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Bonjour,

nous partons, mon ami et moi en Islande, en août 2011 (entre 3 semaines et un mois). Nous nous y mettons tôt car nous sommes en vacances et ce ne sera plus facile de préparer ça tout en bossant. Nous commençons donc à regarder un peu les itinéraires de trek car nous serons à pieds et en bus. Nous voulons faire le trek du Laugavegur dans sa version "courte" (Landmannalaugar - Thorsmorsk en 4 jours) pour partir ensuite dans l'est et le nord. Nous pensons peut-être faire l'inverse, faire l'Islande dans le sens des aiguilles d'une montre. Plusieurs questions se posent.

- L'itinéraire du Laugavegur est okay. Par contre, nous ne trouvons pas d'itinéraire aussi précis pour l'est, Egillstadir, Eskifjördur... ?

- N'est-il pas préférable de faire l'Islande dans le sens : Rekjavik - région du nord (Myvatn, Dettifoss, ...), ensuite l'est (avec le fameux trek de l'est), ensuite le sud (le Jokulsarlon, Skaftafell...) pour finir en beauté avec le Laugavegur, que l'inverse ?

- Dernière question : Si l'on fait le chemin en terminant par le Laugavegur, peut-on quand même faire ce trek dans le sens nord -sud (de Landmannalaugar à Thorsmork) ?

Merci beaucoup pour les infos éventuelles !!

Bonjour, PANIQUE! A 8 jours du départ avec Iceland Express, Genève-Reykjavik, en cherchant la réponse à une autre question sur le site de la compagnie d'aviation qui va nous emmener voir ce merveilleux pays qu'est l'Islande, je tombe sur la "question-réponse" suivante:

Do children need passports? (les enfants ont-ils besoin d'un passeport?)

Réponse:

"Yes, all children need to travel with a passport. If your child is not carrying a passport, we're not allowed to check him or her in. The only exception is that when travelling between Iceland and Denmark, you may present a birth certificate for children under the age of 6 months. Nonetheless, we strongly recommend that all children travel with passports."

Gloups! Les passeports de nos enfants ne sont plus valables depuis février, et La Suisse et l'Islande ayant signé les accords de Schengen, il semblait (il est même certain) que la carte d'identité suffisait! Alors: une compagnie aérienne peut-elle EXIGER des passeports? Peut-elle être plus restrictive que les douanes?

Je me dis que si nos enfants de 14 et 16 ans ont dû payer le prix adulte, ils sont donc considérés comme des adultes par la compagnie aérienne!!😛 Donc pas besoin de passeport!! Ouarf!!

J'ai passé mon vendredi après-midi à faire des dizaines de téléphone de gauche, de droite, ambassade ou consulat, je sais plus, aéroport, douanes, DFAE, etc...: chou blanc! Un mail à Icel. Express: no réponse. Essai de téléphone à Icel. Express (au numéro international donné, en Angleterre, en Allemagne: attente interminable au téléphone, rien!)

Quelqu'un a-t-il voyagé cette année avec ses enfants, avec Iceland Express, avec carte d'identité seulement??

Merci d'avance pour votre réponse.

Valérie

PS: Nous avons acheté les billets via internet, donc pas d'agence pour nous renseigner. Il est de toute façon trop tard pour faire des passeports, mais on pourrait faire un passeport provisoire pour ce voyage, à l'aéroport (mais quel prix! 150.- CHF (=100 euros env.) par enfant!)

Voila vu que je vis dans une contré lointaine et le fait d'emmener un vélo avec moi par avion m'est impossible, je voulais savoir s'il serait possible d'acheter un vélo la bas, s'il y'aurait une boutique spécialisé ou autre. Et par la même occasion je compte m'acheter une tente et un sac de couchage, je voulais savoir combien tout cela pourrait me coûter en islande et s'il y'aurait des connaisseur quel marque ou autre vous me conseillez vu que je compte parcourir toute l'Islande avec.

Merci

Notre départ approche. J'ai une question au sujet des bagages. Nous ferons Paris/Reykjavik avec Icelandair. Sur le site de la compagnie je lis que nous avons droit chacun à une valise en soute de 20 kg. et, en cabine, un bagage à main de 6 kg. et un sac à main classique. Nos bagages à main ne dépassent pas le poids autorisé mais sont un peu justes pour y placer out ce qui nous intéresse. Si vous avez voyagé avec Icelandair pouvez vous me dire s'ils ont très stricts sur la notion "sac à main. Peut il être remplacé par un petit sac à dos (35 l), plus pratique et dont nous aurons besoin en rando Sinon il faudrait encore lui faire une place dans la valise au détriment de vêtements chauds et encombrants. Merci à ceux qui pourront répondre. Dormeuse

Bonjour à tous! J'ai acheté mon billet d'avion pour l'Islande et nous faisons une escale à Boston. Nous aterissons au terminal B, mais nous devons nous rendre au terminal E pour prendre notre vol pour Reykjavik. C'est la première fois que je fais une escale lors d'un vol internationnal et dans un si grand aéroport de surcroit! Ma question est la suivante: quel est le meilleur moyen pour se déplacer d'un terminal à l'autre? Nous avons 2 h entre les 2 vols, alors nous devons prévoir du temps pour les formalités. Il ne nous en restera pas beaucoup pour aller s'enregistrer. Devrions-nous prendre un taxi ou le bus ou ce n'est pas nécessaire? Merci de me répondre (et du même coup me rassurer!) Magali

Bonjour à tous, je pars avec une copine en Islande entre le 19 juin et le 2 juillet 2010. J'aimerais obtenir votre avis quant à l'itinéraire projeté, en tenant compte du fait que nous louerons probablement une voiture pour la majeure partie du voyage, en fait en tout temps sauf lors des derniers jours à Reykjavik.

