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Voyage aux États-Unis en trois semaines English translation pending
salut tous le monde, je m'appelle Pauline et avec ma famille nous aimerions faire un voyage aux USA l'été prochain au mois d'août, et nous pensons voyager de Genève à Boston, rester 5-6 jours , puis aller à New york pendant une semaine, après aller à Chicago 5 jours et après nous nous posons la question si il faut aller ou pas à Las Vegas et à San Francisco. ensuite j'aimerais savoir si vous avez des bons plans pour les hôtels pas chers, les bons restos et le shopping, les outlets avec des habits pas chers et quelles compagnies prendre pour les vols intérieurs. merci d'avances 🙂
Voyage en Europe pour 500 euros? English translation pending
Bonjour j'ai un petit budget j'aimerais allez avec ma copine dans un lieu en europe autre que la france pour 1 semaine tout frais complet avec les billet d'avions.
500 euro 🙁🙁
Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet English translation pending
infos et photos de mer et marine.
Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet
Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.
Développer le potentiel des croisières francophones
Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.
TMR vise 8700 passagers cette année
Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.
Convaincre la clientèle
Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.
Une marque qui mise sur la qualité
Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.
Des itinéraires et des thèmes
Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.
Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.
Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.
Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.
Se démarquer de TAAJ
Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».
Un accueil enthousiaste à Marseille
La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.
Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet
Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.
Développer le potentiel des croisières francophones
Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.
TMR vise 8700 passagers cette année
Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.
Convaincre la clientèle
Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.
Une marque qui mise sur la qualité
Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.
Des itinéraires et des thèmes
Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.
Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.
Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.
Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.
Se démarquer de TAAJ
Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».
Un accueil enthousiaste à Marseille
La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.
New York huit jours en famille en août English translation pending
Nous avons pris nos billets (475€) et hesitons entre appart et hotel?
Un couple avec 3 trois grands "enfants" (18, 23, 28): des idées et des astuces?
En fait je suis preneurs de toutes vos connaissances!
merci d'avance
En fait je suis preneurs de toutes vos connaissances!
merci d'avance
Itinéraire en Grèce pour deux semaines? English translation pending
Bonjour,
Je suis Québécoise et j'aimerais visiter la Grèce pour deux semaines avec mon conjoint à la fin mai 2010.
Auriez vous un itinéraire à me suggérer.
J'ai un budget de maximum 3000$ canadien par personne. Des sites internet à me proposer?
Merci!
Voyage routier de deux jeunes filles en Europe de l'Est cet été English translation pending
voila nous sommes deux jeunes filles de 20 ans et partons a l'aventure debut aout... tres gros programme cette fois-ci (nous avons deja fait deux road trip : dans toute la Suisse et l Allemagne..) nous voyageons beaucoup ( et nous revenons dun sejour en Irlande ) nous avons un itineraire tres complexe qui est le suivant :
Annecy (la ville de depart) > Geneve (Suisse) > Allemagne > Pologne > Republique Tcheque > Slovaquie > Hongrie > Autriche > Slovenie > Italie > Suisse > France .
Les destinations finales ne sont pas sures, nous couperons peut-etre apres l Autriche afin de revenir en France, et pour cela nous repasserons donc par la Suisse.
Nous avons un budget tres sérré ! Nous avons besoin de conseils car nous comptons partir pendant 2/3 semaines... Ou dormir (nous avons trop peu d argent pour envisager un camping.. sauf sauvage! ou chez lhabitant!) ?! conseils ? Nous ferons du stop...
merci pour vos conseils !!
Annecy (la ville de depart) > Geneve (Suisse) > Allemagne > Pologne > Republique Tcheque > Slovaquie > Hongrie > Autriche > Slovenie > Italie > Suisse > France .
Les destinations finales ne sont pas sures, nous couperons peut-etre apres l Autriche afin de revenir en France, et pour cela nous repasserons donc par la Suisse.
Nous avons un budget tres sérré ! Nous avons besoin de conseils car nous comptons partir pendant 2/3 semaines... Ou dormir (nous avons trop peu d argent pour envisager un camping.. sauf sauvage! ou chez lhabitant!) ?! conseils ? Nous ferons du stop...
merci pour vos conseils !!
Découverte de l'Europe en un mois English translation pending
bonjour à tous, voyageurs, baroudeurs et autres émerveillés du monde..
Cette année ma copine et moi avons décidé de partir un moi, au travers de l'Europe..On a entendu parler d'interrail mais on se demandait si vraiment c'était avantageux (en terme de cout et de temps surtout )..Donc pourquoi pas partir en voiture, en gros le trajet consisterait a aller jusqu'à athenes en passant par l'italie, la croatie, bosnie, serbie, macedoine et de revenir en passant par la bulgarie, hongrie et republique tcheque.. est ce que cela fait trop? ( environ 7000 km ) d'après vous est ce qu'il vaut mieux passer par interrail ? et sinon s'il y a des endroits immanquables sur le trajet merci de me conseiller :) ...ainsi que sur ceux à eviter... si vous avez d'autres conseils, n'hésitez pas...d'avance merci.
Bonne contination a tous, paz...
ps: est ce que quelqu'un connait un site sur lequel je peux faire une estimation de durée de voyage en train ente les capitales..j'ai cherché, j'ai galeré avec un site allemand..du coup j'ai pas tout compris..😕 allé tchaooo
ps: est ce que quelqu'un connait un site sur lequel je peux faire une estimation de durée de voyage en train ente les capitales..j'ai cherché, j'ai galeré avec un site allemand..du coup j'ai pas tout compris..😕 allé tchaooo
Par quoi commencer la préparation d'un tour du monde? English translation pending
Bonjour à tous...
