ça 2 à 3 semaines plus tard entre mi-juin et mi-juillet, afin de ne pas risquer trop de problème avec la neige ?

J0 : arrivée à SFO (depuis l'Europe ou depuis SLC) - hôtel près de l'aéroport - récup voiture (4WD de préférence) J1 : SFO --> Sacramento J2 : Sacramento --> Lassen Volcanic NP J3 : Lassen Volcanic NP --> Crater Lake NP J4 : Crater Lake NP J5 : Crater Lake NP --> Newberry National Volcanic Monument J6 : Newberry National Volcanic Monument --> Steen Mountains (je la sens pas cette étape 😐) J7 : Steen Mountains --> Rome --> Succor Creek SP J8 : Succor Creek SP --> John Day Fossil Beds National Monument J9 : John Day Fossil Beds National Monument --> Smith Rock SP --> McKenzie Pass J10 : McKenzie Pass --> Portland J11 : Portland J12 : Portland --> Hood River Valley --> Mount St Helens J13 : Mount St Helens --> Olympia --> Port Angeles J14 : Port Angeles --> Victoria --> Port Angeles J15 : Port Angeles --> Forks (Olympic NP) J16 : Forks (Olympic NP) J17 : Forks --> Astoria J18 : Astoria --> Coos Bay J19 : Coos Bay --> A. Loeb SP J20 : A. Loeb SP --> Eureka J21 : Eureka --> Mendocino J22 : Mendocino --> SFO J23 : SFO J24 : SFO - avion retour J25 : retour

C'est ambitieux, sans doute trop ! Ca me parait trop dense entre J6 et J9... N'hésitez pas à commenter !!! A dire ce qu'il manquerait ou ce qui serait en trop... Je précise qu'on connait déjà un peu SFO (donc on ne s'y attardera pas plus) et qu'on a déjà été à Seattle (donc on zappe)... Thanks !

@+ Vnoa

Bonjour à toutes et à tous,

Je ne vais pas être original, voilà encore un sujet sur un circuit dans le sud ouest des Etats-Unis 😕

Nous sommes 3 adultes et partons en Mai 2010, pour 23 jours pleins (du 2 au 26 en comptant le vol) et les billets d'avion sont déjà réservés : départ et retour de Los Angeles.

Dans l'idée, nous souhaiterions au moins faire Los Angeles, San Francisco et aller jusqu'à Moab.

En voyant les sujets des uns et des autres, nous avons essayé de faire notre propre parcours, mais au final, nous ne sommes pas vraiment sûr de nous, notamment au niveau du rythme imposé :

(NB : sur la photo ci-dessus, il manque le détour par Page)

Lien Google Maps

Dimanche 2 : - Départ à 9h50 de Paris, arrivée à 16h40 à LA. Location voiture

Lundi 3 : - Repos, visite de Los Angeles.

Mardi 4 : - A : Los Angeles - Mojave – 340 km – 3h30 - Visite de la réserve Mojave.

Mercredi 5 - B : Réserve Nationale Mojave - Grand Canyon – 500 km – 5h45 - Visite grand Canyon

Jeudi 6 - C : Grand Canyon - Grand Canyon (Tusayan) – 300 km – 5h - Visite grand Canyon

Vendredi 7 - C2 (pas sur carte) : Grand Canyon (Tusayan) - Page - 230 km - 3h30 - Visite de Page

Samedi 8 - D : Page - Monument Valley (Oljato) – 200 km – 3h30 - Visite Monument Valley

Dimanche 9 - E : Monument Valley - Moab – 230 km – 3h - Visite de Moab

Lundi 10 - Pause à Moab, pause technique & co. - visite de Arches

Mardi 11 - F : Moab - Capitol Reef National Park (Notom) – 200 km – 3h15 - Visite de Capitol Reef

Mercredi 12 - G : Capitol Reef - Bryce Canyon National park (Tropic) – 150 km – 2h20 - Visite de Bryce Canyon

Jeudi 13 - H : Bryce Canyon - Zion National Park (Springdale) – 260 km – 3h - Visite de Zion

Vendredi 14 - I : Zion - Las Vegas – 230 km – 3h - Visite de Las Vegas

Samedi 15 - Matinée de repos à LV - J : Las Vegas - Death Valley National park (Furnace Creek) – 370 km – 5h20

Dimanche 16 - Visite de Death Valley (c'est joli, on y passe la journée) - Pause technique & co.

Lundi 17 - K : Death Valley - Mono Lake (Lee Vining) – 480 km – 6h - Visite de Mono Lake vers 16h

Mardi 18 - L : Mono Lake - San Francisco – 700 km – 9h (arrivée tard à SF) - Visite de San Francisco by night - Un problème ici ??? Penser à faire une pause entre deux ou tout d'une traite ??

Mercredi 19 - Visite de San Francisco

Jeudi 20 - Visite de San Francisco

Vendredi 21 - Visite de San Francisco - M : San Francisco - Los Angeles. Retour par la côte avec nuit sur la côte. - 350 km, 4,5h

Samedi 22 - Deuxième partie après une nuit sur la côte. - Visite de la ville où on a dormi... (pas décidé). - M : San Francisco - Los Angeles. Retour par la côte. - 350 4,5h

Dimanche 23

Lundi 24 - Los Angeles : Universal Studios.

Mardi 25 - Visite de Los Angeles et décollage en soirée

Mercredi 26 - Retour France :(

Voilà, c'est un début. Qu'en pensez-vous ? Est ce réalisable ou sommes nous un peu trop enthousiastes ? 😐

Merci d'avance pour vos conseils avisés.

Cordialement, Jeff

Bonjour, je reviens vers vous pour savoir si j'ai rien oublié avant de faire chauffer, que dis-je, bouillonner, la carte bleue (une visa premier même pas bleue en plus...). Pour rappel je serai avec mes 3 garçons de 9-10 et 11ans.... et ma femme. J'ai glissé des commentaires sur chaque journée juste au dessous du planning prévu. Le séjour aura lieu du 16 aout au 1 ou 2 septembre 2010, j'ai donc un joker d'une journée possible à caser :

Jour 1 : Arrivée à Los Angeles (14h15 prévu), dormir à côté de l'aéroport (Travelodge LAX).

Jour 2 : Visite de LA après récup voiture si pas récupéré la veille (Travelodge LAX)

Jour 3 : LA-LV, arrêt à Calico puis dodo à LV (Hotel à choisir)

Jour 4 : Récup Camping car tôt, redéposer la voiture puis direction Valley of fire après avoir fait les courses au Wallmart (dodo à Valley of fire) voir plus haut si on a le temps (plus proche de Zyon possible)

Jour 5 : route vers Zyon, survol vite fait Zyon puis go Bryce Canyon au coucher de soleil, dodo à Bryce. (North Campground)

Jour 6 : Bryce, visite + go Kodachrome Basin dodo Escalante ou avant (Kodachrome basin SP ou Broken bow RV Park à Escalante)

Jour 7: Escalante - Capitol Reef, dodo à Torey voir plus près de Capitol Reef (Thousand Lakes camp)

Jour 8 : visite Capitol Reef + go Goblin valley SP, dodo à Moab.

Jour 9 : Arches et Mill creek Canyon si on a le temps (camp KOA)

Jour 10: Canyonlands et Dead Horse Point puis route vers Mesa verde (Morefield campground)

Jour 11: Mesa verde, Four corners, Gooseneck (dodo à Valle's RV Park)

Jour 12: Gooseneck, Monument Valley, route vers Page (Wahweap resort)

Jour 13: Antelope Canyon, Horse shoe bend, route vers Grand Canyon pour coucher du soleil (Trailer village)

Jour 14: Grand Canyon puis route vers kingman (Kingman KOA)

Jour 15: Kingman vers Oatman puis vers Hoover Dam / lake Mead (dodo à Koa Circus Circus à Las Vegas).

Jour 16: dépot cc, récup voiture et faire les courses à Vegas (hotel à choisir)

Jour 17: retour vers Los Angeles, arrêt à Barstow puis direction Aéroport, retour en France (vol prévu à 20h55).

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Pour J1 : je ne prévois rien car tout le monde sera bien fatigué du voyage (jetlag), donc après l'immigration, navette hotel, nous nous contenterons de visiter les alentours, manger et dormir Pour J2 : je reste au travelodge LAX car j'ai pas envie de trimballer les valises, solution de facilité donc. Pour J3: Rien à dire Pour J4: Je ne prévois pas grand chose car j'ai lu ici ou là que l'attente pour récupérer le camping car pouvait être conséquente Pour J5: J'ai appris que Zyon se visitait de l'intérieur et demandait énormément de temps pour y découvrir les perles, j'ai donc décidé de zapper ce parc en partie. Pour J6: Comme j'aurai assisté au coucher de soleil sur Bryce Canyon la veille (peut être +), je ne consacre que la matinée à Bryce pour filer à Kodachrome. Pour J7: Rien à dire Pour J8: Rien à dire Pour J9: Rien à dire Pour J10: Dites moi si c'est pas un peu chargé comme journée ou si c'est faisable Pour J11: Rien à dire Pour J12: Rien à dire Pour J13: Rien à dire Pour J14: à voir, si j'ai la pêche et je suis satisfait de ma visite du GC, je peux pousser vers Williams qui semble être plus sympa que Kingman Pour J15: Rien à dire Pour J16: Comme j'aurai zappé Las Vegas à l'aller, j'y passe une journée entière, les machines à sous m'en voudraient 😉 , de plus ça va plaire aux fistons je le sais. Pour J17: Rien à dire

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Donc, je suis ouvert à toutes vos corrections, idées, suggestions, reproches, en gardant bien à l'esprit que j'ai 3 courts sur pattes (enfin 4 avec ma femme) qui n'aiment pas trop marcher mais qui somme toute sont très contents de partir.