19 juin: Arrivée à 6h le matin, voiture à l'aéroport, visite du Blue Lagoon, péninsule Reykjanes, nuit à Reykjavik 20 juin: Visites de Geysir, Gulfoss, Golden Circle, nuit à Hella??? (en fonction du lendemain) 21 juin: Landmannalaugar : je me demande si on peut y accéder en bus, j'ai lu qu'un bus partait de Hella mais y revient-il? Ma voiture serait à Hella (ou ailleurs selon mon lieu de dodo de la veille), et je partirais vers Vik au retour du parc. Nuit à Vik 22 juin: Skogar et environs de Vik. Nuit à Vik 23 juin: Départ pour Stykkisholmur, dodo là-bas 24 juin: Péninsule du Snaefelness, nuit Stykkisholmur 25 juin: Péninsule Vastness. Nuit à Osar 26 juin: Départ pour Myvatn, nuit Myvatn 27 juin: Myvatn 28 juin: Husavik et ses baleines. Nuit Myvatn 29 juin: Akureyri, nuit là-bas 30 juin: Avion Akureyri-Reykjavik en AM, nuit Reykjavik 1 juillet: Reykjavik 2 juillet: Reykjavik, nous prenons l'avion en soirée

J'aimerais votre avis quant au réalisme de cet itinéraire et à son intérêt. Tenez compte que nous ne souhaitons pas faire de camping en tente lors de ce voyage, nous sommes deux trentenaires qui comptent allier paysages, détente et vie nocturne dans la capitale. Vive l'hypomanie du Soleil de minuit! À vos suggestions!

Merci

bonjour, je prepare un sejour en mars et je n arrive pas a savoir s il est possible d aller au Jökulsárlón en voiture de location .les excursionnistes ne proposent pas a cette pêriode une ballade a cet endroit .et ou loger si c est accessible ?merci de votre aide.francine meme question pour aller a geysir....

Depuis quelques temps, je me demande quelle distance un Boeing 737 et un airbus A320 peuvent rallier sans escale. Est-ce que par exemple, un Boeing 737 pourrait effectuer le vol Berlin-New York sans escale, ou non ? Est-ce qu'un Airbus A320 le pourrait, lui ? merci pour toutes vos reponses !

Bonjour à tous,

Nous partons à 2 en Islande 3 semaines et demi en juin et je voulais savoir quelle marque d'adaptateur gaz (et non pas bonbonne interdite en avion) emmener. J'avais entendu dire que les "Camping Gaz" se trouvait difficilement alors que les "MSR" était assez fréquentes.

J'ai les 2 donc je voudrais savoir laquelle emmener.

Lesquelles avez vous utilisées et en avez vous trouvé partout?

Merci.

Salut à tous!

Étant étudiante et donc sur budget limité, je me demandais : est-ce possible de voyager en Islande pour environ 80$ par jour? En euro ça fait... 54$ par jour. Tout cela avec du couch surfing dans les grosses (et moyennes je l'espère) villes, donc pas d'auberge de jeunesse à payer. Que la bouffe, plus évidemment les visites et autres distractions!

En tout, j'aurais le billet à payer, j'ai cherché, c'est possible pour 1000$ (700 euros), plus donc 1440 pour la bouffe/visites quotidiennes (950 euros) + environ 1000 pour le reste (autobus, gros treks, et euh, c'est ça!). Ce qui fait un budget total visite de : 2500$ (1700). Si, bien sûr, c'est possible de passer la journée avec les 54 euros par jour.

Donc, avec votre expérience, c'est faisable? :)

Rox

Bonjours à tous. Je pars donc en Islande sur cette periode et aurais aimer avoir quelques informations sur le matériel à emmener (je serais la bas à pieds et je compte traverser l'Islande de l'Ouest à l'Est)

Y-aura-t-il des forumer sur cette periode à partir la bas ?

Bonjour à toutes et à tous, 😉

j'ai un "gros" dilemne et malgré beaucoup de lectures sur le forum et différents carnets de voyages et blogs, je n'arrive pas à me décider. 🤪 Je pars en Islande du 24 août au 4 septembre et je vais réserver une voiture. Seulement voilà, j'hésite entre une Toyota Corolla et un 4x4 Suzuki Jimny. Il y a quasiment 300€ de différence, ce qui n'est pas rien quand on connaît le prix d'un séjour en Islande. Mon itinéraire sera classique et plutôt sur la route n°1 ou autres pistes accessibles. Le seul moment où on est "obligé" de passer par une route "F", c'est pour aller à Landmannalugaur. Pouvez-vous me dire quelle est la piste la plus facile entre la F208 et la F225 ? Y a t-il une autre route moins "dangereuse" ?

