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Bonjour je pense faire prochainement un voyage a Ghardaia. Qui pourra me faciliter des infos. Merci zzummell@gmail.com

Bonsoir à tous,

J'ai besoin de votre aide! L'an prochain je vais à Los Angeles, et avec mes ami(e)s nous hésitons beaucoup avec ces 3 studios :

- Studios Universal - Warner Bros - Paramount

Je n'entends personnellement que du bien d'Universal & Warner Bros mais rien sur Paramount...

Donc si vous avez un avis ou nous expliquer en quoi consiste chacun des studios ( et quelques exemples de choses à voir ), sur l'un ou plusieurs de ces studios ! Aidez nous svp !

Merci d'avance !

La sempiternelle question : la ballade en bateau à Tam Coc ou à Trang An ? Personnellement, je trouve celle de Tam Coc plus intime (à condition de la faire le matin avant midi ou le soir vers 16h, quand les groupes sont partis) que Trang An, développé – et bétonné- pour les groupes de touristes asiatiques. Je viens d’en faire une autre qui est superbe : Van Long. Elle est très différente des deux autres. La barque (en bambou et non en fer) commence par longer des falaises pendant 20 mn, avant de pénétrer entre les pics on arrive ensuite à un minuscule tunnel (je ne suis pas sûr que toutes les rameuses s’y engagent car la sortie est à peine plus large que la barque, donc faire signe que vous voulez y aller) et on arrive dans un coin extraordinaire, un petit cirque de falaises à pic avec un lagon couvert de roseaux hauts de 2-3 mètres entre lesquels la barque se glisse on s’attend vraiment à voir un animal préhistorique surgir de l’eau ! C’est plein d’aigrettes et autres oiseaux du delta. Environ 2 heures de bateau ; tarif par personne : 15 000 dongs de droit d’entrée du site et 60 000 dong par pers. pour la barque (achat des billets au grand parking à gauche).

Vous voulez mon avis ? Si vous n’avez pas le temps, Tam Coc ; si vous avez 2 jours, Tam Coc et Van Long. Vous pouvez par exemple faire Tam Coc (pagode Bich Dong, temple Tai Vi, le bateau et la pagode Hang Mua) un jour, et le lendemain, les temples de Hoa Lu, la pagode Bai Dinh, et la balade à Van Long (pour y aller en moto, continuer la route de Bai Dinh, on longe une digue sur plusieurs km, tourne à gauche pour traverser la rivière Day sur un pont tournant - vous arrivez à l’embarcadère de Khen Ga - prend à droite en face de l'embarcadère jusqu’au bourg de Mé, à droite sur la nationale, à gauche pour Van Long).

Bonjour J'envisage deux semaines au vietnam dans le nord, tour en moto de location. Quelqu'un connait-il une de ses agences : DISCOVERY INDOCHINA OFFROAD VIETNAM

Conseils pour ce type de trip bienvenus

Eric

Bonjour, Il y a deux ans, lors d'un voyage à Phnom Penh au marché russe, j'ai acheté tout un tas d'habits de très bonnes qualités genre dégriffé de Calvin Klein, Columbia et autres au dixième du prix que l'on paie en Europe. J'en suis extrêmement satisfaite. Existe t'il le même genre de magasins à Hanoi, Bangkok ou voire Vientiane? Merci d'avance de vos réponses.

je souhaite fabriquer (ou acheter éventuellement) un abri pour notre camping-car.je recherche donc des informations sur ce qui existe dans ce domaine; je vous remercie par avance des éléments que vous pourrez me fournir A bientôt jp

Bonjour, J'ai un visa touristique vietnamien d'un mois. Je suis a velo et risque fort de sortir du territoire quelques jours en retard.

Quelles peuvent etre le montant des penalites journalieres. Je n'arrive pas a trouver la reponse.

Merci d'avance Ludo

Bonjour,

Et bien ça prend toujours une première fois...

Nous sommes un couple de Québécois qui seront au Vietnam du 29 janvier 2013 au 14 mars 2013. Nous arrivons à Hanoi et repartons de Ho Chi Minh. Nous désirons aller à Sapa, Baie d'Along et Hanoi avant de prendre la route pour faire le Vietnam du Nord au Sud bien tranquillement. Nous prévoyons aller au Cambodge entre 5 à 7 jours et séjourner une semaine à Phu Quoc pour terminer votre périple.

J'ai demandé à une Agence de voyages à Hanoi de nous proposer un circuit à partir d'Hanoi vers Sapa pour aller ensuite à la Baie d'Along.Je me disais qu'aux environs de la Fête du Têt en passant par une agence, nous éviterions la cohue. Le circuit proposé semble intéressant mais on nous prévient que notre séjour dans le Nord du Vietnam tombe durant la fête du Tet et qu'il y a des inconvénients. On nous dit que la plupart des restaurants, magasins, marchés et agences ferment du 8 au 16 février 2013. On nous suggère qu'en revenant de la Baie d'Along on ne devrait pas rester à Hanoi et s'en aller à: Phu Quoc ou Mui Ne ou Nha Trang en nous précisant qu'un séjour balnéaire pourrait être intéressant pour des moments libres et tranquilles.

Nous sommes vraiment embêtés. Nous qui pensions faire le Vietnam du Nord au Sud. Nous nous demandons si finalement nous devrions faire le Vietnam du Sud au Nord considérant la fête du Têt durant notre séjour.

Voici nos différents questionnements:Si nous sommes de retour à Hanoi vers le 7 février (après Sapa et la Baie d'Along) , est-ce que la ville d'Hanoi sera si tranquille que tout sera fermé et que nous ne pourrons pas visiter la Pagode des parfums, Mausolée d'Ho Chi Minh, etc .... durant ce temps ?Aurions-nous avantage à nous en aller directement à Ho Chi Minh et débuter notre voyage là-bas et ainsi faire du Sud au Nord ?Pourriez-vous nous éclairer en nous donnant votre avis ?Merci de nous donner votre avis.

bonjour a tous

je parts en solo avec le sac a dos au vietnam nord du 16 janvier au 28 fevrier je suis jamais alle dans ce pays si vous pouviez m indiquer des itineraires qui sortent des lieux touristiques je pense me deplacer bus ou train tous les 4 a 5 jours je vous remercie de vos infos

De Suvarnabhumi bus Station( Bangkok) à Phnom Pehn.

J'avais écrit un post à ce sujet en janvier 2012. Ceci n'est qu'une actualisation et un complément.

Pour se rendre au Cambodge , soit à Phnon Pehn ou à Siem Reap de Suvarnabhumi ( aéroport international de Bangkok) c'est plutôt facile. Rien n'a beaucoup changé depuis mon dernier post. Il existe une Station de bus Terminal près de l'aéroport. Non loin de la nouvelle caserne des Firemen. ( Pompiers pour les nuls en anglais) . La navette qui reliait les deux gratuitement vient d'être supprimée mais, si vous êtes à l'aéroport, il vous en coûtera moins de 100 baths par taxi pour rallier ce terminal de bus. (Taux de change actuel: 40 baths pour un euro). De là vous aurez 3 possibilités de départ le matin pour la frontière du Cambodge. Le premier départ est à 7H40. Les prix ont augmenté et sont passés à 205 baths pour un trajet d'environ 4 heures qui vous mènera directement à destination. Arrivés à la frontière, quelques centaines de mètres à faire à pied. N'écoutez AUCUN rabatteur. Ils sont légions et mentent effrontément. C'est leur gagne- pain. Désolé d'avoir à l'affirmer aussi brutalement mais, quelque soit le service offert, vous n'avez nullement besoin d'eux sauf peut - être pour vous indiquer l'endroit précis où faire établir votre visa. ( formalités très simples). C'est un bâtiment neuf juste sur votre droite avant la grande porte " Royaume du Cambodge". Assez facile à trouver.