Dernière chose, je vais tout réserver cette semaine (6 mois avant ça me parait bien), il faut que je commence par quoi ? Vol, camping car, les hôtels, voiture de location ?

Merci de vos lumières et de votre participation.

David.

Bonjour,

Entre Jackson Hole et Old Faithfull nous disposerons d'une journée pour la visite de Grand Teton. Après maintes recherches et lectures sur le forum, je pense selectionner ceci : Matin : - Taggart lake : Balade à pied (2h - 8h30/10h30) - Jenny lake : Traversée en bateau A/R (avec hidden falls et peut-être inspiration point...selon inspiration/temps/fatigue); Nous ne reviendrons pas à pied mais en bateau vu que nous aurons déjà la rando de taggart dans les pattes ! - Dejeuner/pique nique au Jenny lake

Questions : 1) Je m'interroge sur la balade à Taggart (voir mon image jointe) : Sur la carte il y a 2 boucles, je les ai surlignées en vert et rouge, quelle est la bonne ?

2) Entre Taggart et Jenny je peux prendre la route directe mais certains ont parlé de la cottonwood creek road (river road) qui longe la rivière; est-ce que le détour vaut le coup d'oeil ?

3) Arrivé de l'autre côté de Jenny lake, combien de temps prend la balade A/R jusqu'aux chutes (je sais on en a souvent parlé mais je ne sais plus) et si l'on ajoute inspiration point ? (qui grimpouille je crois ?).

4) Pour l'après midi, (13/16h) que me conseillez vous ? Un arrêt du côté de Colter Bay? Un arrêt du côté de Oxbow bend ? et quoi voir ?

5) J'ai une autre question. Il me semble que la fin de journée et le matin tôt sont de bons moment pour aller voir les troupeaux de cervidés qui viennent se désaltérer au bord des rivières. Il me semble avoir lu quelque part (je ne sais plus où) qu'en venant de jackson Hole, la route de Gros ventre était un bon point d'observation. Est-ce que quelqu'un est allé voir les animaux au petit matin ou au soir et si oui où et à quelle heure ?

Merci de votre aide

Bonjour Je prépare mon séjour de 21 jours avec mon mari en juin 2011 et aimerais avoir votre avis sur le parcours que je prévois, il s'agit de mon premier voyage là bas. Programme dans ses grandes lignes : arrivée à San Francisco et 2 journées entières (sans voiture) puis location voiture direction Yellowstone en 2 jours. Visite du parc sur 3 jours avec logement en cabin (ca m'a l'air sympa et plus nature que les hotels ?) puis un jour ou 2 à Grand Téton, 3 jours entre Moab, Canyonland, Arches, puis route pour le Grand Canyon via Monument Valley Je souhaite faire l'hélico au grand canyon puis y passer 2 jours à randonner jusqu'en bas du canyon et dormir au phantom ranch, quelqu'un l'a-t-il fait ? j'ai l'habitude de randonner mais cela me semble assez dur quand même ? Ensuite je prévois une étape d'une après midi et une soirée à Las Végas, on rend la voiture et on loue une moto pour 3 jours autour de Death Valley (furnace creek, kingman ?) On repars de Las Végas pour Paris. Si vous avez des conseils à me donner sur cet itinéraire, les lieux...votre expérience me sera utile je pense passer par une agence pour s'occuper de toutes les réservations, ça me semble trop compliqué vu le nombre d'hotels différents........ j'attends vos conseils ! merci par avance 🙂

Cet été nous faisons un voyage dans l'ouest américain durant 3 semaines. Nous avons loué 1 camping-car de 30 pieds.

Nous voyageons avec nos 3 enfants et avons prévu une étape de 2 nuits à Los Angeles pour voir notamment Universal Studio.

Connaissez-vous un camping pas trop loin de Los Angeles et accessible par les transports en communs ?

Merci de votre réponse

Du 8 mai au 8 juin 2009, nous avons fait une boucle à partir de Salt Lake City, en grande partie hors des sentiers battus, qui nous a menés de l'Utah à l'Arizona, au Nouveau-Mexique, au Colorado et au Wyoming.

La version avec photos se trouve ici : carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_8.html

(Pour les connexions lentes: merci de patienter quelques secondes le temps du chargement des photos... qui s'effectue toujours par la fin de chaque page.)

Première partie

Départ De Salt Lake City à Escalante via Cathedral Valley Nipple Bench et Alstrom Point via la Cottonwood Canyon Road Toroweap Grand Canyon: South Kaibab Trail Coal Mine Canyon, le petit Bryce Canyon Mule Canyon, Road Canyon De Natural Bridges à Chaco Canyon (N-M) Bisti Badlands (N-M) Canyonlands, Les Needles, Devil's Kitchen Canyonlands, Island in the Sky, Upheaval Dome, False Kiva Canyonlands, Island in the Sky, Aztec Butte, Dead Horse Point Les pétroglyphes de la Kane Creek Road Arches De Moab à Ouray et Silverton (CO), via la Paradox Valley De Red Mountain à Crested butte (CO)

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Vendredi 8 mai

Subitement, dans la nuit qui précède notre départ, un doute survient : il y a longtemps que je n’ai pas vu les vouchers d’Autoescape… C’est étonnant comme dans certains cas une petite alarme s’allume dans le cerveau ; effectivement, au matin, nous nous apercevons qu’ils ne sont plus là. Panique à bord ! Le taxi arrive à 9 h 15 et Autoescape est apparemment fermé pour cause de jour férié. Finalement, à 9 heures, j’ai quelqu’un au bout du fil, à 9 h 20 un mail arrive tandis qu’Alain fait patienter le taxi. Lorsque nous partons le compteur affiche déjà dix-sept euros… Arrivés à Roissy, j’ai la bonne idée de vouloir téléphoner avec la carte France Télécom, et je m’aperçois que je n’ai pas de mot de passe pour la nouvelle carte. Dix euros de plus partent en fumée d’une cabine de l’aéroport.

Vol assez long sur Northwest, le 767 ayant un équipement minimaliste – quatre navets passeront sur les mini-écrans de télévision suspendus de loin en loin. A l’enregistrement nous avons fait changer les places et nous nous sommes retrouvés à l’avant (dans le 767, les meilleures places sont les 16 A, B, C, D, E, F, G ou 15 F, G). Nous avions réservé pour la première fois sur Internet par l’intermédiaire d’Opodo. Les vols directs Air France étaient à plus de 900 € et nous économisions près de 300 € par billet en faisant une escale à Minneapolis. Ça valait le coup de mettre ma peur de l’avion de côté et d’accepter un décollage et un atterrissage supplémentaires à l’aller et au retour. Malgré cinq ou six modifications de vol dans les mois qui ont précédé le départ, dans l’ensemble tout s’est bien passé. Une correspondance expresse à Minneapolis, faite en quarante minutes, alors que nous avions une heure vingt devant nous, ce qui est donc amplement suffisant. Un regret quand même : sur le conseil de Jadorry, un mois avant le départ, nous avions regardé directement sur le site de Delta (qui a fusionné avec Northwest) et nous nous étions aperçus qu’à 5 € près (en moins) nous pouvions avoir un vol direct pour Salt Lake !

Au comptoir Alamo, nous avons un TrailBlazer et nous prenons une assurance pneus et bris de glace : 200 € de plus… puis direction La Quinta Airport, à trois miles, dans la verdure. Très bon hôtel. Réveils constants au cours de la nuit dès 3 heures du matin.

Samedi 9 mai

Excellent petit déjeuner avec entre autres des gaufres. Nous faisons annuler le Super 8 Airport du retour et réservons une chambre pour 67 $ au lieu du double sur Internet. Passage au Walmart pour acheter une glacière, des cartouches de gaz (puisque nous avons rapporté le réchaud acheté l’an passé à Los Angeles), plus une foule de choses pour 87 $ (dont un joli sweat ocre jaune, 3 $, et un T-shirt, 2 $, pour Alain). Route assez agréable en direction du sud, bien qu’au départ la Hwy 15 soit surchargée. Puis Hwy 28, et enfin 24 East jusqu’à Torrey. Elle commence à être très belle à Bicknell, avec des falaises de grès rouge. A leur pied, de gros blocs volcaniques noirs parsèment l’herbe dorée. Capitol Reef Inn & Cafe. Agréable chambre sur l’arrière dans une partie tout en bois ; 59 $. Belle lumière du soir.

