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Voilà 6 mois que nous sommes rentrés du Tasjikistan où nous avons traversé le fameux plateau du Pamir à vélo. J’avais trouvé pas mal d’infos sur ce site avant de partir mais certaines choses manquaient. C’est pourquoi j’ai décidé de vous partager ici les différentes infos importantes et vous détailler notre itinéraire ici.

Nous avons voyagé 3 semaines au Tadjikistan. En Aout 2017. Départ de Bruxelles, 3 escales, dont une par la Russie. Attention si vous devez changer d’aéroport en Russie, il faut absolument un visa de transit qui ne peut être fait sur place mais doit se faire avant. Le mieux est de bien vérifier vos vols en les achetant et d’en prendre un qui n’implique pas de changer d’aéroport!

Pour le visa: Nécessité d’avoir un visa tadjik + un permis GBAO pour entrer dans le Pamir. Le tout coûte 70 dollars par personne. Il est très facilement réalisable via le site Evisa.tj . Vous recevez le tout par mail quelques jours plus tard. Pas besoin de se déplacer, juste imprimer la feuille et bien la garder tout au long du voyage. Je ne me souviens plus exactement de la durée du visa. Il me semble que c’est 45 jours mais à confirmer.

Nous sommes arrivés à Dushanbe dans la nuit. Direction le parking de rendez vous des 4x4 qui partent pour Khorog. Nous avons dû prendre un taxi car avec les vélos dans les cartons impossible de marcher le kilomètre nous séparant du parking. Cela nous a coûté 3 euros il me semble.

Attention: les tadjiks parlent très peu anglais. Leur deuxième langue est le russe. Nous n’avions pas de dictionnaire russe mais ça aurait pu être utile. (On a quand même survécu sans)

Nous sommes arrivés vers 4h30 sur le parking, avons chargé les vélos sur le toit puis nous avons attendu 8h avant de partir pour la longue route nous séparant de Khorog. Nous avons partagé le taxi avec 5 autres passagers + le chauffeur (soit 9 personnes dans un 4x4 7 places). On ne peut pas dire que la route est très agréable. Sous 40 degrés sans clim, serres les uns contre les autres, musique tadjik à fond, nous avons affronté les 13h de voiture (compter entre 13 et 15h de trajet pour rejoindre Khorog)

Pour ceux qui ont le temps et qui souhaitent faire la route à vélo c’est tt à fait possible. Il faut compter à priori 5-6j pour rejoindre Khorog. La circulation reste assez dense mais beaucoup de cyclistes le font!

Arrives à Khorog nous avons logé à l’auberge Pamir Lodge qui accueillent de nombreux voyageurs dont beaucoup de cyclistes. Comptez entre 25 et 35 dollars la chambre double, petit déj compris. Possibilité de dormir dehors sous sa propre tente avec sanitaire commun (je ne sais pas les prix mais certainement beaucoup moins cher)

Il y a un office du Tourisme à Khorog. N’hésitez pas à aller demander si les routes sont praticables à vélo selon le moment de l’année où vous allez. Ils parlent anglais et peuvent vous renseigner sur beaucoup de choses! C’est également à l’office du tourisme que l’on peut acheter les tickets pour rentrer dans la réserve Naturelle du lac de Zorkul (cf itinéraire plus loin) ça coûte 2euros par jour et par personne, vous devez indiquer le nombre de jours où vous allez rester Il y a un contrôle à l’entrée du parc au poste de contrôle de Kargush et ils ne laissent pas entrer sans ticket (pas de contrôle à la sortie de l’autre côté en rejoignant la M41).