Je ne redirai pas ma désapprobation ( euphémisme ) quant aux pratiques malsaines de la police cambodgienne. Rien ne change, là non plus.. . Ils se montrent souriants et juste un peu plus discrets mais continuent à afficher les IPhones et IPad dernières générations achetés grâce à leur pratique constante de la corruption. Ne leur cédez en rien. Ils savent pertinemment qu'ils sont dans l'illégalité en vous réclamant un dollar de plus pour un service " pseudo- rapide"... Dites leur que vous ne souhaitez pas ce service ou que vous ne l'avez jamais demandé. Surtout ayez avec vous une photo et la somme de vingt (20 ) dollars tout rond. ( prix du visa touristique pour un mois) Sinon ils exigent d'être payés en baths et profitent d'un taux de change très avantageux..

De là.. Encore une centaine de mètres à pieds, vous franchissez les casinos et toujours la même attente dans ce petit hangar surchauffé . Il faut patienter ou payer pour dépasser la file. À éviter bien sûr sauf si votre maman âgée de 87 ans risque de s'évanouir à cause de la température.

Puis , surtout, ne pas se ( faire) tromper de gare routière. En effet , comme je l'ai déjà précisé dans le post précédent , ils ont ouvert une autre gare routière , située à 10 kms de la frontière. Une aberration totale.. Des "gentils" vous proposent un bus qui vous y emmène gratuitement. Et pour cause.!!! Là-bas vous êtes captif et les prix sont multipliés par deux voire plus. Arnaque assurée. On vous attend donc avec un grand sourire à la sortie du poste immigration. Ce n'est pas seulement de la gentillesse. Cela dit, je pense que cette façon de faire ne durera plus bien longtemps. Beaucoup ont déjà compris et le message à été largement diffusé. Il suffit simplement de louer les services d'un scooter pour 20 baths maxi qui vous conduira à l'ancienne gare qui se situe à 2 kms environ sur la route principale côté gauche. Les plus courageux ou les vraiment pas riches peuvent le faire à pied. Mais... Bon.

Là, vous trouverez bus et taxis pour vous rendre à Phnon Pehn ou Siem Reap. Nombreux hôtels si vous vous sentez coincés. Il peut en effet être intéressant de ne partir que le lendemain matin afin d'arriver en milieu d'après- midi à Phnon Pehn. Quand on ne connaît pas la ville cela peut sembler plus simple. L'alternative est la ville de Battambang. Plus sympa que Poipet a mon sens. J'en parle après. Sachez qu' il n'y a rien à faire ni à voir à POIPET. Sauf si vous aimez le jeu.

ATTENTION. Les taxis sont chers. Environ 50 dollars pour vous conduire à Siem Reap qui n'est qu'à une bonne heure. Les prix ne devraient JAMAIS dépasser 40 dollars ce qui est déjà très élevé. Sachez vous montrer fermes et éviter de passer par le guichet qui fait également change de monnaie. Mafia locale... Trop de gens acceptent sans savoir qu'ils se font avoir car les prix paraissent intéressants. C'est faux. En négociant en direct avec des chauffeurs vous aurez un meilleur tarif.

À propos du change. Le dollar se change partout à 4000 riels minimum. Jamais moins.!! Très facile de changer du cash euro en dollar. Suivre les cours. TOUT, je dis bien tout, au Cambodge, peut se payer en dollars Us . Il suffit de prévoir en conséquence et d'avoir une centaine de dollars d'avance. Quelques petites coupures de 5 et 10 dollars bien sûr...

Les bus pour Phnon Pehn partent vers 13h30. En théorie. Là on tentera de vous taxer 10 dollars le siège alors que le prix normal est de 8 dollars. Je sais ce n'est pas grand- chose .. Mais je réfute catégoriquement cette façon de vouloir profiter des situations où les gens sont des cibles faciles par manque d'information. Donc , si par principe, vous refusez ce genre de pratique, faites savoir que vous connaissez les tarifs. En général , ils n'insistent pas et vous font payer le juste prix. Si vous le pouvez, privilégiez la Cie CAPITOL. Un léger cran au dessus des autres en terme de qualité. (Compter minimum 9 heures de trajet. Vous arriverez donc de nuit. Plus difficile donc pour une première approche. Bien qu'il y ait des milliers de chambres offertes à Phnon Pehn et que se loger ne pose jamais un vrai problème...) Il y a également l'alternative de s'arrêter dans la ville de Battambang ( nombreux hôtels à prix très corrects) , et d'y passer une journée, ce qui en soi n'est pas du tout une mauvaise idée. Et quand la ligne ferroviaire qui dessert Phnon Pehn sera à nouveau opérationnelle pour les touristes, cela peut même s'avérer assez sympa. Pour l'instant il faut encore patienter pour ce train mythique. Travaux en cours.

Pour Siem Reap. Bus ou taxi. À plusieurs, avec un prix bien négocié, il est bien sur plus rapide de se rendre à Siem Reap par taxi. ( compter une bonne heure)

Pour le retour à partir de Phnon Pehn.

La Compagnie Sorya offre un bus qui quitte la gare routière centrale à 6h30. C'est celui que vous devrez emprunter sous peine d'arriver trop tard à POIPET , ville frontière côté cambodgien. Et de ce fait , rater la dernière correspondance pour Bangkok. Mais je viens d'apprendre que de nouveaux horaires sont à l'étude et qu'il y aurait des départs plus tardifs. À voir donc... Pour l'instant ce n'est pas confirmé.

Le bus venant de Phnon Pehn vous dépose à 100 mètres du poste frontière. ( rond point) Les formalités de sortie du territoire cambodgien sont simples et généralement rapides. La file d'attente au poste frontière Thaï peut parfois être longue et pénible par forte chaleur.

De là, après un contrôle scanner de vos bagages, il vous faudra marcher 200 mètres environs pour retrouver un moyen de transport afin de vous rendre à la station de bus d'où partent les véhicules ( van ou bus) pour le terminal bus Suvarnabhumi de Bangkok. Le terminal d'Arana Prayet est à 4 kms de à frontière. Les motos- taxis vous demanderont 60 baths pour ce petit trajet mais , à deux pas, sur votre droite, vous trouverez, sans doute, un antique camion de couleur verte, qui fait office de navette pour la gare routière. Les prix chutent dès lors à 15 baths pour le même service. À vous de voir. Ceux qui souhaitent partir pourle centre de Bangkok ou même Pattaya pourront le faire avec des mini- vans dès la sortie de la douane Thaï. Prix plus élevés.

Il y a un bus à 16h 40 pour " Bangkok terminal Station". D'autres destinations possibles bien sûr. Parfois un van qui part légèrement plus tôt. 200 baths le trajet. Salle d'attente climatisée. Resto juste à côté avec WiFi. Le van est bien plus rapide surtout si vous avez à faire à un Thaïlandais qui affiche le plus grand mépris pour le code de la route et qui pense que Schumarer est un petit joueur..

Arrivée la nuit à la station de bus de Bkk . Durée normale théorique du trajet : 4 heures en bus.. 2h30 avec un fêlé inconscient..

Nombreux taxis à la gare routière mais vous devez vous rendre sur la route principale faute d'avoir à payer 50 baths pour le service en plus du prix de la course. Nombreux bus pour la ville pour de nombreuses directions. La solution la plus économique , faute d'être la plus pratique et confortable. Il faut connaître le réseau des bus.

DERNIÈRE INFO CONCERNANT LE VISA..

Découvert par hasard au cours d'une lecture à Phnon Pehn... Mise en place prévue d'un visa unique pour la Thaïlande, le Laos, le Cambodge et le Vietnam. À titre expérimental. Pour bientôt paraît- il... Wait and see.

Hola amigos !

Voila alors ca fait presque un an que je vis a Cancun et donc un an séparée de mon fidele fromage de chevre, mon chocolat Poulain et autres douceurs culinaires Frenchies !

Noel approche...alors je tente le coup, si jamais vous qui me lisez, venez a Cancun prochainement, je vous propose un deal ! Ramenez-moi un produit Francais (ou plusieurs haha) et en échange je vous propose de dormir chez moi !

En priorité vient la bouteille de champagne, Noel oblige snif =( Bref, a voir, contactez-moi ayez pitié svp et si jamais vous ne voulez pas dormir chez moi je vous rembourse les produits !

Por favor !