Dimanche 10 mai

J’expérimente la carte de téléphone ATM à 5 $ pour 72 minutes et elle marche ! On passe donc en prendre une seconde avant de rejoindre le Visitor Center pour savoir si le Ford est passable. Arrêt sur la route et petite balade vers les Goosenecks et un point de vue à 1 mile de la route, sur la vallée. Le ciel est bleu mais la lumière blanche aplatit les reliefs, gomme les contrastes, fond la terre et le ciel dans une même brume laiteuse. Une curieuse tête de pierre observe, placide, le fond du canyon. A Fremont Oasis, nous achetons de la sauce de tomates vertes piquante et des chips de haricots noirs, le tout délicieux. Ensuite direction Cathedral Valley. Le Ford n’est pas si grand que je le pensais et se traverse très bien, à angle droit, c’est-à-dire en longeant la berge sur la droite puis en obliquant à 90° sur la gauche. La piste est à notre avis beaucoup moins belle que par l’entrée de Caineville et ne vaut pas les cinquante-quatre miles aller-retour que nous avons faits pour la voir, d’autant que la luminosité est encore blafarde et crue. Nous traversons les Bentonite Hills, assez belles mais sans plus, elles ont dans l’Ouest des concurrentes de taille… Par contre la fin de la piste, là où elle rejoint à peu près le primitive campground, est très belle, notamment à Upper Desert overlook, et lorsqu’on redescend de l’autre côté, à Grand View overlook. En 2007, après être entrés par Caineville, nous étions repartis par le nord et les Thousand Lakes. Nous faisons les soixante-trois miles qui séparent Torrey d’Escalante sous une lumière splendide de fin de journée. Dans la Dixie National Forest, c’est encore l’hiver, les aspens sont tous serrés les uns contre les autres, leurs troncs argentés dans le soleil qui décline. Escalante, pour la première fois nous allons au Prospector Inn, le B&B de Catherine Barney, par ailleurs excellent, ayant des contraintes horaires avec le petit déjeuner à 8 heures. Motel correct, sans plus, et sans machine à café dans la chambre, donc nous ne pouvons nous faire du thé. Alain regrette le « Circle D », presque en face, au-dessus du camping.

Lundi 11 mai

Cette fois-ci la belle Cottonwood Canyon Road est plutôt mauvaise, mais avec le TrailBlazer ça passe bien. Lorsque nous arrivons au niveau de l’embranchement pour les Wahweap Hoodoos, sur la 89, il est trop tard pour faire les quatre miles en voiture, plus les quatre miles à pied. De plus la lumière est encore livide. Au petit Visitor Center de Big Water, le ranger, très aimable, nous donne des plans détaillés des Wahweap hoodoos, Toadstools Hoodoos et Alstrom Point, en nous disant, à propos de Nipple Bench, qu’il ne s’y est jamais aventuré tellement c’est mauvais… Nous sommes dubitatifs vu que dans les deux Photographing the Southwest cette destination semble ne poser aucun problème. Nous aurons la réponse au Grand Dam Visitor Center : Nipple Bench couvre toute une région et en empruntant la piste d’Alstrom Point, on les longe simplement. Page. Lulu n’est pas là à 13 heures alors qu’elle a mis un mot sur la porte du motel : « Retour à 13 heures », non plus qu’à 14 heures, 14 h 30, 15 heures, 15 h 30. On patiente autour d’une table, à l’ombre, avec un couple de Français, mais on commence sérieusement à en avoir assez d’autant que de demi-heure en demi-heure l’après-midi est en train de nous filer sous le nez. Elle arrive vers 15 h 45, toujours aussi relax, souriante et… bavarde !! Ce qui fait que nous partons finalement beaucoup trop tard pour Alstrom Point. On se donne 19 heures comme limite pour faire demi-tour. La piste longe un temps les dunes noires et les falaises de Nipple Bench. Elle est sableuse sur une grande partie puis devient subitement très rocheuse. Il est près de 19 heures et on ne voit toujours pas le lac, par contre la luminosité commence sérieusement à baisser. Nous continuons encore un peu, il serait dommage d’avoir fait tous ces miles pour ne même pas apercevoir le plus petit coin d’eau bleue. Soudain il est là, dans un écrin de grès bicolore rouge et blanc. C’est superbe, mais il est déjà 19 heures 20, la nuit va tomber, et comme nous n’avons pas prévu de dormir sur place nous faisons demi-tour et rentrons à tombeau ouvert. Le vent s’est levé et soulève des nuages de sable gris qui masquent totalement la piste par endroits.

Mardi 12 mai

En partant nous comptions faire la balade de Cathedral Wash, à Lees Ferry, mais une fois sur place nous décidons d’aller directement à Toroweap (nous faisons bien, car le temps d’arriver, de déposer un gallon sur la table de l’emplacement n° 3 et de filer en 4 x 4 vers la rive, le soleil décline déjà) et d’emprunter tranquillement, en s’arrêtant souvent, « la piste où l’on crève », d’une centaine de kilomètres. Dans la dernière partie, deux passages bien sableux et bien mous, que nous passons sans encombre en cisaillant le volant, puis sur les cinq derniers miles une zone très rocheuse après la Ranger station. Je fais de nombreuses photos des falaises à pic sur le Colorado tout au fond, dans la lumière qui baisse peu à peu. Retour au camping où trois jeunes, à côté de nous, font eux un feu d’enfer juste sous un genévrier. Je verrai longtemps des myriades de lucioles s’envoler dans la nuit, pas très tranquille car tout est très sec alentour. Les Therm-a-Rest sont un peu grands pour le TrailBlazer et je me réveille avec mal au milieu du dos. Repas gâché par une floppée de moucherons.

Mercredi 13 mai

Réveil à 5 heures, nous partons à pied, la piste étant à un mile. Le soleil n’est pas encore levé et l’horizon est brumeux.

Retour cette fois en moins de deux heures au lieu de trois à l’aller, nos bonnes résolutions de prudence pour ne pas crever se sont envolées. Après un passage au car wash de Freedonia, nous prenons l’interminable route jusqu’à Grand Canyon alors que nous en étions tout près à vol d’oiseau. Je m’achète une barrette à Cameron, 80 $. Au Maswick lodge, nous faisons changer notre chambre downstairs pour une upstairs. Très bien, encore une fois. En arrivant douches, lavage de linge, lecture, repas à la cafétéria. Grand beau temps.

Jeudi 14 mai

Ce matin, je me réveille encore une fois à 4 heures… Au programme South Kaibab Trail jusqu’à Skeleton point. Le chemin est très casse-pattes, c’est presque entièrement des marches, en plus il fait très chaud. Mais le ligament de mon genou tient le coup, on ne dirait pas que trois semaines plus tôt j’étais encore si handicapée. Cedar Ridge, w.c., pas d’eau. Belle vue tout le long du chemin et sur une petite partie du Colorado à Skeleton et Tipoff Point. Vu un colibri. Le soir repas assez bon à la cafétéria.

Vendredi 15 mai

Temps toujours magnifique. La route est longue jusqu’à Coal Mine Canyon, en passant par Cameron puis Tuba City, sur la 264. Paysage plat et poussiéreux de tous les côtés et puis subitement, après avoir tourné sur une petite piste à gauche, passé la borne 337, la faille de Coal Mine Canyon s’ouvre devant nous, des flèches cuivrées qui s’élancent tout droit des profondeurs, des hoodoos blancs, des dômes anthracite. Des Indiens, sans doute hopis, vivent tout à côté, deux chevaux broutent l’herbe rase près de l’éolienne voisine de la maison. Sur la route, Moenkopi, village hopi, maisons d’adobe cubiques serrées les unes contre les autres. A l’entré, l’habituel panneau aux visiteurs : ne pas enregistrer, dessiner, photographier, filmer, ramasser quoi que ce soit… Kayenta, où nous prenons une carte de supermarché, puis Bluff et le Recapture Lodge, très bien, au milieu de la verdure des acacias (71, 54 $). Finalement, nous n’aurons pas été à White and Red Canyon. Trop loin et lumière trop crue. Nous dînons dans la chambre.

Samedi 16 mai

Mauvaise nuit. Temps magnifique. Dans la salle de petit déjeuner on peut acheter des muffins en mettant 75 cents dans une boîte. Après avoir fait le plein nous partons par le sud puis la 261 qui longe Valley of the Gods, très belle aussi dans la lumière du matin. Moky Dugway, vue extraordinaire sur le désert au-dessous. La route est étroite et traverse ensuite un paysage de genévriers piqués dans le sable rose. Il n’y a pas âme qui vive… Silence. Soudain, un troupeau de vaches avec leurs petits veaux et trois cavaliers : un père et ses deux filles, la plus jeune ne devant pas avoir plus de cinq ans. Ses jambes sont à l’horizontale de chaque côté de la croupe du cheval sur lequel elle paraît minuscule. Nous allons réserver le camping de Natural Bridges. Nous avons de la chance, ça doit être la meilleure place (la 4, 10$), avec pas loin d’un hectare de bosquets sur l’arrière, vue imprenable ! Nous posons des gallons sur la table, mettons le papillon sur le piquet à l’entrée du site, et partons pour Mule Canyon et son étonnante House on Fire. Très joli et très calme petit canyon, le ciel est d’un bleu intense, un wash serpent au fond et nous le suivons jusqu’aux ruines. Il est étonnant de voir à quel point les strates de grès verticales imitent à la perfection un feu d’enfer. L’après-midi changement de direction, nous refaisons une partie de la route empruntée le matin pour rejoindre Road Canyon et d’autres ruines. Le sentier est un poil paumatoire, peu ou pas d’indications, aussi, comme on n’est jamais si bien servi que par soi-même, nous nous transformons en Petit Poucet et balisons tout le chemin de cairns qui nous seront bien utiles au retour, ainsi qu’à un groupe de quatre randonneurs. D’habitude nous prenons des photos mais je me demande bien pourquoi on n’a jamais pensé à ce système infaillible. Les ruines sont légèrement en hauteur, et je ne sais pas à quoi je pense mais je ne les photographie pas du bon endroit, je n’ai jamais en entier le fameux toit qui s’émiette. Philippe me dira qu’il fallait aller sur la droit. Bon, ça donnera l’occasion d’y retourner. Le soir, au camping, les moucherons qui ont certainement senti la cuisine française s’invitent une fois encore à table. Surexcités, ils se bousculent pour goûter à tout, y compris à nous ! Quelle plaie !

