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Bonjour, Notre projet: descendre au Burkina Faso depuis la région lyonnaise en Renault 25 de 1992 (TBE), voyage aller de 20 jours, quelques semaines au BF, puis revenir en avion. Nous sommes une famille, 2 adultes, 3 enfants de 14, 11 et 5 ans. Compte tenu des vacances scolaires l'aller est prévu en juillet et le retour mi-août. J'ai déjà pas mal d'infos du forum, mais il restent quelques points à éclaircir: le goudron semble discontinu (si l'on se fie à la carte Michelin🤪), qu'en est-il réellement? le passage en début de saison pluvieuse (début juillet) ne pose t-il pas trop de problèmes? comment se passe l'inscription du véhicule sur le passeport à chaque frontière (entrées/sorties), qu'en est-il au retour à l'aéroport, doit-on dédouaner le véhicule resté sur place (véhicule qui nous servira lors de nos prochains voyages), combien cela coute (véhicule non côté argus)? quelqu'un a t-il l'expérience d'un tel voyage avec 3 enfants? Les nôtres sont plutôt cool, mais jamais soumis à une telle épreuve... merci pour vos partages d'expériences. Didier.

Bonjour à tous! je dois me rendre pour deux ans à Andapa et je souhaiterais savoir les bases de la vie dans cette région. Quelle type de climat? quels modes de déplacement? quelle type d'alimentation locale? quelle altitude? Je serai à l'Alliance Française.Je souhaiterais avoir les mêmes infos pour une amie qui sera à Moramanga.Merci!

Bonjour à tous,

je serai vers Tuléar, aux environs du 15 octobre et doit etre à TANA le 17 au matin pour retour vers la france il n y a apparement plus de place pour le vol tulear- tana sur ces dates la mais reste quelque place pour morombe tana le 15 est ce que quelqu un pourrait m indiquer en combien de temps est il possible de faire tulear morombé? ou vaut il pas mieu faire directement tulear tana en voiture de loc avec chauffeur ou taxi brousse, sachant que je voyage avec une planche de surf( combien de temps? budget?) y a t il d autre personne dans ce cas la ? merci pour votre aide

bonjour a tous !

pouvez vous m'éclairer sur les différents modes de transports à utiliser ( ou à ne pas utiliser!), concernant les principales liaisons, leur coût et surtout durée, l'impact de la saison des pluies sur ceux-ci ... (juillet-aout) par exemple en combien de temps peut-on esperer relier bamako et tombouctou a cette periode??

merci d'avance !

Nous partons de FES et voudrions aller à IMILCHIL, quel itinéraire devons-nous emprunter. Nous avons loué une logan. Merci.

salut j ai eu news toutes fraiches de hier soir: cette partie de route est pour le moment sans aucun pbs, meme avec une berline les ponts sont en bons etats! demain des news de la piste en ambilobe et vohemar a plus

Nous envisageons de faire le circuit suivant fin décembre en 4x4.

1er jour :Marrakech/Tichka/Ait-Benhaddou/tiffoultoute/Ouarzazate 2ème jour :Ouarzazate / Skoura / Vallée du Dades / Boumalne / Gorges du Dades / Msemrir 3ème jour :Gorges du Dades retour sur Boulmane puis Tinerhir / Gorges du Todra / Tamtattouche retour à Tinerhir 4ème jour :Tinerhir puis R113 par Tizi-n-boujou (piste ou bitume ? ) Alnif / Tazzarine puis piste à droite sur Zagora par Tizi-n-Tafilet 5ème jour :Zagora/Mhamid et retour à Zagora 6ème jour :Zagora / Agdz / Ouarzazate (ou détour depuis Agdz par la R108 sur Tazenakht piste ou bitume? ) et remonter par la N 10 sur Ouarza. 7ème jour :Ouarza. / Ait-Benhaddou / piste pour Telouèt / Tichka / Marrakech

Avez-vous des conseils (routes, hôtels, visites, etc...)