=)

Bonjour,

Après avoir passé de nombreuses heures sur le forum à lire tout ce que je trouvais sur le nord du Vietnam, je vous propose un premier jet de la boucle que nous prévoyons de faire au mois de mai avec 4x4 et chauffeur. J’hésite encore à partir ou non avec un guide. Est-ce qu’avec un bon chauffeur qui connait bien la région on peut éviter de prendre un guide ? Ou bien, quoi qu’il en soit, un guide apportera tout de même un vrai plus à notre voyage ?

Ce circuit ne comprend pas les visites de Sapa et de Bac Ha que nous prévoyons de faire par ailleurs.

Les temps de route indiqués sont des estimations. Si ils sont faux n’hésitez pas à les corriger.

Que pensez-vous de ce circuit ? Tous vos conseils, observations et corrections sont les bienvenus.

Si nous pouvons séjourner une journée supplémentaire pour visiter plus en détail une zone particulière, que nous conseillerez-vous ?

J’ai conscience que le mois de mai n’est pas forcément le moment optimal pour visiter certaines des régions traversées mais je pense que globalement c’est un compromis pas trop mauvais. Etes-vous d’accord ?

La région la moins adaptée au mois de mai semble être la route 32 où les rizières ne seront pas à leur summum. Mais seront-elles en eau ? Et aurons-nous la chance d’y trouver quand même quelques petites touches de vert ?

Merci pour votre aide.

Jean Michel.

J1 : HANOI - NGHIA LO distance : 190 km (route 32) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? nuit à l’hôtel ??? de Nghia Lo

J2 : NGHIA LO - MU CANG CHAI distance : 80 km (route 32) / temps de route (hors arrêts) : 3h ? marché de Nghia Lo = marché quotidien ? visite des abords de la route principale et des villages des alentours visites des environs de La Ta Pan nuit à l’hôtel ??? de Mu Cang Chai est-il préférable d’aller jusqu’à Than Uyen pour réduire le kilométrage du lendemain ?

J3 : MU CANG CHAI - BAC HA (via Sapa et Lao Cai) distance : 250 km (routes 32 + 4D + 70 + 153) / temps de route (hors arrêts) : 8h ? faisable en 1 journée ? est-il possible de passer par la route 279 entre Than Uyen et Pho Rang ? si oui lequel des deux trajets est le plus intéressant ? marché de Than Uyen = marché quotidien ? nuit à l’hôtel ??? de Bac Ha

J4 : BAC HA - HA GIANG (via Xin Man et Hoang Su Phi) distance : 170 km (routes 153 + ? + 178 + 2) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? marché de Xin Man = marché principal le dimanche, mais présence également d’un marché quotidien ? nuit au Ha Giang resort de Ha Giang

J5 : HA GIANG - DONG VAN (via Quan Ba, Yen Minh, Sa Phin et Lung Cu) distance : 180 km (route 4C) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? visite du palais du roi des Hmongs à Sa Phin routes de Lung Cu achat du permis au poste de police de Dong Van nuit à l’hôtel Hoang Ngoc de Dong Van

J6 : DONG VAN marché de Dong Van = marché principal le dimanche, mais présence également d’un marché quotidien ? trek nuit à l’hôtel Hoang Ngoc de Dong Van

J7 : DONG VAN - BAO LAC (via col Ma Li Peng et Meo Vac) distance : 100 km (routes 4C +4B + 34) / temps de route (hors arrêts) : 4h ? nuit à l’hôtel Thuy Dong de Bao Lac

J8 : BAO LAC - PAC NGOI distance : 140 km (routes 34 + 212 + 279 + 258) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit à Pac Ngoi (chez l’habitant)

J9 : LAC BA BE visite en bateau du lac Ba Be et de la rivière Nang (grotte Hang Phuong + chutes de Dau Dang) nuit à Pac Ngoi (chez l’habitant)

J10 : PAC NGOI - CAO BANG distance : 120 km (routes 258 + 279 + 3) / temps de route (hors arrêts) : 4h ? nuit à l’hôtel ??? de Cao Bang

J11 : CHUTES DE BAN GIOC distance : 180 km AR (routes 3 + 206) / temps de route (hors arrêts) : 6h ? visite des chutes de Ban Gioc nuit à l’hôtel ??? de Cao Bang

J12 : CAO BANG - HANOI distance : 300 km AR (routes 4A + 1) / temps de route (hors arrêts) : 7h ? la route 3 est-elle plus agréable ? faisable dans la journée ?

VARIANTE BAC HA - HA GIANG dans l’hypothèse où la piste entre Bac Ha et Xin Man ne serait pas pratiquable J4 : BAC HA - HA GIANG (via Pho Rang et Viet Quang) distance : 190 km (routes 153 + 70 + 279 + 2) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit au Ha Giang resort de Ha Giang

VARIANTE LAC THANG HEN nuits au resort du lac Thang Hen plutôt qu’à Cao Bang qu’en pensez-vous ? J10 : PAC NGOI - LAC THANG HEN distance : 150 km (routes 258 + 279 + 3 +205) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? nuit au resort du lac Thang Hen J11 : CHUTES DE BAN GIOC distance : 160 km AR (routes 3 + 206) / temps de route (hors arrêts) : 5h ? visite des chutes de Ban Gioc visite du lac Thang Hen nuit au resort du lac Thang Hen J12 : LAC THANG HEN - HANOI distance : 330 km AR (routes 3 + 4A + 1) / temps de route (hors arrêts) : 8h ?

Bonjour, Je m'apprête à passer la frontière entre le Vietnam et le Cambodge par voie terrestre, sûrement à Chau Doc. Je sais qu'il est plutôt aisé d'obtenir son visa à ce moment-là mais mon interrogation se porte sur le fait de payer en dong mon visa aux autorités cambodgiennes : est-ce possible ou dois-je me procurer des dollars pour cela ? Merci si ceux qui sont déjà passé par là peuvent me renseigner, Claire

Bonjour

pour une dizaine de jours (8-9 ? je ne sais pas encore) au nord du Vietnam : que devrais-je privilégier ? je pensais à - une visite d'Ha Noi... - soit Sapa et sa région, soit le Parc de Ba Bê/ Lang Son ... ??? - la baie d'Along par un biais peut-être moins touristique que ce qui se fait habituellement.....?? - autre ???

merci de m'aider ! 😄

Bonjour à tous,

Nous allons pour la première fois à Hawaii en Avril, et nous allons y passer une vingtaine de jours en famille avec enfants. Nous aimerions voir un peu de tout: volcans, randonnées, plages, visites, plongées...

Nous envisageons de visiter Big Island, Kaui, et Ohui (puisque nous atterrissons et repartons d'Honolulu).

Nous hésitons à rajouter Maui à notre liste. J'ai l'impression qu'on aura vu sur Big Island et/ou sur Kaui des paysages qui ressemblent à Maui, et j'ai l'impression qu'on ferait mieux de prolonger un peu nos séjours sur ces autres îles, plutôt que de nous presser et de rajouter une quatrième île à notre programme de visites...

Qu'en dites vous? Vous qui connaissez Hawaii, que nous conseilleriez vous?

Merci d'avance et bonne journée à vous

J.

bonjour à tous nous partons à Zanzibar pour notre voyage de noces en decembre pendant les vacances de Noel. Nous arrivons à dar es Salaam le 24/12 et en repartons le 2/01/13.Pouvez vous me dire s'il espreferables de prendre l'avion ou le ferry pour stone town? et quels sont les compagnies fiables (ferry et avion)? merci d'avance pour vos reponses Misha

Bonjour bonjour (ou bonsoir),

Tout est dans le titre me direz-vous, j'aimerais avoir votre avis sur le programme que j'ai prévu pour mon conjoint et moi. Nous partirons du 08 avril arrivés sur place le 09 pour repartir le 29 avril 2013.

J'ai cherché le maximum d'info moi même mais rien ne vaut l'expérience d'autant plus qu'il s'agit de notre premier vrai voyage, que le budget représente un beau sacrifice et que c'est juste le rêve de ma vie, en gros en rentrant je peux mourir en paix lol. Je précise que nous ne mettrons pas les pieds à Tokyo par choix. Nous envisageons si l'avenir nous le permet de repartir une dizaine de jours uniquement sur Tokyo et ses proches excursions car je pense que du coup le budget est moindre (moins de déplacements, séjours moins longs..)

