Results for "Rouen+|+101+>+209"

Bonjour,

j'ai éclaté récemment une roue qui avait fait pas mal de km (moyeu XT, rayons DT-Swiss competion, jante Mavic 221). Des fissures se sont propagées autour des oeillets de la jante et les oeillets ont fini par sortir. C'était une bonne roue quand même, elle est restée plate jusqu'à ce que le premier rayon se libère et il n'y a jamais eu de casse de rayons.

Je souhaite acheter un jeu de roues équipées DT-Swiss (moyeu ONIX, jante XR4.1, rayon competition 2/1.8/2). Il semble que certains vélo de voyage sont équipés de ce matériel neuf mais uniquement avec 32 rayons par roue . Il me semble que 36 rayons c'est mieux. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ce matériel?

Meilleures salutations à tous

Bonjour,

l'année dernière j'ai fait un voyage dans l'Occitanie avec mon vélo route/ gravel specialized Diverge ( 11 vitesses, frein a disque).

Cependant, la roue arrière n'a pas trop aimé le poids et encore moins les hors chemins. Du coup, ma jante commence a se casser. Peut-être que certains entre vous pourrais me conseiller des références des roues pas très cher et costaud (300 euros maxi).

merci pour votre aide!

Bonjour à tous

Je me présente yands, j'habite dans les Pyrénées.

Je prévoie mon 1er voyage à vélo pour cet été: Traverser la France de Nord en Sud Départ Dunkerque et retour chez moi Pyrénées centrale.

Pour faire cela, ayant un seul vélo vtt Orbéa tout suspendu, je prévoie une remorque monoroue avec.

Il faut que je mette des pneus plus fin .

J'ai des roues en 26 avec freins à disque Mes jantes sont 559 / 19C (j'y comprend rien)

Est il possible de mettre des pneus à section plus fine sans changer mes jantes vtt ?

Sinon j'hésite à prendre des jantes en 26 pour disque (je sais pas si ça existe...) avec une dynamo moyeu pour produire de l'éléctricité.

Est ce vraiment fiable pour recharger téléphone et gps ? Comme E werk en sachant que je n'ai pas d'éclairage fixe sur mon vélo, est obligatoire pour être compatible ? Sinon je prends des batteries externes (mais il faudra les recharger également) Si vous avez des retours ...

Je vous remercie par avance.

Amitiés sportives

Bonjour je possède un vélo de course en roues de 700 avec des pneus en 23. Je trouve cette section assez mince et je souhaiterais mettre des pneus avec une section plus importante. Je recherche de la souplesse et du confort. Sachant que j’aimerais en plus de rouler sur le bitume pouvoir emprunter les chemins forestiers. Je vous mets également une photo du vélo.

Bonjour à tous,

Dans l'espoir de repartir cet été en autonomie, je suis en train de remonter un vélo plus approprié (plus costaud!) que mon vélo actuel.

J'aurai besoin d'avis, Notamment les jantes.

- Je pars sur la base d'un vieux cadres Decathlon Acier - Roues en 26" - 3x9v - freinage patin sur jantes Je cible de la double parois, 36 rayons 2mm. (pratique sur piste, parfois un peu cassant)

Quelle roues utilisez-vous et quel est votre retour d’expérience Svp? ou bien que conseillez vous?

Merci à tous! Cyril

Bonjour,

Ma roue AR Mach1 210 en double paroi m'a laché ( +ou- 10000km ) avec des fissure au niveau de + rayons .

Je recherche sa remplaçante avec un budget de 60/80€ .

Au vu des threads j'ai remarqué la Mavic A319 dans le haut de la fourchette qui semble faire l'unanimité et les Shimano RM 70 / Ryde 28' X-star 19 - 622/19

ExalZX 19/ Shimano Deore Lx 28' (622 / 19) Noir ( donnée pour ville +trekking)

Je ne vois pas grande différence entre ces 3 modèles, votre avis pour une utilisation voies vertes ( vélo chargé avec le matos de camping soit 10/15kg sur l'AR + 73 kg sur la selle) + circuits sentiers ( limite VTT ), à raison de 800 à 1000km /an au total ?

Je suppose que ces 3 jantes en 700x19, acceptent des Marathon en 700x35 ?

Merci pour les réponses

Voyageurs et voyageuses du monde bonsoir ! 🙂

A partir du mois d'aout je pars au Canada pour mes études, et destination Rouyn Noranda. Du coup, je risque d'atterrir à Montreal. Et j'avais pour projet de joindre Montréal à Rouyn Noranda à pied, et un peu de stop si j'en ai la possibilité. N'ayant jamais mis les pieds au Canada, je vous demande des conseils.

Est ce un trajet possible et réalisable ? Vaut il le détour en ce qui concerne les paysages et les choses à voir (même minimes soient elles, je m'émerveille devant beaucoup de choses). Est ce un projet qui peut revenir cher si je souhaite loger dans de petits hôtels ?

Si vous souhaitez ajouter d'autres informations que je n'ai pas questionnés je vous en prie.