Dimanche 17 mai

Aujourd’hui nous quittons l'Utah pour le Nouveau-Mexique et plus particulièrement Chaco Canyon. Le 17 mai c’est aussi ma fête et ça me rappelle que l’an dernier, à Dinosaur NM, la balade de Sound of Silence avait été rude… Laissant à regret derrière nous le camping de Natural Bridges, nous empruntons la loop road qui passe par Sipapu (diminutif de sipapuni, du nom du petit trou pratiqué au centre de chaque kiva, symbole de l'émergence des Hopis dans la réalité physique des Quatre Mondes). Nous descendons jusqu’au point de vue en face du pont. Kachina (là encore, nous prenons le trail pour photographier le pont), la chaleur est déjà très forte !, puis Owachomo. Le sentier est court et nous descendrons sous le pont, immense ! Il y a le long de la boucle de très jolis arbustes en fleur. Je demande leur nom à un jeune ranger qui a un trou demémoire et paraît horriblement gêné. On le revoit un peu plus tard et il nous annonce fièrement : Ce sont des Cliff Roses (Purshia stansburiana) ! Ouf ! l’honneur des rangers est sauf !

Route 162 pour rejoindre Farmington, au Nouveau-Mexique. Montezuma Creek, puis Aneth. Paysages bruns et désolés, picorés çà et là par de gros criquets de métal à la recherche de quelques larmes d’or noir. Farmington s’étire, s’étire, s’étire… Bloomfield, sa banlieue est, aussi. Route 550 sud interminable avant la bifurcation pour Chaco Canyon. Les vingt miles de piste pour Chaco comportent de nombreux passages de tôle ondulée ; de chaque côté, un désert poussiéreux parsemé de sauge. Nous roulons vite, car il est assez tard dans l’après-midi, par peur que le camping ne soit complet, mais en arrivant il est aux trois quarts vide, et lui aussi poussiéreux et totalement dépourvu d’ombre et de charme. Par contre les deer flies, eux, sont bien là et nous assaillent ! Nous prenons une place au pied des rochers. Dans les toilettes, on peut lire un avertissement concernant les ravens et leur grande intelligence qui leur permet d’éventrer les tentes à la recherche de nourriture. Heureusement, nous dormons dans le 4 x 4 avec le garde-manger, nos tubes de mayonnaise Amora made in France seront donc à l’abri ! Mais de retour de balade, nous nous apercevrons qu’ils éventrent aussi les gallons d’eau. Nous retrouvons celui que nous avions laissé sur la table vide et troué en de nombreux endroits… Un tour au Visitor Center pour faire enregistrer le pass puis nous voilà partis pour Pueblo Bonito, centre du monde chacoan. Le canyon est peu profond et assez large et comprend en son centre un autre début de canyon, une faille qui ondule d’un bout à l’autre. Le soleil commence à baisser et la lumière est dorée. La maçonnerie de Pueblo Bonito est remarquable. Les pierres, plates et minuscules, sont empilées les unes sur les autres, formant un véritable tissage minéral qui tient encore, mille ans plus tard. Murs épais et angles parfaitement droits. Les petites pièces en enfilade ont de très belles et curieuses fenêtres d’angle. Ces « grandes maisons », comme « Una vida » près du Visitor Center et Peñasco Blanco, comprenaient plusieurs centaines de chambres sur trois ou quatre étages et sont typiques de l’architecture des Chacoan. Belles et nombreuses kivas. Rencontre avec un Américain de Salt Lake City (Park City) très sympa. Nous parlons jusqu'au coucher du soleil, soit près de deux heures. Il invite Loïc à venir skier dans son resort de Park City. Nous échangeons nos coordonnées et nous partons chacun de notre côté. Un peu plus loin, alors que je m’arrête pour photographier des wapitis femelles aux allures de biquettes plutôt décaties malgré leur collier de cuir, il se gare derrière nous et nous invite chez lui à notre retour à SLC : Bon repas, bon lit, etc. Mais nous n’abuserons pas de son hospitalité car le 8 juin nous devrons être à l’aéroport très tôt le matin, notre avion décollant à 8 heures. Il fait presque nuit quand nous rejoignons le camping. Nous mangeons en vitesse du pain avec du Philadelphia et des bananes. On a vu mieux… Nuit blanche pour moi, qui colle de partout et qui ai bu du thé trop tard.

Lundi 18 mai

8 heures. Il fait déjà très chaud. Une heure plus tard, nous laissons sans regret ce camping tristounet, du moins en cette saison, et partons pour Pueblo Alto. Le sentier débute au pied de la falaise dans laquelle un étroit passage, une mince faille dans le roc permet d’escalader les gros blocs et de se retrouver sur la mesa sous un soleil de feu. Belle vue au-dessous. Le chemin traverse une étendue aride, c’est très plat et sans beaucoup d’intérêt. Pueblo Alto, pourtant construit postérieurement, est décevant comparé à Pueblo Bonito. Il ne subsiste que des murets d’à peine cinquante centimètres de haut. Nous renonçons à faire le tour par Chacoan Stairway, ce qui allongerait le chemin du retour de 2, 5 miles sur le plateau désertique, sans ombre aucune, et revenons sur nos pas. Le ciel est noir et chargé d’orages du côté de Bisti, ce qui nous fait abandonner l’idée de traverser par la piste et d’aller dormir sur le parking, de même qu’il est hors de question de faire le grand tour en repassant par Farmington et en redescendant par la Hwy. C’est décidé, nous rentrons au motel par la 550 vers 16 h 30 en louchant du côté d’Angel Peak, mais finalement sans y aller, prenons une douche et un thé, puis partons faire quelques courses. En rentrant, j’en profite pour écrire et me détendre. Le Comfort Inn est très bien. Accueil très aimable, ordinateur à disposition, et le King Size est divin après le TrailBlazer… Bonne nuit.

Mardi 19 mai

Déjeuner de muffins et de gaufres. Scott Avenue et Pinon Street puis Hwy 371, déserte, plein sud. Très vite en quittant Farmington, la route s’élève dans les badlands avant de rejoindre un immense plateau irrigué en partie par les Navajos (NAPI, Navajo Agriculture Products Industry). Le contraste de l’herbe verte et drue et de la terre poussiéreuse est saisissant. Cinquante kilomètres plus loin, la piste de Bisti Nord part sur la gauche. A deux miles, un petit parking, quatre 4 x 4 sont déjà là. D’après Photographing the Southwest, il faut prendre plein est et ne jamais perdre de vue la barrière métallique de la réserve, plantée sur les badlands, ce que nous nous appliquons à faire durant un certain temps. Puis nos repères changent et nous mémorisons les sommets alentour et la ligne électrique à l’horizon, du côté de la 371. Le petit Garmin ne veut rien savoir, accroché à la bretelle du sac à dos (c’est décidé, en rentrant nous achèterons un GPS digne de ce nom – ce sera l’Oregon 400t). Un pâle soleil brille dans le ciel bleu clair. Les quelques personnes qui étaient sur le parking sont parties dans une autre direction et nous les apercevons longtemps sur la crête qui surplombe les hoodoos les plus à l’est. Nous déambulons au hasard des rencontres minérales, toutes plus belles ou étranges les unes que les autres, en gardant un œil nos « petits cailloux blancs ». Très beaux hoodoos crème et orange brûlée. Dans le grès sont incrustés de minuscules morceaux d’une pierre noire et brillante. De fil en aiguille nous tombons soudain sur Eggs Factory que nous pensions dans un tout autre coin de Bisti. Quelle surprise ! C’est justement ce que j’avais le plus envie de voir et sans GPS j’en avais abandonné l’idée. Au nord, le ciel anthracite est parcouru de cumulus puis le soleil se voile définitivement, rendant bien ternes ces formations rocheuses si étonnantes, éparpillées sur le sol, saisies en pleine marche pour ces scarabées d’un autre temps, ou en plein retour au nid pour les oiseaux. Sans doute, comme la femme de Loth, désobéissant à l’ordre divin, ont-ils regardé en arrière… Nous recevons quelques gouttes en même temps qu’un vent violent de sable nous mitraille la peau, s’infiltrant partout, nous obligeant à rejoindre le parking, à trois bons quarts d’heure de là. Vue à 360°. Le long de la piste, un petit troupeau de chevaux s’est rassemblé, ils se pressent en cercle pour offrir le moins de prise au vent. Retour sur Farmington, dès l’entrée à gauche, la 64 West puis Main Street. La tempête se lève, il pleut des trombes dans tous les coins de l’horizon. Ship Rock est magnifique, noyé dans les brumes d’après la pluie. Route longue et chargée jusqu’à Monticello via Cortez. Nous nous arrêtons comme il y a de nombreuses années au National 9 Inn, toujours aussi bien, et nous sommes chanceux car nous avons la dernière chambre.