Merci d'avance

Guitoune

Bonjour à tous Dans la préparation d'un voyage au Maroc en 4x4 (Opel Frontéra ) pour Mars 2009 je voudrais passer à Imilchil, plateau des lac. J'ai trois options possible:soit passer par Midelt, le cirque de Jaffar, Imilchil, les gorges du Todra et Tinherirsoit passer par Midelt, le cirque de Jaffar, Imilchil, les gorges du Dadès et Boumalnesoit Tinherir, les gorges du Todra, Toumliline, Agoudal, Imilchil et retour par les gorges du Dadès et arrivée à Boumalne J'aimerais savoir :laquelle des trois options privilégier si chacune de ces options est realisable en une journée S'il y a un hébergement possible à Imilchil (Le bivouac à cette saison là et à cette altitude : brrr !) Quel est l'état des pistes Merci

nous sommes 5 personnes et partons 12 jours au mois de mars au maroc nous arrivons à marrakech avons loue un riad pendant les 3 premieres nuit, ensuite, nous avons un contact avec un guide qui a une maison d'hotes a boutaghrar( qui est dans le guide du routard) maison d'hotes du mont m'goun chez abdou, il nous propose cet itineraire: marrakech ait benhaddou visite du ksar, ouarzazate, skoura, pour rejoindre la vallee des roses par la piste qui traverse le plateau d'azegza et le village d'imaghren, en passant par le versant sud du mont m'goun, 1ere nuit à la maison d'hotes. 2eme jour: vallee et gorges du dades par mesimrir pour rejoindre les gorges du todra, 2eme nuit à la maison d'hotes 3eme jour par le col tazazert on traverse le jbel sagro, vallee du draa, nuit aux dunes ou hotel dans les environs de tazarine 4eme jour; vallee du draa, nuit sous les tentes berberes dans les environs de mhamid 5eme jour retour vers ouarzazate en passant par chegaga, foum zguid et taznakhte 1ere question. faut-il imperativement un guide pour ce circuit est-il possible de le faire sans 4X4 est-ce que ce circuit est valable merci à tous de vos conseils

Apres mes remerciements à tous pour la préparation de mon premier voyage voila mes questions pour le prochain: Peut on remonter avec une 4l en décembre de Tana à Diégo? D’apres ce que je sais il resterait une trentaine de Kms mauvais et là on arrivera avec les pluies! Et est-ce qu’on peut aller ailleurs qu’a Ramena autour de Diégo avec ce type de véhicule ? Idem pour aller sur Vohemar, Sambava mais là je crois que je rêve car ce serait pour janvier! mais pour plus tard, en saison seche?Quelqu’un connaît-il le massif du Tsaratanana, plus haut sommet de Mada, et ses possibilités d’acces. Merci de vos réponses. Peut on prendre son visa sur place si on arrive à Nosy bé dans les memes conditions qu'a Tana?

bonjour, je pars dans une dizaine de jours en Namibie, mon projet est pratiquement bouclé ; j'ai bcp apprécié ce forum où j'ai pu glaner des informations intéressantes, il me reste quelques questions, peut être quelqu'un a t il les réponses, merci de votre aide : j'ai loué un toyota condor 2x4 (pour info) donc je voudrais connaitre les impressions de ceux qui ont fait la côte des squelettes de Cape Cross à Torrabay, ainsi que le temps approximatif de parcours est il possible de rejoindre "directement" Hobatère au départ de Sesfontein en 2x4 peut on rejoindre Okaukuejo au départ de Kamanjab sans redescendre à Oudjo, si oui, quel est le temps approximatif ? La Grootberg Pass est elle intéressante ? grand merci à tous, je suis impatiente, je compte les jours.... encore 12 !!!! 😏