Suis nouvelle sur ce forum et l idée de partir faire un tour du monde nous trotte depuis longtemps dans la tête à mon mari et moi-même.
Nous avons donc décidé de nous lancer dans la préparation d'un budget histoire de voir se ce rêve pourrait devenir réalité.
Ma question : Par quoi commencer? Ou trouver les renseignements nécessaires? Avez-vous de bonnes adresses ou des bons plans à nous conseiller?
D avance merci pour vos réponses.
Stéph
Suis nouvelle sur ce forum et l idée de partir faire un tour du monde nous trotte depuis longtemps dans la tête à mon mari et moi-même.
Nous avons donc décidé de nous lancer dans la préparation d'un budget histoire de voir se ce rêve pourrait devenir réalité.
Ma question : Par quoi commencer? Ou trouver les renseignements nécessaires? Avez-vous de bonnes adresses ou des bons plans à nous conseiller?
D avance merci pour vos réponses.
Stéph
MSC Croisières: transfert depuis Gênes payant English translation pending
Attention à tous et toutes, à partir d'avril 2017 pour ceux qui partent de Gênes, le transfert sera payant, soit 22€ pour un aller ou un retour, sinon aller retour 44€ par personne, merci MSC pour la confiance que vous nous apportez, les petites économies sont bonnes à prendre pour compenser le reste, un peu déçu quand même, dommage
Patrick
Patrick
Augmentation incroyable des tarifs d'EasyJet English translation pending
Bonjour,
Je voyage souvent avec Easyjet, et j'ai remarqué que les prix étaient passé de : environ une moyenne de 30-50€ il y a quelques semaines, à 100-170, voire 280€ maintenant!
J'ai regardé pour des dizaines de destinations avec des villes de départ et des dates différentes.
C'est dingue, ils sont passé au même prix que les compagnies '"normales" pas low cost!
Comment est-ce possible??? 🤪
NB: Oui j'ai vidé les cookies.
Je voyage souvent avec Easyjet, et j'ai remarqué que les prix étaient passé de : environ une moyenne de 30-50€ il y a quelques semaines, à 100-170, voire 280€ maintenant!
J'ai regardé pour des dizaines de destinations avec des villes de départ et des dates différentes.
C'est dingue, ils sont passé au même prix que les compagnies '"normales" pas low cost!
Comment est-ce possible??? 🤪
NB: Oui j'ai vidé les cookies.
Choix du vélo pour un tour du monde English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Mélanie et j'ai 24 ans. Je n'ai aucune connaissance dans ce domaine et pourtant je m’apprête à faire un tour du monde à vélo. Cependant, après avoir regarder bon nombre de modèle de vélo, je ne sais pas lequel me conviendrait le mieux... C'est pourquoi je vous sollicite dans l'espoir d'avoir une précieuse aide sur le sujet.
Voici les détailles : - Je pense transporter 20 KG au maximum d'affaires dispatchés dans des sacoches à l'arrière du vélo. (Si les sacoches arrières ne suffisent pas, j'envisage de poser des sacoches à l'avant). - Entre 50 et 100 Km seront à réaliser par jour avec ce vélo qui devra supporter des températures aussi variées que rigoureuses. - J'ai aussi entendu parler de pneu anti-crevaison. J'envisage ce type de roues car j'ai entendu parler que cela était formidable. Qu'en pensez-vous ? -Concernant le budget, je vise une fourchette entre 500 et 1000€. J'ai cependant entendu parler qu'il est possible d'acheter les pièces du vélo séparément afin de le monter soit même à des fins économiques. Qu'en pensez-vous et est-ce vraiment économique ? - Pour finir, je ne sais pas si je dois privilégier un vélo de route ou un VTT...
Je remercie infiniment d'avance les personnes qui pourront répondre à une ou plusieurs questions.
Bien à vous.
Mélanie.
Je m'appelle Mélanie et j'ai 24 ans. Je n'ai aucune connaissance dans ce domaine et pourtant je m’apprête à faire un tour du monde à vélo. Cependant, après avoir regarder bon nombre de modèle de vélo, je ne sais pas lequel me conviendrait le mieux... C'est pourquoi je vous sollicite dans l'espoir d'avoir une précieuse aide sur le sujet.
Voici les détailles : - Je pense transporter 20 KG au maximum d'affaires dispatchés dans des sacoches à l'arrière du vélo. (Si les sacoches arrières ne suffisent pas, j'envisage de poser des sacoches à l'avant). - Entre 50 et 100 Km seront à réaliser par jour avec ce vélo qui devra supporter des températures aussi variées que rigoureuses. - J'ai aussi entendu parler de pneu anti-crevaison. J'envisage ce type de roues car j'ai entendu parler que cela était formidable. Qu'en pensez-vous ? -Concernant le budget, je vise une fourchette entre 500 et 1000€. J'ai cependant entendu parler qu'il est possible d'acheter les pièces du vélo séparément afin de le monter soit même à des fins économiques. Qu'en pensez-vous et est-ce vraiment économique ? - Pour finir, je ne sais pas si je dois privilégier un vélo de route ou un VTT...
Je remercie infiniment d'avance les personnes qui pourront répondre à une ou plusieurs questions.
Bien à vous.
Mélanie.