Mercredi 20 mai

Canyonlands, les Needles. La route est belle, bordés de monolithes cousins de ceux de Monument Valley et Valley of the Gods. Arrêt au Visitor Center où nous achetons une belle carte des Needles au 1/35000e et une autre Indian Country nouvelle mouture mais beaucoup moins claire que celle de Philippe. La ranger en profite pour nous prédire un fort risque d’orage et en même temps douche un peu notre envie de faire le Joint Trail à Chesler Park. Parking d’Elephant Hill, 11 heures. Nous prenons un gallon d’eau chacun, des K-way, quelques tomates et barres et nous voilà partis pour Chesler Park mais pas par le Joint Trail, premièrement à cause des risques d’orage, car ce n’est jamais très agréable de se balader sous les éclairs et la pluie battante, et deuxièmement parce que ça nous obligerait à faire pour la quatrième fois le trajet Chesler Park-parking. Nous décidons de passer par Devil’s Kitchen, qui rejoint la piste d’Elephant Hill (8, 4 miles round trip). Au départ le petit sentier, tapissé de sable rose (mais qui ne semble pas attirer le randonneur si l’on en juge par l’unique trace de pas), se glisse ensuite entre rochers et falaises en d’étroits passages, monte, redescend, contourne et débouche dans une espèce de clairière où nous attend une large dalle de grès ombragée par un vénérable juniper. Ombre bienvenue car il fait très chaud! Pique-nique. Nous n’avons croisé personne en venant, et il n’y a personne non plus sur l’Elephant Hill. Le chemin est plus large, mi-sable rose mi-roc d’apparence impossible à franchir en voiture, mais finalement plus monotone. Au bout d’un certain temps, une bifurcation sans indication, mais d’après la carte c’est à droite. Quelques kilomètres plus loin un doute nous assaille soudain : nous entendons un bruit de 4 x 4, mais derrière nous et non en face! Pourtant cette partie est one-way – du moins est-ce que je crois. Nous arrêtons la jeep qui escalade comme si de rien n’était un chaos rocheux et… ouf ! le passager nous dit que la voie est à double sens. Je me demande bien comment lorsqu’on connaît le départ du parking ! Il fait de plus en plus chaud et tandis qu’ils repartent aussi tranquillement que sur une nationale (d’ailleurs ils ont tellement aimé l’aller qu’ils font le retour « juste pour le fun »…), nous reprenons nos sacs et nous remettons en route. Arrêt à l’ombre d’un maigre juniper. Visite insistante, curieuse et intriguée d’un petit lézard qui nous observe sous toutes les coutures, n’hésitant pas à se déplacer pour mieux nous détailler devant, derrière et de profil.

Les nuages d’orage s’amoncellent sur la route de Moab, au loin. Il pleut à l’est et à l’ouest. La 211 débouche juste sur Church Rock, qui a un frère jumeau sur la droite, mal sorti de sa gangue. Nous ne l’avions jamais remarqué. Au Rustic Inn nous prenons possession de la chambre, la 110. J’avais demandé une quiet room et on nous attribué la seule sur le côté du motel, devant une pelouse fleurie ; malheureusement elle est petite et a une fenêtre minuscule, à l’angle de deux murs, c’est noir comme dans un four… Réfrigérateur, micro-ondes.

Jeudi 21 mai

Nuit constamment réveillée, les voisins ne sont pas discrets. En fait de chambre calme… Nous demandons à changer pour la nuit suivante à cause du manque de lumière et on nous en donne une superbe, immense, avec un réfrigérateur-congélateur pour famille nombreuse, une petite cuisine équipée (les éviers remplacent le lavabo…). A l’extérieur, piscine, laverie. Le tout pour le prix de la veille (exceptionnellement) soit 52 $ au lieu de 90. La matinée se passe à Moab, linge, Internet, courses, etc. En début d’après-midi nous partons pour Island in the Sky. Il pleut par intermittence, le ciel transporte de gros nuages noirs et nous sommes dubitatifs en ce qui concerne la suite de la journée. Au bout de la route, un étrange et beau cratère de soixante millions d’années et de cinq kilomètres de diamètre, Upheaval Dome, qu’on ne s’attend pas du tout à trouver là. Vu du ciel c’est une concentration d’anneaux de plus en plus petits ressemblant étrangement au bassin Orientale de la Lune, dont l’hypothèse la plus probable serait un impact de météorite. Nous prenons la route en sens inverse et garons le 4 x 4 sur le pull out d’Alcove Springs, environ 250 mètres avant l’embranchement du sentier de False Kiva. Il n’y a pas un chat, les premières gouttes ne sont pas loin et nous pressons le pas au milieu de la sauge odorante. Les cairns se font rares lorsque nous amorçons la descente le long d’une pente rocheuse qui mène à un chaos de gros blocs, et nous en ajoutons quelques-uns. Sur la gauche la vue est très belle ; sur la droite une falaise nous surplombe et même si nous savons qu’on ne voit False Kiva qu’au dernier moment, nous ne comprenons pas où elle peut bien se nicher, ce qui fait que nous dépassons l’endroit où il faut bifurquer pour monter au pied de la paroi. Alain domine son vertige d’une façon étonnante ! C’est le moment que choisit le vent pour se lever, alors que le ciel est complètement bouché et que les premières gouttes se mettent à tomber. Nous nous abritons dans l’alcôve, seuls au monde dans notre nid d’aigle, en espérant qu’un puma que nous avons cru sentir alentour n’aura pas la même idée. Après avoir enfilé nos K-way, nous repartons sous une pluie drue, ce qui n’est pas des plus agréables sur les roches toutes plus glissantes les unes que les autres et le sol qui ripe sous nos pas. A Moab, courses au City Market qui ferme très tard.

Vendredi 22 mai

Adieu le lever de soleil sur Mesa Arch, la descente de la Shafer Trail, etc. Il pleut, il pleut, il pleut… Nous quittons Moab en début d’après-midi pour Grand View Point, mais c’est tout juste si nous pouvons sortir de la voiture et prendre quelques photos. Nous profitons d’une accalmie pour aller voir les granaries de la belle Aztec Butte, à laquelle on accède par une montée un peu raide sur le slick rock où Alain domine encore une fois son vertige. Le ciel est noir de charbon, c’est à la fois magnifique et impressionnant, surtout que des éclairs bleus commencent à le zébrer de tous côtés. La vue au-dessous est magnifique, au-dessus aussi d’ailleurs, si bien que nous finissons de faire le tour de la Butte et descendons en courant sous un vent à décorner les bœufs, tandis que d’énormes gouttes s’écrasent autour de nous, rejoignant la voiture en moins d’un quart d’heure. Il était temps ! A peine à l’intérieur, c’est un déluge qui s’abat sur nous. Au bout d’un moment, le 4 x 4 étant particulièrement sableux, je décide de le faire nettoyer de l’autre côté par la douche gratuite. Mais un voyant rouge s’allume au tableau de bord : c’est la batterie ! Je mets la clef de contact, rien !... Depuis Moab j’avais rechargé la batterie du Canon sur le petit transfo branché sur l’allume-cigare. Ça ne peut quand même pas être ça !... J’attends un peu, essaie de nouveau et après un hoquet ou deux elle démarre ! Ouf ! Nous filons vers Dead Horse Point sans plus nous préoccuper de savoir si le 4 x 4 aura bien reçu l’orage de tous les côtés ! Sur la route de Dead Horse Point il tombe des torrents d’eau et nous passons des flash floods d’eau rougeâtre. La vue est totalement bouchée, l’horizon noyé de tous les côtés. A l’abri de l’immense auvent près du parking nous apercevons en contrebas les bassins de potasse ; curieusement, l’atmosphère est vraiment délicieuse, éclairs incessants, pluie violente… Passage au City Market. Inca Inn, toujours très bien.

Samedi 23 mai

Ce matin, nous faisons un tour au Farmers’ Market qui n’a de fermier que le nom, puisque les deux seuls stands qui pourraient se rapprocher de cette appellation sont l’un de pâtisserie, l’autre de plantes aromatiques… C’est plus un marché d’artisanat où nous rencontrons Patrick Paul René, un Français de Grenoble, photographe installé à Moab depuis 2005 et… nous l’apprendrons par hasard, devenu copain de Philippe après avoir vu ses photos sur Internet ! Ses tableaux à partir de photos sont vraiment très réussis. Achat d’un « K-way » Mountain Hard Wear au centre de Moab, 100 $ en solde. Le temps est encore et toujours gris, aussi nous décidons de rester dans le coin et d’aller dénicher les pétroglyphes de la Kane Creek Road. La jolie route qui longe le Colorado devient bientôt piste et s’enfonce sur les hauteurs de la vallée encaissée creusée par le fleuve. Seul bémol et de taille, nous sommes le week-end du Memorial Day, et c’est la balade obligée pour tous les gens des alentours : 4 x 4, quads, vélos, ça n’arrête pas… Nombreux campings à la française, c’est-à-dire tout le monde les uns sur les autres, bourrés à craquer. Après l’un d’eux, tout au fond de la vallée, nous faisons demi-tour. Alors que nous sommes arrêtés sur le bas-côté à la recherche du « fameux hibou », nous demandons à des Américains très sympa, un grand-père, son fils et ses petits-enfants, qui ont l’air de connaître les lieux, de nous indiquer les localisations. Aux jumelles, loin en face sur une paroi verticale, nous arrivons à identifier l’oiseau aux oreilles de chat. Ils en profitent pour nous indiquer tout près une faille transversale le long de laquelle on peut en apercevoir vingt-sept autres. Certains ont fait l’objet de tentatives de vol, on discerne très bien les essais de découpes des plaques de grès. Nous enchaînons par Arches sous l’orage. Le ciel est d’un gris-bleu foncé, mais le soleil fait par moments de timides tentatives pour s’imposer, ce qui donne des couleurs contrastées magnifiques ! Plus nous avançons plus le ciel s’assombrit. Il n’est même plus noir, à l’horizon proche c’est carrément une éclipse de soleil, nous n’avons jamais vu une chose pareille ! Un passage au City Market pour acheter des plats bio surgelés que l’on passe ensuite au micro-ondes de l’office. On est bien à l’abri dans la chambre douillette tandis que l’eau ruisselle derrière les vitres.