après deux semaines au Cambodge et avant de vous faire part de mes éventuels bons plans, je ne peux m'empecher de vous parler de cette ile merveilleuse ou le plus dur n'est pas de s'y rendre (quoique!!!) mais plutot d'en partir. De très beaux paysages, des gens accueillants, gentils, avec en plus pour le parisien que je suis, une chose étrange sur leur visage....cet eternel sourire!!!😏😏 vous pouvez vous balader à vélo sur ses chemins de terre (eh non, le goudron n'a pas encore fait son apparition sur cette ile) mais surtout, apprenez a ne conduire que d'une seule main, car l'autre ne vous servira qu'a repondre aux multiples "hello" des enfants qui se précipitent à votre rencontre. vous pouvez aussi prendre le temps de vous arreter pour aller a la rencontre de ces hommes et femmes qui, sous leur maison, tissent la soie ou le coton qu'on leur appoorte au rythme de 3 ou 4 mètres par jour.Entre leurs sourires et leurs éclats de rire provoqués par la vue des photos que je pouvais prendre, j'ai passé de delicieux moments, meme s'ils furent trop rapides a mon gout. sinon, vous pouvez aussi visiter quelques "wat" et rencontrer des moines eux aussi le sourire aux lèvres (c'est une maladie contagieuse mais fort agreable sur l'ile), ou bien exténué par les kilomètres à vélo (comme tout bon parisien, je n'ai decouvert l'existence du vélo que depuis un an, grace aux "velib"😏😏😏), vous pouvez lézarder sur la petite plage du bout de l'ile. Bref, passez au moins deux jours sur cette ile et profitez-en avant que les guides ( pour l'instant je crois que seul le GDR la cite) n'en parlent et que les touristes n'y viennent trop nombreux. Car pour couronner le tout, vous pouvez dormir à la GH "villa koh dach", qui elle n'est pas difficile à trouver car elle est seule sur l'ile.Par contre, elle a su s'adapter à cette derniere et a cette etrange maladie qu'est le bonheur de sourire..... Tenue par les filles et gendres d'un couple de proprietaires franco-cambodgien, les chambres sont impeccables (pour 7$ la nuit) et la cuisine vous fera regretter de devoir manger ailleurs par la suite (j'exagère à peine!!!!).....ah ce loc-lac !!!! Si en plus vous avez la chance que ce couple soit là (normalement, une installation definitive est prevu l'été prochain), alors vous en apprendrez beaucoup avec lui sur le cambodge (en buvant une bière, ou un p'tit pastis au bar😉) pendant que madame vous cuisinera de bon petits plats (pas d'inquiétude, j'ai éliminé les calories en trop grace aux vélos qu'ils pretent). voila donc un moment sur cette ile, trop court a mon gout mais qui fut à l'image de la decouverte de ce pays, un moment merveilleux.

boris

ile de la soie (koh dach), 15kms de phnom penh, prendre un tuk tuk jusqu'au ferry (environ 10$), puis le ferry (1000 riels) et une moto-dop ou tuk jusqu'à la GH (environ 15$)

"villa koh dach", tel : 016-223-108

Bonjour,

En février, on envisage de partir au Mali en voiture, une C15 de quelques centaines de milles de km. On voudrait si possible la revendre sur place, mais ce n'est pas forcément la priorité... pour nous, c'est surtout l'occasion de voyager en autonomie. Ce voyage n'est il pas trop "dangereux" avec un véhicule "normal"? Quels conseils pouvez vous nous donner? On envisage de passer soit par la route de l'Espoir, soit par le Sénégal. Peut on encore revendre la voiture au Mali si on passe par le Sénégal ?

Merci d'avance de vos conseils

Céline

Salut je suis en Chine et a la bourre par rapport a mon visa chinois qui expire le 15 Sept. Je dois donc etre sorti de Chine, pour aller au Kyrghystan, a cette date. Le timing va etre serre.

Entre Kashgar et Irkeshtam il n y a je crois que 200KMS. Mais combien de temps pour les parcourir a velo? 2j...4j? Ca monte dur? Qualite de la route?