Laos avec enfant English translation pending
Bonjour,
j'aimerai partir au Laos cet automne avec mon conjoint et les enfants de 6 et 2 ans. Mais j'ai un petit budget, je parts de lyon, et il faut mieux arriver au Laos directement ou Thaïlande ou Vietnam. Avez vous des tarifs a me donner et site pour des billets pas trop cher?
Ou aller?
merci d avance
j'aimerai partir au Laos cet automne avec mon conjoint et les enfants de 6 et 2 ans. Mais j'ai un petit budget, je parts de lyon, et il faut mieux arriver au Laos directement ou Thaïlande ou Vietnam. Avez vous des tarifs a me donner et site pour des billets pas trop cher?
Ou aller?
merci d avance
Préparation pour 1 mois en Malaisie English translation pending
Bonjour a toute la communauté!!!
En route Pour de nouvelles aventures!!
En mai prochain mon conjoint et moi aimerions partir en voyage pour une période de 4 semaines +/- quelques jours cela n'a pas d'importance. - Budget 2500€ billet compris ( nous avons une marge de sécurité mais si on pouvait évité d'y toucher se serait cool!!) - Départ Genève ou lyon plus pratique pour nous - Voyage en sac a dos - Utilisation des transport en commun - logement auberge de jeunesse au max - Garder 4/5 js pour plage exotique et hôtel pieds dans l'eau pour fêtes particulière!!! ( Et pourquoi pas a Bali)
Nous avons du mal a nous fixer sur une destination, nous avons donc regardé par rapport au saison, je pensais donc partir de kuala lampur, et descendre par la côte est et pourquoi pas descendre jusqu'a singuapour et Bali!
Comme je trouve plein d'information contradictoire sur d'autre site, je vous mets les questions que je me pose et si vous avez un avis c'est avec plaisir que je vous lirez!!
- y a t'il beaucoup de pluie à cette période et les température comment sont elle? - Moustique, duinge, et autre un avis? - Le budget qu'en pensez vous, - J'étudie tout idée d'itinéraire
Mille Merci et Bonne route!!
En route Pour de nouvelles aventures!!
En mai prochain mon conjoint et moi aimerions partir en voyage pour une période de 4 semaines +/- quelques jours cela n'a pas d'importance. - Budget 2500€ billet compris ( nous avons une marge de sécurité mais si on pouvait évité d'y toucher se serait cool!!) - Départ Genève ou lyon plus pratique pour nous - Voyage en sac a dos - Utilisation des transport en commun - logement auberge de jeunesse au max - Garder 4/5 js pour plage exotique et hôtel pieds dans l'eau pour fêtes particulière!!! ( Et pourquoi pas a Bali)
Nous avons du mal a nous fixer sur une destination, nous avons donc regardé par rapport au saison, je pensais donc partir de kuala lampur, et descendre par la côte est et pourquoi pas descendre jusqu'a singuapour et Bali!
Comme je trouve plein d'information contradictoire sur d'autre site, je vous mets les questions que je me pose et si vous avez un avis c'est avec plaisir que je vous lirez!!
- y a t'il beaucoup de pluie à cette période et les température comment sont elle? - Moustique, duinge, et autre un avis? - Le budget qu'en pensez vous, - J'étudie tout idée d'itinéraire
Mille Merci et Bonne route!!
Trois semaines de plongée aux Fidji English translation pending
Bonjour à tous,
Après mon voyage en Calédonie et au Vanuatu pour lesquels vos précieux conseils m'ont beaucoup aidé, je pense partir aux Fidji au départ de Genève pour 3 semaines environs (peut être quatre).
Dans l'idée je souhaite faire le voyage le moins cher possible une fois sur place pour consacrer de l'argent à la plongée. Tout d'abord combien pensez vous que cela pourrait couter en mode backpackers (sans compter la plongée), de rester un mois au Fidji ?
Ensuite ma question principale est: ou aller une fois à Nadi ? Ou se situent les meilleurs sites de plongée ? Quelqu'un a t'il déjà fait du Shark (free) Diving la bas ? Je recherche réellement la simplicité et la découverte, et je suis tout à l'écoute de vos précédentes expériences.
Merci à tous,
Paul.
Après mon voyage en Calédonie et au Vanuatu pour lesquels vos précieux conseils m'ont beaucoup aidé, je pense partir aux Fidji au départ de Genève pour 3 semaines environs (peut être quatre).
Dans l'idée je souhaite faire le voyage le moins cher possible une fois sur place pour consacrer de l'argent à la plongée. Tout d'abord combien pensez vous que cela pourrait couter en mode backpackers (sans compter la plongée), de rester un mois au Fidji ?
Ensuite ma question principale est: ou aller une fois à Nadi ? Ou se situent les meilleurs sites de plongée ? Quelqu'un a t'il déjà fait du Shark (free) Diving la bas ? Je recherche réellement la simplicité et la découverte, et je suis tout à l'écoute de vos précédentes expériences.
Merci à tous,
Paul.
Croisière transatlantique sur le MSC Poesia par une agence suisse English translation pending
Bonjour, j'ai réservé et payé des arrhes de 600.- (ce qui déjà me déplaît mais bon...) pour une transat en novembre prochain sur le paquebot MSC Poesia (acheminement jusqu'à Gênes, destination Brésil et Buenos Aires, retour Genève via Madrid). J'ai une cabine sur le pont 8 : pas d'autre possibilité de single m'a-t-on dit lorsque j'ai téléphoné, alors que j'avais espéré une de catégorie 9-11. Pas de n° de cabine😠. Les infos 7 à 10 jours seulement avant le départ. Sur le prospectus 30% de supplément indiqué pour la cabine occupée par une personne, 40%🙁 mentionné sur la facture, mais je crois me souvenir que l'explication au téléphone, d'abord un peu confuse, m'avait finalement convaincue (cabine double pour 1 personne enfin j'espère...). Ma réservation date de février. Or je reçois aujourd'hui 3 mai une pub de cette agence Net Tours VAC avec la même croisière exactement (même date) pour CHF 100.- de moins. Que pensez-vous de tout cela ? Si quelqu'un a fait cette croisière de novembre avec cette compagnie, merci de me donner vos impressions.