Les vélos montés nous voilà enfin parti pour la traversée du Pamir. Il existe trois routes partant de Khorog:

la M41 au nord, la plus empruntée La route de Roshtaqala au milieu La route de Langar au sud, longeant l’Afghanistan (très empruntée également)

Nous avons décidé de prendre la route de Roshtqala car on nous avait dit que c’était la plus jolie. C’est également la plus désertique. Quasiment pas de touristes, très peu de ravitaillement (quelques supérettes sur les 100 premiers km puis plus rien) et très peu de locaux également, bref on est seul au monde! Les supérettes sont indiqués sur Mapsme (attention toutes ne vendent pas des féculents, parfois ce sont uniquement de gâteaux et des bonbons ... prévoir à Khorog!!!) On croise plusieurs village sur les 100 premiers km

Arrives à 127 km de khorog (d’après Mapsme): Si vous continuez la route principale qui va vers la gauche vous rejoignez la M41 un peu plus loin: itinéraire conseillé Si vous faites comme nous et décidez de prendre la route qui part à droite vers le vol de Matt Pass et qui rejoint la frontière afghane (et donc la route du sud) c’est magnifique mais pas du tout praticable!!! Nous avons mis deux jours pour faire 35 km car un tremblement de terre a détruit la route il y a deux ans. Nous avons du pousser, porter les vélos, traverser des rivières, bref c’est possible mais tt de même très éprouvant !

Après avoir rejoint la route longeant la frontière Afghane nous sommes partis en direction de kargush (poste de contrôle). La route est plutôt agréable avec quand même bcp de tôle ondulée ... à Kargush à nouveau deux options: prendre à gauche pour rejoindre la M41 ou entrée dans la réserve du Lac de Zorkul. Honnêtement si vous voyagez l’été je vous conseille vraiment d’y aller c’est magnifique! La route longe le lac puis remonte sur un magnifique plateau! Elle finit pas une longue descente qui rejoins la M41 à 30 km avant Murghab. Cette route est également très désertique. Comptez 4 jours de traversée. Il y a un homestay sur la route à Jarty Gumbez avec une source d’eau chaude. L’eau est vraiment très chaude (trop pour nous pour s’y baigner). Nous dégustons notre premier « vrai « repas après 8 jours de totale autonomie. Possibilité de dormir sur place.

Enfin si vous souhaitez prendre la route de Roshtqala sans passer par le col de Matt Pass et pouvoir visiter la réserve de zorkul vous pouvez terminer la route de roshtqala jusque la M41 puis descendre vers le post de kargush pour rejoindre la frontière afghane et longer ensuite vers le lac, cela rajoute des km mais si vous avez le temps ca permet de voir de jolies choses et d'en profiter au maximum!

Nous avons ensuite continuer la route et rejoint la M41 (enfin du bitume!!!!) jusque Murghab. Petit jour de pause là bas. Nous avons testé deux hôtels:

l’auberge Ibragim Anara : pas chère, repas très bon, douche chaude et accueil sympa. Le Pamir Hotel: plus classe en apparence, chambre avec vrai Lit mais plus cher et moins convivial.

Nous sommes tombés le jour de la fête du cheval. Il y en a plusieurs dans le Pamir durant la période estivale, ambiance atypique garantie ;)

Nous avons ensuite repris la route via la M41 goudronnée la plupart du temps (mais encore quelques jolies portions de tôle ondulée ;)) jusque Sary Tash au Kirghizistan. (Je ne détaille pas cette partie car bien plus connue et sans trop de surprise!)

Voilà, j’espère que ces informations vous seront utiles et bon voyage dans le Pair c'était vraiment des vacances magiques!!!

Bonjour,

Je compte louer en aout prochain un Truck Camper pour 3 semaines en Alaska. J'ai eu plusieurs devis de différentes agences de location locales (chères), mais l'agence CoolDrive me propose le meilleur prix.

Auriez vous des retours à me faire au sujet de CoolDrive en Alaska ? (ou autre destinations) Merci beaucoup ! Rémi

Bonsoir et bonne et heureuse année à vous toutes et tous.

Cela fait un bout de temps et c'est peu de le dire que je me renseigne pour organiser notre périple aux Cyclades en août ! Je sais pas le meilleur moment mais nous n'avons pas le choix.

Actuellement j'arrive à athènes le 4 août à 13h55 et je prends un vol domestique pour Santorin ( je sais, c'est noir de monde mais ce que femme veut dieu veut🤪).

le 07 août nous partons pour Milos les horaires du moment, déjà parus, sur le site GTB permettent une liaison quotidienne en 2 heures avec un seul arrêt.

Après Sifnos, qui comme beaucoup le savent, se rejoins sans soucis depuis Milos.