Voici donc ce que j'ai prévu (je vous mets le programme de base les partie en italiques sont celles que j'ai déjà éliminées (je les marque au cas où je n'aurais pas fait les bons sacrifices, que vous puissiez me le dire) :

J1 : Arrivée à Narita Aéroport à 8h00, départ pour Narita où l'on s'arrête visiter le temple Naritasan Shinshoji, on repart à 13h30 pour Nikko, arrivés à 17h30, check in puis ballade ou mort instantanée au contact du futon. Logement au Nikko loge Park tobu station

J2 : Journée consacrée à la visite des temples avec le billet combiné (+ les suppléments) de 8h / 8h30 à 17h (horaires d'ouverture) Fin de journée tranquille

J3 : (excursion au lac chuzenji pour voir les chutes de Kegon le matin puis départ vers 13h pour Kusatsu arrivée à 18h) Départ pour Kustasu vers 10h30 arrivée entre 15h30 et 16h30 (après le train le bus et la marche jusqu'au Ryoukan). Soirée pour profiter du Yubataka de nuit et rentrer avant le couvre feu / Profiter des onsens du Ryokan. logement au KUSATSU ONSEN KIYOSHIGEKAN

J4 : (visite au Mont Shirane le matin pour voir le lac d'émeraude -> annulé car la route ne rouvre que le 25 avril... snif) journée touristes voir si possibilité d'assister au Yumomi Performance et/ou profiter du rotenburo au Parc Sai no Kowara

J5 : départ tot 6h30 pour takayama arrivés à 14h30 de 15h30 à 17h visite du Takayama-Jinya et éventuellement ballade dans le centre historique. Logement au Hida Takayama J-Hoppers

J6 (14 avril) : Visite du village folklorique Hida no sato le matin puis l'après-midi Takayama Yatai Kaiakn (pour le sanctuaire au moins si le musée n'est pas au top à cause du festival) et de Yoshijima-ke. Puis à partir de 16h30 17h soirée dédiée au Takayama Matsuri.

J7 : le matin tranquille festival s'il y a des animations le matin puis départ pour hiroshima vers 13h30 arrivée vers 18h30. Logement au Hiroshima Hana hostel. Peut-être tester le karaoké le soir y en a un à côté lol

J8 : Journée visite avec le mémorial national, le musée du mémorial, dôme de la bombe A, château Hiroshima et pour finir Jardin Shukkeien si le temps.

J9 : Journée à Miyajima. départ vers 7h30 pour profiter des sites (certains fermant à 16h) : Senjokaku, temple de Daishon, Pavillon du trésor, Sanctuaire de Itsukushima et mont Misen. Retour à Hiroshima. Ensuite je n'ai pas retravaillé le programme et les incertitudes sont assez nombreuses.

J10 : Départ le matin pour Usuki pour visiter le site Usuki-no-Jekibutsu puis reprise du bus puis du train pour Beppu (arrivée dans l'après-midi) ballade dans la ville et onsen si envie.

J11 : Visite des 8 enfers (à voir), profiter de la ville et de ses différents onsens. Départ pour Himeji vers 15h. Logement au Toyoko Inn Himeji-eki Shinkansen Minami-guchi

J12 : Visite du chateau et du jardin Kokoen puis départ vers 18h pour kyoto.Logement au Kyoto Hana Hostel.

J13 (21 avril !) Marché aux puce du temple Toji, visite du temple et ballade dans le quartier de la gare.

J14 : Arashiyama : Temple Tenryu-ji, Okochi sanso, Gio-ji

J15 : Centre de Kyoto voir si visite possible du Palais Royal sinon quartier libre ailleurs

J16 Sud d'Higashiyama

J17 Nord d'Higashiyama

J18 Journée au parc d'attraction Toei Uzuma Eigamura --> j'ai vraiment envie de revêtir un costume en étant prise en charge par une équipe de costumières du cinéma qui font le maquillage, l'habillage et la coiffure. Je me vois bien en geisha et mon homme en samourai nous balader dans le parc pendant 1h comme ça à prendre des photo dans le décor style ère Edo. Le soir départ pour Nara. Logement au Nara Backpackers GuestHouse.

J19 Daibustsu-den / Sangatsu-den etc...

J20 Excursion à Asuka retour à Nara

J21 départ vers Osaka pour reprendre l'avion.

Ouf merci d'avoir lu tout ça déjà ^^

Mes questions : - Au vu des travaux je pense supprimer l'arrêt à Himeji purement et voir une excursion depuis Kyoto, il me semble que vers le lac Biwa il y a un beau château. - Je m'interroge de plus en plus sur mon envie d'aller à Beppu et de passer par Usuki en plus. Les 8 enfers de Beppu m'attirent mais j'ai peur que le rapport intérêt / temps /prix ne soit pas au RDV sur ce programme de 2 jours. Si je les annule je pense les rajouter à Kyoto. - Pur les gens ayant assisté au Takayama Matsuri d'avril, les sites touristiques sont-ils ouverts pendant le festival? Quelles sont les horaires du festival? J'ai peur de louper le festival en faisant les visites que je ne veux pas manquer non plus. Si j'annule Himeji pourquoi pas un jour de plus sur Takayama pour faire le 14 avril et le 15 avril à profiter du festival, le 16 avril pour les visites. - Si vous l'avez fait votre resenti sur le parc d'attraction de kyoto (attrape couillon ou pas) - La visite du Palais royal compliquée à organisée? Cela en vaut-il la peine? - On a prévu de prendre un JR de 2 semaines activé au départ puis on paiera les billets pour Nara, Asuka et Osaka. - On a un budget global de 7 000 / 7 200€ que j'ai calculé avec le prix des chambres choisies, le JR, l'avion, le prix de chaque visites inscrites... Cela vous parait-il cohérent ? - Enfin tout avis sur les visites prévues ou les oublis sont les bienvenus.

J'ai déjà réservé quelques hôtels depuis 3/4 mois et le reste des réservations va se faire assez vite donc je veux être sûre des nuitées.

Merci infiniment d'avance !

Bonjour

Nous avons caler nos dates de départ pour le Vietnam avec une arrivée le 21 Octobre à Hanoi pour un départ le 31 octobre.

N'ayant que 11j sur place, nous souhaitons axer notre voyage sur le Nord. Après avoir suivi plusieurs discussions sur le forum, nous envisageons le trip ci-dessous.

Pourriez-vous nous dire s'il est réaliste? Nos moyens de locomotion seront un 4*4, combiné au train pour aller pour le retour à Hanoi.

J1: dimanche: Arrivée à Hanoi  J2: Départ en 4x4 pour Nghia Lo-Mu Cang Chai et Sapa. Nuit à Nghia Lo  J3: Route pour Tú Lê. Nuit à Tú Lê.  J4: Route pour Mù Cang Chai. Nuit à Mù Cang Chai. J5: Départ pour Sapa. Nuit à Sapa. J6:  vendredi: Marché de Cóc Ly (pas trop difficile d'accès?). Train de nuit pour Hanoi. J7 : Tam Cóc AR dans la journée. (pas trop chargé comme journée?) J8/J9/J10: 3 jours sur la pour la baie d'Halong. Nuit à bord de jonque. J11: Retour en France

Merci pour vos suggestions.

Entre ciel et mer, l'aube naissante voit poindre un soleil rouge orangé se hissant doucement derrière l'horizon rectiligne encore assombri par l'obscurité de la nuit faiblissante.... Il éclaire progressivement le bord de mer avec ces rayons rasants mettant en lumière les vestiges délabrés d’anciennes demeures coloniales à l'abandon, livrées aux vents destructeurs du large depuis plusieurs décennies, désertées de toute présence humaine, verrue omniprésente au milieu d'un paysage éternellement exotique....



Une atmosphère étrange saisit ainsi le voyageur, partagé entre le regret de ne pas avoir connu cet endroit résidentiel du temps de sa splendeur coloniale et celui de constater à quel point, dans un sentiment d'une immense tristesse, ces lieux, autrefois enchanteurs, pouvaient s'être enlaidis à ce point sans que l'homme ne puisse réagir à temps...

