Results for "Detroit+ou+Michigan+|+3+>+99"

Bonjour à tous !

Actuellement en couple et backpackers en Australie, nous souhaitons partir en Nouvelle-Zélande vers la mi-fin Février et rester entre 3 et 5 semaines (on verra ça sur place).

Départ: Melbourne - Arrivée: Auckland

1) Quels sites comparatifs ou compagnie conseilleriez-vous pour payer le moins cher possible? (on nous a conseillé JetStar)

Nous planifions un budget de $5000 AUD soit environ $6300 NZD (vols aller et retour compris) pour les deux îles.

Nous avons déjà planifié les endroits à visiter sur l'île du Nord (budget d'environ $2000 NZD sur 15-20 jours sans les transports), voici la liste exhaustive:

Auckland - Coromandel - Matamata (Hobbiton) - Rotorua - Taupo - Tongario National Park - Wellington

Le truc c'est qu'il y a plusieurs compagnies de bus (reviendrait-il moins cher de louer une voiture?!) entre les MagicBus, Flexi-trip ou Flexi-pass, on est un peu paumés.

2) Quelles compagnies de bus ou réseau de locations de véhicules conseilleriez-vous?

Merci d'avance à tous pour vos conseils !

Bonjour à tous !

De nationalité française, j'étudie actuellement en Ontario et dispose d'un permis d'études (valide jusqu'en juin 2013 donc tout bon) et d'un passeport biométrique Pour les vacances de Noël, je compte aller aux Etats-Unis, puis au Mexique, puis revenir au Canada, retourner au Etats-Unis, et enfin rentrer au Canada !

Je compte prendre le bus de London, en Ontario, où je vis actuellement, pour prendre l'avion à Detroit pour San Francisco. Avec quelques amis, nous comptons ensuite faire un road trip de 10 jours qui passerait par le Mexique avant de revenir aux USA. Ensuite, je compte reprendre l'avion de Los Angeles à Montréal, où je passerai une semaine ; puis prendre le bus pour New York (où je passerai aussi une semaine) depuis Montréal, et refaire le trajet inverse en bus

Un long périple pour un beau projet donc, mais je m'inquiète des formalités administratives et des autorisations qu'il me sera nécessaire d'avoir pour voyager dans tous ces pays, et ai donc eu l'idée de me tourner vers la communauté des voyageurs :) - pour passer la frontière Canada/USA par voie terrestre, j'ai cru comprendre qu'il suffisait de remplir un document à la frontière et de s'acquitter d'une somme de 6$, ainsi que de présenter une preuve de solvabilité et d'un billet retour. Les premiers éléments ne posent pas problème, mais je n'ai à ce jour pas de billet retour pour la France. Le billet Los Angeles-Montréal suffira-t-il aux douaniers que l'on dit exigeants ? - pour entrer au Mexique en voiture, de quel document ai-je besoin ? Je n'ai absolument rien trouvé là-dessus, surtout que ma situation (permis d'études) est particulière - pour rentrer à nouveau aux Etats-Unis en voiture, même question, de quoi ai-je besoin ? - pour ensuite passer des Etats-Unis au Canada en avion ? Sur mon permis d'études, il est écrit en grosses lettres "This does not authorize re-entry" - pour retourner ensuite du Canada aux Etats-Unis en bus, même question que pour le premier trajet - et enfin pour revenir par la voie terrestre des Etats-Unis au Canada ?

D'avance un grand merci pour vos réponses et pour votre aide, l'entraide entre voyageurs est toujours précieuse et montre à quel point cette communauté est soudée !

Guillaume

Bonjour a tous, Je m'appelle Emeric et malgre mes recherches, je n'ai pu trouver de reponse precise quant a mes questions concernant une traversee du pacifique en voilier. J'ai cru comprendre que la majorite des gens faisaient cette traversee des ameriques vers l'asie ou l'oceanie via les iles du Pacifique. Mon objectif etant de faire mon voyage dans l'autre sens, de l'Asie ou d'Oceanie vers les Amerique (du nord ou du sud), j'aurais aime savoir si qqu'un avait des infos quant a la faisabilite, la frequence de ces traversees et surtout la periode. Peut etre aussi les ports dans lesquels je serais le plus ameme de trouver des bateaux cherchant des equipiers. Merci a ceux qui pourront m'aider... Et meme a ceux qui ne le pourront pas. Bon voyage a tous.

Bonjour, Nous envisageons, mon mari et moi, au printemps 2013, de faire le voyage Chicago à Montreal, avec une voiture de location. Est-il possible de garder la même voiture pour ce trajet ? Ou est-il préférable de changer de voiture à la frontière ? Quels sont les pièges des loueurs à éviter ? Merci pour votre réponse. mimi228

Nous allons faire en juillet 2013, en voiture, une boucle "NY-NY" en passant par Cape Cod , Boston, Montreal, Quebec, Ottawa, Toronto et les chutes du Niagara (puis retour vers NY). Nous sommes 4 adultes (dont 2 seniors) et 2 enfants. Pouvez-vous me dire les étapes incontournables à prévoir sur ce trajet ? Où faut-il se loger à Cape Cod ? au Quebéc où faut-il aller pour voir des animaux dans leur milieu naturel (ours, caribou, castors....) et aussi rencontrer des amérindiens ?Quelqu'un a-t-il une idée d'une étape sympa entre les chutes du Niagara et New York ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, je projette de faire un voyage à vélo Inuvik-Québec et j'ai besoin de quelques informations. Je souhaite partir avec mon chien. Quelles sont les restrictions du pays concernant les animaux ? Mon projet serait d'emprunter le Trans Cananda Trail. Où puis-je trouver une carte précise de ce trajet ? Quelle période de l'année est la plus propice d'après vous ? Merci d'avance pour vos réponses.

Benoit

bonjour , quelqu'un pourrait-il me dire si la côte entre los angeles et san diego est aussi belle que SF-LA je prépare mon voyage et j'hésite en venant de san francisco , est-ce que je m'arrête à LA ou la route côtière vaut-elle la peine de pousser jusqu' san diego ?(car je vais dans ce cas être obligée de revenir à LA pour mon vol) merci angele

Bonjour amis voyageur,

Je planifie un voyage de 3 mois aux États-Unis à partir du Québec. Nous nous dirigeons direction Los Angeles ensuite cote ouest Américaine jusqu'a Vancouver ensuite vers l'Alaska.