Ensuite nous devons rejoindre ma fille sur Paros RDV le 14 août (ses amies retournent sur Paris). Fatalement, pour nous ce sera un peu moins simple.

Hellenic seaways aurait ? 3 fréquences les jours 5-6-7 Sifnos Paros ( le 14 c'est un mardi😕) Seajets propose des traversées tous les jours sauf le mardi Sifnos-Naxos qui dures entre 5 ou 6 heures. Dans ces conditions il nous faudra partir le Lundi et prendre un bateau de Naxos vers Paros.

Avez-vous une autre idée pertinente, attendre de voir si d'autres fréquences se rajoutent ? Ces traversées transverses sont fatalement moins bien desservies.

Merci pour vos suggestions et conseils. Cdlt. François

Le projet ayant évolué, pour le rendre plus visible je crée cet autre sujet. J'espère que le modérateur ne m'en voudra pas !

Bonjour,

Voici une idée de circuit pour notre mois d'août 2018. J'aimerais avoir vos avis pour ce circuit modifié en prenant en compte les avis du sujet précédent !

J1 à J14 : Floride (donc pas de problème d'acclimatation ni de décalage horaire!)

Pour le reste, ça donne globalement ça, sachant qu'on a déjà fait certains parcs, donc des choix de visites ont été faits :

J15 : Vol Floride – Denvers. Arrivée en fin de matinée Direction Boulder via Golden, visite de Boulder.

J16 : Boulder - Torrington (3h – 300km + visites) Route pour Rocky Mountain NP (Old Fall River) et début de la route pour Mt Rushmore. Motel en route : Torrington

J17 : Torrington – Mt Rushmore (3h – 300km) Fin de route, visite de Mount Rushmore. Nuit Rapid City

J18 : Visite des Badlands Nuit Rapid City

J19 : Visite Wall + Grasslands National park Q1 : J'ai du mal à avoir de l'info : il y a de quoi passer une petite journée à Grasslands NP ? En fait, je me demande si ce n'est pas la continuité de badlands ? Intérêt ? Nuit Rapid City

J20 : A/R journée Black Hill, Cazy Horse memorial : Q2 : Y a t'il de quoi y passer la journée ? Sinon, possibilité de faire en J19 Black Hill puis en fin de journée Wall ? Nuit Rapid City

J21, 22, 23, 24 : Route et Visite YST (on priorise certains spots car déjà fait)

J25, 26, 27 : Route et visite Glacier NP

J28 : Route pour SLC ou Seattle (selon les meilleurs prix de billets d'avion) et retour en J30 On ne visitera ni l'un ni l'autre car déjà fait. Ca me laisse le J29. Q3 : Des idées de pause en route ? Sinon, pas de problème on restera un peu plus en Floride.

A vos critiques !

Merci d'avance. Caussat

Bonjour à chacune et chacun d'entre vous,

Voici une idée de circuit pour notre mois d'août 2018. J'aimerais avoir vos avis car je peine un peu !

J1 à J14 : Floride (donc pas de problème d'acclimatation ni de décalage horaire!)

Pour le reste, ça donne globalement ça, sachant qu'on a déjà fait certains parcs, donc des choix de visites ont été faits :

J15 : Vol Floride – Denvers. Arrivée en fin de matinée Direction Boulder, visite de Boulder. Q1 : Une autre idée d'arrivée pour un vol interne pour ce type de circuit ? Q2 : On rate quelque chose à Denver ?

J16 : Boulder - Torrington (3h – 300km + visites) Route pour Rocky Mountain NP (une ou 2 ballades) et environs et début de la route pour Mt Rushmore. Motel en route (Torrington ?)

J17 : Torrington – Mt Rushmore (3h – 300km) Fin de route, visite de Mount Rushmore. Nuit Custer ou Rapid City Q3 : Une idée de ce qui serait le mieux comme ville d’hébergement ?

J18 : Visite des Badlands Nuit Custer ou Rapid City

J19 : Route pour Yellowstone (10h15 – 1045km). Pas d’arrêt à Cody (déjà visité), nuit West Yellowstone Visite en cours de Devil’s tower Q4 : Combien de temps prévoir pour visiter Devils tower ? Q5 : Une idée de pourquoi Google maps ne veut absolument pas me faire traverser le parc pour rejoindre WYST ? !