Nous avions, mon mari (décédé depuis) et moi, fait une croisière fluviale (Danube) avec CroisiEurope et avions été très satisfaits.
Voyage entre copines: Maroc, Égypte ou Malte? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 3 copines, ayant 18ans et nous souhaitons partir en octobre prochain une semaine afin de profiter, faire la fête et voyager un peu ensemble, nous hésitons entre ces trois destinations (Maroc, Egypte ou Malte..) Nous avons un budget de 450euros par personne, vu que je pars déjà à Madagascar en juin prochain en humanitaire le budget est sérré. Y-a t-il une destination plus dangereuse qu'une autre ? Dans l'attente de vos conseils ! 🙂
Nous sommes 3 copines, ayant 18ans et nous souhaitons partir en octobre prochain une semaine afin de profiter, faire la fête et voyager un peu ensemble, nous hésitons entre ces trois destinations (Maroc, Egypte ou Malte..) Nous avons un budget de 450euros par personne, vu que je pars déjà à Madagascar en juin prochain en humanitaire le budget est sérré. Y-a t-il une destination plus dangereuse qu'une autre ? Dans l'attente de vos conseils ! 🙂
Billet d'avion pas cher France - Monterrey (Mexique)? English translation pending
Pour ma ni��ce qui va partir étudier à Monterrey, qui aurait bon plan pour le voyage avion? (budget étudiant°, billet pouvant se changer si elle ne s'y plait pas!!
merci pour votre aide! départ de Paris ou Lyon ou Genève
Choisir un 4x4 pour l'Afrique de l'Ouest (Congo) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous vivons au Congo depuis quelques mois, et sommes un peu bridés dans nos déplacements car nous n'avons pas de 4x4. il y a bien sur la location, mais nous préférions en acquérir un d'ici 2 mois (le tps d'avoir les fonds nécessaires :).
Notre soucis est de savoir vers quoi nous tourner... Nous souhaiterions rester dans un budget raisonnable (5 000 000CFA maxi soit 7000€). Beaucoup de monde conseille de choisir chez Toyota, car ici ce sont des pièces que l'on trouve facilement. On pense alors de suite au Rav4, mais cela nous parait bien bas... Quels sont vos avis ? Que pourriez vous nous conseiller, à des prix abordables et qui passe partout ?
Merci d'avance !
Nous vivons au Congo depuis quelques mois, et sommes un peu bridés dans nos déplacements car nous n'avons pas de 4x4. il y a bien sur la location, mais nous préférions en acquérir un d'ici 2 mois (le tps d'avoir les fonds nécessaires :).
Notre soucis est de savoir vers quoi nous tourner... Nous souhaiterions rester dans un budget raisonnable (5 000 000CFA maxi soit 7000€). Beaucoup de monde conseille de choisir chez Toyota, car ici ce sont des pièces que l'on trouve facilement. On pense alors de suite au Rav4, mais cela nous parait bien bas... Quels sont vos avis ? Que pourriez vous nous conseiller, à des prix abordables et qui passe partout ?
Merci d'avance !
Voyage en Tandem de Strasbourg vers Nice cet été 2012 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes du Québec et prévoyons un voyage à vélo tandem. Départ de Strasbourg Alsac avec comme point d'arriver la Côté-d'Azur Nice. On prévoit 3 ou 4 semaines. Notre parcours donne environs 1 100km en passant par Colmar, Mulhouse, Lausane, Genève, Annecy, Grenoble ensuite direction Côté-d'azur...
Est-ce réaliste comme itinéraire ? Je suis un habitué de vélo, j ai fais la traverser du Canada en 2011 www.defiespoir.com et ma conjointe est en forme... Du moins elle le sera !!
Nous voyageons à partir de Paris, est-ce possible de transporter le tandem de Paris vers Strasbourg et pour le retour de Nice vers Paris ?
Avez-vous des conseilles à nous donner.
Merci beaucoup
Isabel et Sylvain Sté Anne des Lacs Québec
Est-ce réaliste comme itinéraire ? Je suis un habitué de vélo, j ai fais la traverser du Canada en 2011 www.defiespoir.com et ma conjointe est en forme... Du moins elle le sera !!
Nous voyageons à partir de Paris, est-ce possible de transporter le tandem de Paris vers Strasbourg et pour le retour de Nice vers Paris ?
Avez-vous des conseilles à nous donner.
Merci beaucoup
Isabel et Sylvain Sté Anne des Lacs Québec
Projet de circuit Cambodge-Laos: visas, transports...? English translation pending
Bonjour,
Nous projetons, mon epouse et moi, un voyage, sans agence et sans guide, dans le Sud Est asiatique... Cambodge et Laos ? Cambodge et Viet nam ? Cambodge et Thailande ? pour le mois de Fevrier 2011... Est ce la bonne période ? Peut-on visiter 2 pays, voir 3 pays ? Combien de jours ? Quel circuit "Routard" prévoir pour visiter la région et quels sites privilegier ??