La question qui tue, j'ai fait une vérification sur Google map et elle suggère trois routes du Québec à Los Angeles , la I 80, la I 70 ou la I 40

Evidement les gouts sont dans la nature, mais est ce qu'il y a une route plus interessante que l'autre au point de vue choses a visiter et visuel.

Merci

Michel et Christine ( retraite dans 27 jours)

Bonjour,

J'avais décidé d'aller a Puerto Gallera sur le conseil d'un français rencontré par hasard à manille ! Puis quand j'ai acheter le billet bus + boat au city state, la femme m'a demandé si je voulais aller a Sabang ou Puerto Gallera ?

J'ai dit Puerto Gallera, et elle m'a répondu vu que vous êtes plutôt jeune ça serait peut-être mieux pour vous d'arrêter au premier arrêt, cad Sabang, j'ai pas compris pourquoi ... mais bon !

Je suis finalement à Sabang actuellement avec la crève et un mal de gorge (peut-être chopper sur le bateau), pas de bol ! Je suis pas sortie hier (hotel sabang hill, assez cher), et j'ai finalement dormis (car trop mal)

Donc bon Sabang c'est super jolie, j'ai pas tout capter mais sa à l'air surtout basé activé de plongé !!! Alors comme je suis mal fichu, je me demandé s'il y avait un intérêt à aller à Puerto Gallera (ce que je pensais faire au départ) ou non ?

Je résume la question donc : - Qu'apporte Puerto Gallera deplus que Sabang, et vice-versa ?

Merci

Bonjour à tous,

J'ai planifié un voyage pour les USA en septembre 2013. Je vais à Chicago et j'aimerais prendre le train jusque Montréal et repartir vers la Belgique depuis Montréal. Ma question est : Est-il possible de faire cela, vis à vis des douanes et du VISA américain ? 

Merci d'avance et bonne soirée. 

Bonjour,

Je compte partir avec une amie en septembre prochain pour faire le West Coast Road Trip! On partirait de Banff pour faire toute la côte (Vancouver, Tofino, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Denver, Chicago et Detroit pour finir à Québec). Je me demandais de combien devrait être mon budget pour 3 semaines. J'ai fais quelques calcules et je dois parcourir 8 800km donc, 96H de route. Nous allons vivre à petit budget, Tente avec petit poêle Coleman pour cuisiner, on ne se payera pas vraiment de resto etc. On veut faire un voyage a petit budget!! J'avais planifier 650$ pour la gaz car j'ai une Honda Civic SE 1999 donc tres economique coté carburant et environ 400$ pour l'epicerie pour 3 semaines???

C'est le coût des campings la bas qui me perturbe un peu plus. Nous allons essayer de camper sur le bord des bois etc gratuit. Mais quelques fois j'aimerais bien pouvoir dormir dans un camping pour avoir acces a des douches etc. Auriez-vous une idee des prix de camping pour une nuit environ?

Merci beaucoup!

Bonjour a tous,

Voila, je quitte l'Australie pour Philadelphie dans 2 mois, ma boite m'a proposee un poste avec un salaire mensuel de 4000us dollars.

Ma question est simple (ayant 25 ans vivant seul et pense prendre une coloc) je voulais savoir si l ont peux vivre convenablement avec 4000us dollars par mois.

J'attend vos reponses.

Merci les voyageurs!!!

Bonjour,

Nous allons visiter la Malaisie (péninsule) et nous descendons sur Singapour. Nous prévoyons de rester 3/4 jours à Singapour. Nous avons un très petit budget mais une tente! Quelqu'un a t'il tester les différents campings présents à Singapour? Je souhaiterais savoir si ils sont bien placés, le coût et si c'est 'safe'.

Merci d'avance - et si vous avez quelques immanquables à faire à Singapour, je suis preneuse!

est-ce que quelqu'un a déjà fait l'ascension du Rinjani à lombock fin septembre ;est-ce encore la bonne saison ? le Krakatua et le Merapi sont-ils incontournables

Bonjour, Voici un post qui permettra de regrouper tous les retours des forumeurs qui ont fait ou feront la croisière "Les Grandes Routes Maritimes" avec le Costa Deliziosa. Petit rappel : départ de Savone les 10, 15, 20, 25 et 30 avril Périple : Savone / Naples / La Valette / Cagliari / Ajaccio / Savone

A vos claviers pour nous donner vos premières impressions, votre ressenti, un compte rendu détaillé.... bref tout ce que vous avez pensé de cette croisière ! 😏

Bonjour à tous,

Alors voilà je suis actuellement étudiant d'échange à Courtland en Virginie depuis plus de 7 mois et avant que je reparte mes parents et mes frères vont venir me cherche et nous allons rester pendant une semaine à Chicago mais nous avons décidé de faire le voyage Courtland-Chicago en voiture histoire de faire quelque visite. C'est moi qui suis chargé de préparer l'itinéraire et je pense que nous allons faire Courtland (VA)- Washington DC- Pittsburgh (PA)- Cleveland (Ohio)- Chicago (IL).

Voilà j'aimerais savoir si vous connaissez des endroits sympa à visiter, des restaurants typiquement américain bien sûr dans les villes (ou proche) si dessus.

Bien sûr si vous avez des idées différentes pour l'itinéraire entre Courtland (c'est à coté de Norfolk) jusqu'à Chicago je suis preneur. Toutes idées de visites, loisirs sympa est la bien venu.

Merci d'avance.

Les pays côtiers de la péninsule arabique ne se résument pas seulement au gigantisme, à l’opulence et à l’ultra-modernisme des villes des Emirats arabes unis. Plus au sud, au Sultanat d’Oman, on découvre encore une vraie authenticité. Là-bas, les villes ont une taille humaine, des oasis sont nichées au cœur d’un impressionnant massif montagneux et l’immensité du désert ne cesse de fasciner le voyageur. Oman c’est aussi la mer et le stratégique détroit d’Ormuz avec ses surprenants paysages de fjords d’Orient. Des impressions de voyages, des souvenirs vécus … et aussi des photos pour illustrer le texte de voyage que je vous propose.

__

A l’horizon, malgré les brumes de chaleur et de poussières on aperçoit déjà le port de Mutrah … ma première étape omanaise.