A deux pas de là, le port lui aussi, a retrouvé depuis longtemps une quiétude sordide, abandonné par le négoce des hommes chassé par une idéologie utopique, son activité réduite à néant depuis fort longtemps, ses hangars de stockage autrefois bourrés d'épices et de café, sont, pour certains, scalpés par les assauts répétés des cyclones et aidés par la négligence des hommes... Sur le quai, seuls, de vieux remorqueurs rouillés attendent une hypothétique sortie en mer avant de sombrer, vaincus par l'usure et la corrosion du sel... A proximité, un garde ultime veille sur l'âme d'un domaine en ruine, orphelin d'une époque prospère, vestige d'un temps florissant, où seules, les herbes folles poussent à l'abri des hangars aux toits en tôles désarticulées et du soleil brûlant.... Lorsque le vent se lève, il joue avec ces lambeaux de toits en s'engouffrant entre eux pour émettre des sons musicaux comme une plainte éphémère répétée en boucle ....

En franchissant la rivière Manakara par le pont de conception "Eiffel", véritable poumon, entre terre et mer, rongé par une rouille cancéreuse, couvert d’emplâtres sensés lui donnant une seconde jeunesse qu'il n'atteindra jamais.... Ce pont vient de s'effondrer ce matin 10 septembre 2012 au moment où je mets mon texte sur le forum !

On arrive, en longeant des rizières, au vieux village de pêcheurs, berceau de la ville d’aujourd’hui, fait d'un ensemble de huttes blotties les unes contre les autres en bordure de mer pour faire obstacle aux vents ravageurs du large.... A cette heure matinale, les pêcheurs sont déjà partis poser leurs filets en nylon grossier et rapiécés après chaque sortie en mer... Les femmes sur la plage, entament leur journée en tendant des moustiquaires en guise de filets de misère pour prendre des crevettes souvent minuscules au risque de les voir disparaître pour les avoir trop pêchées avant leur maturité, synonyme pourtant d'abondance obligatoire...

La digue, qui les protège des vagues du large, est faite de rochers noirs bétonnés, oeuvre ingrate mais durable des prisonniers allemands amenés ici par le colonisateur, heureux d'une main d'oeuvre bon marché mais compétente ....



Sous les filaos dont certains sont déchaussées par les grandes marées d'équinoxe, d'autres femmes, assises en cercle, discutent entre elles ou dorment enroulées dans leur lamba coloré en attendant le retour des pêcheurs du large pour aller colporter leurs pêches au plus offrant...



En regagnant le centre, on passe près d'autres hangars fatigués et noircis servant de lieux de conditionnement aux clous de girofle et au poivre en partance pour l'exportation...



La rue embaume de cette odeur médicamenteuse et tenace d'essence de girofle tant les quantités traitées sont importantes... Sur un mur d'un hangar de stockage, on peut encore lire cette inscription pompeuse " International Farm Products 11 9021 MOSCOW PO BOX 553" dernier vestige visible d’une triste époque, flirt consommé avec les russes qui, faute de mieux, durent, en guise de paiement se contenter modestement de bateaux chargés d'épices variées pour une aide technique de pacotille…. Plus loin, dans une cour fermée, un conditionnement de raphia, arrivé en vrac que les femmes tressent en silence, sous l'oeil vigilant et implacable d'un jeune chinois, 7 j/7 pour être compressé en ballots en partance pour la Chine dont l'étiquetage français mentionne " deuxième choix"....

En regagnant le centre, le passage obligé par la gare, terminus incontournable de cette ligne mythique pour le nouveau visiteur souvent pressé, nous plonge irrésistiblement vers un temps nostalgique où des wagons entiers de café vert et d'épices étaient déchargés sur le quai, aujourd’hui, nu…... Par le passé, ce fut la véritable colonne vertébrale véhiculant la révolte de 47 aux victimes innocentes et oubliées, déclenchement programmé d'une indépendante inéluctable... Et aujourd'hui, ce n'est plus désormais qu'un simple cordon ombilical fragile mais vital avec les hautes terres betsileo, pourvoyeuses de légumes et de fruits, pour une ville côtière incapable d'assurer son autosuffisance pourtant modeste.... La gare, à l'origine, avait belle allure mais elle a perdu de sa superbe, à la façade grisâtre, faute d'entretien et de soin, l'horloge murale indique inlassablement midi dix car elle ne fonctionne plus depuis bien longtemps, le mécanisme ayant fait les frais du marché noir coutumier...



Un sentiment d'immense laisser-aller saisit l'observateur, qui peine à croire qu'un jour, la ville pourra renaître des cendres de son passé tant la pauvreté à gagner du temps et s'est incrustée dans les moindres recoins de la vie quotidienne... Une mélancolie saisit le voyageur averti ainsi ballotté entre deux univers :celui d'un passé perdu, dilapidé au vent mauvais des incompétences successives et celui de l'horizon tourmenté d'un futur proche menacé par une exploitation minière qui inquiète toute une population, consciente qu'un grave danger la guette... Manakara ne laisse aucun visiteur indifférent, petite bourgade côtière auréolée d'une histoire riche mais douloureuse qui fait d’elle, une ville atypique, trop vite engourdie par son passé alors que d'autres cités l’auraient fait fructifier avec plus d'à propos pour séduire le visiteur de passage qui repart, souvent, sans s’attarder, persuadé que sa curiosité et son intérêt doivent se porter ailleurs !

Bonjour,

après avoir lu quelques centaines de vos messages, notre projet prend un peu forme. Cependant, nous aurions besoin de vos conseils avisés afin de nous aider à faire un peu de tri et à paufiner notre parcours.

Présentation et contexte : nous sommes un couple (33 et 35 ans) et voyageons sac-à-dos, transport en commun, sans réserver d'avance (sauf si nécessaire) les logements ou autre. Nous arrivons à Hanoï le 30/09/2012 et repartons d'Hanoï le 23/10/2012. Nous souhaitons visiter le nord et le centre (si le climat nous le permet). Nous sommes intéressés par la rencontre avec les gens, comprendre les cultures et coutumes différentes, la nature, les paysages, l'histoire. Nous souhaitons faire quelques lieux touristiques (qui nous attirent ou nous semblent inratables) mais surtout éviter les foules si possible. Voilà. Notre désir serait donc de trouver le juste milieu entre passer des heures de route pour aller là où on ne verra pas un touriste et suivre la masse. Un peu compliqué, je le conçois.

Nous avons relevé sur ce site des lieux qui pourraient être intéressants à faire. Nous souhaiterions savoir : - cela vaut-il le coup ? - combien de temps rester ? - cela est-il accessible en transport en commun ? (bon, ça, c'est du surplus parce qu'on pourra le chercher par la suite). - si vous avez des bons plans autre ou sur certains lieux à nous proposer, toutes suggestions est bonne à prendre

Voici donc : - Hanoï - Ban Lac - Mai Chau (mais est-ce bien le Mai Chau qui n'est pas touristique, celui dont parle Abalone ?) il parait qu'il vaut mieux dormir à Ban Lac. - Hang Kia (trekkings mais est-ce le meilleur lieu pour en faire ?) - Moc Chau - Son La (mais on n'a pas l'impression que cela vaille vraiment le coup) OU - Tram Tau (Cela vaut-il le coup pour le détour qu'il faut faire ?) - Mu Cang Chai (il parait que pas touristique et très beau) - Dien Bien Phu (ça, c'est incontournable, mon mari veut y aller !) - Phong Tho / Paso (Cela vaut-il le coup ?) - Sa Pa : je sais que c'est controversé comme lieu alors je ne pose pas de questions dessus. Il y a eu suffisament de réponse que je peux lire ailleurs. Merci par avance. - Lao Caï (marché de Coc Ly) - Lung Khau Nhin (marché) - Bac Ha (marché et paysages) - Coc Pai (marché) - Hoang Su Phi (je n'ai pas trouvé beaucoup d'info mais il semble que cela soit un site à voir. Des détails ?) - Xin Man (idem. Je n'ai même pas su le situer sur la carte. Je suis preneuse d'infos) - Ha Giang - Dong Van (château du roi des H'mongs, fort français, marché, paysages, trekking...) - Yen Minh (des infos ?) - Pho Bang (minorité Hans) - Meo Vac (col du Ma Pi Leng, marché de l'amour) - Bao Lac (minorité Loslos) - Cao Bang (il semblerait que la ville n'ait pas grand intéret mais que les environs soient magnifiques ) - Ban Gioc waterfall (mais cela en vaut-il la peine vu ce que l'on dit de la route ?) - Ba Be (connu) - Pac Ngoi (village Thai) - Lang Son (cela vaut-il le coup de faire ce détour ?) - Bai Tu Long Bay (cela peut il remplacer la baie d'Halong ou est-ce complémentaire ?) - Ha Long (connu) - Nin Binh / Tam Coc : super non ? - Phat Diem : il y a quelque chose à faire ici ?