Nous souhaitons prendre un vol sec de Lyon, de Geneve, où d'ailleurs, le moins cher... Le visa ou les visas seront demandés à l'arrivée... Est ce possible ? Quel est l'aeroport de destination le plus "adéquat" pour visiter la région en privilegiant le Cambodge ?
Beaucoup de questions... sur les contacts avec les populations, les transports routiers et autres, le climat, l'hébergement, la restauration...
Nous esperons, avec votre aide, définir un circuit "realiste" pour un couple de retraités qui ne connait encore aucun pays asiatique...
Merci et à bientot
Nous projetons, mon epouse et moi, un voyage, sans agence et sans guide, dans le Sud Est asiatique... Cambodge et Laos ? Cambodge et Viet nam ? Cambodge et Thailande ? pour le mois de Fevrier 2011... Est ce la bonne période ? Peut-on visiter 2 pays, voir 3 pays ? Combien de jours ? Quel circuit "Routard" prévoir pour visiter la région et quels sites privilegier ??
Nous souhaitons prendre un vol sec de Lyon, de Geneve, où d'ailleurs, le moins cher... Le visa ou les visas seront demandés à l'arrivée... Est ce possible ? Quel est l'aeroport de destination le plus "adéquat" pour visiter la région en privilegiant le Cambodge ?
Beaucoup de questions... sur les contacts avec les populations, les transports routiers et autres, le climat, l'hébergement, la restauration...
Nous esperons, avec votre aide, définir un circuit "realiste" pour un couple de retraités qui ne connait encore aucun pays asiatique...
Merci et à bientot
Voyage au Chili avec ma maman pour son anniversaire English translation pending
Salut à toutes et tous.
Nous sommes aujourd'hui à presque six mois de l'anniversaire de ma maman ; elle va avoir 40ans. Un âge à fêter vraiment ! et j'aimerais pour cela lui faire un très beau cadeau : partir quelques semaines au Chili ; son rêve. Pour l'anniversaire de mes 16ans (été 2007), ma maman m'a offert mon rêve (Cuba) alors j'aimerais lui rendre la pareille.
Voici mon premier problème : le budget ! Je vais être HYPER serrée puisque je suis étudiante (sans emploi) et je vais devoir grappiller de l'argent un peu partout (proches, amis). J'aurai donc aimé avoir quelques renseignements : • Quels sont les mois où les billets d'avion seraient les moins chers ? • Y a t il vraiment possibilité, comme à Cuba, de dormir chez l'habitant ? (apparemment oui mais j'ai vu très peu de renseignement)
Ça sera tout pour le moment, je réfléchis à d'autres éventuelles questions.
Merci d'avance, déjà ! A très vite.
Nous sommes aujourd'hui à presque six mois de l'anniversaire de ma maman ; elle va avoir 40ans. Un âge à fêter vraiment ! et j'aimerais pour cela lui faire un très beau cadeau : partir quelques semaines au Chili ; son rêve. Pour l'anniversaire de mes 16ans (été 2007), ma maman m'a offert mon rêve (Cuba) alors j'aimerais lui rendre la pareille.
Voici mon premier problème : le budget ! Je vais être HYPER serrée puisque je suis étudiante (sans emploi) et je vais devoir grappiller de l'argent un peu partout (proches, amis). J'aurai donc aimé avoir quelques renseignements : • Quels sont les mois où les billets d'avion seraient les moins chers ? • Y a t il vraiment possibilité, comme à Cuba, de dormir chez l'habitant ? (apparemment oui mais j'ai vu très peu de renseignement)
Ça sera tout pour le moment, je réfléchis à d'autres éventuelles questions.
Merci d'avance, déjà ! A très vite.
Possibilité de passer la nuit à Chicago O'hare pour routard sans le sou? English translation pending
Salut à tous,
je pars au guatemala le 15 janvier 2011 par continental airlines et mon petit voyage me fait faire Genève- Newark, Newark-Chicago (arrivée Chicago vers 20 heures), puis aux environs de 6 heures le lendemain Chicago Guatemala City!
Que faite pour passer la nuit? Est-il possible de sortir en ville, me le déconseillerais vous à cette période de l'année (mi janvier... froid..), peut on dormir (gratuitement de préférence sinon motel/hotel bon marché) dans l'aéroport et si oui ou?
merci de vos réponses!
merci de vos réponses!
Petit tour d'Europe en quinze jours: votre avis sur ces villes? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous prévoyons moi et mon copain de partir une 15aine de jour découvrir une partie de l 'Europe sur la période fin avril début mai. Nous avons déjà un peu réfléchi a un programme de ce type:
Lyon -> Berlin (3jours sur place) Berlin -> Cracovie (3jours sur place) Visite d'Auschwitz-Birkenau. Autre lieux historique?? Cracovie -> Vienne (3jours sur place) Vienne -> Prague (3jours sur place) Retour en France
Nous aimerions avoir votre avis sur ces villes, lieux a ne pas louper, bon plan hébergement et restauration. les voyage Lyon -> Berlin et Prague -> Lyon seront effectués en avion via Easyjet. Si vous avez des infos pour les liaison entre les villes que ce soit en train, bus ou meme avion, sachant que nous avons un budget assez limité, merci de faire partager.