Dimanche 24 mai

C’est encore une fois à regret que nous quittons Moab et nous nous promettons d’y revenir une bonne semaine la prochaine fois pour mieux en profiter. La route a été inondée en de nombreux endroits jusqu’à la bifurcation de La Sal Junction. Sur des kilomètres, les orages ont totalement raviné les bas-côtés, creusant des fossés de plus de un mètre de profondeur, et ont repeint le bitume en rouge. Nous ne reconnaissons pas la Paradox Valley, empruntée en été 2005, sans doute à cause de la différence de saison, de plus, pour changer, il… pleut ! Les habitants de cette petite vallée à l’écart font preuve d’une certaine imagination. On aperçoit des animaux bizarres dans les champs attenants, des gardiens taciturnes et des girouettes endiablées…

Colorado. Nous n’avions pas réservé à Ouray, joli petit village niché au pied des montagnes que nous tenions à revoir, et nous prenons une chambre au Chalet Inn pour 80 $, vraiment très bien, avec même une musique d’ambiance – un peu trop sirupeuse à notre goût. La gérante espérait faire l’impasse sur le coupon de 10 % qu’ils avaient mis sur Internet mais avec nous elle n’a pas eu de chance… Comme l’après-midi n’est pas encore trop avancé nous partons à Silverton toujours dans l’eau jusqu’au cou qui bientôt, en prenant de l’altitude, se transforme en neige. Il ne manquait plus que ça ! Les pentes rouge sang de Red Mountain sont dissimulées dans les brumes, on ne sait où commence et finit le ciel. Le village que nous avions vu très animé et bourré de touristes est triste et vide, ses rues transversales sont boueuses, il fait froid. Seules les touches de couleur des maisons réchauffent un peu les lieux. En repartant, estomaqués par le prix de l’essence à la station, nous prenons par erreur la route du sud, donc celle de Durango, sans remplir le réservoir, comptant bien que ce qu’il reste sera suffisant pour rejoindre Ouray. Quinze miles plus loin et après avoir franchi deux cols (Molas Lake – 10910 pieds – et Coal Bank – 10640 –), le jour se fait plus sombre et nous commençons à trouver qu’il y a quelque chose de bizarre, que le paysage ne nous dit rien, et tout à coup on se rend compte qu’on est dans le mauvais sens ! Mince de mince ! Il ne manquait plus que ça ! La neige fondue vient se coller au pare-brise, la nuit tombe sur cette belle route glissante et parfois vertigineuse, bordée de pins ténébreux, sur laquelle il n’y a pas un chat ni même une marmotte. Mais la chance est ce soir de notre côté car nous réussissons à rentrer sans problème. Repas dans la chambre.

Lundi 25 mai

Bonne nuit. Nous profitons de ce qu’il ne pleut pas pour retourner faire quelques photos de Red Mountain, à 13 miles de là. Malheureusement, une fois arrivés sur place, il neige à plein temps et les montagnes de fer ont la tête dans les nuages, nous obligeant à patienter sur le petit parking au-dessus de la mine.

Ridgeway, dans la plaine, puis Montrose, encore une ville qui n’en finit pas mais néanmoins agréable, où nous obliquons sur la 50 East en direction de Gunnison. C’est le printemps, les arbres qui bordent les rues de ce gros bourg sont tous en fleurs, les trottoirs couverts d’une neige de pétales et le soleil qui perce ravive tous ces blancs, ces roses, ces verts, sans néanmoins réchauffer l’atmosphère. Il fait un froid glacial !… La 135 East qui mène à Crested Butte, sur l’ancien territoire des Utes où l’on trouva du charbon et de l’argent et à présent station de ski, s’élève à travers un paysage désertique fait de montagnes pelées et austères à l’herbe rase et terne. Soudain nous découvrons le village aux maisons pastel en contrebas, niché au creux d’une ancienne vallée glaciaire dominée par des sommets enneigés. Ça me rappelle un peu certaines photos de Suède. Le Cristiana Guesthaus, qui assure « une atmosphère européenne », est une grande maison à l’intérieur superbe, tout en bois sombre, avec un grand feu dans la cheminée. Notre chambre, très jolie, est minuscule – apparemment nous avons eu la plus petite – mais ce n’est pas désagréable, au contraire il y règne une atmosphère douillette qui s’accorde bien avec l’extérieur, à peine sorti de l’hiver. Un gros chat blanc et roux nous attend, il doit sentir que nous allons bien nous entendre. Nous partons faire un tour en voiture sur la scenic road, une piste en fait, en passant par la « petite Venise » (c'est nous qui la nommons comme ça) de Crested Butte. La pluie qui s’est mise à tomber nous fait rebrousser chemin. Quelques photos dans le village puis nous rentrons au chaud envoyer des messages sur l’ordinateur maison.

Mardi 26 mai

Le petit déjeuner est excellent, déposé sur une table d’angle, mais il n’y a rien pour s’asseoir. Nous le prenons sur une des tables du premier étage où cinq Américains installés dans des canapés près de nous, sans doute des universitaires, ont une réunion de travail. En partant nous faisons un nouveau tour du village pour prendre d’autres photos des si jolies maisons pastel, de l’église qui date de 1883, et aussi d’un kitschissime « Saint George terrassant le dragon », pour le moins surprenant dans le décor.

Deuxième partie: voyageforum.com/..._2e_partie_D3279364/

Bonjour, après plusieurs semaines de lecture sur divers blogs, forums et autres sites j'ai entamé une ébauche d'itinéraire pour l'ouest des Etats Unis. J'ai donc tranché de partir en camping-car avec femme et enfants (3 garçons de 9-10 et 11 ans). Ce sera pour le mois d'octobre 2010 Pourquoi en camping car ? Parce que je veux pouvoir m'arrêter où je veux pour manger le midi, pas faire les valises tout les jours, que mes enfants ne soient pas dans un espace confiné en permanence (voiture, hotel, restau); dernière et importante raison, pour éviter de galérer à trouver des hotels pour 5 (pas une mince affaire). Alors certes, je fais une croix sur les ballades en 4x4 à mon grand regret mais on ne peut pas tout avoir.

Les vols se feront de Lyon à Los Angeles et vice versa. Voici mon itinéraire détaillé :

J1 : Vol + dodo à un hôtel de l'aéroport. J2 : Récupération d'une voiture et promenade dans LA (Plage, Hollywood, curiosités locales) J3 : Universal Studios LA J4 : Rendre la voiture et récupérer un camping-car direction Las Vegas après un stop à Calico (pour les enfants), dodo au Koa Circus Circus sur le Strip. J5 : Départ de Las Vegas pour Valley of Fire, nuit à Cedar City J6 : Visite de Zyon puis dodo à Escalante J7 : Bryce Canyon la journée puis direction Torrey (pour y dormir) J8 : Capitol Reef puis direction Moab via Green River puis promenade à Mill Creek Canyon J9 : Arches NP / Dead horse point (dodo à Moab) J10: Canyonlands (Island in the sky) puis direction Mexican Hat (dodo M. Hat) J11: Gooseneck et Valley of Gods (dodo Mexican Hat) J12: Monument Valley puis direction Page J13: Antelope Canyon lower + ballade sur Lake Powell (dodo à Page) J14: Départ de Page pour Grand Canyon village en s'arretant à Horse Shoe Bend auparavant. J15: Visite du GC puis direction Seligman (ou Williams si crevés) J16: Seligman (ou Williams) vers Las Vegas, stop au Hoover Dam / Lake Mead (nuit Koa Circus²) J17: Location de voiture à Las Vegas pour Death Valley A/R dans la journée (nuit Koa Circus²) J18: Las Vegas - Los Angeles pour décollage retour.

Ce que j'attends de vous c'est de me dire si j'ai des journées trop vides (je ne pense pas) ou des journées trop chargées (je pense); sachant que nous ne sommes pas des dingues de la vitesse sur la route (pas le choix en plus), pas les rois de la randonnée. Je voulais savoir aussi si mes villes étapes sont bonnes ou pas (j'ai choisi sur une carte Western Usa de Marco Polo).

Merci d'avance de vos éclaircissements.

Bonjour à tous,

À notre tour, nous allons découvrir l'Ouest américain pour notre voyage de noces, du 18 mai au 8 juin. Après avoir étudié les nombreux itinéraires présentés sur le forum (vraiment riche en enseignements, merci beaucoup !) et bien gribouillé notre carte, nous avons bouclé le programme suivant :

J1 - 18/05 : Arrivée le soir et nuit à Phoenix J2 - 19/05 : Route et visite du Grand Canyon – Route et nuit à Page J3 - 20/05 : Antelope Canyon – Horseshoe Bend – Lake Powell – Route et nuit à Monument Valley J4 - 21/05 Monument Valley – Route et nuit à Moab J5 - 22/05 : Arches NP – Dead Horse Point – Nuit à Moab J6 - 23/05 : Canyonlands – Capitol Reef - Route et nuit à Torrey J7 - 24/05 : Route 12 vers Bryce Canyon NP – Nuit à Mount Carmel ou Springdale, voire Kanab ou Glendale J8 - 25/05 : Zion NP – Route et nuit à Las Vegas J9 - 26/05 : Las Vegas J10 - 27/05 : Route et visite de Death Valley – Nuit à Furnace Creek J11 - 28/05 : Route, visite et nuit à Mammoth Lakes J12 - 29/05 : Mono Lake – Bodie – Nuit à Yosemite J13 - 30/05 : Yosemite Park - Route et nuit à Sequoia J14 - 31/05 Sequoia Park NP - Route et nuit à San Francisco J15 - 01/06 : San Francisco J16 - 02/06 : San Francisco J17 - 03/06 : San Francisco – Route par la côte et nuit à Monterey J18 - 04/06 Route et nuit à Santa Barbara J19 - 05/06 : Route et nuit à Los Angeles J20 - 06/06 : Los Angeles J21 - 07/06 : Los Angeles J22 - 08/06 : Los Angeles – Départ au petit matin

D'après nous, cet itinéraire est cohérent, même si nous sommes conscients que le J2 et certains autres passages ont un timing assez serré. Je compte sur les "experts" du forum pour m'indiquer si certaines journées sont vraiment trop chargées.