Il faut que je me décide vite. J'opterai plutôt pour la Toyota pour le confort et le prix, bien sûr, mais j'ai peur de louper quelque chose en ne pouvant pas prendre les pistes "F" pour Landamnnalugaur.

Merci par avance pour vos avis éclairés.🙂

Une brochure célèbre en Islande et très utile pour tous ceux qui veulent y camper : le guide Áning. Ce guide gratuit ne cache pas son aspect publicitaire, mais il donne la liste des hôtels, guesthouses, et de l'ensemble des campings d'Islande, le tout classé par régions. On y trouve aussi la liste des piscines. Il est largement distribué sur place, dans les offices de tourisme. Mais il peut être intéressant de l'avoir avant de partir, pour préparer un voyage. On peut le télécharger ici.

Sur le même site, on trouve aussi le non moins célèbre guide de voyage "Around Iceland". Lui non plus ne cache pas son aspect publicitaire, mais il est gratuit et contient un grand nombre de renseignements pratiques, actualisés chaque année. L'édition 2007 vient de paraître. On peut la télécharger à partir de cette page en différentes parties (fichiers .pdf) : les généralités, le Sud-Ouest, l'Ouest, le Nord-Ouest, le Nord-Est, l'Est, le Sud, les hautes terres de l'intérieur ...

Et toujours sur le même site, on peut aussi télécharger des cartes touristiques (j'ai dit "touristiques", pas cartes routières ...) >> Islande entière et Grand Sud-Ouest, ainsi qu'un plan de Reykjavík.

Pas mal, tout ça, non ? Alors si ça peut vous rendre service ...

Chris.

Bonjour,

je vais faire un trek entre Landmannalaugar et Thorsmork (Islande) la dernière semaine de juin, et je cherche à me procurer des cartes topo.

Existe-t-il des cartes de la zone au 1/25000e ou au 1/50000e ? Je sais qu'il en existe au 1/100 000 mais sont-elles assez précise pour déambuler 4-5 jours sans se perdre en direction de Thorsmork ? Peut on planter la tente pour bivouaquer où l'on veut dans le Landmannalaugar ?

Pendant le trek je souhaite laisser quelques affaires à Reykjavik, existe-t-il un système de consigne ? (je crois que c'est possible au terminal des bus, mais quelqu'un a-t-il déjà tester ?)

Merci d'avance Cédric

« Ís og eldur » … la glace et le feu. C'est la devise de l’Islande, cette île du haut du monde que nous parcourons, en 4x4 et à pied, depuis deux semaines. Les côtes et les fjords somptueux, mais aussi les déserts de l’intérieur, les grandes pistes sauvages, entre volcans et glaciers.

Ce n’est pas notre premier voyage ici : l’Islande est notre pays-passion. Une passion intacte, toujours renouvelée. Chaque jour, l’émotion nous saisit devant ces paysages immenses, sidérants de beauté. Ici tout est pur et vierge, l’air est si cristallin qu’on croit pouvoir toucher les montagnes à cinquante kilomètres.

C’est le mois de juillet : il n’y a pas de nuit. A certaines heures, selon le ciel changeant, la nature se pare de la palette d’un peintre fou : il y a des verts et des bleus qu’on ne différencie plus, des lacs glacés d’un mauve profond, des bassins fumants d’un turquoise irréel, des collines d’un orange incroyable, des mousses jaunes fluo poussant sur des pentes de cendres d’un noir intense.

Silence et humilité … On est « au pays de la création du monde », comme disent les islandais. Ils disent aussi parfois : « Quand Dieu a créé le monde, il a fait des essais de couleurs pour la nature … certains de ces essais, abandonnés, subsistent en Islande ».

Aujourd’hui, nous sommes sur la côte Sud, un peu à l’Est de la lagune glaciaire de Jökulsarlon où les icebergs bleutés dérivent lentement jusqu’à la mer.

C'est le début de l'après-midi, il fait 8 degrés, un ciel assez beau, et nous nous souvenons d’un conseil d'Arní, rencontré à Reykjavík quand nous avons loué notre voiture. Arní est originaire d’un hameau de cette côte. Il nous a dit qu'un peu avant le petit port de pêche de Höfn, on trouverait une piste (la F985, il a mis une croix au stylo sur notre carte) qui permet d’accéder à la langue glaciaire du Skálafellsjökull, puis de remonter jusqu'au bord de l'immense calotte glaciaire du Vatnajökull, 1000 mètres d’épaisseur de glace, vaste comme la Corse.

Il en fallait moins pour nous attirer, Arní : c'est parti !

La langue de glace du Skálafellsjökull (jökull = glacier, en islandais) s’avance jusqu’à la plaine côtière. Juste à côté se trouve la ferme de Smyrlabjörg où une jeune fille nous confirme que nous sommes sur la bonne voie : la piste F985 (réservée aux 4x4) commence tout près d’ici.