et, soit au début, soit à la fin : - Hué - Danang - Hoi An (et Dong Hoi si on peut et que cela vaut le coup)

Bon, j'abuse encore mais vous n'êtes pas obligés de répondre à tout : J'ai lu également des noms de villages qui ont l'air sympa mais que je ne situe pas : - Muang Tho (ancienne capitale de Deo Van Anh) - Pu Luong - But Thap

Questions subsidiaires : - peut-on louer des scooters légalement ? - où vaut-il le mieux en louer ?

Merci merci merci !

Ouff ! Trop impatiente maintenant !!

Nadia

bonjours j'ai réservé une croisière sur le msc preziosa le 14 mars 2013 à saint nazaire retou marseille et j'aurai voulu avoir un peu vos info sur ce bateau.y'a t'il des gens qui partent aussi? la conseillère de l'agence m'a dit qu'il ressembler au msc divina, car ayant fait une croisière sur le msc splendida j'espère qu'il soit un peu différent . faites moi part de vos infos... merci :-)

Bonjour a tous,

Je me tourne vers ce forum dans l'espoir de trouver une solution pour mon visa. j'ai déjà lu bcp de choses à ce sujet mais n'ai pas vraiment trouvé la solution.. Alors voilà la situation : Mon conjoint travaille à Jakarta pour une entreprise française depuis deux mois. Nous comptons rester ici au moins 1 an. Il a donc un KITAS et une carte d'identité indonésienne étant un résident ici. Etant donné que nous ne sommes pas mariés mais juste pacsés, je ne peux pas être rattaché à son KITAS, son entreprise ne veut pas mon sponsorisé et nous ne voulons pas nous précipiter pour se marier à cause des papiers.

Alors voilà, je suis ici depuis deux semaines avec un visa touriste de 60 jours, je repars donc a Singapour en septembre. Je pensais avoir plus d'infos une fois sur place mais ce n'est pour l'instant pas vraiment la cas. On réalise juste que l'administration indonésienne est vraiment très compliquée...

J'ai rencontré une personne qui fonctionne avec le visa touriste depuis 4 ans. Qu'en pensez vous ?

Le visa touriste de 60 jours doit se faire à l'ambassade d'indonésie a Singapour ou pouvons nous le demander à l'aeroport ? Savez vous combien de temps cela prend ? ( en France cela a pris 3 semaines...).

Sinon j'ai lu que le visa touriste de 30 jours pouvait etre étendu sur place de 30 jours en +. Cela se fait il facilement ? j'en doute..

Dernières questions, nous avons pensé au visa social budaya. J'ai contacté Hanna express ( merci pour l'info que j'ai trouvé dans ce forum). Ils me proposent de faire ce visa dans la journée pour 100 euros. Ils disent qu'il me faut absolument un sponsor indonésien. Sur un site internet j'ai lu qu'un résident avec un KITAS pouvait être un sponsor. Pensez vous que mon conjoint pourrait donc être mon sponsor ?

Je vous remercie pour votre attention.

En espérant que vous ayez une solution pour moi...

Marine.

Bonjour !

Nous partons avec mon épouse en Thailande au 15 août. C'est un pays que je commence à connaitre un peu et qui plus est, la patrie de ma femme. Donc le programme est : escapades en Thailande, mariage traditionnel de son frère ^^ avec toujours pour pooint de chute Bangkok (maison de la belle famille !). Bref, nous avions envie de nous payer un petit vol pas trop cher depuis bangkok et pourquoi pas vers le Vietnam. Ce serait pour quelques jours seulement. Immédiatement j'ai pensé à Hanoï, puis baie d'Along. Cependant, j'essaye de trouver des informations, et plus j'en lis, plus je suis mitigé sur la visite d'Along. apparemment, il est quasi obligatoire de faire une croisière plus ou moins luxueuse et passer une nuit en bateau au milieu des touristes, avec des visites de grottes (qui ne m'attirent pas vraiment non plus)... De plus, les prix de quelques 100$ pour une croisière aussi formatée me rebute un peu. Bref, je suis de plus en plus sceptique sur cette destination, même si je n'en doute pas cela doit être très joli...

Autrement dit, que me conseilleriez-vous comme visite depuis Hanoï, pour toucher, effleurer le Vietnam et son atmosphère, autre que cette "usine à touristes" ? est-ce que une escapade dans la campagne vietnamienne aux alentours d’Hanoï serait plus "typique" et dans ce cas, où ???

J'avoue être un peu perdu a tel point que je me pose la question d'une autre destination genre Laos...

Tous les conseils sont les bienvenus, merci !

Bonjour à tous je suis nouvelle sur le forum et en lisant les quelques messages je suis ravie de pouvoir compter sur l'aide de vous tous qui êtes partis souvent et qui avez de l'expérience pour ne pas dire de la bouteille !!! Voilà notre projet est de retourner au VIETNAM aux vacances de Pâques 2013 ; nous avons réservé notre vol A/R pour Hanoï et nous serons 14j sur place du 20 avril au 03 mai inclus. Nous nous sommes rendus dans ce magnifique pays en 2006 pour aller à la rencontre de notre bébé bonheur mais malheureusement compte-tenu du contexte (période très chaude juillet 45° et grosses pluie et avec un nourisson) nous n'avons pas de tout pu profiter de la beauté de ce pays (nous avons juste été à la Baie d'Along et visite d'Hanoï) autant dire que nous avons très peu vu le VIETNAM Aujourd'hui ma fille a 6 ans et 7 au moment du départ et nous partons à 5 avec mon frère et son amie ; nous souhaitons rester au nord VIETNAM retourner sur Bac kan où est née ma fille et nous pensons visiter Ba Be, Cao Bang et aller jusqu'à la frontière chinoise Ban Gioc voir aussi la baie d'Along terrestre et maritime (en jonque privée) et peut-être aller sur l'ïle de CAT BA ; c'est vrai que nous aurons aimé pousser jusqu'à l'ouest SAPA bacha mais les trajets sont longs et ça risque d'être quand même très fatigant pour ma puce de 7 ans alors j'aurais aimé savoir quel budget il fallait compter car j'ai contacté plusieurs agences au VN qui il me semble ont des prix assez chers pour le VN autour de 1500/2000 e pour 3 selon les agences et les options proposées mais du coup je n'ai plus la réalité des prix étant partis en 2006 merci à toutes celles et ceux qui pourront nous apporter de l'aide car nosu avons encore le temps pour préparer et je préfère franchement donner aux enfants nécessiteux et à leur famille de l'argent que me faire arnaquer sur des prestations de voyage merci

Bonjour à tous,

D’abord merci à tous vos posts, c’est un vrai plaisir que de lire les carnets de routes des uns et des autres🙂. Mais je patauge toujours dans l’élaboration de mon itinéraire au Vietnam, alors que le départ est dans moins de 15 jours, aussi j’ai besoin des avis d’autres voyageurs sur de nombreux points .Je mets les questions en gras. Tout d’abord mon itinéraire et les éventuels visites :

- Vendredi 27/07 JOUR 1 :Arrivée Hanoi 6H 30 : Flânerie dans le vieux quartier de Hanoi+ Lac Hoan Kiem .Nuit à Hanoi.

- Samedi 28/07 Jour 2 :Visite Hanoi (monuments pagodes musées etc.).Nuit à Hanoi.