Merci

Bonjour à tous . Je cherche des pneus moto à usage mixte (60% route, 40% piste) pour une 650 GS Dakar, avec comme compromis impossible 🙁 - longevité sur route - bonne tenue sur piste - A cause du deuxième critère, j'élimine les pneus type Metzeler Tourance à la très bonne longévité, mais plutôt mauvais sur piste et dans le sable . Je connais les Continental TKC80, bons sur piste, mais à ménager soigneusement sur goudron pour atteindre les 15000 km . Restent, avec des profils de pavés qui paraissent satisfaisants sur piste, les Metzeler enduro 3, Continental escape, Michelin désert et Pirelli MT 60 Qui a de l'expèrience avec une de ces montes ???

Merci d'avance Jean-marc

Bonjour, Depuis quelques temps les autorités Sénégalaise autorise les véhicules de plus de 5 ans a entré sur le territoire avec un pass avant de 2500 cfa ( 5000 cfa le week end) pour une durée de 10 jours, possibilité de le renouvelé a Dakar, cette info viens de nonbreux touristes qui sont partis de l'auberge pour passer quelques jours au Sénégal et me confirme que tous se passe tres bien meme apres avec les controles !!! Sachez que pour votre retour vers la Mauritanie les autorités Mauritaniene ne délivre plus de visa a la frontiere de Rosso et diema, il faud donc le prendre a l'ambassade de Mauritanie a Dakar, (ou bien prendre un visa a Nouakchott double entrée plus economique !!!) Hermann Nouakchott.

messagemessageBonjour, Je viens ici afin de mettre engarde les futurs voyageurs qui voudraient découvrir le Maroc avec un gros T-O !!! Nous en avons fais l'amère expérience. Attiré par les prix alléchants d'un gors T-O français et voulant découvrir le désert depuis longtemps nous avons donc signé pour un voyage de 8 jours pour sois disant découvrir le désert en 4x4 en mai dernier, mal nous en a pris !!!! Il s'agissait d'une formule tout compris vol + hôtel + circuit. l'agence nous avait promis un voyage extraordinnaire loin des itinèraires touristiques .... Résultat des courses nous avons été embarqués à 7 (chauffeur compris ) dans des land inconfortables fait des journées entières de goudron passer des nuits dans des hôtels où le contact avec la population était impossible vus les heures tardives auxquelles nous arrivions et pour finir que quelques dizaines de kilomètres de piste.....