Sur les premiers kilomètres, c’est une piste de montagne assez classique. En quelques minutes on s’élève rapidement et on se retrouve sur une arête rocheuse, surplombant le glacier qui coule comme un grand fleuve figé.

La piste longe la rimaye et offre des vues inquiétantes sur cette énorme masse de glace striée de cendres noires, résultat d’éruptions volcaniques anciennes. Pour croiser une voiture, on fait une halte sur un replat. D’habitude, il y a beaucoup d’oiseaux en Islande mais en ce lieu il n’y en a aucun, le silence n’est troublé que par des gargouillis d’eau. Le glacier est assez effrayant, on dirait une bête endormie, prête à tout avaler …

A partir d’ici, la piste a un tracé vraiment inouï ! A vouloir remonter comme ça le long du bord du glacier, il y a maintenant des passages de folie, des pentes incroyables, des précipices béants au détour d’un virage, et bien sûr comme partout en Islande, pas le moindre parapet !

Notre Suzuki Jimny est petite mais elle fait merveille : les quatre roues motrices ne sont pas de trop ! Nous montons très lentement, avec prudence, parfois en seconde mais le plus souvent en 1ère, selon les passages.

Il n’y a qu’une seule voie, bien sûr, mais heureusement personne en face. Ce n’est pas à proprement parler une piste difficile, mais il faut rouler au pas, rester bien concentré et toujours garder une réserve de puissance sous le pied. C’est ce que je m'efforce de faire en me disant à chaque virage, à chaque lacet : « Bon, ça doit sans doute être plus cool après ça … » … et puis le passage suivant révèle encore des surprises … Quant au spectacle, il devient de plus en plus hallucinant ! On se regarde, incrédules … où va-t-on ? !

Avouons qu’à certains moments l’atmosphère est un peu tendue dans la voiture, mais c’est étrange comme la peur est parfois cousine du plaisir …

Le dos bien calé dans mon siège, je me tiens fermement au volant, Marie-Françoise sollicite fortement les poignées de maintien : heureusement qu’elles sont solides ! Aux passages les plus scabreux, le silence se fait ... les dialogues sont remplacés par des onomatopées du genre « Ggggsssss ! » ... « Vvvvvvsssss ! » ... « Pffffffttttt ! ». En plus, avec l’altitude et le contact de l’air avec le glacier, le ciel s’est maintenant chargé de lambeaux de brume qui passent devant nous comme des écharpes blanches, c’est assez fantomatique.

Au bout de vingt minutes de cette piste de folie, tout à coup un replat : nous voici arrivés. C’est la fin de la piste, on se gare devant le refuge de Jöklasel. On est ici à la racine de la langue glaciaire du Skálafellsjökull.

Impression de bout du monde : en effet, trente mètres plus loin, c’est la glace de la calotte du Vatnajökull qui commence, à perte de vue, un monde de glace dont les lointains s’évanouissent dans la brume. Une étendue de glace grande comme la Corse et épaisse de mille mètres ... la troisième calotte de glace de la planète (après celles de l'Antarctique et du Groenland).

On met des chaussures adaptées et on part faire un tour, mais juste sur la marge de ce monde où l’humain n’a guère sa place. C’est très impressionnant ! Humilité, crainte, respect …

Les passages de brume sont de plus en plus importants. En fait, c’est la glace qui passe directement de l’état solide à l’état gazeux, sans fondre, car la température ne le permet pas. Ce phénomène (qui s’appelle la sublimation) est fréquent en Islande, au contact des glaces sous le soleil.

Il fait froid. Retour à la voiture pour se faire sur le camping-gaz deux thés bien chauds + barre de chocolat noir (c’est notre dopage habituel).

Les lambeaux de brume sont maintenant de plus en plus rapprochés. Entre deux passages, le ciel bleu réapparaît … On repense aux précipices et aux pentes de folie qui nous attendent pour redescendre, et on décide de ne pas trop tarder.

Descente lente et ultra-prudente, tout au frein moteur bien sûr, en 4 roues motrices et souvent en première tant la pente est forte. Concentrés mais aussi un peu crispés par moments, avouons-le …

Il y a de nouveau quelques onomatopées, quelques « Ggggsssss ! » ... quelques «Vvvvvvsssss !» et autres «Pffffffttttt !» ... mais bon, ce que nous sommes en train de vivre là, ça ne s’exprime peut-être pas avec des mots normaux …

De nouveau cette sensation étrange à la frontière de la peur et du plaisir … Un peu comme quand on était enfants et qu’on « jouait à se faire peur » en surgissant au coin d’un mur (bouhhhh !) devant l’autre terrifié … mais grisé de plaisir, mêlant un cri d’effroi à un éclat de rire de soulagement !

Nous voici bientôt dans la partie basse de la piste, c'est facile maintenant, les abymes et les lambeaux de brume sont derrière nous. Retour dans un monde où les humains ne sont pas seulement tolérés, mais admis …

Tiens, tiens ! face à nous, sur la piste, voici un 4x4 Suzuki Jimny identique au nôtre qui attaque la montée ! Rencontre improbable !