- Dimanche 29/07 Jour 3 :Suite visite de la ville.Nuit à Hanoi

- Lundi 30/07 Jour 4 :Excursion baie de Halong (ou plutôt Bai Tu Long) Nuit dans la baie.

Mardi 31/07 Jour 5 :Retour de Halong. Nuit dans le train pour Lao Cai.

Mercredi 01/08 Jour 6 :Transfert de Lao Cai à Sapa .Petit temps de repos + découverte de la ville et les environs immédiats.Nuit à Sapa.

Et maintenant les questions pour les journées du jeudi 02/08, vendredi 03/08, et samedi 04/08

- comment profiter au mieux des environs, sachant que j’aimerais dormir chez l’habitant , en plus de voir de belles rizières en terrasses? (à ce propos, je regrette de ne pas pouvoir aller à Mu Cang Chai et ses environs, comme on me l’a conseillé sur ce forum, faute de moyens🙁).

- Où randonner et passer une nuit ou deux sympa chez l’habitant ? Avez-vous des retours d’expériences sympas et surtout qui contacter ? Excursion Marché du jeudi àTam Duong puis homestay à Binh lu , est-ce réalisable facilement ?

- Ou bien marché de Lung Khaw Ninh et retour vers Sapa ?

- Ou bien , sachant qu’il faut qu’on dorme à Bac Ha samedi soir pour profiter au mieux du marché du dimanche matin, vaut-il mieux passer une nuit chez l’habitant chez les Hmong Fleurs la nuit du vendredi au samedi et avoir ainsi l’occasion de découvrir les environs de Bac Ha ?

Donc je n’ai aucun programme concret pour ces trois jours.Si quelqu’un peut m’éclairer par ses propres expériences ou ses projets? Jeudi 02/08 Jour 7 ?? Vendredi 03/08 Jour 8 ?? Samedi 04/08 Jour 9 ??

Dimanche 05/08 Jour 10 :Visite Marché de Bac Ha +(peut être un apercu de celui de Lung Phin à 11KMS de là) Trajet Bac Ha Ha Giang .nuit à Ha Giang.

Quels haltes sur la route ? Les environs de Xin Man ? Houang Su phi ?(trop loin je suppose ?) quels haltes sont faisables vu l’état des routes et le peu de temps dont on dispose ?

Lundi 06/08 Jour 11 :Visites Villages de minorités autour de Ha Giang Nuit à Ha Giang :

Comment profiter au mieux de cette journée autour de Ha giang sans faire des kms en voiture ?

Mardi 07/08 Jour 12 :Ha Giang -Dong Van Nuit à Dong Van.

Mercredi 08/08 Jour 13 : Dong Van -Méo Vac- Ha Giang par le col du Ma Pi Leng. Nuit à Ha Giang.

Jeudi 09/08 Jour 14 :Ha Giang -Hanoi : Ya-t-il des petites haltes faciles entre Ha Giang et Hanoi ? Mais le trajet dure déjà 7 heures, donc…🤪 Nuit à Hanoi.

Vendredi 10/08 Jour 15 : Transfert de Hanoi à Nihn Binh Tam Coc, visite des environs (Hang Mua, etc.)Nuit à Tam Coc.

Samedi 11 /08 Jour 16 : Suite Visite Trang An, Bai Dihn, Hoa Lu.Nuit à Tam Coc.

Dimanche12 /08 Jour 17 : Transfert Ninh Binh -Hanoi puis avion pour Danang. Nuit à Hoi An.

Ou bien vaut-il mieux prendre le train de nuit le samedi 11à Ninh Binh et arriver à Danang le dimanche puis transfert à Hoi An ?Si on veut visiter juste le Musée Cham à Danang avant de rejoindre Hoi An, où laisser ses bagages ?

Lundi 13/08 Jour 18 : Visite Hoi AN + Excursion à MySon. Nuit à Hoi An.

Mardi 14/08 Jour 19 :Visite Hoi AN + flanerie +Plage. Nuit à Hoi An.

Mercredi 15/08 Jour 20 : Transfert matinal Hoi An _Hanoi _Luang Prabang. Arrivée midi à Luang Prabang.Nuit à Luang Prabang .

(Nous avons finalement décidé d’aller visiter les alentours de Luang Prabang pour notre dernière semaine de vacances à cause du climat qui pourrait être capricieux si on descend plus dans le sud du Vietnam. Désolée de la longueur un peu rébarbative de mon message. Et d’ores et déjà merci pour vos conseils ou remarques, qui sont les bienvenus.)

Bonjour, Nous partons le 1 décembre pour 3 semaines pour le Vietnam, on aimerait faire le tour du pays de Hanoi à HCM sachant que l'on attérit le 2/12 à Saigon et que l'on aimerait passer par Hanoi, Sapa, Halong, Hue, Hoi An, le delta du Mékong et HCM d'où nous repartons le 21/12. Quelqu'un pourrait-il nous dire s'il est plus intéressant de réserver un tour par une agence au Vietnam ( qui nous paraissent cher aux vues des devis) ou bien de prendre une chambre pour notre première nuit sur HCM et notre vol pour Hanoi le lendemain, et après de réserver les tours sur place? Le train est-il plus intéressant que l'avion? Merci à tous pour vos réponse.🙂

Bonjour

Nous partons 3 semaines en Indonésie : JAVA / BALI / LOMBOK / GILI

Nous souhaiterions aller de Yogyakarta à Bromo et pour cela j'ai identifié plusieurs options :

H1 > Train Yogyakarta > Jombang + Voiture Jombang > Bromo H2 > Train Yogyakarta > Surabya + Voiture Surabaya > Bromo H3 > Mini Van Yogyakarta > Bromo H4 > Voiture avec chauffeur Yogyakarta > Solo, nuit à Solo, puis Solo > Bromo le lendemain

Pourriez vous me dire ce quelle serait votre recommandation ? auriez vous d'autres options à nous proposer ? Pour info nous souhaiterions quitter Yogyakarta aux alentours de midi car nous visiterons Borobudur le matin.

N'hésite pas à me contacter pour toutes infos sur le reste du parcours j'ai bien avancé !

Mile mercis pour vos réponses !

Bonjour a tous !

En septembre, je repars pour la seconde fois au Japon, pour visiter le sud de Honshu ainsi que Kyushu (en partie bien sur !). Je travaille sur mon itinéraire, mais c'est comme tout, à force d'avoir la tête dans les guides, internet etc, ... on en vient à ne plus trop que choisir, comment ordonner les trajets ... bien que ne réservant rien depuis la France, il sera toujours possible d'aménager le trajet au fur et à mesure. Toutefois, j'aimerais bien avoir votre avis sur ces 2 projets d'itinéraires, que j'ai joint en PJ image afin que ce soit plus facilement lisible !

Mes interrogations sont les suivantes : - Okayama, Dazaifu et Imari sont-elles des destinations réellement intéressantes, qui peuvent valoir le coup d'une journée d'excursion ? - Le Sakurajima vaut-il le fait de descendre au sud de Kyushu ? - Y aurait-il des spots que j'ai oubliés et qui pourraient remplacer une étape moins "intéressante" ?

Je pense de plus en plus à prendre un JR 21 j (je suis entre 560 et 610€ de transport le plus souvent par train en simulation ...), du coup des gros déplacements ne seraient pas un problème ! (bien que je pense essayer une simulation avec des bus !).

Merci par avance pour vos remarques/info/conseil !

Voyageusement

Olivier

Bonjour,

Nous partons cet été avec mon mari (d'origine vietnamienne) et nos deux enfants (8 et 10 ans). Nous avons déjà visité le sud Vietnam il ya deux ans (delta du mékong) et essayons d'éviter les coins trop touristiques et privilégions le contact, les échanges, la découverte (mon mari est ethnologue, et les enfants adorent jouer). Nous avons prévu d'aller à Bac Ha et sillonner autour de Bac Ha en visitant marchés et villages puis de passer vers le lac de Ba Be. Du coup, j'ai quelques petites questions pour des connaisseurs :

- si on passe 3 ou 4 jours à Bac Ha, à part les marchés à bac Ha et Can Cau, qu'est-ce qui est vraiment sympa à voir ? On a entendu parler du lac de Co Tien, est-ce que ça vaut le coup ? NB. on n'a visité Sa Pa il y a longtemps et pas prévu d'y retourner (trop touristique).