Déja nous avons eu plus de 4 h de retard au décollage ensuite arrivé à Marrakech on nous a fait attendre une heure trente dans un bus sois disant pour attendre d'autre voyageurs (qui ne sont jamais arrivés !!!!) puis encore une bonne heure d'attente à l'hôtel pour remplir des fiches. Ensuite une journée de libre à Marrakech . là le contact avec la population n'était que harcélement pour visiter les souk etc ....; Puis départ pour le désert 12 h de goudron pour rejoindre Zagora, un bref arret à Ouarzazate pour manger, il était prévus de prendre la piste pour arrivé à Zagora .... elle a dus être oublié car ça n'a été que du goudron . Le lendemain nous devions aller manger avec les nomades au coeur du désert, hé bien encore 80 km de goudron puis enfin un peu de piste à tout casser 10 km pour rejoindre les "nomades" en fait un campement géants aux pieds de petites dunes (nous devions être dans la mer de sable !!!!) Vraisemblablement rien à voir avec les nomades. Un marocain rencontré dans les dunes nous a dit qu'ici c'était des tentes installées à l'année uniquement pour les touriste et que tous les T-O y viennent décharger leur cargaison de pigeons (dont nous fesons partis ) Et que ça fait bien longtemps qu'il n'y a plus de nomades!!!! Puis aprés le repas et un petit tour pour monter sur le sommet d'une dune, retour à Zagora (encore 80 km de goudron) Un arret dans une boutique de poteries dans un petit village où bien sur ont nous attendait pour tenter de nous vendre des sois disant "poteries trés anciennes" !!! et retour à l'hôtel !!! le lendemain nous devions faire un bivouac inoubliable au coeur du désert dans les dunes non loin d'Erfoud. Là encore une journée de goudron puis une demie heure de piste pour rejoindre des tentes installées aux pieds de grandes dunes mais nous étions loin d'être isolé des campements partout !!!! et nous nous sommes retrouvé à 10 dans des tentes sur des matelas à la propretés plus que douteuses avec des couvertures qui ont dus servir à réchauffer les dromadaires tellement l'odeur était forte !!! Puis retour le lendemain pour Ouarzazate encore une journée interminable de goudron pas le moindre contact avec les marocains .... Arrivée tardive à Ouarzazate nuit dans un hôtel qui n'avait rien de typique et loin de la ville donc toujours aucun contact avec la population ....Et retour à Marrakech le lendemain par la même route qu'a l'allé Ont nous a dit qu'il n'y en avait pas d'autre ???? Bizarre car des amis nous ont dit qu'il en existait une nouvelle magnifique qui traversait l' Atlas pour rejoindre un petit village avec un superbe pont naturel il parait que c'est faux !!!!! Nous revoila donc de retour à Marrakech après avoir fais des centaines de kilomètres de goudron et quelques kilomètres de piste tout le contraire de ce que l'on nous avait dit à l'agence !!!!! Puis encore une journée à Marrakech avec du l'harcelement incéssant de la part des marocains (je ne pense pas qu'ils soient tous comme cela mais là ça donne vraiment ça ne donne pas envie de visiter !!!!nous avions vraiment l'impression d'être des porte monnais sur pattes. Et retour en France avec bien sur encore des heures de retard sur l'horaire prévus !!!! Hé bien voyager de cette façons et vendre ce genre de voyages et une honte !!!! Nous sommes vraiment considérer comme du bétail de plus nous étions 5 véhicules qui se suivaient en files indiènne si c'est ça les voyages "hors des sentires battus" on est vraiment pris pour des imbéciles . Par la suite ayant été plutôt frustrés car le désert me semble immense nous avons décidé d'y retourner la semaine prochaine. mais ne voulans pas recommencer la même erreur et après des recherches sur différents forum il nous a été conseillé une toute petite agence en france qui ne fait que du sur mesure (nous n'avons que le vol à trouver ) c'est bien sur un peu plus cher mais apparament elle nous mets à dispositions un 4x4 que l'on conduit sois même, un guide avec nous pour le désert et une formule hôtel + repas compris et plus de 300 km de piste!!! elle nous a même fournis la carte avec l'itinèraire vraiment trés détaillé absolument rien à voir avec les document fournis par ce gros T-O !!! nous verrons bien mais après avoir intérroger de leurs anciens clients cela semble trés sérieux !!!! Je ne manquerais pas de revenir ici faire de nouveau part de cette nouvelle expèrience !!! Bonne journée à tous Jean

Bonjour les VFiens,

Nous partons, ma copine et moi, un an à Aberdeen en Ecosse. Plusieurs questions viennent à nous : Connaissez vous un hôtel pas cher pour les premiers jours, avant que l'on trouve un logement. (Il serai préférentiellement dans le nord de la ville, près de l'Université) ? Si quelqu'un à une adresse d'un logement (petit) pour deux à prix raisonnable pour là bas (je ne me fais pas d'illusions, c'est très cher), se serait super sympa de me l'indiquer. Savez vous si il y a des quartiers mieux de d'autres pour trouver des logements sympa pas trop loin de l'université ?

je suis preneur de toutes informations susceptible d'être utile, merci d'avance.

Bonjours a tous.