Croisement et arrêt des deux voitures, vitre baissée contre vitre baissée. Encore plus improbable : c’est un couple de français ! La jeune femme nous demande « si ça passe facilement avec ce 4x4 jusque là-haut ? » … Oubliées les tentatives d’arrachage des poignées de maintien lors de la montée et de la descente, oubliées les onomatopées aspirantes et soufflantes, j’entends Marie-Françoise lui répondre d'un ton assuré et avec un grand sourire « Oui ! oui ! Impeccable ! aucun problème ! »

Et voilà ! Elle est pas belle, la vie ? C’est la magie de la réussite qui gomme les petites difficultés ! Après s’être bien shootés à l’adrénaline, la bienfaisante décompression s’accompagne d’une vague de bonheur … à partager !

On discute deux minutes et on tempère quand même un tout petit peu en leur recommandant de monter très lentement et d’être prudents. On leur signale les lambeaux de brume qui passent là-haut, mais sans les inquiéter. Après tout, c’est vrai que si on reste concentré, si on fait attention, il n'y a pas vraiment de risques, et ça aurait été vraiment dommage de les dissuader !

Si vous allez un jour là-bas, dans l'île de la création du monde, si vous avez l'occasion de monter tout en haut de la piste F985, et si le temps le permet, soyez prudents, bien sûr, mais surtout n'hésitez pas : allez-y, c'est vraiment – vraiment - géant !

L'émotion est au rendez-vous, l’adrénaline est fournie sur place, et la griserie du plaisir est comprise dans la posologie.

Chris.

P.S. : Si vous voulez lire la suite, vous la trouverez : ici

Iceland cruise on MSC PREZIOSA I'm looking for excursions to do from the cruise ports of REYKJAVIK, ISAFJORDUR, and AKUREYRI without booking through MSC, thanks

La compagnie Wow Air vient de se declarer en faillite et a cessé ses opérations ce jour.

communiqué Wow Air

En souvenir, un reportage d’une émission économique de France 2 sur Wow Air, dans laquelle le patron voulait révolutionner le marché transatlantique avec des billets à 139€, plein d’arrogance face à ses concurrents traditionnels... mais où l’on percevait déjà la fragilité des opérations aériennes via la plateforme de correspondance islandaise: Tout Compte Fait France 2 Wow Air

LE CIEL DANS TOUS SES ETATS

Et si nous levions la tête.....et regardions vers le ciel ! Je vous propose donc de présenter ce mois-ci vos plus belles belles photos de ciel, ce que chacun doit posséder en stock ! Sont admises: Toutes photos de ciels diurnes ou nocturnes (avec ou sans étoile, ou lune), les ciels de toutes les couleurs, selon le temps (pluie, orages ...), les heures, les latitudes-longitudes, avec ou sans nuages. La présence sur la photo de tout élément complétant le ciel sera bienvenue: naturel (mer, végétation, montagnes...), matériel (tout objet volant, monuments, habitats...), ou vivant (animaux, humains). 1 restriction: Pas de soleil (thème déjà proposé), mais les couleurs avant ou après le lever ou le coucher seront appréciées. N'oublions pas que l'idée de voyage est un critère déterminant de choix du gagnant. A vos recherches et bon concours.

La date limite pour poster les photos est fixée au vendredi 22 mars à 23h00. Le vote sera ouvert aussitôt après, et sera clos le jeudi 28 mars 2019 à 23h00.

Vous pouvez postez jusqu'à 3 photos, numérotées et envoyées dans 3 messages différents. En cas d'égalité de points au total, le gagnant sera celui ayant obtenu le plus de points sur sa deuxième photo, en l'absence de points sur celle-ci, nous reprendrons le plus de première place. Pour les discussions, hors-sujets, et autres : voyageforum.com/...-ses-etats-d9342736/

Bonsoir, Nous souhaitons aller à la falaise de Látrabjarg au mois de mai prochain avec le parcours suivant : Jour 1 : Reykjavik - Stykkishólmur - Ile de Platey par le ferry Jour 2 : Ile de Platey (randonnée et observation des oiseaux) - Brjánslækur par le ferry - quelque part dans un B&B Jour 3 : quelque part dans un B&B - falaise de Látrabjarg (randonnée et observation des oiseaux) Jour 4 : le même quelque part dans un B&B - Reykjavik par la route sans reprendre le ferry.

Est-il possible en quatre jours de faire ce circuit ? Quel sera l'état des routes à cette période de l'année ? Quel type de véhicule ? Les macareux seront-ils arrivés à la mi-mai ? Si oui, pouvons-nous les observer ou bien est ce interdit parce qu'ils nidifient ? Si vous avez des adresses pour le B&B près de la falaise de Látrabjarg.

Merci d'avance pour vos avis et vos réponses 🙂.