Bonne soirée/journée à vous, en vous remerciant !!

Bonjour,

Le délai de délivrance du permis international ayant été multiplié par deux chez nous, nous allons partir sans. Les contrôles sont ils fréquents sur Pulau Weh ?

Merci

Bonjour a tous Je suis a la recherche d'une roue arrière de 28 pouces a disque pour mon vélo de randonnée. Sur mon 1er vélo (kalkhoff voyager) la jante s'est fissurée.Sur mon deuxième vélo (peugeot CT 01) la roue libre est HS au bout de seulement 2200 km ! Je précise que je roule environ 800 km par mois et plus quand je pars en rando. Je roule relativement chargé en rando (17 kg pour le vélo et 40 kg pour les bagages). Je pèse moi même 90 kg. Donc si vous randonnez régulièrement dans a peu près les mêmes conditions et sans soucis avec vos roues, je suis a l'écoute de vos avis et de vos conseils

Bonjour,

J'envisage l'achat d'un nouveau vtt avec lequel je pourrais aussi voyager sur route ou piste en europe ou à l'autre bout du monde... Le choix le plus judicieux semblait être un 26 pouces il y a 2 ans encore par rapport au 29" (robustesse, et facilité pour trouver des pièces de rechanges...) mais il tend maintenant à disparaître et ne sont disponibles qu'en bas de gamme... Le 29" serais maintenant un compromis pour trouver des pneus par exemples (équivalent au 700..), mais question robustesse le 27,5" serait plus judicieux... Qu'en pensez-vous? Les roues de 29" (ou 700...) serait elles beaucoup moins solides que les 27,5 ou 26 pour les pistes?

Seb

Bonjour tout le monde ! J'aurais voulu savoir ce que vous me conseillez concernant mes roues pour un voyage de 10000km sur route et chemins en 26 pouces. Je les équiperais de pneus shwalbe mais concernant moyeu rayons et jantes j'ai besoin de votre aide: Devrais-je prendre deux roues de VTT classiques et changer les pneus ou bien m'en fabriquer/faire fabriquer ? Merci d'avance ! Victor

Les deux types de roue existent pour les tandems destnés à une utilisation sur route. Quels en sont les avantages et les inconvénients?

Bonsoir, Une roue de la remorque enfant a explosé (ch à air + pneu). La remorque était en stationnement depuis 2 jours. 1/ le froid peut-il en être la cause ? 2/ Si on n'utilise pas l'engin (vélo ou remorque); faut-il dégonfler un peu les roues ?

Merci de vos conseils

Je cherche à remplacer les roues (taille 700) de mon vélo actuel qui sont montées avec des moyeux Shimano Deore par des roues de meilleure qualité.

J'avais tout d'abord opté pour des moyeux Shimano XTR 36 trous avec des jantes DT Swiss TK540 ainsi que des rayons Champion 2mm et des écrous ProLock de chez DT Swiss également.

Mon vélociste me déconseille les moyeux XTR et me propose des moyeux DT Swiss 240s à roulements étanches qui d'après lui sont bien supérieurs et plus fiables que les Shimano pour un prix équivalent ; avec toutefois l'inconvénient de n'être disponibles qu'en 32 trous mais il m'assure que bien montées les roues seront assez solides.

Dans l'expectative, j'ai parcouru ce forum et d'autres à la recherche d'avis et d'informations sans rien lire de nature à m'aider dans mon choix. Hope, Chris King, Phil Wood, Tune, Shimano, Dt Swiss, Mavic ... 32 ou 36 trous, je ne sais plus quoi penser.🙁

Je pose donc la question ici pour avoir des avis et/ou des conseils : quelles roues en 700 (moyeux, jantes , rayons, écrous) pour faire de la randonnée en étant assez chargé sachant que je pèse environ 90 kg. Le prix n'est pas un facteur limitatif, mais je cherche tout de même à avoir le meilleur rapport qualité/prix.

Merci.🙂

Nous planifions une traversée des amériques avec un pick-up de marque américaine 4x4 et boîte campeur. Le pick-up en question a des roues doubles arrières. S'agit-il d'un inconvénient pour les routes du mexique et pour d'autres pays d'amérique centrale et du sud?

Certains voyageurs revenant du Mexique nous ont informé des désavantages d'avoir des roues doubles dans ce pays: le véhicule est considéré comme poids lourd ce qui augmente les coûts d'accès aux autoroutes, l'accès à certaines routes/ stationnement en ville serait interdits aux roues jumelées, la largeur du pick-up limiterait l'accès à certains endroits ... est-ce vrai?

Nous préférons éviter les autoroutes et profiter des avantages du 4x4 pour découvrir des lieux moins fréquentés. Serons-nous désavantagés selon votre expérience?

merci

Pascale

Est-il possible de remplacer une roue libre 7 vitesses par une autre 9 vitesses, sachant que je remplace bien entendu la manette de vitesse et le dérailleur ?😕

De plus, êtes vous plutot roue libre ou cassette ? quels sont les avantages/inconvénients de chacun pour de longs voyages ?