J20-21-22 : Visite de Yellowstone (déjà visité) Je sais, c’est court, mais on se concentrera sur les endroits que nous souhaitons revoir

J23-J24 : Route Yellowstone - Portland (12h – 1300km) D’accord, je n’ai rien lu d’exceptionnel sur ce coin, mais on rêve de passer par les « plaines de l’Oregon » et ensuite de longer la côte! Q6 : Des idées de trucs à visiter en cours de route sur 2 jours ?

J25-J26 : Route Portland – Yoshemitte (13h – 1200km) Q7 : Idem Q6 !

J27 – J28 : Visite YMT

J29 : YMT – San Francisco avec la Napa Valley (5h30 – 420km)

J30 : Départ

Les dates de début et de fin sont quasiment figées (même si les billets ne sont pas encore pris). On peut éventuellement réduire la partie en Floride de 2 ou 3 jours s'il faut détendre le circuit. Si ça vous semble irréalisable et/ou inintéressant après YST, on peut aussi prévoir une fin de circuit à Seattle via Olympic NP (déjà fait, mais nous avons aimé).

Merci d'avance pour vos remarques,

Cordialement, Caussat

Bonjour, je suis à planifier notre prochain roadtrip en janvier et entre Nashville et natchez, il y a cette route panoramique du nom de natchez trace parkway. J'ai une nuit entre mon départ de bowling Green et Lafayette. Je pensais prendre cette route et dormir soit en chemin, soit à natchez. Comme la route fait 700 km, si je passe à Tuledo pour voir la maison d'enfance d'Elvis et (ici j'introduis toutes les merveilles que vous me suggererai), est ce utopique de penser que nous pourrions dormir à natchez ? Il faut savoir que nous partons de bowling Green, après avoir fait la visite du musée de la corvette donc pas sur la route avant 10h, et par sur la natchez trail avant midi.

Merci à l'avance de vos suggestions et commentaires. The 1road tripper

Bonjour, Nous envisageons cette jonction de Olifants à la gate d' Orpen en empruntant la S39 qui parait attrayante où nous devons retrouver des amis (à orpen Gate ). Afin d'essayer de fixer un rendez-vous, quelqu'un peut-il nous donner une idée du temps nécessaire pour faire cette route (tout en photographiant les animaux), ce qui complique l'estimation. Mais promis, nous ne tiendrons pas rigueur des approximations au contraire nous vous remercions de vos estimations. Pour information nous partirions du Rest Camp d'olifants dès 6h (à l'ouverture). Le trajet est prévu fin septembre. Merci

Bonjour, qui est à même de me parler du "Renjo Pass" ? il semblerait que l'accès depuis Lungdeng se fasse assez bien mais est peut etre plus raide que depuis l'Est ? le truc c'est que nous aimerions bien passer par THAME à l'aller et redescendre par l'autre vallée, tranquillement (nous n'avons pas trop de jours dispo malheureusement !) à moins que l'on puisse enchainer avec le Chola pour faire la traversée complète si les conditions de neige et le trace est présente....

merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

Je planifie mon prochain voyage aux états unis qui devra notamment me mener dans la région de Moab et je voudrais savoir si l'un(e) d'entre vous a déjà expérimenté le trajet menant de Island in the Sky à Moab via la Shafer Trail et la Potash Road, mais en VTT ? Quels seraient vos conseils ou informations utiles ? Cela vous paraît-il réalisable ? Pour info, je compterais faire cette randonnée courant octobre. Par ailleurs, j'aimerais savoir si quelqu'un s'est déjà fait déposer à Island in the Sky avec des VTT ?

Merci à vous.

J'aimerais savoir si quelqu'un s'est rendu à Taroudant en bus ou grand taxi, de Marrakech (ou d'Asni ) par la route du Tizi-n-test ??? J'aimerais bien arrêter à Ijoukak en chemin. Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? J'aimerais le faire en octobre prochain mais ne trouve pas d'infos. sur les transports publiques. Tout les commentaires que j'ai trouvé ont été fait par des gens qui étaient en voiture. Merci de m'éclairer ! Sylvie

Bonjour, Je souhaite effectuer en septembre le tour de l'Etna en train via CIRCUMETNEA. Je suis très surpris car le site internet de cette compagnie fait état que de un seul horaire au quotidien dans le sens aller entre Catane Borgo et Riposto et autant pour le retour. Par ailleurs des internautes précisent qu'il y a plusieurs allers et retours au quotidien. Qui pourrait me communiquer tous les horaires accessibles en septembre prochain au départ de Catane Borgo jusqu'à Riposto faisant mention de toutes les gares du parcours ? Sincères remerciements.