Merci d'avance et bonne journée !

Bonjour a tous

Tout est dans le titre

Pensez vous qu'il vaut mieux 3 jours a Moab et 2 jours a Page ou l'inverse Je pense qu'il y a plus de choses a faire et a voir a Moab mais peut etre que je ne connais pas tout

Page : Antelope Canyon et Horseshoe Bend, Marble Canyon et Lee's Ferry Lake powell the wave ( avec un peu de chance pour la loterie ou sinon sur place )

Moab :Arches Canyonlands

A faire la liste il y a plus de choses a faire a Page

Peut etre trouverez vous ma question idiote mais c'est dure de se faire un avis quand on y a jamais mis les pieds

Merci

Bonjour,

Je suis nouvelle sur le site et c'est ma première discussion. Nous partons en famille avec 2 ados de 12 et 16 ans au mois de juin pour un circuit de 24 nuits dans l'ouest. Mes billets d'avion sont réservés, mais j'aimerais votre avis sur les étapes.

Voici mon circuit:

13 juin: Arrivé à SF à 16h40 Nuit à SF 14 juin: Visite quartiers SF Nuit à SF 15 juin: Visite SF + Alcatraz Nuit à SF 16 juin: Location vélo pour aller à Sausalito par le Golden Gate Bridge Nuit à SF 17 juin: Location de voiture pour 3 semaines et départ pour Sonoma Valley aves visite de Muirs Woods, et la côte au nord SF, plus quelques Wyneries Nuit à Sonoma ou environs 18 juin: Départ pour Yosémite Valley. Visite: Yosémite village, mariposa grove, glacier point en soirée Nuit à El Portal 19 juin: Visite Yosémite et passage de la tioga pass; Arrêts randos Nuit à Lee Vining 20 juin: Visite de Bodie et de Monolake et continuation vers Mammoth Nuit à Mammoth lakes 21 juin: Départ pour Death Valley: Visites des Sand dunes, Scotty's castle?? Nuit au Furnace Creek (réservé) 22 juin: Visite matinale de death valley puis route vers Las Vegas Nuit à LV 23 juin: Visite LV+ Outlets + spectacle du cirque du soleil Nuit à LV 24 juin: Départ pour Zion ( Détour par le barrage Hoover et Valley of fire???) Nuit à Springdale 25 juin: Visite de Zion avec randos Nuit à Springdale 26 juin: Route pour Bryce, visite Bryce l'am Nuit au Bryce Canyon lodge (réservé) 27 juin: Route pour Capitol reef par la 12 + Visite capitol reef Nuit à Torrey 28 juin: Route vers Moab + visite Arches Nuit au Reds cliffs lodge (réservé) 29 juin: Visite canyons land et dead horse point Nuit au red cliffs lodge 30 juin: journée rafting sur le colorado Nuit au red cliffs lodge 1 juillet: Route pour monument valley + visite (+ balade à cheval??) Nuit au Goolding's lodge (réservé) 2 juillet: Route pour Page + visite Antelope Canyon Nuit à Page 3 juillet: Location de bateau sur le lake powell Nuit à Page 4 juillet: Route vers le Grand Canyon+ visite Nuit à Tusayan 5 juillet: Survol GC en hélico puis route vers Pheonix, arrêt en route à Sedonna Nuit à Pheonix 6 juillet: Voiture rendue à 16h et décollage à 19h de Phoenix

Voilà pour mon voyage; Qu'est ce que vous en pensez? (j'ai déjà reservé pas mal d'hotels!!)

J'aurais quelques questions:

1:Pour louer un Vélo à SF faut-il réserver en avance sur internet ou la veille ou le jour même sur place? 2: Est-ce que visiter Scotty's castle vaut le coup, car ça fait un bon détour? 3: Quel est le meilleur spectacle du cirque du soleil à voir à LV avec des ados? 4 :Quel hotel à LV? 5 :Le détour par le barrage de Hoover et la valley of Fire entre LV et Zion vaut-il le coup? 6: Quelles sont les meilleures randos à Zion? 7: Où faire une balade à cheval? Monnument Valley, Torrey ou Moab? 8: Votre avis sur le rafting sur le colorado: 1 journée, 1 demi journée ou un combiné avec une autre activités comme un hummer tour ou une balade à cheval? Faut-il réserver à l'avance par internet ou la veille ou l'avant veille sur place? 9: Antelop canyon: lower ou upper canyon ou les 2?

Et dernière question: Mes 2 enfants vont fêter leur 12 et 16 ans le 18 juin pendant notre séjour (et oui ils ont la même date d'anniversaire!!), nous serons ce soir là à El Portal. Connaissez vous un resto sympa dans les environs pour fêter ça?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir,

voici le programme que nous avons prévu pour notre trip d'un moi en Juin 2010 dans l'Ouest des USA. Les étapes sont arrêtées mais pas les activitées donc toute idée est bonne ainsi que vos expériences . C'est un trip pas trop soutenu mais c'est volontairement car nous ne souhaitons pas courrir de partout ce sont des vacances et nous préférons revenir plusieurs fois aux USA car la prochaine fois ce sera Yellowstone et environs.

Qu'en pensez vous?

Merci

1 San Francisco

- Visitor center (900 Market St, San Francisco, CA 94102-2887, United States) Bus - 71 - Haight-Noriega - Direction : 48th Avenue - Départ : Market St & 5th St/Arrivée : Market St & Hyde St

- Alentours - Union Square( monter au sommet du Westin Saint Francis Hotel grâce aux ascenseurs extérieurs pour la vue sur SF)

- Diner chez lori 's diner(149 Powell St, SF, CA 94102 (415) 677-9999)

2 San Francisco

- Ultimate San Francisco Tour (4h00)

- POWELL-HYDE - Cable Car - Direction : Hyde & Beach - Départ : Powell St & O'Farrell St /Arrivée : Hyde St & Lombard St Russian Hill –(Voir Lombard Street et alentours Hyde Street et Polk Street)

- Fisherman’s Wharf-Pier39 Bus - 47 - Van Ness - Direction : Fisherman's Wharf - Départ : North Point St & Hyde St/Arrivée : Powell St & Beach St

- (Tram jusqu'à Embarcadero & Sansome) St Telegraph Hill (voir Coit Tower)

- (Bus 39 jusqu'a (Union St & Columbus Ave)) Washington Square puis (Bus 41 jusqu'a Columbus Ave & Washington St)) Transamerica Pyramid

- (Cable Car - Direction : Van Ness Av. - Départ : California St & Montgomery St/Arrivée : California St & Grant Ave) Chinatown (Dragon's Gate)

3 San Francisco

- recuperation de la voiture chez Alamo

- Traverser Golden Gate Bridge

- Sausalito – Tiburon

Muir Woods

4 San Francisco

- Alamo Square

- Ashbury Street -Haight Street

- Golden Gate Park(Fulton at 36th Ave / Lincoln at 41st Ave)-Japanese Tea Garden(7 Hagiwara Tea Garden Dr)

5 San Francisco - Monterey – Carmel

- Gilroy Premium Outlets, 681 Leavesley Road

- Monterey Bay Aquarium, 886 Cannery Row Monterey

- Fisherman’s wharf

- 17 mile drive -Carmel

6 Monterey - San luis Obispo

- Point lobos

- Big Sur-Pfeiffer beach-Pfeiffer Big Sur State Park

- Simeon - Hearst Castle ouvert de 8h20 a 15h20 (Selon envie et si le temps)

- A San Luis Obispo visiter rue Higueras street et Broad street

- Diner au Madonna in , 100 Madonna Road San Luis Obispo, CA 93405-5489, United States (805) 543 3000

7 San Luis Obispo – Santa Barbara-Los Angeles

Entre San Luis Obispo et Santa Barbara :

- Voir village danois Solvang

A Santa Barbara :

- voir State street jusqu'a Stearns Wharf

A Los Angeles :

- Santa Monica (voir (3th street promenade) et plaque route66 au croissement de Santa Monica bld et ocean Avenue)

- Sur Hollywood Bld (Walk Of Fame, Chinese Theater , Kodak Theater et Hollywood and Vine)

- Mulholland Drive -> Wonder View DR pour aller au pied de Mount Line pour le sigle HOLLYWOOD

- Griffith Obserbatory pour la vue de Los Angeles la nuit

8 Los Angeles

- Visite guidée de 4h00 par cali-fun

- Visite The Grove, Rodeo Drive, Berverly Hills

- Santa Monica

- Venice beach(INFO : Pour se garer à Venice, on longe Pacific Coast et on tourne à Windward. Il y a un parking avec gardien ( plus pratique que de remettre des pièces dans l'horodateur ) et on est ainsi au centre du quartier.)

9 Los Angeles

- Visite de Universal Studios en VIP (Se garer au Parking preferred 20$ car c’est le plus prêt de l’entrée.)