La ville blanche semble blottie au pied d’imposantes montagnes. De part et d’autre de la baie, un parfait arc de cercle, une forteresse ainsi que plusieurs tours de guet juchées sur des éperons rocheux témoignent du passé défensif de la localité. Ici, contrairement aux villes des Emirats arabes comme Dubaï ou Abou Dhabi, aucun gigantesque gratte-ciel ne rompt l’harmonie urbaine ; les habitations et les immeubles de la ville qui s’étendent le long du front de mer ont seulement quelques étages. Immanquablement elle attire le regard, de sa hauteur elle domine la cité avec son élégant bulbe bleu que surmonte son minaret … elle ? C’est la principale Mosquée de ce charmant port de la côte omanaise.



Tout autour de la fameuse mosquée bleue, il faut se balader dans le quartier ancien de la ville : dédales de rues étroites, maisons blanches imbriquées, balcons ouvragés témoignant d’un riche passé. Des demeures qui ont été construites par les Lawatiya qui dès le XVIIème faisaient le commerce des épices jusqu’à Zanzibar. Un quartier où le commerce est toujours bien présent puisque c’est à proximité qu’est situé le souk traditionnel. Le milieu de l’après-midi n’est sans doute pas le moment le plus animé de ce marché permanent ; mais au moins, on peut s’y promener sous ses arcades, en toute tranquillité parmi les nombreuses échoppes. Mais jeter un œil aux étalages est toujours interprété par les marchands comme un souhait d’achat.



Passant devant une boutique d’étoffes, j’observe avec intérêt un empilement de traditionnelles coiffes brodées, comme celles que portent beaucoup d’omanais. En juste quelques instants, me voilà coiffé à mon tour d’une de ces fameuses kumma, le vendeur m’affirmant que cela me va très bien ! Comme je dois avoir l’air de douter, il change de couvre chef en m’ajustant sur la tête un turban… ainsi le temps de quelques essais, je me retrouve donc transformé en Sultan ou Emir … dépaysant et amusant ! Parmi les autres spécialités du pays, on ne passer sous silence l’encens dont les senteurs, très plaisantes, parfument l’ensemble du souk. L’occasion pour moi d’apprendre que ce parfum est extrait de la résine d’un arbre portant le nom savant de Boswellia sacra, il pousse en nombre plus particulièrement dans le sud du pays.

Il est agréable de poursuivre la découverte en marchant sur la promenade du front de mer, les yeux rivés vers la mer et ses eaux bleues, les mouettes semblent s’être données rendez vous, attirées sans doute par quelques poissons ou déchets. Les oiseaux marins très agités tournoient, crient et se chamaillent … je ne peux m’empêcher de penser en assistant à ce vol à la célèbre scène cinématographique des Oiseaux d’Hitchcock.

Une jolie route serpente sur la corniche en direction de la capitale Mascate, elle se faufile entre les rochers et offre de superbes points de vue, sur la mer ainsi que sur les quartiers de la ville enserrés par les versants montagneux : maisons et immeubles blanchis éclatant sous le soleil sur un fond de parois minérales ocre-brun, un grand contraste de teintes et un panorama photogénique.

Un peu plus loin, on parvient au Palais du Sultan, l’Alam Palace. Une des résidences de sa Majesté le Sultan Qabos bin Saïd, le plus haut dignitaire du pays. Une longue perspective guide le regard vers le palace à l’architecture orientale, quant au luxe et au raffinement de l’intérieur, on l’imagine somptueux. Oman, voici quelques précisions concernant ce Sultanat méconnu : un pays situé au sud-est de la péninsule d’Arabie sur le bord du Golfe d’Oman, successivement sous occupation portugaise (1570-1650) puis sous protectorat britannique jusqu’en 1971. 80 % du territoire est occupé par le désert. Environ 2,8 millions d’Omanais dont plus d’1 million vivent dans la capitale Mascate. Les ressources économiques ? Le pétrole évidemment mais également le gaz naturel, les dattes et le tourisme …

Traverser Mascate, c’est cheminer parmi de larges avenues ponctuées de ronds-points successifs, l’espace ne manque pas au pays du désert ! Ici une arche monumentale surplombe la chaussée. Partout des alignements de palmiers et des massifs fleuris bordés de gazon verdoyants agrémentent la ville, une végétation florissante obtenue à grands renforts d’arrosages, d’ailleurs on distingue nettement entre les plantes les nombreux tuyaux quadrillant les massifs.

__

Après ce rapide tour de ville, il est temps de quitter l’agglomération, le but de notre découverte étant l’arrière pays avec ses montagnes et son désert. Passés les derniers immeubles et hangars, de part et d’autre de la route N° 15 (en très bon état) il n’y a de place désormais que pour des étendues rocheuses, un amoncellement chaotique de pierres sur un tapis de poussière. Le vent par moment soulève des nuages de sable et de particules qui tourbillonnent ou volent dans le sillage des véhicules.

Au détour d’un long virage, comme au milieu de nulle part, apparaît un peu de verdure. Une palmeraie puis une ville, Fanja, nichée dans une vallée entre les contreforts montagneux. Devant un tel panorama l’arrêt sur le bas-côté devient irrésistible, histoire de profiter de la vue.





Juste en contrebas, à la lisière des palmiers dattiers, on aperçoit une parcelle cultivée entourée de sortes de rigoles, elles permettent la distribution de l’eau si précieuse dans ces contrées aride. Ce système ancestral d’irrigation appelé « falajs » s’avère très judicieux, il capte l’eau dans des sources souterraines et l’achemine vers les terres agricoles.

__

Poursuivons la route à travers le djebel et le massif du Hajar dont les sommets les plus élevés atteignent les 3000 mètres. Après la teinte jaune ocre, c’est maintenant le rouge qui domine dans ce désert minéral.





Par endroits, la montagne est entaillée de profondes gorges, les « wadi ». Comme il n’y a pas de route qui longent ces cours d’eau en parti asséchés, continuer notre route nécessite de rouler directement dans le lit de la rivière sur des pistes, vous l’imaginez, chaotiques et caillouteuses … Quelques filets d’eau persistants obligent notre conducteur à passer prudemment quelques gués. De chaque côté de notre 4x4 de grandes gerbes d’eau se forment, lavant au passage toute la poussière accumulée durant le trajet sur les pistes. Des gués qui peuvent s’avérer de véritables pièges pour les amateurs aventuriers qui n’ont pas une parfaite connaissance des « wadi ». Voilà des touristes qui nous voient arriver avec un accueillant sourire … leur 4x4 est « noyé » dans un de ces gués ! Qu’à cela ne tienne, l’entraide est toujours de mise dans ces lieux isolés ! Une corde est vite attachée au véhicule en détresse, quelques coups d’accélérateur et notre puissant 4x4 tout terrain les tire d’affaire.