Bonjour, Il semblerait qu'Internet fait tout pour brouiller les pistes, m'envoyant d'un site à l'autre. Une question simple pourtant, à laquelle je n'arrive pas à avoir une réponse simple !!! Vive l'Europe !!! Je voudrais partir fin Août pour aller via l'Italie et la Suisse, aux Pays-Bas. J'ai un prix approximatif mais rien de précis, sauf pour la vignette en Suisse, renseignement que j'ai eu aussitôt !! Quelqu'un pourrait-il me donner un peu plus d'informations en ce qui concerne l'Italie ? Un grand merci d'avance ... A bientôt 😉

Bonjour!

Je poste dans le message dans le but de récolter des infos pour aider et rassurer deux amies. Elles sont arrivées au Japon il y a trois jours via Air China, transit par Pékin, et pas de bagage à leur arrivée (en plus l'une d'elle a commit une erreur de débutante en laissant de l'argent dans la valise). On leur a laissé entendre que les valses étaient restées en Chine, et qu'à priori elles leur seraient livrées demain mercredi. Mais on les a pressées de question pour savoir si elles avaient laissé des batteries dans leur valise. Et en effet, l'une a laissé sa cigarette électronique et tout le matos qui va avec dans la valise, et l'autre une batterie d'appareil photo. Du coup en attendant, c'est l'angoisse, presque pas d'argent pour elles, pas de fringues. Du coup à leur demande, j'effectue cette démarche. Etes vous plutôt optimiste concernant leur situation? Savez-vous si en cas de présence de batterie les valises sont systématiquement détruites? Des expériences avec Air China? Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Pour notre road trip dans l'ouest Américain, ns aurons un routeur wifi relayé à un application sur notre iphone. Avez vs déjà utilisé ce genre de géolocalisation? Si oui !quelle application utilisez vs? (google maps, maps.me etc...) Avez vs eu un bon retour de ce matériel ? car pour ns c'est nouveau.

Bonne soirée à vs tous. Terminal76.

Bonjour, Je vais réserver mon billet Paris (ou bruxelles)- Katmandou rapidement. 2 billets séparés sont moins cher et plus rapide via un low cost a New Dehli

Je souhaiterais savoir comment se déroule l'arrivée est le départ à New Dehli pour un vol Paris - NewDehli (via emirates, ou autre compagnie)) suivi d'un vol New Dehli Katmandou (via Nepal Airlines, Air India, Jet Ariways ou IndiGO).

Doit-on récupérer ses bagages (et dans ce cas faire un visa inde ou visa transit puisque l'on devra sortir de la zone internationale) ? Le suivi de bagage et la correspondance se fait -elle seul sans démarche particulière (sauf bien le préciser à l'enregistrement à Paris) ?

PS : je précise avoir lu divers info sur ce sujet sans réellement trouver la réponse sur le forum. J'ai trouvé cette information qui date un peu : Suis en prépa pour vol Paris-Kathmandou et si tu pars avec Air India avec changement d'avion à Delhi mais même compagnie tu es en transit donc pas de visa et pas de récupération de bagages à Delhi, environ 3h30 de transit à l'aller .. Si tu prends 2 compagnies différentes récupération des bagages à Delhi et réenregistrement pour le second vol Delhi-Kathmandou ..pas de visa si tu restes en transit ..

Bonjour, Nous prévoyons d'aller fêter Thanksgiving (23 novembre cette année) chez des amis à San Diego que nous rallierons par la route depuis Portland où nous souhaitons visiter d'autres connaissances.

Quels parcs pouvons nous visiter sur le chemin qui soient encore cléments d'un point de vue météo? (Redwoods?)

Quels bons plans, bonnes étapes, incontournables nous conseillez-vous? Merci.