Bonjour, J’aimerais partir cet été en Islande, je serai seule avec mon fils et je ne suis pas très aventurière. Je voudrais louer une voiture standard Et faire la route N°1. Je suis plutôt trouillarde en voiture et j’ai donc peur que à un moment la route ne soit plus goudronnée et que le passage soit difficile ou risqué. Sinon est-ce que faire une partie de cette route et faire demi-tour vaudrait quand même la’ peine? Pouvez-vous me dire ce qu’il en est à l’heure actuelle ? Autre chose est-ce que c’est difficile de rouler en ville? De se garer? Y a t-il des parkings dans les hôtels en ville? Merci pour votre réponse. Isabelle

Bonjour à tous,

Vacances de dernières minutes. Mon ami et moi souhaiterions partir en Islande du 6 au 29 septembre, soit 3 semaines. Nous souhaiterions alterner entre treks et road trip.

Cela fait longtemps que nous voulons aller en Islande. Et malheureusement nous n'avons pas trop le choix au niveau de nos dates de vacances... Nous hésitons toujours à nous embarquer dans cette aventure du fait de se retrouver devant des pistes fermées....

En effet, nous avons déjà regardé ce que nous voudrions faire, et dans ce périple nous voulons prendre plusieurs fois les pistes F (notamment F35 pour les Highlands, F905 et 910 pour aller vers Askja, F550 et 578 pour faire le cercle d'or, F208 et 235 pour se rendre à Sveinstindur et le lac Langisjor).

Je sais qu'en Islande on ne peut pas prévoir la météo.... Mais j'aimerai juste avoir le retour de certains voyageurs qui y sont allés en septembre, ou alors de personnes qui connaissent très bien l'Islande pour pouvoir prendre une décision : A savoir, y aller en septembre cette année, ou bien attendre une autre année pour pouvoir partir en été.

Par ailleurs, si vous avez des Treks ( a part le Laugavegur Skogar-Landmannalaugar déjà prévu) à me recommander... Je suis preneuse!

Un grand merci à vous!🙂

Nous partons pour 3 semaines en islande. Nous avons réservé un 4x4 Jimmy et nous avons prévu de dormir principalement en camping. J' ai lu attentivement beaucoup d'infos sur le sîte ce qui m'a permis d'établir un itinéraire mais les doutes m'envahissent et donc je vous soumets le programme enisagé. Tous les commentaires, avis et conseils sont les bienvenus !!

Jour 1: mercredi 27 juin 2018

Arrivée 15h40 REY

Récupération du 4x4

Nuit au camping Reykjavik

Jour 2: jeudi 28 juin 2018

La péninsule de Snæfellsnes

Nuit au camping de Stykkishomur ou Nuit au camping de Hellissandur ou nuit au guesthouse Snjoffel à Arnarstapi

Jour 3: vendredi 29 juin 2018

La péninsule de Snæfellsnes

Rando dans le parc de Snaefellsjökull

Nuit au camping de Stykkishomur ou Nuit au camping de Hellissandur ou nuit au guesthouse Snjoffel à Arnarstapi

Jour 4: samedi 30 juin 2018

Le lac Mývatn

départ pur Le lac Mývatn

En passant par Husavik (route surplombant la mer)

Étape Akureyri - Asbyrgi

A voir camping ou non.

Etape Asbyrgi - chûtes dettifoss.

Etape chûtes Dettiffoss - Lac Mytvan

Nuit au camping de Hild à Reykjalid

Ou

Nuit au camping de Bjard à Reykjalid

Ou

Nuit au camping de Fjalledyrd

A faire

- Myvatn nature baths

- Les bains naturels de Myvatn

- les grottes de Grjotagia

- piscine. (sauna + solarium)

Jour 5: dimanche 1 juillet 2018

Le lac Mývatn

- Rando

- chutes de Godafoss

- Leirhnjukur

- cratère Viti

- jardbodin vid Myvatn ( bains naturels)

Nuit au camping de Hild à Reykjalid

Ou

Nuit au camping de Bjard à Reykjalid

Ou

Nuit au camping de Fjalledyrd

Jour 6: lundi 2 juillet 2018

Le lac Mývatn

Nuit au camping de Hild à Reykjalid

Ou

Nuit au camping de Bjard à Reykjalid

Ou

Nuit au camping de Fjalledyrd

Jour 7: mardi 3 juillet 2018

Les fjords de l'est

Départ du lac Mytvan pour Egilstadir

Puis possibilité de visiter les fjords

- Borgarffjodur

ou

A faire avant d aller à Egilstadir

Possibilité randos.

Nuit au camping 1 à Egilsstadir

Ou

Nuit au camping 2 à Egilsstadir

Ou

Nuit au camping Stora

Jour 8: mercredi 4 juillet 2018

Les fjords de l'est

Egilstadir (fjords de l est)

- fjords MJoifjordur

- fjords Seydisfjordur

- chutes de litlanesfoss et de Hengifoss

- Hallormsstadur + randonnee

Nuit au camping 1 à Egilsstadir

Ou

Nuit au camping 2 à Egilsstadir

Ou

Nuit au camping Stora

Jour 9: jeudi 5 juillet 2018

volcan d’Askja

Nuit au camping au refuge camping dreki

Jour 10: vendredi 6 juillet 2018

volcan d’Askja

puis retour sur Egilstadir à voir

Jour 11: samedi 7 juillet 2018

Stafafell

randonnée dans le parc de Lonssoraef

si pas de camping à Stafafell

nuit à Hofn

camping SKG

Jour 12: dimanche 8 juillet 2018

Stafafell/ hofn

ballade le long du glacier

nuit à Hofn

camping SKG

Jour 13: lundi 9 juillet 2018

Skaftafell et le Vatnajokull en passant par Jokulsarlon

promenade le long du glacier

fjallsarion

randonnée

Nuit à l'AJ de Vagnsstadir ou nuit au camping Skaftafell ou nuit au camping et cottages flosi