Une pause est maintenant la bienvenue près d’une minuscule oasis qui se résume à deux palmiers perdus au milieu de ce canyon aux parois encaissées.

Sortis du wadi, c’est en direction de l’immense désert que nous nous dirigeons. Le sol est maintenant à perte de vue uniformément plat et les routes rectilignes … inutile d’ajouter que le paysage sur cette portion n’a que peu d’intérêt mais c’est un passage obligé pour atteindre notre but !

__

Le « désert des déserts », le Wahiba tant attendu approche, le sol est de plus en plus sablonneux. De petites dunes, très régulières, strient la région, des lignes droites parallèles dont la perspective s’estompe au lointain. Une rare végétation faite de quelques touffes sèches et d’arbustes poussent de façon surprenante dans ce lieu torride. C’est aussi l’endroit où nous croisons quelques dromadaires, les seigneurs du désert et dignes compagnons si familiers des bédouins. Leur allure lente nous fait croire un instant qu’ils sont dociles et que l’on peut aisément les approcher, histoire de mieux les observer … mais ils accélèrent aussi tôt le pas, dommage (pour nous !). L’un d’entre d’eux, rencontré un peu plus loin, me permet de lui tirer le portrait … mais oui, vous êtes magnifique de profil avec la mâchoire ouverte en guise de sourire !



Juste devant nous une dune de sable ocre, plus haute que les précédentes, barre l’horizon, nous sommes enfin arrivés aux contreforts du désert de Wahiba. En connaisseur du lieu, notre conducteur fait une pause, pour nous assurer un premier moment de contemplation ? Pas seulement ! Il faut dégonfler les pneus du véhicule 4x4 afin d’avoir une meilleure prise dans ce sol meuble. Et nous voilà rapidement repartis … à l’assaut des montagnes de sable du désert.





Le moteur ronfle en gravissant la pente, toute la puissance du tout terrain est nécessaire, le sable vole dans le sillage des roues … un dernier effort et nous sommes parvenus sur une crête, là où le sable a été durci par le vent. La vue nous enchante, un horizon de dunes, rien que du sable à perte de vue, le regard se perd vers l’infini où le relief semble se confondre avec le ciel noyé dans la brume … Après ces instants de contemplation, la chevauchée reprend, prise d’élan dans une pente puis virage sur le versant d’une dune, passage du sommet d’une crête, puis un piqué impressionnant de la calandre dans le sable ! Nous ne sommes pas au bout de nos émotions d’autant que notre chauffeur, sourire de satisfaction aux lèvres, prend semble-t-il un malin plaisir à nous surprendre par sa conduite sportive ! Une portion très pentue dévalée à toute allure et une ample embardée soulève un nuage de sable et de poussières … le véhicule stoppe enfin sa course folle ! Nous sommes comme au fond d’un cratère et je me demande comment nous allons bien pouvoir en sortir. C’est méconnaître l’habileté des chauffeurs du désert. Pour remonter la pente raide il faut d’abord prendre de l’élan, enclencher toute la puissance des quatre roues motrices, donner sans cesse de petits coups de volant afin de zigzaguer dans le sable … et cela ne suffira pas. Dégonfler un peu plus les pneus, reprendre de l’élan, s’ensabler … puis recommencer. A la troisième tentative, ça y est nous sommes sortis du trou, ouf et bravo au pilote !

L’aventure dans le désert n’est plus qu’un souvenir, nous sommes de retour sur la côte dans le port de Mutrah. La lumière du soleil s’atténue, en partie masquée par la brume pour disparaître ensuite derrière les montagnes omanaises. Les bruits de la ville s’estompent, le crépuscule fait ressortir les lumières urbaines alors que l’appel du muezzin retentit dans la baie, c’est l’heure de la prière du soir, c’est aussi le moment du départ vers une autre région du sultanat.



__

Oman présente une géographie particulière, son territoire est éclaté. Le sultanat ne se réduit pas seulement aux régions côtières et désertiques du sud-est de la péninsule arabique, Oman possède aussi une enclave située plus au nord dans le territoire des Emirats arabes unis : la péninsule de Musandam. Ce territoire hautement stratégique, le fameux détroit d’Ormuz, voit transiter pratiquement la moitié du pétrole mondial ! Seulement une cinquantaine de kilomètres séparent l’extrémité de la péninsule des côtes iraniennes et de la ville de Bander Abbas (Iran).



Les premières lueurs matinales donnent un aspect cuivré aux parois des montagnes qui entourent la ville de Kasbah, principale ville de la province de Musandam. Environ 18 000 habitants vivent ici, Kashab signifie fertile ce qui ne semble pas vraiment évident lorsque on arrive dans cette contrée. Certes, il y a bien la verte palmeraie mais tous les alentours ne sont qu’un univers essentiellement minéral ; paraît-il, les cultures se trouvent un peu plus loin parmi les vallées de l’intérieur.





A première vue, ce que l’on remarque le plus ici, c’est l’animation sur les berges. Face à de rudimentaires pontons flottants, on observe quelques toiles de tentes et des camionnettes que déchargent des hommes affairés. Des cartons, colis et ballots de tous genres s’entassent sur les pontons avant de prendre place sur des embarcations à moteur, toutes alignées près des berges, apparemment chacun attend son tour. Ce commerce, pourtant bien visible, est en fait de la contrebande, mais les autorités ferment les yeux. Les bateaux arrivent en général le matin d’Iran (une heure environ pour traverser le détroit), souvent chargés de chèvres et repartent avec un lourd chargement de matériels (électronique, hifi …) rares et très chers en Iran. On a même vu, paraît-il, le passage d’automobiles, elles sont bien meilleur marché dans les Emirats qu’en Iran ! Ce trafic illégal est toléré, tout le monde y trouve sont compte jusqu’aux nombreux passeurs (officiellement des pêcheurs !) qui font leurs affaires à visage découvert pourrait-on dire … enfin presque ! Puisque deux des hommes du bateau rapide qui nous double en direction des côtes iraniennes sont couverts d’un turban et le visage protégé par un shesh !



Il y a d’autres embarcations à Kashab, plus traditionnelles, les boutres. Très élégants avec leur coque en bois, certains ont un pont terrasse à l’étage. Ce moyen de transport est idéal pour se balader sur les eaux du fjord à l’extrémité de la péninsule. Le fjord d’Oman est loin de ressembler à ceux plus connus de Norvège, on ne trouve pas ici de versants verdoyants ni l’humidité de la Scandinavie ! Cependant, les paysages offrent aux visiteurs une beauté pas dénuée d’intérêt. Le fjord Khawr Khasabi s’enfonce sur 17 kilomètres dans le massif montagneux de la péninsule, son tracé sinueux se faufile entre des à-pics vertigineux. Les strates des parois des falaises apparaissent parfois obliques ou plissées parmi un amoncellement de roches fracturées, brisées et éboulées.