Thierry

Bonjour, je suis au lycée et vais entamer m'as terminal S l'an prochain. Aillant ma tante aux Etats-Unis plus précisément à Miami j'ai le choix d'aller faire ma terminal la bas, mes parents ont donné leur accord (ma tante aussi et je n'ais pas de problème d'hébergement, d'alimentation etc...). Le problème étant comment obtenir un Visa d'un an car je compte faire mon post BAC en France. Sachant que je fais une terminal S via le CNED (cours par correspondance en FRANCE et aux ETATS Unis seul le prix varie mais ce n'est pas un problème). J'ai demandé au CNED si leurs cours me permettais d'avoir un Visa étudiant mais le télé-conseillé ne savais pas. Mon inscription n'est pas encore faite auprès du CNED car on attend de s'avoir comment faire. Si le CNED ne permet pas d'avoir un Visa y as t-il un autre moyen? (Via une école de langue etc je ne sais pas). Merci de m'éclairer au plus vite afin que l'on puisse remplir les papiers si il y as possibilité pour moi de faire ma terminal aux Etats-Unis.

Bonjour Nous envisageons d'aller au Nicaragua via le Panama et le Costa Rica en Octobre (arrivée Panama City) . En 3 ou 4 semaines qu'est-il envisageable de voir en priorité ? Si on arrive à Panama (les vols semblent moins chers !) combien de jours pour visiter les incontournables ? Le moyen pour passer du Panama au Costa Rica ? rester qques jours et filer au Nicaragua ? Bref on ne sait trop par où commencer et comment ? Dernière question : quelle est le bon compromis pour les vols ? Merci à ceux qui pourront nous conseiller et nous faire partager leur expérience ? Cordialement 😉 Dany

Bonjour,

Annonce surprise ce matin de rupture des relations diplomatiques entre plusieurs Etats arabes (Arabie Saoudite, Bahrein, Emirats Arabes Unis, Egypte) et le Qatar. A priori cela signifie l'annulation de tous les vols entre ces pays et le Qatar, sur toutes les compagnies. Plutôt que de poster ici un lien qui ne sera pas forcément mis à jour, je suggère de vous référer à la presse en ligne de votre choix.

Michel

Bonjour, Je suis en train de réfléchir a un trajet Durban - Johannesburg, fin septembre. J'ai en tete de traverser le lesotho, et je m'interroge sur les trajets possibles, en 3 jours/2 nuits. Je lis beaucoup sur le Sani pass, mais il faut apparemment un 4x4. Ca ne me dérange pas de changer de voiture AVANT d'entrer dans le Lesotho, mais c'est quand même une sacre augmentation du prix du voyage... Cela en vaut il la peine? Comme nous ne reviendrons probablement pas dans la région demain, on est prêt a faire quelques sacrifices cependant! Si quelques voyageurs avaient des suggestions de trajets, ce serait top!

Merci d'avance

Bonjour svp est ce que je peux accéder à suisse via l'aéroport basel par visa france (shengen)? Mon séjour sera en suisse . Ils m'ont proposé de prendre le vol de casablanca (maroc) à basel mulhouse puis faire l'enregistrement côté france puis sortir via la porte suisse . Est ce que c'est faisable? Je serai pas contrôler par la police des frontières ?

Est ce que la circulation à l'intérieur de l'aéroport est ouverte pour les piétons ?

Merci d'avance

Bonjour à tous,

Un peu stressée, j'ai besoin de vos avis. Nous avons réservés nos billets pour partir à Belize. Nous décollons de cdg. Escale de 11h à JFK. On décolle le lendemain et arrivons à 8h44 AM à atlanta et repartons pour belize à 9h50 soit 1h06 de correspondance. 😐 Nous voyageons Avec Delta. Venant de JFK, nos bagages suivrons automatiquement? Allons nous éviter l'immigration (deja passée à JFK la veille)?

Sur le site Delta cette correspondance est proposée assez régulièrement. N'étant jamais aller à Atlanta, avez déjà eu ce genre d'escale? Le timing proposé par Delta est il faisable? Quelqu'un a t'il une de ce qu'il se passe Si nous manquons notre vol pour belize? (Sachant que l'on en a un autre à prendre à belize pour Palencia et donc qu'un loupé à Atlanta nous ferait rater le prochain avion).