Jour 14: mardi 10 juillet 2018

Skaftafell et le parc national du Vatnajökull

ballade sur le glacier avec un guide

Jour 15: mercredi 11 juillet 2018

Vik

sur la route possibilité d'aller au akkagigar

ou bien au Eldgja

nuit au camping de pakgill

Jour 16: jeudi 12 juillet 2018

Le Landmannalaugar

Départ de Vik

Randonnée

nuit au refuge avec possibilité de planter sa tente si non on dort dans la voiture !!

Jour 17: vendredi 13 juillet 2018

Le Landmannalaugar/ Hella

Randonnée

puis départ pour Hella

si nuit à leirubakki

nuit au hotel leirubakki p

ou

nuit camping Arthus

Jour 18: samedi 14 juillet 2018

Volcan Hekla

Randonnée

puis départ pour Selfoss

ou départ pour Hveragerdi

nuit au camping de Selfoss

ou nuit au camping de Hveragerdi

Jour 19: dimanche 15 juillet 2018

Le Cercle d'Or

Skalhot

Geysir

Gulfoss

Jour 20: lundi 16 juillet 2018

Le Cercle d'Or

Randonnée dans le parc national de Pingvellir

Jour 21: mardi 17 juillet 2018

Retour vers Reykjavik

Le Blue Lagoon

ou visite de Reykjavik

Jour 22: mercredi 18 juillet 2018

retour vers paris

Bonjour,

Je pars en Islande cet été. Nous sommes 3 adultes et nous avons loué un Dacia Duster (4x4). Le voyage dure 12 jours et je suis partagé sur le trajet qu'il faudrait faire (première fois que nous allons là-bas).

Depuis le début, je pense faire un tour de l'île classique en passant sur la route 1 (Geysir+Skogafoss+Vik+Laki+Svartifoss+F985), puis fjords de l'est, puis Myvatn et retour par la F35.

Je commence à me pose quelques questions sur notre parcours. En regardant des photos sur la région de Myvatn, j'ai "peur" d'être déçu quand on compare à la partie sud (Landmannalaugar et les zones voisines).

Que me conseillez-vous? Faut-il que je conserve l'idée de faire un "tour" de l'île (rouler des heures ne nous dérange vraiment pas)? Où faudrait-il passer plus de temps dans la partie sud, remonter vers les fjords de l'est (et demi-tour en fin de séjour)?

Qu'avez vous pensez de Myvatn pour ceux qui auraient visité la zone?

Pour information, avant les 12 jours de "voiture", nous comptons faire le trek du Laugavegur (4 jours). Ce trek nous permettra-t-il d'avoir un bon aperçu des paysages du Landmannalaugar et de sa région? Où faudrait-il y rester plus longtemps quitte à y revenir en voiture de location?

Merci par avance pour vos retours,

Florent

En septembre 2018 ( je sais c'est encore tôt) ma copine et moi aimerions partir pour la Croatie. Nous aimerions partir de Québec (avec une escale à Mtl.) et prendre du repos en nous louant une chambre pour 2 jours dans ou près d'un aéroport européen pour bien absorber le décalage horaire . Ma première question est de savoir s'il est vrai qu'on peut, sans frais, s'arrêter pour 2 jours si on voyage avec la même cie pour se rendre à notre destination finale ?

Ma deuxième question : Je sais que Air Transat fait un direct Québec-Paris, y aurait-il une cie low cost FIABLE pour un trajet en partance de Paris pour un aéroport en Croatie? Et quels sont les pièges à éviter avec ce genre de compagnie ?

Y a-t-il un aéroport européen qui serait plus intéressant qu'un autre ou se loger ( en sachant qu'un aéroport ce n'est pas ce qui est le plus charmant en partant) .

Si vous avez d'autres suggestions à me proposer, ne vous gênez pas à m'en faire part.

Comme je prends ma retraite au début sept., nous pensons y être pour la mi-sept., que pensez-vous de la Croatie ( en terme d'achalandage, de météo, de coût etc.).

Un gros merci 1

Dany Marin

Bonjour à tous !

Nous envisageons un voyage en Islande fin février sur une dizaine de jours...

Je regarde quelques blogs et me demande s'il est préférable de privilégier une région (le sud par exemple au départ de reykjavik) ou s'il est intéressant de faire le tour de l'île par la route n°1?

Je crois que c'est environ 1400 km pour faire le tour mais je ne souhaiterais pas non plus passer mpn temps dans la voiture...!!! 😁 Sachant que j'ai bien compris qu'il fallait mieux éviter les routes intérieures et le centre de l'île en hiver où les routes sont parfois impraticables et les points touristiques fermés... J'attends donc vos précieux conseils sur un itinéraire pour 10 jours environs, nous louerons un genre de 4×4 et louerons probablement dans des Airbnb réservés à l'avance.