Nous prévoyons moi et mon copain de partir une 15aine de jour découvrir une partie de l 'Europe sur la période fin avril début mai. Nous avons déjà un peu réfléchi a un programme de ce type:
Lyon -> Berlin (3jours sur place) Berlin -> Cracovie (3jours sur place) Visite d'Auschwitz-Birkenau. Autre lieux historique?? Cracovie -> Vienne (3jours sur place) Vienne -> Prague (3jours sur place) Retour en France
Nous aimerions avoir votre avis sur ces villes, lieux a ne pas louper, bon plan hébergement et restauration. les voyage Lyon -> Berlin et Prague -> Lyon seront effectués en avion via Easyjet. Si vous avez des infos pour les liaison entre les villes que ce soit en train, bus ou meme avion, sachant que nous avons un budget assez limité, merci de faire partager.
Autour du lac Léman à vélo dès cette semaine! English translation pending
Salut à tous,
J'ai depuis longtemps (et malheureusement deux échecs vis à vis des parents, ) le projet de partir en autonomie, moi, tout seul et ma Croozer cargo!
Alors, dans l'idée de partir sur le Léman, étant à moins de 5h de train et n'ayant que moins d'une semaine, j'ai prospecté et m'apperçois que c'est tout à fait possible pour pas grand chose financièrement!
Quelle température fait-il là bas par cette saison? Quelle météo y est fréquement rencontrée?
J'envisage un sac de couchage 15°, étant tres peu frileux et ayant tendance à surchauffer un peu :)
Pour la tente, budget limité oblige, ce sera une T2 de chez Décathlon à 30€. ça me suffira pour la semaine je pense.
Popote et serviette de chez D4. aussi pour limiter le prix au maximum.
Pour le bivouac, j'ai prévu un petit trépied de moins de 1kg.
Dites m'en ce que vous en pensez, j'ai déjà le réchaud et quelques autres choses! Pj
J'ai depuis longtemps (et malheureusement deux échecs vis à vis des parents, ) le projet de partir en autonomie, moi, tout seul et ma Croozer cargo!
Alors, dans l'idée de partir sur le Léman, étant à moins de 5h de train et n'ayant que moins d'une semaine, j'ai prospecté et m'apperçois que c'est tout à fait possible pour pas grand chose financièrement!
Quelle température fait-il là bas par cette saison? Quelle météo y est fréquement rencontrée?
J'envisage un sac de couchage 15°, étant tres peu frileux et ayant tendance à surchauffer un peu :)
Pour la tente, budget limité oblige, ce sera une T2 de chez Décathlon à 30€. ça me suffira pour la semaine je pense.
Popote et serviette de chez D4. aussi pour limiter le prix au maximum.
Pour le bivouac, j'ai prévu un petit trépied de moins de 1kg.
Dites m'en ce que vous en pensez, j'ai déjà le réchaud et quelques autres choses! Pj
Partir en tour du monde au mois d'octobre 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de votre précieuse expérience et de vos conseils avisés à propos du voyage que je projette de faire d'Octobre 2010 à Avril 2011. Je suis une jeune fille de 20 ans, cheveux blonds et yeux bleus et je compte partir seule avec mon sac à dos. Je me prépare donc à cette aventure que j'attend depuis toujours. Je suis actuellement en contact avec une agence de voyage STA travel, et en attente de la réponse du coût de mon billet. J'aimerais partir 7 mois, et pour cela j'ai un budget serré de 15'000 CH (environ 10'000 Euro).
En gros j'aimerais commencer par 3 mois en Asie (Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge), puis 2 semaines en Australie avec un circuit reliant Darwin et Alice Spring (Là je sais pas si c'est la meilleure chose à voir en Australie mais mon budget ne me permet pas de faire plus ). Puis direction l'amérique du sud pour 3 mois (Argentine, puis Chili-Equateur à pied, en train...). Enfin j'aimerais passer 2 semaines sur la cote ouest des USA. Si le billet d'avion me revient à plus de 5'000 CH, je prévois d'enlever l'australie et les états unis de mon voyage, car ce sont les pays les plus cher, que je pourrais toujours voir une autre fois 🙂
Plus précisemment:
Octobre : Genève-Bangkok
Thaïlande : 3semaines, circuit à réfléchir
Novembre :
Laos 2 semaines
Vietnam 2 semaines
Décembre :
Vietnam 1 semaine
Cambodge 2 semaines
Bangkok-Darwin
Janvier :
Australie 2 semaines, circuit Darwin-Alice Springs
Sidney - Buenos aires
Argentine 2 semaines
Février :
Argentine 2 semaines
Buenos Aires - Santiago
Chili 2 semaines
Mars :
Bolivie 2 semaines
Pérou 2 semaines, circuit
Avril : Quito-San Francisco
Equateur 2 semaines
San Fransisco
Voilà, j'aurais donc besoin de votre avis et de vos conseils sur le temps que je prévois de passer dans les différents pays, sur les difficultés (budget, fille seule) et sur mon voyage en général. Vos expériences me sont dûne grande utilités et j'ai besoin de votre aide pour que mon voyage s'organise au mieux.
Merci beaucoup,
Aurélie
+Les jambes de vingt ans sont faites pour aller au bout du monde+
J'aurais besoin de votre précieuse expérience et de vos conseils avisés à propos du voyage que je projette de faire d'Octobre 2010 à Avril 2011. Je suis une jeune fille de 20 ans, cheveux blonds et yeux bleus et je compte partir seule avec mon sac à dos. Je me prépare donc à cette aventure que j'attend depuis toujours. Je suis actuellement en contact avec une agence de voyage STA travel, et en attente de la réponse du coût de mon billet. J'aimerais partir 7 mois, et pour cela j'ai un budget serré de 15'000 CH (environ 10'000 Euro).
En gros j'aimerais commencer par 3 mois en Asie (Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge), puis 2 semaines en Australie avec un circuit reliant Darwin et Alice Spring (Là je sais pas si c'est la meilleure chose à voir en Australie mais mon budget ne me permet pas de faire plus ). Puis direction l'amérique du sud pour 3 mois (Argentine, puis Chili-Equateur à pied, en train...). Enfin j'aimerais passer 2 semaines sur la cote ouest des USA. Si le billet d'avion me revient à plus de 5'000 CH, je prévois d'enlever l'australie et les états unis de mon voyage, car ce sont les pays les plus cher, que je pourrais toujours voir une autre fois 🙂
Plus précisemment:
Octobre : Genève-Bangkok
Thaïlande : 3semaines, circuit à réfléchir
Novembre :
Laos 2 semaines
Vietnam 2 semaines
Décembre :
Vietnam 1 semaine
Cambodge 2 semaines
Bangkok-Darwin
Janvier :
Australie 2 semaines, circuit Darwin-Alice Springs
Sidney - Buenos aires
Argentine 2 semaines
Février :
Argentine 2 semaines
Buenos Aires - Santiago
Chili 2 semaines
Mars :
Bolivie 2 semaines
Pérou 2 semaines, circuit
Avril : Quito-San Francisco
Equateur 2 semaines
San Fransisco
Voilà, j'aurais donc besoin de votre avis et de vos conseils sur le temps que je prévois de passer dans les différents pays, sur les difficultés (budget, fille seule) et sur mon voyage en général. Vos expériences me sont dûne grande utilités et j'ai besoin de votre aide pour que mon voyage s'organise au mieux.
Merci beaucoup,
Aurélie
+Les jambes de vingt ans sont faites pour aller au bout du monde+
Quelle ville européenne pour passer le réveillon du Nouvel An 2009-2010? English translation pending
bonjour,
nous sommes 2 couples à vouloir passer un excellent réveillon, nous habitons sur nantes et on aimerait passer le reveillon dans une grande ville autre que nantes, lol, voir même à l'étranger... tous cela en respectant un budget de 200 ou 300 euros par personnes !!!!
merci de me tenir informer au plus vite...
ps: a tous ceux qui ont déjà passé un excellent premier de l'an...
a bientôt
nous sommes 2 couples à vouloir passer un excellent réveillon, nous habitons sur nantes et on aimerait passer le reveillon dans une grande ville autre que nantes, lol, voir même à l'étranger... tous cela en respectant un budget de 200 ou 300 euros par personnes !!!!
merci de me tenir informer au plus vite...
ps: a tous ceux qui ont déjà passé un excellent premier de l'an...
a bientôt
Visite de Lyon English translation pending
Bonjour,
Nous rentrons d'un WE sur Lyon et nous voulons partager nos visites afin d'aider les prochains à réaliser leur itinéraires.
- Colline de Fourvière avec sa basilique et le théâtre gallo-romain. De là, on a une vue panoramique sur toute la ville. - Vieux Lyon : on a "traboulé". Il s'agit de passages entre immeubles pour passer d'une rue à une autre plus rapidement. On a donc fait tout un parcours du côté de St Jean, très sympa. Beaucoup de petits restos (bouchons) lyonnais à faire dans le quartier. Plusieurs ruelles de St Jean remplies d'histoires... Cathédrale St Jean et son horloge astronomique. - Le quartier de la Croix Rousse et ses pentes - La presqu'ile et la place Bellecour...
Lyon est une ville avec beaucoup de charme.
On a mit les photos et récits sur http://chrissand.wifeo.com/lyon.php Je complèterais mon récit dans les prochains jours et je rajouterais une page budget avec le prix de quelques restos à faire , prix des musées et autres...
Chrissand
Nous rentrons d'un WE sur Lyon et nous voulons partager nos visites afin d'aider les prochains à réaliser leur itinéraires.
- Colline de Fourvière avec sa basilique et le théâtre gallo-romain. De là, on a une vue panoramique sur toute la ville. - Vieux Lyon : on a "traboulé". Il s'agit de passages entre immeubles pour passer d'une rue à une autre plus rapidement. On a donc fait tout un parcours du côté de St Jean, très sympa. Beaucoup de petits restos (bouchons) lyonnais à faire dans le quartier. Plusieurs ruelles de St Jean remplies d'histoires... Cathédrale St Jean et son horloge astronomique. - Le quartier de la Croix Rousse et ses pentes - La presqu'ile et la place Bellecour...
Lyon est une ville avec beaucoup de charme.
On a mit les photos et récits sur http://chrissand.wifeo.com/lyon.php Je complèterais mon récit dans les prochains jours et je rajouterais une page budget avec le prix de quelques restos à faire , prix des musées et autres...
Chrissand
Vos avis sur notre tour du monde en 2010? English translation pending
Bonjour à tous!
Je découvre tout juste ce forum et j'en suis enchanté et impressionné! 😉
Sur un coup de tête, nous avons décidé ma chérie et moi de partir faire un TDM durant 6 mois de février à août 2010. Tout en sachant que les périodes ne sont pas forcément optimales pour tous les pays, on ne peut pas faire plus ni changer les dates car cela coincide avec une période de libre qu'on a par chance les deux en même temps...
Voici l'itinéraire de notre billet d'avion proposé par notre agence de voyage en fonction de nos choix:
Genève - Londres - Tokyo >> Février Tokyo - Hong Kong >> Février-Mars Hong Kong - Hanoï >> Mars Bangkok - Sydney - Perth >> Mars-Avril-Mai Sydney - Christchurch >> Mai-Juin Auckland - Nadi (Fidji) >> Juin-Juillet Nadi (Fidji) - Auckland >> Juillet Auckland - Los Angeles - New York >> Juillet-Août New York - Londres - Genève >> Août
Les ville en gras sont celles où on s'arrête.
Qu'en pensez-vous? Auriez-vous des suggestions? Je me pose également pas mal de questions sur le climat. A part à Tokyo où on risque d'avoir bien froid, le reste me paraît assez tempéré.
En ce qui concerne le budget, nous avons env. CHF 15'000.- (€ 10'000.-) chacun.
Ce n'est qu'une première offre et nous refléchissons dessus, raison pour laquelle je viens demander votre avis... 😊
Merci beaucoup par avance!
Julien
Je découvre tout juste ce forum et j'en suis enchanté et impressionné! 😉
Sur un coup de tête, nous avons décidé ma chérie et moi de partir faire un TDM durant 6 mois de février à août 2010. Tout en sachant que les périodes ne sont pas forcément optimales pour tous les pays, on ne peut pas faire plus ni changer les dates car cela coincide avec une période de libre qu'on a par chance les deux en même temps...
Voici l'itinéraire de notre billet d'avion proposé par notre agence de voyage en fonction de nos choix:
Genève - Londres - Tokyo >> Février Tokyo - Hong Kong >> Février-Mars Hong Kong - Hanoï >> Mars Bangkok - Sydney - Perth >> Mars-Avril-Mai Sydney - Christchurch >> Mai-Juin Auckland - Nadi (Fidji) >> Juin-Juillet Nadi (Fidji) - Auckland >> Juillet Auckland - Los Angeles - New York >> Juillet-Août New York - Londres - Genève >> Août
Les ville en gras sont celles où on s'arrête.
Qu'en pensez-vous? Auriez-vous des suggestions? Je me pose également pas mal de questions sur le climat. A part à Tokyo où on risque d'avoir bien froid, le reste me paraît assez tempéré.
En ce qui concerne le budget, nous avons env. CHF 15'000.- (€ 10'000.-) chacun.
Ce n'est qu'une première offre et nous refléchissons dessus, raison pour laquelle je viens demander votre avis... 😊
Merci beaucoup par avance!
Julien
Dernières nouvelles sur les entrées au Tibet? English translation pending
Salut,
J'ai cherché dans le Forum et j'ai vu pas mal de discussions sur l'entrée au Tibet et les restrictions en 2009 mais j'ai trouvé les infos un peu contradictoires donc j'ai decidé de poser la question.
Mon idée c'est de m'y rendre en Octobre par train à partir de Pékin. Aprés je partirai vers le Nepal en bus ou autre.
Première question: est ce que quelqu'un qui a déjà fait ce voyage peut me dire si le voyage vaut la peine le voyage par train ou s'il vaut mieux s'y rendre par avion directement.
L'autre question: est ce que c'est vraiment obligatoire d'avoir un guide pour entrer au Tibet? j'ai lu des personnes qui ont dit que c'est juste recommandé. Si la réponse est oui: est ce qu'on est obligé de l'avoir avec nous où j'ai juste une question d'avoir l'authorization d'entrée et aprés on est libre de circuler seuls au Tibet ?
Merci de votre aide,
J'ai cherché dans le Forum et j'ai vu pas mal de discussions sur l'entrée au Tibet et les restrictions en 2009 mais j'ai trouvé les infos un peu contradictoires donc j'ai decidé de poser la question.
Mon idée c'est de m'y rendre en Octobre par train à partir de Pékin. Aprés je partirai vers le Nepal en bus ou autre.
Première question: est ce que quelqu'un qui a déjà fait ce voyage peut me dire si le voyage vaut la peine le voyage par train ou s'il vaut mieux s'y rendre par avion directement.
L'autre question: est ce que c'est vraiment obligatoire d'avoir un guide pour entrer au Tibet? j'ai lu des personnes qui ont dit que c'est juste recommandé. Si la réponse est oui: est ce qu'on est obligé de l'avoir avec nous où j'ai juste une question d'avoir l'authorization d'entrée et aprés on est libre de circuler seuls au Tibet ?
Merci de votre aide,
Trek au Ladakh: comment choisir son agence? English translation pending
Nous, moi et mon compagnon, partons au Ladakh au mois d'aout. Nous faisons un voyage de 40 jours en Inde, donc nous ne sommes pas coincés par le temps.
Randonneurs moyens, non habitués à la haute montagne, nous sommes à la question du choix du trek.. et de l'agence..
Est il préférable de réserver aujourd'hui par internet ou de voir sur place avec une agence locale. Les prix sont ils variables en fonction des agences, quel est le budget moyen.. voilà pour la pratique..
Pour le choix du parcours, est ce que quelqu'un pourrrait nous donner de gentilles suggestions..
merci beaucoup pour vos réponses sabine🙂🙂
Est il préférable de réserver aujourd'hui par internet ou de voir sur place avec une agence locale. Les prix sont ils variables en fonction des agences, quel est le budget moyen.. voilà pour la pratique..
Pour le choix du parcours, est ce que quelqu'un pourrrait nous donner de gentilles suggestions..
merci beaucoup pour vos réponses sabine🙂🙂