Sur tribord, le boutre contourne une formation rocheuse dont l’aspect évoque un dôme, presque un pain de sucre, les paysages défilent lentement sous nos yeux à mesure que l’on progresse dans ce corridor de montagnes inhospitalières. Il y a quand même quelques habitants sur les bords du fjord regroupés en sept villages. A l’image de celui que nous apercevons droit devant nous. Minuscule hameau d’une cinquantaine d’habitants, quelques maisons blanches et une salle de prière blotties au pied de vertigineuses parois rocheuses en partie éboulées… quant au confort, il est spartiate ! L’eau courante ? Absente bien sûr ! Aussi le ravitaillement en eau est assuré régulièrement par bateau citerne. Sur le rivage sont amarrés deux catégories de bateaux. Ceux aux coques métalliques avec moteur puissant qui permettent de se rendre à Kashab pour le ravitaillement ou pour la scolarité des enfants et les autres, plus traditionnels aux coques en bois, utilisés pour la pêche. On s’en doute, la vente de poissons ne suffit plus à nourrir ces familles isolées, toutes sont aidées par le gouvernement du Sultanat d’Oman … mais la vue de nombreuses maisons en ruine à la périphérie du village est un témoignage de déclin. Il est aisé d’imaginer que les jeunes de ces villages éloignés préfèrent désormais le mode de vie plus animée des cités modernes des Emirats … ainsi va l’air du temps !



D’autres habitants vivent dans le fjord mais sous l’eau … en voilà quelques spécimens venant nous offrir un joli ballet aquatique. A bâbord, trois dauphins sautent au dessus de la surface de l’eau, laissant entrevoir furtivement leur aileron et leur dos luisant sous le soleil. Comme s’ils jouaient avec nous, ils réapparaissent à plusieurs reprises mais jamais où on les attend. Oh ! à droite (et à contre-jour) bravo, le joli trio !





Ce petit spectacle terminé, nous approchons d’une île située au centre du fjord, déserte comme il se doit. Un champ de cailloux où l’on remarque cependant quelques ruines. L’îlot a une histoire, c’est là que les Britanniques avaient installé un relais de liaisons télégraphiques. Et savez-vous comment l’îlot est appelé ? L’île du télégraphe, un nom qui s’imposait à défaut d’en trouver un plus original ! Les eaux qui entourent cette île sont cristallines à souhait et présentent une superbe palette de tonalités passant du bleu au vert, une vraie invitation à la baignade. Je ne m’en prive pas, l’eau est agréable avec 23°C en plein mois de février, et dire qu’aux mois les plus chauds elle peut atteindre les 38°C !

L’heure est au retour, la découverte du fjord prend fin comme mes escales au Sultanat d’Oman. Un pays d’hospitalité où souvent les rencontrent s’achèvent autour d’un café, le traditionnel kahwa. Il nous est offert (et bienvenu) après cette baignade, il est servi ici sans sucre mais toujours accompagné de quelques dattes, le fruit local, qui atténuent un peu l’amertume de la boisson. Choukrane (merci) et Hayyak allaah (au revoir) Oman !

Bonjour à tous,

Préparant ma première croisière, j'ai des petites questions "bêtes" que tous les primo-croisiéristes (ou même les autres 😉) ont, ou ont sûrement eu, et pour lesquelles nous avons besoin de l'aide des habitués.

Ainsi, j'ai pensé qu'il serait bien de poser ces petites questions "bêtes" sur un seul post, mais également de les regrouper pour que leur recherche soit plus aisée et rapide. Ainsi, j'ai retrouvé quelques unes de ces questions sur le forum et vous les mets les liens ci dessous : nb : si la question concerne une compagnie bien précise, ce serait bien de l'indiquer dans le titre

produits de douche dans les cabines : http://voyageforum.com/v.f?post=2512932

embarquement / débarquement des bagages (COSTA) : http://voyageforum.com/v.f?post=4567717

ménage dans les cabines : http://voyageforum.com/v.f?post=4562494

habillement soirée de gala (COSTA) : http://voyageforum.com/v.f?post=4575325

dimension du balcon (MSC) : http://voyageforum.com/v.f?post=3504443

bouteille d'eau pour la cabine (MSC) : http://voyageforum.com/v.f?post=3521075

Bon vous devez vous doutez que ce post n'est pas totalement désintéressé et j'ai déjà 3 petites questions à poser (concernant COSTA et plus particulièrement le Deliziosa dans mon cas) :

- dans le point internet, est-ce que les ports usb des ordinateurs sont accessibles, pour permettre par exemple de transférer les photos des cartes mémoires de son APN sur une clé USB ?

- j'ai entendu dire qu'il était possible d'acheter une maquette / reproduction du bateau sur lequel on est. Est-ce toujours le cas ? Connaissez vous l'ordre de prix de ces maquettes ?

- est-il possible de diminuer ou arrêter la clim dans la cabine si elle est trop forte ?

Merci par avance

Bonjour,

Comme beaucoup d’entre nous, j’envisage de découvrir les états unis (un grand rêve pour moi).

Pour ce faire, je compte partir début septembre et revenir début décembre (90 jours au total).

Je n’ai pas de dates de départ fixes pour le moment.

Pour ce voyage, je serai seul, ou accompagné d’un copain (rien de certain pour le moment).

Voici grossièrement, ce que je compte faire : Arriver à Las Vegas, louer une voiture le 4ème jour (rester 3jours à Las Vegas sans voiture) et faire les principaux parcs pendant environ 30 jours et rendre la voiture dès mon arrivée à San Francisco.

Par la suite, je me déplacerai en Bus Greyhound à travers les plus grandes villes : passe illimité pendant 60 jours.

En effet, je n’ai que 23 ans, et louer une voiture pendant 30 jours n’est pas donné surtout que je dois rajouter 25§ par jours étant donné que je suis jeune conductuer (-de 25ans), c’est pourquoi j’essaie de limiter la location de voiture à environ 30 jours (tout dépendra après si je pars seul ou avec un copain, dans ce cas les frais seront divisés par deux et pourquoi pas ne pas louer la voiture plus longtemps???).