Merci

A plus

salut je pars a koh phangan début juinet je voulais savoir si quelqu un avait déja fait la route qui mene a thong nai pan noi dans le nord est depuis ban tai au sud ? je sais qu elle est mauvaise mais j aimerais avoir des précisions merci

Bonjour !

Quelles roues (26") me conseillez vous pour mon vélo de rando ? J'ai la possibilité d'avoir des ZAC2000 avec moyeux LX pour 100e. c est bon ? Peut on avoir des roues MAVIC completes de meilleure qualité a moins de 150e ?

Quelles potences me conseillez vous aussi ? En cherchant dans les archives, j'ai vu la FSA, mais, pas de référence précise :)

Merci de votre aide !

Tres cordialement, Bob 🙂

J'utilise la roue libre shimano HG hyperglide 14-32 et j'en suis fort peu satisfait. C'est la cinquième que je change en très peu de temps. Soit la roue libre craque, soit elle tourne de temps en temps un quart de tour dans la choucroute, soit elle casse au bout de deux jours d'utilisation.

Et quand elles fonctionnent, il faut les resserrer régulièrement...

Je pèse 82 kg, mon vélo fait 18 kg et mon chargement l'hiver monte à 35 kg.

Je souhaiterais savoir ce que vous utilisez comme roue libre... Me préciser le poids total et le nombre de jours utilisés. Merci

bonjour, voilà c'est fait j'ai décidé de faire mon vélo-camping moi même, j'ai trouvé un vieux cadre acier et y a plus qu'a j'aimerai que vous me donnier des conseils sur l'equipement, surtout transmission et frein

Bonjour

Je viens d'arracher un rayon sur la roue arrière de mon VTT 😕 que j'utilise en cyclotourisme. Que me conseillez vous comme roue de remplacement ? et où les trouver à bon prix. j'ai vu sur une discussion les Rigida ZAC 2000 équipées shimano XT

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous, je souhaiterais investir dans une roue arrière uniquement ou une bonne paire de roues pour voyager cet été.Donc ce serait du costaud avec des rayons solides.Si quelqu'un connait une bonne promo en ce moment ou simplement me renseigner. merciiiiiiii

Bjr à toutes et a tous une question concernant les utilisateurs d'un TX 400 j'ai un souci avec le corps de roue libre qui a du jeu. je l'ai fait resserer mais bon. je dois partir faire une virée assez longue, je me suis renseigné et on me dit qu il faut changer toute la roue!!!!!!! ce sera plus économique, car visiblement l'ensemble n'est pas de haute gamme!!! bizarre au prix de vente du vélo!! qu'en pensez vous merci

bonjour a tout les Voyageurs, baroudeurs, débutants ou confirmés !!

Voila depuis mes 2 grandes experiences en voyage en vélo , je laisses a ceux et celles qui le désires, regarder mes 2 périples en vélo

Sept/Oct 2018 : de Rochefort-sur-Mer jusqu'a Marseille

Mai/Oct2019 : Tour de France +4000kms en vélo

j'ai débutè avec beaucoup de questions et j'en ai encore - donc si vous voulez avoir mes impressions sur mes 2 périples et des renseignements n'hésitez pas a m 'en parler

Bonjour

J'aimerai améliorer le rendement de mon vélo, un VTT trek 6700 de 2011 que j'utilise pour mes randos cyclo. Les roulements de roues sont assez basiques : des billes dans de la graisse. Je me posais la question à savoir s'il était possible et intéressant de les changer pour des roulements intégrant les billes dans une cage. La question suivante est qu'il y a tout un tas de dimensions différentes pour les roulements, comment trouver la bonne dimension? Est-ce qu'il y a un roulement standard pour ce type de moyeu ou faut-il changer le moyeu, dans ce cas le coût ne risque-t-il pas d'être assez élevé? Merci.

salut à tous

tout est dans le titre, je me posais la question du choix de la fixation de roues à attache rapide ou à écrous.

Perso, je pense que l'attache rapide est plus pratique car rapide (d'où le nom), mais plus fragile, j'ai déjà cassé un axe de vtt car ils sont creux pour laisser passer l'attache rapide.

Et l'attache à écrous est, je pense, plus solide, mais plus long à dévisser...

Pour ceux qui ont voyagé au long cours, vous avez préféré quel système ? Avez-vous déjà eu de la casse d'axe attache rapide ? Votre avis ?

Merci pour vos retour

Nicolas

Bonjour à tous en prenant de l age je m aperçois que mon développement me convient plus

Une idée me vient dans la tête existé t il des roues libre 7 vitesse avec de plus grand pignon afin de moulinet plus ou alors serai t il possible dans faire montée une.

Merci a tous pour vos reponse

Une grande roue (55 mètres) vient d'être mise en service à Bruxelles, place Poelaert, près du Palais de Justice. Elle y restera jusqu'au 19 novembre. Elle offre un beau panorama sur toute la ville. www.lesoir.be/...e-poelaert-photos-et