Mon amie et moi partons dans 2 mois à travers la Mauritanie (si ça dégénéré pas...), en mercedes 406. Nous aurions besoin de quelques précisions sur les routes que nous désirions prendre. Est il possible (et pas trop dangereux) en fourgon 2 roues motrices de faire:

1)-Nouâdhibou-> Atâr (sans passé pas Nouakchott) 2)-Atâr -> Chinguetti -> Ouadâne ? 3)-Atâr ->Tidjika? 4)-Tidjika -> Leckhcheb -> Tichît -> Oualâta -> Néma? 5)-Tidjika ->Sangrapha?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Avec un ami, nous préparons un voyage par la route en Afrique de l'Ouest. Nous sommes à la recherche d'un véhicule, et j'aimerais savoir s'il est envisageable de partir avec un véhicule essence ou s'il vaut mieux opter pour un diesel. Aurons-nous plus de mal à trouver du carburant sur notre route si nous prenons un véhicule essence et y a-t-il une différence de prix significative entre les deux?

Merci de vos réponses

Claire

Bonjour,

J'envisage de rejoindre Issyk-Kul à la vallée du Ferghana à vélo par le lac de Song-Kol puis le col de Kaldama entre Kazarman et Jalalabat. Quelqu'un a-t-il déjà emprunté cette route pour savoir quel est l'état de l'asphalte ou du macadam. Si certains cyclistes sont sur la route autour du 10-12 août, on peut faire un bout de voyage ensemble.

Chers amis,

Notre départ approche, dans 10 jours c'est le grand saut. 4 mois de préparation, mais on règle encore les petits détails.

J'ai loué un SUV type Ford Explorer. 4x4 ou 2x4, je ne sais pas encore, j'aurais la surprise à l'aéroport (Hertz Los Angeles).

Un petit truc me chiffonne, c'est que j'ai découvert récemment que ma carte premier de couvrait pas la location d'un 4x4... Bon.

J'ai aussi bien conscience car le sujet a été de nombreuses fois abordé, que le loueur de voiture n'assure pas les DIRT ROADS. Ok.

Seulement évidement, on va pas rester sur le goudron pendant un mois.

Alors je sais bien que la piste de Monument Valley est très tranquille... Celle-là ne m'inquiète pas ! Celle de valley of the gods non plus !

Mais j'ai prévu dans mon programme la SHAFER TRAIL, ainsi que CATHEDRAL VALLEY.

J'aurais voulu quelques témoignages avant de partir de ceux qui ont parcouru ces pistes car je n'ai pas d'expérience 4x4.

Et aussi... des témoignages de ceux qui ont eu des problèmes mécaniques, crevaisons, plantage etc. sur ces pistes. Comment ont-ils géré le problème avec le loueur ? Ont-ils été bons pour 15 ans de travaux forcés et 3 milliards de dollards d'amende ? 😕

Merci ! 🙂

Bonjour, Je traverse la Namibie de la capitale jusqu'à la Zambie via Etosha et Rundu, et l'on me propose diverses assurances en plus de celles obligatoires de location. Ne circulant que sur des pistes signalées sur les cartes, qui peut me conseiller sur ces assurances à prendre ou pas. Merci et bonne journée. marc10 😏

bonjour

je pars au burkina dans 10 jours pour un sejour de 2 semaines; juste une question; comment se presente la saison des pluies cette année? (ma question s'adresse plus a ceux qui sont au burkina now ou qui en reviennent) Pour info; je vais visiter le plateau central et sud ouest (Ouaga - koudougou - dedougou, puis bobo et banfora et environ et retour ouaga), en transports en commun essentiellement (location d'un vehicule une fois ou 2 peut etre pour visiter certains sites).

ah a last question; l'etat de la route dedougou - bobo? (dans le petit futé ils parlent d'un goudronnage courant 2007, 2008; qu'en est il reellement? est ce praticable a cette saison en transports en commun?

merci d'avance alex

Comment est actuellement la piste entre Isohy et Farafangana ? est il possible en Septembre de faire le trajet en taxi brousse ? cela ne m'intéresse pas d'aller à Manakara - Vohipeno...