Concernant l’hébergement, j’utiliserai principalement les campings dans l’ouest et après, je me logerai dans les auberges de jeunesse, mais également peut être en couchsurfing pour essayer de limiter les frais et faire de véritables rencontres.

Je partirai de Paris avec un sac à dos 60+10 litres, un petit sac à dos (environ 20L) et un sac de couchage. J’achèterai le nécessaire pour le camping dans un walmart à mon arrivée à Las Vegas. : Matériel que je laisserai sur place avant de partir… je ne pourrai pas tout trimbaler pendant 60 jours avec moi en bus.

Après avoir consulté pas mal de sites, de carnets de voyages, je me suis concocté un petit itinéraire que je vous soumets :

Concernant ce dernier, j’aurai quelques petites questions à vous poser :

- Pensez vous que la première partie en voiture n’est pas trop chargée ? j’ai dû faire des choix pour visiter certains parcs ou non.

- Y aurait-il des endroits à visiter que je devrais privilégier à ce que j’ai prévu ? (après, il est vrai que ça dépend aussi des goûts et envies de chacun).

- Est-ce que je reste trop de temps à certains endroits et pas assez à d’autres ?

- Est- ce que je ne devrais pas me donner 1 ou 2 jours de plus entre Grand Canyon et Arches ?

- Pour la Floride, je n’aurai pas de voiture : est ce qu’en bus, c'est possible de s’en sortir quand même ?

Voilà, n’hésitez pas à vous exprimer.🙂

Merci d’avoir pris le temps de me lire.

Cordialement.

Itinéraire :

Départ : Début Septembre depuis Paris

J1 : Arrivée à Las Vegas

J2 + J3 : Las Vegas

J4 : Las Vegas – Williams – Grand Canyon (Location de voiture en début de matinée à Las Vegas).

J5: Grand Canyon – Page

J6: Page – Zion – Bryce Canyon

J7: Bryce Canyon – Page

J8: Page – Lake Powel – Monument Valley – Mexican Hat

J9: Mexican Hat – Four Corners – Mesa Verde – Canyonland

J10: Canyonland –Moab – Arches

J11: Arches – Aspen

J12 : Aspen

J13 : Aspen – Alamosa

J14 : Alamosa – Taos Pueblo – Chmayo – Santa Fé

J15 : Santa Fé

J16 : Santa Fé – Route 66 – Amarillo (cimetière de Cadillac)

J17 : Amarillo – Colorado Springs

J18: Colorado Springs – Rocky Mountain

J19 : Rocky Mountain – Fort Collins

J20 : Fort Collins – Fort Laramie – Hot Springs

J 21: Hot Springs – Custer State Park – Mont Rushmore – Rapid City

J22 : Rapid City – Deadwood – Buffalo

J23 : Buffalo – Cody

J24 : Cody – Yellowstone

J 25 + 26 : Yellowstone

J27 : Yellowstone – Teton NP – Teton NP ou Jackson

J28 : Teton NP ou Jackson – Antelope Island – Salt Lake City

J29 : SLC

J30 : SLC – Carson City (Lake Tahoe)

J31: Carson City – Bodie – Yosemite

J32 + 33 : Yosemite

J34 : Yosemite – Columbia – San Francisco (rendre la voiture à SF en fin de journée).

J35 + 36 + 37 : San Francisco

A partir de là, trajets en bus Greyhound

J38 : SF – Santa Cruz

J39 : Santa Cruz – Los Angeles

J40 + 41 + 42 + 43 : Los Angeles

J44 : Los Angeles – San Diego

J45 : San Diego

J46 : San Diego – Tucson

J47: Tucson

J48: Tucson – El Paso

J49 : El Paso

J50 : El Paso – San Antonio

J51 + 52 : San Antonio

J53: San Antonio- Austin

J54 : Austin

J55: Austin – Fort Worth

J56 : Fort Worth

J57 : Fort Worth – Nouvelle Orléans

J58 : Nouvelle Orléans

J59 : Nouvelle Orléans – Fort Myers ( Floride)

J60 : Fort Myers – Naples

J61 : Naples

J62 : Naples – Tour dans les EVERGLADES – Homestead

J63: Homestead – Key West

J64: Key West

J65 : Key West – Miami

J66 + 67 : Miami

J68 : Miami – Palm Bay

J69 : Tour à CAP CANAVERAL

J70 : Palm Bay – St Augustine

J71 : St Augustine – Savannah

J72 : Savannah

J73 : Savannah - Charlestone

J74: Charlestone – Atlanta

J75: Atlanta

J76 : Atlanta – Chicago

J77 + 78 : Chicago

J79 : Chicago – Détroit

J80 : Détroit

J81 : Détroit – Washington DC

J82 + 83 : Washington

J 84 : Washington – New York

J85 + 86 + 87 + 88 + 89 : New York

J90 : Retour en avion depuis New York (début Décembre)

Bonjour a tous,

j'ai comme projet de faire le tour de la mer noire a la fin du printemps 2012. Malheureusement, je me rend compte de quelques difficultés, deja excitantes sur le papier.

Je comptais passer par l'Italie, puis la Slovenie, Hongrie et Roumanie. Ensuite Ukraine, detroit de Kertch et enfin Russie. Jusque la, tout semble OK.

Ensuite viens le passage du Caucase. A priori, on ne peut pas longer la cote. le conflit en Tchetchenie semble difficile.

Qu'a cela ne tienne je passerais pas la voie militaire entre la Russie et la Georgie. Mai est-ce plus prudent avec l'Ossetie ? cette route est elle ouverte en Mai ? ensuite Georgie, puis peut etre un tour en Irak, a voir.

L'idee originelle etait de prendre le ferry en Syrie vers Venise, mais il est bien entendu stoppé. Je me rabat donc sur la ligne Cesme/Ancona au prix de 1500 bornes de plus. Bien vu l'aveugle, ils ont aussi arreté ce trajet! Nous voila rendu a aller a Grece pour attraper un ferry vers l'Italie.

Mes questions :

- Pourquoi les sites de ferry sont'ils si miteux ? ferrylines.com donne bien une vague idée des lignes disponibles mais c'est un dédale précaire. si quelqu'un a une adresse de reference, je suis preneur. Peut t'on aller en Turquie en Bateau ? J'ai l'impression de demander la lune !

- la traversée du Caucase est elle jouable ? en Mai ? Sinon bateau depuis Sotchi vers la Turquie. mais j'aurais límpression de louper une belle etape.