10 Los Angeles –Barstow- Kingman

A Barstow :

- Tanger Outlet(Tanger Way) et Barstow Outlet(Factory Outlet Ave)

A Oatman :

- Visite de la ville

A Kingman :

- Historic Route 66 Museum(Si le temps en arrivant si non le faire le lendemain matin avant de partir vers le Grand Canyon)

Information : Hours: 9-5 Daily (last tours admitted at 4:45) , Address: 120 West Andy Devine Ave., Kingman, AZ 86401 / 928-753-9889

11 Kingman-Seligman-Grand Canyon

A Seligman :

- Route66 et shop Delgadillo’s(301 Chino Street Seligman, AZ 86337, United States)

A Grand Canyon :

- Mather point (visitor Center) et yavapai observatory (acheter Annual Pass 80$)

- Installation hotel puis navette Hermits Rest route(voir les points de vue).

- Coucher du soleil a Hopi Point

12 Grand Canyon-Page

- Prendre navette pour voir le lever du soleil a Yaki Point(Kaibab Trail route)

- Vol de 30mn en Hélicoptère au dessus du Grand Canyon

- Détour pour voir Navajo Bridge et Lee’s Ferry (Colorado)

- Arret a Horseshoe Bend

- Scenic View Rd

13 Page

- Visite de lower Antelope Canyon vers 9h30

- Visite de Upper Antelope Canyon vers 12h00(Noon)

- Visite et baignade a Lone Rock Beach (Utah donc 1h00 de + qu’a Page qui est en Arizona, sauf a Antelope Canyon qui est en territoire Navajo donc ou c’est la même heure qu’en Utah puisque les territoires Navajo passent en heure d’été)

- Tour de bateau de 1h30 sur le Lac Powell a 6 :15pm

- Diner au Ken’s Old West

14 Page-Monument Valley

- Visite de Monument Valley par la piste Valley Drive 17 miles

- Point de vue Goosenecks State Park (si pas le temps faire la visite le lendemain matin)

15 Monument Valley-Valley Of The Gods(Mulley Point-Natural Bridge)-Moab

- Gooseneck State Park (si pas fait la veille)

- Valley Of Gods

- Moki Dugway et Mulley Point (si passage par la UT-261 N vers Natural Bridges)

- Twin rocks (a Bluff) si passage la US-191 N en direction de Moab

- Wilson Arch(a l’approche de Moab)

- Visite de la ville (Aller au Visitor Center , 125 East Center Street)

- Diner au Moab Brewery, 686 South Main Street

16 Moab

- Route 128 vers l’est pour voir entre autres les Fisher Towers et autres

- Visite Arches National Park

- Dead Horse Point State Park pour le sunset a 8:45pm

- Diner au The Moab Diner, 189 South Main Street

17 Moab

- Mesa Arch a Island in the Sky pour le lever du soleil 5 :54am

- Potash Road

- Visite de CanyonLands

18 Moab-Goblin valley-Capitol Reef-Torrey

- Visite de Goblin Valley State Park

- Fruita (Scenic Drive)

- Torrey(Ballade , hotel )

- Gooseneck Overlook point (entre Torrey et Fruita) au Sunset

- Hotel et diner au café Diablo ou au Rim Rock)

19 Torrey-Bryce Canyon

- Courses pour pic nic au Chuck Wagon General Store avant de partir de Torrey

- A Boulder faire un bout de la Burr Trail Road

- Mossy Cave (Parking situé sur la US12 à 4 miles de Tropic et à 4 miles de la jonction avec la route US63 qui mène dans Bryce Canyon)

- Hôtel(repos, ballade, piscine)

- Voir Sunset Point au coucher du soleil(8 :53pm) ou Rodéo

20 Bryce

- Voir Sunrise Point au lever du soleil(6 :07am)

- Visite des différents point de vue du Parc en navette(les navettes partent de l’hotel)

- Visite de Red Canyon a 13 miles en direction de Panguitch

21 Bryce Canyon-Zion(Springdale)

- Ballade Weeping Rock Trai et Riverside Walk

-Journée détente

22 Zion

- Visite de Zion

- Rando Emerald Pools Trail

23 Zion-Valley Of Fire-Las Vegas

- Visite de Valley Of Fire

- Visite du Strip(Différents Hôtels)

24 Las Vegas-Death Valley

- Visite de Death Valley

25, 26 et 27 Las Vegas

- Fashion show mall , outlets etc..

- Stratosphère (Déjeuner au Roxy et monter en haut pour voir Las Vegas de nuit)

- Spectacle KA au MGM Grand

- Musée de Madame Thussauds

- Visite Strip (Hotels)

- Freemont Street Experience (Downtown)

- Spectacles gratuits du Bellagio, Mirage, Treasure Island etc..

Bonsoir,

Après un 1er circuit dans l'ouest j'en prépare un 2ème. Voici un circuit, pouvez vous me dire ce que vous en pensez ? C'est un circuit qui se fera sur 3 semaines :

J1 = arrivée à SAN FRANCISCO J2 = Visite de San Francisco J3 = SF J4 = SF J5 = trajet SF à Yosémite J6 = Yosémite J7 = trajet yosémite à Death valley (être à DV pour le coucher de soleil) J8 = faire le lever du soleil + trajet jusqu'à Las Vegas J9 = Visite Las vegas J10 = Las vegas J11 = las vegas à Zion (randonnée dans le parc l'après midi) J12 = randonnée dans ZION J13 = Zion à PAGE (horseshoe bend déjà fait mais j'y reviendrai) J14 = Page à FLAGSTAFF (pour passer une nuit vers la route 66 car j'aime l'ambiance qui y regne) J15 = Flagstaff à Phoenix (apache trail + goldfield ghost down) J16 = Phoenix à Tucson (Old tucson studio + saguaro national park) J17 = tucson à Tombstone J18 = tombstone à WHITE SANDS J19 = white sands à albuquerque J20= aller retour albuquerque / Santa fe J21 = retour en France de Albuquerque

- Puis je faire tucson et tombstone dans la meme journée ? - Faut il rester dormir vers White sands ou bien se rapprocher de Albuquerque ? - Connaissez vous de bons endroits où dormir à ces endroits ?

MERCI BEAUCOUP

Bonjour, en préparation de notre voyage dans l’Ouest au mois de septembre pour 3 semaines et à 2 chauffeurs, nous aimerions connaître votre avis sur l’itinéraire suivant, tout en vous signalant que si Mesa Verde, Chinle voir Grand Téton ont été ignorés c’est que ces sites ont déjà fait l’objet d’une visite lors d’un précédent voyage :

1er jour : Denver (arrivée à 20h00) – Castle Rock = 47 MILES

2 : CASTLE ROCK – Garden of the gods (à faire le matin) – Pikes Peak – Cripple Creek – Victor – CANON CITY (Royal Gorge Bridge) = 145 miles / 5h30

3 : CANON CITY – Great Sand Dunes (2h00) – TAOS = 187 MILES / 5H00

4 : TAOS – Taos Pueblo - Gorge Bridge – Bandelier NM (4h00) – Santa Fé = 125 MILES 2H55

Pour Taos Pueblo beaucoup d’avis différents concernant ce lieu ? est-ce que cet endroit vaut le détour ?

5 :SANTA FE – Bisti Badlands (en fin de journée) - FARMINGTON = 235 MILES 5H05

6 : FARMINGTON – Gooseneck SP – Natural Bridges (3H)- BLANDING = 211 MILES / 4H00

7 : BLANDING - Moab – Dead horse Point – Island in the sky – MOAB = 156 MILES / 3H00

8 : MOAB – Arches NP – MOAB

9 : MOAB – Road 128 “Fisher Towers” - Colorado NM (Rim Rock Drive)- FRUITA ou GD JUNCTION = 121 MILES 3H00

10 : FRUITA – Dinosaur NM (Harpers Corner Road + trail // + Echo park Road & Dinosaur Quarry – VERNAL = 204 MILES / 4H45

Savez vous s’il faut impérativement un 4x4 pour faire Echo Park Road ? les avis sont différents.

11 : VERNAL – Flaming Gorges (Red Canyon) road 530 – Green River – MONTPELIER (KOA) = 280 MILES 5H30

Pour Flaming Gorge savez vous si en empruntant la route 530 ont a de magnifiques points de vue et existe t-il un Visitor Center ?

12 : MONTPELIER – Crater of the Moon – ARCO (KOA) = 216 MILES 4H25

13 : ARCO – Idaho Falls – WEST YELLOWSTONE (KOA) = 174 MILES 3H15

14 et 15ème jour : YELLOWSTONE

16 : YELLOWSTONE – BEARTOOTH PASS (scenic road) – RED LODGE – BILLINGS = 213 MILES 4H20

17 : BILLINGS – LITTLE BIG HORN BATTLEFIELD NM – BROADUS - DEVILS TOWER (KOA) = 269 MILES 5H22

18 : DEVILS TOWER – BADLANDS (Badlands Loop Road + Sage Creek) – RAPID CITY = 304 MILES – 5H27

Le soir : Mt Rushmore (monument éclairé)

19 : RAPID CITY – CRAZY HORSE – CUSTER – WIND CAVE – GUERNSEY (OREGON TRAIL) = 217 MILES – 5H20

20 : GUERNSEY – CHEYENNE – ESTES PARK (ROCKY MOUNTAIN NP) - GYPSUM : 187 MILES / 3H10

21 : GYPSUM – ASPEN – DENVER = 207 MILES / 4H40

Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire.