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Roissy, aéroport le plus détesté du monde English translation pending
TRANSPORTS - Une étude publiée sur CNN montre que l'aéroport francilien est maudit par ses utilisateurs...
Le premier aéroport parisien n’a décidément pas la cote. Une étude publiée récemment sur l’un des sites Internet de la chaîne américaine CNN classe Roissy-Charles-de-Gaulle (Val-d’Oise) premier des aéroports «les plus détestés» des voyageurs. Sur le podium figurent aussi, dans l’ordre, le Los Angeles International Airport et Heathrow (Londres).
Toilettes sales et cafés mauvais
Concernant Roissy, l’enquête raille notamment l’état des toilettes et des machines à rayons X, ou encore la piètre qualité des cafés et restaurants. Les structures en tunnels, qui forment un «labyrinthe», sont aussi accusées de compliquer la circulation dans les terminaux. Le personnel n’est pas épargné: l’étude le dit «dédaigneux» et peu enclin à aider les voyageurs.
«Les aéroports les plus détestés au monde ne sont pas les pires au monde», nuance le site, qui reconnaît volontiers que tout ceci n’est pas très scientifique. Les auteurs du classement se sont en effet contentés, pour l’établir, de parcourir des sites et des blogs consacrés aux voyages. Du côté d’Aéroports de Paris, l’exploitant de Roissy, on ressent un «profond sentiment d’injustice». «Nous comprenons les critiques, mais pas à ce point-là, regrette une porte-parole. L’étude donne l’impression qu’on ne se préoccupe pas des voyageurs alors que nous travaillons beaucoup pour nous améliorer: des travaux de rénovation sont régulièrement menés et on a refait toute la signalisation.» En 2009, le site Sleepingairports avait déjà qualifié Roissy de «pire aéroport au monde» où passer la nuit.
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Le porte parole n'a certainement jamais cherché à comprendre les messages audio carrément inaudibles dans 80 % des cas.
Il n'a jamais du avoir une envie pressante d'aller aux toilettes.
Le porte parole doit certainement très connu dans l'aéroport pour qu'on lui réponde aimablement lorsqu'il demande un renseignement.
Le porte parole a raison d'indiquer qu'AdP a refait toute la signalisation. Ca évite de demander son chemin et se faire rembarrer.
Le porte parole n'a jamais du prendre les navettes qui " ramassent " les passagers dans les hôtels. Chauffeurs méprisants, aucune informations sur les arrêts et, à l'arrivée, cerise sur le gâteau, un message en anglais très approximatif dit par le conducteur, qui se fâche si on lui fait observer qu'il pourrait le dire 2 ou 3 fois. Parce qu'il n'est pas payé pour ça !!
C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.
A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.
C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.
A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.
Y a-t-il un bloc opératoire sur les bateaux de croisières Costa? English translation pending
Bonjour,
Encore une question !!
Je me demandai si il y avait un bloc opératoire sur les bateaux Costa notamment sur les croisières de longue durée avec quelques jours sans escales. Je me pose la question car nous faisons , en avril une transatlantique (donc 5 jours sur l'océan sans possibilité de débarquer). Y a t il un bloc pour pallier aux urgences du genre appendicite ou autre?? Merci pour vos réponses
Encore une question !!
Je me demandai si il y avait un bloc opératoire sur les bateaux Costa notamment sur les croisières de longue durée avec quelques jours sans escales. Je me pose la question car nous faisons , en avril une transatlantique (donc 5 jours sur l'océan sans possibilité de débarquer). Y a t il un bloc pour pallier aux urgences du genre appendicite ou autre?? Merci pour vos réponses
Changement de pédalier et cassette Giant CRS2 English translation pending
Bonjour à vous,
Je possède un Giant CRS2, et je compte changer le pédalier, la cassette et les commodos, pour une meilleur qualité.
Qu'elle type de dérailleur et développent pour dédier ce velo au voyage...
Merci
Projet de tour du monde d'une jeune voyageuse English translation pending
Bonjour,
J'aimerais connaitre votre avis et recevoir vos conseils sur mon projet de "tour du monde".
Premièrement je tient à préciser que j'ai seulement 15 ans, mais que je suis très décidée et que c'est une idée que j'ai depuis très longtemps (depuis mes 7 ans si je me souviens bien)
j'aimerais partir soit après mon école secondaire (à 18-19 ans) si je n suis pas prise dans mon programe de cégep, ou alors après mes études vers 20-21 ans.
J'ai déjà un fait un "prototype d'itinéraire, je voyagerais principalement en Europe (Islande, Espagne, France, Angleterre, Italie, Grèce, )un peu en Afrique (Maroc) ainsi que le Japon et le Costa-Rica.Si possible en Australie et en Tazmanie mais je crois que je manquerais de temps pour bien visiter toutes mes destination si j'ajoute cette destination , aussi je crois que c'est un supplément au cout du billet si on fait les 2 hémisphères (sud et nord), j'aimerais que quelqu'un m'éclaire sur cette question :)
Je dirais un voyage d'environ 1 an.Aussi je souhaite le faire seule , enfin...préférablement.
Déjà un très bon niveau en anglais, Commence l’apprentissage de l’espagnol cette année + quelques bases en italien.
Je suis Très athlétique, je fais 20 heures d’entrainement(gymnastique)/semaine , Très bon niveau en escalade et en natation et j’adore le vélo et la randonné ainsi que l’équitation.
J'ai déjà beaucoup voyagé, un peu partout en amérique du nord (mexique, États-unis, Canada, Cuba, Jamaïque, Republique dominicaine), mais toujours accompagné.
je voudrais savoir:18-20 ans...est-ce trop jeune pour un voyage de tour du monde?Quel budjet prévoir environ?(je mange très peu et je suis très peu difficile) ( approximativement ) 1 an c'est suffisant?Y a t-il toujours des Extras($) si on voyage dans les 2 hémisphères?Est-il nesséssaire de parler la langue de tous les pays visités ou est-ce que mon anglais, mon français et mon espagnol me seront suffisant?une jeune fille de 18-19 ans, seule dans un pay qui n'est pas le sien...c'est sécuritaire?je crois que ce serait une expérience enrichissante, que ce serait peut être un plus pour mon CV (ça démontre une certaine autonomie, de la détermination et de l'ouverture d'esprit)...est-ce que je me leurre ?comment préparer mon voyage?Quoi faire si on tombe malade en voyage?Il ya les assurances voyage mais encore... Si on a des allergies allimentaires , est-ce un gros problème?Selon vous, quels sont les endroits a ne pas manquer?Quels sont les choses qui devraient se trouver dans mon sac?Quels vaccins recevoirs avant le voyage?Les auberges jeunesse , c'est un bon choix de logement?Visa long séjour(+de 60 jours je crois) dans l'espace Schengen, comment l'avoir. comment de pas manquer d'argent lors du voyage? Merci beaucoup!
je voudrais savoir:18-20 ans...est-ce trop jeune pour un voyage de tour du monde?Quel budjet prévoir environ?(je mange très peu et je suis très peu difficile) ( approximativement ) 1 an c'est suffisant?Y a t-il toujours des Extras($) si on voyage dans les 2 hémisphères?Est-il nesséssaire de parler la langue de tous les pays visités ou est-ce que mon anglais, mon français et mon espagnol me seront suffisant?une jeune fille de 18-19 ans, seule dans un pay qui n'est pas le sien...c'est sécuritaire?je crois que ce serait une expérience enrichissante, que ce serait peut être un plus pour mon CV (ça démontre une certaine autonomie, de la détermination et de l'ouverture d'esprit)...est-ce que je me leurre ?comment préparer mon voyage?Quoi faire si on tombe malade en voyage?Il ya les assurances voyage mais encore... Si on a des allergies allimentaires , est-ce un gros problème?Selon vous, quels sont les endroits a ne pas manquer?Quels sont les choses qui devraient se trouver dans mon sac?Quels vaccins recevoirs avant le voyage?Les auberges jeunesse , c'est un bon choix de logement?Visa long séjour(+de 60 jours je crois) dans l'espace Schengen, comment l'avoir. comment de pas manquer d'argent lors du voyage? Merci beaucoup!
Voyage de noce en Italie au mois de juin 2012 English translation pending
bonjour a vous!
je me marie au mois de mai et nous voulons aller en europe pour notre voyage de noce ca sera notre premier voyage en europe! je regarde pour un voyage 2 semaines. nous vondrions aller a rome pour 4 jours ensuite a naples peut-etre pour 1 nuit ensuite aller sur la cote almalfitaine pour 1 semaine avec une location de voiture pour la cote almafi et revenir a rome a la fin pour un retour a montreal. est-ce bon trajet pour des debutants de l, europe...tont m, interesse la nature l, histoire et les chateaux.... merci d'avance
je me marie au mois de mai et nous voulons aller en europe pour notre voyage de noce ca sera notre premier voyage en europe! je regarde pour un voyage 2 semaines. nous vondrions aller a rome pour 4 jours ensuite a naples peut-etre pour 1 nuit ensuite aller sur la cote almalfitaine pour 1 semaine avec une location de voiture pour la cote almafi et revenir a rome a la fin pour un retour a montreal. est-ce bon trajet pour des debutants de l, europe...tont m, interesse la nature l, histoire et les chateaux.... merci d'avance
Vélo route cadre alu 7005 English translation pending
Bonjour à tous,
j'avais fait une "mauvaise affaire" sur un vélo acier Colombus, le vendeur a repris son bien...
Je viens de trouver une autre occase:vélo cadre alu 7005 en 700 C (Veneto). Vélo type course pour un usage 100% route donc. Votre avis m'interesse.
Altitude maximale atteinte sur la route de Salta - Salar d'Uyuni - San Pedro de Atacama? English translation pending
Bonjour à tous,
Quelle altitude maximale peut-on atteindre lorsque l'on se rend de Salta (Argentine) au salar d'Uyuni / sud Lipez (Bolivie) ? Même question entre le salar d'Uyuni et San Pedro de Atacama (Chili) ?
Merci
Quelle altitude maximale peut-on atteindre lorsque l'on se rend de Salta (Argentine) au salar d'Uyuni / sud Lipez (Bolivie) ? Même question entre le salar d'Uyuni et San Pedro de Atacama (Chili) ?
Merci
Première fois en avion: Paris - Bangkok - Chiang Mai English translation pending
Bonjour,
je m'adresse à vous car je m'inquiète pour mon voyage prévu en Thailande en novembre. C'est la 1ère fois que je prends l'avion, j'aurai donc voulu savoir exactement comment ça se passe exactement à l'aéroport. (où aller, quoi présenter, est-ce facile d'accès...)
J'ai cru comprendre que l'on pouvait enregistrer ses bagages en ligne avant. Faut-il le faire?
Nous prenons le train au départ de Nantes et nous arrivons à 16h20 à la gare Montparnasse. Nous souhaitons rejoindre l'aéroport Roissy CDG par le métro puis le RER (nous comptons environ 1h15 avant d'arriver à l'aéroport: est-ce suffisant?). Notre avion par Thai airways décolle de Paris pour Bangkok à 21h20. Avons nous compté assez de temps entre l'heure d'arrivée à l'aéroport et l'heure du décollage?
Arrivés à Bangkok le lendemain à 14h20 nous voudrions prendre un avion avec Air Asia pour Chiang Mai à 18h35. Est-ce suffisant?
Est-il possible d'enregistrer nos bagages directement de Paris pour tout le long du voyage jusqu'à Chiang Mai ou faut-il les réenregistrer à Bangkok? Est-il facile de se repérer dans les aéroports?
J'attends aussi pas mal de vous que vous m'expliquiez comment se passe l'enregistrement. Ce gros point me stresse pas mal donc j'espère pouvoir être rassurée!!
Merci de votre aide
Nous prenons le train au départ de Nantes et nous arrivons à 16h20 à la gare Montparnasse. Nous souhaitons rejoindre l'aéroport Roissy CDG par le métro puis le RER (nous comptons environ 1h15 avant d'arriver à l'aéroport: est-ce suffisant?). Notre avion par Thai airways décolle de Paris pour Bangkok à 21h20. Avons nous compté assez de temps entre l'heure d'arrivée à l'aéroport et l'heure du décollage?
Arrivés à Bangkok le lendemain à 14h20 nous voudrions prendre un avion avec Air Asia pour Chiang Mai à 18h35. Est-ce suffisant?
Est-il possible d'enregistrer nos bagages directement de Paris pour tout le long du voyage jusqu'à Chiang Mai ou faut-il les réenregistrer à Bangkok? Est-il facile de se repérer dans les aéroports?
J'attends aussi pas mal de vous que vous m'expliquiez comment se passe l'enregistrement. Ce gros point me stresse pas mal donc j'espère pouvoir être rassurée!!
Merci de votre aide
Recherche accueil à Bangkok English translation pending
Bonjour a tous,
Voilà nous arrivons à Bangkok mon ami et moi (la trentaine dynamique...😉) le 6 décembre prochain pour une durée de 1 mois😎. Nous souhaiterions trouver quelqu'un qui pourrait nous accueillir à l'aéroport et nous loger une nuit (ou deux!), moyennant finance bien sur... afin de pouvoir avoir un petit "briefing" avant d'attaquer le voyage... Certes il ne manque pas de guest house et autre hôtel mais nous préférerions avoir un contact direct avec quelqu'un qui connait le pays....
Merci pour vos réponses
P.S : On des gens sympas mais pas très fortunés....🤪
Voilà nous arrivons à Bangkok mon ami et moi (la trentaine dynamique...😉) le 6 décembre prochain pour une durée de 1 mois😎. Nous souhaiterions trouver quelqu'un qui pourrait nous accueillir à l'aéroport et nous loger une nuit (ou deux!), moyennant finance bien sur... afin de pouvoir avoir un petit "briefing" avant d'attaquer le voyage... Certes il ne manque pas de guest house et autre hôtel mais nous préférerions avoir un contact direct avec quelqu'un qui connait le pays....
Merci pour vos réponses
P.S : On des gens sympas mais pas très fortunés....🤪
Qualité des bijoux en argent en Thaïlande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de m'inscrire sur ce forum.
Je dois partir prochainement en Thaïlande pour acheter des bijoux en argent. Je sais qu'il existe plusieurs qualités d'argent là-bas (basse, moyenne et haute).
J'ai une question qui peut paraître complètement idiote, mais tant pis !!!
Voilà, je me demande quels sont les critères qui déterminent ces 3 qualités. Je m'explique.
Est-ce que la basse qualité c'est le 800/1000, et la haute le 925/1000 (mais alors que serait la moyenne qualité ?)
Ou alors, existe-t-il AUSSI de la basse ou moyenne qualité dans le 925/1000 (au niveau par exemple de l'alliage qui coupe l'argent, ou peut-être même tout simplement au niveau de la finition des bijoux ?).
Je me demande tout ça, car j'ai un peu lu et essayé de trouver des réponses dans ce forum, et j'ai pu voir par exemple que Yoo Lim, c'est basse et moyenne qualité. Or je suis allée voir sur leur site, et j'ai vu qu'ils avaient bien des bijoux en argent 925/1000.
J'en déduis donc qu'il existe aussi de la mauvaise qualité d'argent en 925/1000 ?
Je suis un peu perdue, quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne ?
Merci !!!
Je viens de m'inscrire sur ce forum.
Je dois partir prochainement en Thaïlande pour acheter des bijoux en argent. Je sais qu'il existe plusieurs qualités d'argent là-bas (basse, moyenne et haute).
J'ai une question qui peut paraître complètement idiote, mais tant pis !!!
Voilà, je me demande quels sont les critères qui déterminent ces 3 qualités. Je m'explique.
Est-ce que la basse qualité c'est le 800/1000, et la haute le 925/1000 (mais alors que serait la moyenne qualité ?)
Ou alors, existe-t-il AUSSI de la basse ou moyenne qualité dans le 925/1000 (au niveau par exemple de l'alliage qui coupe l'argent, ou peut-être même tout simplement au niveau de la finition des bijoux ?).
Je me demande tout ça, car j'ai un peu lu et essayé de trouver des réponses dans ce forum, et j'ai pu voir par exemple que Yoo Lim, c'est basse et moyenne qualité. Or je suis allée voir sur leur site, et j'ai vu qu'ils avaient bien des bijoux en argent 925/1000.
J'en déduis donc qu'il existe aussi de la mauvaise qualité d'argent en 925/1000 ?
Je suis un peu perdue, quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne ?
Merci !!!
Sièges 60 J- 60L sur 747-400 d'Air France English translation pending
J'ai choisi ces sièges pour un Miami Paris l'an prochain. Bizarrement, ils ne sont pas effectés "sièges plus" et sont donc accessibles dès la réservation du billet. J'espère ensuite pouvoir récupérer pour ma fille le 60K, qui lui n'est pas accessible !
Nous avons déjà voyagé sur les mêmes sièges à droite (60 A-B-C). Ok, pas terrible pour les jambes et l'écran de mauvaise qualité dans l'accoudoir. j'en garde un assez mauvais souvenir. Mais ça évite le côté "bétaillère" du pont inférieur.
Y a t'il une différence entre le côté "A-B-C" et le côté "J-K-L" ? Je sais, il y a les toilettes. Est-ce génant ? Quoi d'autre éventuellement ? Et puis, par curiosité : qq'un a une idée de pourquoi ces sièges ne sont pas en siège plus ?
Merci d'avance.
Nous avons déjà voyagé sur les mêmes sièges à droite (60 A-B-C). Ok, pas terrible pour les jambes et l'écran de mauvaise qualité dans l'accoudoir. j'en garde un assez mauvais souvenir. Mais ça évite le côté "bétaillère" du pont inférieur.
Y a t'il une différence entre le côté "A-B-C" et le côté "J-K-L" ? Je sais, il y a les toilettes. Est-ce génant ? Quoi d'autre éventuellement ? Et puis, par curiosité : qq'un a une idée de pourquoi ces sièges ne sont pas en siège plus ?
Merci d'avance.
Voyage au Pérou dès le 11 octobre English translation pending
Bonjours! Je suis censé partir au Perou le 11 octobre. Je suis un peu stressé car soy habla espagnol en poco. Aussi ce serait mon premier voyage hors de l'amérique du nord. Je suis en train de lire plusieurs discussions sur le site. Et le Lonely Planet.
J'aimerais savoir les opinions des lecteurs du site. Si j'arrive a Lima pour le 12 et je doit etre a cuzco pour le 16 car le 17 tot je pars dans un trek. Quels sont vos conseils.
Voici mes questions en fait. Est ce que c'est important de réservé des chambres a l'avance? Pour les autobus, c'est pareil? Aussi est ce que c'est possible arrêter a Arequipa dans ce court laps de temps?
Merci beaucoup.
J'aimerais savoir les opinions des lecteurs du site. Si j'arrive a Lima pour le 12 et je doit etre a cuzco pour le 16 car le 17 tot je pars dans un trek. Quels sont vos conseils.
Voici mes questions en fait. Est ce que c'est important de réservé des chambres a l'avance? Pour les autobus, c'est pareil? Aussi est ce que c'est possible arrêter a Arequipa dans ce court laps de temps?
Merci beaucoup.
Traitement antipaludique sur six mois en Asie du Sud-Est: danger? English translation pending
Bonjour,
ma conjointe et moi partons un peu plus de 6 mois en Asie du sud-est (Birmanie, Cambodge, Laos, Vietnam, Indonésie, Malaisie). Certains médecins nous déconseillent de prendre un traitement antipaludique sur un temps aussi long, car cela pourrait nous affaiblir ou avoir des conséquences sur notre santé (foie, estomac, digestion, ...).
Je voulais savoir, pour ceux qui ont fait un tel voyage, comment s'y sont-ils pris ? (antipaludiques, durées, effets secondaires, ...). MERCI BEAUCOUP car nous n'avons pas de solutions pour l'instant !
ma conjointe et moi partons un peu plus de 6 mois en Asie du sud-est (Birmanie, Cambodge, Laos, Vietnam, Indonésie, Malaisie). Certains médecins nous déconseillent de prendre un traitement antipaludique sur un temps aussi long, car cela pourrait nous affaiblir ou avoir des conséquences sur notre santé (foie, estomac, digestion, ...).
Je voulais savoir, pour ceux qui ont fait un tel voyage, comment s'y sont-ils pris ? (antipaludiques, durées, effets secondaires, ...). MERCI BEAUCOUP car nous n'avons pas de solutions pour l'instant !
Itinéraire de quatre semaines Pérou-Bolivie English translation pending
Bonjour à toute la communauté VF.
Je souhaite durant l’été 2012 effectué un voyage de 4 semaines au Pérou-Bolivie à 5 personnes (groupe ayant entre 24 et 26 ans).
J’ai beaucoup écumé le forum à la recherche d’info compléter avec le LP.
Je voudrais savoir si mon projet est réalisable/faisable dans les temps sans trop courir.
Planning :
J1-J2 : Vol Paris-Lima-Cusco Arriver dans l’après midi Nuit : Hostal Amaru
J3 : Visite Sacsayhuaman, Q’enqo, Pukapukara, Tambomachay Nuit : Hostal Amaru
J4 : Taxi puis Train jusqu’à Aguas Calientes Nuit : Hotel Gringo Bill’s
J5 : Visite Macchu Pichu puis retour Cuszo dans la soirée Nuit : Hostal Amaru
J6-J7-J8-J9-J10 : Trek de l’Ausangate en 5 jours avec AventureIncaPerou Nuit : Hostal Amaru
J11 : Route Cusco-Puno Nuit : Intiqa Hotel
J12-J13-J14 : 3 jours avec l’ONG Cedesos sur la péninsule Capachica
J15 : Route Puno-Copacabana Nuit Hotel Las Olas
J16 : Visite Isla del Sol Nuit Hotel Las Olas
J17 : Route Copacabana-LaPaz-Sorata
J18-J19-J20-J21-J22 : Trek de 5 jours avec Andean Epics Trek 2 jours de VTT (4000m de descente) puis 3 jours de pirogue dans le parc Madidi jusqu’à Rurrenbaque
J23-J24 : Pampa tour
J25 : Vol Rurrenbaque-LaPaz-Uyuni avec Amazonas puis bus jusqu’à Tupiza
J26-J27-J28-J29 : Tour dans le Salar de Uyuni avec Grano de Oro Bus de nuit pour le retour à LaPaz.
J30-J31 : Vol Lapaz-Lima-Paris
Je n’ai pas de jour supplémentaire possible. J’ai bien conscience que le programme est trop chargé sans véritable jour de repos. Que me conseiller vous comme modification ? Enlever la PampaTour et rajouter un jour sur Isla de la luna et un jour de sécurité à la fin à Lapaz. Il y a aussi la possibilité de réduire d’un jour le tour d’uyuni (dommage …) Vous voyez peut être d’autre changement possible ?
Y a t’il assez de jour d’acclimatation à l’altitude avant le trek de l’ausangate ?
Y a t’il une liaison plus simple ou plus courte pour rejoindre Copacabana à Sorata sans passer par Lapaz ?
Merci beaucoup pour vos aide.
Planning :
J1-J2 : Vol Paris-Lima-Cusco Arriver dans l’après midi Nuit : Hostal Amaru
J3 : Visite Sacsayhuaman, Q’enqo, Pukapukara, Tambomachay Nuit : Hostal Amaru
J4 : Taxi puis Train jusqu’à Aguas Calientes Nuit : Hotel Gringo Bill’s
J5 : Visite Macchu Pichu puis retour Cuszo dans la soirée Nuit : Hostal Amaru
J6-J7-J8-J9-J10 : Trek de l’Ausangate en 5 jours avec AventureIncaPerou Nuit : Hostal Amaru
J11 : Route Cusco-Puno Nuit : Intiqa Hotel
J12-J13-J14 : 3 jours avec l’ONG Cedesos sur la péninsule Capachica
J15 : Route Puno-Copacabana Nuit Hotel Las Olas
J16 : Visite Isla del Sol Nuit Hotel Las Olas
J17 : Route Copacabana-LaPaz-Sorata
J18-J19-J20-J21-J22 : Trek de 5 jours avec Andean Epics Trek 2 jours de VTT (4000m de descente) puis 3 jours de pirogue dans le parc Madidi jusqu’à Rurrenbaque
J23-J24 : Pampa tour
J25 : Vol Rurrenbaque-LaPaz-Uyuni avec Amazonas puis bus jusqu’à Tupiza
J26-J27-J28-J29 : Tour dans le Salar de Uyuni avec Grano de Oro Bus de nuit pour le retour à LaPaz.
J30-J31 : Vol Lapaz-Lima-Paris
Je n’ai pas de jour supplémentaire possible. J’ai bien conscience que le programme est trop chargé sans véritable jour de repos. Que me conseiller vous comme modification ? Enlever la PampaTour et rajouter un jour sur Isla de la luna et un jour de sécurité à la fin à Lapaz. Il y a aussi la possibilité de réduire d’un jour le tour d’uyuni (dommage …) Vous voyez peut être d’autre changement possible ?
Y a t’il assez de jour d’acclimatation à l’altitude avant le trek de l’ausangate ?
Y a t’il une liaison plus simple ou plus courte pour rejoindre Copacabana à Sorata sans passer par Lapaz ?
Merci beaucoup pour vos aide.
Destination avec belle plage et attrait, le Panama? (voyage en 4x4) English translation pending
Bonjour,
Je cherche une destination qui soit intéressante au point de vue; plage, attrait et qui n'est pas dangeureuse à visiter librement. Nous avons déjà été au Costa Rica et en Guadeloupe. Depuis que nous voyageons en toute liberté, les tout-inclus nous tente de moins en moins. Nous avons pensé au Panama, qu'en dites-vous?
J'aimerais savoir quels sont vos coups de coeur pour ceux et celles qui voyagent en liberté!
Merci pour vos réponses que j'attendrai avec impatience.
Ninicool
Je cherche une destination qui soit intéressante au point de vue; plage, attrait et qui n'est pas dangeureuse à visiter librement. Nous avons déjà été au Costa Rica et en Guadeloupe. Depuis que nous voyageons en toute liberté, les tout-inclus nous tente de moins en moins. Nous avons pensé au Panama, qu'en dites-vous?
J'aimerais savoir quels sont vos coups de coeur pour ceux et celles qui voyagent en liberté!
Merci pour vos réponses que j'attendrai avec impatience.
Ninicool
Vivre et travailler à Vancouver? English translation pending
Bonjour,
Voilà, je viens d'obtenir mon visa (residence permanente pour le canada). Départ prevu le 02 octobre 2011.🙂 précision: Je suis française de l'outremer DOM
Je passe d'abord par le Quebec, j'y resterai environ 1 mois. Au départ je souhaitais m'installer à Montréal. Cette option me semblait plus facile car il y a 9 ans j'ai fais mes études à Montréal. Seulement, l'idée de m'installer dans une province anglophone m'attire de plus en plus.😏 Motif 1er: Améliorer mon anglais. Avec les années j'ai perdu un peu mon vocabulaire... Petit à petit mon projet à pris forme, s'améliore pour divers raisons: - entre autre l'hiver plus rude dans la province du Quebec par rapport à la Colombie Britanique. je suis accompagne de mon enfant de 2 ans. Vancouver semble offrir un cadre de vie agréable avec des températurse correctes. Les précipitations ne me genent pas.
Avant d'ecrire sur le forum j'ai bcoup lu les commentaires, mais certains date d'avant 2010 et même 2009. J'aimerai avoir vos suggestions sur les possibilites de trouver un emploi me permettant de subvenit à mes besoins et ceux de mon enfant. J'ai une maîtrise en administration des affaires option Finance obtenu au Canada. J'ai une expérience du milieu bancaire de 9 ans au poste de gestionnaire de portefeuille entreprises. je ne m'attends pas à retrouver le même poste, ni le même niveau de salaire.
J'ai prevu d'améliorer mon anglais sur une periode de 4 à 5 mois avant de me lancer dans un emploi qui exigerait la maîtrise totale de langue. Pour les francophones dejà installés, pensez vous que cela soit suffisant?
D'apres à mes recherches sur les sites d'associations francophones, trouver une garderie ou prematernelle en langue française est assez facile. est ce vrai?
Pour ce qui est de ma recherche de logement de transition et installation définitif en appartement, pouvez vous me dire les coins, les villes sécuritaires (seule avec 1 enfant) où nous pourrions nous installer (avec des prix des loyer abordables). Proche des commodités, transports surtout... marcher avec un petit plus de 20 minutes en hivers surtout (precipitations...) j'aurai prefere eviter.😕 Sinon trouver une chambre d'hote avec un enfant pas si evident non plus. Mes recherches n'ont rien donné ds ce sens.
Merci par avance pour vos suggestions Rivotsa
Voilà, je viens d'obtenir mon visa (residence permanente pour le canada). Départ prevu le 02 octobre 2011.🙂 précision: Je suis française de l'outremer DOM
Je passe d'abord par le Quebec, j'y resterai environ 1 mois. Au départ je souhaitais m'installer à Montréal. Cette option me semblait plus facile car il y a 9 ans j'ai fais mes études à Montréal. Seulement, l'idée de m'installer dans une province anglophone m'attire de plus en plus.😏 Motif 1er: Améliorer mon anglais. Avec les années j'ai perdu un peu mon vocabulaire... Petit à petit mon projet à pris forme, s'améliore pour divers raisons: - entre autre l'hiver plus rude dans la province du Quebec par rapport à la Colombie Britanique. je suis accompagne de mon enfant de 2 ans. Vancouver semble offrir un cadre de vie agréable avec des températurse correctes. Les précipitations ne me genent pas.
Avant d'ecrire sur le forum j'ai bcoup lu les commentaires, mais certains date d'avant 2010 et même 2009. J'aimerai avoir vos suggestions sur les possibilites de trouver un emploi me permettant de subvenit à mes besoins et ceux de mon enfant. J'ai une maîtrise en administration des affaires option Finance obtenu au Canada. J'ai une expérience du milieu bancaire de 9 ans au poste de gestionnaire de portefeuille entreprises. je ne m'attends pas à retrouver le même poste, ni le même niveau de salaire.
J'ai prevu d'améliorer mon anglais sur une periode de 4 à 5 mois avant de me lancer dans un emploi qui exigerait la maîtrise totale de langue. Pour les francophones dejà installés, pensez vous que cela soit suffisant?
D'apres à mes recherches sur les sites d'associations francophones, trouver une garderie ou prematernelle en langue française est assez facile. est ce vrai?
Pour ce qui est de ma recherche de logement de transition et installation définitif en appartement, pouvez vous me dire les coins, les villes sécuritaires (seule avec 1 enfant) où nous pourrions nous installer (avec des prix des loyer abordables). Proche des commodités, transports surtout... marcher avec un petit plus de 20 minutes en hivers surtout (precipitations...) j'aurai prefere eviter.😕 Sinon trouver une chambre d'hote avec un enfant pas si evident non plus. Mes recherches n'ont rien donné ds ce sens.
Merci par avance pour vos suggestions Rivotsa
Voyage Marrakech - Merzouga English translation pending
Je planifie un voyage au Maroc, j'arrive a Marrakech et je loue une auto pour se rendre a Merzouga. J'ai qqs questions.
1. est-ce que le taux d'echange de dollar canadien a Marrakech est bon? Je veux eviter changer en euro et apres en MAD. Que serait-il mieux de faire?
2. Est-ce que les stations d'essence prennent les cartes de credit, ou je dois prevoir de cash pour payer l'essence?
3. Est-ce qqn connait une auberge/hotel a rester une a Nkob? J'en ai trouve quelques uns: Kasbah Imdoukal coute cher, Kasbah Baha Baha - y reste juste les tentes. Dons il me reste juste Auberge Kasbah Ait-Atta, mais je touve rien sur elle.
Merci d'avance :)
1. est-ce que le taux d'echange de dollar canadien a Marrakech est bon? Je veux eviter changer en euro et apres en MAD. Que serait-il mieux de faire?
2. Est-ce que les stations d'essence prennent les cartes de credit, ou je dois prevoir de cash pour payer l'essence?
3. Est-ce qqn connait une auberge/hotel a rester une a Nkob? J'en ai trouve quelques uns: Kasbah Imdoukal coute cher, Kasbah Baha Baha - y reste juste les tentes. Dons il me reste juste Auberge Kasbah Ait-Atta, mais je touve rien sur elle.
Merci d'avance :)
Achats de bijoux et textile en Inde pour exportation English translation pending
Bonjour à tous,
je souhaite préparer un voyage en inde dans le cadre de mon activité commerciale. J'ai une boutique du monde où je vends divers objets provenant du monde entier. Seulement, je ne ramène moi-même que les produits provenant du Sénégal. Je souhaiterais étendre mon activité en allant chercher moi-même les produits en inde . Je suis déçue de ce que me proposent les fournisseurs en france. Je voudrais ramener des bijoux en argent, des perles, des pierres serties et du textile. Si quelqu'un a quelques conseils à me donner sur les lieux , les formalités douanières ... Je suis également ouverte à toute proposition de voyage groupé et de partage des frais de rapatriement de marchandise, pour les personnes désirant faire la même opération que moi.
voilà merci d'avance à ceux qui me répondront
bonne journée
je souhaite préparer un voyage en inde dans le cadre de mon activité commerciale. J'ai une boutique du monde où je vends divers objets provenant du monde entier. Seulement, je ne ramène moi-même que les produits provenant du Sénégal. Je souhaiterais étendre mon activité en allant chercher moi-même les produits en inde . Je suis déçue de ce que me proposent les fournisseurs en france. Je voudrais ramener des bijoux en argent, des perles, des pierres serties et du textile. Si quelqu'un a quelques conseils à me donner sur les lieux , les formalités douanières ... Je suis également ouverte à toute proposition de voyage groupé et de partage des frais de rapatriement de marchandise, pour les personnes désirant faire la même opération que moi.
voilà merci d'avance à ceux qui me répondront
bonne journée
Se faire vacciner au Brésil English translation pending
Bonjour,
Je suis allée me faire vacciner contre la fièvre jaune à Montréal avant de partir pour le Brésil. L infirmière voulait me donner: typhoide, paludisme, malaria (pilule), rage... mais là ca allait me couter beaucoup trop cher et je ne sais pas si c est vraiment nécessaire car je ne sais pas encore si j irai dans les région à risque... si oui, ce sera à la fin de mon voyage, soit en décembre et janvier.
Je me demandais donc s il était possible de se faire vacciner ou de se faire prescrire des pilules pour la malaria à Sao Paulo en vue d un voyage dans le nord du brésil. Comment ca fonctionne pour un touriste? Il faut aller a l hopital? Ca coutera cher? Je vais y avoir droit?
Si vous avez des infos, merci de les partager!
Amélie
Si vous avez des infos, merci de les partager!
Amélie
Guide du conducteur expatrié en Malaisie English translation pending
Guide du conducteur expatrié en Malaisie :
Traduction Madog 01.07.11, écrit par un bloggeur anglais vivant à KL
(J'ai trouvé se récit tellement évocateur que j'ai décidé de prendre la peine de vous le traduire, comme souvent les voyageurs posent des question sur la manière de rouler en Malaisie, vous y trouverez certainement un début de réponse)
Depuis mon arrivée en Malaisie en 1997 j’ai essayé a maintes occasions de me procurer le code de la route Malaisien. Mais j’ai du me rendre à l’évidence que ce documents n’est pas disponible. (ou il eu été mais en épuisement de stock depuis de nombreuses années) Cependant après avoir observé avec attention les habitudes locales de conduite, je pense en avoir compris l’essentiel, en voici ci-dessous le résumé essentiel non exhaustif… Pour le bien des expatriés et 50% des conducteurs locaux qui obtiennent leur permis de conduire sans passer aucun test, je suis heureux de partager mon expérience avec vous :
- Question : Quelle est la règle la plus importante sur les routes Malaisiennes ? - Réponse : Impérativement arriver avant le véhicule qui vous précède ! C���est la sacrosainte règle en Malaisie, toute autre règle est considérée comme secondaire.
- Question : A quoi servent les lignes blanches au milieu de la route ?
- Réponse : C’est plus connu pour être une connerie des Anglais lors de l’époque coloniale pour les aider à conduire droit. De nos jours c’est purement décoratif, de plus la double ligne continue est très populaire pour faire un dépassement en toute sécurité.
- Question : Quand es que je peux utiliser la ligne d’arrêt d’urgence ?
- Réponse : Vous pouvez l’utiliser pour tous les cas de force majeur : Ex, vous êtes en retard au boulot, vous avez oublier de débrancher le grille pain à la maison, maux de dents, vous avez renversé le thermos du Starbucks sur les jambes, forte envie d’aller au toilette, comme c’est un cas d’ urgence il est bon d’y rouler deux à trois fois plus vite que les autres usagers de la route.
- Question : Es que les feux ont la même signification que dans les autres pays ?
- Réponse : Pas exactement, Vert idem : va y a fond par contre orange et rouge sont différents. Orange : va y deux fois + vite. Rouge : stop uniquement si le trafic en sens inverse s’active ou si un policier vous observe au coin de la rue. Dans tout autres cas le rouge à la même signification que le vert. A noter, pour les bus le rouge ne prends effet que 5 secondes après le changement de couleur.
- Question : Que veut dire le panneau « Berhenti » ?
- Réponse : C’est l’équivalent de notre panneau STOP, il est utilisé à une intersection pour tromper l’automobiliste qui pense que vous allez vous arrêter.
- Question : Que veut dire le panneau « Dilarang Masuk »
- Réponse : Plus communément « sens unique » par contre si utilisé dans un parking à multiples étages c’est une voie idéale de raccourci pour l’étage supérieur.
- Question : Que veut dire le panneau « Pandu Cermat » ?
- Réponse : Conduite prudente, il est communément placé sur les autoroutes et rappel aux conducteurs de ne jamais laissé plus d’un véhicule comme distance de sécurité ceci peu importe la vitesse ou les conditions météorologiques. Cette règle est indispensable pour se prémunir du conducteur qui se glisserait entre les deux véhicules et par la même occasion vous empêcherait de respecter la sacrosainte règle de conduite en Malaisie. (Voir règle No 1) Si vous pouvez voir la plaque d’immatriculation du véhicule vous précédent, vous êtes définitivement pas assez près du véhicule en question.
- Question : Quelle est la vitesse maximum autorisé en Malaisie ?
- Réponse : la quoi ? Aucune règle connue à ce jour, c’est même un sujet tabou qu’il faut éviter d’aborder sous peine de passer pour un ringard.
- Question : Cependant pourquoi y a t’il des panneaux de limitation de vitesse au bord des routes 60, 80 et 110 ?
- Réponse : Très simple, c’est le montant en Ringgit à payer sur le champ au policier qui serait à même de vous arrêter lors d’un barrage autoroutier. A noter que pour tout expat ou local conduisant Mercedes ou BMW le montant indiqué sur le panneau est automatiquement doublé.
- Question : Ou payer l’amende lors du barrage routier ?
- Réponse : Sur le champ, pas de chichis administratif, le policier Malais est extrêmement coopératif et efficace en la matière. Cependant il est impératif de respecter la procédure en vigueur , soit : Placer le permis de conduire (si pas disponible tout autre document officiel fera l’affaire) sur le calepin de l’officier qui’il vous tendra au travers de la fenêtre du véhicule. Vous remarquerez qu’il y a un emplacement spécifique sur la couverture, plier en quatre le montant de l’amende et placer la somme sous le document en question. Renvoyer le calepin à son expéditeur par la même voie. Avec un mouvement à la David Copperfield il va faire disparaitre votre argent en un clin d’œil. Remarque : Evitez d’applaudir ou de demander un reçu, ceci entrainerait inévitablement l’annulation de la procédure officielle en cours, et amènerait à de longs palabres inutiles.
- Question : La procédure ci-dessus n’est elle pas assimilable à de la corruption de fonctionnaire ?
- Réponse : Mon Dieu non, loin de là, que voulez-vous ? Un amende officielle avec reçu ? C’est tout à fait possible d’en obtenir une, la procédure est très longue et sera 3X plus couteuse. Prévoir de remplir de nombreux documents, préparer son carnet de chèques, courriers à envoyer, et 3 mois plus tard un courrier pour vous rappeler que votre amende n’a toujours pas été encaissée. Et rebelote courrier, banque, visite au poste, c’est à ce moment là que vous vous mordrez les doigts de ne pas avoir payé selon la procédure officielle en vigueur.
- Question : Qu’en est-il si je n’ai enfreint aucune règle ?
- Réponse : Ce n’est pas chose courante en Malaisie de stopper un automobiliste qui ne respecte pas les règles (Ceci pour la simple et bonne raison que personne ne les connait vraiment, policiers en 1er)
Les principales raisons sont : Le policier à faim et il désire que vous lui proposiez un encas.
- Le policier est en panne d’essence et il a besoin de vous pour faire le plein de sont véhicule. Attention : Les nouvelles Mitsubishi Lancer EVO V ne supportent que l’ octane 97, évitez l’incident diplomatique en lui proposant de la 95. - Vous ressemblez à une généreuse personne qui désire faire un don à la police. - Vous est l’heureux propriétaire d’une voiture de marque allemande de préférence, ce qui vous amène à faire directement un don au même policier.
- Question : Quel est la signification de la ligne jaune au bord des routes de campagne. - Réponse : Parking autorisé en tout temps. - - Question : Quel est la signification de la double ligne jaune au bord des routes de campagne. - Réponse : Parking double autorisé. - - Question : Es-il recommandé d’utiliser le sinophile en Malaisie ? - Réponse : Se signal orange clignotant est généralement utilisé par les nouveaux arrivants expatriés qui veulent indiquer un changement de direction. Ceci un une excellente indication pour les conducteurs locaux afin de leur fermer toute voie d’accès pour un éventuel changement de ligne. Il est donc fortement recommandé aux conducteurs expatriés d’adopter les règles locales et d’éviter l’utilisation du signophile.
- Question : Dans quel cas utiliser les feux de détresse ? - Réponse : Contrairement au protocole international en vigueur ces 4 lampes clignotantes sont principalement utilisées par la police lors de convois afin d’escorter les Datos ou autres ViP’s et d’indiquer au commun des mortels de passer leur chemin sans délais. Les motocyclistes utilisent se subterfuge en cas de pluie pour avertir leur traversée des eaux tel Moise lors de la traversé de la Mer Rouge.
Je pense que vous en savez assez avec ces quelques règles élémentaires pour aborder le trafic en Malaisie en toute décontraction. Enjoy your trip, & Salamat Datang ke Malaysia… Madog.
Traduction Madog 01.07.11, écrit par un bloggeur anglais vivant à KL
(J'ai trouvé se récit tellement évocateur que j'ai décidé de prendre la peine de vous le traduire, comme souvent les voyageurs posent des question sur la manière de rouler en Malaisie, vous y trouverez certainement un début de réponse)
Depuis mon arrivée en Malaisie en 1997 j’ai essayé a maintes occasions de me procurer le code de la route Malaisien. Mais j’ai du me rendre à l’évidence que ce documents n’est pas disponible. (ou il eu été mais en épuisement de stock depuis de nombreuses années) Cependant après avoir observé avec attention les habitudes locales de conduite, je pense en avoir compris l’essentiel, en voici ci-dessous le résumé essentiel non exhaustif… Pour le bien des expatriés et 50% des conducteurs locaux qui obtiennent leur permis de conduire sans passer aucun test, je suis heureux de partager mon expérience avec vous :
- Question : Quelle est la règle la plus importante sur les routes Malaisiennes ? - Réponse : Impérativement arriver avant le véhicule qui vous précède ! C���est la sacrosainte règle en Malaisie, toute autre règle est considérée comme secondaire.
- Question : A quoi servent les lignes blanches au milieu de la route ?
- Réponse : C’est plus connu pour être une connerie des Anglais lors de l’époque coloniale pour les aider à conduire droit. De nos jours c’est purement décoratif, de plus la double ligne continue est très populaire pour faire un dépassement en toute sécurité.
- Question : Quand es que je peux utiliser la ligne d’arrêt d’urgence ?
- Réponse : Vous pouvez l’utiliser pour tous les cas de force majeur : Ex, vous êtes en retard au boulot, vous avez oublier de débrancher le grille pain à la maison, maux de dents, vous avez renversé le thermos du Starbucks sur les jambes, forte envie d’aller au toilette, comme c’est un cas d’ urgence il est bon d’y rouler deux à trois fois plus vite que les autres usagers de la route.
- Question : Es que les feux ont la même signification que dans les autres pays ?
- Réponse : Pas exactement, Vert idem : va y a fond par contre orange et rouge sont différents. Orange : va y deux fois + vite. Rouge : stop uniquement si le trafic en sens inverse s’active ou si un policier vous observe au coin de la rue. Dans tout autres cas le rouge à la même signification que le vert. A noter, pour les bus le rouge ne prends effet que 5 secondes après le changement de couleur.
- Question : Que veut dire le panneau « Berhenti » ?
- Réponse : C’est l’équivalent de notre panneau STOP, il est utilisé à une intersection pour tromper l’automobiliste qui pense que vous allez vous arrêter.
- Question : Que veut dire le panneau « Dilarang Masuk »
- Réponse : Plus communément « sens unique » par contre si utilisé dans un parking à multiples étages c’est une voie idéale de raccourci pour l’étage supérieur.
- Question : Que veut dire le panneau « Pandu Cermat » ?
- Réponse : Conduite prudente, il est communément placé sur les autoroutes et rappel aux conducteurs de ne jamais laissé plus d’un véhicule comme distance de sécurité ceci peu importe la vitesse ou les conditions météorologiques. Cette règle est indispensable pour se prémunir du conducteur qui se glisserait entre les deux véhicules et par la même occasion vous empêcherait de respecter la sacrosainte règle de conduite en Malaisie. (Voir règle No 1) Si vous pouvez voir la plaque d’immatriculation du véhicule vous précédent, vous êtes définitivement pas assez près du véhicule en question.
- Question : Quelle est la vitesse maximum autorisé en Malaisie ?
- Réponse : la quoi ? Aucune règle connue à ce jour, c’est même un sujet tabou qu’il faut éviter d’aborder sous peine de passer pour un ringard.
- Question : Cependant pourquoi y a t’il des panneaux de limitation de vitesse au bord des routes 60, 80 et 110 ?
- Réponse : Très simple, c’est le montant en Ringgit à payer sur le champ au policier qui serait à même de vous arrêter lors d’un barrage autoroutier. A noter que pour tout expat ou local conduisant Mercedes ou BMW le montant indiqué sur le panneau est automatiquement doublé.
- Question : Ou payer l’amende lors du barrage routier ?
- Réponse : Sur le champ, pas de chichis administratif, le policier Malais est extrêmement coopératif et efficace en la matière. Cependant il est impératif de respecter la procédure en vigueur , soit : Placer le permis de conduire (si pas disponible tout autre document officiel fera l’affaire) sur le calepin de l’officier qui’il vous tendra au travers de la fenêtre du véhicule. Vous remarquerez qu’il y a un emplacement spécifique sur la couverture, plier en quatre le montant de l’amende et placer la somme sous le document en question. Renvoyer le calepin à son expéditeur par la même voie. Avec un mouvement à la David Copperfield il va faire disparaitre votre argent en un clin d’œil. Remarque : Evitez d’applaudir ou de demander un reçu, ceci entrainerait inévitablement l’annulation de la procédure officielle en cours, et amènerait à de longs palabres inutiles.
- Question : La procédure ci-dessus n’est elle pas assimilable à de la corruption de fonctionnaire ?
- Réponse : Mon Dieu non, loin de là, que voulez-vous ? Un amende officielle avec reçu ? C’est tout à fait possible d’en obtenir une, la procédure est très longue et sera 3X plus couteuse. Prévoir de remplir de nombreux documents, préparer son carnet de chèques, courriers à envoyer, et 3 mois plus tard un courrier pour vous rappeler que votre amende n’a toujours pas été encaissée. Et rebelote courrier, banque, visite au poste, c’est à ce moment là que vous vous mordrez les doigts de ne pas avoir payé selon la procédure officielle en vigueur.
- Question : Qu’en est-il si je n’ai enfreint aucune règle ?
- Réponse : Ce n’est pas chose courante en Malaisie de stopper un automobiliste qui ne respecte pas les règles (Ceci pour la simple et bonne raison que personne ne les connait vraiment, policiers en 1er)
Les principales raisons sont : Le policier à faim et il désire que vous lui proposiez un encas.
- Le policier est en panne d’essence et il a besoin de vous pour faire le plein de sont véhicule. Attention : Les nouvelles Mitsubishi Lancer EVO V ne supportent que l’ octane 97, évitez l’incident diplomatique en lui proposant de la 95. - Vous ressemblez à une généreuse personne qui désire faire un don à la police. - Vous est l’heureux propriétaire d’une voiture de marque allemande de préférence, ce qui vous amène à faire directement un don au même policier.
- Question : Quel est la signification de la ligne jaune au bord des routes de campagne. - Réponse : Parking autorisé en tout temps. - - Question : Quel est la signification de la double ligne jaune au bord des routes de campagne. - Réponse : Parking double autorisé. - - Question : Es-il recommandé d’utiliser le sinophile en Malaisie ? - Réponse : Se signal orange clignotant est généralement utilisé par les nouveaux arrivants expatriés qui veulent indiquer un changement de direction. Ceci un une excellente indication pour les conducteurs locaux afin de leur fermer toute voie d’accès pour un éventuel changement de ligne. Il est donc fortement recommandé aux conducteurs expatriés d’adopter les règles locales et d’éviter l’utilisation du signophile.
- Question : Dans quel cas utiliser les feux de détresse ? - Réponse : Contrairement au protocole international en vigueur ces 4 lampes clignotantes sont principalement utilisées par la police lors de convois afin d’escorter les Datos ou autres ViP’s et d’indiquer au commun des mortels de passer leur chemin sans délais. Les motocyclistes utilisent se subterfuge en cas de pluie pour avertir leur traversée des eaux tel Moise lors de la traversé de la Mer Rouge.
Je pense que vous en savez assez avec ces quelques règles élémentaires pour aborder le trafic en Malaisie en toute décontraction. Enjoy your trip, & Salamat Datang ke Malaysia… Madog.
Shopping à New York: rejoindre Century 21? English translation pending
Bonjour,
J`arrive à New-York, par Greyhound su la 42e avenue, et j`aimerai savoir comment faire pour rejoindre Century 21 à Pied, si possible, sinon le bus qui m`y approche le plus près...😉
Merci😛
Périple d'un mois en Bolivie et au Pérou: vos conseils? English translation pending
Bonjour la compagnie,
je décolle dans 15 jours pour la Bolivie et le Pérou ... Pas inquiet pour l'avancée du programme je m'y suis mis sérieusement il y a 1 semaine vue que rien n'est à réserver à l'avance ... 🙂 Nous pensons passer un peu plus de temps au Pérou qu'en Bolivie ... Voilà notre programme pour la 1ère partie en Bolivie :
J1 : Nous arrivons à la Paz au petit matin, journée tranquille sur la Paz à visiter la ville J2 : Route de la mort en VTT puis départ pour Potosi de nuit ... J3 : Journée à Potosi (Mine + Musées ...) J4 : Départ à 10h pour Uyuni (apparemment le trajet et très beau ?!) ... Arrivée, réservation d'un trek Sud Lipez / Salar J5/6/7/8 : Trek puis départ à 20h le jour 8 pour La Paz (Arrivée à 7h30) J9 : Départ pour Copacabana (3h30 de bus) J10: Isla del Sol
Qu'en pensez-vous ? Est ce que c'est trop rapide ? Les trajets en bus vous semblent-ils cohérents ? On a pris le parti de ne pas aller à Sucré ... préférant Potosi ... qu'en pensez-vous ? Un jour sur la Isla del sol est-ce suffisant ? Une fois terminé avec la Bolivie vaut-il mieux partir a Arequipa ou à Cuzco (sachant que l'on va faire les 2) ?
J'ai fait de nombreuses recherches sur le forum avant de vous embêter avec mes questions ... 🙂
Merci d'avance pour vos réponses et vos remarques pouvant améliorer notre séjour ...
Cordialement Mary et Jérémy
je décolle dans 15 jours pour la Bolivie et le Pérou ... Pas inquiet pour l'avancée du programme je m'y suis mis sérieusement il y a 1 semaine vue que rien n'est à réserver à l'avance ... 🙂 Nous pensons passer un peu plus de temps au Pérou qu'en Bolivie ... Voilà notre programme pour la 1ère partie en Bolivie :
J1 : Nous arrivons à la Paz au petit matin, journée tranquille sur la Paz à visiter la ville J2 : Route de la mort en VTT puis départ pour Potosi de nuit ... J3 : Journée à Potosi (Mine + Musées ...) J4 : Départ à 10h pour Uyuni (apparemment le trajet et très beau ?!) ... Arrivée, réservation d'un trek Sud Lipez / Salar J5/6/7/8 : Trek puis départ à 20h le jour 8 pour La Paz (Arrivée à 7h30) J9 : Départ pour Copacabana (3h30 de bus) J10: Isla del Sol
Qu'en pensez-vous ? Est ce que c'est trop rapide ? Les trajets en bus vous semblent-ils cohérents ? On a pris le parti de ne pas aller à Sucré ... préférant Potosi ... qu'en pensez-vous ? Un jour sur la Isla del sol est-ce suffisant ? Une fois terminé avec la Bolivie vaut-il mieux partir a Arequipa ou à Cuzco (sachant que l'on va faire les 2) ?
J'ai fait de nombreuses recherches sur le forum avant de vous embêter avec mes questions ... 🙂
Merci d'avance pour vos réponses et vos remarques pouvant améliorer notre séjour ...
Cordialement Mary et Jérémy
Trek de la Markha au Ladakh? English translation pending
Bonjour
Je pars cet été en Inde faire un trek. Celui de la Markha est semble-t-il un des plus faciles. Peut-on le faire quand on n'est pas sportif et qu'on a la cinquantaine? Le dénivelé est-il vraiment doux? Ma seule expérience, une marche dans le désert d'une semaine, mais c'était tout plat. Y a-t-il d'autres treks plus faciles?
Merci pour vos réponses
Hôtel Eretria Village sur l'île d'Evia English translation pending
Bonjour,
Nous serons à Eretria Village sur l'île d'Evia. Apparemment, tous les hôtels du coin sont l'un à coté de l'autre sur le bord de mer.
Y a t'il, à partir de l'hôtel ou à l'extérieur, il y a des excursions possibles vers Athènes et Delphes, et à quels prix ?
Y a t'il des locations de voitures et mobylettes accessibles et à quels prix ?
Histoire de se balader en mobylette, y a t'il de chouettes villages à voir dans le coin ?
Merci d'avance,
Richard
Annuler notre voyage au Mexique fin juin/début juillet? English translation pending
Voilà ça doit être notre premier voyage au mexique 😎(akumal) mais les fortes pluies(république dominicaine, etc...), nous font un peu peur;🙁 de plus les nouvelles parlent de possibilités d'ouragan dans le golfe du mexique... Si vous devez partir à la même période : besoin de vos avis!!!!
Sinon nous voulions savoir quels adaptateurs de prises faut-il acheter? Que faire niveau portable pour qu'il soit fonctionnel sur place?
Merci pour vos réponses
Sinon nous voulions savoir quels adaptateurs de prises faut-il acheter? Que faire niveau portable pour qu'il soit fonctionnel sur place?
Merci pour vos réponses
Temps de trajet en bus Luang Prabang - Plaine des Jarres - Vang Vieng? English translation pending
J'hésite à aller pour une journée visiter la plaine des jarres...je serai à Luang Prabang et avant de rejoindre Vang Vieng, je pensais faire un détour par Phonsavan. Mais je vois qu'il faut en gros 10 heures de bus pour y aller et encore plus pour rejoindre V.V.
Est-ce que la visite compense ces 2 jours de bus? Pouvez-vous me confirmer le temps des trajets?
Merci pour vos réponses,
Avis sur circuit et budget aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes.........Voilà.
Je ne connais pas les USA et àprès étude de différents bouquains, sites internets et biensûr voyage forum, j' ai établi un petit plan de circuit.
J' aimerais receuillir un max d' avis sûr les villes prévues, voir tableau, les durées, l' intéret de chaqune et le budget. A savoir que nous allons voyager à troisdont un mineur et deux adultes. J' ai 27 ans.
Notre idée et de faire un ou deux bon resto de temps en temps et un ou deux hotels corrects mais nous tablons sur quelques nuits dans des motels type super 8 ou autres. Nous sommes ok pour dormir à trois par chambre. Pas de luxe mais pas trop de gallère quand même.
Voilà le budget prévu avec un cour à 1e= 1,25$
les prix calculés sont ttc et tip inclus pour 3 dates aout 2012
DODO: NYC 5 nuits 1000e Boston 3 nuits 500e Chicago 3 nuits 400e Philadelphie 1 nuit 90e (motel) Baltimore 1 nuit 90e (motel) Washington 2 nuits 300e Virginia beach 1 nuit 90e (motel) Jacksonville 1 nuit 90e (motel) charleston 1 nuit 90e (motel) Savanah 1 nuit 90e (motel) Saint augustine 1 nuit 60e (motel) Orlando 1 nuit 90e (motel) Miami 4 nuits 600e
total 3500 euros
bouffe 135e en moyenne/ jour pour 3 pers = 3000 euros
trajets vols paris-NY et Miami-Paris pour 3 plus Vols interrieurs Boston-chicago et Chicago-philadelphie = 4200 euros
Voiture, essence, taxis etc.. NY-Boston avec loc voiture 3 jours 350e Philadelphie-miami 14 jours 1250e = 1600E
Visites et sorties pour 3 pour 26 jours = 3500 euros
Budget total 15800 euros
Je sais que la question est vaste mais je suis ouvert à tous bon plan, tout avis sûr le budget, les trajets, les haltes, la durée de séjour dans chaque ville, l' adresse de bon sites, comment gratter sur le budget. Savoir si le projet et réaliste etc...
Preneur de toutes infos.
Si qqn à effectué ce type de circuit. Chicago inclus, je suis ouvert à recevoir des infos.
Merci à toutes et à tous
😛
Je ne connais pas les USA et àprès étude de différents bouquains, sites internets et biensûr voyage forum, j' ai établi un petit plan de circuit.
J' aimerais receuillir un max d' avis sûr les villes prévues, voir tableau, les durées, l' intéret de chaqune et le budget. A savoir que nous allons voyager à troisdont un mineur et deux adultes. J' ai 27 ans.
Notre idée et de faire un ou deux bon resto de temps en temps et un ou deux hotels corrects mais nous tablons sur quelques nuits dans des motels type super 8 ou autres. Nous sommes ok pour dormir à trois par chambre. Pas de luxe mais pas trop de gallère quand même.
Voilà le budget prévu avec un cour à 1e= 1,25$
les prix calculés sont ttc et tip inclus pour 3 dates aout 2012
DODO: NYC 5 nuits 1000e Boston 3 nuits 500e Chicago 3 nuits 400e Philadelphie 1 nuit 90e (motel) Baltimore 1 nuit 90e (motel) Washington 2 nuits 300e Virginia beach 1 nuit 90e (motel) Jacksonville 1 nuit 90e (motel) charleston 1 nuit 90e (motel) Savanah 1 nuit 90e (motel) Saint augustine 1 nuit 60e (motel) Orlando 1 nuit 90e (motel) Miami 4 nuits 600e
total 3500 euros
bouffe 135e en moyenne/ jour pour 3 pers = 3000 euros
trajets vols paris-NY et Miami-Paris pour 3 plus Vols interrieurs Boston-chicago et Chicago-philadelphie = 4200 euros
Voiture, essence, taxis etc.. NY-Boston avec loc voiture 3 jours 350e Philadelphie-miami 14 jours 1250e = 1600E
Visites et sorties pour 3 pour 26 jours = 3500 euros
Budget total 15800 euros
Je sais que la question est vaste mais je suis ouvert à tous bon plan, tout avis sûr le budget, les trajets, les haltes, la durée de séjour dans chaque ville, l' adresse de bon sites, comment gratter sur le budget. Savoir si le projet et réaliste etc...
Preneur de toutes infos.
Si qqn à effectué ce type de circuit. Chicago inclus, je suis ouvert à recevoir des infos.
Merci à toutes et à tous
😛
Cachemire et Ladakh: retour sur notre voyage English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir glané pas mal d’infos sur le forum, je vous fais un petit compte rendu de notre second voyage en Inde.
Cette année, nous sommes sortis des sentiers battus en rejoignant Srinagar au Cachemire, puis Leh dans la région du Ladakh.
Nous avons de nouveau fait le choix de passer par India Peacock travel une agence francophone installée à Delhi.
Nous avions l’itinéraire, ils l’ont affiné dans les détails, puis se sont chargés de nous réserver les vols intérieurs, les chauffeurs, les hôtels. En 15 jours de voyages c’est court, nous n’avons droit à trop d’improvisation, d’où ce choix.
Donc arrivés à Delhi sous une chaleur de plomb, et réceptionnés par Marie et Farooq de l’agence.
Le lendemain, redécollage, direction Srinagar, à 1500 mètres d’altitude. Malgré une réputation de région politiquement très instable, seule une présence militaire visible nous le rappelle. Le calme et la beauté des lieux nous font rapidement oublier tout cela. Direction le lac Dal, et ses houseboats. Nous sommes installés comme des rois dans un superbe bateau. Une fois à l’intérieur on oublie que s’en est un d’ailleurs. La chaine de l’Himalaya au loin, sur l’eau, dans un endroit pareil on ne peut penser qu’au calme et au repos. Ca tombe bien, j’ai une fièvre carabinée, une angine terrible, qui me tiendront 4 jours. Dommage pour la visite de la région, nous devrons revenir !
Nous devions rejoindre Leh, par la route, une road trip magnifique parait il, mais en ce mois de Mai, la neige bloquait encore la route par endroits. Nous rejoignons le Ladakh par avion via Delhi.
Nous sommes très bien logés à deux pas du coeur de Leh . Au programme acclimatation avec l’altitude, nous sommes à 3500m, découverte de Leh et de ses marchés. Le lendemain un chauffeur pour visiter les environs de Leh et ses nombreux monastères. Pour ne citer qu'elles, on a visité Likir, Alchi et Basgo, toutes perchées à flanc de montagnes de toutes les couleurs: pierres vertes, violettes, rouges.
Le jour suivant, nous avons pris le bus jusqu'à Thiksay. Pas d’arrêts de bus, la prise et la dépose des passager se fait au grès des signes fais au chauffeur!! Montée au monastère par gravissement de multitudes de marches, pour un magnifique panorama qui se mérite!! Retour vers Shey le long de l’indus qui bordent l’indus. Puis retour à Leh en bus.
Pour l'avant dernier jour, jusqu’ au lac encore gelé de Tso Mo Ri Ri. Soit 170 km, parcourus en 7 h sur une route impecable. Nous traversons des montagnes, des gorges, des territoires quasi desertiques, croisons quelques camps de nomades éleveurs de chèvres. Altitude 4 600m, les effets étaient cette fois-ci bien plus présents (maux de tête, nausées et même insomnie!), mais n'ont pas empéchés une balade venteuse au bord du lac. Etre bien couverts était indispensable!! Attention, sur place le confort, est très, très sommaire. Retour à Leh le lendemain, balade, puis retour à Delhi et ses températures infernales Au programme Chandni Chowk et visite climatisée du National Gallery of Art. Et l'heure de la fin des vacances et du retour en France a sonné....
Dans l’ensemble un très beau voyage, pas de regret non plus sur le choix de l’agence qui nous a accompagnée tout au long de notre périple.
Après avoir glané pas mal d’infos sur le forum, je vous fais un petit compte rendu de notre second voyage en Inde.
Cette année, nous sommes sortis des sentiers battus en rejoignant Srinagar au Cachemire, puis Leh dans la région du Ladakh.
Nous avons de nouveau fait le choix de passer par India Peacock travel une agence francophone installée à Delhi.
Nous avions l’itinéraire, ils l’ont affiné dans les détails, puis se sont chargés de nous réserver les vols intérieurs, les chauffeurs, les hôtels. En 15 jours de voyages c’est court, nous n’avons droit à trop d’improvisation, d’où ce choix.
Donc arrivés à Delhi sous une chaleur de plomb, et réceptionnés par Marie et Farooq de l’agence.
Le lendemain, redécollage, direction Srinagar, à 1500 mètres d’altitude. Malgré une réputation de région politiquement très instable, seule une présence militaire visible nous le rappelle. Le calme et la beauté des lieux nous font rapidement oublier tout cela. Direction le lac Dal, et ses houseboats. Nous sommes installés comme des rois dans un superbe bateau. Une fois à l’intérieur on oublie que s’en est un d’ailleurs. La chaine de l’Himalaya au loin, sur l’eau, dans un endroit pareil on ne peut penser qu’au calme et au repos. Ca tombe bien, j’ai une fièvre carabinée, une angine terrible, qui me tiendront 4 jours. Dommage pour la visite de la région, nous devrons revenir !
Nous devions rejoindre Leh, par la route, une road trip magnifique parait il, mais en ce mois de Mai, la neige bloquait encore la route par endroits. Nous rejoignons le Ladakh par avion via Delhi.
Nous sommes très bien logés à deux pas du coeur de Leh . Au programme acclimatation avec l’altitude, nous sommes à 3500m, découverte de Leh et de ses marchés. Le lendemain un chauffeur pour visiter les environs de Leh et ses nombreux monastères. Pour ne citer qu'elles, on a visité Likir, Alchi et Basgo, toutes perchées à flanc de montagnes de toutes les couleurs: pierres vertes, violettes, rouges.
Le jour suivant, nous avons pris le bus jusqu'à Thiksay. Pas d’arrêts de bus, la prise et la dépose des passager se fait au grès des signes fais au chauffeur!! Montée au monastère par gravissement de multitudes de marches, pour un magnifique panorama qui se mérite!! Retour vers Shey le long de l’indus qui bordent l’indus. Puis retour à Leh en bus.
Pour l'avant dernier jour, jusqu’ au lac encore gelé de Tso Mo Ri Ri. Soit 170 km, parcourus en 7 h sur une route impecable. Nous traversons des montagnes, des gorges, des territoires quasi desertiques, croisons quelques camps de nomades éleveurs de chèvres. Altitude 4 600m, les effets étaient cette fois-ci bien plus présents (maux de tête, nausées et même insomnie!), mais n'ont pas empéchés une balade venteuse au bord du lac. Etre bien couverts était indispensable!! Attention, sur place le confort, est très, très sommaire. Retour à Leh le lendemain, balade, puis retour à Delhi et ses températures infernales Au programme Chandni Chowk et visite climatisée du National Gallery of Art. Et l'heure de la fin des vacances et du retour en France a sonné....
Dans l’ensemble un très beau voyage, pas de regret non plus sur le choix de l’agence qui nous a accompagnée tout au long de notre périple.
Contraception idéale lors d'un tour du monde? English translation pending
Oui je sais, la question est spéciale mais je voudrais savoir quelle contraceptif vous avez pour vous absenter de la France pendant une année?
Merci
Merci
Cassiar Highway en septembre à vélo (Canada) English translation pending
Bonjour à tous,
Prévoyant de remonter la Cassiar Highway en septembre en direction de Whitehorse (première quinzaine, à vélo), je souhaiterais avoir une information de la part de ceux qui connaissent cette route parmi vous.
J'ai pu lire (je ne sais plus où, sur un site en anglais en tout cas) qu'après le 1er septembre, la plupart des "services" ferment le long de cette route. Vous confirmez ?
Dans quelle mesure pourrons-nous trouver des "boutiques" (histoire de refaire le plein avec 2-3 petites choses nouvelles à manger, sachant que nous aurons le principal avec nous) ouvertes pendant le trajet ? Si ces magasins / stations services sont ouverts, est-on susceptible de trouver autre chose que des chips ou des cookies ? Et à quels intervalles (tous les 150 km comme en été, ou tous les 400 km ?.. Ou rien du tout ?)
D'avance, merci !
Prévoyant de remonter la Cassiar Highway en septembre en direction de Whitehorse (première quinzaine, à vélo), je souhaiterais avoir une information de la part de ceux qui connaissent cette route parmi vous.
J'ai pu lire (je ne sais plus où, sur un site en anglais en tout cas) qu'après le 1er septembre, la plupart des "services" ferment le long de cette route. Vous confirmez ?
Dans quelle mesure pourrons-nous trouver des "boutiques" (histoire de refaire le plein avec 2-3 petites choses nouvelles à manger, sachant que nous aurons le principal avec nous) ouvertes pendant le trajet ? Si ces magasins / stations services sont ouverts, est-on susceptible de trouver autre chose que des chips ou des cookies ? Et à quels intervalles (tous les 150 km comme en été, ou tous les 400 km ?.. Ou rien du tout ?)
D'avance, merci !