- Les routes de Turquie se pretent elles a enquiller des bornes si necessaire? je pense que le reseau principal doit etre ok mais j'aimerais quelques avis.

tout les avis, conseils sont les bienvenus.

J.

Bonjour, vous qui aimez les parcs nationaux américains, j'ai une question pour vous. Je suis à la recherche d'une destination pour ma prochaine semaine de vacances (je suis flexible pour le mois). J'ai déjà visité les parcs et monuments suivants: - Boucle Las Vegas (Las Vegas, Zion, Bryce, Arches, Monument Valley, Grand Canyon, Valley of fire) - Boucle Flagstaff (Sunset crater, Wupatki, Montezuma, Tuzigoot) - Grand Teton et Yellowstone - Death Valley - Yosemite

Maintenant je suis à la recherche d'un nouveau circuit ou parc. J'ai entendu de bons commentaires de Glacier national park. Est-ce celui que vous me conseillerez? Avez-vous une autre suggestion?

Merci P.S. Mon voyage sera d'une durée environ de 1 semaine et je n'ai pas peur de faire de la route :-)

Bonjour à tous, Nous projettons de partir aux Etats Unis cet été pour un voyage d'un mois et demi. Au programme environ une semaine pour faire Boston - New York - Atlantic city (l'ordre dans lequel nous allons visiter ces villes n'est pas encore vraiment défini) Ensuite location d'un camping car pour traverser jusqu'à Los Angeles ou San Francisco ou Las Vegas (pas defini non plus mais il est sur que nous voulons voir ces 3 villes)

Finalement les questions sont : Est-ce réalisable ? Ou trouver ce genre de location aller simple ? Enfin bref, HELP !

Bonjour,

Quelques astuces pour ceux qui partiront sur la croisière des Emirats arabes unis. Je suis partis en janvier 2012 sur msc lirica. Le bateau = impeccable rien à dire Par contre les excursions proposées du bateau : hors de prix aussi quelques astuces : 1) abu d'habi prenez un taxi allez en ville voir surtout la mosquée une merveille (attention c'est assez loin du port aussi négociez avec le taxi pour qu'il vous emène à la mosquée, vous attende ensuite pour vous faire le tour de la ville ) négociez 3h de taxi maximum 90 dihram (soit 20€)

2) Sultanat d'Oman = Mascate génial mais pas la peine de prendre l'escurssion non plus prenez la navette du bateau puis un taxi vers le centre ville et ballade ensuite.

3) Al Fujeira là attention tout est très loin par contre ne ratez sous aucun prétexte le marché au poisson au centre ville génial L'escussion en 4x4 dans la montagne et les fjiords bof jolie vue mais cher pour ce que c'est. Privilégiez une ballade en bateau le lendemain c'est mieux

4) Khasab : L'étape vers le détroit d'Ormuz : dans le centre ville il y a une petite échoppe qui vous vend des ballades en bateau avec snorkeling et dauphins. Si vous passez par eux vous serez à 2 ou 4 sur le bateau plutôt qu'avec l'ensemble des personnes ayant pris l'excursion (au passage dans les 105e par le croisiériste et 20€/personne par ses propres moyens)...

5) Dubai = attention si vous voulez visiter la tour la plus haute il faut avoir un créneau horaire aussi, ici je suggère l'excursion du matin histoire de monter dans la tour et faire le tour de la ville et l'après midi taxi du bateau (il y en a beaucoup) attention si vous voyez le taxi ajouter 20dirham au départ c'est normal c'est la taxe du port. Les taxis sont au compteur à dubai sans arnaques. Ne ratez pas le vieux dubai très sympa et peu connu, le souk de l'or ouvert dès 10h attention ferme de 12h à 16h. L'astuce, partez à 8h demandez le musée dans le vieux dubai, visitez le musée et ensuite traversez sur l'autre rive en bateau pour 1€ ! (une ballade d'une heure est possible pour 100 dirham super aussi). Ensuite direction souk aux épices, souk de l'or et après retour au bateau c'est à 1/4 d'heure.

En général = pas d'arnaque sauf à Oman ou les taxis sont plus filous mais fort sympathiques. Demandez le compteur ou négociez bien. Aucun problème d'insécurité, propreté clinique, les émiratis et gens du coin fort agréables. N'écoutez pas ce qu'on peut vous dire : aucun problème pour les femmes tenue correcte normale et tee shirt sans aucun souci. Il faut juste faire attention dans les mosquées (au demeurant exceptionnelles à ne rater sous aucun prétexte celles d'abu d'habi et Mascate pratiquement les plus belles jamais vues !!) normal prévoyez pour la visite de la mosquée d'Oman un foulard, pantalon et manches longues. A la mosquée d'Abu d'habi, les femmes doivent passer par le vestiaire ou on vous prête gratuitement une tenue noire totale type burka pour la visite.

Voilà j'espère que ces renseignements vous seront utiles, super destination étonnante je n'en dis pas plus pour ne pas vous enlever la surprise. Surtout allez voir aussi les centres commerciaux de dubai ça vaut le déplacement

Salut, Je commence a rever a un voyage en Indonesie pour le mois de Juillet. Je vis en Australie Occidentale donc un voyage a priori pas trop cher car le budget est limite. A lire les differents posts, il y a pleins d'endroits magnifiques pour faire du surf ou de la plongee. Mais voila mon dilemne, mon copain ne peut plus plongee a cause d'un accident de plongee il y a quelques annees (par contre il adore le snorkelling) mais est un fana de surf. J'adore la plongee et suis une maigre debutante en surf. Je me demande si on peux trouver des coins qui satisferaient toutes ces envies? On adore aussi les beaux endroits naturels, en particuliers les plages et les volcans et partir a la rencontre du patrimoine culturel local. On est un peu (beaucoup?) allergique a la foule touristique et aux derives que cela amene. Si vous connaissez des endroits a me recommender, ca serait super! Au plaisir de vous lire...

Bonjour,

Apres un sejour a El Chalten et a El Calafate, nous prevoyions de faire le trek du Torres del paine (5 jours) puis de reprendre l avion a Punta Arenas le 9 janvier (billet non ñodifiable), malheureusement le parc est ferme jusqu a nouvel ordre (a priori pas avant 1 mois)... Que nous conseillez vous comme alternatives, sachant que notre budget est limite? - Un sejour dans une estancia nous plairait mais nous avons du mal a trouver des infos: laquelle? - Autre trek? ...