Merci pour vos réponses!!! 😇

Bonjour à tous, Malgré mes recherches je n'ai pas trouvé de réponse à ma question un peu pointilleuse.

Je viens de réserver un CDG-IST-CMB avec une escale technique à MLE à l'aller et au retour. J'ai pas trop d'infos, mais la question est : dans ce contexte, est-ce que tout le monde débarque et réembarque ou seuls ne descendent les passagers à destination de MLE ? J'ai l'impression que les procédures sont différentes selon les destinations/compagnies.

Merci de votre retour.

Amitiés Damien

si louer une voiture auprès de Ryanair en meme temps qu 'acheter le billet d'avion vous parait judicieux..méfiez vous. j'ai été prélevé 2 fois de ma location ..immédiatement par Ryanair et ensuite par le loueur Maggiore à Catane a mon retour en France..pour la location d'une voiture... je fais actuellement une démarche auprès de Ryanair carehire pour essayer de recuperer mes 164€.... je ne suis pas sur d'etre seul dans ce cas. Serge

Bonjour , J'ai lu quelques forums à propos de circuits à vélos (Strasbourg - Chamonix ...) et , je souhaiterai faire cet été , un circuit à vélo du Nord de l'Allemagne (Hambourg) jusqu'en Haute Savoie (Chamonix) via la Suisse . Quel(s) itinéraire(s) me conseillez vous ? Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Je pense faire un voyage en Italie en commençant par Milan et puis en descendant, ville après ville, en train jusqu'à Rome. Mais je me demandais s'il était facile de rallier les différentes villes en train (je pense faire Milan, Turin, Florence, Vérone, Pise, les cinque terre, Rome, Capri, Naples - pas dans cet ordre bien évidemment) ? Et quel budget je devais prévoir approximativement ? Certains d'entre vous ont-ils déjà visité l'italie de cette manière ? Je comptais réserver les billets à l'avance via internet.

Seconde interrogation, pour une question de budget (et aussi de stress), et parce que ce serait mon premier voyage en solo, j'avais pensé passé par une association ou un programme qui prendrait en charge l'organisation d'une partie du voyage, ou un logement en échange d'un petit boulot. Mais je me demandais si certains étaient déjà partis de cette manière (bénévolat/ stage / programme linguistique ou autres) et quels étaient leurs avis et expérience à ce sujet ? Est-ce vraiment une bonne façon de découvrir une région/ville/ pays ou il y a trop de contrainte ce qui empêche de bien en profiter ?

Je précise que je ne parle pas du tout italien , je me débrouille juste en anglais et je partirais de Belgique.

Merci à tous :)

bonjour je dois transiter par le Maroc via le Senegal avec un poids lourds 26t avec du materiel(quads frigo godets pelleteuse etc) .Quels documents dois-je remplir et oû les trouver?J'ai entendu parler du MA oû MMA mais je ne trouve rien sur le site des douanes marocaines.J'ai prévu de traverser Algeciras Tanger mais par Ceita est-ce plus facile .merci

Bonjour,

Toujours dans ma préparation de voyage pour cet été, nous pensons à ne pas séjourner sur Ouarzazate mais plutôt passer une nuit à Nkoub. Je pense que ce sera plus sympa. Mais voila je ne sais si le car passe et s'arrête dans cette ville. Pour ceux qui l'ont fait merci de vos retours, car j'ai un peut du mal à planifier.

cordialement

A.

Bonjour, j'aimerais partir au mois de mai en AFS pour 15 jours. Comme ce sera mon 1er voyage seule, j'ai envie de le faire en groupe via une agence, française ou locale. Ma priorité est de voir le plus d'animaux possible, donc je privilégie le safari mais n'aurais rien contre quelques jours de randonnée également. Avez-vous des conseils à me donner ou des noms d'agence ? Mon budget max tout compris est de 3000 € or les agences que j'ai contactées, Allibert trekking, Nomade Aventures ou Terres d'aventures me proposent plutôt des voyages de 11 à 13 jours autour de 4000 € tout compris... Merci beaucoup pour vos conseils.