Merciiiii 🤗😊

Bonsoir

Nous arrivons à l aéroport de keflavik mercredi prochain vers 14h et nous nous demandons ce que nous pourrions faire en arrivant profitant un après midi avant d'arriver à Selfoss où nous dormirons.. Visiter la région Reykjanes avec Setlun et le lac Kleifarvatn ? ou voir le village Hveragerdi pour se balader un peu ?

Nous avons prévu de faire un circuit de 11 jours le lendemain avec blue Lagon et 2 nuits à Reykjavik.

Merci d'avance de votre réponse

Kiki

Bonjour à tous, 3ème voyage en Islande cet été après 2008 et 2011, et comme chaque hiver, je souhaite partir avec un ami pour notre traditionnel "voyage ski de rando"… et je me demandais si mon 4ème passage en Islande ne serait pas pour du ski de rando, ça m'a donné envie de revenir en hiver en fait. Toutefois, nous hésitons encore entre un retour en Norvège (Lofoten + Lyngen).

J'aurais quelques questions pour m'aider à me décider. Nous pensons partir en avril entre 2 et 3 semaines. Budget limité : location de voiture pour dormir dedans ou camper.

- La région de Siglofjördur et Dalvik semble la plus propice mais sur Camptocamp, je ne vois que des topos de courses "F ou PD"… il y a quand même un peu de pente pour faire du plus raide ? - J'ai vu un blog sympa sur les fjords de l'Ouest avec un peu de ski de pente raide… y a-t-il assez de neige en avril dans les fjords de l'Ouest ? - Qu'en est-il des fjords de l'Est ?

Merci de votre aide,

PS : Je sais que ce forum n'est pas trop destiné au ski de rando, je posterais aussi sur C2C… mais j'ai l'habitude de l'utiliser et pour ce même type de voyage, on m'a parfois bien aidé ici.

Julien et Bastien

Bonjour à tous,

Depuis longtemps avec ma campagne nous rêvons de l'Islande et de ses paysages 🙂 2016 c'est enfin notre année, et nous avons donc prévu d'y aller début septembre pour un séjour de 12 jours. Nous louerons une voiture (de tourisme ou 4x4, nous n'emprunterons pas les fameuses F roads) et ferons le tour de l'île afin de voir les principaux sites incontournables pour cette première fois.

Après plusieurs recherches et lectures de carnets de voyage, voici l'itinéraire qui se dessine :

J1 : arrivée à l'aéroport en début d'après-midi et visite de Reykjavik (nuit à Reykjavik) J2 : visite du Cercle d'or et direction Hella (nuit à Hella) J3 : excursion en bus au Landmannalaugar pour la journée (nuit à Hella) J4 : Visite des chutes Seljalandsfoss et Skògafoss, du village de Dyrhòlaey, des plages noirs de Vik et du canyon Fjadrargljufur (nuit à Kirkjubæjarklaustur ou Kálfafell) J5 : visite du parc national Skaftafell (Svartifoss…) et du Glacier de Jökulsàrlòn (nuit à Jökulsàrlòn ou Höfn) J6 : visite du village de Djupivogur et de certains Fjörds de l'est (Seyðisfjörður, Fáskrúðsfjörður) (nuit à Egilsstadir) J7 : visite de Dettifoss, village d'Asbyrgi, et d'Hùsavik (excursion éventuelle pour voir les baleines) (nuit à Hùsavik ou Draflastadir) J8 : visite de certains sites autour du Lac Myvatn (Krafla, Hverarond, bains chauds de Myvatn, grottes de Grjòtagjà, Hverjfall, Dimmuborgir, Godafoss (nuit à Akureyri) J9 : visite de villages (Akureyri, Dalvík, Hofsós, Hólar, Blönduós, Þingeyrarkirkja) (nuit à définir) J10 : petites randonnées à la péninsule de Snaefellsnes et dans le Parc national du Snæfellsjökull (nuit à Arnarstapi ou Borgarnes) J11 : visite de la région de Graenvatn, Blue Lagoon, remise voiture et fin de journée à Reykjavik (nuit à Reykjavik) J12 : départ tôt le matin pour retour à la maison :-(

D'après vos expériences en Islande, est-ce que cet itinéraire est réalisable par rapport aux distances, aux temps de parcours et aux nombres de sites que nous voulons visiter par jour ? Est-ce que certaines visites prévues sont à remplacer par d'autres sites plus intéressants à vos yeux ?

Nous avons volontairement supprimer les Fjörds de l'Ouest de notre itinéraire (à notre grand regret, ça sera pour une prochaine fois).

Merci d'avance pour vos retours ! A bientôt Adrien

Bonjour amis voyageurs, Nous partons en famille (2 enfants et 2 adultes) pour 15 jours d'itinérance en Islande en juillet et nous recherchons un van aménagé à louer ! Histoire de minimiser les coûts, nous souhaiterions passer par un réseau de particuliers. On est preneur de bons plans et de contacts !

Merci d'avance !