Merci de votre aide precieuse

Bonjour à toutes et tous

Nous commençons nos investigations pour un prochain voyage en Janvier 2013 sur l'Austral.

Pouvez vous nous indiquer si une période est plus favorable à la vision des beaux paysages blanc qui tapissent notre imaginaire ( Nov dec janv ou Février )

D'après quelques discussions il semblerai que le voyage de 16 jours en Georgie du Sud proposé par la compagnie du ponant serait un juste en temps pour bien profiter des lieux.

Merci pour vos informations

Bon vent à toutes et tous

La donne est facile.

Donnez nous des noms de personnages de fiction (ex: Zorba, Martin Eden...) ou réels (Levi-Strauss, Bouvier, Kerouac...) qui vous ont donné envie de voyager voire vous ont fait fantasmer. Ainsi que les raisons bien entendu !

Le but étant de pouvoir orienter vers des destins qui vont ont marqué pour titiller la curiosité les membres du forum !

Bonjour, Je prépare, avec mon mari, notre prochain voyage au Vietnam en "routard" (mars-avril 2012)... Je ne suis pas prise par le temps, sauf que le visa est valable 1 mois et que, à quelques jours, mieux vaut, prévoir un circuit dans ce délai. Voilà notre projet : 1- Départ 2- Arrivée à Ho chi Minh 3- Visite de la ville 4 - Bus pour le détroit du Mékong : Vingh Longh (départ de Saïgon en bus le matin) - Nuit à Vingh Long ou à An Binh ??? 5 - Cai Be le matin - Après-midi bus pour Can Tho. Quel Hôtel ???? 6 - Balade en bateau sur le Mékong (5 à 6 h). Où s'adresser ???? Nuit à cantho 7 - Cantho le matin - Bus pour Saïgon l'après-midi - Nuit à Saigon 8 - Saïgon dans la journée. Train de nuit pour Danang. Quel est le délai pour réserver une couchette soft berth pour cette destination ? 9 - Danang - Taxi pour Hoi An avec arrêt d'une heure à Marble Mountain (dans la matinée - Hoi An fin d'après-midi 10 et 11 - Hoi An avec excursion (par tour organisé) à My son 12- Après-midi : open tour pour Hué 13-14- Hué avec bateau sur rivière des Parfums - le soir train pour Ninh Binh 15 - Taxi pour Tam Coc (arrivée tôt le matin) - balade en soirée en bateau 16 - Tam Coc en vélo (vers Hoa Lu) 17 - Tam-Coc-Mai Chau en bus - Ban Lac 18 -ban Lac : balade 19 ou 20 - Mai Chau - Ha noi - 3 NUITS A MAI CHAU OU 1 NUIT DE PLUS A TAM COC ??? 21 - Hanoi - Soir : train de nuit pour Lao Cai. Peut-on réserver le train pour Lao Cai(soft berth) le lundi avec départ le mardi soir et retour le dimanche soir ??? 22-23 - Sapa - balades 24-Sapa-Lo-cai-Bac Ha 25-26-Bac Ha - Marché de Can Cau le samedi et balade- Marché de Bac Ha le dimanche - le dimanche soir train 27- Hanoi - Peut-on réserver le Lundi pour une croisière en Baie d'Halong le mardi 2j-1nuit? 28-29- Baie d'Along 30- Hanoi 31- Départ (Ben ! oui ! le quota est expiré !!!) J'ai posé quelques questions, mais j'aimerais savoir ce que je peux améliorer dans ce programme et surtout s'il est réalisable... sans stress... Merci de Margot (une "vieille" routarde)

D'abord, bonjour. Je m'appelle Alexander et j'ai 15. Bien qu'étant jeune, j'ai pris conscience à quel point la société dans laquelle on vit était pitoyable, et je me suis donc rendu compte que je n'avais pas besoin de tout ça. Donc, je vous explique : je suis né en fin d'année, je passerai donc mon bac à 17 ans. Après quoi je compte faire un an dans l'armée pour m'endurcir un peu, puis je compte traverser la France à pied ( et en stop ) afin de m'entrainer ( pendant 1 ou 2 ans je pense ) et je finirais par : traverser l'Europe jusqu'en Chine, descendre jusqu'en Australie, traverser l'Afrique, arriver au sud de l'Argentine et remonter jusqu'à NY. Tout cela à pied ou en voiture, ça dépendra de mes moyens... Pour le voyage en France je compte partir seul, par contre j'aimerai partir avec un ami pour le grand voyage. Mon voyage est prévu pour 2018 ou 2019. J'aimerais avoir vos conseils :) Merci d'avance, Alexander Supertramp

Bonjour nous partirons 2 couples entre 50 et 60 ans du +/15 aout 2012 au +/- 5 septembre 212 à voir réservation vol. Nous envisageons de faire un circuit :

Nos envies assez cool et détendu avec arrêt - logement en hôtel - si possible pas trop de km par jour sauf quand c'est impossible - visite des parcs mais pas des randonnées de plus de 2 heures - voir les endroits les plus captivants- bref où tout le monde va 😉

Arrivé San Franscico et départ Las vegas - nous ne voulons pas aller à Los Angeles.

Ebauche circuit n° 1

j1 : Départ Bruxelles - Arrivée San Franscico j2 ; Visite SF - mon amie veut visiter Alcatraz ? j3 ; Visite SF - des idées de visite * j4: Départ SF pour Yosemite 380 km ? j'aurais voulu visiter ville de Carmel est ce un long détour ? * j5 : Yosemite - death valley 417 km - est il possible de passer par le parc sequoia ? j6 : Death Valley - Las vegas 420 km J7 : Repos Las vegas j8 : repos Las Vegas j9 : Las vegas Gran cayon 445 km j10 : Gran cayon - page / lake powell 225 km j11: Page - Monument valley 175 km j12: Monument valey - Moab 290 km j13 : Moab - visite parc des arches j14 : Moab pour visite parc de canyonland j15: Moab - capitol reef 250 km j16 ; Capitol Reff - bryce 230 km j17 : Bryce - las Vegas 390km J18 : Las vegas jour repos J19 : Las Vegas + rtour au soir si possible J20 : arrivée Bruxelles

Ebauche cicuit n° 2 - Idem mais avec visite mesa verde et détroit de chelly* c'est une envie personelle, mais il faudra que la majorité l'emporte. donc il faut supprimer 1 jour à las vegas en milieu de séjour ou en fin ???

Ebauche n° 3 - Idem n° 2 mais retour depuis Denver

Merci à tous de votre aide