- avez-vous un hôtel à nous recommander ?

- on voudrait ensuite partir sur Ba Be. Apparement les routes sont assez sinueuses en venant de Hanoi, j'imagine que ce doit être aussi le cas en venant de Bac Ha ?

- par ailleurs, j'ai compris qu'il n'y a pas de transport en commun direct. Avez-vous un contact local / une idée de la durée de transfert / du coût en location de voiture privée ?

- autre question : est-il possible d'aller de Bac Ha à Mu Cang Chai ? si oui, comment ? prendre le train à Lao Cai puis un bus ? combien de temps faut-il prévoir ? est-ce accidenté comme parcours ?

- à Ba Be, est-ce qu'il y a des moustiques ? est-ce impaludé ? et à Bac Ha ?

- à Ba Be, on a lu qu'on pouvait se baigner ? l'eau est-elle propre ?

Merci d'avance mille fois pour vos réponses,

Muriel

Après ce petit paradis qu'est Ly Son, j'ai pris un train vers Nha Trang. Nha Trang, c'est exactement comme wikitravel le décrit : la plus célèbre ville-station balnéaire du Vietnam.

Le scooter-taxi que j'ai pris à la gare me dépose au "centre ville", qui est en réalité un aggloméra d'hôtels, restaurants, bars et autres boutiques souvenirs. Une jolie plage, bien trop grande pour le nombre de touristes présents à ce moment là, une rangée de palmiers, un passage piéton, une route, une rangée d'hôtels, une rangée de bars, une rangée d'hôtels ... On dirait la Costa Brava, la bétonïte aïgu a frappé sur toute la longueur de la côte. Ca va de l'hôtel 12 étoiles avec piscine à débordement (surement parce qu'un gros monsieur se baigne dedans) à la guesthouse décorée dans le style bambou colonial. Si vous cherchez un endroit pour rôtir, euh pardon, bronzer, c'est le bon, avec toute la gamme possible et immaginable de resto, de la cuisine vietnamienne authentique à la pizzeria en passant par le grill-burger, mais aussi des bars qui vous proposent sans même que vous demandiez tout ce que vous pouvez imaginer, du verre de coca à l'herbe magique, je veux dire le thé maison biensur, en passant par les massages et plus si affinités. J'ai donc comme vous vous en doutez passé 3 semaines là ...

Etape suivante, Ho Chi Minh City, via un bus couchette, bon marché et presque pas trop inconfortable. La ville propose, enfin les agences et autres boutiques pour touristes, de visiter différentes choses, et parmis elles, le musée de la guerre et les tunnels Cu Chi. Commençons par le musée : en plein milieu de la ville, les drapeaux qui flottent au dessus du toit, rouge avec un joli marteau jaune donne une indication sur le ton général.

Je pensais faire un petit reportage photo de l'intérieur, voir une vidéo, mais je ne le ferai pas pour deux raisons. La première, c'est parce que les images sont dures et n'ont pas leur place ici. La seconde, c'est que ce "musée", en fait cette galerie de photos, est ni plus ni moins qu'une peinture où vous pouvez voir les atrocités de la guerre, avec une non-objectivité flagrante et un anti-américanisme qui en devient malsain. Ce ne sont pas de fausses images, et c'était vraiment moche le Vietnam à ce moment là, mais pas uniquement dans ce sens là. Donc voilà, aller vous faire votre propre opinion sur ce "musée", j'en raconterai pas plus ici.

L'autre visite que l'on vous suggère partout, se sont les tunnels Cu Chi. Il s'agit d'un réseau de tunnel creusés par les Vietnamiens pour se défendre de l'agresseur américain. La visite est toute orchestrée au départ de Ho Chi Minh, pour 6 petits dollars, et on commence par le trajet. Environ 40km, on annonce 2h, faute au traffic. Et effectivement, ça nous a pris 2h ... car nous avons stoppé, au bout d'1h de route et à 30 minutes de notre destination. Pourquoi ? Pour voir des gens en train de découper, peindre, vernir, polir, des souvenirs tout parfaits pour touristes. On nous présente ces personnes, handicapées à divers degrés, comme victimes des horreurs américaines (traduction littérale), et on nous suggère de faire un geste pour eux. Après 30 minutes à attendre à cet endroit désert, juste un hangar au milieu de nul part, que quelqu'un achète (ou pas ...) un souvenir, on termine notre trajet. Pendant les 1h30 de trajet, notre guide, qui se présente comme vétéran de la guerre, possible, a parlé environ 1h29. Que de jolis anecdote sur où il était, ce qu'il a vu, sa famille, ses enfants ... Bref, au bout de 10 minutes, j'ai mis mon iphone en mode mp3 ...

Une fois payée les 80 000 VND de l'entrée, en plus des 6$, on commence par une vidéo, de 10 minutes, qui vous montre ce merveilleux endroit qu'était Cu Chi avant la guerre, et même si les images sont en noir et blanc, en effet, ça avait l'air fantastique, authentique, une vraie carte postale. Puis direction la forêt, et premier arrêt devant une petite trappe, porte de sortie d'un des tunnels. C'est gros comme une boite de chaussure, et notre vétéran nous explique qu'ils ont fait ça taille vietnamienne pour piéger les gros américains gonflés aux burgers, euh pardon à la muscu. On vous propose d'essayer d'y descendre, et effectivement, même avec mes 65 kG tous mouillés je peine à m'y glisser. Plus loin, on vous montre, toujours avec une petite anecdote du vétéran, qui a apparement rencontré chacune des pierres de cet endroit, ça en devient louche, en rajouterait-il 3 tonnes ... hum ... Peu importe, je disais donc, on vous montre toute une série de pièges, tous présentés comme très ingénieux et fait avec 3 bambous, ce qui est vrai.

Mais voilà, c'est ce qui m'a un peu dérangé ici, et plus globalement dans les visites "autour de la guerre" que l'on vous propose depuis Ho Chi Minh : soit c'est de l'anti-américanisme primaire : on le présente comme le grand vilain de l'histoire, soit de l'anti-américanisme plus subtile : on vous présente le combattant vietnamien comme extrêment intelligent, résistant, un génie de la guerre. Et autant c'est vrai que les Vietnamiens ont gagné cette guerre et on fait preuve de stratégie et d'intelligence, que les américains ont fait des horreurs sur place, autant il est également vrai que à la fois les horreurs et les choses intelligentes ont eu lieu des deux côtés. Tout cela manque d'objectivité et d'humilité, même s'il y a une certaine logique à ne pas être 100% objectif, je trouve que ça va trop loin dans l'autre sens ...

Bref, un peu trop "noires" ces visites que l'on vous propose à grand coup de "Hello, hello, sir ? Nead a tour ? Sir ?". Si vous venez à Ho Chi Minh, essayez de ne pas enchaîner ces visites relatives à la guerre, mais plutôt d'aller explorer un peu la ville, même si très honnêtement, c'est une grande (9 000 000 de personnes) ville asiatique, et donc, vous trouverez : Des boutiques de luxe : Dior, Chanel, Gautier, H&M, ils sont tous là. Des boubouis où manger un pho ou un fried rice pour 3 fois rien (3xRien ça fait 20000 VND). Des grands building en construction : la bétonïte aïgu prend de plus en plus de hauteur, et tout en haut du chantier, un gros panneau Bouygues Construction, se nom me dit quelque chose, mais quoi ...? Des attrapes touristes : autrement dit, des agences de voyages locales. Des gens qui vous crient : "motorbike, motorbike" et qui systématiquement vous annonce un prix au moins double de ce que vaut vraiment votre trajet.

Enfin voilà, vous avez compris l'idée.

Voilà, aujourd'hui j'ai donc quitté Ho Chi Minh et le Vietnam, après un mois, en n'avion, direction le Laos d'où je vais descendre gentillement pour être à Bangkok le 2 août, encore un mois d'Asie donc...