bonjour je sais il y pas mal de discussion sur le trajet france - afrique de l'ouest mais le contexte est toujours un peu different (voyage ancien, en 4x4, expeditions groupees en convoi, ...) .. j'envisage le circuit classique france - mauritanie - mali - burkina et .. retour de septembre à decembre 2008 en megane questions: est ce possible sans trop de galère avec une berline normale qui marche raisonnablement ? merci de prendre un peu de temps pour des infos

Bonjour, Je souhaite partir dans le sud marocain fin novembre début décembre. Arrivée prévue à Marrakech et location de voiture pour une semaine avec comme points de chute, Ouarzazate, Zagora, Tinerhir.... Les routes sont elles praticables à cette période? Les cols sont ils accessibles? Faut il louer une voiture ou un 4*4? Quelles sont les températures à cette période? Merci pour vos réponses Lilidav

Je serai au Costa Rica pour 4 semaines avec mon fils de 14 ans. Nous arriverons a Liberia le 7 juillet et voulons nous rendre dans le sud de la Nicoya Penisula, aux environs de Mal Pais pour surfer.

On pensait faire un petit arrêt dans le coin de Rincon de la Vieja, ensuite Tamarindo et arriver à Mal Pais vers le 11 juillet. Nous voyageons à très petit budget et cherchons des trucs et astuces pour nous simplifier la vie...Pour faire la Pura vida comme disent les gens du costa.

Alors je suis ouvert à vos commentaires et suggestions...je serai heureux de rencontrer des gens sur place avec ados d'environ 14 ans!

Je pensais aller à Rincon de la vieja un jour ou deux ensuite me rendre à Tamarindo un jour ou deux et finalement me diriger vers Mal Pais. Le tout par bus. (Est-ce que c'a du bon sens?)

Question:

Est-ce qu'il existe des transports aériens abordable pour se rendre dans le coin de Mal Pais?

Question: Est-ce préférable de passer par le ferry de Puntarenas pour se rendre à Mal Pais

Merci à l'avance!

Un papa cool et son ados

Bonjour,

Je prépare mon prochain voyage au MAROC. Je voudrais prendre la route de MEKNES vers ERFOUD en passant par AZROU et ER RACHIDIA.

Je n'ai pas de 4x4 mais une 307 SW.

Quelqu'un peut il me dire si ce trajet est faisable ou pas en une journée ? Est ce que cette route est digne d'intérêt ou pas ?

Merci d'avance

Bruno.

bonjour, bien intéressant la rubrique camping-car je voudrais savoir si certaines routes sont à déconseiller, notre véhicule n'est pas très grand, mais nous avons envie de ne pas l'abîmer, nous l'aimons bien, notre périple est inscrit sur papier, reste à savoir s'il est réalisable notamment la route de Tizi-n-test

tanger;ceuta par la corniche;tetouan;, côte du pays rhomara, el jebha ; ketama; taounate; fès; jbel tzzeka; tazza; fès; sefrou

via boulemane; ar rachidia (gorges du ziz) ; erfoud (région tafilalt, borj-est, erg chebbi) ; tinerhir (gorges du todra) boulemane (gorges du dadès), vallée du dadès, ouarzazate, vallée du drçaa aller-retour;

agdz(soit par ouarzazate soit par tazenaht)

3 options :version courte agdz ; ouarzazate, tizi-n-tichka; marrackech

agdz; abulouz; tizi-n-test; taroudant; igherm; tafraoute; tiznit; agadir; essaouiza; marrackeh

version longue agdz; foum; zguid ; tata; ighem et comme ci-dessus pour la suite également marrakech; cascades d'ouzoud; beni-mellal; aznou; meknès; volubilis; moulay idriss; chefchaouen; tanger

quel est l'intérêt d'ouvrir 1 compte dans 1 banque marocaine, et les délais pour se faire; emporter du liquide n'est-il pas risqué, que faîtes-vous ? MERCI